第一篇：鋼絲繩、吊裝帶使用報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)

鋼絲繩、索具、吊帶使用、檢驗(yàn)和報(bào)廢規(guī)定

1．目的和范圍

為規(guī)范鋼絲繩、索具、吊帶使用、檢驗(yàn)和報(bào)廢，特制定本規(guī)定。本辦法適用于井下作業(yè)公司所屬各單位。

2一般要求

2.1施工現(xiàn)場(chǎng)

所用的吊具，如載人吊籃、載物吊籃、鋼絲繩套、集裝箱與吊網(wǎng)等，平時(shí)由專人組織維護(hù)與 檢查。

2.2對(duì)于載人吊籃，只準(zhǔn)用于吊人和隨身行李，吊籃上應(yīng)系不少于

2米的尾繩，每次使用前水手應(yīng)認(rèn)真檢查吊籃各部位，確保安全可靠。

2.3施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)配備足夠數(shù)量的各類尺寸的備用吊索，并在規(guī)定的地點(diǎn)掛好，使用后再放回原處；

2.4 所有吊索應(yīng)避免受海水浸泡，如吊索被海水浸泡，應(yīng)用淡水沖洗，必要時(shí)涂油保養(yǎng)；

2.5施工現(xiàn)場(chǎng)專用吊索，如下

30″套管吊索，吊鉆鋌、管具、吊車和救生艇等吊索等應(yīng)至少每月檢查和保養(yǎng)一次；

2.6使用的所有吊索必須具有生產(chǎn)廠家證書，并在琵琶頭上打出安全工作負(fù)荷，不允許使用插編繩套；

2.7用繩卡制作繩套，繩卡尺寸必須與鋼絲繩尺寸相符，所有繩卡U形螺栓均扣壓在短繩段(即活繩頭)上，鞍座應(yīng)座在長(zhǎng)繩段上；每端應(yīng)至少有兩個(gè)繩卡；

2.8 施工現(xiàn)場(chǎng)使用的所有吊具包括吊繩、吊耳和30噸以上卸扣等，至少每年進(jìn)行一次第三方檢驗(yàn)，并做好標(biāo)識(shí)。鋼絲繩檢查內(nèi)容包括：

a)檢查鋼絲繩外觀是否有斷絲、彎折變形、散股、打扭；

b)是否有腐蝕現(xiàn)象，是否進(jìn)行涂油保養(yǎng)；

c)鋼絲繩是否有老化變硬現(xiàn)象；

d)琵琶頭是否有裂紋、磨損現(xiàn)象；

e)是否有證書〔新鋼絲繩必須有船級(jí)社提供的船用產(chǎn)品證書〕；

f)其它。

2.9 十噸以上的卸扣，每4年進(jìn)行一次檢驗(yàn)。

2.10對(duì)裝卸甲板貨使用的鋼絲繩和卸扣、集裝箱吊繩等在使用前應(yīng)嚴(yán)格檢查。

3．鋼絲繩

3.1鋼絲繩應(yīng)有產(chǎn)品合格證書、技術(shù)資料和使用說(shuō)明書，技術(shù)資料不全、無(wú)產(chǎn)品合格證書的鋼絲繩禁止使用。

3.2吊車，氣動(dòng)、液動(dòng)、電動(dòng)絞車上使用的鋼絲繩應(yīng)按設(shè)備使用說(shuō)明書進(jìn)行更換、安裝。

3.3吊車，氣動(dòng)、液動(dòng)、電動(dòng)絞車鋼絲繩在滾筒上要排列整齊，不能相互擠壓。滾筒的死繩頭要固定牢固，活繩頭要留有一定長(zhǎng)度，鋼絲繩按要求卡好繩卡。新的鋼絲繩從卷軸到滾筒上時(shí)應(yīng)采取防止鋼絲繩扭結(jié)、彎折或沾上雜物。切斷鋼絲繩時(shí)應(yīng)對(duì)其兩端端口進(jìn)行處理，以防鋼絲繩松股。

3.4起重作業(yè)前，操作人員應(yīng)對(duì)其所操作的吊車，氣動(dòng)、液動(dòng)、電動(dòng)絞車鋼絲繩進(jìn)行檢查，對(duì)不符合規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)的鋼絲繩應(yīng)及時(shí)更換。

3.5 新更換或安裝的鋼絲繩在使用前應(yīng)保證起重機(jī)械的其它所有部件運(yùn)轉(zhuǎn)正常。鋼絲繩在滾筒上穩(wěn)定就位

后，應(yīng)使用額定載荷的 10% 以上負(fù)荷對(duì)機(jī)械進(jìn)行若干次運(yùn)轉(zhuǎn)操作。

3.6 鋼絲繩嚴(yán)禁超負(fù)荷使用，禁止用鋼絲繩頭穿細(xì)鋼絲繩的方法接長(zhǎng)后吊運(yùn)物件。在使用過(guò)程中應(yīng)注意保

護(hù)因滑輪偏角過(guò)大而造成鋼絲繩損壞。

3.7 根據(jù)鋼絲繩的用途和工作環(huán)境及鋼絲繩的種類，對(duì)鋼絲繩進(jìn)行適時(shí)地保養(yǎng)，涂刷潤(rùn)滑油或潤(rùn)滑脂，涂

刷的油、脂應(yīng)與鋼絲繩廠家出具的技術(shù)資料相適應(yīng)。

3.8 將新舊鋼絲繩分開管理，然后分級(jí)、分類集中存放，應(yīng)對(duì)所使用的鋼絲繩套進(jìn)行登記造冊(cè)，建立鋼絲 繩使用檔案。

3.9 鋼絲繩應(yīng)指定專人管理，并對(duì)其進(jìn)行有關(guān)知識(shí)培訓(xùn)。．鋼絲繩套

4.1 鋼絲繩套應(yīng)有制造廠家出具的技術(shù)資料和產(chǎn)品合格證書，禁止使用技術(shù)資料不全和無(wú)證鋼絲繩套。

4.2 原則上不允許使用手插繩套，特殊情況下必須使用時(shí)，需經(jīng)安全人員同意后才能實(shí)施，手插繩套編結(jié)

部分長(zhǎng)度應(yīng)不小于鋼絲繩直徑的 15 倍或 300 毫米，兩者取其大者；新制作的鋼絲繩套應(yīng)先用 2 倍于額定起重量的 重物試吊后方可使用。

4.3 每一根繩套鉛頭上要打印有生產(chǎn)日期、安全拉力、檢驗(yàn)標(biāo)識(shí)和批號(hào)等識(shí)別鋼印標(biāo)識(shí)。

4.4 鋼絲繩套存放時(shí)要擺放整齊，避免擠壓。在繩套存放處使用熱源或電氣焊時(shí)應(yīng)注意對(duì)繩套采取保護(hù)措

施，以防繩套損傷。

4.5 使用中所選擇的鋼絲繩套、卸扣應(yīng)同所吊重物相匹配。繩套固定或連接時(shí)應(yīng)注意不要扭結(jié)。

4.6 在使用過(guò)程中要加強(qiáng)對(duì)鋼絲繩套的檢查，發(fā)現(xiàn)繩套有斷絲、腐蝕、變形、損傷等情況應(yīng)立即更換，禁 止再使用。

4.7 鋼絲繩套壓制鉛接頭處在使用中不得彎曲受力，當(dāng)鉛接頭有損傷，如：擠傷、裂紋、變形、腐蝕等，或嚴(yán)重磨損縮小到原直徑的 95% 時(shí)，繩套應(yīng)停止使用。

4.8 使用的鋼絲繩套應(yīng)是整根繩索制成，中間不許有接頭。鋼絲繩套使用完后應(yīng)先進(jìn)行檢查保養(yǎng)，然后再 存放。

4.9 繩套應(yīng)按生產(chǎn)日期的不同在鉛頭上刷上不同的油漆顏色標(biāo)志，便于使用時(shí)能一目了然，原則上每年至

少應(yīng)對(duì)鋼絲繩套進(jìn)行 1 次檢驗(yàn)，并出具檢驗(yàn)報(bào)告。

4.10 將新舊繩套分開管理，然后分級(jí)、分類集中存放，應(yīng)對(duì)所使用的鋼絲繩套進(jìn)行登記造冊(cè)，建立繩套使 用檔案。

4.11 鋼絲繩套應(yīng)指定專人管理，并對(duì)其進(jìn)行有關(guān)知識(shí)培訓(xùn)。

．滾筒大繩

5.1 滾筒大繩由繩芯、繩股和鋼絲三部分組成。選擇多大直徑的滾筒大繩應(yīng)考慮滿足各類作業(yè)的需要，同 時(shí)要與天車、游車滑輪槽及絞車滾筒槽相匹配。新繩直徑應(yīng)略大于所需滾筒大繩的名義直徑，但不能超過(guò)其允 許數(shù)值。

5.2 滾筒大繩在投入使用前應(yīng)按廠家提供的資料和使用說(shuō)明書進(jìn)行檢查，核對(duì)鋼絲繩是否同資料提供的數(shù)

具相符，是否同天車、游車的滑輪槽和絞車滾筒槽相符合，鋼絲繩的外表是否完好。并保存好滾筒大繩的證書 資料。

5.3 影響滾筒大繩使用壽命的因素很多，為延長(zhǎng)滾筒大繩的使用壽命，工作人員要定期、合理地維護(hù)、保

養(yǎng)天車、游車、絞車和擋繩器，按技術(shù)要求定期進(jìn)行倒換切割滾筒大繩。

5.4 倒換和切割大繩的科學(xué)依據(jù)就是按大繩使用記錄儀上的數(shù)據(jù)來(lái)確定，當(dāng)記錄儀上的噸-英里達(dá)到預(yù)定值 時(shí)則要倒大繩一次，當(dāng)記錄儀上的累計(jì)噸－英里達(dá)到預(yù)定數(shù)值時(shí)要切割大繩一次。但若目測(cè)發(fā)現(xiàn)大繩有明顯的

斷絲或磨損，則應(yīng)立即將受損這段大繩倒換或切割掉，并應(yīng)做好每根大繩的所有倒換記錄。

5.5 倒換、切割滾筒大繩的原則：一是要避免大繩現(xiàn)處于磨損嚴(yán)重的部位被移到另一個(gè)磨損嚴(yán)重的臨界點(diǎn)

上，在滿足這一條件的前提下，應(yīng)力求大繩倒換的長(zhǎng)度最短；二是每次截?cái)啻罄K時(shí)，其截去的長(zhǎng)度不能是絞車

滾筒周長(zhǎng)的倍數(shù)，也不能等于最大受力點(diǎn)之間距離的倍數(shù)。

5.6平臺(tái)在新穿滾筒大繩或按要求切割滾筒大繩時(shí)，要處理好大繩活繩頭，保證大繩繩頭不開花、不松股、沒有明顯的死扭。

5.7平臺(tái)在絞車滾筒上纏繞新繩或切割大繩后重新在滾筒上繩時(shí)，應(yīng)注意：

一要使?jié)L筒大繩處于拉緊狀態(tài)； 二要將每一圈繩纏緊，每圈繩盡量靠近不留間隙；

三要在絞車滾筒上留有足夠的死圈數(shù) , 一般當(dāng)游車處于最低位

置時(shí)，滾筒大繩圈數(shù)應(yīng)不少于所屬

型號(hào)的規(guī)定圈數(shù)。

5.8 在使用過(guò)程中，為減少作用于大繩上的應(yīng)力，司鉆在啟、停絞車時(shí)要做到平穩(wěn)操作。如果司鉆有猛剎

猛提現(xiàn)象或在負(fù)載情況下提升過(guò)快，過(guò)后則要仔細(xì)檢查一遍大繩狀況。

5.9 絞車滾筒上的鋼絲繩應(yīng)始終排列整齊，并處于良好的潤(rùn)滑狀態(tài)。若發(fā)現(xiàn)滾筒大繩看起來(lái)很干燥時(shí)，就

應(yīng)向大繩上倒或涂抹潤(rùn)滑油。

5.10 大繩的維護(hù)重點(diǎn)應(yīng)放在排繩器上，盡量減少排繩器給大繩的附加應(yīng)力和刮擦。滾筒大繩存放時(shí)為防止 其銹蝕或被粘有雜物、砂子等應(yīng)在大繩上安有防護(hù)罩。搬運(yùn)滾筒大繩時(shí)應(yīng)注意不能擠壓鋼絲繩，禁止用橇杠、大錘等橇、砸鋼絲繩。．合成編織的吊索(吊帶)的安全使用要求

6.1 每根吊索必須標(biāo)明標(biāo)識(shí)以下內(nèi)容 :

1)各種吊帶的額定承吊負(fù)荷；

2)合成編織材料的類型。

6.2 出現(xiàn)下列情況必須更換編織吊帶 : 1)吊帶表面有融化或燒焦痕跡；

2)突點(diǎn) , 穿透 , 撕裂 , 刮痕或非正常磨損；

3)斷絲或磨損一縫線；

4)呈明顯變色、老化和腐蝕現(xiàn)象；

5)油污太多。

6.3 對(duì)報(bào)廢的吊帶應(yīng)用工具切斷后集中存放，并在存放處張貼有明顯的標(biāo)識(shí)。

6.4 如果吊帶用聚脂 , 聚烯或尼龍制成 , 則不得在有腐蝕性的酸性氣體、水蒸氣體或霧氣的場(chǎng)合使用。

6.5 所有吊帶每６個(gè)月應(yīng)由第三方授權(quán)的檢查員進(jìn)行檢驗(yàn)。

6.6 使用合成編織的吊索(吊帶)前，或者在經(jīng)受任何異常拉力，敲打或者撞擊的情況下，都要進(jìn)行認(rèn)真檢 查。須檢查吊索(吊帶)是否有瑕疵和損傷。在使用中應(yīng)根據(jù)作業(yè)及使用情況，隨時(shí)對(duì)吊索（吊帶）進(jìn)行檢查。合成吊索(吊帶)須沿著其長(zhǎng)度從頭到尾測(cè)查。在使用完以后，也要考慮進(jìn)行檢查。

6.7 上扣，甩、接管具和在工作人員不能置身于 “

安全地帶 ” 的情況下，禁止使用尼龍吊帶。如果尼龍吊帶

是唯一安全的提升工具，那么必須考慮進(jìn)一步采取措施進(jìn)行控制，比如使用備用安全系繩。

6.8 使用兩根吊帶吊東西時(shí)，吊帶的材質(zhì)一樣、長(zhǎng)短一樣、寬窄一樣、安全負(fù)荷一樣。

6.9 使用吊帶吊長(zhǎng)物品時(shí)，必須使用兩根吊帶，并且要系尾繩。

6.10 使用兩根吊帶吊貨物時(shí)，吊帶與貨物的夾角應(yīng)在 45 度以上，嚴(yán)禁在小于 30 度的夾角下吊裝。

6.11 使用吊帶吊貨物時(shí)，掛裝吊帶的位置嚴(yán)禁有較鋒利的菱角。

6.12 使用吊帶吊貨物時(shí)，應(yīng)捆緊吊帶，避免在吊裝過(guò)程中因滑動(dòng)造成對(duì)吊帶的損傷而使吊帶的工作安全負(fù) 荷降低造成事故。

6.13 使用吊帶進(jìn)行吊裝時(shí)，應(yīng)避免碰撞和拖拉。

6.14 一般情況下，只允許使用吊帶進(jìn)行平吊貨物，當(dāng)使用吊帶進(jìn)行豎吊管具時(shí)，必須在考慮吊帶負(fù)荷允許

情況下盡可能選擇柔性較好的吊帶，以利于吊帶鎖緊在管具上，并且吊帶應(yīng)在管具上纏繞兩圈，起吊前應(yīng)確保 吊帶是收緊在管具上，并且在整個(gè)起吊過(guò)程中不允許有很大的突然停頓，避免因?yàn)橥ｎD造成吊帶的松脫而使管 具滑落出來(lái)。

6.15 應(yīng)避免使用吊帶吊裝圓柱型的貨物，尤其是沒有任何突起臺(tái)肩的圓柱貨物。

6.16 在使用吊帶吊裝貨物時(shí)，人員絕對(duì)禁止站在貨物之下。

6.17 吊帶應(yīng)存放在專門的箱子中，嚴(yán)禁接觸酸、堿等；嚴(yán)禁日光暴曬及高溫烘烤。

6.18 將新舊吊帶分開管理，然后分級(jí)、分類集中存放，應(yīng)對(duì)所使用的吊帶進(jìn)行登記造冊(cè)，建立使用檔案。

6.19 吊帶應(yīng)指定專人管理，并對(duì)其進(jìn)行有關(guān)知識(shí)培訓(xùn)。

7.鋼絲繩、吊帶的報(bào)廢

7.1 鋼絲繩索具的報(bào)廢）斷絲： 6 倍直徑內(nèi)超過(guò) 5% 的斷絲；斷絲若在局部聚集，即使少也應(yīng)報(bào)廢；同一部位和環(huán)眼處超過(guò) 3 根斷 絲；

2）壓扁：尺寸少于原始直徑的 70% ；）波浪形變形：在鋼絲繩長(zhǎng)度不超過(guò) 25d 的范圍內(nèi)，d1 ≥ 4d/3 ；

4）銹蝕 : 細(xì)絲松弛，表面明顯粗糙、柔性降低;細(xì)絲表面出現(xiàn)深坑，在銹蝕部位實(shí)測(cè)鋼絲繩公稱直徑減少 達(dá) 7% ；發(fā)生內(nèi)部銹蝕；）部分松股：松股超過(guò)公稱直徑的 10% ；

6）扭結(jié)：鋼絲繩扭結(jié)；）鋼絲繩發(fā)生成彎曲有角度變形；

8）鋼絲繩麻芯或纖維芯外露或斷裂；）6 倍直徑內(nèi)，鋼絲繩繩絲被擠出達(dá) 5%，繩股擠出應(yīng)報(bào)廢；

10）繩徑局部增大達(dá)原直徑 120% ；）因受熱，電弧或化學(xué)物質(zhì)影響發(fā)生顏色變化；

12）直徑減少，少于公稱直徑的 90% ；）磨損：當(dāng)公稱直徑減少 7% 或外層鋼絲磨損達(dá)原直徑 40% 的；

14）壓制索節(jié)有裂紋、明顯的刮傷、錯(cuò)模，磨損和腐蝕量不應(yīng)超過(guò)原始直徑的 5%。索節(jié)松脫或錯(cuò)動(dòng)；

15）鋼絲繩環(huán)眼部分：金屬套環(huán)有裂縫及過(guò)度的腐蝕和變形；）鋼絲繩若斷絲、變形、銹蝕、磨損等多種情況同時(shí)出現(xiàn)時(shí)，達(dá)到以上程度的一半。

17）其它具體執(zhí)行 GB5972 《起重機(jī)械用鋼絲繩檢驗(yàn)和報(bào)廢實(shí)用規(guī)范》。

7.2

吊帶的報(bào)廢

1）穿孔、切口、撕斷；

2）承載接縫綻開、縫線磨斷；）吊帶纖維軟化、老化、彈性變小、強(qiáng)度減弱；

4）纖維表面粗糙易于剝落；

5）吊帶出現(xiàn)死結(jié)；）吊帶表面有過(guò)多的點(diǎn)狀疏松、腐蝕、酸堿燒損以及熱熔化或燒焦；

7）帶有紅色警戒線吊帶的警戒線裸露。

時(shí)要與天車、游車滑輪槽及絞車滾筒槽相匹配。新繩直徑應(yīng)略大于所需滾筒大繩的名義直徑，但不能超過(guò)其允分享到：把文檔貼到Blog、BBS或個(gè)人站等： 復(fù)制 預(yù)覽

普通尺寸(450*500pix)較大尺寸(630*500pix)

x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x 關(guān)閉

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第二篇：鋼絲繩報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)

鋼絲繩報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)

一、斷絲的性質(zhì)和數(shù)量

起重機(jī)械的總體設(shè)計(jì)不允許鋼絲繩具有無(wú)限長(zhǎng)的壽命。對(duì)于6股和8股的鋼絲繩，斷絲主要發(fā)生在外表。而對(duì)于多層繩股的鋼絲繩(典型的多股結(jié)構(gòu))就不同，這種鋼絲繩斷絲大多數(shù)發(fā)生在內(nèi)部，因而是“不可見的”斷裂。

二、繩端斷絲

當(dāng)繩端或其附近出現(xiàn)斷絲時(shí)，即使數(shù)量很少也表明該部位應(yīng)力很高，可能是由于繩端安裝不正確造成的，應(yīng)查明損壞原因。如果繩長(zhǎng)允許，應(yīng)將斷絲的部位切去重新合理安裝。

三、斷絲的局部聚集

如果斷絲緊靠一起形成局部聚集，則鋼絲繩應(yīng)報(bào)廢。如這種斷絲聚集在小于6d的繩長(zhǎng)范圍內(nèi)，或者集中在任一支繩股里，那么，即使斷絲數(shù)比表列的數(shù)值少，鋼絲繩也應(yīng)予報(bào)廢。

四、斷絲的增加率

在某些使用場(chǎng)合，疲勞是引起鋼絲繩損壞的主要原因，斷絲則是在使用一個(gè)時(shí)期以后才開始出現(xiàn)，但斷絲數(shù)逐漸增加，其時(shí)間間隔越來(lái)越短。在此情況下，為了判定斷絲的增加率，應(yīng)仔細(xì)檢驗(yàn)并記錄斷絲增加情況。判明這個(gè)“規(guī)律”可用來(lái)確定鋼絲繩未來(lái)報(bào)廢的日期。

五、繩股斷裂

如果出現(xiàn)整根繩股的斷裂，則鋼絲繩應(yīng)報(bào)廢。

六、由于繩芯損壞而引起的繩徑減小

當(dāng)鋼絲繩的纖維芯損壞或鋼芯(或多層結(jié)構(gòu)中的內(nèi)部繩股)斷裂而造成繩徑顯著減小時(shí)，鋼絲繩應(yīng)報(bào)廢。

微小的損壞，特別是當(dāng)所有各繩股中應(yīng)力處于良好平衡時(shí)，用通常的檢驗(yàn)方法可能是不明顯的。然而這種情況會(huì)引起鋼絲繩的強(qiáng)度大大降低。所以，有任何內(nèi)部細(xì)微損壞的跡象時(shí)，均應(yīng)對(duì)鋼絲繩內(nèi)部進(jìn)行檢驗(yàn)予以查明。一經(jīng)證實(shí)損壞，則該鋼絲繩就應(yīng)報(bào)廢。

七、彈性減小

在某些情況下(通常與工作環(huán)境有關(guān))，鋼絲繩的彈性會(huì)顯著減小，若繼續(xù)使用則是不安全的。鋼絲繩的彈性減小是較難發(fā)覺的，如檢驗(yàn)人員有任何懷疑，則應(yīng)征詢鋼絲繩專家的意見。然而，彈性減小通常伴隨下述現(xiàn)象：

1.繩徑減小； 2.鋼絲繩捻距伸長(zhǎng)；

3.由于各部分相互壓緊，鋼絲之間和繩股之間缺少空隙； 4.繩股凹處出現(xiàn)細(xì)微的褐色粉末；

5.雖未發(fā)現(xiàn)斷絲，但鋼絲繩明顯的不易彎曲和直徑減小比起單純是由于鋼絲磨損而引起的也要快得多。這種情況會(huì)導(dǎo)致在動(dòng)載作用下突然斷裂，故應(yīng)立即報(bào)廢。

八、外部及內(nèi)部磨損 產(chǎn)生磨損的兩種情況： 1.內(nèi)部磨損及壓坑

這種情況是由于繩內(nèi)各個(gè)繩股和鋼絲之間的摩擦引起的，特別是當(dāng)鋼絲繩經(jīng)受彎曲時(shí)更是如此。

2.外部磨損

鋼絲繩外層繩股的鋼絲表面的磨損，是由于它在壓力作用下與滑輪和卷筒的繩槽接觸摩擦造成的。這種現(xiàn)象在吊載加速和減速運(yùn)動(dòng)時(shí)，鋼絲繩與滑輪接觸的部位特別明顯，并表現(xiàn)為外部鋼絲磨成平面狀。

潤(rùn)滑不足，或不正確的潤(rùn)滑以及還存在灰塵和砂粒都會(huì)加劇磨損。

磨損使鋼絲繩的斷面積減小因而強(qiáng)度降低。當(dāng)外層鋼絲磨損達(dá)到其直徑的40％時(shí)，鋼絲繩應(yīng)報(bào)廢。

當(dāng)鋼絲繩直徑相對(duì)于公稱直徑減小7％或更多時(shí)，即使未發(fā)現(xiàn)斷絲，該鋼絲繩也應(yīng)報(bào)廢。

九、變形

鋼絲繩失去正常形狀產(chǎn)生可見的畸形稱為“變形”。這種變形部位(或畸形部位)可能引起變化，它會(huì)導(dǎo)致鋼絲繩內(nèi)部應(yīng)力分布不均勻。

鋼絲繩的變形從外觀上區(qū)分，主要可分下述幾種： 1.波浪形 波浪形的變形是：鋼絲繩的縱向軸線成螺旋線形狀。這種變形不一定導(dǎo)致任何強(qiáng)度上的損失，但如變形嚴(yán)重即會(huì)產(chǎn)生跳動(dòng)造成不規(guī)則的傳動(dòng)。時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)引起磨損及斷絲。

出現(xiàn)波浪形時(shí)，在鋼絲繩長(zhǎng)度不超過(guò)25d的范圍內(nèi)，若d1≥4d/3，則鋼絲繩應(yīng)報(bào)廢。

式中d為鋼絲繩的公稱直徑；d1是鋼絲繩變形后包絡(luò)的直徑。2.籠狀畸變

這種變形出現(xiàn)在具有鋼芯的鋼絲繩上。當(dāng)外層繩股發(fā)生脫節(jié)或者變得比內(nèi)部繩股長(zhǎng)的時(shí)候就會(huì)發(fā)生這種變形。籠狀畸變的鋼絲繩應(yīng)立即報(bào)廢。

3.繩股擠出

這種狀況通常伴隨籠狀畸變一起產(chǎn)生。繩股被擠出說(shuō)明鋼絲繩不平衡。繩股擠出的鋼絲繩應(yīng)立即報(bào)廢。4.鋼絲擠出

此種變形是一部分鋼絲或鋼絲束在鋼絲繩背著滑輪槽的一側(cè)拱起形成環(huán)狀。這種變形常因沖擊載荷而引起。若此種變形嚴(yán)重時(shí)，則鋼絲繩應(yīng)報(bào)廢。

5.繩徑局部增大

鋼絲繩直徑有可能發(fā)生局部增大，并能波及相當(dāng)長(zhǎng)的一段鋼絲繩。繩徑增大通常與繩芯畸變有關(guān)(如在特殊環(huán)境中，纖維芯因受潮而膨脹)，其必然結(jié)果是外層繩股產(chǎn)生不平衡，而造成定位不正確。繩徑局部嚴(yán)重增大的鋼絲繩應(yīng)報(bào)廢。

十、鋼絲繩的鋼絲磨損或腐蝕達(dá)到原來(lái)鋼絲直徑的40%及以上者應(yīng)報(bào)廢。

十一、扭結(jié)或彎折

扭結(jié)是由于鋼絲繩成環(huán)狀在不可能繞其軸線轉(zhuǎn)動(dòng)的情況下被拉緊而造成的一種變形。其結(jié)果是出現(xiàn)捻距不均而引起格外的磨損，嚴(yán)重時(shí)鋼絲繩將產(chǎn)生扭曲，以致只留下極小一部分鋼絲繩強(qiáng)度。嚴(yán)重扭結(jié)的鋼絲繩應(yīng)立即報(bào)廢。

彎折是鋼絲繩在外界影響下引起的角度永久變形。這種變形的鋼絲繩應(yīng)立即報(bào)廢。

十二、鋼絲繩壓扁變形及表面起毛刺嚴(yán)重者應(yīng)報(bào)廢。

十三、熱或電弧的灼傷

鋼絲繩經(jīng)受了特殊熱力的作用，其外表出現(xiàn)可資識(shí)別的顏色時(shí)，該鋼絲繩應(yīng)予報(bào)廢。

◆鋼絲繩端部卡繩卡規(guī)定

鋼絲繩端部用繩卡固定連接時(shí)，繩卡壓板要在鋼絲繩主要受力的一邊，不得正反交叉設(shè)置，繩卡間距不得小于鋼絲繩直徑的6倍，繩卡數(shù)量應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。

◆為什么不允許使用自己插編的鋼絲繩套? 1.正規(guī)吊裝索具生產(chǎn)廠家生產(chǎn)的鋁合金軋制和插編鋼絲繩套,出廠前都要經(jīng)過(guò)拉力檢驗(yàn)。同批次生產(chǎn)的鋼絲繩套必須抽樣進(jìn)行最小破斷拉力檢驗(yàn)。

鋼絲繩套拉力檢驗(yàn)方法：沿繩軸線方向施加2倍的鋼絲繩額定載荷，無(wú)異常方可出廠。

相同型號(hào)、規(guī)格插編鋼絲繩套的額定載荷是鋁合金軋制鋼絲繩套的0.7倍。

2.自己插編的鋼絲繩套首先破壞了鋼絲繩的結(jié)構(gòu)，其次去掉了油棉芯（油棉芯對(duì)鋼絲繩起著防止鋼絲生銹腐蝕，減小鋼絲之間、鋼絲繩與滑輪之間的摩擦力的作用，對(duì)延長(zhǎng)使用壽命十分有益）。

自己插編的鋼絲繩套沒有經(jīng)過(guò)拉力檢驗(yàn)，額定載荷沒有依據(jù)，既承載力沒有保障。

◆為什么不允許鋼絲繩打死結(jié)？

在以往施工過(guò)程中，由于個(gè)別設(shè)備沒有吊裝點(diǎn)而采用直接將鋼絲繩打結(jié)捆綁在設(shè)備上，或有的鋼絲繩上由于操作不注意而打上死結(jié)，這雖然是個(gè)別現(xiàn)象，但后果卻是十分嚴(yán)重的。鋼絲繩由于其結(jié)構(gòu)的特性，各股之間因打結(jié)后受力不均，抗拉強(qiáng)度大為減低，非常容易引起鋼絲繩在打死結(jié)處破斷。

參考文獻(xiàn)：GB 5972-86 《起重機(jī)械用鋼絲繩檢驗(yàn)和報(bào)廢規(guī)范》

安質(zhì)部

二〇〇六年三月二十四日

第三篇：起重機(jī)械鋼絲繩報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)

判斷鋼絲繩是繼續(xù)使用還是報(bào)廢，主要依據(jù)鋼繩斷絲程度和一些其它條件。

報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)如下：

（1）鋼絲繩在一個(gè)捻節(jié)距內(nèi)斷絲數(shù)達(dá)鋼絲繩總絲數(shù)的10％。如繩6×19＝114絲，當(dāng)斷絲數(shù)達(dá)12絲時(shí)即應(yīng)報(bào)廢更新，如繩 6 × 37＝222絲，當(dāng)斷絲數(shù)達(dá)22絲時(shí)即應(yīng)報(bào)廢更新。對(duì)于由粗細(xì)絲組成的鋼絲繩，斷絲數(shù)的計(jì)算是細(xì)絲一根算一根，粗絲一根算1．7根。

（2）鋼絲徑向磨損或腐蝕量超過(guò)原直徑的40％則應(yīng)報(bào)廢，當(dāng)不到40％時(shí)，可按規(guī)定折減斷絲數(shù)報(bào)廢。

（3）吊運(yùn)熾熱金屬或危險(xiǎn)品的鋼絲繩的報(bào)廢絲數(shù)，取一般起重機(jī)用鋼絲繩報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的一半數(shù)

（4）對(duì)于符合 ISO2408（一般用途鋼絲繩特性》標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定的結(jié)構(gòu)鋼絲繩，報(bào)廢的斷絲數(shù)應(yīng)按GB5972—86中規(guī)定數(shù)執(zhí)行。

（5）整條繩股斷裂應(yīng)報(bào)廢。

（6）當(dāng)鋼絲繩直徑相對(duì)于公稱直徑減小7%或更多時(shí)，即使未發(fā)現(xiàn)斷絲，該鋼絲繩也應(yīng)報(bào)廢。

（7）麻芯外露應(yīng)報(bào)廢。

（8）鋼絲繩有明顯的腐蝕應(yīng)報(bào)廢。

（9）局部外層鋼絲伸長(zhǎng)呈籠型狀態(tài)應(yīng)報(bào)廢

（10）對(duì)照GB5972一86中鋼絲繩可能出現(xiàn)的典型示例，與圖中損壞相同者應(yīng)報(bào)廢。

第四篇：鋼絲繩的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)（最終版）

鋼絲繩的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)

1、鋼絲繩一個(gè)捻距內(nèi)斷絲達(dá)總絲數(shù)的10%。

2、鋼絲繩表面腐蝕或磨損達(dá)原絲直徑的40%。

3、鋼絲繩直徑減少量達(dá)7%。

4、鋼絲繩整股斷裂或燒壞。

5、鋼絲繩外層呈（籠）。

6、鋼絲繩纖維芯的直徑有增大較嚴(yán)重。

7、鋼絲繩發(fā)生扭結(jié)、死角、硬彎、裂性變形、麻芯脫出等嚴(yán)重變形。

第五篇：起重機(jī)械鋼絲繩報(bào)廢規(guī)定

起重機(jī)械鋼絲繩的報(bào)廢規(guī)定

１.起重機(jī)械鋼絲繩在一個(gè)捻節(jié)距內(nèi)斷絲數(shù)達(dá)鋼絲繩總絲數(shù)的10％。如繩6×19＝114絲，當(dāng)斷絲數(shù)達(dá)12絲時(shí)即應(yīng)報(bào)廢更新，如繩 6 × 37＝222絲，當(dāng)斷絲數(shù)達(dá)22絲時(shí)即應(yīng)報(bào)廢更新。對(duì)于由粗細(xì)絲組成的鋼絲繩，斷絲數(shù)的計(jì)算是細(xì)絲一根算一根，粗絲一根算1．7根。

２.鋼絲徑向磨損或腐蝕量超過(guò)原直徑的40％則應(yīng)報(bào)廢，當(dāng)不到40％時(shí)，可按規(guī)定折減斷絲數(shù)報(bào)廢。

３.起重機(jī)械吊運(yùn)熾熱金屬或危險(xiǎn)品的鋼絲繩的報(bào)廢絲數(shù)，取一般起重機(jī)用鋼絲繩報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的一半數(shù)

４.對(duì)于符合 ISO2408（一般用途鋼絲繩特性》標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定的結(jié)構(gòu)鋼絲繩，報(bào)廢的斷絲數(shù)應(yīng)按GB5972—86中規(guī)定數(shù)執(zhí)行。

５.整條繩股斷裂應(yīng)報(bào)廢。

６.當(dāng)鋼絲繩直徑相對(duì)于公稱直徑減小7%或更多時(shí)，即使未發(fā)現(xiàn)斷絲，該鋼絲繩也應(yīng)報(bào)廢。

７.麻芯外露應(yīng)報(bào)廢。

８.鋼絲繩有明顯的腐蝕應(yīng)報(bào)廢。

９.局部外層鋼絲伸長(zhǎng)呈籠型狀態(tài)應(yīng)報(bào)廢