第一篇：山東省校車服務(wù)公司的運營方案

山東省校車服務(wù)公司的運營方案

尊敬的領(lǐng)導(dǎo) 為了改善小學(xué)、幼兒園學(xué)生的出行安全及學(xué)校周邊交通秩序充分利用有效資源降低排放污染規(guī)避校車事故的發(fā)生更好維護政府形象給孩子創(chuàng)造一個更安全的氛圍跟進教育部啟動校車運營管理的政策建議組建校車服務(wù)公司開行專用校車運營特提供如下方案參考。

一、校車意向 一 區(qū)域 山東省地區(qū) 二 投資數(shù)量及金額 投資數(shù)量 據(jù)統(tǒng)該地區(qū)小學(xué)及幼兒園需乘車學(xué)生數(shù)據(jù)約為 人目標(biāo)生源根據(jù)目前現(xiàn)狀有 臺校車在運營校車公司先期投入 臺鄭州宇通客車生產(chǎn)的 座 校車 2投資金額采用 座車型車價 萬/臺包牌價先期投入 臺專用校車共計 萬元

二、校車日常運行成本 車型 成本 燃油 綜合維修保養(yǎng) 綜合管理 車船使用費 年審費 車輛保險 司機工資 一年合計成本 一年毛收入 一臺車一年純收入 臺車十年純收入

三、開行校車的建議模式及經(jīng)費預(yù)算

1、由校車服務(wù)公司出資新購置符合國家《專用小學(xué)生校車安全技術(shù)條件》標(biāo)準(zhǔn)的專用校車統(tǒng)一顏色和標(biāo)識具體車型是 座校車車價 萬/輛。

2、由政府協(xié)調(diào)按照公交車和農(nóng)村客運標(biāo)準(zhǔn)為專用校車免除有關(guān)費用上戶費用、車輛購置稅、路橋費、車船使用稅、車輛年審費參照公交車燃油補貼標(biāo)準(zhǔn)給予燃油補貼參照農(nóng)村客運補貼標(biāo)準(zhǔn)給予交強險、三者險、乘座險等保險補貼。

3、按小學(xué)生每月 元的標(biāo)準(zhǔn)向?qū)W生收取乘車費用校車可根據(jù)乘車?yán)锍踢m當(dāng)調(diào)整收費報請教委審批后執(zhí)行費用統(tǒng)一由學(xué)校收取后交給校車公司每輛校車錯時接送小學(xué)生每個月 天每臺車每天上下學(xué)各 趟計算此項收入為 元。其余時間按單趟里程合理計費。

4、公司定期定點進

行車輛日常使用和保養(yǎng)車輛歸公司統(tǒng)一管理調(diào)度。

5、校車服務(wù)公司加強管理嚴(yán)格控制成本運行期間如有虧損政府財政予以補貼各學(xué)校要安排專人接洽學(xué)生和跟車教師。

6、由政府或教委相關(guān)部門規(guī)定凡學(xué)校師生集體出行參加社會實踐活動等只能由校車服務(wù)公司提供乘車服務(wù)交警有權(quán)查扣參與活動的非專用校車。

7、校車由交管部門頒發(fā)通行證市區(qū)內(nèi)專用校車可走專用公交車道。

四、收益增長點

1、根據(jù)現(xiàn)行幼兒園和小學(xué)的上學(xué)時間幼兒園為夏天早上800下午1800冬天早上800下午1730小學(xué)為早上830中午 1140下午230下午440如果和教育部門領(lǐng)導(dǎo)及學(xué)校、家長溝通充分利用幼兒園和小學(xué)的上、放學(xué)時間差在保證安全的情況下完全可以實現(xiàn)就近幼兒園15公里以內(nèi)和小學(xué)對接的錯時接送按幼兒園的收費標(biāo)準(zhǔn)每月 元一天運行 個往返一臺車每月增加毛收入 元

2、一年有2個月的假期但是私立幼兒園是不放假的如在此期間能聯(lián)系到相對較固定的幼兒園一臺車每月增加毛收入 元兩個月一臺車共計增加 元 臺車 年共增加毛收入 元

3、隨著正規(guī)運營校車公司的經(jīng)驗增加及國家補貼政策的推動家長對校車的需求會更加強烈此舉即迎合了國家政策又貼近民生是利國利民的大事一旦運行有效可行鑒于目前食品危機頻發(fā)為下一步建議教委領(lǐng)導(dǎo)推進區(qū)內(nèi)校服統(tǒng)一、商店商品配送等業(yè)務(wù)由校車公司統(tǒng)一采購打下堅實基礎(chǔ)此舉不但維護了政府惠民形象壯大了校車公司聲益最關(guān)鍵為擴展業(yè)務(wù)做好鋪墊

五、關(guān)于學(xué)生乘車收費的說明 根據(jù)市場調(diào)研目前學(xué)校大多租賃的面包車或普通中巴車作為校車車輛乘坐擁擠非專用校車安全隱患大每月向每生收取乘車費用280350元不等。

校車服務(wù)公司組建后采用國內(nèi)頂級專用校車舒適程度提高載客量增大安全標(biāo)準(zhǔn)非常高可按參考價每個小學(xué)生每月300元每個幼兒每月220元的標(biāo)準(zhǔn)向?qū)W生家長收取乘車費用。除向乘車學(xué)生收費學(xué)校及政府可適度補貼確保校車公司的正常運營。

六、校車公司發(fā)展愿景 隨著校車運營的正常運營管理國家校車補貼政策的實施后期上專業(yè)的真正意義上的專用校車長鼻子校車形成在政府有效主導(dǎo)下公安、交通、教育、安監(jiān)、財政等部門密切配合、齊抓共管的工作機制進一步明確校車購置、安全監(jiān)管、運營管理、學(xué)生教育等各個環(huán)節(jié)的職責(zé)分工。

七、各試點地區(qū)校車運營模式簡介 校車跑起來 資金取向 2011年8月24日教育部召開全國中小學(xué)校車試點工作啟動會決定在浙江省湖州市德清縣、山東省威海市和濱州市無棣縣、遼寧省本溪市桓仁滿族自治縣、黑龍江省雞西市、陜西省西安市閻良區(qū)等6個地區(qū)開展中小學(xué)校車運營管理試點工作。近年來許多地方建立校車管理制度依法打擊“黑校車”探索出了政府主導(dǎo)下成立專業(yè)公司運營、政府補貼社會公司運營、政府補貼社會車輛參與運營、政府購置校車供教育部門或?qū)W校使用等校車運營管理模式。試點地區(qū)在經(jīng)費投入、運營機制、安全管理等方面都進行了大膽地探索和嘗試。政府定制校車 浙江德清縣學(xué)生接送費家長負擔(dān)每人每天2元貧困學(xué)生免費接送 山東省無棣縣通過無棣校通公共交通服務(wù)有限公司承運校車運營每個校車上均配備看護員。作為看護員是組織學(xué)生上車用“校訊通”刷卡、清點人數(shù)做好乘車記錄。看護員隨身攜帶學(xué)生名冊和聯(lián)系電話如有未按時上車的學(xué)生及時打電話給家長確認缺席原因。校車到達學(xué)校?？醋o員與

值班老師簽字交接。無棣縣實行校車月票制度學(xué)生每人每月乘車費用為120元。目前校車運營的經(jīng)費主要有兩方面一是購車經(jīng)費一是運營經(jīng)費。對此各試點通過財政撥款和政策減免等途徑予以解決。第一種解決渠道是財政撥款。去年8月無棣縣成立山東省首家校車公司一次性購買22輛新校車接送縣城1400多名孩子上學(xué)、放學(xué)。截至目前已累計接送學(xué)生108萬人次未發(fā)生一起學(xué)生交通安全事件。為了讓學(xué)生坐上新校車又不給家長增加負擔(dān)無棣縣每年從縣財政拿出80多萬元對乘車學(xué)生按每人每月50元的標(biāo)準(zhǔn)給予補貼每名學(xué)生每月實際繳納70元對照之前每月160元的接送費學(xué)生家庭平均每月節(jié)省90元每年節(jié)省1000多元。對低保家庭的學(xué)生縣財政則全額承擔(dān)乘車費用。浙江省德清縣通過對多家客車制造企業(yè)在車輛安全性、可靠性、經(jīng)濟性、舒適性及售后服務(wù)等項目進行比較最后根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)要求定制了79輛總價2000萬元左右的大、中、小型校車?？h政府建立了每年400萬元左右的學(xué)生接送營運補貼專項資金學(xué)生接送費落實到家長負擔(dān)部分僅為每人每天2元并實行了貧困學(xué)生免費接送政策。西安市閻良區(qū)自開展農(nóng)村定點小學(xué)校車接送服務(wù)以來累計投入財政資金430余萬元配置小學(xué)生專用校車31輛涉及13所農(nóng)村定點小學(xué)、8所幼兒園受惠學(xué)生及幼兒共4850余人。學(xué)生乘車采取自愿原則根據(jù)實際乘坐天數(shù)收取成本費用。接送費由物價局審批按每生每天2元及學(xué)生實際乘坐天數(shù)按月收取。收取的費用主要用于校車司機的工資、校車加油和維修支出。經(jīng)測算每車每年的運行費用約為7.2萬元除收取接送費外差額部分由財政補貼。出臺減免政策 遼寧桓仁縣每年政

府協(xié)調(diào)減免養(yǎng)路費等費用超27萬元降低校車運營成本 政策減免是解決校車經(jīng)費的另一渠道。2006年春季開學(xué)前桓仁縣政府出資260萬元購置了12臺校園巴士交由東方客運公司運營管理組建校園車隊專門免費接送寄宿制學(xué)校學(xué)生政府每年補助運營虧損徹底解決了桓仁寄宿制學(xué)校的交通問題。每年的運行費用由國家、省、市“兩免三補”經(jīng)費中的學(xué)生交通補貼費用承擔(dān)每年約在300萬元左右。運行初期桓仁縣政府出臺了一系列優(yōu)惠減免政策每年經(jīng)縣政府協(xié)調(diào)減免養(yǎng)路費、客建基金、稅金稅、運管費、交警檢測費、車船使用稅、車輛綜合檢測費、車輛尾氣排放檢測費、河道維護費等費用合計271419元。通過政府出臺的優(yōu)惠政策大大降低了校園巴士的運營成本。另一個試點地區(qū)山東省威海市在校車經(jīng)費方面采取了政策扶持、社會參與、市場運作的運行模式充分發(fā)揮政府扶持政策的引導(dǎo)作用免繳客運管理費、養(yǎng)路費、運輸管理費緩交車船使用稅、營運稅、城建稅和教育費附加使每生每年僅需330至440元的乘車費 校車怎么管 才能跑得好 新學(xué)期開始前陜西西安市閻良區(qū)教育局組織召開了校車安全管理工作會議。參會人員有區(qū)教育局安穩(wěn)辦負責(zé)人、校車管理辦公室負責(zé)人、相關(guān)學(xué)校主管負責(zé)人、校車駕駛員、隨車陪護教師以及交通民警。會上交警部門對校車檢修等事項進行了安排校車辦負責(zé)人則重申了校車管理、運行等諸項制度。閻良區(qū)新興中心小學(xué)校車駕駛員屈振華告訴記者自己已不是第一次參加這種會議。要確保中小學(xué)校車安全運營管理是關(guān)鍵。各試點地區(qū)立足本地經(jīng)濟社會發(fā)展實際探索出了政府主導(dǎo)下成立專業(yè)公司運營、政府補貼社會公司運營、政府補貼社

會車輛參與運營、政府購置校車供教育部門或?qū)W校使用等校車運營管理模式。“封閉”運行和管理 校車裝有GPS定位系統(tǒng)和攝像頭西安閻良區(qū)教育局校車辦可隨時查看校車運行狀態(tài) 錯時接送校車每天早上6時20分準(zhǔn)時到校6時30分準(zhǔn)時發(fā)車先后去4個接送點接學(xué)生早8時前全部接完。下午5時放學(xué)后再分4批將孩子們送回家。跟車?yán)蠋熡幸槐境塑噷W(xué)生花名冊每天組織學(xué)生上車時都要點名如果有學(xué)生沒到就要與學(xué)生家長或老師及時聯(lián)系問清學(xué)生的情況后再發(fā)車。每天接送完學(xué)生駕駛員還必須填寫接送學(xué)生登記表包括接送時間應(yīng)接送人數(shù)實際接送人數(shù)未接送學(xué)生的姓名及原因等?！?閻良區(qū)實行的是由政府采購校車交給教育行政部門管理、學(xué)校使用的模式。2009年教育局成立校車管理辦公室專門負責(zé)校車的管理、運行和調(diào)配。校車由政府出資統(tǒng)一采購符合國家校車新標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一標(biāo)識、統(tǒng)一顏色、統(tǒng)一編號、統(tǒng)一式樣的校車。校車只限于接送學(xué)生上下學(xué)或師生參加區(qū)內(nèi)的教育教學(xué)活動及學(xué)校突發(fā)情況的應(yīng)急處理實行“封閉”運行和管理不對其他單位和個人提供服務(wù)不從事任何經(jīng)營性活動。為了有效管理校車運營閻良區(qū)制定了《校車運行方案》、《校車管理辦法》、《校車駕駛員工作職責(zé)》、《校車護送老師工作職責(zé)》等工作制度所有校車由校車辦統(tǒng)一調(diào)度學(xué)校進行使用和日常運行管理實行定點維修、定點加油建立專賬、集中管理、統(tǒng)一核算。校車上安裝有GPS定位系統(tǒng)和攝像頭與區(qū)教育局校車辦連著呢他們可以隨時查看校車運行狀態(tài)?？h長是第一責(zé)任人 本溪桓仁縣各校成立由校長任組長的交通工作領(lǐng)導(dǎo)小組負責(zé)學(xué)生乘車的組織管理 在遼寧本溪桓仁滿族自

治縣沙尖子學(xué)校政教處辦公室的墻上掛著一張嶄新的校車運行路線圖。學(xué)生每年畢業(yè)一批所以這張圖每年要更換重新標(biāo)示。圖上清晰地顯示了每臺校車的行走路線車上有多少學(xué)生隨車護送的教師是誰學(xué)生車長是誰。路線圖之外學(xué)校還需掌握的是每臺車?yán)锏陀啄昙墝W(xué)生有幾名他們都和哪個高年級的學(xué)生結(jié)成了“一對一護送對子”。桓仁縣被遼寧省政府確定為寄宿制學(xué)校建設(shè)試點縣。農(nóng)村學(xué)校學(xué)生全部集中到鄉(xiāng)鎮(zhèn)寄宿制學(xué)校就讀。為了解決學(xué)生的交通問題桓仁嘗試了各種運營模式動用過縣里唯一一家客運公司征用過景區(qū)車隊。但這些運營模式存在時間不固定運送不及時等問題。為了徹底解決學(xué)生乘車難桓仁縣政府出資260萬元購置了12臺校園巴士交由東方客運公司運營管理組建校園車隊專門免費接送寄宿制學(xué)校學(xué)生政府每年補助運營虧損徹底解決了寄宿制學(xué)校的交通問題。在校車管理工作中縣長為第一責(zé)任人東方客運公司為直接責(zé)任人?；溉士h教育局安全辦公室負責(zé)與客運公司和寄宿制學(xué)校的溝通與聯(lián)系負責(zé)司機選拔與聘用、思想教育健全各項規(guī)章制度。各校成立了由校長擔(dān)任組長的交通工作領(lǐng)導(dǎo)小組負責(zé)本校學(xué)生乘車的組織與管理。12臺校車對于每周1.6萬名學(xué)生的運送顯得微乎其微18所寄宿制學(xué)校同時在雙休日休息很難完成學(xué)生的接送工作只能因地制宜分散休息時間周一至周日都分別安排不同學(xué)校休息集中校車接送學(xué)生緩解了集中運營的壓力。各學(xué)校周一到周日輪流串休集中車輛運送學(xué)生。校車安全靠什么保障 校車駕駛員怎么規(guī)范孩子如何接送——這些有關(guān)校車安全的問題。各試點地區(qū)在這方面已經(jīng)建立起了一系列制度來保障中小學(xué)校車的安全運行。

駕駛員嚴(yán)格管理 西安閻良區(qū)對駕駛員實行考核制度獎勵優(yōu)秀駕駛員對不稱職駕駛員立即解除合同 不準(zhǔn)超速、不準(zhǔn)超員、不準(zhǔn)酒后駕車、不準(zhǔn)疲勞駕車?6?7?6?7對駕駛員要求的“十不準(zhǔn)”這是陜西西安閻良區(qū)校車駕駛員的駕車準(zhǔn)則校車駕駛員每天必須嚴(yán)格按照規(guī)定好的接送線路運行在校外每小時車速最高不能超過50公里。在閻良區(qū)想成為一個屈振華這樣的校車駕駛員可不容易。所有校車駕駛員由區(qū)教育局實行公開招聘應(yīng)聘者必須持有準(zhǔn)駕相應(yīng)車型駕駛證同時持有派出所出具的遵紀(jì)守法、無不良嗜好證明還有交警隊出具的安全行駛?cè)暌陨稀o不良安全記錄證明醫(yī)院體檢證明也必不可少。這些應(yīng)聘者還要經(jīng)教育、公安審核并進行面試、技能考試、政治審查合格后方可錄用。閻良區(qū)教育局校車管理辦公室對駕駛員實行考核制度每學(xué)期由學(xué)校從工作紀(jì)律、校車維護、安全運行等方面進行嚴(yán)格考核。考核形式包括護送老師評議、車管組長評議、學(xué)生評議、學(xué)校考評、校車辦綜合考核。對于優(yōu)秀的校車駕駛員將進行獎勵對不稱職的駕駛員則立即解除合同。山東省無棣縣同樣實行嚴(yán)格的校車和駕駛員準(zhǔn)入制度。校車必須符合交通安全有關(guān)規(guī)定統(tǒng)一噴繪“無棣校車”標(biāo)識。校車公司選拔的司機應(yīng)具有相應(yīng)準(zhǔn)駕車型3年以上安全駕駛經(jīng)歷。而且司機最近3個記分周期內(nèi)無記滿12分記錄此外還要具備良好的職業(yè)道德。無棣縣校車公司為每輛校車配備1名司機1名跟車看護員?？h政府統(tǒng)一招標(biāo)給所有校車購買了機動車交通事故責(zé)任強制險、駕乘人員險和承運人責(zé)任險3項保險。在無棣縣第一實驗學(xué)校門口記者看到送完孩子的黃色校車整齊劃一地停在大門兩側(cè)。校車車座都配有安全

帶靠背上貼著學(xué)生的名字。每輛車只能坐63名學(xué)生每個學(xué)生都有固定座位。學(xué)生接送環(huán)環(huán)相扣 山東無棣縣為乘車學(xué)生發(fā)放“校時通”乘車卡刷卡后系統(tǒng)免費自動給家長發(fā)送提示信息 保障孩子安全接送無棣縣有自己的絕招各學(xué)校和移動公司聯(lián)合為每名乘車學(xué)生發(fā)放了一張“校時通”乘車卡刷卡后系統(tǒng)免費自動給家長發(fā)送提示信息。學(xué)校每天安排專人清點乘車學(xué)生人數(shù)組織學(xué)生有序乘車并與校車看護員做好交接。主管、協(xié)管部門、學(xué)校、校車公司、校車經(jīng)營者層層簽訂安全運營責(zé)任書。無棣縣政府定期開展督導(dǎo)檢查。遼寧本溪桓仁滿族自治縣校車營運過程中認真做好“四固定、四落實”。即固定乘車人數(shù)固定乘車線路固定乘車站點固定乘車時間乘車班次的學(xué)生數(shù)要落實到人頭乘車班次的負責(zé)教師要落實到人頭乘車班次的車長、副車長要落實到人頭每個乘車點乘車學(xué)生及站點小組長要落實到人頭認真做好每次行車記錄。

八、選擇宇通校車為您創(chuàng)造更大價值 保證孩子們的安全 宇通學(xué)童校車從兒童的角度充分考慮了安全需求的每一個細節(jié)作為造車人我們和您一樣一樣要為人父為人母學(xué)童校車安全是您的責(zé)任更是我們的責(zé)任。國內(nèi)第一款校車依托強大的技術(shù)實力2007年3月宇通針對學(xué)童開發(fā)的“陽光巴士”在上海國際客車博覽會上首次亮相。教育部領(lǐng)導(dǎo)親自為宇通“陽光巴士”進行了現(xiàn)場剪彩對宇通學(xué)童校車的開發(fā)給予了充分肯定。2008年10月在“陽光巴士”實踐經(jīng)驗的基礎(chǔ)上宇通第一款自主研發(fā)的專業(yè)級校車ZK6100DA正式推出。提高學(xué)校的品牌和發(fā)展 我們的客戶稱宇通專業(yè)校車為“流動的金字招牌”。校車是塑造學(xué)校高端品牌的利器高端品牌可以吸引更多的生源

生源帶來了更多的效益同時也吸引了更多優(yōu)秀的教師學(xué)校形成了良性的價值成長螺旋。但這不是最重要專業(yè)校車深得學(xué)生和家長的喜歡。在他們的眼里專業(yè)學(xué)童校車是學(xué)校關(guān)愛學(xué)童的承諾是學(xué)校實力的體現(xiàn)有信譽有愛心有實力的學(xué)校哪位家長會拒絕。擴大生源 學(xué)校的影響力是一方面學(xué)校的地域覆蓋能力則是擴大生源的硬指標(biāo)?，F(xiàn)在的學(xué)生家長生活壓力大、工作忙每天接送子女上下學(xué)成為巨大的負擔(dān)就近上學(xué)成為大多家長選擇。有了校車替父母解決了后顧之憂更能拓展學(xué)校的地域覆蓋能力。宇通客車股份有限公司 校車銷售部

第二篇：家政服務(wù)公司(運營計劃書)

萬幫公司（家政服務(wù)公司）運營計劃

一．總體

萬幫家政服務(wù)有限責(zé)任公司（家政服務(wù)部）

是一家新成立的公司，目前采用的經(jīng) 營方式為“中介式”，隨著公司業(yè)務(wù)規(guī)模的擴大逐步轉(zhuǎn)型為“員工制”，提倡以

人為本的優(yōu)質(zhì)生活新理念，為人們提供高質(zhì)量、全方位的家政服務(wù)。包頭市家政、保潔服務(wù)每年有近億元人民幣的市場需求，但是，目前家政、保潔人員普遍素質(zhì)

較低，家政、保潔專業(yè)知識少。因此，我建議通過建立培訓(xùn)部來解決此問題。建 立各社區(qū)的營業(yè)網(wǎng)點來擴大公司的市場份額，爭取更為廣泛的潛在客戶群。

公司應(yīng)注重短期目標(biāo)與長遠戰(zhàn)略的結(jié)合，中長期目標(biāo)將逐步拓寬高級家政服務(wù)及 大型項目商業(yè)保潔的市場領(lǐng)域，涉足社交禮儀、家庭秘書、幼兒智力開發(fā)、涉外

服務(wù)、家務(wù)管理、接待客人、特色營養(yǎng)、護理知識、安排家庭宴會、寵物服務(wù)、大型項目商業(yè)保潔等方面……形成以普通家政為基礎(chǔ)，高級家政、大型保潔為特

色的多元化經(jīng)營的大型連鎖性公司。

在從事家政、保潔服務(wù)的人員中，像運動健康咨詢、家庭專業(yè)醫(yī)用護理、營養(yǎng)師

等高級家政從事人員數(shù)量幾乎是空白，因此，萬幫家政、保潔將就這一切入點推 出高級家政服務(wù)進入市場。

公司將在全市逐步設(shè)立社區(qū)營業(yè)網(wǎng)點，第一年，先行建立大區(qū)制，每個區(qū)設(shè)服務(wù) 站一個，到第三年力爭成為全市家政、保潔行業(yè)三甲企業(yè)，后逐步向周邊地區(qū)輻

射。第五年，樹立起包頭市全新的家政、保潔行業(yè)領(lǐng)頭人形象。

在建立大區(qū)制，每個區(qū)服務(wù)站設(shè)立后，可開始逐步的轉(zhuǎn)型為加盟連鎖形式，吸納

更多的小型的、非正規(guī)的加盟商，以利于擴大公司規(guī)模及市場占有率。網(wǎng)點由加

盟合作者出資，合作者只有經(jīng)營權(quán)，總公司統(tǒng)一管理、核算，每年支付網(wǎng)點贏利 的 50% 作為投資回報。

家政、保潔服務(wù)公司下設(shè)總經(jīng)理，市場部（負責(zé)業(yè)務(wù)拓展），財務(wù)部（歸萬幫總 公司財務(wù)統(tǒng)一核算），人力資源及培訓(xùn)部（負責(zé)人員招聘、管理、培訓(xùn)等事宜，招聘培訓(xùn)高級家政人才可以直接聯(lián)系市、高新區(qū)人才市場）

二．服務(wù)概要及保障

1.家政公司服務(wù)內(nèi)容一覽表：

培 訓(xùn)

嬰兒看護（普通 / 高級）---市婦幼保健院業(yè)務(wù)合作

幼教---市婦幼保健院業(yè)務(wù)合作

寵物服務(wù)---寵物醫(yī)院合作

傳 統(tǒng)

家庭衛(wèi)生打掃

嬰幼兒看護（含胎教、嬰兒按摩、膳食營養(yǎng)、幼教等---市婦幼保健院業(yè)務(wù)合作

高 級

運動健康咨詢

理財咨詢---專業(yè)理財師（銀行、保險、投資合作）

法律咨詢---律師事務(wù)所合作

家庭專業(yè)醫(yī)用護理---社區(qū)、專業(yè)醫(yī)院

寵物服務(wù)（含防疫、代管等）---寵物醫(yī)院合作

家庭醫(yī)生---社區(qū)、專業(yè)醫(yī)院

大 型

大型項目的商業(yè)保潔

互聯(lián)網(wǎng)會議PPT資料大全

技術(shù)大會 產(chǎn)品經(jīng)理大會 網(wǎng)絡(luò)營銷大會 交互體驗大會

2.目標(biāo)市場

從服務(wù)的內(nèi)容來看，我們服務(wù)的對象是面向社會各個收入階層的家庭。但是，在高級家政服務(wù)這個服務(wù)領(lǐng)域，我們還是把目標(biāo)市場重點放在中高收入的家庭。

．競爭狀況

易能公司

中介公司

優(yōu)勢．人員素質(zhì)高 2 ．高級服務(wù)的市場潛力大．公司經(jīng)營規(guī)范

．對客戶負責(zé)

．員工有勞動保障．公司承擔(dān)風(fēng)險較?。呀?jīng)占有了一部分市場份額

劣勢

人們對高級家政服務(wù)的觀念

有待轉(zhuǎn)變．人員素質(zhì)、服務(wù)質(zhì)量沒有保障．沒有高級家政．公司經(jīng)營不規(guī)范

．沒有員工的勞動保障

4.市場進入與市場擴張

要想在市場上立足需分為以下幾個階段：

在打入市場前，需要先對市場進行全面的調(diào)研和分析，弄清客戶的需求，調(diào) 整服務(wù)內(nèi)容和價格。然后在不同城區(qū)的高檔小區(qū)中租房（底商優(yōu)先），創(chuàng)辦服務(wù)

部。同時根據(jù)已經(jīng)定好的服務(wù)內(nèi)容進行員工的招聘和培訓(xùn)。

培訓(xùn)過后，公司開始要打入家政市場。為了贏得第一批顧主，建議公司先在全市

幾個人員較為高檔的小區(qū)搞一個員工一天的免費試用的活動?；顒悠陂g，我們的

員工將以最佳的精神面貌，為顧主們免費提供高質(zhì)量的服務(wù)。讓人們知道萬幫、了解萬幫、接受萬幫?；顒舆^后，如果顧主認可我們的服務(wù)，就可以按著公司已 經(jīng)制訂的價格，正式開始聘用我們的員工。這樣，公司既開辟了市場，又能通過

顧主和別的人群之間的聯(lián)系起到宣傳的作用。贏得了第一批顧主，我們就開始向

其他的社區(qū)宣傳我們的服務(wù)。每個大區(qū)服務(wù)站經(jīng)過一年的發(fā)展，當(dāng)下轄服務(wù)網(wǎng)點 到達或超過 5 個以上時，公司進入暫時穩(wěn)定發(fā)展期。

大型項目商業(yè)保潔則需業(yè)務(wù)部專人逐步拓展，積極聯(lián)系學(xué)校、醫(yī)院、商場、工廠、辦公樓宇等大型項目，推出整體保潔、維護服務(wù)。

5.發(fā)展戰(zhàn)略

1）初期（1 — 3 年）

以優(yōu)質(zhì)、周到的服務(wù)擠占傳統(tǒng)家政的市場分額，以特色的服務(wù)占領(lǐng)大部分的高級 家政服務(wù)市場，建立自己的品牌，累積無形資產(chǎn)； 收回初期的投資，加大宣傳力

度，準(zhǔn)備擴大經(jīng)營范圍。

第一年、第二年：

服務(wù)進入市場，提高公司的知名度，樹立品牌形象

逐步建立經(jīng)營網(wǎng)點

擠占傳統(tǒng)家政服務(wù)的市場，打開并初步占領(lǐng)高級家政服務(wù)的市場；

累計客戶約達到 1000 戶，大型項目客戶 5 戶

第三年：

提升品牌形象，增加無形資產(chǎn)

增加網(wǎng)點數(shù)量，繼續(xù)擴大市場分額

累計客戶約達到 1500 戶，大型項目客戶 10 戶

服務(wù)基本成熟，重點挖掘新的服務(wù)項目，拓展市場）中長期（4 — 6 年）

進一步完善和健全營業(yè)網(wǎng)點

重點開發(fā)新的服務(wù)項目，拓展服務(wù)領(lǐng)域，實行多元化經(jīng)營戰(zhàn)略

市場占有率居于主導(dǎo)地位

鞏固、擴展全市的家政市場

建立其他城市的營業(yè)網(wǎng)點

6.市場營銷策略

市場營銷是指企業(yè)以顧客需要為出發(fā)點，有計劃地組織各項經(jīng)營活動，為顧客提

供滿意的商品和服務(wù)而實現(xiàn)企業(yè)目標(biāo)的過程。無論是什么樣的產(chǎn)品或服務(wù)，離開

了市場營銷規(guī)劃，都是不可能在商界立足的。

為了能在市場競爭中立于不敗之地，我們在營銷中制訂了下列策略。

1.公司形象策略

對于家政這種服務(wù)性的公司，公司的形象直接反映了服務(wù)的質(zhì)量。怎樣樹立一個

良好鮮明的公司形象，已經(jīng)成為公司在步入市場時必須考慮的頭等問題。

我們的經(jīng)營理念是要打造全面高素質(zhì)的家政服務(wù)。易能的員工首先要具備的素質(zhì)

是精神飽滿、熱情、勤勞、有親和力，嚴(yán)格遵守公司制訂的各種規(guī)章制度。時時 刻刻準(zhǔn)備為顧主提供高質(zhì)量的服務(wù)。

因為大部分員工的工作是在顧主家中及大型 項目，所以在工作期間，要求員工統(tǒng)一服飾，公司會不定期抽查。公司每隔一段

時間會對顧主進行一次調(diào)查，以確保員工的服務(wù)質(zhì)量，保障顧主的權(quán)益。這種針

對員工服務(wù)質(zhì)量的信息反饋工作會在公眾中樹立公司的良好形象。

2.價格策略

家政、保潔提供的服務(wù)大致分為兩種，其一是專業(yè)性不強的，如家庭衛(wèi)生打掃等。

還有一種是專業(yè)性相對較強的，如理財、法律咨詢、嬰兒看護、家庭醫(yī)生、大型 項目保潔等。

根據(jù)專業(yè)性的高低，我們在價格上也有所區(qū)分。對于專業(yè)性不強的 服務(wù)，我們的價格預(yù)計將與現(xiàn)在市場上通行的價位相同，但要盡可能地保證服務(wù) 質(zhì)量。

對于專業(yè)性較強的服務(wù)，我們定的價格相對偏高。這樣做首先是因為我們

在這方面的服務(wù)都請的大都是是專業(yè)人士，所付出的成本比較高。第二，也是為

了讓顧主能感覺到 “

一分錢一分貨 ”，也就是 “ 物有所值 ”。

為了使公司運作穩(wěn)定，我們的價格定下來后，在短期內(nèi)不會有什么大的波動。對

于使用我們服務(wù)的老客戶，我們會實行會員卡的優(yōu)惠政策。凡使用會員卡的顧客，在不同時期將享用不同的優(yōu)惠政策。如會員卡用戶預(yù)先交納 100 元，我們將為他 提供 10+1 次服務(wù) ——

也就是免費贈送 1 次服務(wù)，這樣既方便了用戶，公司也提 前收取了費用，保證了資金的回籠，同時固定了一部分客戶群。我們也會在節(jié)假

日精心準(zhǔn)備一些小禮物送給這些老客戶，讓客戶感受公司的人性化服務(wù)，這也能

起到對公司宣傳的作用。．品牌策略

公司發(fā)展的速度與好壞，是和宣傳緊密相連的。

我們的目標(biāo)是要以品牌至勝。公

司決定在品牌宣傳上采用 “

三步并行 ” 的戰(zhàn)略。

第一步是要通過媒體的廣告宣傳。

企業(yè)形象廣告：

在大眾媒體和專業(yè)媒體上發(fā)布制作精良的企業(yè)形象廣告，他們的宣傳可以使我們

在大眾中留下初步的良好印象。

服務(wù)品牌廣告：

品牌廣告可以通過多種渠道進行。廣播、電視廣告雖然信息傳遞時間短，可以用

來提高知曉度，但媒體的廣告費也極其昂貴，尤其是在電視臺、雜志做廣告，費

用更是讓我們覺得高不可攀。所以在創(chuàng)業(yè)初期，我們暫且不與電視臺、雜志合作，而是利用報紙、DM 單制作一些寓意深刻、高品位的廣告，來提升品牌形象。待 公司有了一些成本之后，再在電視臺做廣告，擴大宣傳。

公益廣告：

同時我們也會搞一些免費為老年人服務(wù)一天、去打工子弟學(xué)校等公益活動，吸引

更多的媒體關(guān)注我們，既可提高公司形象，也達到了宣傳的效果。

第二步是采用在社區(qū)內(nèi)部舉辦家政服務(wù)咨詢會的形式，向社區(qū)居民推廣我們的服 務(wù)。

第三步是通過在公眾之間的連鎖宣傳。公司最終要為之服務(wù)的群體是公眾，所以

由公眾作為媒介為公司宣傳會達到事半功倍的效果。怎么能讓公眾擔(dān)當(dāng)我們的 “

宣傳大使 ”

呢？最重要的還是需要我們高質(zhì)量的服務(wù)。只有讓享受過我們服務(wù) 的顧主滿意了，他們才會向其他的人群中稱贊我們的產(chǎn)品，達到正面宣傳的效果。

大型項目的宣傳除業(yè)務(wù)部逐家拓展外，有一特別之處就是“口口相傳”，進入一

個行業(yè)后，積極服務(wù)達到“交口稱贊”則很容易壟斷一個行業(yè)的保潔工作。

7.關(guān)鍵性風(fēng)險與化解方法

A.關(guān)鍵風(fēng)險：

序 號

風(fēng)險名稱

風(fēng)險特征描述

風(fēng)險原因

風(fēng)險后果

進度延后

因 各 種 原 因 引 起 的 項 目 整 體 進 度

不能按時完成1.計劃設(shè)計不合理

2.資源調(diào)度不合理

3.人員素質(zhì)不高

造成間接費用增加。如時間延后過長，會

造 成 項 目 取 消 等 后

果?？?戶 需求 降 低

因 客 戶 需 求 降 低

使公司虧損

1.員工服務(wù)質(zhì)量不高

2.服務(wù)價格偏高

3.宣傳不到位

客戶量的減少直接導(dǎo) 致 公 司 營 業(yè) 額 的 降

低，造成虧損總 體 費用 超 支

項目總費用增加，超過預(yù)算

1.設(shè)備價格上漲

2.人員工資上漲 項目費用超標(biāo)，毛利 率降低

人 力 不足 風(fēng) 險

因 人 力 資 源 不 足 而 造 成 的 項 目 問 題

1.公 司 項目 過多 造 成 人

力資源分配不足

2.人員費用投入太少

項目不能按時完成，或出現(xiàn)質(zhì)量隱患

組 織 結(jié)構(gòu) 風(fēng) 險

因 組 織 結(jié) 構(gòu) 造 成 的項目實施問題

1.項目經(jīng)理中途換人

2.公 司 上層 架構(gòu) 發(fā) 生 重

大變動，造成對項目的組 織結(jié)構(gòu)發(fā)生問題

項目無法順利進行，在費用、時間及質(zhì)量 方面出現(xiàn)嚴(yán)重問題，嚴(yán)重時會造成項目取

消。

如圖列出了公司的風(fēng)險評價表。可以很清楚地看出，風(fēng)險 2 是最大的風(fēng)險，風(fēng)險 3 的風(fēng)險值也是是相當(dāng)?shù)母?，風(fēng)險 4 是很值得我們重視的。而其它各風(fēng)險相對于 風(fēng)險 2、3、4 來說，風(fēng)險較小。

B.關(guān)鍵風(fēng)險解決辦法：

（1）客戶需求量減少：完善考核制度，嚴(yán)格把關(guān)，定期反饋信息調(diào)整價格，以 總公司為中心進行網(wǎng)點選址及宣傳，再以網(wǎng)點為中心進行宣傳，這樣就形成了多 層宣傳網(wǎng)絡(luò)。

（2）

人力不足風(fēng)險 : 人力資源部應(yīng)積極招聘，儲備大量人力，并做好相應(yīng)的培訓(xùn)。

（3）總體費用超支：進行整體費用控制，時間控制，從而減少開支。

第三篇：校車運營保證書

校車運營保證書

XX縣交通局：

我是XX縣鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）黑ES校車車主，所經(jīng)營的校車保證做到以下幾點：

1.只接送批準(zhǔn)線路內(nèi)的學(xué)生，不跨線路運營。

2.不運輸其他乘客，不從事其他營運活動。

3.每天接送規(guī)定線路內(nèi)的學(xué)生最多早、晚各往返兩次。如違反以上規(guī)定愿接受任何處罰，且承擔(dān)一切責(zé)任。

保證人：

2013年12月5日

第四篇：關(guān)于校車運營情況的工作匯報

關(guān)于校車運營中的工作匯報

一、校車運營的基本情況

按校車運行計劃，從本學(xué)期起，開通校車學(xué)校有28所，共83條線路，設(shè)置385個站點，乘坐學(xué)生3350人左右，配置66臺校車，目前已開通校車學(xué)校27所，58臺校車正常運行，行駛線路75條，途經(jīng)348個站點，乘坐學(xué)生2630人，尚有1所學(xué)校暫未開通，因駕駛員暫未到位，新開通的校車目前運營狀況良好。

二、校車運營過程中存在的問題

為了確保學(xué)生乘車安全，杜絕校車事故的發(fā)生，10月9日~12日，教育局聯(lián)合校車客運公司對已開通校車的進行了督查，主要對校車駕駛員工作態(tài)度是否端正、學(xué)校對校車管理工作是否到位、隨車照管員是否負責(zé)、管理制度是否健全、乘坐校車學(xué)生每天是否登記，尤其是對校車運營道路狀況進行了全面檢查。

檢查中發(fā)現(xiàn)：部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)和大部分學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)高度重視、認識到位，繼8月2號在市計劃生育指導(dǎo)站、市政府召開校車成員單位會議后，鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村民組立即行動，對校車行駛路線進行逐條檢查，該墊的墊，該加寬的加寬，確保校車的正常運行，如泊崗鄉(xiāng)會后，該鄉(xiāng)主要領(lǐng)導(dǎo)及時召開會議，組織學(xué)校、村民組對線路進行了實地考察，尤其對線路的會車點、沿途有遮檔物都進行了清除與修理，保證了校車在運行中的安全，特別召開了各村會議，發(fā)出號召，在校車運行時段、各村民組機動車不準(zhǔn)上路，主動避讓校車，為校車運行營造了良好的氛圍。又如潘村鎮(zhèn)政府打出了“為了孩子的安全，請為校車讓道”條幅懸掛在主要路口和村村通要道口，并裝飾在校車上，起到了宣傳作用。

但在檢查中仍存在以下問題（需盡快協(xié)調(diào)解決）。

1、古沛小學(xué)：姚陳線路邊遮擋視線的葦子、竹子還沒清除影響駕駛員視線；

2、高王小學(xué)：①林嘴線兩處路邊有幾棵樹遮擋駕駛員視線；②會車點不足，路肩窄；③調(diào)頭處不平整不夠?qū)掗?；④雨雪天氣學(xué)生無候車場所。

3、津里小學(xué)：①學(xué)校至花郢段，有一橋墩砸得不徹底，影響車輛正常行駛；盧郢至花郢段沒有硬化路面，再加上挖路，遇到雨天或下雪，車輛容易打滑，難以行駛；②學(xué)校至農(nóng)中郢，往大于郢去時有一橋梁，附近的一段路面，需要重新鋪墊；農(nóng)中回頭處，車輛轉(zhuǎn)向很困難，需要鋪墊。

4、三關(guān)小學(xué)：①西埂北廖線，下賀路段有兩片小竹林，很多竹枝伸到了路面上空，這些竹枝不但容易刮起破車身，還很可能刮到窗戶旁邊的學(xué)生；②西埂北廖線與河口線在柳塘的交叉路口，有一片小樹林，校車往返此處看不到對方，隱患很大；③夾港線的丁莊段有一段塘壩，大約50米長，一邊是深水塘，一邊是陡壁，一點路肩都沒有，校車在此不但無法避讓車輛和行人，雨雪天氣更是危險；④石埂線、高場和余灣兩個路段，在100度拐彎處分別都有一座民房，離道路及近，校車拐彎十分困難。

學(xué)校提出：①整修西埂北廖線下賀段的兩片竹林；②整修柳塘岔路口的小樹林；③把丁莊塘壩加寬，道路兩邊增設(shè)路肩；④將高場和余灣兩違章民房拆除；⑤給校車安裝大音量喇叭。

5、馬崗小學(xué)：學(xué)校至西潘，有2公里左右的路段需要會車點，至今沒有鋪墊；②懇請辦事處領(lǐng)導(dǎo)督促東潘村盡快鋪設(shè)2個會車點，確保校車行駛通暢、安全。

6、太平小學(xué)：路面窄，會車?yán)щy，特別是遇有大車?，F(xiàn)學(xué)生家長要求乘坐校車的人數(shù)越來越多，需要增加一臺校車。

7、橋頭小學(xué)：①學(xué)校至渣渡，在村莊處連續(xù)彎道，需加警示標(biāo)志。②學(xué)校至魏崗，村莊東頭，需加墊。

8、管店小學(xué)：學(xué)校至后陳線，邱郢至后陳段，路肩有很多很深的雜草，看不見路基。

9、自來橋小學(xué)：毛崗至范崗段，是才鋪的沙石路面，路基較窄，無法會車，尤其是冬季雨雪天氣，更是無法通行。

10、柳巷小學(xué)：①柳義路和丁壩路交叉口需設(shè)一個?？奎c；②丁壩村拐彎兩處需加寬，路面拓寬。

11、白沙王小學(xué)：①路程中的橋面過于狹窄，在雨雪后又危險；②學(xué)校至毛南線、離終點一公里有兩處竹竿園，遮檔視線。腰莊線河灣里有五六棵白楊樹檔住路面，該樹屬夏郢隊農(nóng)戶。

12、城西小學(xué)：①在陰雨天時學(xué)生候車存在不方便，請相關(guān)部門抓緊時間把學(xué)生的候車亭建好，以方便學(xué)生候車；②校車在行駛到王巷東有一處直拐彎，影響校車駕駛員的視野，存在行車安全隱患，請相關(guān)部門在王巷東直拐彎處安裝一面凸鏡，以確保校車在行駛途中的安全。

13、魏崗小學(xué)：①學(xué)校至東李線：小區(qū)到東李路段道路太窄，需拓寬路肩，便于會車；②學(xué)校至林場線：明東逸夫小學(xué)學(xué)生撤并到中心校，無校車可坐，需延長運行線路。

14、紫陽小學(xué)：①紫陽街道逢集時，攤點占道經(jīng)營，往返錢西和南曹接送學(xué)生的校車嚴(yán)重堵塞，需清理占道經(jīng)營；②往南曹、山郭、殷橋的路太窄，路基窄，無法會車，需拓寬路基，增加水泥路兩邊的護坡，設(shè)立會車點；③往赤山路的下公路有將近600米的沙土路，雨雪天氣不安全，校車難以進出，需實施村村通工程，修建水泥路至村內(nèi)停車點；④山郭線因自然村分散，水泥路僅修至郭莊，馬莊趙莊等無水泥路，學(xué)生仍需步行三四里，穿越樹林至校車點，有安全隱患，需鄉(xiāng)鎮(zhèn)修建水泥路通往各自然村莊；⑤村民在遇校車時，很少主動避讓，有時占道，校車容易晚點，需鄉(xiāng)鎮(zhèn)加大宣傳力度，村委加強宣傳教育；⑥需設(shè)候車亭，如遇雨雪天氣，學(xué)生無法避雨雪。

15、嘉山集小學(xué)：①農(nóng)村公路路肩寬度不足，道路平面交叉不完善；②針對道路上的農(nóng)村及路邊深溝，要盡快安裝防護樁或防護欄；③對鎮(zhèn)村公交運行線路兩邊影響駕駛員視線的建筑物和樹木要進行統(tǒng)一清理，為校車運營建立暢通安全的綠色通道。

16、司巷小學(xué)：①寶龍線：大遲東沙子路中段有一放水溝，建議鋪平；②楚塘線：澗陳至司巷尤其是上郢前后路面存在大量建筑材料，影響正常行駛；③肖劉線：三廟廟前岔路校車調(diào)頭十分困難且是彎道；劉記大塘南，樹枝伸向路面，影響視線且能劃到校車；④崗?fù)蹙€：上朱面前樹枝伸向路面，影響視線且能劃到校車；⑤漢塘線：唐莊校車調(diào)頭困難；⑥團李線：小李山后路面無路肩，該路段無法會車；⑦司巷街面上機動車和非機動車知己停知己放現(xiàn)象嚴(yán)重，路面上雖然已經(jīng)畫上“禁止超線擺攤經(jīng)營”警示線，但還要加大監(jiān)管、檢查力度，使經(jīng)營者逐漸養(yǎng)成遵守經(jīng)營要求的習(xí)慣；⑧路途中，村民避讓校車意識淡薄，缺乏安全行走意識，建議鎮(zhèn)、村干部和學(xué)校老師密切合作、齊抓共管，不斷加大宣傳力度，積極營造安全、和諧的校車運行環(huán)境。

17、包集小學(xué)：①村村通路面太窄，路基兩邊沒有護坡；②由于路面較窄，在與農(nóng)機楊遇時，不能禮讓校車。

18、澇口小學(xué)：①學(xué)校至?xí)r崗，烏山牛場附近水泥垛沒砸，校車

從水泥垛中間無法通過，需把垛砸了；②學(xué)校至大江郢，有水泥路兩側(cè)沒有護坡，沒法讓車，終點站校車調(diào)并沒有場地太小，需墊土；③學(xué)校至楊港，紀(jì)郢水泥路兩側(cè)樹和竹子影響駕駛員視線，需砍掉。

19、石壩小學(xué)：①學(xué)校至豐郢：南李郢至豐郢路段，道路狹窄，而且是土路，路基不實，陰雨雪天車輛無法通行，需修水泥路面；豐郢路墩需去掉，校車難以通行；大賀郢村莊路面不平，校車終轉(zhuǎn)站是土路，陰雨雪天無法掉頭返回，需路面墊實，修成水泥路面。

20、浮山小學(xué)：路肩太窄，遇大型車輛會車?yán)щy，陰雨雪天氣存在安全隱患。

21、邵崗小學(xué)：①從林場到東咀中間有一個叫西平橋的小橋太窄，只能剛好過車輪子，雨雪天就不能行車了，需加寬。路段沒有路肩，會車點少，不能會車，需增加路肩及2個會車點；②學(xué)校至青竹郢，會車點少，間距大，在運行時會遇到堵車，需增設(shè)4個會車點。

22、魯山小學(xué)：①309省道至朱、付郢兩旁道路沒有護坡；②汪沖站點到水庫站點路兩邊樹枝伸到路中間，嚴(yán)重刮車，影響駕駛員視線。

23、橋頭小學(xué)：①愛堂線出愛堂往小李拐角處因設(shè)立收草點經(jīng)常堵車，校車無法通行；②魏崗線從學(xué)校往查渡線行至魏崗莊有S型路線會車?yán)щy；③魏崗線魏崗東有一面塘，因重型車輛運行致使路面損壞嚴(yán)重，如遇雨雪天氣，校車行駛危險性較大；④魏崗線魏崗至查渡中段壩埂路面較窄，比較危險。

24、澗溪小學(xué)：①學(xué)校至魯峰線路面狹窄，且有一定的弧度，也有電線桿，另一邊水泥路邊已懸空，校車無法靠近池塘，一怕撞到電線桿，二怕掉進池塘里，建議池塘拓寬一米左右；②仍是魯峰線，有一段為泥巴路，沒有會車點，若遇雨天氣，車子有滑到水溝的可能；

③校車轉(zhuǎn)彎時，公路兩邊部分樹木枝葉影響駕駛員視線，急需清除；④學(xué)校大門口早晨擺攤設(shè)點侵占通道，嚴(yán)重影響校車進出，懇請關(guān)領(lǐng)導(dǎo)重視，聯(lián)系相關(guān)部門實地查看，及時整治。

校車共385個?？奎c都沒有配置侯車亭，如遇雨雪天氣，乘車學(xué)生無處可站，希望早日建立遮雨棚，這也是所有學(xué)生家長的共同心愿。

三、整改意見

根據(jù)明光市學(xué)生專用車輛運營管理實施細則規(guī)定，針對以上存在的問題需盡快解決，天氣轉(zhuǎn)冷，如遇雨雪天氣，很多校車將難以正常運營，呼吁相關(guān)部門重視校車交通的安全工作，盡快修整路面、拓寬道路，清除沿途的障礙物，配置路面行車相關(guān)設(shè)施，保證道路暢通無阻。

對開通校車的學(xué)校提出以下幾點意見：

1、目前駕駛員難招，校車仍處于試運行階段，學(xué)校和校車駕駛員應(yīng)保持良好的合作關(guān)系，希望學(xué)校以情感人，多盡點義務(wù)，留得住駕駛員，確保已開通校車的學(xué)校能正常運營，保證學(xué)生按時上下學(xué)。

2、對已開通校車的學(xué)校，提醒駕駛員保持車內(nèi)衛(wèi)生、整潔，提示學(xué)生乘坐校車時應(yīng)注意事項。如泊崗小學(xué)，學(xué)校自己制作的錄音帶，上車就播放，學(xué)生自覺遵守，起到了警示作用。

3、校車試運行期間，學(xué)校把安全工作放在首位，常抓不懈。學(xué)校安排值班領(lǐng)導(dǎo)，對校車運行絲毫不能馬虎，掉以輕心，時時刻刻掌握了解校車的運行情況，一旦發(fā)現(xiàn)安全隱患，要及時報告校車公司和教育局，共同協(xié)調(diào)解決，保證校車運行順利。

明光市教育局

二O一二年十一月二十日

第五篇：校車運營致辭

在辰溪縣校車運營啟動儀式上的致辭

（2014年3月9日）

同志們：

在今天這樣一個喜慶的日子里，我們歡聚一堂，共同慶祝辰溪縣首批校車正式上線運營。這次校車的投運，既是落實中央、省、市保障學(xué)生接送安全的要求，也是今年縣委、縣政府為民辦實事的重要舉措，標(biāo)志著我縣教育事業(yè)邁上了一個新的臺階。在這個歡慶時分，我個人有三點感觸。

一是感謝。感謝長期以來為我縣校車運營工作付出辛勞汗水的各位領(lǐng)導(dǎo)和工作人員，感謝社會各界特別是各中小學(xué)、幼兒園和學(xué)生家長對我們工作的關(guān)心和指正，感謝辰溪縣安捷校車服務(wù)有限公司對我縣校車工作的鼎力支持，在這里，我謹代表（中共辰溪縣委、縣政府）對支持我縣教育事業(yè)的各界人士致以最親切的問候和最誠摯的祝福！

二是希望。過來，各部門和校車運營公司都做了大量的工作，為校車正式運營奠定了良好的基礎(chǔ)。但新的校車運營模式是第一次在我縣試行，正式投運時可能存在做得不到位的地方，這里，我希望各部門繼續(xù)保持高度的責(zé)任意識，全力支持配合，協(xié)調(diào)聯(lián)動，積極探索，不斷研究和完善校車運營的管理方案，為校車安全運行提供強有力的保障；希望校車運營商安捷公司不斷強化安全責(zé)任意識，經(jīng)常組織校車駕駛員進行安全知識和駕駛技能的培

訓(xùn)，加強校車的管理和保養(yǎng)工作，并及時啟動下階段的校車投運，盡快在全縣范圍內(nèi)推廣運營；同時希望廣大市民為我們多提寶貴意見，不足之處及時指正。

三是祝愿。祝愿辰溪縣校車運營工作有條不紊，祝愿辰溪的教育事業(yè)蓬勃興旺，祝愿辰溪的父老鄉(xiāng)親幸福安康，祝愿辰溪的明天更加美好！

謝謝大家！