第一篇：BAC防水卷材在暗挖段隧道防水工程中的應用(精)

BAC防水卷材在暗挖段隧道防水工程中的應用

摘要：介紹了BAC防水卷材（濕鋪法復合雙面自粘橡膠瀝青防水卷材）的基本構造和性能，并對其在暗挖隧道防水工程的主要施工工藝作了詳細闡述。

關鍵詞：暗挖段隧道；BAC防水卷材；濕鋪法施工

1、工程概況

南京某暗挖段隧道工程為三連拱結(jié)構（周長約94m），常年水位高于洞頂約5m，隧底水頭高約18m.由于斷層圍巖透水性較差，暴雨季節(jié)時斷層內(nèi)地下水水頭在一定時間內(nèi)很可能高于20m，因此，從保護環(huán)境和減小運營費用考慮，結(jié)構外地下水不宜引入洞內(nèi)。工程采用復合式襯砌結(jié)構，全外包防水模式，不考慮引排二襯外的地下水，防水層設在初支噴混凝土和二襯之間。初期支護為鋼纖維噴射混凝土，二次襯砌為抗?jié)B等級為S8的防水混凝土，柔性防水層采用3mm厚BAC防水卷材。

2、防水材料介紹

“貼必定”BAC防水卷材是采用濕鋪法施工的復合雙面自粘橡膠瀝青防水卷材。所謂“BAC”，是“BituminousWaterproofingsheets，Adheredby，Cementitiousmaterials”三個英文短語的縮寫，即“由水泥基材料粘貼的瀝青基防水卷材”。BAC防水卷材由上至下的構造為：隔離膜→自粘橡膠瀝青膠料→SBS改性瀝青→聚酯增強胎體→SBS改性瀝青→自粘橡膠瀝青膠料→隔離膜。

BAC防水卷材具有與水泥（砂）漿粘結(jié)及被混凝土粘結(jié)的性能，該卷材膠料中的高分子聚合物（鏈段）與水泥水化物（硅酸鹽網(wǎng)絡）形成（界面）互穿網(wǎng)絡（IPN）結(jié)構，水泥初凝前可流動、滲透或浸漬，凝固強度與日趨增，粘結(jié)力也逐漸增強。水泥漿的可流動性使卷材與混凝土之間實現(xiàn)微觀滿粘，并隨著粘結(jié)面積的增大而增強卷材與基層之間的粘結(jié)力，最終使BAC防水卷材成為建筑結(jié)構的“皮膚”，即使局部出現(xiàn)破壞點，也不會出現(xiàn)“竄水”現(xiàn)象。

3、BAC防水卷材的施工工藝

3.1施工準備

1）卷材防水施工前，需對影響防水層施工的初期支護結(jié)構滲漏水進行封堵、引排處理。

2）卷材防水施工前，需對初期支護表面尖銳突出物割除并在基面用水泥砂漿修補，斷面變化或陰陽轉(zhuǎn)角應抹成圓弧形

3）在結(jié)構混凝土澆筑完畢前，應酌情保留局部積水坑，并及時抽水。

4）卷材防水層施工時基面不得有明水，尤其是拱部必須將水引走。

5）卷材防水施工采取以機械固定為主，以冷自粘施工為輔的方法。

3.2施工順序

卷材防水施工要與土建單位配合，根據(jù)總施工進度計劃，防水層施工順序為：中導洞仰拱→中導洞拱頂→左右側(cè)導洞的側(cè)墻→左右側(cè)導洞拱頂→左右側(cè)導洞仰拱。

3.3防水層施工

3.3.1仰拱

1）清理卷材防水基層；根據(jù)現(xiàn)場施工部位情況，進行BAC防水卷材預鋪。

2）揭除BAC防水卷材下表面隔離膜，將卷材空鋪于水泥砂漿找平層上。

3）鋪貼第2幅卷材時，先將第1幅卷材搭接部位上表面隔離膜揭除，確保兩幅卷材之間的搭接寬度為100mm，并用壓輥或刮板對搭接邊進行輥壓。

4）最后將BAC防水卷材上表面隔離膜全部揭除，并根據(jù)現(xiàn)場情況，可在卷材上表面干撒水泥粉，以防止粘腳。

3.3.2拱墻

1）在初襯噴混凝土表面修補后，將基層進行清理，并根據(jù)現(xiàn)場施工部位情況，進行BAC防水卷材預鋪。

2）第1幅卷材兩側(cè)邊及幅中用射釘加鋼墊片按500mm間距固定（根據(jù)基層平整情況，在適當部位增設固定點）

3）將第1幅BAC防水卷材上表面隔離膜揭除；鋪貼第2幅卷材時，先將與第1幅卷材搭接的另一邊及幅中也用射釘加鋼墊片按500mm間距固定，再把與第1幅卷材搭接的邊與第1幅卷材進行搭接。

4）將第2幅BAC防水卷材上表面隔離膜揭除，對卷材幅中射釘穿透防水層的孔眼，加貼100mm×100mm的BAC防水卷材片（四周剪成圓角）進行修補。

5）依此類推進行卷材施工。

3.3.3拱頂

對基層進行修補和土工布施工完畢后進行拱頂處的卷材施工，其鋪貼BAC防水卷材的具體方法與拱墻處類似，不同之處在于打釘固定的間距為300mm.3.4施工注意事項

1）相鄰環(huán)向卷材間短邊接頭要相互錯開300mm以上；預留甩頭的卷材應保留隔離膜，并采取妥善的臨時保護措施。在后續(xù)施工時再揭除隔離膜進行卷材粘結(jié)。

2）每一流水段內(nèi)，除第1幅卷材為兩邊固定外，其余各幅卷材要順側(cè)墻、拱頂?shù)幕炷翝仓较虼罱?；兩邊固定的?幅卷材其外露固定點的一邊與另一流水段銜接時，將固定點拆掉并搭接于相鄰卷材上方。每流水段施工前，應向土建單位了解混凝土澆筑方向。

3）當基層為雙曲面時需局部裁剪卷材，但要注意保證卷材間有效的搭接寬度。

4）進行鋼筋垂直、水平運輸時，遵守輕拿輕放的原則；鋼筋吊放點采用木板等作臨時保護措施，避免鋼筋扎破卷材；焊接鋼筋時，用不燃物（如石棉水泥板）遮擋并在卷材表面灑水，以免火花損壞防水層；澆筑混凝土時振搗棒不得直接接觸防水層。

5）綁扎鋼筋過程中，如鋼筋移動需要使用撬棍時，應在其下設木墊板作臨時保護，以避免破壞防水卷材。

6）土建施工單位在防水層后續(xù)施工過程中，如不慎破壞了防水層，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)應及時報請防水施工單位進行補修；采用BAC卷材片作為補救措施時，其邊沿要至少寬于破洞邊沿100mm，且周圍剪成圓角。

3.5質(zhì)量要求

l）檢查卷材外觀質(zhì)量、物理力學性能（復試）等合格。

2）卷材接縫嚴密，無破損、斷裂、刻痕、異狀粘結(jié)及明顯異常的皺褶等缺陷。

3）卷材搭接寬度允許偏差±l0mm.

第二篇：北京地鐵五號線東四車站暗挖段的防水施工(圖)

北京地鐵五號線東四車站暗挖段的防水施工

東四車站結(jié)構、工程地質(zhì)和水文地質(zhì)概況

地鐵東四站位于朝陽門內(nèi)大街與東四南大街交叉口上。車站兩端為明挖段，結(jié)構形式為三層三跨框架結(jié)構;中間為暗挖段，結(jié)構形式為單層三拱兩柱結(jié)構。車站總長度197 m，其中暗挖段長96180 m，明挖段總長為100120 m。車站總寬:暗挖段為22190 m，明挖段為26120 m。車站設置東南、東北、西南、西北4 個出入口和南、北2 個風道。

車站兩端三層三跨框架結(jié)構由側(cè)墻、梁、板、柱等構件組成，采用明挖順筑法施工。中間單層拱形三跨兩柱結(jié)構為復合襯砌結(jié)構?？蚣芙Y(jié)構的防水，一是施作外包防水層，二是依靠結(jié)構混凝土自防水；復合襯砌結(jié)構的防水，一是施作初期支護與二次襯砌之間的防水夾層；二是依靠二次襯砌混凝土的自防水。

出入口除西南、西北兩個采用暗挖法施工外，東南、東北兩個采用明挖法施工。兩個風道均采用明挖法施工。防水處理與施工方法有關，參照車站明挖、暗挖段的防水方案進行防水處理。

工程地質(zhì)自上而下依次為：人工填土層(雜填土和粘質(zhì)粉土素填土)，厚217～414 m ； 粘質(zhì)粉土、砂質(zhì)粉厚410～615 m ；粘質(zhì)粉土，厚210～413 m ；中粗砂層，厚210～312 m ；卵石，厚510～1310 m。水文地質(zhì)自上而下依次為：上層滯水，賦存于填土層和粘質(zhì)粉土、砂質(zhì)粉土中；潛水，賦存于粉細砂層、中粗砂層、圓礫層、卵石層中； 承壓水，賦存于中粗砂層、卵石層孔隙中。受城市工程施工降水的影響，潛水水位呈連續(xù)下降的趨勢，平均每年水位降低0158 m。歷史最高水位1959 年為41～42 m，1971 年—1973 年為32～34 m，建議設防水位為35100 m。潛水對鋼筋混凝土中的鋼筋和鋼結(jié)構具有弱腐蝕性。2 防水施工綜述

東四車站及其出入口通道防水設計標準為一級防水，結(jié)構不允許出現(xiàn)滲水，內(nèi)襯表面不得有濕漬。車站風道防水設計標準為二級防水，不允許漏水，結(jié)構表面允許有少量的偶見濕漬。防水施工影響因素多，技術難度大，是地鐵工程施工的一大難點，也是一道關鍵工序。結(jié)構防水是根據(jù)工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件、車站結(jié)構特點、施工方法和使用要求等因素進行設計和施工的，遵循“以防為主，防排結(jié)合，剛?cè)嵯酀?，多道防線，因地制宜，綜合治理”的原則，外防水固然重要，而提高結(jié)構自防水性能也不能忽視，處理好施工縫、變形縫等土，厚114～415 m;粉細砂層，厚615～817 m;圓礫層，柜具備啟動、停止自動控制及故障泵自動關閉、備用泵自動投入等功能，保證運行的高可靠性。泵站的位置與鐵路中心的距離25 m，以防泵站內(nèi)儀表受到行車振動的影響，應考慮城市規(guī)劃要求，會同城市、鐵路、公路等有關單位協(xié)商確定。5 結(jié)論

(1)采用封閉式引道隔離地下水，綠化帶等引道以外地表水自然排出，泵站設計只考慮抽排引道內(nèi)地表水，可減小泵站規(guī)模，節(jié)省電力，節(jié)約投資，精減泵站管理工作，為保證引道排水暢通創(chuàng)造有利條件。

(2)封閉式引道的設計在工程實例中并不多，本次設計做了大量的工作，尤其是在橫向接縫構造處理上有新的嘗試，期待能為以后的工程提供借鑒。

圖1 東四暗挖段車站結(jié)構防水系統(tǒng)

薄弱環(huán)節(jié)十分關鍵。根據(jù)設計要求，車站主體、風道、出入口框架結(jié)構底板、頂板、側(cè)墻采用C30、S10 補償收縮防水混凝土。暗挖段施工縫均采用遇水膨脹膩子條和預埋注漿管的方法進行加強防水處理。變形縫采用中置式橡膠止水帶;車站結(jié)構暗挖段柔性防水采用400 gΠm2 土工布和118 mm 厚的ECB 防水板(見圖1)。3 結(jié)構自防水

在地鐵工程施工中，由于施工環(huán)境較差以及施工順序的關系，使防水效果難以達到設計的理想狀態(tài)，因此結(jié)構自防水是地鐵工程防水成敗的關鍵。

東四車站主體結(jié)構采用C30、S10、補償收縮混凝土。它具有良好的抗裂性能，主體結(jié)構混凝土不但要起防水作用，還要和鋼筋一起成為受力結(jié)構。為確?；炷临|(zhì)量達到結(jié)構自防水的目的，必須采取有效措施。3.1 防水混凝土性能要求與原材料選擇結(jié)構自防水混凝土必須具備密實度高、收縮率小、強度高、可灌性好等多種性能，混凝土一般均摻加經(jīng)選擇的附加劑來達到自防水目的。工程經(jīng)驗表明，摻加劑的穩(wěn)定性影響到結(jié)構體是否產(chǎn)生裂紋，甚至影響到結(jié)構的受力，因此高性能混凝土要嚴格按設計要求進行配合比設計，為此對原材料選擇提出如下技術要求:(1)水泥 使用品質(zhì)較穩(wěn)定的425 # 普通硅酸鹽水泥，混凝土含堿量(Na2O)不超過016 %，性能指標必須符合《普通硅酸鹽水泥》(GB175 —92)標準。

(2)石子 采用質(zhì)地堅硬，附著物少的優(yōu)質(zhì)石子，石子最大粒徑≯40 mm，含泥量≯1 %，泥塊含量≯ 015 %，吸水率≯115%。

(3)砂子 采用符合現(xiàn)行《普通混凝土用砂質(zhì)量標準及檢驗方法》的河砂(中砂)，含泥量≯3 %，泥塊含量≯1%。

(4)粉煤灰 采用一級品質(zhì)、穩(wěn)定性好的磨細粉煤灰代替部分水泥用量，以提高混凝土的和易性，摻量不大于水泥用量的20 %。

(5)其它摻加劑宜用“TMS”或UEA，其摻量根據(jù)具體要求確定。3.2 防水混凝土配合比

防水混凝土配合比，應根據(jù)工程要求、選材要求、結(jié)構條件和施工方法，通過試驗確定。其抗?jié)B等級應比設計要求提高012 MPa。每m3 混凝土的水泥用量 ≮320 kg(包括粉細料在內(nèi));砂率取為35～40，灰砂比應為1∶215；水灰比≯016 ；普通防水混凝土的坍 2～1∶落度≯50 mm，當摻外加劑或采用泵送時按相應的規(guī)定辦理。防水混凝土配料必須按重量配合比準確稱量，計算允許偏差為: 水泥、水、外加劑、粉細料為 ±1 %，砂、石為±2%。

3.3 防水混凝土的拌合與運輸

(1)混凝土拌合 按照招標要求，混凝土供應采用工廠拌合的商品混凝土，當用于灌注車站結(jié)構而采用高性能混凝土時，混凝土的拌合必須選材固定，計量準確，拌合時間達到規(guī)定要求。攪拌時間≮2 min。摻加外加劑時，應根據(jù)外加劑的技術要求確定攪拌時間。

(2)混凝土運輸 混凝土采用拌合車運送，混凝土在運輸過程中，要防止發(fā)生離析現(xiàn)象及減少坍落度損失，對混凝土的坍落度損失應控制在1 cm 以內(nèi);當由于運送距離遠或產(chǎn)生交通堵塞而引起混凝土出廠時間過長的問題時，需要在工廠調(diào)整配合比，嚴禁在商品混凝土中摻加任何其他材料，以確?；炷恋娜肽Ｙ|(zhì)量。3.4 防水混凝土灌注

(1)模板 模板要架立牢固，尤其是擋頭板，不能出現(xiàn)跑?，F(xiàn)象，混凝土擋頭板保證做到模縫嚴密，避免出現(xiàn)水泥漿漏失現(xiàn)象，且達到表面規(guī)則平整;地模、墻模施工質(zhì)量達到設計和規(guī)范要求。

(2)混凝土澆筑 防水混凝土采用泵送入模時，宜將潤濕砂漿取走，確保不改變?nèi)肽；炷恋脑匈|(zhì)量?；炷翍謱訚仓?，分層振搗，每層厚度不宜超過300 ～400 mm，相鄰兩層澆筑時間間隔不超過2 h，以確保上、下層混凝土在初凝之前的牢固結(jié)合。混凝土泵送入模時，應使其水平均勻入模，并控制其自由傾落的高度。當自由傾落高度超過2 m 時，應使用串筒、溜槽或在灌注面接一段水平導管。當灌注暗挖結(jié)構拱部襯砌時應按灌注孔先下后上有序地進行，防止發(fā)生混凝土離析。

(3)混凝土振搗 混凝土振搗一般采用附著式和插入式兩種振搗器，附著式振搗器用于暗挖結(jié)構防水混凝土灌注，插入式振搗器使用較廣?；炷琳駬v前應先根據(jù)具體的結(jié)構物設計振搗點，振搗時間一般為10～30 s，以混凝土開始出漿和不冒氣泡為準，避免漏振、欠振和超振。對新舊混凝土結(jié)合面、沉降縫、施工縫止水帶位置需要嚴格按設計的振搗點和時間進行有控制的振搗。

(4)施工縫設置 混凝土應盡量做到連續(xù)澆筑，不留或少留施工縫。如因施工需要留設施工縫，必須征得設計同意，并得到監(jiān)理的認可。施工縫的設置，主要考慮一次混凝土灌注工作的強度和有效控制混凝土的收縮裂紋。在結(jié)構施工時，環(huán)向施工縫設置不超過24 m?？v向施工縫根據(jù)結(jié)構特點而定。

(5)施工縫部位處理 在施工縫處繼續(xù)澆筑混凝土前，無論何種情況，對接縫表面都應進行鑿毛處理，清除浮粒，粘貼止水條。對于采用順筑法施工的結(jié)構，在施工縫處繼續(xù)澆筑混凝土前，應用水沖洗接縫并保持濕潤，首先在接縫處鋪一層20～25 mm 厚、與灌注混凝土標號相同的水泥砂漿，然后再進行混凝土灌注;施工縫處的混凝土必須充分振搗密實。(6)混凝土保護層 混凝土結(jié)構內(nèi)部設置的各種鋼筋或綁扎鐵絲，不得接觸模板。在迎土面的鋼筋保護層厚度≮35 mm。

(7)變形縫設置 混凝土結(jié)構變形縫的止水條構造形式、位置、尺寸，以及止水條使用的材料、變形縫填料的物理力學性能應符合設計要求。并應加強變形縫處混凝土的振搗。

(8)混凝土坍落度控制 當混凝土采用泵送時，混凝土配合比的各項技術指標應作適當調(diào)整，混凝土坍落度應控制在規(guī)范允許范圍內(nèi)?；炷恋墓仨毐ＷC泵送混凝土連續(xù)工作，預計泵送間歇時間超過45 min 或當混凝土出現(xiàn)離析現(xiàn)象時，應立即用壓力水或其它方法沖洗管內(nèi)留存的混凝土，嚴禁使用不合格混凝土澆筑。

(9)暗挖結(jié)構拱頂混凝土灌注的特殊要求 對于采用暗挖法施工的洞室結(jié)構的拱頂混凝土灌注，往往會產(chǎn)生拱頂混凝土不密實、不滿灌、漏振搗、易收縮的現(xiàn)象，故對此部位的混凝土施工除在混凝土性能上設法減少其收縮率以外，還需對其灌注工藝提出特殊要求。根據(jù)工程經(jīng)驗，拱頂混凝土的灌注宜采用加強封堵板泵送擠壓混凝土施工工藝，見圖2。

圖2 泵送擠壓灌注混凝土工藝圖

① 選擇具有足夠強度和剛度的拱頂模板支撐體系，以保證模板支架在施工中不失穩(wěn)。

② 設計能承受一定擠壓力的擋頭模板，利用結(jié)構縱向鋼筋作為拉桿加固擋頭板。見圖3。

圖3 擋頭模板結(jié)構示意圖

③ 灌注混凝土時先從新舊混凝土接觸面處開始均勻分布灌注，最后在單元體中間位置進行泵送灌注，待混凝土自擋頭板擠出漿來時，穩(wěn)壓持續(xù)幾分鐘，檢查混凝土是否灌滿。如穩(wěn)定壓力后不能再灌入時，說明拱頂已灌滿。若穩(wěn)定壓力后仍能灌入，則應穩(wěn)壓持續(xù)到不能灌入為止。

④ 在拱頂最高位置貼近初期支護面布設伸向二次襯砌混凝土后面的補償注漿管，一則可以通過注漿管檢查混凝土的灌滿程度，二則待混凝土達到一定強度后利用注漿管注漿，以補償混凝土因收縮或未灌滿造成的拱頂空隙。

(10)混凝土拆模及養(yǎng)護 混凝土終凝后應進行養(yǎng)護，養(yǎng)護時間不少于14 d，以防止在硬化期間產(chǎn)生干裂。養(yǎng)生采用噴灑水養(yǎng)生方法，保持混凝土表面濕潤。拆模時混凝土表面溫度與周圍環(huán)境溫度差不得超過15 ℃，以防止混凝土表面產(chǎn)生裂縫。對于大體積混凝土，施工中要有溫度控制措施，防止水化熱過高使混凝土內(nèi)外溫差過大而產(chǎn)生溫差裂縫，混凝土內(nèi)外溫差應低于25 ℃。

(1)混凝土的原材料必須符合現(xiàn)行國家標準、施工及驗收規(guī)范和設計的有關規(guī)定。原材料如有變化應及時調(diào)整混凝土的配合比，并取得監(jiān)理的認可;(2)檢查原材料的稱量不少于二次;(3)在混凝土拌制和澆筑地測定其坍落度，每工作班不少于二次，對摻引氣劑的混凝土還應測定其含氣量;(4)檢查配筋、鋼筋保護層、預埋鐵件、穿墻管等細部構造是否符合設計要求，合格后填寫隱蔽工程驗收單，報監(jiān)理檢驗認可;(5)連續(xù)澆筑混凝土量< 500 m3 時，留兩組抗?jié)B試塊，每增加250～500 m3 增留兩組。試塊應在澆筑地點制作，其中一組應在標準條件下養(yǎng)護，另一組應與現(xiàn)場相同條件下養(yǎng)護，試塊養(yǎng)護期不少于28 d。4 暗挖段車站防水層施工 4.1 暗挖段防水層施工

柔性防水層施工技術措施的要點在于:材料選擇;焊接工藝;鋪設工藝。根據(jù)設計要求，選用ECB 防水卷材和土工布緩沖層，具體施工工藝如下:(1)基面清理 在防水板施工前，進行噴射混凝土基面處理，要求表面平整、干燥、無滲漏水、無突出物;① 對暗挖噴射混凝土襯砌要求拱部平整度DΠL < 1Π8，要求邊墻及底板平整度DΠL < 1Π6(D 為相鄰兩凸面間凹進去的深度，L 為相鄰兩凸面間的距離)。

② 基面不得有鋼筋及尖銳的管件等凸出物，否則予以割除，并在割除部位用同標號砂漿抹成圓曲面，以防防水層被扎破。

③ 隧道斷面變化或轉(zhuǎn)彎處的陰陽角均應做成圓弧，陰角處圓弧半徑≮10 cm，陽角處圓弧半徑≮5 cm。

④ 防水層施工時基面不得有明水，如有明水則用堵漏劑堵水。(2)400 gΠm2 土工布施工 土工布長邊沿車站長度方向鋪設，長度一般為12 m。鋪設方法是，首先在噴射混凝土隧道拱頂標出隧道縱向中心線，把土工布用射釘、塑料墊片固定在混凝土基面上，要求土工布的中心線與隧道中心線重合。土工布長邊搭接寬度≮ 150 mm，短邊搭接寬度≮100 mm。側(cè)墻土工布的鋪設位置在施工縫以下250 mm，以便搭接。塑料墊片用射釘固定在無紡布上，每隔100～150 cm 呈梅花形布設，對于變化斷面和轉(zhuǎn)角部位，釘距適當加密。

(3)ECB 防水膜鋪設 ECB 防水膜長邊沿車站長度方向鋪設，鋪設長度與土工布同，先在隧道拱頂部的土工布緩沖層上正確標出隧道縱向中心線，再使防水膜的中心線與隧道中心線相重合，與土工布一樣從拱頂開始向兩側(cè)下垂鋪設，邊鋪邊與圓墊片熱熔焊接，鋪設時力求與土工布密貼，不必拉得太緊。防水膜在與圓墊片進行熱合，一般時間達5 s 即可。防水膜長短邊采用專用塑料熱合機進行焊接，搭接長度≮10 cm。防水板焊縫焊接時，熱合機行走速度控制在016～112 mΠmin。無條件用機焊的特殊部位也可用人工焊接，但一定要認真檢查焊接是否牢固。4.2 防水膜鋪設、焊接質(zhì)量檢查

外觀檢查:鋪設平順無隆起，無折皺，無漏縫，無假縫，焊縫連接牢固。焊縫質(zhì)量檢查:焊縫為雙焊縫，中間留出空隙，以便充氣檢查。檢查方法: 用5 號注射針頭與壓力表相接，用打氣筒進行充氣檢查，將焊縫充氣加壓至110～ 115 MPa 時，停止充氣，保持該壓力2 min，壓力損失< 2%為合格，否則說明有漏氣之處。用肥皂水涂在焊縫上，產(chǎn)生氣泡的地方要重新焊接或補焊(可用熱風焊機和電烙鐵等補焊)，直到不漏氣為止。檢查數(shù)量為每4 條抽試一條。為保證質(zhì)量，每天每臺熱合機焊接應取一個試樣，注明取樣位置，焊接操作者及日期。4.3 防水層的成品保護

防水層施工完成后，必須嚴加保護，否則極易損壞，導致防水質(zhì)量下降以至完全失效，故要求各方面予以重視密切配合。(1)特殊部位采取的保護措施

① 仰拱和仰拱與邊墻轉(zhuǎn)角高013 m 范圍內(nèi)應做保護層，采用215 mm 厚FSPE 保護板或5 cm 厚豆石混凝土作保護層。② 結(jié)構斷面發(fā)生變化處，鋪設雙層防水卷材。

③ 二次襯砌的鋼筋頭上加塑料套，防止鋼筋碰破 防水膜。

(2)防水板施作完畢后的保護

① 在未設保護層處(如側(cè)墻部位)，焊接鋼筋時必須用石棉板遮擋隔離，以免濺出火花燒壞防水膜。

② 在灌注二次襯砌混凝土時，振搗棒不得直接接觸防水層，因為振搗棒對防水層的破壞不易發(fā)現(xiàn)，也無法修補。③ 不得穿帶釘子的鞋在防水層上走動。4.4 特殊結(jié)構部位的防水處理

主體結(jié)構防水施工由于工法的原因，在各洞室及明、暗挖銜接處防水層不能同時施作，必須進行預留，作特殊處理(見圖4)。

圖4 結(jié)構銜接處防水處理

凡是結(jié)構銜接處預留搭接防水層均采用內(nèi)貼2 mm 鍍鋅鐵皮保護，并設雙層防水膜以防止破除圍護結(jié)構時損壞防水層搭接而影響全部防水效果。施工縫、變形縫的防水處理 5.1 施工縫防水處理

(1)施工縫設置原則 混凝土施工時設計要求盡量少設或不設施工縫，因為它是結(jié)構自防水的薄弱環(huán)節(jié)，因此，必須認真做好施工縫的防水處理。(2)施工縫處理及止水帶(條)安裝 施工縫通常有立縫和平縫兩種，防水處理時，首先將接縫處混凝土基面進行鑿毛處理，并沖洗干凈，粘貼止水帶(條)部位混凝土基面必須抹平、壓實、壓光，以保證止水帶(條)與基面粘貼密實、牢固。混凝土澆筑前在斷面中間設置止水帶(條)，材料為氯丁膠。止水帶(條)必須在混凝土澆筑前4 h 內(nèi)粘貼在混凝土基面上，以防止提前遇水膨脹。其接頭采用45°斜口平接(熱焊)，不得重疊，要求接縫平整牢固，無裂口和脫膠現(xiàn)象。施工縫處防水方案見圖5。

(3)施工縫處混凝土振搗 在混凝土澆筑過程中注意對施工縫止水帶(條)處的振搗，保證施工縫的防水質(zhì)量。邊墻兩側(cè)縱向施工縫處，在防水膜內(nèi)側(cè)間隔地設置泄水孔，以引排滲水，通過排水溝匯入泵房集水

圖5 施工縫防水圖井。

5.2 變形縫防水處理

變形縫是由于不同剛度結(jié)構，受不同的力，容許產(chǎn)生一定的不均勻沉降而設置的結(jié)構縫隙。它是結(jié)構外防水的關鍵環(huán)節(jié)。設計要求在車站主體明、暗挖段間設變形縫，車站與風道、出入口、區(qū)間銜接處設置變形縫。變形縫采用中埋式橡膠止水帶止水，縫隙間充填嵌縫密封膏，在變形縫結(jié)構內(nèi)側(cè)設置預留槽，槽內(nèi)涂刷密封膠，變形縫防水方案見圖6。(1)止水帶安裝與定位 中埋式止水帶安裝應準確居中安設，粘貼或焊接定位。用模板固定，先安裝一端澆筑混凝土，另一端用箱形木板保護，待混凝土達到一定強度后拆除模板及箱形保護，如圖7。

圖6 變形縫防水方案

圖7 止水帶固定方法示意圖 連接采用現(xiàn)場熱焊接，焊接質(zhì)量應滿足規(guī)

范要求。(2)變形縫處的混凝土灌注與振搗

① 對豎直向的止水帶兩邊的混凝土要加強振搗，保證縫兩邊混凝土密實，同時將止水帶與混凝土表面的氣泡排出。要保證止水帶與混凝土牢固結(jié)合，止水帶處的混凝土不應有粗骨料集中或漏振現(xiàn)象。

② 對水平方向的止水帶待止水帶下充滿混凝土并充分振搗密實后，放平止水帶并壓出少量混凝土漿，然后再澆灌止水帶上部混凝土，振搗上部混凝土時要防止止水帶變形。

③ 變形縫外側(cè)密封膠施工時，為了避免三向受力，影響防水質(zhì)量，在密封膠與嵌縫材料間采用牛皮紙隔離層，密封膠與接縫兩側(cè)壁必須粘結(jié)牢固，密封嚴密。無滲漏水現(xiàn)象。嵌縫質(zhì)量應密實，表面不容許出現(xiàn)開裂、脫離、滑移、下垂以及空鼓、塌陷等缺陷。嵌填密封膠之前，先清除槽內(nèi)浮渣、塵土、積水，粘結(jié)密封膠的混凝土基面必須平整、干燥、干凈、無任何污染。

④ 變形縫中使用的橡膠止水帶和嵌縫材料必須有出廠質(zhì)量證明，并經(jīng)進場檢驗和復驗合格后方可使用。變形縫的構造形式和材料必須符合設計要求。6 結(jié)束語

結(jié)構防水是地鐵工程中至關重要的一個施工環(huán)節(jié)，防水施工質(zhì)量的好壞直接影響地鐵的使用效果。目前的暗挖地鐵防水施工中仍存在諸多問題，防水效果還不盡如人意。希望通過不斷探索，改進現(xiàn)有的防水施工工藝，使地鐵在施工安全度、結(jié)構穩(wěn)定性以及防水性能等各方面日趨完善。

第三篇：淺埋暗挖段隧道地質(zhì)探測施工方案

淺埋暗挖段隧道地質(zhì)探測施工方案

目 錄

一、工程概況................................................................................................................2

二、探測設備................................................................................................................4

三、測線布置................................................................................................................4

四、操作程序................................................................................................................5

五、質(zhì)量保證措施........................................................................................................5淺埋暗挖段隧道地質(zhì)探測施工方案

一、工程概況

北京站至北京西站地下直徑線東段淺埋暗挖隧道起始里程為：DK0+850～DK1+628；其中DK0+850～DK0+880段為矩形斷面，該段隧道施工通過隧道進口明挖段施作完成后提供工作面；DK0+880～DK1+628段通過位于DK1+142的1#工作井及橫通道提供工作面向東西方向開挖。根據(jù)2006年11月20日淺埋暗挖段隧道專家評審會的意見及相關工程洽商，DK1+142～DK1+628段隧道采用洞樁法施工；DK1+142～DK0+880段隧道施工工法待定。

為消除地下施工安全隱患，了解隧道上方地層的水囊及土質(zhì)松散密實情況，我部擬聘請專業(yè)地質(zhì)探測單位對我部承擔的暗挖隧道開挖輪廓線上方及輪廓線以外2m范圍內(nèi)的地下情況進行雷達探測。探測里程DK0+850～DK1+628，共計778m。

圖1-1 1#工作井及橫通道結(jié)構示意圖

淺埋暗挖段隧道地質(zhì)探測施工方案

200011652***365

圖1-2 1#工作井以東段隧道斷面示意圖

2000***00010250

圖1-3 1#工作井以西段隧道斷面示意圖

由于1#工作井以東段隧道（DK0+850～DK1+142）施工工法未定，隧道開挖輪廓線寬度目前難以明確，故本次探測寬度取兩種工法較寬的為準，并考慮隧道存在加寬段，探測寬度為20m。

淺埋暗挖段隧道地質(zhì)探測施工方案

二、探測設備

SIR-3000型地質(zhì)雷達一臺 100MHz雷達探測天線一部

三、測線布置

測線1測線2測線3測線4測線5測線6測線***00300030002000***0000200010250

以DK0+850為起點，由東向西縱向布置七條測線，七條測線分布如上圖所示：在隧道中心軸線上布置一條測線，以軸線為中心向南北方向每3m布置一條測線。

淺埋暗挖段隧道地質(zhì)探測施工方案

四、操作程序

⑴收集相關的地質(zhì)資料；

⑵我部測量隊將隧道中心線及里程樁號進行放樣，現(xiàn)場交與探測單位，并在探測過程中安排一名測量工全程陪同；

⑶以所獲取的里程樁號為基準，每10米一標，進行里程標注； ⑷開啟儀器，拉動天線沿著測線方向進行掃描，并在圖像明確標記； ⑸然后進行室內(nèi)資料整理與分析，并將探測結(jié)果標注在CAD成果圖上。

五、質(zhì)量保證措施

⑴嚴格執(zhí)行ISO9001質(zhì)量管理與質(zhì)量保證體系標準，明確各級職責； ⑵探測工作嚴格按國家勘察大綱、技術細則和有關規(guī)范實施；

⑶探測工作過程中，項目技術負責人及探測單位要對各作業(yè)組的探測過程、結(jié)果進行檢查，探測班組要做好記錄，做到清晰完整，表格填寫齊全，資料管理科學嚴謹；

⑷對探測結(jié)果嚴格執(zhí)行三級探測驗收制度，嚴禁弄虛作假，確保探測結(jié)果科學公正；

⑸項目探測人員在探測實施過程中，應保證探測及時、反饋結(jié)果及時； ⑹探測完成后，應在2日內(nèi)將探測結(jié)果（報告）反饋到我部。

⑺項目探測完成后，將最終探測報告整理成冊，一式4份，并附送電子文檔； ⑻妥善保存野外原始資料，使探測工作質(zhì)量具有可追溯性。

第四篇：排氣屋面做法在卷材防水屋面施工中的應用

排氣屋面作法

在卷材防水屋面工程中的應用

靳建鋒

陜西省第五建筑工程公司

論文

排氣屋面作法

在卷材防水屋面工程中的應用

屋面防水工程是房屋建筑的一項重要工程項目，在建筑施工中占有很重要的地位。屋面防水工程施工質(zhì)量通病主要是滲漏問題，目前已成為房屋建筑的一大公害，它不僅縮短了建筑物的使用壽命，也直接影響到用戶的使用功能和生產(chǎn)的正常運行，給人們造成財產(chǎn)損失和精神負擔。

經(jīng)過近幾年來屋面滲漏的實例進行調(diào)查分析，發(fā)現(xiàn)卷材屋面防水層大面積空鼓是導致屋面滲漏的一個主要原因。

1、卷材屋面空鼓的現(xiàn)象及危害：

屋面卷材防水層空鼓，一般在施工后不久就能發(fā)現(xiàn)。在高溫季節(jié)，有的上午鋪貼的卷材下午就有空鼓。鼓包由小到大，逐漸發(fā)展，大的直徑可達200～300ｍｍ，有的大小鼓包成片串連，鼓包一般從底層卷材開始，局部卷材隆起高達50～80ｍｍ。將鼓包割開后可見，包內(nèi)部含有水分，卷材和基層脫離，粘在基層上的膠粘劑被拉成蜂窩狀，有的帶有小白點，有的還有冷凝水珠。隨著溫度的升高，有的卷材被拉裂，產(chǎn)生滲漏。

2、卷材屋面防水層產(chǎn)生空鼓的原因分析：

2.1在卷材防水層中粘結(jié)不實的部位，窩有水分和氣體，當其受到太陽照射或人工熱源影響后，體積膨脹，造成鼓包。

2.2屋面卷材防水層出現(xiàn)空鼓主要原因是基層潮濕所致。那么，水從何處來的呢？主要有以下幾個途徑：

1）基層：如水泥砂漿找平層，最大含水率達12％左右，保溫層的最

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大含水率還大于找平層。如水泥膨脹珍珠巖等含水率比較大的保溫層，在材料內(nèi)部能窩有大量水分和氣體，在飽和狀態(tài)下的水泥膨脹珍珠巖含水率可高達150％。

2）瀝青膠結(jié)材料在熬制時脫水不盡。3）防水卷材被雨淋或吸有水分。4）無隔氣層的室內(nèi)滲透的氣體。

5）屋面施工過程中滲漏進入卷材中的水分。

以上五個方面來源其中最主要的是基層的潮濕，但絕對干燥的基層是沒有的。當用200℃以上高溫的熱瀝青澆到找平層上時，找平層表面的水分遇到高溫的瀝青，使其迅速汽化，冒出一縷縷“白煙”進入大氣。有的則被包裹在瀝青膠結(jié)料中，形成大小不一的氣泡，一部分破裂，一部分被鋪貼的卷材壓在下面，留下起鼓的根苗。所以，鼓包都產(chǎn)生在平面上，多在基層和卷材之間。

2.3屋面卷材防水層產(chǎn)生鼓包的機理：基層中的水分是很難避免和控制的，這就是造成卷材起鼓的重要原因。

隨著晝夜和季節(jié)的大氣溫度在不斷的變化，或漸漸升高，或漸漸降低，包內(nèi)的水氣冷凝結(jié)成小水珠，壓力也隨之降低，因被鼓起的卷材有一定的強度，鼓包不能恢復原狀，使鼓包內(nèi)產(chǎn)生負壓，這樣又將基層內(nèi)含有水分的氣體吸入，使包內(nèi)水分增多。待第二天升溫時，由于包內(nèi)可蒸發(fā)的水分增加，又產(chǎn)生更大的壓力，使鼓包的體積又擴大。從剖開鼓包基層中發(fā)現(xiàn)蜂窩狀中有一些小白點，就是和基層相連的水分通道。人們把這種發(fā)展著的鼓包叫“活包”。當鼓包發(fā)展到一定大小，由于基層漸

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干，斷了“水源”，也就因包大而扁平，減少了向上的撕開力；有的鼓包處的卷材受高溫作用上曬下蒸，隨著溫度的變化，卷材所受的拉力時大時小，使卷材產(chǎn)生疲勞，并加速了老化，使部分鼓包的材料先破壞，這樣就直接降低防水層的使用年限。因此，必須針對工程實際情況，采取相應措施，防止鼓包的產(chǎn)生。

3、預防屋面卷材防水層空鼓的措施：

屋面卷材防水層鼓包的產(chǎn)生原因主要是水，如何治水，防止起鼓，具體要從兩方面入手：一是“堵”，就是切斷水源；二是“導”，就是將水分導出和大氣連通，不使其形成“密閉”的鼓包。

當今建筑業(yè)發(fā)展速度很快、業(yè)主對工程的工期要求很緊，要想等到基層完全干燥再施工防水層很不容易，加上季節(jié)和各地區(qū)氣候原因，有時基層還未完全干燥或剛具備防水層施工條件，一場降雨又給施工帶來了困難。有時屋面基層達到條件，但由于屋面使用過程中造成滲漏，造成基層大量進水，及時修補防水層后水分無法散發(fā)仍會發(fā)生空鼓。由此可見，要想徹底切斷水源，采取“堵”的辦法根治屋面卷材防水層空鼓很難實現(xiàn)。

排氣屋面的作用，是將基層和保溫層中的水分蒸發(fā)為氣體，沿排氣道導入大氣中，使找平層和保溫層中的含水量下降，達到自然風干狀態(tài)下的含水量，提高保溫功能。避免卷材防水層起鼓?，F(xiàn)就排氣屋面作法及其在卷材防水屋面施工中的應用，談談自己的認識和體會。

4、排氣屋面的做法

排氣屋面根據(jù)氣道設置部位不同，其構造形式可分為卷材排氣屋面、論文

找平層排氣屋面、無找平層排氣屋面、保溫層排氣屋面等。主要是屋面防水層下面設置排氣槽和布置排氣孔。排氣孔可按工程具體情況設在屋面上部、檐口側(cè)墻、屋面板縫等處。排氣屋面的作法有以下幾種：

4.1卷材排氣屋面作法：

1）空鋪法：鋪貼防水卷材，第一層卷材與基層四周的連接處，應有800ｍｍ寬的卷材滿涂膠結(jié)料，每幅卷材與卷材搭接處涂膠結(jié)料，粘結(jié)牢固，其余部分不加粘貼的施工方法稱為空鋪法。

2）條粘法、花粘法、點粘法：第一層卷材與基層的周邊、檐口、屋脊、屋面的轉(zhuǎn)角處和突出屋面構筑物的連接處，都要用800ｍｍ寬的卷材滿涂膠結(jié)料，天溝、檐溝內(nèi)的卷材都應滿涂膠結(jié)料。沿屋脊找平層內(nèi)預留20～30ｍｍ寬的通長凹槽，作為卷排氣的通道，其上每隔6ｍ布置一個排氣孔沿排氣通道上干鋪或單邊粘結(jié)一層300ｍｍ寬的卷材條。

3）打孔卷材施工的方法，第一層為干鋪打孔卷材，其上作法同條粘法。

4.2找平層的排氣屋面作法：

一般用于無保溫層的屋面，其作用是在屋面板的端頭縫處、屋脊處的水泥砂漿找平層內(nèi)預留20～30ｍｍ寬的分格縫兼排氣槽，其縱橫間距不宜大于6ｍ。排氣道上單邊粘貼300ｍｍ寬的卷材條。

4.3無找平層排氣屋面作法：

一般用于大型屋面板上不做找平層（僅局部找平），其做法是利用大型屋面板灌縫時留屋脊排氣槽和屋脊出氣孔（洞口向內(nèi)），結(jié)合卷材排氣屋面作法達到排氣效果。

論文

4.4保溫層排氣屋面作法：

一般屋面工程多采用水泥拌制的蛭石，珍珠巖等做的松散整體保溫層，該保溫層中含水率高達15％～20％之間。當下面沒有隔氣層，屋面卷材防水層將保溫層封閉在中間，迫使保溫層中的水分蒸發(fā)區(qū)無法排出，不但會引起卷材防水層起鼓，過多的水分還會影響保溫層的使用效果。

排氣道的設置，在屋面板的端頭縫處，屋脊及轉(zhuǎn)角處留設，屋面保溫層連同找平層預留30mm寬左右的排氣槽,或在找平層以下保溫層內(nèi)埋設半圓硬制塑料管作為排氣道，其縱橫間距不宜大于6m。

排氣道的施工：在鋪設保溫層，找平層時預留，也可在保溫層，找平層做完后切割。

排氣槽上必須先單邊粘貼300mm寬的蓋縫卷材條，方可大面積鋪貼卷材防水層。

4.5排氣孔的設置及作法：

排氣孔設置的數(shù)量應根據(jù)基層的潮濕度和屋面構造確定。一般36m2設置一個，排氣孔的作法很多，有向上排放，有向側(cè)排放,也有向下排放。排氣孔可以設置于女兒墻、電梯井、室內(nèi)、檐口等處，主要是根據(jù)屋面的：不上人屋面可以設置于屋面上，上人屋面最好設置于檐口、女兒墻或電梯井等處，以防造成人為的破壞。排氣孔有用金屬制作的，有用磚砌的，也有用混凝土澆制的。

4.6排氣屋面施工要點：

1）卷材防水屋面排氣作法應根據(jù)工程施工實際情況進行合理選擇。2）排氣道應縱橫貫通，不得堵塞，并應與大氣連通的排氣孔相通。

論文

施工時，應注意不要將排氣槽、排氣孔堵塞，在磚砌出氣孔時，注意灰漿不要灌入洞中（否則應掏凈）；填充大顆粒徑爐渣等材料時，不要填塞過緊，不得用生石灰、石膏等吸潮材料和受潮后容易粉化的材料做排氣槽的填充料。

3）排氣孔必須滿足以下要求：

要和所有的排氣道相貫通，牢固、耐久性要好，要有可靠的防水措施，施工要簡便。

排氣屋面作法不僅適用于卷材防水屋面，而且對于聚氨脂等材料作為防水的屋面及有保溫層的各種屋面都適用。

排氣屋面作法相對于一般屋面作法從施工難度到工程造價上略有提高（每平方米造價約提高一元左右），而且對工程的外觀效果和屋面的通行（尤其是上人屋面）有一定的影響，但相對于因屋面防水卷材空鼓導致滲漏返修所損失的費用及其不良的社會影響來說是很小的。況且屋面工程施工周期縮短本身就降低了工程的成本，一次性投資換取長期的回報是值得的。因此，我認為在下列情況下，新建和返修的屋面工程應廣泛采用排氣屋面作法。

1）氣候潮濕、雨量充沛的地區(qū)。2）多雨季節(jié)。3）氣溫較底的季節(jié)。

4）工期緊但基層未完全干燥的屋面工程。5）發(fā)生大量滲漏且急于返修的屋面工程。

第五篇：淺談混凝土防水在施工中應用

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淺談混凝土防水在施工中應用

淺談混凝土防水在施工中應用

【摘要】：高層建筑在城市中已經(jīng)占到了主導地位，防水問題不斷出現(xiàn)在生產(chǎn)、生活和工作中。工業(yè)防水、高層防水已經(jīng)是不可逃避的現(xiàn)實問題，中國的普遍防水材料壽命在15年左右。本文就混凝土防水存在的一些問題進行分析。

【關鍵詞】：蓄水池、廁所衛(wèi)生間防水、屋頂防水、外墻防水。

中圖分類號：TU57 文獻標識碼：A 文章編號：

0引言：工業(yè)工程防水也是不可忽視的重要環(huán)節(jié)，“百年大計質(zhì)量第一”到現(xiàn)在來說我們必須要提高一個高度來認真對待。以電廠的污水處理工程為例：沉淀池、蓄水池等都是主要的水儲存地，施工縫設計防水一般是橡膠止水條、止水鋼板，如果設計沒有要求施工單位也必須采取物理方法進行施工縫防水處理：比如在施工縫處留凹槽、陰陽茬等方法。

施工防水是工程防水的第一步，第二部就是混凝土的振搗工作。振搗是措施能不能完成的主要因素，漏振、振搗不到位、混凝土離析都可能讓施工防水工作前功盡棄。所以混凝土班組在振搗作業(yè)是必須要施工管理人員或技術人員進行技術交底和技術指導工作，監(jiān)理工程師的全程旁站在工程重要環(huán)節(jié)不能松懈。

拆模長時間注水后陰水問題還需要設計一步池內(nèi)壁的防水措施。因為混凝土工程畢竟是有生命的，如果長時間被污水或有腐蝕性的水源浸泡的情況下很容易遭到破壞。內(nèi)部防水就變得至關重要。

一、混凝土漏水的原因

高層中樓板層的澆筑時間問題，一棟30層的高層在施工當中要經(jīng)歷春、夏、秋、東四個季節(jié)的變化，人們往往考慮了熱脹冷縮的主觀問題并沒有考慮到施工影響的嚴重性。新聞報道了不知多少次，樓上的住戶因為疏忽大意忘記關水閥門，造成室內(nèi)泡水。如果樓板的混凝土密實振搗，施工縫防水處理到位，樓上的水源是不會大面積滲漏

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到樓下造成他人的經(jīng)濟損失。

按照混凝土工程施工中混凝土樓面板是必須要振搗密實，不允許有裂紋，裂紋長度不能大于2米，寬度要小于2毫米，深度不能超過板厚的1/2。如果施工中能夠按標準達到要求，樓下住戶的財產(chǎn)損失能夠降到最低。

屋頂防水在工程中的意識是最強烈的，因為它的獨特性，接受日照、雷雨、風雪等惡略天氣。屋頂防水的破壞直接影響室內(nèi)的生產(chǎn)和生活問題。

衛(wèi)生間防水是每家每戶都能切身體會的一件事情，樓上下水道堵塞、跑水、或因淋浴都是會給衛(wèi)生間防水提出挑戰(zhàn)的因素。如果防水效果不好就會在天花板上出現(xiàn)地圖的形狀，很不美觀，而切還會減少樓板層的壽命。

外墻防水是人們最不容易接觸到的，但是一旦出現(xiàn)為題也是最不容易處理的。在靠近室外的墻壁在雨天容易出現(xiàn)陰水、或泛水現(xiàn)象，這是因為在施工中墻體上的孔洞沒有進行很好的修補處理。

二、源頭控制

1、混凝土水灰比、坍落度控制不到位（商混站距離太遠，為減少施工成本現(xiàn)場攪拌），造成混凝土和易性差、泌水性大、振搗不實、漏振、養(yǎng)護不及時、脫水都能導致導致混凝土密實性差、收縮大、毛細管通道增多、增大，嚴重時便造成混凝土出現(xiàn)貫通性裂縫、孔洞產(chǎn)生漏水現(xiàn)象。

2、骨料吸水率大。砂石含泥量、泥塊含量嚴重超標、粗細骨料級配不佳，影響骨料級配防水混凝土的抗?jié)B性能。

3、不同品種的水泥混雜使用。因為不同品種的水泥，其礦物組成各不相同（同一品種，不同廠批次的水泥，其礦物組成亦不盡相表現(xiàn)在性能上當然也就會出現(xiàn)差異，極易形成收縮變形不一，造成裂縫滲漏。

4、由于砼和易性不好，將導致其松散，粘結(jié)不良，在施工過程中分層離析，遇水后出現(xiàn)滲漏。砼澆筑前對模具清理干凈并清洗濕潤，澆筑時合理分層振搗，對鋼筋密集處的采用同強度細石砼，振搗密實，最新【精品】范文 參考文獻

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確保砼表面平整光滑、無麻面、蜂窩、孔洞等缺陷。

5、地質(zhì)勘測不準、水文資料掌握不全或設計考慮不周、不合理，某些部位的構造措施不當?shù)取?/p>

三、加強預防和措施

1、強化原材料的質(zhì)量控制，不合格的砂石不準進場。進場后的砂石應重點核查含泥量、泥塊含量和級配等技術質(zhì)量指標。級配不合格的應予調(diào)整，含泥量超過規(guī)定的必須用水沖洗，經(jīng)檢驗合格后方可使用。泥塊含量超過規(guī)定的，應過篩清除至符合要求后，準許使用。

2、正確選擇設計參數(shù)，搞好配合比設計，水灰比、坍落度、砂率和用水量的選擇應通過試驗確定：骨料質(zhì)量，最大粒徑、每立方米水泥用量和灰砂比等，也應符合有關的技術規(guī)定。

3、水泥的存放地應保持干燥，堆放高度不得超過10袋，以防受潮、結(jié)塊。受潮結(jié)塊或混入有害雜質(zhì)的水泥均不得使用e

4、同一防水結(jié)構，應選用同一廠批、同一品種、同一強度等級的水泥，以保證混凝土性能的一致性。不使用過期水泥。

5、做好攪拌、運輸、振搗和養(yǎng)護等工作的技術交底?；炷翑嚢枨?，質(zhì)檢人員應再次核查原材料的出廠合格證和復檢合格證，并觀察水泥、砂石等材質(zhì)是否有可疑征兆。如有疑問，應被查清、排除后方可開盤。每天測定砂石含水率1～2次，及時調(diào)整配合比。當拌合物出現(xiàn)離析或泌水現(xiàn)象，應查明原因，及時糾正處理?；炷涟韬衔锏倪\輸、停留時間不應過長，從攪拌機出料算起，至澆筑完畢，不宜超過45min。

實行振搗工作掛牌責任制。養(yǎng)護人員要做到7d內(nèi)，混凝土表面始終處于濕潤狀態(tài)。

6、地質(zhì)勘測和水文勘察點不可過稀，對于復雜地形，應適當加密勘測、勘察點，出示的數(shù)據(jù)能正確反映實際情況，以便于設計上準確掌握和正確應用。

7、當粗骨料為卵石時，砂石的混合級配以無曲線為最好。

8、為增進混凝土的防水性能，可在混凝土中摻加一定是粒徑小于0．15mm的粉細料，以便更嚴密地把空隙堵塞起來，使混凝土更加密實，有利于抗?jié)B性能的提高。但摻量不宜過多，因為細粉料太多，最新【精品】范文 參考文獻

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骨料的比表面積必然增大，這就需要較多的水泥漿來包裹粗細骨料的表面；因此，在同樣的水泥用量下，細粉料過多，反而導致抗?jié)B性能下降，一般摻量以占骨料總量的5％～8％為宜。

四、補救措施和方法

1、查明滲漏原因，探明滲漏水的來源，為切斷水源、擬定防水處理方案提供依據(jù)。

核查水文、地質(zhì)資料與實際情況是否吻合，設計是否合理、可靠（如強度、剛度等），細部構造措施是否正確。

2、查明滲漏水部位。慢滲漏水部位先用于布擦干，然后在其表面上均勻撒干水泥粉，出現(xiàn)濕點或涸濕線的地方，就是滲漏水孔縫。如果洇濕面積較大，采用上述方法不易發(fā)現(xiàn)滲漏的具體位置時，則可采用1：1的水泥水玻璃膠漿在滲漏水處均勻涂刷一薄層，并立即在表面撒上干水泥一層，這時觀察到的濕點或濕線，便是滲漏部位?？鞚B漏部位可用毛刷或布擦干基層，立即出現(xiàn)濕痕或水漬，即是滲漏水部位。而涌水一般直觀即可判斷。

3、確定滲漏水封堵原則。一般應盡可能在無水狀態(tài)下進行施工修復，如在滲漏狀態(tài)下進行修堵，則應盡可能減小滲漏面積，使?jié)B漏水集中于一點或幾點或一線，以減少其他部位的滲水壓力，便于修堵工作的順利進行。為減少滲漏水面積，先要做好引水工作，給水以出路，以便于施工操作和處理。

4、直接快速堵塞法和木楔堵塞法進行處理。必要時亦可采用丙凝灌漿和氰凝灌漿堵漏法進行治理。參見“地下防水工程堵漏技術”的有關內(nèi)容。

5、裂縫滲漏水的治理方法：由于溫度變化、結(jié)構變形或施工不當?shù)仍蛐纬闪鸭y后而出現(xiàn)的滲漏水，都屬于裂縫滲漏水。修堵時視水壓大小而采取不同的堵漏方法。參見本手冊14．4“地下防水工程堵漏技術”的有關內(nèi)容。

6、混凝土蜂窩、麻面裂縫滲漏處理：由于混凝土施工質(zhì)量不佳產(chǎn)生的蜂窩、麻面引起的滲漏水，根據(jù)壓力大小可采取將基層表面松散部分及污物清除，并用鋼絲刷洗后，用水沖洗干凈，然后在基層表面涂刷膠漿一層，其配合比為水泥：促凝劑=1：1.1并揉抹均勻，隨

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即在膠漿上薄薄撤一層干水泥粉，水泥粉出現(xiàn)的濕點即為漏水點，立即用手指壓住漏水點的位置，待膠漿凝固后再抬手，依次堵完各個漏水點。如果水壓較大、漏水量較大首先按上面方法找出漏水點，以坐標法固定各漏水點位置。將漏水點剔一小槽（直徑12mm，深25mm），按孔眼漏水“直接堵塞法”將所剔小槽一一堵塞。在堵漏材料方面，除了水泥—水玻璃膠漿外，視具體情況，亦可采用下列材料：

①水泥—石膏速堵漏料漿

使用前應先通過試驗找出適宜的加水量和滿足施工需要的凝結(jié)時間。

材料名稱比例（重量比）

硅酸鹽水泥（強度等級42．5）生石膏粉

注：配成的堵漏材料，要求3～5min初凝。

②水泥—防水堵塞料漿

它由氯化鈣、氯化鋁和水組成。屬于氯化金屬鹽類防水劑，其產(chǎn)品指標及配合比參見表19-4.使用時要加水調(diào)節(jié)凝結(jié)時間。水量與防水料漿的比例在0～50％之間時，凝結(jié)時間由幾小時到幾秒鐘。防水料漿的摻量為水泥重量的1．5％～5％。冬期施工或需要縮短水泥—防水料漿的凝結(jié)時間，可采取加熱料漿（將料漿倒入鐵鍋內(nèi)加熱，溫度控制在50℃左右）或干炒水泥加熱（溫度200℃左右，保持0．5h，稍冷卻即倒入密閉的鐵桶內(nèi)儲存?zhèn)溆茫?。作為快凝水泥堵漏所用水泥的強度等級應不低?2．5，儲存期不超過3個月。使用時，操作人員必須戴乳膠手套。每次拌合量不宜過多，使用前應通過試驗確定所需加水量和凝結(jié)時間。促凝劑和水事先拌合均勻再用。在拌合過程中，不允許往料漿中摻水。防水漿的適宜摻量由試驗確定，不宜過多，因為摻量愈多，水泥面的收縮愈大，導致收縮開裂的可能性愈大。

③膨脹水泥

用于緊急堵漏可用快凝膨脹水泥或石膏礬土膨脹水泥，如把該水泥加熱到200℃，使水泥中的二水石膏變成半水石膏，其堵漏效果會更好一些。用于大面積修補，可用明礬石膨脹水泥或硅酸鹽膨脹水泥。

總之，混凝土容易滲水，對于混凝土出現(xiàn)的各種滲漏情況, 要分析其原因, 采用以上有效的方法予以處理,有效地預防和控制由于設

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計考慮不周, 選材不當或施工質(zhì)量差等等而造成的滲漏現(xiàn)象。

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