第一篇:設(shè)計(jì)前期與建筑策劃
設(shè)計(jì)前期與建筑策劃 1.1)
2)
3)我國(guó)建設(shè)項(xiàng)目的主要內(nèi)容
項(xiàng)目建議書;編制可行性研究報(bào)告;對(duì)建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行決策;
編制設(shè)計(jì)文件;
做好施工前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作;
4)
組織施工;
5)
建成、驗(yàn)收、交付生產(chǎn)使用。
2.設(shè)計(jì)前期工作 一個(gè)建設(shè)項(xiàng)目提出開發(fā)的設(shè)想階段,即投資前階段又稱設(shè)計(jì)前期工作階段。這個(gè)階段包括提出項(xiàng)目建議書;批準(zhǔn)可行性研究報(bào)告;與其最終投資決策所做出項(xiàng)目評(píng)估報(bào)告等三項(xiàng)內(nèi)容。設(shè)計(jì)前期工作的目的是建筑策劃,它要體現(xiàn)出較高的政策性、較周密的技術(shù)性、較實(shí)際的經(jīng)濟(jì)性,以達(dá)到較準(zhǔn)確的控制后期建筑開發(fā)階段實(shí)施和步驟。3.項(xiàng)目建議書的內(nèi)容:
1)
建設(shè)項(xiàng)目提出依據(jù)和原由;
2)
擬建規(guī)模和建設(shè)地點(diǎn)初步設(shè)想論證; 3)
資源情況、建設(shè)條件可行性及協(xié)作可靠性; 4)
投資估算和資金籌措設(shè)想;
5)
設(shè)計(jì)、施工項(xiàng)目進(jìn)程安排;
6)
經(jīng)濟(jì)效果和社會(huì)效益的分析與初估。4.項(xiàng)目建議書的作用:
1)
國(guó)家選擇建設(shè)項(xiàng)目的依據(jù),項(xiàng)目建議書批準(zhǔn)后即為立項(xiàng)
2)
批準(zhǔn)立項(xiàng)的項(xiàng)目,可以列入項(xiàng)目前期工作計(jì)劃,開展可行性研究
3)
涉及利用外資的項(xiàng)目,在批準(zhǔn)立項(xiàng)后,方可開展工作
5.可行性研究報(bào)告 建設(shè)項(xiàng)目決策前,對(duì)可能的建設(shè)方案和技術(shù)方案比較論證和預(yù)測(cè)建成后的經(jīng)濟(jì)效益等??尚行匝芯繄?bào)告的內(nèi)容包括如下幾個(gè)方面: 1)
項(xiàng)目建設(shè)的必要性和依據(jù);
2)
需求預(yù)測(cè)和建設(shè)規(guī)模;
3)
資源、原材料、燃料及公用設(shè)施情況; 4)
建設(shè)條件和場(chǎng)址方案; 5)
設(shè)計(jì)方案; 6)
環(huán)境保護(hù);
7)
企業(yè)組織、勞動(dòng)定員和人員培訓(xùn)估算; 8)
實(shí)施進(jìn)度建設(shè); 9)
投資估算和資金籌措; 10)
社會(huì)及經(jīng)濟(jì)效果分析。
6.可行性研究的作用:
1)
為建設(shè)項(xiàng)目投資決策和編制設(shè)計(jì)任務(wù)書的依據(jù) 2)
作為向銀行申請(qǐng)貸款的依據(jù)
3)
作為與建設(shè)項(xiàng)目有關(guān)的部門商談合同、協(xié)議的依據(jù) 4)
作為建設(shè)項(xiàng)目開展初步設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)
5)
作為擬采用新技術(shù)、新設(shè)備研制計(jì)劃的依據(jù)
6)
作為建設(shè)項(xiàng)目補(bǔ)充地形、地質(zhì)工作合乎補(bǔ)充工業(yè)性試驗(yàn)的依據(jù)
7)
作為安排基本建設(shè)計(jì)劃和開展各項(xiàng)建設(shè)前期工作的參考 8)
作為環(huán)保當(dāng)局審查建設(shè)項(xiàng)目對(duì)環(huán)境影響的依據(jù)
7.項(xiàng)目評(píng)估報(bào)告的內(nèi)容 項(xiàng)目評(píng)估報(bào)告是對(duì)可行性研究報(bào)告提出意見,對(duì)最終決策項(xiàng)目投資是否可行,確定最佳投資方案。項(xiàng)目評(píng)估報(bào)告內(nèi)容如下: 1)2)3)4)
審核報(bào)告中各項(xiàng)情況是否確定 分析各項(xiàng)指標(biāo)是否正確;
綜合分析和判斷工程項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益; 分析和判斷報(bào)告的可靠性、真實(shí)性和客觀性。
8.在前期建筑策劃中應(yīng)考慮如下相關(guān)因素
1)
選址與場(chǎng)地因素 地理位置是否利于“三通一平”;場(chǎng)地人文環(huán)境、人流密度、人員成分、發(fā)展;地質(zhì)條件等自然狀況;氣候條件、水質(zhì)、水文、日照、凍融等對(duì)建筑形式及功能影響;地下管網(wǎng)、設(shè)備、設(shè)施分布情況及相互關(guān)系;現(xiàn)有的水、電、路狀況,現(xiàn)有基礎(chǔ)設(shè)施、相臨建筑情況;場(chǎng)地的經(jīng)濟(jì)分析包括地價(jià)、土地利用率、開發(fā)前景等;場(chǎng)地地界劃分、使用權(quán)限。
2)
建筑功能因素
民族、宗教、歷史、人文文化的要求,地方特殊性、相容性,空間關(guān)系。
3)
造價(jià)因素
土地費(fèi)、設(shè)計(jì)費(fèi)、施工費(fèi)、監(jiān)理費(fèi)、其他費(fèi)用如拆遷等費(fèi)用。4)
法規(guī)因素
法規(guī)、建筑規(guī)范、民族、傳統(tǒng)、信仰的要求。9.設(shè)計(jì)計(jì)劃任務(wù)書報(bào)請(qǐng)批準(zhǔn)時(shí),必須附有城市規(guī)劃部門的選址意見書;在申請(qǐng)用地時(shí),需核發(fā)建設(shè)用地規(guī)劃許可證,經(jīng)縣級(jí)以上地方人民政府審查批準(zhǔn)后,由土地部門劃撥土地;禁止在批準(zhǔn)臨時(shí)使用的土地上建設(shè)永久性的建、構(gòu)筑物和其他設(shè)施;在取得建設(shè)工程規(guī)劃許可后,方可申請(qǐng)辦理開工手續(xù)。
10.投資估算劃分為四個(gè)階段:規(guī)劃階段、評(píng)審階段、項(xiàng)目建議書階段、可行性研究階段
11.我國(guó)借用國(guó)外貸款的種類有國(guó)際金融組織貸款、政府貸款、商業(yè)貸款 12.工業(yè)項(xiàng)目可行性研究的核心內(nèi)容是:投資估算與資金籌措 13.建筑策劃的內(nèi)容包括如下幾個(gè)方面:
1)
總體布置 考慮功能分區(qū)要求;交通組織合理;確定主次入口;綠化滿足指標(biāo);滿足朝向與節(jié)能;滿足消防要求;摸清地下管網(wǎng);處理好人文景觀。
2)
建筑設(shè)計(jì) 功能與環(huán)境統(tǒng)一;建筑平面適應(yīng)建筑技術(shù)發(fā)展;空間組合制約立面;剖面設(shè)計(jì)。
3)
結(jié)構(gòu)選型 要從技術(shù)上可行和投資經(jīng)濟(jì)兩點(diǎn)來(lái)控制,同時(shí)考慮地震設(shè)防。4)
設(shè)備選擇 供電設(shè)備;供水;排水;供熱管網(wǎng);空調(diào)系統(tǒng)。
5)
建筑面積計(jì)算、建筑工程造價(jià)估算 環(huán)境投資;建筑投資費(fèi);設(shè)備投資;設(shè)計(jì)費(fèi)率。6)
造價(jià) 環(huán)境投資(土地費(fèi)、配套費(fèi)、動(dòng)遷費(fèi)、補(bǔ)償費(fèi));建筑投資;設(shè)備投資;設(shè)計(jì)費(fèi)率。
7)
建筑周期:安排工程從始至終進(jìn)度表。
14.土地使用權(quán)出讓的建筑項(xiàng)目一般有:商業(yè)、旅游、娛樂、居住、工業(yè)。15.國(guó)家建設(shè)征用土地時(shí)耕地1000畝,其他土地2000畝以上需國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)
16.根據(jù)《城市房地產(chǎn)管理法》有關(guān)規(guī)定,在土地使用權(quán)出讓合同約定的使用年限界滿,土地使用者需繼續(xù)使用土地的,應(yīng)最遲于界滿前十二個(gè)月申請(qǐng)續(xù)期 17.城市用地分類中的綠地包括公共綠地和生產(chǎn)防護(hù)綠地
18.城市用地有居住用地、公共設(shè)施用地、工業(yè)用地、倉(cāng)儲(chǔ)用地、對(duì)外交通用地、道路廣場(chǎng)用地、市政設(shè)施用地、綠地和特殊用地(軍事等)、水域和其他用地共十類,其中前九為城市建設(shè)用地。
19.生活居住用地中的公共服務(wù)設(shè)施用地屬于生活居住用地。
20.城市用地面積計(jì)算原則應(yīng)按平面投影面積計(jì)算、現(xiàn)狀和規(guī)劃用地計(jì)算采用同一比例尺的圖紙。
21.在初步設(shè)計(jì)階段開始以前最先應(yīng)取得可行性研究報(bào)告
22.在初步設(shè)計(jì)階段建筑師要考慮業(yè)主的需要、顧客的需要、可行性研究報(bào)告 23.初步設(shè)計(jì)文件深度應(yīng)滿足審批的要求: 應(yīng)符合已審定的設(shè)計(jì)方案、能據(jù)以確定土地征用范圍、能據(jù)以進(jìn)行施工圖設(shè)計(jì)和進(jìn)行施工準(zhǔn)備及主要設(shè)備及材料的準(zhǔn)備、應(yīng)提供工程設(shè)計(jì)概算,作為審批確定項(xiàng)目投資的依據(jù) 24.項(xiàng)目發(fā)展周期的三個(gè)階段
投資前階段: 項(xiàng)目建議書、可行性研究、項(xiàng)目評(píng)估。
投資階段:
初步設(shè)計(jì)、列入年度計(jì)劃、施工圖設(shè)計(jì)、建安工程、生產(chǎn)準(zhǔn)備與試生產(chǎn)、驗(yàn)收
生產(chǎn)階段:
開始生產(chǎn)
25.土地使用權(quán)出讓可采取拍賣、招標(biāo)和雙方協(xié)議的方式
26.建設(shè)較大規(guī)模的新開發(fā)區(qū)的建設(shè)應(yīng)首先進(jìn)行供電、供水、通訊、道路等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)
27.項(xiàng)目建議書階段的投資估算允許誤差是20% 28.選擇廠區(qū)生活區(qū)需設(shè)計(jì)資料:
生活區(qū)的總?cè)藬?shù)、單身與家屬的人口數(shù)、生活區(qū)的總建筑面積,單宿、家屬住宅及公共福利設(shè)施的建筑面積、生活區(qū)水、電、煤氣、蒸汽的需要量
29.開發(fā)商委托設(shè)計(jì)單位做前期工作,設(shè)計(jì)單位首先要代表開發(fā)商去規(guī)劃局根據(jù)項(xiàng)目建議書著手設(shè)計(jì)資料了解規(guī)劃要求
30.可行性研究階段主要任務(wù)就是多方案中擇優(yōu),從而推薦最佳方案 31.32.33.34.在設(shè)計(jì)前期工作階段,需在項(xiàng)目建議書的基礎(chǔ)上作可行性研究工作
統(tǒng)計(jì)部門規(guī)定第一次正式破土開槽開始施工的時(shí)間,為進(jìn)入建設(shè)實(shí)施階段 竣工驗(yàn)收委員會(huì)應(yīng)由銀行、物資、環(huán)保、勞動(dòng)、統(tǒng)計(jì)等部門組成
竣工驗(yàn)收的目的是為了檢驗(yàn)設(shè)計(jì)和工程質(zhì)量,保證正常生產(chǎn);有關(guān)部門單位可總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn);建設(shè)單位對(duì)合格項(xiàng)目可移交
35.城市公廁間距或服務(wù)范圍:主要繁華街道或新建居民區(qū)300-500米。流動(dòng)人口密集街道300米
一般街道750-1000米。未改造的老居民區(qū)100-150米。36.城市用地共分10大類、46中類、73小類
37.在大城市車輛較多的主干道,靠近交叉路口附近設(shè)置公交中途站,一般應(yīng)設(shè)在交叉路口100米以外處
38.磚混結(jié)構(gòu)建筑的建筑面積估算可以以軸線計(jì)算面積加上6%的圍護(hù)面積 39.經(jīng)營(yíng)一個(gè)旅游賓館,合理的間數(shù)應(yīng)為200間 40.每人每座使用面積: 辦公樓的普通辦公室
3M2/人 小學(xué)校的普通教室
1.1M2/人 中學(xué)的實(shí)驗(yàn)室
1.8M2/人
甲級(jí)劇場(chǎng)觀眾廳的觀眾席 0.7M2/人
41.文化館建筑在總平面設(shè)計(jì)布局時(shí),宜采用分散式的形式 42.標(biāo)準(zhǔn)籃球場(chǎng)地的外圍尺寸為15米*38米
43.一塊坡度較大的地形擬采用臺(tái)階式的處理方式,臺(tái)階高度不宜大于6米 場(chǎng)地選擇與設(shè)計(jì)
1.場(chǎng)地選擇的基本原則 1)
城市規(guī)劃區(qū)內(nèi)的建設(shè)工程的選址和布局必須符合城市規(guī)劃。2)
3)
2.1)
要節(jié)約用地,并符合國(guó)家現(xiàn)行土地管理、環(huán)境保護(hù)、水土保持等法規(guī)。
有利于保護(hù)環(huán)境與景觀。
場(chǎng)地選擇的基本要求
面積要滿足項(xiàng)目用地要求。
2)
地貌要利于建筑的布置,道路順暢,地形宜場(chǎng)地排水。一般自然地形不宜小于0.3%。平坡0.3%~5%場(chǎng)地較理想;緩坡5%~10%場(chǎng)地有錯(cuò)落;中坡10%~25%場(chǎng)地有臺(tái)地;陡坡25%~50%場(chǎng)地不宜建設(shè)。
3)
考慮氣象資料:氣溫、降水量、風(fēng)、霧及日照??紤]水文地質(zhì)資料。了解工程地質(zhì)情況。
4)
要滿足給水排水。電訊條件良好。5)
交通運(yùn)輸便利。要有一定的能源供應(yīng)。
3.建設(shè)項(xiàng)目場(chǎng)地選擇的工作報(bào)告內(nèi)容:
1)
場(chǎng)地選擇的依據(jù)、建設(shè)地區(qū)概況以及選擇過(guò)程、選擇標(biāo)準(zhǔn)
2)
各個(gè)場(chǎng)址方案的綜合分析及結(jié)論
3)
場(chǎng)址方案的主要技術(shù)條件的比較、基建費(fèi)用的比較和經(jīng)營(yíng)費(fèi)的比較
4)
當(dāng)?shù)仡I(lǐng)導(dǎo)部門對(duì)選址的意見和有關(guān)必須的協(xié)議文件、場(chǎng)址的區(qū)域位置圖、總圖可作為附件
4.大中型建設(shè)項(xiàng)目場(chǎng)地選擇的工作依據(jù)主要是“經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目建議書”。大中型建設(shè)項(xiàng)目場(chǎng)地選擇的工作步驟1.原始資料 2.組建 3.踏堪 4.報(bào)告。
5.大型建設(shè)項(xiàng)目在選擇場(chǎng)地時(shí)要收集地形圖,1:500的比例尺的圖紙最適合。6.工業(yè)建設(shè)項(xiàng)目建設(shè)地區(qū)的選擇應(yīng)遵循的原則是適當(dāng)聚集布置、靠近原料燃料和消費(fèi)地原則。
7.建筑物抗震設(shè)防的重點(diǎn)是7、8、9度地震烈度的地區(qū)。震級(jí)每差一級(jí),地震波的能量將差32倍
8.九度地震設(shè)計(jì)烈度地區(qū)不宜建設(shè);八度以下地震區(qū)要注意高度、密度、防火、防爆、疏散等措施
9.場(chǎng)地的外形較為經(jīng)濟(jì)合理的是矩形(長(zhǎng)寬比為1:1.5)
10.規(guī)劃用地的周界為城市道路、居住區(qū)級(jí)道路小區(qū)路或自然分界線時(shí),用地范圍至道路中心線或自然分界線;規(guī)劃用地與其他用地相鄰,用地范圍劃至雙方用地的交界線 11.區(qū)域性地形圖常用1/5000至1/10000;總圖常用1/500至1/1000的地形圖
12.風(fēng)向(頻率)玫瑰圖 風(fēng)象,由風(fēng)向、風(fēng)速、風(fēng)頻組成。風(fēng)玫瑰圖中表示了全年、夏季和冬季的主導(dǎo)風(fēng)向,其中夏季是指夏季6、7、8三個(gè)月的風(fēng)速平均值。冬季是指冬季12、1、2三個(gè)月的風(fēng)速平均值。風(fēng)玫瑰圖一般用八個(gè)或十六個(gè)羅盤方位表示,風(fēng)從外面吹向地區(qū)中心。中心圓圈內(nèi)的數(shù)字代表全年的無(wú)風(fēng)頻率。每個(gè)圓圈的間隔為頻率,數(shù)值以%表示。八方位風(fēng)頻頂點(diǎn)連線為該風(fēng)向風(fēng)頻。
13.污染系數(shù):污染源的下風(fēng)向受害程度。污染系數(shù)=較大風(fēng)向頻率(%)/平均風(fēng)速(m/s)14.局地風(fēng) 地形、地物錯(cuò)綜復(fù)雜引起風(fēng)向、風(fēng)速改變,形成局地風(fēng)、水陸風(fēng)、山谷風(fēng)等。
15.空氣溫度是用干球溫度計(jì)在暴露于空氣中但不受太陽(yáng)直接輻射處測(cè)得。16.風(fēng)級(jí)表中的風(fēng)級(jí)共分為13級(jí)
17.場(chǎng)地設(shè)計(jì)一般需要取得的氣溫資料有:常年絕對(duì)最高氣溫和常年絕對(duì)最低氣溫;歷年最熱月、最冷月的月平均氣溫。
18.選擇場(chǎng)地時(shí)要收集環(huán)保資料:當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門對(duì)環(huán)保的要求及意見、本地區(qū)的環(huán)境污染本底濃度、鄰近企業(yè)生產(chǎn)有何污染及三廢排放濃度
19.居住區(qū)場(chǎng)地允許0.3%~10%的坡度范圍,以取大值更妥
20.當(dāng)主導(dǎo)風(fēng)向明顯時(shí):有污染的廠裝置布置在主導(dǎo)風(fēng)向的下風(fēng)向。當(dāng)風(fēng)向頻率較明顯時(shí),布置在污染系數(shù)最大方位側(cè)。
21.地下水含鈉離子較高時(shí),會(huì)對(duì)硅酸鹽水泥產(chǎn)生侵蝕作用
22.自重濕陷黃土是在無(wú)壓力下,受水浸濕發(fā)生濕陷
23.了解水文地質(zhì)包括地表水、地下水、滯水層的情況。地下水對(duì)基礎(chǔ)有無(wú)腐蝕,蓄水層水量。
24.日照百分率指某一段時(shí)間內(nèi),實(shí)際日照時(shí)數(shù)占太陽(yáng)的可照時(shí)數(shù)的百分比。25.不同方位日照間距折減系數(shù)
方
位
0°~15° 15°~30° 30°~45° 45°~60°
>60° 折減系數(shù)
1.0L 0.9L
0.8L
0.9L 0.95L 26.地面傾角6°以下的場(chǎng)地的地形圖:
1:500和1:1000比例尺的地形圖的基本等高距為0.5M 1:2000時(shí)為1M。1:5000時(shí)為2M 27.場(chǎng)址選擇收集氣象資料有嚴(yán)寒日日數(shù)、采暖期日數(shù)、冬季初凍和春季解凍的日期 當(dāng)?shù)夭捎玫挠炅坑?jì)算公式
歷年和逐月的平均、最大和最小降雨量
一次暴雨持續(xù)時(shí)間及其最大雨量以及連續(xù)最長(zhǎng)降雨天數(shù)
28.煤氣基礎(chǔ)資料有當(dāng)?shù)孛簹庹灸芄?yīng)的煤氣量、煤氣壓力、發(fā)熱量及其化學(xué)成分 接管點(diǎn)至工程項(xiàng)目引入點(diǎn)的距離,以及接管點(diǎn)的坐標(biāo)、標(biāo)高、管徑 煤氣的供應(yīng)價(jià)格
29.中型建設(shè)項(xiàng)目選址時(shí)應(yīng)避開山區(qū)不均勻地基
30.當(dāng)?shù)鼗休d力小于100kPa,應(yīng)注意地基的變形問(wèn)題 31.城市的防洪標(biāo)準(zhǔn): 特別重要城市
洪水重現(xiàn)期≥200年 重要城市
≥100--200年
中等城市
≥50--100年 小城市
≥20--50年
32.在坡地建筑物的高坡一側(cè)布設(shè)截洪溝
33.設(shè)計(jì)建構(gòu)筑物的地坪標(biāo)高,應(yīng)高出計(jì)算洪水水位0.5M 34.大中型建設(shè)項(xiàng)目場(chǎng)地選擇應(yīng)避開:地震烈度大于9度的地區(qū);發(fā)育的巖溶(咯斯特)地區(qū);一級(jí)膨脹性和較厚的三級(jí)濕陷性黃土地區(qū)。
35.環(huán)境影響報(bào)告書屬可行性研究階段。環(huán)境影響報(bào)告書應(yīng)由建設(shè)單位上報(bào)。36.場(chǎng)地豎向設(shè)計(jì)排水方式宜隨地勢(shì)排水最好。
37.醫(yī)院選址:交通方便、面臨兩條城市道路、便于利用城市基礎(chǔ)設(shè)施、環(huán)境安靜,遠(yuǎn)離污染源、地形力求規(guī)整、遠(yuǎn)離易燃易爆物品的生產(chǎn)和貯存區(qū),并遠(yuǎn)離高壓線及其設(shè)施、不應(yīng)鄰近少年兒童活動(dòng)密集場(chǎng)所。38.托幼園選址:基地遠(yuǎn)離各種污染源、四個(gè)班以上應(yīng)有獨(dú)立基地、服務(wù)半徑為300m、應(yīng)設(shè)有集中綠化園地,并禁止種植有毒帶刺植物、必須設(shè)置各班用活動(dòng)場(chǎng)地,還應(yīng)設(shè)有全園共用的室外游戲場(chǎng)地、平面布置應(yīng)功能分區(qū)明確,避免干擾,方便使用管理,有利交通疏散、活動(dòng)室寢室有良好的采光和通風(fēng)、日照要充足,地界的南側(cè)應(yīng)無(wú)毗鄰的高大建筑物、應(yīng)遠(yuǎn)離污染源、應(yīng)避免在交通繁忙的街道兩側(cè)建設(shè)、應(yīng)避開醫(yī)院
39.大中型商店建筑選址:城市商業(yè)區(qū)或主要道路的適宜位置,建筑應(yīng)有不少于兩個(gè)面的出入口與城市道路相鄰接,或基地內(nèi)應(yīng)有不小于1/4周邊總長(zhǎng)度和建筑物不少于兩個(gè)出入口與一邊城市道路相鄰接。大中型商店基地內(nèi),建筑的背或側(cè)面應(yīng)設(shè)置凈寬度不小于4M的運(yùn)輸?shù)缆?,?yīng)設(shè)集散場(chǎng)地和停車場(chǎng)。
40.圖書館建筑選址:基地應(yīng)地點(diǎn)適中,交通方便,公共圖書館應(yīng)符合當(dāng)?shù)爻擎?zhèn)規(guī)劃要求、環(huán)境安靜、場(chǎng)地干燥、排水流暢、注意日照及自然通風(fēng)條件,建設(shè)地段應(yīng)盡可能使建筑物得到良好的朝向,應(yīng)留有必要的發(fā)展余地
41.電臺(tái)電視臺(tái)場(chǎng)地選擇:宜設(shè)置在交通比較方便的城市中心附近,臨近城市干道和次干道。環(huán)境安靜無(wú)強(qiáng)震動(dòng)和強(qiáng)噪聲源、空中無(wú)飛機(jī)航道、遠(yuǎn)離高壓架空線和高頻發(fā)生器。足夠發(fā)展余地
42.多層車庫(kù)建筑選址:宜選在道路暢通、交通方便的地方。但須避免直接建在城市交通干道旁和主要道路交叉口處。應(yīng)考慮一定的室外用地作停車、調(diào)車和修車用。體量大,設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)考慮到與周圍環(huán)境的協(xié)調(diào)和統(tǒng)一。重點(diǎn)防火部門,與周圍建筑保持一定的消防距離和衛(wèi)生間距。尤其不宜靠近醫(yī)院、學(xué)校、住宅建筑。
43.旅館基地應(yīng)至少一面鄰接城鎮(zhèn)道路,其長(zhǎng)度應(yīng)滿足基地內(nèi)組織各功能區(qū)的出入口要求。
44.劇場(chǎng):基地應(yīng)至少有一面臨城市道路,鄰接長(zhǎng)度不少于基地周長(zhǎng)的1/6,劇場(chǎng)前面應(yīng)當(dāng)有不少于0.2m2/座的集散廣場(chǎng)。劇場(chǎng)臨接道路寬度應(yīng)不小于劇場(chǎng)安全出口寬度的總和;劇場(chǎng)與其他建筑毗鄰修建時(shí),應(yīng)在劇場(chǎng)后面或側(cè)面另辟疏散口,連接的疏散小巷寬度不小于3.5m。
45.汽車客運(yùn)站站址不應(yīng)選擇在低洼積水地段、有山洪斷層、滑坡地區(qū)。
46.托幼、老年人公寓的主要居室、醫(yī)院療養(yǎng)院半數(shù)以上的病房能獲得冬至滿窗不少于2小時(shí)的日照
47.用地指標(biāo)托兒所為12-15平方米/人;幼兒園為15-20平方米/人 48.緩解城市噪聲的最好方法是增加噪聲源與受聲點(diǎn)的距離 49.單車道通路寬度不小于4m、雙車道通路寬度不小于7m 50.盡端式車行道長(zhǎng)度超過(guò)35m應(yīng)設(shè)回車場(chǎng);一般回車場(chǎng)12*12;大型消防車回車場(chǎng)15*15 51.消防站的選址應(yīng)使消防隊(duì)在5min內(nèi)要達(dá)到責(zé)任區(qū)的最遠(yuǎn)點(diǎn)
52.商業(yè)中心每建100m2營(yíng)業(yè)面積、辦公樓規(guī)定配建0.3~0.4機(jī)動(dòng)車停車位 展覽館、醫(yī)院每建100m2面積0.2機(jī)動(dòng)車停車位 火車站、碼頭每100旅客2.0 影劇院每100坐位0.8-3.0 體育館每100坐位1.0-2.5 53.劇場(chǎng)的道路寬度應(yīng)不小于劇場(chǎng)安全出口寬度的總和:若不能滿足疏散總寬度,應(yīng)有連接疏散小巷不小于3.5米。800座:8米;900-1200座:12米;>1200座:15米。54.劇場(chǎng)建筑的建筑覆蓋率應(yīng)控制在30-40% 55.大型公建室外停車位所占面積,以小汽車指標(biāo)在25~30m2/輛合適 56.教學(xué)樓應(yīng)朝南北向,操場(chǎng)長(zhǎng)軸應(yīng)南北向 南向的普通教室冬至日底層滿窗不少于2小時(shí)的日照
兩排教室的長(zhǎng)邊相對(duì)時(shí)其間距或長(zhǎng)邊與運(yùn)動(dòng)場(chǎng)的間距不應(yīng)小于25M 57.場(chǎng)地布置時(shí),應(yīng)合理選擇建筑體形,盡量采用自然通風(fēng)、山地背風(fēng)面可擋某方向強(qiáng)風(fēng),如合理布置仍能有良好通風(fēng)、高層建筑的布局應(yīng)避免形成高壓帶和風(fēng)口 58.控制綜合醫(yī)院的用地指標(biāo)和平均建筑面積指標(biāo)時(shí),使用的單位是M2/床 59.城市廣場(chǎng)可分為市政、交通、商業(yè)、休息及娛樂、紀(jì)念、宗教等六類 60.航空港與城市的理想距離為10--30公里
61.公交站點(diǎn)的最大服務(wù)半徑是500M 62.行道樹株距一般位6--8M 63.建筑總平面圖設(shè)計(jì)內(nèi)容:
1)
合理進(jìn)行用地范圍內(nèi)建、構(gòu)筑物及工程設(shè)施相互間的平面布置 2)
結(jié)合地形,合理進(jìn)行用地范圍內(nèi)的豎向布置 3)
協(xié)調(diào)室外管線敷設(shè)而進(jìn)行的管線綜合布置
4)
綠化布置和環(huán)保
64.改擴(kuò)建步行商業(yè)街的紅線寬度不宜小于10M(不按人流量確定)新建步行商業(yè)街,應(yīng)留出不小于5M的寬度供消防車通行 步行商業(yè)街如設(shè)有上空頂蓋時(shí),凈高不宜小于5.5M 步行商業(yè)街長(zhǎng)度不宜大于500M 步行商業(yè)街的各個(gè)出入口附近應(yīng)設(shè)置停車場(chǎng)地 65.商業(yè)步行區(qū)的道路寬度可采用10-15M 緊急疏散出口的間距為160米
距城市次干道距離不宜大于200米,距公交站不宜大于100米
66.廣場(chǎng)地面坡度,一般滿足排水0.3%~3%,以0.5%~2%為宜。運(yùn)動(dòng)場(chǎng)、廣場(chǎng)兼停車場(chǎng)0.2~0.5%,兒童游戲場(chǎng)0.3~2.5%。
67.總平面布置時(shí)必須滿足規(guī)劃要點(diǎn):紅線范圍內(nèi)建筑高度;退讓距離;建筑密度;容積率;綠地率。
68.新建10層以上建筑必須做深基礎(chǔ),可利用地下空間,建“滿堂紅”人防地下室 69.市區(qū)新建9層以下、非深基礎(chǔ)的民用建筑項(xiàng)目,總建筑面積超過(guò)7000M2者應(yīng)修建人防地下室
70.公共建筑物的出入口宜設(shè)置在主干道兩側(cè)。
71.地震設(shè)防的城市,干路兩側(cè)的高層建筑應(yīng)由道路紅線向后退讓10~15M 72.市區(qū)建筑容積率大于4的地區(qū)(城市規(guī)?!?00萬(wàn)人口的城市),其道路支路的密度應(yīng)在6--8公里/公里2 73.順風(fēng)坡區(qū),風(fēng)向平行等高線,建筑斜交等高線布置,通風(fēng)良好 迎風(fēng)坡區(qū),風(fēng)向垂直等高線,建筑順等高線或斜交等高線布置,通風(fēng)良好
74.山地高壓風(fēng)區(qū),風(fēng)壓較大,不宜建高樓以免背面渦風(fēng)區(qū)產(chǎn)生更大渦流。75.背風(fēng)區(qū),可能產(chǎn)生繞風(fēng)或窩風(fēng),布置居住建筑,通風(fēng)不好。
76.場(chǎng)地設(shè)計(jì)標(biāo)高應(yīng)高于洪水位標(biāo)高0.5-1.0米,否則應(yīng)采取防洪措施
77.基地地面坡度不應(yīng)小于0.3%;地面坡度大于8.0%時(shí)應(yīng)分成臺(tái)地,臺(tái)地連接處應(yīng)設(shè)擋土墻或護(hù)坡
78.基地車行道的縱坡不應(yīng)小于0.3%,亦不應(yīng)大于8.0% 在個(gè)別路段可不大于11.0%,但其長(zhǎng)度不應(yīng)超過(guò)80米,橫坡宜為1.5-2.5% 79.基地人行道的縱坡不應(yīng)大于8.0% 大于8.0%時(shí)宜設(shè)踏步或局部坡度可不大于15.0%的坡道,路面應(yīng)有防滑措施;橫坡宜為1.5-2.5% 80.在豎向設(shè)計(jì)中,計(jì)算土石方平衡時(shí),對(duì)于非粘性土壤使用的松散系數(shù)為1.5-2.5 81.地形測(cè)量圖規(guī)定坐標(biāo)是:X南(大)北方向軸線、Y東(大)西方向軸線、施工圖坐標(biāo)格網(wǎng)以?A、B?表示坐標(biāo)代號(hào)
82.方格網(wǎng)土方計(jì)算法規(guī)定左上方為填挖高度,右上方為設(shè)計(jì)標(biāo)高,右下方為原地面標(biāo)高。83.土石方圖方格網(wǎng)間距一般為20-40M;一般概算可取20M格,詳細(xì)計(jì)算可采取5M格
84.綠化布置分規(guī)則式(西洋式)、自然式(結(jié)合地貌空間)、混合式(中西合一)、中國(guó)式(因山取勢(shì)人工造園)共四種 85.樹木與建筑物的間距
至喬木中心
至灌木中心 外墻有窗
3.0—5.0
2.0 外墻無(wú)窗
2.5
1.5 86.地面設(shè)計(jì)小于3%自然坡一般選擇平坡式
大于3%一般擬定臺(tái)階式;場(chǎng)地長(zhǎng)度超過(guò)500M,坡度小于3%,也可用臺(tái)階式 緩坡與中坡分界:10%。中坡地與陡坡地的分界:25%。
87.場(chǎng)地建筑至道路的排水坡度最好1-3%。一般允許0.5-6% 88.村鎮(zhèn)道路是規(guī)劃范圍內(nèi)寬3.5M以上道路的總稱。一級(jí)14~20M,二級(jí)10~14,三級(jí)6~7,四級(jí)3.5 89.當(dāng)建筑設(shè)有進(jìn)車道時(shí),室內(nèi)地坪應(yīng)盡可能接近室外平整地標(biāo)高,一般室內(nèi)外高差為0.15M 90.道路路邊緣與喬木中心的最小間距為1.0米 91.道路的轉(zhuǎn)彎半徑小車6M;貨車9M 92.道路交叉口的視距>21M 93.為了有較好的行駛條件,道路的變坡點(diǎn)距離應(yīng)在50米以上
94.道路縱斷面變坡處,當(dāng)相鄰縱坡差大于1~2%時(shí),應(yīng)設(shè)置豎曲線,豎曲線的最小半徑凹型為100米,凸型為300米。
95.機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車混行的道路,其縱坡宜按非機(jī)動(dòng)車道要求控制 96.一般混凝土路面的拱坡坡度為1.0-2.0% 97.人行道>1.0M;橫坡1-2%;距建筑物1.5M 98.道路旁設(shè)騎樓,柱外緣距道路紅線大于0.45;騎樓底層外墻到道路紅線3.5米;凈高3.6米;騎樓地面應(yīng)于人行道地面相平,無(wú)人行道時(shí)高出路邊界0.1-0.2 99.殘疾人非機(jī)動(dòng)車道最小寬度不得小于2.5M,橫向坡度2.5% 100.建筑物坡道,汽車一般最大8%,手推車不大于6%,電瓶車不大于4%,自行車可不大于3% 101.垂直式停車方式車位占地面積最小
102.一般小型汽車場(chǎng)用地面積25-30M2/輛;小型汽車庫(kù)30-40M2輛 微型汽車的停車面積與當(dāng)量小汽車的換算倍數(shù)為0.7 中型汽車的停車面積與當(dāng)量小汽車的換算倍數(shù)為2.0 大型汽車的停車面積與當(dāng)量小汽車的換算倍數(shù)為3.0 103.停車場(chǎng)通道的最小平曲線半徑小型車7米;
直線坡度15%;曲線坡度12%
中型車10.5米; 直線坡度12%;曲線坡度10%
大型車13米;
直線坡度10%;曲線坡度8% 104.公共汽車站停車場(chǎng)停車總數(shù)不超過(guò)50輛時(shí)可設(shè)一個(gè)出入口
每組停車數(shù)量不宜超過(guò)50輛。站場(chǎng)停車超過(guò)50輛,應(yīng)按組設(shè)汽車水箱供水點(diǎn) 105.一類高層民用建筑主體部分與建筑耐火等級(jí)為一、二級(jí)的汽車庫(kù)之間的防火間距為20米
106.地下車庫(kù)的坡道坡度為10%,與平地相接時(shí),設(shè)坡度為5%的緩坡段,長(zhǎng)度為3-6米 107.停車場(chǎng)庫(kù)應(yīng)設(shè)兩個(gè)出入口的條件是
地下停車庫(kù)車位大于25輛 地面停車場(chǎng)車位大于50輛 多層停車場(chǎng)車位大于100輛
108.停車場(chǎng)出入口,50輛以上2個(gè),500輛以上3個(gè);出入口之間大于15M 109.多層車庫(kù)<100輛,可設(shè)一個(gè)雙車道出入口;出入口寬度>7M;單車寬+0.8(1.0);雙車寬+1.8(2.2)
110.地下停車庫(kù)100輛以上2個(gè)出入口
111.停車場(chǎng)通道的最大縱坡度:小型車直線為15%;曲線12% 112.停車場(chǎng)內(nèi)停車坪的排水坡度應(yīng)為不大于0.5% 113.一般小型汽車場(chǎng)25-30M2/輛;小型汽車庫(kù)30-40M2輛 114.倒車進(jìn),順車出的行駛方式進(jìn)入停車場(chǎng)可使得通道寬度最小
115.停車場(chǎng)的場(chǎng)內(nèi)車行道的寬度最小為6米,停車場(chǎng)出入口寬度不得小于7m。116.地面停車場(chǎng)內(nèi),小汽車與小汽車之間的橫向凈距應(yīng)保證有1.0米 117.自行車單臺(tái)停車尺寸為2*0.6 自行車坡道凈寬不應(yīng)小于1.8M;縱坡一般在2.5-4%范圍
118.公園游人集中場(chǎng)所范圍內(nèi)不宜選用大規(guī)格的苗木。
119.地下建筑物距離用地紅線應(yīng)不小于地下建筑物深度的0.7倍,不得小于5米 120.場(chǎng)地排水方式:面積較大,地勢(shì)較平坦的地段,多用暗溝。建構(gòu)筑物比較分散的場(chǎng)地多用明溝。建構(gòu)筑物標(biāo)高變化比較多的地段,多用明溝。道路標(biāo)高高于建筑物標(biāo)高的地段,多用明溝。建筑物四周不應(yīng)作明溝排水。121.122.123.124.場(chǎng)地雨水暗溝的坡度大于0.4%;明溝的坡度大于0.2% 當(dāng)?shù)缆返目v坡為1%時(shí),雨水井的設(shè)置間距宜為60-80米
當(dāng)場(chǎng)地的匯水面積大于3000平方米時(shí),應(yīng)設(shè)至少2個(gè)雨水井
城市型道路有雨水口,一般最小縱坡0.3%,比建筑室內(nèi)地坪低0.25-0.3M 125.郊區(qū)型道路有邊溝排雨水,豎向設(shè)計(jì)為方便排水,場(chǎng)地坡度宜在0.3-8%范圍 126.明溝排水坡度一般為0.3-0.5%;特殊困難可采用0.2%。127.管線的布置原則
1)
由近及遠(yuǎn):電力、電信、燃汽、熱力、給水、雨水、污水管。2)
由淺至深:電信、熱力、電力、燃汽、給水、雨水、污水管。
3)
管線宜與建筑物或道路平行布置。主干管線應(yīng)布置在靠近主要用戶較多的一側(cè)。4)
地下管線敷設(shè)。一般不放車行道地下。盡量于建筑物和人行道之間。敷設(shè)給排水管要分隔開,更不能共用一管溝。同類性質(zhì),埋深相近可共溝。管線交叉應(yīng)符合下列要求: 煤氣、易燃管道應(yīng)布置在其他管道上面; 給水在污水管上部;
電力電纜應(yīng)在熱力、電訊管線下面;
地下管線可敷設(shè)于綠化帶下面,但不宜于喬木下面;將常檢修和小管徑放在上面。
第二篇:淺析建筑設(shè)計(jì)前期的建筑策劃
淺析建筑設(shè)計(jì)前期的建筑策劃
西南交通大學(xué)建筑學(xué)院 蔣升桓
摘要:本文首先指出造成我國(guó)建筑業(yè)不合理的原因,提出解決這些問(wèn)題的有效方法為在規(guī)劃立項(xiàng)與建筑設(shè)計(jì)之間嵌入建筑策劃環(huán)節(jié);建筑策劃包含于建筑價(jià)值管理之中,對(duì)整個(gè)項(xiàng)目的效果影響巨大;以不同于設(shè)計(jì)方的第三方存在,與業(yè)主之間為雇傭關(guān)系;建筑策劃對(duì)建筑設(shè)計(jì)具有重要意義;建筑策劃不同于可行性研究。
關(guān)鍵字:建筑策劃;價(jià)值管理;建筑設(shè)計(jì);可行性研究
一、引言
目前, 我國(guó)建筑業(yè)在規(guī)劃立項(xiàng)到建筑設(shè)計(jì)之間存在一個(gè)“斷層”, 不少設(shè)計(jì)任務(wù)書制定得不合理、不科學(xué), 從而導(dǎo)致建筑設(shè)計(jì)不合理、不科學(xué), 以致項(xiàng)目建成后, 社會(huì)、經(jīng)濟(jì)效益欠佳, 使用效果不好。在項(xiàng)目運(yùn)作過(guò)程中,技術(shù)與經(jīng)濟(jì)有脫節(jié)現(xiàn)象,搞技術(shù)的人不注意經(jīng)濟(jì),搞經(jīng)濟(jì)的人不不懂技術(shù),二者不能夠很好的結(jié)合。一方面,許多建筑師與業(yè)主處于一種茫然的設(shè)計(jì)狀態(tài),同時(shí),在業(yè)已迸行的項(xiàng)目中,不少項(xiàng)目包括一些重大項(xiàng)目在建設(shè)后發(fā)現(xiàn)使用中存在大量不合理的情況。究其原因,建筑設(shè)計(jì)者專業(yè)知識(shí)不足,嚴(yán)重缺乏可靠的設(shè)計(jì)依據(jù),與項(xiàng)目各階段、各成員溝通渠道不暢等是其中的重要因素。另一方面,近幾年來(lái)一系列名曰“房地產(chǎn)項(xiàng)目策劃”、“商業(yè)地產(chǎn)項(xiàng)目策劃”或是“泛地產(chǎn)策劃”之類的咨詢管理服務(wù)行業(yè)開始迅速走紅。“策劃”己經(jīng)與“創(chuàng)意”聯(lián)體,成為當(dāng)代商業(yè)市場(chǎng)上的時(shí)尚標(biāo)桿。然而,此類策劃服務(wù)對(duì)建筑設(shè)計(jì)的真正指導(dǎo)潛力還尚待開發(fā)和挖掘。另外,目前國(guó)內(nèi)各大院校對(duì)建筑師建筑設(shè)計(jì)能力的培訓(xùn)與實(shí)際工程項(xiàng)目的操作之間具有相當(dāng)?shù)牟町愋?,前者比較注重建筑師自身設(shè)計(jì)能力的培養(yǎng),幾乎很少涉及在設(shè)計(jì)項(xiàng)目中與業(yè)主和使用者的合作。而與業(yè)主和使用者之間的合作又往往是實(shí)際工程項(xiàng)目成功與否的關(guān)鍵。為了銜接這個(gè)“斷層”,建筑策劃應(yīng)運(yùn)而生。
二、建筑策劃的概念
(一)建筑策劃的定義
建筑策劃是揭示業(yè)主、用戶、建筑師和社會(huì)的相關(guān)價(jià)值體系,闡述重要的設(shè)計(jì)目標(biāo)及與設(shè)計(jì)有關(guān)的各種現(xiàn)狀信息的過(guò)程。
莊惟敏先生將建筑策劃定義為,特指在建筑學(xué)領(lǐng)域內(nèi)建筑師根據(jù)總體規(guī)劃目標(biāo)設(shè)定,從建筑學(xué)的學(xué)科角度出發(fā),不僅依賴于經(jīng)驗(yàn)和規(guī)范,更以實(shí)態(tài)調(diào)查為基礎(chǔ),通過(guò)運(yùn)用計(jì)算機(jī)等近代科技手段對(duì)研究目標(biāo)進(jìn)行客觀分析,最終運(yùn)用計(jì)算機(jī)等近代科技手段對(duì)研究目標(biāo)進(jìn)行客觀的分析,最終定量地得出實(shí)現(xiàn)既定目標(biāo)所應(yīng)遵循的方法及程序的研究工作。簡(jiǎn)言之,建筑策劃就是將建筑學(xué)的理論研究與近現(xiàn)代科技相結(jié)合,為詳細(xì)規(guī)劃立項(xiàng)之后的建筑設(shè)計(jì)提供科學(xué)而符合邏輯的設(shè)計(jì)依據(jù)。
簡(jiǎn)單地說(shuō),就是在總體規(guī)劃目標(biāo)確定后,根據(jù)定量得出的設(shè)計(jì)依據(jù)。概括起來(lái),莊惟敏先生重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)的是模擬設(shè)計(jì)任務(wù)書的重要性,以及量化分析的科學(xué)性。如圖1所示,他提出建筑策劃方法就是對(duì)事實(shí)學(xué)、技術(shù)學(xué)和規(guī)范學(xué)的統(tǒng)而合一,即從事實(shí)學(xué)的實(shí)態(tài)入手,以規(guī)范學(xué)的既有經(jīng)驗(yàn)、資料為參考依據(jù),運(yùn)用現(xiàn)代技術(shù)手段,通過(guò)建筑師進(jìn)行綜合分析論證,最終實(shí)現(xiàn)建筑策劃的目標(biāo)——設(shè)計(jì)任務(wù)書。建筑策劃是建筑設(shè)計(jì)過(guò)程的第一階段,這種建筑設(shè)計(jì)過(guò)程應(yīng)該確定業(yè)主、用戶、建筑師和社會(huì)的相關(guān)價(jià)值體系,應(yīng)該闡明重要的設(shè)計(jì)目標(biāo),應(yīng)該揭示有關(guān)設(shè)
計(jì)的各種現(xiàn)狀信息,所有的設(shè)備也應(yīng)該被闡明。
然后建筑策劃編織成一份文件,其中體現(xiàn)出所確定的價(jià)值、目標(biāo)、事實(shí)和需求。建筑策劃的成果以設(shè)計(jì)任務(wù)書的方式表現(xiàn)出來(lái),設(shè)計(jì)師按照設(shè)計(jì)任務(wù)書的要求進(jìn)行設(shè)計(jì)。
策劃時(shí)設(shè)計(jì)的定義階段——是發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)存在問(wèn)題的實(shí)質(zhì)階段,而不是確定設(shè)計(jì)方案的實(shí)質(zhì)階段。策劃是全部建筑活動(dòng)的基本組成部分。建筑過(guò)程大致分為四個(gè)階段:策劃階段、設(shè)計(jì)階段、建造階段和投付使用階段。在每?jī)蓚€(gè)階段之間都留出適當(dāng)?shù)臅r(shí)間段,來(lái)對(duì)上一個(gè)階段的效果進(jìn)行評(píng)估。
(二)建筑策劃在工程項(xiàng)目管理中所處階段
建筑策劃是建筑價(jià)值管理的重要組成部分,它揭示業(yè)主的價(jià)值并將其轉(zhuǎn)譯為建筑設(shè)計(jì)條件,它是保證實(shí)現(xiàn)業(yè)主價(jià)值的手段。建筑價(jià)值管理包含建筑策劃。對(duì)整個(gè)工程項(xiàng)目進(jìn)行價(jià)值管理,可以把工程項(xiàng)目管理看成是價(jià)值的形成、傳遞和增值的管理過(guò)程。工程價(jià)值的實(shí)現(xiàn)是通過(guò)工程價(jià)值鏈來(lái)實(shí)現(xiàn)的。所謂價(jià)值鏈,就是指企業(yè)各種活動(dòng)的組合。而工程價(jià)值鏈就是指在工程實(shí)施過(guò)程中,為了使工程的價(jià)值得以實(shí)現(xiàn)而所作的各種活動(dòng)。它貫穿于工程整個(gè)實(shí)施過(guò)程中的每個(gè)階段、每種活動(dòng)內(nèi)。建筑項(xiàng)目的價(jià)值鏈為業(yè)主價(jià)值——設(shè)計(jì)價(jià)值——施工價(jià)值——使用價(jià)值。把業(yè)主價(jià)值傳遞到設(shè)計(jì)價(jià)值的過(guò)程稱為建筑策劃。
(三)建筑策劃的作用
建筑策劃中使用的方法包括行為科學(xué)、調(diào)研、相鄰性分析、空間分布和動(dòng)線分析(動(dòng)線分析包括人群的分類、流量與路徑組織等)、價(jià)值工程等。建筑策劃中的實(shí)施的價(jià)值工程,處于項(xiàng)目實(shí)施和運(yùn)營(yíng)的全壽命過(guò)程中項(xiàng)目構(gòu)思階段。研究和試驗(yàn)表明,盡管在項(xiàng)目實(shí)施和運(yùn)營(yíng)的全壽命過(guò)程中都可以進(jìn)行價(jià)值工程,但就其效益和效果來(lái)說(shuō),價(jià)值工程研究還是越早越好。
越在項(xiàng)目的早期采取措施,項(xiàng)目節(jié)約成本的可能性越大;隨著時(shí)間的推移,實(shí)施設(shè)計(jì)變更所花費(fèi)的成本將越來(lái)越大。根據(jù)這個(gè)結(jié)論,如果在方案設(shè)計(jì)階段就進(jìn)行價(jià)值工程研究活動(dòng),其節(jié)約成本的可能性會(huì)大大提高擴(kuò)初設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)以及施工設(shè)計(jì)。
影響建設(shè)項(xiàng)目投資的因素有很多,從參與項(xiàng)目實(shí)施和運(yùn)營(yíng)的有關(guān)各方來(lái)說(shuō),不同單位和人員的影響程度是不同的。影響程度最大的是業(yè)主方的要求、標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)準(zhǔn)則以及設(shè)計(jì)和咨詢工程師的經(jīng)驗(yàn)、能力等。而這些影響也主要體現(xiàn)在項(xiàng)目的前期和設(shè)計(jì)階段,隨時(shí)間的推移,各方面的影響程度都會(huì)大大降低。建筑策劃對(duì)工程項(xiàng)目的成本影響很大,進(jìn)行建筑策劃對(duì)整個(gè)工程項(xiàng)目的效果影響巨大。
三、建筑策劃的存在狀態(tài)
建筑策劃應(yīng)作為不同于設(shè)計(jì)方的第三方存在,其與業(yè)主之間的關(guān)系為雇傭與被雇傭的關(guān)系,實(shí)現(xiàn)業(yè)主價(jià)值最大化是其工作目標(biāo)。滿足業(yè)主要求用專業(yè)語(yǔ)言幫業(yè)主表達(dá)出工程項(xiàng)目的想法,用符合業(yè)主要求的詳盡的設(shè)計(jì)任務(wù)書傳達(dá)給設(shè)計(jì)方。
建筑策劃不能由設(shè)計(jì)方進(jìn)行,業(yè)主有可能不專業(yè),無(wú)法表達(dá)自己的想法,業(yè)主與設(shè)計(jì)方信息不對(duì)稱。而業(yè)主的要求越多越具體,進(jìn)行設(shè)計(jì)的障礙就越大。設(shè)計(jì)方肯定不會(huì)主動(dòng)爭(zhēng)取自己設(shè)計(jì)障礙,因此設(shè)計(jì)方不能完全站在業(yè)主的角度考慮問(wèn)題。因此在業(yè)主不專業(yè)的情況下,就會(huì)產(chǎn)生業(yè)主與設(shè)計(jì)方信息不對(duì)稱,設(shè)計(jì)方不會(huì)以實(shí)現(xiàn)業(yè)主價(jià)值最大化為目標(biāo)。
摘要:本文首先指出造成我國(guó)建筑業(yè)不合理的原因,提出解決這些問(wèn)題的有效方
法為在規(guī)劃立項(xiàng)與建筑設(shè)計(jì)之間嵌入建筑策劃環(huán)節(jié);建筑策劃包含于建筑價(jià)值管理之中,對(duì)整個(gè)項(xiàng)目的效果影響巨大;以不同于設(shè)計(jì)方的第三方存在,與業(yè)主之間為雇傭關(guān)系;建筑策劃對(duì)建筑設(shè)計(jì)具有重要意義;建筑策劃不同于可行性研究。關(guān)鍵字:建筑策劃;價(jià)值管理;建筑設(shè)計(jì);可行性研究
一、引言
目前, 我國(guó)建筑業(yè)在規(guī)劃立項(xiàng)到建筑設(shè)計(jì)之間存在一個(gè)“斷層”, 不少設(shè)計(jì)任務(wù)書制定得不合理、不科學(xué), 從而導(dǎo)致建筑設(shè)計(jì)不合理、不科學(xué), 以致項(xiàng)目建成后, 社會(huì)、經(jīng)濟(jì)效益欠佳, 使用效果不好。在項(xiàng)目運(yùn)作過(guò)程中,技術(shù)與經(jīng)濟(jì)有脫節(jié)現(xiàn)象,搞技術(shù)的人不注意經(jīng)濟(jì),搞經(jīng)濟(jì)的人不不懂技術(shù),二者不能夠很好的結(jié)合。一方面,許多建筑師與業(yè)主處于一種茫然的設(shè)計(jì)狀態(tài),同時(shí),在業(yè)已迸行的項(xiàng)目中,不少項(xiàng)目包括一些重大項(xiàng)目在建設(shè)后發(fā)現(xiàn)使用中存在大量不合理的情況。究其原因,建筑設(shè)計(jì)者專業(yè)知識(shí)不足,嚴(yán)重缺乏可靠的設(shè)計(jì)依據(jù),與項(xiàng)目各階段、各成員溝通渠道不暢等是其中的重要因素。另一方面,近幾年來(lái)一系列名曰“房地產(chǎn)項(xiàng)目策劃”、“商業(yè)地產(chǎn)項(xiàng)目策劃”或是“泛地產(chǎn)策劃”之類的咨詢管理服務(wù)行業(yè)開始迅速走紅?!安邉潯奔航?jīng)與“創(chuàng)意”聯(lián)體,成為當(dāng)代商業(yè)市場(chǎng)上的時(shí)尚標(biāo)桿。然而,此類策劃服務(wù)對(duì)建筑設(shè)計(jì)的真正指導(dǎo)潛力還尚待開發(fā)和挖掘。另外,目前國(guó)內(nèi)各大院校對(duì)建筑師建筑設(shè)計(jì)能力的培訓(xùn)與實(shí)際工程項(xiàng)目的操作之間具有相當(dāng)?shù)牟町愋?,前者比較注重建筑師自身設(shè)計(jì)能力的培養(yǎng),幾乎很少涉及在設(shè)計(jì)項(xiàng)目中與業(yè)主和使用者的合作。而與業(yè)主和使用者之間的合作又往往是實(shí)際工程項(xiàng)目成功與否的關(guān)鍵。為了銜接這個(gè)“斷層”,建筑策劃應(yīng)運(yùn)而生。
二、建筑策劃的概念
(一)建筑策劃的定義
建筑策劃是揭示業(yè)主、用戶、建筑師和社會(huì)的相關(guān)價(jià)值體系,闡述重要的設(shè)計(jì)目標(biāo)及與設(shè)計(jì)有關(guān)的各種現(xiàn)狀信息的過(guò)程。
莊惟敏先生將建筑策劃定義為,特指在建筑學(xué)領(lǐng)域內(nèi)建筑師根據(jù)總體規(guī)劃目標(biāo)設(shè)定,從建筑學(xué)的學(xué)科角度出發(fā),不僅依賴于經(jīng)驗(yàn)和規(guī)范,更以實(shí)態(tài)調(diào)查為基礎(chǔ),通過(guò)運(yùn)用計(jì)算機(jī)等近代科技手段對(duì)研究目標(biāo)進(jìn)行客觀分析,最終運(yùn)用計(jì)算機(jī)等近代科技手段對(duì)研究目標(biāo)進(jìn)行客觀的分析,最終定量地得出實(shí)現(xiàn)既定目標(biāo)所應(yīng)遵循的方法及程序的研究工作。簡(jiǎn)言之,建筑策劃就是將建筑學(xué)的理論研究與近現(xiàn)代科技相結(jié)合,為詳細(xì)規(guī)劃立項(xiàng)之后的建筑設(shè)計(jì)提供科學(xué)而符合邏輯的設(shè)計(jì)依據(jù)。
簡(jiǎn)單地說(shuō),就是在總體規(guī)劃目標(biāo)確定后,根據(jù)定量得出的設(shè)計(jì)依據(jù)。概括起來(lái),莊惟敏先生重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)的是模擬設(shè)計(jì)任務(wù)書的重要性,以及量化分析的科學(xué)性。如圖1所示,他提出建筑策劃方法就是對(duì)事實(shí)學(xué)、技術(shù)學(xué)和規(guī)范學(xué)的統(tǒng)而合一,即從事實(shí)學(xué)的實(shí)態(tài)入手,以規(guī)范學(xué)的既有經(jīng)驗(yàn)、資料為參考依據(jù),運(yùn)用現(xiàn)代技術(shù)手段,通過(guò)建筑師進(jìn)行綜合分析論證,最終實(shí)現(xiàn)建筑策劃的目標(biāo)——設(shè)計(jì)任務(wù)書。建筑策劃是建筑設(shè)計(jì)過(guò)程的第一階段,這種建筑設(shè)計(jì)過(guò)程應(yīng)該確定業(yè)主、用戶、建筑師和社會(huì)的相關(guān)價(jià)值體系,應(yīng)該闡明重要的設(shè)計(jì)目標(biāo),應(yīng)該揭示有關(guān)設(shè)計(jì)的各種現(xiàn)狀信息,所有的設(shè)備也應(yīng)該被闡明。
然后建筑策劃編織成一份文件,其中體現(xiàn)出所確定的價(jià)值、目標(biāo)、事實(shí)和需求。建筑策劃的成果以設(shè)計(jì)任務(wù)書的方式表現(xiàn)出來(lái),設(shè)計(jì)師按照設(shè)計(jì)任務(wù)書的要求進(jìn)行設(shè)計(jì)。
策劃時(shí)設(shè)計(jì)的定義階段——是發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)存在問(wèn)題的實(shí)質(zhì)階段,而不是確定設(shè)
計(jì)方案的實(shí)質(zhì)階段。策劃是全部建筑活動(dòng)的基本組成部分。建筑過(guò)程大致分為四個(gè)階段:策劃階段、設(shè)計(jì)階段、建造階段和投付使用階段。在每?jī)蓚€(gè)階段之間都留出適當(dāng)?shù)臅r(shí)間段,來(lái)對(duì)上一個(gè)階段的效果進(jìn)行評(píng)估。
(二)建筑策劃在工程項(xiàng)目管理中所處階段
建筑策劃是建筑價(jià)值管理的重要組成部分,它揭示業(yè)主的價(jià)值并將其轉(zhuǎn)譯為建筑設(shè)計(jì)條件,它是保證實(shí)現(xiàn)業(yè)主價(jià)值的手段。建筑價(jià)值管理包含建筑策劃。對(duì)整個(gè)工程項(xiàng)目進(jìn)行價(jià)值管理,可以把工程項(xiàng)目管理看成是價(jià)值的形成、傳遞和增值的管理過(guò)程。工程價(jià)值的實(shí)現(xiàn)是通過(guò)工程價(jià)值鏈來(lái)實(shí)現(xiàn)的。所謂價(jià)值鏈,就是指企業(yè)各種活動(dòng)的組合。而工程價(jià)值鏈就是指在工程實(shí)施過(guò)程中,為了使工程的價(jià)值得以實(shí)現(xiàn)而所作的各種活動(dòng)。它貫穿于工程整個(gè)實(shí)施過(guò)程中的每個(gè)階段、每種活動(dòng)內(nèi)。建筑項(xiàng)目的價(jià)值鏈為業(yè)主價(jià)值——設(shè)計(jì)價(jià)值——施工價(jià)值——使用價(jià)值。把業(yè)主價(jià)值傳遞到設(shè)計(jì)價(jià)值的過(guò)程稱為建筑策劃。
(三)建筑策劃的作用
建筑策劃中使用的方法包括行為科學(xué)、調(diào)研、相鄰性分析、空間分布和動(dòng)線分析(動(dòng)線分析包括人群的分類、流量與路徑組織等)、價(jià)值工程等。建筑策劃中的實(shí)施的價(jià)值工程,處于項(xiàng)目實(shí)施和運(yùn)營(yíng)的全壽命過(guò)程中項(xiàng)目構(gòu)思階段。研究和試驗(yàn)表明,盡管在項(xiàng)目實(shí)施和運(yùn)營(yíng)的全壽命過(guò)程中都可以進(jìn)行價(jià)值工程,但就其效益和效果來(lái)說(shuō),價(jià)值工程研究還是越早越好。
越在項(xiàng)目的早期采取措施,項(xiàng)目節(jié)約成本的可能性越大;隨著時(shí)間的推移,實(shí)施設(shè)計(jì)變更所花費(fèi)的成本將越來(lái)越大。根據(jù)這個(gè)結(jié)論,如果在方案設(shè)計(jì)階段就進(jìn)行價(jià)值工程研究活動(dòng),其節(jié)約成本的可能性會(huì)大大提高擴(kuò)初設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)以及施工設(shè)計(jì)。
影響建設(shè)項(xiàng)目投資的因素有很多,從參與項(xiàng)目實(shí)施和運(yùn)營(yíng)的有關(guān)各方來(lái)說(shuō),不同單位和人員的影響程度是不同的。影響程度最大的是業(yè)主方的要求、標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)準(zhǔn)則以及設(shè)計(jì)和咨詢工程師的經(jīng)驗(yàn)、能力等。而這些影響也主要體現(xiàn)在項(xiàng)目的前期和設(shè)計(jì)階段,隨時(shí)間的推移,各方面的影響程度都會(huì)大大降低。建筑策劃對(duì)工程項(xiàng)目的成本影響很大,進(jìn)行建筑策劃對(duì)整個(gè)工程項(xiàng)目的效果影響巨大。
三、建筑策劃的存在狀態(tài)
建筑策劃應(yīng)作為不同于設(shè)計(jì)方的第三方存在,其與業(yè)主之間的關(guān)系為雇傭與被雇傭的關(guān)系,實(shí)現(xiàn)業(yè)主價(jià)值最大化是其工作目標(biāo)。滿足業(yè)主要求用專業(yè)語(yǔ)言幫業(yè)主表達(dá)出工程項(xiàng)目的想法,用符合業(yè)主要求的詳盡的設(shè)計(jì)任務(wù)書傳達(dá)給設(shè)計(jì)方。
建筑策劃不能由設(shè)計(jì)方進(jìn)行,業(yè)主有可能不專業(yè),無(wú)法表達(dá)自己的想法,業(yè)主與設(shè)計(jì)方信息不對(duì)稱。而業(yè)主的要求越多越具體,進(jìn)行設(shè)計(jì)的障礙就越大。設(shè)計(jì)方肯定不會(huì)主動(dòng)爭(zhēng)取自己設(shè)計(jì)障礙,因此設(shè)計(jì)方不能完全站在業(yè)主的角度考慮問(wèn)題。因此在業(yè)主不專業(yè)的情況下,就會(huì)產(chǎn)生業(yè)主與設(shè)計(jì)方信息不對(duì)稱,設(shè)計(jì)方不會(huì)以實(shí)現(xiàn)業(yè)主價(jià)值最大化為目標(biāo)。
參考文獻(xiàn)
[1]陳義彥,也談建筑策劃與建筑設(shè)計(jì)[J],四川建筑,2007(7)
[2][美]羅伯特·G·赫仕伯格.建筑策劃與前期管理[M].汪芳,李天驕,譯.中國(guó)建筑工業(yè)出版社,2005.
第三篇:怎樣做好商業(yè)地產(chǎn)建筑策劃與前期管理?
高德海普商業(yè)地產(chǎn)全程顧問(wèn)機(jī)構(gòu),5月14日?qǐng)?bào)道,建筑策劃是商業(yè)地產(chǎn)策劃重要環(huán)節(jié),是在市場(chǎng)研究的基礎(chǔ)上,承接項(xiàng)目業(yè)態(tài)規(guī)劃和方案設(shè)計(jì)之間的重要工作。建筑策劃與前期管理對(duì)于項(xiàng)目建筑方案的最終完成起著重要的影響和作用,是規(guī)劃指標(biāo)確定到建筑方案完成之間的重要樞紐。
建筑策劃在商業(yè)建筑設(shè)計(jì)的全過(guò)程中具有承上啟下的作用。但在目前的商業(yè)地產(chǎn)策劃中,關(guān)于這部分工作的定位卻很是模糊。設(shè)計(jì)院、顧問(wèn)公司、招商代理公司及開發(fā)單位在工作協(xié)調(diào)中對(duì)此項(xiàng)工作的分工也不十分明確。
在多年的策劃實(shí)踐中,遇到的此類問(wèn)題也頗多。本文提出幾點(diǎn)看法,希望與大家共同探討。
一、認(rèn)清策劃師在商業(yè)策劃中的作用。
商業(yè)地產(chǎn)的策劃師和建筑師在商業(yè)建筑策劃中的作用是相互的,建筑師處于核心地位,策劃師在項(xiàng)目整體設(shè)計(jì)過(guò)程中應(yīng)起著引導(dǎo)與修正的作用。策劃師在項(xiàng)目方案構(gòu)思過(guò)程中必須充分研究項(xiàng)目投資商、開發(fā)商自身的條件,對(duì)大量市場(chǎng)調(diào)研提供的數(shù)據(jù)和信息進(jìn)行系統(tǒng)分析和整理。這些要素和條件都將成為建筑師開展建筑設(shè)計(jì)和規(guī)劃的前提。從商業(yè)地產(chǎn)項(xiàng)目的開發(fā)的過(guò)程上分析,策劃師的工作重點(diǎn)集中在以下三個(gè)方面:
1、從城市發(fā)展和商業(yè)發(fā)展的專業(yè)角度對(duì)土地進(jìn)行的分析和研究。從經(jīng)濟(jì)價(jià)值和商業(yè)運(yùn)營(yíng)的角度對(duì)項(xiàng)目土地價(jià)值進(jìn)行分析,為項(xiàng)目開發(fā)決策、資金運(yùn)作決策提供準(zhǔn)確的依據(jù)。
2、通過(guò)消費(fèi)者行為分析和品牌資源的研究,結(jié)合建筑設(shè)計(jì)專業(yè)的知識(shí)、商業(yè)運(yùn)營(yíng)的模擬分析和國(guó)內(nèi)外相似案例的調(diào)研,對(duì)項(xiàng)目規(guī)劃提出概念性設(shè)計(jì)原則。同時(shí)對(duì)開發(fā)的目標(biāo)、規(guī)模、周期、商業(yè)運(yùn)營(yíng)模式、市場(chǎng)定位進(jìn)行數(shù)量化、標(biāo)準(zhǔn)化提議,提供項(xiàng)目開發(fā)的可行性論證。
2、在項(xiàng)目業(yè)態(tài)規(guī)劃和設(shè)施規(guī)劃的的基礎(chǔ)上,與開發(fā)團(tuán)隊(duì)配合,共同制定項(xiàng)目的開發(fā)計(jì)劃,并對(duì)后期的工程管理的重要節(jié)點(diǎn)提出工作安排。開發(fā)和工程管理規(guī)劃為建筑師的建筑設(shè)計(jì)提供了比較準(zhǔn)確的參考依據(jù),有助于項(xiàng)目建筑策劃中對(duì)項(xiàng)目開發(fā)過(guò)程中的經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益的評(píng)估。
3、商業(yè)地產(chǎn)的開發(fā)本著土地價(jià)值最大化、商業(yè)利潤(rùn)最大化的原則,將各個(gè)開發(fā)環(huán)節(jié)進(jìn)行系統(tǒng)整合,使各環(huán)節(jié)的增值程度加大,最終確保項(xiàng)目開發(fā)和運(yùn)營(yíng)的成功。商業(yè)項(xiàng)目的前期策劃與建筑設(shè)計(jì)作為商業(yè)地產(chǎn)開發(fā)增值的主要環(huán)節(jié)更應(yīng)重視和加強(qiáng)。商業(yè)地產(chǎn)的策劃師不僅要熟悉各種業(yè)態(tài)的生存條件和環(huán)境,還應(yīng)對(duì)其所依存的建筑空間十分清晰。
二、掌握現(xiàn)行商業(yè)建筑設(shè)計(jì)規(guī)范的尺度
商業(yè)地產(chǎn)的設(shè)計(jì)規(guī)范是商業(yè)地產(chǎn)建筑策劃的主要依據(jù),也是項(xiàng)目市場(chǎng)價(jià)值體現(xiàn)的制約條件之一。但我國(guó)現(xiàn)行的商業(yè)地產(chǎn)建筑規(guī)范相對(duì)于行業(yè)的快速發(fā)展顯得滯后了。目前,對(duì)于我國(guó)商業(yè)地產(chǎn)領(lǐng)域的設(shè)計(jì)主要可以參考的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)有《商店建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》、《飲食建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》、《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》、《高層民用建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》等有限的設(shè)計(jì)依據(jù)。而上面的準(zhǔn)則對(duì)于設(shè)計(jì)日益復(fù)雜的商業(yè)建筑來(lái)講,已經(jīng)很難滿足市場(chǎng)的需求和發(fā)展了。
隨著商業(yè)地產(chǎn)的發(fā)展,相應(yīng)產(chǎn)生的綜合性賣場(chǎng)、社區(qū)商業(yè)、產(chǎn)權(quán)型百貨商場(chǎng)等新型商業(yè)在策劃和設(shè)計(jì)時(shí)經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)市場(chǎng)要求和設(shè)計(jì)規(guī)范之間的矛盾。
以本人曾經(jīng)參與策劃的商業(yè)項(xiàng)目為例,投資商希望適當(dāng)減少面寬以增加臨街商鋪的數(shù)量,小面積的商鋪因其售價(jià)或租金相對(duì)較低,經(jīng)營(yíng)范圍靈活多樣,便于轉(zhuǎn)型等更適合個(gè)體經(jīng)營(yíng)者的經(jīng)營(yíng)和投資。但這種設(shè)計(jì)與現(xiàn)行的規(guī)范之間很難協(xié)調(diào)和統(tǒng)一。
每個(gè)商鋪按照消防規(guī)范需要設(shè)兩個(gè)安全出口,但對(duì)于小面寬大進(jìn)深的商鋪很難做到兩個(gè)出口。設(shè)計(jì)規(guī)范中對(duì)于一個(gè)出口的商店有著明確的規(guī)定,根據(jù)《高層民用建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》,“除地下室外的兩個(gè)相鄰防火分區(qū),當(dāng)防火墻上有防火門連通,且兩個(gè)防火分區(qū)的建筑面積之和不超過(guò) 2000m2的 1.4 倍的公共建筑,可設(shè)一個(gè)安全出口”。依據(jù)規(guī)范,開發(fā)商可以采取的方式只能是直接在相臨店鋪間預(yù)留防火門或增加店鋪的建筑面積。但相鄰兩個(gè)商鋪的連通顯然不滿足商鋪日常經(jīng)營(yíng)的要求,而增大商業(yè)面積有與開發(fā)商實(shí)際銷售的最小單元不符。
此外,對(duì)于策劃為上下兩層的獨(dú)立商鋪內(nèi)設(shè)置樓梯的寬度也與實(shí)際經(jīng)營(yíng)矛盾。根據(jù)規(guī)范,“營(yíng)業(yè)部分室內(nèi)樓梯,每梯段凈寬不應(yīng)小于 1.4 米。”按照上面的規(guī)定,勢(shì)必減少商鋪內(nèi)可用于經(jīng)營(yíng)的面積。對(duì)于經(jīng)營(yíng)時(shí)裝等物品的零售型商業(yè)來(lái)講,樓梯的寬度必然影響其產(chǎn)品的陳列和擺放。此外諸如商業(yè)建筑內(nèi)的安全疏散距離、商業(yè)每層的人口疏散寬度等等規(guī)范要求,都對(duì)后期商業(yè)的經(jīng)營(yíng)產(chǎn)生影響。
因此,對(duì)與商業(yè)地產(chǎn)策劃人來(lái)講,如何給建筑人員提供更具商業(yè)價(jià)值性的參考意見,如何借鑒成功項(xiàng)目的經(jīng)驗(yàn),如何做好項(xiàng)目的適當(dāng)變通等都是十分重要的課題。
三、把握商業(yè)與設(shè)計(jì)二者之間的有效聯(lián)系。
建筑策劃對(duì)于商業(yè)項(xiàng)目起到的作用是多方面的,對(duì)于建筑師設(shè)計(jì)思路的引導(dǎo)和修正更是起著不可替代的作用。但商業(yè)項(xiàng)目的設(shè)計(jì)必須要與商業(yè)價(jià)值相融合,否則再好的作品也很難成為好的產(chǎn)品。下面以城市中心商業(yè)綜合體項(xiàng)目為例,進(jìn)行一些簡(jiǎn)單說(shuō)明:
1、高層樓體的選位與布局。
城市中心的商業(yè)綜合體建筑,主樓一般為超高層建筑。建筑本身的選位對(duì)于建筑物本身的使用及和周圍環(huán)境都會(huì)造成重要的影響。高層建筑對(duì)于道路形成的壓迫感,會(huì)對(duì)在區(qū)域內(nèi)工作、消費(fèi)、生活的人們產(chǎn)生心理緊張,降低建筑本身帶給人們的舒適度。因此,在很多實(shí)際案例中,高層建筑沿主路都進(jìn)行了適當(dāng)?shù)耐俗?,形成部分城市綠地廣場(chǎng),擴(kuò)展了建筑本身的外部公共空間。這對(duì)于商業(yè)業(yè)態(tài)的人流的聚集和疏導(dǎo)會(huì)產(chǎn)生積極的作用,但退讓部分形成的視覺空間,對(duì)于商業(yè)項(xiàng)目本身的形象展示帶來(lái)一定的影響。因此,在道路、公共空間、商業(yè)入口進(jìn)行必要的商業(yè)過(guò)渡對(duì)于人流與車流的合理引導(dǎo)將起著非常重要的作用。
2、商業(yè)項(xiàng)目的交通與人流處理。
當(dāng)今的商業(yè)建筑強(qiáng)調(diào)人流步行的通暢性和公共交通的易達(dá)性。建筑物入口的位置和口部的尺度要充分考慮項(xiàng)目人流的時(shí)差和高峰期間的擁擠程度。車輛的進(jìn)出要考慮到對(duì)步行人群的影響。臨街易設(shè)計(jì)多個(gè)臨時(shí)停車空間,以滿足臨時(shí)購(gòu)物的需求和緊急需要的考慮。分散停車是大型商業(yè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)的發(fā)展潮流,例如日本的六本木新城項(xiàng)目:為解決項(xiàng)目龐大的交通及停車問(wèn)題,在新城的不同位置中設(shè)計(jì)了多個(gè)停車場(chǎng),平面往復(fù)式的停車設(shè)計(jì)完全實(shí)現(xiàn)了人車動(dòng)線的分離,即使在車流量較多的情況下,也可以保持停車空間的有序和充足。此外,商業(yè)項(xiàng)目的停車也要兼顧與周邊商業(yè)的互動(dòng)和商業(yè)的展示要求。
3、項(xiàng)目整體使用功能的布置。
商業(yè)建筑本身的功能組合十分復(fù)雜,多種業(yè)態(tài)使用功能的平衡與協(xié)調(diào)需要充分考慮。對(duì)于商業(yè)、居住、辦公相互混合的綜合體項(xiàng)目,處理的難度會(huì)更大。從本人接觸的一些項(xiàng)目上看:商業(yè)及公寓部分經(jīng)常布置于建筑低端,辦公和酒店放在高端。這種設(shè)計(jì)的好處可以便于樓體管線的布置;低端平層中讓出的核心筒位置有利于衛(wèi)生間的設(shè)置;高端部分的景觀優(yōu)勢(shì)更有利于項(xiàng)目高價(jià)值的產(chǎn)品。但在具體項(xiàng)目中,還應(yīng)充分考慮建筑本身的豎向交通效率對(duì)商業(yè)產(chǎn)生的影響。在建筑平面布局的設(shè)計(jì)中,空間的使用效率也要同建筑形式、結(jié)構(gòu)做法相結(jié)合。例如很多高層項(xiàng)目在設(shè)計(jì)是采用了轉(zhuǎn)角的做法,按照經(jīng)濟(jì)性的測(cè)算,這種做法可以增加大約30%的經(jīng)濟(jì)回報(bào),但在具體的項(xiàng)目中要注意不要對(duì)街角形成破壞。
總之,商業(yè)地產(chǎn)建筑策劃是一項(xiàng)系統(tǒng)性的工作,是多學(xué)科、多知識(shí)領(lǐng)域相互結(jié)合的產(chǎn)物,也是商業(yè)地產(chǎn)價(jià)值增加過(guò)程中的重要途徑。因此,對(duì)此進(jìn)行更為深入的研究對(duì)于商業(yè)地產(chǎn)的開發(fā)將是十分重要的工作。
第四篇:建筑策劃
策劃概要:
目的/價(jià)值與目標(biāo)/需求/設(shè)計(jì)理念/成本/進(jìn)度 策劃總結(jié)表
空間策劃表
空間分配表
項(xiàng)目費(fèi)用預(yù)算
場(chǎng)地分析
設(shè)計(jì)理念
概念圖示
項(xiàng)目進(jìn)度表
附錄
第五篇:建筑策劃2
建筑系館的策劃
建筑系館的目標(biāo)和目的:隨著建筑教育思想的發(fā)展和完善,與之相適應(yīng)的教育空間——建筑系館的形式也在不斷地發(fā)展變化。建筑系館是學(xué)生對(duì)建筑的最初體驗(yàn)和認(rèn)識(shí),并且和建筑教學(xué)思想的貫徹和教學(xué)方法的實(shí)施有互動(dòng)的作用。中國(guó)的建筑系館有80年的歷史,在某種程度上已經(jīng)呈現(xiàn)出來(lái)一定的規(guī)律和某種特定的問(wèn)題,對(duì)此研究有重大意義
地理概況:城市簡(jiǎn)介 :淮陰轄8個(gè)縣(市、區(qū)),162個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn),面積1萬(wàn)多km2,總?cè)丝诮?00萬(wàn),淮陰氣候宜人,地處溫帶,四季分明,土壤氣候條件良好。淮陰資源豐富,全境平原廣袤,土地肥沃,水域?qū)拸V,西有“日出斗金”的洪澤湖,東有美麗富饒的白馬湖、高郵湖,地下蘊(yùn)藏石油、天然氣、巖鹽、芒硝凹凸棒土等多種非金屬礦產(chǎn)資源。淮陰是新興的工業(yè)基地。已形成了以機(jī)械、化工、紡織、冶金、煙草為支柱的地方工業(yè)體系?;瘜W(xué)工業(yè)依托礦產(chǎn)優(yōu)勢(shì),形成了基本化學(xué)原料、石油化工、農(nóng)用化工、醫(yī)藥化工等骨干行業(yè);紡織工業(yè)棉、毛、麻、絲、化五紡齊全,棉紡能力達(dá)15萬(wàn)紗錠,化纖生產(chǎn)能力4.5萬(wàn)噸,居全國(guó)同行業(yè)前列;冶金工業(yè)技術(shù)裝備水平具有九十年代國(guó)際領(lǐng)先水平,擁有年產(chǎn)50萬(wàn)噸優(yōu)質(zhì)鋼的生產(chǎn)能力。
淮陰水陸交通發(fā)達(dá),京杭大運(yùn)河、淮河貫穿南北,寧連一級(jí)公路、寧徐一級(jí)公路、徐淮一級(jí)公路、淮江高速公路穿境而過(guò),新長(zhǎng)鐵路建成通車。同時(shí),市縣道路一級(jí)化,縣鄉(xiāng)道路黑色化,形成了一個(gè)以高等級(jí)公路為主骨架,內(nèi)聯(lián)外延、四通八達(dá)的水陸交通網(wǎng)絡(luò),近年來(lái),隨著電力、通訊等基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展,使淮陰不僅交通便利,而且通訊暢達(dá)。
淮陰工學(xué)院處于淮陰區(qū)北京路89號(hào),離市中心不遠(yuǎn),交通便利。用地情況:用地北邊臨校園小花園,并有輔助出入口通向北園;南邊隔校園主要路與圖書館相鄰;再南臨運(yùn)動(dòng)場(chǎng);西臨校園教學(xué)樓。
設(shè)計(jì)要求:
1功能布局與交通流線
建筑系館建筑為功能復(fù)雜的教學(xué)建筑。有教學(xué)部分,辦公部分,集體學(xué)術(shù)活動(dòng)與交流部分和輔助部分。設(shè)計(jì)應(yīng)充分考慮各部分的使用特點(diǎn)進(jìn)行合理的功能布局。由于系館使用人數(shù)較多,換課頻繁,應(yīng)考慮上下課人流集中的特點(diǎn),將室內(nèi)外交通組織放在重要地位。應(yīng)合理解決垂直、水平通道和門廳出入口的設(shè)計(jì)。保證系館各部分之間流線順暢的交通聯(lián)系,嚴(yán)格遵守防火規(guī)范。主門廳設(shè)計(jì)是一個(gè)重點(diǎn)。設(shè)計(jì)應(yīng)該深入推敲、精心處理。其中主樓梯設(shè)計(jì)不僅要具有良好的交通功能,還要?jiǎng)?chuàng)造一定的建筑藝術(shù)效果,使其與門廳、休息空間一起,共同形成一個(gè)給人印象深刻的、有鮮明特色并富于吸引力的公共空間。應(yīng)認(rèn)真研究門廳與校區(qū)道路的連接空間,解決人流交通與機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車停放的問(wèn)題。2所有房間均采用自然通風(fēng)采光方式,考慮自然采光的有關(guān)要求。3報(bào)告廳應(yīng)結(jié)合視線要求作地面升起,設(shè)置固定座位。
4總平面設(shè)計(jì)和建筑體形推敲要充分考慮其與附近現(xiàn)有建筑和周圍環(huán)境之間的關(guān)系。從大環(huán)境關(guān)系入手,使新建筑與周圍建筑環(huán)境一起,創(chuàng)造出新的更積極、更宜人的建筑空間氛圍。
5重視建筑室內(nèi)外環(huán)境設(shè)計(jì)。室外廣場(chǎng)應(yīng)滿足人流交通之基本需要,應(yīng)設(shè)相應(yīng)的機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車停車位,還應(yīng)將綠化、小品、鋪地、臺(tái)階、坡道等有機(jī)結(jié)合,營(yíng)造適合不同環(huán)境行為心理需求的空間領(lǐng)域。
6在建筑造型上應(yīng)強(qiáng)調(diào)校園建筑的文化特點(diǎn),以及建筑系館的藝術(shù)特點(diǎn)。避免過(guò)多鋪張、堆砌的商業(yè)建筑手法。
建筑系館的詳細(xì)情況:位于學(xué)校南區(qū)中軸線上的建筑系館,東臨校區(qū)系部一號(hào)教學(xué)樓,南面面向?qū)W生宿舍及學(xué)校圖書館,北面面向景色宜人的校內(nèi)小園。策劃后的系館,由1#、2#樓通過(guò)連廊相連而成,占地面積2085.9平方米,總建筑面積10672平方米。作為我校系部樓群的重要組成部分,建筑與規(guī)劃系系館的建設(shè)深受學(xué)校各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的重視和關(guān)心。系部?jī)?nèi)部配備有專用繪圖教室、實(shí)驗(yàn)室、合用教室、多媒體教室及科研教室等多功能用房。
它是一座現(xiàn)代主義建筑,凝聚了建筑風(fēng)格取向,以培養(yǎng)更多具有時(shí)代要求的專業(yè)素養(yǎng)的職業(yè)建筑師與規(guī)劃師為設(shè)計(jì)理念,它在潛移默化中貫徹學(xué)院培養(yǎng)職業(yè)化建筑師的指導(dǎo)思想。它將功能組成、空間特征及組織方式融為一體,別具一格,獨(dú)具特色。
從室外設(shè)計(jì)上看,該系館總平面呈三角形布局,以建筑平面為依托,灰磚玻璃,金屬物縱橫交錯(cuò),紅灰相間,錯(cuò)落有致,辦公室、教研室、圖書館及學(xué)生活動(dòng)室等設(shè)施齊全。主入口左側(cè)東南向懸挑達(dá)9米的多媒體教室以實(shí)體造型為主,遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去即是視覺焦點(diǎn),與其下多功能廳的輕巧落地玻璃相映成趣。主入口的右側(cè)行政辦公樓教研室部分,不拘泥于常理,采用暗紅色金屬飾面,隨機(jī)布置的豎窗結(jié)合防腐木條肌理效果,變化中又不失統(tǒng)一和韻律感,顯得非常醒目。主樓部分方正造型簡(jiǎn)約中又見細(xì)節(jié),南面波浪形走廊引入曲線構(gòu)圖,豐富了走廊空間的動(dòng)感變化。北側(cè)立面造型則追求最大的通透感,教室部分除結(jié)構(gòu)柱外,沒有多余的窗間墻,在室內(nèi)就可將美麗的湖景盡收眼底。大面積玻璃和灰磚山墻形成了較好的虛實(shí)對(duì)比,木格柵百葉隨機(jī)交錯(cuò),嚴(yán)謹(jǐn)而又不失夢(mèng)幻美。
在室內(nèi)設(shè)計(jì)方面,三角形的共享大廳是主體結(jié)構(gòu)。中庭兩層交錯(cuò)的開敞直跑樓梯成為的大廳的視覺焦點(diǎn),布置方法巧妙獨(dú)特。樓梯欄板采用紅色鋁塑板裝飾,跳躍的紅色給整個(gè)空間帶來(lái)了活力與激情,極富動(dòng)感。在空間的主旋律上,是一塊塊連著的通透玻璃,陽(yáng)光絲絲縷縷地穿過(guò)玻璃,室內(nèi)亮堂堂的,就這樣室內(nèi)外有機(jī)的溝通融合在一起。其他室內(nèi)總體色彩把握上與建筑外立面對(duì)應(yīng),以黑白灰的主旋律,點(diǎn)綴以零星鮮艷的紅色,素雅純粹。
淮安夏季天氣炎熱,專用繪圖教室部分充分注重室內(nèi)自然通風(fēng)和氣流引導(dǎo),1#、2#均采用當(dāng)面南廊,避免了夏日陽(yáng)光直曬。利用行政辦公教研室部分斜屋頂建設(shè)室外講演交流場(chǎng),既增加了建筑功能,又豐富了建筑的形體變化。此外,300座階梯座多功能廳外置半室外臺(tái)階,可從入口側(cè)直接上二層,解決大量人流集中疏散的問(wèn)題,同時(shí)結(jié)合外觀造型的大懸挑,豐富了建筑空間層次與體量感。
建筑系館中收藏著大量的建筑設(shè)計(jì)作品。既有老師的作品也有學(xué)生的作品,教師的作品結(jié)合實(shí)際工程,體現(xiàn)教學(xué)研結(jié)合的成果,學(xué)生作品則表現(xiàn)出豐富的創(chuàng)意與想象力。系辦公室主任李炎春表示,這些作品在系館揭牌典禮上曾按專業(yè)展示過(guò),其中不少是大一新生優(yōu)秀的素描作業(yè)?!?/p>
建筑是凝固的音樂,建筑師是凝固音樂的塑造者,建筑設(shè)計(jì)是一系列審美選擇的過(guò)程。大學(xué)不只是需要大師,也一樣需要大樓。從古至今,建筑就一直是人類精
神與靈魂的另一種表達(dá)形式,好的建筑才能營(yíng)造出濃郁的校園氛圍。
建筑與規(guī)劃系系館,作為高校教育建筑中一種特殊的、具有挑戰(zhàn)性的建筑類型,本身就是培養(yǎng)未來(lái)建筑師的場(chǎng)所,它所營(yíng)造的建筑空間與環(huán)境效果直接影響著建筑系的教學(xué)質(zhì)量。系館結(jié)合校園環(huán)境,與建筑內(nèi)外相關(guān)條件相協(xié)調(diào),在尊重總體校園空間秩序的同時(shí)考慮合理的造價(jià)因素,建筑風(fēng)格獨(dú)特,既有濃厚的建筑氣息,又有清晰的個(gè)性特征。建筑語(yǔ)言簡(jiǎn)約質(zhì)樸,簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單,多功能的設(shè)計(jì)詮釋了建筑系館的內(nèi)在精神。
系館的建成是我們學(xué)校建筑與規(guī)劃系新的起點(diǎn),新館可作為學(xué)生親身感受與體驗(yàn)建筑空間與環(huán)境關(guān)系的最佳觀察對(duì)象。更好的、更完善的專業(yè)教學(xué)條件必將有力地促進(jìn)教學(xué)水平的提高,有利于建筑學(xué)專業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。建筑系的陳超同學(xué)說(shuō):“別致新穎的系館的建成不僅為我們提供了完善的教學(xué)硬件設(shè)施,還在某種程度上為我們今后的學(xué)習(xí)明晰了方向。我們建筑系的學(xué)生今后就是要設(shè)計(jì)出這種造型獨(dú)特且功能實(shí)用的建筑。”新館在公共交通空間組織上提供的充裕建筑空間,為師生們的自由交流和討論創(chuàng)造了條件,將鼓勵(lì)學(xué)生在討論中彌補(bǔ)知識(shí)結(jié)構(gòu)上的不足、激發(fā)創(chuàng)造性思維的產(chǎn)生。它,對(duì)于我們學(xué)校建筑方面專業(yè)人才的培養(yǎng)具有重要的意義,是未來(lái)建筑師理想成長(zhǎng)的搖籃。
建筑系館的空間標(biāo)準(zhǔn):
功能面積數(shù)量 建筑辦公室30M22間 規(guī)劃辦公室30M21間 土木辦公室30M23間 建筑學(xué)院院長(zhǎng)室30M21間 黨團(tuán)務(wù)室40M21間 會(huì)計(jì)室30M21間 學(xué)生處30M21間 教務(wù)處40M21間 建筑學(xué)專業(yè)教室80M23間 物理實(shí)驗(yàn)室60M22間 土木實(shí)驗(yàn)室60M22間 CAD實(shí)驗(yàn)室60M22間 CAD辦公室20M21間 會(huì)議室90M21間 衛(wèi)生間15M26間 土木材料室30M21間 物理材料室30M21間 樓梯間40M26間 通道按實(shí)際情況
建筑系館策劃 姓名:班級(jí):學(xué)號(hào):教師: 鄒軍 建筑1081康錦潤(rùn)1081403132