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      自天然氣堵漏技術(shù)

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      第一篇:自天然氣堵漏技術(shù)

      天然氣不停氣帶壓堵漏技術(shù)

      在天然氣生產(chǎn)、輸送過程中,由于輸氣管線經(jīng)過沿途村莊的一些不法村民受利益驅(qū)動(dòng)竊氣打孔,或由于輸氣管網(wǎng)使用年限較長(zhǎng),管線腐蝕引起穿孔等原因,造成大量天然氣資源的白白流失,給天然氣的安全生產(chǎn)帶來了巨大威脅,特別是為堵孔而頻繁開關(guān)井及調(diào)整生產(chǎn)參數(shù),直接影響了氣井的壽命及集輸氣站的正常生產(chǎn),同時(shí)管線放空也帶來了巨大的經(jīng)濟(jì)損失,在天然氣不停輸、不降壓的前提下完成堵漏操作,對(duì)天然氣安全平穩(wěn)生產(chǎn)及增產(chǎn)增效具有重大的現(xiàn)實(shí)意義。

      一、泄露氣孔的成因及特點(diǎn)分析

      1、不法村民竊氣打孔

      此類孔具有頻繁發(fā)生,不易預(yù)防的特點(diǎn),多發(fā)生在管線經(jīng)過的村莊、鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)附近管段上,孔徑一般在4—10mm之間,也有部分造紙廠、玻璃廠高耗能企業(yè)竊氣孔達(dá)10—20mm之間或更大。

      孔一般呈圓形,打孔部位在管線上面、側(cè)面、底面。隨廠掐氣堵孔力度的不斷加大。竊氣具有更加隱蔽性的特點(diǎn)。專在管線下方打孔(有些是在管道初建或停氣檢修時(shí)已預(yù)先打好),使氣孔更加難于發(fā)現(xiàn),同時(shí)也給堵孔操作帶來了較大難度。

      2、管線腐蝕穿孔

      腐蝕穿孔一是由于管線使用年限較長(zhǎng),長(zhǎng)輸管網(wǎng)由于未采用電極保護(hù),防腐層損壞自然穿孔,二是由于管線建設(shè)或維護(hù)時(shí),由于質(zhì)量原因(焊縫未做探傷檢查),在焊縫處存在夾渣、咬邊等缺陷,在當(dāng)時(shí)壓力條件下未形成穿孔,隨使用時(shí)間延長(zhǎng)、管線內(nèi)部腐蝕、壓力增高或頻繁變化造成穿孔,三是由于焊接完成后,焊縫處瀝青防腐處理不好,受地層酸堿腐蝕影響而穿孔。

      此類穿孔形狀各異,有圓形、方型、不規(guī)則型,有些以裂紋形式出現(xiàn),有些穿孔處周圍用手錘輕輕敲擊,發(fā)現(xiàn)周圍壁已減薄,可出現(xiàn)管線多處穿孔,穿孔可在管線任何部位,但在以往掐氣堵孔操作中,發(fā)現(xiàn)以焊縫處穿孔居多。

      3、螺旋焊管質(zhì)量缺陷造成的穿孔

      螺旋焊管制造時(shí)存在內(nèi)部質(zhì)量缺陷,螺旋焊縫處受內(nèi)部應(yīng)力作用或晶間腐蝕等因素影響出現(xiàn)穿孔,此類穿孔一般沿焊縫呈條形脫落,有些發(fā)現(xiàn)時(shí)已穿孔,有些即將穿孔(防腐檢測(cè)時(shí)發(fā)現(xiàn))。

      二、帶壓堵漏方法

      帶壓堵漏要根據(jù)穿孔處的具體情況,包括天然氣壓力、管壁厚度、孔的形狀、位置、大小等來確定方案,對(duì)壓力低、操作位置好(管線上方)的砂眼、小孔,可采用直接焊堵,焊接時(shí)用比正常大30℅--40℅的電流,快速地點(diǎn)焊滲漏點(diǎn),將孔堵住并乘熱鉚合焊接點(diǎn),使其與本體更融合。對(duì)氣孔較大,壓力較高的氣孔一般采用機(jī)械封堵法、焊接堵漏法完成,強(qiáng)壓膠堵法由于其具有安全、方便、不動(dòng)火、能解決高溫、高壓堵漏的特點(diǎn)而有待引進(jìn)。

      1、機(jī)械封堵法

      利用機(jī)械形成新的密封層堵住泄露的方法,主要有頂壓方法、螺栓法、卡箍法等,這里只介紹卡箍法。

      卡箍法是利用卡箍壓緊密封墊達(dá)到止漏的方法。適用于砂眼、小洞、松散組織、腐蝕缺陷、裂紋等處。

      卡箍形式有整卡式、半卡式、軟卡式等,如附圖所示。其中堵頭卡式有引流作用。如用盤根作密封件,可在卡箍?jī)?nèi)加工成圓凹槽作嵌盤根用,效果較好。

      卡箍法在臨時(shí)堵漏中經(jīng)常采用,應(yīng)用此法不需動(dòng)火作業(yè),危險(xiǎn)性較低,但易被重復(fù)竊氣,在氣壓較高時(shí)采取措施不當(dāng),密封墊易被刺穿而漏氣,所以應(yīng)用此法堵漏完成后最好記好位置,待管線停氣檢修時(shí),取下卡箍,進(jìn)行焊補(bǔ)。

      2、焊接堵漏法

      利用焊接連接形式直接或間接堵住泄露的方法。實(shí)際工作中經(jīng)常采用木塞加蓋板焊堵法、煙道分流焊堵法。(1)、木塞加蓋板焊堵法

      將白臘桿鋸成0.2米一截,氣壓高時(shí)因木塞不好塞入,可鋸1米一截,方便操作及木塞塞入,根據(jù)孔的形狀以方便木塞塞入止漏為目的,將木桿一端用菜刀或斧頭砍削成圓錐型或方漏斗型,處理好漏氣孔表面,將木塞垂直于管道塞入,用榔頭砸緊至不漏氣,將木塞沿管道鋸平,把一塊直徑20—30mm,厚度等于管壁厚度的鋼板覆蓋于木塞上方,電焊焊堵,操作中由于局部溫度急劇升高,沿鋼板開始漏氣,用榔頭錘砸至不漏氣,邊砸邊焊,直至堵孔完成。

      (2)、煙道引流卸壓焊堵法

      利用引流卸壓原理焊接密封層,然后設(shè)法焊堵引流孔的方法。使用于壓力高、泄露量大的氣孔或腐蝕穿孔,可分為短管引流密封焊堵法、弧型板引氣堵漏法、螺孔引氣堵漏法。

      (a)、短管引流密封焊堵法

      將大于穿孔孔徑0.2米長(zhǎng)的無縫鋼管(根據(jù)天然氣壓力計(jì)算好壁厚)一端焊法蘭(選好壓力等級(jí)),一端氣割成馬鞍型,將短節(jié)點(diǎn)焊于氣孔上,滅火器打滅,將一長(zhǎng)2米的一端焊法蘭的短管用螺栓連接于短節(jié)上引流,點(diǎn)燃引流孔,此時(shí)馬鞍焊口處壓力極低,電焊將短節(jié)焊好,滅火器打滅,卸下引流管段,用法蘭盲板將天然氣堵住,破壞螺栓,完成堵孔。

      (b)弧型板引氣堵漏法(補(bǔ)丁法)。

      加工好大于腐蝕孔0.2米的弧型板,中間開孔并焊2—3米長(zhǎng)的4分管引流,點(diǎn)燃引流管,將弧型板焊于管道上,鋸斷引流管,用木塞加蓋板焊堵法堵孔,主要用于腐蝕孔周圍已輕微腐蝕,管壁變薄的穿孔。

      三、強(qiáng)壓膠堵法

      利用強(qiáng)壓工具注入等于或大于介質(zhì)壓力的密封劑料填充泄露間隙或在泄露處內(nèi)外建立密封圈的堵漏方法。具有安全、方便、不動(dòng)火、不損傷設(shè)備的特點(diǎn)。用于35Mpa以下的壓力范圍內(nèi)的堵漏,能解決用其他方法難以解決的一些高溫、高壓部位的堵漏,其主要設(shè)備有手動(dòng)高壓泵、高壓表、卸壓閥、注膠輪、高壓軟管、密封劑料、卡具等,投資較大,約需10—20萬元,且卡具要求較嚴(yán),精度要求較高,需有專業(yè)人員嚴(yán)格操作。高壓膠目前在國(guó)內(nèi)均有出售。該方法目前在我廠有待引進(jìn)。

      四、不停氣帶壓堵漏的安全技術(shù)

      帶壓堵漏是帶壓操作的,具有一定的難度和危險(xiǎn)性,在以往堵漏操作中,曾出項(xiàng)重度燒傷1人次,輕度受傷6人次,堵漏人員掌握堵漏的安全技術(shù),嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,是完全必要的,事故是可以避免的。分析堵漏全過程,應(yīng)注意以下問題:

      1、坑內(nèi)作業(yè),包括挖操作坑、卸偷氣管卡、鋸?fù)禋夤堋⒃夷拘?、清理泄露孔表面等?yīng)防中毒,操作人員應(yīng)輪換作業(yè)。

      2、操作人員應(yīng)防高壓氣流沖擊塵土損壞眼睛,坑內(nèi)作業(yè)人員要帶風(fēng)鏡作業(yè)。

      3、動(dòng)火作業(yè)要有動(dòng)火報(bào)告、有監(jiān)護(hù)人、配備滅火器等。

      4、動(dòng)火作業(yè)要檢測(cè)天然氣濃度。

      5、可將燃著的紙團(tuán)扔入坑內(nèi)予點(diǎn)火。

      6、操作坑長(zhǎng)寬大于坑深,在上風(fēng)口挖出斜坡,操作人員在上風(fēng)口作業(yè),身上綁上繩索,緊急情況下,有監(jiān)護(hù)人員拽出操作坑。

      7、配備必要燒傷藥膏、藥品,現(xiàn)場(chǎng)車輛隨時(shí)做好應(yīng)急準(zhǔn)備。

      8、操作人員按規(guī)定穿戴防火服,將火柴、手機(jī)、BP機(jī)關(guān)閉或放在遠(yuǎn)處。

      9、使用防爆工具。

      10、禁止閑雜人員靠近。

      第二篇:隧道及地下工程防水堵漏技術(shù)

      隧道及地下工程防水堵漏技術(shù)-江蘇悅能

      2007-6-13

      隧道及地下工程防水堵漏技術(shù)-江蘇悅能

      地下工程滲漏水的治理技術(shù)地下工程主要包括工業(yè)與民用建筑的地下室以及防護(hù)工程、山嶺洞庫(kù)、地下鐵道、輸水隧道等。在地下工程中,由于設(shè)計(jì)不周、構(gòu)造處理不當(dāng)、選材不良、施工質(zhì)量不好、地基下沉以及人為或自然災(zāi)害等引起工程附近水文地質(zhì)的改變等因素,導(dǎo)致正在施工或已竣工的工程,發(fā)生滲漏水的現(xiàn)象,是比較常見的。若不進(jìn)行及時(shí)治理,必將影響工程進(jìn)度、使用功能、甚至?xí)绊懙焦こ痰慕Y(jié)構(gòu)的安全。地下工程滲漏水的危害:

      1、地下工程滲漏水,會(huì)使鋼筋混凝土內(nèi)部存在的氫氧化鈣溶失,PH值變小,容易導(dǎo)致混凝土結(jié)構(gòu)中的鋼筋發(fā)生銹蝕,并會(huì)加快結(jié)構(gòu)混凝土的堿骨料反應(yīng),從而影響到結(jié)構(gòu)安全,縮短了工程的使用年限。

      2、地下工程滲漏水,會(huì)失去它的使用功能。如人員長(zhǎng)期在潮濕的環(huán)境中工作或生活容易發(fā)生氡污染,將會(huì)影響到身體健康乃至喪失勞動(dòng)能力;若用于儲(chǔ)存物資,則會(huì)使物資受潮乃至腐爛變質(zhì)或失效。

      3、地下工程的滲漏,須常年采用機(jī)械排水和使用抽濕機(jī)或用吸濕劑除濕,均會(huì)造成能耗損失,成本飆升。

      4、輸水隧道發(fā)生滲漏,不但會(huì)使輸水量流失,提高輸水成本,而且會(huì)使隧道周圍的土壤坍塌,形成空洞,危及輸水隧道的結(jié)構(gòu)安全。

      因此,開展特種地下工程滲漏水治理技術(shù)的調(diào)研、分析、研究提出可行的實(shí)施方案,進(jìn)行工程應(yīng)用,是具有重大的現(xiàn)實(shí)意義的一項(xiàng)工作。在用盾構(gòu)法施工中,由鋼筋混凝土管片(襯砌)拼裝而成的隧道,由于各種原因造成管片的滲漏水,為保證隧道工程的質(zhì)量,就必須進(jìn)行防水堵漏處理。隧道防水堵漏工法,從理論和實(shí)踐上總結(jié)了近30年來隧道堵漏經(jīng)驗(yàn)。該工法在上海地鐵一號(hào)線區(qū)間隧道、延安東路越江隧道、打浦路越江隧道、金山石化總廠進(jìn)排水隧道等大型工程上得到應(yīng)用,達(dá)到了止水、防水的目的,取得了較好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。該工法中水溶性聚氨酯注漿材料,獲得建設(shè)部科技進(jìn)步三等獎(jiǎng)。1 特點(diǎn) 1.1防水堵漏工法能有效解決地下工程中混凝土結(jié)構(gòu)的接縫、施工縫、變形縫、蜂窩麻面及混凝土收縮裂縫等滲漏水、止水、防水效果顯著。

      1.2防水堵漏工法施工工藝簡(jiǎn)單有效,設(shè)備體積小巧,不受施工場(chǎng)地大小限制。

      1.3防水堵漏工法中目前所用的注漿材料、嵌縫材料,例如油溶性及水溶性聚氨酯灌漿材料,821BF遇水膨脹橡膠,888膨潤(rùn)土嵌縫膠等,都已達(dá)到國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平,有的已達(dá)到國(guó)際水平。

      1.4防水堵漏工法中,利用特殊的工藝、材料可對(duì)混凝土裂縫進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng),尤其對(duì)大面積澆搗的混凝土收縮而產(chǎn)生的細(xì)小裂縫也能進(jìn)行防水堵漏處理。2 適用范圍

      適用于各種地下工程的防水、堵漏施工,如人防地下室、地下通道、地下車庫(kù)等工程的防水堵漏。3 工藝原理 防水堵漏工法所采用的基本原理是化學(xué)灌漿?;瘜W(xué)灌漿就是利用手工或機(jī)械手段,在壓力作用下,將特制的化灌材料灌入到建筑物結(jié)構(gòu)裂隙中,使灌漿材料在裂隙中凝固,以達(dá)到充填裂隙和止水的目的。對(duì)貫穿裂縫,可采取封縫、埋管、化灌的方法處理。對(duì)非貫穿裂縫,因閉氣的關(guān)系,難以將漿液灌到裂縫的尖頂區(qū),從而不能消除該尖端區(qū)所形成的應(yīng)力集中區(qū),故處理中應(yīng)周密考慮各種因素,提高漿液的充填率。對(duì)于溫度裂縫,考慮到混凝土建筑對(duì)氣溫的“滯后效應(yīng)”,一般選擇在混凝土體溫度的低點(diǎn)進(jìn)行灌漿處理,效果較好。4 施工工藝

      4.1柔性防水堵漏施工工藝 防水施工工藝分為割縫、剔槽、打磨、刷涂料幾步,見圖1。

      4.1.1切割與剔槽 根據(jù)設(shè)計(jì)要求,先用切割機(jī)在管片接縫兩側(cè)切割,然后用沖擊電鉆剔槽,再輔以人工精修成5cm深的溝糟。

      4.1.2基面處理 基面處理采用兩種方法。明顯滲漏水部位采用鑿孔注漿堵水(注漿材料為微分子納米混合防水堵漏材料或水溶性聚氨酯),其他部位滲水采取快凝水泥封堵??炷郤H外滲劑與425#普通硅酸鹽水泥按比例混合,或用雙快水泥。然后進(jìn)行封堵。水泥凝結(jié)時(shí)間調(diào)節(jié)在2min左右。

      4.1.3打磨 在管片接縫兩邊約20cm寬距離內(nèi),用濕工磨光機(jī)打磨。去掉凹凸不平雜物、浮塵等。打磨露出新鮮平整混凝土基面,為下一步涂涮防水涂料打下基礎(chǔ)。4.1.4嵌縫 把配合好的851焦油聚氨酯密封膏或888膨潤(rùn)土嵌縫膠、FUP聚氨酯密封系列止水材料,嵌入修好的溝槽內(nèi),填至管片表面平整為止。嵌縫完畢還應(yīng)以刮刀壓刮,以增強(qiáng)密封膏與混凝土的粘結(jié)。

      4.1.5涂刷防水涂料層 為保護(hù)嵌填料和加強(qiáng)管片接縫的防水能力,在接縫兩側(cè)涂刷2~3層柔性防水涂料。防水涂料成膜厚度應(yīng)保持在2mm,涂刷時(shí)應(yīng)注意形成整體防水膠膜,可采用刮刀或毛刷滿涂均勻:也可用氯丁乳膠聚合物砂漿作外防水層。嵌縫及涂刷防水涂料層應(yīng)在無滲水、干燥情況下進(jìn)行。4.2柔剛結(jié)合防水堵漏工藝柔剛結(jié)合 防水堵漏工藝程序?yàn)椋捍蛎?、切割、剔槽;抽管、嵌縫、抹面、注漿。見圖2。4.2.1鑿毛、割縫、剔槽 鑿毛;在管片接縫兩側(cè),各寬20cm,人工用剁斧鑿毛,露出新鮮混凝土基面并使其粗糙,為增強(qiáng)剛性抹面與混凝土的良好粘結(jié)打下基礎(chǔ)。割縫、剔槽;用日產(chǎn)金剛石鋸片混凝土切割機(jī)切割,切割寬度4~5cm,溝深5~6cm,然后用沖擊電鉆剔槽,最后用電鏟和人工精修成5~6cm深的溝槽。4.2.2抽管 采用φ14mmPVC膠管作模,雙快水泥或其他快凝水泥壓管封縫,進(jìn)行抽管作業(yè),最后留出引水注漿管。4.2.3嵌縫材料可選用:(1)環(huán)氧煤焦油涂料(底胺和密封膏)(2)851焦油聚氨酯涂料(3)TPC聚氨酯密封系列止水材料 嵌縫;先用鋼絲刷和毛刷清理掉溝槽和兩側(cè)的浮灰、泥土,然后嵌入縫材料(施工中按各種嵌縫材料的施工工藝進(jìn)行),要求嵌填后反復(fù)擠壓至密實(shí),在嵌縫材料固化過程中最好用刮刀或人工按壓兩遍,以使粘結(jié)更好。

      4.2.4抹面 抹面防水可按五層抹面防水做法實(shí)施。也可采用氯丁膠聚合物砂漿抹面。抹面完成后要澆水養(yǎng)護(hù)3~4天。

      4.2.5注漿 首先用手掀式注漿泵向引水管壓水,然后再壓注水溶性聚氨酯漿液(或其他化學(xué)灌漿材料)。待漿液固化后,用小刀割掉預(yù)埋引水管,再用雙快水泥封閉。5 防水堵漏材料

      5.1封縫材料 目前防水堵漏施工中所采用的封縫材料有以下幾種(1)525#普通硅酸鹽水泥加SH水泥外摻劑(2)雙快水泥(3)特速硬(4)525#普通硅酸鹽水泥加防水漿(5)525#普通硅酸鹽水泥加水泥速凝劑(紅星一號(hào)、水玻璃、氯化鈣等等)5.2嵌縫材料(1)上隧牌851焦油聚氨酯涂料(2)TPU聚氨酯雙組份密封胺(3)TPU聚氨酯止水膩?zhàn)?4)888膨潤(rùn)土聚氨酯嵌縫膏(5)環(huán)氧煤焦油嵌縫材料

      5.3化學(xué)灌漿材料 化學(xué)灌漿材料種類繁多,但在選擇時(shí),應(yīng)考慮以下要求: 5.3.1化學(xué)灌漿材料的可灌性、凝膠時(shí)間可以按需要調(diào)節(jié)。5.3.2化學(xué)灌漿材料固化后收縮小,與混凝土粘結(jié)性能要好。5.3.3化學(xué)灌漿材料固結(jié)體有一定抗壓抗拉強(qiáng)度,耐久性、穩(wěn)定性好。5.3.4化學(xué)灌漿材料來源豐富,毒性小,對(duì)環(huán)境污染少。

      5.3.5化學(xué)灌漿材料操作安全、方便,壓注設(shè)備簡(jiǎn)單。目前采用的化灌材料有:

      5.3.5.1注漿適用地下人防、洞庫(kù)、泵房、水池、水壩遂道、巖基、地纜溝等工程進(jìn)行堵水、補(bǔ)漏、防滲透,它是以微生物化工原料為主劑的多種化學(xué)材料配制成A、B兩液,用特定的高壓器具、等量注入滲漏部位,使其填補(bǔ)充實(shí)滲透漏的裂縫中,在20年以上不再滲漏,我公司并提供特種高分子材料施工技術(shù)咨詢服務(wù)。

      5.3.5.2水溶性聚氨醌。5.3.5.3油溶性聚氨酯,注漿時(shí)還需加入適量發(fā)泡靈、三乙胺有機(jī)錫等材料,以調(diào)節(jié)其發(fā)泡時(shí)間和凝固體的性能。

      5.3.5.4環(huán)氧樹脂灌漿材料,由環(huán)氧樹脂、稀釋劑、固化劑、增韌劑、親水劑等組成的灌漿材料。5.4外層防水材料(外涂層)(1)氯丁乳膠聚合物砂漿(2)851焦油聚氨酯防水涂料(黑色和各種彩色)(3)普通硅酸鹽水泥加外摻劑 外防水層的施工一定要基面干燥。6 質(zhì)量要求

      防水堵漏質(zhì)量首先要滿足委托方要求,各種具體防水堵漏要求,要根據(jù)具體情況分析決定,但基本上達(dá)到所堵漏的范圍應(yīng)無滲漏水。大型的隧道、地下車站、泵站等防水堵漏經(jīng)施工后的滲漏量應(yīng)符合“防水工程規(guī)范”所規(guī)定的滲漏量,例每晝夜每平方米允許滲漏多少升。施工中要及時(shí)做好隱蔽工程驗(yàn)收工作。機(jī)械設(shè)備 沖擊電錘、沖擊電鉆; 空氣壓縮機(jī)、風(fēng)鎬、齒輪注漿泵、仿日手掀泵、手壓泵、涂料攪拌機(jī); 五金工具(鋼絲鉗、活絡(luò)扳手、鋼鋸、管鉗、榔頭、鋼鑿等)、泥工工具(泥板、刮刀等)。8 施工安全

      應(yīng)遵守上海市勞動(dòng)局、上海市建委、上海市市政工程局等有關(guān)安全規(guī)定,并做到以下安全措施; 8.1施工人員上崗工作應(yīng)戴好安全帽、防護(hù)手套、穿好防護(hù)鞋。8.2鑿除混凝土和進(jìn)行化學(xué)灌漿時(shí)應(yīng)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)通風(fēng)。8.3應(yīng)有專門的技術(shù)管理人員保管化灌材料和配制化灌漿液。

      8.4在進(jìn)行聚氨酯灌漿時(shí),操作人員應(yīng)戴好防護(hù)眼鏡以防止?jié){液濺入眼睛內(nèi)。8.5搭建腳手架要符合有關(guān)安全規(guī)定,高空作業(yè)要戴好安全帶。9 勞動(dòng)組織

      以小型施工隊(duì)為好,通常由5~8名施工人員組成。其中需配備1名中等專業(yè)技術(shù)人員,進(jìn)行灌漿材料的配制。施工小隊(duì)中還應(yīng)配有電工、機(jī)修工各1名,整個(gè)施工隊(duì)由隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)。10 效益分析

      10.1隧道防水堵漏工法社會(huì)效益

      l0.1.1通過對(duì)隧道的防水堵漏施工,減少隧道內(nèi)或地下工程中滲漏水,保證隧道質(zhì)量,保護(hù)裝飾層,延長(zhǎng)了使用壽命。

      10.1.2經(jīng)防水堵漏處理后的隧道地下工程可以充分發(fā)揮其作用,例如原來因滲水而不能使用的地下工程,經(jīng)堵漏處理后就可以充分利用起來發(fā)揮其作用。例如可開設(shè)地下商場(chǎng)、旅游停車庫(kù)、倉(cāng)庫(kù)、娛樂場(chǎng)、變電站等,發(fā)揮其社會(huì)效益。10.2隧道防水堵漏工法經(jīng)濟(jì)效益 隧道防水堵漏施工,只要加強(qiáng)管理,重視質(zhì)量、安全,就能取得較好的施工利潤(rùn)和經(jīng)濟(jì)效,利潤(rùn)一般可達(dá)10%~20%。11工程案例

      11.1打浦路越江隧道防水堵漏 上海黃浦江打浦路越江隧道是我國(guó)采用盾構(gòu)法建造的第一條水底公路隧道,1965年建造,1970年通車,全長(zhǎng)2736m,屬單管雙車道隧道。造成隧道漏水的原因是;

      11.1.1上海市地下水位普降,形成江中段與江岸段沉降不均勻,引起了隧道變形,使管片接縫開裂漏水。11.1.2長(zhǎng)期動(dòng)載作用,使接縫中剛性環(huán)氧煤焦油涂料震裂。

      11.1.3管片接縫用的是環(huán)氧煤焦油涂料,該涂料是屬剛性防水材料,不適合隧道變形要求。11.1.4隧道建造中,油泥在管片表面沒清除完,造成涂料粘結(jié)性能降低。

      11.1.5靠近三號(hào)井附近地表面,堆集大量預(yù)制管片。2號(hào)井與1號(hào)井之間有一公園,園內(nèi)有一土山。長(zhǎng)期受壓,造成負(fù)載下隧道變形。隧道滲漏水量達(dá)250m3/d左右。1990年,對(duì)此隧道進(jìn)行防水堵漏處理,施工中采用的是柔剛結(jié)合的方案。所用的嵌縫材料為環(huán)氧煤焦油涂料和851焦油聚氨酯涂料,采用的灌漿材料有丙凝、水溶性聚氨脂、油溶性聚氨酯、水泥--水玻璃漿液等,采用的封縫材料是普通525#硅酸鹽水泥加SH水泥外摻劑或雙快水泥。經(jīng)過4個(gè)月堵漏施工,達(dá)到止水防水的目的。11.2上海地鐵一號(hào)線漕寶路地鐵車站、上體館車站的防水堵漏施工

      漕寶路地鐵車站和上體館地鐵車站,長(zhǎng)達(dá)240m,分上、下兩層?,F(xiàn)側(cè)墻、頂板產(chǎn)生混凝土收縮裂縫而引起滲漏水。采用防水堵漏工法進(jìn)行處理,每個(gè)車站約處理2000m左右的滲漏水縫。經(jīng)驗(yàn)收質(zhì)量達(dá)優(yōu)良,止水率達(dá)99.9%,得到地鐵總公司的好評(píng)。11.3人民廣場(chǎng)地下變電站防水堵漏施工 人民廣場(chǎng)地下變電站是圓桶形鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),直徑為60m,深約20m。由于混凝土收縮產(chǎn)生裂縫滲漏水,同樣采用防水堵漏工法進(jìn)行施工,共處理1000多m得滲水縫,質(zhì)量達(dá)到了優(yōu)良。防水堵漏工程

      堵漏-對(duì)于廠房滲水隧道防水堵漏、地下室滲水堵漏、水池滲水堵漏、電纜溝滲水堵漏、隧道滲漏水等情況,我公司具有帶水止水堵漏技術(shù)、帶壓堵漏技術(shù)、深層裂縫灌漿技術(shù),采用柔性防水和鋼性防水相集合的綜合治理方法,能有效解決各種地下及人防工程的滲漏水問題。

      水塔堵漏-水塔堵漏具有較高的技術(shù)要求。因?yàn)闊崴拈L(zhǎng)期浸泡,涼水塔很容易發(fā)生腐蝕而滲水。水塔滲漏必須及時(shí)防腐堵漏施工。水塔堵漏技術(shù)的好壞直接影響水塔的安全生產(chǎn)與環(huán)境美觀。我公司在水塔堵漏方面具有豐富的施工經(jīng)驗(yàn),歡迎廣大朋友來電垂詢。

      堵漏工程-我公司在堵漏工程中,具有帶水止水堵漏技術(shù)、帶壓堵漏技術(shù)、深層裂縫灌漿技術(shù),對(duì)于廠房滲水堵漏工程、地下室滲水堵漏工程、水池滲水堵漏工程、電纜溝滲水堵漏工程、隧道滲漏水堵漏工程等,能夠采用柔性防水和鋼性防水相集合的綜合治理方法,能有效解決各種堵漏工程的滲漏水問題。

      堵漏施工-廠房滲水隧道防水堵漏施工、地下室滲水堵漏施工、水池滲水堵漏施工、電纜溝滲水堵漏施工、隧道滲漏水施工等,都是我公司經(jīng)常遇到的堵漏施工工程。我公司具有帶水止水堵漏技術(shù)、帶壓堵漏技術(shù)、深層裂縫灌漿技術(shù),可以優(yōu)質(zhì)高效地解決各種地下及人防工程的滲漏水問題。

      防腐堵漏-先進(jìn)的防腐堵漏技術(shù)對(duì)于廠房滲水、地下室滲水、水池滲水、電纜溝滲水等防腐堵漏工程非常重要。我公司具有多種先進(jìn)的防腐堵漏技術(shù)和高科技防腐堵漏材料,能夠有效解決各種地下及人防工程的滲漏水問題。

      1、屋面防水

      我國(guó)房屋屋面、地下室滲漏一直是比較突出的問題,不少建筑新建成就滲漏,老建筑的滲漏現(xiàn)象更嚴(yán)重。為了給廣大客戶創(chuàng)造舒適安寧的工作、生活環(huán)境,我公司聯(lián)合多家科研院所專項(xiàng)攻關(guān),成功掌握了柔性防水、鋼性防水、多道設(shè)防、復(fù)合防水、防排結(jié)合、綜合治理等多種防水方法。幾年來,防水面積累計(jì)達(dá)數(shù)十萬平方米,工程質(zhì)量?jī)?yōu)良。所用防水卷材產(chǎn)品有:瀝青防水卷氈、SBS、APP漢性瀝青防水卷材、三元乙丙橡膠防水卷材、氯化聚乙稀-橡膠共防水卷材。防水涂料包括:溶劑性高聚物改性瀝青防水涂料、聚氨脂防水涂料、青凝系列特種防水涂料等。

      2、堵漏止水

      對(duì)于地下滲水、水池滲水、電纜溝滲水、隧道滲漏水等情況,我公司還研究試驗(yàn)成功了“帶水止水堵漏技術(shù)、帶壓堵漏技術(shù)、深層裂縫灌漿技術(shù)”等多項(xiàng)新技術(shù)成果,解決了許多地下及人防工程的滲漏水問題。

      (1)、帶水止水堵漏技術(shù):地下建筑物以及水下建筑物普遍存在滲漏問題。針對(duì)結(jié)構(gòu)中存在的裂縫、孔洞漏水、伸縮縫漏水或結(jié)構(gòu)表面滲水等,我公司運(yùn)用有壓力與微壓化學(xué)灌漿技術(shù)和伸縮縫止水技術(shù),在結(jié)構(gòu)滲水的情況下進(jìn)行止水堵漏,并具有永久的止水效果。

      (2)、帶壓堵漏技術(shù):帶壓堵漏,是用手動(dòng)液壓泵通過注射槍來完成,牽涉到現(xiàn)場(chǎng)鉆孔和捻逢時(shí),使用風(fēng)(氣)鉆和風(fēng)鎬,不用電,對(duì)于像石油化工生產(chǎn)和儲(chǔ)運(yùn)企業(yè),煤氣管道等易燃易爆介質(zhì)泄漏的場(chǎng)合進(jìn)行操作極為安全。實(shí)用范圍:連續(xù)生產(chǎn)的石油化工、電力、煤氣供應(yīng)、冶金、煤炭化工、自來水、醫(yī)藥、供熱、印染紡織、造紙、碼頭、罐區(qū)儲(chǔ)運(yùn)、食品等行業(yè)和部門裝置中的設(shè)備、管道、伐門、儀表上的法蘭、器壁、焊縫、螺紋連接、填料函膨脹節(jié)等部位出現(xiàn)外部泄漏時(shí),可以用本該技術(shù)給予消除。

      (3)、深層裂縫灌漿技術(shù):對(duì)結(jié)構(gòu)中出現(xiàn)的內(nèi)部深層裂縫進(jìn)行灌漿補(bǔ)強(qiáng)處理與滲透水止漏,恢復(fù)結(jié)構(gòu)整體性,也是本公司多次在水壩、高層建筑底板等大體積混凝土結(jié)構(gòu)上應(yīng)用的一項(xiàng)成熟技術(shù)。目前已實(shí)施灌漿處理中最深裂縫達(dá)2m,隨機(jī)取樣的鉆芯檢驗(yàn)表明灌漿后混凝土結(jié)構(gòu)密實(shí)度及強(qiáng)度均滿足要求。

      第三篇:天然氣管道輸送技術(shù)

      1.天然氣的輸送基本分為兩種方式:液化輸送,管道輸送。2.天然氣管輸系統(tǒng)的輸氣管線:一般分為礦場(chǎng)集氣支線,礦場(chǎng)集氣干線,輸氣干線,配氣管線四類。3.輸氣站的主要功能:包括調(diào)壓,凈化,計(jì)量,清管,增壓,冷卻。4.天然氣的組成大致可分為三類:烴類組分,含硫組分和其他組分。5.按油氣藏的特點(diǎn)天然氣可分三類:氣田氣,凝析氣田氣,油田伴生氣。6.按天然氣中烴類組分的含量可分為:干氣和濕氣。7.按天然氣中的含硫量差別可分為:潔氣和酸性天然氣。8.分離器的內(nèi)部構(gòu)件:進(jìn)口轉(zhuǎn)向器,除沫板,旋流破碎器,霧沫脫除器。9.阻止水合物形成的方法:一提高天然氣的溫度,二是減少天然氣中水汽的含量。10.解除水合物阻塞的措施:一是降壓,二是加熱,三是注防凍劑。11.管內(nèi)氣體流動(dòng)的基本方程:連續(xù)性方程,運(yùn)動(dòng)方程,能量方程 氣體狀態(tài)方程12.求解等流量復(fù)雜管常用:當(dāng)量管法或流量系數(shù)法。13.管道溫度低于0°時(shí),球內(nèi)應(yīng)灌低凝固點(diǎn)液體以防止凍結(jié)。14.清管設(shè)備主要包括:清管器收發(fā)裝置,清管器,管道探測(cè)器以及清管器通過指示器。15.提高輸氣管能力的措施:鋪副管,倍增壓氣站。16.密度的影響因素:一定質(zhì)量的天然氣壓力越大密度越大,溫度越大密度越小。17.天然氣的相對(duì)密度:是指在同溫同壓條件下天然氣的密度與空氣密度之比。18.天然氣的粘度:氣體粘度隨壓力的增大而增大;低壓條件下,氣體粘度隨溫度的升高而增大;高壓條件下,氣體粘度在溫度低于一定程度時(shí)隨溫度的增高而急劇降低,但達(dá)到一定溫度時(shí)氣體的粘度隨溫度的升高而增大。19.天然氣含水量:指天然氣中水汽的含量。20.天然氣絕對(duì)濕度:指單位數(shù)量天然氣中所含水蒸氣的質(zhì)量。21.天然氣相對(duì)濕度:指單位體積天然氣的含水量與相同條件下飽和狀態(tài)天然氣的含水量的比值。22.天然氣的水露點(diǎn):在一定壓力下,天然氣的含水量剛達(dá)到飽和濕度時(shí)的溫度稱為天然氣的水露點(diǎn)。23.天然氣的分類:我國(guó)將天然氣按硫和二氧化碳含量分為一類(硫化氫≤6)二類(硫化氫≤20)三類。一類二類主要用作民用燃料,三類主要用作工業(yè)原料或燃料。24.地形平坦地區(qū)輸氣管道:指地形起伏高差小于200米的管道。25.輸氣管道基本參數(shù)對(duì)流量的影響:a.直徑D增大,流量Q就增大。輸氣管道通過能力與管徑的2.5次方成正比;b.站間距L增大,Q就減小。流量與長(zhǎng)度的0.5次方成反比;c輸氣溫度T增大,Q就減小。輸氣量與輸氣的絕對(duì)溫度的0.5次方成反比;d.輸氣量與起終點(diǎn)壓力平方差的0.5次方成正比。26.流體在管道中的流態(tài)劃分:Re<2000為層流,3000Re2為阻力平方區(qū)。27.輸氣管道效率系數(shù)E:用以表示輸氣管道流量被減少的程度或輸氣管道的效率E一般小于1,E越小,表示輸氣管道越臟,管內(nèi)沉積物越多,流量也就越小。28.平均壓力的實(shí)際應(yīng)用:1,用來求輸氣管道的儲(chǔ)氣能力。2,用來求天然氣的壓縮系數(shù)。3,用來確定管壁的厚度。29.輸氣站工藝流程:指在輸氣站內(nèi),把設(shè)備,管件閥門等連接起來的輸氣管路系統(tǒng)。30復(fù)雜輸氣管道分為:平行管,變徑管,副管,跨界管。平行管:有相同起點(diǎn)和終點(diǎn)的若干條輸氣管道稱為平行輸氣管道又叫并聯(lián)輸氣管道。變徑管:各段流量相等,全線的壓力平方差等于各段壓力平方差之和。副管:多跟并列的副管稱為多線副管??缃庸?:平行管線之間的連通稱為跨接管。31.年平均輸氣不均衡系數(shù):其大小取決于用戶用氣不均衡性的大小,是否有地下儲(chǔ)氣庫(kù)和季節(jié)性緩沖用氣單位等因素。1.輸氣站設(shè)置原則:1,輸氣站應(yīng)盡可能設(shè)置在交通,能源,燃料供應(yīng),給排水,電信,生活等條件方便的地方,并應(yīng)當(dāng)和當(dāng)?shù)貐^(qū)域發(fā)展規(guī)劃協(xié)調(diào)一致,以節(jié)省建設(shè)投資,便于經(jīng)營(yíng)管理和職工生活。2,站址選擇的結(jié)果要保證該站具有良好的技術(shù)經(jīng)濟(jì)效果,場(chǎng)地的大小既要滿足當(dāng)前最低限度的需要,又要保證為將來發(fā)展提供可能。3,站址應(yīng)選地勢(shì)開闊,平緩的地方,便于場(chǎng)地排水。4,站址的地貌應(yīng)該穩(wěn)定,巖石應(yīng)該堅(jiān)實(shí)而穩(wěn)定,地下水位要低,土壤干燥。5,要重視輸氣站對(duì)周圍環(huán)境的影響,注意三廢的治理,進(jìn)行環(huán)境保護(hù),維護(hù)生態(tài)平衡。2.輸氣站的布置原則:1,各區(qū)及設(shè)備平面布置應(yīng)滿足工藝流程的要求,盡量縮短管道長(zhǎng)度,避免倒流,減少交叉。2,分區(qū)布置,把功能相同的設(shè)備盡量布置在一個(gè)裝置區(qū)。3,輸氣站與周圍環(huán)境以及設(shè)備間在遵照有關(guān)規(guī)定,保證所要求的防火間距的前提下,布置應(yīng)緊湊,同時(shí)也要保證有消防,起重和運(yùn)輸車輛通行的道路和檢修場(chǎng)地。4,對(duì)于有壓縮機(jī)的輸氣站,廠房?jī)?nèi)的壓縮機(jī)一般成單排布置;若機(jī)組數(shù)量較多時(shí),也可采用雙排布置,以避免廠房過長(zhǎng)而使巡回檢查操作不便。5,輸氣站除了有前面所述的生產(chǎn)區(qū)外,還應(yīng)設(shè)置維修間和行政辦公地。3.研究含水量的意義(水的危害性):1,天然氣從地層中開采出來如果處理不干凈,將和水和酸性離子,形成一種電解質(zhì),對(duì)金屬設(shè)備產(chǎn)生電化腐蝕和化學(xué)腐蝕。2,天然氣中含有水時(shí),烴成分將與水結(jié)合形成水化物,堵塞管道,儀表,閥門。3,天然氣中含有液態(tài)水時(shí),將在管道低洼處分離出來減少流通面積,增大輸氣阻力。4,天然氣中含有液態(tài)水燃燒時(shí),水將氣化吸熱,降低天然氣的燃燒值。5,由于上述問題,將增加許多維修管理的工作量,因此會(huì)增加許多管理費(fèi)用。4.天然氣的雜質(zhì)危害:從氣井中產(chǎn)生的天然氣,往往含有氣體,液體和固體雜質(zhì)。其主要危害有:1,增加輸氣阻力,使管線輸氣能力下降。2,含硫水會(huì)腐蝕管線和設(shè)備。3,天然氣中的固體雜質(zhì)在高速流動(dòng)時(shí)會(huì)沖蝕管壁。4,使天然氣流量測(cè)量不準(zhǔn)。5.城鎮(zhèn)燃?xì)饧映魟?yīng)符合下列要求:1,加臭劑和燃?xì)饣旌显谝黄鸷髴?yīng)具有特殊的臭味。2,加臭劑不應(yīng)對(duì)人體,管道或與其接觸的材料有害。3,加臭劑的燃燒產(chǎn)物不應(yīng)對(duì)人體呼吸有害,并不應(yīng)腐蝕或傷害與此燃燒產(chǎn)物經(jīng)常接觸的材料。4,加臭劑溶解于水的程度不應(yīng)大于25%。5,加臭劑應(yīng)有在空氣中能察覺的加臭劑含量指標(biāo)。6.儲(chǔ)氣方法:用于平衡季節(jié)性用氣不均衡所需的儲(chǔ)氣量很大,一般采用地下儲(chǔ)氣和液化儲(chǔ)存的方法。用于白天,晚上用氣不均衡所需的儲(chǔ)氣量較小,多采用儲(chǔ)氣罐或長(zhǎng)輸管道末端儲(chǔ)氣。7.解決氣體供求不平衡的措施:1,用機(jī)動(dòng)氣源解決季節(jié)用氣量的不平衡。2,緩沖型用戶:如以氣為原料的化工廠,橡膠廠每年檢修時(shí)間安排在冬季用氣高峰季節(jié)。夏季城市用氣少時(shí)開足馬力生產(chǎn)。3,儲(chǔ)氣設(shè)施:包括地下儲(chǔ)氣庫(kù),儲(chǔ)氣罐,輸氣管末端儲(chǔ)氣等。閥門按用途分:1,截?cái)嚅y類:主要用于截?cái)嗷蚪油ń橘|(zhì)流,包括閘閥,截止閥,隔膜網(wǎng),旋塞網(wǎng),球閥和蝶閥等。2,調(diào)節(jié)閥類:主要用于調(diào)節(jié)介質(zhì)的流量,壓力等,包括調(diào)節(jié)閥,節(jié)流閥和減壓閥等。3,止回閥類:用于阻止介質(zhì)倒流,包括各種結(jié)構(gòu)的止回閥。4,分流閥類:用于分配,分離或混合介質(zhì),包括各種結(jié)構(gòu)的分配閥和疏水閥。5,安全閥類:用于超壓安全保護(hù),包括各種類型的安全閥。8.調(diào)壓器的分類:1,按原理分:直接作用式和間接作用式。2,按用途或使用對(duì)象分:區(qū)域調(diào)壓器,專用調(diào)壓器及用戶調(diào)壓器。3,按進(jìn)口壓力分:高高壓,高中壓,高低壓調(diào)壓器,中中壓,中低壓,及低壓調(diào)壓器。

      4,按結(jié)構(gòu)可分:浮筒式及薄膜是調(diào)壓器,后者又分為重塊薄膜式和彈簧薄膜式調(diào)壓器。5,若調(diào)壓器后的燃?xì)鈮簽楸徽{(diào)參數(shù),則這種調(diào)壓器為后壓調(diào)壓器。若調(diào)壓器前的燃?xì)鈮簽楸徽{(diào)參數(shù),則這種調(diào)壓器為前壓調(diào)壓器。9.清管的目的:1,清除施工時(shí)混入的污水,淤泥,石塊和施工工具等;2,清除管線低洼處積水,使管內(nèi)壁免遭電解質(zhì)的腐蝕,降低硫化氫,二氧化碳對(duì)管道的腐蝕;3,改善管道內(nèi)部的光潔度,減少摩阻損失,增加通過量,從而提高管道的輸送效率;4,掃除輸氣管內(nèi)存積的硫化鐵等腐蝕產(chǎn)物;5,保證輸送介質(zhì)的純度;6,進(jìn)行管內(nèi)檢查。

      10.天然氣的類別:1,油氣藏的特點(diǎn)分為a氣田氣b.凝析氣田氣c.油田伴生氣2,按照天然氣中的烴類組分的含量分為a.干氣b.濕氣

      3.按照天然氣中含硫量的差別a.潔氣b.酸性天然氣 11.為什么要用分離除塵設(shè)備:從氣井出來的天然氣常帶有一部分的液體和固態(tài)雜質(zhì),而天然氣在長(zhǎng)距離輸送中由于壓力和溫度的下降,天然氣中會(huì)有水泡凝析為液態(tài)水,殘存的酸性氣體和水會(huì)腐蝕管內(nèi)壁,產(chǎn)生腐蝕物質(zhì),同時(shí)加速管道及設(shè)備的腐蝕,降低管道的生產(chǎn)效率。因此,為了生產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)等方面的要求,必須將這些雜質(zhì)加以分離,在工程上常采用分離除塵設(shè)備。

      第四篇:地鐵盾構(gòu)管片堵漏技術(shù)培訓(xùn)資料

      管片堵漏技術(shù)培訓(xùn)資料

      首先認(rèn)識(shí)下什么是地鐵盾構(gòu)管片

      地鐵隧洞就是由盾構(gòu)機(jī)把一張張預(yù)制好的混凝土管片,拼接成一個(gè)圓型的隧洞。

      用上圖弧型鋼螺栓,通過預(yù)留的孔,把兩張管片緊緊的拼湊在一起,管片間有黑色的方形橡膠墊片,起到緩沖拼接力量和形成一定縫隙的作用,安裝完畢后,就組合成一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)圓型隧洞結(jié)構(gòu)體。

      管片漏水原因:就是工人在拼裝過程中,密封橡膠密封條結(jié)合不緊密或者有砂粒石渣止在縫隙處形成滲漏通道,不能完全阻擋外界水源的滲入,從而導(dǎo)致地下水通過拼結(jié)不緊密的部位,從而滲漏進(jìn)隧洞內(nèi)。具體表現(xiàn)形式為拼接縫縫隙有漏水或濕漬現(xiàn)象;螺栓孔出現(xiàn)漏水或濕漬;吊裝安裝孔出現(xiàn)漏水或濕漬。

      大家可以想像一下,滲漏水在重力作用下,穿過橡膠密封條呈垂直朝下的,穿過350MM厚的管片拼接縫,滲漏出來,在頂部12點(diǎn)區(qū)域,水就會(huì)直接垂直漏下來,在9點(diǎn)和3點(diǎn)以上位置,水就會(huì)順著管片縫壁順流而下形成一道道很長(zhǎng)的漏水線。9點(diǎn)和3點(diǎn)以下的漏點(diǎn),直接通過表面是看不見的,因?yàn)楣芷?50MM,滲漏水就順著里面的橡膠密封條直接流到底部冒出來。

      如何查看滲漏點(diǎn),根據(jù)下面圖示大家都可以清楚的了解滲漏水的流經(jīng)途徑和規(guī)律。

      學(xué)會(huì)如何找滲漏點(diǎn),根據(jù)下圖的點(diǎn)位我們大致可以知道水的滲漏位置。再結(jié)合電

      筒照射,看縫隙內(nèi)是否有水痕,具體根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)分析尋找漏水點(diǎn),確定終止孔(也叫截流孔)的位置。

      何為終止孔呢?故名思意,終止孔就是把水截流、停止、阻擋在一定的范圍內(nèi)。因?yàn)楣芷唇涌p全是通縫,若只封閉表面堵漏,這樣水會(huì)到處亂竄。我們就可以在滲漏水的兩端,分別鉆孔洞直達(dá)黑色的密封橡膠條,鉆孔時(shí)一定要垂直對(duì)準(zhǔn)縫隙鉆進(jìn)去,通常350的鉆頭剛好鉆完,憑手感可以感覺至鉆到軟軟的,鉆孔有一定阻力,或鉆出的渣屑有黑色狀粉末出來,就表明已鉆到橡膠皮的位置。

      根據(jù)縫隙內(nèi)干凈程度、是否有殘留物,以及灌注的材料不同采用不同的堵漏方式。管片底部縫隙內(nèi),安裝過程中掉落很多水泥、膨潤(rùn)土及其它渣漬,可能剔不干凈,具體堵漏常用工序:

      1、仔細(xì)認(rèn)真察看漏點(diǎn)后,確定鉆終止孔的區(qū)域,切記一定要鉆至黑色橡膠皮的位置,鉆孔垂直沿著縫隙打鉆,不能打偏。特別是上腳手架高處施工時(shí),要先在管片拼接縫口打出一定的缺口,這樣進(jìn)鉆時(shí)就不會(huì)卡鉆,目前所配電錘全帶有卡鉆自動(dòng)停機(jī)的功能??足@好后,用長(zhǎng)彎鋁管,插進(jìn)孔底,閉上眼睛,用力一吹,把孔屑吹干凈。

      2、填充終止孔,用鐵棍把快速堵漏水泥,一砣一砣的捅進(jìn)去、捅緊密,這樣就形成一道不透水的阻擋墻,防止?jié)B漏水到處亂竄。終止孔捅的質(zhì)量很關(guān)鍵,一定要捅好。

      3、鉆注漿孔和出漿孔,根據(jù)實(shí)際情況(如下圖),縫隙內(nèi)若渣漬太多,可以在中間區(qū)域適當(dāng)多增加若干個(gè)注漿孔,這樣灌漿時(shí)才更加飽滿。接著在注漿孔內(nèi)安裝止水針頭,外端僅留兩公分。止水針頭的作用是漿液在灌漿機(jī)產(chǎn)生的推動(dòng)壓力的作用下,起個(gè)送漿的功能,漿液只能前進(jìn)不能后退。出漿孔安裝鋁管,鋁管的目的是出漿時(shí)便于操作,用鉗子一夾就)達(dá)到封閉作用了??p隙清潔很關(guān)鍵,堵漏劑才能最佳粘結(jié)。

      4、兩個(gè)終止孔區(qū)域的縫隙縫口內(nèi)有渣漬的時(shí)候,用鏟刀或鐵勾把縫隙內(nèi)剔干凈,用清水沖洗干凈,可以增強(qiáng)快速堵漏水泥的粘結(jié)力??p隙清潔很關(guān)鍵,堵漏劑才能最佳粘結(jié)。人工拌合快速堵漏水泥,第一遍先調(diào)軟一點(diǎn),用手指按進(jìn)縫隙內(nèi),讓堵漏水泥充填進(jìn)2毫米的細(xì)小縫隙內(nèi),然后第二遍再調(diào)稍硬一點(diǎn)的堵漏水泥,進(jìn)一步把縫口約2厘米的縫口填充緊密按壓結(jié)實(shí)。這樣兩個(gè)終止孔和表面封縫,形成三面擋水墻(如下圖所示)。這樣灌漿時(shí),漿液在灌漿機(jī)壓力的作用下把水朝管片外面擠出去,直至灌漿材料填滿整個(gè)縫隙。從而達(dá)到堵漏的目的。

      4、灌漿,根據(jù)灌注不同的材料選用不同的堵漏工法。無收縮發(fā)泡劑,環(huán)氧樹脂,水玻璃水泥,柔性粘膠超細(xì)水泥,氯丁膠水泥,丙凝等常用的材料。進(jìn)漿后,待出漿管出漿時(shí),立即夾斷鋁管,再適當(dāng)?shù)难a(bǔ)灌一下,增加壓力,達(dá)到灌漿緊密的作用。如果用電動(dòng)高壓灌漿機(jī)的時(shí)候,可以聽機(jī)器的負(fù)荷聲音,來判斷是否還要繼續(xù)灌注,若盲目的加壓,可能會(huì)導(dǎo)致封縫材料被震爆,破裂,脫落。如果灌注發(fā)泡劑,環(huán)氧材料等材料必須用完就立即清洗,以免堵塞灌漿機(jī)管道,影響第二天操作使用。(若灌注的是環(huán)氧材料,用完就必須馬上清洗,不然一兩個(gè)小時(shí)后就完全凝固,導(dǎo)致灌漿機(jī)器直接報(bào)廢)

      5、用何種灌漿材料,根據(jù)公司統(tǒng)一安排,在此強(qiáng)調(diào)如何控制灌漿材料的損耗量的問題。具體根據(jù)灌漿材料的性質(zhì)來決定每個(gè)止水針頭的進(jìn)漿量的多少。總之要在縫內(nèi)

      橡膠皮部位形成完整連續(xù)的灌漿體,形成緊密的一道阻水墻,從而達(dá)到堵漏水的目的。

      6、一般來說,頂部和兩側(cè)的管片進(jìn)漿量會(huì)填充整個(gè)縫隙。底部管片因?yàn)榍捌诘奶畛湮锾?,再剔不干凈的情況下,只要灌漿體在黑色橡膠皮的位置形成一道連續(xù)緊密的擋水墻即可達(dá)到堵漏的作用。

      7、把溢出來的殘余灌漿材料鏟干凈,表面弄干凈。如果重復(fù)有漏點(diǎn),就立即補(bǔ)灌。如果其它區(qū)域竄出來新增的滲漏點(diǎn),就采取上述工法,繼續(xù)堵漏施工。

      8、常用工具包,常備牛油頭,橡膠墊,鉗子,改刀,鏟刀等必備小工具。少一樣就有可能工作不能正常進(jìn)行。切記

      9、返修問題,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況,以下幾點(diǎn)造成返修的原因: ①終止孔和注漿針孔鉆偏了;終止孔沒有用堵漏水泥捅緊密; ②注漿孔打淺了,必須也要鉆至黑色橡膠皮的位置;

      ③管片拼接縫隙沒有清理干凈,快速堵漏水泥不能有效粘結(jié),注漿時(shí)注漿壓力直接壓爆,)導(dǎo)致返工;

      ④灌漿材料沒有灌飽滿,比如管片底部堵漏;

      ⑥終止孔范圍內(nèi)的螺栓孔必須全部用堵漏水泥封閉,防止灌漿時(shí)漏漿。⑦施工過程中,要善于總結(jié)經(jīng)驗(yàn),發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)改正,提高施工技能。管片各部位堵漏工法

      四川固海建筑工程有限公司

      第五篇:帶壓堵漏工作技術(shù)總結(jié)

      施工部帶壓堵漏工作技術(shù)總結(jié)與創(chuàng)新

      今年以來,隨著己內(nèi)酰胺各生產(chǎn)裝置的高負(fù)荷運(yùn)行,加之設(shè)備及管道的日漸老化,現(xiàn)場(chǎng)的泄漏點(diǎn)不斷增多,為確保各生產(chǎn)裝置連續(xù)穩(wěn)定地運(yùn)行,施工部帶壓堵漏班不論節(jié)假日還是夜間施工,不論是在管架上作業(yè)還是地下堵管,不論是面對(duì)200攝氏度的高溫蒸汽漏點(diǎn)還是噴濺而出的酸鹼液或有毒物料,無私無畏、辛勤工作,急工廠之所急,多次在搶險(xiǎn)堵漏工作中得到相關(guān)事業(yè)部和工廠領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng),稱他們是“裝置生產(chǎn)保運(yùn)的消防隊(duì)”。他們?cè)跒榇蟪晒镜臋z維修服務(wù)樹立了良好窗口的同時(shí),也創(chuàng)造了良好的經(jīng)濟(jì)效益;截止到2007年10月,帶壓堵漏專業(yè)共完成大小堵漏作業(yè)280多個(gè)點(diǎn),創(chuàng)收80余萬元,可以這么說,裝置現(xiàn)場(chǎng)的每一處卡具都凝結(jié)著他們的智慧和汗水,在他們中間有兩名職工已超過52歲,最年輕的職工也近40歲,他們用勞動(dòng)證明了自己的價(jià)值;用勞動(dòng)共同譜寫了大成公司檢維修職工豪邁的“工人之歌”。

      以下是帶壓堵漏專業(yè)在施工過程中總結(jié)的一些經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)創(chuàng)新。

      一、偏心卡具設(shè)計(jì)

      由于現(xiàn)場(chǎng)法蘭漏點(diǎn)存在配對(duì)法蘭不同軸,按照通用卡具設(shè)計(jì)無法安裝,因此在車床上加工時(shí)采取調(diào)整卡盤的方法,巧妙地解決了這一問題。

      二、鋼帶堵漏

      對(duì)于配對(duì)法蘭面較為平整的泄漏點(diǎn),采取鋼帶密封配對(duì)法蘭間隙,然后對(duì)緊固法蘭的每個(gè)螺栓進(jìn)行注膠,將堵漏膠填充到密閉空間的所有間隙,以達(dá)到堵漏的效果。

      三、填料函堵漏(G形卡堵漏)

      對(duì)于閥門填料沿閥桿逸出的漏點(diǎn),當(dāng)緊固填料壓蓋失效時(shí),可采取直接向閥門填料函注膠的辦法消除漏點(diǎn),施工過程中需要注意的是要找準(zhǔn)填料函的位置,以便堵漏膠順利注入密閉空間。

      四、螺栓堵漏

      對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)管道出現(xiàn)穿孔,無法停車處理的漏點(diǎn),如果具備動(dòng)火條件,可在漏點(diǎn)處焊上螺母后,采用螺桿堵漏。

      五、短接堵漏

      類似螺栓堵漏的方式,如果漏點(diǎn)較大,可預(yù)先制作一個(gè)帶法蘭(還可加上閥門)的短接,將短接施焊到泄漏點(diǎn)后,打盲板或關(guān)閉閥門即可消除漏點(diǎn)。

      六、漏點(diǎn)修補(bǔ)

      對(duì)于泄漏點(diǎn)處不具備動(dòng)火條件的,有時(shí)可采取直接對(duì)泄漏點(diǎn)進(jìn)行敲打修補(bǔ),待漏點(diǎn)消除后,涂抹上金屬修補(bǔ)劑。

      七、堵漏帶堵漏

      對(duì)于泄漏點(diǎn)處不具備動(dòng)火條件的,且施工部位十分單薄的漏點(diǎn),可采取使用堵漏專用膠帶纏繞,暫時(shí)消除漏點(diǎn),待條件具備時(shí)徹底處理。

      八、抱箍堵漏

      對(duì)于泄漏點(diǎn)處不具備動(dòng)火條件的,可采用相應(yīng)尺寸的抱箍加填充料進(jìn)行封堵,該方法簡(jiǎn)便使用、快速有效。

      九、卡管器堵漏

      對(duì)于可實(shí)施卡管作業(yè)的漏點(diǎn),可選用相應(yīng)規(guī)格的卡管器將管道卡死,該方法適用于管道規(guī)格小于DN25的管道。

      十、盒子堵漏

      對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)泄漏點(diǎn)極不規(guī)則,或現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)空間有妨礙的漏點(diǎn),可采取制作組合卡具的方法進(jìn)行堵漏作業(yè)。

      堵漏作業(yè)的具體方法還有多種,比如彎頭堵漏、三通堵漏、組合卡具(如5000H氧化釜機(jī)械密封漏點(diǎn))、紫銅管堵漏等等,需要我們不斷地總結(jié)和提高。

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