第一篇：公司過(guò)磅人員職責(zé)

公司過(guò)磅人員職責(zé)

1、過(guò)磅員接到過(guò)磅通知后，需在15分鐘內(nèi)到達(dá)地磅處，檢查顯示器封條是否完好，門(mén)窗、鎖具是否有橇動(dòng)痕跡，如發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)注意保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，在第一時(shí)間內(nèi)通知綜合部、生技部。

2、進(jìn)入地磅室后，接通儀表電源對(duì)地磅預(yù)熱。

3、地磅室過(guò)磅操作時(shí)，除過(guò)磅員、監(jiān)磅員及公司檢查人員外，其余人員嚴(yán)禁入內(nèi)，地磅室防盜門(mén)要做到隨手關(guān)門(mén)。

4、地磅檢查正常后方可過(guò)磅操作，操作時(shí)過(guò)磅員負(fù)責(zé)儀表操作并登記過(guò)磅記錄，監(jiān)磅員負(fù)責(zé)送貨車輛指揮及監(jiān)督檢查。過(guò)磅員負(fù)責(zé)煤樣編號(hào)并及時(shí)通知采樣人員。

5、稱量過(guò)程中留意運(yùn)輸人員是否按公司規(guī)定執(zhí)行。

6、過(guò)磅員在計(jì)磅操作前，應(yīng)認(rèn)真檢查客戶送貨單據(jù)，核對(duì)數(shù)據(jù)與過(guò)磅重量有無(wú)異常,超重或偏輕需及時(shí)匯報(bào)綜合部，客戶無(wú)法提供送貨單據(jù)的，嚴(yán)禁過(guò)磅。

7、過(guò)磅員在輸入過(guò)磅車輛信息時(shí)應(yīng)認(rèn)真核對(duì)車號(hào)，在儀表“穩(wěn)定”指示燈亮后，方可輸入車號(hào)，同時(shí)在過(guò)磅記錄上登記秤重情況，過(guò)磅員輸入車號(hào)及登記過(guò)磅記錄時(shí)監(jiān)磅員需在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督。

8、過(guò)磅員在操作過(guò)程中，除記錄正常過(guò)磅數(shù)據(jù)外，還需核對(duì)車輛載重歷史記錄，比對(duì)車輛毛重、皮重、凈重變化情況，同一車號(hào)車輛數(shù)據(jù)應(yīng)無(wú)較大變化，如發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)及時(shí)通知綜合部。

9、在過(guò)磅過(guò)程中，如發(fā)生過(guò)磅記錄填寫(xiě)與打印小票不一致，微機(jī)打印小票因車號(hào)輸入錯(cuò)誤未打印等異常現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)通知辦

公室和生技部，在與過(guò)磅員、監(jiān)磅員確認(rèn)為操作錯(cuò)誤造成的，經(jīng)共同簽字確認(rèn)更正錯(cuò)誤。

10、過(guò)磅員必須實(shí)時(shí)認(rèn)真填寫(xiě)過(guò)磅記錄，秤重完畢后開(kāi)具過(guò)磅計(jì)量單，監(jiān)磅員在檢查無(wú)誤后，檢查簽字，如發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)及時(shí)通知相關(guān)單位處理。過(guò)磅計(jì)量單經(jīng)客戶確認(rèn)簽字后，結(jié)算聯(lián)交供貨客戶，財(cái)務(wù)記帳聯(lián)在過(guò)磅次日12：00前由過(guò)磅員連同微機(jī)打印小票、送貨單據(jù)交綜合部。

11、過(guò)磅操作完畢后，過(guò)磅員、監(jiān)磅員共同整理記錄，清理衛(wèi)生，切斷地磅電源，關(guān)閉門(mén)窗。

12、雷雨天氣嚴(yán)禁操作地磅，并切斷地磅電源。

第二篇：過(guò)磅人生

過(guò)磅人生

過(guò)磅，過(guò)的不但是礦石，還是責(zé)任、擔(dān)當(dāng)；過(guò)磅，過(guò)的不但是礦石，還是人生。過(guò)磅，過(guò)的不但是礦石，還是職業(yè)素養(yǎng)和道德；過(guò)磅，過(guò)得不但是礦山，還是忠誠(chéng)。

剛從遵義培訓(xùn)回來(lái)，領(lǐng)導(dǎo)安排去瓦廠坪925地磅房管理過(guò)磅。從沒(méi)干過(guò)的工作，既熟悉，又陌生。熟悉的是經(jīng)常聽(tīng)到看到過(guò)磅，陌生的是沒(méi)有親自操作過(guò)。過(guò)磅，就這簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的兩個(gè)字，我可能和大多數(shù)人感覺(jué)一樣，都會(huì)覺(jué)得肯定簡(jiǎn)單、輕松，只需懂點(diǎn)一般的電腦知識(shí)，動(dòng)動(dòng)手指、敲敲鍵盤(pán)就行了。當(dāng)做過(guò)之后，你會(huì)慢慢發(fā)現(xiàn)了解這看似簡(jiǎn)單而且枯燥的工作，不但關(guān)系著公司的直接利益，而且整個(gè)過(guò)程體現(xiàn)了人生百態(tài)。怎樣做事、做人、責(zé)任、敬業(yè)、忠誠(chéng)、道德和原則等等每天都要演繹一遍又一遍。

說(shuō)句實(shí)在的，過(guò)磅操作真的很簡(jiǎn)單，只要先分別將車號(hào)、車牌號(hào)、原車皮重、礦石品種、發(fā)貨單位、收貨單位等相關(guān)信息逐次錄入電腦中，然后車裝入礦石上稱過(guò)磅，按照軟件程序依次用鼠標(biāo)點(diǎn)擊，先保存、確認(rèn)打印、司機(jī)簽名后，就完成了一次稱重。看似一個(gè)再簡(jiǎn)單不過(guò)的操作，但要格外的小心謹(jǐn)慎。過(guò)一車兩車簡(jiǎn)單，車輛愈來(lái)愈多時(shí)，我們必須要提高過(guò)磅速度，而且不能讓上磅的車輛在磅上滯留造成交通堵塞。假如這些簡(jiǎn)單的操作在任何環(huán)節(jié)上出現(xiàn)絲毫的差錯(cuò)，比如司磅員心情浮躁，或三心二意，看著排著長(zhǎng)隊(duì)的車流急于完成任務(wù)，搞錯(cuò)任何一個(gè)稱重環(huán)節(jié)，要從幾十輛甚至上百輛車中再找回對(duì)應(yīng)信息那將很麻煩，如果鼠標(biāo)只是急于點(diǎn)擊造成未保存數(shù)據(jù)，等到此車走后又去哪里找回這已經(jīng)丟失的數(shù)據(jù)等等。這似乎丟掉的不僅僅是數(shù)據(jù)，能力、時(shí)間、金錢，還丟掉的是不可推卸的責(zé)任。說(shuō)到責(zé)任，還因急于完成任務(wù)，車上的人沒(méi)有下車就過(guò)磅，一個(gè)人的重量就是一百多斤，那兩個(gè)人、十個(gè)、百個(gè)公司損失由多大，可想而知。還有未等車輛停穩(wěn)就保存數(shù)據(jù)，原本20噸的重量誤稱重為20.1噸，只是0.1的誤差，如果車車如此，那整個(gè)損失是不言而喻的。過(guò)磅就要“斤斤計(jì)較”，這一車又一車，日復(fù)一日，每一車我們都小心翼翼，“如履薄冰，如臨深淵”。每天都會(huì)一遍、十遍，二十遍，五十遍，甚至上百遍的重復(fù)著枯燥無(wú)味的工作流程，但我們不煩；磅房周圍的工作環(huán)境也是不好，沒(méi)有自來(lái)水，廁所離得又遠(yuǎn)，汽車開(kāi)來(lái)走開(kāi)去發(fā)出的轟鳴噪音和揚(yáng)起的塵土，無(wú)時(shí)無(wú)刻不伴隨在左右，等到下班滿頭滿臉都是灰，但我們不介意。雖然每天重復(fù)枯燥乏味的工作流程很多遍，當(dāng)下班時(shí)統(tǒng)計(jì)過(guò)磅數(shù)據(jù)時(shí)，今天我又過(guò)了80車，那種成就感、自豪感“才下眉頭又上心頭”，心里別提有多美，多開(kāi)心。因?yàn)檐囕v來(lái)的越多，證明公司開(kāi)采出的礦就會(huì)越多，公司的效益就會(huì)好，只有鋁礦公司興旺了，發(fā)達(dá)了，我們這些在鋁礦公司的工人才會(huì)跟著享福，才會(huì)過(guò)上好日子。所有我們會(huì)克服任何困難，勇往直前，從過(guò)磅的第一天開(kāi)始，心里就有一種觀念我一直沒(méi)變過(guò)，那就是既來(lái)之則安之，做一行愛(ài)一行，干什么工作我都會(huì)全力以赴，認(rèn)認(rèn)真真地對(duì)待，腳踏實(shí)地做好它，盡自己最大的努力做到最好。

從操作來(lái)看雖然過(guò)磅簡(jiǎn)單，但卻不輕松，它責(zé)任重大。要想做好這份工作，磅房司磅員首先必須須具備優(yōu)秀的品德、高尚的操守、負(fù)責(zé)的精神，良好的服務(wù)，秉著“公正、公平、公開(kāi)”的原則，實(shí)事求是，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。絕不容許有監(jiān)守自盜、徇情枉法、損公肥私的行為。當(dāng)你面對(duì)一路風(fēng)塵仆仆來(lái)來(lái)往往來(lái)過(guò)磅的車輛，面對(duì)一張張陌生司機(jī)的面孔出現(xiàn)在磅房的窗口，一個(gè)”微笑”的表情，一根“友情”的香煙，其實(shí)都是他們的“糖衣炮彈”。我們堅(jiān)持原則，嚴(yán)厲訓(xùn)斥、絕不跨越那道違規(guī)違紀(jì)的紅線。只喜歡大家說(shuō)一句“你好、謝謝”！隨時(shí)隨地體現(xiàn)的是“和諧而溫馨”的氛圍，充滿這個(gè)小小的磅房，溫暖著彼此的心；鼠標(biāo)一點(diǎn)、鍵盤(pán)一敲，就這么簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的動(dòng)作，無(wú)時(shí)無(wú)刻都牽動(dòng)的是每個(gè)司機(jī)和公司的利益、衡量的是司磅員的職業(yè)素養(yǎng)和職業(yè)道德。

過(guò)磅，過(guò)的不但是礦石，還是是責(zé)任、擔(dān)當(dāng)；過(guò)磅，過(guò)得不但是礦石，還是人生。過(guò)磅，過(guò)的不但是礦石，還是職業(yè)素養(yǎng)和道德；過(guò)磅，過(guò)得不但是礦山，還是忠誠(chéng)。

責(zé)任、擔(dān)當(dāng)、忠誠(chéng)、感恩、無(wú)私奉獻(xiàn)、道德素養(yǎng)是敬業(yè)精神的核心，就是把自己的職業(yè)和工作當(dāng)作一項(xiàng)非常神圣的事情來(lái)對(duì)待。這個(gè)時(shí)代，并不缺乏有能力的人，而那種有能力又能負(fù)責(zé)的人，敢擔(dān)當(dāng)、思想道德高尚、忠誠(chéng)的人才是一個(gè)企業(yè)最需要的人才，這種人在無(wú)論走到哪里都光芒四射。所以，手指動(dòng)動(dòng)，敲敲鍵盤(pán)的背后更蘊(yùn)藏著人們心里那臺(tái)責(zé)任的稱，道德的衡。因此，既然我們干了這項(xiàng)工作那我們就必須做到：一要愛(ài)崗敬業(yè)、忠于職守，工作態(tài)度認(rèn)真負(fù)責(zé);二要按規(guī)章制度辦事，保證過(guò)磅工作按時(shí)，按質(zhì)，按量完成;三要一視同仁、不能徇私舞弊、吃喝拿卡；四秉著“公正、公平、公開(kāi)”的原則，實(shí)事求是，絕不容許有監(jiān)守自盜、徇情枉法、損公肥私的行為。

中華民族歷來(lái)有“敬業(yè)樂(lè)群”、“忠于職守”的傳統(tǒng)，敬業(yè)是中國(guó)人民的傳統(tǒng)美德。早在春秋時(shí)期，孔子就主張人在一生中始終要勤奮、刻苦，為事業(yè)盡心盡力。敬業(yè)精神是推動(dòng)企業(yè)和社會(huì)進(jìn)步的重要精神財(cái)富，也是企業(yè)和社會(huì)對(duì)從業(yè)人員的最基本的職業(yè)道德要求。事實(shí)上，愛(ài)崗敬業(yè)也等于愛(ài)自己。工作過(guò)程中，培養(yǎng)良好的工作心態(tài)，要深刻明白工作不但是為公司工作，而且是為自己在工作，“干一行”，“愛(ài)一行”，“專一行”，魯迅先生說(shuō)：“世上原本沒(méi)有路，走的人多了便成了路”，但要走好這條屬于自己的路，要靠自己的努力付出，所以我們今天的所做的一切決定著自己明天的發(fā)展之路。

過(guò)磅，就像海上的燈塔，讓我不會(huì)迷失方向；過(guò)磅，就像一盞明燈，照亮我的明天，讓我更加努力奮斗；過(guò)磅，就像一把鑰匙，開(kāi)啟我的心靈，讓我更加上善若水；過(guò)磅，就像一縷陽(yáng)光，溫暖著每一顆平凡的心。

目前還沒(méi)有大規(guī)模的開(kāi)采運(yùn)礦，但我們的工作還要繼續(xù)，不管白天黑夜我們都會(huì)堅(jiān)守崗位，永不退卻。我堅(jiān)信，只要大家同心協(xié)力，努力奮斗，圍繞中電投集團(tuán)公司的核心理念，在公司領(lǐng)導(dǎo)的英明決策和領(lǐng)導(dǎo)下，我們一定能夠打造成為一流、專業(yè)、優(yōu)秀、創(chuàng)新、節(jié)能、環(huán)保、和諧的鋁礦公司。

綠色能源情，和諧中電投！祝愿公司今日更興旺、明日更輝煌！

第三篇：過(guò)磅注意事項(xiàng)

過(guò)磅注意事項(xiàng)

1、電子干擾裝置

利用電子遙控系統(tǒng)對(duì)地磅等稱重系統(tǒng)進(jìn)行遙控干擾，人為控制過(guò)磅數(shù)據(jù)，此辦法在日常稱重過(guò)磅中常用，操作手技術(shù)老練且隱蔽，外行很難發(fā)現(xiàn)破綻。事先將電子裝置安裝在地磅附近，操作手操作遙控裝置控制數(shù)據(jù)，這種辦法一旦實(shí)施成功，過(guò)磅就失去意義。

措施：

1、事先不通知對(duì)方過(guò)磅地點(diǎn)或者臨時(shí)改變過(guò)磅地點(diǎn)，在過(guò)磅過(guò)程中限制對(duì)方過(guò)磅人數(shù)，并且派專人盯緊地磅周邊所有人員。

2、臨時(shí)找第二個(gè)過(guò)磅點(diǎn)進(jìn)行復(fù)磅。

2、過(guò)磅過(guò)程中裝重物

此辦法是在過(guò)皮重前將重物提前裝在車上，在過(guò)磅途中卸掉重物以減輕過(guò)磅重量。此辦法手段笨拙且容易被發(fā)現(xiàn)。

措施：過(guò)皮重和稱重過(guò)程中全程跟蹤。

3、假軸車

私自改裝焊接至汽車大梁上的一種懸浮軸，在過(guò)磅時(shí)將假軸放下增加限載，從而減輕過(guò)磅重量，一般在第二、三軸上，此軸的軸重信息一般與第四、第五軸的承載重量相差甚遠(yuǎn)。防止辦法：

一、每輛車的廠牌型號(hào)都有相應(yīng)的軸數(shù)，這些型號(hào)可以通過(guò)上網(wǎng)（中國(guó)汽車網(wǎng)）查詢，如果車輛實(shí)際軸數(shù)與廠牌型號(hào)軸數(shù)不符，則應(yīng)引起注意。車輛私自安裝假軸與原車出廠軸在外觀上有所不同。如：限重25噸后兩軸的車，它的兩軸由一個(gè)鋼梁支起為原出廠軸，如由兩個(gè)梁分別支起，則是出廠后私自安裝的假軸。

二、掌握假軸車的車輛屬地，這些公司或私企將旗下大部分老型號(hào)的車統(tǒng)一安裝假軸。如：豫H、豫M、豫G、晉M、冀T。

4、千斤頂

特征是：一是車輛通過(guò)秤臺(tái)前或通過(guò)中有突然停車現(xiàn)象，在通過(guò)前頂起千斤或氣囊等，通過(guò)一半后放下液壓以減輕某一軸的重量，達(dá)到減重目的。二是千斤頂是安裝在第五或第四個(gè)軸上的，因此第五、六個(gè)軸稱重信息比較輕。三是使用了千斤頂（氣囊）的車輛，由于是在第五或第六個(gè)軸上安裝的，所以后二個(gè)軸一經(jīng)抬起，會(huì)影響到第三、第四個(gè)軸軸重增加，所以第三、四軸的重量會(huì)與第五、六軸重量明顯拉開(kāi)差距，各軸重分布也很明顯與正常過(guò)秤的車輛各軸重稱重?cái)?shù)據(jù)有區(qū)別，表現(xiàn)在，本應(yīng)承重較大的第五、六軸反而比較輕。四是車輛在過(guò)秤過(guò)程中，快要過(guò)最后二個(gè)軸時(shí)，會(huì)特別的停下來(lái)再讓最后二個(gè)軸緩慢過(guò)秤。主要查處方法是““一看、二瞄、三辨、四卸”工作法。一是觀察車輛。通過(guò)觀察現(xiàn)場(chǎng)重型半掛車輛上磅行為，如果車輛在磅上停頓或非常緩慢的速度過(guò)磅，則該車很可疑需要認(rèn)真觀察；二是瞄準(zhǔn)司機(jī)。如果車輛在磅上停頓或非常緩慢的速度過(guò)磅，且副駕駛將頭伸出車窗外觀察車輛尾部（主要是判斷放下千斤頂?shù)臅r(shí)機(jī)），車輛尾部略為抬起和下沉。這類車輛多為安裝千斤頂車輛，應(yīng)仔細(xì)檢查。三是辨認(rèn)方位。要注意千斤頂、氣囊的安裝部位，一般情況下，安裝部位在半掛車的后三連軸上的第一軸和第三軸上，此類非法裝置安裝比較隱蔽，必須仔細(xì)辨認(rèn)，才能看到頂端部位呈銀白色的千斤頂，并且千斤頂絕大部分對(duì)稱安裝在軸的兩側(cè)。

5、加胎車輛

該類車主要從“辨標(biāo)志、辨鋼梁、辨型號(hào)、辨區(qū)域”的方法進(jìn)行。一是辨標(biāo)志。主查是查看該車單胎與雙胎的廠牌型號(hào)、條紋以及鋼圈的結(jié)構(gòu)和型號(hào)，一般從表面上多少能查獲一些可凝點(diǎn)。二是辨鋼梁。運(yùn)輸車后軸私自加胎變?yōu)殡p胎后輪胎明顯超出貨廂。28噸加胎與45噸加胎該類車的后兩軸由一個(gè)鋼梁支起為原出廠軸，如由兩個(gè)梁分別支起，則是出廠后私自安裝的輪胎。三是辨型號(hào)。察看該車行駛證的廠牌型號(hào)及照片的軸型與實(shí)際是否相符。限重28噸貨車廠牌型號(hào)多為**5240或**5241等型號(hào)，核載噸位一般為12噸左右。限重45噸掛車廠牌型號(hào)多為**4220左右型號(hào)。四是辨區(qū)域。該類車有一定的區(qū)域性，車輛地域性特點(diǎn)明顯，多為桂B(yǎng)開(kāi)頭的車。28噸加胎與45噸加胎多為鄂F、豫M等地居多。

第四篇：過(guò)磅崗位職責(zé)

過(guò)磅員崗位職責(zé)

一、嚴(yán)格按照公平、公正、公開(kāi)的原則進(jìn)行過(guò)磅，不 得肆意更改過(guò)磅結(jié)果不得弄虛作假。

二、愛(ài)崗敬業(yè)，認(rèn)真掌握使用過(guò)磅設(shè)備不斷提高業(yè)務(wù) 水平和操作技能。與生產(chǎn)崗位密切配合過(guò)磅及時(shí)，結(jié)果準(zhǔn)確，并認(rèn)真填寫(xiě)單據(jù)臺(tái)帳。

三、嚴(yán)格按照過(guò)磅程序進(jìn)行過(guò)磅，對(duì)違反操作方法故 意破壞過(guò)磅設(shè)備及其他物資、設(shè)施的由損壞者自 行承當(dāng)。

四、愛(ài)護(hù)過(guò)磅設(shè)備，有損壞的要建立損壞記錄。

五、發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)復(fù)查，當(dāng)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題時(shí)絕不可以不進(jìn) 行復(fù)查就過(guò)磅放行，如發(fā)生發(fā)現(xiàn)問(wèn)題不及時(shí)處理 的后果由過(guò)磅員、監(jiān)磅員承擔(dān)責(zé)任。

六、嚴(yán)格執(zhí)行考勤制度和安全管理規(guī)程。并負(fù)責(zé)搞好 過(guò)磅室、過(guò)磅衡、過(guò)磅衡周圍的衛(wèi)生。

七、聽(tīng)從領(lǐng)導(dǎo)指揮按時(shí)完成領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)。遇到問(wèn) 題不能解決時(shí)，根據(jù)實(shí)際情況及時(shí)匯報(bào)。

第五篇：鋼結(jié)構(gòu)公司崗位人員職責(zé)

生產(chǎn)部（鋼構(gòu)）各崗位人員職責(zé)

一、生產(chǎn)副經(jīng)理職責(zé)：

1.2.3.4.5.6.7.8.鋼構(gòu)車間日常工作的管理。實(shí)施公司的各項(xiàng)目管理規(guī)程。部門(mén)各項(xiàng)管理制度規(guī)章的編制。

全面組織生產(chǎn)，車間整體布置及規(guī)劃。現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)監(jiān)督。

現(xiàn)場(chǎng)管理，生產(chǎn)工藝、工序流程、質(zhì)量的監(jiān)督。車間二次績(jī)效的分配、審核。

負(fù)責(zé)與公司各部門(mén)以及客戶之間的溝通。

二、項(xiàng)目工程師職責(zé)：

1.2.3.4.5.6.7.8.項(xiàng)目全面跟蹤，圖紙審閱、主材排版、配料，材料的跟蹤。車間生產(chǎn)任務(wù)計(jì)劃安排，制作過(guò)程、進(jìn)度的監(jiān)控、跟蹤。編制生產(chǎn)工藝、監(jiān)控制作工藝、質(zhì)量、工序流程及考核。項(xiàng)目主材料的分配及領(lǐng)用控制。

車間及各班組項(xiàng)目任務(wù)分配、制作產(chǎn)量核算。

主項(xiàng)目油漆、焊材、氣體的成本核算、請(qǐng)購(gòu)計(jì)劃及各項(xiàng)目資源的請(qǐng)購(gòu)計(jì)劃。成品構(gòu)件編號(hào)、發(fā)貨清單的編制及跟蹤。負(fù)責(zé)與公司內(nèi)部以及客戶之間的溝通、協(xié)調(diào)。

三、項(xiàng)目技術(shù)員職責(zé)：

1.協(xié)助項(xiàng)目工程師跟蹤車間制作的項(xiàng)目。2.熟悉圖紙，清理構(gòu)件編號(hào)及成品出廠跟蹤。3.生產(chǎn)班組輔材易消耗品領(lǐng)用的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、分析。4.生產(chǎn)班組考勤統(tǒng)計(jì)與核實(shí)。

5.收發(fā)部門(mén)圖紙和函件，并作以記錄。6.部門(mén)各項(xiàng)報(bào)表的統(tǒng)計(jì)和編制。

四、生產(chǎn)調(diào)度職責(zé)：

1.2.3.4.5.6.7.8.負(fù)責(zé)車間資源的配置，滿足車間各班組生產(chǎn)的需求。了解各項(xiàng)目的工期要求，進(jìn)行人員的協(xié)調(diào)。

負(fù)責(zé)車間安全文明生產(chǎn)，落實(shí)部門(mén)各項(xiàng)管理制度和規(guī)章。巡視車間，對(duì)安全衛(wèi)生、勞動(dòng)紀(jì)律進(jìn)行監(jiān)督及考核。負(fù)責(zé)各班組月報(bào)表的統(tǒng)計(jì)、車間考勤管理。負(fù)責(zé)項(xiàng)目來(lái)料卸貨、成品發(fā)貨的安排和監(jiān)督。車間生產(chǎn)常需資源的請(qǐng)購(gòu)計(jì)劃。

負(fù)責(zé)與公司內(nèi)部及本部門(mén)日常工作的溝通。

五、車間班長(zhǎng)職責(zé)：

1--2 1.根據(jù)制造部下發(fā)的生產(chǎn)任務(wù)、工期要求，做好班組生產(chǎn)計(jì)劃；根據(jù)周計(jì)劃統(tǒng)籌 安排每個(gè)員工的每日工作量，做到當(dāng)天任務(wù)，當(dāng)天完成，并計(jì)劃第天的工作安排。2.審閱圖紙，針對(duì)各項(xiàng)目特點(diǎn)結(jié)合部門(mén)下發(fā)的制作工藝高速度、高效率、高質(zhì)量地完成生產(chǎn)任務(wù)。

3.有效地控制生產(chǎn)成本，加強(qiáng)對(duì)主材、輔材、易消耗品等的控制。4.實(shí)施公司及部門(mén)的各項(xiàng)目管理制度的規(guī)章，對(duì)班組員工的考核。5.認(rèn)真負(fù)責(zé)本班組的安全衛(wèi)生工作，建立安全舒適的生產(chǎn)環(huán)境。6.真實(shí)記載班組員工的考勤工作，負(fù)責(zé)班組二次績(jī)效分配。

7.生產(chǎn)過(guò)程中加強(qiáng)主動(dòng)與項(xiàng)目工程師、技術(shù)員、生產(chǎn)調(diào)度之間溝通，以及和其他班 組間的協(xié)作互助。

六、班組員工職責(zé)：

1.自覺(jué)遵守公司、部門(mén)各項(xiàng)規(guī)章制度、文明禮貌、注重安全、關(guān)愛(ài)他人、愛(ài)護(hù)公物。2.勞動(dòng)態(tài)度端正、積極向上、出色完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。3.勤儉節(jié)約、避免浪費(fèi)，有效地控制低成本生產(chǎn)。

4.嚴(yán)格按照工藝工序制作，避免返修。鉚工認(rèn)真看透圖紙，嚴(yán)格控制裝配尺寸，按工藝要求完成下料、放樣、鉚裝、校正、交檢等工序；焊工嚴(yán)格按圖紙要求、制作工藝加焊、施焊，全溶透焊縫的等級(jí)、角焊縫的焊高認(rèn)真施焊；操作工嚴(yán)格按機(jī)械設(shè)備的操作規(guī)章認(rèn)真操作。

5.各班組員工負(fù)責(zé)工具的收放；設(shè)備、電源的開(kāi)關(guān)；機(jī)械設(shè)備的簡(jiǎn)單維護(hù)和保養(yǎng)；工作場(chǎng)地的清掃。

6．服從班長(zhǎng)分配，工作中做到一次性作好，高質(zhì)量、高效率地完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。

生產(chǎn)部（鋼構(gòu)車間）

2--2