第一篇：豐田4S店問題探討

前 言

隨著我國汽車工業(yè)的飛速發(fā)展，中國的汽車市場(chǎng)成為世界上最具發(fā)展?jié)摿Φ氖袌?chǎng)。在產(chǎn)銷量巨增的情況下，汽車經(jīng)銷商的狀況并不是全都欣欣向榮。與產(chǎn)銷量的大步奔跑相比，國內(nèi)汽車的營銷還處于起步階段，整體的水平正在提高之中，有些品牌的經(jīng)銷商在這樣的發(fā)展中取得了很高的收益。隨著私車消費(fèi)時(shí)代的到來，中國的汽車銷售模式也在迅速轉(zhuǎn)變，一夜之間，各品牌的4S店等汽車銷售渠道紛紛興起，但是4S店巨大的投資成本和眾多的經(jīng)銷商在虧損，表明現(xiàn)在的汽車銷售模式也存在一些問題，需要認(rèn)真研究。

摘要：本文通過對(duì)豐田汽車4S店的調(diào)查研究，分析了豐田汽車4S店的相關(guān)的運(yùn)作流程，指出了豐田汽車4S店銷售和運(yùn)營中存在的問題，如4S店選擇不夠科學(xué)合理，4S店的管理不到位，4S店模式發(fā)展面臨諸多挑戰(zhàn)等。最后指出了優(yōu)化評(píng)價(jià)和選定4S店特許商標(biāo)準(zhǔn)，合理對(duì)4S店選址建設(shè)，加強(qiáng)4S店的管理和監(jiān)督的對(duì)策。

關(guān)鍵詞：豐田 4S店 營銷 1.相關(guān)理論綜述

2.豐田公司4S店發(fā)展歷程

4S店是一種以“四位一體”為核心的汽車特許經(jīng)營模式，包括整車銷售（Sale）、零配件（Sparepart）、售后服務(wù)（Service）、信息

反饋（Survey）等。它擁有統(tǒng)一的外觀形象，統(tǒng)一的標(biāo)識(shí)，統(tǒng)一的管理標(biāo)準(zhǔn)，只經(jīng)營單一的品牌的特點(diǎn)。它是一種個(gè)性突出的有形市場(chǎng)，具有渠道一致性和統(tǒng)一的文化理念，4S店在提升汽車品牌、汽車生產(chǎn)企業(yè)形象上的優(yōu)勢(shì)是顯而易見的。

豐田汽車公司創(chuàng)始人為豐田喜一郎，于1933年創(chuàng)立，是一家總部設(shè)在日本愛知縣豐田市和東京都文京區(qū)的汽車工業(yè)制造公司，前身為日本大井公司，隸屬于日本三井產(chǎn)業(yè)財(cái)閥。2000年，豐田汽車進(jìn)入中國市場(chǎng)后，設(shè)立了天津豐田汽車有限公司。2001年豐田中國在全國認(rèn)定了第一批經(jīng)銷店。而豐田4S店是由3S（不包括信息反饋）發(fā)展而來的。如今豐田汽車4S店基本覆蓋了中國的大中城市，并正以較快的速度增加。

3.豐田公司4S店建設(shè)存在的問題 3.1 4S店選定的執(zhí)行力不夠 3.1.1 4S店的資金能力不強(qiáng)

豐田汽車從2001年開始正式在中國市場(chǎng)募集國產(chǎn)車銷售的品牌經(jīng)銷商（4S店），第一次總共有38家，發(fā)展到現(xiàn)在達(dá)到140多家的規(guī)模。而在中等以上的發(fā)達(dá)城市4s店的固定資產(chǎn)投資在1000至1500萬元，流動(dòng)資金要求在1000萬元。盡管有要求高、投資風(fēng)險(xiǎn)大、銷售品種單

一、受廠家未來的發(fā)展控制等不利因素，然而緊俏汽車的廠家在一個(gè)地區(qū)征集經(jīng)銷商的消息是一呼百應(yīng)，有的被市場(chǎng)看好的品

牌少不了有政府批條子、通路子、送股份、持“干股”等問題出現(xiàn)。中國4s汽車品牌專賣店的規(guī)模和檔次在全世界也可算首屈一指，這與中國多數(shù)城市和地區(qū)貧窮落后的狀況形成了截然反差，就連世界上最發(fā)達(dá)的美國4s店也無法與中國4s汽車品牌專賣店的硬件設(shè)施相比。于是在這種大趨勢(shì)下，豐田汽車經(jīng)銷商也不計(jì)成本的加入4S店的投資中，造成資金鏈緊張。

3.1.2 對(duì)4S店控制力度不強(qiáng)

首先，豐田4S店與豐田總公司關(guān)系不平等。豐田4S店大都由經(jīng)銷商自己投資興建，豐田總公司投少量資金或不投資金。這樣的模式對(duì)于汽車生產(chǎn)企業(yè)而言，既能收到品牌免費(fèi)宣傳推廣的效果，又把市場(chǎng)經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移給經(jīng)銷商。但對(duì)于經(jīng)銷商而言，巨額的固定投資無疑加大了后期的經(jīng)營成本，無形中也加大了經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)。按照品牌專賣制度的規(guī)定，汽車企業(yè)建立了4S店，其相應(yīng)品牌汽車只能在4S店出售，同時(shí)4S店也必須執(zhí)行汽車生產(chǎn)企業(yè)的統(tǒng)一定價(jià)。但現(xiàn)階段有些4S店在實(shí)際運(yùn)作中仍存在只有專賣之形而無專賣之實(shí)的現(xiàn)象。這主要是4S店追求利益最大化的結(jié)果。因?yàn)槟承┴S田高檔車型進(jìn)貨少，需求量相對(duì)高于存貨量。4S店抬高價(jià)格，造成專賣價(jià)格和實(shí)際價(jià)格有“價(jià)差”。專賣店有店無貨、有價(jià)無車，經(jīng)銷商倒貨的現(xiàn)象頻頻出現(xiàn)。在產(chǎn)品供不應(yīng)求的時(shí)候，有些專賣店不僅會(huì)變相漲價(jià)，有時(shí)還會(huì)打破區(qū)域劃分，把車賣到外地去，違背了汽車生產(chǎn)企業(yè)建立專賣店，以統(tǒng)一售價(jià)、減少中間環(huán)節(jié)、提高售后服務(wù)水平的初衷。而那些低端車型又

時(shí)常供過于求，庫存量大，進(jìn)而造成庫存成本高，資金周轉(zhuǎn)不順暢。4S店往往把過多的車型以較低價(jià)格轉(zhuǎn)賣給其他汽車銷售商，從而造成豐田汽車銷售混亂。

3.2 4S店選擇不夠科學(xué)合理

就像其他物品的銷售一樣，一個(gè)選址合理的店面會(huì)來帶源源不斷的客人；不同的是，像汽車這類大宗商品的銷售店面的選址更是有它獨(dú)特之處。以廣州豐田汽車4S店為例，廣州截止到2010年，共有10家豐田4S店。大部分都分布在廣州市區(qū)，只有一家位于花都區(qū)。而就有4家聚集在天河區(qū)附近，造成彼此的惡性競(jìng)爭，此外，天河區(qū)是廣州市中心，交通不方便，租金成本高，且周圍為市民居住密集區(qū)，容易打擾到市民日常生活。另外，豐田4S店的布臵沒有考慮到城市的未來發(fā)展趨勢(shì)。現(xiàn)在蘿崗區(qū)、南沙區(qū)都在加快發(fā)展速度，在可預(yù)見的未來，這兩個(gè)新興發(fā)展區(qū)域必定是汽車銷售增長點(diǎn)。

3.3 4S店的管理不到位 3.3.1 重銷售輕服務(wù)

豐田4S店存在著“重銷售輕服務(wù)"現(xiàn)象。在4S店的盈利中，整車銷售、配件供應(yīng)、維修服務(wù)之比為2：l：4，因此，售后服務(wù)是4S的重要利潤來源，而且優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)可以提升品牌的美譽(yù)度、客戶的滿意度，對(duì)新車銷售量的提升有著巨大作用。但是，經(jīng)銷商在實(shí)際理解上述數(shù)據(jù)時(shí)，采取的對(duì)策是：為了提升銷量的進(jìn)行價(jià)格戰(zhàn)，為了

售后服務(wù)利潤的進(jìn)行宰客戰(zhàn)。利用對(duì)原廠技術(shù)資料的控制、質(zhì)量索賠政策對(duì)客戶維修保養(yǎng)只能在4S店進(jìn)行的限制來收取不合理的費(fèi)用。根據(jù)調(diào)查目前售后普遍存在以下問題：一是備件供應(yīng)不及時(shí)、備件供貨率不足以及備件缺貨。二是對(duì)于一些高檔車的進(jìn)口件，普遍缺貨；且供應(yīng)不及時(shí)；三是維修技術(shù)，對(duì)于專營店無法解決的技術(shù)難題，經(jīng)銷商迫切需要廠家提供支持，而目前一些廠家的技術(shù)支持尚不能滿足經(jīng)銷商的需求。四是4S店維修收費(fèi)太高，無論是工時(shí)費(fèi)還是零配件的費(fèi)用，專賣店比其他商家的價(jià)格高上好幾倍。3.3.2專業(yè)人才缺乏

汽車行業(yè)是一個(gè)對(duì)人才的專業(yè)性和綜合性要求都比較高的行業(yè)，要求員工要具備汽車專業(yè)知識(shí)、駕駛使用知識(shí)、客戶管理知識(shí)，還要求對(duì)品牌車型的特點(diǎn)、歷史和市場(chǎng)定位都需要掌握。因此人才的成長周期長、培訓(xùn)成本高。但目前這方面的合格人才的數(shù)量是大量缺乏的。

3.4 4S店模式發(fā)展面臨諸多挑戰(zhàn) 3.4.1 汽車網(wǎng)絡(luò)銷售的挑戰(zhàn)

近年來，隨著信息科技的發(fā)展，尤其是網(wǎng)絡(luò)的普及，大大拓寬了人們獲取信息的渠道，而網(wǎng)絡(luò)幾乎成為消費(fèi)者了解汽車產(chǎn)品和品牌的主要渠道，消費(fèi)者通過網(wǎng)絡(luò)來了解車市行情、選擇車型和商家等。之后汽車經(jīng)銷商開始大膽采取網(wǎng)絡(luò)營銷這一新的營銷方式。網(wǎng)絡(luò)營銷能充分發(fā)揮企業(yè)與客戶的互相交流優(yōu)勢(shì)，而且企業(yè)可以為客戶提供個(gè)性化的服務(wù)，是一種新型的、互動(dòng)的、更加人性化的營銷模式。

3.4.2 豐田4S店的運(yùn)營成本高

豐田4S店追求數(shù)量增長之時(shí)，提升檔次之風(fēng)也越演越烈。巨大的投入使賣車成本居高不下．我國目前80％以上的4s店在慘淡經(jīng)營。一家4s店即使一臺(tái)車不賣，一天維持運(yùn)轉(zhuǎn)的水、電等的運(yùn)營費(fèi)用在一萬元以上。某些品牌的4S專賣店完全按照外國人提供的圖紙來建設(shè)，甚至銷售展廳及維修的設(shè)備也從國外采購。而這些外國公司在自己國家卻不要求建這么豪華的專賣店。因此有經(jīng)銷商說，建4S店是用中國人的血汗錢給外國汽車打品牌。換句話說，就是外國人用中國人的錢建自己的銷售網(wǎng)絡(luò)。

4.豐田公司營銷網(wǎng)絡(luò)策略建議

4.1 優(yōu)化評(píng)價(jià)和選定4S店特許商標(biāo)準(zhǔn) 4.1.1“物”的標(biāo)準(zhǔn)

“物”即是對(duì)銷售店設(shè)施方面的要求。主要是按汽車廠家的設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)來考察經(jīng)銷店是否達(dá)到要求，具體包括經(jīng)銷商是否具備汽車的銷售、維修、零部件和信息反饋系統(tǒng)的供應(yīng)功能；現(xiàn)有設(shè)施或今后預(yù)建設(shè)施周邊的商圈是否符合汽車的4S店事業(yè)的發(fā)展；在設(shè)施中是否設(shè)臵了廠家要求的區(qū)域，比如，兒童娛樂區(qū)、維修顧客休息區(qū)、零部件倉庫等。另外，某些設(shè)施布臵方面的細(xì)節(jié)，也可以充分體現(xiàn)出經(jīng)銷商的經(jīng)營管理方面的能力。比如，在經(jīng)銷店設(shè)施區(qū)域內(nèi)是否有明確的交通誘導(dǎo)標(biāo)志、展車擺放的布局是否合理等，也可以成為評(píng)價(jià)的對(duì)象。

4.1.2“人”的標(biāo)準(zhǔn)

“人”的標(biāo)準(zhǔn)，即對(duì)經(jīng)銷店管理人員的能力評(píng)價(jià)。在這里汽車廠家不僅要對(duì)總經(jīng)理進(jìn)行重點(diǎn)評(píng)價(jià)，還應(yīng)對(duì)員工進(jìn)行有效的考核判斷。對(duì)于總經(jīng)理的要求是什么呢？首先，總經(jīng)理人選是否有相關(guān)的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，一般要求至少要有3年以上的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)。另外，要看總經(jīng)理對(duì)從事品牌專賣店業(yè)務(wù)，是否有很高的干勁和意欲?？偨?jīng)理人選要有領(lǐng)導(dǎo)的才能，有號(hào)召力，能夠身先士卒起表率作用。在公司經(jīng)營理念方面，總經(jīng)理應(yīng)該具備強(qiáng)有力的團(tuán)隊(duì)精神、CS理念和溝通意識(shí)。其次，作為汽車品牌專賣經(jīng)銷店的總經(jīng)理，最好要有相當(dāng)?shù)膶W(xué)歷水平，最好具備企業(yè)經(jīng)營管理的背景。因?yàn)樵诋?dāng)今跨國汽車品牌專賣店經(jīng)營過程中，對(duì)于經(jīng)營者的能力要求越來越高，特別是在信息接受和信息分析、語言表達(dá)力、客戶交際能力、客戶維系能力、數(shù)據(jù)積累、統(tǒng)計(jì)分析、策劃創(chuàng)意等方面都要有獨(dú)到之處。最后，對(duì)員工的考核也是不可忽視的評(píng)價(jià)重點(diǎn)。汽車廠家可以以提問方式向銷售店的相關(guān)業(yè)務(wù)人員進(jìn)行突擊提問。比如，隨機(jī)詢問某位人員有關(guān)業(yè)務(wù)內(nèi)容、業(yè)務(wù)流程、相關(guān)行業(yè)經(jīng)驗(yàn)、投訴對(duì)應(yīng)方面的問題，還可以隨機(jī)向銷售人員提出如何進(jìn)行交車、如何回答客戶交車期、如何向客人介紹商業(yè)等問題。

4.2 合理對(duì)4S店選址建設(shè)

設(shè)立品牌4S點(diǎn)的位臵非常重要，比如，在高速公路的出口處建店就是不錯(cuò)的選擇。另外，高級(jí)住宅區(qū)通往市中心的主干道也是建店的理想場(chǎng)所。在同一城市中如果已經(jīng)有本品牌的4S店時(shí)，要避免在

附近建店，以免產(chǎn)生不必要的惡性競(jìng)爭，一般同一品牌的兩店至少要保持10公里以上的距離。在進(jìn)行4S建設(shè)時(shí)，作為投資方的經(jīng)銷商還要考慮以下幾點(diǎn)：4S店建設(shè)之前要進(jìn)行充分的事先調(diào)查，除了以上的市場(chǎng)調(diào)查之外，還要了解所在城市今后幾年的市政規(guī)劃方案，建設(shè)預(yù)定地在今后幾年是否有拆遷工程或道路擴(kuò)建工程。除此之外，經(jīng)銷商還要了解網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)是否有與當(dāng)?shù)卣叻ㄒ?guī)、環(huán)保治安、消防安全等方面相抵觸的地方。對(duì)于以上幾點(diǎn)，投資方的經(jīng)銷商一定要及時(shí)將信息反饋給汽車廠家，廠家在得到信息后也要積極做出應(yīng)對(duì)、總結(jié)歸檔，以便為同城市其他經(jīng)銷商在面臨同樣問題時(shí)，提供寶貴的建議。如果經(jīng)銷商在事前不作充分調(diào)查，也不和廠家溝通，盲目投資建店，就會(huì)引起一些不必要的麻煩。比如，剛建完店就面臨市政府改建擴(kuò)建工程等，因此而影響到4S店的正常營業(yè)，經(jīng)銷商遭受很大損失，情況嚴(yán)重的，甚至?xí)纱嗣媾R倒閉。

4.3 加強(qiáng)4S店的管理和監(jiān)督 4.3.1建立地區(qū)經(jīng)理制度

為了4S店更好的管理，通過組建一支強(qiáng)有力的銷售隊(duì)伍，來完善一套切實(shí)可行的地區(qū)經(jīng)理制度勢(shì)在必行。例如可以把豐田的銷售區(qū)域劃分為華北地區(qū)、華東地區(qū)、華南地區(qū)、西北地區(qū)，每個(gè)區(qū)域安排相應(yīng)數(shù)量的地區(qū)經(jīng)理，大概每個(gè)經(jīng)理要管理20—30家4S店。有了地區(qū)經(jīng)理制度后，就能更好地傳達(dá)、貫徹和實(shí)施總公司的方針，對(duì)顧客的銷售接待、商談、試乘試駕、訂單、銷售、交車等銷售業(yè)務(wù)進(jìn)行指導(dǎo)和

監(jiān)督。把握4S店的即時(shí)信息，把握4S點(diǎn)的銷售、財(cái)務(wù)、人事等經(jīng)營管理制度，把握4S店經(jīng)營指標(biāo)等。4.3.2 4S店員的管理

4S店人才具有一定的專業(yè)性，崗位間素質(zhì)的要求各不相同，人才的團(tuán)隊(duì)溶入需要一定的時(shí)間，人力資源的培養(yǎng)成本和團(tuán)隊(duì)建設(shè)的成本也很高?，F(xiàn)在的汽車行業(yè)越來越火爆，大量的資本進(jìn)駐汽車行業(yè)，導(dǎo)致汽車4S店、汽車大賣場(chǎng)大大飽和，互相之間過度競(jìng)爭，專業(yè)人才缺乏，互相挖墻腳，導(dǎo)致人才流動(dòng)較頻繁，團(tuán)隊(duì)不穩(wěn)定。這樣的情況是正常的，是行業(yè)發(fā)展的特點(diǎn)，因此，對(duì)于4S店的人力資源管理上，要分清員工流動(dòng)中合理流動(dòng)和不合理流動(dòng)，也要不斷發(fā)現(xiàn)和淘汰那些選錯(cuò)職業(yè)的員工。采用有效的手段留住關(guān)鍵員工，合理利用外圍員工來調(diào)節(jié)人員結(jié)構(gòu)，保持合理的流動(dòng)性。豐田汽車可以運(yùn)用下列方法：一，將員工分類。可以分為核心員工、骨干員工、外圍員工。除了外圍員工即重要性較低的員工之外，其他兩類員工（關(guān)鍵員工）都要爭取挽留。二，設(shè)法留住關(guān)鍵員工。如讓關(guān)鍵員工參與決策，適時(shí)表揚(yáng)，鼓勵(lì)進(jìn)言，切實(shí)了解員工需求等。三，加強(qiáng)員工培訓(xùn)，提升客戶服務(wù)能力和管理能力。服務(wù)目的是為了提升企業(yè)的服務(wù)品牌，通過提升顧客讓渡價(jià)值的努力，把優(yōu)質(zhì)的服務(wù)送到客戶身邊，最終凝聚大量的忠誠客戶，進(jìn)而促進(jìn)新車的銷售。所以要全面提升員工的技術(shù)服務(wù)能力，提升管理水平和營銷能力。因此在制定了詳細(xì)的培訓(xùn)方案時(shí)，綜合考慮了公司發(fā)展的需要和員工自身的提升需求，并建立了相應(yīng)的培訓(xùn)制度。在人員培訓(xùn)上要有目標(biāo)和計(jì)劃，按照要求制定階段性培訓(xùn)

計(jì)劃，一步步落實(shí)，最終達(dá)到企業(yè)所需要的合格人才。4.3.3 建立科學(xué)合理的信息流管理

為了順利引導(dǎo)相關(guān)的商業(yè)活動(dòng)所形成的信息傳播，豐田汽車還必須建立科學(xué)合理的信息流管理。一般要做好下面信息的收集：一，宏觀信息。包括政府的經(jīng)濟(jì)管制、優(yōu)惠政策、法律措施、經(jīng)濟(jì)周期性變化、消費(fèi)特點(diǎn)及趨勢(shì)、科技水平、行業(yè)現(xiàn)狀。二，競(jìng)爭對(duì)手信息。包括競(jìng)爭對(duì)手的營銷網(wǎng)絡(luò)戰(zhàn)略、市場(chǎng)開發(fā)能力、市場(chǎng)份額、資金、人員、優(yōu)劣勢(shì)、目標(biāo)市場(chǎng)定位等。三，客戶信息。包括客戶的銷售能力、忠誠度、信用度、合作誠意、需求等。四，公司信息。包括公司的營銷網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)狀、營銷政策、產(chǎn)品知名度、營銷資源、市場(chǎng)份額、配送網(wǎng)絡(luò)、市場(chǎng)機(jī)會(huì)、市場(chǎng)威脅等。而應(yīng)對(duì)這些信息的管理可以從以下方面獲取。一，內(nèi)部報(bào)告制度。即將公司內(nèi)部信息進(jìn)行收集、處理。在銷售信息部門牽頭下，將公司內(nèi)部各管理部門運(yùn)作數(shù)據(jù)進(jìn)行匯總，供管理層決策。二，建立客戶數(shù)據(jù)庫。即是把客人的各種有效數(shù)據(jù)歸類收集起來。三，營銷網(wǎng)員會(huì)議。定時(shí)地將營銷網(wǎng)員聚集起來開會(huì)，讓各個(gè)網(wǎng)員進(jìn)行報(bào)告式講述相關(guān)的心得體會(huì)。四，密切關(guān)注互聯(lián)網(wǎng)?；ヂ?lián)網(wǎng)是信息獲取的重要源地，要多在這個(gè)平臺(tái)上了解獲取汽車的相關(guān)動(dòng)態(tài)。

4.4不斷增強(qiáng)4S店競(jìng)爭力 4.4.1網(wǎng)絡(luò)店面與實(shí)際店面相結(jié)合

學(xué)習(xí)吉利汽車，與有實(shí)力有信譽(yù)的營銷類網(wǎng)站合作（如阿里巴巴網(wǎng)站），打造網(wǎng)絡(luò)銷售店面。例如，用戶可以在網(wǎng)絡(luò)上通過與銷售人

員的在線視頻和音頻交流，能夠?qū)崿F(xiàn)即時(shí)與廠商或經(jīng)銷商之間的信息溝通和互動(dòng)，了解關(guān)于產(chǎn)品和品牌信息及購車環(huán)節(jié)中的各種詳情，最大程度上滿足受眾的需求。如新浪汽車推出的“網(wǎng)上4S店”，在Web房間，用戶可直接與銷售顧問在線進(jìn)行音頻、視頻等交流，實(shí)現(xiàn)受眾與品牌的在線互動(dòng)，讓受眾對(duì)品牌有一個(gè)詳細(xì)而全面的了解。4.4.2降低4S店運(yùn)營成本

建設(shè)一個(gè)4s店不僅需要支付灰色公關(guān)成本，而且需要支付巨大的初始成本，還需要高額的運(yùn)營成本。在汽車銷售的暴利時(shí)代，成本問題被虛假繁榮掩蓋了。隨著汽車市場(chǎng)新品種不斷推出，各種車型價(jià)格紛紛跳水．4s店的市場(chǎng)利潤在縮水，汽車銷售進(jìn)入微利時(shí)代后，經(jīng)銷商自然無法承擔(dān)4s店高昂的投資費(fèi)用和運(yùn)營費(fèi)用．前期投入可能成為沉沒成本．因此難怪高投入高成本的4s模式進(jìn)入了消退期。如果4s店減少一些投資，降低建設(shè)成本，把富麗堂皇的商場(chǎng)建成大型倉儲(chǔ)式賣場(chǎng)，把這部分節(jié)約下來的確投資在車價(jià)中相應(yīng)地減除或用于對(duì)用戶的服務(wù)．也許消費(fèi)者更樂于接受?，F(xiàn)代物流理論強(qiáng)調(diào)物資流通的高效率，不遺余力地減少流通環(huán)節(jié)的成本． 5.結(jié)論

本文通過對(duì)豐田汽車4S店銷售模式的分析，結(jié)合自己在現(xiàn)實(shí)對(duì)汽車行業(yè)的認(rèn)識(shí)，對(duì)豐田4S店銷售模式的實(shí)際運(yùn)作中存在的問題進(jìn)行了剖析。能把問題歸類總結(jié)，并提出相應(yīng)的解決措施。為豐田4S店乃至國內(nèi)其他品牌4S店的建設(shè)提供一些參考和建議。

由于本人所學(xué)知識(shí)及客觀條件的限制，本文在豐田汽車4S店存

在的問題的解決方案自覺還不夠深入和透徹，現(xiàn)實(shí)操作性有一定的困難。在豐田4S店本身采取的對(duì)策研究中對(duì)一些問題的研究力度不夠或者還沒有涉及到，尚有待于在日后的工作中進(jìn)一步探討。

未來的汽車銷售模式的發(fā)展受到多種因素的左右，不可能會(huì)是一種模式統(tǒng)一中國，必然是多種模式并存的格局。但只要是市場(chǎng)營銷行為，滿足客戶的需求是一切營銷的前提。豐田汽車4S店引入中國十年，其優(yōu)劣勢(shì)也初露端倪。只有不斷研究探討不斷改善改進(jìn)，豐田汽車4S店模式才能在激烈的汽車營銷競(jìng)爭當(dāng)中占有一席之地。

第二篇：豐田4S店活動(dòng)聯(lián)誼計(jì)劃（精選）

豐田4S店活動(dòng)聯(lián)誼計(jì)劃

一、活動(dòng)時(shí)間：

運(yùn)通公司豐田4S店9月8日舉辦團(tuán)購活動(dòng)，客戶邀約由豐田4S店進(jìn)行邀約，大約人數(shù)100人左右。

二、合作內(nèi)容：

活動(dòng)當(dāng)天運(yùn)通4S店內(nèi)擺設(shè)門型展架、發(fā)放DM單頁、活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)主持人對(duì)華鴻項(xiàng)目信息釋放，現(xiàn)場(chǎng)由渠道人員登記意向客戶信息，并引領(lǐng)至銷售案場(chǎng)；活動(dòng)當(dāng)天參加4S店團(tuán)購的客戶資料可與我司共享。本次活動(dòng)考慮4S店的客戶能和在售產(chǎn)品完美匹配，故像公司領(lǐng)導(dǎo)申請(qǐng)此活動(dòng)聯(lián)誼。（凡是在通過運(yùn)通4S店登記到訪的客戶可以額外享受優(yōu)惠折扣。折扣釋放由接待的置業(yè)顧問預(yù)留點(diǎn)位即可。）

三、活動(dòng)支持：

紙兜100份、DM單頁200份、門型展架2個(gè)、隨手禮品110份.四、人員安排：

渠道部

2018年8月29日

運(yùn)通4s在案場(chǎng)南側(cè)200米處，分別是一汽豐田4s店、廣汽本田4s店及奔馳4s店，本次合作為初步意向合作，合作4s店為一汽豐田4s店百人團(tuán)購，針對(duì)本次產(chǎn)品植入包含背景板、DM宣傳單、門型展架（擺放位置及尺寸需進(jìn)一步確認(rèn)）。禮品支持： 三重好禮

1、進(jìn)店隨手禮（水杯一套）4s店內(nèi)發(fā)放進(jìn)店客戶人手一份

2、到訪禮（豆油一桶），意向客戶到訪售樓處登記掃碼并轉(zhuǎn)發(fā)朋友圈贈(zèng)送豆油一桶。

3、成交禮（現(xiàn)金優(yōu)惠8888、18888）客戶成交即可享受。活動(dòng)當(dāng)日案場(chǎng)需隱藏現(xiàn)有優(yōu)惠政策，只投放本活動(dòng)政策。需案場(chǎng)配合一名講解員，統(tǒng)一宣講介紹項(xiàng)目，意向客戶由接待置業(yè)顧問針對(duì)性釋放活動(dòng)政策。

請(qǐng)策劃配合本活動(dòng)主持人串詞、活動(dòng)投放物料設(shè)計(jì)、制作。

所需物料： 應(yīng)用場(chǎng)景;

第三篇：豐田系列4S店的申請(qǐng)報(bào)告

關(guān)于要求在xxx汽車修配廠 設(shè)立豐田系列4S店的申請(qǐng)報(bào)告

豐田汽車制造有限公司：

上海xxx車修配廠（福田系列維修站）經(jīng)上海市閔行區(qū)政府批準(zhǔn)成立于1995年12月，隸屬上海市普陀區(qū)民政局。我廠地處上海閔行區(qū)，上海市外環(huán)線東南側(cè)，北鄰虹橋機(jī)場(chǎng)，南鄰滬杭高速公路，東鄰市區(qū)并直通浦東機(jī)場(chǎng)，北通滬寧高速公路。現(xiàn)有固定資產(chǎn)和流動(dòng)資金總額達(dá)2000萬以上。廠區(qū)占地面積10000平方米（16畝），廠房建筑面積3000平方米，可容納50輛汽車同時(shí)維修。工程師2名，技師2名，中高級(jí)技工29名。本廠擁有電腦綜合檢測(cè)儀、電腦四輪定位儀等先進(jìn)設(shè)備。在上海市民政局領(lǐng)導(dǎo)下，經(jīng)過十幾年的努力探索、實(shí)踐、積累，我們具有一定綜合維修能力，能維修各類進(jìn)口、國產(chǎn)車型，年維修車輛3萬余輛次，營業(yè)額達(dá)880余萬元。2001年4月，被上海市汽車維修管理處審核批準(zhǔn)為上海市汽車維修行業(yè)規(guī)范服務(wù)達(dá)標(biāo)單位。連續(xù)六年被上海市工商行政管理局、上海市閔行區(qū)人民政府授予“重合同、守信用”先進(jìn)單位。2011年7月起成為上海市閔行區(qū)政府公務(wù)用車定點(diǎn)維修企業(yè)。2001年10月審核并通過了ISO9001：2000國際質(zhì)量管理體系認(rèn)證，并接到了國際管理體系認(rèn)證委員會(huì)下發(fā)的認(rèn)證注冊(cè)證書。本廠的主要維修業(yè)務(wù)：福田系列維修站；中國人民保險(xiǎn)公司、太平洋保險(xiǎn)公司、平安等保險(xiǎn)公司定點(diǎn)事故車輛維修；19個(gè)簽定長期維修合同的客戶。我們的服務(wù)宗旨是：以最高的質(zhì)量，最優(yōu)的價(jià)格，最快捷的時(shí)間，最完美的服務(wù)熱忱為廣大用戶服務(wù)。

改革開放以來，上海發(fā)生了翻天覆地的變化，城市建設(shè)日新月異，基礎(chǔ)設(shè)施日益完善，經(jīng)濟(jì)實(shí)力更加雄厚，人民生活水平大幅度提高，追求品質(zhì)，提高生活質(zhì)量，擁有一輛品質(zhì)卓越的理想轎車，已成為上海人的普通愿望。而豐田系列恰以安全、舒適、實(shí)用、造型美觀為特征，對(duì)上海人具有很強(qiáng)的吸引力，估計(jì)市場(chǎng)前景看好。由于市區(qū)范圍的擴(kuò)張，城郊房地產(chǎn)樓盤高檔化，轎車需求量日益增大，相關(guān)政策也逐步完善，轎車市場(chǎng)機(jī)制不斷走向成熟。

在美觀、新穎及性能卓越的豐田系列轎車對(duì)于一部分上海人來說真是欲罷不能情況下，根據(jù)我廠規(guī)模和實(shí)力，擬設(shè)立上海豐田系列4S店，我們將以實(shí)際行動(dòng)使上海豐田系列汽車在上海轎車市場(chǎng)中占有率更高。

“入世”對(duì)汽車行業(yè)的沖擊力不言而喻，但機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存。只有大膽迎戰(zhàn)、抓住機(jī)遇，才不失為一種財(cái)富積累的好時(shí)機(jī)。我廠要在豐田汽車制造有限公司的大力支持和幫助下，努力拓展市場(chǎng)，塑造企業(yè)良好形象，使企業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大，并取得較好的經(jīng)濟(jì)效益。

現(xiàn)準(zhǔn)備在閔行區(qū)華漕鎮(zhèn)，占地面積20畝，建筑面積6000平方米，其中展示廳1000平方米，維修車間3000平方米，辦公、接待室等其他2000平方米。地處西北是華新鎮(zhèn)，東南約3公里是新虹橋交通樞紐，連通外環(huán)、內(nèi)環(huán)高架，交通便捷。

為了市場(chǎng)的發(fā)展，為了更好提高經(jīng)濟(jì)效益，為了更好的服務(wù)上海，并作出積極有效的貢獻(xiàn)。

以上申請(qǐng)，敬請(qǐng)豐田汽車制造有限公司認(rèn)真研究，予以批準(zhǔn)。謝謝！

上海xxxxx修配廠 2011年9月18日

第四篇：觀南國豐田4S店有感

觀南國豐田4S店有感

這是我完整地看過第一部日常工作的紀(jì)錄片，也是第一次認(rèn)識(shí)日本國人的工作態(tài)度的，更是第一次看到《南國豐田4S店》這部真實(shí)的日企運(yùn)營的模式，看完之后，有一種從未有過的感覺忽然在我的腦子里晃動(dòng)。

這部紀(jì)錄片講述的南國豐田4S店日常工作中，員工的工作態(tài)度，企業(yè)的團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神及企業(yè)運(yùn)營的理念。我一樣懷有抵日的國人情節(jié)，但通過這部紀(jì)錄片也讓我真實(shí)的認(rèn)識(shí)到日企在現(xiàn)代社會(huì)發(fā)展中的那種緊湊的工作環(huán)境，忘我的工作精神，合作無暇的團(tuán)隊(duì)意識(shí)，是值得我們學(xué)習(xí)和借鑒的。

在這部紀(jì)錄片中，首先對(duì)我感觸最深的就是企業(yè)運(yùn)營的那種態(tài)度及行動(dòng)，在目前很多國內(nèi)企業(yè)一樣把顧客當(dāng)做上帝做為企業(yè)的運(yùn)營理念，可實(shí)際行動(dòng)，卻忘忘忽略了自己的理念。在競(jìng)爭激烈的現(xiàn)階段，企業(yè)運(yùn)作重視的往往是企業(yè)利潤，不然而然的我們就慢慢忽略了客戶的存在。在本紀(jì)錄片里面首先映入我眼簾的是一副為客戶導(dǎo)向開車出門的情景，接著我了解到在南國豐田4S店里，以讓顧客滿意，高興是其自成立以來始終保持的做法，這種將理念實(shí)際貫徹到了企業(yè)中，讓我震撼。震撼的同時(shí)，也讓我對(duì)企業(yè)員工的那種自我的工作態(tài)度，所深深敬佩，讓顧客滿意不單單是一句話，一個(gè)口號(hào)，而是切實(shí)的融入日常工作中，這也是目前我們所應(yīng)該學(xué)習(xí)和改進(jìn)的地方。在我們還靠紀(jì)律來約束工作的今天，我們已經(jīng)被他人遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越，現(xiàn)目前我們當(dāng)努力營造企業(yè)為人人，人人為企業(yè)這種大環(huán)境的塑造。環(huán)境會(huì)影響，會(huì)改變一個(gè)人，在此基礎(chǔ)上，細(xì)致周到的企業(yè)文化，嚴(yán)格律己的管理精神，貼心溫暖的管理理念，當(dāng)是塑造這種文化的首選條件。

記錄片中沒有奢蓍的工作環(huán)境，也沒有過多的工作人員，但就是這樣的企業(yè)，卻讓客戶個(gè)個(gè)滿意而歸。這不得不讓我們加以研究，在紀(jì)錄片里有這樣一句話讓我深深的信賴，環(huán)境是靠人創(chuàng)造的；的確如此，企業(yè)運(yùn)營，人之根本。奢蓍的外部環(huán)境，那只是虛有其表，沒有暖人心扉的實(shí)際行動(dòng)，那也只是一句笑談。外部環(huán)境我們決定不了，但做為員工，內(nèi)心世界的華麗，我們還是可以鑄造的，讓顧客感受我們內(nèi)心的熱情，感受我們內(nèi)心深處對(duì)他那無微不至的關(guān)懷和實(shí)際行動(dòng)。

做為上班的一員，我也很羨慕那種毫無隔閡的工作團(tuán)隊(duì)，那種取得成績，我們共同開心，失敗我們共同學(xué)習(xí)，困難我們共同克服的家人團(tuán)隊(duì)。取你所長，避我所短更好的在工作中體現(xiàn)我們自身價(jià)值。學(xué)習(xí)，思考，發(fā)表，行動(dòng)，反省；不得不嘆服的工作環(huán)境，一個(gè)學(xué)習(xí)型企業(yè)的必備條件，相信也是員工所追求的企業(yè)。

總之通過觀看本片，我覺得在以后的工作中，我將會(huì)更高的提升自身覺悟，團(tuán)結(jié)同事，共同學(xué)習(xí)；提高工作效率，拓展工作思路，廣開工作言論，學(xué)習(xí)完善工作計(jì)劃，更好，更快，更全面的落實(shí)工作成果。

南國豐田4S店紀(jì)錄片給我的啟迪很大，它告訴我，企業(yè)運(yùn)營中，員工的工作態(tài)度決定了企業(yè)發(fā)展的命運(yùn)；企業(yè)的命運(yùn)，決定了員工的成就。

周會(huì)禮

河南富達(dá)CR部

第五篇：安利捷豐田4S店實(shí)習(xí)報(bào)告

安利捷豐田4S店實(shí)習(xí)報(bào)告

1、實(shí)習(xí)要求與目的

（1）通過實(shí)習(xí)，學(xué)習(xí)、紀(jì)錄企業(yè)的文化模式、經(jīng)營模式，并從中學(xué)習(xí)企業(yè)的管理理念。（2）了解汽車維護(hù)保養(yǎng)內(nèi)容、流程、步驟、設(shè)備、故障名稱、表現(xiàn)形式、解決方法、新技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)等。

（3）通過實(shí)習(xí)把理論與實(shí)踐結(jié)合起來，提高動(dòng)手能力，并對(duì)汽車有一個(gè)新的認(rèn)知，為以后的教學(xué)工作做準(zhǔn)備。

2、公司概述

豐田公司簡介：

豐田汽車公司（Toyota Motor Corporation；）簡稱“豐田”（TOYOTA），創(chuàng)始人為豐田喜一郎，是一家總部設(shè)在日本愛知縣豐田市和東京都文京區(qū)的汽車工業(yè)制造公司，前身為日本大井公司，隸屬于日本三井產(chǎn)業(yè)財(cái)閥。豐田是世界十大汽車工業(yè)公司之一，日本最大的汽車公司，創(chuàng)立于1933年。豐田汽車隸屬于豐田財(cái)團(tuán)。（豐田財(cái)團(tuán)是以豐田佐吉?jiǎng)?chuàng)立的豐田自動(dòng)織機(jī)為母體發(fā)展起來的龐大企業(yè)集團(tuán)，2006年僅豐田汽車的關(guān)聯(lián)結(jié)算收入就達(dá)210369億日元，營業(yè)額20873億日元，凈利潤13721億日元。截至2007年11月，員工總數(shù)達(dá)到30.9萬人，員工總數(shù)達(dá)到317,716人。

豐田財(cái)團(tuán)旗下?lián)碛?家世界500強(qiáng)企業(yè)，分別是豐田汽車、豐田自動(dòng)織機(jī)、豐田通商、愛信精機(jī)、日本電裝。十幾家財(cái)團(tuán)一級(jí)企業(yè)均是世界知名企業(yè)，產(chǎn)業(yè)鏈覆蓋汽車產(chǎn)業(yè)從上游原料到下游物流的所有環(huán)節(jié)。不僅如此，豐田還立足于汽車產(chǎn)業(yè)的未來，不斷在環(huán)保和新能源領(lǐng)域投資，成為環(huán)保汽車的領(lǐng)軍者。參考資料：《三井帝國在行動(dòng)》 作者白益民）

豐田汽車公司自2008始逐漸取代通用汽車公司而成為全世界排行第一位的汽車生產(chǎn)廠商。其旗下品牌主要包括雷克薩斯、豐田等系列高中低端車型 等。1895年，豐田喜一郎出生于日本，畢業(yè)于東京帝國大學(xué)工學(xué)部機(jī)械專業(yè)。1933年，在“豐田自動(dòng)織布機(jī)制造所”設(shè)立了汽車部。1937年至1945年二戰(zhàn)期間，豐田為日本生產(chǎn)各類裝甲車、汽車等軍用裝備。為二戰(zhàn)日本侵略中國、東南亞，罪行累累。

從1946年起戰(zhàn)后生產(chǎn)豐田牌、皇冠、光冠、花冠汽車名噪一時(shí)，克雷西達(dá)、雷克薩斯豪華汽車也極負(fù)盛名。

安利捷集團(tuán)(ALJ Group)是一家總部設(shè)在沙特阿拉伯王國的跨國企業(yè)，不僅是日本豐田汽車公司（TMC）屬下TOYOTA豐田品牌和LEXUS雷克薩斯品牌在沙特的總代理商，同時(shí)也是TOYOTA豐田品牌在阿爾及利亞、摩洛哥、敘利亞、土耳其和蘇丹等國家的總代理商，埃及、摩納哥、英國、德國、日本、中國等國家的經(jīng)銷商，經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)遍布全球，年銷售豐田汽車近30萬輛。安利捷中國區(qū)(ALJ China)建于1998年，總部設(shè)立于成都。安利捷中

國區(qū)主要業(yè)務(wù)目標(biāo)是在中國的全國范圍內(nèi)建立豐田汽車銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，目前已在成都、青島、武漢及樂山設(shè)立分公司，以“顧客滿意、員工滿意、股東滿意及社會(huì)責(zé)任”為經(jīng)營理念,服務(wù)于豐田在中國的事業(yè)。安利捷（ALJ Chengdu）自1998年11月11日成立以來，以“安心，便利，快捷”的企業(yè)理念為核心，成功導(dǎo)入了豐田全球領(lǐng)先的頂級(jí)設(shè)備和生產(chǎn)方式，以行業(yè)最高水準(zhǔn)打造了“銷售維修品牌No.1”。安利捷豐田榮譽(yù)榜 2000年 通過ISO9000認(rèn)證 2003年 以世界第三中國第二的優(yōu)異成績成為豐田TSM樣板店 2006年 一汽豐田二手車置換認(rèn)定店 2007年 一汽豐田全國十佳金牌銷售店（迄今為止四川地區(qū)唯一一家）2007年 一汽豐田二手車銷售認(rèn)定店 2008年 蟬聯(lián)一汽豐田全國十佳金牌經(jīng)銷店 2008年 一汽豐田西部地區(qū)第一家QM60快速保養(yǎng)店 2009年 一汽豐田經(jīng)銷店綜合評(píng)比全國第五名 2009年 一汽豐田四川地區(qū)唯一一家鈑金噴漆流水線 2009年 一汽豐田四川地區(qū)唯一一家一次性修復(fù)樣板店 2009年 一汽豐田四川地區(qū)唯一一家自動(dòng)洗車系統(tǒng)樣板店 2010年 第三度蟬聯(lián)一汽豐田全國十佳金牌經(jīng)銷店。

3、實(shí)習(xí)內(nèi)容

3.1 初見公司及培訓(xùn)

2013年7月15日，我們開始了在安利捷豐田汽車銷售服務(wù)有限公司為期一個(gè)月的實(shí)習(xí)，在鄧主任的帶領(lǐng)下，我們一大早就來到了公司等候，第一次進(jìn)入4S店，公司大樓很漂亮，看到里面的設(shè)備很齊全，銷售大廳和各個(gè)辦公室裝飾得很漂亮，上下都很干凈，給人以美的享受。

鄧主任的帶領(lǐng)我們走進(jìn)店里，店里的工作人員接待了我們，然后帶我們到會(huì)議室培訓(xùn)，鄧主任給我們講解了員工管理制度、公司各部門流程、整車銷售管理制度、維修服務(wù)部制度、零配件管理制度、信息中心管理制度等。員工管理制度包括：員工行為規(guī)范、員工著裝規(guī)范、考勤制度、獎(jiǎng)罰制度；公司各部門流程包括：公司各部門流程圖、組織機(jī)構(gòu)圖、各部門職責(zé)；整車銷售管理制度包括：銷售網(wǎng)絡(luò)和流程圖、客戶投訴處理流程圖、銷售合同管理制度、銷售部崗位圖、銷售管理制度，展廳服務(wù)工作規(guī)范；維修服務(wù)部制度包括：汽車維修服務(wù)公約，汽車組織機(jī)構(gòu)圖、汽車維修及管理流程圖、維修流程標(biāo)準(zhǔn)、產(chǎn)品的監(jiān)事和測(cè)量、汽車維修竣工檢查制度；零配件管理制度包括配件管理職責(zé)和零配件編碼、計(jì)劃、采購、到庫及驗(yàn)收、發(fā)貨及倉儲(chǔ)；信息中心管理制度包括：信息中心的組織框架，信息中心的崗位設(shè)置、信息管理的基本準(zhǔn)則、信息處理程序。

通過培訓(xùn)我進(jìn)一步認(rèn)知了公司的文化和規(guī)范：工作人員打指紋卡進(jìn)入廠區(qū)的規(guī)定；消防安全管理方法-實(shí)行“預(yù)防為主，防預(yù)結(jié)合”的方針；產(chǎn)業(yè)工人五大職責(zé)：工藝，質(zhì)量，設(shè)備，工裝，安全；4S：清潔，清掃，整理，整頓，素養(yǎng)；豐田企業(yè)文化以及口號(hào)：“不斷改善?！眻F(tuán)隊(duì)理念：團(tuán)結(jié)，嚴(yán)謹(jǐn)，不驕不躁，團(tuán)隊(duì)協(xié)作，求真務(wù)實(shí)，勤于思考，勇于實(shí)踐，追求完美等眾多內(nèi)容。

培訓(xùn)完了以后，工作人員帶我們參觀了公司里的銷售大廳、經(jīng)理辦公室、客戶休息區(qū)、接待區(qū)、服務(wù)部，還有倉庫和食堂等，讓我們整體上對(duì)公司有一個(gè)大體的了解，由于是第一次來，我每到一個(gè)地方都覺得很新鮮，都很想去更多地了解。

安利捷豐田的服務(wù)流程：0主動(dòng)客戶接觸→1預(yù)約制度→2互動(dòng)式接待→3目錄式報(bào)價(jià)→ 4客戶關(guān)懷→5控工排程→6零件預(yù)揀→7維修過程及品質(zhì)控制→8終結(jié)預(yù)算→9解釋后交車→10服務(wù)后回訪→11問題解決與預(yù)防。

3.2 關(guān)于豐田企業(yè)文化

豐田的使命

不斷提升我們的產(chǎn)品和服務(wù)，滿足客戶需求，以出色的業(yè)績回報(bào)股東，在汽車產(chǎn)品和服務(wù)領(lǐng)域成為世界領(lǐng)先的面向消費(fèi)者的公司 豐田的價(jià)值觀

永遠(yuǎn)把客戶放在第一位；致力于為客戶、公眾、環(huán)境和社會(huì)做出貢獻(xiàn)；精益求精，為股東帶來最大的回報(bào)

多元化文化

在豐田，多元化涵義寬泛。它包含了很多看的見或者看不見的元素，如性別、種族、年齡、價(jià)值觀和世界觀。豐田認(rèn)為，成功需要集成很多的技能、才能和思考方式。這就是豐田的成員之所以珍視多元化的原因。

員工關(guān)系

員工的個(gè)人發(fā)展與公司的業(yè)務(wù)發(fā)展緊密相連，員工的個(gè)人發(fā)展已成為安利捷汽車豐田公司整體發(fā)展的重要組成部分。建立和諧的雇傭關(guān)系，讓員工在體會(huì)工作樂趣的同時(shí)，與安利捷豐田共同成長，共同進(jìn)步，這正是安利捷豐田一直努力的方向。

關(guān)注培訓(xùn)

員工是公司可持續(xù)發(fā)展的動(dòng)力，重視員工培訓(xùn)是安利捷豐田一貫的傳統(tǒng)。全面而豐富的培訓(xùn)計(jì)劃貫穿始終，陪伴每一位在安利捷豐田工作的員工。

享受工作

? 安利捷豐田為員工提供了豐富的業(yè)余活動(dòng)機(jī)會(huì)，既有戶外拓展訓(xùn)練、安利捷豐田年會(huì)等團(tuán)隊(duì)活動(dòng)；

? 多元化：安利捷豐田積極倡導(dǎo)多元化，并以支持多樣化項(xiàng)目為榮。

3.3主要銷售車型

安利捷豐田主要銷售：

1、威馳，2、花冠，3、卡羅拉，4、RAV4，5、銳志，6、皇冠，7、普銳斯，8、普拉多，9、蘭德酷路澤（巡洋艦），10、其他（主要是大型車輛和部分純進(jìn)口車）。

1.凱美瑞Camry(廣汽豐田)16-25萬元（2010款）

凱美瑞的整車尺寸分別為長 4825mm/寬 1820mm/高 1485mm，軸距為 2775mm，輪距為前 1575mm/后 1560mm，凱美瑞的空氣阻力系數(shù)僅為 0.29。有 2.0L 版，2.4L 版，以及混合動(dòng)力版，自動(dòng)燈光控制(Automatic light control)功能，在車輛進(jìn)入隧道或者光線變暗時(shí)會(huì)自動(dòng)點(diǎn)亮前燈。變速箱：4 速自動(dòng)變速器/5速手自一體最高車速(km/h)196?；旌蟿?dòng)力系列：2.4L排量直列 4缸 VVT-i 無級(jí)速 ECVT無級(jí)變速。

2.漢蘭達(dá) Highlander（廣汽豐田）22-39萬元（2009款）

漢蘭達(dá)擁有 6 個(gè)款式 前驅(qū)發(fā)動(dòng)機(jī)分別是：2.7L，3.5L變速箱：6 速自動(dòng)變速器/5速手自一體.最大扭矩 :(Nm)252(2.7L)、337(3.5L)Highlander 漢蘭達(dá)配備了全面的安全裝備。它總共有 7 個(gè)安全氣囊，Highlander漢蘭達(dá)配備了主動(dòng)式頭頸保護(hù)頭枕，在發(fā)生碰撞時(shí)可有效保護(hù)駕者的頭頸部。并且配備了新開發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)罩和翼子板，在撞擊到行人時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)罩會(huì)發(fā)生凹陷以吸收撞擊能量，以降低行人在遭受撞擊時(shí)的傷害。Highlander 漢蘭達(dá)是豐田車系里第一款同時(shí)配備這兩大安全裝備的車型。Highlander 漢蘭達(dá)采用輸出動(dòng)力高達(dá) 201 千瓦的 3.5 升 V6發(fā)動(dòng)機(jī)。3.雅力士 Yaris（廣汽豐田）

市場(chǎng)價(jià)：7.8-9.8萬元（2011款）雅力士是國內(nèi)唯一一款掛豐田標(biāo)識(shí)的兩廂緊湊型轎車，是豐田順應(yīng)當(dāng)今世界小型化汽車的發(fā)展潮流開發(fā)的成功作品之一。有 1.3L 最大車速 165 和 1.6L 最大車速 180 兩種排量。尺寸：3915*1695*1545mm 變速箱：5速手動(dòng)變速器/4速自動(dòng)變速器。

4.逸致（廣汽豐田 MPV）14.98-23.98萬元（2011 款）

豐田逸致是一款集“轎車+MPV +SUV”三車一體的全新車型，以 FUV 全新概念登陸國內(nèi)轎車市場(chǎng)。4500*1790*1640 變速箱：5 速手動(dòng)變速器/無級(jí)速 CVT 無級(jí)變速全部是直列4 缸，有 1.6L(15 萬)最高車速(km/h)182； 1.8L（16 到 18 萬）最高車速(km/h)175； 2.0L（23 萬）最高車速(km/h)180。

5.卡羅拉 corolla（一汽豐田）11.5-18萬元（2011款）豐田第十代 COROLLA 轎車在中國亮相，其中文名從以往的“花冠”變更為“卡羅拉”。變速箱：5 速手動(dòng)變速器/4速自動(dòng)變速器/6速手動(dòng)變速器/無級(jí) 1.6L 1.8L 2.0L三種排量。

6.花冠 corollaEX（一汽豐田）9.5-12萬元（2010款）

自誕生以來，COROLLA 花冠連續(xù) 33 年奪得日本國內(nèi)汽車銷量冠軍； 在國際上，COROLLA 花冠在全世界 140 多個(gè)國家和地區(qū)屢獲好評(píng)。2002 年 6 月，在一向以對(duì)汽 車品質(zhì)挑剔嚴(yán)格而著稱的德國 ADAC(德國汽車協(xié)會(huì))發(fā)表的顧客滿意度調(diào)查中，COROLLA

花冠在同級(jí)別 15 個(gè)車種里綜合評(píng)價(jià)排名第一。以高性能和高品質(zhì)在全世界備受推崇的 COROLLA 花冠，從 2000 年開始，以“最暢銷汽車”稱號(hào)載入《吉尼斯世界紀(jì)錄》，更于 2003 年以2800 萬輛的成績刷新了汽車單一品牌累計(jì)銷量的世界紀(jì)錄?；ü谑秦S田汽車的旗下產(chǎn)品,國產(chǎn)花冠已經(jīng)是其第九代產(chǎn)品，尤其值得稱道的是其VVT-i 發(fā)動(dòng)機(jī)，這是豐田國產(chǎn)車型中首款采用此發(fā)動(dòng)機(jī)的車型。豐田第十代 COROLLA 轎車在中國亮相，其中文名從以往的“花冠”變更為“卡羅拉”。卡羅拉、花冠為一汽豐田旗下經(jīng)典家庭轎車 COROLLA 車系的兩款車型。豐田于 2004 年２月在天津生產(chǎn)的 COROLLA 花冠是其第 9 代產(chǎn)品?！?995 年 5月--第八代花冠，卡羅拉投產(chǎn)后，花冠逐漸淡出了主流市場(chǎng)，轉(zhuǎn)戰(zhàn)出租車和二線城市市場(chǎng)。最高車速(km/h)：195 左右 4530*1705*14901.6L 排量直列 4缸 變速箱：5速手動(dòng)變速器/4速自動(dòng)變速器 新皇冠 crown（一汽豐田）30-80萬元（2010款）2.5L 排量V 型 6缸:31萬到 35萬 6速手自一體最高車速(km/h)219;3.0L 排量V 型 6缸: 37萬到 47萬 6速手自一體最高車速(km/h)230;4.3L 排量V 型 8缸:80萬左右 6速手自一體最高車速(km/h)250;5005*1810*1500 最大扭矩(Nm)： 236（2.5L）/ 293（3.0L）/ 420(4.3L)。其目的是為了和奧迪 A6 競(jìng)爭，但失敗，網(wǎng)上評(píng)論并不好，全后驅(qū)，新皇冠采用了世界級(jí)高水準(zhǔn)安全性能的 GOA車身設(shè)計(jì)，最高級(jí)別的還配備了包括側(cè)面窗簾式氣囊和膝部氣囊在內(nèi)的 8個(gè)安全氣囊。

8.普拉多（霸道）PRADO（一汽豐田）50-60萬元（2010款）其中標(biāo) VX 較貴，TX較便宜4.0L 排量V 型 6缸 5 速手自一體四驅(qū)4760*1885*1845 VVT-i,EFI發(fā)動(dòng)機(jī) 豐田普拉多(PRADO)是在四川豐田原有柯斯達(dá)客車生產(chǎn)和銷售成功的基礎(chǔ)上生產(chǎn)的，是目前豐田在中國國內(nèi)唯一的一條霸道生產(chǎn)線。霸道的成功下線，是一汽和豐田的第一個(gè)合作結(jié)晶。PRADO 越野車是豐田陸地巡洋艦(Land Cruiser Prado)系列中的最新款，這款全新開發(fā)的新一代SUV車。相比蘭德酷路澤，普拉多的價(jià)格更加親民，空間和性能也都足夠。

9.蘭德酷路澤 Land Cruiser（一汽豐田）50-60萬元（2010款）

4.0L 排量V 型 6缸：2007款 GX-R，2010款 VX80 萬左右 4.7L 排量V 型 8缸：2010款 VX，07款 GX-R，07款 VX-R100萬左右。2007 豐田正式發(fā)布陸巡 200，豐田汽車在廣州車展推出第七代陸地巡洋艦 LAND CRUISER 200，與第六代在長春生產(chǎn)的陸地巡洋艦名字有所不同，LAND CRUISER 200并被命名為“蘭德酷路澤”。即將進(jìn)入中國的豐田進(jìn)口 SUV——FJ Cruiser 全新中文名字揭曉，被豐田命名為“酷路澤”。

10.威馳 VIOS（一汽豐田）8.5-12 萬元（2011 款）

威馳是豐田專門為亞洲市場(chǎng)設(shè)計(jì)開發(fā)的家庭入門級(jí)車型，以 NBC 的平臺(tái)為基礎(chǔ)，在加長軸距后，在小型車平臺(tái)上開發(fā)的威馳幾乎達(dá)到了緊湊型轎車的水平。

1.3L 排量直列 4缸 5 速手動(dòng)變速器/8.5萬 4 速自動(dòng)變速器/9.5 萬

1.6L 排量直列 4缸 5 速手動(dòng)變速器/9.5萬 4 速自動(dòng)變速器/11.5 萬左右 11.普銳斯 Prius（一汽豐田）26-28萬元（2005款）Prius(普銳斯)是豐田汽車公司的一款混合動(dòng)力車，2006 年 1 月在中國上市。油耗低，適合城市使用。環(huán)保性能好。PRIUS 普銳斯的核心是 TOYOTA 第二代油電混合動(dòng)力系統(tǒng)THSII。這是 TOYOTA 經(jīng)過 30 多年的努力，研究、開發(fā)出來的最先進(jìn)的技術(shù)。1.5L排量直列 4缸模擬7速CVT無級(jí)變速最高車速 165km/h百公里3.7L油前驅(qū)在新能源中的排名：基本在第二、三位。備插電式混合東西技術(shù)的全新一代普銳斯圖。（國產(chǎn)不會(huì)有這項(xiàng)技術(shù)，但將變?yōu)?1.8L）

12.銳志 REIZ（一汽豐田）21-30萬元（2011 款）

銳志（REIZ）是日本豐田MARK X車型國產(chǎn)后的名稱，它于 2005年 10月在天津一汽豐田二廠與皇冠共線生產(chǎn)、共用底盤，配備與皇冠相同的六速手自一體變速器。REIZ 銳志是高于 CAMRY 凱美瑞，而僅低于 CROWN 皇冠的第二重量級(jí)車型。配備的發(fā)動(dòng)機(jī)也取消

了目前最為先進(jìn)的缸內(nèi)直噴技術(shù)，取而代之的是豐田的雙 VVT-I 技術(shù)。

2.5L排量V型 6缸 6速手自一體后驅(qū)最高車速(km/h)220 油耗9.5L 后驅(qū) 3.0L排量V型 6缸 6速手自一體后驅(qū)最高車速(km/h)230 油耗9.5L 后驅(qū) 4735*1795*1450 最大扭矩(Nm)： 236（2.5L）/ 293（3.0L）13.RAV4（一汽豐田）27 萬元(2012款)RAV4 是豐田公司微型多功能越野車家族中的基本型車，其名稱來自“Recreational ActiveVehiclewith 4-wheel drive."的縮寫，意為“四輪驅(qū)動(dòng)的休閑運(yùn)動(dòng)車”。新款 RAV4 有 3 門和 5 門兩種車型.其實(shí)也有前驅(qū)的車型。要四驅(qū)版才是四驅(qū)。分為 2L：最大功率：110 最大扭矩：192 2.4L ：最大功率：125 最大扭矩：224 發(fā)動(dòng)機(jī)特有技：VVT-I4速自動(dòng)變速器和 5 速手動(dòng)變速器，全為直列4 缸。4630*1855*1720 下圖是銷售的主要車型：

3.4實(shí)習(xí)崗位及感受

我們被分配到服務(wù)部，服務(wù)部有機(jī)修、機(jī)電、鈑金、汽車空調(diào)、噴漆、烤漆房，總維修房，拋光，車輪定位及測(cè)試等工位，我們要熟悉每個(gè)工位的工作流程。每個(gè)工位都有完善的設(shè)施，還有很多熱心的師傅，他們說服務(wù)部工作的人要有很多經(jīng)驗(yàn)才能自如的工作，因?yàn)檫@個(gè)工作幾乎要靠感覺來工作的，就比如鈑金，沒有經(jīng)驗(yàn)會(huì)很難得到想到的結(jié)果，我們以為去到那就可以動(dòng)手做一些事情，但師傅們卻讓我們先看他們做而不讓我們動(dòng)手，后來他們就開始叫我們做一些東西。首先從認(rèn)知零部件開始，然后動(dòng)身做一些簡單的，再向難一些的過度。

通過在每一個(gè)工位的實(shí)習(xí)和各個(gè)工位的師傅交流與學(xué)習(xí)，我真正體會(huì)到要學(xué)會(huì)怎樣與人相處和與人溝通，才能營造良好的人際關(guān)系。最主要的是，與他們相處一定要禮貌、謙虛、寬容、相互關(guān)心、相互幫忙和相互體諒。還有要學(xué)會(huì)怎樣嚴(yán)肅認(rèn)真地工作。工作來不得半點(diǎn)馬虎，因?yàn)槿绻R虎就會(huì)出錯(cuò)，工作出錯(cuò)就有可能會(huì)給公司帶來損失。我意識(shí)到：自己絕不能再像以前那樣，要學(xué)會(huì)像這里的同事一樣嚴(yán)肅、認(rèn)真、努力地工作。在今后的教學(xué)中將這種工作理念灌輸給學(xué)生。

3.5對(duì)汽車保養(yǎng)和維修的理解

接車流程：

1、歡迎客戶 陪客戶開車→

2、引車上舉升架，檢查控制系統(tǒng)，如各種指示燈，離合器，剎車系統(tǒng)等→3檢查內(nèi)飾情況/控制系統(tǒng)，行駛里程，相關(guān)文件，啟動(dòng)引擎蓋閥→4檢查左邊和車頂→5檢查后尾箱后尾燈→ 6檢查右邊和車頂→7檢查前臉和頭燈，打開引擎蓋，檢查水位液面，皮帶，線束連接，水油管狀況等→8將車舉起，檢查輪胎，油水氣路，懸架系統(tǒng)等的狀況及車底的機(jī)械損傷等。

主要有剪式工位、快修工位、配件部、二柱工位、四輪定位、輪胎工位等。快速保養(yǎng)車間主要保養(yǎng)服務(wù)項(xiàng)目及流程： 下圖是汽車快速保養(yǎng)服務(wù)

下圖是安利捷豐田常用零件價(jià)目表

1、清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動(dòng)間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由行程是否符合規(guī)定。還有用車輪校正儀檢測(cè)車輪的主內(nèi)傾角、前輪前束后輪外傾角等，并給以校正。

2、檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和U形螺栓是否牢固可靠。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，察看儀表工作是否正常，傾聽發(fā)動(dòng)機(jī)有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠，還要用電腦檢測(cè)儀檢查車各個(gè)電控部件能否正常。檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油液位，發(fā)動(dòng)機(jī)冷凍液液位，主動(dòng)變速器光滑油液位，剎車油油位，動(dòng)力轉(zhuǎn)向光滑油油位和輪胎氣壓等等。

3、發(fā)動(dòng)機(jī)油的更換。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的作用主要是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐，若沒有機(jī)油，汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。汽車換機(jī)油的四個(gè)步驟：

(1)．正確選用光滑油的質(zhì)量級(jí)別和粘度級(jí)別。而豐田汽車都是用專用機(jī)油。

(2)．換油時(shí)要在發(fā)動(dòng)機(jī)出于正常任務(wù)溫度時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，擰開加油口蓋，拆下放油螺絲放出舊油，用工具擰下舊濾清器。有必要時(shí)應(yīng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行清洗以便完全清洗掉發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。

(3)．改換新濾芯時(shí)要檢查濾芯密封圈能否完好，如發(fā)覺有變形、破損等要及時(shí)改換（一般不用改換）。拆卸濾芯時(shí)應(yīng)將濾芯內(nèi)灌滿干凈光滑油，并將密封圈上涂抹光滑油，以防止在安裝時(shí)造成保護(hù)。

(4)、機(jī)油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲，按請(qǐng)求往發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱內(nèi)加注一定量的新光

滑油，油尺、油面應(yīng)在高低刻線之間，裝好油尺、擰緊加油口蓋，發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)快速轉(zhuǎn)動(dòng)幾分鐘，檢查油壓能否正常、有無漏油景象，如有異常應(yīng)及時(shí)停機(jī)檢查排除。機(jī)油切不可加得過多或過少，過多會(huì)造成光滑油耗費(fèi)過快，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加，燃油耗費(fèi)增加。過少會(huì)造成油壓太低、光滑不良等后果。

4、汽車制動(dòng)液檢查與更換：汽車行駛一定的時(shí)間就要檢查制動(dòng)液，必要時(shí)需更換。制動(dòng)液在使用一定時(shí)間后，會(huì)出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì)，所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量性能，做到及時(shí)更換。普通工況下，制動(dòng)液在使用2年或5萬公里后就應(yīng)更換。原則上，不同型號(hào)的制動(dòng)液不能混用，以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，影響制動(dòng)效果。不同車型，使用的制動(dòng)液也往往不同。制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液、合成型制動(dòng)液等類型。

5,、汽車空調(diào)的檢查和維修：當(dāng)發(fā)現(xiàn)空調(diào)工作不正?；蛘唛L時(shí)間沒檢查，有必要對(duì)其進(jìn)行測(cè)評(píng)，用專門的儀器對(duì)空調(diào)的各個(gè)參數(shù)進(jìn)行驗(yàn)證，一般都是制冷劑泄漏比較多，我所見到的豐田汽車用的都是R134A制冷劑。

6、輪胎更換：選擇合適的輪轂和輪胎，然后把輪胎裝到輪轂上，再進(jìn)行打氣，打好氣后把輪胎固定在動(dòng)平衡機(jī)上檢驗(yàn)輪胎是否平衡，如果不平衡則貼上平衡塊進(jìn)行調(diào)整，調(diào)整好了以后才可裝備，裝備時(shí)還要車輪校正儀對(duì)車輪進(jìn)行精確定位，這樣才能達(dá)到裝備的要求。

鈑金板噴車間主要有鈑金工位、原子灰、配件部、待修車區(qū)、拋光、中涂、烤房等。其工位圖如下：

由上圖，分為鈑金組和噴漆組。損壞的車子首先要鈑金組的修復(fù)，然后才到噴漆組進(jìn)行噴漆，如果只是噴漆，先在鈑金組去除舊漆和表面處理，然后才到噴漆組進(jìn)行噴漆，具體操作及流程如下：

1、鈑金工序

如果車輛損壞很嚴(yán)重，手工沒辦法修復(fù)，則要到通用車體矯正機(jī)上進(jìn)行矯正，或者車身很難修復(fù)而要更換某一部分時(shí)，也是把車子放在矯正機(jī)上，首先評(píng)估、遮蔽為損壞的部分，然后用切割機(jī)切去損壞的部分，并把切口磨平，然后量好切去部分的尺寸，依據(jù)這些尺寸從備件那切割出同樣尺寸及形狀的修補(bǔ)件，再通過焊接的形式，用電焊機(jī)把它焊接在修復(fù)的部位，焊接完畢還要進(jìn)行焊接位置誤差矯正，并把焊接的地方磨平查，而且要除油、清除舊漆層，再檢查合格后才能進(jìn)入噴漆工序。如果只需要噴漆，首先要對(duì)噴漆部位清洗、評(píng)估、遮蔽，然后除油，清除舊漆層，檢查合格后才能進(jìn)入噴漆工序。

2、噴漆工序

（1）對(duì)噴漆部位清洗、評(píng)估、遮蔽：

? 工件補(bǔ)修前使用肥皂和水清洗車身表面的污漬。

? 評(píng)估損壞程度和涂層情況，看看是否存在嚴(yán)重的涂層缺陷。? 遮蔽及保護(hù)待修工件附近可能會(huì)受到影響的區(qū)域。（2）除油/計(jì)劃施工程序：

修補(bǔ)面積大小、位置、顏色、所需時(shí)間等，首先用沾濕清潔劑的清潔布濕潤及溶解工件表面的油污，然后立即用干凈的清潔布同方向清除干凈。（3）清除舊漆層：

用單向式打磨機(jī)與P80-P120-P180砂紙進(jìn)行清除，如受損區(qū)出現(xiàn)嚴(yán)重的涂層缺陷或被鈑金敲打，該圖層已經(jīng)受到損壞，需徹底清除。選用砂紙打磨時(shí)，打磨面積必須控制在羽狀邊緣內(nèi)。

（4）先打磨羽狀邊緣：

用雙作用打磨機(jī)7mm/5mm與P80-P120-P180砂紙進(jìn)行打磨。打磨羽狀邊緣寬度要求是：原廠漆總寬度不低于30mm，如該漆層修補(bǔ)過則每道涂層的寬度不低于5mm。如果涂層只是出現(xiàn)凹陷，而沒有傷及至色漆層，這時(shí)不需要磨穿涂層。（5）混合膩?zhàn)樱?/p>

膩?zhàn)娱_罐后必須充分?jǐn)嚢韬蠓娇墒褂?，膩?zhàn)尤〕龊髴?yīng)該馬上封蓋。按要求加入硬化劑并混合均勻，雙組分膩?zhàn)臃磻?yīng)溫度不能低于+5度，烘烤溫度不宜超過50度。（6）刮涂膩?zhàn)樱?/p>

雙組分膩?zhàn)硬豢梢怨瓮吭诳扇苄酝繉颖砻?，如有需要涂刮膩?zhàn)忧翱蓪?duì)涂層進(jìn)行溶劑測(cè)試，如涂層溶解則只能刮涂于金屬表面。刮涂膩?zhàn)拥谝粚訒r(shí)應(yīng)用力將膩?zhàn)颖」斡诠ぜ砻嬉蕴畛浼?xì)的砂紙痕及砂眼，然后刮涂較厚層。刮涂時(shí)要使用來回的刮涂方法刮涂。（7）打磨膩?zhàn)?/p>

使用軌道式打磨機(jī)與P80-P120-P180紙進(jìn)行打磨；打磨膩?zhàn)訒r(shí)使用上、下、左、右及交叉的“米”字型打磨方法，并使用碳粉指示劑檢查打磨效果。再次填充膩?zhàn)忧?，必須將已打磨的膩?zhàn)颖砻嬗么祲m槍徹底吹除其表面和砂眼中的粉塵，方可刮涂膩?zhàn)印?/p>

打磨膩?zhàn)訄D：

（8）打磨舊漆層——磨毛

使用用雙作用打磨機(jī)7mm/5mm與P240-P320砂紙進(jìn)行打磨；磨毛區(qū)域至漆膜磨穿處或羽狀邊緣最外層距離應(yīng)該不低于100mm。磨毛區(qū)域必須打磨至完全啞光后方可噴涂中間漆。如果修補(bǔ)底材需要進(jìn)行駁口工藝，則可使用P1500或駁口臘配合白色百潔布輕磨駁口區(qū)。

（9）吹塵、遮蔽、除油

這一步采用除硅清潔劑配合清潔布進(jìn)行清洗，在清除灰塵時(shí)吹塵槍的壓力應(yīng)大于噴中間漆時(shí)的實(shí)際涂噴壓力。（10）噴涂底漆

用噴槍規(guī)格為1.4/1.6mm，噴涂底漆時(shí)只需噴涂1-1.5層，約15-20微米；然后靜置15-30分鐘后，可“溫碰溫”噴涂中間漆。如果選用侵蝕底漆，為了達(dá)到最好的防腐效果，底漆噴涂后兩個(gè)小時(shí)內(nèi)必須噴涂中間層。（11）噴涂中間層

必須使用專用的底漆噴槍噴涂，噴槍口徑為1.6-1.7mm。噴涂中間漆時(shí)注意，磨穿或刮涂膩?zhàn)訁^(qū)域，第1-2層必須霧噴，吹干后才可以正常噴涂，噴涂時(shí)層與層之間必須有足夠的閃干時(shí)間。

（12）噴涂打磨指示層

噴涂好中間層后，等待中間漆完全表干后方可噴涂打磨指示層；采用3M打磨指示劑或者薄噴單組份色漆噴涂打磨指示層；為了在打磨中間漆的過程中容易檢查打磨效果和小缺陷，打磨前可噴涂打磨指示層或使用碳粉指示劑。噴涂打磨指示層漆時(shí)注意，必須待中間漆完全表干后方可噴涂。（13）打磨中間漆

采用雙作用打磨機(jī)7mm/5mm與P320-P400-P500紙進(jìn)行打磨，中間漆必須完全干燥后方可進(jìn)行打磨工序，打磨時(shí)不要磨穿中間漆層，為了達(dá)到最賤的隔絕性，打磨后的中間漆厚度不要低于40微米。打磨砂紙的選擇：單工序素色漆用干磨砂紙P320-P400，水磨砂紙P600-P800；噴涂多工序色漆用干磨砂紙P400-P500，水磨砂紙P800-P1000。（14）面漆工序

上一步磨好了以后進(jìn)行面漆噴涂，在噴涂面漆前要仔細(xì)檢查底材處理情況，如砂紙痕、砂眼等。如在打磨中間時(shí)出現(xiàn)邊角有磨穿至金屬位置，必須先薄薄噴涂底漆，待表干后用“濕碰濕”方法噴涂面漆系列。（15）烤漆

面漆工序完成以后，然后在烤漆房進(jìn)行烤漆，按照要求調(diào)好烤漆溫度，待烤好了就完成了烤漆工作，在對(duì)車身進(jìn)行在一次檢查，直到?jīng)]問題工序才結(jié)束交車。

下圖是汽車正在烤漆：

3.6實(shí)習(xí)體會(huì)與收獲

1、雖然只是短短一個(gè)月，但讓我對(duì)于一些理論性的東西，有了感性的認(rèn)識(shí)，感覺到受益匪淺: 首先在實(shí)習(xí)期間，使我在思想上有了很大的轉(zhuǎn)變。以前，很少結(jié)合實(shí)物給學(xué)生講解，導(dǎo)致學(xué)生不易理解。然而到這里實(shí)習(xí)，的確使我的感觸很大，感覺自己的知識(shí)太貧乏了，工廠里工作氣氛特別在無形中給我營造了一個(gè)自己求知的欲望，并將所學(xué)運(yùn)用到今后的教學(xué)中去。

2、對(duì)汽車工藝的理論有了初步的系統(tǒng)了解。了解到了汽車各個(gè)零部件如發(fā)動(dòng)機(jī)、空氣濾清器、電瓶箱、氣路、油路的走向、驅(qū)動(dòng)軸等的安裝工藝、要求、質(zhì)量等，這些知識(shí)不僅在課堂上有效，對(duì)以后學(xué)習(xí)汽車相關(guān)知識(shí)有很大的指導(dǎo)意義，在日常生活中更是有著現(xiàn)實(shí)意義。

3、在實(shí)習(xí)中，我深深體會(huì)到團(tuán)隊(duì)合作的重要性，并勇于展現(xiàn)自我。自從來到這里，我為人處事的方法有所改變，最明顯的是我轉(zhuǎn)化了做事的方法，原來是學(xué)完了再干，現(xiàn)在是邊干邊學(xué)。

4、了解了現(xiàn)在4 S店的發(fā)展概況，服務(wù)項(xiàng)目和制度情況；在師傅們的指導(dǎo)下，知道了每一個(gè)部門的服務(wù)項(xiàng)目，也知道了每一個(gè)工位的工作流程和工作方法，鍛煉自己觀察能力及知識(shí)運(yùn)用能力。另外，社會(huì)工作能力得到了相應(yīng)的提高,在實(shí)習(xí)過程中，我不僅從企業(yè)職工身上學(xué)到了知識(shí)和技能，更使我學(xué)會(huì)了企業(yè)中科學(xué)的管理方式和他們的敬業(yè)精神。感到了生活的充實(shí)和學(xué)習(xí)的快樂，以及獲得知識(shí)的滿足。同時(shí)，也使我體驗(yàn)到了工作的艱辛，了解了當(dāng)前社會(huì)大學(xué)生所面臨的嚴(yán)峻問題，促使自己努力學(xué)習(xí)更多的知識(shí)，為自己今

后更好的教學(xué)奠定良好的基礎(chǔ)。

5、在實(shí)習(xí)中為我提供了與眾不同的學(xué)習(xí)方法和學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，通過在實(shí)踐中學(xué)習(xí)，增強(qiáng)了領(lǐng)悟、創(chuàng)新和推斷的能力。掌握自學(xué)的方法，使學(xué)習(xí)、生活都能有成熟的思考，這些方法的提高是我終身受益的。我認(rèn)為這次的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)是難得的，讓我真正懂得了工作和學(xué)習(xí)的基本規(guī)律。通過工廠的實(shí)習(xí),了解了目前制造業(yè)和服務(wù)業(yè)的基本情況,只是由于維修特有的技術(shù)操作熟練性,很遺憾地,不能多做一些具體實(shí)踐的操作,但是觀察了汽車的各個(gè)維修和保養(yǎng)過程，使許多自己從書本上學(xué)的知識(shí)鮮活了起來,明白了本專業(yè)一些具體應(yīng)用。在實(shí)習(xí)中, 極大地豐富了自己關(guān)于汽車維修和保養(yǎng)工藝的知識(shí),拓展了自己的知識(shí)面。

4、實(shí)習(xí)總結(jié)

通過實(shí)習(xí)，我對(duì)汽車有了更深的認(rèn)知，真正看到了汽車的內(nèi)部構(gòu)造和各種發(fā)動(dòng)機(jī)的布置情況，進(jìn)入4S 店之前，看汽車大多是從外表上看是否好看，而現(xiàn)在看過汽車內(nèi)部結(jié)構(gòu)以后才知道里面是多么的復(fù)雜，各種各樣的管道和似乎雜亂無章的電路布置得十分緊湊。給我印象最深的是空調(diào)的布置，以為空調(diào)會(huì)比較大，第一眼看還不決定空調(diào)不知在哪，仔細(xì)一看才知道空調(diào)的布置是很巧妙的，幾乎只是占用了引擎蓋下的剩余空間。整個(gè)車子不僅從外表上看是一個(gè)藝術(shù)品，從內(nèi)部看同樣包含了非常多的藝術(shù)性。

從理論聯(lián)系實(shí)際的觀點(diǎn)來看，我深刻體會(huì)到了實(shí)踐出真知。沒有足夠的動(dòng)手能力，就奢談在未來的科研尤其是實(shí)驗(yàn)研究中有所成就。在實(shí)習(xí)中，我鍛煉了自己動(dòng)手技巧，提高了自己解決問題的能力，它使我在工作實(shí)踐中了解到了很多書本上沒學(xué)到知識(shí)，受益匪淺，開闊視野，增長了見識(shí)，使我認(rèn)識(shí)到將所學(xué)的知識(shí)具體應(yīng)用到工作中去。