第一篇:汽車運(yùn)用與維修專業(yè) 申報匯報20131023
緊跟社會需求,開啟學(xué)校發(fā)展新篇章
——安居職業(yè)中學(xué)汽車運(yùn)用與維修專業(yè)申報情況匯報
一、學(xué)?;厩闆r介紹
我校地處安居區(qū)教育園區(qū),是安居區(qū)職業(yè)教育培訓(xùn)中心,四川省貧困地區(qū)勞動力轉(zhuǎn)移培訓(xùn)基地和省勞務(wù)開發(fā)培訓(xùn)基地,四川省“9十3”免費教育學(xué)校,國家級重點中等職業(yè)學(xué)校。學(xué)校環(huán)境幽雅,職教文化底蘊(yùn)厚重。校園占地110畝,建筑面積38000平方米,設(shè)備總價值1300萬元?,F(xiàn)有教職工227人,在籍全日制學(xué)生3000余人。建有“現(xiàn)代制造業(yè)”、“現(xiàn)代服務(wù)業(yè)”、“現(xiàn)代農(nóng)業(yè)”、“信息技術(shù)及其應(yīng)用”四大專業(yè)群,開設(shè)了計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、旅游服務(wù)與管理、電子電器應(yīng)用與維修、數(shù)控技術(shù)應(yīng)用、服裝制作與生產(chǎn)技術(shù)管理、學(xué)前教育、畜牧獸醫(yī)等十多個專業(yè),其中電子電器應(yīng)用與維修是省級重點專業(yè)。
學(xué)校秉承“德育為首,技能為重,素質(zhì)領(lǐng)先”的辦學(xué)思想,以“厚德精技,培養(yǎng)真人”為校訓(xùn),踐行“科研興校,質(zhì)量立校,為農(nóng)育才,助農(nóng)致富”的辦學(xué)理念,規(guī)范管理,強(qiáng)化內(nèi)涵建設(shè),創(chuàng)新辦學(xué)機(jī)制,形成了鮮明的辦學(xué)特色,辦學(xué)業(yè)績聞名全省。原省人大黨組書記、常務(wù)副主任席義方同志盛贊學(xué)校為“農(nóng)村人才資本的孵化器”,四川省教育廳涂文濤廳長稱贊學(xué)校為“特色鮮明的農(nóng)村中職學(xué)校”。學(xué)校先后評為了“四川省校風(fēng)示范學(xué)?!?、“四川省德育工作先進(jìn)集體”等60余項殊榮。
2013年,學(xué)校緊跟中等職業(yè)教育改革創(chuàng)新行動計劃步伐,以服務(wù)為宗旨,以就業(yè)為導(dǎo)向,以改革創(chuàng)新為動力,以教產(chǎn)合作、校企一體和工學(xué)結(jié)合為改革方向,按照“保證規(guī)模、調(diào)整結(jié)構(gòu)、加強(qiáng)管理、提高質(zhì)量”的基本要求,以開展法人治理結(jié)構(gòu)建設(shè)和承辦省第五屆農(nóng)民工技能大賽為工作重點,努力辦好人民滿意的職業(yè)教育。
二、汽車運(yùn)用與維修專業(yè)申報的主要工作
優(yōu)化專業(yè)設(shè)置,加強(qiáng)精品專業(yè)建設(shè),增強(qiáng)適應(yīng)市場需求的能力,1 列入了我校2013年工作要點。如何緊跟產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整步伐,根據(jù)企業(yè)和社會需求調(diào)整專業(yè)設(shè)置,成為了學(xué)校發(fā)展必須面臨的問題。為此,學(xué)校把開設(shè)汽車運(yùn)用與維修專業(yè)作為了今年學(xué)校發(fā)展的大事。在專業(yè)申報過程中,我們做了大量細(xì)致的工作,現(xiàn)簡要匯報如下:
(一)、調(diào)查研究,進(jìn)行專業(yè)建設(shè)可行性論證。
1、汽車行業(yè)發(fā)展前景廣闊。
隨著我國城鄉(xiāng)居民生活水平的不斷提高,小汽車進(jìn)入普通居民家庭的比例將大幅度提升,據(jù)統(tǒng)計,我國汽車保有量每年以12%的速度增長,從業(yè)人員需求以10%的速度增長,專門人才(指受過中等及以上系統(tǒng)的職業(yè)技術(shù)教育的人才)增長比例已達(dá)到25%。這一發(fā)展趨勢給我們中職教育提供了更為廣闊的發(fā)展空間,學(xué)校必須緊緊抓住經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整的有利時機(jī),主動應(yīng)對國際國內(nèi)汽車行業(yè)發(fā)展的需求,開辦汽車運(yùn)用與維修專業(yè),培養(yǎng)更多汽車產(chǎn)業(yè)鏈上不同工種和崗位的實用技術(shù)人才。
2、汽修人才市場需求增大。
由于汽車生產(chǎn)量和銷售量的持續(xù)增加,無論生產(chǎn)廠家還是經(jīng)銷商都要考慮售后服務(wù)問題。雖然幾年來各大中城市出現(xiàn)越來越多的汽車銷售網(wǎng)點和汽車特約服務(wù)站,但無論是汽車的零件銷售、整車銷售和維修服務(wù)都十分缺乏受系統(tǒng)培訓(xùn)的專門技術(shù)人員。據(jù)測算,與汽車產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)的人力資源的社會需求,今后每年將遞增10%—20%左右。
據(jù)調(diào)查資料表明,目前汽車運(yùn)用維修從業(yè)人員中,一是工人的文化素質(zhì)偏低,初中、高中、專科及以上學(xué)歷的人員比約為4:5:1,(發(fā)達(dá)國家為2:4:4);二是技術(shù)水平偏低,具有故障診斷技能的技工僅占20%(日本為40%,美國高達(dá)80%),其中維修技師和高級技師僅占8%左右,(其中年齡在50歲以上的約占40%),結(jié)構(gòu)明顯老化; 三是受過職業(yè)技術(shù)教育的員工少,多數(shù)是學(xué)徒出身。目前,汽車后服務(wù)人才市場對各類人才需求旺盛,但最緊缺的是一批年輕的、具有較 2 高學(xué)歷、高技術(shù)水平的應(yīng)用型人才。
3、對接本地企業(yè),服務(wù)地方工業(yè)的發(fā)展。
伴隨安居區(qū)委工業(yè)強(qiáng)區(qū)戰(zhàn)略的實施,以海特汽車城為代表的汽車工業(yè)正在興起,一大批汽車零部件企業(yè)正式落戶安居,為承接沿海地區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,發(fā)揮職業(yè)教育的優(yōu)勢,服務(wù)地方企業(yè),為企業(yè)輸送既有扎實的基礎(chǔ)理論,又有專業(yè)技術(shù)能力的專門人才,是學(xué)校義不容辭的責(zé)任。學(xué)校開辦汽車運(yùn)用與維修專業(yè)的專業(yè),也是當(dāng)務(wù)之急!
4、學(xué)生和家長學(xué)習(xí)熱情持續(xù)高漲。
汽車駕駛是現(xiàn)代人的必備的三大生存技能之一,無論城鎮(zhèn)還是鄉(xiāng)村,尤其是年輕人學(xué)習(xí)駕駛的熱情持續(xù)高漲。許多在外務(wù)工的內(nèi)地青年回鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè),首先選擇學(xué)習(xí)的就是駕駛技術(shù),因此各地大大小小的駕校報名火爆。安居域內(nèi)僅有5家汽車修理廠,無專業(yè)的4S店,而且設(shè)備落后,維修人員技術(shù)水平不高,缺乏現(xiàn)代汽車檢測手段等,致使安居域內(nèi)很多車輛要送到外地維修保養(yǎng)。隨著汽車維修服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈的拉長,市場不僅需要大量機(jī)修工、電工,也需要技術(shù)主管、經(jīng)營主管、前臺服務(wù)、汽車配件管理部門經(jīng)理等不同崗位的管理和服務(wù)人員。如今,在安居本地,掌握汽車運(yùn)用與維修技術(shù),無論就業(yè)創(chuàng)業(yè)都具有明顯的優(yōu)勢。因此,學(xué)生及家長對汽車運(yùn)用與維修技術(shù)的學(xué)習(xí)熱情高漲。
綜上所述,我校開辦汽車運(yùn)用與維修專業(yè),既是解決汽車維修與服務(wù)企業(yè)對專業(yè)技能人才的不斷增長的需求,又是促進(jìn)學(xué)生高質(zhì)量就業(yè)和創(chuàng)業(yè)的共同期盼,更是學(xué)校提升教育質(zhì)量和辦學(xué)效益,實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的有效途徑。
(二)學(xué)習(xí)借鑒,制定詳實的專業(yè)建設(shè)規(guī)劃。
學(xué)校組織專業(yè)教師到樂山一職中、遂寧市職業(yè)技術(shù)學(xué)校、大英職業(yè)技術(shù)學(xué)??疾鞂W(xué)習(xí),借鑒其汽車運(yùn)用與維修專業(yè)的辦學(xué)理念和教學(xué)模式,為我所用,結(jié)合學(xué)校實際,制定了我?!镀囘\(yùn)用與維修專業(yè)建設(shè)規(guī)劃》、《專業(yè)人才培養(yǎng)方案》。
(三)注重培訓(xùn),構(gòu)建專業(yè)的師資隊伍。
1、轉(zhuǎn)崗培訓(xùn)。學(xué)校從電子專業(yè)、機(jī)械專業(yè)選拔了一批思想素質(zhì)好,學(xué)習(xí)能力強(qiáng)的的教師充實到汽車運(yùn)用與維修專業(yè),在搞好教學(xué)的同時,讓他們自學(xué)汽車運(yùn)用與維修專業(yè),與此同時,學(xué)校安排他們到安居的汽車修配廠實踐,提高動手能力,為來期的專業(yè)課教學(xué)做準(zhǔn)備。
2、送培工作。學(xué)校積極爭取培訓(xùn)指標(biāo),提高教師的專業(yè)水平。本期,我校譚清文老師到內(nèi)蒙古機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院參加汽車運(yùn)用與維修專業(yè)國家級培訓(xùn);陳超老師到東風(fēng)汽車公司進(jìn)行為期六個月企業(yè)實踐,專攻汽車運(yùn)用與維修專業(yè)。他們學(xué)成回來,將擔(dān)任本專業(yè)核心專業(yè)課的教學(xué)。
3、行業(yè)聘用。學(xué)校將在安居本地聘請多年從事汽車運(yùn)用與維修工作的專業(yè)人才,到校擔(dān)任實訓(xùn)指導(dǎo)教師,以緩解學(xué)校專業(yè)師資的不足。
(四)加大投入,添置必備的教學(xué)和實訓(xùn)設(shè)備。
學(xué)校在考察省內(nèi)兄弟學(xué)校汽車運(yùn)用與維修專業(yè)實訓(xùn)室建設(shè)的基礎(chǔ)上,制定了我校的《汽車運(yùn)用與維修專業(yè)實訓(xùn)室建設(shè)方案》,共計劃投入200余萬元,建設(shè)汽車底盤實訓(xùn)室、電子電器電控綜合實訓(xùn)室、汽車空調(diào)維修檢測實訓(xùn)室、汽車整車實訓(xùn)室、發(fā)動機(jī)拆裝及性能實訓(xùn)室、汽車變速器實訓(xùn)室等六個專業(yè)實訓(xùn)室,購置了透明汽車模型,汽車電路示教板等教學(xué)設(shè)備,使其能滿足教學(xué)需要。目前,學(xué)校正積極爭取主管部門的支持,方案已提交區(qū)教育局審定。
(五)校企合作,努力實現(xiàn)資源共享。
加強(qiáng)與本地企業(yè)海特汽車、福多納汽車部件公司等企業(yè)合作,實行訂單培養(yǎng),在企業(yè)建立校外實訓(xùn)基地,聘請企業(yè)技術(shù)人員到校授課,實現(xiàn)教學(xué)資源共享。與安居區(qū)區(qū)域內(nèi)的汽車維修店合作,組織學(xué)生參加教學(xué)實習(xí),增強(qiáng)師生的實際操作能力。目前,學(xué)校正與相關(guān)企業(yè)簽定合作協(xié)議。
三、下步打算
1、全力做好專業(yè)申報、備案的相關(guān)工作,爭取能在2014年春季招收汽車運(yùn)用與維修專業(yè)新生。
2、加快硬件建設(shè)步伐,迅速啟動實訓(xùn)設(shè)備采購立項、招標(biāo)等系列工作,力爭招收新生前實訓(xùn)設(shè)備到位。
3、進(jìn)一步完善專業(yè)建設(shè)方案,細(xì)化人才培養(yǎng)方案,申報成功后加快推進(jìn)該專業(yè)教育教學(xué)相關(guān)準(zhǔn)備工作。
誠然,我校的汽車運(yùn)用與維修專業(yè)建設(shè)尚處于萌芽狀態(tài),很多地方考慮不夠成熟,而且目前還沒有明顯成效,尤其是硬件建設(shè)上還未實質(zhì)推進(jìn),但我們相信,在教育主管部門的領(lǐng)導(dǎo)下,通過全校教職工的共同努力,我們一定能將汽車運(yùn)用與維修專業(yè)辦得規(guī)范、辦出成效!
不當(dāng)之處,懇請領(lǐng)導(dǎo)和專家批評指正。
第二篇:汽車運(yùn)用與維修專業(yè)建設(shè)匯報1112
打造品牌專業(yè),為徐州經(jīng)濟(jì)發(fā)展培養(yǎng)優(yōu)質(zhì)人才
——汽車運(yùn)用與維修品牌專業(yè)建設(shè)情況專題匯報
徐州市中等專業(yè)學(xué)校 2011年12月2日
一、學(xué)校基本情況介紹
我校始建于1982年,由徐州第一職業(yè)中學(xué)、徐州旅游職業(yè)學(xué)校、徐州汽車工程學(xué)校(四職中)合并組建,是徐州市教育局直屬的一所國家級重點職業(yè)中學(xué),江蘇省四星級中等職業(yè)學(xué)校。
目前,學(xué)校占地203.92畝,一期建筑面積6萬多平米。學(xué)?,F(xiàn)有汽車系、機(jī)電系和信息技術(shù)三個專業(yè)系,學(xué)歷教育在校生1568人。專任教師219人,學(xué)歷達(dá)標(biāo)率為97%,提高率為6.5%。各專業(yè)大類均建有校內(nèi)實訓(xùn)中心,實驗、實訓(xùn)設(shè)備總值1615萬元。2010年投資850萬元,建成面積達(dá)8500平米的汽車系新實訓(xùn)大樓并投入使用。圖書館藏書12萬余冊,其中專業(yè)圖書9萬余冊,專業(yè)期刊72種。
“十一五”以來,我校及時轉(zhuǎn)到內(nèi)涵發(fā)展的軌道上來。以提升教育教學(xué)質(zhì)量為根本,以課程、教學(xué)改革和打造學(xué)校特色品牌為抓手,以規(guī)范管理、建立現(xiàn)代職業(yè)學(xué)校制度為保證,大力加強(qiáng)師資隊伍建設(shè)、專業(yè)和課程建設(shè)、實訓(xùn)基地建設(shè),大力進(jìn)行德育模式改革與創(chuàng)新,德育工作取得新成效,形成“誦經(jīng)典、講十德、創(chuàng)五景”活動德育特色;教學(xué)改革獲得新成績,李蕊、翟健兩位 教師分別被獲得省級示范課和省級研究課榮譽(yù);專業(yè)建設(shè)結(jié)出新碩果,工程機(jī)械運(yùn)用與維修實訓(xùn)基地獲得中央財政支持立項;技能大賽實現(xiàn)新突破,汽車系李勝利同學(xué)在全國職業(yè)院校汽車技能大賽上獲汽車空調(diào)項目一等獎;校企合作邁上新臺階,成立了“潤東汽車學(xué)院”、“斗山工程機(jī)械學(xué)院”。我校先后獲得省職業(yè)教育創(chuàng)新大賽最佳組織學(xué)校、徐州市職業(yè)技能鑒定工作先進(jìn)單位、徐州市優(yōu)秀平安校園、徐州市教育系統(tǒng)先進(jìn)基層黨組織等榮譽(yù)稱號,逐步確立了我校在徐州市中等職業(yè)教育領(lǐng)域中的領(lǐng)軍地位,取得了較顯著的成績,在教育局直管學(xué)校目標(biāo)管理綜合督導(dǎo)考核中連續(xù)5年均獲優(yōu)秀等次。
二、大力加強(qiáng)專業(yè)建設(shè),著力提高培養(yǎng)質(zhì)量
加強(qiáng)專業(yè)建設(shè)、凸顯專業(yè)品牌是職業(yè)學(xué)校抓內(nèi)涵、上水平的著力點,是學(xué)校做優(yōu)做強(qiáng)做特的根本途徑。而課程改革是專業(yè)建設(shè)的核心,抓住了課程改革這一“牛鼻子”,就是抓住了專業(yè)建設(shè)的主要矛盾和關(guān)鍵環(huán)節(jié)。我校在專業(yè)建設(shè)和課程改革方面采取了以下新舉措:首先是創(chuàng)新思路,明確目標(biāo)。確立“開設(shè)一個專業(yè)、建立一支團(tuán)隊、創(chuàng)建一個基地、對接一個企業(yè)、形成一種特色、打造一個品牌”的專業(yè)建設(shè)新思路,重點打造汽車、機(jī)電等品牌、特色專業(yè)。其次是對標(biāo)找差,全面整改。對照《省中等職業(yè)教育專業(yè)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)》細(xì)致梳理差距,突出專業(yè)內(nèi)涵,全面進(jìn)行專業(yè)建設(shè)和積極準(zhǔn)備迎接省新一輪品牌專業(yè)驗收。第三是突出重點,以點帶面。抓住專業(yè)建設(shè)的核心指標(biāo)進(jìn)行重點建設(shè)。如在“專 業(yè)拓展”上,我們依據(jù)徐州市產(chǎn)業(yè)特點和產(chǎn)業(yè)走向設(shè)立、調(diào)整、開發(fā)專業(yè),主干專業(yè)形成了專業(yè)群或?qū)I(yè)鏈。汽車專業(yè)設(shè)立了汽車運(yùn)用與維修、汽車美容與裝潢、汽車整車與配件營銷等方向;機(jī)電專業(yè)設(shè)立了數(shù)控技術(shù)、機(jī)電應(yīng)用、機(jī)械制造等方向。再如,在培養(yǎng)“專業(yè)負(fù)責(zé)人”方面,我們確定“選、培、建、促”的培養(yǎng)路徑?!斑x”即是根據(jù)專業(yè)負(fù)責(zé)人內(nèi)涵及標(biāo)準(zhǔn)選好對象。“培”即強(qiáng)化培養(yǎng)。我校實施了專業(yè)負(fù)責(zé)人(帶頭人)“三三三”校本培養(yǎng)計劃,即三個月調(diào)研、三個月企業(yè)實踐、三個月總結(jié)提升。同時,廣泛選派專業(yè)負(fù)責(zé)人參加省、國家級培訓(xùn)和出國進(jìn)修。“建”即建立若干個“以專家型首席專業(yè)教師(主講教師)負(fù)責(zé)的團(tuán)隊培養(yǎng)人才”的專業(yè)教學(xué)團(tuán)隊,形成教師力量的整合?!按佟奔创龠M(jìn)專業(yè)負(fù)責(zé)人成為名師。我校出臺了《關(guān)于培養(yǎng)名師的意見》、《骨干教師評選暫行辦法》,對專業(yè)負(fù)責(zé)人等骨干教師進(jìn)行針對性、個性化培養(yǎng),促使他們盡快成為市、省乃至國家級名師。第四是抓住核心,重點推進(jìn)。即抓住課程改革這一專業(yè)建設(shè)的核心進(jìn)行重點推進(jìn)。我們在推進(jìn)課程改革方面采取了以下策略:一是整體謀劃。即按照系統(tǒng)科學(xué)的原理,整體設(shè)計課程開發(fā)、課程實施、課程評價、課程管理等環(huán)節(jié);統(tǒng)籌兼顧教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方法、設(shè)施保證、師資建設(shè)等方面;全面推進(jìn)專業(yè)技能課程改革和公共基礎(chǔ)課程改革。二是校企合作。搭建校企合作的平臺,和行業(yè)、企業(yè)形成互惠、互動關(guān)系,使行業(yè)、企業(yè)專家深度參與課程改革全過程。三是制度推進(jìn)。通過制度建設(shè),做到“四個結(jié)合”。即 專家引領(lǐng)和教師行動相結(jié)合;課改類型主體性和多樣性相結(jié)合;課改的全面性和重點性相結(jié)合;整體規(guī)劃和分步實施相結(jié)合。四是活動激發(fā)。學(xué)校將2009年定為教學(xué)改革啟動年,2010年定為“教學(xué)改革推進(jìn)年”、2011年定為“教學(xué)改革深化年”,通過組織學(xué)習(xí)、課堂展示、論文評選、課題研究、教改論壇等一系列活動,強(qiáng)力推行課程改革和“理實一體化”教學(xué)。五是課題引領(lǐng)。積極進(jìn)行省市級和校本課題研究,開發(fā)出《數(shù)控車削編程仿真與操作》、《汽車美容與裝潢》、《以太網(wǎng)絡(luò)設(shè)備配臵訓(xùn)練指導(dǎo)》、《影視后期處理》、《徐州旅游文化》等多部校本教材。六是課堂實踐。堅持把課堂作為落實課程和教學(xué)改革的主陣地,定期舉辦匯報課、達(dá)標(biāo)課、優(yōu)質(zhì)課評選、教改研究課、展示課。第五是勇于創(chuàng)新,彰顯特色。我校在校企合作方面進(jìn)行了有益探索,本著互惠、共贏的原則,推行“將企業(yè)引進(jìn)學(xué)校,把課堂搬進(jìn)車間”培養(yǎng)方式,與企業(yè)進(jìn)行深層合作,已成功引進(jìn)徐州北區(qū)大眾汽車維修公司、徐州潤東集團(tuán)、徐州育才駕校、徐州市陳一佳汽車裝潢有限公司等企業(yè)入校。與徐州潤東集團(tuán)合作成立了“潤東汽車學(xué)院”,與徐州斗山工程機(jī)械有限公司合作成立了“斗山工程機(jī)械學(xué)院”。實現(xiàn)了學(xué)校與企業(yè)的真正對接,為學(xué)校的健康快速發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ)。
近幾年,我校在專業(yè)建設(shè)方面取得了突出成績,先后有汽車、數(shù)控、旅游三個專業(yè)被評為省示范專業(yè),建成兩個省課改專業(yè)實驗點,2010年被認(rèn)定為省課改實驗學(xué)校和省主題教研年先進(jìn)單 位。繼省級汽車維修實訓(xùn)基地后,2011年9月我校工程機(jī)械運(yùn)用與維修實訓(xùn)基地獲得中央財政支持實訓(xùn)基地建設(shè)項目立項。在2011年市、省、國家級職業(yè)技能大賽上,我校師生76人次獲市級獎項、18人次獲省級獎項、1人次獲國家級金獎,并獲得了2011年徐州市職業(yè)學(xué)校技能大賽最佳組織獎。
三、汽車運(yùn)用與維修專業(yè)建設(shè)的基本做法和成效
1、專業(yè)設(shè)臵與開發(fā)
徐州經(jīng)濟(jì)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)取向是積極發(fā)展現(xiàn)代高效農(nóng)業(yè),加快發(fā)展高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)、高端制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)。汽車產(chǎn)業(yè)是朝陽產(chǎn)業(yè),產(chǎn)業(yè)鏈長,吸納就業(yè)人員多,是徐州重點發(fā)展的產(chǎn)業(yè)之一。徐州地方產(chǎn)業(yè)發(fā)展的目標(biāo)之一是建成全國最大的特種車輛城。作為現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的新興行業(yè)——汽車維修行業(yè)正蓬勃發(fā)展。據(jù)統(tǒng)計,目前,徐州汽車保有量已達(dá)60多萬輛,其中私家車達(dá)30余萬輛。僅徐州潤東汽車集團(tuán)今年新增20多家4S店,銷售收入已突破80億元。我校汽車運(yùn)用與維修專業(yè)的設(shè)臵適應(yīng)了徐州產(chǎn)業(yè)政策的調(diào)整和汽車行業(yè)對實用型、技能型人才的需求。目前,該專業(yè)在校生471人。專業(yè)連續(xù)舉辦了16年,近五年累計畢業(yè)生800余人,廣泛在徐州汽車營銷、維修等企業(yè)就業(yè),年培訓(xùn)“兩后”畢業(yè)生和在職人員200余人次,為徐州市的經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會發(fā)展做出了積極貢獻(xiàn)。同時,該專業(yè)在本地及周邊地區(qū)職業(yè)教育領(lǐng)域中較好地發(fā)揮了引領(lǐng)和示范作用。如為兄弟學(xué)校提供教學(xué)計劃、辦學(xué)經(jīng)驗和師資,開展專業(yè)師資培訓(xùn),開設(shè)公開課和示范課,舉辦全市性教研活動等。我校汽車實訓(xùn)中心連續(xù)六年成功承辦徐州市汽車大類技能大賽并作為大市汽車專業(yè)省賽集訓(xùn)基地。
為更好地促進(jìn)本地汽車營銷與維修行業(yè)的發(fā)展和建設(shè)全國最大的特種車輛城,學(xué)校依據(jù)省市產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略,制訂了學(xué)校汽車專業(yè)發(fā)展規(guī)劃,且已在規(guī)劃的引領(lǐng)下,使專業(yè)獲得了強(qiáng)勁的發(fā)展,并對我校其他專業(yè)的發(fā)展起到了引領(lǐng)和示范作用。
在專業(yè)拓展上,主要是適應(yīng)市場的需求,在專業(yè)方向上汽車運(yùn)用與維修、汽車整車與配件營銷、汽車美容與裝潢等方面正逐步形成專業(yè)群和專業(yè)鏈。
2、專業(yè)基礎(chǔ)能力
我校汽車運(yùn)用與維修專業(yè)現(xiàn)有專任專業(yè)教師18名,有15名教師獲得高級工以上職業(yè)資格證書,師生比為 1:26.3。所有專任專業(yè)教師均分別參加過出國培訓(xùn)、國家級省級骨干培訓(xùn)、“四新培訓(xùn)”、研究生學(xué)習(xí)、頂崗實踐等多種形式的專業(yè)進(jìn)修與培訓(xùn)。100%的專業(yè)教師能依據(jù)教學(xué)要求制作和使用多媒體課件,100%的專業(yè)教師積極參與“理實一體化”的教學(xué)模式改革。學(xué)生滿意度在90%以上。
專業(yè)負(fù)責(zé)人王于松老師,江蘇技術(shù)師范學(xué)院汽車維修工程專業(yè)本科畢業(yè),工學(xué)學(xué)士,中學(xué)高級教師,市學(xué)科帶頭人,市汽車專業(yè)教研組中心成員,現(xiàn)任汽車工程系主任助理。從事專業(yè)教學(xué)12年,2006年獲國家技能鑒定考評員證書,同年參加省教育廳組織的赴德國馬格德堡FTB汽車維修技術(shù)培訓(xùn)。多篇論文在省市 級刊物發(fā)表或獲獎。多次輔導(dǎo)學(xué)生獲省賽二、三等獎。所帶領(lǐng)的教學(xué)團(tuán)隊在2011年國賽汽車空調(diào)項目中獲得金獎。
學(xué)校重視專業(yè)教學(xué)設(shè)備的投入,建有發(fā)動機(jī)拆裝實訓(xùn)室、底盤拆裝實訓(xùn)室、汽車電器實訓(xùn)室、汽車綜合性能檢測實訓(xùn)室、電控發(fā)動機(jī)實訓(xùn)室、自動變速器實訓(xùn)室、制動系統(tǒng)實訓(xùn)室、汽車鈑金實訓(xùn)室、汽車空調(diào)實訓(xùn)室、汽車新技術(shù)實訓(xùn)室等實訓(xùn)場所,目前,專業(yè)教學(xué)設(shè)備總值338萬元。2009年,我校汽車實訓(xùn)基地被評為徐州市唯一的獲中央財政支持的國家級實訓(xùn)基地。
該專業(yè)在本市和蕪湖奇瑞汽車、南京大眾汽車等地建有穩(wěn)定的校外實訓(xùn)基地10余個。和本市的汽車營銷和維修龍頭企業(yè),如徐州潤東汽車集團(tuán)、北區(qū)大眾汽車維修有限公司等建立了良好的合作關(guān)系。為加強(qiáng)對實習(xí)生的培養(yǎng)與管理,各實訓(xùn)基地均有企業(yè)和學(xué)校共同組成的管理機(jī)構(gòu),并共同制訂教學(xué)大綱,合作完成人才培養(yǎng)。目前,已形成學(xué)校與基地、學(xué)生與企業(yè)互存、共贏的良好局面。
學(xué)校重視校園文化和專業(yè)文化的建設(shè),“進(jìn)德礪技”、“勞工神圣,雙手萬能”,“嚴(yán)格要求、修煉自我,強(qiáng)身強(qiáng)技、創(chuàng)造生活”、等已成為廣大師生的共識。學(xué)校還在實訓(xùn)場所制作和張貼有行業(yè)發(fā)展史、職業(yè)規(guī)范、企業(yè)精神、實訓(xùn)項目、操作規(guī)程、師生風(fēng)采等掛圖或展版。由于學(xué)校的實訓(xùn)中心類似企業(yè)的場景,所以,我校學(xué)生在校期間就已養(yǎng)成了良好的職業(yè)道德和職業(yè)習(xí)慣,學(xué)校也因此贏得了企業(yè)的歡迎和家長的贊揚(yáng)。學(xué)校積極開展學(xué)生職業(yè)素質(zhì)的養(yǎng)成與教育活動。通過開展“誦經(jīng)典、講十德、創(chuàng)五景”等系列活動,切實提高學(xué)生的基本素質(zhì)。我校學(xué)生的職業(yè)素質(zhì)教育活動,受到了企業(yè)和兄弟學(xué)校的普遍好評。
3、教學(xué)管理與課程改革
學(xué)校建立了以專業(yè)系為實體的二級教學(xué)管理體制,專業(yè)系設(shè)有主任、副主任、教研室主任等,形成了有效的管理體系和較為完善的管理運(yùn)行機(jī)制。學(xué)校制訂了健全、規(guī)范的教學(xué)管理制度,教學(xué)管理采用計算機(jī)和網(wǎng)絡(luò)管理,提高了教學(xué)管理水平。
為促進(jìn)教學(xué)質(zhì)量的不斷提高,學(xué)校成立了督導(dǎo)室,在教師和學(xué)生中聘請了教學(xué)督導(dǎo)員,定期開展督導(dǎo)活動,形成了領(lǐng)導(dǎo)、教師、學(xué)生和企業(yè)代表參加的教學(xué)督導(dǎo)體系。督導(dǎo)體系的建立和督導(dǎo)活動的開展,保證教育教學(xué)質(zhì)量的不斷提高。
學(xué)校重視實踐教學(xué),制定了專業(yè)實訓(xùn)教學(xué)大綱、實訓(xùn)規(guī)范和設(shè)備及學(xué)生管理制度,配有專門的實訓(xùn)教師和設(shè)備管理人員,做到了校內(nèi)、校外和畢業(yè)實踐定崗位、定師傅、定內(nèi)容。
汽車系積極推進(jìn)課程改革,為增加教學(xué)的直觀性和效果,積極開發(fā)多媒體課件,現(xiàn)已開發(fā)出《發(fā)動機(jī)構(gòu)造系列》、《發(fā)動機(jī)電控技術(shù)系列》、《底盤構(gòu)造與維修系列》等多媒體課件,并已用于教學(xué)。通過課程和教學(xué)改革,使課程體系遵循工作過程,教學(xué)模式符合工作模式,教學(xué)內(nèi)容覆蓋崗位能力,考核標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到能力的綜合檢驗,追求培養(yǎng)目標(biāo)與崗位標(biāo)準(zhǔn)的“零距離”。積極進(jìn)行教學(xué)計劃的制訂與修改工作,提出了“學(xué)校圍繞市場轉(zhuǎn)、教學(xué)圍繞證書轉(zhuǎn)、教師圍繞學(xué)生轉(zhuǎn)”的三轉(zhuǎn)思路,每年都要組織力量對企業(yè)進(jìn)行調(diào)研,并通過嚴(yán)格的程序?qū)虒W(xué)計劃滾動式修改,滿足了企業(yè)對勞動力規(guī)格要求的新變化。
積極開發(fā)校本教材,使我校培養(yǎng)的專業(yè)人才更加符合當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會的發(fā)展需要。先后編寫了《汽車美容與裝潢》、《汽車發(fā)動機(jī)構(gòu)造與維修》、《汽車鈑金》、《汽車新技術(shù)》、《汽車發(fā)動機(jī)電控模塊實訓(xùn)指導(dǎo)書》等校本教材。
4、教學(xué)質(zhì)量與社會服務(wù)
大力開展職業(yè)資格證書鑒定工作,有力促進(jìn)了學(xué)生專業(yè)水平的提高。學(xué)校在教學(xué)計劃中明確規(guī)定了各種證書的考證要求,而且寫到了每學(xué)期的學(xué)習(xí)任務(wù)書中。目前,學(xué)生的職業(yè)資格通過率達(dá)到了97.4%,就業(yè)率已達(dá)100%,對口就業(yè)率達(dá)92%以上。
我校汽車實訓(xùn)基地是徐州市首批汽車維修共享基地,不僅滿足了本校學(xué)生的學(xué)習(xí)和訓(xùn)練,而且還對兄弟學(xué)校開放和用于專業(yè)技能培訓(xùn)與鑒定。
5、特色與創(chuàng)新
(1)基本形成“兩室、兩場(廠)、一中心”實習(xí)的平臺?!皟墒摇敝笇嶒炇液蛯嵱?xùn)室;“兩場(廠)”指教學(xué)工廠和企業(yè)現(xiàn)場;“一中心”指共享實習(xí)中心。校內(nèi)實習(xí)基地的建設(shè)突破了傳統(tǒng)“堆積木”式建筑格局,采用“框架式”、“廠房式”結(jié)構(gòu),9 且建筑面積是教學(xué)樓的2倍。特別加大汽車投入,建成面積達(dá)8500平米的汽車系新實訓(xùn)大樓并投入使用。
(2)“將企業(yè)引進(jìn)學(xué)校,把課堂搬進(jìn)車間”,搭建校企合作新平臺。徐州汽修行業(yè)骨干企業(yè)——北區(qū)大眾汽車維修有限公司在我校汽車實訓(xùn)基地投資建廠,成立了北區(qū)大眾城市維修中心。這樣,使企業(yè)的師傅成為我們的教師,使企業(yè)的車間成為我們的課堂,學(xué)生在真實的企業(yè)環(huán)境下學(xué)習(xí)、實訓(xùn)。
(3)校企合作,訂單培養(yǎng)。和徐州潤東集團(tuán)、北區(qū)大眾汽車維修有限公司、蕪湖奇瑞汽車有限公司合作,開展“訂單式”培養(yǎng),學(xué)生入學(xué),就業(yè)無憂。
(4)推行“理實一體化”教學(xué)。將學(xué)科課程由原來分散的、相對割裂的理論、試驗、實訓(xùn)課程相對集中,用一段時間集中完成。切實實現(xiàn)了做中教、做中學(xué)。
(5)成立專業(yè)研究所,以此為平臺,開展產(chǎn)教結(jié)合和產(chǎn)學(xué)研結(jié)合。參與企業(yè)技術(shù)研發(fā)和改造,面向社會進(jìn)行技術(shù)服務(wù)、來料加工、科技咨詢、對外培訓(xùn)等工作。已完成分電器實驗臺、發(fā)電機(jī)實驗臺、發(fā)動機(jī)拆裝實習(xí)臺架等項目。
(6)學(xué)校成立了徐州潤東汽車學(xué)院,學(xué)校和當(dāng)?shù)仄嚻髽I(yè)最具影響力的潤東汽車集團(tuán)聯(lián)合辦學(xué),成立了潤東汽車學(xué)院。潤東汽車集團(tuán)有限公司是一家專注于汽車銷售及服務(wù)領(lǐng)域的大型汽車營銷集團(tuán)。擁有21個品牌授權(quán)40余家4S銷售服務(wù)店,是淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)及江蘇省規(guī)模最大的汽車銷售服務(wù)商。連續(xù)多年被評 為“全國十佳汽車營銷集團(tuán)”、“全國十佳乘用車經(jīng)銷商”,現(xiàn)為全國工商聯(lián)汽車經(jīng)銷商協(xié)會副會長單位、中國汽車流通協(xié)會常務(wù)理事單位。潤東汽車學(xué)院成立后,學(xué)校和潤東集團(tuán)全面參與專業(yè)教學(xué),實行訂單培養(yǎng)、在崗培養(yǎng),創(chuàng)造了很好的經(jīng)濟(jì)及社會效益。
四、彰顯學(xué)校辦學(xué)特色,不斷提升辦學(xué)水平
近幾年,我校在全國、省、市職教會議精神的指引下,貫徹“以服務(wù)為宗旨、以就業(yè)為導(dǎo)向、以改革創(chuàng)新為動力”辦學(xué)方針,以創(chuàng)建為主線,以全面提高育人質(zhì)量為宗旨,以教育教學(xué)改革和打造學(xué)校特色為抓手,以規(guī)范管理、建立現(xiàn)代職業(yè)學(xué)校制度為保證,大力加強(qiáng)師資隊伍建設(shè)、專業(yè)和課程建設(shè)、實訓(xùn)基地建設(shè),大力進(jìn)行德育模式改革,不斷深化學(xué)校內(nèi)部管理體制改革,努力辦人民滿意的職業(yè)教育,學(xué)校辦學(xué)水平不斷提升、辦學(xué)特色不斷凸顯,各項工作取得了顯著成績。曹衛(wèi)星副省長、沈健廳長、楊湘寧副廳長等領(lǐng)導(dǎo)先后到我校視察,對我校近幾年進(jìn)行的各項改革、取得的辦學(xué)成績給予了高度評價。
五、開拓創(chuàng)新、打造品牌
各位專家:雖然我們在汽車運(yùn)用與維修專業(yè)建設(shè)上取得了階段性成效,但我們深知還存在很多不足,如設(shè)備配臵還需加大投入、課程改革還有待進(jìn)一步深化、精品課程建設(shè)工作成效不顯著,校本教材的編寫水平和實用性亟需提高、尚需引進(jìn)更多高技能人才等等。我們決心以此次專業(yè)視導(dǎo)為契機(jī),認(rèn)真聽取專家的意見和建議,在專家的指導(dǎo)和幫助下,進(jìn)一步梳理差距、明確要求、精心建設(shè)、提升水平,搶占徐州汽車人才教育與培訓(xùn)高地,為徐州市經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會發(fā)展做出新的更大的貢獻(xiàn)!
不當(dāng)之處,懇請領(lǐng)導(dǎo)和專家再次批評指正。
第三篇:汽車運(yùn)用與維修專業(yè)個人簡歷
個人簡歷
姓 名
白楊
性 別
男
照片
出生日期
1992.12.08
民 族
漢
政治面貌
團(tuán)員
健康狀況
健康
學(xué) 歷
中專
學(xué) 制
三 年
專 業(yè)
汽車運(yùn)用與維修
聯(lián)系電話
1582538089
4籍 貫
寧夏 中寧
畢業(yè)院校
寧夏交通技師學(xué)院
求職意向
汽車運(yùn)用與維修
所獲榮譽(yù)
“。在校期間每學(xué)期都獲得獎學(xué)金”。
教育背景
2000年8月—2006年7月 就讀于中寧縣楊莊子小學(xué)
2006年8月—2009年7月 就讀于中寧縣喊叫水中學(xué)
2009年8月—至今 就讀于寧夏交通技師學(xué)院
主修課程
《汽車電器設(shè)備構(gòu)造與維修》?!镀嚢l(fā)動機(jī)構(gòu)造與維修》?!镀嚨妆P構(gòu)造與維修》。《汽車維修技術(shù)》?!镀嚈C(jī)械基礎(chǔ)》?!镀嚬收显\斷與排除》等。
實習(xí)經(jīng)歷
在校期間參加為期一個月的軍訓(xùn),發(fā)動機(jī)底盤拆裝實習(xí)電器維修檢測試驗,在學(xué)校期間進(jìn)行駕駛實習(xí)和整車拆裝實習(xí)
自我評價
我是個性格開朗的人,具有良好的人際交往能力。做事積極上進(jìn)、仔細(xì)、嚴(yán)謹(jǐn)、吃苦耐勞、為人誠懇、上進(jìn)心強(qiáng),有較強(qiáng)的集體榮譽(yù)感和創(chuàng)新意識接受專業(yè)知識能力強(qiáng),專業(yè)知識扎實,用自己的愛心和責(zé)任心去對待身邊的每一個人及工作,做事有始有終。
求職意向
汽車維修。制造及營銷 設(shè)備控制維修相關(guān)方向
第四篇:申報汽車運(yùn)用與維修專業(yè)的可行性論證報告
@@@@@@學(xué)校
關(guān)于增設(shè)交通運(yùn)輸專業(yè)(汽車運(yùn)用與維修方向)的可行性報告
一、專業(yè)設(shè)置必要性
(一)當(dāng)前市場需求
隨著我國經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,我國汽車工業(yè)的發(fā)展也步入了快車道,汽車逐步由奢侈品變作生活的必需品迅速進(jìn)入到中國的普通百姓家庭中。在國家相關(guān)政策的刺激下,汽車產(chǎn)業(yè)更是產(chǎn)銷兩旺,到2010年我國超越美國成為世界第一汽車產(chǎn)銷大國。于此同時,隨著汽車保有量的迅速增漲,我國汽車維修服務(wù)市場也迅速成長,其可觀的利潤和廣闊的發(fā)展前景令更是引起了人們的關(guān)注,汽車銷售維修從業(yè)人員迅速增加。從我市汽車總量和增長幅度看,汽車運(yùn)用與維修專業(yè)定有廣闊的市場前景。各品牌汽車4S店有很多家,我市及周邊各縣的各類汽車維修廠更多,這遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足市場的需求,而且汽車市場對高素質(zhì)人才的需求也越來越大,急需大量懂得汽車構(gòu)造、原理、維修的專業(yè)技術(shù)人才。所以對專業(yè)人才需求旺盛,這就需要培養(yǎng)具有與本專業(yè)相適應(yīng)的文化水平和良好的職業(yè)道德,掌握一定的專業(yè)理論知識、具備本專業(yè)的實踐技能和經(jīng)營管理能力,能從事汽車維修、檢測、管理、評估、保險、銷售等,德、智、體、美等方面全面發(fā)展的中初級技術(shù)應(yīng)用型人才。
(二)我校在汽車運(yùn)用與維修專業(yè)培養(yǎng)方面的的優(yōu)勢
學(xué)校具有一支水平高、能力強(qiáng)、責(zé)任重的專業(yè)師資隊伍。他們基 本都達(dá)到從事相關(guān)教學(xué)十年以上的工作要求,對于汽修專業(yè)的開設(shè),無論是從心理上還是從知識上都做好了準(zhǔn)備。而且,學(xué)校還制定了優(yōu)化師資,提高交流的教師培訓(xùn)計劃,每年都要按10%的比例派遣專業(yè)教師外出學(xué)習(xí)。尤其是對于新專業(yè),更是集中力量、加大投入,預(yù)計在三年內(nèi)達(dá)到培養(yǎng)高水平專職汽修教師20人次。同時,以老帶新,以高帶低,不斷積累與壯大專業(yè)教師隊伍的人員組成、知識結(jié)構(gòu)、能力層次。我校已籌資50萬元的設(shè)備經(jīng)費,專門用于汽修專業(yè)培訓(xùn)設(shè)備的購買。同時學(xué)校還擁有全套的汽車電子實驗儀器:萬用表、解碼器、示波器、發(fā)動機(jī)綜合性能分析儀等。
二、開辦本專業(yè)的人條件論證
(一)專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)
本專業(yè)以培養(yǎng)實用型汽車運(yùn)用與維修技能人才為目標(biāo),使學(xué)生養(yǎng)成良好的職業(yè)道德品質(zhì),具有汽車及其零部件維護(hù)、修理、檢測和故障診斷的能力,成為社會急需的汽車維修技能人才。
1、職業(yè)能力的要求
目前,先進(jìn)的汽車維修方式已從在汽車出現(xiàn)了故障后再去修理,向“定期檢測、強(qiáng)制維護(hù)、視情修理”的方向轉(zhuǎn)變。此外,汽車維修從“修舊式”向“換件式”轉(zhuǎn)變。近年來,更出現(xiàn)了汽車遠(yuǎn)程診斷技術(shù)。因此行業(yè)對高技能人才也產(chǎn)生了大量需求,提高了對汽車修理人員的知識、技能等方面的要求。而且,現(xiàn)代汽車維修服務(wù)于千家萬戶,面對的是機(jī)、電、液一體的高科技集成物,且種類繁多,技術(shù)更新快,對從業(yè)人員的要求越來越高。從專業(yè)能力分析,要適應(yīng)汽車維修及相關(guān)工作需要,主要應(yīng)有以下要求:
(1)掌握必備專業(yè)知識。其中主要包括:電工電子技術(shù);計算機(jī)控制技術(shù);機(jī)械基礎(chǔ)及汽車運(yùn)行材料;汽車構(gòu)造與維修;汽車故障診斷檢測;汽車使用性能;汽車維修檢測設(shè)備;環(huán)境保護(hù);相關(guān)法律法規(guī);職業(yè)道德規(guī)范等。
(2)具有較強(qiáng)的專業(yè)基本技能和與生產(chǎn)過程相關(guān)的基本能力。其中主要包括:汽車維修通用基本技術(shù);特定車型維修技術(shù);專業(yè)英語與獲取信息的能力;組織協(xié)調(diào)能力;繼續(xù)學(xué)習(xí)的能力等。
(3)具有良好的職業(yè)態(tài)度。其中主要包括:熱愛專業(yè),不斷鉆研提高;自覺遵守企業(yè)規(guī)章制度;自覺遵守職業(yè)道德規(guī)范;自覺遵守國家相關(guān)法律法規(guī);對客戶誠實、守信、熱情等。
2、職業(yè)素質(zhì)的要求:
當(dāng)前汽修行業(yè)對于從業(yè)人員的基本素質(zhì)有很高的期望:希望有很好的社會責(zé)任感和團(tuán)隊合作意識。經(jīng)調(diào)查,絕大部分的汽修企業(yè)非常希望他們的員工具備高度的社會責(zé)任感,崇高的職業(yè)道德及熱愛本企業(yè),敬業(yè)愛崗的精神;同時,大部分的汽修企業(yè)對團(tuán)隊合作精神和創(chuàng)新意識有較高的要求,這些在他們看來比其他的什么都重要。
(二)學(xué)校師資、設(shè)備、實習(xí)場地等情況分析 1.專業(yè)的師資隊伍
學(xué)校有一支優(yōu)秀而負(fù)責(zé)的專職教師隊伍為汽修專業(yè)人才的培養(yǎng)保駕護(hù)航。以優(yōu)化教師隊伍結(jié)構(gòu)為關(guān)注目標(biāo),以全面提高教師隊伍素質(zhì) 為中心,以打造學(xué)術(shù)隊伍為核心,以汽車運(yùn)用與維修理論為重點,建立人才培養(yǎng)和引進(jìn)機(jī)制。對內(nèi)加強(qiáng)教學(xué)科研,提高教學(xué)水平;對外積極引進(jìn)人才、外聘教師,改善教師隊伍狀況。在積極推進(jìn)“雙師型”教師隊伍建設(shè)的同時,學(xué)校還制定了專業(yè)教師任職資格條件,適當(dāng)?shù)靥岣邔I(yè)教師上崗“門檻”,從而提高了專業(yè)課教育質(zhì)量。建立汽車維修新技術(shù)應(yīng)用培訓(xùn)體系。主要以與汽車制造廠聯(lián)合辦學(xué)的形式,積極開展專業(yè)師資輪訓(xùn)制度。培養(yǎng)專業(yè)的實習(xí)教師。按照企業(yè)需求,調(diào)整培養(yǎng)目標(biāo)。學(xué)校聯(lián)合汽車經(jīng)營企業(yè),組建以企業(yè)專業(yè)技術(shù)人員和學(xué)校專職教師為主的專業(yè)顧問委員會,隨時把握企業(yè)需求及變化,不斷動態(tài)調(diào)整培養(yǎng)目標(biāo)。
2.專業(yè)教學(xué)基礎(chǔ)條件
我校重視教學(xué)設(shè)施設(shè)備的投入,汽車運(yùn)用與維修專業(yè)的教學(xué)儀器設(shè)備按照教學(xué)大綱的要求,結(jié)合學(xué)生實際進(jìn)行購置,專業(yè)設(shè)備總值、配備率、實用性、適合市場性、完好率能滿足學(xué)生專業(yè)實訓(xùn)的需求,這也為我校汽車運(yùn)用與維修專業(yè)的發(fā)展提供了硬件保障。學(xué)?,F(xiàn)已配有全套的汽車電子實驗儀器:萬用表、解碼器、示波器、發(fā)動機(jī)工作原理電子演示儀等。
3.校內(nèi)外實訓(xùn)基地
為培養(yǎng)合格的實用型人才,讓學(xué)生“零距離”上崗。我校積級實行每學(xué)期進(jìn)行場地實訓(xùn),搞校企合作,三年級讓學(xué)生頂崗實習(xí),以加強(qiáng)對學(xué)生專業(yè)能力的培訓(xùn)和提高。近幾年校外實訓(xùn)基地一直接納我校實習(xí)生,為學(xué)生實習(xí)提供足夠的崗位,安排實習(xí)指導(dǎo)老師進(jìn)行業(yè)務(wù)指 導(dǎo),跟蹤管理考核。我校認(rèn)真執(zhí)行教育部、財政部頒發(fā)的《中等職業(yè)學(xué)校學(xué)生實習(xí)管理辦法》,制定實習(xí)計劃,充分利用校外實訓(xùn)基地的資源,為培養(yǎng)汽車運(yùn)用與維修專業(yè)人才發(fā)揮了積極作用。
三、專業(yè)主要課程
(一)主要專業(yè)理論課程 開設(shè)的主要課程有:
專業(yè)基礎(chǔ):汽車機(jī)械基礎(chǔ)、汽車電工電子、汽車材料、計算機(jī)原理與應(yīng)用;
專業(yè)課:汽車發(fā)動機(jī)構(gòu)造與維修、汽車底盤構(gòu)造與維修、汽車電器設(shè)備構(gòu)造與維修、汽車檢測與故障分析; 汽車鈑金技術(shù)、汽車噴涂技術(shù)、汽車美容工藝;
實踐課:汽車拆裝實訓(xùn),汽車維修與診斷技術(shù)、汽車發(fā)動機(jī)維修實訓(xùn), 汽車底盤維修實訓(xùn)(二)主要實踐環(huán)節(jié)
我校高度重視實踐教學(xué)環(huán)節(jié),制定詳細(xì)的實訓(xùn)管理制度和實習(xí)計劃,校內(nèi)實訓(xùn)與校外頂崗相結(jié)合。在前兩年的學(xué)習(xí)中,每學(xué)期組織學(xué)生去汽車維修廠進(jìn)行實踐參觀,為能夠適應(yīng)該專業(yè)“理論聯(lián)系實踐知識整合式”的教學(xué)要求。在安排學(xué)生在合作校企進(jìn)行頂崗實習(xí)時,安排專業(yè)指導(dǎo)教師進(jìn)行跟蹤指導(dǎo),在實習(xí)時定崗位、定師傅,還要定期考核、輪崗,實習(xí)結(jié)束要求學(xué)生寫好實習(xí)總結(jié)報告。近年來我校專業(yè)實訓(xùn)安排科學(xué)合理,管理規(guī)范,秩序穩(wěn)定,受到學(xué)生與家長的一致好評。
(三)畢業(yè)生能力要求 1.具有本專業(yè)的專業(yè)理論知識和實際操作能力。2.具有讀圖、繪制簡單零件圖和零件檢測的能力。
3.具有汽車基本性能試驗的能力,具有分析和解決本專業(yè)技術(shù)問題的基本能力。
4.具有一定的自學(xué)能力和獲取信息的能力。
5.具有汽車維修及汽車駕駛技能,并考取汽車維修工等級證。
四、學(xué)生畢業(yè)去向分析
1.就業(yè)崗位群
(1)汽車檢測;汽車維修;汽車維護(hù)與保養(yǎng);
(2)汽車配件管理與銷售;汽車銷售;汽車美容;汽車鈑金與涂裝;
(3)二手車交易;汽車保險與理賠等
(4)交通系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)或管理部門,如公路橋梁勘察設(shè)計及施工、監(jiān)理單位,各市(縣)交通局、公路局等。
(5)汽車行業(yè)管理、汽車維修、汽車銷售與售后服務(wù)、汽車整形及美容、汽車保險與理賠、汽車制造與裝配、相關(guān)職業(yè)院校等單位。
(6)道路運(yùn)輸行政管理、物流管理、人力資源、財務(wù)、市場營銷、國際報關(guān)、貨運(yùn)代理、集裝箱運(yùn)輸組織等單位。
2.參加對口升學(xué)考試升入高等院校。
五、結(jié)論
從以上調(diào)查結(jié)果可看出,市場對汽車運(yùn)用與維修專業(yè)的人才需求量非常大,我校開設(shè)汽車運(yùn)用與維修專業(yè)是必要的,且把其作為重點發(fā)展專業(yè)也是切實可行的。
@@@@@@@學(xué)校 2016年12月16日
第五篇:汽車運(yùn)用與維修專業(yè)一體化教學(xué)
汽車運(yùn)用與維修專業(yè)一體化教學(xué)
在傳統(tǒng)教學(xué)中,教師扮演的是一種家長式的講解者,在課堂上,通常都以教師為中心,忽視了學(xué)生主體作用的發(fā)揮,使學(xué)生消極、被動地接受知識。教師只注重知識的傳授,忽視學(xué)生能力的培養(yǎng)和全面素質(zhì)的提高。在課程設(shè)置上,教和學(xué)2個方面都存在問題,影響了教學(xué)培養(yǎng)目標(biāo)的實現(xiàn)。
1傳統(tǒng)教學(xué)法的現(xiàn)狀
(l)中職學(xué)校學(xué)生的文化知識基礎(chǔ)較差,多數(shù)是初中畢業(yè)考不上高中才選擇報讀中職學(xué)校,這部分學(xué)生學(xué)習(xí)缺乏空間想象力,普遍感到學(xué)習(xí)困難。盡管學(xué)校方面加強(qiáng)了直觀教學(xué),但學(xué)生對汽車零件的空間形體、零件之間的位置關(guān)系、裝配關(guān)系及傳動關(guān)系、工作原理等難以形成完整的認(rèn)識。學(xué)生普遍感到專業(yè)技術(shù)理論難學(xué)易忘,厭學(xué)心理普遍,靠死記硬背來應(yīng)付考試。實習(xí)教學(xué)階段,學(xué)生對此雖較感興趣,但學(xué)生此時掌握的專業(yè)技術(shù)理論知識已遺忘很多,往往限于模仿性的操作訓(xùn)練,而無法做到觸類旁通,形成系統(tǒng)技能。由于理論和實習(xí)教學(xué)各個階段的認(rèn)識方法單調(diào),學(xué)習(xí)內(nèi)容、階段脫節(jié),學(xué)生的專業(yè)興趣得不到激發(fā),學(xué)習(xí)積極性不高,學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)的方法和能力難以得到很好培養(yǎng)。
(2)3門專業(yè)技術(shù)理論課的教學(xué)安排時間跨度大,同一個汽車部件總成(如發(fā)動機(jī)的構(gòu)造與維修)的構(gòu)造、修理、故障排除課程教學(xué)內(nèi)容的教學(xué)時間為2個學(xué)期,學(xué)生對某一部件總成結(jié)構(gòu)的認(rèn)識是斷續(xù)、分散的,整體認(rèn)識不清楚、理解不透徹,學(xué)習(xí)難以深人。而且,大多數(shù)中職學(xué)校將教學(xué)分為理論與實習(xí)2個部分。教學(xué)上自成體系,互不干涉,各有一套人馬。專業(yè)技術(shù)理論教學(xué)和實習(xí)教學(xué)分段實施,理論教師和實習(xí)指導(dǎo)教師各負(fù)其責(zé),造成了教學(xué)相互脫節(jié),在教學(xué)目標(biāo)、教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)方法等方面難以有機(jī)地結(jié)合。教學(xué)過程中往往出現(xiàn)各自為政和相互推誘的現(xiàn)象,教材之中各教學(xué)章節(jié)的內(nèi)在聯(lián)系得不到協(xié)調(diào),教學(xué)內(nèi)容不能合理統(tǒng)籌。
(3)以學(xué)科為中心的傳統(tǒng)教學(xué)法,容易產(chǎn)生重理論輕實踐的傾向,不利于造就一支既能講授專業(yè)理論,又能指導(dǎo)學(xué)生實習(xí)的復(fù)合型專業(yè)教師隊伍。
(4)目前,中職學(xué)校的學(xué)制都是3年,但大多數(shù)實施“2+1”的教學(xué)模式,即前2年在校學(xué)習(xí),第三年進(jìn)行頂崗實習(xí)。教學(xué)內(nèi)容較多,但教學(xué)時間相對不足。如何在有限的時間內(nèi)兼顧講授理論和實訓(xùn)兩者,這是擺在中職學(xué)校面前的一個的難題。
2適應(yīng)教育新形勢加強(qiáng)新教學(xué)方法的試探由于社會的發(fā)展,教學(xué)形勢相應(yīng)改變,迫使廣西機(jī)電工程學(xué)校積極地進(jìn)行模塊式一體化教學(xué)的探索,近兩年的實踐證明,新教學(xué)方法的成績十分可喜。汽修專業(yè)課程模塊劃分為:發(fā)動機(jī)、底盤、電器、維護(hù)、空調(diào)、自動變速器、故障診斷與排除七大模塊。每個模塊按“循序漸進(jìn)、由淺人深”的原則排列,每個模塊可初定為3周教學(xué)時間,各大模塊按系統(tǒng)機(jī)構(gòu)的不同,分設(shè)各個專業(yè)課題。例如,汽車發(fā)動機(jī)構(gòu)造與維修,應(yīng)根據(jù)發(fā)動機(jī)的總體結(jié)構(gòu),可按照兩大機(jī)構(gòu)和五大系統(tǒng)細(xì)分為7個相對獨立的子模塊,子模塊間既相互獨立又相互聯(lián)系,特別是有先后順序的子模塊,應(yīng)按前后順序組織教學(xué),將汽車類技能型人員所必需的汽車各總成的結(jié)構(gòu)、工作原理、維修、運(yùn)用、故障診斷與排除等知識,綜合與重組后,分模塊在同一課程中講授,促使學(xué)生知識與能力有機(jī)結(jié)合,提高了教學(xué)效果。3模塊式一體化教學(xué)方式的實施模塊式一體化教學(xué)是一種與傳統(tǒng)教學(xué)中教學(xué)程序和教學(xué)方法不同的全新教學(xué)方式。
3.,理論講解理論講解階段是實習(xí)教學(xué)環(huán)節(jié)中講授指導(dǎo)部分,具體分為知識點和技能點2個方面來講授。3.1.1講授相關(guān)知識點一堂課教師一般最多講解2一3個知識點,知識點太多容易給學(xué)生的學(xué)習(xí)造成負(fù)擔(dān),也容易造成知識點相互之間的干擾。知識點應(yīng)該選擇與實際工作緊密相關(guān)的內(nèi)容,要堅持實用為主,夠用為度的原則。例如,在講授機(jī)體組構(gòu)造與拆裝時,知識點包括機(jī)體組的作用、組成,教師應(yīng)重點講授氣缸蓋的拆卸與安裝的原則和方法,氣缸蓋的拆卸與安裝是汽車維修中需掌握的最基本的技能,也是考證和技能比賽的項目之一。
3.12講解具體的技能點講解每個模塊單元的重點,一個模塊單元精選一項特定技能,這樣易于學(xué)生掌握。例如,在講授機(jī)體組的檢修時,技能點放在汽缸磨損的檢測上,從汽缸磨損的原因、位置分析,了解圓度和圓柱度的概念,再詳細(xì)講授汽缸測量的方法和步驟,每講一個步驟,接著示范一個操作動作,便于學(xué)生在操作示范過程中加深對技能點的理解。.2實習(xí)11根據(jù)學(xué)生的特點及中職學(xué)生的具體實際情況把握好各個實訓(xùn)環(huán)節(jié)。
3.2.1課前準(zhǔn)備根據(jù)模塊教學(xué)課程要求,做好實訓(xùn)前的各種準(zhǔn)備,找準(zhǔn)實訓(xùn)中的重點、難點,克服實訓(xùn)中的隨意性。課前準(zhǔn)備分為3個方面: ①備工具:準(zhǔn)備好每次實訓(xùn)課所需的各種工具,對本次實訓(xùn)項目、內(nèi)容,教師應(yīng)做到心中有數(shù)。
②備學(xué)生:由于實訓(xùn)的班級實行輪流制,學(xué)生流動性較大,及時了解各班學(xué)生的思想動態(tài)、學(xué)習(xí)態(tài)度,增強(qiáng)實訓(xùn)的針對性。
③備教法:根據(jù)課程進(jìn)度選擇適當(dāng)?shù)膶嵱?xùn)方法。
3.2.2現(xiàn)場示范指導(dǎo) 3.2.2.1用通俗易懂的語言來進(jìn)行描述教師應(yīng)用熟練、準(zhǔn)確、規(guī)范的動作來進(jìn)行示范。示范時要用正確的速度將全部操作動作有機(jī)地銜接起來,形成完整的操作過程,使學(xué)生形成完整和正確操作過程的概念。例如,在進(jìn)行活塞連桿組的拆裝示范時,先描述活塞連桿組拆裝的注意事項、安裝記號及朝向、螺栓的力矩要求等,然后按技能比賽的要求進(jìn)行示范操作。
3.2.2.2復(fù)雜動作要進(jìn)行分解、示范一些復(fù)雜的動作要進(jìn)行分解示范,并且要慢速示范,邊講解邊示范,講解與示范要相一致。例如,在講授鏈輪傳動的氣門間隙的調(diào)整時,其難點是找出第一缸壓縮上止點,大多數(shù)學(xué)生不知道如何找出第一缸壓縮上止點,以為對上上止點記號就行了,而不了解還有一個排氣上止點,所以在示范氣門間隙的調(diào)整時,先分解每一個動作,先找出第一缸,確信每一位同學(xué)認(rèn)識第一缸后,再找出進(jìn)氣門,再看搖臂動作,最后對齊壓縮上止點記號,再分2次進(jìn)行調(diào)整,一個動作一個動作地講,邊講解邊示范,這樣學(xué)生較容易理解接受。
3.2.2.3指導(dǎo)詳細(xì)的操作步驟教師對于動作要領(lǐng)、注意事項、重點與難點要特別提醒學(xué)生,保證學(xué)生以最佳方式學(xué)習(xí)技能。例如,發(fā)動機(jī)的拆裝,拆裝過程中的各種注意事項,拆裝的方法、順序、技巧,零件檢測,工具的正確使用等作為實訓(xùn)的主要內(nèi)容,特別是在講解和示范發(fā)動機(jī)拆卸的順序時,應(yīng)先把拆卸的順序表板書好,然后根據(jù)順序一個部件一個部件地拆下來,邊拆邊記零件名稱,邊觀察安裝部位、各種安裝記號。安裝時,重點指導(dǎo)不可互換件的安裝記號,有要求的螺紋連接件的力矩和順序,關(guān)鍵零部件的配合間隙的調(diào)整等,其中難點是氣缸蓋的拆卸與安裝方法,這要求每一位同學(xué)都要掌握。
3.2.2.4加強(qiáng)課堂巡回指導(dǎo)提高訓(xùn)練效果的巡回指導(dǎo)是模塊教學(xué)中一個重要的環(huán)節(jié)。在學(xué)生動手實訓(xùn)過程中,能及時發(fā)現(xiàn)學(xué)生在操作訓(xùn)練中存在的理論性錯誤并及時糾正;對學(xué)生遇到的疑難問題能及時解答。同時,反復(fù)強(qiáng)調(diào)訓(xùn)練的進(jìn)度和要求,對有安全隱患的操作及時提醒。巡回指導(dǎo)要求教師要有細(xì)心和耐心,這些教學(xué)方法影響著學(xué)生的學(xué)習(xí)動力和興趣,所以教師的責(zé)任重大。
3.3課后總結(jié)課后總結(jié)是就本模塊單元有關(guān)知識點和技能點進(jìn)行總結(jié),使之系統(tǒng)化,并使學(xué)生的知識和技能得到鞏固提高,為下一個56實訓(xùn)環(huán)節(jié)做準(zhǔn)備。
3.4成績考核每個模塊單元的教學(xué)內(nèi)容結(jié)束后要進(jìn)行學(xué)生學(xué)習(xí)成績考核評定,每一項目都有評分標(biāo)準(zhǔn),總分作為學(xué)生學(xué)期段考成績。
4模塊式一體化教學(xué)方式的啟示
(l)該教學(xué)法可使技能操作訓(xùn)練與專業(yè)理論緊密銜接,實現(xiàn)了理論與實踐的有機(jī)結(jié)合,理性與感性的同步認(rèn)識,使學(xué)生有較多機(jī)會將專業(yè)理論知識與實際反復(fù)對照、理解。模塊式一體化教學(xué)在一段教學(xué)時間內(nèi),只把一個部件總成結(jié)構(gòu)作為重點的認(rèn)識對象,從構(gòu)造、修理工藝到診斷與排故課程,使學(xué)生明確學(xué)習(xí)目標(biāo),使他們可以在較短時間內(nèi)在大腦中形成對該總成結(jié)構(gòu)系統(tǒng)、完整的認(rèn)識。
(z)理論學(xué)習(xí)與技能訓(xùn)練內(nèi)容的反復(fù)交叉、不斷更新,使學(xué)生產(chǎn)生學(xué)習(xí)新鮮感。理論指導(dǎo)下的技能訓(xùn)練,能使學(xué)生感覺學(xué)到了實在的本領(lǐng),自信心增強(qiáng),技能形成進(jìn)程加快。而且,學(xué)生在專業(yè)技術(shù)理論指導(dǎo)下對各汽車部件總成的解體、零件的檢修、組裝及按工藝要求調(diào)整,既保證了實習(xí)教學(xué)的質(zhì)量,又保證了教學(xué)設(shè)備的完好。
(3)模塊式一體化教學(xué)增加了師生之間的直接接觸,教師能比較直觀地了解學(xué)生掌握專業(yè)知識和操作能力的程度,有利于切合實際地從不同角度、用未同方法加以指導(dǎo),因材施教,以滿足不同層次學(xué)生的需求。5模塊式一體化教學(xué)的新建議
5.,建立校外實習(xí)基地單靠學(xué)校的投資很難滿足模塊化教學(xué)對設(shè)備的要求,建立一批校外實習(xí)基地,給學(xué)生提供能在實際工作環(huán)境中學(xué)習(xí)的機(jī)會。比如,“4S”店、大型汽車維修廠、汽車美容店等。實習(xí)基地的建設(shè)可以通過校企合作的方法開展,校企合作的較好方式是對口培養(yǎng),學(xué)生到實習(xí)基地實習(xí),然后在實習(xí)基地就業(yè)。學(xué)生在實習(xí)基地實習(xí)的過程中,學(xué)校有針對性地聘請企業(yè)的高工、高管進(jìn)行現(xiàn)場操作,指導(dǎo)學(xué)生對實際故障進(jìn)行剖析、排除,這樣可以較快提高學(xué)生的實際動手能力。
5.2加快師資培訓(xùn)力度為了盡快適應(yīng)中職教學(xué)改革的需求,筆者在近一年多來在模塊式一體化教學(xué)探索中深深體會到,該教學(xué)方式對教師理論水平、實踐動手能力和運(yùn)用教學(xué)設(shè)備的能力都提出了更高的要求。為此,中職學(xué)??刹扇《嗲赖姆椒ǎ缈梢哉垖<业叫榻處熒险n,教師帶著問題,到大型企業(yè)汽車維修廠、“4s”店進(jìn)行短期學(xué)習(xí)、實踐,不斷提高、充實教師自身的水平;也可以進(jìn)行教師間相互交叉培訓(xùn),完善教師集體討論制度。
5.3對現(xiàn)行的教學(xué)計劃、大綱、課程設(shè)里進(jìn)行調(diào)整、修改目前,舊的教學(xué)計劃、大綱、課程設(shè)置已與現(xiàn)代社會需求不適應(yīng),需要編制出更實用的與模塊式一體化教學(xué)方式相配套的教材。