第一篇：邵陽市新世紀(jì)旅游運輸有限公司考勤制度

邵陽市新世紀(jì)旅游運輸有限公司

考勤管理制度

一總則

考勤是企業(yè)管理的基礎(chǔ)工作，是計發(fā)工資、獎金、福利待遇的重要依據(jù)，為了規(guī)范公司考勤管理，嚴(yán)肅工作紀(jì)律，有效提升員工的敬業(yè)精神，體現(xiàn)多勞多得的精神，結(jié)合我公司實際情況，特制定本規(guī)定。

二、適用范圍

本制度適用于本公司全體在職職工。

三、工作時間

1、根據(jù)國家勞動法相關(guān)規(guī)定，公司執(zhí)行五天工作制，周一至周五為工作日，周六與周日休息，法定節(jié)假日按國家規(guī)定放假。如遇特殊情況，可視工作需要調(diào)整。

2、每日工作時間：

夏季：上午

08：30____12：00

冬季：上午

08：30____12：00

下午

15：00____18：00

下午

14：30____17：30 5月1日至9月30日執(zhí)行夏季作息時間，其余時間執(zhí)行冬季作息時間。

四、考勤辦法

為體現(xiàn)公平合理，公司實行指紋考勤制度，由辦公室進(jìn)行管理。

五、考勤規(guī)定

1、職工每天上、下班需先指紋簽到。

2、指紋簽到每日四次。

上午上班打卡時間為：上班8：00～8：30（含）之前，下班12：00（含）至12：30；

下午上班打卡時間為：

夏季上班14：30至15：00（含），下班18：00（含）至18：30。冬季上班14：00至14：30（含），下班17：30（含）至18：00。

3、職工在簽到時聽到“謝謝”方可離開，聽到“請重按手指”時，應(yīng)重新考勤。

4、已按時上、下班但忘記考勤者，應(yīng)填寫《出勤解釋單》說明原因，由科室長及經(jīng)理簽字批準(zhǔn)，交辦公室備案，否則按缺勤處理。

5、在工作日需在本市辦理公務(wù)者，需打完上班考勤后，填寫《市內(nèi)出差單》交經(jīng)理簽字后才可外出，否則按缺勤處理；如需工作日上班時間前外出辦理公務(wù)，提前一天填寫《市內(nèi)出差單》交經(jīng)理簽字后才可外出；如經(jīng)理外出辦事，電話報備經(jīng)理，后補辦簽字手續(xù)。

6、因指紋簽到機出現(xiàn)故障或指紋過淺而不能正?？记跁r，由辦公室登記上、下班時間。

7、由辦公室負(fù)責(zé)考勤統(tǒng)計：各種請假單、加班單及出差單應(yīng)于每月28日前交辦公室，由辦公室統(tǒng)計考勤結(jié)果，并在次月5日前公布。考勤結(jié)果直接與工資、獎金掛鉤。

六、加班

1、公司提倡高效運作，職工的本職工作應(yīng)于正常上班時間內(nèi)完成，不得故意拖延。

2、確因工作需要，公司安排休息日、節(jié)假日、非上班時間加班，各科室應(yīng)填寫《加班申請表》，由經(jīng)理簽字批準(zhǔn)后交辦公室考勤，未經(jīng)批準(zhǔn)擅自加班，公司不計考勤。如加班時間與填報時間不符的，科室長需在上班后補填《加班申請表》由經(jīng)理簽字后交辦公室備案。

3、實際加班時間應(yīng)與考勤記錄相符，加班補助以考勤記錄為準(zhǔn)。如有加班考勤記錄而實際未加班，視情節(jié)輕重對相關(guān)責(zé)任人及加班人扣薪50元的處罰。

4、節(jié)假日、休息日加班時間由辦公室根據(jù)實際情況制定，報經(jīng)理審批后公布。

5、周一至周五正常工作時間外，公司安排其他工作任務(wù)，視為加班。

6、不屬加班的情況

①、凡屬正常工作范圍之內(nèi)，但因個人工作效率必須在正常工作時間之外繼續(xù)上班的，不屬加班。

②、因公出差期間。③、業(yè)務(wù)人員出差期間。

七、休假種類及假期安排

1、職工除周六、周日休息外，法定假日按國家規(guī)定執(zhí)行。

2、公司可根據(jù)實際情況對休假日臨時調(diào)整。

3、病假

因病須治療或修養(yǎng)者可請病假，但需填寫《請假單》，并由經(jīng)理審批，三天以上者須提交縣級以上醫(yī)院出具的診斷書。病假只享受基本工資。

4、事假

因私事需占用工作日辦理，可請事假，填寫《請假單》，由科室負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后報經(jīng)理審批，全年累計不得超過20天，否則超出部分以曠工論處。事假不享受基本工資及其他福利待遇。

5、婚假

職工結(jié)婚持結(jié)婚證書，享受有薪婚假7天，晚婚男25歲以上，女23歲以上初婚者加3天有薪假，遇節(jié)假日順延，但包括休息日?；榧僦幌硎芑竟べY。

6、喪假

職工主要贍養(yǎng)人去世，可享受3天有薪假。

7、產(chǎn)假

公司女職工請產(chǎn)假，需提前30天向辦公室申請，計劃內(nèi)生育，可申請產(chǎn)假90天，產(chǎn)假期間享受基本工資，但不享受其他福利待遇。計劃外生育，不享受任何待遇，并按國家相關(guān)法律、法規(guī)處理。

8、年休假

公司職工在公司工作一定年限后可享受年休假，具體按總公司規(guī)定執(zhí)行，遇節(jié)假日、休息日順延。

八、請假程序和方法

1、職工請假，應(yīng)先填寫《請假單》，經(jīng)科室負(fù)責(zé)人及經(jīng)理批準(zhǔn)后方能休假，否則以曠工處理；若因突發(fā)事件或急病不能先行辦理請假手續(xù)者，應(yīng)使用電話方式向經(jīng)理請假（不得利用短信留言請假），并于假后兩天內(nèi)補辦相應(yīng)手續(xù)。

2、職工請假須提前一至三天申請。

3、職工請假理由不充分或有礙工作時，上級可以酌情不予批準(zhǔn)，或縮短假期，或責(zé)令改期請假。

4、所有假期申請單辦妥手續(xù)后交辦公室備查。

5、職工請假批準(zhǔn)后，應(yīng)將擔(dān)任工作移交給指定的代理人。

6、違反上述規(guī)定的處罰

未按請假程序規(guī)定辦妥請假手續(xù)，視為請假未批準(zhǔn)，以曠工論處；休假期間未覓妥工作代理人，視為工作責(zé)任心不強，扣發(fā)一個月獎金。

九、職工遇下列行為，按以下規(guī)定處理：

1、早退

工作時間結(jié)束前，未經(jīng)經(jīng)理批準(zhǔn)，私自打卡下班者為早退。

2、遲到

工作時間開始后未到崗者視為遲到。

3、曠工

3.1用不正當(dāng)手段騙取、涂改、偽造休假證明者； 3.2未請假或請假未經(jīng)批準(zhǔn)而擅自不到崗者； 3.3不服從工作調(diào)動，經(jīng)教育仍不到崗者；

3.4當(dāng)月忘記打卡超一次（含）以上，又沒有合理理由者； 3.5遲到或早退60分鐘（含）以上，以曠工半天論處； 3.6只打上班或下班考勤者以曠工半天論處。

十、獎、懲

1、月獎：公司每月給每位員工發(fā)放獎金

元。（新調(diào)入三個月內(nèi)，招工

8、當(dāng)月請病假五天（不含）以下，月獎按病假天數(shù)扣除；當(dāng)月請病假五天（含）以上，十五天（不含）以下，月獎扣除50%；當(dāng)月請病假十五天（含）以上，當(dāng)月月獎不予計發(fā)，年終獎扣除20%。出勤獎按病假天數(shù)扣除。

9、婚、喪假、產(chǎn)假、探親假、年休假等，凡是國家規(guī)定的休假，按實際休假天數(shù)，不計發(fā)出勤獎勵工資。

十一、加班

1、周一至周五非工作時間加班按1.5倍計算工資：（崗位工資+技能工資+工齡工資）÷21.75天×天數(shù)×1.5倍

2、周六、周日加班按2倍計算工資：

（崗位工資+技能工資+工齡工資）÷21.75天×天數(shù)×2倍

3、法定節(jié)假日加班按3倍計算工資：

（崗位工資+技能工資+工齡工資）÷21.75天×天數(shù)×3倍

十二、本制度從2011年4月1日起執(zhí)行，以前與本制度有沖突的文件條文，以本制度的為準(zhǔn)，本制度解釋權(quán)歸辦公室。

邵陽市新世紀(jì)旅游運輸有限公司

2011年3月24日

邵陽市新世紀(jì)旅游運輸有限公司

考勤管理制度有關(guān)條款解釋及修改

（一）考勤制度的

第二篇：運輸有限公司先進(jìn)事跡

運輸有限公司先進(jìn)事跡

運輸有限公司成立于年，目前是我縣具有旅客運輸、公路貨運、出租汽車資格的骨干企業(yè)。公司擁有員工206人，擁有農(nóng)公線客運班車線路，擁有貨車余臺、出租車臺。年客運量達(dá)余萬人次，年營運里程達(dá)萬公里。近年來，公司積極奉行“立足交通、服務(wù)三農(nóng)”主題思想，積極實踐落實“微笑服務(wù)、溫馨交通”的經(jīng)營理念，為廣大乘客生活出行提供了高質(zhì)量的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，現(xiàn)將先進(jìn)事跡匯:報如下:

一、深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，遵紀(jì)守法，積極開展政治學(xué)習(xí)

我公司領(lǐng)導(dǎo)班子及全體員工能夠積極主動長期堅持政治理論學(xué)習(xí)，堅決堅持黨的基本理論和基本路線不動搖，認(rèn)真貫徹黨和國家的各項方針、政策，深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，做了以下工作：

（一）正確的理解科學(xué)發(fā)展觀的內(nèi)涵和精神實質(zhì)

公司全體職工經(jīng)過長期學(xué)習(xí)，都能夠真確深刻科學(xué)發(fā)展觀的內(nèi)涵和精神實質(zhì)，都能從思想上認(rèn)識到 “發(fā)展是科學(xué)發(fā)展觀的第一要義、以人為本是科學(xué)發(fā)展觀的核心、全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展是科學(xué)發(fā)展觀的基本要求、統(tǒng)籌兼顧是實現(xiàn)科學(xué)發(fā)展的根本方法”。

（二）、找準(zhǔn)各自存在的妨礙科學(xué)發(fā)展的因素

公司要求全體員工都能結(jié)合自身和本地本行業(yè)的實際情況，既要看到本地區(qū)、本單位發(fā)展的有利因素（或者叫有利條件），更要找準(zhǔn)各自存在的妨礙科學(xué)發(fā)展的因素（或者叫不利條件），充分發(fā)揮優(yōu)點，解決、化解妨礙科學(xué)發(fā)展觀的不利條件。

（三）、制定了科學(xué)的發(fā)展規(guī)劃和實施方案

公司成立了以一把手為組長的科學(xué)發(fā)展觀學(xué)習(xí)、規(guī)劃的領(lǐng)導(dǎo)小組，并遵循調(diào)查研究——提出草案——反復(fù)論證——提交審議——表決通過的科學(xué)程序制定了落實實施方案，堅持統(tǒng)籌兼顧，做到全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展。保證了方案能夠確確實實符合廣大人民群眾的利益。

二、公司領(lǐng)導(dǎo)班子團結(jié)有力，作風(fēng)民主，能保持較高的正氣

公司領(lǐng)導(dǎo)班子都能夠做到團結(jié)有力，工作積極，作風(fēng)民主，密切聯(lián)系群眾；班子全體成員均無刑事案件及其他違法違紀(jì)問題。

三、堅持“兩手抓，兩手都要硬”，加強職工隊伍政治思想作風(fēng)和本職業(yè)務(wù)技能方面建設(shè)

1992年初小平同志在南方談話中指出：“要堅持兩手抓，一手抓改革開放，一手抓打擊各種犯罪活動。這兩只手都要硬?！弊裾者@一精神，公司長年堅持對職工進(jìn)行政治思想作風(fēng)學(xué)習(xí)和職業(yè)技能方面的培養(yǎng)提高，抓思想和培養(yǎng)業(yè)務(wù)技能同時進(jìn)行，使我公司全體成員能夠在政治思想和業(yè)務(wù)技能上均取得了明顯的進(jìn)步。

四、以“服務(wù)人民，奉獻(xiàn)社會”為宗旨，全面完成各項工作任務(wù)

運輸公司作為為民服務(wù)的行業(yè)，我公司多年來一年重視行風(fēng)建設(shè)，注重從思想上觀念上培養(yǎng)、樹立服務(wù)意識，軟件硬件一起抓，建立健全規(guī)章制度，不斷創(chuàng)新，走發(fā)展之路，打下了堅實的經(jīng)濟基礎(chǔ)，把“服務(wù)人民奉獻(xiàn)社會”的行業(yè)宗旨落實到了日常工作中，贏得了良好的社會效益，形成良性循環(huán)。公司成員以爭當(dāng)文明標(biāo)兵為目標(biāo)，以百姓順心、溫心為己任，減少杜絕投訴現(xiàn)象發(fā)生，創(chuàng)造交通運輸行業(yè)文明氛圍。

五、深入開展“微笑服務(wù)，溫馨交通”活動

我公司努力落實精神文明建設(shè)，響應(yīng)上級部門號召，積極深入開展“微笑服務(wù)，溫馨交通”活動，建立健全精神文明創(chuàng)建工作，公司為此成立了“微笑服務(wù)，溫馨交通”活動領(lǐng)導(dǎo)小組，建立了完善的工作保障體系，服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)體系，社會監(jiān)督體系，全體職工及司乘人員樹立了正確的價值導(dǎo)向和強烈的團隊精神乙級良好的服務(wù)意識。

六、安全生產(chǎn)工作落實嚴(yán)謹(jǐn)，計劃生育考核合格

我公司全年未發(fā)生一起重大安全責(zé)任事故，公司安全生產(chǎn)工作踏實嚴(yán)謹(jǐn)，教育全面，服務(wù)態(tài)度未收到過投訴。計劃生育工作方面沒有一人計劃外生育。

總之，在本的工作中，公司上下在上級各部門領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和教育下取得了一定的成績，但公司全體職工沒有滿足，我們將百尺竿頭更進(jìn)一步，爭取在來年的工作中取得更大的進(jìn)步。

順達(dá)運輸有限公司

二0一二年二月二十三日

第三篇：XXX混凝土有限公司考勤制度

XXX混凝土有限公司

考勤辦法

為了完善勞動管理制度、合理安排勞動力，做到勞逸結(jié)合、提高工作效率、特制定本辦法

一、工作時間：

每天工作的時間按工作性質(zhì)的不同而有所區(qū)別：

（1）行政、財務(wù)、維修、地磅、雜工等人員的上班時間：夏天上午8：00至12：00：下午15：00至18：00；冬天上午8：30至下午12：00；下午14：30至17：30。

（2）司機、泵手、試驗室、攪拌樓等人員根據(jù)每天的生產(chǎn)情況，按照泵車人員早于其它人員（早多少時間視施工點離公司遠(yuǎn)近而定）的原則由生產(chǎn)主管來具體安排。如沒有具體安排的，應(yīng)參照行政等人員來上下班。

二、生產(chǎn)主管到各類人員，在安排生產(chǎn)和工作時應(yīng)遵循合理、緊湊、相互協(xié)調(diào)、提高效率、杜絕勞動力浪費的原則，做到出勤要出力、上班要做事，自覺安排自己的工作或?qū)W技術(shù)、保養(yǎng)好自己所掌管的車輛、設(shè)備、儀器。

三、上、下班實行考勤機考勤的制度，所有員工上、下班時間必須以考勤的記錄為準(zhǔn)。一般情況下，每天的考勤應(yīng)有兩次上班和兩次下班的記錄，如考勤機上沒有記錄的，視為缺勤；考勤機上沒有兩次上班和兩次下班記錄的，視為只出勤半天（在外工作不能回公司的除外）。

四、要勞逸結(jié)合，各人所做的工作盡量安排在八小時以內(nèi)完成，盡量減少加班。如因生產(chǎn)和工作需要八小時以內(nèi)無法完成的，經(jīng)報告上一級管理層同意，可以加班。加班時間從晚上7點鐘算起，每小時加班費為5元/小時。加班之后，第二天如果不影響生產(chǎn)正常進(jìn)行的，原則上應(yīng)補休（補不完加班時間的可計發(fā)加班費）；如果由于生產(chǎn)需要，第二無法補休的，可以補給其加班費（加班費計算辦法：本月工資÷26天÷8小時×加班小時）。

五、員工休息時間為每周一天（國家法定節(jié)假日例外），超過一天的應(yīng)向主管人員請事假，各部門主管人員應(yīng)做好本部門人員的休息安排，以免影響工作。員工請事假應(yīng)于前一天向部門主管提出，主管應(yīng)作出工作調(diào)整安排（請事假其間不發(fā)工資和補貼）。如果工作確實無法調(diào)整的，主管可以不予同意請假，員工應(yīng)以工作為先，改日再請假。如未經(jīng)批準(zhǔn)而擅自缺勤的，視為曠工，如當(dāng)月有獎金的，應(yīng)停發(fā)。如一個月內(nèi)曠工超過三次的，予以辭退。

六、員工上班后，應(yīng)自覺做好本職工作和服從部門主管的工作安排，如因工作失職或違反有關(guān)法規(guī)而給公司造成損失的，應(yīng)予賠償；如不服從部門主管安排工作的，主管應(yīng)向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報，如屬于無故不服從工作安排的作缺勤處理。

以上辦法從 年 月 日起實行，望全體員工自覺認(rèn)真履行。

年 月 日

第四篇：軟件科技有限公司考勤制度

成都軟件科技有限公司考勤制度

考勤制度

成都軟件科技有限公司

2010-6

地址：成都高新區(qū) 號郵編：610041

電話：028—傳真：028—網(wǎng)址：http://1

目錄

一、目的..............................3

二、適用范圍.............................3

三、考勤細(xì)則...........................3

四、管理規(guī)定：.........................4一、目的為維護公司正常工作秩序，規(guī)范員工工作時間，加強公司員工考勤管理，提高工作效率，結(jié)合本公司實際情況，特制定本制度。

二、適用范圍

本制度適用于公司一般員工到各部門經(jīng)理，總經(jīng)理、副總經(jīng)理不在此范圍內(nèi)。

三、考勤細(xì)則

1、工作時間：公司實行雙休日制度，每周五個工作日。

2、每日工作時間為：9：00～17：30，考勤時間浮動10分鐘，即9：10分正式考勤，中午吃飯時間定為12—1：30。

3、考勤登記：由公司管理部人員每天負(fù)責(zé)登記，每月統(tǒng)計一次。

4、遲到、早退：員工超過上班時間到崗視為遲到，未到下班時間擅自離崗視為早退。

處理辦法：第一次遲到扣罰10元，第二次遲到扣罰20元，第三次遲到扣罰30元，第四次遲到扣罰40元，遲到超過一小時及早退若無正當(dāng)理由的按曠工0.5天處理，一個月累記五次遲到記曠工1天。

5、曠工：員工無故不上班，且沒有向有關(guān)部門請假或無法出具相關(guān)證明的按曠工處理。曠工半天，扣罰日工資100%；曠工一天，扣罰日工資150%；曠工兩天以上，每一天扣罰日工資200%；月累計曠工3天，扣罰當(dāng)月工資50%并視情節(jié)輕重予以相應(yīng)的行政處罰處理。

月連續(xù)遲到10次以上，月無故曠工4天（含4天地以上者，予以辭退，并扣罰當(dāng)月全部工資。

新員工在試用期間，曠工一次或遲到早退累計三次（含三次以上），解聘。

6、請假：

因病、有事不能上班者，需書面申請休假。員工請假遵循下級向直接上級請假原則，即部門員工向部門經(jīng)理請假，部門經(jīng)理向主管副總請假，副總向總經(jīng)理請假，經(jīng)批準(zhǔn)后方可安排休息。請假人員應(yīng)保持電話暢通，以備緊急事情聯(lián)系，特殊情況不能提前請假的，須電話告之并說明原因并做簡單的工作交接，上班后當(dāng)天補辦相應(yīng)請假手續(xù)；否則按曠工處理。

員工請事假，以全部薪金為基數(shù)，扣發(fā)相應(yīng)天數(shù)的工資。請病假，只發(fā)放崗位工資和工齡工資，扣發(fā)福利工資。

扣除計算公式為：全部薪金所得÷22×實際請假天數(shù)（事假）

福利工資÷22×實際請假天數(shù)（病假）

7、婚假

凡符合國家規(guī)定結(jié)婚年齡的員工，結(jié)婚時可享受7天帶薪婚假（只發(fā)放崗位和工齡工資）。婚假需提前1個月向部門經(jīng)理提出，必須連續(xù)使用不得分拆。

8、喪假

員工本人的直系親屬（父母、配偶、子女、兄弟姐妹、祖母）去世，公司給予3天的帶薪喪假（只發(fā)放崗位和工齡工資）。

9、員工因公需出差時，填寫“出差申請表”，由所在部門經(jīng)理批準(zhǔn)的情況下，由管理部登記考勤，否則視為曠工處理。

四、管理規(guī)定

1、員工享受國家規(guī)定的法定節(jié)假日。

2、員工享受帶薪年假（只發(fā)放崗位和工齡工資）其標(biāo)準(zhǔn)為：在本公司工作已滿1年不滿10年的，年休假5天；已滿10年不滿20年的，年休假10天；年休假時間要

視具體工作任務(wù)情況而定，同時不能與大假一起連休。休年假時須征得相關(guān)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后，方可安排休假。年假僅限于當(dāng)年有效，當(dāng)年未休的不累加至第二年，予以作廢。

2010-5

第五篇：旅游運輸有限公司2014年上半年工作總結(jié)及下半年工作計劃

*****旅游運輸有限公司

2014年上半年工作總結(jié)及下半年工作計劃

2014年上半年以來，在總公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我公司緊緊圍繞公司年初制訂的工作目標(biāo)，堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全方針，切實抓好安全生產(chǎn)工作。認(rèn)真執(zhí)行安全隱患排查制度，切實落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任，加強安全生產(chǎn)的監(jiān)督管理，消除安全隱患?，F(xiàn)將2014年上半年工作情況總結(jié)如下：

一、加強組織領(lǐng)導(dǎo)，明確工作目標(biāo)

我司著力研究安全生產(chǎn)責(zé)任體系，明確安全管理責(zé)任，年初公司召開安全生產(chǎn)工作會議，部署2014安全生產(chǎn)工作目標(biāo)任務(wù)，研究落實安全管理責(zé)任，全面抓好安全生產(chǎn)管理工作的重點，安全從每個人做起，從每件事做起，從每個環(huán)節(jié)做起，安全始終是第一位，確保安全責(zé)任目標(biāo)任務(wù)完成。上半年無發(fā)生任何交通事故、火災(zāi)事故、工傷事故及服務(wù)質(zhì)量投訴事件。

一是按照“一崗雙責(zé)”制度要求和“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則，將安全生產(chǎn)工作目標(biāo)和責(zé)任分解到各崗位，做到目標(biāo)明確、責(zé)任到位、層層落實。二是與各經(jīng)營者、駕駛員簽訂2014年安全目標(biāo)責(zé)任書，各級分解細(xì)化安全責(zé)任，確保安全目標(biāo)任務(wù)完成。三是按照公司要求，完善了安全生產(chǎn)管理制度。

二、安全生產(chǎn)管理方面

（一）行車安全情況

今年1至3月份，公司有運營線路54條，正常運營車輛50輛（其中4輛運營車輛報停）；目前總運行車輛50輛，累計安全行車1265267萬公里，無發(fā)生大小安全生產(chǎn)責(zé)任事故。

（二）違章經(jīng)營、超速情況

公司利用GPS監(jiān)控平臺，著力查處市際包車越線經(jīng)營、違章超速車輛。據(jù)統(tǒng)計，上半年既無違規(guī)越線經(jīng)營的車輛也無違章超速車輛；經(jīng)營者和駕駛員都沒有發(fā)生違規(guī)違法經(jīng)營行為。

三、安全培訓(xùn)教育方面

公司注重加強員工、駕駛?cè)藛T的職業(yè)素質(zhì)培訓(xùn)，不斷提高員工隊伍整體素質(zhì)和服務(wù)質(zhì)量。上半年，公司派出安全管理人員6人次參加省市安全培訓(xùn)學(xué)習(xí)及組織駕駛?cè)藛T安全學(xué)習(xí)共12次，培訓(xùn)人員都能將培訓(xùn)內(nèi)容靈活應(yīng)用到工作和生活中，從培訓(xùn)考核結(jié)果及實際操作來看，取得了較好的培訓(xùn)效果。為配合開展“安全生產(chǎn)月”活動，我司在6月5日組織全體員工及駕駛員進(jìn)行了安全知識培訓(xùn)學(xué)習(xí)，觀看安全警示片，分析事故案例；通過培訓(xùn)學(xué)習(xí)，讓大家都明白安全駕駛的重要性，進(jìn)一步增強了自身責(zé)任感；同時，我司在4月15日組織公司全體員工進(jìn)行一次客運車輛自燃現(xiàn)場應(yīng)急演練，檢驗司乘人員的突發(fā)應(yīng)變能力、疏導(dǎo)能力、自救能力以及能正確使用滅火器材；檢驗應(yīng)急指揮機構(gòu)的指揮能力、協(xié)調(diào)能力；檢驗應(yīng)急救援小組的處臵能力、組織能力；檢驗應(yīng)急處臵預(yù)案、措施的可操作性，使之進(jìn)一步得到完善和改進(jìn)。

通過培訓(xùn)學(xué)習(xí)和應(yīng)急演練，著力提高從業(yè)人員的職業(yè)道德水準(zhǔn)、業(yè)務(wù)水平及應(yīng)急處臵能力，努力提升駕駛員心理素質(zhì)，增強安全意識，預(yù)防和減少重特大事故的發(fā)生，提高了服務(wù)質(zhì)量。通過加強員工的職業(yè)素質(zhì)教育，不斷提高全員的整體素質(zhì)，提升企業(yè)的優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平，提高了公司的美譽度，增強了員工的歸屬感和榮譽感。

四、企業(yè)發(fā)展方面：

今年5月，在總公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下，公司實現(xiàn)自營車輛30臺，刷新了公司歷年來零自營車輛的記錄，從此進(jìn)入自主經(jīng)

營的新時代；公司為更好發(fā)展和經(jīng)營自營車輛，曾多次組織全體員工召開經(jīng)營會議，集思廣益，出謀獻(xiàn)策，共同探討自營車輛的發(fā)展新方向；目前，公司初步擬定了自營車輛經(jīng)營發(fā)展線路，為下一步經(jīng)營做足了功夫。

五、企業(yè)維穩(wěn)方面

因公司在合作經(jīng)營過程中，體制發(fā)生變化改變，公司與經(jīng)營者存在一些經(jīng)營矛盾。為協(xié)調(diào)這經(jīng)營矛盾，公司通過與經(jīng)營者逐一談心和互通，并廣泛宣傳粵運公司的有關(guān)制度和耐心解釋，穩(wěn)定了各經(jīng)營者，維護了企業(yè)和諧和穩(wěn)定。今年上半年，我公司未發(fā)生一起上訪鬧事事件。

六、其他各項工作穩(wěn)步推進(jìn)

按照總公司的工作部署，我司在計劃生育、綜治、消防安全等工作指標(biāo)上半年均能達(dá)到要求。

七、存在的問題

一是車輛承包經(jīng)營者對粵運公司經(jīng)營合同有異議，經(jīng)營合同遲遲未簽；二是公司經(jīng)營范圍僅屬市際包車線路，不利于經(jīng)營；三是安全生產(chǎn)管理方面仍存在個別歷史遺留問題。

2014年下半年工作計劃

一、主要工作目標(biāo)

1、力爭加速旅游車輛的整合，實現(xiàn)旅游車輛自營化。

2、安全生產(chǎn)管理目標(biāo)是：不發(fā)生較大以上行車安全責(zé)任事故。

3、計生、綜治、消防安全、工會等各項工作爭取全面達(dá)標(biāo)。

二、主要工作計劃

要實現(xiàn)上述目標(biāo)，2014年下半年將堅持以平安穩(wěn)定、穩(wěn)健發(fā)展為主線，主要抓好如下幾項工作：

1、抓好安全生產(chǎn)，用足用好安全措施保平安

為從源頭上消除安全隱患，有效提升道路運輸安全生產(chǎn)保障能力，我們將進(jìn)一步強化安全運輸管理，狠抓安全管理制度的落實，按照安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化、公司新修訂“五大安全管理制度”及其它安全管理制度的要求，落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任，做實做細(xì)安全生產(chǎn)日常工作和基礎(chǔ)工作。按照公司要求，做好安全隱患排查治理、安全教育培訓(xùn)學(xué)習(xí)、安全生產(chǎn)統(tǒng)籌基金和保險統(tǒng)籌金的收取工作。進(jìn)一步完善車輛衛(wèi)星定位監(jiān)控平臺體系，提高車輛動態(tài)監(jiān)管和安全事故的事前預(yù)防能力，落實保險制度，實現(xiàn)企業(yè)風(fēng)險轉(zhuǎn)移，確保企業(yè)穩(wěn)健發(fā)展。

2、抓好業(yè)務(wù)發(fā)展，優(yōu)化經(jīng)營結(jié)構(gòu)，打造旅游客運品牌 為穩(wěn)步推進(jìn)旅游客運市場公司自營化的發(fā)展目標(biāo)，公司全方位、多渠道地開拓業(yè)務(wù)，轉(zhuǎn)變經(jīng)營思路，進(jìn)一步推進(jìn)經(jīng)營業(yè)務(wù)發(fā)展。在下半年，我們將開展三大經(jīng)營發(fā)展業(yè)務(wù)，打造我司客運品牌。一是全力以赴與巴登城項目的合作，通過該項目實現(xiàn)帶動公司逐步實現(xiàn)自營化、規(guī)?；l(fā)展，推動公司提升社會效益和經(jīng)濟效益；二是通過開通旅游專線快車及市區(qū)一日游業(yè)務(wù)，優(yōu)化經(jīng)營機構(gòu)，合理配臵經(jīng)營車輛、科學(xué)安排經(jīng)營線路，逐步使公司旅游車輛在本市占主導(dǎo)地位。近期我司又組織人員深入到市區(qū)相關(guān)部門進(jìn)行銜接、摸底，爭取早日開通旅游專線快車及市區(qū)一日游線路，為市民便捷出游提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。三是提升五司服務(wù)品牌是經(jīng)營發(fā)展的需要；公司主要通過廣告加大社會宣傳力度，提高公司的美譽度；其二，通過抓好服務(wù)質(zhì)量，促進(jìn)旅游客運從業(yè)人員誠

信意識和品牌意識，提高市場競爭力。其三，通過抓內(nèi)部管理，實行客運服務(wù)質(zhì)量信息反饋制度，規(guī)范旅游客運服務(wù)行為，提高服務(wù)過程的規(guī)范化，提高員工整體服務(wù)素質(zhì)，促進(jìn)旅游運輸企業(yè)的惡性競爭轉(zhuǎn)向為服務(wù)質(zhì)量競爭、品牌競爭，全面提升旅游包車服務(wù)水平；其四，通過抓市場拓展，提高公司的市場優(yōu)勢和有效優(yōu)勢；讓同興旅游公司在惡劣的市場競爭中，不斷發(fā)展壯大。

3、理順經(jīng)營者管理關(guān)系，化解矛盾，確保穩(wěn)定

加強與經(jīng)營者及駕駛?cè)藛T的溝通協(xié)調(diào)，隨時掌握經(jīng)營者及駕駛?cè)藛T的思想動態(tài)，多做宣傳、解釋工作，化解經(jīng)營者不滿情緒，積極化解各類矛盾糾紛，將一切不穩(wěn)定因素化解在萌芽階段，提高管理人員的矛盾排查化解能力，著力解決經(jīng)營合同的簽訂問題，讓經(jīng)營者與公司經(jīng)營保持一致，同心同德，確保企業(yè)的和諧發(fā)展。

4、培養(yǎng)實干型員工，提高職工隊伍整體素質(zhì)

加強員工在職培訓(xùn)，鼓勵員工參加在職學(xué)習(xí)，提高員工文化水平，此外，更要注重培養(yǎng)管理人員的創(chuàng)業(yè)干事能力，讓大家成為想干事、會干事、干成事的優(yōu)秀員工，提高員工整體素質(zhì)，提高服務(wù)質(zhì)量，促進(jìn)企業(yè)形象提升和管理水平的提高。

5、做好安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的持續(xù)改正工作

對照安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化考評細(xì)則要求，逐項加以改造落實，持續(xù)跟進(jìn)每個內(nèi)容，使企業(yè)的各項管理規(guī)范化標(biāo)準(zhǔn)化有效地進(jìn)行。

二O一四年六月二十三日