第一篇:縣公交公司校車服務(wù)運營方案(公司運營20120212)
校車服務(wù)公司運營方案(草稿)
為了改善**縣小學(xué)、幼兒園學(xué)生的出行安全及學(xué)校周邊交通秩序,充分利用有效資源,降低排放污染,規(guī)避校車事故的發(fā)生,更好維護政府形象,給孩子創(chuàng)造一個更安全的氛圍,就組建校車服務(wù)公司,開行專用校車運營,特制定如下方案。
一、組織機構(gòu)
由**縣**公交有限公司籌辦校車服務(wù)公司,業(yè)務(wù)監(jiān)管單位為縣教體局。
二、服務(wù)區(qū)域范圍
首批服務(wù)對象確定為**縣轄區(qū)內(nèi)民辦小學(xué)及幼兒園,待運營經(jīng)驗成熟后逐步推廣至公辦學(xué)校。
三、運營準備
(一)硬件
1、按照國家《專用小學(xué)生校車安全技術(shù)條件》標準購買專業(yè)校車;
2、設(shè)計制作統(tǒng)一的行車標志標識;
3、安裝車載電子GPS設(shè)備;
4、鋪設(shè)服務(wù)器平臺光纖、架設(shè)調(diào)度中心平臺;
5、選擇學(xué)生乘車上下點、制作乘車點候車標志;
6、修建停車、維修、保養(yǎng)場地。
(二)軟件
1、負責制定相關(guān)的規(guī)章制度,如管理人員及駕駛員配備培訓(xùn)方案、校車安全管理制度、運輸安全生產(chǎn)管理規(guī)范、駕駛員安全操作規(guī)范、校車運營責任書、校車運營監(jiān)管方案、校車運營應(yīng)急預(yù)案、校車服務(wù)調(diào)度預(yù)案等一系列管理制度。
2、招聘、聘用、培訓(xùn)駕駛員。駕駛員要求具備駕駛相關(guān)車型,無事故記錄駕駛經(jīng)驗的3年及以上的駕駛員,嚴格專用校車規(guī)范及駕駛員資質(zhì)審查,加強校車安全管理,確保校車運營安全、有序、便捷、高效。
3、統(tǒng)計轄區(qū)內(nèi)各學(xué)校學(xué)生乘坐校車需求信息,依據(jù)實際情況確定校車配備情況及線路安排。
4、校車服務(wù)公司具體定編如下: 職位
名額
職責
經(jīng)理
1人
負責校車服務(wù)公司的日常管理 車輛調(diào)度
2人
負責校車運營過程中的車輛指揮調(diào)度,信息化管理及網(wǎng)絡(luò)管理
車輛安檢
2人
負責校車日常安全設(shè)備的檢查和保養(yǎng) 道路督查
2人
負責校車行駛過程中的安全運營 公司財務(wù)
1人
負責校車服務(wù)公司賬務(wù)處理
四、運營
校車服務(wù)公司實行公司化經(jīng)營管理,由公司統(tǒng)一購車、統(tǒng)一調(diào)度管理、統(tǒng)一招聘員工、統(tǒng)一加油維保。對現(xiàn)階段**縣各學(xué)校已經(jīng)購置使用的校車可以根據(jù)縣教體局的要求接納其作為股份進入校車服務(wù)公司,統(tǒng)一核算。
(一)目前**縣校車情況
目前**縣各學(xué)校有校車40多輛,大多是近期購置,許多還沒有入戶。其中小部分是學(xué)校直接購買服務(wù)本校,大部分是社會個人購買掛靠到學(xué)校進行校車營運。
(二)現(xiàn)有校車處理方法
對現(xiàn)有的校車,由縣教體局按照國家《專用小學(xué)生校車安全
技術(shù)條件》標準進行驗收,對于符合校車標準的車輛,由車輛所有人向縣教體局提出過戶到校車服務(wù)公司進行校車營運的申請,經(jīng)縣教體局批準后,校車服務(wù)公司對其進行接收辦理入戶手續(xù);對于不符合標準的車輛待其按照標準進行改造后,再向縣教體局提出重新驗收申請,經(jīng)重新驗收合格后,校車服務(wù)公司接收其入戶。
校車服務(wù)公司對接納入戶的符合標準的車輛,首先對其進行資產(chǎn)評估(即核對購車發(fā)票及相關(guān)票據(jù),確定其實際價值);然后依據(jù)其占所有車輛的實際價值的比例,換算成其在校車服務(wù)公司所持有的股份,由校車服務(wù)公司出具車隊股東股份分配說明書。原校車資產(chǎn)所有人依據(jù)其所持有的股份,按照固定日期由校車服務(wù)公司進行收益統(tǒng)一分配,公司在扣除5%的管理費用后,剩余收益按照各股東所持有的股份分配。
現(xiàn)有校車入戶到校車服務(wù)公司后,由公司進行統(tǒng)一調(diào)配,所有費用由公司統(tǒng)一支付(包括安裝電子調(diào)度設(shè)備、燃油、駕駛員工資、管理人員工資、車輛保險金、維修、保養(yǎng)、停放、各種稅費)。
(三)營運安排
在日常運營中采取區(qū)域統(tǒng)籌調(diào)配運力、學(xué)校實施錯時放學(xué)、放假、長短線結(jié)合返趟接送”等辦法和“五定”的運營模式。“五定”:一是定時,即接送學(xué)生時間固定;二是定點,即接送學(xué)生地點固定;三是定車,即接送學(xué)生名單固定;四是定線,即運行路線固定;五是定位,即校車用途固定。
校車服務(wù)公司根據(jù)學(xué)校提供的數(shù)據(jù)信息,規(guī)劃好校車需求數(shù)量、乘坐人員、運行路線及??奎c等,提高校車的使用率,提高運送效率,降低運營成本,減輕學(xué)生負擔。
(四)收費標準
因為小學(xué)和幼兒園的學(xué)生的上學(xué)及放學(xué)安排不同,所以對其采用的校車服務(wù)方式也有所不同,采取以下收費標準。
1、小學(xué)
**縣各小學(xué)現(xiàn)在采取的是每兩周接送一次的授課方式,接送頻率低,距離遠,在進行校車接送時,可由縣教體局安排錯時放學(xué)、放假,校車運營利用率可大幅提高,具體按照學(xué)生實際乘車次數(shù)進行收費。收費標準按照實際接送費用進行測算核定,報教
體局等相關(guān)部門批準后收取。根據(jù)外地經(jīng)驗,也可按照每人每月固定費用進行收取。
2、幼兒園
幼兒園采取的是每天早上接、晚上送的授課方式,接送頻率高,為其安排的校車利用率很低,造成實際運營成本較高。收費標準按照實際營運費用進行測算核定,報教體局等相關(guān)部門批準后收取。
費用由學(xué)校統(tǒng)一收取后交給校車公司,確保校車公司的正常運營。
五、安全管理
(一)建立管理信息平臺
建立統(tǒng)一的校車運營管理信息平臺,建立統(tǒng)一的校車GPS定位系統(tǒng),錄入并定期更新校車運營單位、車主、駕駛員、車況、運行路線和學(xué)生乘車等各類信息。在車輛在運行過程中,調(diào)度中心全程監(jiān)控司機和車輛的動向,監(jiān)控校車車速,每小時不得超過60公里,若發(fā)現(xiàn)駕駛員違規(guī)現(xiàn)象,監(jiān)控人員立即電話通知其改正,對違章司機給予處理,嚴重違章者將做出除名并加入客運駕駛員
黑名單等相應(yīng)處罰。
(二)選購專業(yè)校車
為確保校車規(guī)范安全運營,嚴格按要求采購安全合格的車輛,專用校車的安全技術(shù)狀況必須符合國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局、國家標準化管理委員會發(fā)布的《專用小學(xué)生校車安全技術(shù)條件》,有統(tǒng)一的顏色和醒目的標志,配備有效的消防和安全逃生器材。
(三)公司學(xué)校家庭安全聯(lián)動
校車服務(wù)公司聯(lián)合學(xué)校對學(xué)生進行加強道路交通安全法律法規(guī)和交通安全常識的宣傳教育;學(xué)校要分配落實隨車管護人員,負責學(xué)生上下車及車輛運行路途中的安全管護;學(xué)生家長負責學(xué)生從住地至上下車點的接送和安全管護。
六、監(jiān)管保障措施
(一)強化安全管理,實施績效考核
強化安全運行,杜絕事故發(fā)生。為了保證校車的安全運行,要加強對駕駛?cè)藛T的安全教育和運行過程中的安全管理,完善各項管理制度,完善校車運行各種手續(xù),科學(xué)調(diào)度運營車輛,合理
安排運營班次,杜絕交通事故的發(fā)生,保證運營過程中學(xué)生人身安全和車輛財產(chǎn)安全。建立政府主導(dǎo)、部門配合、上下聯(lián)動、齊抓共管的工作格局。
(二)保證校車服務(wù)公司作為學(xué)校用車唯一定點服務(wù)單位 建議由政府或教體局相關(guān)部門強調(diào):凡**縣轄區(qū)學(xué)校師生集體出行(參加社會實踐活動等),只能由校車服務(wù)公司提供乘車服務(wù)。
**縣**公交有限公司
二○一二年二月十二日
第二篇:公交公司運營服務(wù)質(zhì)量管理規(guī)定
公交公司
運營質(zhì)量管理規(guī)定
第一章 基本原則和適用范圍
第一條 為進一步加強公共交通運營質(zhì)量管理,規(guī)范運營服務(wù),減少和杜絕服務(wù)投訴,完善企業(yè)內(nèi)部管理,樹立優(yōu)秀企業(yè)形象。結(jié)合我公司運營實際,制定本規(guī)定。
第二條 廊坊市公共交通運輸有限公司運行服務(wù)質(zhì)量管理規(guī)定,是對運營生產(chǎn)中發(fā)生違規(guī)違章行為監(jiān)督和認定的說明文件,是進行教育和處罰的依據(jù)。
第三條 本《規(guī)定》適用于公交公司所屬單位運營車輛駕駛員。
第二章 運營質(zhì)量監(jiān)督管理
第四條 有下列違反運營管理規(guī)定之一的,給予當班駕駛員20元罰款。
1、未按運營計劃時間到位;
2、車輛運行不逢站必停、溜點、甩站;
3、違反平峰時段區(qū)間點運行規(guī)定;
4、車輛發(fā)生故障拋錨,未按規(guī)定負責轉(zhuǎn)換乘客;
5、運營車輛早晚班運營,上下乘客時不開啟照明燈;
第五條 有下列違反運營管理規(guī)定之一的,給予當班駕駛員30元罰款。
1、未規(guī)范進出站、遇阻未二次進站;
2、進站未按規(guī)定先開中門、再開前門上下乘客;
第六條 有下列違反運營管理規(guī)定之一的,給予當班駕駛員50元罰款,同時分公司范圍內(nèi)通報,有書面檢查。
1、非本路線站點停車上下乘客;
2、線路站點外停車上下乘客;
3、運營行駛中途帶客購買物品或就餐;
第七條 有下列違反運營管理規(guī)定之一的,給予當班駕駛員100元罰款,分公司范圍內(nèi)通報,組織其不少于3天培訓(xùn)。
1、首末兩班不準點發(fā)車;
2、車輛脫線運營、私自收車;
3、車輛運行中私自請人替班,代班;
4、未執(zhí)行運行計劃無故脫崗;
5、私自拆卸、損壞車輛電子設(shè)備;
6、發(fā)班不到起點站或收班不到終點站;
第八條 有下列違反運營管理規(guī)定之一的,給予當班駕駛員200元罰款,分公司組織其不少于7天培訓(xùn)、有書面檢查,公司范圍通報。
1、越站甩客或?qū)γ赓M范圍內(nèi)乘客拒載;
2、不服從調(diào)度指令、更改運行計劃;
3、承載超范圍物品或違禁品;
4、職能部門在檢查糾章中,拒不在檢查表簽字;
5、監(jiān)督檢查時,駕駛員不配合、不停車或駛離檢查點逃避檢查;
第九條 有下列違反運營管理規(guī)定之一的,給予當班駕駛員按公司有關(guān)規(guī)定嚴肅處理。
1、不服從稽查和路隊管理,擅自停運車輛;
2、妨礙檢查工作;辱罵、毆打管理人員;
3、在規(guī)定時間內(nèi)不到管理部門接受教育和處罰;
第十條 私自倒賣燃油(氣)、材料的或者未經(jīng)單位領(lǐng)導(dǎo)同意,擅自抽取、挪用公司燃油(氣)的,屬嚴重違紀行為,按公司有關(guān)規(guī)定處理;
第三章 運營安全監(jiān)督管理
第十一條 有下列違反安全管理規(guī)定之一的,給予當班駕駛員10元罰款。
1、在駕駛區(qū)域懸掛、放臵妨礙安全駕駛物品;
2、行駛中車載收音機音量過大;
第十二條 有下列違反安全管理規(guī)定之一的,給予當班駕駛員50元罰款。
1、行車中未關(guān)好車門;
2、駕車時不持駕駛證、從業(yè)資格證;
3、駕車時撥打、接聽手機,收發(fā)短信或戴各類耳機行車;(業(yè)務(wù)指令除外)
4、駕車時飲食、閑談、穿拖鞋或高跟鞋(跟高3厘米以
上)
5、駕車時不按規(guī)定使用燈光;
6、躲避道路電子系統(tǒng)監(jiān)控;
7、在禁止鳴喇叭的區(qū)域以及有標志的路段鳴喇叭;
8、違反“車停穩(wěn)后開門,關(guān)好門起步”規(guī)定的;
第十三條 有下列違反安全管理規(guī)定之一的,給予當班駕駛員100元罰款。分公司線路例會上點名、要有記錄。
1、駕車下陡坡熄火空檔滑行;
2、車輛轉(zhuǎn)向器、制動器、燈光裝臵、后視鏡、雨刷器等其它機件失效或不全上路運營;
3、不按規(guī)定在出車前、行駛中、收車后三檢車輛;
4、車輛帶故障上路運營;
5、超過公司規(guī)定時速50%以下;
6、兩車相會時互相傳遞物品或交談;
7、違反交通信號燈、現(xiàn)場交警交通指揮;
8、車內(nèi)滅火器、自動滅火裝臵失效或缺失,不及時上報;
9、占用非機動車道或無故逆向行駛;
10、不按規(guī)定道路行駛、隨意變更車道;
第十四條 有下列違反安全管理規(guī)定之一的,給予駕駛員200元罰款。分公司組織培訓(xùn)3天、寫書面檢查。
1、行駛中,不按規(guī)定與前車及左右車輛保持安全距離;
2、雨雪霧等惡劣天氣、違反行車規(guī)定;
3、在道路上發(fā)生故障或事故,不按規(guī)定使用警示燈光和標志;
4、不按規(guī)定牽引車輛;
5、車輛帶故障不報修造成停班;
6、違反駕車操作規(guī)定、損壞車輛;
7、前壓后搶前后車互相追逐,開斗氣車;
8、超過公司規(guī)定時速50%以上;
第十五條 酒后駕駛機動車輛的除交警部門處罰外,未造成后果的對駕駛員給予1000元處罰,造成后果的自負。
第十六條 醉酒駕駛機動車輛的除交警部門處罰外,未造成后果的對駕駛員給予2000元處罰,造成后果的自負。
第十七條 駕駛員因飲酒過量,班前未上報,酒測出含量處罰200元。
第四章 投幣、刷卡監(jiān)督管理
第十八條 有下列違反行為之一的,給予當班駕駛員20元罰款。
1、無人售票車駕駛員未履行投幣箱一站一清盤或錢幣裸露在投幣箱口外;
2、無人售票車駕駛員不認真監(jiān)管乘客投幣、刷卡出現(xiàn)兩人以下漏票;
3、無人售票車駕駛員不按規(guī)定備票和放臵;
4、員工乘車時不刷卡或卡內(nèi)余額不足而不投幣;
5、員工乘車時隨行人員無該卡使用權(quán)而不投幣;
6、員工卡轉(zhuǎn)借他人使用,驗出后不收回;
第十九條 有下列違反行為之一的,對當班駕駛員給予50元罰款。
1、無人售票車駕駛員親朋好友乘車未投幣刷卡;
2、無人售票車駕駛員不認真監(jiān)管乘客投幣、刷卡,出現(xiàn)一次兩人以上漏票;
第二十條 有下列違反行為之一的,給予當班駕駛員100元罰款,分公司組織培訓(xùn)、并寫書面檢查。
1、私自拆卸投幣箱;
2、無人售票車駕駛員在運營中觸摸錢幣;
3、誤導(dǎo)乘客將錢幣不放入投幣箱;
第二十一條 有下列違反行為之一的,給予當班駕駛員移交司法部門處理。
1、以崗位之便并謀取私利;
2、以各種手段侵吞票款;
3、采取里勾外聯(lián)等形式盜竊票款;
4、嚴重違反票務(wù)管理制度被查處后拒交罰款;
第二十二條 由GPS車載監(jiān)控系統(tǒng)的車輛在運營期間,如發(fā)現(xiàn)乘客上車既未投幣、又未刷卡,則對該當班駕駛員每人次罰款20元,超過兩人以上(含兩人)的罰款100元,分公司內(nèi)通報并又書面檢查。
第二十三條 由GPS車載監(jiān)控系統(tǒng)的車輛在運營期間,有人為干擾、切斷電源、破壞監(jiān)視探頭、遮擋投幣箱探頭,造成信息傳遞中斷、票款丟失情形的,移交司法部門處理。
第二十四條 線路運營車輛駕駛員在場區(qū)內(nèi)未按指定收銀地點,停放車輛換取投幣箱內(nèi)膽,給予當班駕駛員50元罰款。
第五章 服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督管理
第二十五條 有下列違反服務(wù)管理規(guī)定之一的,給予當班駕駛員10元罰款。
1、駕駛員不按規(guī)定著裝、佩帶上崗證件;
2、車廂內(nèi)服務(wù)設(shè)施短缺或不報修;
3、不規(guī)范使用語音報站器、LED顯示屏;
4、電子路牌夜間不開或數(shù)字不完整不及時報修;
5、駕駛員座椅靠背懸掛衣物或其他飾品;
6、乘客上車投幣未展開,駕駛員不提示、不查驗殘幣;
7、車廂內(nèi)無張貼乘客須知或不潔、有損壞;
8、車廂內(nèi)無服務(wù)意見本、車門票價標識;
第二十六條 有下列違反服務(wù)管理規(guī)定之一的,給予當班駕駛員20元罰款。
1、儀容儀表不整潔、敞胸露懷不端莊;
2、不耐心解答詢問、語言解答不規(guī)范;
3、不使用文明用語、服務(wù)態(tài)度冷淡;
4、不照顧老、弱、病、殘、孕;
5、車上乘客驟增不疏導(dǎo);
第二十七條 有下列違反服務(wù)管理規(guī)定之一的,給予當班駕駛員50元罰款,分公司組織培訓(xùn)教育。
1、服務(wù)態(tài)度蠻橫、發(fā)生有責糾紛;
2、不制止攜帶危險品、寵物和吸煙的乘客上車;
3、不注重語言文明、歧視辱罵行為;
4、駕車時對工作發(fā)泄牢騷和不滿;
5、遇路堵等情況不向乘客解釋、發(fā)生糾紛;
第二十八條 有下列違反服務(wù)管理規(guī)定之一的,給予當班駕駛員按公司有規(guī)定嚴肅處理。
1、發(fā)生服務(wù)糾紛不正確處理、隱瞞事實欺騙公司;
2、受新聞媒體批評曝光造成較大負面影響,嚴重有損企業(yè)形象和企業(yè)信譽;
3、散布謠言、煽動罷運、越級上訪、制造事端等行為的;
第六章 車容車貌監(jiān)督管理
第二十九條 有下列情節(jié)之一的,給予當班駕駛員20元罰款。
1、車體:車身外面積三分之一有泥點或雨雪后(路面已干)沒有及時清刷車輛;
2、玻璃:車體玻璃不明亮,有污跡;
3、地板:車廂地板積泥、存積雜物;
4、座椅:靠背縫隙有明顯灰塵或陳舊污垢;
5、踏板:有明顯積土雜物;
6、外頂:有明顯污垢;
7、車門:車門內(nèi)外有油泥或明顯污跡;
8、輪胎:有明顯油污或陳舊積泥;
9、垃圾桶:垃圾桶清倒不及時或殘缺、不潔;
10、車到終點不清掃廢棄物、清潔工具亂放臵;
第七章 運營質(zhì)量稽查流程管理
第三十條 運行質(zhì)量管理部履行公司運營服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督檢查職能,按照廊坊市公共交通運輸有限公司運營質(zhì)量管理規(guī)定,對違規(guī)違章行為按序進行監(jiān)督、核查、追責;
(一)公司管理人員稽查;
1、對公司線路日?,F(xiàn)場抽查及糾正治理,視情節(jié)分兩項處理一是口頭糾正、二是現(xiàn)場開據(jù)廊坊市公共交通營運行為違章通知單 一式兩份;
2、通知單填寫屬實、檢查人與被檢查人雙方簽字,一份部門處理后保留存檔、一份發(fā)至被檢查人所屬單位簽署答復(fù)意見;
3、質(zhì)量管理部門10日內(nèi)審核處理、開據(jù)違規(guī)違章處理意見書、部門處理意見與通知單一并歸檔,部門處理后上報主管領(lǐng)導(dǎo);
4、質(zhì)量管理部將違規(guī)違章處罰金數(shù)額以通知書形式、通知人 力資源部門在其本月工資內(nèi)扣除,也可交現(xiàn)金處理;
5、監(jiān)督檢查出較大以上問題、由部門匯總意見、請示主管領(lǐng)導(dǎo)意見,報總經(jīng)理批復(fù)執(zhí)行;
(二)分公司管理人員檢查;
1、分公司管理人員檢查出違規(guī)違章行為,要依據(jù)廊坊市公共 交通運輸有限公司運營質(zhì)量管理規(guī)定條款,對違規(guī)違章駕駛
員處理;
2、分公司以紙式違規(guī)違章處理單形式,每10日報運行質(zhì)量管理部備案;
3、分公司對查出問題較大以上的,上報公司處理;
4、分公司建立健全違規(guī)違章處罰管理檔案;
(三)服務(wù)質(zhì)量投訴、核查、回復(fù);
1、運行質(zhì)量管理部負責對上級機關(guān)交辦的、有關(guān)部門移送、其它方式途徑披露的;市民及其他組織以電話、信函、電子郵件、來人來訪等各種形式舉報的;將會同有關(guān)部門處理;
2、運行質(zhì)量管理部以填寫廊坊市公共交通運營投訴受理單以及投訴內(nèi)容、時間要求、答復(fù)或回復(fù)標準一并發(fā)至各分公司;
3、各分公司對投訴內(nèi)容涉及運營車組和駕駛員服務(wù)質(zhì)量問題,要如實核查、按要求答復(fù)或回復(fù)投訴人、要有書面材料并拿出對被投訴行為事實有處理意見上報,運行質(zhì)量管理部核查落實情況,提出處理意見并上報主管領(lǐng)導(dǎo),較大問題以上報總經(jīng)理;
4、運行質(zhì)量管理部對公交規(guī)劃、便民服務(wù)、港灣站點設(shè)施等政策性很強的建議和意見,將會同有關(guān)部室,請示總經(jīng)理和主管領(lǐng)導(dǎo)批準,統(tǒng)一標準進行對話和回復(fù);
5、需要核實調(diào)查違章違紀行為的,指定2名以上稽查管理人員與分公司共同調(diào)查核實;
6、無明確的違章違駕駛員信息或無具體違章違紀車組信息,行為不清、證據(jù)不充分或不確鑿、提請主管領(lǐng)導(dǎo)后,不與
調(diào)查;
7、各分公司對投訴調(diào)查、核實、取證、處理應(yīng)指定專人負責,在上級規(guī)定的時限內(nèi)回復(fù)及上報;
8、對投訴內(nèi)容調(diào)查屬實,違章違紀事實清楚、證據(jù)確鑿、程序合理,依據(jù)運營質(zhì)量管理規(guī)定條款處理;
(四)、運營質(zhì)量管理對投訴的定性標準;
1、一般投訴:服務(wù)不規(guī)范、工作不認真、態(tài)度生硬、照顧不周到、解答不耐心、不虛心聽取乘客意見、因工作失誤、失禮不道歉、儀容儀表不規(guī)范;
2、嚴重投訴:嚴重違反服務(wù)紀律或因不履行工作職責、引發(fā)服務(wù)矛盾;歧視漫罵乘客、造成嚴重后果;因野蠻服務(wù)處理失當,致使矛盾激化、造成乘客投訴;新聞批評屬實、在社會上造成負面影響;
第八章
第三十一條 本《規(guī)定》自二〇一二年五月十日起執(zhí)行。
第三十二條 本《規(guī)定》由廊坊市公共交通運輸有限公司運行質(zhì)量管理部負責解釋。
第三篇:公交公司安全運營服務(wù)實施方案
公交公司安全運營服務(wù)實施方案
公交公司安全運營服務(wù)實施方案
一、線路運營質(zhì)量管理
1、三公司線路管理,須嚴格執(zhí)行總公司確定的運營標準,按標準組織運營。對線路投運車數(shù)、營運時間、行車間隔、停靠站點按照總公司要求進行管理。
2、每條線路每日投入運營的車數(shù)按照總公司運營管理部計劃配車。
3、運營車輛滿載率:高峰時段線路平均滿載率控制在90%以下,平峰時段線路平均滿載率控制在60%以下;全日線路平均滿載率控制在80%以下。、根據(jù)線路營運標準編制線路運營計劃。編制運營計劃須依據(jù)季節(jié)的變化,符合客流狀況。調(diào)整運營計劃涉及行車
間隔變化的,須及時總公司運營管理部變更。、公交線路首、末班車按線路服務(wù)時間準點發(fā)車。保證線路運行間隔正常,不發(fā)生責任性大間隔,同一線路合理間隔發(fā)車。
6、車輛準點出場、站,按指定的路線行駛及運行時間段行駛,任何人不得擅自改變運行路線及超速、串、壓車行駛。
7、因重大活動及市政工程施工,需公交線路臨時調(diào)整時,必須根據(jù)總公司運營管理部的統(tǒng)一部署,組織實施,由總公司運營管理部在實施前統(tǒng)一發(fā)布信息。
遇有突發(fā)情況,導(dǎo)致線路臨時調(diào)整時,服從總公司運營管理部統(tǒng)一部署和現(xiàn)場交通管理人員的指揮。在變更前和恢復(fù)后向總公司運營管理部報告。
8、建立公交線路正常運行的應(yīng)急預(yù)案,遇有不可預(yù)知的突發(fā)事件,及時啟動應(yīng)急預(yù)案。
二、安全行車管理
1、在行車中嚴格遵守交通法規(guī),服從交通管理人員的現(xiàn)場指揮,嚴格執(zhí)行操作規(guī)范,保持中速平穩(wěn)行駛,注意安全禮讓。駕車時嚴禁吸煙、飲食、閑談、打手機或其它妨礙安全行車的行為;嚴禁超速行駛,違規(guī)超車,開斗氣車;嚴禁溜站、越站及亂停亂放;嚴禁帶“病”車行駛;嚴禁疲勞駕車;嚴禁將車交他人駕駛;嚴禁闖信號;嚴禁在禁鳴區(qū)域內(nèi)鳴號。
2、未經(jīng)安全培訓(xùn)的司乘人員不得上崗。
3、車輛在進站時100米內(nèi)不準超越機動車,30米內(nèi)不準超越非機動車。順序進站,距路邊30公分,靠邊停正,前后車輛保持安全間距。車輛在線路的首末站應(yīng)按規(guī)定的區(qū)域順序停放,保持安全間距。車輛進站時因站區(qū)無法??吭谡就庀峦昕秃螅毝芜M站帶客。車不停穩(wěn)不開門,門不關(guān)好不起步。車輛出站時,駕駛員應(yīng)當注意安全,認真觀察車輛儀表工作情況,關(guān)好車門,平穩(wěn)起步。
4、車輛行駛中發(fā)生故障,在保證安全 的前提下,及時疏導(dǎo)乘客,并立即報修。在等待救援時,車身后設(shè)置警告標識,夜間需開視寬燈或設(shè)明顯標識,駕駛員乘務(wù)員不得擅自離開車輛。
三、服務(wù)管理
1、司、乘、站、調(diào)等窗口服務(wù)人員掛牌服務(wù),儀表大方、舉止文明、熱情服務(wù);耐心解答乘客詢問,正確使用普通話,做好“五照顧”。
2、司乘人員應(yīng)該積極疏導(dǎo)乘客順序上車,避免擁擠。遇有老、弱、病、殘、孕及懷抱嬰兒的乘客上車,及時主動宣傳讓座。
3、車輛從首末站發(fā)車前,調(diào)度人員應(yīng)督促司乘人員及時到崗,讓乘客提前上車,以保證車輛準時離站。遇有乘客跑來乘車,在車輛沒有移動時,應(yīng)停穩(wěn)車輛,主動讓其乘車。
4、司乘人員及時勸導(dǎo)乘客在行車中不要將頭手伸出窗外,不要在車廂內(nèi)吸煙、編織織物等,以免影響安全和他人健康。
5、因車輛發(fā)生故障不能正常行駛,駕
駛員應(yīng)當向乘客說明原因,并負責安排乘客改乘其它車輛,同線、同方向車輛的司乘人員不得拒絕,并不得二次收費。
6、站員及司乘人員應(yīng)熟悉本線路沿途主要站點換乘線路,熟悉主要旅游景點、商場、機關(guān)院校,方便乘客咨詢。
7、乘客上車后乘務(wù)員應(yīng)勸導(dǎo)乘客主動買票及刷卡,向乘客宣傳和解釋《乘車規(guī)則》,配合稽查員和檢查人員對運營工作的檢查,保證服務(wù)質(zhì)量。
8、站員應(yīng)當嚴守調(diào)度紀律,按規(guī)定程序,計劃放車,正確預(yù)報發(fā)車車號,做到準點發(fā)車。主動維護站區(qū)秩序,確保站區(qū)安全。
9、站員應(yīng)督促司乘按行駛線路檢查行車標識,確保頭、腰、尾牌齊全并行駛路線一致。
10、在冬季氣溫低于10度時,車輛必須原地升溫后再行車。
11、車廂內(nèi)廣播音量適度,確保乘客聽清報站器的提示語。夜晚調(diào)低音量,使用安全及服務(wù)提示語。
12、車輛營運中正確使用報站器。報站器內(nèi)容設(shè)置規(guī)范,使用正確。
13、認真嚴格遵守票務(wù)管理制度,使用備足車票,文明售票,杜絕票務(wù)違章、票務(wù)事故。
14、車廂內(nèi)設(shè)置長效的服務(wù)監(jiān)督電話,具備完善的投訴接待、處理、反饋體系,建立來信、來訪、投訴接待和處理情況工作臺帳,接受乘客對安全文明服務(wù)的監(jiān)督。
四、車容車貌管理規(guī)范
1、車容整潔,漆膜完好,車身外表無破損。
2、平峰一趟一清掃,雨后及時清洗,車輛內(nèi)外無積泥、臟物,玻璃明亮無缺損,清潔無污漬,地板干凈,座位無積水,車門無油污,無衛(wèi)生死角。地板、座椅、扶手、車門等處為重點保潔、達到六凈一亮。
3、車身外部規(guī)定位置標明三公司名稱、標識、自編號和在車身規(guī)定位置設(shè)置規(guī)范醒目的頭腰尾牌。
4、各種營運標識字體、顏色、規(guī)格符合總公司規(guī)定標準,與運行線路保持一致,清晰無破損。
5、車廂內(nèi)規(guī)定位置設(shè)有線路示意圖、乘車規(guī)則、服務(wù)提示用語、服務(wù)電話。
第四篇:公司運營方案
公司運營方案
(一)第一部分:消費者
一、資格確定
消費者在淘紅上免費實名注冊即可成為淘紅會員。
二、注冊獎勵
注冊即獎人民幣10元;推廣者所薦會員產(chǎn)生第一筆消費時獎10元。
三、會員利益
會員通過淘紅平臺進行的各類消費均可獲得商盟企業(yè)的返利(1%-50%)。
當所得返利累計滿100元時,您可以選擇“提現(xiàn)”[實提:100×(1-20%)=80]。
當所得返利累計滿100元時,您也可以選擇“轉(zhuǎn)為投資”,此時將首次獲得分紅100元(分紅收入可選擇“提現(xiàn)”或“轉(zhuǎn)入消費”,下同),返利投資繼續(xù)累計達到300元時可再獲分紅300元,返利投資繼續(xù)累計達到500元時可再獲分紅500元(共計投資500元,收益100+300+500=900元,回報1.8倍)。此后,余額轉(zhuǎn)下一輪循環(huán)。
【若結(jié)算前不做選擇,系統(tǒng)默認轉(zhuǎn)為投資,這一輪返利則不可再直接提現(xiàn)】
第二部分:推廣者
一、資格確定(可升級)
1、推廣員:會員交納1000元業(yè)務(wù)保證金可成為推廣員;
2、推廣站:會員交納3000元業(yè)務(wù)保證金可成為推廣站;
3、推廣中心:會員交納5000元業(yè)務(wù)保證金可成為推廣中心。
二、保證金的返還
1、推薦各級推廣者時,分別可以退還本人業(yè)務(wù)保證金的6%(推廣員)、8%(推廣站)、10%(推廣中心);
2、推薦區(qū)域代理時,分別可以退還本人業(yè)務(wù)保證金的60%(縣)、80%(市)、100%(?。?/p>
3、推薦分紅會員每10名或推薦商盟企業(yè)每1名,可以退還本人業(yè)務(wù)保證金10%。
4、注冊滿3個結(jié)算月后,可申請退出推廣,其交納的保證金余額轉(zhuǎn)消費帳戶消費。
三、推廣者利益
1、注冊時分別贈送1股、3股、5股;業(yè)務(wù)保證金全部收回時分別再贈1股、3股、5股,此后推薦推廣者和區(qū)域代理均按實際交納保證金的20%獎勵;
2、享受直接推薦的代理區(qū)域內(nèi)所有會員獲得返利總額的1%;
3、享受直接推薦的會員所獲得的返利額的6%、8%、10%;
4、享受直接推薦的商盟企業(yè)所提供的消費返利額的的5%。
第三部分:商盟企業(yè)
一、資格確定
1、有一定知名度認可淘紅運營模式的上商城,可簽約成為淘紅商盟企業(yè);
2、有門店營業(yè)場所,營業(yè)證照齊全,認可淘紅運營模式的各類商業(yè)企業(yè)可簽約成為淘紅地面商盟企業(yè);
3、無門店營業(yè)場所,證照手續(xù)齊全,認可淘紅運營模式的日常生活品類生產(chǎn)企業(yè)或代理商企業(yè),可簽約成為淘紅上商盟企業(yè)。
二、注冊獎勵
1、注冊成為淘紅“商盟企業(yè)”,即可獲得上商鋪和操作平臺,可自主上傳商品和服務(wù)信息;
2、注冊成功并正常運營后,即可獲贈推廣員身份,享有平臺推廣員相應(yīng)的權(quán)利和義務(wù)。
三、商盟企業(yè)利益
1、進入正常營業(yè)時獲贈1股,合作經(jīng)營每滿一年獲贈1股,舉薦推廣者和區(qū)域代理按實際交納保證金的6%獎勵;
2、享受直接推薦的會員所獲得的返利額的6%獎勵;
3、享受直接推薦的商盟企業(yè)所提供的消費返利額的5%獎勵。
第四部分:區(qū)域代理
一、資格確定
1、縣級城市代理(2862個):代理保證金20000元(前30名10000元);
2、市級城市代理(333個):代理保證金60000元(前10名30000元);
3、省會城市代理(34個):代理保證金100000元(前5名50000元)。
二、保證金的返還
1、推薦區(qū)域代理時,分別可以返還本人代理保證金的10%(縣)、30%(市)、50%(?。?;
2、推薦推廣者時,分別可以返還本人代理保證金的1%(推廣員)、3%(推廣站)、5%(推廣中心);
3、推薦分紅會員每10名或推薦商盟企業(yè)每1名,可以返還本人代理保證金1%;
4、注冊滿6個結(jié)算月后,可申請退出代理,其交納的保證金余額轉(zhuǎn)消費帳戶消費。
三、區(qū)域代理利益
1、享受代理區(qū)域內(nèi)所有注冊會員獲得返利總額的8%;
2、享受所推薦的代理區(qū)域內(nèi)所有注冊會員獲得返利總額的2%;
3、注冊時分別贈送2股、6股、10股;代理保證金全部收回時分別再贈送2股、6股、10股,此后所推薦的推廣者和區(qū)域代理統(tǒng)一按實際交納保證金的20%獎勵;
4、享受直接推薦的會員所獲得的返利額的10%;
5、享受直接推薦的商盟企業(yè)提供的消費返利額的5%。
第五部分:全員分紅
一、贈股資格確定
1、消費者:返利投資滿500元的前2010名會員每人贈1股,2010年12月31日前每月返利投資總額前10名的每人贈1股,2010年12月31日止返利投資總額前100名的每人贈1股。2011年1月始根據(jù)上月返利總額上升比例同步擴贈,月初公布;
2、經(jīng)營者:商家注冊成為商盟企業(yè)并正常營業(yè)時贈1股,以后正常營業(yè)每滿1年贈1股;
3、推廣者:推廣員注冊即贈1股全額收回保證金時再贈1股,推廣站注冊即贈3股收回全部保證金時再贈3股、推廣中心注冊即贈5股收回全部保證金時再贈5股;
4、代理者:縣級城市注冊即贈2股收回全部保證金時再贈2股、市級城市注冊即贈6股收回全部保證金時再贈6股、省會城市注冊即贈10股收回全部保證金時再贈10股;
5、服務(wù)者(在崗):員工贈1至3股、經(jīng)理贈3至5股、總監(jiān):贈5至10股、總裁贈10至20股。
二、股權(quán)分紅政策
獲得贈股者,可按持股數(shù)量認購淘紅內(nèi)部原始股,每1贈股可以自愿認購100-500股原始股。
股權(quán)性質(zhì)內(nèi)部股權(quán),每股2.0元
投資期限封閉式3年
繳費方式現(xiàn)金或資金帳戶轉(zhuǎn)帳
投資收益分紅:參與公司稅后利潤20%的分紅;回購:封閉期滿,股東要求撤股,公司以每股2.4元的價格回購,以每股2.6元的價格內(nèi)部轉(zhuǎn)售;上市:三年后運作上市。
三、全員分紅辦法
1、月度分紅:每月16日(24:00之前)將上月新增返利總額的10%按贈股總數(shù)加權(quán)分紅。
2、分紅:每年1月26日(24:00之前)將上稅后利潤的20%按股權(quán)總數(shù)加權(quán)分紅。
公司運營方案
(二)一、公司初期籌備
一是解決公司的注冊、股東出資、選址、費用預(yù)算等基礎(chǔ)工作;
二是解決主要業(yè)務(wù)中涉及的各項軟件,包括就業(yè)培訓(xùn)課件、專業(yè)培訓(xùn)課件的制作和修改討論;
三是課程的整體流程規(guī)劃的制定。這三件事情必須在公司產(chǎn)生實際的運營成本前解決落實,可以大大的解決公司運營的時間浪費。
二、初期市場運營
(一)市場調(diào)研評估
1、時間周期市場初期運營的調(diào)研整體時間是在公司成立前完成,時間控制在一月以內(nèi),時間起點以公司前期籌備為準具體分為:一階段:討論確定調(diào)研的高校,并和相關(guān)學(xué)校取得聯(lián)系,確定能達成調(diào)研可行性的高校,時間控制在一周內(nèi)二階段:和目標學(xué)校相關(guān)聯(lián)系人商定具體的調(diào)研流程,確定調(diào)研具體時間,時間控制在一周內(nèi)三階段:實施調(diào)研工作,并完成對調(diào)研的評估,根據(jù)評估結(jié)果制定或者調(diào)整公司的市場策略。
2、調(diào)研目標完成2個以上的高校調(diào)研,通過各種方式獲得準確的市場容量、可行性、可操作性等信息,對照公司構(gòu)想和實際調(diào)研評估結(jié)果制定公司戰(zhàn)略規(guī)劃并形成文件,公司負責人達成一致。
3、調(diào)研方式(1)調(diào)查問卷內(nèi)容:經(jīng)過公司討論形成具體的調(diào)查問卷表,內(nèi)容包括但不限于目標群體接受程度、學(xué)習(xí)費用的接受程度、學(xué)習(xí)周期、通過學(xué)習(xí)想達到的目的目標、核心關(guān)注的問題等實施方式:利用目標高校的學(xué)生組織,協(xié)會、學(xué)生會等,在班級會議或者是集體會議活動中填寫,統(tǒng)一時間回收,必要可進行小額的費用考慮(2)報告會內(nèi)容:通過就業(yè)形勢、人才定位為主題,吸引在校學(xué)生聽課實施方勢:通過就業(yè)辦公司或者院系領(lǐng)導(dǎo)、學(xué)生組織來實現(xiàn)對報告會的召集工作。主要通過現(xiàn)場交流,明確報告會意圖,宣傳公司宗旨和構(gòu)想,現(xiàn)場設(shè)定意向報名點,只是意向報名,實為市場調(diào)研。
4、調(diào)研評估通過調(diào)研的數(shù)據(jù)以及客觀反映,總結(jié)出市場情況,形成文件,確定公司運營方針。
(二)市場定位及開發(fā)
1、市場定位公司初期首先解決的是公司宣傳和生存問題,就可行性和可操作性而言,就業(yè)培訓(xùn)為先導(dǎo)為公司初期主要業(yè)務(wù),附帶部分股票專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),股票專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)和就業(yè)培訓(xùn)配套宣傳:(1)客戶群體:在校畢業(yè)生或準畢業(yè)生,以經(jīng)濟相關(guān)專業(yè)為突破口,挖掘畢業(yè)生中有意向從事金融行業(yè)的人,或者對金融業(yè)有興趣的人群(2)主線:公司前期發(fā)展不確定因素較多,選擇的群體應(yīng)當是就業(yè)情況不是很理想的院校,這是順應(yīng)需求容量的做法,因此目標的客戶群體應(yīng)當是2、3線的高等院校,包括普通本科院校以及高職高專院校,盡量避免一流院校,重點可以是在二本、三本院校,學(xué)生群體有一定的知識水平和對工作競爭的意識,這是我們首要考慮的群體。
2、市場開發(fā)戰(zhàn)略
2.1就業(yè)培訓(xùn)主要以會議營銷和絡(luò)書刊等宣傳載體進行,具體構(gòu)想如下:
2.1.1會議營銷:這是公司市場戰(zhàn)略重點,流程如下:確定目標院?!贫ㄩ_發(fā)策略→目標院校的聯(lián)系洽談→營銷報告會的準備→會議營銷的實施→完成營銷目標確定目標院校:經(jīng)過公司討論和資源載體整體確定目標學(xué)校,主要考慮包括學(xué)校人數(shù)、學(xué)生整體素質(zhì)、公司人脈資源、可操作性等因素制定開發(fā)策略:確定開發(fā)突破口、確定聯(lián)系對象、洽談方式等策略,聯(lián)系對象的首要標準為有能力完成報告會的組織召集工作,如院系領(lǐng)導(dǎo)、就業(yè)辦、就業(yè)老師、學(xué)生會協(xié)會主席等目標院校的聯(lián)系洽談:由公司負責人進行聯(lián)系和洽談工作,確定報告會的時間、地點、預(yù)計人數(shù)、對象、形勢等具體事項,營銷報告會準備:主要是確定主講人和內(nèi)容,制作修改課件并通過公司討論會議營銷的實施:同時進行就業(yè)培訓(xùn)和股票專業(yè)培訓(xùn)的引導(dǎo),公司做好相關(guān)準備,現(xiàn)場報名、意向報名、聯(lián)系方式的收集等,會議營銷要達到預(yù)期效果并進行評估
2.1.2絡(luò)書刊等宣傳載體主要包括學(xué)校的報刊、校園站等進行宣傳。同時可在校園招聘招生代表,設(shè)置招生點,制定具體的招生代表薪酬結(jié)構(gòu),可采取固定支出和提成等方式,按情況決定招生代表的數(shù)量。
2.2股票專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)本項業(yè)務(wù)除了和就業(yè)培訓(xùn)同時宣傳外,在公司現(xiàn)有學(xué)員中積極引導(dǎo)和發(fā)展,公司準備好相關(guān)的培訓(xùn)課程課件。
(三)公司運營
1、公司組織框架總經(jīng)理(一名)原則上由公司法人擔任,或有公司股東任命,全面負責公司運營,制定公司整體策略和具體事項的實施副總經(jīng)理(一名)由公司股東擔任,或有公司股東任命,和總經(jīng)理共同負責公司運營,制定公司整體策略和具體事項的實施:對外招聘,協(xié)助公司負責人做好市場拓展工作兼任公司總經(jīng)理助理(一名)人力資源工作:各項對外工作找財務(wù)公司替代,公司內(nèi)部的賬務(wù)由副總經(jīng)理兼財務(wù)(一名)任:由公司負責人兼任,全面管理培訓(xùn)事項。制定具體的培訓(xùn)培訓(xùn)總監(jiān)(一名)課程和制作培訓(xùn)課件:參與公司培訓(xùn)課件的制作和具體培訓(xùn)的實施,視情況而定培訓(xùn)講師(若干)人選
2、公司基本管理制度由公司經(jīng)營層討論具體管理辦法,包括薪酬、公司權(quán)益分配、日常管理制度等,具體細節(jié)討論通過后形成公司文件
(四)公司初期各項營業(yè)目標
1、解決公司生存問題,在重慶各高校顯示出一定熟悉度,公司的就業(yè)培訓(xùn)業(yè)務(wù)穩(wěn)定運營,各項培訓(xùn)課程體系成熟,兼?zhèn)漭^強的實用性,在重慶各金融機構(gòu)有一定的知名度,達成廣泛的長期合作協(xié)議,力爭在用人單位有一定口碑。
2、營業(yè)收入目標
2.1公司自成立產(chǎn)生各項營業(yè)費用為起點,爭取2月內(nèi)實現(xiàn)第一筆收入。
2.2具體營業(yè)收入目標,經(jīng)公司運營層討論制定。
三、公司中期發(fā)展戰(zhàn)略
(一)公司業(yè)務(wù)擴容在經(jīng)過初期運營達到目標后,可將公司主要業(yè)務(wù)多元化,公司業(yè)務(wù)框架如下:
1、就業(yè)培訓(xùn)
2、學(xué)生市場操盤手培訓(xùn)
3、社會股民培訓(xùn)
4、證券、期貨經(jīng)紀
5、委托理財
(二)公司運營構(gòu)想公司成立三大業(yè)務(wù)板塊,分設(shè)部門,各部門由部門總經(jīng)理全面負責,公司主要負責人統(tǒng)籌公司全面工作
1、培訓(xùn)業(yè)務(wù)部
1.1就業(yè)培訓(xùn)延續(xù)公司初期運營模式
1.2學(xué)生市場操盤手培訓(xùn)延續(xù)公司初期運營模式
1.3社會股民培訓(xùn)由于重慶主城區(qū)這項業(yè)務(wù)有較成熟公司掌控,于我公司上不具備較強的市場競爭能力,二、三線城市正在發(fā)展起來,股民群體日益擴大,而且普遍缺乏系統(tǒng)專業(yè)的知識,并且收到各金融機構(gòu)干擾較小,對金融培訓(xùn)不容易出現(xiàn)抵觸和麻痹心理。因此主要業(yè)務(wù)拓展發(fā)展二、三線城市,一公司性質(zhì)通過各區(qū)縣銀行合作進行宣傳、課程試講,主要依托銀行的客戶資源和客戶召集能力進行,視情況可在當?shù)卦O(shè)立臨時的授課點或者長期授課點,2、經(jīng)紀代理業(yè)務(wù)部在公司有一定財力情況下,組成專門的此項業(yè)務(wù)部門,重點通過電話營銷和培訓(xùn)會絡(luò)等方式進行證券、期貨公司的客戶代理開發(fā),與證券期貨公司達成居間協(xié)議,由公司統(tǒng)一指導(dǎo)運營。以目前的市場情況看,應(yīng)該以期貨公司居間業(yè)務(wù)為重點。
一是期貨公司市場拓展能力嚴重不足,能給出較大比例的返傭。
二是期貨市場呈現(xiàn)趨勢性發(fā)展,有較為明確的潛在群體,由于專業(yè)性較強,以公司能力更能加大對客戶的影響力。
3、委托理財部此項業(yè)務(wù)存在一定監(jiān)管風(fēng)險,對該部門的定位是客戶在精不在多??捎晒緭3袚徊糠挚蛻麸L(fēng)險,交易人員制定嚴格的風(fēng)險控制體系和操作體系,公司專人負責管理和運作。并制定一套完善的管理運作體系!
1集團公司存在的意義最主要是為了滿足以下幾種需要:多種經(jīng)營橫向業(yè)務(wù)展開的需要。
2打通供應(yīng)鏈縱向業(yè)務(wù)展開的需要,3多地區(qū)多形式在經(jīng)營空間上拓展的需要,4擴大經(jīng)營規(guī)模形成壟斷整個市場的需要。
但是不管哪一種目的在我看來都是為了擴大經(jīng)營,而與此同時,通過集團管理方式降低管理難度,提高管理效率。也就是講組建集團公司根本目的是為了適應(yīng)經(jīng)營規(guī)模的過大,通過集中管理,降低管理成本,避免管理風(fēng)險。明白了上述集團公司存在的意義之后,我們就知道了集團公司的一般經(jīng)營方式必然是:絡(luò)或耗散式的經(jīng)營模式,即每一個組分是獨立的(尤,組分之間的關(guān)聯(lián)是通過集團預(yù)設(shè)的管理協(xié)議關(guān)系其是財務(wù)上是獨立的)或者是動態(tài)的由規(guī)則確定的松散合約關(guān)系來建立的,但是他們都是在集團的旗幟下為完成集團的共同使命而緊密合作的,即他們之間應(yīng)該具有共同的規(guī)則和價值觀。而要對以上的組織形式進行管理,基于我們對管理的理解,我們認為集團公司的管理必然需要通過以下幾項工作進行展開。
一:提出集團統(tǒng)一的理念、目標、價值觀。
二:明確集團的經(jīng)營方向、盈利模式、組織架構(gòu)。
三:確定由集團統(tǒng)一實施的職責功能,并付諸實施。
四:建立各子公司之間的溝通渠道,并且協(xié)調(diào)他們之間的關(guān)聯(lián)關(guān)系。
五:實施內(nèi)部監(jiān)察,建立優(yōu)勝劣汰制度。
六:調(diào)配相關(guān)資源,尤其是優(yōu)化人力和資金資源。
七:統(tǒng)籌以上各項工作。
也就是說集團公司的任務(wù)不是具體的業(yè)務(wù)實施,而是管理任務(wù),當然這里的管理已不是對人的管理,而是對公司的管理,對組織的管理。在制定集團統(tǒng)一的理念、目標、價值觀方面,集團領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)該反復(fù)拷問自己我們集團靠什么生存,靠什么比其他企業(yè)、集團做得更好?我們的理念是什么?目標在哪里?需要怎樣的核心價值?然后明確之,廣而告之讓所有的人,包括集團的經(jīng)營者,參與者,現(xiàn)有客戶,潛在客戶,及非相關(guān)人員,讓社會所有的力量來監(jiān)督集團實現(xiàn)這樣的理念,這是最好的廣告,這是最好的宣傳。記住讓集團價值觀深入到每一個集團成員是集團凝聚力的最大體現(xiàn),讓集團的價值觀深入到社會的每一個角落是集團品牌的最大升值。集團經(jīng)營第一步就是集團理念、目標、價值觀的確立,集團經(jīng)營的核心永遠是集團品牌的樹立。
在明確集團的經(jīng)營方向、盈利模式、組織架構(gòu)方面。確立了集團經(jīng)營的理念、目標、價值觀以后,公司的經(jīng)營方向基本已經(jīng)確定,接下來的任務(wù)就是將經(jīng)營方向進一步明確,然后確立在此方向上的盈利模式,一般來講集團的盈利模式主要考慮的是投資方向,考慮怎樣提升集團公司的核心競爭力以便在市場上占據(jù)不敗之地,而投資回報方面的考慮可以讓其下的子公司考慮得更詳細一點,因為它管理的已經(jīng)不是很主觀的人了,而是更具有理性的企業(yè)了,投資回報會相對比較穩(wěn)定,并且也是子公司應(yīng)該為母公司承擔的職責。也就是說,集團公司在考慮盈利模式時,這,而是我們指的廣義上的“價值”個“利”已經(jīng)不單純是金錢上的“利”,集團應(yīng)該更多地應(yīng)該考慮的是:怎樣適應(yīng)市場變化的需要,怎樣提升集團的核心競爭力,怎樣為子公司創(chuàng)造條件以便他們能好地經(jīng)營,切記集團公司的使命是:優(yōu)化管理,擴大經(jīng)營,占領(lǐng)市場。只要真正贏得了市場,金錢上的“利”也就會水到渠成了。而盈利模式一旦確定,為了實現(xiàn)盈利模式所需的功能模塊也就確立了下來,組織結(jié)構(gòu)框架基本上也就可以看清了。
在確定由集團統(tǒng)一實施的職責功能,并付諸實施方面。集團公司的職責功能應(yīng)該并不多,只有那一些根據(jù)盈利模式?jīng)Q定的需要統(tǒng)一管理的部分需要在集團公司內(nèi)進行組織和實施,并且我認為如果是具體的業(yè)務(wù)領(lǐng)域的工作的話,就應(yīng)該獨立出去,以便簡化管理,例如連鎖店集團的統(tǒng)一倉儲管理,配送功能應(yīng)該作為普通業(yè)務(wù)功能由專業(yè)子公司負責運營,而集團公司主要職責是管理。一般而言集團公司的日常職責有,經(jīng)營策劃、品牌推廣、公共關(guān)系、投融資管理、人事管理、子公司監(jiān)察、應(yīng)急處理部門等少數(shù)幾個部門。當然集團公司的功能職責根據(jù)行業(yè)的不同,習(xí)慣的不同還是會有很大的分別的,但是原則上還是從簡,以及以管理任務(wù)為主進行設(shè)置。
在建立各子公司之間的溝通渠道,協(xié)調(diào)它們之間的關(guān)系方面。由于集團公司將各業(yè)務(wù)職能分攤到各子公司去完成,為了實現(xiàn)集團公司的整體目標,各子公司必須協(xié)同配合,但是我們的管理方法中又會將各子公司的盈利目標為考核依據(jù),因此當這樣的協(xié)調(diào)工作會影響到各子公司各自的盈利目標達成時,各子公司會站在各自的立場上采取判斷,而不是集團利益最大化的立場上進行判斷,因此集團公司始終應(yīng)該強化子公司之間的協(xié)調(diào),并建立起相應(yīng)的制度讓協(xié)作雙方都得益,尤其是對下游企業(yè)做出的貢獻應(yīng)該以明確的形式予以補助,使得他們更加愿意以集團利益最大化進行判斷和采取行動,而這離不開日常的子公司間密切溝通與協(xié)作。在實施內(nèi)部監(jiān)察,建立優(yōu)勝劣汰制度方面。除了集團公司需要制定相應(yīng)的制度規(guī)范和協(xié)調(diào)各子公司的日常工作之外,公司更應(yīng)該建立起獨立的,第三方審查制度,以加強對子公司的監(jiān)管。集團公司既不能對子公司的一舉一動都加以限制,但是也絕不是放任不管。所以集團公司必須由經(jīng)營策劃部門制定一系列的子公司運營規(guī)范體系,以便對子公司的行為進行監(jiān)控。同時這樣的監(jiān)控必須落到實處,成為考核子公司業(yè)績的重要指標。切記集團公司的生存不單單是利潤的盈余,更是企業(yè)理念的貫徹,如果某一子公司違背集團公司理念,走歪門邪道哪怕得到了暫時的利潤,從長遠看一定是會危害集團公司的生存的,所以這樣的行為絕不允許存在,為了杜絕這樣的行為,具有獨立判斷能力的第三方企業(yè)運營監(jiān)察必不可少。它是保障集團理念得到貫徹的機制保證。
在調(diào)配相關(guān)資源,尤其是優(yōu)化人力、資金資源方面。集團公司的存在在一定程度上就是為了發(fā)揮管理的優(yōu)勢,以最大限度地發(fā)揮資源優(yōu)勢,而這里的資源更主要地集中在人力和財力這兩方面。集團公司應(yīng)該為其子公司在資金提供與人才培養(yǎng)儲備上提供必要的支援。
最后就是統(tǒng)籌管理上了。集團公司的管理整合是一件錯中復(fù)雜的艱巨工作,必需整合以上各種要素,適時地果斷決策、謹密執(zhí)行。另外集團公司往往分散經(jīng)營,在這樣的物理條件下,快捷正確的信息系統(tǒng)也是集團公司整合各種要素的必要工具。這里還要強調(diào)的是,越是大型的集團公司,它面臨的外部環(huán)境將越不確定,所以應(yīng)變外部環(huán)境變化的能力是集團公司必不可少的能力,這一方面體現(xiàn)在前端的經(jīng)營規(guī)劃與策劃,以及良好的公共關(guān)系與社會形象的建立,也同時體現(xiàn)在對突發(fā)事件的應(yīng)變能力上,功能健全的集團公司都應(yīng)該具有一定的風(fēng)險應(yīng)對能力,綜合以上各個要素靈活應(yīng)對各種環(huán)境風(fēng)險,以求企業(yè)能長盛不衰,和社會及自然和諧相處。
第五篇:公司運營方案
公司運營方案
一、公司初期籌備
一是解決公司的注冊、股東出資、選址、費用預(yù)算等基礎(chǔ)工作;
二是解決主要業(yè)務(wù)中涉及的各項軟件,包括就業(yè)培訓(xùn)課件、專業(yè)培訓(xùn)課件的制作和修改討論;
三是課程的整體流程規(guī)劃的制定。這三件事情必須在公司產(chǎn)生實際的運營成本前解決落實,可以大大的解決公司運營的時間浪費
二、初期市場運營
(一)市場調(diào)研評估
1、時間周期市場初期運營的調(diào)研整體時間是在公司成立前完成,時間控制在一月以內(nèi),時間起點以公司前期籌備為準具體分為:一階段:討論確定調(diào)研的高校,并和相關(guān)學(xué)校取得聯(lián)系,確定能達成調(diào)研可行性的高校,時間控制在一周內(nèi)二階段:和目標學(xué)校相關(guān)聯(lián)系人商定具體的調(diào)研流程,確定調(diào)研具體時間,時間控制在一周內(nèi)三階段:實施調(diào)研工作,并完成對調(diào)研的評估,根據(jù)評估結(jié)果制定或者調(diào)整公司的市場策略
2、調(diào)研目標完成 2 個以上的高校調(diào)研,通過各種方式獲得準確的市場容量、可行性、可操作性等信息,對照公司構(gòu)想和實際調(diào)研評估結(jié)果制定公司戰(zhàn)略規(guī)劃并形成文件,公司負責人達成一致。
3、調(diào)研方式(1)調(diào)查問卷內(nèi)容:經(jīng)過公司討論形成具體的調(diào)查問卷表,內(nèi)容包括但不限于目標群體接受程度、學(xué)習(xí)費用的接受程度、學(xué)習(xí)周期、通過學(xué)習(xí)想達到的目的目標、核心關(guān)注的問題等實施方式:利用目標高校的學(xué)生組織,協(xié)會、學(xué)生會等,在班級會議或者是集體會議活動中填寫,統(tǒng)一時間回收,必要可進行小額的費用考慮(2)報告會內(nèi)容:通過就業(yè)形勢、人才定位為主題,吸引在校學(xué)生聽課實施方勢:通過就業(yè)辦公司或者院系領(lǐng)導(dǎo)、學(xué)生組織來實現(xiàn)對報告會的召集工作。主要通過現(xiàn)場交流,明確報告會意圖,宣傳公司宗旨和構(gòu)想,現(xiàn)場設(shè)定意向報名點,只是意向報名,實為市場調(diào)研
4、調(diào)研評估通過調(diào)研的數(shù)據(jù)以及客觀反映,總結(jié)出市場情況,形成文件,確定公司運營方針
(二)市場定位及開發(fā)
1、市場定位公司初期首先解決的是公司宣傳和生存問題,就可行性和可操作性而言,就業(yè)培訓(xùn)為先導(dǎo)為公司初期主要業(yè)務(wù),附帶部分股票專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),股票專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)和就業(yè)培訓(xùn)配套宣傳:(1)客戶群體:在校畢業(yè)生或準畢業(yè)生,以經(jīng)濟相關(guān)專業(yè)為突破口,挖掘畢業(yè)生中有意向從事金融行業(yè)的人,或者對金融業(yè)有興趣的人群(2)主線:公司前期發(fā)展不確定因素較多,選擇的群體應(yīng)當是就業(yè)情況不是很理想的院校,這是順應(yīng)需求容量的做法,因此目標的客戶群體應(yīng)當是 2、3線的高等院校,包括普通本科院校以及高職高專院校,盡量避免一流院校,重點可以是在二本、三本院校,學(xué)生群體有一定的知識水平和對工作競爭的意識,這是我們首要考慮的群體
2、市場開發(fā)戰(zhàn)略
2.1 就業(yè)培訓(xùn)主要以會議營銷和網(wǎng)絡(luò)書刊等宣傳載體進行,具體構(gòu)想如下:
2.1.1 會議營銷:這是公司市場戰(zhàn)略重點,流程如下:確定目標院?!贫ㄩ_發(fā)策略→目標院校的聯(lián)系洽談→營銷報告會的準備→會議營銷的實施→完成營銷目標確定目標院校:經(jīng)過公司討論和資源載體整體確定目標學(xué)校,主要考慮包括學(xué) 校人數(shù)、學(xué)生整體素質(zhì)、公司人脈資源、可操作性等因素制定開發(fā)策略:確定開發(fā)突破口、確定聯(lián)系對象、洽談方式等策略,聯(lián)系對象 的首要標準為有能力完成報告會的組織召
集工作,如院系領(lǐng) 導(dǎo)、就業(yè)辦、就業(yè)老師、學(xué)生會協(xié)會主席等目標院校的聯(lián)系洽談:由公司負責人進行聯(lián)系和洽談工作,確定報告會的時間、地點、預(yù)計人數(shù)、對象、形勢等具體事項,營銷報告會準備:主要是確定主講人和內(nèi)容,制作修改課件并通過公司討論會議營銷的實施:同時進行就業(yè)培訓(xùn)和股票專業(yè)培訓(xùn)的引導(dǎo),公司做好相關(guān)準 備,現(xiàn)場報名、意向報名、聯(lián)系方式的收集等,會議營銷要達 到預(yù)期效果并進行評估
2.1.2 網(wǎng)絡(luò)書刊等宣傳載體主要包括學(xué)校的報刊、校園網(wǎng)站等進行宣傳。同時可在校園招聘招生代表,設(shè)置招生點,制定具體的招生代表薪酬結(jié)構(gòu),可采取固定支出和提成等方式,按情況決定招生代表的數(shù)量。
2.2 股票專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)本項業(yè)務(wù)除了和就業(yè)培訓(xùn)同時宣傳外,在公司現(xiàn)有學(xué)員中積極引導(dǎo)和發(fā)展,公司準備好相關(guān)的培訓(xùn)課程課件。
(三)公司運營
1、公司組織框架總經(jīng)理(一名)原則上由公司法人擔任,或有公司股東任命,全面負責公司運營,制定公司整體策略和具體事項的實施副總經(jīng)理(一名)由公司股東擔任,或有公司股東任命,和總經(jīng)理共同負責公司運營,制定公司整體策略和具體事項的實施 :對外招聘,協(xié)助公司負責人做好市場拓展工作兼任公司總經(jīng)理助理(一名)人力資源工作 :各項對外工作找財務(wù)公司替代,公司內(nèi)部的賬務(wù)由副總經(jīng)理兼財務(wù)(一名)任 :由公司負責人兼任,全面管理培訓(xùn)事項。制定具體的培訓(xùn)培訓(xùn)總監(jiān)(一名)課程和制作培訓(xùn)課件 :參與公司培訓(xùn)課件的制作和具體培訓(xùn)的實施,視情況而定培訓(xùn)講師(若干)人選
2、公司基本管理制度由公司經(jīng)營層討論具體管理辦法,包括薪酬、公司權(quán)益分配、日常管理制度等,具體細節(jié)討論通過后形成公司文件
(四)公司初期各項營業(yè)目標
1、解決公司生存問題,在重慶各高校顯示出一定熟悉度,公司的就業(yè)培訓(xùn) 業(yè)務(wù)穩(wěn)定運營,各項培訓(xùn)課程體系成熟,兼?zhèn)漭^強的實用性,在重慶各金 融機構(gòu)有一定的知名度,達成廣泛的長期合作協(xié)議,力爭在用人單位有一 定口碑
2、營業(yè)收入目標
2.1 公司自成立產(chǎn)生各項營業(yè)費用為起點,爭取 2 月內(nèi)實現(xiàn)第一筆收入
2.2 具體營業(yè)收入目標,經(jīng)公司運營層討論制定
三、公司中期發(fā)展戰(zhàn)略
(一)公司業(yè)務(wù)擴容在經(jīng)過初期運營達到目標后,可將公司主要業(yè)務(wù)多元化,公司業(yè)務(wù)框架如下:
1、就業(yè)培訓(xùn)
2、學(xué)生市場操盤手培訓(xùn)
3、社會股民培訓(xùn)
4、證券、期貨經(jīng)紀
5、委托理財
(二)公司運營構(gòu)想公司成立三大業(yè)務(wù)板塊,分設(shè)部門,各部門由部門總經(jīng)理全面負責,公司主要負責人統(tǒng)籌公司全面工作
1、培訓(xùn)業(yè)務(wù)部
1.1 就業(yè)培訓(xùn)延續(xù)公司初期運營模式
1.2 學(xué)生市場操盤手培訓(xùn)延續(xù)公司初期運營模式
1.3 社會股民培訓(xùn)由于重慶主城區(qū)這項業(yè)務(wù)有較成熟公司掌控,于我公司上不具備較強的市場競爭能力,二、三線城市正在發(fā)展起來,股民群體日益擴大,而且普遍缺乏系統(tǒng)專業(yè)的知識,并且收到各金融機構(gòu)干擾較小,對金融培訓(xùn)不容易出現(xiàn)抵觸和麻痹心理。因此主要業(yè)務(wù)拓展發(fā)展二、三線城市,一公司性質(zhì)通過各區(qū)縣銀行合作進行宣傳、課程試講,主要依托銀行的客戶資源和客戶召集能力進行,視情況可在當?shù)卦O(shè)立臨時的授課點或者長期授課點,2、經(jīng)紀代理業(yè)務(wù)部在公司有一定財力情況下,組成專門的此項業(yè)務(wù)部門,重點通過電話營銷和培訓(xùn)會網(wǎng)絡(luò)等方式進行證券、期貨公司的客戶代理開發(fā),與證券期貨公司達成居間協(xié)議,由公司統(tǒng)一指導(dǎo)運營。以目前的市場情況看,應(yīng)該以期貨公司居間業(yè)務(wù)為重點。
一是期貨公司市場拓展能力嚴重不足,能給出較大比例的返傭,二是期貨市場呈現(xiàn)趨勢性發(fā)展,有較為明確的潛在群體,由于專業(yè)性較強,以公司能力更能加大對客戶的影響力。
3、委托理財部此項業(yè)務(wù)存在一定監(jiān)管風(fēng)險,對該部門的定位是客戶在精不在多??捎晒緭3袚徊糠挚蛻麸L(fēng)險,交易人員制定嚴格的風(fēng)險控制體系和操作體系,公司專人負責管理和運作。并制定一套完善的管理運作體系!
1集團公司存在的意義最主要是為了滿足以下幾種需要: 多種經(jīng)營橫向業(yè)務(wù)展開的需要。打通供應(yīng)鏈縱向業(yè)務(wù)展開的需要,多地區(qū)多形式在經(jīng)營空間上拓展的需要,擴大經(jīng)營規(guī)模形成壟斷整個市場的需要。
但是不管哪一種目的在我看來都是為了擴大經(jīng)營,而與此同時,通過集團管理方式降低管理難度,提高管理效率。也就是講組建集團公司根本目的是為了適應(yīng)經(jīng)營規(guī)模的過大,通過集中管理,降低管理成本,避免管理風(fēng)險。明白了上述集團公司存在的意義之后,我們就知道了集團公司的一般經(jīng)營方式必然是:網(wǎng)絡(luò)或耗散式的經(jīng)營模式,即每一個組分是獨立的(尤,組分之間的關(guān)聯(lián)是通過集團預(yù)設(shè)的管理協(xié)議關(guān)系其是財務(wù)上是獨立的)或者是動態(tài)的由規(guī)則確定的松散合約關(guān)系來建立的,但是他們都是在集團的旗幟下為完成集團的共同使命而緊密合作的,即他們之間應(yīng)該具有共同的規(guī)則和價值觀。而要對以上的組織形式進行管理,基于我們對管理的理解,我們認為集團公司的管理必然需要通過以下幾項工作進行展開。
一:提出集團統(tǒng)一的理念、目標、價值觀。
二:明確集團的經(jīng)營方向、盈利模式、組織架構(gòu)。
三:確定由集團統(tǒng)一實施的職責功能,并付諸實施。
四:建立各子公司之間的溝通渠道,并且協(xié)調(diào)他們之間的關(guān)聯(lián)關(guān)系。
五:實施內(nèi)部監(jiān)察,建立優(yōu)勝劣汰制度。
六:調(diào)配相關(guān)資源,尤其是優(yōu)化人力和資金資源。
七:統(tǒng)籌以上各項工作。
也就是說集團公司的任務(wù)不是具體的業(yè)務(wù)實施,而是管理任務(wù),當然這里的管理已不是對人的管理,而是對公司的管理,對組織的管理。在制定集團統(tǒng)一的理念、目標、價值觀方面,集團領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)該反復(fù)拷問自己我們集團靠什么生存,靠什么比其他企業(yè)、集團做得更好?我們的理念是什么?目標在哪里?需要怎樣的核心價值?然后明確之,廣而告之讓所有的人,包括集團的經(jīng)營者,參與者,現(xiàn)有客戶,潛在客戶,及非相關(guān)人員,讓社會所有的力量來監(jiān)督集團實現(xiàn)這樣的理念,這是最好的廣告,這是最好的宣傳。記住讓集團價值觀深入到每一個集團成員是集團凝聚力的最大體現(xiàn),讓集團的價值觀深入到社會的每一個角落是集團品牌的最大升值。集團經(jīng)營第一步就是集團理念、目標、價值觀的確立,集團經(jīng)營的核心永遠是集團品牌的樹立。
在明確集團的經(jīng)營方向、盈利模式、組織架構(gòu)方面。確立了集團經(jīng)營的理念、目標、價值觀以后,公司的經(jīng)營方向基本已經(jīng)確定,接下來的任務(wù)就是將經(jīng)營方向進一步明確,然后確立在此方向上的盈利模式,一般來講集團的盈利模式主要考慮的是投資方向,考慮怎樣提升集團公司的核心競爭力以便在市場上占據(jù)不敗之地,而投資回報方面的考慮可以讓其下的子公司考慮得更詳細一點,因為它管理的已經(jīng)不是很主觀的人了,而是更具有理性的企業(yè)了,投資回報會相對比較穩(wěn)定,并且也是子公司應(yīng)該為母公司承擔的職責。也就是說,集團公司在考慮盈利模式時,這,而是我們指的廣義上的“價值”個“利”已經(jīng)不單純是金錢上的“利”,集團應(yīng)該更多地應(yīng)該考慮的是:怎樣適應(yīng)市場變化的需要,怎樣提升集團的核心競爭力,怎樣為子公司創(chuàng)造條件以便他們能好地經(jīng)營,切記集團公司的使命是:優(yōu)化管理,擴大經(jīng)營,占領(lǐng)市場。只要真正贏得了市場,金錢上的“利”也就會水到渠成了。而盈利模式一旦確定,為了實現(xiàn)盈利模式所需的功能模塊也就確立了下來,組織結(jié)構(gòu)框架基本上也就可以看清了。
在確定由集團統(tǒng)一實施的職責功能,并付諸實施方面。集團公司的職責功能應(yīng)該并不多,只有那一些根據(jù)盈利模式?jīng)Q定的需要統(tǒng)一管理的部分需要在集團公司內(nèi)進行組織和實施,并且我認為如果是具體的業(yè)務(wù)領(lǐng)域的工作的話,就應(yīng)該獨立出去,以便簡化管理,例如連鎖店集團的統(tǒng)一倉儲管理,配送功能應(yīng)該作為普通業(yè)務(wù)功能由專業(yè)子公司負責運營,而集團公司主要職責是管理。一般而言集團公司的日常職責有,經(jīng)營策劃、品牌推廣、公共關(guān)系、投融資管理、人事管理、子公司監(jiān)察、應(yīng)急處理部門等少數(shù)幾個部門。當然集團公司的功能職責根據(jù)行業(yè)的不同,習(xí)慣的不同還是會有很大的分別的,但是原則上還是從簡,以及以管理任務(wù)為主進行設(shè)置。
在建立各子公司之間的溝通渠道,協(xié)調(diào)它們之間的關(guān)系方面。由于集團公司將各業(yè)務(wù)職能分攤到各子公司去完成,為了實現(xiàn)集團公司的整體目標,各子公司必須協(xié)同配合,但是我們的管理方法中又會將各子公司的盈利目標為考核依據(jù),因此當這樣的協(xié)調(diào)工作會影響到各子公司各自的盈利目標達成時,各子公司會站在各自的立場上采取判斷,而不是集團利益最大化的立場上進行判斷,因此集團公司始終應(yīng)該強化子公司之間的協(xié)調(diào),并建立起相應(yīng)的制度讓協(xié)作雙方都得益,尤其是對下游企業(yè)做出的貢獻應(yīng)該以明確的形式予以補助,使得他們更加愿意以集團利益最大化進行判斷和采取行動,而這離不開日常的子公司間密切溝通與協(xié)作。在實施內(nèi)部監(jiān)察,建立優(yōu)勝劣汰制度方面。除了集團公司需要制定相應(yīng)的制度規(guī)范和協(xié)調(diào)各子公司的日常工作之外,公司更應(yīng)該建立起獨立的,第三方審查制度,以加強對子公司的監(jiān)管。集團公司既不能對子公司的一舉一動都加以限制,但是也絕不是放任不管。所以集團公司必須由經(jīng)營策劃部門制定一系列的子公司運營規(guī)范體系,以便對子公司的行為進行監(jiān)控。同時這樣的監(jiān)控必須落到實處,成為考核子公司業(yè)績的重要指標。切記集團公司的生存不單單是利潤的盈余,更是企業(yè)理念的貫徹,如果某一子公司違背集團公司理念,走歪門邪道哪怕得到了暫時的利潤,從長遠看一定是會危害集團公司的生存的,所以這樣的行為絕不允許存在,為了杜絕這樣的行為,具有獨立判斷能力的第三方企業(yè)運營監(jiān)察必不可少。它是保障集團理念得到貫徹的機制保證。
在調(diào)配相關(guān)資源,尤其是優(yōu)化人力、資金資源方面。集團公司的存在在一定程度上就是為了發(fā)揮管理的優(yōu)勢,以最大限度地發(fā)揮資源優(yōu)勢,而這里的資源更主要地集中在人力和財力這兩方面。集團公司應(yīng)該為其子公司在資金提供與人才培養(yǎng)儲備上提供必要的支援。
最后就是統(tǒng)籌管理上了。集團公司的管理整合是一件錯中復(fù)雜的艱巨工作,必需整合以上各種要素,適時地果斷決策、謹密執(zhí)行。另外集團公司往往分散經(jīng)營,在這樣的物理條件下,快捷正確的信息系統(tǒng)也是集團公司整合各種要素的必要工具。這里還要強調(diào)的是,越是大型的集團公司,它面臨的外部環(huán)境將越不確定,所以應(yīng)變外部環(huán)境變化的能力是集團公司必不可少的能力,這一方面體現(xiàn)在前端的經(jīng)營規(guī)劃與策劃,以及良好的公共關(guān)系與社會形象的建立,也同時體現(xiàn)在對突發(fā)事件的應(yīng)變能力上,功能健全的集團公司都應(yīng)該具有一定的風(fēng)險應(yīng)對能力,綜合以上各個要素靈活應(yīng)對各種環(huán)境風(fēng)險,以求企業(yè)能長盛不衰,和社會及自然和諧相處。