第一篇：黃標(biāo)車提前淘汰管理辦法

山東黃標(biāo)車提前淘汰管理辦法今實(shí)施 可獲110%補(bǔ)貼 2013年10月01日 07:19 來(lái)源：中新網(wǎng) 作者：王海紅吳立行 字號(hào):T|T

0人參與0 0條評(píng)論0 打印 轉(zhuǎn)發(fā)

原標(biāo)題：山東鼓勵(lì)黃標(biāo)車提前淘汰 最高按標(biāo)準(zhǔn)的110%補(bǔ)貼

中新網(wǎng)濟(jì)南9月30日電(王海紅 吳立行)記者30日從山東省財(cái)政廳獲悉，《山東省黃標(biāo)車提前淘汰補(bǔ)貼管理辦法》(以下稱《辦法》)10月1日起實(shí)施，在2013年10月1日至2015年12月31日期間提前淘汰的黃標(biāo)車最高將按補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的110%給予補(bǔ)貼。

根據(jù)《辦法》，凡在山東省(不含青島，下同)注冊(cè)登記且強(qiáng)制報(bào)廢日期在2015年12月31日后的黃標(biāo)車，自愿提前淘汰、提出申請(qǐng)并經(jīng)審核符合相關(guān)條件的，均給予相應(yīng)補(bǔ)貼，不包括三輪車、摩托車、低速貨車。因自然原因、交通事故等導(dǎo)致直接報(bào)廢的，享受國(guó)家老舊汽車報(bào)廢更新補(bǔ)貼政策的，以及各級(jí)財(cái)政供養(yǎng)單位的黃標(biāo)車，不予補(bǔ)貼。

《辦法》規(guī)定，黃標(biāo)車提前淘汰補(bǔ)貼政策實(shí)行時(shí)間為2013年10月1日至2015年12月31日。為鼓勵(lì)“早淘汰、多淘汰、快淘汰”，1 根據(jù)黃標(biāo)車的車型和使用年限，分4個(gè)時(shí)段給予差別化補(bǔ)貼：2013年10月1日至2013年12月31日，按補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的110%執(zhí)行；2014年1月1日至2014年6月30日，按補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的100%執(zhí)行；2014年7月1日至2014年12月31日，按補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的90%執(zhí)行；2015年，按補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的80%進(jìn)行補(bǔ)貼。以后年度不再補(bǔ)貼。

補(bǔ)貼資金由山東省市財(cái)政共同負(fù)擔(dān)，西部隆起帶省級(jí)負(fù)擔(dān)60%，市縣財(cái)政負(fù)擔(dān)40%；其他地區(qū)省級(jí)負(fù)擔(dān)40%，市縣財(cái)政負(fù)擔(dān)60%。同時(shí)，為加快推進(jìn)黃標(biāo)車提前淘汰工作，各地可結(jié)合實(shí)際提高補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，因提高補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)所需資金由各地承擔(dān)。

“黃標(biāo)車”是高污染排放車輛的別稱，因其貼的是黃色環(huán)保標(biāo)志，因此稱為“黃標(biāo)車”。由于空氣污染問(wèn)題，中國(guó)多個(gè)城市相繼出臺(tái)淘汰黃標(biāo)車的措施。(完)《山東省機(jī)動(dòng)車排氣污染防治辦法》現(xiàn)公開征求意見

2013-09-12 11:25 山東省政府法制網(wǎng)

核心提示： 市民可登陸山東省政府法制網(wǎng)（網(wǎng)址：004km.cn。

（三）通過(guò)信函方式將意見寄至山東省人民政府法制辦公室，地址：濟(jì)南市歷下區(qū)省府前街1號(hào),郵編：250011，并請(qǐng)?jiān)谛欧馍献⒚鳌吧綎|省機(jī)動(dòng)車排氣污染防治辦法征求意見”字樣。意見反饋截止時(shí)間為2013年9月18日。

山東省人民政府法制辦公室

2013年9月11日

關(guān)于《山東省機(jī)動(dòng)車排氣污染防治辦法（草案會(huì)簽稿）》有關(guān)情況的說(shuō)明

一、立法背景

我省是機(jī)動(dòng)車保有量大省，截至2013年6月底，全省機(jī)動(dòng)車保有量為2282萬(wàn)輛；其中，汽車1195萬(wàn)輛。2012年，機(jī)動(dòng)車氮氧化物排放量46.87萬(wàn)噸，占全省氮氧化物排放量的27%，機(jī)動(dòng)車排氣污染物是城市大氣細(xì)顆粒物（PM2.5）的重要來(lái)源，是大氣污染和灰霾天氣的重要原因。

加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車排氣污染防治是我省治理大氣污染、改善大氣環(huán)境質(zhì)量的重要措施。2013年6月，國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議通過(guò)了大氣污染防治十項(xiàng)措施，其中對(duì)機(jī)動(dòng)車排氣污染防治提出了新要求、新任務(wù)。7月8日，省政府第9次常務(wù)會(huì)議研究審議了《山東省2013-2020年大氣污染防治規(guī)劃》，并明確要求：“要研究補(bǔ)貼政策，支持淘汰黃標(biāo)車。同時(shí)，加大黃標(biāo)車限行力度，今年底前濟(jì)南等5市主城區(qū)禁行黃標(biāo)車，全省高速公路禁行黃標(biāo)車；明年省道禁行黃標(biāo)車”。7月17日，省政府頒布實(shí)施了《山東省2013-2020年大氣污染防治規(guī)劃》（以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》）?！兑?guī)劃》要求：到2015年底，淘汰黃標(biāo)車、老舊車116萬(wàn)輛。2013年底前，濟(jì)南、青島、淄博、濰坊、日照五個(gè)城市主城區(qū)禁行黃標(biāo)車；2015年底前，全省設(shè)區(qū)市的主城區(qū)禁行黃標(biāo)車。2013年底前，全面供應(yīng)國(guó)標(biāo)Ⅳ車用汽油，2014年底前全面供應(yīng)國(guó)標(biāo)Ⅳ車用柴油，2017年底前，全面供應(yīng)國(guó)標(biāo)Ⅴ車用汽柴油。7月22日，張超超副省長(zhǎng)召開省長(zhǎng)專題會(huì),對(duì)黃標(biāo)車淘汰、限行和油品升級(jí)問(wèn)題進(jìn)行了研究并要求：制定政府規(guī)章，明確黃標(biāo)車淘汰財(cái)政補(bǔ)貼、高速公路與省道限行黃標(biāo)車、油品升級(jí)的具體要求和措施。

為落實(shí)國(guó)家和我省機(jī)動(dòng)車排氣污染防治目標(biāo)和任務(wù)，根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)，結(jié)合我省實(shí)際，制定《山東省機(jī)動(dòng)車排氣污染防治辦法》，強(qiáng)化黃標(biāo)車淘汰和油品升級(jí)的工作，改善大氣環(huán)境質(zhì)量，十分必要。

二、需要說(shuō)明的幾個(gè)問(wèn)題

（一）關(guān)于源頭治理。從源頭上消除污染是治理機(jī)動(dòng)車排氣污染的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，《辦法草案》（會(huì)簽稿）規(guī)定了源頭治理的三大措施。一是制造、銷售、進(jìn)口的機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家和省規(guī)定的機(jī)動(dòng)車排氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)。二是更新淘汰高污染機(jī)動(dòng)車，重點(diǎn)是更新淘汰黃標(biāo)車。三是推進(jìn)車用燃油的升級(jí)。四是優(yōu)先發(fā)展公共交通系統(tǒng)，優(yōu)化路網(wǎng)布局，倡導(dǎo)綠色出行。

（二）關(guān)于黃標(biāo)車的淘汰。黃標(biāo)車是指經(jīng)環(huán)保檢驗(yàn)合格的，低于國(guó)家機(jī)動(dòng)車排氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)（第一階段）的汽油車，低于國(guó)家機(jī)動(dòng)車排氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)（第三階段）的柴油車。由于黃標(biāo)車制造時(shí)間較早、制造標(biāo)準(zhǔn)較低、排氣污染較重，國(guó)家和省都將淘汰黃標(biāo)車列為機(jī)動(dòng)車排氣污染防治的重點(diǎn)任務(wù)，要求在2015年底前全部淘汰。據(jù)統(tǒng)計(jì)和測(cè)算，我省黃標(biāo)車約有116萬(wàn)輛，占汽車總數(shù)10%；其排放的氮氧化物占汽車排放總量的50%。介于國(guó)家尚未出臺(tái)強(qiáng)制淘汰黃標(biāo)車的政策和措施，為了推進(jìn)黃標(biāo)車淘汰工作，《辦法草案》（會(huì)簽稿）規(guī)定了財(cái)政補(bǔ)貼和限行兩大措施。

（三）關(guān)于黃標(biāo)車淘汰的財(cái)政補(bǔ)貼。為了鼓勵(lì)和引導(dǎo)黃標(biāo)車提前淘汰，《辦法草案》（會(huì)簽稿）第七條規(guī)定：“實(shí)行黃色環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志機(jī)動(dòng)車（以下簡(jiǎn)稱黃標(biāo)車）淘汰補(bǔ)貼制度。對(duì)自愿提前淘汰的黃標(biāo)車，應(yīng)當(dāng)根據(jù)其車型和淘汰時(shí)間等情況，給予財(cái)政補(bǔ)貼，具體辦法由省財(cái)政部門會(huì)同有關(guān)部門制定并向社會(huì)公布。政府機(jī)關(guān)和其他實(shí)行財(cái)政預(yù)算的單位應(yīng)當(dāng)率先淘汰黃標(biāo)車，但不享受補(bǔ)貼政策?！钡诎藯l規(guī)定： 5 “ 設(shè)區(qū)的市人民政府應(yīng)當(dāng)組織環(huán)境保護(hù)、財(cái)政、公安、商務(wù)等部門制定黃標(biāo)車淘汰補(bǔ)貼工作規(guī)程，設(shè)立專門的黃標(biāo)車淘汰補(bǔ)貼辦理窗口，為辦理黃標(biāo)車淘汰補(bǔ)貼手續(xù)提供便捷服務(wù)。”

（四）關(guān)于黃標(biāo)車的限行。為了保證完成在2015年底前全部淘汰黃標(biāo)車的任務(wù)，《辦法草案》（會(huì)簽稿）第九條規(guī)定了黃標(biāo)車限行措施，即：“設(shè)區(qū)的市人民政府和省公安、交通運(yùn)輸?shù)炔块T應(yīng)當(dāng)按照下列規(guī)定對(duì)黃標(biāo)車實(shí)行限行措施：

（一）自2014年1月1日起，在高速公路和列入國(guó)家大氣污染防治重點(diǎn)控制區(qū)域的濟(jì)南市、青島市、淄博市、濰坊市、日照市的城市建成區(qū)，禁行黃標(biāo)車；

（二）自2015年1月1日起，在國(guó)道、省道禁行黃標(biāo)車；

（三）自2016年1月1日起，在未列入國(guó)家大氣污染防治重點(diǎn)控制區(qū)域的其他設(shè)區(qū)的市的城市建成區(qū)，禁行黃標(biāo)車。前款第（三）項(xiàng)規(guī)定的其他設(shè)區(qū)的市，可以根據(jù)當(dāng)?shù)貙?shí)際情況提前實(shí)施限行措施?！蓖ㄟ^(guò)限行措施，推進(jìn)黃標(biāo)車淘汰工作。

（五）關(guān)于車用燃油的升級(jí)。車用燃油升級(jí)是從源頭上治理機(jī)動(dòng)車排氣污染的關(guān)鍵措施，車用燃油的品質(zhì)優(yōu)劣直接決定了機(jī)動(dòng)車排氣污染的輕重。按含硫量來(lái)說(shuō)，車用汽油國(guó)III標(biāo)準(zhǔn)為150ppm，國(guó)Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)為50ppm，國(guó)Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)為10ppm；車用柴油國(guó)III標(biāo)準(zhǔn)為2500ppm，國(guó)Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)為350ppm、國(guó)Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)為50ppm。機(jī)動(dòng)車使用高品質(zhì)的燃油，可以大大減少排氣污染物的排放量。目前，我省市場(chǎng)供應(yīng)的汽油柴油多是國(guó)III標(biāo)準(zhǔn)，北京、上海、江蘇等已經(jīng)實(shí)施國(guó)Ⅳ、國(guó)Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)。且監(jiān) 6 管薄弱，市場(chǎng)供應(yīng)比較混亂。依據(jù)國(guó)家的要求，結(jié)合我省實(shí)際，《辦法草案》（會(huì)簽稿）第十三條規(guī)定：“生產(chǎn)、銷售的車用燃油應(yīng)當(dāng)符合下列標(biāo)準(zhǔn)：

（一）自2014年1月1日起，車用汽油達(dá)到國(guó)家車用汽油(Ⅳ)標(biāo)準(zhǔn)；

（二）自2015年1月1日起，車用柴油達(dá)到國(guó)家車用柴油(Ⅳ)標(biāo)準(zhǔn)；

（三）自2018年1月1日起，車用汽油、柴油達(dá)到國(guó)家車用汽油(Ⅴ)標(biāo)準(zhǔn)和車用柴油(Ⅴ)標(biāo)準(zhǔn)?！?我省擬出臺(tái)機(jī)動(dòng)車污染防治辦法(發(fā)表時(shí)間：2013-9-13)

記者9月12日從省政府法制辦獲悉，《山東省機(jī)動(dòng)車排氣污染防治辦法(草案會(huì)簽稿)》正面向社會(huì)公開征集意見。草案規(guī)定，自明年1月1日起，在高速公路和列入國(guó)家大氣污染防治重點(diǎn)控制區(qū)域的濟(jì)南市、青島市、淄博市、濰坊市、日照市的城市建成區(qū)，禁行黃標(biāo)車。

黃標(biāo)車是指經(jīng)環(huán)保檢驗(yàn)合格的，低于國(guó)家機(jī)動(dòng)車排氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)(第一階段)的汽油車，低于國(guó)家機(jī)動(dòng)車排氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)(第三階段)的柴油車。據(jù)統(tǒng)計(jì)和測(cè)算，我省黃標(biāo)車約有116萬(wàn)輛，占汽車總數(shù)10%，其排放的氮氧化物卻占汽車排放總量的50%，按要求，2015年底前需全部淘汰。

為了完成目標(biāo)任務(wù)，我省擬通過(guò)限行措施，推進(jìn)黃標(biāo)車淘汰工作。草案規(guī)定，自2014年1月1日起，在高速公路和列入國(guó)家大氣污染防治重點(diǎn)控制區(qū)域的濟(jì)南市、青島市、淄博市、濰坊市、日照市的城市建成區(qū)，禁行黃標(biāo)車；自2015年1月1日起，在國(guó)道、省道禁行黃標(biāo)車；自2016年1月1日起，在未列入國(guó)家大氣污染防治重點(diǎn)控制區(qū)域的其他設(shè)區(qū)的市的城市建成區(qū)，禁行黃標(biāo) 7 車。

草案規(guī)定，實(shí)行黃標(biāo)車淘汰補(bǔ)貼制度。對(duì)自愿提前淘汰的黃標(biāo)車，應(yīng)當(dāng)根據(jù)其車型和淘汰時(shí)間等情況，給予財(cái)政補(bǔ)貼，具體辦法由省財(cái)政部門會(huì)同有關(guān)部門制定并向社會(huì)公布。政府機(jī)關(guān)和其他實(shí)行財(cái)政預(yù)算的單位應(yīng)當(dāng)率先淘汰黃標(biāo)車，但不享受補(bǔ)貼政策。

車用燃油升級(jí)是從源頭上治理機(jī)動(dòng)車排氣污染的關(guān)鍵措施。草案規(guī)定，自2014年1月1日起，車用汽油達(dá)到國(guó)家車用汽油(Ⅳ)標(biāo)準(zhǔn)；自2015年1月1日起，車用柴油達(dá)到國(guó)家車用柴油(Ⅳ)標(biāo)準(zhǔn)；自2018年1月1日起，車用汽油、柴油達(dá)到國(guó)家車用汽油(Ⅴ)標(biāo)準(zhǔn)和車用柴油(Ⅴ)標(biāo)準(zhǔn)。

來(lái)源：大眾日?qǐng)?bào) 責(zé)任編輯：

張 健

第二篇：網(wǎng)上填報(bào)黃標(biāo)車提前淘汰業(yè)務(wù)具體操作

網(wǎng)上填報(bào)黃標(biāo)車提前淘汰業(yè)務(wù)具體操作

一、淘汰業(yè)務(wù)具體操作：

1、首先搜索：山東環(huán)境。

2、點(diǎn)擊進(jìn)入：“山東省環(huán)境保護(hù)廳”

網(wǎng)站。

3、進(jìn)入網(wǎng)站后：往下拉拽鼠標(biāo)，在網(wǎng)站右邊有“山東省黃標(biāo)車提前淘汰補(bǔ)貼管理系統(tǒng)”，點(diǎn)擊進(jìn)入。

4、進(jìn)入管理系統(tǒng)后，在網(wǎng)站右邊有“申請(qǐng)注冊(cè)”，點(diǎn)擊進(jìn)入注冊(cè)賬號(hào);

5、注冊(cè)完畢后，點(diǎn)擊車輛所有人登陸;

6、登陸以后，點(diǎn)擊 “填寫申請(qǐng)信息錄入”，填寫完畢點(diǎn)擊保存，7、然后在 “已填寫列表” 中點(diǎn)擊上報(bào)后即可。

二、車主具體操作界面流程圖。

1、山東省黃標(biāo)車提前淘汰信息管理系統(tǒng)界面圖：

2、注冊(cè)申請(qǐng)、進(jìn)度查詢、下載服務(wù)區(qū)圖：

注冊(cè)申請(qǐng)：

點(diǎn)擊鏈接，出現(xiàn)“服務(wù)條款”界面：

點(diǎn)擊“同意”，跳轉(zhuǎn)到黃標(biāo)車所有人注冊(cè)申請(qǐng)界面，不同意則返回主界面。

圖2-6-2 輸入黃標(biāo)車所有人的用戶名、真實(shí)姓名、密碼、確認(rèn)密碼、所屬地區(qū)、手機(jī)號(hào)碼及電子郵箱信息，輸入完畢，點(diǎn)擊“提交注冊(cè)”按鈕，完成黃標(biāo)車所有人的注冊(cè)操作。

注：（1）紅色 * 內(nèi)容代表必填項(xiàng)；

（2）請(qǐng)牢記您的用戶名、密碼信息。

三、車輛所有人用戶操作說(shuō)明：

1、選擇網(wǎng)站首頁(yè)平臺(tái)登錄區(qū)的車輛所有人登錄頁(yè)面：

鏈接，進(jìn)入平臺(tái)登錄區(qū)圖：

圖3-1 輸入車輛所有人的用戶名、密碼信息，點(diǎn)擊“登錄”按鈕，進(jìn)入車輛所有人工作平臺(tái)。

2、補(bǔ)貼申請(qǐng)信息

圖3-2

3、補(bǔ)貼申請(qǐng)錄入

補(bǔ)貼申請(qǐng)錄入模塊提供了補(bǔ)貼申請(qǐng)信息的錄入功能。

選擇圖3-2左方功能模塊區(qū)的“補(bǔ)貼申請(qǐng)錄入”鏈接，進(jìn)入補(bǔ)貼申請(qǐng)信息錄入頁(yè)面：

圖3-1-1-1 在圖3-1-1-1依次輸入補(bǔ)貼申請(qǐng)信息的車輛所有人信息、報(bào)廢車輛信息及補(bǔ)貼申請(qǐng)信息，輸入完畢，點(diǎn)擊“保存”按鈕，完成該報(bào)廢車輛補(bǔ)貼申請(qǐng)的錄入操作，系統(tǒng)提示：信息添加成功，并牢記系統(tǒng)自動(dòng)生成的流水號(hào)。

若您在錄入信息過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)輸入信息有誤，請(qǐng)選擇圖3-1-1-1下方的“重填”按鈕，清空輸入信息，再次錄入正確信息，保存即可；選擇圖3-1-1-1下方的“返回”按鈕，退出補(bǔ)貼申請(qǐng)錄入頁(yè)面。

注：補(bǔ)貼申請(qǐng)信息添加成功，請(qǐng)牢記系統(tǒng)生成流水號(hào)。

4、補(bǔ)貼申請(qǐng)列表

補(bǔ)貼申請(qǐng)列表模塊提供了補(bǔ)貼申請(qǐng)信息的查詢、修改及刪除功能，其中已錄入的補(bǔ)貼申請(qǐng)信息在下圖3-1-2-1補(bǔ)貼申請(qǐng)列表中有所顯示。

選擇圖3-2左方功能模塊區(qū)的“補(bǔ)貼申請(qǐng)列表”鏈接，進(jìn)入補(bǔ)貼申請(qǐng)信息管理頁(yè)面：

圖3-1-2-1 在圖3-1-2-1補(bǔ)貼申請(qǐng)列表上方的查詢條件文本框中依次輸入查詢條件信息，點(diǎn)擊“查詢”按鈕，列表顯示符合上述查詢條件的補(bǔ)貼申請(qǐng)信息。

系統(tǒng)同時(shí)提供了未審核補(bǔ)貼申請(qǐng)信息的修改及刪除功能。

選擇圖3-1-2-1列表具體流水號(hào)后操作欄的“修改”按鈕，進(jìn)入補(bǔ)貼申請(qǐng)信息編輯修改頁(yè)面，輸入修改后的補(bǔ)貼申請(qǐng)信息，保存完成補(bǔ)貼申請(qǐng)修改操作。

選擇圖3-1-2-1列表具體流水號(hào)后操作欄的“刪除”按鈕，系統(tǒng)提示是否確定刪除？確定刪除，點(diǎn)擊“確定”按鈕，完成該條補(bǔ)貼申請(qǐng)信息的刪除操作；反之點(diǎn)擊“取消”按鈕，退出信息刪除操作。

注：信息一經(jīng)審核，補(bǔ)貼申請(qǐng)信息不可刪除、不可修改。

第三篇：惠州市提前淘汰黃標(biāo)車獎(jiǎng)勵(lì)補(bǔ)貼操作細(xì)則

附件：

惠州市黃標(biāo)車淘汰獎(jiǎng)勵(lì)補(bǔ)貼方案

根據(jù)《廣東省“十二五”主要污染物總量減排實(shí)施方案》和《廣東省“十二五”機(jī)動(dòng)車污染物總量減排實(shí)施方案》要求，我市在2015年年底前須淘汰2005年以前注冊(cè)的營(yíng)運(yùn)黃標(biāo)車，并力爭(zhēng)淘汰全部黃標(biāo)車。為確保完成任務(wù)，對(duì)我市提前淘汰的黃標(biāo)車主實(shí)施經(jīng)濟(jì)鼓勵(lì)政策，特制訂本方案。

一、黃標(biāo)車的定義

根據(jù)國(guó)家環(huán)保部的規(guī)定，黃標(biāo)車是指達(dá)不到國(guó)Ⅰ污染物排放標(biāo)準(zhǔn)的汽油車或達(dá)不到國(guó)Ⅲ污染物排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油車，不包括三輪汽車、低速貨車，可登錄“機(jī)動(dòng)車環(huán)保網(wǎng)”查詢（004km.cn）。

二、補(bǔ)貼范圍與條件

（一）補(bǔ)貼范圍。提前淘汰的營(yíng)運(yùn)黃標(biāo)車（含公交、校車）。到期報(bào)廢和強(qiáng)制注銷黃標(biāo)車輛不予補(bǔ)貼。補(bǔ)貼時(shí)間從本方案實(shí)施之日起，至2015年12月31日止，申報(bào)時(shí)間以《報(bào)廢汽車回收證明》為準(zhǔn)。

（二）補(bǔ)貼條件。屬于淘汰補(bǔ)貼范圍內(nèi)的營(yíng)運(yùn)黃標(biāo)車輛，需滿足下列條件方可申請(qǐng)補(bǔ)貼：

1.本方案實(shí)施前，在本市注冊(cè)登記的； 2.本方案實(shí)施前，已辦理道路運(yùn)輸證的；

3.車輛注冊(cè)登記所有人為本市個(gè)人、個(gè)體工商戶、企業(yè)和其他非財(cái)政供養(yǎng)的社會(huì)組織（校車、公交車輛除外）；

4.按時(shí)年審（包括道路運(yùn)輸證按時(shí)年審），并申領(lǐng)黃色環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志的車輛；

5.必須距強(qiáng)制注銷年限1年以上（含1年），且非因交通事故等導(dǎo)致直接報(bào)廢；

6.車輛應(yīng)保持完整性，不得無(wú)故私自拆除車輛配件。

三、對(duì)普通營(yíng)運(yùn)黃標(biāo)車提前淘汰實(shí)施獎(jiǎng)勵(lì)補(bǔ)貼辦法

（一）補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)

1.報(bào)廢重型載貨車，每輛補(bǔ)貼人民幣18,000元。2.報(bào)廢中型載貨車，每輛補(bǔ)貼人民幣13,000元。3.報(bào)廢輕型載貨車，每輛補(bǔ)貼人民幣9,000元。4.報(bào)廢微型載貨車，每輛補(bǔ)貼人民幣6,000元。5.報(bào)廢大型載客車，每輛補(bǔ)貼人民幣18,000元。6.報(bào)廢中型載客車，每輛補(bǔ)貼人民幣11,000元。7.報(bào)廢小型載客車（不含轎車），每輛補(bǔ)貼人民幣7,000元。

8.報(bào)廢微型載客車（不含轎車），每輛補(bǔ)貼人民幣5,000元。

9.報(bào)廢1升及以下排量專項(xiàng)作業(yè)車，每輛補(bǔ)貼人民幣6,000元。

（二）資金來(lái)源

按車輛所屬地由所在縣（區(qū)）負(fù)責(zé)，其中惠城區(qū)、仲愷

高新區(qū)由市、區(qū)按現(xiàn)行財(cái)政分享比例分擔(dān)。

（三）申報(bào)補(bǔ)貼辦理程序

1.符合提前淘汰補(bǔ)貼條件的機(jī)動(dòng)車所有人，取得《報(bào)廢汽車回收證明》，填寫《惠州市營(yíng)運(yùn)黃標(biāo)車提前淘汰補(bǔ)貼申報(bào)表》，按流程辦理補(bǔ)貼手續(xù)。

2.車主攜帶《惠州市營(yíng)運(yùn)黃標(biāo)車提前淘汰補(bǔ)貼申報(bào)表》（可在聯(lián)合服務(wù)窗口領(lǐng)取，也可以從市環(huán)境保護(hù)局網(wǎng)站下載）、《報(bào)廢汽車回收證明》、《機(jī)動(dòng)車注銷證明》、身份證及身份證復(fù)印件、與車主同名的銀行賬戶存折或單位基本賬戶復(fù)印件等資料，到各縣區(qū)設(shè)立的黃標(biāo)車提前淘汰聯(lián)合服務(wù)窗口辦理補(bǔ)貼申請(qǐng)手續(xù)。對(duì)于同時(shí)符合領(lǐng)取國(guó)家老舊汽車報(bào)廢更新補(bǔ)貼（以當(dāng)年財(cái)政部商務(wù)部公告為準(zhǔn)）和黃標(biāo)車地方財(cái)政補(bǔ)貼的車主，需要自行備份有關(guān)辦理補(bǔ)貼資料。

3.由環(huán)境保護(hù)、財(cái)政、公安交警、經(jīng)濟(jì)和信息化等部門聯(lián)合審核后，由各縣區(qū)財(cái)政部門辦理補(bǔ)助資金支付手續(xù)。

4.各縣區(qū)財(cái)政局將補(bǔ)助資金直接支付給相應(yīng)的車主。

四、公交黃標(biāo)車車輛提前淘汰補(bǔ)貼辦法

（一）補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)

對(duì)公交企業(yè)每淘汰一臺(tái)公交黃標(biāo)車而新購(gòu)臵國(guó)4以上排放的非環(huán)保類公交車，給予10萬(wàn)元/輛補(bǔ)貼；新購(gòu)臵LNG環(huán)保公交車給予15萬(wàn)元/輛補(bǔ)貼；新購(gòu)臵插電式混合動(dòng)力環(huán)保公交車給予20萬(wàn)元/輛補(bǔ)貼。

（二）資金來(lái)源

補(bǔ)貼所需資金按公交企業(yè)屬地管理原則由市、縣（區(qū)）財(cái)政分別負(fù)擔(dān)，其中惠城區(qū)、仲愷高新區(qū)由市、區(qū)按現(xiàn)行財(cái)政分享比例分擔(dān)。

（三）申報(bào)補(bǔ)貼辦理程序

1.符合提前淘汰補(bǔ)貼條件的公交車所有人，取得《報(bào)廢汽車回收證明》，填寫《購(gòu)臵LNG或氣電混合公交車輛財(cái)政補(bǔ)貼申請(qǐng)表》，按流程辦理補(bǔ)貼手續(xù)。

2.車主攜帶《惠州市公交黃標(biāo)車提前淘汰補(bǔ)貼申請(qǐng)表》（可在聯(lián)合服務(wù)窗口領(lǐng)取，也可以從市環(huán)境保護(hù)局網(wǎng)站下載）、《報(bào)廢汽車回收證明》、《機(jī)動(dòng)車注銷證明》、環(huán)保部門出具的黃色環(huán)保標(biāo)志、車輛所屬單位的工商營(yíng)業(yè)執(zhí)照或組織機(jī)構(gòu)代碼證及復(fù)印件、與車主同名的銀行賬戶存折或單位基本賬戶復(fù)印件等資料，到各縣區(qū)設(shè)立的黃標(biāo)車提前淘汰聯(lián)合服務(wù)窗口辦理補(bǔ)貼申請(qǐng)手續(xù)。

3.經(jīng)環(huán)境保護(hù)部門、交通運(yùn)輸部門、交警部門、財(cái)政部門審核后，由各縣區(qū)財(cái)政部門辦理補(bǔ)助資金支付手續(xù)。

4.各縣區(qū)財(cái)政局將補(bǔ)助資金直接支付給相應(yīng)的車主。

五、對(duì)校車黃標(biāo)車輛提前淘汰補(bǔ)貼辦法

（一）補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)

按照購(gòu)車價(jià)限價(jià)的10%予以補(bǔ)貼。其中，40座以上的購(gòu)車限價(jià)（車身價(jià)）最高不超過(guò)35萬(wàn)元。即校車最高可獲3.5萬(wàn)元的補(bǔ)貼。20-40座的購(gòu)車限價(jià)最高不超過(guò)25萬(wàn)，20座

以下的不超過(guò)20萬(wàn)。高于限價(jià)范圍的，按照最高限價(jià)予以補(bǔ)貼；低于限價(jià)范圍的，按照實(shí)際價(jià)格予以補(bǔ)貼。

（二）資金來(lái)源

換購(gòu)校車的補(bǔ)貼資金按車輛所屬地由所在縣（區(qū)）負(fù)責(zé)，其中惠城區(qū)、仲愷高新區(qū)由市、區(qū)按現(xiàn)行財(cái)政分享比例分擔(dān)。

（三）申報(bào)補(bǔ)貼辦理程序

1.符合提前淘汰補(bǔ)貼條件的校車所有人，取得《報(bào)廢汽車回收證明》，填寫《惠州市校車黃標(biāo)車提前淘汰補(bǔ)貼申報(bào)表》，按流程辦理補(bǔ)貼手續(xù)。

2.車主攜帶《惠州市校車黃標(biāo)車提前淘汰補(bǔ)貼申報(bào)表》（可在聯(lián)合服務(wù)窗口領(lǐng)取，也可以從市環(huán)境保護(hù)局網(wǎng)站下載）、《報(bào)廢汽車回收證明》、《機(jī)動(dòng)車注銷證明》、環(huán)保部門出具的黃色環(huán)保標(biāo)志、車主身份證明或車輛所屬單位的工商營(yíng)業(yè)執(zhí)照或組織機(jī)構(gòu)代碼證及復(fù)印件、與車主同名的銀行賬戶存折或單位基本賬戶復(fù)印件等資料，到各縣區(qū)設(shè)立的校車黃標(biāo)車提前淘汰聯(lián)合服務(wù)窗口辦理補(bǔ)貼申請(qǐng)手續(xù)。

3.由環(huán)境保護(hù)、財(cái)政、公安、教育等部門聯(lián)合審核后，由各縣區(qū)財(cái)政部門辦理補(bǔ)助資金支付手續(xù)。

4.各縣區(qū)財(cái)政局將補(bǔ)助資金直接支付給相應(yīng)的車主。

六、職責(zé)分工

各縣區(qū)環(huán)境保護(hù)、財(cái)政、公安、經(jīng)濟(jì)和信息化等部門在轄區(qū)行政審批服務(wù)大廳設(shè)立聯(lián)合窗口，負(fù)責(zé)對(duì)本轄區(qū)內(nèi)報(bào)廢

高污染黃標(biāo)車的審驗(yàn)，并確定補(bǔ)助額度和資金發(fā)放。

環(huán)境保護(hù)部門負(fù)責(zé)綜合協(xié)調(diào)、定期匯總數(shù)據(jù)；負(fù)責(zé)查驗(yàn)車輛的環(huán)保標(biāo)志、審核車輛是否屬于提前淘汰的黃標(biāo)車等工作。

公安部門作為淘汰高污染黃標(biāo)車的牽頭單位，負(fù)責(zé)審核車輛是否屬于提前報(bào)廢，辦理報(bào)廢黃標(biāo)車注銷登記，督促更換出來(lái)的黃標(biāo)車輛不能辦理過(guò)戶，出具《機(jī)動(dòng)車注銷證明》。

財(cái)政部門負(fù)責(zé)審核申報(bào)車輛的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，負(fù)責(zé)補(bǔ)貼資金的籌集、撥付、監(jiān)管，負(fù)責(zé)安排必要的工作經(jīng)費(fèi)。

經(jīng)濟(jì)和信息化部門負(fù)責(zé)報(bào)廢汽車回收管理工作。負(fù)責(zé)《報(bào)廢汽車回收證明》領(lǐng)取、發(fā)放；監(jiān)督報(bào)廢汽車回收企業(yè)及網(wǎng)點(diǎn)高污染黃標(biāo)車的回收、拆解；督促報(bào)廢汽車回收企業(yè)及網(wǎng)點(diǎn)做好高污染黃標(biāo)車回收的服務(wù)工作；提供報(bào)廢汽車回收企業(yè)及網(wǎng)點(diǎn)的經(jīng)營(yíng)地點(diǎn)，并向社會(huì)公布；審核《報(bào)廢汽車回收證明》的真實(shí)性和有效性。

交通運(yùn)輸部門負(fù)責(zé)營(yíng)運(yùn)黃標(biāo)車淘汰的計(jì)劃、組織和實(shí)施，以及營(yíng)運(yùn)許可證的注銷。

教育部門負(fù)責(zé)審核車輛是否屬于提前淘汰的校車黃標(biāo)車。負(fù)責(zé)組織監(jiān)督檢查專項(xiàng)資金使用項(xiàng)目的實(shí)施情況。

市紀(jì)委車改辦：負(fù)責(zé)審核車輛是否屬于提前淘汰的公務(wù)用黃標(biāo)車。

七、其他事項(xiàng)

（一）公務(wù)車輛黃標(biāo)車所屬單位須帶頭執(zhí)行國(guó)家的相關(guān)政策，在2015年前全面淘汰黃標(biāo)車輛。其用車指標(biāo)由市小汽車定編辦公室按照“退一補(bǔ)一”要求辦理，原則上不得增加用車指標(biāo)。資金來(lái)源按原財(cái)政供給渠道處理。

（二）已享受公交車、校車提前淘汰補(bǔ)貼的車輛不再享受普通營(yíng)運(yùn)黃標(biāo)車淘汰資金補(bǔ)助。

（三）任何單位和個(gè)人不得以任何理由截留、擠占、挪用補(bǔ)助資金，不得拖延兌付時(shí)間，嚴(yán)禁騙取補(bǔ)助資金行為的發(fā)生，否則將追回或停止撥付補(bǔ)助資金。對(duì)違反本規(guī)定的行為，一經(jīng)查實(shí)，將按照有關(guān)規(guī)定予以嚴(yán)肅處理，觸犯刑律的移交司法機(jī)關(guān)處理。

（四）本方案實(shí)施后，若國(guó)家或省出臺(tái)汽車報(bào)廢更新補(bǔ)助政策，按照就高不就低的原則，不重復(fù)享受補(bǔ)助。

（五）參照省政府的做法，市財(cái)政對(duì)各縣、區(qū)淘汰“黃標(biāo)車”進(jìn)行獎(jiǎng)補(bǔ)，具體辦法另行制訂。

（六）本方案實(shí)施后涉及的具體問(wèn)題，由市環(huán)境保護(hù)、公安、財(cái)政、經(jīng)濟(jì)和信息化部門、交通及教育部門負(fù)責(zé)解釋。

本方案自發(fā)布之日起施行。附表：

1.汽車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定使用年限表

2.惠州市黃標(biāo)車提前淘汰補(bǔ)貼申報(bào)表

3.惠州市公交黃標(biāo)車提前淘汰補(bǔ)貼申報(bào)表 4.惠州市校車黃標(biāo)車提前淘汰補(bǔ)貼申報(bào)表 5.惠州市報(bào)廢汽車回收企業(yè)及網(wǎng)點(diǎn) 6.黃標(biāo)車提前報(bào)廢申報(bào)獎(jiǎng)勵(lì)資金流程

第四篇：黃標(biāo)車淘汰宣傳稿

黃標(biāo)車淘汰宣傳稿件

近來(lái)，社會(huì)對(duì)于PM2.5的關(guān)注持續(xù)升溫，空氣質(zhì)量狀況牽動(dòng)著許多民眾的心、汽車尾氣是PM2.5的主要來(lái)源之一。自2011年以來(lái)，我市高度重視高污染黃標(biāo)車的淘汰工作，實(shí)施了多項(xiàng)措施治理汽車尾氣污染。

“黃標(biāo)車”是高污染排放車輛的別稱，是未達(dá)到國(guó)Ⅰ排放標(biāo)準(zhǔn)的汽油車，或未達(dá)到國(guó)Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油車，因其貼的是黃色環(huán)保標(biāo)志，因此稱為黃標(biāo)車。

今年，在上級(jí)部門的統(tǒng)一部署下，我區(qū)大力推進(jìn)黃標(biāo)車淘汰工作，通過(guò)開展黃標(biāo)車區(qū)域限行和黃標(biāo)車提前淘汰工作，雙管齊下，促進(jìn)黃標(biāo)車的淘汰工作。

一是實(shí)施黃標(biāo)車區(qū)域限行。每日7:00至20:00，我區(qū)的主城區(qū)納入市區(qū)限行范圍，包括邊界道路，面積約XX平方公里，禁止所有低于國(guó)Ⅰ(不含國(guó)Ⅰ)排放標(biāo)準(zhǔn)的高污染黃標(biāo)車通行。對(duì)違規(guī)駛?cè)胂扌袇^(qū)域的高污染黃標(biāo)車，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門依據(jù)《XX省機(jī)動(dòng)車排氣污染防治條例》第四十二條和《XX市機(jī)動(dòng)車排氣污染防治條例》第XXX條之規(guī)定，依法處二百元罰款。下一步，還將在各區(qū)全面實(shí)施黃標(biāo)車禁行，各項(xiàng)措施將更加嚴(yán)格。

二是開展國(guó)I柴油黃標(biāo)車提前淘汰補(bǔ)助。X月X日起到X月XX日前，大中型車報(bào)廢財(cái)政補(bǔ)助X萬(wàn)元，小車X千元。X月X.日—X月X日，補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)降低20%。越早報(bào)廢，獲益越多，政策結(jié)束不再補(bǔ)助，想要提前報(bào)廢的車主一定要抓住機(jī)會(huì)。下一步我市還將開展國(guó)II柴油黃標(biāo)車提前淘汰補(bǔ)助，請(qǐng)廣大車主注意留意相關(guān)政策和公告。

三是督促車輛拆解單位開展便民服務(wù)。拆解公司為車主提供一條龍服務(wù)，車主只需將車交給拆解公司和申領(lǐng)補(bǔ)助簽字，其他手續(xù)均由拆解公司免費(fèi)代辦，為報(bào)廢車主提供了極大便利。

望廣大黃標(biāo)車車主踴躍參與黃標(biāo)車提前淘汰，更新高污染車輛，為維護(hù)我們共同的藍(lán)天貢獻(xiàn)一份力量！

第五篇：治理淘汰“黃標(biāo)車”明白紙

治理淘汰“黃標(biāo)車”明白紙

一、“黃標(biāo)車”的概念

“黃標(biāo)車”是對(duì)高污染排放車輛的簡(jiǎn)稱，具體是指污染物排放標(biāo)準(zhǔn)達(dá)不到“國(guó)Ⅰ”標(biāo)準(zhǔn)的汽油車（生產(chǎn)時(shí)間一般在2000年以前，供油方式為化油器）和達(dá)不到“國(guó)Ⅲ”標(biāo)準(zhǔn)的柴油車（生產(chǎn)時(shí)間一般在2008年以前），因其貼的是黃色的環(huán)保標(biāo)志，故稱為“黃標(biāo)車”。

二、“黃標(biāo)車”的危害及治理意義

機(jī)動(dòng)車排氣是空氣污染的重要來(lái)源，而且，機(jī)動(dòng)車排放屬低空污染，處于人類呼吸帶上，直接影響人體健康。加快淘汰黃標(biāo)車，減少機(jī)動(dòng)車尾氣污染對(duì)于改善大氣環(huán)境質(zhì)量，保證廣大群眾身體健康具有十分重要的意義，也有助于提升城市形象。

三、“黃標(biāo)車”淘汰依據(jù)

依據(jù)《山東省人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)<山東省治理淘汰黃標(biāo)車工作方案>的通知》（魯政辦?2014?98號(hào)），及《濱州市治理淘汰黃標(biāo)車工作方案》（濱政辦字?2014?61號(hào)），我市集中開展治理淘汰黃標(biāo)車行動(dòng)，2015年底前全市禁行黃標(biāo)車。

四、“黃標(biāo)車”提前淘汰補(bǔ)貼政策

為鼓勵(lì)群眾提前淘汰黃標(biāo)車，我市制定了《濱州市黃標(biāo)車提前淘汰補(bǔ)貼工作實(shí)施細(xì)則》，規(guī)定黃標(biāo)車提前淘汰補(bǔ)貼政策實(shí)行時(shí)間已從2013年10月1日起實(shí)行，截止2015年12月31日，此后不再補(bǔ)貼。具體根據(jù)淘汰黃標(biāo)車的車型和使用年限，區(qū)分4個(gè)時(shí)段給予差別化補(bǔ)貼，補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)最高的重型載貨車、大型在客車為1.8萬(wàn)元/輛，補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)最低的微型載貨車、微型載客車0.2萬(wàn)元/輛。為鼓勵(lì)早淘汰、快淘汰，第三時(shí)段按補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的90%執(zhí)行；第四時(shí)段按補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的80%進(jìn)行補(bǔ)貼。目前，已進(jìn)入了第三個(gè)時(shí)段，按補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的90%執(zhí)行，到明年起就降低至80%。

五、“黃標(biāo)車”提前報(bào)廢享受補(bǔ)貼范圍

黃標(biāo)車的淘汰補(bǔ)貼范圍主要是，在我市注冊(cè)登記且強(qiáng)制報(bào)廢日期在2015年12月31日后的黃標(biāo)車，自愿提前淘汰、提出申請(qǐng)并經(jīng)審核符合相關(guān)條件的，均給予相應(yīng)補(bǔ)貼，不包括三輪車、摩托車、低速貨車。但各級(jí)財(cái)政供養(yǎng)單位的、強(qiáng)制報(bào)廢日期在2015年12月31日前的、已享受老舊汽車報(bào)廢更新補(bǔ)貼政策的、在檢驗(yàn)有效期屆滿后連續(xù)3個(gè)機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)周期內(nèi)未取得機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)合格標(biāo)志的、因自然原因或交通事故等導(dǎo)致直接報(bào)廢的黃標(biāo)車，不予補(bǔ)貼。

六、提前淘汰不享受補(bǔ)貼政策的黃標(biāo)車

1、按照省政府規(guī)定在2015年12月31日前全部淘汰的各級(jí)財(cái)政供養(yǎng)單位的黃標(biāo)車；

2、強(qiáng)制報(bào)廢日期在2015年12月31日前的黃標(biāo)車；

3、已享受老舊汽車報(bào)廢更新補(bǔ)貼政策的黃標(biāo)車；

4、在檢驗(yàn)有效期屆滿后連續(xù)3個(gè)機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)周期內(nèi)未取得檢驗(yàn)合格標(biāo)志的黃標(biāo)車；

5、因自然原因、交通事故等導(dǎo)致直接報(bào)廢的黃標(biāo)車。

財(cái)政供養(yǎng)單位是指經(jīng)費(fèi)來(lái)源為財(cái)政撥款或財(cái)政補(bǔ)貼的單位和機(jī)構(gòu)。

七、“黃改綠”的范圍

近期省環(huán)保局將出臺(tái)黃改綠的標(biāo)準(zhǔn)流程。黃改綠只適用于環(huán)保排放是國(guó)二標(biāo)準(zhǔn)，使用年限短，且價(jià)值較高的以柴油為燃料的大中型客貨車，通過(guò)在排氣末端加裝凈化裝臵，達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)符合國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)的目的。

八、黃標(biāo)車提前淘汰補(bǔ)貼資金申請(qǐng)、審核流程

1、車主申請(qǐng)：車主登錄山東省黃標(biāo)車提前淘汰信息管理系統(tǒng)（網(wǎng)址：58.56.98.111），先注冊(cè)用戶名，然后進(jìn)入車主申請(qǐng)窗口按要求錄入黃標(biāo)車車輛信息，經(jīng)確認(rèn)信息錄入正確后上報(bào)。

2、環(huán)保審核：車主信息上報(bào)成功后，信息會(huì)自動(dòng)進(jìn)入環(huán)保審核階段，車主攜帶車輛登記證書、行駛證、環(huán)保檢測(cè)合格證副本原件及復(fù)印件到車輛所屬區(qū)縣環(huán)保部門審核。

3、車輛報(bào)廢：經(jīng)環(huán)保部門審核確認(rèn)車輛屬黃標(biāo)車后，車主攜帶登記證書、行駛證、車牌、車主身份證明原件將車輛交到濱州魯物廢車拆解金屬回收有限公司，經(jīng)回收公司初步確認(rèn)車輛資料后，給車主出具《報(bào)廢汽車回收證明》，由回收公司聯(lián)系市交警支隊(duì)車管所辦理車輛的查驗(yàn)和注銷業(yè)務(wù)。

4、公安審核：公安部門從網(wǎng)上審核經(jīng)環(huán)保部門審核通過(guò)并注銷的符合要求的車輛信息。

5、商務(wù)審核：商務(wù)部門從網(wǎng)上審核經(jīng)公安部門審核通過(guò)并確認(rèn)回收的符合要求的車輛信息。

6、財(cái)政審核：黃標(biāo)車經(jīng)商務(wù)部門審核通過(guò)后，車主攜帶報(bào)廢車輛的注銷證明、回收證明第三聯(lián)原件到所屬區(qū)縣財(cái)政部門審核，審核通過(guò)后補(bǔ)貼資金兌付。

注:車主如果錄入信息有困難,可以委托濱州魯物廢車拆解金屬回收有限公司(地址:濱城區(qū)渤海十五路北首北外環(huán)路路口北側(cè),電話:3409850、3409681)或所屬區(qū)縣環(huán)保部門錄入

九、濱州市政府治理淘汰黃標(biāo)車措施

1、擴(kuò)大限行區(qū)域。市政府于2013年11月14日發(fā)布了《關(guān)于實(shí)施黃標(biāo)車區(qū)域禁行的通告》，自2013年12月1日起，在濱州市建成區(qū)內(nèi)南處環(huán)到北外環(huán)，東外環(huán)至西外環(huán)（不含四環(huán)路）全路段禁行。按照《濱州市治理淘汰黃標(biāo)車工作方案》要求，2014年11月底前,全市所有縣(區(qū))城區(qū)和高速公路禁止黃標(biāo)車通行。

2、加大查處力度。市公安局制定了集中治理黃標(biāo)車道路交通違法行為專項(xiàng)行動(dòng)工作方案，組織全市交警部門加大對(duì)黃標(biāo)車、無(wú)標(biāo)車交通違法的嚴(yán)查嚴(yán)處力度，對(duì)于黃標(biāo)車違法駛?cè)胂扌袇^(qū)域的，一律按照“機(jī)動(dòng)車違反禁令指示標(biāo)志”處罰，給予駕駛?cè)肆P款200元，記3分處理。對(duì)于機(jī)動(dòng)車未取得環(huán)保標(biāo)志上路行駛的，暫扣機(jī)動(dòng)車行駛證，通知機(jī)動(dòng)車所有人或者使用人提供環(huán)保檢驗(yàn)標(biāo)志或者補(bǔ)辦相應(yīng)手續(xù)，并處200元罰款。對(duì)于機(jī)動(dòng)車存在排放黑煙等明顯可視排氣污染物的，處200元罰款，同時(shí)，責(zé)令其限期維修。對(duì)于偽造、變?cè)鞕C(jī)動(dòng)車環(huán)保檢驗(yàn)標(biāo)志的或使用轉(zhuǎn)讓、轉(zhuǎn)借、偽造、變?cè)鞕C(jī)動(dòng)車環(huán)保檢驗(yàn)標(biāo)志的，一律予以收繳，并處500元罰款。同時(shí)，定期把環(huán)保部門提供的黃標(biāo)車、無(wú)標(biāo)車的車輛信息錄入機(jī)動(dòng)車查緝布控系統(tǒng)，強(qiáng)化檢查比對(duì)，依托城區(qū)交通出入卡口和監(jiān)控設(shè)備，對(duì)違法行駛的黃標(biāo)車、無(wú)標(biāo)車進(jìn)行抓拍、取證，發(fā)現(xiàn)一輛查處一輛。

3、嚴(yán)格登記管理。對(duì)檢驗(yàn)有效期滿后連續(xù)3個(gè)檢驗(yàn)周期內(nèi)，未取得機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)合格標(biāo)志的，按照《機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)》，一律予以強(qiáng)制報(bào)廢。對(duì)外地轉(zhuǎn)入我市的機(jī)動(dòng)車，未達(dá)到“國(guó)四”排放標(biāo)準(zhǔn)的，一律不予受理，并嚴(yán)禁黃標(biāo)車在市內(nèi)進(jìn)行轉(zhuǎn)移登記。對(duì)達(dá)到機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢使用年限1年以內(nèi)（含1年）的機(jī)動(dòng)車，不得變更使用性質(zhì)和過(guò)戶。對(duì)達(dá)到強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的黃標(biāo)車，逾期未辦理注銷登記手續(xù)的，督促限期辦理注銷登記，并公告其登記證書、號(hào)牌、行駛證作廢，公告期滿仍不辦理注銷手續(xù)的予以注銷。

4、嚴(yán)格營(yíng)運(yùn)管理。對(duì)從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的黃標(biāo)車，嚴(yán)格控制核發(fā)《道路運(yùn)輸證》；新申請(qǐng)進(jìn)入道路運(yùn)輸市場(chǎng)的車輛且未取得環(huán)保檢測(cè)合格標(biāo)志和安全技術(shù)檢驗(yàn)合格標(biāo)志的車輛（含轉(zhuǎn)籍、過(guò)戶車輛），不予核發(fā)《道路運(yùn)輸證》。同時(shí)，要進(jìn)一步嚴(yán)格檢驗(yàn)管理工作。加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢測(cè)機(jī)構(gòu)和尾氣檢測(cè)機(jī)構(gòu)的監(jiān)督管理，對(duì)安全技術(shù)檢測(cè)、尾氣檢測(cè)設(shè)備和機(jī)構(gòu)資質(zhì)超過(guò)有效期，降低檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)、出具虛假檢驗(yàn)報(bào)告的，依據(jù)有關(guān)法律法規(guī)從嚴(yán)查處。對(duì)尾氣檢測(cè)不合格的不予核發(fā)環(huán)保檢測(cè)合格標(biāo)志。對(duì)未取得環(huán)保檢測(cè)合格標(biāo)志的不予核發(fā)安全技術(shù)檢驗(yàn)合格標(biāo)志。

5、嚴(yán)格經(jīng)營(yíng)管理。加強(qiáng)監(jiān)督管理，確保報(bào)廢車輛的唯一性并解體；嚴(yán)厲打擊非法二手車、老舊汽車交易市場(chǎng)，堅(jiān)決取締“黑窩點(diǎn)、黑市場(chǎng)”。同時(shí)，要進(jìn)一步加強(qiáng)宣傳教育工作，充分運(yùn)用電視、廣播、報(bào)紙、網(wǎng)絡(luò)等各類媒體，迅速掀起治理淘汰“黃標(biāo)車”的宣傳熱潮，提高全社會(huì)知曉率和群眾支持率。