第一篇：船員崗位職責(zé)

各級船員的主要職責(zé)

(1)、船長

船長是船舶領(lǐng)導(dǎo)人，船長對船東(船公司)負(fù)責(zé)，是船舶安全生產(chǎn)、航行指揮、行政管理、技術(shù)業(yè)務(wù)和涉外工作的負(fù)責(zé)人。船長應(yīng)嚴(yán)格遵守有關(guān)國家法規(guī)和規(guī)章，國際公約和條例，以及地區(qū)性規(guī)定，尤其是國際海上防污染公約及各國有關(guān)防污染的規(guī)定，嚴(yán)格貫徹執(zhí)行船東(船公司)對船員的各項行政管理制度，領(lǐng)導(dǎo)船員嚴(yán)格履行崗位職責(zé)．保持船舶適航、適貨和設(shè)備的良好技術(shù)狀態(tài)，確保船舶的安全生產(chǎn)。

船長負(fù)責(zé)審批大副編制的貨物配載計劃、載重線規(guī)定，不得超載。在裝卸危險品、重大件或貴重物品時，船長應(yīng)親自監(jiān)督；負(fù)責(zé)審批各部門負(fù)責(zé)人制定的運輸生產(chǎn)和維修保養(yǎng)方面的航次工作計劃；負(fù)責(zé)組織全體船員制定和落實防火、防爆、防海盜、防偷渡、防走私等各項防范措施；負(fù)責(zé)審核并簽署應(yīng)變部署表，定期主持救生、消防等各種演習(xí)；負(fù)責(zé)審閱并簽署航海日志．監(jiān)督航海日志、輪機日志和電臺日志的正確記載負(fù)責(zé)保管船舶公章、重要文件、船舶證書、船員證書等．證書到期前應(yīng)及時申請檢驗或更換。

開航前，船長應(yīng)通知各部門負(fù)責(zé)人做好開航前的準(zhǔn)備工作。督促二副備齊并改妥所需海圖和其他航海圖書資料，審定安全經(jīng)濟的計劃航線；制定并落實航次計劃，備足航次所需的燃料、備件、物料、淡水、伙食等；檢查備齊各種船舶證書、船員證件、運輸單證以及港口文件．辦妥離港手續(xù)。

航行中．船長應(yīng)督促各部門負(fù)責(zé)人認(rèn)真落實航行計劃及相關(guān)措施，及早布置和落實防暴風(fēng)、防臺風(fēng)、防凍、防碰撞以及霧航等安全生產(chǎn)措施。在船舶進出港口、靠離、移泊、通過狹水道或船舶密集海域、航近冰區(qū)、礁區(qū)以及遇惡劣天氣、能見度不良或遇到法定的其他情況時，船長應(yīng)上駕駛臺親自指揮或指導(dǎo)。即使有引航員引領(lǐng)時，船長仍負(fù)有安全責(zé)任。夜間航行時，應(yīng)將有關(guān)航行指示和安全注意事項明確記入“船長夜航命令簿”。在停泊期間，船長應(yīng)布置值班注意事項，并督促檢查值班情況。在船舶發(fā)生海損事故時，應(yīng)按規(guī)定發(fā)出扼要的海事聲明或海事報告，連同航海日志摘要在船舶抵達(dá)第一港口時送交有關(guān)部門簽證，并按需要申請檢驗。

船舶發(fā)生危及在船人員和財產(chǎn)安全的事故時，船長應(yīng)及時組織船員和其他在船人員盡力施救。在船舶沉沒不可避免的情況下，船長可以做出棄船決定，但應(yīng)盡可能報經(jīng)船舶所有人同意。在棄船時，船長應(yīng)當(dāng)最后離船，并盡可能攜帶國旗、航海日志和其它重要文件。

在緊急情況下．船長為保障水上人命與財產(chǎn)的安全和保護水域環(huán)境，可獨立作出判斷和決策。船長在不嚴(yán)重危及本船和船上人員安全的情況下，應(yīng)當(dāng)盡力救助水上人命。船舶發(fā)生水上交通事故或水域污染事故，船長應(yīng)采取一切措施盡力防止損失擴大，并撰寫水上交通事故報告書或水域污染事故報告書。

在修船時，船長應(yīng)認(rèn)真審批各部門修理計劃，檢查進廠前的準(zhǔn)備工作，做好防火、防爆、防工傷等工作。修理過程中．經(jīng)常檢查工程的質(zhì)量和進度，嚴(yán)格監(jiān)修和驗收，保質(zhì)保量地按期完成修船任務(wù)。(2)、大副

大副是船長的主要助手，是甲板部的負(fù)責(zé)人。在船長、政委的領(lǐng)導(dǎo)下，主持甲板部的日常工作。除航行值班外，主管貨物的配載、裝卸、交接和運輸管理以及甲板部的維修保養(yǎng)工作。

大副負(fù)責(zé)編制甲板部的維修保養(yǎng)計劃，組織甲板部人員做好維修保養(yǎng)工作；負(fù)責(zé)督促做好甲板部的備件、物料、工具和勞保用品的請領(lǐng)、驗收、保管、使用等工作；負(fù)責(zé)每日檢查淡水艙、壓載水艙和污水溝(阱)的測量記錄并記入航海日志；負(fù)責(zé)安排淡水艙、壓載水艙的注入、排出或移注工作．以及管理淡水的補充；負(fù)責(zé)按規(guī)定審閱和簽署航海日志，負(fù)責(zé)保管航海日志和有關(guān)圖紙、技術(shù)資料和業(yè)務(wù)文件；負(fù)責(zé)督促三副和水手長做好救生、消防、堵漏設(shè)備和各種應(yīng)變器材的養(yǎng)護工作。

大副全面負(fù)責(zé)貨物裝卸。在保證貨物和船舶安全的前提下，充分利用船舶的裝載能力，合理配載，不得超載；計算并保持良好的穩(wěn)性和適宜的吃水差，布置有關(guān)人員監(jiān)督裝卸，防止發(fā)生貨損貨差；在裝卸危險品、重大件或貴重物品時，應(yīng)指定水手長檢查裝卸設(shè)備和綁扎、加固等情況，并親臨現(xiàn)場監(jiān)裝監(jiān)卸。

開航前，大副負(fù)責(zé)檢查各種貨物單證是否齊全、甲板部船員是否到船，以及淡水儲備量、封艙、活動物件綁扎固定等情況，并會同輪機長、電機員試舵，確認(rèn)良好并記入航海日志。大風(fēng)浪侵襲前．大副應(yīng)督促水手長和木匠檢查船上易移動物件并予以綁固，并親自檢查艙口的水密性和牢固情況，督促有關(guān)人員關(guān)閉貨艙通風(fēng)口和外側(cè)水密門窗以及疏通甲板排水孔道。

進出港口、靠離移泊和拋起錨時，大副在船首負(fù)責(zé)了望，并按船長要求指揮船員進行纜繩、錨等作業(yè)的安全操作。修船時，大副負(fù)責(zé)匯總和編制甲板部的修船計劃，制定并落實各項安全措施，組織好監(jiān)修、驗收和自修工作，掌握修理進度和質(zhì)量，保質(zhì)保量按期完成該部門的修船任務(wù)。(3)、二副

二副在船長、大副的領(lǐng)導(dǎo)下履行航行和停泊所規(guī)定的值班職責(zé)，并主管駕駛臺設(shè)備，包括各種無線電航海儀器、氣象儀器、操舵儀、天文鐘和船鐘、羅經(jīng)、國旗、號旗、號燈、號型、海圖及其他航海圖書資料。

開航前，二副應(yīng)按船長指示備妥所需旗號、海圖及有關(guān)航海資料并改正到使用之日，設(shè)計并畫好好計劃航線，報船長審批。

航行中，每天填寫正午報告；每個航次結(jié)束后及時填報航次報告。(4)、輪機長

輪機長在船長、政委的領(lǐng)導(dǎo)下，是全船機械、動力、電氣(無線電通信和甲板部使用的無線電儀器除外)設(shè)備的技術(shù)總負(fù)責(zé)人。負(fù)責(zé)制定并落實各種機電設(shè)備的操作規(guī)程、保養(yǎng)檢修計劃和值班制度；負(fù)責(zé)組織制定輪機部修船計劃、編制修理單和預(yù)防檢修計劃，組織領(lǐng)導(dǎo)修船并驗收；負(fù)責(zé)各種油料、物料、備件的申請、造冊保管和合理使用；負(fù)責(zé)保管機艙設(shè)備的證書、圖紙資料和技術(shù)文件；負(fù)責(zé)審問和簽署輪機日志。在發(fā)生緊急事故時，輪機長負(fù)責(zé)指揮機艙人員進行搶修和搶救工作。(5)、大管輪

大管輪是輪機長的主要助手，在輪機長的領(lǐng)導(dǎo)下負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)輪機部人員進行機電設(shè)備管理、操作和檢修工作，教育所屬船員嚴(yán)格遵守工作制度、操作規(guī)章和勞動紀(jì)律，保證輪機部各項規(guī)章制度的正確執(zhí)行。

大管輪負(fù)責(zé)管理主機、軸系及為主機直接服務(wù)的輔機，并負(fù)責(zé)管理舵機、冷藏機，以及輪機部有關(guān)安全的設(shè)備(如應(yīng)急艙底閥、燃油應(yīng)急開關(guān)等)；負(fù)責(zé)輪機部通用物料及本人主管機械設(shè)備的備件、潤滑油的申領(lǐng)、驗收和使用；負(fù)責(zé)機、爐、泵艙的清潔工作。在開航前試車時，大管輪必須在場。(6)、二管輪

二管輪在輪機長和大管輪的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)管理發(fā)電原動機及為它服務(wù)的機械設(shè)備、機艙內(nèi)部分輔機和輪機長指定的其他設(shè)備；負(fù)責(zé)加裝燃油(駁油)，并進行燃油的測量、統(tǒng)計和記錄工作。(7)、機工

機工應(yīng)具有管理、操作和檢修能力。在大管輪的領(lǐng)導(dǎo)下，機工負(fù)責(zé)組織、安排機工值班以及機、爐、泵艙等處的清潔和日常維修保養(yǎng)工作，并按規(guī)定時間值班。

(8)、水手

水手在大副領(lǐng)導(dǎo)下．按大副指示進行船體和甲板部設(shè)備的維修保養(yǎng)、起落吊桿、開關(guān)艙、綁扎貨物、清艙洗艙以及裝卸和靠離泊的準(zhǔn)備工作等，管理甲板部物料、屬具、綁扎器材和勞保用品，做好請領(lǐng)、驗收和發(fā)放等工作。同時參加系泊帶纜．收放舷梯、安全網(wǎng)和引航員梯、清潔和維修保養(yǎng)，清艙洗艙，看艙理貨，插編繩結(jié)、收放救生艇(筏)，消防、救生、堵漏、了頭，以及大副安排的其他工作。

值班時，水手應(yīng)切實執(zhí)行值班制度的各項規(guī)定。開航前做好檢查航行燈、備罷所需旗號等準(zhǔn)備工作，航行中按要求正確操舵，協(xié)助駕駛員了望，并負(fù)責(zé)駕駛臺的清潔及有關(guān)設(shè)備的養(yǎng)護工作。

第二篇：船員崗位職責(zé)

船長崗位職責(zé) 1.適任條件

1.1 經(jīng)過適當(dāng)?shù)呐嘤?xùn)，完全熟悉公司sms，貫徹執(zhí)行公司的安全和環(huán)境保護方針； 1.2 持有相應(yīng)船種、噸位、航區(qū)的適任證書，身體健康且滿足《船員聘用管理程序》的要求。

2.責(zé)任和權(quán)力 2.1 船長是船舶的最高領(lǐng)導(dǎo)人，對船舶、貨物和船員生命安全及防污染負(fù)有最高責(zé)任，是全船生

產(chǎn)業(yè)務(wù)、技術(shù)操作、行政管理和船員培訓(xùn)考核工作的最高主管。2.2 船長有責(zé)任全面完整地貫徹執(zhí)行公司的安全和防污染方針，而且有責(zé)任和義務(wù)去教育和激勵

船員理解和遵守該方針。確保船舶的安全和防污染，不斷提高對貨主的服務(wù)質(zhì)量和公司信譽。在船上貫徹執(zhí)行公司sms，向船員以簡明方式發(fā)布相應(yīng)的命令和指令。2.3 船長必須以身作則，模范地履行船員守則中的各項規(guī)定，認(rèn)真執(zhí)行公司的規(guī)章制度與租家的指示，全面熟悉公司sms。熟悉貨運條款及有關(guān)的航運法規(guī)，在處理業(yè)務(wù)中應(yīng)認(rèn)真負(fù)責(zé)、仔細(xì)核對，堅持原則，以高度的責(zé)任心維護公司和租家的利益。2.4 應(yīng)與大副、輪機長密切合作，帶頭和教育、督促船員嚴(yán)格遵守有關(guān)法令、法律、規(guī)章以及公

司的有關(guān)規(guī)定。對新上崗及轉(zhuǎn)崗船員進行熟悉sms的培訓(xùn)和指導(dǎo)。2.5 在工作中應(yīng)嚴(yán)格管理，并充分發(fā)揮船務(wù)會的作用，加強全體船員的團結(jié)，堅持原則，嚴(yán)格貫

徹執(zhí)行船員守則。關(guān)心船員思想、文化、技術(shù)、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和文體活動。2.6 組織船員進行技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、培訓(xùn)，實事求是地進行考核，負(fù)責(zé)船員的技術(shù)業(yè)務(wù)鑒定，提出

船員的調(diào)動、提升、培訓(xùn)、獎懲等建議。2.7 向指定人員報告sms運行中發(fā)現(xiàn)的不符合規(guī)定情況、事故和險情。監(jiān)控船上sms的運行。每

年或離任前進行一次安全管理復(fù)查，并向公司遞交復(fù)查報告。2.8 保持船舶處于適航、適貨、適工狀態(tài)和安全開航技術(shù)要求，嚴(yán)格執(zhí)行載重線干舷的規(guī)定，嚴(yán)

格貫徹執(zhí)行船舶技術(shù)操作規(guī)則和各項安全制度。2.9 保持安全管理體系文件受控有效，妥善保管公司sms文件、船舶印章、現(xiàn)金以及技術(shù)資料，并注意證書的有效期限，及時申請檢驗、簽證或更換。2.10 及時向全體船員傳達(dá)公司指示、航次任務(wù)，并提出保證完成任務(wù)的具體措施。2.11 按要求定期召開船務(wù)會、安全活動會，布置、檢查、協(xié)調(diào)各部門工作，妥善解決工作中發(fā)生

的問題。根據(jù)季節(jié)、航區(qū)、氣象特點，布置落實霧航、防臺、防風(fēng)、防凍等工作。2.12 督促各部門按公司要求做好設(shè)備檢修保養(yǎng)及備件物料的申領(lǐng)保管工作，以及按sms規(guī)定填寫

各類記錄報表，匯總航次文檔及時寄交公司。2.13 關(guān)心船員的生活和健康，注意食物保管，每周督促各部門檢查一次員工的清潔衛(wèi)生和公共衛(wèi) 生，保持全船良好的衛(wèi)生環(huán)境。2.14 在裝卸貨港應(yīng)做到：

⑴在?？看a頭、系浮筒或錨泊時，根據(jù)水文、氣象、船舶縱傾、正浮、裝卸貨等情況，向值班駕駛員布置安全和防污染注意事項或措施，督促駕駛員遵守錨泊或靠泊中值班職

責(zé)和交接班規(guī)定。

⑵抵港前督促各部門做好裝卸貨準(zhǔn)備工作，及時通知有關(guān)方面。⑶抵港后，應(yīng)加強港航聯(lián)系，掌握裝卸進度，確定開航時間，按時電告公司。船長對貨

物配載、船舶穩(wěn)性、貨物運輸、貨損貨差負(fù)有責(zé)任。

⑷發(fā)生嚴(yán)重貨損時，應(yīng)立即電告公司并做好貨損報告和有關(guān)文件，詳細(xì)審閱有關(guān)文件，保

障公司利益。

⑸明火作業(yè)時，應(yīng)向主管機關(guān)報備，并嚴(yán)格落實防火防爆安全措施。⑹離船時，應(yīng)將有關(guān)工作、安全措施、注意事項及離船去向，布置給值班駕駛員，無論

何時不能與大副同時離船。2.15 開航前應(yīng)做到：

⑴根據(jù)航次任務(wù)，擬定符合該航次海況的詳細(xì)航行計劃，定出安全經(jīng)濟的航線。在海圖上

標(biāo)注所有在航線附近的危險物，以策安全。

⑵檢查二副是否將海圖、航海資料改正到最新航行通告。⑶及時主持召開航前會議，檢查、督促落實開航準(zhǔn)備工作，布置安全、防污染措施，檢查

航次所需燃油、淡水、伙食和物料是否備足。2.16 航行中有責(zé)： ⑴當(dāng)船舶航行在狹窄水道、危險航道、霧區(qū)、冰區(qū)、近礁區(qū)以及進出港口、移泊、靠離碼

頭時，船長必須在駕駛臺親自指揮。在重要轉(zhuǎn)向點，惡劣天氣中轉(zhuǎn)向，船長應(yīng)到駕駛臺親自轉(zhuǎn)向。

⑵掌握各種助航儀器誤差及風(fēng)流壓差，適時修正航向。充分利用導(dǎo)航儀器，使船位保持在

計劃航線上，確保航行安全。⑶按航次命令，向公司和租家發(fā)送船位報告，與有關(guān)方面保持聯(lián)系。⑷每晚就寢前，應(yīng)將當(dāng)夜航行注意事項、航行命令等詳細(xì)明確地記入《夜航命令簿》，督促

值班駕駛員閱讀、簽名和執(zhí)行。

⑸每天均應(yīng)注意氣象變化，督促定時抄收氣象預(yù)報。遇惡劣氣候襲擊，應(yīng)提前備妥主機，盡早采取安全措施。

⑹督促駕駛員認(rèn)真執(zhí)行《國際海上避碰規(guī)則》和有關(guān)航行規(guī)章。督促駕駛員認(rèn)真履行航

行值班職責(zé)和巡回檢查、交接班規(guī)定。

⑺每航次所使用過的海圖上的作業(yè)標(biāo)記要保持到航次結(jié)束。如果發(fā)生海事，則必須保存到

事故處理結(jié)束。

⑻引航員在船工作時，船長仍應(yīng)對船舶的安全負(fù)全部責(zé)任，故發(fā)現(xiàn)引航員操作不當(dāng)，應(yīng)及

時予以糾正。

2.17 應(yīng)變和救助中有責(zé)：

⑴負(fù)責(zé)審核并簽署各項應(yīng)變部署表，并監(jiān)督按規(guī)定張貼。⑵根據(jù)公司對可能發(fā)生的意外事故或緊急情況的標(biāo)明，制定船上應(yīng)急演習(xí)和訓(xùn)練計

劃；根據(jù)《應(yīng)急演習(xí)與訓(xùn)練須知》規(guī)定，組織船員舉行各項應(yīng)急演習(xí)以及應(yīng)急訓(xùn)練和授課；檢查每一個船員是否按《應(yīng)變部署表》中的要求行動，并將演習(xí)情況記入《航海日志》。⑶當(dāng)發(fā)生海損事故時應(yīng)及時報告公司，按規(guī)定做好《海事報告》或《海事聲明》。在抵達(dá)第一個港口后24小時內(nèi)，將該報告連同《航海日志》送交有關(guān)機關(guān)簽認(rèn)，并寄回公司。

⑷當(dāng)船舶發(fā)生海事時，船長應(yīng)立即采取一切有效措施，組織領(lǐng)導(dǎo)全體船員盡快進行自救或

救助對方船員。如確實需要救助時，則按規(guī)定發(fā)出求救信號。行動時，始終應(yīng)注意防止污染問題。

⑸當(dāng)無法挽救而決定棄船時，應(yīng)爭取時間向公司請示后組織船員離船，船長應(yīng)最后離船，離船時負(fù)責(zé)攜帶國旗、《航海日志》、《輪機日志》、《電臺日志》，有關(guān)海圖等重要文件離船。棄船后船長仍保持完全的職權(quán)。

⑹當(dāng)接到他船或人的求救信號時，只要條件允許，應(yīng)盡力救助并通知公司，事后書面報告

公司。救助船舶、貨物時應(yīng)先與難船船長簽訂合同。當(dāng)本船遇難而由他船救助時，應(yīng)辦理“無效果，無報酬”的合同，并設(shè)法電告公司，盡量先取得公司的指示。

⑺船長負(fù)責(zé)應(yīng)急通信。當(dāng)船舶在航區(qū)或港口停泊發(fā)生特殊情況時，船長應(yīng)立即電告公司，取得公司指示。

⑻為了避免船舶和貨物的共同危險，船長有權(quán)對船舶和貨物采取必要措施，并在請示公司

同意后宣布共同海損。2.18 修船時有責(zé)：

⑴應(yīng)熟悉本船結(jié)構(gòu)、車、舵、錨、航海儀器的性能，認(rèn)真審核所開列的修理單，并及時報

送公司機務(wù)主管。

⑵領(lǐng)導(dǎo)并督促各部門做好修船準(zhǔn)備工作。進廠前，督促各部門做好進廠準(zhǔn)備工作和布置安

全和防污染措施，切實做好油艙及相關(guān)附件的清洗、通風(fēng)、測爆工作。

⑶在修理過程中應(yīng)進行監(jiān)督修理工程質(zhì)量，檢查廠修和自修工程進度，督促有關(guān)人員做好

監(jiān)修和各種測量記錄，發(fā)現(xiàn)問題及時提出解決。督促驗收工作以保質(zhì)保量。

⑷塢修時，應(yīng)會同輪機長、大副詳細(xì)檢查船殼、船底塞、海底門、排水孔、螺旋槳、舵和

其他水下裝置的狀況。如發(fā)現(xiàn)與海損有關(guān)的損壞項目，應(yīng)立即寫好海事聲明延伸報告，通知公司并寄送保險公司。

⑸修船期間要求船員與船廠密切配合，加強防火防爆，防止人身安全和污染事故的發(fā)生。2.19 接船時，根據(jù)買造船合同和接船程序，組織船員做好接船工作。按照有關(guān)規(guī)范和試航大綱

做好試車、試航，主要設(shè)備、技術(shù)證書、圖書資料等驗收工作。2.20 輪機長、駕駛員調(diào)動交班時，船長應(yīng)負(fù)責(zé)監(jiān)交。2.21 交接工作時，應(yīng)填妥船長調(diào)動交接報告，并在《航海日志》簽字后方可離船。3． 在需要時由大副代替。

大副崗位職責(zé) 1.適任條件 1.1 經(jīng)過適當(dāng)?shù)呐嘤?xùn)，熟悉相關(guān)的sms文件，遵守公司的安全和環(huán)境保護方針； 1.2 持有相應(yīng)船種、噸位、航區(qū)的適任證書，身體健康且滿足《船員聘用管理程序》的要求。

2.責(zé)任和權(quán)力 2.1 大副是甲板部負(fù)責(zé)人，在船長領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)甲板部的行政管理、貨運業(yè)務(wù)、甲板設(shè)備預(yù)防檢

修工作，履行航行、停泊、裝卸油值班職責(zé)，并組織領(lǐng)導(dǎo)甲板部船員貫徹執(zhí)行公司sms和有關(guān)決定，努力完成船長交給的任務(wù)。在船長離船或不能履行其職責(zé)時替代船長。大副對船長負(fù)責(zé)。

2.2 主持本部門安全活動日，領(lǐng)導(dǎo)甲板部船員學(xué)習(xí)公司頒發(fā)的指示文件、有關(guān)規(guī)章制度和技術(shù)操

作規(guī)程，維護勞動紀(jì)律、遵守規(guī)章制度。發(fā)現(xiàn)不符合規(guī)定情況實施報告、分析調(diào)查和糾正措施。培訓(xùn)考核甲板部船員及實習(xí)生，提高船員素質(zhì)和業(yè)務(wù)技能。2.3 組織安排甲板部的安全與防污染教育、業(yè)務(wù)培訓(xùn)、演練。督促駕駛員做好本職工作。負(fù)責(zé)甲

板部人員的考勤、公休、值班等的安排。2.4 負(fù)責(zé)管理船員生活，分配船員臥室，保管艙室備用鑰匙，領(lǐng)導(dǎo)伙食團和廚房工作；負(fù)責(zé)全船

清潔，環(huán)境衛(wèi)生和醫(yī)藥管理工作。2.5 熟悉本船船體結(jié)構(gòu)、甲板機械設(shè)備性能、正確操作方法，負(fù)責(zé)維護船體、貨艙、閥門、艙面

建筑、裝卸設(shè)備、索具、救生消防和應(yīng)急操舵裝置等設(shè)備，使之處于完好狀態(tài)，并按規(guī)定定期檢查，并做好記錄。2.6 制訂甲板部、月度預(yù)防檢修計劃，督促所屬人員按計劃完成船體，貨艙、閥門、管系、錨、舵和應(yīng)急設(shè)備等的檢查養(yǎng)護；填寫月度檢修維護實績報表報船長審核。2.7 裝卸油時。布置安全和防污染措施，與有關(guān)方面聯(lián)系好商定泵速，索取油品化驗單，安排測

定油位、油溫、沉水，復(fù)核計量運算，簽署和保管貨油憑證。填寫油類記錄簿。換油種時根據(jù)租家要求組織清艙，聯(lián)系驗艙，檢查管系閥門，確保適貨。2.8 開航前檢查船舶甲板部適航狀態(tài)、人員以及淡水、伙食儲備量，完成分管的航前準(zhǔn)備工作，參加航前會議；檢查裝卸單證是否齊全；督促駕駛員做好各項開航準(zhǔn)備工作。2.9 督促水手長每日兩次測量各淡水艙、污水井、壓載艙，每天檢查其測量記錄，并記入《航海

日志》。當(dāng)出現(xiàn)異常情況時，報告船長，查明原因，采取措施。負(fù)責(zé)申請?zhí)硌b淡水。2.10 航行中大副值0400-0800，1600-2000時的航行班，并在上午監(jiān)管維修保養(yǎng)工作或本身職

責(zé)內(nèi)的業(yè)務(wù)管理工作。在錨泊時值航行班，靠泊與裝卸時值白天班。航行時值航行班，嚴(yán)格遵守《國際海上避碰規(guī)則》和有關(guān)航規(guī)，執(zhí)行船位報告制度，填寫《航海日志》。按《駕駛臺規(guī)則》維持駕駛臺秩序，遇有任何疑難立即報告船長。2.11 在大風(fēng)浪來臨前，大副應(yīng)親自帶領(lǐng)水手長檢查落實各項防風(fēng)、防浪等措施，督促檢查各水密

門窗的關(guān)閉情況和甲板排水孔道。2.12 船舶在進出港、靠離泊、移泊、拋起錨和掉頭作業(yè)時，大副在船頭工作、執(zhí)行船長指示，并

及時將操作情況和周圍情況報告船長。監(jiān)控船員安全操作。2.13 應(yīng)熟悉本船救生、消防、堵漏等設(shè)施，并督促駕駛員做好對其器材的養(yǎng)護工作。在船長領(lǐng)導(dǎo)

下定期進行救生、消防、應(yīng)急操船等演習(xí)。當(dāng)本船發(fā)生海損事故時，應(yīng)按《船岸應(yīng)急反應(yīng)計劃》規(guī)定，全力搶救。2.14 負(fù)責(zé)甲板部物料備件及勞保用品的申領(lǐng)、驗收、保管、使用和報銷工作，并按規(guī)定填報物料

清單。

2.15 應(yīng)全面認(rèn)真地檢查船體結(jié)構(gòu)，負(fù)責(zé)編制甲板部的、月度維修保養(yǎng)計劃，送船長審批后執(zhí)

行。負(fù)責(zé)擬訂甲板部廠修、自修和擴大自修計劃，編制修理單送船長審核后，報公司機務(wù)主管。

2.16 在修船期間應(yīng)做好：

⑴做好進廠前準(zhǔn)備工作，制定安全和防污染措施；特別要做好油艙、泵艙、管系、閥門的清洗、通風(fēng)、測爆工作。嚴(yán)格執(zhí)行防污染公約。

⑵進廠后，密切廠船協(xié)作，掌握修理進度和質(zhì)量，領(lǐng)導(dǎo)自修工作，驗收廠修工程，填寫

《重要工程檢驗記錄表》，審核和簽署修船完工帳單，向廠方索取技術(shù)文件和資料妥善保管。主動配合船檢部門搞好船舶檢驗發(fā)證工作。做好各種觀察和測量記錄，向公司反饋該廠的修船質(zhì)量。

⑶進塢后檢查確定輕載水線以下船體，出水孔、船底壁和舵等塢修工程；出塢前，驗收

并確認(rèn)上述工程已修復(fù)適航，向廠方索取測量記錄資料妥善保管。

⑷廠修期間，督促檢查部門全體人員嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)操作規(guī)程和動(看)火制度，妥善 安排駕駛員、水手留船值班。2.17 必須及時按要求填寫各類報表報船長送公司，負(fù)責(zé)保管本部門技術(shù)資料、圖紙和修理、測量

記錄。

2.18 交接工作時，應(yīng)按規(guī)定交接，雙方認(rèn)為滿意，經(jīng)船長同意，并在《航海日志》上簽字后方可

離船。3． 在需要時由其他駕駛員代替。篇二：《船員崗位職責(zé)》 《船員崗位職責(zé)》

船 長 職 責(zé) 1.一般職責(zé) 1.1 船長為一船之長，依法指揮全體船員，管理全船一切事務(wù)，對全船生命財產(chǎn)應(yīng)負(fù)安全責(zé)任，船長非因事變或不可抗力，不得變更船舶之預(yù)定航程。無正當(dāng)理由，不得放棄其船舶。

1.2 船長為一船之最高行政長官，又為船東之代表。船長為維護船舶安全，保障他人生命財產(chǎn)，對于船上可能發(fā)生之危害，得為必要之處置。船長在航行中，為維持船上治安及國家法益，得為緊急處分。1.3 船長對外代表船東，對公司之各分支機構(gòu)以及代理行、租方、貨主等等，應(yīng)以公司利益為主，給予充份合作與協(xié)助。1.4 船長應(yīng)負(fù)責(zé)保管下列各種證及注意其時效，以便更換或加簽延期。1.4.1 船舶國籍證書； 1.4.2 船舶登記證書； 1.4.3 船舶檢查及檢查簿； 1.4.4 船舶噸位證書；

1.4.5 船舶丈量證書； 1.4.6 船級證書； 1.4.7 船舶載重線證書； 1.4.8 船舶除鼠證書或免予除鼠證書； 1.4.9 船舶安全設(shè)備證書； 1.4.10 船舶安全結(jié)構(gòu)證書； 1.4.11 裝卸貨機械及屬具證書；

1.4.12 無線電報安全證書； 1.4.13 電臺執(zhí)照； 1.4.14 救生筏檢驗證書； 1.4.15 年稅繳費收據(jù)； 1.4.16 規(guī)費繳交收據(jù)； 1.4.17 美國海水污染管制證書； 1.4.18 船鈔； 1.4.19 巴拿馬運河及蘇伊士運河噸位證書； 1.4.20 iopp 證書（外籍）；nopp 證書（國籍）1.4.21 其它有關(guān)證書； 1.4.22 其它有關(guān)文件，如：船員手冊、船員契約書、運送契約及關(guān)于裝載物之文書；各種設(shè)備及屬具目錄、航海記事簿、公司規(guī)章、各航政機關(guān)所交付之各項文件。1.5 船長遇船舶沉沒、擱淺、碰撞、失火、貨物損失或其它意外事故（如：工人受傷、屬具損壞等）時，應(yīng)立即報告當(dāng)?shù)胤止炯肮景才湃藛T協(xié)助處理，并作成海事報告，送航政機關(guān)或公證行（notary public）簽證后，副本寄回公司損保部。1.6 船長遇有下列事情，應(yīng)將事實發(fā)生始末、時日地點及其它有關(guān)事情，詳細(xì)載于航海記事簿，作成海事報告（sea protest）或事實報告書（statement of fact）送最先到達(dá)之航政機關(guān)或公證行簽證，并電告公司。1.6.1 因事變或不得已之情事而變更預(yù)定之港口、或中止航行而駛回。1.6.2 航行中本船遭遇海難或其它危險。1.6.3 救護遇難船舶或人命。1.6.4 船長對船員之管束行為。1.6.5 航行中船員或旅客之死亡、或其它事故。1.6.6 航行中發(fā)現(xiàn)貨柜封條遭受破壞，或有異狀之情況。1.7 船長應(yīng)在本輪抵港前會同各主管舉行一次查船工作，是否有違禁品、走私品或毒品，并應(yīng)通知船員禁止走私或違法情事，且將通告內(nèi)容及日期登記于航海日志上。1.8 出港前應(yīng)責(zé)成各部門徹底查船以防偷渡。1.9 除奉準(zhǔn)外，船長或其它船員不得將公司業(yè)務(wù)等資料，擅自向外界透露或發(fā)表。1.10 船上各部門之司多請領(lǐng)，均須船長簽閱后陳報公司核準(zhǔn)、安排在適當(dāng)港口補給，不得私自請司多店配送。1.11 船長因故不能執(zhí)行職務(wù)時，應(yīng)即請公司派人代理，如果船舶在航行中，應(yīng)由駕駛員中職務(wù)最高之一人代理執(zhí)行職務(wù)。1.12 船長應(yīng)徹底明了最近頒布之各種航行布告、航海資料、海事鑒定規(guī)則、避碰章程、公共衛(wèi)生條例、各國海關(guān)、移民法規(guī)及本公司所訂之有關(guān)章程。1.13 船長在接收船只時，應(yīng)即詳細(xì)了解該船之任務(wù)、性能、裝載容量、設(shè)備、主機馬力、速度、燃料及淡水載量、以及法定之航海設(shè)備、救生設(shè)備、滅火設(shè)備、航海儀器等特性，以便達(dá)成安全航行之任務(wù)，其船用金亦應(yīng)移交清楚，如有虧空須負(fù)責(zé)賠償。1.14 船長應(yīng)嚴(yán)格督促所屬依照規(guī)定作各項準(zhǔn)備，以符合有關(guān)位之檢查（美國海岸防衛(wèi)隊檢查、港口國管制檢查、巴拿馬安全檢查、船級檢查、防止油污染檢查等），避免延誤船期或遭受罰款。

1.15 船長應(yīng)盡力維護全船的良好風(fēng)氣及紀(jì)律，增進工作效率。1.16 應(yīng)遵照本公司封條管理政策規(guī)定，負(fù)責(zé)船上自備封條使用、管理、申請，與每年之年底封條清點盤存與向cod-opd 通報。1.17 督促下屬將公司所規(guī)定之報表按時盡速寄回公司。1.18 負(fù)責(zé)與伙委、大廚協(xié)調(diào)采購伙食及年節(jié)加菜籌備等事宜。1.19 每月清點庫房并結(jié)算一次，并將帳目簽署公布周知。1.20 注意電臺及海岸電臺之聯(lián)絡(luò)通訊辦法，如有變更應(yīng)即按新辦法處理。2.航行中職責(zé) 2.1 船長應(yīng)在船舶安全前題下，盡一切能力，保持公司所預(yù)定之船期，以配合運航管理本部運航部operation prospect 所安排之日期到港，如遇船期超前，船長應(yīng)視主機之實際狀況，以經(jīng)濟速航行，考量節(jié)省燃料，但其減速以不低于公司所通知之minimum output。2.2 除遵循國際海上避碰國際規(guī)則外，當(dāng)氣候轉(zhuǎn)惡、能見度不良、或航經(jīng)擁擠水域、海峽險要處、急流中；或沿岸航行時，應(yīng)盡可能留在駕駛臺上指揮航行，以策安全。2.3 船長及各駕駛員應(yīng)切記，雖引水人員在船，亦不能卸除本身之責(zé)任。2.4 航行中，船長應(yīng)于必要時簽寫夜航命令或駕駛臺命令簿，指示當(dāng)值駕駛員應(yīng)注意事項。

2.5 每月至少舉行求生滅火演習(xí)乙次，并記錄于航海日志上。2.6 隨時督促全船船員，熟練操作各項屬具，并訓(xùn)練他們處理船上事物之能力，加以考核，以便為公司儲備人才。2.7 隨時檢查船體各部之狀況，并督促所屬整理、保養(yǎng)，以確保船舶之完善、整潔、美觀。

2.8 隨時查閱航海記事簿及貨物裝卸日記，并予按時簽署。2.9 在航行中每兩天向公司發(fā)送中午船位電報。2.10 遵照sailing instruction 之指示向公司及代理行發(fā)送有關(guān)eta 電報。2.11 船長應(yīng)隨時了解船舶之穩(wěn)定度，以便調(diào)整壓艙水或其它影響穩(wěn)定之因素，以確保船舶安全。2.12 當(dāng)船舶租予租船者時，于收到charter party 后，應(yīng)審慎研討并了解各項條款，必要時提出更正建議。2.13 stowage plan 之?dāng)M定，務(wù)必依照loading manual、cargo securing manual；絕對避免貨載造成之船體應(yīng)力危及結(jié)構(gòu)之安全及cargo damage、lashing gear damage；卸貨時亦同。2.14 關(guān)于裝卸之準(zhǔn)備工作，于航行安全無礙且實際可行時，應(yīng)督促于到達(dá)裝卸港口前完成。

2.15 船舶在臺風(fēng)附近航行，每六小時應(yīng)向公司報告船位一次，直到安全脫離為止。3.進出港及碇泊中職責(zé)

3.1 隨時研讀注意各港口規(guī)章、及其錨地、流水、港灣地形，以策安全。3.2 強迫領(lǐng)港區(qū)必須遵章雇用領(lǐng)港。領(lǐng)港在船時，船長仍須時刻注意航行安全。3.3 交代大副，按當(dāng)?shù)刂ｊP(guān)及移民法規(guī)，準(zhǔn)備各項進出口結(jié)關(guān)文件，以免延誤。3.4 到港前，船長應(yīng)督促所屬完成裝卸貨之準(zhǔn)備。3.5 船舶于港外下錨時，應(yīng)囑咐各駕駛員輪流值班，機艙需要保持機動，采取正確防盜措施，以策安全。

3.6 把握船期，隨時與代理行或分公司保持連系，以確定進出港時間，通告全船同仁。3.7 如遇臺風(fēng)警報或其它特殊情況，應(yīng)在船督率全體船員采取應(yīng)變措施。3.8 在港時，各部門應(yīng)至少保持三分之一船員在船。船長和大副，輪機長和大管輪不得同時離船。

4.船長交接

除遵照公司安全品質(zhì)環(huán)保管理制度規(guī)定之移交報告外，至少下列項目亦須交代： 4.1 船舶各種證書及船用航海書刊，必須移交并簽字。4.2 船用金、膳食及煙酒移交應(yīng)作成清冊，一一點交。4.3 傳上庫存封條存量、封條號碼，及其相關(guān)記錄，應(yīng)當(dāng)面點交。點交報告應(yīng)列入船長移交報告中。4.4 各支付款項，未經(jīng)陳準(zhǔn)皆不得列入移交清冊，如為特殊開支不及陳請、或已陳請尚未核示，得列入暫付款，陳請相關(guān)部門核示，如未獲核準(zhǔn)，應(yīng)由前任負(fù)責(zé)償還。4.5 船長交接應(yīng)在廿四小時內(nèi)交接完畢。4.6 船長交接應(yīng)將本船之特性、機器性能及所屬各員之能力、所擔(dān)負(fù)之工作等詳細(xì)說明。4.7 船長交接應(yīng)辦理移交手續(xù)簽證，并將移交報告正本陳報海員部（海員部將另行轉(zhuǎn)會損保部）。4.8 船長若overlap 時，不免除卸任船長之責(zé)任，直至下船港口完成交接；并在deck log book 簽字。

輪 機 長 職 責(zé) 1.一般職責(zé) 1.1 輪機長秉承公司規(guī)定及船長之命令，綜理輪機部工作，督導(dǎo)所屬各級輪機人員執(zhí)行任務(wù)對全部輪機應(yīng)負(fù)安全及技術(shù)上之責(zé)任。1.2 負(fù)責(zé)管理輪機部，機械、屬具及油料、物料等。1.3 隨時查核油料并適時申請?zhí)砑?，以策航行安全?.4 監(jiān)督輪機部所屬各級人員之工作，并考核其品德、技術(shù)及勤惰。1.5 督率所屬實施保養(yǎng)、修理工作，如不能自修，填具請修單回報公司安排修理，若須緊急修理則陳請船長電告公司安排。1.6 負(fù)責(zé)保管「機艙日志」、「機艙摘要日志」、「機艙設(shè)備屬具備品清冊」、「車鐘簿」及「各種說明書及船圖」等。

1.7 查核各種驗收單、申請單與報表并負(fù)責(zé)辦理有關(guān)輪機部之文件。1.8 卸任時應(yīng)將機器說明書、船圖、機艙設(shè)備屬具備品清冊、機艙日志、sqe 窗體、輪機部驗船報告與記錄等之存底，以及其它有關(guān)文件移交之，并將主副機、電機、鍋爐等之性能詳告繼任者。

1.9 負(fù)責(zé)指導(dǎo)及訓(xùn)練輪機實習(xí)生。1.10 協(xié)助改進人員紀(jì)律、生活衛(wèi)生環(huán)境、文康活動及設(shè)備。1.11 接收油料應(yīng)親自或或指派適當(dāng)輪機員，當(dāng)上油駁船執(zhí)行丈量，并切確認(rèn)該員勝任工作。

2.航行中職責(zé) 2.1 注意保持主副機之正常運轉(zhuǎn)，依公司指示之到港日期，配合船長要求，調(diào)整主機運速，若有實際困難，須與船長協(xié)商。2.2 核簽機艙中午報告并與甲板部交換，并記錄于機艙日志。2.3 進出港口或過運河、行駛受限制航道、遇濃霧大浪、機械故障或其它意外等應(yīng)于機艙指揮處理，并與駕駛臺保持連系。2.4 經(jīng)常巡視機艙，督導(dǎo)訓(xùn)練初任職之輪機部各級人員。2.5 船上舉行滅火、求生演習(xí)、防油污染演習(xí)及設(shè)備檢查時，督率所屬予以密切配合。督導(dǎo)部屬緊急設(shè)備、防油污染設(shè)備之操作、訓(xùn)練、保養(yǎng)。2.6 如調(diào)速設(shè)備失靈或主機打空車時，應(yīng)密切注意主機運轉(zhuǎn)情況，并予適當(dāng)處理。2.7 每航次測主機馬力，以馬力圖判斷輸出馬力及機器運情況并回報公司，勿使主機過負(fù)荷運轉(zhuǎn)。

3.停泊中職責(zé) 3.1 查詢在港停泊時間，預(yù)先安排保養(yǎng)及修理項目以便及時完成。3.2 如有工廠人員上船小修或驗船師上船驗船時應(yīng)全力協(xié)助。3.3 對修船工程、物料、油料等之簽收應(yīng)謹(jǐn)慎簽核，并加蓋船章。3.4 督促部屬注意鍋爐水位、汽壓、點火及電機各種輔機之運轉(zhuǎn)情形。3.5 在泊港期間，嚴(yán)禁所屬泵出艙底水以免受罰。3.6 在泊港期間，司多間注意上鎖并交代當(dāng)值人員注意，以免發(fā)生偷竊或偷渡。3.7 如遇臺風(fēng)警報或其它特殊情況，應(yīng)留船指揮輪機部人員工作。3.8 應(yīng)密切注意開航時刻，配合機艙保養(yǎng)工作，以免延誤船期。3.9 負(fù)責(zé)油料之補充，加油前妥善安排輪機人員部位及工作，并準(zhǔn)備加油管路圖、部署表等以符合當(dāng)?shù)馗劭谥?guī)定，于裝油前核對駁油表、或丈量駁油量；加油時，注意勿使油料溢出甲板或船外，加油后核對所加油料之?dāng)?shù)量。3.10 在港時，各部門應(yīng)至少保持三分之一船員在船。船長和大副，輪機長和大管輪不得同時離船。

4.進塢前后職責(zé) 4.1 指示大管輪制作請修單，并仔細(xì)審核后寄回公司。4.2 與公司聯(lián)系以確定修船、驗船所需之配合工作，是否需清洗雙層底油艙，以便實施檢驗雙層底艙艙底等項目。

4.3 與甲板部協(xié)調(diào)安排駁油，盡量使船前后左右吃水調(diào)整至符合船塢要求。4.4 檢查與機艙關(guān)聯(lián)之船殼外部一般狀況，各進水、出口、閥及其過濾網(wǎng)、推進器、艏推進器、艉軸、鋅板等。

4.5 進塢時，注意檢查海底閥及水線下進出口閥，出塢時檢查有無漏水。4.6 嚴(yán)防失火。5.輪機長交接除遵照公司安全品質(zhì)環(huán)保管理制度規(guī)定之移交報告外，至少下列項目亦須交代：

5.1 燃油、滑油存量； 5.2 公司規(guī)定與通告； 5.3 船圖（輪機與電力部份）； 5.4 輪機說明書；

5.5 輪機重要備品、配件清單； 5.6 保養(yǎng)工作計劃及紀(jì)錄； 5.7 輪機記事簿、輔機紀(jì)錄簿、油料紀(jì)錄簿等。5.8 輪機長若overlap 時，不免除卸任輪機長之責(zé)任，直至下船港口完成交接并在engine log book 簽字。

大 副

1.一般職責(zé) 1.1 大副秉承船長之命令，除指揮甲板部之工作外，并負(fù)責(zé)全船行政專責(zé)，且為sso 及sho，對外，如船長不在時，可代表船長執(zhí)行職務(wù)，但事后應(yīng)立即報告船長。1.2 填報sqe 所規(guī)定之各式窗體。1.3 新舊任大副上、下船時，應(yīng)將lashing gear 交接清楚，各自負(fù)責(zé)。由于lashing gear 點交費時，下船之大副可事先點交不下船之二、三副（由船長指定之），俟新大副上船時再行點收，同時下船大副向公司報到時，應(yīng)將lashing gear 移交清單（具船長之counter sign）陳交公司。新上船之大副則最遲須于一個月內(nèi)將點收之清點寄回公司。1.4 配合船長，遵照公司所規(guī)定之自備封條管理政策規(guī)定與要求。1.5 負(fù)責(zé)督導(dǎo)艙面各部份，船體內(nèi)外甲板機具及全部住艙之整潔、保養(yǎng)工作，一切物料務(wù)求其物盡其用，避免浪費，節(jié)省不必要之開支。1.6 負(fù)責(zé)指導(dǎo)及訓(xùn)練所屬，達(dá)成每個人均能勝任工作，并嚴(yán)正考核所屬船員之技術(shù)經(jīng)驗及品行。

1.7 交接時，應(yīng)將所負(fù)責(zé)之文件、報表、屬具、物料等詳細(xì)點交。1.8 裝卸貨應(yīng)力求小心謹(jǐn)慎、安全第一、減少損失，達(dá)到公司營運之最大收益。1.9 與輪機部協(xié)調(diào)有關(guān)工作及合作進行船上能自修之工程。1.10 負(fù)責(zé)協(xié)助增進全船船員生活紀(jì)律及衛(wèi)生環(huán)境。1.11 擔(dān)任責(zé)任區(qū)間之清潔工作。1.12 時鐘之校對、氣象圖之抄錄。篇三：船員崗位職責(zé)

船員崗位職責(zé)

船長職責(zé)

1、船長是全船的領(lǐng)導(dǎo)人，對全船的生命、財產(chǎn)安全負(fù)有全部責(zé)任。船長對外有權(quán)代表本船進行各項事物的聯(lián)系，做好船員的政治思想工作，努力完成公司的各項任務(wù)，模范遵守國家政策法令和公司的各項規(guī)章制度及我國承認(rèn)的有關(guān)國際協(xié)定。

2、出航前要制定好航行計劃，主持召開出、返航前安全生產(chǎn)會議，布置，總結(jié)安全生產(chǎn)工作;督促全體船員正確執(zhí)行船員職責(zé)和安全技術(shù)操作規(guī)程。

3、航行、靠泊時參加駕駛室輪值;船舶進出港口、船閘、靠離碼頭、移泊位、航經(jīng)狹水道、船只密集區(qū)、惡劣天氣、水上救助或海灘時，船長應(yīng)親自指揮或監(jiān)督操縱。

4、嚴(yán)格遵守國家有關(guān)的各項政策法令，聽從公司的調(diào)動，主動如實匯報船上情況，積極提出建議，督促并做好航行日志的記載工作;保持和公司的正常通訊聯(lián)系。

5、發(fā)生海事、工傷、輪機等事故后應(yīng)立即報告公司并即使召開安全會議，組織船員分析原因吸取教訓(xùn)，提出改進措施，填寫海事報告書，將海事事故的詳細(xì)情況如實報告有關(guān)部門，不得隱瞞虛報或制造假象。如遇特殊情況或海損事故，必須親自指揮、組織搶救。決定棄船時，應(yīng)妥善安排所有人員攜帶相關(guān)資料安全撤離，船長最后離船。

6、負(fù)責(zé)對船舶的修理和保養(yǎng)項目的審定、檢查和驗收工作。

7、領(lǐng)導(dǎo)裝卸貨作業(yè)。船長調(diào)離時必須將船舶、儀器、設(shè)備性能、圖紙等情況向接任船長作詳細(xì)介紹并辦理交接手續(xù)。

水手職責(zé)

1、在船長領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真學(xué)習(xí)，提高技術(shù)業(yè)務(wù)水平，積極完成大副、二副交代的工作。

2、在航行、錨泊?？坎磿r輪流值班，從事操舵、系解纜、放碰墊、起拋錨等工作;必須認(rèn)知、熟悉水手工作，參加甲板設(shè)備保養(yǎng)、船體保養(yǎng)、加水、補給、物資領(lǐng)取、清潔衛(wèi)生等工作。

3、參加裝卸貨作業(yè)。

輪機長職責(zé)

1、輪機長是輪機部門負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)全船機械、電器設(shè)備的管理、維修和保養(yǎng)工作，保持各設(shè)備處于良好的工作狀態(tài)。加強輪機和駕駛的聯(lián)系與協(xié)作。

2、熟悉掌握機械、電器設(shè)備的性能、構(gòu)造和特點，努力提高機器的工作效力，節(jié)約能源，減少物料和機件的消耗。

3、領(lǐng)導(dǎo)、監(jiān)督輪機人員進行正確的操作，并檢查輪機人員所負(fù)責(zé)的職責(zé)執(zhí)行情況;幫助輪機人員提高技術(shù)業(yè)務(wù)水平和管理能力;負(fù)責(zé)對輪機人員進行思想、安全教育。

4、參加機艙值班;船舶進出港、靠離碼頭或復(fù)雜水道航行時親臨機艙操作或指導(dǎo);當(dāng)主機、輔機和電器設(shè)備發(fā)生故障需要修理時，應(yīng)及時處理，并報告船長;遇有機器設(shè)備發(fā)生重大事故時必須及時地、如實地向有關(guān)部門報告，并填寫事故報告，不得隱瞞或虛報。

5、必須發(fā)揮“自力更生，艱苦奮斗”的精神，對設(shè)備、機械、加強自修保養(yǎng)工作，做好勤檢查、勤保養(yǎng)、勤維修;經(jīng)常查看輪機日志，查看油料、備件等的使用和保養(yǎng)情況。

6、負(fù)責(zé)會同輪機人員制定修理、保養(yǎng)項目，并參加檢修、驗收工作;負(fù)責(zé)保管圖紙、技術(shù)資料和貴重儀器表。

7、輪機長調(diào)離時，要向新任輪機長介紹本船機械、電器設(shè)備的性能及其特點，將有關(guān)資料、圖紙、備用機件、工具和油料移交清楚，并在輪機日志上簽字。

8、參加裝卸貨作業(yè)。

9、如遇特殊情況或海損事故，必須親臨機艙指揮、組織搶救。接到船長棄船命令，應(yīng)攜帶輪機日志、重要儀器等最后離開機艙。

炊事員職責(zé)

1、在大副、二副領(lǐng)導(dǎo)下作好主副食品等補給工作，并及時將主副食品的消耗和儲存情況報告大副或二副。

2、努力提高烹飪技術(shù)，增加飯菜花色品種，調(diào)劑好生活，節(jié)約糧食、燃料和淡水。

3、作好食品的清潔衛(wèi)生和保管工作，不吃生冷和腐爛變質(zhì)的食品，防止食物中毒。

4、保管好一切炊事用具和主副食品，作好廚房和餐廳的清潔衛(wèi)生工作，食具要經(jīng)常消毒。

5、作好爐灶煙囪其附近的防火工作，嚴(yán)格執(zhí)行公司的有關(guān)規(guī)定。篇四：船員職責(zé)

船員崗位職責(zé)

為了加強游船艇的管理，為正常營運和接待工作做好各項安全保障并提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)及舒適的內(nèi)部環(huán)境，特制定本職責(zé)。

一、船員共同職責(zé)

1、全體船員必須愛崗敬業(yè)、服從管理、堅 守崗位、積極進取、開拓創(chuàng)新。

2、全體船員必須愛護船舶、機器、儀器設(shè)

備等國家財產(chǎn)，節(jié)約油、水、電，減少物料消耗及對湖泊水質(zhì)的污染，降低生產(chǎn)成本，提高經(jīng)濟效益。

3、全體船員必須自覺遵守安全操作規(guī)程，嚴(yán)格遵守國家相關(guān)法律法規(guī)，貫徹執(zhí)行公司的各項規(guī)章制度。

4、全體船員必須關(guān)心集體、團結(jié)友愛、互相幫助、密切合作，努力做好各部門的工作。

5、全體船員在做好本職崗位工作的同時，必須能夠熟練掌握相應(yīng)的崗位工作，做到崗位ab制。

二、船長（駕駛員）職責(zé)

1、船長是全船的領(lǐng)導(dǎo)人，對全船生命財產(chǎn)安全負(fù)有全部責(zé)任。

2、督促全體船員認(rèn)真履行船員職責(zé)和安全技術(shù)操作規(guī)程。

3、負(fù)責(zé)船舶航行全過程操舵。做好操舵系統(tǒng)及相應(yīng)的航行設(shè)備的日常檢查和維修、保養(yǎng)工作。

4、未接公司通知，船舶不得私自出航。出航前必須再次了解全船設(shè)備運行情況及當(dāng)日天氣情況，確定船舶處于適航狀態(tài)下方可出航。

5、船舶出入碼頭、航行、中途?？?、移泊位必須嚴(yán)格按規(guī)定操作。

6、在船舶運行過程中設(shè)備出現(xiàn)故障或異常以及其它特殊情況時，應(yīng)及時督促相關(guān)人員做好緊急處理，并視情況及時向公司報告。

7、必須做好航行日志的記錄工作。負(fù)責(zé)保管船舶的相關(guān)證書及證書的年檢工作。

8、負(fù)責(zé)駕駛室的日常衛(wèi)生工作，船舶每次返航后，及時組織船員（包括隨船導(dǎo)游）做好船舶的清潔工作。

9、根據(jù)實際情況，不定期地組織船員對船舶整體做好保潔工作。

10、按規(guī)定參加停泊時的值班（包括晚上值班），注意松放和緊縮纜繩，確保船舶停泊時的各項安全。

三、輪機長（員）職責(zé)

1、在船長的領(lǐng)導(dǎo)下開展各項工作。

2、負(fù)責(zé)機艙的日常管理工作，做好機艙清潔衛(wèi)生及防火工作。

3、做好機械、機電設(shè)備的日常檢查、維護和保養(yǎng)工作，在工作中，嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)程及相關(guān)技術(shù)要求操作，以確保設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)。

4、工作中隨時注意機械、機電設(shè)備的運轉(zhuǎn)情況，發(fā)現(xiàn)故障或異常情況時，除做緊急處理外，須及時報告船長。

5、隨時掌握各種燃油、燃?xì)?、電瓶的使用情況，做到及時加油、換氣和電瓶充電；掌握潤滑油的更換時間，做到及時更換及電瓶水的及時添加，做到機械設(shè)備及衛(wèi)生間的正常給水。

6、認(rèn)真做好輪機日志的登記工作，負(fù)責(zé)保管船舶的所有技術(shù)資料。

7、負(fù)責(zé)船舶配置的維修工具及材料的保管并登記造冊。

8、積極參與整體船舶的保潔工作，按規(guī)定參加停泊時的值班（包括晚上值班），注意松放和緊縮纜繩，確保船舶停泊時的各項安全。

四、水手職責(zé)

1、在船長的領(lǐng)導(dǎo)下開展各項工作。

2、經(jīng)常保養(yǎng)清刷船體、甲板和相關(guān)設(shè)備，及時晾曬和插接繩索，清理保養(yǎng)錨泊設(shè)備。

3、航行中聽從船長（駕駛員）指揮，注意測量水深，注意水文氣候變化，注意周圍環(huán)境動態(tài)，并準(zhǔn)確地向船長報告。

4、靠離碼頭時負(fù)責(zé)解纜系纜和拋錨、起錨，拖帶時負(fù)責(zé)掛纜、解纜。

5、負(fù)責(zé)船舶上的消防、救生設(shè)備，保潔工具及其它財產(chǎn)保管，并做好登記。

6、按規(guī)定參加停泊時的值班（包括晚上值班），注意松放和緊縮纜繩，確保船舶停泊時的各項安全。篇五：船員崗位職責(zé)

船員崗位職責(zé)

船長職責(zé) 1.船長是全船的領(lǐng)導(dǎo)人，對全船生命、財產(chǎn)安全負(fù)有全部責(zé)任。船長對外有權(quán)代表本船進行各項事務(wù)的聯(lián)系，做好船員的政治思想工作，努力完成公司的各項任務(wù)，模范遵守國家政策法令和公司的各項規(guī)章制度及我國承認(rèn)的有關(guān)國際協(xié)定。2.出航前要制定好航行計劃，主持召開出、返航前安全生產(chǎn)會議，布置、總結(jié)安全生產(chǎn)工作；督促全體船員正確執(zhí)行船員職責(zé)和安全技術(shù)操作規(guī)程。3.航行、靠泊時參加駕駛室輪值；船舶進出港口、船閘、靠離碼頭、移泊位、航經(jīng)狹水道、船只密集區(qū)、惡劣天氣、水上救助或海難時，船長應(yīng)親自指揮或監(jiān)督操縱。4.嚴(yán)格遵守國家有關(guān)的各項政策法令，聽從公司調(diào)動，主動如實匯報船上情況，積極提出建議，督促并做好航行日志的記載工作；保持與公司正常的通訊聯(lián)系。5.發(fā)生海事、工傷、輪機等事故后應(yīng)報告公司并及時召開安全會議，組織船員分析原因吸取教訓(xùn)，提出改進措施，填寫海事報告書，將海事事故的詳細(xì)情況如實報告有關(guān)部門，不得隱瞞虛報或制造假象。如遇特殊情況或海損事故，必須親自指揮、組織搶救。決定棄船時，應(yīng)妥善安排所有人員攜帶相關(guān)資料安全撤離，船長最后離船。6.負(fù)責(zé)對船舶修理和保養(yǎng)項目的審定、檢查和驗收工作。7.領(lǐng)導(dǎo)裝卸貨作業(yè)。7.船長調(diào)離時必須將船舶、儀器、設(shè)備性能、圖紙、等情況向接任船長作詳細(xì)介紹并辦理交接手續(xù)。

大副職責(zé)

1.在船長領(lǐng)導(dǎo)下做好生產(chǎn)、安全等工作。船長不在時，代行船長職責(zé)。2.在船長指導(dǎo)下制定計劃航線，出航前應(yīng)檢查號笛、號燈、航行燈、舵機，核對車鐘，使設(shè)備處于適用狀態(tài)；航行、靠泊時，參加駕駛室輪值；離靠碼頭時,負(fù)責(zé)船首指揮；夜間進出港、復(fù)雜海區(qū)和惡劣天氣航行時參加了望；臺風(fēng)或大風(fēng)時遵守執(zhí)行安全技術(shù)操作規(guī)程的防臺守則；認(rèn)真做好航行日志的記載工作。3.負(fù)責(zé)保管船舶證書、證件，辦理進出港口的簽證和延期等手續(xù)；負(fù)責(zé)保管國旗、信號旗、遇難信號等器材，并熟悉正確使用；負(fù)責(zé)安排甲板人員航行、錨泊和靠泊時輪值及日常工作分工；負(fù)責(zé)安排船員進行日常船體保養(yǎng)。4.負(fù)責(zé)對消防、救生器材的技術(shù)管理工作，使設(shè)備處于完好狀態(tài)；負(fù)責(zé)制定全船救生、消防等應(yīng)急部署表，定期組織船員學(xué)習(xí)和熟練各種器材的正確使用，并定期進行演習(xí)訓(xùn)練；負(fù)責(zé)檢查安全制度執(zhí)行情況，對違章行為及時制止和糾正。5.在船長指導(dǎo)下制定甲板修理項目，參加修理驗收工作。并負(fù)責(zé)船上成本核算和督促檢查船上的衛(wèi)生工作。6.大副調(diào)離時，必須將所管理的工作及物品詳細(xì)向船長交代清楚，并與新任大副辦好移交手續(xù)后方可離船。

7.參加貨物裝卸作業(yè)，負(fù)責(zé)查勘載貨水尺。8.完成船長交代的其他工作。

水手職責(zé)

1.在船長領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真學(xué)習(xí)，提高技術(shù)業(yè)務(wù)水平，積極完成大副、二副交代的工作。2.在航行、錨泊、靠泊時輪流值班，從事操舵、系解纜、放碰墊、起拋錨等工作；必須認(rèn)知、熟悉水手工作，參加甲板設(shè)備保養(yǎng)、船體保養(yǎng)、加水、補給、物資領(lǐng)取、清潔衛(wèi)生等工作。

3.參加裝卸貨作業(yè)。

輪機長職責(zé) 1.輪機長是輪機部門負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)全船機械、電器設(shè)備的管理、維修和保養(yǎng)工作，保持各設(shè)備處于良好的工作狀態(tài)。加強輪機和駕駛的聯(lián)系與協(xié)作。2.熟悉掌握機械、電器設(shè)備的性能、構(gòu)造和特點，努力提高機器的工作效力，節(jié)約能源，減少物料和機件的消耗。3.領(lǐng)導(dǎo)、監(jiān)督輪機人員進行正確的操作，并檢查輪機人員所負(fù)責(zé)的職責(zé)執(zhí)行情況；幫助輪機人員提高技術(shù)業(yè)務(wù)水平和管理能力；負(fù)責(zé)對輪機人員進行思想、安全教育。4.參加機艙值班；船舶進出港、靠離碼頭或在復(fù)雜水道航行時親臨機艙操作或指導(dǎo)；當(dāng)主機、輔機和電器設(shè)備發(fā)生故障需要修理

時，應(yīng)及時處理，并報告船長；遇有機器設(shè)備發(fā)生重大事故時，必須及時地、如實地向有關(guān)部門報告，并填寫事故報告，不得隱瞞或虛報。5.必須發(fā)揮“自力更生，艱苦奮斗”的精神，對機械、設(shè)備加強自修保養(yǎng)工作，做到勤檢查、勤保養(yǎng)、勤維修；經(jīng)常查看輪機日志，查看油料、備件等的使用和保養(yǎng)情況。6.負(fù)責(zé)會同輪機人員制定修理、保養(yǎng)項目，并參加檢修、驗收工作；負(fù)責(zé)保管圖紙、技術(shù)資料和貴重儀器儀表。7.輪機長調(diào)離時，要向新任輪機長介紹本船機械、電器設(shè)備的性能及特點，將有關(guān)資料、圖紙、備用機件、工具和油料移交清楚，并在輪機日志上簽字。8.參加裝卸貨作業(yè)。9.如遇特殊情況或海損事故，必須親臨機艙指揮、組織搶救。接到船長棄船命令，應(yīng)攜帶輪機日志、重要儀器等最后離開機艙。大管輪職責(zé) 1.大管輪是輪機長的助手，在輪機長的領(lǐng)導(dǎo)下做好機電設(shè)備的使用、維修和保養(yǎng)。輪機長不在和因故不能行使職務(wù)時，代行輪機長職責(zé)。2.參加機艙值班，在工作中發(fā)現(xiàn)機械、機電設(shè)備故障或異常情況時，除做緊急處理外，要及時報告輪機長。3.協(xié)助輪機長制定修理、保養(yǎng)項目，并參加檢修、驗收工作；主動協(xié)助輪機長對主機進行檢查、維修、保養(yǎng)；直接負(fù)責(zé)對付機、輔機、錨機和舵機的維修保養(yǎng)工作。4.負(fù)責(zé)做好領(lǐng)取及統(tǒng)計油料、物資、備件和工具的工作；有責(zé)幫助提高輪機員的技術(shù)業(yè)務(wù)水平；并督促輪機員作好機艙清潔衛(wèi)生和清洗過濾器等工作。5.參加裝卸貨作業(yè)。6.大管輪調(diào)離時，必須將所管理的工作及物品詳細(xì)向輪機長交代清楚，并與新任大管輪辦好移交手續(xù)后方可離船。

二管輪職責(zé) 1.在輪機長和大管輪的領(lǐng)導(dǎo)下，作好輪機管理維修工作。大管輪不在和因故不能行使職務(wù)時，代行大管輪職責(zé)。2.參加機艙值班，在工作中發(fā)現(xiàn)機械、機電設(shè)備故障或異常情況時，除做緊急處理外，要及時報告輪機長。3.直接負(fù)責(zé)對各種泵類、空壓機、污水分離器、傳令鐘、汽笛、消防器材和各管路閥門系統(tǒng)的維修保養(yǎng)工作；協(xié)助大管輪做好付機、輔機、錨機和舵機的維修保養(yǎng)工作。協(xié)助做好出航前的領(lǐng)料、加油等補給工作。4.有責(zé)任檢查督促輪機員作好機艙清潔衛(wèi)生和清洗過濾器等工作，并在工作中和技術(shù)上給予指導(dǎo)和幫助。5.參加裝卸貨作業(yè)。

第三篇：船員崗位職責(zé)

船長崗位職責(zé)

船長是全船的最高領(lǐng)導(dǎo)者，對本船的安全、生產(chǎn)、行政、技術(shù)管理工作全面負(fù)責(zé)，領(lǐng)導(dǎo)全體船員使船舶經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài)，保證上級下達(dá)的規(guī)章制度命令、指示和生產(chǎn)任務(wù)及各項經(jīng)濟指標(biāo)的全面完成。執(zhí)行上級安全和環(huán)境保護方針，并激勵船員遵守該方針。

一、日常工作

1、按時制訂生產(chǎn)工作計劃并進行總結(jié)，審閱、審批有關(guān)日志、報表等。

2、定期召開船員大會，船務(wù)會，傳達(dá)有關(guān)制度，命令和任務(wù)，布置并落實，檢查和總結(jié)各項工作。

3、督促各部門按時開展安全活動，進行安全教育，采取各種預(yù)防措施，督促全體船員定期實施演習(xí)，確保安全，審核本船執(zhí)行安全和防止水域污染規(guī)定的情況。

4、教育船員遵守國家法令，執(zhí)行各項規(guī)章制度，操作規(guī)程，勞動紀(jì)律，維護生產(chǎn)秩序，審核各項具體要求的遵守情況。

5、組織船員搞好船舶設(shè)備的管理、使用、保養(yǎng)、維修，并教育船員厲行節(jié)約。

6、組織船員的技術(shù)、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，搞好培訓(xùn)工作，正確指導(dǎo)操作人員熟練掌握生產(chǎn)技能，提高生產(chǎn)效率。

7、每日認(rèn)真審閱，《絞吸挖泥船施工日志》、《船舶日志》，并填寫意見、簽名。

8、關(guān)心船員思想狀況，關(guān)心船員生活。

9、及時向上級正確反映船上的各種動向，參加上級指派的各種會議，向上級提出對船員的升、調(diào)、任、免、獎、懲等建議。

二、船舶調(diào)遣

1、船舶調(diào)遣前嚴(yán)格貫徹有關(guān)規(guī)定，做好各種設(shè)備的檢查準(zhǔn)備工作及封倉等工作。

2、調(diào)遣前檢查船員的到崗情況，頓促并安排好各部門班次，檢查并頓促落實食品，淡水、燃物料等的儲備情況。

3、熟悉本船性能、結(jié)構(gòu)，熟練掌握船上各種航行儀器的使用，并能熟練駕駛。

4、明確調(diào)遣目的地，制定合理的航行路線，保證航行安全。

5、靠離泊位時親自駕駛，航行過程中督促各部門值班人員做好值班工作。

6、調(diào)遣時指定專人駕駛附屬錨艇或拖帶，并注意錨艇安全。

三、施工

1、研究工程資料，作好施工準(zhǔn)備工作，確定施工方案，施工工藝，制定安全措施和防污染措施，指揮船舶進點定位。

2、督促各部門及操作人員落實各項施工措施，保證設(shè)備正常運轉(zhuǎn)，有效的進行施工，及時準(zhǔn)確上報有關(guān)報表；督促檢查各疏浚設(shè)備的運轉(zhuǎn)情況。

3、不斷研究改進施工方法，督促指導(dǎo)操作員進行施工，控制施工進度，提高工程質(zhì)量和生產(chǎn)效率。

4、密切與配合施工的單位進行聯(lián)系，解決施工中出現(xiàn)的問題。

5、掌握施工區(qū)域的潮汐、水深、地質(zhì)、泥層厚度等情況及船舶進出工地動態(tài)，制定安全措施并督促執(zhí)行，確保安全施工。

四、修理

1、督促各部門制定檢修計劃，審核上報。

2、平衡各部門的修船協(xié)作，監(jiān)督廠修、自修的進度和質(zhì)量，解決存在的問題，重點工程要親自深入現(xiàn)場。

3、核實更換設(shè)備及零件的質(zhì)量，確保維修后各項性能的恢復(fù)。

大副崗位職責(zé)

大副是甲板部門負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)全船生活管理及領(lǐng)導(dǎo)本部門的行政技術(shù)和安全生產(chǎn)工作。擔(dān)任調(diào)遣、施工、停泊值班，領(lǐng)導(dǎo)本部門船員進行技術(shù)業(yè)務(wù)，規(guī)章制度的學(xué)習(xí)。貫徹執(zhí)行安全管理體系。船長不在時，臨時代替船長職務(wù)。

一、日常工作

1、定期召開本部門會議，布置工作任務(wù)，總結(jié)完成情況，定期組織安全活動，并檢查執(zhí)行情況，密切溝通部門之間的聯(lián)系和協(xié)作。

2、編制維護檢修計劃，負(fù)責(zé)船體，艙面建筑，甲板設(shè)備及工具，救生、消防及應(yīng)急器材的保養(yǎng)維護，確保經(jīng)常處于良好狀態(tài)，編制全船應(yīng)變部署表，執(zhí)行應(yīng)變部署表中的職責(zé)，按期組織應(yīng)變演習(xí)，并作好記錄。

3、負(fù)責(zé)甲板部所需工具，備品、配件、材物料、勞保用品等申購及領(lǐng)用，負(fù)責(zé)淡水申請，備足商品。

4、做好防署、防凍、防火、防滑、防爆、防污染等工作；布置檢查防臺、防風(fēng)、防浪等工作。

5、領(lǐng)導(dǎo)伙食團及廚房管理工作，負(fù)責(zé)落實全船清潔衛(wèi)生工作。

6、保管有關(guān)船舶技術(shù)資料，施工資料等文件。

二、調(diào)遣

1、調(diào)遣前，做好甲板部封艙，系固、準(zhǔn)備器材設(shè)備工作。安排隨船人員值班班次，檢查食品，淡水及主管甲板設(shè)備的情況并報告船長。

2、航行過程中協(xié)助船長并帶領(lǐng)操舵水手值班。

3、做好聯(lián)絡(luò)，記錄及交接班等工作。

三、施工

1、領(lǐng)導(dǎo)甲板部人員做好施工前的檢查，準(zhǔn)備施工及竣工后的收工集合。

2、掌握船舶性能，了解施工情況，根據(jù)施工現(xiàn)場情況進行施工。督促甲板人員嚴(yán)格遵守操作規(guī)程及安全生產(chǎn)，落實防污措施，做到安全保質(zhì)，高效地完成施工任務(wù)。

3、協(xié)助船長與施工主管人員及有關(guān)單位配合，與其他船舶進行聯(lián)系，解決施工中的配合，靠泊，補給等問題。

4、施工中按照交接班制度進行交接，帶領(lǐng)二副努力提高操作水平。

四、停泊

1、停泊時，安排本部門人員晝夜值班。隨時掌握氣象、潮汐、水位等情況。

2、帶領(lǐng)本班人員做好值班工作，掌握船舶狀況，全面負(fù)責(zé)船舶安全。

五、修船

1、編寫本部門廠修、自修計劃。制定安排措施，做好廠修準(zhǔn)備工作。

2、進廠后搞好廠船協(xié)作，核對廠修項目，驗收廠修質(zhì)量。

3、領(lǐng)導(dǎo)船員自修，檢查安全操作，制定防火、防爆、防污染措施，防止事故發(fā)生。

4、修船時，檢查船體及水下各部結(jié)構(gòu)，監(jiān)督廠修質(zhì)量并做好記錄。

5、配合輪機部門做好甲板機具的廠修驗收工作。

二副崗位職責(zé)

在大副領(lǐng)導(dǎo)下，擔(dān)任施工、調(diào)遣、停泊的值班工作，分管疏浚設(shè)備的技術(shù)管理及保養(yǎng)工作。

一、日常工作

1、按大副分配帶領(lǐng)水手進行船體及甲板部所屬疏浚設(shè)備的維修，保養(yǎng)及工具的管理。

2、在大副的安排下做好防火、防爆、防污染工作。

二、調(diào)遣

1、在大副分配下參加或帶領(lǐng)水手完成物件系固、封艙、疏浚設(shè)備的緊固、檢查所有錨繩、纜繩。

2、航行過程中，參與值班，注意瞭望，發(fā)現(xiàn)情況及時報告船長。做好記錄，交接班及聯(lián)絡(luò)等工作。

3、進出港，靠離泊位和過橋閘時，在船長指定的位置，指揮操作和瞭望并及時向船長報告情況。

三、施工

1、在大副領(lǐng)導(dǎo)和安排下參加并帶領(lǐng)水手做好施工前檢查準(zhǔn)備工作及竣工后的收工集合工作。

2、參加施工值班，掌握船舶性能，了解施工情況，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，努力提高操作水平，提高每班產(chǎn)量，并認(rèn)真做好當(dāng)班記錄，高效地完成施工任務(wù)。

3、施工中保持聯(lián)系，合理避讓，確保安全施工。

4、施工過程中與輪機部勤溝通，發(fā)現(xiàn)問題及時解決或上報大副。

5、帶領(lǐng)水手進行起下錨，水深測量和排泥管的接卡，修整工作。

6、施工中按照交接班制度進行交接班。

四、停泊

停泊時，在大副安排下帶領(lǐng)水手參加停泊值班。隨時掌握氣象、潮汐、水位及船舶狀況，全面負(fù)責(zé)船舶安全。

五、修船

1、在大副的安排下參加并帶領(lǐng)水手做好自修、檢查、保養(yǎng)工作。

2、落實安全操作，防火、防爆、防污染措施，防止事故發(fā)生。

水手長崗位職責(zé)

1、在大副的領(lǐng)導(dǎo)下帶領(lǐng)水手進行工作，具體負(fù)責(zé)船體，甲板建筑，甲板機械，疏浚設(shè)備，帆纜屬具，消防救生設(shè)備，應(yīng)急堵漏及防污器材的使用，保養(yǎng)，工屬具材料的領(lǐng)取，使用，保管及清潔衛(wèi)生工作。

2、領(lǐng)導(dǎo)和組織水手完成船舶預(yù)防檢查計劃，并做好詳細(xì)記錄，使其經(jīng)常處于良好技術(shù)狀態(tài)。

3、在大副安排下指揮起重，調(diào)放救生筏，收放纜，高空舷外作業(yè)，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。

4、定期測量淡水艙，壓載水艙，污水艙并記錄。報告大副。負(fù)責(zé)補給淡水作業(yè)。

5、安排水手值班及分配其它各項工作。

6、調(diào)遣時，聽大副指揮，帶領(lǐng)水手封艙，系固，檢查拖具，拖纜，準(zhǔn)備拖纜的收放工作。

7、執(zhí)行應(yīng)變部屬表中的職責(zé)。

8、進出港，靠離泊位，起落錨時，在大副指揮下帶領(lǐng)水手工作。

9、帶領(lǐng)水手做好甲板及疏浚設(shè)備的日常養(yǎng)護工作，及時排除故障，保證施工的正常進行。

10、領(lǐng)導(dǎo)水手進行移錨，移接管線，清理絞刀等工作。

11、遇大風(fēng)浪，發(fā)生海損或其它緊急情況時應(yīng)按大副或值班駕駛員的安排領(lǐng)導(dǎo)水手奮力搶救。

12、廠修前向大副提出有關(guān)設(shè)備的廠修，自修建議，修船時領(lǐng)導(dǎo)進行自修，做好廠船配合，落實防火，防爆，防污染，防工傷等安全措施，確保修船安全，協(xié)助大副檢查，驗收廠修工程質(zhì)量。

水手崗位職責(zé)

1、擔(dān)任施工值班，在值班駕駛員指導(dǎo)下，協(xié)助值班駕駛員進行疏浚作業(yè)。作業(yè)中嚴(yán)格執(zhí)行創(chuàng)作規(guī)程，確保施工安排。

2、在值班駕駛員領(lǐng)導(dǎo)下進行移錨，設(shè)標(biāo)，移纜，埋設(shè)地龍，拆，裝絞刀，司令繩，測量水深，調(diào)整移動輸泥管及錨纜清除疏浚設(shè)備內(nèi)的雜物等。

3、調(diào)遣前在水手長的領(lǐng)導(dǎo)下做好封艙和其它檢查工作，被拖中擔(dān)任值班，注意了望發(fā)現(xiàn)情況及時報告值班駕駛員。

4、在水手長的領(lǐng)導(dǎo)下做好甲板設(shè)備及疏浚設(shè)備的使用，清潔保養(yǎng)。

5、執(zhí)行應(yīng)變部屬中的職責(zé)。

6、完成臨時指派的其它工作。

廚工崗位職責(zé)

1、在大副及伙食團領(lǐng)導(dǎo)下做好伙食工作，負(fù)責(zé)采購，儲備，按時供應(yīng)餐膳。

2、管理廚房，餐廳，倉庫，冰箱及其屬具，餐具等申請，保管并保持清潔衛(wèi)生，檢查消毒，防止食物中毒。

3、做好月終庫存盤點，結(jié)算。

4、廠修時提出有關(guān)設(shè)備修理計劃并驗收，同時參加自修。

輪機長崗位職責(zé)

輪機長是輪機部門負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)本部門的行政，技術(shù)管理和安全生產(chǎn)等工作，保證機電設(shè)備安全完好，并做好防污染工作，在技術(shù)上接受上級管理部門的領(lǐng)導(dǎo)。領(lǐng)導(dǎo)部門船員進行技術(shù)業(yè)務(wù)，規(guī)章制度的學(xué)習(xí)，教育船員不斷提高技術(shù)水平，自覺遵守國家法令和勞動紀(jì)律。

一、日常工作

1、定期召開部門會議，布置，總結(jié)工作，檢查輪機部人員執(zhí)行制度和分管的業(yè)務(wù)工作，組織安全活動及檢查船舶污染工作的執(zhí)行情況。

2、按上級管理部門對船舶管，用，養(yǎng)，修的方法，制定本船機電設(shè)備保養(yǎng)計劃，并督促指導(dǎo)完成。

3、熟悉本船機電設(shè)備性能，對其進行科學(xué)管理，總結(jié)經(jīng)驗，不斷實踐革新改造，以提高使用性能，效率，壽命。

4、審閱簽署《輪機日志》，《電機日志》及各種記錄，整理與保管輪機部門各種文件，圖紙，圖書資料，精密工具，儀器等。

5、審批輪機部門的物料，油料，工屬具，備件等申請計劃及消耗統(tǒng)計，執(zhí)行技術(shù)定額，做好增產(chǎn)節(jié)約及節(jié)能工作。

6、應(yīng)對輪機部門船員的升，調(diào)，免，獎，懲等向上級提出建議，督促輪機部人員的交接工作。

7、當(dāng)機電設(shè)備發(fā)生故障時，應(yīng)迅速做出正確判斷并組織排除同時記入《輪機日志》，如發(fā)生機損后應(yīng)按有關(guān)規(guī)定及時上報。

8、嚴(yán)格執(zhí)行防污染規(guī)定，按時審批《油類記錄本》。

9、督促輪機員如實填寫并及時上報管理部門規(guī)定的各類報表。

10、執(zhí)行應(yīng)變部署中的職責(zé)。

二、調(diào)遣

1、調(diào)遣前，全面了解機電的完好及燃潤物料的儲備情況，督促檢查輪機人員的各項工作，備妥后，報船長。

2、調(diào)遣中，隨航并督促各班當(dāng)值人員對運行的機電設(shè)備進行管理，確保安全。

3、進出港，狹窄水道，惡劣天氣及緊急情況拖航時應(yīng)親臨機艙指揮工作。

三、施工

1、根據(jù)施工區(qū)域的自然條件及施工要求，結(jié)合本船機電設(shè)備性能，制訂出機電設(shè)備及挖泥機具的使用工況。

2、施工中，督促指導(dǎo)各班輪機人員除對機、泵艙內(nèi)機電設(shè)備的正常管理外，應(yīng)對挖泥機具及設(shè)備經(jīng)常進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時組織排除，確保施工順利進行。

四、停泊

停泊時，依設(shè)備使用情況，做出檢修，保養(yǎng)計劃并督促實施。

五、修船

1、認(rèn)真執(zhí)行修船條例和船舶預(yù)防檢查制度，編寫輪機部門的項目修理單，審批自修計劃，提出大型鑄鍛件的預(yù)制計劃，經(jīng)船長審閱后上報主管部門，進廠前配合廠房估驗，與有關(guān)部門制定進廠前的試車事宜，參加試車并向廠方提供有關(guān)資料。

2、組織監(jiān)督廠修工作進度與質(zhì)量，重點工作項目應(yīng)親臨現(xiàn)場。

3、領(lǐng)導(dǎo)本部門人員開展自修工作，督促檢查自修進度和質(zhì)量及各項安全措施的落實情況，嚴(yán)防發(fā)生人身傷亡及環(huán)境污染事故。

4、搞好廠船協(xié)作，切實做好防爆，防火，防污染各項安全工作，制定 安全措施，配備消防，防污器材并委派專人負(fù)責(zé)。

5、進塢前，督促檢查機艙各項進塢準(zhǔn)備工作。坐墩后，檢查海底閥與舷閥等水下部分的情況。出塢前檢查，驗收輪機部所屬水下工程項目的質(zhì)量，確認(rèn)后報告船長。

6、出廠前會同有關(guān)部門商定試車，試挖計劃，組織部門人員參加試車，試挖工作，密切注視各設(shè)備的運轉(zhuǎn)情況做好各種性能及參數(shù)記錄。匯總廠修測量記錄，實驗報告等技術(shù)資料一并妥為保管，并上報有關(guān)部門。

7、接收或監(jiān)造新船時應(yīng)根據(jù)船舶規(guī)格書，設(shè)計圖紙，各種技術(shù)說明書，驗船機構(gòu)文件及其它有關(guān)技術(shù)資料進行。

六、就離職

1、詳細(xì)介紹或了解船上機，電，爐等設(shè)備的性能，技術(shù)狀態(tài)，運轉(zhuǎn)情況及部門人員構(gòu)成情況等。

2、按清冊交接機，電，爐等設(shè)備的有關(guān)技術(shù)資料，文件，圖紙，證書，工具書，工屬具，備配件，儀器及燃潤料的資料等，并在《輪機日志》上注明交接情況并簽名，報告船長。

大管輪崗位職責(zé)

在輪機長領(lǐng)導(dǎo)下主持輪機部門的日常工作，進行機電設(shè)備的管，用，養(yǎng)，修。擔(dān)任調(diào)遣，施工，停泊值班。責(zé)任主發(fā)電柴油機系統(tǒng)及附屬設(shè)備，食物冷凍裝置，滑油系統(tǒng)，機修設(shè)備，機艙滅火系統(tǒng)裝置等設(shè)備的正確使用保養(yǎng)和檢修，使其經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài)，組織部門人員貫徹執(zhí)行安全管理系統(tǒng)（SMS）施工值班中是輪機長的代表，無論何時，主要負(fù)責(zé)對影響船舶安全的機械設(shè)備進行有效的操作和保養(yǎng)。

一、日常工作

1、報告，統(tǒng)計所分管的備品，備件，專用工具有關(guān)技術(shù)資料與清冊。

2、制定所分管設(shè)備及輪機部門的保養(yǎng)維修計劃，經(jīng)輪機長審批后做好保養(yǎng)修理，測量和損壞修理記錄。

3、編制本部門所需材物料，潤料及配備件，工具的申請計劃，負(fù)責(zé)驗收，使用，保管，統(tǒng)計工作，并注意節(jié)約。

4、負(fù)責(zé)部門的考勤工作，安排值班，公（調(diào)）休及人員工作分配，布置安全，防污染措施并檢查執(zhí)行情況，負(fù)責(zé)安排有關(guān)艙室的清潔衛(wèi)生工作。

5、按設(shè)備保養(yǎng)，維修計劃，安排機工適時進行維修保養(yǎng)工作。

6、檢查掌握滑油的消耗情況，認(rèn)真填寫滑油柜存量記錄。

7、執(zhí)行應(yīng)變部署中的職責(zé)。

8、負(fù)責(zé)輪機部實習(xí)生的管理。

9、當(dāng)輪機長因故不能履行職務(wù)或上級指派的輪機長未到任時，臨時代替輪機長職務(wù)。

二、調(diào)遣

1、調(diào)遣前做好分管的檢查準(zhǔn)備工作。

2、擔(dān)任值班并帶領(lǐng)本班人員認(rèn)真巡回檢查，掌握各運行設(shè)備的參數(shù)及運行情況，發(fā)現(xiàn)故障及時排除，認(rèn)真填寫《輪機日志》，做好交接班工作，保證調(diào)遣安全。

3、指導(dǎo)督促本班人員對設(shè)備按規(guī)定進行補水，補油，檢查，清潔工作。

三、施工

1、施工中帶領(lǐng)本班人員值班。除對機艙機電設(shè)備正常管理外，對挖泥機具認(rèn)真巡回檢查，掌握其運行參數(shù)及情況，發(fā)現(xiàn)故障及時排除，認(rèn)真填寫《輪機日志》，做好交接工作，保證施工安全。

2、指導(dǎo)督促本班人員設(shè)備規(guī)定進行補水，補油，檢查，清潔工作。

四、交接班

1、輪機長下達(dá)的各項指令及具體事宜。

2、各運行中的機電設(shè)備，挖泥機具運行及使用情況，本班發(fā)生，發(fā)現(xiàn)的問題及處理結(jié)果。

3、交接 《輪機日志》。并簽名。

五、停泊

1、停泊時，應(yīng)留言人員值班，并安排晝夜當(dāng)值。本部門人員不得少于三分之一，以便應(yīng)對緊急情況。

2、領(lǐng)導(dǎo)本班人員做好值班工作，檢查到機艙，設(shè)備艙室巡回檢查。督促值班人員檢查在用設(shè)備、艙底水、照明等情況是否正常，全面負(fù)責(zé)機艙安全。

3、停泊時，注意防火。防污染，嚴(yán)禁無關(guān)人員進入機倉重地。

六、修船

1、提出分管設(shè)備的廠修、自修項目，協(xié)助輪機長做好廠修、自修項目的編制、參加廠方估驗及有關(guān)單位的聯(lián)系等事宜。組織部門人員做好準(zhǔn)備工作。

2、廠修時，注意搞好廠船協(xié)作，布置安全防污措施，備齊消防器材，指派專人負(fù)責(zé)防火、防爆、防污染等工作，杜絕事故發(fā)生。督促所分管的廠修進度和質(zhì)量驗收，保管好各項檢查，測量記錄及有關(guān)技術(shù)資料。

3、進塢前，協(xié)同輪機長做好準(zhǔn)備工作。做墩后檢查海底閥與外閥等水下部分情況，監(jiān)督廠修質(zhì)量。出塢時注意各艙室艙底水變化情況。

4、組織本部門人員進行出廠試車工作，負(fù)責(zé)檢查分管設(shè)備的運行情況，做好各種性能及參考數(shù)記錄。

5、組織安全機艙人員對設(shè)備進行自修工作。

二管輪崗位職責(zé)

在輪機長領(lǐng)導(dǎo)下，聽從大管的日常工作安排，擔(dān)任調(diào)遣，施工、停泊值班。負(fù)責(zé)分管泥泵柴油機、泥泵、液壓系統(tǒng)、鍋爐及附屬設(shè)備、空壓機及系統(tǒng)、燃油及系統(tǒng)等設(shè)備的管、用、養(yǎng)、修，使其檢查處于良好技術(shù)狀態(tài)。在施工值班中輪機長的代表，無論何時，主要負(fù)責(zé)對影響船舶安全的機械設(shè)備有效進行安全有效的操作和保養(yǎng)。

一、日常生活

1、熟悉分管設(shè)備的性能及技術(shù)狀態(tài)，制定分管設(shè)備的維修、保養(yǎng)計劃，經(jīng)輪機長審批后實施。

2、定期做好爐水化驗和爐水處理工作并記錄（無需化驗、處理的鍋爐除外）。

3、負(fù)責(zé)燃油的申領(lǐng)計劃、補給、消耗統(tǒng)計，按規(guī)定補水、補油、檢查、清潔工作。

三、施工

1、施工中帶領(lǐng)本班人員值班。除對機艙機電設(shè)備正常管理外，對挖泥機具認(rèn)真檢查，掌握運行參數(shù)及情況，發(fā)現(xiàn)故障及時排除。認(rèn)真填寫 《輪機日志》，做好交接班工作，保證施工安全。

2、指導(dǎo)督促本班人員對設(shè)備按規(guī)定進行補水、補油、檢查、清潔工作。

四、交接班

1、輪機長、大管輪下達(dá)的各項指令及具體事宜。

2、各運行中的機電設(shè)備、挖泥機具運行及使用情況，本班發(fā)生、發(fā)現(xiàn)的問題及處理結(jié)果。

3、交接《輪機日志》，并簽名。

五、停泊

1、停泊時，應(yīng)留言人員值班，并安排晝夜當(dāng)值。本部門人員不得少于三分之一，以便應(yīng)對緊急情況。

2、領(lǐng)導(dǎo)本班人員做好值班工作，檢查到機艙，設(shè)備艙室巡回檢查。督促值班人員檢查在用設(shè)備、艙底水、照明等情況是否正常，全面負(fù)責(zé)機艙安全。

3、停泊時，注意防火。防污染，嚴(yán)禁無關(guān)人員進入機倉重地。

六、修船

1、提出分管設(shè)備的廠修、自修項目，參加廠方估驗及進廠前后試車、試挖工作，記錄有關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)。

2、注意廠船配合，監(jiān)督驗收分管設(shè)備的廠修質(zhì)量，保管好各種修理、檢查、測量、記錄及有關(guān)技術(shù)資料。

3、按輪機長安排，帶領(lǐng)船員對設(shè)備進行自修工作。

三管輪崗位職責(zé)

在輪機長領(lǐng)導(dǎo)下，聽從大管的日常工作安排，擔(dān)任調(diào)遣，施工、停泊值班。負(fù)責(zé)分管啟笛、空調(diào)設(shè)備及系統(tǒng)、海（淡）水系統(tǒng)，消防、艙底、壓載系統(tǒng)，污油水分離器及系統(tǒng)、工作艇機、甲板疏浚機械、爐灶等設(shè)備的管、用、養(yǎng)、修，使其檢查處于良好技術(shù)狀態(tài)。在施工值班中是輪機長的代表，無論何時，主要負(fù)責(zé)對影響船舶安全的機械設(shè)備有效進行安全有效的操作和保養(yǎng)。

一、日常生活

1、熟悉分管設(shè)備的性能及技術(shù)狀狀，制定分管設(shè)備的維修、保養(yǎng)計劃，經(jīng)輪機長審批后實施，并做好檢查、測量、維修保養(yǎng)記錄。

2、按規(guī)定排放艙底污水，并記入《油類記錄簿》。

3、編制分管設(shè)備的備配件、專用工具申請計劃并做好驗收、保管、使用，保管分管設(shè)備的圖紙及技術(shù)資料。

4、執(zhí)行應(yīng)變部署中的職責(zé)。

5、完成由輪機長臨時指定的其他工作。

二、調(diào)遣

1、調(diào)遣前做好分管機械設(shè)備的檢查工作。

2、帶領(lǐng)本班人員值班，認(rèn)真巡回檢查各運行設(shè)備的參數(shù)及運行情況，發(fā)現(xiàn)故障及時排除，認(rèn)真填寫《輪機日志》，做好交接工作，保證調(diào)遣安全。

3、指導(dǎo)督促本班人員對設(shè)備按規(guī)定進行補水、補油、檢查、清潔工作。

三、施工

1、施工中帶領(lǐng)本班人員值班。除對機艙電機設(shè)備正常管理外，對挖泥機具認(rèn)真巡回檢查，掌握其運行數(shù)據(jù)及情況，發(fā)現(xiàn)故障及時排除。認(rèn)真填寫《輪機日志》，做好交接工作，保證施工安全。

2、指導(dǎo)督促本班人員對設(shè)備按規(guī)定進行補水、補油、檢查、清潔工作。

四、交接班

1、輪機長、大管輪下達(dá)的各項指令及具體事宜。

2、各運行中的機電設(shè)備、挖泥機具運行及使用情況，本班發(fā)生、發(fā)現(xiàn)的問題及處理結(jié)果。

3、交接《輪機日志》，并簽名。

五、停泊

1、停泊時，應(yīng)留言人員值班，并安排晝夜當(dāng)值。本部門人員不得少于三分之一，以便應(yīng)對緊急情況。

2、領(lǐng)導(dǎo)本班人員做好值班工作，檢查到機艙，設(shè)備艙室巡回檢查。督促值班人員檢查在用設(shè)備、艙底水、照明等情況是否正常，全面負(fù)責(zé)機艙安全。

3、停泊時，注意防火。防污染，嚴(yán)禁無關(guān)人員進入機倉重地。

六、修船

1、提出分管設(shè)備的廠修、自修項目，參加廠方估驗及進廠前后試車、試挖工作，記錄有關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)。

2、注意廠船配合，監(jiān)督驗收分管設(shè)備的廠修質(zhì)量，保管好各種修理、檢查、測量、記錄及有關(guān)技術(shù)資料。

3、按輪機長安排，帶領(lǐng)船員對設(shè)備進行自修工作。

機工崗位職責(zé)

在當(dāng)班輪機員領(lǐng)導(dǎo)下做好值班工作。在機工長和輪機員指導(dǎo)下做好檢修及日常維修、保養(yǎng)衛(wèi)生等工作。

1、認(rèn)真遵守各項規(guī)章制度及操作規(guī)程，熟練掌握機械設(shè)備、管系、閥門的操作使用。

2、值班時做好日常巡回檢查，認(rèn)真觀察機械設(shè)備的運轉(zhuǎn)情況及油，水，溫度，壓力并做好記錄。發(fā)現(xiàn)異常和故障及時報告當(dāng)班輪機員，并按輪機員指令采取措施。

3、值班時保持日用油（燃、潤）、水柜的油、水位和空氣瓶的壓力正常。保證設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)，注意節(jié)約燃油物料。

4、按輪機員通知注入、打出、駁移壓艙水、燃、潤油。

5、執(zhí)行應(yīng)變部署中的職責(zé)，熟練使用消防、救生、堵漏及防污器材。

6、值班中，機械設(shè)備發(fā)生危急情況，來不及報告輪機員，有權(quán)采取應(yīng)急措施，避免事故擴大及惡性事故發(fā)生。

7、完成臨時指派的其它工作。

電工崗位職責(zé)

在電氣工程師領(lǐng)導(dǎo)下做好調(diào)遣、施工、停泊值班。電氣設(shè)備的安全使用、檢查、日常維修保養(yǎng)及清潔衛(wèi)生工作。

1、熟知各項規(guī)章制度及操作規(guī)程，定期檢測電氣設(shè)備并做好詳細(xì)記錄，確保各電氣設(shè)備的良好技術(shù)狀態(tài)。

2、值班中，服從當(dāng)班輪機員領(lǐng)導(dǎo)，負(fù)責(zé)配供電等工作，堅持電氣設(shè)備的巡回檢查，認(rèn)真填寫《電器日志》，發(fā)現(xiàn)異常，及時報告當(dāng)班輪機員或電氣工程師，采取有效措施，恢復(fù)正常。

3、進出港、靠離泊、狹窄水道和惡劣氣象時，協(xié)助電氣工程師在機艙監(jiān)視乎檢查電氣設(shè)備運行情況，確保安全。

4、按制定的設(shè)備修理計劃，做好檢修，自修，配合廠修等工作。協(xié)助做好廠方估驗，并認(rèn)真參加進廠前后試車、試挖工作、做好有關(guān)參數(shù)記錄。協(xié)助監(jiān)督驗收廠修工程進度的質(zhì)量。

5、保管和使用電氣配件、測量儀器、儀表、工屬具及材物料等。

6、值班中，電氣設(shè)備發(fā)生危急情況，來不及報告輪機員或電器工程師，有權(quán)采取應(yīng)急措施，避免事故擴大及惡劣事故發(fā)生。

7、執(zhí)行應(yīng)變部署中的職責(zé)。

第四篇：輪船(船舶)船員崗位職責(zé)

輪船（船舶）船員崗位職責(zé)

一、船員共同職責(zé)

1.全體船員必須熱愛祖國，熱愛社會主義，擁護中國共產(chǎn)黨，愛崗敬業(yè)，服從安排，堅守崗位，積極進取，開拓創(chuàng)新。

2.全體船員應(yīng)愛護船舶、機器、儀器、設(shè)備等國家財產(chǎn)，節(jié)約油、水、電，減少物料消耗，降低生產(chǎn)成本，提高經(jīng)濟效益。

3.全體船員應(yīng)自覺遵守安全操作規(guī)程；嚴(yán)格遵守國家政策法令；貫徹執(zhí)行學(xué)校、公司的各項規(guī)章制度。

4.全體船員必須嚴(yán)格遵守組織勞動紀(jì)律，關(guān)心集體，團結(jié)友愛，互相幫助，密切合作，把各部門的工作做好。

5.全體船員應(yīng)積極參加船上各項工作。講究衛(wèi)生，減少疾病，提高健康水平。

二、船長職責(zé)

1.船長是全船的領(lǐng)導(dǎo)人，對全船生命、財產(chǎn)安全負(fù)有全部責(zé)任。船長對外有權(quán)代表本船進行各項事務(wù)的聯(lián)系，做好船員的政治思想工作，努力完成學(xué)校的各項任務(wù)，模范遵守國家政策法令和學(xué)校、公司的各項規(guī)章制度及我國承認(rèn)的有關(guān)國際協(xié)定。

2.出航前要制定好航行計劃，主持召開出、返航前安全生產(chǎn)會議，布置、總結(jié)安全生產(chǎn)工作；督促全體船員正確執(zhí)行船員職責(zé)和安全技術(shù)操作規(guī)程。

3.航行、靠泊時參加駕駛室輪值；船舶進出港口、靠離碼頭、移泊位、航經(jīng)狹水道、船只密集區(qū)、惡劣天氣、海上救助或海難時，船長應(yīng)親自指揮或監(jiān)督操縱。護航時，若工作船需要或指定船長當(dāng)班時，應(yīng)積極主動，配合工作船做好工作，提高服務(wù)質(zhì)量。

4.嚴(yán)格遵守國家有關(guān)的各項政策法令，聽從公司調(diào)動，主動如實匯報海上情況，積極提出建議，督促并做好航海日記的登記工作；保持與公司正常的通訊聯(lián)系。5.發(fā)生海事、工傷、輪機等事故后應(yīng)報告公司并及時召開安全會議，組織船員分析原因吸取教訓(xùn)，提出改進措施，填寫海事報告書，將海事事故的詳細(xì)情況如實報告有關(guān)部門，不得隱瞞虛報或制造假象。如遇特殊情況或海損事故，必須親自指揮、組織搶救。決定棄船時，應(yīng)妥善安排所有人員攜帶相關(guān)資料安全撤離，船長最后離船。

6.負(fù)責(zé)對船舶修理和保養(yǎng)項目的審定、檢查和驗收工作。

7.船長調(diào)離時必須將船舶、儀器、設(shè)備性能、圖紙、等情況向接任船長作詳細(xì)介紹并辦理交接手續(xù)。

三、大副職責(zé)

1.在船長領(lǐng)導(dǎo)下做好生產(chǎn)、安全等工作。船長不在時，代行船長職責(zé)。2.在船長指導(dǎo)下制定計劃航線，出航前應(yīng)檢查號笛、號燈、航行燈、舵機，核對車鐘，使設(shè)備處于適用狀態(tài)；航行、靠泊時，參加駕駛室輪值；離靠碼頭時,負(fù)責(zé)船首指揮；夜間進出港、復(fù)雜海區(qū)和惡劣天氣航行時參加了望；臺風(fēng)或大風(fēng)時遵守執(zhí)行安全技術(shù)操作規(guī)程的防臺守則；認(rèn)真做好航海日記登記工作。3.負(fù)責(zé)保管船舶證書、證件，辦理進出港口的簽證和延期等手續(xù)；負(fù)責(zé)保管國旗、信號旗、遇難信號等器材，并熟悉正確使用；負(fù)責(zé)安排甲板人員航行、錨泊和靠泊時輪值及日常工作分工；負(fù)責(zé)安排船員進行日常船體保養(yǎng)。

4.負(fù)責(zé)對消防、救生器材的技術(shù)管理工作，使設(shè)備處于完好狀態(tài)；負(fù)責(zé)制定全船救生、消防等應(yīng)急部署表，定期組織船員學(xué)習(xí)和熟練各種器材的正確使用，并定期進行演習(xí)訓(xùn)練；負(fù)責(zé)檢查安全制度執(zhí)行情況，對違章行為及時制止和糾正。5.在船長指導(dǎo)下制定甲板修理項目，參加修理驗收工作。并負(fù)責(zé)船上成本核算和督促檢查船上的衛(wèi)生工作。

6.大副調(diào)離時，必須將所管理的工作及物品詳細(xì)向船長交代清楚，并與新任大副辦好移交手續(xù)后方可離船。四、二副職責(zé)

1.協(xié)助大副做好全船安全、生產(chǎn)、保養(yǎng)等工作。大副不在時，代行大副職責(zé)。2.航行、錨泊、靠泊時參加駕駛室輪值；離靠碼頭、進出港和復(fù)雜海區(qū)航行時負(fù)責(zé)操舵。協(xié)助大副檢查舵系統(tǒng)、車鐘、號笛、號燈、航行燈、消防、救生、煙火信號等器材設(shè)備，使設(shè)備處于完好狀態(tài)；并參加安全檢查工作。

3.負(fù)責(zé)領(lǐng)發(fā)船員工資、伙食費；安排船員加水、補給等工作；負(fù)責(zé)領(lǐng)取、保管醫(yī)藥用品；督促炊事員做好膳食、衛(wèi)生工作及督促檢查船上的清潔衛(wèi)生工作。4.負(fù)責(zé)航海書籍和海圖的領(lǐng)取、修改和保管；負(fù)責(zé)航海儀器和助航儀器、消防救生器材、生活用具等的清點、庫存與保管工作；負(fù)責(zé)搜集海況、氣象資料。5.二副調(diào)離時，必須將所管理的工作及物品詳細(xì)向船長交代清楚，并與新任二副辦好移交手續(xù)后方可離船。

五、水手職責(zé)

1.在船長領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真學(xué)習(xí)，提高技術(shù)業(yè)務(wù)水平，積極完成大副、二副交代的工作。

2.在航行、錨泊、靠泊時輪流值班，從事操舵、系解纜、放碰墊、起拋錨等工作；必須認(rèn)知、熟悉水手工作，參加甲板設(shè)備保養(yǎng)、船體保養(yǎng)、加水、補給、物資領(lǐng)取、清潔衛(wèi)生等工作。

六、輪機長職責(zé)

1.輪機長是輪機部門負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)全船機械、電器設(shè)備的管理、維修和保養(yǎng)工作，保持各設(shè)備處于良好的工作狀態(tài)。加強輪機和駕駛的聯(lián)系與協(xié)作。

2.熟悉掌握機械、電器設(shè)備的性能、構(gòu)造和特點，努力提高機器的工作效力，節(jié)約能源，減少物料和機件的消耗。

3.領(lǐng)導(dǎo)、監(jiān)督輪機人員進行正確的操作，并檢查輪機人員所負(fù)責(zé)的職責(zé)執(zhí)行情況；幫助輪機人員提高技術(shù)業(yè)務(wù)水平和管理能力；負(fù)責(zé)對輪機人員進行思想、安全教育。

4.參加機艙值班；船舶進出港、靠離碼頭或在復(fù)雜水道航行時親臨機艙操作或指導(dǎo)；當(dāng)主機、輔機和電器設(shè)備發(fā)生故障需要修理時，應(yīng)及時處理，并報告船長；遇有機器設(shè)備發(fā)生重大事故時，必須及時地、如實地向有關(guān)部門報告，并填寫事故報告，不得隱瞞或虛報。

5.必須發(fā)揮“自力更生，艱苦奮斗”的精神，對機械、設(shè)備加強自修保養(yǎng)工作，做到勤檢查、勤保養(yǎng)、勤維修；經(jīng)常查看輪機日志，查看油料、備件等的使用和保養(yǎng)情況。

6.負(fù)責(zé)會同輪機人員制定修理、保養(yǎng)項目，并參加檢修、驗收工作；負(fù)責(zé)保管圖紙、技術(shù)資料和貴重儀器儀表。

7.輪機長調(diào)離時，要向新任輪機長介紹本船機械、電器設(shè)備的性能及特點，將有關(guān)資料、圖紙、備用機件、工具和油料移交清楚，并在輪機日志上簽字。8.如遇特殊情況或海損事故，必須親臨機艙指揮、組織搶救。接到船長棄船命令，應(yīng)攜帶輪機日志、重要儀器等最后離開機艙。

七、大管輪職責(zé)

1.大管輪是輪機長的助手，在輪機長的領(lǐng)導(dǎo)下做好機電設(shè)備的使用、維修和保養(yǎng)。輪機長不在和因故不能行使職務(wù)時，代行輪機長職責(zé)。

2.參加機艙值班，在工作中發(fā)現(xiàn)機械、機電設(shè)備故障或異常情況時，除做緊急處理外，要及時報告輪機長。

3.協(xié)助輪機長制定修理、保養(yǎng)項目，并參加檢修、驗收工作；主動協(xié)助輪機長對主機進行檢查、維修、保養(yǎng)；直接負(fù)責(zé)對付機、輔機、錨機和舵機的維修保養(yǎng)工作。

4.負(fù)責(zé)做好領(lǐng)取及統(tǒng)計油料、物資、備件和工具的工作；有責(zé)幫助提高輪機員的技術(shù)業(yè)務(wù)水平；并督促輪機員作好機艙清潔衛(wèi)生和清洗過濾器等工作。5.大管輪調(diào)離時，必須將所管理的工作及物品詳細(xì)向輪機長交代清楚，并與新任大管輪辦好移交手續(xù)后方可離船。八、二管輪職責(zé)

1.在輪機長和大管輪的領(lǐng)導(dǎo)下，作好輪機管理維修工作。大管輪不在和因故不能行使職務(wù)時，代行大管輪職責(zé)。

2.參加機艙值班，在工作中發(fā)現(xiàn)機械、機電設(shè)備故障或異常情況時，除做緊急處理外，要及時報告輪機長。

3.直接負(fù)責(zé)對各種泵類、空壓機、污水分離器、傳令鐘、汽笛、消防器材和各管路閥門系統(tǒng)的維修保養(yǎng)工作；協(xié)助大管輪做好付機、輔機、錨機和舵機的維修保養(yǎng)工作。協(xié)助做好出航前的領(lǐng)料、加油等補給工作。

4.有責(zé)任檢查督促輪機員作好機艙清潔衛(wèi)生和清洗過濾器等工作，并在工作中和技術(shù)上給予指導(dǎo)和幫助。

5.二管輪調(diào)離時，應(yīng)將個人經(jīng)管的事項及物料向輪機長與新任二管輪交代清楚后方可離船。

九、輪機員（加油員）職責(zé)

1.輪機員在輪機長、大管輪和二管輪的領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真做好機艙管理及機電設(shè)備的保養(yǎng)工作。2.參加機艙值班，在值班或工作中發(fā)現(xiàn)機械、機電設(shè)備故障或異常情況時，除做緊急處理外，要及時報告輪機長。

3.積極學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)，不斷提高技術(shù)業(yè)務(wù)水平，主動協(xié)助輪機長、大管輪和二管輪作好機器的保養(yǎng)、管理、維修工作。

4.負(fù)責(zé)機艙的清潔衛(wèi)生工作，清洗各種過濾器及污水濾網(wǎng)以及對主機、付機、甲板機械設(shè)備的加油和保養(yǎng)。

十、炊事員職責(zé)

1.在大副、二副領(lǐng)導(dǎo)下作好主副食品等補給工作，并及時將主副食品的消耗和儲存情況報告大副或二副。

2.努力提高烹調(diào)技術(shù)，增加飯菜花色品種，調(diào)劑好生活，節(jié)約糧食、燃料和淡水。3.作好食品的清潔衛(wèi)生和保管工作，不吃生冷和腐爛變質(zhì)的食品，防止食物中毒。4.保管好一切炊事用具和主副食品，作好廚房和餐廳的清潔衛(wèi)生工作，食具經(jīng)常要消毒。

5.作好爐灶、煙囪及其附近的防火工作，嚴(yán)格執(zhí)行公司的有關(guān)規(guī)定，灶內(nèi)有明火不準(zhǔn)離開，爐灶熄火后一定要關(guān)好煤氣開關(guān)。

第五篇：船員崗位職責(zé)張貼（最終版）

船員守則

1.為確保船舶、貨物和船員生命安全，防止船舶污染海洋及維護船東利益，特制定本守則。在本公司所管理的船上服務(wù)的船員(包括隨船工作人員)應(yīng)遵守公司的各項

管理制度，維護船東利益，與租方、港方、貨主密切合作，為完成運輸任務(wù)，防止海洋污染及搞好船體、甲板、機艙和各種設(shè)備的維修及保養(yǎng)而努力工作。

船長是船舶的最高領(lǐng)導(dǎo)，各個部門的負(fù)責(zé)人應(yīng)對船長負(fù)責(zé)。全體船員均應(yīng)按照船長和本部門負(fù)責(zé)人指令進行工作，聽從指揮，嚴(yán)守崗位，負(fù)起責(zé)任。當(dāng)發(fā)現(xiàn)有威脅船舶、人身、財產(chǎn)及貨物安全時，應(yīng)立即報告船舶領(lǐng)導(dǎo)或值班人員，采取有效措施，保護船舶的安全，并及時向公司匯報。

在本公司船上服務(wù)的船員，應(yīng)嚴(yán)格遵守國家法規(guī)，各港口的相關(guān)規(guī)定及公共道德規(guī)范；不得在船上打架、酗酒、吸毒、販毒、嫖妓和賭博；不得利用職權(quán)私自收取回扣傭金或貴重禮品。

在港口停泊時要按規(guī)定時間進行日常工作。留船的護船人員不得少于三分之一。開航、移泊命令下達(dá)后，所有船員必須在開航前兩小時到船。

船員在到、離職時應(yīng)認(rèn)真做好各項交接工作。所經(jīng)管的儀器、物料、備件及證書文件等應(yīng)按清冊交接清楚，并由雙方簽字存查。接班船員應(yīng)迅速熟悉本船的情況和特性。

船上的工作，應(yīng)按公司規(guī)定的船舶崗位職責(zé)分工，各盡其職，主動做好各項工作。如有爭議，應(yīng)服從船長和各部門領(lǐng)導(dǎo)的分配和決定。

全體船員應(yīng)按照公司規(guī)定的工作時間進行工作，有事必須向部門領(lǐng)導(dǎo)請假，并報請船長批準(zhǔn)。船員合同到期或休假，工作必須交接清楚方可離船。船長應(yīng)服從公司的調(diào)度命令。全體船員應(yīng)根據(jù)公司或租方的開航命令，適時做好準(zhǔn)備工作，按時開航。裝卸貨過程中，必須嚴(yán)格遵守有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)加防范，保證安全。

船員要愛護船上設(shè)備，節(jié)約物料。不得偷竊、拋棄和私自取用船上物品或所運的貨油。加強值班，做好防火、防盜、防污染工作，確保船舶、人身和物料、設(shè)備的安全。

船員要團結(jié)互助，遇事互相幫助，以禮相待，同舟共濟。

在發(fā)生海難時，全體船員應(yīng)臨危不亂，堅守崗位，積極救助。當(dāng)棄船命令下達(dá)后，要服從上級領(lǐng)導(dǎo)，依次離船。

船員在工作時間要嚴(yán)格遵守安全守則，防止事故發(fā)生。

船員在受聘期間，不得接受其他人或其他公司所委托的工作。

值班船員應(yīng)遵守紀(jì)律，不得睡覺、看電視、擅自離開崗位或從事與值班無關(guān)的活動。以上各條，全體船員必須嚴(yán)格遵守。如有違反，將嚴(yán)肅處理。2.3.4.5.6.7.8.9.10.11.12.13.14.