第一篇：江西省公路危橋改造工程管理暫行辦法

江西省公路危橋改造工程管理暫行辦法

第一章

總則

第一條

為加強(qiáng)公路危橋改造工程管理、規(guī)范工作程序、提高工程質(zhì)量和資金使用效益，杜絕橋梁垮塌、傷人事件的發(fā)生，確保人民生命財(cái)產(chǎn)安全，根據(jù)部頒規(guī)范、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及省交通廳有關(guān)規(guī)定，制定本辦法。

第二條

危橋改造工程管理工作實(shí)行“規(guī)范程序、分級(jí)負(fù)責(zé)、科學(xué)管理、提高效益”的原則。受省交通廳委托，省公路管理局負(fù)責(zé)全省危橋改造工程的管理和監(jiān)督工作。各設(shè)區(qū)市交通局、公路局，根據(jù)職責(zé)分工，分別負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)所管養(yǎng)公路危橋改造工程的具體管理工作。

第三條

危橋改造工作基本方針：防治結(jié)合，預(yù)防養(yǎng)護(hù)為主，深入持久地把危橋改造工作抓好，盡可能消除橋梁結(jié)構(gòu)上的一切安全隱患，堅(jiān)決杜絕因橋梁技術(shù)狀況原因引起的橋梁垮塌安全事故。

第四條

危橋改造工作目標(biāo)：通過(guò)三年集中改造，到2010年年底，全面完成國(guó)省道公路現(xiàn)有危橋改造任務(wù)；基本完成縣道上中橋、鄉(xiāng)道上大橋及以上跨徑現(xiàn)有危橋改造任務(wù)。

第五條

各級(jí)交通、公路管理機(jī)構(gòu)必須加強(qiáng)現(xiàn)有橋梁的檢查、保養(yǎng)、維護(hù)和加固、改造工作，使其經(jīng)常處于完好的技術(shù)狀態(tài)，延長(zhǎng)其使用壽命。

第六條

危橋改造實(shí)施范圍為按照現(xiàn)行規(guī)范，技術(shù)狀況評(píng)定為四、五類的橋梁，原則上為省危橋項(xiàng)目庫(kù)中的橋梁。第七條

本辦法適用于全省公路橋梁的危橋改造工程項(xiàng)目管理。

第二章 管理職責(zé)劃分

第八條

省公路管理局負(fù)責(zé)全省公路危橋改造工程的管理和監(jiān)督工作，具體職責(zé)如下：

（一）對(duì)全省公路危橋改造工作進(jìn)行行業(yè)指導(dǎo)和技術(shù)服務(wù)。

（二）審批設(shè)區(qū)市公路局上報(bào)的施工圖設(shè)計(jì)文件，以及審批設(shè)區(qū)市交通局上報(bào)的大橋以上（含大橋）的危橋重建項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)文件。

（三）匯總、核定、上報(bào)、下達(dá)公路危橋改造工程計(jì)劃。

（四）監(jiān)督、檢查全省公路危橋改造工程實(shí)施情況。

（五）撥付專項(xiàng)補(bǔ)助資金，檢查資金使用情況。第九條

各設(shè)區(qū)市交通局負(fù)責(zé)本轄區(qū)內(nèi)所管養(yǎng)公路危橋改造工程的管理工作。

具體職責(zé)如下：

（一）負(fù)責(zé)審核縣（市、區(qū)）交通局編制的公路危橋改造工程建議計(jì)劃，并報(bào)省公路局。

（二）負(fù)責(zé)上報(bào)大橋以上（含大橋）的公路危橋重建項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)文件。

（三）負(fù)責(zé)公路危橋改造工程施工圖設(shè)計(jì)及預(yù)算的審批，并報(bào)省公路管理局備案。

（四）各設(shè)區(qū)市交通局所屬質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)具體負(fù)責(zé)公路危橋改造工程的質(zhì)量監(jiān)督工作。

（五）組織公路危橋改造工程的竣工驗(yàn)收。第十條

各設(shè)區(qū)市公路局負(fù)責(zé)所管養(yǎng)公路危橋改造工程組織和管理工作，職責(zé)如下：

（一）負(fù)責(zé)所管養(yǎng)公路危橋改造工程具體管理工作。

（二）負(fù)責(zé)組織編制公路危橋改造工程計(jì)劃，并報(bào)省公路管理局。

（三）委托有相應(yīng)資質(zhì)的設(shè)計(jì)單位編制公路危橋改造工程施工圖設(shè)計(jì)文件（大橋以上重建工程應(yīng)進(jìn)行兩階段設(shè)計(jì)），并報(bào)省公路管理局審批。

（四）負(fù)責(zé)公路危橋改造工程的安全管理工作。

（五）組織公路危橋改造工程的竣工驗(yàn)收。

第十一條

根據(jù)《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于印發(fā)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革方案的通知》（國(guó)辦發(fā)〔2005〕49 號(hào)）的規(guī)定，縣級(jí)人民政府是本地區(qū)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的責(zé)任主體。各縣（市、區(qū)）交通局負(fù)責(zé)本轄區(qū)內(nèi)所管養(yǎng)公路危橋改造工程的組織和具體管理工作。職責(zé)如下：

（一）擬訂公路危橋改造工程建議計(jì)劃并按照批準(zhǔn)的計(jì)劃組織實(shí)施。

（二）委托有相應(yīng)資質(zhì)的設(shè)計(jì)單位編制本地區(qū)的公路危橋改造工程施工圖設(shè)計(jì)、預(yù)算，其中大橋以上（含大橋）的危橋重建項(xiàng)目按《江西省農(nóng)村公路建設(shè)管理辦法》的要求進(jìn)行兩階段設(shè)計(jì)。

（三）具體負(fù)責(zé)公路危橋改造工程的安全管理工作。

第三章

計(jì)劃和資金管理

第十二條

各設(shè)區(qū)市交通局、公路局按照“先重點(diǎn)，后一般”、“先國(guó)省干線，后縣鄉(xiāng)公路”、“先大跨徑，后小跨徑”的原則編制危橋改造計(jì)劃，凡納入危橋改造項(xiàng)目庫(kù)（管理信息系統(tǒng)）的項(xiàng)目視為已立項(xiàng)。

第十三條

各設(shè)區(qū)市交通局、公路局應(yīng)結(jié)合本轄區(qū)路網(wǎng)改造，綜合考慮危橋技術(shù)狀況安排建議計(jì)劃項(xiàng)目，并在每年6月底前報(bào)省公路管理局。上報(bào)建議計(jì)劃項(xiàng)目，必須進(jìn)行技術(shù)狀況評(píng)估，設(shè)計(jì)和編制工程概（預(yù)）算。

第十四條

危橋改造工程項(xiàng)目的技術(shù)評(píng)估應(yīng)結(jié)合公路、橋梁的正常養(yǎng)護(hù)工作一并進(jìn)行，評(píng)估結(jié)果作為安排項(xiàng)目計(jì)劃的依據(jù)。

第十五條

危橋改造工程設(shè)計(jì)應(yīng)符合有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的規(guī)定，充分體現(xiàn)“安全、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保、和諧”的勘察設(shè)計(jì)新理念，其設(shè)計(jì)荷載不得低于原設(shè)計(jì)荷載等級(jí)，原設(shè)計(jì)荷載等級(jí)低于公路－Ⅱ級(jí)的，原則上以公路－Ⅱ級(jí)荷載等級(jí)為標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)，拆除重建的橋梁的設(shè)計(jì)荷載應(yīng)符合現(xiàn)行《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定。

第十六條

經(jīng)省公路管理局下達(dá)的危橋改造工程，其建設(shè)規(guī)模、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)不得隨意更改。

第十七條

公路危橋改造項(xiàng)目資金由上級(jí)管理部門專項(xiàng)補(bǔ)助資金和地方配套資金組成，專項(xiàng)用于危橋改造項(xiàng)目。

第十八條

省公路管理局下達(dá)危橋加固、改造計(jì)劃的同時(shí)下達(dá)補(bǔ)助經(jīng)費(fèi)的80％，竣工驗(yàn)收并經(jīng)省公路管理局檢查后，再下達(dá)補(bǔ)助經(jīng)費(fèi)的20％。第十九條 公路危橋改造工程專項(xiàng)補(bǔ)助資金，必須專項(xiàng)用于橋梁的加固和改造，做到專款專用，不得挪用和擠占，并接受審計(jì)部門的審查及上級(jí)管理部門的監(jiān)督、檢查。

第四章

工程管理

第二十條

各地應(yīng)通過(guò)競(jìng)爭(zhēng)方式選擇危橋改造工程項(xiàng)目施工單位，并視工程的具體情況，逐步推行公開(kāi)招標(biāo)、投標(biāo)制度。

第二十一條

符合招標(biāo)條件的公路危橋改造工程項(xiàng)目，由項(xiàng)目業(yè)主組織招標(biāo)，選擇有相應(yīng)資質(zhì)的養(yǎng)護(hù)工程從業(yè)單位進(jìn)行施工，其中，承擔(dān)大橋以上危橋改造工程的施工單位應(yīng)具有一類養(yǎng)護(hù)工程資質(zhì)。

第二十二條

公路危橋改造工程的質(zhì)量管理應(yīng)按照部頒《公路工程質(zhì)量管理辦法》的規(guī)定執(zhí)行。

第二十三條

公路危橋改造工程應(yīng)嚴(yán)格按照有關(guān)的施工規(guī)范、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和操作規(guī)程進(jìn)行施工，招標(biāo)項(xiàng)目應(yīng)實(shí)行項(xiàng)目負(fù)責(zé)法人制和監(jiān)理制，并嚴(yán)格執(zhí)行交通部頒發(fā)的《公路工程施工監(jiān)理規(guī)范》，按對(duì)工程進(jìn)行有效監(jiān)管的需要配備監(jiān)理人員。

第二十四條

公路危橋改造工程施工時(shí)，施工單位應(yīng)按照《公路養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)安全規(guī)程》地規(guī)定，做好施工現(xiàn)場(chǎng)地組織和管理，保證施工車輛、人員和過(guò)往車輛的安全，必要時(shí)還應(yīng)協(xié)助有關(guān)部門做好交通疏導(dǎo)工作。對(duì)工程施工需要長(zhǎng)時(shí)間占用車道、中斷交通的，應(yīng)選擇好繞行路線，并在繞行路口設(shè)立明顯的指路標(biāo)志，采用多種有效形式告知公眾。第二十五條

中小橋危橋改造工程項(xiàng)目應(yīng)在當(dāng)年完成，大橋以上危橋改造工程項(xiàng)目工期不得超過(guò)兩年。

第二十六條

危橋改造工程完工后，由項(xiàng)目法人依據(jù)有關(guān)規(guī)定組織交工驗(yàn)收，設(shè)區(qū)市交通局、公路局參照交通部《公路工程竣（交）工驗(yàn)收辦法》和《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》組織竣工驗(yàn)收。驗(yàn)收資料報(bào)省公路管理局備案，省公路管理局根據(jù)情況組織抽查。

第二十七條 危橋改造工程竣工時(shí)，施工單位應(yīng)按規(guī)定向管養(yǎng)單位提交相關(guān)技術(shù)資料，管養(yǎng)單位應(yīng)及時(shí)對(duì)橋梁管理系統(tǒng)和公路數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行更新。

第五章

附則

第二十八條 危橋改造工程管理除遵守本辦法外，還應(yīng)遵守國(guó)家相關(guān)法律、法規(guī)規(guī)定，以及交通部制定的管理辦法。

第二十九條

本辦法自下發(fā)之日起執(zhí)行。解釋權(quán)屬省公路管理局。

第二篇：河北省公路危橋管理暫行辦法

河北省公路危橋管理暫行辦法

第一章 總則

第一條 為了加強(qiáng)公路危橋管理，保證通行安全，根據(jù)《公路法》、《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》和《河北省公路條例》以及其他有關(guān)規(guī)章、規(guī)范性文件的規(guī)定，結(jié)合我省實(shí)際制定本規(guī)定。

第二條 本規(guī)定適用于我省境內(nèi)國(guó)道、省道、縣道的公路危橋管理工作。鄉(xiāng)道和專用公路的危橋管理參照?qǐng)?zhí)行本規(guī)定。

本規(guī)定所指危橋，是指處于危險(xiǎn)狀態(tài)，不能達(dá)到通行安全的橋梁，即符合《公路橋涵養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》橋梁技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)中五類危險(xiǎn)狀態(tài)的橋梁，即符合下列兩項(xiàng)指標(biāo)之一的橋梁，⑴橋梁重要部件出現(xiàn)嚴(yán)重的功能性病害，且有繼續(xù)擴(kuò)張現(xiàn)象；關(guān)鍵部位的部分材料強(qiáng)度達(dá)到極限，出現(xiàn)部分鋼筋斷裂、混凝土壓碎或壓桿失穩(wěn)變形的破損現(xiàn)象，變形大于規(guī)范值，結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性和動(dòng)力響應(yīng)不能達(dá)到平時(shí)交通安全通行的要求；⑵承載能力比設(shè)計(jì)降低25%以上。

第三條 各級(jí)交通行政主管部門、公路管理機(jī)構(gòu)、收費(fèi)公路管理機(jī)構(gòu)及公路經(jīng)營(yíng)企業(yè)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)公路危橋的管理，落實(shí)管理責(zé)任。

省交通行政主管部門負(fù)責(zé)全省公路危橋管理工作的領(lǐng)導(dǎo)和監(jiān)督，制定有關(guān)管理制度并監(jiān)督執(zhí)行，會(huì)同省政府其他有關(guān)部門批復(fù)危橋維修加固計(jì)劃并撥付補(bǔ)助資金；其所屬的公路管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)全省危橋管理的日常工作，負(fù)責(zé)審定公路 危橋定期檢查報(bào)告，安排危橋特殊檢查計(jì)劃并負(fù)責(zé)審定特殊檢驗(yàn)報(bào)告，審批公路危橋維修加固改造技術(shù)方案、施工圖設(shè)計(jì)文件，提出全省公路危橋維修加固建議計(jì)劃，組織全省公路危橋管理工作的檢查。

設(shè)區(qū)市交通行政主管部門及其公路管理機(jī)構(gòu)、省交通行政主管部門所屬高速公路項(xiàng)目法人單位負(fù)責(zé)所轄路段公路危橋定期檢查工作，認(rèn)定公路危橋，制定并落實(shí)保障措施，實(shí)施公路特殊檢查，提出維修加固的建議計(jì)劃并組織實(shí)施，但擴(kuò)權(quán)縣（市）危橋維修加固的建議計(jì)劃直接上報(bào)省交通行政主管部門所屬公路管理機(jī)構(gòu)。

縣（市、區(qū)）交通行政主管部門及其所屬公路管理機(jī)構(gòu)、各省管高速公路管理處、各公路經(jīng)營(yíng)企業(yè)負(fù)責(zé)所轄路段公路橋梁日常巡查、經(jīng)常檢查，病害發(fā)展的觀察工作，負(fù)責(zé)第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)危橋，并具體落實(shí)每座危橋各項(xiàng)維修加固等保障措施。

第二章 危橋的認(rèn)定

第四條 對(duì)橋梁各部件進(jìn)行評(píng)分時(shí)，按照現(xiàn)行《公路橋涵養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》要求，首先檢查基礎(chǔ)、墩臺(tái)、支座、上部承重構(gòu)件等主要構(gòu)件的缺損是否影響了全橋的技術(shù)狀況評(píng)定，若影響，則以最差的主要構(gòu)件的評(píng)分為該橋評(píng)定等級(jí)；否則，以各構(gòu)件權(quán)重的綜合評(píng)定方法評(píng)定該橋的技術(shù)狀況。

第五條 公路橋梁的定期檢查的時(shí)間根據(jù)公路橋梁的不同情況規(guī)定為：

㈠新建公路橋梁竣工接養(yǎng)1年后；

㈡一、二類公路橋梁3年檢查一次，三類公路橋梁9個(gè)月檢查一次，四類公路橋梁每3個(gè)月檢查一次；

㈢負(fù)責(zé)公路橋梁日常巡查經(jīng)常檢查的機(jī)構(gòu)和人員發(fā)現(xiàn)病害在三、四、五類技術(shù)狀況的公路橋梁，應(yīng)當(dāng)立即向本規(guī) 定第三條第三款規(guī)定的機(jī)構(gòu)報(bào)告，有關(guān)機(jī)構(gòu)接到報(bào)告后要立即安排定期檢查或特殊檢查。

第六條 按照規(guī)定職責(zé)負(fù)責(zé)橋梁定期檢查的單位應(yīng)在下級(jí)申請(qǐng)之日起15日內(nèi)完成橋梁定期檢查，并對(duì)橋梁技術(shù)狀況做出是否危橋的評(píng)定，難以判斷損壞原因的大橋或特殊結(jié)構(gòu)橋梁應(yīng)在進(jìn)行特殊檢查后通過(guò)專家論證的方式評(píng)定。若評(píng)定為危橋，向省交通行政主管部門公路管理機(jī)構(gòu)報(bào)告認(rèn)定結(jié)果，同時(shí)編寫危橋評(píng)定報(bào)告。

危橋評(píng)定報(bào)告主要包括以下內(nèi)容：本次定期檢查數(shù)據(jù)表、病害發(fā)現(xiàn)的過(guò)程、采取的應(yīng)急保障措施、對(duì)交通安全造成的影響、病害成因、機(jī)理分析及準(zhǔn)備采取的保障措施等，必要時(shí)附特殊檢查結(jié)果和專家論證會(huì)會(huì)議紀(jì)要。

公路經(jīng)營(yíng)企業(yè)按照經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目的管理權(quán)限分別向設(shè)區(qū)市交通行政主管部門直屬公路管理機(jī)構(gòu)、省交通行政主管部門所屬高速公路項(xiàng)目法人單位申請(qǐng)橋梁定期檢查。

第七條 出現(xiàn)特殊情況，不能在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成橋梁定期檢查需延長(zhǎng)時(shí)間的，國(guó)道、省道公路橋梁（包括高速公路）由省交通行政主管部門公路管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)，縣道由設(shè)區(qū)市交通行政主管部門公路管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)。

第三章 報(bào)告程序

第八條 負(fù)責(zé)橋梁定期檢查的單位應(yīng)在完成危橋評(píng)定24小時(shí)內(nèi)向省交通行政主管部門公路管理機(jī)構(gòu)和同級(jí)人民政府報(bào)告認(rèn)定，并附危橋評(píng)定報(bào)告，同時(shí)通知負(fù)責(zé)日常養(yǎng)護(hù)管理的公路管理機(jī)構(gòu)或公路經(jīng)營(yíng)企業(yè)。

第九條 危橋斷交（禁止車輛通行）需要設(shè)置繞行路線的或高速公路需封閉一個(gè)以上車道的，報(bào)省交通行政主管部門公路管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)，并通知公安交通管理部門；縣道報(bào)設(shè)區(qū)市交通行政主管部門批準(zhǔn)。第十條 按照《河北省交通突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》規(guī)定，省道、縣道橋梁發(fā)生垮塌或損壞致使交通中斷為一般性突發(fā)事件；高速公路、國(guó)道橋梁發(fā)生多處垮塌或損壞，致使交通中斷或進(jìn)京公路交通中斷為重大突發(fā)事件；因地震、洪水、地質(zhì)災(zāi)害等不可抗拒力的自然災(zāi)害，造成較大范圍多條高速公路及國(guó)道、省道橋梁多處垮塌或嚴(yán)重?fù)p壞，致使較大范圍交通中斷或兩條以上進(jìn)京公路交通中斷為特大突發(fā)事件。

第十一條 建立信息報(bào)告制度，各級(jí)交通行政主管部門要嚴(yán)格執(zhí)行24小時(shí)值班制度，嚴(yán)格執(zhí)行緊急情況、重大情況和突發(fā)事件報(bào)告制度，保障信息報(bào)送及時(shí)、準(zhǔn)確、全面。出現(xiàn)突發(fā)事件后，所在地交通行政主管部門接到報(bào)告后要立即摸清情況，并在1小時(shí)內(nèi)向同級(jí)人民政府和上一級(jí)交通行政主管部門報(bào)告。同時(shí)，對(duì)于一般突發(fā)事件2小內(nèi)報(bào)告省交通行政主管部門；重大、特大突發(fā)事件1小時(shí)內(nèi)報(bào)告省交通行政主管部門。省交通主管行政部門接到報(bào)告后，1小時(shí)內(nèi)向省政府和國(guó)務(wù)院交通行政主管部門報(bào)告。報(bào)告單位8小時(shí)內(nèi)報(bào)送事件書面報(bào)告。

事件書面報(bào)告的主要內(nèi)容：事件發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、路線、橋梁名稱、樁號(hào)、管理單位；事件發(fā)生的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)、傷亡人數(shù)和初步估計(jì)的直接經(jīng)濟(jì)損失；事件發(fā)生的初步原因；事件發(fā)生后采取的措施及事故控制情況；事件報(bào)告單位和聯(lián)系人。

第四章 保障措施

第十二條 發(fā)現(xiàn)橋梁重要部（構(gòu)）件的缺損明顯達(dá)到三、四、五類技術(shù)狀況后，未進(jìn)行定期檢查或特殊檢查前，負(fù)責(zé)日常養(yǎng)護(hù)管理的公路管理機(jī)構(gòu)、公路經(jīng)營(yíng)企業(yè)應(yīng)采取應(yīng)急保障措施，保證通行安全。

第十三條 負(fù)責(zé)公路橋梁定期檢查的單位在做出危橋評(píng) 定后，應(yīng)提出保證通行安全的保障措施，并負(fù)責(zé)實(shí)施或者監(jiān)督實(shí)施。

第十四條 省交通主管部門所屬高速公路法人單位或設(shè)區(qū)市交通行政主管部門、公路經(jīng)營(yíng)企業(yè)對(duì)已認(rèn)定的危橋必須采取保障措施及臨時(shí)加固措施，發(fā)布通告，設(shè)立限載、限速標(biāo)志，限制大型車輛通行危橋，提前向司乘人員發(fā)出預(yù)告。應(yīng)對(duì)每座危橋均制定應(yīng)急預(yù)案。

對(duì)于可能發(fā)生安全事故的橋梁，要設(shè)專人嚴(yán)看死守，做好檢測(cè)記錄，保障措施盡可能減少對(duì)車輛、行人通行的影響。

斷交或限載的橋梁必須設(shè)置好繞行便道或繞行路線，并合理設(shè)置斷交或限載警示標(biāo)志及車輛繞行預(yù)告、指示、導(dǎo)向等標(biāo)志，避免只在橋頭設(shè)置限載標(biāo)志而車輛照常通行的情況出現(xiàn)，保障限制車輛能夠順利繞行。

第十五條 省交通行政主管部門所屬高速公路法人單位或設(shè)區(qū)市交通行政主管部門應(yīng)及時(shí)通知繞行路線所涉及的道路管理機(jī)構(gòu)，保證通行安全及繞行路線的暢通。

第十六條 采取斷交繞行或限制通行措施時(shí)，應(yīng)按有關(guān)規(guī)定向社會(huì)公示。

第十七條 保障措施影響車輛正常通行時(shí)，應(yīng)及時(shí)向公安交通管理部門通報(bào)。

第五章 維修改造

第十八條 各級(jí)交通行政主管部門、省交通行政主管部門所屬高速公路法人單位、收費(fèi)公路經(jīng)營(yíng)企業(yè)在編報(bào)預(yù)算和計(jì)劃時(shí)，應(yīng)預(yù)留危橋管理及維修改造應(yīng)急資金，確保危橋及時(shí)維修加固。

第十九條 申請(qǐng)危橋維修改造計(jì)劃時(shí)，申請(qǐng)單位應(yīng)報(bào)送按 《橋梁維修加固項(xiàng)目前期工作基本內(nèi)容提綱》要求編制的項(xiàng)目前期工作資料。

第二十條 采取保障措施后，設(shè)區(qū)市級(jí)交通行政主管部門或省交通行政主管部門所屬高速公路法人單位應(yīng)及時(shí)組織對(duì)危橋維修加固方案的論證和設(shè)計(jì)工作，施工圖設(shè)計(jì)應(yīng)由具有相應(yīng)資質(zhì)的設(shè)計(jì)單位完成。需檢測(cè)的應(yīng)由具有相應(yīng)資質(zhì)的單位完成。

第二十一條 危橋維修改造工程應(yīng)嚴(yán)格按公路大中修工程的規(guī)定進(jìn)行管理，開(kāi)工前須完成施工圖審批，竣工后應(yīng)及時(shí)組織驗(yàn)收，并按有關(guān)規(guī)定接管養(yǎng)護(hù)。

第二十二條 國(guó)道、省道及縣道局部改線后的原路段上的橋梁，應(yīng)依據(jù)有關(guān)規(guī)定，按程序及時(shí)向有關(guān)部門移交或廢棄。若移交的橋梁為危橋，則在維修加固滿足使用標(biāo)準(zhǔn)后再辦理移交。廢棄的橋梁必須徹底斷交或拆除。

第二十三條 根據(jù)《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》“收費(fèi)公路經(jīng)營(yíng)管理者保證公路處于良好的技術(shù)狀態(tài)”的規(guī)定，在經(jīng)營(yíng)性收費(fèi)公路上一律不得出現(xiàn)危橋。

第二十四條 省交通行政主管部門按照《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》的規(guī)定，對(duì)全省經(jīng)營(yíng)性公路橋梁的養(yǎng)護(hù)管理情況組織監(jiān)督檢查。

檢查為每年一次，也可以不定期組織檢查。檢查中發(fā)現(xiàn)有三、四、五類橋梁的，由省交通廳按照《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》規(guī)定的職責(zé)令收費(fèi)公路經(jīng)營(yíng)企業(yè)限期采取措施；逾期不采取的，責(zé)令停止收費(fèi)。責(zé)令停止收費(fèi)后30天內(nèi)仍未采取措施的，由省交通行政主管部門指定其他單位采取措施，有關(guān)費(fèi)用由原公路經(jīng)營(yíng)企業(yè)承擔(dān)。拒不承擔(dān)的，由省交通行政主管部門申請(qǐng)人民法院強(qiáng)制執(zhí)行。

第六章 責(zé)任追究

第二十五條 對(duì)危橋管理負(fù)有管理職責(zé)的單位的工作人 員，有下列行為之一的按照《安全生產(chǎn)法》規(guī)定給予行政處分，構(gòu)成犯罪的，移交司法機(jī)關(guān)追究刑事責(zé)任：

㈠沒(méi)有按照規(guī)定進(jìn)行橋梁經(jīng)常檢查、在經(jīng)常檢查過(guò)程中應(yīng)當(dāng)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題因玩忽職守而沒(méi)有發(fā)現(xiàn)或者發(fā)現(xiàn)后沒(méi)有及時(shí)上報(bào)的；

㈡應(yīng)當(dāng)安排橋梁定期檢查而沒(méi)有及時(shí)安排、完成或者在橋梁定期檢查中應(yīng)當(dāng)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題因玩忽職守而沒(méi)有發(fā)現(xiàn)以及發(fā)現(xiàn)后沒(méi)有及時(shí)上報(bào)的；

㈢對(duì)確定為危橋的橋梁應(yīng)當(dāng)采取措施而沒(méi)有采取或者采取措施不及時(shí)、不力的；

㈣危橋垮塌造成人員財(cái)產(chǎn)損失，對(duì)此負(fù)有責(zé)任的。

㈤對(duì)公路經(jīng)營(yíng)企業(yè)進(jìn)行監(jiān)督檢查或者采取強(qiáng)制措施履行職責(zé)不利的。

第二十六條 收費(fèi)公路經(jīng)營(yíng)企業(yè)的決策機(jī)構(gòu)、主要負(fù)責(zé)人因管理不善出現(xiàn)危橋并引發(fā)交通事故的，按照《安全生產(chǎn)法》的規(guī)定予以處理。

第七章 附則

第二十七條 本辦法由省交通廳負(fù)責(zé)解釋。第二十八條 本辦法自發(fā)布之日施行。

第三篇：遼寧省普通公路危橋改造工程管理實(shí)施辦法

遼寧省普通公路危橋改造工程管理實(shí)施辦法

來(lái)源:遼寧省交通廳公路管理局 時(shí)間:2012-05-24

第一章

總

則

第一條

為加強(qiáng)我省普通公路危橋改造工程管理，明確責(zé)任，規(guī)范管理行為，切實(shí)提高工程質(zhì)量和投資效益，依據(jù)交通運(yùn)輸部及省有關(guān)規(guī)定，結(jié)合我省實(shí)際情況，制定本辦法。

第二條

本辦法所指危橋改造工程是指縣級(jí)以上(含縣級(jí)，下同)公路危橋的加固、改建工程。

第三條

危橋改造工程管理實(shí)行“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級(jí)管理”的原則。遼寧省交通廳公路管理局（以下簡(jiǎn)稱“省局”）負(fù)責(zé)全省危橋改造工程的管理和監(jiān)督工作；各市公路管理處（以下簡(jiǎn)稱“市處”）、縣公路管理段（以下簡(jiǎn)稱“縣段”）負(fù)責(zé)組織實(shí)施本轄區(qū)內(nèi)危橋改造工程的具體管理工作。

第四條

凡在我省境內(nèi)從事危橋改造工程活動(dòng)的各級(jí)公路管理機(jī)構(gòu)、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理單位和個(gè)人，均應(yīng)遵照本辦法。鄉(xiāng)村公路可參照?qǐng)?zhí)行。

第二章

組織機(jī)構(gòu)與質(zhì)量目標(biāo)

第五條

加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，省局和市處應(yīng)分別成立危橋改造工作領(lǐng)導(dǎo)組織機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)危橋改造工程的組織、協(xié)調(diào)、監(jiān)督與指導(dǎo)，確保工程安全、及時(shí)實(shí)施，確保公路橋梁安全暢通。

第六條

省局、市處和縣段應(yīng)明確危橋改造工程管理的具體部門及分工，明確責(zé)任人和工作職責(zé)，其分管領(lǐng)導(dǎo)和具體管理人員應(yīng)具有較好的專業(yè)素質(zhì)，有能力勝任本職工作。

第七條

切實(shí)加強(qiáng)工程管理，確保工程建設(shè)質(zhì)量。改造橋梁工程質(zhì)量目標(biāo)是：大橋以上改建工程優(yōu)良品率達(dá)到90%以上，工程質(zhì)量鑒定優(yōu)良率100%；其他加固工程及中小橋改建工程達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)；加固后的橋梁技術(shù)狀況評(píng)定等級(jí)須達(dá)到二類以上。

第三章

分級(jí)管理及職責(zé)

第八條

危橋改造工程實(shí)行省、市、縣三級(jí)管理體系，省、市兩級(jí)管理部門分別成立危橋改造工作領(lǐng)導(dǎo)小組，每年省局與市處、市處與縣段分別簽訂危橋改造工程管理責(zé)任狀，明確工作目標(biāo)及職責(zé)分 工，各負(fù)其責(zé)，確保危橋改造工程順利完成。

第九條

省局負(fù)責(zé)全省縣級(jí)以上公路危橋改造工程的行業(yè)管理，具體職責(zé)如下：

1、負(fù)責(zé)貫徹交通運(yùn)輸部及省有關(guān)法規(guī)、制度、規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)，制定危橋改造工程管理制度和辦法；

2、負(fù)責(zé)審定改造橋梁工程投資，編制下達(dá)危橋改造工程計(jì)劃并監(jiān)督執(zhí)行；

3、負(fù)責(zé)工程施工招投標(biāo)、施工質(zhì)量、施工進(jìn)度、施工安全、資金撥付、工程決算、工程驗(yàn)收等監(jiān)管；

4、負(fù)責(zé)長(zhǎng)度50米以上（含50米，以下相同）的加固橋梁、長(zhǎng)度大于500米（含500米）及單孔跨徑大于40米（含40米）的改建橋梁的施工圖設(shè)計(jì)委托及長(zhǎng)度50米以上危橋改造工程的施工圖設(shè)計(jì)審查與批復(fù)，督查長(zhǎng)度30-50米危橋改造工程施工圖設(shè)計(jì)及審核工作質(zhì)量；

5、負(fù)責(zé)長(zhǎng)度50米以上危橋改造工程的施工監(jiān)理招標(biāo)或委托工作，與中標(biāo)或受托監(jiān)理單位簽訂監(jiān)理服務(wù)合同，負(fù)責(zé)監(jiān)理服務(wù)費(fèi)的支付和結(jié)算；

6、負(fù)責(zé)危橋改造工程資金撥付，審核50米以上改造橋梁工程月進(jìn)度報(bào)表和月投資完成報(bào)表；

7、負(fù)責(zé)加固后橋梁檢測(cè)的委托，組織工程規(guī)模較大、加固技術(shù)復(fù)雜的危橋改造工程驗(yàn)收，參與市處組織的其他橋梁改造工程的驗(yàn)收工作；

8、組織全省危橋加固工程設(shè)計(jì)、施工技術(shù)培訓(xùn)；推廣應(yīng)用橋梁加固新技術(shù)、新工藝、新材料。

第十條

市處負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)橋梁改造工程的行業(yè)管理。具體職責(zé)如下：

1、負(fù)責(zé)貫徹交通運(yùn)輸部及省有關(guān)制度和辦法，制定本轄區(qū)工程管理有關(guān)規(guī)定；

2、負(fù)責(zé)編制小橋改造工程建議計(jì)劃，并報(bào)省局批準(zhǔn)；積極爭(zhēng)取地方配套資金，完成當(dāng)年省局下達(dá)的危橋改造工程計(jì)劃；

3、負(fù)責(zé)工程質(zhì)量、進(jìn)度、安全、環(huán)保的管理，負(fù)責(zé)車輛通行便 道的養(yǎng)護(hù)與安全管理；

4、負(fù)責(zé)橋長(zhǎng)500米以下及單孔跨徑40米以下改建橋梁及長(zhǎng)度50米以下加固橋梁的設(shè)計(jì)委托；負(fù)責(zé)50米以上危橋改造工程施工圖設(shè)計(jì)初審及長(zhǎng)度50米以下危橋改造工程的設(shè)計(jì)審查與批復(fù)；

5、負(fù)責(zé)橋梁改造工程的施工招標(biāo)，負(fù)責(zé)對(duì)省局招標(biāo)或委托確定的施工監(jiān)理進(jìn)行監(jiān)督管理；

6、負(fù)責(zé)制定工程施工期間的交通流組織方案，協(xié)調(diào)交警部門辦理封閉交通有關(guān)手續(xù)；

7、負(fù)責(zé)向省局報(bào)送工程進(jìn)度月報(bào)表和投資完成月報(bào)表；

8、負(fù)責(zé)工程建設(shè)資金撥付及工程決算；

9、負(fù)責(zé)組織工程交竣工驗(yàn)收。

第十一條

縣段負(fù)責(zé)本轄區(qū)內(nèi)危橋改造工程的具體管理和實(shí)施工作。

1、受市處委托負(fù)責(zé)工程施工招標(biāo)及50米以下中小橋改造工程施工圖設(shè)計(jì)初審，負(fù)責(zé)車輛通行便道的日常養(yǎng)護(hù)；

2、負(fù)責(zé)辦理車輛通行便道、橋頭引線涉及的拆遷和占地工作；

3、負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)交警部門，做好工程施工期間的交通管制工作；

4、負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)改造橋梁上懸掛的通訊等電纜的臨時(shí)遷移工作。

第四章

工程設(shè)計(jì)與審批管理

第十二條

長(zhǎng)度50米以上加固橋梁及長(zhǎng)度500米以上及單孔跨徑40米以上的改建橋梁工程施工圖設(shè)計(jì)，由省局以招標(biāo)或委托方式選擇具有甲級(jí)資質(zhì)的設(shè)計(jì)單位承擔(dān)，其他改建橋梁及長(zhǎng)度50米以下加固橋梁工程施工圖設(shè)計(jì)由市處選擇具有乙級(jí)以上資質(zhì)的設(shè)計(jì)單位承擔(dān)。長(zhǎng)度50米以上改造橋梁施工圖設(shè)計(jì)由市處初審后，報(bào)省局審批，其余改造橋梁的施工圖設(shè)計(jì)由市處審批，其中長(zhǎng)度30-50米改造橋梁施工圖設(shè)計(jì)報(bào)省局備案。

第十三條 長(zhǎng)度50米以上改建橋梁發(fā)生設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、橋位、橋長(zhǎng)或結(jié)構(gòu)型式、單項(xiàng)工程費(fèi)用變化超過(guò)50萬(wàn)元的設(shè)計(jì)變更和長(zhǎng)度50米以上加固橋梁?jiǎn)雾?xiàng)變更金額5萬(wàn)元以上或累計(jì)金額30萬(wàn)元以上設(shè)計(jì)變更，必須上報(bào)省局審批，其它設(shè)計(jì)變更由市處審批。

第十四條

改建橋梁設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)按《遼寧省“十二五”公路技術(shù)政 策》執(zhí)行。大橋改建設(shè)計(jì)荷載標(biāo)準(zhǔn)不得低于公路Ⅰ級(jí)，中小橋設(shè)計(jì)荷載標(biāo)準(zhǔn)按部頒公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。擬加固橋梁原設(shè)計(jì)荷載標(biāo)準(zhǔn)低于公路Ⅱ級(jí)的，加固后設(shè)計(jì)荷載標(biāo)準(zhǔn)不宜低于公路Ⅱ級(jí)；一級(jí)公路上的擬加固橋梁設(shè)計(jì)荷載標(biāo)準(zhǔn)不宜低于公路Ⅰ級(jí)。

第十五條

橋梁加固設(shè)計(jì)在滿足技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求的同時(shí)，必須充分考慮橋梁加固的經(jīng)濟(jì)性，原則上其工程總投資不得超過(guò)新改建橋梁補(bǔ)貼投資的60%。

第十六條

橋梁加固施工圖設(shè)計(jì)除考慮主體橋梁外，還要充分考慮如錐坡、梯道等橋梁附屬工程破損的修復(fù)；危橋改造施工圖設(shè)計(jì)還應(yīng)包括封閉交通期間車輛通行便道、便橋及封閉交通、限速等標(biāo)志的設(shè)計(jì)；如車輛繞行，還應(yīng)說(shuō)明車輛繞行路線名稱、繞行里程、繞行路線的路況以及繞行標(biāo)志的設(shè)計(jì)。各種誘導(dǎo)、警示標(biāo)志設(shè)置的數(shù)量、位置、規(guī)格、質(zhì)量必須滿足國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和省有關(guān)規(guī)定的要求。

第十七條

除突發(fā)情況外，長(zhǎng)度50米以上危橋改造施工圖設(shè)計(jì)及30-50米中橋設(shè)計(jì)批復(fù)須在上一年10月底前上報(bào)省局，確保及時(shí)下達(dá)當(dāng)年工程計(jì)劃并當(dāng)年開(kāi)工、當(dāng)年完工。第五章

工程招標(biāo)管理

第十八條

危橋改造工程施工招標(biāo)由市處組織實(shí)施，或委托縣段組織實(shí)施，大型橋梁改造或技術(shù)復(fù)雜的橋梁加固工程原則由市處組織實(shí)施。

第十九條

合同金額200萬(wàn)元以上的改建橋梁工程施工必須進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo)；合同金額200萬(wàn)元以下的改建橋梁及100萬(wàn)元以上的加固橋梁工程施工可進(jìn)行邀請(qǐng)招標(biāo)；合同金額100萬(wàn)元以下橋梁加固及搶險(xiǎn)救災(zāi)橋梁改造工程施工可指定施工單位。

第二十條

改建類橋梁施工資質(zhì)要求:承擔(dān)橋長(zhǎng)500米以上（含500米）改建工程的施工企業(yè)必須具有公路工程施工總承包二級(jí)以上或橋梁專業(yè)承包二級(jí)以上資質(zhì)；承擔(dān)橋長(zhǎng)100米（含100米）-500米改建工程的施工企業(yè)必須具有公路工程總承包三級(jí)以上或橋梁專業(yè)承包二級(jí)以上或路基專業(yè)一級(jí)資質(zhì)；承擔(dān)橋長(zhǎng)100米以下中小橋改建工程的施工企業(yè)必須具有公路工程總承包或橋梁專業(yè)或路基專業(yè)或公路養(yǎng)護(hù)二類（含二類，下同）以上施工資質(zhì)。加固類橋梁施工資 質(zhì)要求：承擔(dān)橋長(zhǎng)100米以上或技術(shù)復(fù)雜的中橋加固工程施工的施工企業(yè)，必須具有公路工程總承包三級(jí)以上或橋梁專業(yè)承包二級(jí)以上或路基專業(yè)一級(jí)資質(zhì)或遼寧省公路養(yǎng)護(hù)一類資質(zhì)；承擔(dān)100米以下中小橋加固工程的施工企業(yè)必須具有公路工程總承包或橋梁專業(yè)或路基專業(yè)施工資質(zhì)或遼寧省公路養(yǎng)護(hù)二類以上施工資質(zhì)。

第二十一條

由市處組織的工程施工招標(biāo)，須向省局申報(bào)招標(biāo)申請(qǐng)，工程招標(biāo)結(jié)束后，招標(biāo)文件、資格審查文件及評(píng)標(biāo)報(bào)告等相應(yīng)材料須報(bào)省局備案；由縣段組織招標(biāo)的項(xiàng)目需向市處申報(bào)招標(biāo)申請(qǐng)，工程招標(biāo)結(jié)束后，將相關(guān)招標(biāo)材料報(bào)市處備案。

第二十二條

為方便管理，節(jié)約成本，提高工作效率，招標(biāo)人應(yīng)合理劃分標(biāo)段，建議對(duì)改造橋梁施工進(jìn)行打捆招標(biāo)。

第二十三條

工程招標(biāo)時(shí)，應(yīng)對(duì)履約信譽(yù)好，業(yè)績(jī)突出，施工經(jīng)驗(yàn)豐富的施工企業(yè)給予適當(dāng)優(yōu)惠政策，上一年企業(yè)信用等級(jí)為D級(jí)的施工企業(yè)當(dāng)年不得參加投標(biāo)。

第六章

工程質(zhì)量管理

第二十四條

各級(jí)建設(shè)管理部門及設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理單位必須認(rèn)真貫徹執(zhí)行省《公路工程質(zhì)量管理辦法》，建立相應(yīng)質(zhì)量管理制度，落實(shí)質(zhì)量崗位責(zé)任制，確保建設(shè)質(zhì)量達(dá)到工程建設(shè)目標(biāo)。

第二十五條

各級(jí)建設(shè)管理部門要嚴(yán)格執(zhí)行交通運(yùn)輸部及省關(guān)于設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理招標(biāo)的有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)格審查投標(biāo)單位的資質(zhì)，杜絕無(wú)證和越級(jí)設(shè)計(jì)、越級(jí)施工、越級(jí)監(jiān)理，嚴(yán)禁轉(zhuǎn)包和非法分包。設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理實(shí)行合同制管理，招標(biāo)方或委托方與中標(biāo)方或受托方簽訂合同，明確質(zhì)量責(zé)任，并嚴(yán)格履行合同。

第二十六條

各級(jí)建設(shè)管理部門應(yīng)依照有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和合同文件對(duì)工程建設(shè)質(zhì)量進(jìn)行檢查，對(duì)出現(xiàn)的工程質(zhì)量問(wèn)題及時(shí)提出限期整改，對(duì)質(zhì)量問(wèn)題情節(jié)嚴(yán)重的依據(jù)有關(guān)質(zhì)量處罰管理辦法予以處罰。

第二十七條

工程開(kāi)工前，各級(jí)管理部門應(yīng)組織設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工單位做好設(shè)計(jì)交底工作，對(duì)加固施工技術(shù)復(fù)雜的橋梁加固工程，做好施工方案的論證和審查工作。

第二十八條

設(shè)計(jì)單位必須建立完整的設(shè)計(jì)編制、符合、審核會(huì) 簽和批準(zhǔn)制度，明確各階段的責(zé)任人，并對(duì)設(shè)計(jì)質(zhì)量負(fù)責(zé)。

第二十九條

設(shè)計(jì)依據(jù)基礎(chǔ)資料應(yīng)完整、準(zhǔn)確、可靠，設(shè)計(jì)文件必須保證工程質(zhì)量和安全的要求。

第三十條

大型改建橋梁施工圖設(shè)計(jì)和加固橋梁施工圖設(shè)計(jì)與預(yù)算應(yīng)實(shí)行專家審核制度，設(shè)計(jì)單位按專家審核意見(jiàn)認(rèn)真完善施工圖設(shè)計(jì)與預(yù)算。

第三十一條

施工單位必須依據(jù)公路工程建設(shè)有關(guān)法律、法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的規(guī)定，按照設(shè)計(jì)文件、施工合同和施工工藝要求組織施工，并對(duì)其施工的工程質(zhì)量負(fù)責(zé)。

第三十二條

施工單位必須建立施工質(zhì)量保證體系，制定和完善崗位質(zhì)量規(guī)范，質(zhì)量責(zé)任和考核辦法。加強(qiáng)施工過(guò)程中的自檢、互檢和交接檢工作。對(duì)特殊部位和特殊工藝要有針對(duì)性的制定施工方案、質(zhì)量要求和保證措施。

第三十三條

監(jiān)理單位應(yīng)認(rèn)真審查施工組織設(shè)計(jì)和技術(shù)措施，批準(zhǔn)特殊技術(shù)措施和特殊工藝，監(jiān)督合同中有關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、要求的實(shí)施，及時(shí)糾正不符合工程設(shè)計(jì)、施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和承包合同的工程和施工行為。

第七章

安全生產(chǎn)與文明施工管理

第三十四條

危橋改造工程必須堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針。項(xiàng)目法人應(yīng)與施工單位、監(jiān)理單位簽訂安全生產(chǎn)合同，明確責(zé)任與要求，并對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)與文明施工進(jìn)行監(jiān)督檢查。

第三十五條

施工單位是安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)合同。對(duì)參與施工的所有人員必須進(jìn)行安全教育，并建立健全安全管理制度和安全生產(chǎn)責(zé)任制。施工現(xiàn)場(chǎng)必須按《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》的規(guī)定，指派安全員，并按國(guó)標(biāo)設(shè)置醒目的安全生產(chǎn)標(biāo)志。安全生產(chǎn)費(fèi)用要?？顚Ｓ?。

第三十六條

監(jiān)理單位和監(jiān)理工程師應(yīng)嚴(yán)格按照有關(guān)法律、法規(guī)實(shí)施監(jiān)理，并對(duì)安全生產(chǎn)承擔(dān)監(jiān)理責(zé)任。

第三十七條

橋梁改造期間需封閉交通的，應(yīng)經(jīng)交警部門批準(zhǔn)后向社會(huì)發(fā)布通告。施工單位應(yīng)在橋梁兩端設(shè)置明顯的施工標(biāo)志、安全標(biāo)志。車輛繞行的，應(yīng)在繞行路口設(shè)置指示標(biāo)志；不能繞行有通行便 道的，應(yīng)在便道出入口設(shè)置明顯的指示標(biāo)志。不能封閉交通，邊施工邊通車時(shí)，應(yīng)有專人24小時(shí)指揮或管制交通，并設(shè)置行人或車輛通行注意事項(xiàng)標(biāo)志牌及夜間警示照明設(shè)施，防止意外安全事故發(fā)生。

第三十八條

施工便道應(yīng)固定專人養(yǎng)護(hù)并指揮交通，保證行車安全暢通，第三十九條

橋梁加固施工時(shí)，必須嚴(yán)格遵守施工技術(shù)規(guī)范和設(shè)計(jì)文件中規(guī)定的施工程序，嚴(yán)禁野蠻施工，堅(jiān)決避免由于違反施工規(guī)范、施工順序或操作不慎對(duì)橋梁原結(jié)構(gòu)造成損傷。

第四十條

舊橋拆除前須制定拆橋方案，方案中應(yīng)有詳細(xì)的安全保證措施，橋梁拆除須在監(jiān)理審批拆除方案后方可進(jìn)行。，第四十一條

對(duì)拆除的舊混凝土等建筑垃圾要排放到指定地點(diǎn)，嚴(yán)禁丟棄在河道內(nèi)，造成河道堵塞，影響泄洪。

第四十二條

占河施工的橋梁，應(yīng)根據(jù)工程量大小，合理安排施工期，盡量選擇枯水期施工，不可避免在汛期施工的，其臨時(shí)施工棧橋必須滿足水利部門有關(guān)泄洪的要求。工程完工后應(yīng)及時(shí)清理臨時(shí)便道、便橋。

第八章 工程監(jiān)理管理

第四十三條

省局根據(jù)每年全省危橋改造任務(wù)具體情況，負(fù)責(zé)組織工程施工監(jiān)理招標(biāo)或委托，選擇技術(shù)力量強(qiáng)、信譽(yù)高、業(yè)績(jī)好的監(jiān)理隊(duì)伍承擔(dān)工程監(jiān)理任務(wù)。

第四十四條

承擔(dān)長(zhǎng)度1000米及以上或單孔跨徑100米及以上或合同金額3000萬(wàn)元及以上橋梁改建工程的監(jiān)理單位應(yīng)具有交通運(yùn)輸部公路工程甲級(jí)資質(zhì)；承擔(dān)長(zhǎng)度1000米以下或合同金額3000萬(wàn)元以下橋梁改建工程的監(jiān)理單位應(yīng)具有交通運(yùn)輸部公路工程乙級(jí)以上資質(zhì)。承擔(dān)長(zhǎng)度200米及以上或單孔跨徑40米及以上或技術(shù)復(fù)雜的橋梁加固工程的監(jiān)理單位應(yīng)具有交通運(yùn)輸部公路工程甲級(jí)資質(zhì)；承擔(dān)200米以下橋梁加固工程的監(jiān)理單位應(yīng)具有交通運(yùn)輸部公路工程乙級(jí)以上資質(zhì)，承擔(dān)50米以下改建橋梁的監(jiān)理單位應(yīng)具有交通運(yùn)輸部公路工程丙級(jí)以上資質(zhì)。

第四十五條

省局、市處對(duì)監(jiān)理單位的執(zhí)業(yè)情況進(jìn)行檢查、考核、評(píng)價(jià)，對(duì)不能勝任監(jiān)理工作的單位和個(gè)人依據(jù)有關(guān)規(guī)定采取處罰措 施，必要時(shí)清除出場(chǎng)。

第九章

工程驗(yàn)收與檔案管理

第四十六條

大型橋梁及技術(shù)復(fù)雜的加固橋梁工程由省局負(fù)責(zé)組織驗(yàn)收，其余橋梁工程由市處負(fù)責(zé)組織驗(yàn)收，省局派人參加或進(jìn)行抽查。工程驗(yàn)收按《遼寧省普通公路危橋改造工程交(竣)工驗(yàn)收暫行辦法》執(zhí)行。

第四十七條 100米及以上的大橋、特大橋加固工程，完工后由省局委托有資質(zhì)的專業(yè)檢測(cè)機(jī)構(gòu)檢測(cè)后，方可進(jìn)行驗(yàn)收，100米及以上提載加固的橋梁須做動(dòng)靜載試驗(yàn)，以檢驗(yàn)加固后橋梁的承載能力和受力技術(shù)狀況。

第四十八條

工程完工后，施工單位應(yīng)及時(shí)向項(xiàng)目法人申請(qǐng)交工或竣工驗(yàn)收，當(dāng)工程驗(yàn)收資料齊全，條件具備時(shí)，項(xiàng)目法人應(yīng)及時(shí)組織工程驗(yàn)收。

第四十九條

工程完工后，項(xiàng)目法人、施工單位、監(jiān)理單位應(yīng)及時(shí)整理工程檔案，按省局工程檔案歸檔有關(guān)要求裝訂成冊(cè)并歸檔。

第十章

資金管理

第五十條

危橋改造工程建設(shè)資金由部、省和地方共同籌措解決。其中加固長(zhǎng)度50米以上橋梁，由省局按工程預(yù)算核定投資；改建特大、大中橋梁，在“十二五”補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上每平米增加300元，以彌補(bǔ)拆橋及便道的費(fèi)用；只改建橋梁上部的，按全部改建橋梁補(bǔ)貼投資的60%執(zhí)行；加固50米以下中橋和改造小橋，由各市參照省補(bǔ)標(biāo)準(zhǔn)確定，投資由各市50米以下橋梁200元／延米標(biāo)準(zhǔn)砍塊資金中解決。改造橋梁投資不足部分以及由于設(shè)計(jì)變更引起的費(fèi)用增加由地方自籌解決。

第五十一條

危橋改造工程實(shí)行按工程進(jìn)度撥款，省局根據(jù)每月市處的工程進(jìn)度報(bào)表及完成投資統(tǒng)計(jì)報(bào)表按月支付。

第五十二條

市處應(yīng)加強(qiáng)工程建設(shè)資金的運(yùn)行管理，做到專戶儲(chǔ)存，?？顚Ｓ?，不得以任何名義截留、擠占、挪用，省局定期和不定期進(jìn)行資金使用的監(jiān)督檢查。

第十一章

罰

則

第五十三條

違反本辦法規(guī)定，有下列行為之一的，由省局責(zé)令 改正，并對(duì)責(zé)任單位和責(zé)任人給予全省通報(bào)批評(píng)和相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)處罰：

1、因挪用工程建設(shè)專項(xiàng)資金而延誤危橋改造，造成嚴(yán)重后果的；

2、無(wú)充分理由，未完成工程計(jì)劃的；

3、未經(jīng)項(xiàng)目法人批準(zhǔn)，將工程施工、工程監(jiān)理轉(zhuǎn)包和違法分包的；

4、未按工程施工規(guī)范、設(shè)計(jì)要求及監(jiān)理批準(zhǔn)的施工方案施工，造成橋梁原結(jié)構(gòu)嚴(yán)重?fù)p傷，大大增加工程投資的；

5、工程質(zhì)量未達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)且不能交付使用的，6、未經(jīng)批準(zhǔn)，擅自變更設(shè)計(jì)，給工程質(zhì)量造成嚴(yán)重影響的；

7、對(duì)工程建設(shè)監(jiān)管不力，導(dǎo)致工程出現(xiàn)質(zhì)量事故和安全事故的；

第十二章

附則

第五十四條

本辦法由遼寧省交通廳公路管理局負(fù)責(zé)解釋。

第五十五條

本辦法自自發(fā)布之日起實(shí)施。

第四篇：危橋改造工程管理辦法

******危橋改造工程管理辦法

第一章總 則

第一條 為加強(qiáng)我省危舊橋梁加固與改造工程管理工作，保證橋梁完好的工作狀態(tài)，充分發(fā)揮農(nóng)村城市橋梁的功能，依據(jù)《《浙江省橋梁管理養(yǎng)護(hù)體制改革實(shí)施意見(jiàn)》、《城市橋涵養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》等規(guī)定，結(jié)合我單位橋梁管理工作實(shí)際，制定本辦法。

第二條 本辦法適用于我省計(jì)劃下達(dá)的城市危舊橋梁加固、改建和重建工程。

第三條 危舊橋梁加固與改造工作實(shí)行“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級(jí)管理，事權(quán)一致”的原則。

第四條 農(nóng)村城市橋梁管理工作嚴(yán)格執(zhí)行《城市橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作制度》的規(guī)定。

第五條 危舊橋梁加固與改造范圍包括：

（一）經(jīng)鑒定確定技術(shù)狀況等級(jí)為三、四、五類的橋梁。

（二）橋梁荷載等級(jí)偏低（荷載等級(jí)：汽—

15、掛—80級(jí)以下），需要提高荷載等級(jí)的橋梁。

（三）通行能力嚴(yán)重不足的橋梁（指窄橋）。

第二章危舊橋梁檢查與技術(shù)等級(jí)評(píng)定

第六條 城市危舊橋梁檢查與評(píng)定依據(jù)交通運(yùn)輸部《城市橋涵養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》、《城市橋梁承載能力檢測(cè)評(píng)定規(guī)程》和相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范進(jìn)行。第七條 危舊橋梁的處理措施：

經(jīng)評(píng)定為三、四類的橋梁應(yīng)及時(shí)設(shè)置限載、限速交通警示標(biāo)志，必要時(shí)派專人值守，并制定出維修加固方案，在當(dāng)年或下一年列入橋梁養(yǎng)護(hù)維修計(jì)劃，并組織實(shí)施。

評(píng)定技術(shù)狀況為五類的橋梁及超過(guò)使用年限的重要和特大型橋梁，應(yīng)分別制定相應(yīng)的突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案。五類橋梁應(yīng)及時(shí)設(shè)置危舊橋梁警示標(biāo)志，協(xié)調(diào)公安交管部門實(shí)施交通管制，禁止車輛通行，通過(guò)發(fā)布路況信息通告、在橋頭設(shè)立繞行標(biāo)志或修筑便道、派專人晝夜看守等應(yīng)急措施，防止安全事故發(fā)生，避免車輛堵塞。并在一個(gè)月內(nèi)安排橋梁特殊檢查或技術(shù)論證，制定加固改建方案，并及時(shí)上報(bào)當(dāng)?shù)卣吧霞?jí)部門。

第八條 危舊橋梁突發(fā)事件應(yīng)急措施：

（一）橋梁突發(fā)事件處置工作應(yīng)在當(dāng)?shù)厝嗣裾蜕霞?jí)監(jiān)管單位的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，具體負(fù)責(zé)制定以預(yù)防和處置橋梁安全事故為重點(diǎn)的突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，措施應(yīng)合理可行，明確信息上報(bào)、分級(jí)響應(yīng)、交通保障與恢復(fù)、事故調(diào)查等工作的職責(zé)和程序。

（二）城市橋梁突發(fā)事件發(fā)生后，我單位應(yīng)立即采取設(shè)置明顯的警示標(biāo)志、封閉橋梁、限制車輛通行等緊急措施，在當(dāng)?shù)厝嗣裾念I(lǐng)導(dǎo)下及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，同時(shí)向市交通運(yùn)輸局、省城市管理局和市級(jí)公安交通管理機(jī)關(guān)等有關(guān)單位報(bào)告，報(bào)告時(shí)限不超過(guò)12小時(shí)。必要時(shí)，應(yīng)安排專人實(shí)施晝夜不間斷監(jiān)視觀測(cè)，落實(shí)安全責(zé)任人。

（三）在應(yīng)急處置過(guò)程中，要按相關(guān)規(guī)定向有關(guān)單位續(xù)報(bào)有關(guān)情況，由市交通運(yùn)輸局組織現(xiàn)場(chǎng)鑒定，并及時(shí)制定處治方案進(jìn)行處治。

（四）我單位要按照職責(zé)分工和相關(guān)預(yù)案切實(shí)做好應(yīng)對(duì)橋梁突發(fā)事件的人員、物資、資金保障工作，確保應(yīng)急工作正常有序進(jìn)行。

第三章 危舊橋梁加固與改造

第九條 評(píng)定技術(shù)狀況等級(jí)為三、四、五類的縣道、鄉(xiāng)道和村道中橋以上的橋梁，按照省、部定額補(bǔ)助，地方自籌配套，輕重緩急，合理安排危舊橋梁加固改造工程，由市（州）交通運(yùn)輸局編制改造計(jì)劃，于每年8月底前報(bào)送省城市管理局，省城市管理局審查上報(bào)立項(xiàng)后列入次計(jì)劃。縣道、鄉(xiāng)道和村道小橋及涵洞等危舊橋梁的維修、加固、改造工程，由縣交通局制定計(jì)劃報(bào)市交通運(yùn)輸局審批。第十條 省、部資金補(bǔ)助的危舊橋梁加固改造工程，由縣交通局以招標(biāo)或委托方式組織具有相應(yīng)資質(zhì)和能力的設(shè)計(jì)單位進(jìn)行設(shè)計(jì)?？h道和重要鄉(xiāng)道上上部結(jié)構(gòu)拆除重建橋梁的設(shè)計(jì)荷載等級(jí)為城市-Ⅰ級(jí)，其他路線上的橋梁及加固橋梁的設(shè)計(jì)荷載等級(jí)為城市-Ⅱ級(jí)，橋梁寬度一般與路基同寬。施工圖設(shè)計(jì)由市交通運(yùn)輸局組織3名以上浙江省交通運(yùn)輸廳專家?guī)熘袠蛄簩＜覍彾ê炞终J(rèn)可后報(bào)具有相應(yīng)設(shè)計(jì)資質(zhì)的單位審查，由具有相應(yīng)設(shè)計(jì)資質(zhì)的單位審查后報(bào)省城市管理局批復(fù),評(píng)審費(fèi)用由建設(shè)單位承擔(dān)?？h道、鄉(xiāng)道和村道小橋及涵洞等危舊橋梁加固改造工程，由縣交通局組織設(shè)計(jì)，市交通運(yùn)輸局審批后縣交通局自籌資金組織實(shí)施。

第十一條 危舊橋梁加固、改造項(xiàng)目應(yīng)實(shí)行項(xiàng)目法人制度、招投標(biāo)制度、監(jiān)理制度、合同管理制度。并建立健全質(zhì)量保證體系，實(shí)行質(zhì)量責(zé)任終身制。

第十二條 橋梁維修加固期間需封閉交通的，應(yīng)根據(jù)《中華人民共和國(guó)城市法》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》等規(guī)定，經(jīng)交通主管單位及公安交通管理機(jī)關(guān)批準(zhǔn)后，向社會(huì)發(fā)布通告，并由施工單位設(shè)置明顯的禁止通行或繞行警示標(biāo)志，采取有效的安全及交通管制措施。

第十三條 對(duì)邊施工邊開(kāi)放交通的加固工程，應(yīng)有專人24小時(shí)指揮或管制交通，并設(shè)置行人或車輛通行注意事項(xiàng)標(biāo)志牌及夜間警示照明設(shè)施，防止意外安全事故。

第十四條 危舊橋梁加固、改造工程項(xiàng)目由市交通運(yùn)輸局質(zhì)量監(jiān)督站負(fù)責(zé)工程質(zhì)量監(jiān)督。

第十五條 竣工資料應(yīng)按照規(guī)定要求進(jìn)行編制并裝訂成冊(cè)，由市、縣交通運(yùn)輸局各存檔一份。

第十六條 危舊橋梁加固改造工程驗(yàn)收分為交工驗(yàn)收和竣工驗(yàn)收兩個(gè)階段?？h政府及其交通局負(fù)責(zé)組織交工驗(yàn)收，市交通運(yùn)輸局負(fù)責(zé)組織竣工驗(yàn)收工作，省城市管理局按照20%-30%的比例進(jìn)行抽查。橋梁加固改造工程驗(yàn)收工作嚴(yán)格按照交通部《城市工程竣（交）工驗(yàn)收辦法》進(jìn)行，并將竣工驗(yàn)收鑒定書和荷載試驗(yàn)檢測(cè)報(bào)告向省城市管理局報(bào)備。橋梁加固改造工程驗(yàn)收前必須進(jìn)行荷載試驗(yàn)檢測(cè)，確保加固改造質(zhì)量及加固效果。

第十七條 危舊橋梁加固改造工程應(yīng)在設(shè)計(jì)文件批復(fù)要求的時(shí)限內(nèi)完成。第十八條 各級(jí)城市養(yǎng)護(hù)管理部門應(yīng)建立健全橋梁技術(shù)檔案管理制度，建立健全橋梁檔案及橋梁數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)?？h、市交通運(yùn)輸局每年根椐橋梁檢查或檢測(cè)評(píng)定結(jié)果對(duì)橋梁數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行相應(yīng)的更新和完善，數(shù)據(jù)資料應(yīng)能詳細(xì)反映橋梁存在的主要病害，真實(shí)反映對(duì)上年的危舊橋梁加固改造情況，工程完工后對(duì)危舊橋梁加固改造工程及時(shí)進(jìn)行后評(píng)價(jià)。同時(shí)，對(duì)橋梁加固改造工程的相關(guān)技術(shù)資料在竣工驗(yàn)收一個(gè)月內(nèi)移交檔案室及時(shí)歸檔。

第十九條 危舊橋梁加固改造工程資金必須做到?？顚Ｓ?，任何單位和個(gè)人不得以任何名義截留、擠占、挪用。項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中，按照工程進(jìn)度進(jìn)行計(jì)量支付，工程交工驗(yàn)收合格后，撥付95%的資金，剩余5%的資金作為工程質(zhì)量保證金，待工程質(zhì)量缺陷責(zé)任期滿，所有質(zhì)量缺陷修復(fù)并經(jīng)驗(yàn)收合格后撥付。

第四章 責(zé)任追究

第二十條 違反本辦法規(guī)定，有下列行為之一的，由當(dāng)?shù)厝嗣裾蛏霞?jí)主管部門責(zé)令整改，給予通報(bào)批評(píng)，并扣減農(nóng)村城市建設(shè)項(xiàng)目，追究主管領(lǐng)導(dǎo)和橋梁養(yǎng)護(hù)工程師的責(zé)任：

（一）日常養(yǎng)護(hù)不及時(shí)，造成橋梁病害發(fā)展或缺損嚴(yán)重；

（二）不履行經(jīng)常檢查和定期檢查職責(zé)，觀測(cè)不到位，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題未及時(shí)報(bào)告，應(yīng)急措施不力且造成嚴(yán)重后果；

（三）因挪用橋梁養(yǎng)護(hù)、維修加固專項(xiàng)資金而延誤病害處治，造成嚴(yán)重后果；

（四）危舊橋梁加固改造工程未達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和要求且不能交付使用的，責(zé)令施工單位無(wú)條件返工，費(fèi)用自負(fù)。

（五）對(duì)橋梁加固改造工程施工監(jiān)管不力，導(dǎo)致工程施工質(zhì)量不合格而不能交付使用，以及產(chǎn)生質(zhì)量事故和安全事故。

第二十一條 凡在工程保修期限內(nèi)出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題的(除不可抗拒的自然災(zāi)害等原因外)，由施工單位無(wú)條件返工補(bǔ)救，費(fèi)用自負(fù)。

第五篇：危橋改造工程監(jiān)理總結(jié)

楊赤路（新荻黃路至孫村街道段）改建工程

楊赤路（新荻黃路至孫村街道段）改建工程

監(jiān)

理

工

作

報(bào)

告

駐地監(jiān)理組

二0一四年四月十日

楊赤路（新荻黃路至孫村街道段）改建工程

楊赤路（新荻黃路至孫村街道段）改建工程自2013年6月16日開(kāi)工，至2014年4月10日完工,歷時(shí)10個(gè)月。在該項(xiàng)目建設(shè)辦的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我駐地監(jiān)理組圓滿完成了監(jiān)理任務(wù)?，F(xiàn)將監(jiān)理工作匯報(bào)如下：

一、監(jiān)理工作概況

楊赤路（新荻黃路至孫村街道段）改建工程實(shí)行一級(jí)監(jiān)理模式，駐地監(jiān)理組主要承擔(dān)楊赤路（新荻黃路至孫村街道段）改建工程監(jiān)理任務(wù)。根據(jù)監(jiān)理服務(wù)合同，監(jiān)理組投入駐地監(jiān)理工程師（總監(jiān)）1名、道路工程師1名、監(jiān)理員1名。駐地監(jiān)理組實(shí)行駐地監(jiān)理工程師全面負(fù)責(zé)制，與各監(jiān)理人員簽訂崗位責(zé)任制，負(fù)責(zé)落實(shí)到人，分工明確，并加強(qiáng)協(xié)作，圓滿完成所轄工程質(zhì)量、進(jìn)度、費(fèi)用的監(jiān)理工作。

二、工作質(zhì)量管理

駐地監(jiān)理組在質(zhì)量控制方面以專業(yè)監(jiān)理工程師及現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理旁站監(jiān)理為主，駐地監(jiān)理工程師每天進(jìn)行巡視，對(duì)主體工程的每道工序?qū)嵭腥轿?、全過(guò)程的旁站監(jiān)理，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，不留任何隱患。

監(jiān)理過(guò)程中出現(xiàn)主要的質(zhì)量問(wèn)題是施工中管理混亂，質(zhì)量意識(shí)差，施工自檢頻率遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，及時(shí)發(fā)現(xiàn)進(jìn)行糾正。

本合同段工程于2013年6月16日開(kāi)工，至2014年4月10日完工。我駐地監(jiān)理組按照《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》及相關(guān)規(guī)定的要求對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行了評(píng)定，共劃分為3個(gè)單位工程，15個(gè)分部工程，58個(gè)分項(xiàng)工程。在對(duì)每個(gè)分項(xiàng)工程、分部工程、單位工程進(jìn)行

檢查、評(píng)定后，匯總得出該建設(shè)項(xiàng)目評(píng)定分為87.19分且所屬單位、分部、分項(xiàng)工程質(zhì)量等級(jí)均合格，故本建設(shè)項(xiàng)目工程質(zhì)量等級(jí)為合格。

三、計(jì)量支付、工程進(jìn)度和合同管理情況

駐地監(jiān)理組在計(jì)量方面嚴(yán)格把關(guān)，特別是對(duì)工程數(shù)量，由專業(yè)工程師及合同管理工程師逐一審核，最后由監(jiān)理組長(zhǎng)認(rèn)真把關(guān)。計(jì)量沒(méi)有出現(xiàn)超計(jì)、漏計(jì)現(xiàn)象，執(zhí)行了合同文件及其他相關(guān)文件要求。

在工程進(jìn)度方面，由于行車干擾、料源緊張、，在施工中進(jìn)展緩慢。

在合同管理方面，駐地監(jiān)理組嚴(yán)格按照監(jiān)理合同及承包合同履行職責(zé)。作為一手托兩家單位，駐地監(jiān)理組既要維護(hù)業(yè)主的利益，又要維護(hù)施工單位的利益，這就要求必須嚴(yán)格合同管理，用合同來(lái)進(jìn)行管理。

四、設(shè)計(jì)變更

本工程無(wú)大的設(shè)計(jì)變更。

五、交工驗(yàn)收中存在問(wèn)題及處理情況（該部分內(nèi)容在竣工驗(yàn)收前進(jìn)行補(bǔ)充）

交工驗(yàn)收時(shí)發(fā)現(xiàn)：

1、局部路肩施工不完整。

2、三處路口施工不完整。

3、局部路面出現(xiàn)損壞。

4、局部水溝待清理

5、K4+000處順風(fēng)山磅站及起點(diǎn)處磅站侵占半幅道路無(wú)警示標(biāo)志。要求項(xiàng)目部組織人員對(duì)上述問(wèn)題在4月底進(jìn)行處理完成。

六、對(duì)設(shè)計(jì)、施工、建設(shè)單位的評(píng)價(jià)

楊赤路（新荻黃路至孫村街道段）改建工程，由安徽國(guó)順交通咨

詢?cè)O(shè)計(jì)有限公司設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)部門認(rèn)真負(fù)責(zé)，為施工單位完成工程提供了有利的保障。

安徽萬(wàn)里路橋建設(shè)有限公司承擔(dān)施工，該施工單位把工程質(zhì)量視為企業(yè)生命，對(duì)施工中出現(xiàn)的任何質(zhì)量問(wèn)題堅(jiān)決予以處理，給我們留下了深刻的印象。

本工程建設(shè)單位是繁昌縣縣鄉(xiāng)公路管理所。該建設(shè)辦領(lǐng)導(dǎo)開(kāi)明、果斷。建設(shè)辦對(duì)工程的管理滲透于方方面面，每一處工程無(wú)不凝聚著他們的心血和汗水。他們的敬業(yè)精神贏得了所有參建人員的尊敬。

七、監(jiān)理體會(huì)

楊赤路（新荻黃路至孫村街道段）改建工程歷時(shí)10個(gè)月，在這10個(gè)月的監(jiān)理工作中，安徽交院監(jiān)理公司楊赤路（新荻黃路至孫村街道段）改建工程駐地監(jiān)理組取得了成績(jī)，也存在著不足?；仡欉@10個(gè)月，體會(huì)最深的是：要做好，就必須嚴(yán)格認(rèn)真，并具有較高的監(jiān)理業(yè)務(wù)素質(zhì)。不管多么復(fù)雜的工程，只要監(jiān)理人員能夠嚴(yán)格認(rèn)真地按照規(guī)范、程序履行職責(zé)，就能很好地掌握整個(gè)工程；同時(shí)監(jiān)理人員具備了較高的業(yè)務(wù)素質(zhì)，就能對(duì)每一工序、每一環(huán)節(jié)做到事前監(jiān)理、事前提示，將可能出現(xiàn)的問(wèn)題消滅在萌芽狀態(tài)，并對(duì)可能造成質(zhì)量隱患的環(huán)節(jié)事先防范。這兩點(diǎn)對(duì)我們今后的監(jiān)理工作大有幫助，必將有力地推進(jìn)我們的工作。

安徽交院公路工程監(jiān)理咨詢有限公司

二0一四年四月十日