第一篇：物流車(chē)輛GPS監(jiān)控管理方案

北京聚英翱翔電子有限公司

物流車(chē)輛GPS監(jiān)控管理方案

物流行業(yè)需求分析：

物流管理的最終目標(biāo)是降低成本、提高服務(wù)水平，這需要物流企業(yè)能夠及時(shí)、準(zhǔn)確、全面的掌握運(yùn)輸車(chē)輛的信息，對(duì)運(yùn)輸車(chē)輛實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)控調(diào)度?，F(xiàn)代科技、通訊技術(shù)的發(fā)展，GPS/GIS技術(shù)的成熟和GSM無(wú)線(xiàn)通訊技術(shù)的廣泛應(yīng)用，為現(xiàn)代物流管理提供了強(qiáng)大而有效的工具。3G(GPS/GIS/GSM)對(duì)物流企業(yè)優(yōu)化資源配置、提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，將會(huì)起到積極的促進(jìn)作用。所以物流車(chē)GPS監(jiān)控管理在物流管理方面具有非常大的作用。

物流行業(yè)的需求的特點(diǎn)是：

1、業(yè)務(wù)覆蓋地域廣、車(chē)輛眾多，信息量大。

2、區(qū)域與線(xiàn)路監(jiān)控要求突出。

3、與貨運(yùn)單據(jù)配合緊密。

4、對(duì)貨物安全保障要求高。

5、對(duì)系統(tǒng)響應(yīng)要求靈活、及時(shí)。

6、需要位置服務(wù)信息的用戶(hù)多。

7、數(shù)據(jù)共享程度要求高。

8、需要完善車(chē)輛統(tǒng)一信息管理。

運(yùn)輸車(chē)載GPS管理系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)：

1、運(yùn)輸車(chē)載GPS管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)原則在設(shè)計(jì)運(yùn)輸車(chē)載GPS管理系統(tǒng)的技術(shù)實(shí)現(xiàn)方案時(shí)我們遵循了以下原則：

●一切為了安全，“安全提醒，安全監(jiān)控”是我們產(chǎn)品設(shè)計(jì)的目標(biāo)?！癜踩嵝寻ǎ撼偬嵝?、危險(xiǎn)路段提醒、疲勞駕駛提醒。

●安全監(jiān)控包括：超速監(jiān)控、超載圖像監(jiān)控、疲勞駕駛提醒、喊話(huà)提醒等?！癯Ｓ脴?biāo)準(zhǔn)功能：遠(yuǎn)程設(shè)置、監(jiān)聽(tīng)、通話(huà)、調(diào)度、報(bào)警等等。

2、運(yùn)輸GPS監(jiān)控系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)性

運(yùn)輸GPS監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)在性能最優(yōu)的情況下盡量降低成本，追求性?xún)r(jià)比的最大化；軟件

地址：北京市海淀區(qū)上地南口科貿(mào)大廈412室

電話(huà)：010-82899821 82899827 北京聚英翱翔電子有限公司

系統(tǒng)全部獨(dú)力開(kāi)發(fā)，便于長(zhǎng)期合作，也保證軟件系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)性。龍行天下GPS為物流車(chē)輛定制的功能(物流車(chē)GPS監(jiān)控管理): 1、行車(chē)數(shù)據(jù)全程記錄

●記錄時(shí)間間隔10秒-65535秒可調(diào)整，默認(rèn)60秒?！裼涗浀膮?shù)包括：車(chē)速、位置、行駛方向、報(bào)警狀態(tài)。

2、超速管理

●超速報(bào)警：超過(guò)規(guī)定安全速度報(bào)警。

●報(bào)警報(bào)表：車(chē)輛所有報(bào)警記錄自動(dòng)生成文檔。

3、超載管理

●人工拍照：通過(guò)稽查人員人工拍照來(lái)稽查?！耠S時(shí)拍照：可選定任意時(shí)間自動(dòng)拍照。

4、停車(chē)管理

●停車(chē)超時(shí)報(bào)警：車(chē)輛意外停車(chē)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)報(bào)警?！竦∷俪瑫r(shí)報(bào)警：車(chē)輛行駛途中怠速時(shí)間過(guò)長(zhǎng)報(bào)警?！穹欠c(diǎn)火報(bào)報(bào)警：車(chē)輛處罰停運(yùn)后行車(chē)報(bào)警。

5、文字調(diào)度

●通過(guò)加裝一個(gè)顯示屏實(shí)現(xiàn)中心下發(fā)調(diào)度文字信息顯示 ●駕駛員可以上傳簡(jiǎn)單的文字信息

6、行車(chē)范圍管理

●區(qū)域報(bào)警：車(chē)輛超出規(guī)定的行車(chē)范圍后報(bào)警?！駡?bào)警報(bào)表：車(chē)輛所有報(bào)警記錄自動(dòng)生成文檔。

7、人工導(dǎo)航

●駕駛員迷路時(shí)，監(jiān)控中心值班人員利用電子地圖平臺(tái)，通過(guò)電話(huà)或者語(yǔ)音播報(bào)給司機(jī)一定的導(dǎo)航幫助。

8、防拆機(jī)保護(hù)

●斷電報(bào)警：GPS被切斷電源后上傳斷電報(bào)警?！窈髠潆姵兀簲嚯姾笤O(shè)備可連續(xù)工作4小時(shí)。

9、語(yǔ)音播報(bào)

●車(chē)輛違章后中心可以直接發(fā)送語(yǔ)音調(diào)度信息對(duì)駕駛員喊話(huà)。

10、圖像監(jiān)控

●車(chē)廂監(jiān)控：攝像頭對(duì)準(zhǔn)車(chē)廂，可監(jiān)控車(chē)廂是否安全和天氣狀況?！衤窙r監(jiān)控：攝像頭對(duì)準(zhǔn)擋風(fēng)玻璃前面路況，判斷是否塞車(chē)和路況。

地址：北京市海淀區(qū)上地南口科貿(mào)大廈412室

電話(huà)：010-82899821 82899827 北京聚英翱翔電子有限公司

●司機(jī)監(jiān)控：攝像頭對(duì)準(zhǔn)駕駛室，可以檢查當(dāng)班司機(jī)和駕駛操作是否違章。

貨運(yùn)GPS監(jiān)控管理系統(tǒng)組成：

監(jiān)控中心是在整個(gè)系統(tǒng)的“神經(jīng)中樞”，集中實(shí)現(xiàn)監(jiān)控、調(diào)度、接/處警，圖像處理功能和其他信息服務(wù)，并對(duì)整個(gè)貨運(yùn)GPS監(jiān)控管理系統(tǒng)的軟硬件進(jìn)行協(xié)調(diào)、管理。車(chē)載終端功能 負(fù)責(zé)車(chē)載終端與監(jiān)控中心間的數(shù)據(jù)傳輸，該部分主要為GPRS/CDMA公共數(shù)據(jù)網(wǎng)，只要GSM或CDMA可以覆蓋的地方，該物流車(chē)GPS監(jiān)控管理系統(tǒng)都可以穩(wěn)定的運(yùn)行。

常見(jiàn)的物流車(chē)GPS監(jiān)控管理功能包含了以下方面：

車(chē)輛定位：任意時(shí)間連續(xù)定位、測(cè)速、運(yùn)動(dòng)方向等。監(jiān)控報(bào)警：超速、疲勞駕駛、意外長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)等。

遠(yuǎn)程監(jiān)聽(tīng)：用于搶劫報(bào)警后的現(xiàn)場(chǎng)判斷。斷油斷電：用于緊急情況下的遠(yuǎn)程鎖車(chē)。

SOS緊急求助：駕駛員感到危險(xiǎn)時(shí)人工觸發(fā)，級(jí)別最高的報(bào)警。車(chē)載電話(huà)：免提通話(huà)、手柄通話(huà)、顯屏通話(huà)（外接耳麥）。文字調(diào)度：外接調(diào)度屏、手柄等。

語(yǔ)音播報(bào)：外接語(yǔ)音播報(bào)器，帶喇叭。圖像傳輸：1-4路攝像頭，帶夜視。自定義報(bào)警：由用戶(hù)根據(jù)需要連接各種檢測(cè)開(kāi)關(guān)，支持觸發(fā)攝像頭拍照。

車(chē)輛定位追蹤

●實(shí)時(shí)定位：點(diǎn)名定位，查詢(xún)車(chē)輛當(dāng)前時(shí)間的位置； ●最新位置：查詢(xún)車(chē)輛主動(dòng)上傳的最新位置

●車(chē)輛跟蹤：對(duì)車(chē)輛進(jìn)行連續(xù)定位，并在地圖上畫(huà)出軌跡。軌跡回放 ●軌跡數(shù)據(jù)保存：軌跡數(shù)據(jù)保存在服務(wù)器上，與車(chē)機(jī)無(wú)關(guān)?！褴壽E數(shù)據(jù)下載：由服務(wù)器下載到客戶(hù)電腦?！褴壽E回放：回放一段時(shí)間內(nèi)的車(chē)輛運(yùn)動(dòng)軌跡。

道路劃分

●道路劃分：高速公路、普通公路、城市道路、危險(xiǎn)路段。電子圍欄

●行駛范圍：車(chē)輛有規(guī)定的營(yíng)運(yùn)范圍。

●電子圍欄：把行駛范圍轉(zhuǎn)換成電子圍欄，支持矩形、任意多邊形等區(qū)域。語(yǔ)音通信、監(jiān)聽(tīng)

●遠(yuǎn)程監(jiān)聽(tīng)：在緊急情況下直接撥打車(chē)載設(shè)備卡號(hào)進(jìn)行語(yǔ)音監(jiān)聽(tīng)。●車(chē)載電話(huà)：高級(jí)配置可添加車(chē)載電話(huà)，實(shí)現(xiàn)和車(chē)輛的日常語(yǔ)音通訊。

全部報(bào)警種類(lèi)介紹●緊急報(bào)警：車(chē)主危險(xiǎn)時(shí)按報(bào)警開(kāi)關(guān)報(bào)警，中心必須人工干預(yù)才能取消?！癯賵?bào)警：超過(guò)公司設(shè)置的速度閥值發(fā)送報(bào)警。●斷電報(bào)警：電瓶拆除或者設(shè)備斷電報(bào)警。

●自定義報(bào)警：支持1-2路自定義報(bào)警，如車(chē)輛熄火狀態(tài)是報(bào)警，車(chē)輛要接檢測(cè)線(xiàn)路。●圍欄報(bào)警：車(chē)輛超出規(guī)定行車(chē)范圍報(bào)警。

地址：北京市海淀區(qū)上地南口科貿(mào)大廈412室

電話(huà)：010-82899821 82899827 北京聚英翱翔電子有限公司

●線(xiàn)路報(bào)警：車(chē)輛超出預(yù)先規(guī)劃好的線(xiàn)路報(bào)警。語(yǔ)音播報(bào)、調(diào)度搶答模塊 ●語(yǔ)音播報(bào)功能可以讓監(jiān)控中心群發(fā)語(yǔ)音信息實(shí)現(xiàn)喊話(huà)廣播效果。●調(diào)度功能是監(jiān)控中心可以發(fā)布文字信息書(shū)面通知。

●司機(jī)可用顯示屏回復(fù)內(nèi)置的信息，中心可以看到。車(chē)輛遠(yuǎn)程設(shè)置 ●設(shè)置查詢(xún)：查詢(xún)?cè)O(shè)備內(nèi)部設(shè)置的GPS參數(shù)?！襁h(yuǎn)程重啟：讓設(shè)備重新啟動(dòng)，可排除故障?！襁h(yuǎn)程改IP：服務(wù)器因故更換時(shí)可遠(yuǎn)程修改車(chē)機(jī)設(shè)置

地址：北京市海淀區(qū)上地南口科貿(mào)大廈412室

電話(huà)：010-82899821 82899827

第二篇：渣土車(chē)輛GPS監(jiān)控管理方案

城市渣土車(chē) GPS監(jiān)控管理系統(tǒng)

設(shè) 計(jì) 方 案

福建電信有限公司

目

錄

一、GPS/CDMA在渣土車(chē)運(yùn)輸行業(yè)運(yùn)用的必要性

二、福建電信GPS/CDMA系統(tǒng)概述

三、系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案及功能

存儲(chǔ)和傳輸應(yīng)具備高級(jí)別的保密性和安全性；對(duì)用戶(hù)權(quán)限的管理必須嚴(yán)格而靈活，做到每用戶(hù)可設(shè)定業(yè)務(wù)及數(shù)據(jù)訪問(wèn)權(quán)限能對(duì)其操作過(guò)程進(jìn)行日志記錄；數(shù)據(jù)存儲(chǔ)必須能最大程度上防止自然災(zāi)害，人為因素的損壞，具備強(qiáng)大的可恢復(fù)能力。

5、實(shí)用性及易用性

對(duì)于操作人員界面要簡(jiǎn)潔易操作，便于操作員的學(xué)習(xí)和掌握，而對(duì)于操作員誤操作要具有可恢復(fù)性；對(duì)于維護(hù)人員要易維護(hù)，易于管理，對(duì)于開(kāi)發(fā)人員，要使軟件有較好的生命周期并易于軟件的維護(hù)，便于用戶(hù)進(jìn)行二次開(kāi)發(fā)和系統(tǒng)升級(jí)；對(duì)業(yè)務(wù)功能擁有高度的可管理性，減少操作員和系統(tǒng)管理員的培訓(xùn)費(fèi)用，有效地提高工作效率。

6、資源重用性

對(duì)當(dāng)前硬件資源和軟件資源必須能最大程度地進(jìn)行復(fù)用，減少硬件和軟件投入成本；數(shù)據(jù)的積累來(lái)之不易，新系統(tǒng)對(duì)現(xiàn)行系統(tǒng)數(shù)據(jù)資源必須能合理整合，轉(zhuǎn)換并重用，減少勞動(dòng)強(qiáng)度。

7、擴(kuò)展性

擴(kuò)展性包含硬件擴(kuò)展性，軟件功能，（即業(yè)務(wù)）擴(kuò)展性，數(shù)據(jù)擴(kuò)展性；其中硬件擴(kuò)展性要求系統(tǒng)隨著業(yè)務(wù)功能和數(shù)據(jù)容量的不斷提升而允許提高硬件及網(wǎng)絡(luò)處理能力；由于各種因素造成的業(yè)務(wù)變更（如政策發(fā)展，應(yīng)用水平提升）要求軟件系統(tǒng)擁有強(qiáng)大的適應(yīng)能力和擴(kuò)展能力，否則系統(tǒng)將無(wú)可避免地進(jìn)入惡性循環(huán)；數(shù)據(jù)擴(kuò)展能力表現(xiàn)在其質(zhì)量和容量上：系統(tǒng)必須有充足的能力保證數(shù)據(jù)的高質(zhì)量，擁有一定的擴(kuò)展空間，能存儲(chǔ)和處理大容量數(shù)據(jù)，為數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)和在線(xiàn)分析提供強(qiáng)有力的后盾。

8、開(kāi)放性

系統(tǒng)必須擁有非常高的開(kāi)放性，便于用戶(hù)進(jìn)行二次開(kāi)發(fā)；系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)，軟硬件平臺(tái)的選型，應(yīng)用軟件的開(kāi)發(fā)均應(yīng)遵循標(biāo)準(zhǔn)，開(kāi)放和靈活的原則，根據(jù)業(yè)務(wù)的需要能夠與其它系統(tǒng)相結(jié)合，總體結(jié)構(gòu)應(yīng)能適合業(yè)務(wù)迅速發(fā)展的需要。

間為2秒鐘。（便于管理部門(mén)隨時(shí)了解車(chē)輛的動(dòng)態(tài)。）

? 監(jiān)聽(tīng)：監(jiān)控中心在接收到某類(lèi)報(bào)警信息后，經(jīng)公安機(jī)關(guān)批準(zhǔn)或授權(quán)，可通過(guò)向終端設(shè)備發(fā)送指令來(lái)監(jiān)聽(tīng)車(chē)輛的內(nèi)部情況。（方便企業(yè)管理者在需要時(shí)了解車(chē)輛的內(nèi)部狀況）

? 遙控熄火：監(jiān)控中心在得知當(dāng)車(chē)輛發(fā)生非法情況后，經(jīng)公安機(jī)關(guān)批準(zhǔn)或授權(quán)，可對(duì)車(chē)輛實(shí)施斷油、斷電處理，使車(chē)輛無(wú)法繼續(xù)行駛。（方便企業(yè)管理者在緊急狀況時(shí)控制車(chē)輛，挽回?fù)p失。）

? 越界報(bào)警：監(jiān)控中心能夠預(yù)先設(shè)定車(chē)輛行駛的范圍，車(chē)輛一旦越界，終端設(shè)備立即向監(jiān)控中心報(bào)警。（方便企業(yè)進(jìn)行管理。）

? 禁區(qū)報(bào)警：監(jiān)控中心可在電子地圖軟件上預(yù)先設(shè)定禁止行駛的范圍，車(chē)輛一旦進(jìn)入禁止區(qū)域，終端設(shè)備立即向監(jiān)控中心報(bào)警。（避免車(chē)輛進(jìn)入非作業(yè)區(qū)域或通過(guò)區(qū)域。）

2、智能報(bào)警或報(bào)告功能：

? 偏離線(xiàn)路報(bào)警：監(jiān)控中心可劃定車(chē)輛行駛的路線(xiàn)或區(qū)域，車(chē)輛一旦駛出該設(shè)定的范圍并持續(xù)一段時(shí)間后，監(jiān)控中心就會(huì)發(fā)出報(bào)警信號(hào)。（? 超速報(bào)警：車(chē)輛行駛速度超過(guò)預(yù)先設(shè)定的最大允許行駛速度時(shí)，自動(dòng)向中心發(fā)出超速報(bào)警信號(hào)。（防止超速駕駛帶來(lái)的安全隱患。）

? 開(kāi)門(mén)報(bào)警：車(chē)輛每開(kāi)一次門(mén)，終端立即向中心報(bào)告一次。（可實(shí)際為渣土車(chē)的頂蓋門(mén)。）

? 緊急報(bào)警：當(dāng)遇到警情或突發(fā)事件時(shí)，按住緊急報(bào)警按鈕持續(xù)1秒以上，終端將向中心發(fā)出緊急報(bào)警信號(hào)，中心在接到報(bào)警后，自動(dòng)向終端發(fā)出報(bào)警確認(rèn)，并將持續(xù)跟蹤目標(biāo)顯示其位置、速度、行駛方向等信息。（遇有緊急情況時(shí)，如車(chē)輛顛覆等緊急情況，向中心發(fā)出緊急求助，中心可在

車(chē)輛電路遭到人為破壞時(shí)，可及時(shí)控制警情。）

4、液顯屏功能：

? 信息閱讀：可以閱讀中心下發(fā)過(guò)來(lái)的調(diào)度、廣播等信息。（實(shí)現(xiàn)企業(yè)對(duì)所有車(chē)輛的即時(shí)調(diào)度，提供運(yùn)轉(zhuǎn)效率。）

? 求助反饋：司機(jī)可以發(fā)送定制的求助反饋信息,如塞車(chē)、故障、事故、拋錨、請(qǐng)求指示加油站、醫(yī)療求助、求助等信息發(fā)往中心。（便于企業(yè)車(chē)輛管理。）

5、內(nèi)置黑匣子功能：

? 終端內(nèi)置黑匣子：系統(tǒng)終端可根據(jù)預(yù)先設(shè)定的時(shí)間間隔自動(dòng)記錄車(chē)輛的行駛軌跡數(shù)據(jù)和狀態(tài)（如報(bào)警、報(bào)告的時(shí)間、地點(diǎn)、行駛的速度、路線(xiàn)等），最多可記錄約36000個(gè)軌跡點(diǎn)數(shù)據(jù)，記錄時(shí)間間隔可設(shè)置在1～8000秒之間，記錄數(shù)據(jù)超出容納量時(shí)，系統(tǒng)終端將自動(dòng)沖擠掉最前的記錄值。（司機(jī)操作事后分析不增加企業(yè)的管理成本，還可以通過(guò)分析對(duì)司機(jī)考核，使責(zé)任事故防范于未然。）

（三）中心系統(tǒng)組成及功能

福建電信渣土車(chē)輛GPS/CDMA系統(tǒng)由CDMA服務(wù)器、短信服務(wù)器、GIS監(jiān)控調(diào)度平臺(tái)、終端初始化軟件以及基于Web方式的數(shù)據(jù)管理五個(gè)軟件組成；數(shù)據(jù)庫(kù)采用MS SQL Server2000平臺(tái)。其中GIS監(jiān)控調(diào)度平臺(tái)根據(jù)應(yīng)用的不同，提供了桌面版和基于Web方式的網(wǎng)上查車(chē)兩種方式的平臺(tái)；基于Web方式的數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)包括基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的管理，如車(chē)輛分組、車(chē)輛資料、司機(jī)資料以及終端資料等，還實(shí)現(xiàn)了車(chē)載運(yùn)行軌跡、報(bào)警、違章等信息的統(tǒng)計(jì)分析。

1、CDMA服務(wù)器

是整個(gè)系統(tǒng)數(shù)據(jù)交換的中樞，負(fù)責(zé)CDMA方式下的網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用，支持TCP/IP協(xié)議，可擴(kuò)展應(yīng)用UDP協(xié)議，HTTP協(xié)議，XML數(shù)據(jù)封裝。應(yīng)用服務(wù)器建立內(nèi)部機(jī)制對(duì)系統(tǒng)內(nèi)部數(shù)據(jù)流進(jìn)行路由，分發(fā)與管理。

2、短信服務(wù)器

服務(wù)SMS數(shù)據(jù)的收發(fā)、解析，提供了SMS數(shù)據(jù)傳輸?shù)耐ǖ馈?/p>

3、GIS監(jiān)控調(diào)度平臺(tái)

監(jiān)控調(diào)度操作平臺(tái)，提供了所有調(diào)度指令的下發(fā)，車(chē)輛報(bào)警、求助信息的接收和處理，借助GIS電子地圖的圖形化管理，直觀、便捷、準(zhǔn)確。具體體現(xiàn)為：

◆ 定位監(jiān)控

? 實(shí)時(shí)跟蹤：車(chē)輛按照一定的時(shí)間間隔應(yīng)中心的要求，將自身的位置狀態(tài)信息發(fā)送至監(jiān)控中心。間隔時(shí)間可設(shè)置為1到8000秒；

? 壓縮回傳：增強(qiáng)了實(shí)時(shí)跟蹤功能，在車(chē)輛按一定的時(shí)間間隔返回位置及狀態(tài)時(shí)，每個(gè)間隔時(shí)間內(nèi)可一次性返回多條位置信息；

? 重點(diǎn)追蹤監(jiān)控：對(duì)于有警情的車(chē)輛或認(rèn)為有必要的車(chē)輛，系統(tǒng)將進(jìn)行重點(diǎn)追蹤監(jiān)控。重點(diǎn)追蹤監(jiān)控將單獨(dú)打開(kāi)一個(gè)窗口專(zhuān)門(mén)監(jiān)控該車(chē)輛，當(dāng)監(jiān)控的車(chē)輛跑出監(jiān)控窗口時(shí)，地圖能自動(dòng)追蹤該車(chē)輛，并可以描畫(huà)車(chē)輛運(yùn)行軌跡；

? 查詢(xún)車(chē)輛當(dāng)前位置：有時(shí)用戶(hù)不需要連續(xù)監(jiān)控車(chē)輛，只需要了解車(chē)輛當(dāng)前的位置，可以進(jìn)行快速單點(diǎn)定位，即車(chē)載終端只向監(jiān)控中心發(fā)送一條定位信息；

? 停止跟蹤：停止車(chē)輛實(shí)時(shí)跟蹤或壓縮回傳；

◆ 歷史軌跡

? 按時(shí)間查詢(xún)車(chē)輛歷史軌跡：車(chē)輛每時(shí)每刻的運(yùn)行軌跡和報(bào)警違規(guī)狀況，終端會(huì)自動(dòng)記錄在內(nèi)置黑匣子之內(nèi)，當(dāng)車(chē)輛行駛到CDMA信號(hào)和短信信號(hào)偏弱或干脆沒(méi)有信號(hào)的山區(qū)時(shí)，中心可在車(chē)輛信號(hào)恢復(fù)正常后，下發(fā)該指令，把車(chē)輛在某段歷史時(shí)間段內(nèi)的運(yùn)行軌跡發(fā)送到監(jiān)控中心以供分析、記錄。歷史時(shí)間段可自由設(shè)置；

? 查詢(xún)車(chē)輛最后一條有效位置：當(dāng)車(chē)輛行駛到無(wú)信號(hào)地區(qū)時(shí)，可以以最快的方式獲得車(chē)輛最后一次行駛過(guò)的位置； ◆ 調(diào)度功能

? 單位車(chē)輛調(diào)度：監(jiān)控中心可對(duì)車(chē)輛進(jìn)行單呼、組呼和群呼，司機(jī)接受調(diào)度指令后可選擇LCD調(diào)度屏內(nèi)存儲(chǔ)的相應(yīng)應(yīng)答文本傳回中心；

? 信息廣播：監(jiān)控中心以廣播方式向車(chē)主發(fā)送內(nèi)容簡(jiǎn)短、實(shí)用的信息，內(nèi)容可包括：交通信息廣播、車(chē)隊(duì)管理命令、公司通知、當(dāng)天天氣等內(nèi)容； ? 信息點(diǎn)播：車(chē)主可主動(dòng)獲取監(jiān)控中心的點(diǎn)播信息，如天氣預(yù)報(bào)、道路狀況、新聞提要等信息； ◆ 車(chē)輛控制功能 ? 切斷油路或電路；

? 監(jiān)聽(tīng)車(chē)內(nèi)情況：可任意設(shè)置中心監(jiān)聽(tīng)電話(huà)號(hào)碼，下發(fā)該指令時(shí)，中心在司機(jī)毫無(wú)知曉的情況下可以監(jiān)聽(tīng)車(chē)內(nèi)發(fā)生的情況；

? 解除報(bào)警：當(dāng)車(chē)輛發(fā)生警情并處理完畢后，可下發(fā)該指令，執(zhí)行成功后，車(chē)輛方可正常運(yùn)行； ◆ GIS電子地圖功能

? 地圖放大、縮小、漫游：可對(duì)當(dāng)前的地圖進(jìn)行無(wú)級(jí)放大與縮小操作，能平滑移動(dòng)；

? 地圖自動(dòng)切換：監(jiān)控目標(biāo)超出某一地圖后，會(huì)自動(dòng)顯示匹配地圖； ? 地圖搜索：可搜索當(dāng)前地圖上任意地物，支持模糊查詢(xún)；

? 多種監(jiān)控方式：可對(duì)一定區(qū)域內(nèi)所有目標(biāo)進(jìn)行監(jiān)控（區(qū)域監(jiān)控），多個(gè)目標(biāo)鎖定跟蹤（多窗口顯示），可同時(shí)打開(kāi)多個(gè)窗口，對(duì)不同地區(qū)的不同車(chē)輛進(jìn)行監(jiān)控；

? 目標(biāo)跟蹤：可選定目標(biāo)進(jìn)行目標(biāo)跟蹤顯示。此時(shí)，選定跟蹤目標(biāo)的運(yùn)行位置將始終處于當(dāng)前地圖窗口中，形成直觀的運(yùn)行軌跡； ◆ 參數(shù)設(shè)置

? 可設(shè)置系統(tǒng)所需要的各種參數(shù)，如中心熱線(xiàn)服務(wù)電話(huà)號(hào)碼、CDMA服務(wù)器IP地址和端口號(hào)、短信通道報(bào)警號(hào)碼或特服號(hào)、以及短信息中心號(hào)碼等； ◆ 軌跡回放

? 可按時(shí)間段回放車(chē)輛運(yùn)行軌跡及報(bào)警狀況；

4、數(shù)據(jù)管理平臺(tái)（基于Web方式）? 車(chē)輛分組管理；

? 授權(quán)監(jiān)控調(diào)度：每個(gè)監(jiān)控調(diào)度平臺(tái)需驗(yàn)證用戶(hù)帳號(hào)和密碼，通過(guò)后方可

使用。一個(gè)車(chē)輛運(yùn)營(yíng)單位，可以分配不同的用戶(hù)帳號(hào)去監(jiān)控和調(diào)度不同的車(chē)輛，一個(gè)用戶(hù)帳號(hào)只能管理所分配的車(chē)輛。

（四）系統(tǒng)資源需求

福建電信GPS監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)解決方案是基于CDMA的，基于CDMA數(shù)據(jù)通訊方式的系統(tǒng)有其自身的應(yīng)用特點(diǎn)，需要有相關(guān)的資源配備。包括：具有固定網(wǎng)絡(luò)地址的Internet接入及內(nèi)部Intranet環(huán)境；Internet接入設(shè)備，如服務(wù)器主機(jī)，接入路由器，內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)集線(xiàn)器等；SMS收發(fā)專(zhuān)線(xiàn)接入或手機(jī)模塊等。

第三篇：物流車(chē)GPS監(jiān)控管理方案

物流車(chē)GPS監(jiān)控管理方案

物流行業(yè)需求分析：

物流管理的最終目標(biāo)是降低成本、提高服務(wù)水平，這需要物流企業(yè)能夠及時(shí)、準(zhǔn)確、全面的掌握運(yùn)輸車(chē)輛的信息，對(duì)運(yùn)輸車(chē)輛實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)控調(diào)度?，F(xiàn)代科技、通訊技術(shù)的發(fā)展，GPS/GIS技術(shù)的成熟和GSM無(wú)線(xiàn)通訊技術(shù)的廣泛應(yīng)用，為現(xiàn)代物流管理提供了強(qiáng)大而有效的工具。3G(GPS/GIS/GSM)對(duì)物流企業(yè)優(yōu)化資源配置、提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，將會(huì)起到積極的促進(jìn)作用。所以物流車(chē)GPS監(jiān)控管理在物流管理方面具有非常大的作用。物流行業(yè)的需求的特點(diǎn)是：

1.業(yè)務(wù)覆蓋地域廣、車(chē)輛眾多，信息量大。

2、區(qū)域與線(xiàn)路監(jiān)控要求突出。

3、與貨運(yùn)單據(jù)配合緊密。

4、對(duì)貨物安全保障要求高。

5、對(duì)系統(tǒng)響應(yīng)要求靈活、及時(shí)。

6、需要位置服務(wù)信息的用戶(hù)多。

7、數(shù)據(jù)共享程度要求高。

8、需要完善車(chē)輛統(tǒng)一信息管理。運(yùn)輸車(chē)載GPS管理系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)： 1 運(yùn)輸車(chē)載GPS管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)原則

在設(shè)計(jì)運(yùn)輸車(chē)載GPS管理系統(tǒng)的技術(shù)實(shí)現(xiàn)方案時(shí)我們遵循了以下原則： ●一切為了安全，“安全提醒，安全監(jiān)控”是我們產(chǎn)品設(shè)計(jì)的目標(biāo)?！癜踩嵝寻ǎ撼偬嵝?、危險(xiǎn)路段提醒、疲勞駕駛提醒。

●安全監(jiān)控包括：超速監(jiān)控、超載圖像監(jiān)控、疲勞駕駛提醒、喊話(huà)提醒等?！癯Ｓ脴?biāo)準(zhǔn)功能：遠(yuǎn)程設(shè)置、監(jiān)聽(tīng)、通話(huà)、調(diào)度、報(bào)警等等。

實(shí)施方案效果圖 監(jiān)控效果圖

2、運(yùn)輸GPS監(jiān)控系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)性

運(yùn)輸GPS監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)在性能最優(yōu)的情況下盡量降低成本，追求性?xún)r(jià)比的最大化；軟件系統(tǒng)全部獨(dú)力開(kāi)發(fā)，便于長(zhǎng)期合作，也保證軟件系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)性。沃達(dá)孚科技為物流車(chē)輛定制的功能(物流車(chē)GPS監(jiān)控管理): 1、行車(chē)數(shù)據(jù)全程記錄

●記錄時(shí)間間隔5秒-65535秒可調(diào)整，默認(rèn)30秒?！裼涗浀膮?shù)包括：車(chē)速、位置、行駛方向、報(bào)警狀態(tài)

2、超速管理

●超速報(bào)警：超過(guò)規(guī)定安全速度報(bào)警。

●報(bào)警報(bào)表：車(chē)輛所有報(bào)警記錄自動(dòng)生成文檔。

3、超載管理

●人工拍照：通過(guò)稽查人員人工拍照來(lái)稽查。●定時(shí)拍照：可設(shè)置固定時(shí)間間隔自動(dòng)拍照

●開(kāi)門(mén)拍照：可通過(guò)自定義報(bào)警線(xiàn)束檢測(cè)車(chē)門(mén)開(kāi)關(guān)實(shí)現(xiàn)開(kāi)門(mén)拍照

4、疲勞駕駛報(bào)警

●自動(dòng)報(bào)警：設(shè)置疲勞駕駛時(shí)間后，GPS自動(dòng)報(bào)警。

●換班監(jiān)控：雙駕駛員超長(zhǎng)途客車(chē)通過(guò)拍照識(shí)別駕駛員是否換班。

5、停車(chē)管理

●停車(chē)超時(shí)報(bào)警：車(chē)輛意外停車(chē)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)報(bào)警。

●怠速超時(shí)報(bào)警：車(chē)輛行駛途中怠速時(shí)間過(guò)長(zhǎng)報(bào)警。●非法點(diǎn)火報(bào)報(bào)警：車(chē)輛處罰停運(yùn)后行車(chē)報(bào)警

6、文字調(diào)度

●通過(guò)加裝一個(gè)顯示屏實(shí)現(xiàn)中心下發(fā)調(diào)度文字信息顯示 ●駕駛員可以上傳簡(jiǎn)單的文字信息

7、行車(chē)范圍管理

●區(qū)域報(bào)警：車(chē)輛超出規(guī)定的行車(chē)范圍后報(bào)警?！駡?bào)警報(bào)表：車(chē)輛所有報(bào)警記錄自動(dòng)生成文檔。

8、人工導(dǎo)航 ●駕駛員迷路時(shí)，監(jiān)控中心值班人員利用電子地圖平臺(tái)，通過(guò)電話(huà)或者語(yǔ)音播報(bào)給司機(jī)一定的導(dǎo)航幫助。

9、防拆機(jī)保護(hù)

●斷電報(bào)警： GPS被切斷電源后上傳斷電報(bào)警?！窈髠潆姵兀?斷電后設(shè)備可連續(xù)工作5小時(shí)。

10、語(yǔ)音播報(bào)

●車(chē)輛違章后中心可以直接發(fā)送語(yǔ)音調(diào)度信息對(duì)駕駛員喊話(huà)。

11、圖像監(jiān)控

●車(chē)廂監(jiān)控：攝像頭對(duì)準(zhǔn)車(chē)廂，可監(jiān)控車(chē)廂是否安全和天氣狀況?！衤窙r監(jiān)控：攝像頭對(duì)準(zhǔn)擋風(fēng)玻璃前面路況，判斷是否塞車(chē)和路況。

●司機(jī)監(jiān)控：攝像頭對(duì)準(zhǔn)駕駛室，可以檢查當(dāng)班司機(jī)和駕駛操作是否違章?！褡疃嘀С?路攝像頭。

貨運(yùn)GPS監(jiān)控管理系統(tǒng)組成：

監(jiān)控中心是在整個(gè)系統(tǒng)的“神經(jīng)中樞”，集中實(shí)現(xiàn)監(jiān)控、調(diào)度、接/處警，圖像處理功能和其他信息服務(wù)，并對(duì)整個(gè)貨運(yùn)GPS監(jiān)控管理系統(tǒng)的軟硬件進(jìn)行協(xié)調(diào)、管理。車(chē)載終端功能

負(fù)責(zé)車(chē)載終端與監(jiān)控中心間的數(shù)據(jù)傳輸，該部分主要為GPRS/CDMA公共數(shù)據(jù)網(wǎng)，只要GSM或CDMA可以覆蓋的地方，該物流車(chē)GPS監(jiān)控管理系統(tǒng)都可以穩(wěn)定的運(yùn)行。常見(jiàn)的物流車(chē)GPS監(jiān)控管理功能包含了以下方面： 車(chē)輛定位：固定時(shí)間連續(xù)定位、測(cè)速、運(yùn)動(dòng)方向等。監(jiān)控報(bào)警：超速、疲勞駕駛、卸料、意外長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)等。遠(yuǎn)程監(jiān)聽(tīng)：用于搶劫報(bào)警后的現(xiàn)場(chǎng)判斷。斷油斷電：用于緊急情況下的遠(yuǎn)程鎖車(chē)。

SOS緊急求助：駕駛員感到危險(xiǎn)時(shí)人工觸發(fā)，級(jí)別最高的報(bào)警。車(chē)載電話(huà)：免提通話(huà)、手柄通話(huà)、顯屏通話(huà)（外接耳麥）。文字調(diào)度：外接調(diào)度屏、手柄等。語(yǔ)音播報(bào)：外接語(yǔ)音播報(bào)器，帶喇叭。圖像傳輸：1-4路攝像頭，帶夜視。

自定義報(bào)警：由用戶(hù)根據(jù)需要連接各種檢測(cè)開(kāi)關(guān)，支持觸發(fā)攝像頭拍照。監(jiān)控報(bào)警功能：

●超速報(bào)警：超過(guò)公司設(shè)置的速度閥值上傳報(bào)警，有報(bào)表?！駠鷻趫?bào)警：車(chē)輛超出規(guī)定行車(chē)范圍報(bào)警；

●緊急報(bào)警：車(chē)主危險(xiǎn)時(shí)按報(bào)警開(kāi)關(guān)報(bào)警，中心必須人工干預(yù)才能取消?！褡远x報(bào)警：支持1-2路自定義報(bào)警，如開(kāi)門(mén)報(bào)警，車(chē)輛要接門(mén)開(kāi)關(guān)。●斷電報(bào)警：電瓶拆除或者設(shè)備斷電報(bào)警，必須人工干預(yù)解除。車(chē)輛定位追蹤、多車(chē)同時(shí)追蹤：

●立即定位：點(diǎn)名定位，查詢(xún)車(chē)輛當(dāng)前時(shí)間的位置； ●最后位置：查詢(xún)車(chē)輛主動(dòng)上傳的最新位置

●車(chē)輛跟蹤：對(duì)車(chē)輛進(jìn)行連續(xù)定位，并在地圖上畫(huà)出軌跡。●多車(chē)追蹤：在新開(kāi)窗口實(shí)現(xiàn)對(duì)多車(chē)同事追蹤比較。支持4種地圖

●支持標(biāo)準(zhǔn)的Mapinfor地圖

●支持在Google Map地圖上直接顯示車(chē)輛位置標(biāo)志；

●Google Map：衛(wèi)星地形圖、平面標(biāo)注地圖、混合標(biāo)注地圖。軌跡回放

●軌跡數(shù)據(jù)保存：軌跡數(shù)據(jù)保存在服務(wù)器上，與車(chē)機(jī)無(wú)關(guān)； ●軌跡數(shù)據(jù)下載：由服務(wù)器下載到客戶(hù)電腦?！褴壽E回放：回放一段時(shí)間內(nèi)的車(chē)輛運(yùn)動(dòng)軌跡；

●回放暫停：回放過(guò)程中暫停，用于詳細(xì)觀察某路段的行車(chē)過(guò)程。分段限速

●道路劃分：高速公路、普通公路、城市道路、危險(xiǎn)路段

●分段限速：設(shè)置的不同的路段不同的速度報(bào)警閥值，讓超速管理更精確。電子圍欄

●行駛范圍：車(chē)輛有規(guī)定的營(yíng)運(yùn)范圍；

●電子圍欄：把行駛范圍轉(zhuǎn)換成電子圍欄，支持矩形、圓形等區(qū)域。實(shí)時(shí)拍照

●普通拍照：對(duì)指定車(chē)輛進(jìn)行實(shí)時(shí)拍照?！穸嗦放恼眨鹤畲笾С?路攝像頭輪流拍照。

●自定義拍照：用設(shè)備提供的兩條自定義線(xiàn)束實(shí)現(xiàn)開(kāi)門(mén)、卸貨等自動(dòng)拍照； ●固定時(shí)間間隔拍照：設(shè)置間隔一定時(shí)間自動(dòng)拍照； ●報(bào)警拍照：按下緊急報(bào)警鈕報(bào)警并且拍照。語(yǔ)音通信、監(jiān)聽(tīng)

●遠(yuǎn)程監(jiān)聽(tīng)：在緊急情況下直接撥打車(chē)載設(shè)備卡號(hào)進(jìn)行語(yǔ)音監(jiān)聽(tīng)； ●車(chē)載電話(huà)：高級(jí)配置可添加車(chē)載電話(huà)，實(shí)現(xiàn)和車(chē)輛的日常語(yǔ)音通訊。全部報(bào)警種類(lèi)介紹：

●緊急報(bào)警：車(chē)主危險(xiǎn)時(shí)按報(bào)警開(kāi)關(guān)報(bào)警，中心必須人工干預(yù)才能取消?！癯賵?bào)警：超過(guò)公司設(shè)置的速度閥值上傳報(bào)警，有聲光提示?！駭嚯妶?bào)警：電瓶拆除或者設(shè)備斷電報(bào)警，必須人工干預(yù)解除。

●自定義報(bào)警：支持1-2路自定義報(bào)警，如卸料是報(bào)警，車(chē)輛要接檢測(cè)開(kāi)關(guān)?！駠鷻趫?bào)警：車(chē)輛超出規(guī)定行車(chē)范圍報(bào)警； ●線(xiàn)路報(bào)警：車(chē)輛超出預(yù)先規(guī)劃好的線(xiàn)路報(bào)警?！裢＼?chē)超時(shí)：停車(chē)超過(guò)規(guī)定時(shí)間。●怠速報(bào)警：車(chē)輛怠速超過(guò)規(guī)定時(shí)間。語(yǔ)音播報(bào)、調(diào)度搶答模塊

●語(yǔ)音播報(bào)功能可以讓監(jiān)控中心群發(fā)語(yǔ)音信息實(shí)現(xiàn)喊話(huà)廣播效果。●調(diào)度功能是監(jiān)控中心可以發(fā)布文字信息書(shū)面通知。●司機(jī)可用顯示屏回復(fù)內(nèi)置的信息，中心可以看到。車(chē)輛遠(yuǎn)程設(shè)置

●設(shè)置查詢(xún)：查詢(xún)?cè)O(shè)備內(nèi)部設(shè)置的GPS參數(shù)； ●遠(yuǎn)程重啟：讓設(shè)備重新啟動(dòng)，可排除故障；

●遠(yuǎn)程改IP：服務(wù)器因故更換時(shí)可遠(yuǎn)程修改車(chē)機(jī)設(shè)置。

第四篇：物流車(chē)GPS監(jiān)控管理方案248069053

物流車(chē)GPS監(jiān)控管理方案

物流行業(yè)需求分析：

物流管理的最終目標(biāo)是降低成本、提高服務(wù)水平，這需要物流企業(yè)能夠及時(shí)、準(zhǔn)確、全面的掌握運(yùn)輸車(chē)輛的信息，對(duì)運(yùn)輸車(chē)輛實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)控調(diào)度。現(xiàn)代科技、通訊技術(shù)的發(fā)展，GPS/GIS技術(shù)的成熟和GSM無(wú)線(xiàn)通訊技術(shù)的廣泛應(yīng)用，為現(xiàn)代物流管理提供了強(qiáng)大而有效的工具。3G(GPS/GIS/GSM)對(duì)物流企業(yè)優(yōu)化資源配置、提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，將會(huì)起到積極的促進(jìn)作用。物流行業(yè)的需求的特點(diǎn)是： 1.業(yè)務(wù)覆蓋地域廣、車(chē)輛眾多，信息量大。

2、區(qū)域與線(xiàn)路監(jiān)控要求突出。

3、與貨運(yùn)單據(jù)配合緊密。

4、對(duì)貨物安全保障要求高。

5、對(duì)系統(tǒng)響應(yīng)要求靈活、及時(shí)。

6、需要位置服務(wù)信息的用戶(hù)多。

7、數(shù)據(jù)共享程度要求高。

8、需要完善車(chē)輛統(tǒng)一信息管理。

系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)： 物流車(chē)GPS安全監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)原則

在設(shè)計(jì)系統(tǒng)的技術(shù)實(shí)現(xiàn)方案時(shí)我們遵循了以下原則：

●一切為了安全，“安全提醒，安全監(jiān)控”是我們產(chǎn)品設(shè)計(jì)的目標(biāo)?！癜踩嵝寻ǎ撼偬嵝?、危險(xiǎn)路段提醒、疲勞駕駛提醒。

●安全監(jiān)控包括：超速監(jiān)控、超載圖像監(jiān)控、疲勞駕駛提醒、喊話(huà)提醒等。●常用標(biāo)準(zhǔn)功能：遠(yuǎn)程設(shè)置、監(jiān)聽(tīng)、通話(huà)、調(diào)度、報(bào)警等等。

2、系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)性

系統(tǒng)設(shè)計(jì)在性能最優(yōu)的情況下盡量降低成本，追求性?xún)r(jià)比的最大化；軟件系統(tǒng)全部獨(dú)力開(kāi)發(fā)，便于長(zhǎng)期合作，也保證軟件系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)性。

領(lǐng)航欣GPS為物流車(chē)輛定制的功能：、行車(chē)數(shù)據(jù)全程記錄

●記錄時(shí)間間隔5秒-65535秒可調(diào)整，默認(rèn)30秒?！裼涗浀膮?shù)包括：車(chē)速、位置、行駛方向、報(bào)警狀態(tài)。

2、超速管理

●超速報(bào)警：超過(guò)規(guī)定安全速度報(bào)警。●報(bào)警報(bào)表：車(chē)輛所有報(bào)警記錄自動(dòng)生成文檔。

3、超載管理

●人工拍照：通過(guò)稽查人員人工拍照來(lái)稽查。●定時(shí)拍照：可設(shè)置固定時(shí)間間隔自動(dòng)拍照

●開(kāi)門(mén)拍照：可通過(guò)自定義報(bào)警線(xiàn)束檢測(cè)車(chē)門(mén)開(kāi)關(guān)實(shí)現(xiàn)開(kāi)門(mén)拍照

4、疲勞駕駛報(bào)警

●自動(dòng)報(bào)警：設(shè)置疲勞駕駛時(shí)間后，GPS自動(dòng)報(bào)警。

●換班監(jiān)控：雙駕駛員超長(zhǎng)途客車(chē)通過(guò)拍照識(shí)別駕駛員是否換班。

5、停車(chē)管理

●停車(chē)超時(shí)報(bào)警：車(chē)輛意外停車(chē)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)報(bào)警。●怠速超時(shí)報(bào)警：車(chē)輛行駛途中怠速時(shí)間過(guò)長(zhǎng)報(bào)警?！穹欠c(diǎn)火報(bào)報(bào)警：車(chē)輛處罰停運(yùn)后行車(chē)報(bào)警

6、文字調(diào)度

●通過(guò)加裝一個(gè)顯示屏實(shí)現(xiàn)中心下發(fā)調(diào)度文字信息顯示 ●駕駛員可以上傳簡(jiǎn)單的文字信息

7、行車(chē)范圍管理

●區(qū)域報(bào)警：車(chē)輛超出規(guī)定的行車(chē)范圍后報(bào)警?！駡?bào)警報(bào)表：車(chē)輛所有報(bào)警記錄自動(dòng)生成文檔。

8、人工導(dǎo)航

●駕駛員迷路時(shí)，監(jiān)控中心值班人員利用電子地圖平臺(tái)，通過(guò)電話(huà)或者語(yǔ)音播報(bào)給司機(jī)一定的導(dǎo)航幫助。

9、防拆機(jī)保護(hù)

●斷電報(bào)警： GPS被切斷電源后上傳斷電報(bào)警?！窈髠潆姵兀?斷電后設(shè)備可連續(xù)工作2小時(shí)。

10、語(yǔ)音播報(bào)

●車(chē)輛違章后中心可以直接發(fā)送語(yǔ)音調(diào)度信息對(duì)駕駛員喊話(huà)。

11、圖像監(jiān)控

●車(chē)廂監(jiān)控：攝像頭對(duì)準(zhǔn)車(chē)廂，可監(jiān)控車(chē)廂是否安全和天氣狀況?！衤窙r監(jiān)控：攝像頭對(duì)準(zhǔn)擋風(fēng)玻璃前面路況，判斷是否塞車(chē)和路況。●司機(jī)監(jiān)控：攝像頭對(duì)準(zhǔn)駕駛室，可以檢查當(dāng)班司機(jī)和駕駛操作是否違章?！褡疃嘀С?路攝像頭。系統(tǒng)組成：

監(jiān)控中心是在整個(gè)系統(tǒng)的“神經(jīng)中樞”，集中實(shí)現(xiàn)監(jiān)控、調(diào)度、接/處警，圖像處理功能和其他信息服務(wù)，并對(duì)整個(gè)系統(tǒng)的軟硬件進(jìn)行協(xié)調(diào)、管理。

車(chē)載終端功能

負(fù)責(zé)車(chē)載終端與監(jiān)控中心間的數(shù)據(jù)傳輸，該部分主要為GPRS/CDMA公共數(shù)據(jù)網(wǎng)，只要GSM或CDMA可以覆蓋的地方，該系統(tǒng)都可以穩(wěn)定的運(yùn)行。常見(jiàn)的功能包含了以下方面： 車(chē)輛定位：固定時(shí)間連續(xù)定位、測(cè)速、運(yùn)動(dòng)方向等。監(jiān)控報(bào)警：超速、疲勞駕駛、卸料、意外長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)等。遠(yuǎn)程監(jiān)聽(tīng)：用于搶劫報(bào)警后的現(xiàn)場(chǎng)判斷。斷油斷電：用于緊急情況下的遠(yuǎn)程鎖車(chē)。

SOS緊急求助：駕駛員感到危險(xiǎn)時(shí)人工觸發(fā)，級(jí)別最高的報(bào)警。車(chē)載電話(huà)：免提通話(huà)、手柄通話(huà)、顯屏通話(huà)（外接耳麥）。文字調(diào)度：外接調(diào)度屏、手柄等。語(yǔ)音播報(bào)：外接語(yǔ)音播報(bào)器，帶喇叭。圖像傳輸：1-4路攝像頭，帶夜視。

自定義報(bào)警：由用戶(hù)根據(jù)需要連接各種檢測(cè)開(kāi)關(guān)，支持觸發(fā)攝像頭拍照。

監(jiān)控報(bào)警功能：

●超速報(bào)警：超過(guò)公司設(shè)置的速度閥值上傳報(bào)警，有報(bào)表?！駠鷻趫?bào)警：車(chē)輛超出規(guī)定行車(chē)范圍報(bào)警；

●緊急報(bào)警：車(chē)主危險(xiǎn)時(shí)按報(bào)警開(kāi)關(guān)報(bào)警，中心必須人工干預(yù)才能取消?！褡远x報(bào)警：支持1-2路自定義報(bào)警，如開(kāi)門(mén)報(bào)警，車(chē)輛要接門(mén)開(kāi)關(guān)。●斷電報(bào)警：電瓶拆除或者設(shè)備斷電報(bào)警，必須人工干預(yù)解除。

車(chē)輛定位追蹤、多車(chē)同時(shí)追蹤：

●立即定位：點(diǎn)名定位，查詢(xún)車(chē)輛當(dāng)前時(shí)間的位置； ●最后位置：查詢(xún)車(chē)輛主動(dòng)上傳的最新位置

●車(chē)輛跟蹤：對(duì)車(chē)輛進(jìn)行連續(xù)定位，并在地圖上畫(huà)出軌跡?！穸嘬?chē)追蹤：在新開(kāi)窗口實(shí)現(xiàn)對(duì)多車(chē)同事追蹤比較。支持4種地圖

●支持標(biāo)準(zhǔn)的Mapinfor地圖

●支持在Google Map地圖上直接顯示車(chē)輛位置標(biāo)志； ●Google Map：衛(wèi)星地形圖、平面標(biāo)注地圖、混合標(biāo)注地圖。軌跡回放

●軌跡數(shù)據(jù)保存：軌跡數(shù)據(jù)保存在服務(wù)器上，與車(chē)機(jī)無(wú)關(guān)； ●軌跡數(shù)據(jù)下載：由服務(wù)器下載到客戶(hù)電腦。●軌跡回放：回放一段時(shí)間內(nèi)的車(chē)輛運(yùn)動(dòng)軌跡；

●回放暫停：回放過(guò)程中暫停，用于詳細(xì)觀察某路段的行車(chē)過(guò)程。分段限速

●道路劃分：高速公路、普通公路、城市道路、危險(xiǎn)路段

●分段限速：設(shè)置的不同的路段不同的速度報(bào)警閥值，讓超速管理更精確。電子圍欄

●行駛范圍：車(chē)輛有規(guī)定的營(yíng)運(yùn)范圍；

●電子圍欄：把行駛范圍轉(zhuǎn)換成電子圍欄，支持矩形、圓形等區(qū)域。實(shí)時(shí)拍照

●普通拍照：對(duì)指定車(chē)輛進(jìn)行實(shí)時(shí)拍照?！穸嗦放恼眨鹤畲笾С?路攝像頭輪流拍照。

●自定義拍照：用設(shè)備提供的兩條自定義線(xiàn)束實(shí)現(xiàn)開(kāi)門(mén)、卸貨等自動(dòng)拍照； ●固定時(shí)間間隔拍照：設(shè)置間隔一定時(shí)間自動(dòng)拍照； ●報(bào)警拍照：按下緊急報(bào)警鈕報(bào)警并且拍照。語(yǔ)音通信、監(jiān)聽(tīng)

●遠(yuǎn)程監(jiān)聽(tīng)：在緊急情況下直接撥打車(chē)載設(shè)備卡號(hào)進(jìn)行語(yǔ)音監(jiān)聽(tīng)； ●車(chē)載電話(huà)：高級(jí)配置可添加車(chē)載電話(huà)，實(shí)現(xiàn)和車(chē)輛的日常語(yǔ)音通訊。

全部報(bào)警種類(lèi)介紹：

●緊急報(bào)警：車(chē)主危險(xiǎn)時(shí)按報(bào)警開(kāi)關(guān)報(bào)警，中心必須人工干預(yù)才能取消?！癯賵?bào)警：超過(guò)公司設(shè)置的速度閥值上傳報(bào)警，有聲光提示?！駭嚯妶?bào)警：電瓶拆除或者設(shè)備斷電報(bào)警，必須人工干預(yù)解除。

●自定義報(bào)警：支持1-2路自定義報(bào)警，如卸料是報(bào)警，車(chē)輛要接檢測(cè)開(kāi)關(guān)?！駠鷻趫?bào)警：車(chē)輛超出規(guī)定行車(chē)范圍報(bào)警； ●線(xiàn)路報(bào)警：車(chē)輛超出預(yù)先規(guī)劃好的線(xiàn)路報(bào)警?！裢＼?chē)超時(shí)：停車(chē)超過(guò)規(guī)定時(shí)間?！竦∷賵?bào)警：車(chē)輛怠速超過(guò)規(guī)定時(shí)間。語(yǔ)音播報(bào)、調(diào)度搶答模塊

●語(yǔ)音播報(bào)功能可以讓監(jiān)控中心群發(fā)語(yǔ)音信息實(shí)現(xiàn)喊話(huà)廣播效果?！裾{(diào)度功能是監(jiān)控中心可以發(fā)布文字信息書(shū)面通知?！袼緳C(jī)可用顯示屏回復(fù)內(nèi)置的信息，中心可以看到。車(chē)輛遠(yuǎn)程設(shè)置

●設(shè)置查詢(xún)：查詢(xún)?cè)O(shè)備內(nèi)部設(shè)置的GPS參數(shù)； ●遠(yuǎn)程重啟：讓設(shè)備重新啟動(dòng)，可排除故障；

●遠(yuǎn)程改IP：服務(wù)器因故更換時(shí)可遠(yuǎn)程修改車(chē)機(jī)設(shè)置。

關(guān)鍵詞:物流配送車(chē)輛管理,物流GPS,物流業(yè)GPS應(yīng)用,物流GPS配置

第五篇：汽車(chē)租賃公司GPS車(chē)輛監(jiān)控管理系統(tǒng)方案

汽車(chē)租賃公司GPS車(chē)輛監(jiān)控管理系統(tǒng)方案

作者:德寶科技

一、租車(chē)公司GPS車(chē)輛管理系統(tǒng)介紹

1、租車(chē)公司GPS車(chē)輛管理系統(tǒng)需求分析

基于汽車(chē)租賃和設(shè)備租賃行業(yè)，因?yàn)樽赓U方無(wú)法掌握資產(chǎn)位置和實(shí)際使用狀態(tài)，普遍存在的用戶(hù)騙租、過(guò)期不還、過(guò)度使用等情況對(duì)租賃企業(yè)效益造成嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失和發(fā)展影響。針對(duì)租賃行業(yè)管理難題，專(zhuān)門(mén)為行業(yè)設(shè)計(jì)了特制功能，使租賃公司能夠及時(shí)了解出租資產(chǎn)的動(dòng)向，提高管理效率，降低資產(chǎn)損失，有效提高企業(yè)車(chē)輛管理促進(jìn)行業(yè)良性發(fā)展。

2、租車(chē)公司GPS車(chē)輛管理系統(tǒng)應(yīng)用效益

■ 實(shí)時(shí)掌控車(chē)輛運(yùn)營(yíng)情況，防范杜絕騙租、過(guò)期不還行為； ■ 提高企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，保障經(jīng)營(yíng)（車(chē)輛）財(cái)產(chǎn)安全； ■ 降低企業(yè)經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)成本、提高服務(wù)水平，增強(qiáng)公司實(shí)力； ■ 為汽車(chē)租賃行業(yè)管理提供了強(qiáng)大而有效的工具

二、租車(chē)公司GPS車(chē)輛管理系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)

1、租車(chē)公司GPS車(chē)輛管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)原則

在設(shè)計(jì)系統(tǒng)的技術(shù)實(shí)現(xiàn)方案時(shí)我們遵循了以下原則： ●實(shí)時(shí)監(jiān)控：隨時(shí)掌握車(chē)輛的當(dāng)前位置、運(yùn)動(dòng)軌跡。

●遠(yuǎn)程斷油：必要時(shí)中心下發(fā)指令鎖車(chē)，車(chē)輛一旦停車(chē)就無(wú)法使用?！襁h(yuǎn)程恢復(fù)：車(chē)主交納款項(xiàng)后立即解除鎖車(chē)。

●可靠性高：不易損壞。

●方便維護(hù)：可以遠(yuǎn)程讓設(shè)備重啟，方便維護(hù)。

●體積小巧：方便隱蔽安裝。

租車(chē)公司GPS車(chē)輛管理系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)性

租車(chē)公司GPS車(chē)輛管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)在性能最優(yōu)的情況下盡量降低成本，追求性?xún)r(jià)比的最大化；租車(chē)公司GPS車(chē)輛管理系統(tǒng)全部獨(dú)力開(kāi)發(fā)，便于長(zhǎng)期合作，也保證軟件系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)性。

2、租車(chē)公司GPS車(chē)輛管理系統(tǒng)定制的功能：

（1）定位追蹤

●即時(shí)定位。

●連續(xù)記錄車(chē)輛位置默認(rèn)30秒。

●記錄的參數(shù)包括：車(chē)速、位置、行駛方向、報(bào)警狀態(tài)。

（2）遠(yuǎn)程斷油

●停車(chē)斷油：中心下發(fā)指令給設(shè)備，設(shè)備判斷車(chē)速為0時(shí)才執(zhí)行斷油指令，有密碼權(quán)限保護(hù)。

●分級(jí)管理：高級(jí)用戶(hù)才能遠(yuǎn)程斷油操作，監(jiān)控員只能定位。;●斷油恢復(fù)：中心下發(fā)遠(yuǎn)程指令可恢復(fù)車(chē)輛正常，解除鎖車(chē)。

（3）防盜報(bào)警

●自定義防盜報(bào)警：設(shè)備提供和原車(chē)防盜器對(duì)接的自定義檢測(cè)線(xiàn)束，防盜器發(fā)出盜警信號(hào)，報(bào)警數(shù)據(jù)上傳到中心。

（4）行車(chē)范圍管理

●區(qū)域報(bào)警：車(chē)輛超出規(guī)定的行車(chē)范圍后報(bào)警。

●報(bào)警報(bào)表：車(chē)輛所有報(bào)警記錄自動(dòng)生成文檔。

（5）防拆機(jī)保護(hù)

●斷電報(bào)警： GPS被切斷電源后上傳斷電報(bào)警。

●后備電池： 斷電后設(shè)備可連續(xù)工作2小時(shí)。

3、租車(chē)公司GPS車(chē)輛管理系統(tǒng)組成監(jiān)控中心是在整個(gè)租車(chē)公司GPS車(chē)輛管理系統(tǒng)的“神經(jīng)中樞”，集中實(shí)現(xiàn)監(jiān)控、調(diào)度、接/處警，圖像處理功能和其他信息服務(wù)，并對(duì)整個(gè)租車(chē)公司GPS車(chē)輛管理系統(tǒng)的軟硬件進(jìn)行協(xié)調(diào)、管理。

4、車(chē)載終端功能

負(fù)責(zé)車(chē)載終端與監(jiān)控中心間的數(shù)據(jù)傳輸，該部分主要為GPRS/CDMA公共數(shù)據(jù)網(wǎng)，只要GSM或CDMA可以覆蓋的地方，該系統(tǒng)都可以穩(wěn)定的運(yùn)行。常見(jiàn)的功能包含了以下方面：

（1）車(chē)輛定位：固定時(shí)間連續(xù)定位、測(cè)速、運(yùn)動(dòng)方向等。

（2）監(jiān)控報(bào)警：超速、疲勞駕駛、卸料、意外長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)等。

（3）遠(yuǎn)程監(jiān)聽(tīng)：用于搶劫報(bào)警后的現(xiàn)場(chǎng)判斷。

（4）斷油斷電：用于緊急情況下的遠(yuǎn)程鎖車(chē)。

（5）SOS緊急求助：駕駛員感到危險(xiǎn)時(shí)人工觸發(fā)，級(jí)別最高的報(bào)警。（可選）車(chē)載電話(huà)：免提通話(huà)、手柄通話(huà)、顯屏通話(huà)（外接耳麥）。（可選）文字調(diào)度：外接調(diào)度屏、手柄等。

（可選）語(yǔ)音播報(bào)：外接語(yǔ)音播報(bào)器，帶喇叭。

（可選）圖像傳輸：1-4路攝像頭，帶夜視。

（可選）自定義報(bào)警：由用戶(hù)根據(jù)需要連接各種檢測(cè)開(kāi)關(guān)，觸發(fā)報(bào)警，例如防盜器報(bào)警。

三、監(jiān)控中心系統(tǒng)功能介紹

1、監(jiān)控違章報(bào)警

●線(xiàn)路報(bào)警：車(chē)輛超出預(yù)先規(guī)劃好的線(xiàn)路報(bào)警。

●圍欄報(bào)警：車(chē)輛超出規(guī)定行車(chē)范圍報(bào)警；

●緊急報(bào)警：車(chē)主危險(xiǎn)時(shí)按報(bào)警開(kāi)關(guān)報(bào)警，中心必須人工干預(yù)才能取消。

●超速報(bào)警：超過(guò)公司設(shè)置的速度閥值上傳報(bào)警，有聲光提示。●自定義報(bào)警：支持1-2路自定義報(bào)警，如卸料是報(bào)警，車(chē)輛要接檢測(cè)開(kāi)關(guān)。

●斷電報(bào)警：電瓶拆除或者設(shè)備斷電報(bào)警，必須人工干預(yù)解除。

2、車(chē)輛定位追蹤、多車(chē)同時(shí)追蹤

●立即定位：點(diǎn)名定位，查詢(xún)車(chē)輛當(dāng)前時(shí)間的位置；

●最后位置：查詢(xún)車(chē)輛主動(dòng)上傳的最新位置

●車(chē)輛跟蹤：對(duì)車(chē)輛進(jìn)行連續(xù)定位，并在地圖上畫(huà)出軌跡。●多車(chē)追蹤：在新開(kāi)窗口實(shí)現(xiàn)對(duì)多車(chē)同事追蹤比較。

3、支持4種地圖

●支持標(biāo)準(zhǔn)的Mapinfor地圖

●支持在Google Map地圖上直接顯示車(chē)輛位置標(biāo)志；

●Google Map：衛(wèi)星地形圖、平面標(biāo)注地圖、混合標(biāo)注地圖。

4、軌跡回放

●軌跡數(shù)據(jù)保存：軌跡數(shù)據(jù)保存在服務(wù)器上，與車(chē)機(jī)無(wú)關(guān)； ●軌跡數(shù)據(jù)下載：由服務(wù)器下載到客戶(hù)電腦。

●軌跡回放：回放一段時(shí)間內(nèi)的車(chē)輛運(yùn)動(dòng)軌跡；

●回放暫停：回放過(guò)程中暫停，用于詳細(xì)觀察某路段的行車(chē)過(guò)程。

5、電子圍欄

●行駛范圍：車(chē)輛有規(guī)定的營(yíng)運(yùn)范圍；

●電子圍欄：把行駛范圍轉(zhuǎn)換成電子圍欄，支持矩形、圓形等區(qū)域。

6、實(shí)時(shí)拍照

●普通拍照：對(duì)指定車(chē)輛進(jìn)行實(shí)時(shí)拍照

●多路拍照：最大支持4路攝像頭輪流拍照

7、語(yǔ)音通信、監(jiān)聽(tīng)

●遠(yuǎn)程監(jiān)聽(tīng)：在緊急情況下直接撥打車(chē)載設(shè)備卡號(hào)進(jìn)行語(yǔ)音監(jiān)聽(tīng)； ●車(chē)載電話(huà)：高級(jí)配置可添加車(chē)載電話(huà)，實(shí)現(xiàn)和車(chē)輛的日常語(yǔ)音通訊。

8、全部報(bào)警種類(lèi)介紹

●緊急報(bào)警：車(chē)主危險(xiǎn)時(shí)按報(bào)警開(kāi)關(guān)報(bào)警，中心必須人工干預(yù)才能取消。

●超速報(bào)警：超過(guò)公司設(shè)置的速度閥值上傳報(bào)警，有聲光提示?！駭嚯妶?bào)警：電瓶拆除或者設(shè)備斷電報(bào)警，必須人工干預(yù)解除?！褡远x報(bào)警：支持1-2路自定義報(bào)警，如卸料是報(bào)警，車(chē)輛要接檢測(cè)開(kāi)關(guān)。

●圍欄報(bào)警：車(chē)輛超出規(guī)定行車(chē)范圍報(bào)警；

●線(xiàn)路報(bào)警：車(chē)輛超出預(yù)先規(guī)劃好的線(xiàn)路報(bào)警。

9、車(chē)輛遠(yuǎn)程設(shè)置

●設(shè)置查詢(xún)：查詢(xún)?cè)O(shè)備內(nèi)部設(shè)置的GPS參數(shù)；

●遠(yuǎn)程重啟：讓設(shè)備重新啟動(dòng)，可排除故障；

●遠(yuǎn)程改IP：服務(wù)器因故更換時(shí)可遠(yuǎn)程修改車(chē)機(jī)設(shè)置。

四、汽車(chē)租賃公司GPS車(chē)輛管理系統(tǒng)

案例1：金基汽車(chē)租賃公司GPS車(chē)輛管理系統(tǒng)