第一篇：大雁集團(tuán) 設(shè)計(jì)方案（本站推薦）

自動(dòng)停車場(chǎng)建設(shè)規(guī)劃

一、升降橫移式立體車庫設(shè)計(jì)

設(shè)計(jì)說明：本方案以三層結(jié)構(gòu)，16車位為例，分別設(shè)計(jì)一層可停5輛車、二層可停5輛車、頂層可停6輛車。企業(yè)可以根據(jù)自身的研發(fā)、經(jīng)濟(jì)等綜合實(shí)力，延伸設(shè)計(jì)開發(fā)出每層5-16個(gè)停車位，共16-46車位不等的自動(dòng)停車場(chǎng)，因此本方案以1、2層為5車位，3層為6車位說明。建議以每層6車位至最大每層16車位進(jìn)行設(shè)計(jì)和展示，設(shè)計(jì)方案中所述的停車場(chǎng)面積，為可供46輛車停放的最大面積。

以下為每層6車位共16車位設(shè)計(jì)進(jìn)行具體描述：

1、升降橫移式立體車庫工作原理

升降橫移式立體停車庫由于適應(yīng)性強(qiáng)而備受青睞，該類車庫每個(gè)車位均有載車板，所需存取車輛的載車板通過升、降、橫移運(yùn)動(dòng)到達(dá)地面層，駕駛員進(jìn)入車庫，存取車輛，完成存取過程。停泊在這類車庫內(nèi)地面的車只作橫移，不必升降，上層車位或下層車位需通過中間層橫移出空位，將載車板升或降到地面層，駕駛員才可以進(jìn)入車庫內(nèi)將汽車開進(jìn)或開出車庫，每個(gè)車位升降均由一臺(tái)電機(jī)驅(qū)動(dòng)，通過鏈條拖動(dòng)搬運(yùn)器垂直升降，橫向移動(dòng)借助導(dǎo)軌，也是利用一臺(tái)電機(jī)實(shí)現(xiàn)車位的移動(dòng)，它的主要優(yōu)點(diǎn)在于同一層的車位移動(dòng)獨(dú)立，可以自由動(dòng)作，并且動(dòng)作時(shí)間短，縮短了存取車的時(shí)間。

圖1-1 車庫示意圖

升降橫移式立體車庫為多層多列布置，除頂層外每層設(shè)一空位，作為交換車位，除底層以外的所有車位均能自行升降，除頂層以外的所有車位均能自行橫移，1

當(dāng)某一車位需存取車輛時(shí)，該車位下方到空位之間的所有車位向空位方向橫移一個(gè)車位的距離，該車位下方形成一升降通道，此時(shí)，該車位便可自由升降，當(dāng)車位降至地面時(shí)，車輛便可開進(jìn)或開出。

(1)升降橫移式立體車庫，包括多層結(jié)構(gòu)的框架，在框架上設(shè)置有橫移導(dǎo)軌，底層橫移導(dǎo)軌上設(shè)置有可以沿導(dǎo)軌移動(dòng)的載車盤，上層橫移導(dǎo)軌上設(shè)置有可以沿導(dǎo)軌移動(dòng)的載車架，以及通過鏈條連接在載車架上可以升降的載車盤。其特征在于：框架上除頂層以外的其他每一層均有一空閑的載車盤位置，作為上層載車盤下降的通道，載車架的一端的橫梁上安裝有升降電機(jī)和減速器并通過鏈輪和鏈條帶動(dòng)傳動(dòng)軸。傳動(dòng)軸上安裝有四個(gè)鏈輪，每個(gè)鏈輪帶動(dòng)一根鏈條，鏈條的是一端設(shè)計(jì)成套狀，繞在載車架縱梁上的鏈輪組上，另一端則繞過一個(gè)鏈輪與載車盤連接。載車架上設(shè)計(jì)有防墜掛鉤，用于懸掛載車盤。防墜掛鉤由電磁鐵和復(fù)位彈簧控制它的彈出與復(fù)位。

(2)升降橫移式立體車庫的出入庫方法，其特征在于包括如下步驟： A.將除頂層以外的每一層空閑的車位集中在同一縱向位置上，作為初始位置。

B.如有汽車入庫按如下步驟進(jìn)行： a)如需進(jìn)入底層的停車位直接駛?cè)爰纯伞?/p>

b)如需進(jìn)入底層以外的上層車位，先將位于上層車位縱軸線和初始空閑車位縱軸線之間的所有該上層車位下面的載車架同時(shí)向初始空閑車位方向橫移一個(gè)載車架位置；然后將該上層停車位的載車盤垂直放下直到底層，將車輛駛?cè)胼d車盤后，再將載車盤垂直升高到原來的位置；最后將其它載車架橫移回到初始位置。

C.如有汽車出庫按如下步驟進(jìn)行。a)如底層汽車出庫直接駛出載車盤即可。

b)如有除底層以外的上層車位的車出庫，先將位于該上層車位縱軸線和初始空閑車位縱軸線之間的所有該上層停車位下面的載車架同時(shí)向初始空閑車位方向橫移一個(gè)載車架位置；然后將該上層車位的載車盤垂直放下直到底層；將車輛駛出載車盤后，再將載車盤垂直升高到原來的位置；最后將其他載車架橫移回到初始位置。

2、升降式橫移立體車庫的主要技術(shù)參數(shù)

由于設(shè)計(jì)任務(wù)的要求，本車庫是一個(gè)三層、16位的升降橫移式立體車庫。車庫的主要設(shè)計(jì)參數(shù)，見表2－1：

表2－1 升降橫移式立體車庫主要設(shè)計(jì)參數(shù)

名稱

參數(shù)

名稱

參數(shù)

7.2m/min 6m/min 5.5kw 0.18kw 鏈條 16 三

現(xiàn)場(chǎng)總線，PLC全自動(dòng)控

制

按鈕，旋轉(zhuǎn)開關(guān) 倒車入庫，前進(jìn)出庫

220VAC 總長（mm）5300 額定速度升降 總寬（mm）1900 m/min 橫移

容車規(guī)格

總高（mm）1550 電動(dòng)機(jī)升降 重量（kg）2400（kw）橫移 存車單元寬 2550 驅(qū)動(dòng)方式 存車單元長 5860 車位

停車設(shè)備車庫總寬 16600 層數(shù)

尺寸

車庫總深度 6500（mm）控制方式

車庫總高度 7350 出入層高度 2000 操作方式 急停裝置，防墜落裝置，存車方式

安全裝置

光電管，防護(hù)網(wǎng) 電源電壓

3、鋼架結(jié)構(gòu)要求

（1）鋼結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)及應(yīng)用

鋼結(jié)構(gòu)是鋼材制成的工程結(jié)構(gòu)，通常由型鋼和鋼板等制成的梁、桁架、柱、板等構(gòu)件組成，各部分之間焊縫、螺栓或鉚釘連接，有些鋼結(jié)構(gòu)還部分采用鋼絲或鋼絲束。

鋼結(jié)構(gòu)與鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)、木結(jié)構(gòu)和磚石等砌體結(jié)構(gòu)都是工程結(jié)構(gòu)的不同分支。它們之間有許多共同性，例如在結(jié)構(gòu)體系、內(nèi)力分析和設(shè)計(jì)程序等方面大體是相同的；但由于材料性質(zhì)的不同、原材料和構(gòu)件截面形狀的不同，也有其特殊性，例如在結(jié)構(gòu)型式、構(gòu)件計(jì)算方法、構(gòu)件連接方法和構(gòu)造處理方法等方面都有顯著的差別。

鋼結(jié)構(gòu)具有下列優(yōu)缺點(diǎn)：（1）材質(zhì)均勻，可靠性高

鋼材組織均勻，接近于各向同性勻質(zhì)體。鋼材由鋼廠生產(chǎn)，控制嚴(yán)格，質(zhì)量 3

比較穩(wěn)定。鋼結(jié)構(gòu)的實(shí)際工作性能比較符合目前采用的理論計(jì)算結(jié)果，所以鋼結(jié)構(gòu)可靠性較高。（2）強(qiáng)度高，重量輕

鋼材強(qiáng)度較高，彈性模量亦高，因而鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件小而輕。當(dāng)今有多種強(qiáng)度等級(jí)的鋼材，即使強(qiáng)度較低的鋼材，其密度與強(qiáng)度的比值一般也小于混凝土和木材，從而在同樣受力情況下鋼結(jié)構(gòu)自重小，可以做成跨度較大的結(jié)構(gòu)。由于桿件小，所占空間少，亦便于運(yùn)輸和安裝。（3）塑性和韌性好

鋼結(jié)構(gòu)的抗拉和抗壓強(qiáng)度相同，塑性和韌性均好，適于承受沖擊和動(dòng)力荷載，有較好的抗震性能。

（4）工業(yè)化程度高，工期短。

鋼結(jié)構(gòu)都為工廠制作，具備成批大件生產(chǎn)和品精度高等特點(diǎn)；采用工廠制造、工地安裝的施丁方法，有效地縮短工期，為降低造價(jià)、發(fā)揮投資的經(jīng)濟(jì)效益創(chuàng)造條件。

（5）密封性好。

鋼結(jié)構(gòu)采用焊接連接后可以做到安全密封，能夠滿足一些要求氣密性和水密性好的高壓容器、大型油庫、氣柜油罐和管道等的要求。（6）抗震性能好。

鋼結(jié)構(gòu)由于白重輕和結(jié)構(gòu)體系相對(duì)較柔，受到的地震作用較小，鋼材又具有較高的抗拉和抗壓強(qiáng)度以及較好的塑性和韌性，因此在國內(nèi)外的歷次地震中，鋼結(jié)構(gòu)是損壞最輕的結(jié)構(gòu)，已公認(rèn)為是抗震設(shè)防地區(qū)特別是強(qiáng)震區(qū)的最合適結(jié)構(gòu)。（7）耐熱性較好。

溫度在250'以內(nèi)，鋼材性質(zhì)變化很小，鋼結(jié)構(gòu)可用于溫度不高于250~E的場(chǎng)合。當(dāng)溫度達(dá)到300~E以上時(shí)，強(qiáng)度逐漸下降，600~C時(shí)，強(qiáng)度降至不到三分之一，在這種場(chǎng)合，對(duì)鋼結(jié)構(gòu)必須采取防護(hù)措施。（8）耐火性差

鋼結(jié)構(gòu)耐火性差，鋼材表面溫度達(dá)300~400攝氏度以后，其強(qiáng)度和彈性模量顯著下降，600攝氏度時(shí)幾乎降到零。當(dāng)耐火要求較高時(shí)，需要采取保護(hù)措施，如在鋼結(jié)構(gòu)外面包混凝土或其他防火板材，或在構(gòu)件表面噴涂一層含隔熱材料和 4

化學(xué)助劑等的防火涂料，以提高耐火等級(jí)。（9）耐銹蝕性差

鋼結(jié)構(gòu)耐銹蝕性較差，特別在潮濕和有腐蝕性介質(zhì)的環(huán)境中，容易銹蝕，需要定期維護(hù)，增加了維護(hù)費(fèi)用。

由于鋼材和鋼結(jié)構(gòu)有上述特點(diǎn)，鋼結(jié)構(gòu)常用于各種工程結(jié)構(gòu)中。升降橫移式立體車庫主架也采用鋼結(jié)構(gòu)。（2）車庫鋼架結(jié)構(gòu)要求

車庫主框架體系的基本構(gòu)成是由水平方向的梁和垂直方向的柱通過鋼性結(jié)點(diǎn)連接而成。這種結(jié)構(gòu)體系通過結(jié)構(gòu)構(gòu)件的抗彎剛度來抵抗側(cè)向力的作用。主框架體系是典型的柔性結(jié)構(gòu)體系，受層間位移的限制，結(jié)構(gòu)的剛度在設(shè)計(jì)中起控制作用。也就是說，基本上都是由變形限值作為設(shè)計(jì)的控制條件，梁柱的截面尺寸主要由結(jié)構(gòu)的剛度而不是強(qiáng)度來決定。在具體的設(shè)計(jì)過程中，所選的梁柱截面尺寸如果滿足了規(guī)范對(duì)層間位移的限制要求，構(gòu)件的承載力一般也能滿足要求。

停車設(shè)備的主框架主要采用熱軋H型鋼、槽鋼、角鋼、矩形鋼和鋼板焊接成型，以其作為承重結(jié)構(gòu)，用高強(qiáng)度螺栓連接成主框架，具有較好的強(qiáng)度和剛度，其特點(diǎn)我們從三個(gè)方面去認(rèn)識(shí)它：一是自重輕，基礎(chǔ)寬度不大，從而降低基礎(chǔ)部分的造價(jià)；二是施工速度快，工期短，見效快，不受地質(zhì)條件及材料制約；三是可拆遷，由于這種車庫是組裝式的車庫，這就決定了它具有靈活性。主框架的骨架由支柱、橫梁腹桿和支撐動(dòng)力及附屬裝置的上、下支承梁等組成。機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)安裝在主框架部分骨架上，由傳動(dòng)部件和張緊裝置組成。載車板與鏈條相連，驅(qū)動(dòng)裝置和機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)載車板上下和左右運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)車輛的停放和存取。停車庫主框架骨架支撐著動(dòng)力裝置、機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)和停車載荷，為保證停車設(shè)備安全、可靠地工作，它應(yīng)有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性。

升降橫移式立體停車庫主框架的第一層根據(jù)不同的結(jié)構(gòu)要求，有單柱形式、跨梁形式、后懸臂形式等。圖3-1為升降橫移式立體停車庫主框架的幾種典型形式。單柱型式結(jié)構(gòu)緊湊，安裝、搬運(yùn)方便，給駕駛員一種導(dǎo)正的作用，若裝有平衡裝置在升降過程中有全程平衡保護(hù)。跨梁形式進(jìn)出車輛較方便，結(jié)構(gòu)較簡單但較單柱形式跨度大，所以安裝搬運(yùn)不方便。后懸臂形式無前柱，對(duì)汽車進(jìn)出載車板較好，但因主框架在后側(cè)，穩(wěn)定性較差，且一般不能做重列式?？紤]到安全性

和結(jié)構(gòu)方面的問題，目前一般大于二層都采用單柱形式。

圖3-1 升降橫移式立體停車庫主框架的典型形式

在主框架設(shè)計(jì)中，當(dāng)斜向支撐構(gòu)件的兩端均位于梁、柱相交處，另一端在另一支撐與梁的連接點(diǎn)處同梁相連，則構(gòu)成了框架一中心支撐結(jié)構(gòu)體系。從圖4-2中可以看出，斜向支撐構(gòu)件與梁、柱一起形成了豎向支撐析架。與框架結(jié)構(gòu)體系相比，框架一中心支撐結(jié)構(gòu)體系在彈性變形階段具有較大的剛度，很容易滿足規(guī)范對(duì)結(jié)構(gòu)物層間位移的限制要求。在節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)方面，將全部梁、柱節(jié)點(diǎn)作成剛性連接，由支撐析架和框架共同承擔(dān)水平荷載，這樣就比較保險(xiǎn)，可以保證主框架的可靠性。

在側(cè)向力作用下，豎向支撐析架表現(xiàn)為彎曲型變形，框架為剪切型變形，二者互為補(bǔ)充，變形相互協(xié)調(diào)。在這種結(jié)構(gòu)體系中，由于支撐的存在，使得作用在梁、立柱及其節(jié)點(diǎn)域上的力減少，節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)和構(gòu)造要比框架結(jié)構(gòu)體系簡單、可靠。對(duì)于在工程設(shè)計(jì)中經(jīng)常使用的如圖

圖3-2 中心支撐框架

3-2(a),(b),(c)所示的人字形支撐，我們一般通過加大與之相連接的框架梁的截面尺寸，使其在強(qiáng)震作用下仍能處于彈性變形狀態(tài)，以此來改善整個(gè)結(jié)構(gòu)體系的受力性能。我們?cè)诹Ⅲw車庫中采用了圖3-2(a)的形式。

二、自動(dòng)化立體車庫裝備制造廠房設(shè)計(jì)

1、立體車庫裝備制造工藝流程：

選材→采購→檢驗(yàn)→入庫→領(lǐng)料→加工→處理（除銹）→焊接→射線探傷檢驗(yàn)→噴漆→總成→檢驗(yàn)→入庫。

2、廠房功能性規(guī)劃設(shè)計(jì)：

（1）料庫→（2）加工車間（切割、打孔、除毛坯、除銹蝕、焊接）→（3）噴漆→（4）總成、包裝→（5）成品庫；

3、廠房占地面積初步規(guī)劃：

公司大門設(shè)于西北角、東北角兩處，一個(gè)是物流門，一個(gè)是客流門；各門設(shè)計(jì)有9㎡的傳達(dá)室；

正門前設(shè)計(jì)有2000-3000㎡的廣場(chǎng)；

進(jìn)門處靠西設(shè)計(jì)有兩個(gè)單排100-266㎡的自動(dòng)停車場(chǎng)展示廳，分別可供來往車輛停車，本停車場(chǎng)單排計(jì)劃停車每層6車位-16車位，最低3層，單排車位16（單層6車位）-46（單層16車位）輛；

每個(gè)車位空間：長6m，寬2.77m，除頂層以外其余兩層均需空出一個(gè)空車位，企業(yè)可根據(jù)自身研發(fā)、經(jīng)濟(jì)等綜合實(shí)力選擇停車位數(shù)，建議在西北側(cè)按照統(tǒng)一規(guī)劃設(shè)計(jì)雙排停車位，東西設(shè)計(jì)進(jìn)車和出車口；

園區(qū)北端設(shè)計(jì)南北長20米-38米廣場(chǎng)；

廣場(chǎng)南段設(shè)計(jì)：辦公樓，平面規(guī)劃東西長100-120米，南北寬20-30米，研發(fā)中心設(shè)于辦公樓中，主要負(fù)責(zé)自動(dòng)停車場(chǎng)軟件的開發(fā)與調(diào)試；辦公樓南側(cè)設(shè)計(jì)4000㎡的加工中心，進(jìn)行切割、打孔、除毛坯、除銹蝕、焊接、噴漆、總成包裝等加工工序；西南角設(shè)計(jì)有360㎡的食堂和1386㎡的員工宿舍；加工中心南側(cè)設(shè)計(jì)有1200㎡的倉庫。

4、廠房設(shè)計(jì)：

本著經(jīng)濟(jì)、適用、美觀、方便改造的原則，不提倡磚混結(jié)構(gòu)，建議采取輕型門式剛架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。

1）輕型門式剛架結(jié)構(gòu)，專指主要承重結(jié)構(gòu)為單跨或多跨實(shí)腹門式剛架、無

橋式吊車或有起重量不大于200kN的A1～A5工作級(jí)別橋式吊車或30kN懸掛式起重機(jī)的單層房屋鋼結(jié)構(gòu)。

被喻為“綠色工廠”的鋼結(jié)構(gòu)廠房體系具有自重輕、安 裝容易、施工周期短、抗震性能好、投資回收快、環(huán)境污染少等綜合優(yōu)勢(shì)，與鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)相比，更具有在“高、大、輕”三個(gè)方面發(fā)展的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。最近在我國建筑工程領(lǐng)域中已經(jīng)出現(xiàn)了產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，長期以來混凝土和砌體結(jié)構(gòu)一統(tǒng)天下的局面正在發(fā)生變化，鋼結(jié)構(gòu)廠房以其自身的優(yōu)越性引起業(yè)內(nèi)關(guān)注，已經(jīng)在工程中得到合理的、迅速的應(yīng)用，因此，建議采取鋼結(jié)構(gòu)廠房。

2）規(guī)劃分析得到大雁集團(tuán)電子產(chǎn)業(yè)園自動(dòng)化停車場(chǎng)裝備制造建一輕型門式鋼結(jié)構(gòu)廠房，其結(jié)構(gòu)形式為單跨鋼結(jié)構(gòu)，跨度40米，長100米。內(nèi)設(shè)吊車梁軌頂標(biāo)高9米，并排設(shè)有兩臺(tái)起重量為10t跨度分別為22.5米和跨度13.5米的軟鉤中級(jí)工作制（A5）吊車。

3）本設(shè)計(jì)廠房最佳方案采取一體化合并設(shè)計(jì)，就是把：“料庫→（2）加工車間（切割、打孔、除毛坯、除銹蝕、焊接）→（3）噴漆（封閉間）→（4）總成包裝→（5）成品庫”設(shè)計(jì)在一個(gè)廠房內(nèi)完成，油漆房采取內(nèi)設(shè)封閉間。有利于實(shí)現(xiàn)工廠化流水作業(yè)，吊車?yán)寐首罡咧担?jié)省投資成本，且廠房大氣美觀。也可以采取部分功能和合拼或者單功能獨(dú)立設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)。

設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)：跨度為40m。由相關(guān)文獻(xiàn)可知道門式剛架跨度一般單跨為9-36m，所以該廠房設(shè)計(jì)為單跨，為形式對(duì)稱再設(shè)計(jì)為單跨雙坡的常見形式。有起重機(jī)的廠房高度一般為9-12m，所以定廠房牛腿高度9m，廠房具體高度由起重機(jī)軌頂標(biāo)高及起重機(jī)所需凈空高度進(jìn)一步確定，由高度9-12m確定為單層輕型門式剛架廠房。另外考慮到溫度區(qū)段長度問題，由《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)手冊(cè)》表2-17查得采暖和非采暖地區(qū)縱向溫度區(qū)段長度為220m，橫向溫度區(qū)段長度為120m，本結(jié)構(gòu)橫向40m縱向100m～120m都在以上范圍內(nèi)所以不用加設(shè)溫度伸縮縫。

三、設(shè)備配置（另行研究）

第二篇：大雁歸來教學(xué)設(shè)計(jì)方案

【教學(xué)目標(biāo)】

1、知識(shí)能力：

⑴ 朗讀課文，歸納要點(diǎn)，把握文章，訓(xùn)練學(xué)生 概括理解能力。

⑵ 了解大雁的生活習(xí)性，體會(huì)作者對(duì)大雁的喜愛之情。

2、過程與方法：

⑴ 在快速閱讀的基礎(chǔ)上，進(jìn)行概括、討論、歸納。

⑵ 體會(huì)本文生動(dòng)描寫的特點(diǎn)。

3、情感態(tài)度與價(jià)值觀：

理解作者的珍愛動(dòng)物的情感，激發(fā)學(xué)生保護(hù)野生動(dòng)物，傾心大自然，回歸大自然、與自然和諧發(fā)展。

【教學(xué)重點(diǎn)】

1、理解說明對(duì)象和特點(diǎn);

2、理解作者的情懷;

【教學(xué)難點(diǎn)】

對(duì)文中一些表意含蓄的句子的理解感悟。

【教學(xué)方法】

1、讀、悟、賞教學(xué)法。

2、合作探究法。

【教具準(zhǔn)備】

多媒體，教學(xué)圖片。

【教學(xué)時(shí)數(shù)】

1課時(shí)。

【教學(xué)過程】

一、導(dǎo)入

大雁是春天的使者，當(dāng)?shù)谝蝗捍笱銇淼轿覀兠媲?，就宣告春天到了，它們歡呼著旅行，喧鬧著聚會(huì)，寂寞了一冬的沼澤地因此增添了許多情趣和生機(jī)。美國著名論理學(xué)家利奧彼德對(duì)大雁情有獨(dú)衷，他把大雁看作與自己平等的生命，看作宇宙智慧的創(chuàng)造物，看作宇宙之美的展示者，他懷著對(duì)大雁喜愛、欣賞的心情，觀察大雁的種鐘活動(dòng)情景。下面就讓我們隨著作者的筆觸走進(jìn)大雁的世界。

二、整體感知

朗讀課文，整體感知、理解文章大意：

1、教師指名學(xué)生朗讀，其他學(xué)生聽讀，感受文章主旨。

明確：文章描寫了三月大雁的歸來，覓食前后的鳴叫，孤雁四月間群居沼澤時(shí)的鳴叫，即歸來、覓食、集會(huì)。

2、領(lǐng)悟文章的主旨：

明確：作者從大雁身上感受到了善性、友情、親情、聯(lián)合的觀念，找到了大自然的詩意。

三、品讀課文，感悟理解

探究思考：

1、作者筆下的大雁有那些特點(diǎn)?

2、找出文中作者對(duì)大雁的觀察和描寫的句子，體會(huì)其作用

3、朗讀下面句子，說說這些句子所表達(dá)的思想感情。

⑴ 一只燕子的來臨說不了春天，但當(dāng)一群大雁沖破了三月暖流的霧靄時(shí)，春天就到了。

⑵ 一觸到水，我們剛到的客人就叫起來，它們?yōu)R起的水花使那脆弱的香蒲抖落掉身上的冬天。

學(xué)生討論、交流、最后明確：

1、⑴ 來的季節(jié)是三月天

⑵ 飛行的路線是筆直的⑶ 三月的大雁一觸到水就鳴叫

⑷ 十一月份的大雁一聲不吭

⑸ 愛覓食玉米粒

⑹ 常六只列隊(duì)飛

2、作者使用了打比方、擬人等說明方法，使文章充滿生動(dòng)性、趣味性。例如;烏鴉通常被認(rèn)為是筆直飛行的，但與堅(jiān)定不移的向南飛行200英里直達(dá)最近的大湖的大雁相比，它的飛行就成了曲線。

又如：第一群大雁來到這里，它們便向每一群遷徙的雁群喧嚷著發(fā)出邀請(qǐng)。、⑴ 這一句寫出了大雁給人們帶來春天的氣息，她是春天的使者。

⑵ 這一句表達(dá)了人們對(duì)大雁的喜愛與期盼。

小結(jié)：濃郁的抒情色彩是本文的一大特色。文章字里行間注滿了愛鳥之情。他對(duì)大雁的遷徙飛翔由衷欽佩，對(duì)大雁的種種叫聲由衷喜愛，有時(shí)即使不是直抒胸臆，筆墨中也飽含愛意。

四、賞析課文，深刻領(lǐng)悟

品味文章的形象性。讓學(xué)生再找?guī)讉€(gè)擬人句，進(jìn)一步體會(huì)其

特點(diǎn)。明確：本文多用擬人手法描寫大雁，大雁的形象在作者筆下躍然紙上，聲情并茂。如春雁的來時(shí)的低語，覓食前后的鳴叫，返回后的論述，晚上大雁的集會(huì)等形象的描寫，讓人如見其形，如聞其聲。

五、學(xué)生質(zhì)疑問題，合作研討，釋疑存疑

學(xué)生選取語段閱讀，提出一個(gè)最急于解決的問題，大家討論作答。

六、拓展訓(xùn)練

讓學(xué)生回顧學(xué)過的詩歌，積累有關(guān)雁的詩句。

如：

1、征蓬出漢塞，歸雁入胡天──王維《使至塞上》

2、鄉(xiāng)書何處達(dá)?歸雁洛陽邊──王灣《次北固山下》

七、課堂小結(jié)

《大雁歸來》為我們唱響了一曲田園牧歌，引人向往，發(fā)人深省，一種平靜的較高的生活水準(zhǔn)是否值得以犧牲自然的、野外的和無拘束的東西為代價(jià)?曾幾何時(shí)，我們遠(yuǎn)離了自然，躲在了水泥鋼筋作成的閣樓里，生活簡化的只剩下自己，環(huán)境濃縮得只剩下公園，一切純樸的本質(zhì)的自然的東西，從我們的視野中悄然離去。感謝利奧彼德，他讓我們明白了：熱愛自然，是人類共同的情感。動(dòng)物是我們的朋友，世界因?yàn)橛辛怂鼈兊拇嬖诓庞辛巳缭S的生機(jī)和情趣。我們要與自然和諧共處，這才是人類在這個(gè)世界上最恰當(dāng)?shù)亩ㄎ弧?/p>

八、布置作業(yè)

1、完成研討與練習(xí)

2、閱讀《大自然警鐘常鳴》一文，談一談自己的感想。

【板書設(shè)計(jì)】

大雁歸來

知識(shí)性 保護(hù)動(dòng)物

大雁歸來 抒情性 和諧共處

趣味性 熱愛自然

第三篇：《大雁歸來》的教學(xué)設(shè)計(jì)方案

【教學(xué)目標(biāo)】

１、認(rèn)知目標(biāo)：

⑴學(xué)習(xí)并掌握下列詞語：緘默

窺探

狩獵

顧忌

滑翔

目空一切。

⑵了解有關(guān)大雁的科學(xué)知識(shí)。

⑶了解作家作品。

２、能力目標(biāo)：訓(xùn)練語言表達(dá)閱讀體驗(yàn)與個(gè)性觀點(diǎn)的能力，提高閱讀理解課文的能力，書面表達(dá)能力與總結(jié)學(xué)習(xí)心得的能力也在個(gè)別環(huán)節(jié)得到培養(yǎng)。

３、情感目標(biāo)：激發(fā)學(xué)生樂學(xué)、愛學(xué)語文的熱情，尊重、愛護(hù)學(xué)生富于個(gè)性的學(xué)習(xí)體驗(yàn)與發(fā)現(xiàn)，使他們?cè)趫F(tuán)隊(duì)的協(xié)作中互動(dòng)學(xué)習(xí)，在競爭中取長補(bǔ)短，在活潑而積極的課堂教學(xué)氛圍中不斷完善自我，在同學(xué)的鼓勵(lì)與老師的贊美中增強(qiáng)學(xué)習(xí)的自信心。

【教學(xué)過程】

一、設(shè)置情境

大家聽說過電影《木乃伊歸來》嗎？那真是一部令人聞之即不寒而栗的電影，不禁讓我們聯(lián)想到“恐怖”……（陰森、黑暗、骰髏等）這些詞語?，F(xiàn)在當(dāng)我們看到《大雁歸來》這個(gè)題目時(shí)，不知大家會(huì)想到些什么詞語？（春天、陽光、溫暖、親情、南方、自然、和諧……）

看來同學(xué)們都深受此文的感染，都對(duì)它留下了美好的印象，那么誰能介紹一下本文的主要內(nèi)容呢？

二、整體感知

１、明確文章的主要內(nèi)容：春天，大雁歸來的活動(dòng)。

２、不知同學(xué)們?cè)谧x后有否與老師一樣的感受：獲得了不少有關(guān)大雁的知識(shí)？

（大雁飛行的路線很直；雁隊(duì)的數(shù)字以六為單位；孤雁通常鳴聲凄涼；雁是群體生活的鳥類；等等）

明確本文具有很強(qiáng)的知識(shí)性。

三、精彩賞析

１、語言形象優(yōu)美：

⑴作者是一個(gè)著名的……？（環(huán)境保護(hù)主義者）對(duì)他而言，發(fā)現(xiàn)許多不為人知的關(guān)于大雁的秘密并非難事，真正難的是當(dāng)他發(fā)現(xiàn)這許多之后如何與讀者分享，怎樣使讀者喜歡看他的作品，你認(rèn)為他還要在他的文章里添加些什么？

學(xué)生發(fā)言：

對(duì)大雁的熱愛；

語言十分優(yōu)美。

這兩點(diǎn)恰是本文難能可貴之處。這兩位同學(xué)真是慧眼識(shí)真珠玉，就讓一起先賞析文章語言之美。

⑵學(xué)生結(jié)合文中優(yōu)美的語句暢談對(duì)本文語言特點(diǎn)的感受

⑶學(xué)生總結(jié)：

Ａ、大量運(yùn)用修辭手法，有比喻、擬人等，使文章形象生動(dòng)，可讀性強(qiáng)；

Ｂ、多處運(yùn)用對(duì)比的寫法，突出大雁的特征；

Ｃ、詞匯豐富多彩。

⑷仿寫句：

選一句你喜歡的句子，仿照它另寫一句?；蛘?，仿寫老師從文中提煉的句子，來小試牛刀。

例：一只燕子的來臨說明不了春天，但當(dāng)一群大雁沖破了三月暖流的霧靄時(shí)，春天就來到了。

⑸學(xué)生精彩仿寫句選：

一股刺骨的寒風(fēng)說明不了冬天，但當(dāng)漫天的凜冽的風(fēng)夾雜著雪花時(shí)，冬天就來了。

一棵樹的葉子落光說明不了冬天，但當(dāng)一片樹林受不了十一月寒風(fēng)的折磨時(shí)，冬天就來了。

一片落葉的飄零說明不了秋天，但當(dāng)一層層葉子沐浴在金黃的大地的懷抱時(shí)，秋天就來了。

一只鳴蟬的死亡說明不了秋天，但當(dāng)一片麥田更換了十月的新衣時(shí)，秋天就來了。

（教師給予表揚(yáng)：剛才幾位同學(xué)的仿寫句可以用《敬畏自然》里的“精巧絕倫”來形容。）

２、“愛”融化在字里行間：

⑴為了觀察研究大雁，作者都是怎么做的？

他半夜三更偷偷“潛伏”在沼澤里，只為了聆聽大雁的集會(huì)；

幾乎年年都統(tǒng)計(jì)光臨農(nóng)場(chǎng)的大雁的數(shù)據(jù)，并作科學(xué)的考察；

長期觀察大雁的生活習(xí)性；

⑵同學(xué)們所造的好句都源于豐富的心靈與用心的學(xué)習(xí)，那么作者呢？他又何以將大雁寫得如此生動(dòng)、形象而感人至深？而又是什么推動(dòng)他為大雁付出那么多呢？

明確：是愛。他在字里行間處處流露著對(duì)大雁的深情。

這種感情尤其體現(xiàn)在文中的一些語句語段中，如：

“我們的大雁”“我們剛到的客人”“這些孤雁是傷心的單身”……

⑶階段小結(jié)：學(xué)生對(duì)上半節(jié)課的教學(xué)內(nèi)容加以總結(jié)概括，明確本文是集知識(shí)性、形象性與抒情性于一體。

四、質(zhì)疑暢談

１、學(xué)生針對(duì)文章能提出一些疑問：

說大雁知道威斯康星的法規(guī)是什么意思？

“從三月的天空灑下來的一首有益無損的帶著野性的詩歌”是指什么？

２、學(xué)生也提交了些獨(dú)立的閱讀思考的成果：

作者用了許多擬人手法描寫大雁，也是有感而發(fā)——對(duì)大雁的喜愛之情。在作者心目中，大雁像人類一樣具有靈性，雁群就像人群似的，有集會(huì)，有辯論，講親情，講友誼。

大雁身上有許多珍貴的品質(zhì)：團(tuán)結(jié)，勇敢，善良，溫和，大方，這些從文中許多地方都可以看出來。

五、拓展延伸

結(jié)合研討與練習(xí)一，談?wù)勅藗兙烤埂笆ァ绷耸裁礀|西？

第四篇：大雁教案

科目 語文 主備人 王新良 年級(jí) 八 時(shí)間 課題 課時(shí) 一課時(shí) 教學(xué)目標(biāo) 教學(xué)目的 1．說明的對(duì)象和特點(diǎn)。2．體會(huì)本文的生動(dòng)描寫。教材分析 教學(xué)重點(diǎn)、難點(diǎn) 1．對(duì)象的特點(diǎn)。2．生動(dòng)描寫。3．快 速閱讀的基礎(chǔ)上，進(jìn) 行概括、討論、歸納。教法提示 自主學(xué)習(xí)合作學(xué)習(xí)教學(xué)過程設(shè)計(jì)(含作業(yè)安排)教學(xué)過程

一、導(dǎo)人 大雁是春天的使者，當(dāng)?shù)谝蝗捍笱銇淼轿覀兊拿媲?，就宣告春天來到了。它們歡呼著旅行，喧鬧著集會(huì)，寂寥了一冬的沼澤地因此增添了許多情趣和生機(jī)?? 作者，利奧波德(1887～1948)，美國著名環(huán)境保護(hù)主義者。

二、學(xué)習(xí)生字新詞 1．給下列加點(diǎn)字注音。遷徙(xi3)霧靄(ai3)窺(kui 1)探 緘(jian1)默狩(shou4)獵凋(diao1)零 滑翔(×iang2)顧忌(ji4)2 ．解釋下列詞語。凋零：凋謝零落。遷徙：遷移。緘默：閉口不說話。窺探：暗中察看。霧靄：霧氣。狩獵：打獵。顧忌：恐怕對(duì)人或?qū)κ虑椴焕蓄檻]。目空一切：形容驕傲自大，什么都看不起。

三、閱讀課文。整體感知 學(xué)生閱讀課本，找出文中對(duì)大雁描寫的句子，互相交流。

四、學(xué)習(xí)課文(一)提問： 作者筆下的大雁有哪些特點(diǎn)? 學(xué)生討論交流。明確： 1．來的季節(jié) 是三月春天。2．飛行的 路線是筆直的。3．三月的大雁一觸到水就叫，喧嚷。4．十一月份的大雁一聲不吭。5．愛尋食玉米粒。6．常六只列隊(duì)飛。7．四月的夜間，大雁會(huì)一陣陣喧鬧。(二)提問： 找出文中作者對(duì)大雁的觀察和描寫的句子，體會(huì) 其作用。學(xué)生討論與交流。明確： 作者使用了打比方、擬人的說明方法，使文章充滿生動(dòng)性和趣味性。例如 ： 1．而一只定期遷徙的大雁，下定了在黑夜飛行200英里的賭注，它一旦起程再要撤回去可就不那么容易了。2．烏鴉通常被認(rèn)為是筆直飛行的，但與堅(jiān)定不移地向南飛行200英里直達(dá)最近的大湖的大雁相比，它的飛行也就成了曲線。3．它們順著彎曲的河流拐來拐去，穿過現(xiàn)在已經(jīng)沒有獵槍的狩獵點(diǎn)和小洲，向每個(gè)沙灘低語著，如同向久別的朋友低語一樣。4．第一群大雁一旦來到這里，它們便向每一群遷徙的雁群喧嚷著發(fā)出邀請(qǐng)。5．那接著而來的低語，是它們?cè)谡撌鍪澄锏膬r(jià)值。

五、品味語言 仔細(xì)體會(huì)下面的句子，說說這些句子所表達(dá)的思想感情。1．一只燕子的來臨說明不了春天，但當(dāng)一群大雁沖破了三月暖流的霧靄時(shí)，春天就來到了。2．一觸到水，我們剛到的客人就叫起來，它們?yōu)R起的水花使那脆弱的香蒲 抖落掉身上的冬天。3．在這種每年一度的遷徙中，整個(gè)大陸獲得的是從三月的天空灑下來的一首有益無損的帶有野性的詩歌。明確： 第一句寫出了大雁帶給人們春天的氣息，她是春天的使者。第二句表達(dá)了人們對(duì)大雁的喜愛與期盼。第三句寫出了大雁在每年一度的遷徙中給人們帶來了無窮的樂趣。(教師還可引導(dǎo)學(xué)生談自己喜歡的語句進(jìn)行評(píng)說。)

六、拓展訓(xùn)練 讓學(xué)生回顧學(xué)過的詩歌，積累有關(guān)寫“雁”的詩句。例如： 1．征蓬出漢塞，歸雁入胡天?！蹙S《使至塞上》 2．長風(fēng)萬里送秋雁，對(duì)此可以酣高樓?！畎住缎葜x眺樓餞別校書叔云》 3．鄉(xiāng)書何處達(dá)?歸雁洛陽邊?！鯙场洞伪惫躺较隆?4．塞下秋來風(fēng)景異，衡陽雁去無留意?！吨傺汀稘O家傲》 5．西風(fēng)烈，長空雁叫霜晨月。霜晨月，馬蹄聲碎，喇叭聲咽?！珴蓶|《憶秦娥婁山關(guān)》

七、小結(jié) 本文是一篇優(yōu)美的散文。與一般的動(dòng)物觀察者不同，作者對(duì)鳥兒有一份詩人的情懷。在作者心目中，大雁的遷徙和日常生活都是富有詩意的，它們像人一樣組成一個(gè)家庭，有著人一樣的親情，團(tuán)圓的時(shí)候，它們歡呼著旅行，喧鬧著覓食、集會(huì)；孤獨(dú)的時(shí)候，它們憂郁地鳴叫著，徒勞地尋找著失去的親屬。它們的到來，宣告了春天的回歸，它們的嗚叫則使 天空回響著野性的詩歌。作者通過自己的觀察和描寫傳達(dá)出這樣一個(gè)信息，動(dòng)物是我們的朋 友，世界因了它們的存在才有了如許的生機(jī)和情趣，我們與它們和諧共處，這才是人類在這個(gè)世界上的最恰當(dāng)?shù)亩ㄎ??！?作者是一個(gè)“愛鳥者”，對(duì)大雁的喜愛之情充溢在字里行間，正因?yàn)檫@種對(duì)動(dòng)物懷有的真摯感情，所以他才能觀察得這么細(xì)致，也才能描寫得這么美妙，學(xué)習(xí)時(shí)，要引導(dǎo)學(xué)生仔細(xì)體會(huì)作者的感情，學(xué)習(xí)作者的描寫手法。

八、布置作業(yè) 1．研討與練習(xí)一。2．選用課時(shí)作業(yè)優(yōu)化設(shè)計(jì)。教學(xué)后記：

第五篇：《大雁歸來》

《大雁歸來》教學(xué)設(shè)計(jì)

教學(xué)目標(biāo)：

知識(shí)目標(biāo)：了解大雁的生活習(xí)性，體會(huì)作者對(duì)大雁的喜愛之情，理解本文主旨。

能力目標(biāo)：學(xué)習(xí)本文知識(shí)性、形象性、抒情性完美結(jié)合的寫法，提高學(xué)生分析課文能力；揣摩語句，增強(qiáng)學(xué)生語言理解能力。

情感目標(biāo)：感受本文濃郁的抒情色彩，感受作者的愛鳥情懷，激發(fā)學(xué)生保護(hù)野生動(dòng)物，保護(hù)環(huán)境的熱情。

教學(xué)重點(diǎn)：學(xué)習(xí)本文知識(shí)性、形象性、抒情性完美結(jié)合的寫法。教學(xué)難點(diǎn)：感受本文濃郁的抒情色彩。教學(xué)時(shí)數(shù)：一課時(shí) 教學(xué)過程：

一、課前預(yù)習(xí)：

給下列字詞注音并個(gè)別作解釋：

凋零 遷徙 緘默 窺探 霧靄 狩獵 顧忌 目空一切

二、導(dǎo)入

大雁是春天的使者，當(dāng)?shù)谝蝗捍笱銇淼轿覀兊拿媲?，就宣告春天來到了。它們歡呼著旅行，喧鬧著集會(huì)，寂寥了一冬的沼澤地因此增添了許多情趣和生機(jī)??（結(jié)合課文介紹作者）

《大雁歸來》在作者利奧波德這位美國著名環(huán)境保護(hù)主義者作了細(xì)致地觀察和認(rèn)真地研究后，向我們展現(xiàn)了大雁的許多聞所未聞的趣事和作者的那顆愛鳥之心。

三、整體感知

1.探究知識(shí)性

學(xué)生用自己喜歡的方式讀文，并思考問題：

作者筆下的大雁有哪些特點(diǎn)？表達(dá)了他怎樣的思想感情？

明確：（1）文章描寫了三月大雁的歸來，覓食前后的鳴叫，孤雁，四月間群居沼澤時(shí)的鳴叫，即歸來、覓食、集會(huì)。大雁是具有靈性的侯鳥，是報(bào)春使者，善群居，重友情，有聯(lián)合觀念。

（2）作者在字里行間充滿著愛鳥之情

2、品味語言

找出文中作者對(duì)大雁的觀察和描寫的句子，體會(huì)其作用。

教師指導(dǎo)：通過誦讀、比較的方法感悟品位語言的形象性。學(xué)生合作探究。學(xué)生討論與交流。明確：

1（1）作者使用了打比方、擬人的說明方法，使文章充滿生動(dòng)性和趣味性。同時(shí)表現(xiàn)了作者對(duì)大雁的喜愛之情。

例如：“它們順著彎曲的河流拐來拐去，穿過現(xiàn)在已經(jīng)沒有獵槍的狩獵點(diǎn)和小洲，向每個(gè)沙灘低語著，如同向久別的朋友低語一樣。”

（2）多出運(yùn)用對(duì)比的手法，突出大雁的特征。例如：“而一只定期遷徙的大雁，下定了在黑夜飛行200英里的賭注，它一旦起程再要撤回去可就不那么容易了。”

3.感受抒情性，聆聽雁語心聲

（1）、閱讀課文，在文中描寫大雁聲音的句子，和周圍同學(xué)交流自己從這些句子中得到的感受、體會(huì)，與大家談?wù)勛约旱母惺堋?/p>

（2）、走進(jìn)大雁的世界，你覺得這是一個(gè)怎樣的世界？（歡喜、激動(dòng)、興奮、自由??）

（3）、大雁為什么能這么快樂？誰給了它們這份快樂？

大雁是人類的伙伴，動(dòng)物使地球充滿生機(jī)，充滿詩意，充滿樂趣；人類應(yīng)該珍愛有益無損的動(dòng)物，和諧共處，不應(yīng)該憑借自己的優(yōu)勢(shì)而去傷害它們。（引導(dǎo)學(xué)生從關(guān)愛動(dòng)物方面思考）只有人們愛護(hù)動(dòng)物，動(dòng)物才能過著快樂的生活。

自然的引出本文主旨：保護(hù)野生動(dòng)物，珍愛野生動(dòng)物。

四、拓展訓(xùn)練

讓學(xué)生回顧學(xué)過的詩歌，積累有關(guān)寫“雁”的詩句。例如：

1．征蓬出漢塞，歸雁入胡天。——王維《使至塞上》

2．長風(fēng)萬里送秋雁，對(duì)此可以酣高樓?！畎住缎葜x眺樓餞別校書叔云》

3．鄉(xiāng)書何處達(dá)?歸雁洛陽邊。——王灣《次北固山下》 4．塞下秋來風(fēng)景異，衡陽雁去無留意?！吨傺汀稘O家傲》

五、歸納總結(jié)：

作者是一個(gè)“愛鳥者”，對(duì)大雁的喜愛之情充溢在字里行間，正因?yàn)檫@種對(duì)動(dòng)物懷有的真摯感情，所以他才能觀察得這么細(xì)致，也才能描寫得這么美妙，學(xué)習(xí)時(shí)，要引導(dǎo)學(xué)生仔細(xì)體會(huì)作者的感情，學(xué)習(xí)作者的描寫手法。

六、布置作業(yè)

搜集我國境內(nèi)驟減的動(dòng)物種類及其資料，分析減少原因，寫成報(bào)告，呼吁人們珍愛動(dòng)物，保護(hù)環(huán)境。

七、板書設(shè)計(jì)