第一篇：關(guān)于建立汽車租賃公司的可行性分析報(bào)告

關(guān)于建立汽車租賃公司可行性分析報(bào)告

一、前景分析

汽車租賃前景光明，已經(jīng)被大多數(shù)人所認(rèn)同。近年來，隨著人們生活水平的提高，人們對(duì)汽車的熱情仿佛一夜間爆發(fā)了出來。隨著社會(huì)物質(zhì)條件的改善，生產(chǎn)生活節(jié)奏的加快，人們?cè)絹碓揭庾R(shí)到時(shí)間的重要性，在工作中，生活中越來越注重如何節(jié)省時(shí)間，提高效率。因?yàn)楣ぷ骱蜕畹木壒剩诒匾臅r(shí)候向汽車租賃公司提出租賃車輛的服務(wù)要求，已成為大眾廣為認(rèn)可和接受的行為和選擇。在這種社會(huì)需求的強(qiáng)力帶動(dòng)下，機(jī)動(dòng)車租賃市場(chǎng)出現(xiàn)了前所未有的一片繁榮景象。各個(gè)汽車租賃公司門庭若市，業(yè)務(wù)激增。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展和汽車的普及，汽車租賃成為近年來興起的一個(gè)新興行業(yè)，并且已引起我國高層領(lǐng)導(dǎo)和經(jīng)濟(jì)管理部門的重視。國務(wù)院副總理李嵐清曾經(jīng)指出：在商品市場(chǎng)中還要發(fā)展租賃市場(chǎng)。杭州開發(fā)區(qū)大力實(shí)施“科教強(qiáng)區(qū)”戰(zhàn)略，建成浙江省最大規(guī)模的下沙高教園區(qū)。下沙高教園區(qū)有15所高校，15萬在校大學(xué)生。這樣龐大的人口中擁有駕照的人也不在少數(shù)，因此我們對(duì)在下沙高教?hào)|區(qū)建立汽車租賃公司的可行性進(jìn)行分析。二．需求預(yù)測(cè)

目前，國內(nèi)汽車租賃市場(chǎng)的用戶結(jié)構(gòu)可以劃分為以下幾個(gè)層次：

第一層次：?jiǎn)挝挥密?。主要以三資企業(yè)、中小企業(yè)為主以及車改的大型企事業(yè)單位，一般用于滿足企業(yè)經(jīng)營及公務(wù)、商務(wù)活動(dòng)的需要，這部分消費(fèi)占整個(gè)汽車租賃市場(chǎng)的50%左右。

第二層次：商旅活動(dòng)用車。針對(duì)的客戶是高級(jí)白領(lǐng)以上的人員，用以滿足這些人員在異地進(jìn)行商旅活動(dòng)時(shí)對(duì)交通方面的要求，同時(shí)也解決了在本地的公、私接待事務(wù)方面的需求。這部分用車占整個(gè)汽車租賃市場(chǎng)的40%左右。

第三層次：家庭、個(gè)人用車。主要以中高收入家庭為主，其主要用途為家庭旅游、探親訪友、臨時(shí)外出等，這部分用車占整個(gè)汽車租賃市場(chǎng)的10%左右。

三、市場(chǎng)分析

（一）、租車有許多好處。

從個(gè)人來說，買車一次性投入大，購車的手續(xù)多，養(yǎng)車費(fèi)用高，而私車的利用率一般不高，閑置時(shí)間較長；出現(xiàn)交通事故后，處理手續(xù)太煩瑣。而租車則有很大的靈活性，既不會(huì)占用大量資金，也不會(huì)出現(xiàn)閑置，車況有保證，出差到外地也可以駕駛車輛。而且租賃車車型可選擇，客戶既能承受，又能滿足多樣化的需求。從整個(gè)社會(huì)來看，發(fā)展租賃車輛，既緩解現(xiàn)階段財(cái)政控購與企業(yè)單位用車之

間的矛盾，同時(shí)也符合社會(huì)車輛總量控制原則，緩解交通擁擠的狀況。發(fā)展租賃還可為二手車經(jīng)營、交易注入新的內(nèi)容，還可以帶動(dòng)旅游等多種相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

（二）、消費(fèi)群特征

1、經(jīng)濟(jì)狀況：隨著中國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，家庭收入的提高，大學(xué)生的生活費(fèi)也在增加。大學(xué)生平均每月生活費(fèi)約500～1000元左 右，城市家庭的學(xué)生會(huì)高于平均水平。

2、駕駛經(jīng)驗(yàn)：據(jù)我們了解，很多的學(xué)生家里有車，也有很多學(xué)生已經(jīng)考取了駕照，大三有駕照的比率會(huì)更大。其中女生的比例逐年增大。

3、現(xiàn)如今的學(xué)生已不是三點(diǎn)一線的固定生活模式更多的課余時(shí)間用于社會(huì)實(shí)踐、外出旅游、聚會(huì)交友。他們年青有活力，敢于嘗試新鮮事物，而且接受和理解新事物的能力很強(qiáng)。(三)、調(diào)查分析

通過調(diào)查分析，我們發(fā)現(xiàn)大家對(duì)汽車租賃的日租費(fèi)為200以下，通過討論我們可以將日租費(fèi)改為一人50，這樣大家也比較容易接受。另外，大家選擇租車的目的有上班，外出游玩，購物，練車等等。

三、政策調(diào)查

上海市政協(xié)委員呂紅兵，就一直在呼吁城市發(fā)展汽車租賃。

“發(fā)展汽車租賃這一‘購車替代方案’，一方面可以滿足剛性交通需求，同時(shí)還能節(jié)省資源。城市將獲得更暢通的交通、清潔的環(huán)境，解決車輛激增帶來的‘都市病’。”呂紅兵說。

溫家寶總理在2009年的政府工作報(bào)告中談到“擴(kuò)大消費(fèi)尤其是居民消費(fèi)”時(shí)指出：“完善汽車消費(fèi)政策，加快發(fā)展二手車市場(chǎng)和汽車租賃市場(chǎng)，引導(dǎo)和促進(jìn)汽車合理消費(fèi)?！薄帮@然，促進(jìn)這一產(chǎn)業(yè)發(fā)展，也與國家的發(fā)展趨勢(shì)相適應(yīng)?！眳渭t兵說。

四、SWOT分析

（一）、優(yōu)勢(shì)

長期以來，商務(wù)客戶就被租車公司看作是最主要的客戶群體，如租車業(yè)的巨頭至尊、神州等都是以商務(wù)客戶為主。然而，隨著出游租車漸漸成為租車市場(chǎng)的一大需求點(diǎn)，有時(shí)間又喜歡自由的大學(xué)生們便成為了租車市場(chǎng)的又一主要客戶群。租車出游很方便，價(jià)格也不高。目前自駕游、自由行逐漸成為旅游市場(chǎng)的主力軍，而高校學(xué)生既有充裕的時(shí)間、又具備了出游所需的各方面自主能力，能成為租車市場(chǎng)的新生力量自然不奇怪。下沙有大約15萬的大學(xué)生，基本上都還沒有自己的車子，而大部分的人都已經(jīng)擁有了駕照，并且每年的春秋基本上每個(gè)班都有春游、秋游，這正好滿足了他們自駕游的需要。

（二）、不足

在下沙建立汽車租賃公司可能存在以下問題：

1、普遍規(guī)模較小，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)無序

2、人員流動(dòng)性大，員工對(duì)公司的歸屬感較低

3、騙租案件頻繁發(fā)生

4、汽車租賃公司與產(chǎn)業(yè)鏈之間缺乏溝通與合作 改善汽車租賃公司經(jīng)營的合理化建議

（三）、威脅

一般來說，租賃公司實(shí)現(xiàn)已將車輛向保險(xiǎn)公司投保了車輛損失險(xiǎn)、第三者保險(xiǎn)、盜搶險(xiǎn)等主要險(xiǎn)種。同時(shí)租賃公司也會(huì)在租車協(xié)議中約定，一旦車輛出險(xiǎn)承租人需承擔(dān)的責(zé)任。

（四）、機(jī)會(huì)

由于下沙的汽車租賃公司還不是很多，因此競(jìng)爭(zhēng)還不是很激烈。對(duì)于建立汽車租賃公司也是一個(gè)發(fā)展性的機(jī)會(huì)。下沙作為一個(gè)大學(xué)城，可以說是一個(gè)人口高度密集的地區(qū)。擠公交是最為常見的，尤其是周末，整個(gè)公交下次同都是繁忙的。并且就連出租車公司也是最為繁忙的。每年的春秋兩季，是大學(xué)生旅游的繁華季節(jié)，并且數(shù)量之大?；旧线@兩次的旅游是以班級(jí)的形式去組織的，因此一般都會(huì)租一些

五、市場(chǎng)推廣

隨著汽車租賃市場(chǎng)日益興旺，努力以各種競(jìng)爭(zhēng)方式擴(kuò)大自己的市場(chǎng)份額，但無論招數(shù)如何花樣翻新，著眼點(diǎn)不外乎“價(jià)格”和“服務(wù)”。汽車租賃行業(yè)內(nèi)部打過價(jià)格戰(zhàn)，價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)是各公司普遍采用的吸引客戶的辦法，這種辦法也曾經(jīng)起過不小的作用，但那只是汽車租賃業(yè)的經(jīng)營初期，也就是汽車租賃利潤值很高的那段時(shí)期。隨著價(jià)格越降越低，用微利經(jīng)營來增加市場(chǎng)份額的愿望，往往造成互相攀比降價(jià)的惡性循環(huán)，甚至導(dǎo)致兩敗俱傷的經(jīng)營困境。在一定條件下，企業(yè)可以突破行業(yè)限制，廣泛涉足與汽車租賃相關(guān)的行業(yè)，以新服務(wù)、新項(xiàng)目以及相應(yīng)的新市場(chǎng)組成多元化經(jīng)營方向的策略，例如待司機(jī)服務(wù)。采用多元化發(fā)展策略，能夠提高企業(yè)對(duì)環(huán)境的適應(yīng)性，可以獲得更多的發(fā)展機(jī)會(huì)，提高企業(yè)自身的綜合竟?fàn)幠芰Α?/p>

另一方面，在條件具備的時(shí)候，應(yīng)適時(shí)推出多種經(jīng)營項(xiàng)目，如：汽車救援、裝飾、維修、汽車銷售等，提高企業(yè)的綜合競(jìng)爭(zhēng)能力。

六、可行性分析的結(jié)論

通過以上的分析，我很贊成在下沙高教?hào)|區(qū)建立一個(gè)汽車租賃公司。我覺得這是一個(gè)利大于弊的創(chuàng)業(yè)舉動(dòng)。開展汽車的租賃業(yè)務(wù)有助于活躍二手車市場(chǎng)。廠商得到的是增加了殘余的價(jià)值，提高了品牌形象和客戶滿意度，增加了廠家和經(jīng)銷商的利潤，增加新車銷售量，帶動(dòng)汽車金融業(yè)的發(fā)展。

第一，租車產(chǎn)業(yè)的前景十分樂觀。在今天，大學(xué)生消費(fèi)越來越多元化，市場(chǎng)需求也越來越大。這個(gè)市場(chǎng)需要更多在其中的大學(xué)生自己去開發(fā)。瞄準(zhǔn)時(shí)機(jī)，把握住機(jī)會(huì)，若真的能夠開創(chuàng)一個(gè)產(chǎn)業(yè)是很值得提倡的事情。不但解決了就業(yè)，還

體現(xiàn)了自己的價(jià)值，我覺得沒有什么不好。

第二，提供給大學(xué)生切身的方便。很多長假、短假大學(xué)生都希望出去旅游，但是交通不便，車票緊張，包車太貴等限制條件往往讓大學(xué)生們不得不放棄這個(gè)計(jì)劃。但是租車的出現(xiàn)彌補(bǔ)了這個(gè)遺憾，而一輛汽車可以坐五個(gè)人，一趟出行加上汽油費(fèi)每個(gè)人也只需要50元左右，而這樣低廉的價(jià)格不得不說十分誘人。在滿足了大學(xué)生本身需求的同時(shí)，也普及了汽車駕駛的面，因?yàn)槠囻{在如今已經(jīng)算是一個(gè)必備的能力了。

S211210 21121042

商貿(mào)流通 市場(chǎng)營銷 王佩

第二篇：關(guān)于建立汽車租賃公司可行性分析報(bào)告2017

關(guān)于建立汽車租賃公司可行性分析報(bào)告

一、前景分析

汽車租賃前景光明，已經(jīng)被大多數(shù)人所認(rèn)同。近年來，隨著人們生活水平的提高，人們對(duì)汽車的熱情仿佛一夜間爆發(fā)了出來。隨著社會(huì)物質(zhì)條件的改善，生產(chǎn)生活節(jié)奏的加快，人們?cè)絹碓揭庾R(shí)到時(shí)間的重要性，在工作中，生活中越來越注重如何節(jié)省時(shí)間，提高效率。因?yàn)楣ぷ骱蜕畹木壒剩诒匾臅r(shí)候向汽車租賃公司提出租賃車輛的服務(wù)要求，已成為大眾廣為認(rèn)可和接受的行為和選擇。在這種社會(huì)需求的強(qiáng)力帶動(dòng)下，機(jī)動(dòng)車租賃市場(chǎng)出現(xiàn)了前所未有的一片繁榮景象。各個(gè)汽車租賃公司門庭若市，業(yè)務(wù)激增。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展和汽車的普及，汽車租賃成為近年來興起的一個(gè)新興行業(yè)，并且已引起我國高層領(lǐng)導(dǎo)和經(jīng)濟(jì)管理部門的重視。國務(wù)院副總理李嵐清曾經(jīng)指出：在商品市場(chǎng)中還要發(fā)展租賃市場(chǎng)。景泰縣城人口約8萬人，私家車約1萬輛，很多人有駕駛證并沒有汽車，所以就景泰縣建立汽車租賃公司的可行性進(jìn)行分析。二．需求預(yù)測(cè)

目前，國內(nèi)汽車租賃市場(chǎng)的用戶結(jié)構(gòu)可以劃分為以下幾個(gè)層次：

第一層次：?jiǎn)挝挥密嚒Ｖ饕匀Y企業(yè)、中小企業(yè)為主以及車改的大型企事業(yè)單位，一般用于滿足企業(yè)經(jīng)營及公務(wù)、商務(wù)活動(dòng)的需要，這部分消費(fèi)占整個(gè)汽車租賃市場(chǎng)的50%左右。第二層次：商旅活動(dòng)用車。針對(duì)的客戶是高級(jí)白領(lǐng)以上的人員，用以滿足這些人員在異地進(jìn)行商旅活動(dòng)時(shí)對(duì)交通方面的要求，同時(shí)也解決了在本地的公、私接待事務(wù)方面的需求。這部分用車占整個(gè)汽車租賃市場(chǎng)的40%左右。

第三層次：家庭、個(gè)人用車。主要以中高收入家庭為主，其主要用途為家庭旅游、探親訪友、臨時(shí)外出等，這部分用車占整個(gè)汽車租賃市場(chǎng)的10%左右。

三、市場(chǎng)分析

（一）、租車有許多好處。

從個(gè)人來說，買車一次性投入大，購車的手續(xù)多，養(yǎng)車費(fèi)用高，而私車的利用率一般不高，閑置時(shí)間較長；出現(xiàn)交通事故后，處理手續(xù)太煩瑣。而租車則有很大的靈活性，既不會(huì)占用大量資金，也不會(huì)出現(xiàn)閑置，車況有保證，出差到外地也可以駕駛車輛。而且租賃車車型可選擇，客戶既能承受，又能滿足多樣化的需求。從整個(gè)社會(huì)來看，發(fā)展租賃車輛，既緩解現(xiàn)階段財(cái)政控購與企業(yè)單位用車之間的矛盾，同時(shí)也符合社會(huì)車輛總量控制原則，緩解交通擁擠的狀況。發(fā)展租賃還可為二手車經(jīng)營、交易注入新的內(nèi)容，還可以帶動(dòng)旅游等多種相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

（二）、消費(fèi)群特征

1、經(jīng)濟(jì)狀況：隨著中國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，家庭收入的提高，景泰縣城人均月收入在2500-3000元之間。

2、駕駛經(jīng)驗(yàn)：據(jù)我們了解，很多的人家里有車，也有很多青年已經(jīng)考取了駕照，90后考取駕照的人數(shù)逐年增加。

3、現(xiàn)如今的青年、外出旅游、聚會(huì)交友。他們年青有活力，敢于嘗試新鮮事物，而且接受和理解新事物的能力很強(qiáng)。(三)、調(diào)查分析

通過調(diào)查分析，我們發(fā)現(xiàn)大家對(duì)汽車租賃的日租費(fèi)為200以下，通過討論我們可以將日租費(fèi)改為一車150，這樣大家也比較容易接受。另外，大家選擇租車的目的有上班，外出游玩，購物，練車等等。

三、政策調(diào)查

溫家寶總理在2009年的政府工作報(bào)告中談到“擴(kuò)大消費(fèi)尤其是居民消費(fèi)”時(shí)指出：“完善汽車消費(fèi)政策，加快發(fā)展二手車市場(chǎng)和汽車租賃市場(chǎng)，引導(dǎo)和促進(jìn)汽車合理消費(fèi)?！?/p>

四、SWOT分析

（一）、優(yōu)勢(shì)

長期以來，商務(wù)客戶就被租車公司看作是最主要的客戶群體，如租車業(yè)的巨頭至尊、神州等都是以商務(wù)客戶為主。然而，隨著出游租車漸漸成為租車市場(chǎng)的一大需求點(diǎn)，有時(shí)間又喜歡自由的青年們便成為了租車市場(chǎng)的又一主要客戶群。租車出游很方便，價(jià)格也不高。目前自駕游、自由行逐漸成為旅游市場(chǎng)的主力軍，而高校學(xué)生既有充裕的時(shí)間、又具備了出游所需的各方面自主能力，能成為租車市場(chǎng)的新生力量自然不奇怪。景泰8萬人中，基本上都還沒有自己的車子，而大部分的人都已經(jīng)擁有了駕照，并且每年都會(huì)有娶親、走親訪友等都需要用車，逢年過節(jié)這段時(shí)間里景泰現(xiàn)有的汽車租賃公司一車難求。這正好滿足了他們自駕游的需要。

（二）、不足

在景泰建立汽車租賃公司可能存在以下問題：

1、普遍規(guī)模較小，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)無序

2、人員流動(dòng)性大，員工對(duì)公司的歸屬感較低

3、騙租案件頻繁發(fā)生

4、汽車租賃公司與產(chǎn)業(yè)鏈之間缺乏溝通與合作 改善汽車租賃公司經(jīng)營的合理化建議

（三）、威脅

一般來說，租賃公司實(shí)現(xiàn)已將車輛向保險(xiǎn)公司投保了車輛損失險(xiǎn)、第三者保險(xiǎn)、盜搶險(xiǎn)等主要險(xiǎn)種。同時(shí)租賃公司也會(huì)在租車協(xié)議中約定，一旦車輛出險(xiǎn)承租人需承擔(dān)的責(zé)任。

（四）、機(jī)會(huì)

由于景泰的汽車租賃公司還不是很多，因此競(jìng)爭(zhēng)還不是很激烈。對(duì)于建立汽車租賃公司也是一個(gè)發(fā)展性的機(jī)會(huì)。景泰作為一個(gè)三省交界的縣城，流動(dòng)人口多。汽運(yùn)客車的時(shí)間限制，尤其是周末，整個(gè)客運(yùn)汽車都是繁忙的。并且就連出租車公司也是最為繁忙的。

五、市場(chǎng)推廣 隨著汽車租賃市場(chǎng)日益興旺，努力以各種競(jìng)爭(zhēng)方式擴(kuò)大自己的市場(chǎng)份額，但無論招數(shù)如何花樣翻新，著眼點(diǎn)不外乎“價(jià)格”和“服務(wù)”。汽車租賃行業(yè)內(nèi)部打過價(jià)格戰(zhàn)，價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)是各公司普遍采用的吸引客戶的辦法，這種辦法也曾經(jīng)起過不小的作用，但那只是汽車租賃業(yè)的經(jīng)營初期，也就是汽車租賃利潤值很高的那段時(shí)期。隨著價(jià)格越降越低，用微利經(jīng)營來增加市場(chǎng)份額的愿望，往往造成互相攀比降價(jià)的惡性循環(huán)，甚至導(dǎo)致兩敗俱傷的經(jīng)營困境。在一定條件下，企業(yè)可以突破行業(yè)限制，廣泛涉足與汽車租賃相關(guān)的行業(yè)，以新服務(wù)、新項(xiàng)目以及相應(yīng)的新市場(chǎng)組成多元化經(jīng)營方向的策略，例如待司機(jī)服務(wù)。采用多元化發(fā)展策略，能夠提高企業(yè)對(duì)環(huán)境的適應(yīng)性，可以獲得更多的發(fā)展機(jī)會(huì)，提高企業(yè)自身的綜合竟?fàn)幠芰Α?/p>

另一方面，在條件具備的時(shí)候，應(yīng)適時(shí)推出多種經(jīng)營項(xiàng)目，如：汽車救援、裝飾、維修、汽車銷售等，提高企業(yè)的綜合競(jìng)爭(zhēng)能力。

六、可行性分析的結(jié)論

通過以上的分析，我很贊成在景泰建立一個(gè)汽車租賃公司。我覺得這是一個(gè)利大于弊的創(chuàng)業(yè)舉動(dòng)。開展汽車的租賃業(yè)務(wù)有助于活躍二手車市場(chǎng)。廠商得到的是增加了殘余的價(jià)值，提高了品牌形象和客戶滿意度，增加了廠家和經(jīng)銷商的利潤，增加新車銷售量，帶動(dòng)汽車金融業(yè)的發(fā)展。第一，租車產(chǎn)業(yè)的前景十分樂觀。在今天，青年消費(fèi)越來越多元化，市場(chǎng)需求也越來越大。這個(gè)市場(chǎng)需要更多在其中的青年自己去開發(fā)。瞄準(zhǔn)時(shí)機(jī)，把握住機(jī)會(huì)，若真的能夠開創(chuàng)一個(gè)產(chǎn)業(yè)是很值得提倡的事情。不但解決了就業(yè)，還體現(xiàn)了自己的價(jià)值，我覺得沒有什么不好。

第二，提供給青年切身的方便。很多長假、短假青年都希望出去旅游，但是交通不便，車票緊張，包車太貴等限制條件往往讓青年們不得不放棄這個(gè)計(jì)劃。但是租車的出現(xiàn)彌補(bǔ)了這個(gè)遺憾，而一輛汽車可以坐五個(gè)人，一趟出行加上汽油費(fèi)每個(gè)人也只需要50元左右，而這樣低廉的價(jià)格不得不說十分誘人。在滿足了青年本身需求的同時(shí)，也普及了汽車駕駛的面，因?yàn)槠囻{在如今已經(jīng)算是一個(gè)必備的能力了。

第三篇：4關(guān)于建立汽車租賃公司的可行性分析報(bào)告

關(guān)于建立汽車租賃公司的可行性分析報(bào)告

一、引言

隨著社會(huì)物質(zhì)條件的改善，生產(chǎn)生活節(jié)奏的加快，人們?cè)絹碓揭庾R(shí)到時(shí)間的重要性，在工作中，生活中越來越注重如何節(jié)省時(shí)間，提高效率。因?yàn)楣ぷ骱蜕畹木壒剩诒匾臅r(shí)候向汽車租賃公司提出租賃車輛的服務(wù)要求，已成為大眾廣為認(rèn)可和接受的行為和選擇。在這種社會(huì)需求的強(qiáng)力帶動(dòng)下，機(jī)動(dòng)車租賃市場(chǎng)出現(xiàn)了前所未有的一片繁榮景象。各個(gè)汽車租賃公司門庭若市，業(yè)務(wù)激增。費(fèi)縣區(qū)位優(yōu)越。縣城距臨沂市40公里，距青島港300公里、連云港150公里、日照港1 00公里；京滬 高速與日蘭高速公路在境內(nèi)交匯，327國道、017省道、文泗公路橫穿東西，沂蒙公路、沂邳公路、興郝公路縱貫?zāi)媳?，兗石鐵路與全國鐵路網(wǎng)相連，實(shí)現(xiàn)了縣鄉(xiāng)道路和鄉(xiāng)村道路柏油化。費(fèi)縣地處沂蒙山區(qū)腹地，總面積1660.11平方公里，轄12個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，475個(gè)行政村，82.5萬人。這樣龐大的人口中擁有駕照的人也不在少數(shù)，因此我們對(duì)在費(fèi)縣建立汽車租賃公司的可行性進(jìn)行分析。

二、市場(chǎng)分析

（一）市場(chǎng)發(fā)展歷史與趨勢(shì)

其一，中國的汽車租賃公司，誕生在1989年籌辦亞運(yùn)會(huì)之際，目的很明確，服務(wù)于亞運(yùn)會(huì)，經(jīng)營對(duì)象是機(jī)關(guān)團(tuán)體。1995年，北京出現(xiàn)了第一家針對(duì)個(gè)人計(jì)時(shí)租賃業(yè)務(wù)的汽車租賃公司。很快，汽車租賃在大中城市以星火燎原之勢(shì)蔓延起來，幾乎各省會(huì)城市都出現(xiàn)了汽車租賃公司。目前國內(nèi)的汽車保有量為1400多萬輛，但擁有駕駛執(zhí)照的人卻高達(dá)4000多萬，而且這個(gè)數(shù)目還在源源不斷地增加。北京現(xiàn)有地方牌照汽車120多萬輛，持有駕駛執(zhí)照的起碼有200多萬人，80多萬“有本無車”者，造就了京城租車業(yè)的巨大市場(chǎng)。與此同時(shí)，北京200多家駕

駛學(xué)校還在不停地培養(yǎng)駕車人。有調(diào)查表明，目前，28％的廣州人、19％的北京人、12％的上海人擁有駕駛執(zhí)照。從這可以看出，中國的汽車保有量是多么的有限，而想開車的人又是多么的無限。

其二，租車有許多好處。從個(gè)人來說，買車一次性投入大，購車的手續(xù)多，養(yǎng)車費(fèi)用高，而私車的利用率一般不高，閑置時(shí)間較長；出現(xiàn)交通事故后，處理手續(xù)太煩瑣。而租車則有很大的靈活性，既不會(huì)占用大量資金，也不會(huì)出現(xiàn)閑置，車況有保證，出差到外地也可以駕駛車輛。而且租賃車車型可選擇，客戶既能承受，又能滿足多樣化的需求。從整個(gè)社會(huì)來看，發(fā)展租賃車輛，既緩解現(xiàn)階段財(cái)政控購與企業(yè)單位用車之間的矛盾，同時(shí)也符合社會(huì)車輛總量控制原則，緩解交通擁擠的狀況。發(fā)展租賃還可為二手車經(jīng)營、交易注入新的內(nèi)容，還可以帶動(dòng)旅游等多種相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

（二）、汽車租賃業(yè)的前景

中國在20年后約有15億人口，即使假設(shè)僅有40%的駕照持有者（發(fā)達(dá)國家是80%～90%），也就是6億人口。但是綜合考慮到能源供應(yīng)、污染、停車場(chǎng)和馬路等所有制約性資源，很多專家預(yù)計(jì)中國最多能夠容納的車輛數(shù)為2億～2.5億輛車。那么，剩下的4億“本本族”（無車但有駕照一族）怎么辦？國家應(yīng)該通過向擁有車輛的那2億人收取一些費(fèi)用或者是稅收，拿這些錢來大力發(fā)展公共交通，滿足絕大部分人日常的通行需求。那么即使假設(shè)這4億人在任何一天只有1%的人由于各種特別的原因需要租車，例如外地親友來訪、周末郊游、拜訪遠(yuǎn)郊的客戶、家人看病、節(jié)前采購、買車前深度試駕、飛到外地后自駕游等不一而足的需求，那么全國就可以養(yǎng)活400萬～450萬輛租賃車輛。再加上有車的那2億人由于車子在維修，或者到外地公干偶爾需要租車，整個(gè)行業(yè)的規(guī)?？赡芸梢赃_(dá)到500萬輛，甚至更高。這已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于美國約300萬輛租賃車的總規(guī)模，因此發(fā)展空間巨大。

三、政策調(diào)查

當(dāng)前，各租賃公司基本都是自籌資金，缺少金融機(jī)構(gòu)的支持，即便是一些有實(shí)力的公司，也因?yàn)橐晃犊抠J款發(fā)展，加大了財(cái)務(wù)費(fèi)用，負(fù)債率過高，在一定程度上也制約了發(fā)展的步伐；沒有正式出臺(tái)汽車租賃的國家法律、法規(guī)，使汽車租

賃企業(yè)在正常經(jīng)營中的合法權(quán)益得不到有效保護(hù)，現(xiàn)行一些車輛管理、交通管理等相關(guān)法規(guī)在執(zhí)行中，常常使汽車租賃企業(yè)成為弱勢(shì)一方

這是國內(nèi)的法律和法規(guī)有沖突造成的?！逗贤ā芬?guī)定使用人承擔(dān)相關(guān)責(zé)任，但是有關(guān)交通法規(guī)規(guī)定，追究車輛的所有人責(zé)任，即車主負(fù)責(zé)制明顯不適應(yīng)汽車租賃所有權(quán)與使用權(quán)分離的業(yè)務(wù)特點(diǎn)，使得租賃人違法常常殃及租賃單位，如租車人承擔(dān)不起、酒后肇事(保險(xiǎn)不賠)、肇事逃逸等，造成經(jīng)濟(jì)損失一律由租賃企業(yè)買單，這種損失少則幾萬、十幾萬，多則上百萬，使一些公司難以承受甚至關(guān)張倒閉。

四、SWOT分析

（一）、優(yōu)勢(shì)

長期以來，商務(wù)客戶就被租車公司看作是最主要的客戶群體。然而，隨著出游租車漸漸成為租車市場(chǎng)的一大需求點(diǎn)，有時(shí)間又喜歡自由的人們便成為了租車市場(chǎng)的又一主要客戶群。租車出游很方便，價(jià)格也不高。目前自駕游、自由行逐漸成為旅游市場(chǎng)的主力軍，費(fèi)縣很多人基本上都還沒有自己的車子，而其中大部分的人都已經(jīng)擁有了駕照，并且每年的春秋基本上每個(gè)班都有春游、秋游，這正好滿足了他們自駕游的需要。

（二）、不足

在費(fèi)縣建立汽車租賃公司可能存在以下問題：

1、普遍規(guī)模較小，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)無序

2、人員流動(dòng)性大，員工對(duì)公司的歸屬感較低

3、騙租案件頻繁發(fā)生

4、汽車租賃公司與產(chǎn)業(yè)鏈之間缺乏溝通與合作

改善汽車租賃公司經(jīng)營的合理化建議

1、細(xì)分市場(chǎng)，科學(xué)定位

2、建立健全信用機(jī)制，防范租賃風(fēng)險(xiǎn)

3、參與特許經(jīng)營，實(shí)現(xiàn)汽車租賃公司的跨越式發(fā)展

4、完善產(chǎn)業(yè)鏈的建設(shè)，實(shí)現(xiàn)多方共贏

（三）、機(jī)會(huì)

費(fèi)縣目前汽車出租公司很少，因此，在費(fèi)縣建立一家汽車租賃公司有很大的發(fā)展

前景。它不僅可以租給個(gè)人，也可以租給許多的企業(yè)、政府部門，這將會(huì)有很大的盈利范圍。

（四）、威脅

（一）、從規(guī)模上看，與歐美發(fā)達(dá)國家成熟的汽車租賃市場(chǎng)相比，我國的汽車租憑業(yè)的規(guī)模還是太小。

（二）、從政策支持和法規(guī)政策方面看，汽車租賃行業(yè)在發(fā)達(dá)國家對(duì)汽車工業(yè)等相關(guān)產(chǎn)業(yè)的帶動(dòng)作用巨大，而在中國卻因?yàn)榭紤]到出租行業(yè)的相關(guān)利益，遲遲未對(duì)這一市場(chǎng)進(jìn)行大力開發(fā)，反過來汽車租賃企業(yè)規(guī)模小、信譽(yù)差，也得不到汽車廠商等相關(guān)行業(yè)的大力支持，從而加大了汽車租賃企業(yè)運(yùn)營成本，無法形成良性循環(huán)。

（三）、從個(gè)人習(xí)慣來看，目前，中國個(gè)人租車的習(xí)慣完全還沒有養(yǎng)成，所以汽車租賃公司的機(jī)會(huì)大部分還是在中小企業(yè)的汽車租賃上。

六、可行性分析的結(jié)論

通過以上的分析，我很贊成在費(fèi)縣建立一個(gè)汽車租賃公司。我覺得這是一個(gè)利大于弊的創(chuàng)業(yè)舉動(dòng)。

租車產(chǎn)業(yè)的前景十分樂觀。我認(rèn)為，能夠買的起車的人畢竟還是少數(shù)的。但是不得不承認(rèn)，出行的話擁有一輛汽車還是很方便的，這就給租車市場(chǎng)帶來了很大的舞臺(tái)。因?yàn)樽廛嚥⒉恍枰ｐB(yǎng)和年檢等諸多麻煩的手續(xù)，只是在需要的時(shí)候用一用，沒有后顧之憂。

在今天，人們消費(fèi)越來越多元化，市場(chǎng)需求也越來越大。瞄準(zhǔn)時(shí)機(jī)，把握住機(jī)會(huì)，若真的能夠開創(chuàng)一個(gè)產(chǎn)業(yè)是很值得提倡的事情。

第四篇：汽車租賃可行性報(bào)告

汽車租賃可行性報(bào)告

第一部分 發(fā)展前景

租賃公司的經(jīng)營形式：

長期租賃，是租賃公司企業(yè)與用戶簽訂長期（一般以年計(jì)算）租賃合同，是汽車租賃企業(yè)主要收益來源。體現(xiàn)在管理成本較低、維修救援費(fèi)用支出較少、租金收入穩(wěn)定等方面。汽車租賃還可以劃分為融資和經(jīng)營性租賃。融資租賃（也叫做以租代購）是指承租人以取得汽車產(chǎn)品的所有權(quán)為目的，實(shí)質(zhì)是一種帶有銷售性質(zhì)的長期租賃業(yè)務(wù)。經(jīng)營性租賃指承租人以取得汽車產(chǎn)品的使用權(quán)為目的，經(jīng)營者則是通過提供車輛功能、稅費(fèi)、保險(xiǎn)、維修、配件等服務(wù)來實(shí)現(xiàn)投資的增值。汽車租賃用戶結(jié)構(gòu)分析

目前，國內(nèi)汽車租賃市場(chǎng)的用戶可以劃分為以下兩個(gè)層次：

第一層次：?jiǎn)挝挥密?，主要以三資企業(yè)、中小企業(yè)為主，一般用于滿足企業(yè)經(jīng)營及公務(wù)、商務(wù)活動(dòng)的需要，這部分消費(fèi)占整個(gè)汽車租賃市場(chǎng)的57%左右；

第二層次：家庭、個(gè)人用車，主要以中高收入家庭為主，其主要用途為家庭旅游、探親訪友、臨時(shí)外出等，這部分用車占整個(gè)汽車租賃市場(chǎng)的43%左右。

租賃汽車的主要用途依次為：國家企事業(yè)單位和三資企業(yè)公務(wù)用車；節(jié)假日郊游私人用車；接站及陪同用車；買車前的試開和做教練車使用等。而在汽車租賃的龐大消費(fèi)群體中，最主要的消費(fèi)是三資企業(yè)的職員，其占整個(gè)消費(fèi)群體的50%；另外，個(gè)體或私企單位以及新聞、醫(yī)療、金融機(jī)構(gòu)的員工也占有一定的比例。根據(jù)發(fā)達(dá)國家汽車進(jìn)入家庭的經(jīng)驗(yàn)，只有當(dāng)家庭平均收入的1.5倍相當(dāng)于一輛轎車的價(jià)格時(shí)，才會(huì)有大量的家庭購買汽車。

公務(wù)用車制度的改革也給汽車租賃業(yè)的發(fā)展帶來有利條件。目前，大多城市已積極推行公務(wù)用車制度的改革。這對(duì)于汽車租賃業(yè)來說無疑是一好消息。新的公務(wù)用車制度將取消公務(wù)用車，各級(jí)公務(wù)員按行也將改革，各單位原則上不再保留上下班交通車，上下班的交通方式將由個(gè)人自主選擇，必將極大的促進(jìn)汽車租賃業(yè)的發(fā)展。

中外合資企業(yè)、外商獨(dú)資企業(yè)和私營企業(yè)的不斷增加也為汽車租賃來創(chuàng)造了更多的商機(jī)。對(duì)于各種合資、獨(dú)資企業(yè)來說，他們精于計(jì)算，不愿用寶貴的流動(dòng)資金去購買汽車，變成固定資產(chǎn)放在家里，而租車費(fèi)用是計(jì)入成本的，不同于買車用款為稅后利潤，而且租車還可以免去保險(xiǎn)費(fèi)、車船使用費(fèi)用以及日常維修費(fèi)、管理費(fèi)等，因此他們也樂意租車不愿買車。

客戶管理

客戶管理是汽車租賃企業(yè)的一項(xiàng)非常重要的日常工作。其重要性主要體現(xiàn)在三個(gè)方面：第一，高水平的客戶管理工作是租賃服務(wù)質(zhì)量的主要體現(xiàn)；第二，良好的客戶管理工作是市場(chǎng)推廣工作的重要組成部分；第三，規(guī)范的客戶管理工作是杜絕“騙租”、降低租賃經(jīng)營工險(xiǎn)的有效手段?？蛻艄芾硪话悴捎糜?jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)作為技術(shù)手段。目前，在國內(nèi)客戶管理主要有兩種模式，一種是常見的普通汽車租賃戶管理，另一種是會(huì)員制客戶管理。鑒于后者較前者更能客服客戶管理上存在的一弊端，因此，已有越來越多的汽車租賃公司采用會(huì)員制形式進(jìn)行客戶管理工作。常規(guī)客戶管理是指客戶在第一次租車時(shí)，即將其個(gè)人資料輸入計(jì)算機(jī)系統(tǒng)記錄在案，以后每次租車都將其租期、車型、是否違規(guī)等情況予以記錄并統(tǒng)計(jì)。這些資料可以用來分析客戶的愛好、用車規(guī)律，以便進(jìn)一步提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)；還可以用來掌握該客戶的資信水平，對(duì)信譽(yù)不好的客戶在其下次租車時(shí)加以必要的限制。此外，該項(xiàng)工作所形成的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)對(duì)于市場(chǎng)推廣活動(dòng)也具有非常重要的價(jià)值。俱樂部會(huì)員制是一種更高層次的客戶管理模式，這是一種在歐美非常流行并較為成熟的商業(yè)運(yùn)作模式，被廣泛應(yīng)用于商業(yè)、服務(wù)業(yè)、零售業(yè)和汽車租賃業(yè)。在國內(nèi)，會(huì)員制應(yīng)用于汽車租賃業(yè)，尤其具有非同尋常的意義。一方面，國內(nèi)尚未建立完善的個(gè)人信用評(píng)估、查詢體系；另一方面，國內(nèi)法制環(huán)境尚處于較低水平，騙租車輛的案例屢見不鮮，長期困擾汽車租賃企業(yè)正常發(fā)展。而俱樂部會(huì)員制客戶管理模式的采用不僅可以更好的提高租賃服務(wù)水平，同時(shí)還可以更為有效的杜絕騙租風(fēng)險(xiǎn)。

車輛管理

車輛管理是汽車租賃企業(yè)的一項(xiàng)非常重要的基礎(chǔ)性工作，其管理水平直接關(guān)系和影響到租賃服務(wù)水平的高低乃至整個(gè)企業(yè)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。車輛管理工作主要包括三個(gè)方面，即：車輛營運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)管理、車輛檔案管理、車輛安全管理。

市場(chǎng)推廣

主要方法為：針對(duì)目標(biāo)市場(chǎng)采取有效措施，挖掘潛在客戶。發(fā)展并穩(wěn)定長期客戶始終被各汽車租賃公司當(dāng)做確保實(shí)現(xiàn)企業(yè)基本利潤目標(biāo)的主要手段，特別是在一些大城市，保持較高且穩(wěn)定的長租比例就顯得更為重要。長租客戶中企業(yè)租車所占的比重相當(dāng)大，尤其是那些新建企業(yè)的用車需求非?？捎^。租賃公司應(yīng)精心準(zhǔn)備業(yè)務(wù)介紹資料，主要是為企業(yè)特別是中、小企業(yè)和處資、外來企業(yè)，從他們的角度出發(fā)，算一筆“精細(xì)帳”，說明汽車租賃的好處和本企業(yè)的優(yōu)勢(shì)。

隨著汽車租賃市場(chǎng)日益興旺，努力以各種競(jìng)爭(zhēng)方式擴(kuò)大自己的市場(chǎng)份額，但無論招數(shù)如何花樣翻新，著眼點(diǎn)不外乎“價(jià)格”和“服務(wù)”。汽車租賃行業(yè)內(nèi)部打過價(jià)格戰(zhàn)，價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)是各公司普遍采用的吸引客戶的辦法，這種辦法也曾經(jīng)起過不小的作用，但那只是汽車租賃業(yè)的經(jīng)營初期，也就是汽車租賃利潤值很高的那段時(shí)期。隨著價(jià)格越降越低，用微利經(jīng)營來增加市場(chǎng)份額的愿望，往往造成互相攀比降價(jià)的惡性循環(huán)，甚至導(dǎo)致兩敗俱傷的經(jīng)營困境。因此，一味以價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)來尋求市場(chǎng)份額、吸引客戶，不可能是一種長期有效的辦法。所以準(zhǔn)確的市場(chǎng)定位顯得尤為重要，以我公司推出的高端客戶定位就很有創(chuàng)造性。

在一定條件下企業(yè)可以突破行業(yè)限制，廣泛涉足與汽車租賃相關(guān)的行業(yè)，以新服務(wù)、新項(xiàng)目以及響應(yīng)的新市場(chǎng)組成多元化的經(jīng)營方向的策略，例如待司機(jī)服務(wù)。采用多元化發(fā)展策略，能夠提高企業(yè)對(duì)環(huán)境的適應(yīng)性，可以獲得更多的發(fā)展機(jī)會(huì)，提高企業(yè)自身的綜合競(jìng)爭(zhēng)能力。

另一方面，在條件具備的時(shí)候，應(yīng)適時(shí)推出多種經(jīng)營項(xiàng)目，如：汽車救援、汽車裝飾、汽車美容、汽車維修等經(jīng)營項(xiàng)目的開展可以與汽車租賃彼此呼應(yīng)，相互促進(jìn)，不僅可以提高企業(yè)的綜合競(jìng)爭(zhēng)能力，同時(shí)能為汽車租賃公司帶來更客觀的效益。因此，汽車租賃企業(yè)綜合競(jìng)爭(zhēng)能力的提高，需要在不斷提高服務(wù)質(zhì)量上下功夫；特別值得一提的是汽車銷售，從企業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)來看，自有汽車銷售資格，可以使汽車租賃公司在進(jìn)新車、處理舊車等方面能真正的“當(dāng)家作主”，省去了原來在中間環(huán)節(jié)耗費(fèi)的大量人力，物力和財(cái)力；而從市場(chǎng)開拓的角度來說，同時(shí)擁有汽車租賃和銷售能力的公司，開展租、售業(yè)務(wù)可采用的形式、方法必然要比單一職能的公司靈活得多，因?yàn)閷?duì)客戶和商家而言，不必相將租賃和銷售、購買（主要指分期付款）絕對(duì)割裂開來，兩者在一定程度上是相通的、可以轉(zhuǎn)換的，這樣既方便了客戶又拓展了市場(chǎng)，達(dá)到了多條腿走路，搞活汽車租賃，提高整體競(jìng)爭(zhēng)能力的目的。

汽車租賃業(yè)與金融業(yè)、保險(xiǎn)業(yè)、航空業(yè)、酒店業(yè)、旅游業(yè)、汽車制造業(yè)等行業(yè)的合作正在日趨緊密，這也是國際汽車租賃業(yè)成功經(jīng)營模式的一個(gè)重要方面。從根本上講，這樣一種廣泛的跨行業(yè)協(xié)作的動(dòng)力來源于市場(chǎng)的需求。選擇與汽車租賃的相關(guān)行業(yè)，如旅游、酒店業(yè)、物業(yè)公司、商用寫字樓等，開展跨行業(yè)合作，合作方均以多種配套服務(wù)，共同促進(jìn)種各自業(yè)務(wù)的發(fā)展。例如：汽車租賃企業(yè)與旅游業(yè)的合作，可以采取開展自駕車旅游的方式，由租賃公司提供車輛及隨團(tuán)維修維護(hù)人員，由旅行社開辟旅游線路和旅游景點(diǎn)，提供導(dǎo)游等服務(wù)；汽車租賃企業(yè)與賓館酒店的合作，可以采取相互代為預(yù)定的方式，酒店可為住店人提供在價(jià)格在具有一定優(yōu)惠幅度的汽車租賃服務(wù)，而汽車租賃公司可為租車客戶提供酒店優(yōu)惠預(yù)定服務(wù)。這樣，無論是旅行社、酒店，還是汽車租賃公司，都增加了服務(wù)項(xiàng)目和客戶數(shù)量，而消費(fèi)者則獲得了更多的便利和實(shí)惠。汽車租賃與物業(yè)公司或商用寫字樓的合作，在物業(yè)公司或?qū)懽謽窃O(shè)立定車點(diǎn)，并提供送車上門服務(wù)，無形中擴(kuò)大了業(yè)務(wù)面，并減少了設(shè)立分部的費(fèi)用。

另外，現(xiàn)階段汽車租賃企業(yè)普遍存在租賃車輛品種繁雜的特點(diǎn)，我認(rèn)為企業(yè)要有拿得出手的王牌，必須要做品牌經(jīng)營。首先做好市場(chǎng)定位：我們要服務(wù)的客戶群體是什么人？基于這個(gè)定位，與相應(yīng)檔次的汽車生產(chǎn)商合作開發(fā)市場(chǎng)，經(jīng)營模式可以融資租賃也可以經(jīng)營性租賃。正因?yàn)榭梢蚤_展雙重經(jīng)營模式，所以要比汽車經(jīng)銷商多條路，開闊了經(jīng)營渠道經(jīng)營效益自然要更大。

第二部分 發(fā)展規(guī)劃

一、2013年12月27日前完成： 經(jīng)營場(chǎng)地： 石家莊橋西區(qū)槐安西路100號(hào)紫金大廈908。

業(yè)務(wù)人員：

初期5人，年中增加至七人。其中經(jīng)理一人。業(yè)務(wù)開發(fā)人員1人，主要負(fù)責(zé)開發(fā)新客戶、客戶維護(hù)2人，主要負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)客戶、管理司機(jī)。車輛管理1人，主要負(fù)責(zé)車輛故障及交通事故的協(xié)調(diào)。市場(chǎng)定位： 定位中端長租客戶群體，以企業(yè)、外企及政府機(jī)關(guān)等。

車輛選擇： 選擇中低端品牌車輛。

推廣宣傳：

建立網(wǎng)站，并作網(wǎng)站推廣，每年費(fèi)用預(yù)計(jì)3-5萬元（包括其他形式業(yè)務(wù)宣傳）。與4S店建立合作： 業(yè)務(wù)目標(biāo)：

進(jìn)入業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展期，開展10-20輛車的業(yè)務(wù)，形成業(yè)務(wù)流程、體系，業(yè)務(wù)人員完全適應(yīng)公司動(dòng)作體系。建立完善的管理制度，避免漏洞產(chǎn)生。

2013年是初級(jí)發(fā)展階段，發(fā)展步伐不宜過快，要穩(wěn)扎穩(wěn)打。主要目標(biāo)是形成業(yè)務(wù)流程體系，并建立部分客戶基礎(chǔ)，為2014年的飛躍作準(zhǔn)備。

二、2014年的目標(biāo) 根據(jù)上一年的經(jīng)營情況和基礎(chǔ)，2014年進(jìn)入快速發(fā)展階段，如市場(chǎng)前景可觀的話，車輛發(fā)展到25-30輛車的規(guī)模，甚至更多。工作人員擴(kuò)大到10人。并成為汽車銷售、汽車租賃、汽車維修、汽車配件銷售、汽車裝飾、汽車救援、保險(xiǎn)代理、汽車俱樂部等一條龍的服務(wù)體系。

第五篇：汽車租賃可行性報(bào)告

可行性報(bào)告

隨著我國市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展，租賃業(yè)這一近年發(fā)展起來的行業(yè)，日益得到了人民的高度重視?？v觀我市的租賃業(yè)發(fā)展，仍處于發(fā)展的初步階段，與發(fā)達(dá)省市相比仍存在一定差距，在某種程度上制約著我市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

石家莊市作為省會(huì)城市，是全省科技、商貿(mào)中心，交通和通訊樞紐，是我國北方最大商品集散地之一，租賃在城市及區(qū)域經(jīng)濟(jì)中一直占有重要地位?，F(xiàn)代租賃的目的是實(shí)現(xiàn)租賃的時(shí)空效益，同時(shí)也是城市社會(huì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)正常高效進(jìn)行的前提。大力發(fā)展現(xiàn)代租賃，是保證物資的有效流動(dòng)，推動(dòng)城市經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展的有力保障。因此，現(xiàn)代租賃將在我市經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中占有不看替代的地位。

租賃業(yè)在我市的初步興起，為我們提供了展現(xiàn)租賃才能的機(jī)會(huì)，我公司從業(yè)人員，不僅有豐富的租賃管理理論，還具有豐富的租賃管理經(jīng)驗(yàn)，熟悉掌握租賃運(yùn)營流程，具有較強(qiáng)的業(yè)務(wù)開發(fā)能力，為公司健康可持續(xù)發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。

公司發(fā)展初期，將把汽車租賃作為工作重點(diǎn)，我們將充分利用租賃信息這一平臺(tái)，多渠道掌握租賃信息，及時(shí)掌握各地區(qū)市場(chǎng)動(dòng)態(tài)，制定最佳租賃方案，為客戶不斷降低租賃成本，以贏得客戶的信任。

我們將汽車租賃服務(wù)作為公司業(yè)務(wù)開發(fā)重點(diǎn)。前期我們對(duì)汽車租賃現(xiàn)狀進(jìn)行了深入細(xì)致的研究，目前租賃發(fā)展滯后，專業(yè)化、現(xiàn)代化的汽車租賃發(fā)展緩慢，阻礙了租賃成本的降低和租賃效率的提高。使租賃整體系統(tǒng)全程優(yōu)勢(shì)難以發(fā)揮。

我們針對(duì)行業(yè)租賃現(xiàn)狀及特點(diǎn)，公司將采取以下服務(wù)策略：

1.租賃服務(wù)全程化。

2.租賃服務(wù)社會(huì)化。現(xiàn)代租賃通過對(duì)租賃資源的重新組合，成為一種社會(huì)化的資源和市場(chǎng)化的活動(dòng)。租賃活動(dòng)由原來的租賃公司通過市場(chǎng)化的交易行為，向整個(gè)社會(huì)的所有租賃服務(wù)的企業(yè)提供這種服務(wù)。降低了成本。

3.租賃管理信息化。隨著互聯(lián)網(wǎng)的日益普及，使租賃在整個(gè)商務(wù)活動(dòng)中占有舉足輕重的地位，推動(dòng)了租賃企業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。因此，擬合全國各地多家電子商務(wù)公司簡(jiǎn)歷了戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，或自己開展電子商務(wù)。

為保證公司健康發(fā)展，我們要重視公司基礎(chǔ)建設(shè)，建立和健全公司章程、安全制度、財(cái)務(wù)管理制度，規(guī)范工作流程，嚴(yán)格執(zhí)行國家有關(guān)法律法規(guī)，依法經(jīng)營，照章納稅。

我們堅(jiān)信，在有關(guān)部門的大力支持下，在公司全體員工的共同努力下，只要我們虛心學(xué)習(xí)，在實(shí)際工作中注意總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，不斷提高每個(gè)員工的綜合素質(zhì)，使每個(gè)員工做到德才兼?zhèn)?，我們公司一定?huì)蓬勃發(fā)展。

××××××××××有限公司

2011年11月 23日