第一篇：碼頭建設(shè)審批制度

在港口區(qū)域外的碼頭建設(shè)審批制度

一、責(zé)任單位

株洲市地方海事局（港政運(yùn)政科）

二、責(zé)任人

實(shí)施科長負(fù)責(zé)制下的崗位分工，科長主持全面工作，并對(duì)本科室內(nèi)工作負(fù)全責(zé)，其他同志按照崗位分工，分別承擔(dān)各自職責(zé)。其責(zé)任人為主管副局長、科長、承辦人。

三、權(quán)力行使依據(jù)

《湖南省水路交通管理?xiàng)l例》第十三條

四、工作責(zé)任范圍

具體負(fù)責(zé)株洲市轄區(qū)內(nèi)進(jìn)行港口區(qū)域外的碼頭建設(shè)審批管理工作。

五、辦理?xiàng)l件

1、制定了港口區(qū)域以外的港口規(guī)劃；

2、碼頭的建設(shè)必須與港口規(guī)劃相符合；

3、符合國家有關(guān)安全生產(chǎn)、消防和環(huán)境保護(hù)的要求；

4、對(duì)涉及火災(zāi)、爆炸和毒害等危險(xiǎn)性作業(yè)場所需經(jīng)過危險(xiǎn)貨物作業(yè)場所的審批；

5、興建碼頭相關(guān)的工程已獲得有關(guān)部門（發(fā)改委、國土、環(huán)保、航道、水利、海事等）批準(zhǔn)；

6、建設(shè)單位具有國家規(guī)定的資質(zhì)資格；

7、興建碼頭的方案包括安全、環(huán)保等防護(hù)措施通過了可行性評(píng)審和安全預(yù)評(píng)價(jià)；

8、有相應(yīng)的管理機(jī)構(gòu)，與建設(shè)規(guī)模相適應(yīng)的資金。

六、申請材料

1、興建碼頭申請書；

2、管理機(jī)構(gòu)的組成、有效身份證明材料和公司簡介等材料；

3、經(jīng)有關(guān)主管部門批準(zhǔn)的工程工可、預(yù)可報(bào)告書及施工圖紙；

4、與興建碼頭有關(guān)部門批文發(fā)改委、國土、環(huán)保、航道、海事、水利等；

5、安全預(yù)評(píng)價(jià)報(bào)告書。

七、辦理程序和時(shí)限（自受理之日起10個(gè)工作日）

1、政務(wù)中心交通運(yùn)輸局窗口初審申請人材料，材料齊全的予以受理，若材料不齊全或不合格的，當(dāng)場一次性告知申請人需補(bǔ)正的全部事項(xiàng)（一日）;

2、港政運(yùn)政科核審材料、現(xiàn)場勘查后報(bào)局集體審批會(huì)議研究決定，許可的制證，不許可的書面說明原因（八日）；

3、送達(dá)政務(wù)中心交通運(yùn)輸局窗口登記、通知申請人領(lǐng)證（一日）。

八、流程圖（如下附表）

港口區(qū)域外碼頭建設(shè)審批流程圖

九、權(quán)力運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)及防范措施

1、權(quán)力運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)表現(xiàn)：

①風(fēng)險(xiǎn)Ⅰ：窗口受理初審環(huán)節(jié)，因該審批辦理極少，業(yè)務(wù)生疏、申請資料難以認(rèn)定把關(guān)等主觀因素，未能做到一次性告知或告知有誤而遭致投訴。

②風(fēng)險(xiǎn)Ⅱ：科室勘查意見在審批過程中非常重要，易產(chǎn)生收受申請人賄賂，接受服務(wù)對(duì)象請吃、請喝、請玩等問題；致使其濫用職權(quán)，擅自降低標(biāo)準(zhǔn)和門檻，對(duì)需要核實(shí)的事項(xiàng)不進(jìn)行實(shí)地審查；對(duì)因私怨或未得到“好處”等故意拖延勘查期限、擅自提高標(biāo)準(zhǔn)和門檻的方式進(jìn)行打擊報(bào)復(fù)。

③風(fēng)險(xiǎn)Ⅲ：因涉及專業(yè)技術(shù)面廣，法規(guī)認(rèn)定上有主觀認(rèn)識(shí)的偏差，申報(bào)材料的真實(shí)性、合法性難以確認(rèn)，易引發(fā)行政復(fù)議、行政訴訟風(fēng)險(xiǎn)。

④風(fēng)險(xiǎn)Ⅳ：集體會(huì)議中作為影響者的會(huì)議首位發(fā)言人的觀點(diǎn)有先入為主的誤導(dǎo)作用，另外決策者的觀點(diǎn)能夠影響多數(shù)派，因此拉攏決策者成為申請人首選攻擊目標(biāo)。另外還有違規(guī)審查導(dǎo)致的海事安全事故追責(zé)風(fēng)險(xiǎn)。

2、防范措施：①提高行政審批的相關(guān)法律、法規(guī)學(xué)習(xí)能力，加強(qiáng)廉政教育和干部作風(fēng)建設(shè)，自覺抵制紅包、請吃、請玩等現(xiàn)象。②建立和完善行政許可檢查制度和責(zé)任追究制度，強(qiáng)化執(zhí)業(yè)素質(zhì)、責(zé)任意識(shí)來克服集體會(huì)議制度的弊端。③進(jìn)一步完善信息公開，提高許可透明度，接受群眾和紀(jì)檢監(jiān)察部門的監(jiān)督檢查。

第二篇：碼頭審批程序

江門市港口建設(shè)項(xiàng)目審批事項(xiàng)程序指引（交通部分）

來源: 時(shí)間:10.02.11

一、法律依據(jù)

《中華人民共和國港口法》

《港口建設(shè)管理規(guī)定》（交通部2007年第5號(hào)令）

《關(guān)于發(fā)布港口深水岸線標(biāo)準(zhǔn)的公告》（交通部公告第5號(hào) 2004年）

《關(guān)于印發(fā)廣東省港口岸線管理辦事指南的通知》（粵交辦字【2005】586號(hào)）

《港口工程竣工驗(yàn)收辦法》（交通部令2005年第2號(hào)）

二、項(xiàng)目建設(shè)管理權(quán)限

交通運(yùn)輸部負(fù)責(zé)全國港口建設(shè)的行業(yè)管理工作，并具體負(fù)責(zé)經(jīng)國家發(fā)展和改革委員會(huì)審批、核準(zhǔn)和經(jīng)交通運(yùn)輸部審批的港口建設(shè)項(xiàng)目的建設(shè)管理工作。

省級(jí)交通主管部門負(fù)責(zé)本行政區(qū)域內(nèi)港口建設(shè)的行業(yè)管理工作，并具體負(fù)責(zé)經(jīng)省級(jí)人民政府有關(guān)部門審批、核準(zhǔn)的港口建設(shè)項(xiàng)目的建設(shè)管理工作。

其余港口建設(shè)項(xiàng)目的建設(shè)管理工作由港口所在地港口行政管理部門負(fù)責(zé)。

三、項(xiàng)目建設(shè)程序

（一）政府投資的港口建設(shè)項(xiàng)目，按照以下建設(shè)程序執(zhí)行：

1、開展工程預(yù)可行性研究，編制項(xiàng)目建議書；

2、根據(jù)批準(zhǔn)的項(xiàng)目建議書，進(jìn)行工程可行性研究，編制可行性研究報(bào)告；申報(bào)岸線使用許可；

3、根據(jù)批準(zhǔn)的可行性研究報(bào)告，編制初步設(shè)計(jì)文件；

4、根據(jù)批準(zhǔn)的初步設(shè)計(jì)，編制施工圖設(shè)計(jì)文件；

5、根據(jù)批準(zhǔn)的施工圖設(shè)計(jì)，組織項(xiàng)目監(jiān)理、施工招標(biāo)；

6、根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定，進(jìn)行施工前準(zhǔn)備工作，并向港口行政管理部門辦理開工備案手續(xù)；

7、備案后組織工程實(shí)施；

8、工程完工后，編制竣工材料，進(jìn)行工程竣工驗(yàn)收的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作；

9、港口行政管理部門按權(quán)限組織竣工驗(yàn)收。

（二）企業(yè)投資的港口建設(shè)項(xiàng)目，按照以下建設(shè)程序執(zhí)行：

1、開展工程可行性研究，編制工程可行性研究報(bào)告；

2、根據(jù)工程可行性研究報(bào)告，編制項(xiàng)目申請報(bào)告或者備案文件，履行核準(zhǔn)或者備案手續(xù)；申報(bào)岸線使用許可；

3、根據(jù)核準(zhǔn)或者備案的項(xiàng)目申請報(bào)告或者備案文件，編制初步設(shè)計(jì)文件；

4、根據(jù)批準(zhǔn)的初步設(shè)計(jì)，編制施工圖設(shè)計(jì)文件；

5、根據(jù)批準(zhǔn)的施工圖設(shè)計(jì)，組織項(xiàng)目監(jiān)理、施工招標(biāo)；

6、根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定，進(jìn)行施工前準(zhǔn)備工作，并向港口行政管理部門辦理開工備案手續(xù)；

7、備案后組織工程實(shí)施；

8、工程完工后，編制竣工驗(yàn)收材料，進(jìn)行工程竣工驗(yàn)收的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作；

9、港口行政管理部門按權(quán)限組織竣工驗(yàn)收。

四、項(xiàng)目審批或核準(zhǔn)程序

（一）港口岸線使用

1、審批條件及申報(bào)材料

申請使用岸線項(xiàng)目的功能、性質(zhì)、用途、建設(shè)規(guī)模等符合《江門市港口總體規(guī)劃》的項(xiàng)目，可按規(guī)定申請使用岸線審批，申請材料必須包括：

（1）港口岸線使用申請報(bào)告，內(nèi)容包括申請理由、位置、范圍、用途、建設(shè)規(guī)模、使用岸線總長和水陸域面積等；

（2）工程可行性研究報(bào)告；

（3）項(xiàng)目總體規(guī)劃平面布置圖和使用岸線地形（水上水下）測圖（1：2000）；

（4）發(fā)改、海事、航道、水利、規(guī)劃與國土等部門意見。

2、審批權(quán)限

（1）由國務(wù)院或國家發(fā)展改革委員會(huì)批準(zhǔn)建設(shè)的項(xiàng)目使用港口岸線，不再單獨(dú)辦理使用港口岸線的審批手續(xù)。

（2）適宜建設(shè)各類型萬噸級(jí)及以上沿海泊位和千噸級(jí)及以上內(nèi)河泊位的深水港口岸線，由交通運(yùn)輸部會(huì)同國家發(fā)展改革委員會(huì)審批。（3）其余非深水岸線由省交通廳會(huì)同省發(fā)展改革委員會(huì)審批。

（二）項(xiàng)目立項(xiàng)

港口碼頭使用岸線獲得批復(fù)后，由港口碼頭建設(shè)項(xiàng)目法人到發(fā)改部門辦理有關(guān)項(xiàng)目立項(xiàng)手續(xù)，并核準(zhǔn)項(xiàng)目設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工等的招標(biāo)方式。發(fā)改部門立項(xiàng)批復(fù)所需資料如下：

1、項(xiàng)目申報(bào)單位營業(yè)執(zhí)照；

2、項(xiàng)目申報(bào)請示文件；

3、項(xiàng)目申請報(bào)告（工可報(bào)告），需原件；

4、下級(jí)發(fā)改部門的項(xiàng)目審查意見，需原件；

5、國土部門的用地預(yù)審意見或國土證；

6、交通部門的岸線審批意見及項(xiàng)目審查意見；

7、環(huán)保部門的環(huán)境影響評(píng)價(jià)審批意見；

8、資金證明文件。

以上資料，市級(jí)發(fā)改部門審批需一式兩份、省級(jí)及以上發(fā)改部門審批需一式三份。

（三）初步設(shè)計(jì)

1、港口工程設(shè)計(jì)實(shí)行行政許可制度。按照分級(jí)管理的原則，經(jīng)國家發(fā)展和改革委員會(huì)審批、核準(zhǔn)的港口建設(shè)項(xiàng)目（包括與其它建設(shè)項(xiàng)目配套的港口建設(shè)項(xiàng)目），由交通運(yùn)輸部具體負(fù)責(zé)初步設(shè)計(jì)審批工作；經(jīng)省發(fā)展和改革委員會(huì)審批、核準(zhǔn)的港口建設(shè)項(xiàng)目（包括與其它建設(shè)項(xiàng)目配套的港口建設(shè)項(xiàng)目），由省交通廳具體負(fù)責(zé)初步設(shè)計(jì)審批工作；經(jīng)各市發(fā)展和改革部門審批、核準(zhǔn)的港口建設(shè)項(xiàng)目（包括與其它建設(shè)項(xiàng)目配套的港口建設(shè)項(xiàng)目），原則上由各地級(jí)市交通（港口）行政主管部門具體負(fù)責(zé)初步設(shè)計(jì)審批工作。

2、項(xiàng)目法人報(bào)批初步設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)當(dāng)提供以下材料：

（1）申請文件一式2份；

（2）初步設(shè)計(jì)文件一式2份（屬交通運(yùn)輸部審批的項(xiàng)目提交3份）和相應(yīng)的電子版本1份；

（3）港口建設(shè)項(xiàng)目批準(zhǔn)或者核準(zhǔn)、備案文件（包括工程可行性研究報(bào)告）的復(fù)印件2份。

3、交通（港口）行政管理部門在審批初步設(shè)計(jì)時(shí)，按照規(guī)定委托不低于原初步設(shè)計(jì)文件編制單位資質(zhì)等級(jí)的另一設(shè)計(jì)單位對(duì)初步設(shè)計(jì)文件進(jìn)行技術(shù)審查咨詢。審批部門視工程復(fù)雜情況直接批復(fù)或召開專家評(píng)審會(huì)，根據(jù)評(píng)審會(huì)意見和施工圖修改完善后的情況進(jìn)行批復(fù)。

（四）施工圖設(shè)計(jì)

1、項(xiàng)目法人報(bào)批施工圖設(shè)計(jì)文件時(shí)應(yīng)當(dāng)提供以下材料：

（1）申請文件一式1份；

（2）施工圖設(shè)計(jì)文件一式2份和相應(yīng)的電子版本1份；

（3）經(jīng)批準(zhǔn)的初步設(shè)計(jì)文件1份。

2、施工圖設(shè)計(jì)由港口建設(shè)項(xiàng)目所在地的地級(jí)市交通主管部門負(fù)責(zé)審批。

3、在審批前，審批部門委托不低于施工圖編制單位資質(zhì)的另一設(shè)計(jì)單位或符合資質(zhì)要求的咨詢單位對(duì)施工圖進(jìn)行審查。審批部門視工程復(fù)雜情況直接批復(fù)或召開專家評(píng)審會(huì)，根據(jù)評(píng)審會(huì)意見和施工圖修改完善后的情況進(jìn)行批復(fù)。

（五）招投標(biāo)管理

港口行政管理部門依法對(duì)港口建設(shè)項(xiàng)目的招標(biāo)投標(biāo)工作進(jìn)行監(jiān)督管理。港口建設(shè)項(xiàng)目的項(xiàng)目法人應(yīng)當(dāng)按照發(fā)改部門的立項(xiàng)批復(fù)開展招投標(biāo)工作，并按照項(xiàng)目管理權(quán)限將資格預(yù)審文件、招標(biāo)文件、資格預(yù)審結(jié)果、招標(biāo)結(jié)果報(bào)港口行政管理部門備案。有關(guān)招投標(biāo)事項(xiàng)須按照《中華人民共和國招標(biāo)投標(biāo)法》、《廣東省實(shí)施〈中華人民共和國招標(biāo)投標(biāo)法〉辦法》和交通運(yùn)輸部頒布的有關(guān)勘察設(shè)計(jì)、施工、施工監(jiān)理招標(biāo)投標(biāo)管理工作的規(guī)定開展。

（六）開工備案

1、港口建設(shè)項(xiàng)目實(shí)行開工備案制度。港口建設(shè)項(xiàng)目開工應(yīng)當(dāng)具備以下條件：

（1）施工圖設(shè)計(jì)文件已經(jīng)完成并經(jīng)審查批準(zhǔn)；

（2）建設(shè)資金已經(jīng)落實(shí)；

（3）已辦理土地使用手續(xù)，征地手續(xù)、拆遷基本完成；

（4）施工、監(jiān)理單位已確定；

（5）已辦理質(zhì)量監(jiān)督手續(xù)。

2、項(xiàng)目法人在開工前應(yīng)當(dāng)按照項(xiàng)目管理權(quán)限向港口行政管理部門提交以下材料予以備案：

（1）施工圖設(shè)計(jì)批復(fù)文件復(fù)印件1份；

（2）控制性用地的批復(fù)復(fù)印件1份；（3）與施工單位和監(jiān)理單位簽訂的合同復(fù)印件1份；

（4）質(zhì)量監(jiān)督手續(xù)材料復(fù)印件1份。

（七）交竣工驗(yàn)收

港口工程交竣工驗(yàn)收按交通運(yùn)輸部《港口工程竣工驗(yàn)收辦法》辦理。

1、交工驗(yàn)收

（1）港口工程（合同段）進(jìn)行交工驗(yàn)收應(yīng)具備以下條件：合同約定的各項(xiàng)內(nèi)容已完成；水下工程的善后處理，不得遺留有礙航行和作業(yè)安全的隱患；施工單位按交通運(yùn)輸部制定的《港口工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》及相關(guān)規(guī)定的要求對(duì)工程質(zhì)量自檢合格；監(jiān)理工程師對(duì)工程質(zhì)量的評(píng)定合格；質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)按交通運(yùn)輸部的相關(guān)規(guī)定對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行鑒定，并出具鑒定意見；竣工文件已按有關(guān)規(guī)定的內(nèi)容編制完成；施工單位、監(jiān)理單位已完成本合同段的工作總結(jié)。

（2）各合同段符合交工驗(yàn)收條件后，經(jīng)監(jiān)理工程師同意，由施工單位向項(xiàng)目法人提出申請，項(xiàng)目法人組織設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、工程質(zhì)量監(jiān)督等單位進(jìn)行交工驗(yàn)收。

2、港口試運(yùn)行

港口工程試運(yùn)行必須具備下列條件：碼頭、倉庫、堆場、道路和必要的生產(chǎn)生活輔助設(shè)施已按批準(zhǔn)初步設(shè)計(jì)的內(nèi)容建成；主要裝卸設(shè)備通過性能考核，達(dá)到設(shè)計(jì)要求；港池、航道和導(dǎo)航、助航設(shè)施具備設(shè)計(jì)船型進(jìn)出港和靠離碼頭的條件；航標(biāo)設(shè)施以及其他輔助性設(shè)施已按《港口法》的規(guī)定，與港口同時(shí)建設(shè)，并保證按期投入使用；供電、供水、通信工程及集疏運(yùn)條件基本適應(yīng)泊位投產(chǎn)的需要；環(huán)境保護(hù)、勞動(dòng)安全衛(wèi)生和消防設(shè)施基本滿足生產(chǎn)需要，并經(jīng)有關(guān)主管部門同意試運(yùn)行；各個(gè)合同段交工驗(yàn)收合格，具有交工驗(yàn)收報(bào)告。

3、竣工驗(yàn)收

（1）港口工程進(jìn)行竣工驗(yàn)收應(yīng)當(dāng)具備以下條件：

1.1交工驗(yàn)收合格；

1.2主要工藝設(shè)備或設(shè)施通過調(diào)試具備生產(chǎn)條件；

1.3一般港口工程經(jīng)過3個(gè)月試運(yùn)行；設(shè)有系統(tǒng)裝卸設(shè)備的礦石、煤炭、散糧、油氣、集裝箱碼頭等港口工程，經(jīng)過6個(gè)月試運(yùn)行，符合設(shè)計(jì)要求；

1.4環(huán)境保護(hù)設(shè)施、安全設(shè)施、消防設(shè)施已按照設(shè)計(jì)要求與主體工程同時(shí)建成，并通過有關(guān)部門的專項(xiàng)驗(yàn)收；航標(biāo)設(shè)施以及其他輔助性設(shè)施已按照《港口法》的規(guī)定，與港口同時(shí)建設(shè)，并保證按期投入使用；

1.5竣工檔案資料齊全，并通過專項(xiàng)驗(yàn)收；

1.6竣工決算報(bào)告編制完成，并通過審計(jì)；

1.7廉政建設(shè)合同已履行。

（2）竣工驗(yàn)收申請材料一般由下述內(nèi)容組成：

2.1竣工報(bào)告3份及電子版1份。報(bào)告應(yīng)全面反映工程建設(shè)的主要內(nèi)容和相關(guān)情況，所提供的資料內(nèi)容真實(shí)、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確（格式及主要內(nèi)容詳見《港口工程竣工驗(yàn)收辦法》附件）；

2.2試運(yùn)行報(bào)告；

2.3竣工決算報(bào)告和審計(jì)報(bào)告；

2.4建設(shè)、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、質(zhì)監(jiān)等單位的工作報(bào)告（格式及主要內(nèi)容詳見《港口工程竣工驗(yàn)收辦法》附件）；

2.5環(huán)保、消防、勞動(dòng)安全衛(wèi)生和檔案等主管部門的驗(yàn)收合格意見或者準(zhǔn)許使用意見；

2.6能力核算報(bào)告；

2.7有關(guān)批準(zhǔn)文件。

（3）港口工程竣工驗(yàn)收，實(shí)行統(tǒng)一管理、分級(jí)負(fù)責(zé)制度?？⒐を?yàn)收部門原則由初步設(shè)計(jì)審批機(jī)關(guān)擔(dān)任。

（4）港口工程竣工驗(yàn)收由竣工驗(yàn)收部門組織質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)、當(dāng)?shù)睾Ｊ鹿芾頇C(jī)構(gòu)、有關(guān)行政主管部門、有關(guān)專家組成竣工驗(yàn)收委員會(huì)實(shí)施。通過竣工驗(yàn)收的建設(shè)項(xiàng)目，由竣工驗(yàn)收委員會(huì)議定《港口工程竣工驗(yàn)收鑒定書》；港口工程項(xiàng)目法人、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位、施工單位等參加竣工驗(yàn)收工作。

（5）對(duì)竣工驗(yàn)收合格的，由港口工程竣工驗(yàn)收部門簽發(fā)《港口工程竣工驗(yàn)收證書》。

第三篇：泰興市碼頭建設(shè)項(xiàng)目審批程序

泰興市碼頭建設(shè)項(xiàng)目審批程序

為了規(guī)范城市河道管理范圍內(nèi)碼頭建設(shè)項(xiàng)目審批程序，根據(jù)《中華人民共和國防洪法》、《中華人民共和國河道管理?xiàng)l例》、《江蘇省河道管理實(shí)施辦法》、《江蘇省內(nèi)河交通管理?xiàng)l例》、《中華人民共和國環(huán)境評(píng)價(jià)法》、《中華人民共和國城市規(guī)劃法》、《江蘇省實(shí)施<中華人民共和國城市規(guī)劃法>辦法》、《江蘇省企業(yè)投資項(xiàng)目核準(zhǔn)暫行辦法》等法律、法規(guī)規(guī)定，結(jié)合我市實(shí)際，凡在城市河道管理范圍內(nèi)新建、擴(kuò)建、改建各類碼頭建設(shè)項(xiàng)目時(shí)，必須符合下列程序和條件，按規(guī)定辦理審批手續(xù)。

一、碼頭建設(shè)項(xiàng)目前置審查事項(xiàng)

1、水務(wù)局負(fù)責(zé)碼頭工程建設(shè)項(xiàng)目審查

確需在河道管理范圍內(nèi)建設(shè)碼頭及設(shè)施，建設(shè)單位在按照基本建設(shè)程序履行審批手續(xù)前，必須先經(jīng)水務(wù)部門審查同意。

主要審查內(nèi)容：是否符合防洪規(guī)劃、防洪標(biāo)準(zhǔn)、沿線規(guī)劃、航運(yùn)要求和其他技術(shù)要求。

建設(shè)單位申報(bào)材料：工程建設(shè)方案，包括單位名稱、建設(shè)位置、形式、規(guī)模、用涂等。

2、交通局(航道管理站)負(fù)責(zé)碼頭建設(shè)審查

在河道管理范圍內(nèi)建設(shè)碼頭及設(shè)施，涉及航道范圍的，還需事先經(jīng)交通部門審查同意(一級(jí)至四級(jí)航道需經(jīng)二省航道管理局審查，五級(jí)至七級(jí)航道需經(jīng)泰州市航道管理處審查，等外級(jí)航道需經(jīng)泰興市航道管理站審查)。

主要審查內(nèi)容：是否符合國家規(guī)定的通航標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)要求，具體包括位置、規(guī)模、結(jié)構(gòu)、地址等。

建設(shè)單位申報(bào)材料：申請書；碼頭所處位置的平面圖、航道斷面圖、建筑設(shè)施設(shè)計(jì)圖、立面圖。

3、環(huán)保局負(fù)責(zé)碼頭建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響審查

根據(jù)碼頭建設(shè)的用途及對(duì)環(huán)境影響的程度，由環(huán)保部門編制環(huán)境影響報(bào)告書或環(huán)境影響報(bào)告表。

主要審查內(nèi)容：委托有環(huán)評(píng)資格的單位編制的環(huán)境影響報(bào)告。

建設(shè)單位申報(bào)材料：項(xiàng)目可行性研究報(bào)告。

4、規(guī)劃局負(fù)責(zé)碼頭建設(shè)規(guī)劃審查

根據(jù)相關(guān)條件，由規(guī)劃部門依據(jù)城市總體規(guī)劃進(jìn)行審查，符合規(guī)劃的按規(guī)定程序核發(fā)建設(shè)項(xiàng)目選址意見。

主要審查內(nèi)容：是否符合城市規(guī)劃，是否滿足城市防洪和航道要求。

建設(shè)單位申報(bào)材料：選址申請、數(shù)字化地形圖、有關(guān)用地文件、水務(wù)和航道等管理部門的審查意見。

二、碼頭建設(shè)項(xiàng)目的核準(zhǔn)立項(xiàng)

市發(fā)改委負(fù)責(zé)對(duì)碼頭建設(shè)項(xiàng)目的核準(zhǔn)立項(xiàng)

發(fā)改委在規(guī)定時(shí)間內(nèi)，對(duì)建設(shè)單位的碼頭建設(shè)：項(xiàng)目申請作出是否核準(zhǔn)的決定。如審核同意，即作出《項(xiàng)目核準(zhǔn)決定書》；如審核不同意，即作出《不予核準(zhǔn)決定書》。

主要審查內(nèi)容：按照有關(guān)規(guī)定的條件進(jìn)行實(shí)質(zhì)性審查，主要審查是否符合規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)政策以及是否對(duì)公眾利益產(chǎn)生重大不利影響等。

建設(shè)單位申報(bào)材料：項(xiàng)目申請報(bào)告。應(yīng)有丙級(jí)及以上工程咨詢資格的機(jī)構(gòu)編制。申請報(bào)告應(yīng)包括以下主要內(nèi)容，項(xiàng)目申報(bào)單位情況、擬建項(xiàng)目情況，建設(shè)用地與相關(guān)規(guī)劃、經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益分析等，以及建設(shè)項(xiàng)目選址意見書、用地預(yù)審意見、環(huán)境影響評(píng)價(jià)文件的審批意見等附件。

三、碼頭建設(shè)項(xiàng)目的規(guī)劃審批

1、規(guī)劃局負(fù)責(zé)對(duì)碼頭建設(shè)項(xiàng)目的規(guī)劃審批。

根據(jù)水務(wù)局、航道站、環(huán)保局等部門對(duì)碼頭建設(shè)項(xiàng)目的前置審查意見及發(fā)改委的項(xiàng)目核準(zhǔn)文件，按照有關(guān)規(guī)定和條件，分別核發(fā)建設(shè)用地規(guī)劃許可證、建設(shè)工程規(guī)劃許可證。

建設(shè)單位在申請核發(fā)建設(shè)用地規(guī)劃許可證時(shí)，需提交水利工程用地手續(xù)(建設(shè)單位占用的水利工程，其土地使用權(quán)屬不變。如涉及新征用地，需先到國土部門另用地手續(xù))、項(xiàng)目批準(zhǔn)文件及相關(guān)部門文件。

建設(shè)單位在申請核發(fā)建設(shè)工程規(guī)劃許可證時(shí)，需提交項(xiàng)目批準(zhǔn)文件、建筑施工圖、施工圖審查意見、土地權(quán)屬證件等。

2、國土局負(fù)責(zé)碼頭建設(shè)新增甩地申批。

碼頭建設(shè)如涉及新增用地，需經(jīng)市國土資源局審核辦理。

主要審查內(nèi)容：擬使用土地的權(quán)屬性質(zhì)及是否存在糾紛；用地選址是否符合土地利甩總體規(guī)劃；用地選址是否符合城市建設(shè)總體規(guī)劃或鄉(xiāng)鎮(zhèn)建設(shè)規(guī)劃；建設(shè)項(xiàng)目是否符合產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、政策；用地標(biāo)準(zhǔn)和擬定規(guī)模是否符合國家、省政府要求；是否符合供地政策。

建設(shè)單位申報(bào)材料：征地申請書；建設(shè)項(xiàng)目批準(zhǔn)文件；建設(shè)用地規(guī)劃許可證及紅線圖；建設(shè)項(xiàng)目用地預(yù)審表，用地計(jì)劃通知書；征地所在村農(nóng)村集體經(jīng)濟(jì)組織及勞動(dòng)力資源情況統(tǒng)計(jì)表年報(bào)和所在村組耕地面積統(tǒng)計(jì)年報(bào)；集體土地所有權(quán)證或用地批文或土地使用證書；建設(shè)項(xiàng)目用土地勘測定界成果報(bào)告書；土地質(zhì)量、地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性評(píng)估報(bào)告及備案申請和備案表；水務(wù)部門的審查意見。

如征用國有土地，以上審查事項(xiàng)及申報(bào)材料中的有關(guān)內(nèi)容將省略。

四、碼頭建設(shè)項(xiàng)目的驗(yàn)收發(fā)證

碼頭建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)批準(zhǔn)后，建設(shè)單位必須將批準(zhǔn)文件和施工安排送水務(wù)部門審核后，方可辦理開工手續(xù)。

碼頭建設(shè)項(xiàng)目竣工后，水務(wù)局牽頭會(huì)同相關(guān)部門進(jìn)行工程驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后，由市水務(wù)局核發(fā)《河道工程占用證》，建設(shè)單位方可啟用。

五、碼頭建設(shè)項(xiàng)目聯(lián)合辦理事項(xiàng)

1、碼頭建設(shè)項(xiàng)目的審核許可，由市水務(wù)局統(tǒng)一受理，涉及相關(guān)部門的辦理事項(xiàng)，市水務(wù)局應(yīng)主動(dòng)幫助溝通聯(lián)系，或適時(shí)組織集中辦理，為建設(shè)單位申請行政許可事項(xiàng)提供便利條件。

2、碼頭建設(shè)項(xiàng)目的規(guī)劃選址，應(yīng)由市發(fā)改委牽頭，會(huì)同規(guī)劃、水務(wù)、交通等部門現(xiàn)場堪察，聯(lián)合商定。

3、視碼頭建設(shè)項(xiàng)目的規(guī)模、用途等，水務(wù)-等有關(guān)部門應(yīng)適時(shí)召開論證會(huì)、座談會(huì)、聽證會(huì)，廣集意見，科學(xué)決策，規(guī)范程序，依法許可。

第四篇：碼頭建設(shè)過程

我來說一下袋裝砂棱體的形成過程。進(jìn)行掃海和定位工作----鋪設(shè)軟體排（縫制軟體排）-----第一級(jí)袋裝砂內(nèi)外棱體施工-----第一級(jí)堤心砂吹填-----第二級(jí)袋裝砂內(nèi)外棱體施工------第二級(jí)堤心砂填筑-----堤頂袋裝砂充灌-----削坡（小袋砂植坡同時(shí)進(jìn)行）-----堤頂和坡面無紡布反濾層鋪設(shè)-----袋裝碎石反濾層鋪設(shè)-----山皮石路面-----拋石墊層（護(hù)坡）施工-----拋石護(hù)底-----表面理砌（塊石灌砌）-----鎮(zhèn)腳塊安裝------柵欄板（四角空心塊）安裝-----防浪墻澆筑

(招投標(biāo)過程省略)

地質(zhì)勘探

預(yù)可

工可

施工圖設(shè)計(jì)

施工組織

然后就是從下到上的開干了

我來補(bǔ)充一些吧。

首先是項(xiàng)目區(qū)規(guī)劃，要與港口所在地區(qū)的整體規(guī)劃一致。

其次是項(xiàng)目建議書的編制。

項(xiàng)目建議書編制批準(zhǔn)后開始做項(xiàng)目可行性研究報(bào)告。

可研報(bào)告批復(fù)后開始做初步設(shè)計(jì)，同時(shí)做環(huán)境評(píng)價(jià)和水土保持規(guī)劃。

上述三個(gè)報(bào)告經(jīng)過不同部門批復(fù)后開始進(jìn)行招標(biāo)工作。

招標(biāo)工作完成后就是施工圖設(shè)計(jì)（或者施工單位進(jìn)場施工），監(jiān)理單位、業(yè)主分頭開工。建設(shè)施工過程就是szh3027版主在樓上發(fā)的這些。

問題是大的方向和步驟大家都知道，但是我們需要細(xì)化下去。

希望各位繼續(xù)討論！

關(guān)于建設(shè)單位施工過程szh3027版主已經(jīng)說的很全。我在補(bǔ)充點(diǎn)細(xì)節(jié)。

圍堤施工前期的主要問題是棱體的施工，在棱體完成一段后要隨時(shí)注意施工區(qū)域水流的變化。然后合理安排龍口合龍的施工準(zhǔn)備（包括人員及設(shè)備）。

龍口的合龍要考慮到諸多的因素，我提點(diǎn)個(gè)人的意見：

1、施工區(qū)域漲落水的水位差及龍口水流流速。

2、龍口施工中人員及設(shè)備的配置。

3、施工中原材料的供應(yīng)（包括供砂及砂袋等的供應(yīng)）。

4、根據(jù)施工安排合理的施工工藝（包括砂袋的固定方法及合龍的時(shí)間安排）。

版主多多支持。

全過程我認(rèn)為應(yīng)該包括：項(xiàng)目策劃、項(xiàng)目實(shí)施、項(xiàng)目運(yùn)營，策劃階段又可以細(xì)分為：項(xiàng)目工可、初步設(shè)計(jì)、概要設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)、招投標(biāo)等階段，項(xiàng)目實(shí)施包括：開工準(zhǔn)備、施工、竣工、保修等，項(xiàng)目運(yùn)營包括試運(yùn)行、運(yùn)行、維護(hù)等階段。一個(gè)成功的項(xiàng)目應(yīng)該是在全過程中都能在要求的時(shí)間和預(yù)計(jì)的成本內(nèi)提供符合質(zhì)量要求的產(chǎn)品。

沿海港口建設(shè)

根據(jù)沿海港口建設(shè)工程量大、投資多、建設(shè)周期長等特點(diǎn)，為使在建泊位盡快發(fā)揮生產(chǎn)效益，提高港口建設(shè)的投資效果，適應(yīng)港口吞吐任務(wù)迅速增長和經(jīng)常變化的需要，特根據(jù)港口建設(shè)的主要建設(shè)內(nèi)容和建設(shè)工程的施工程序、施工特點(diǎn)，制訂本《試行辦法》。

一、為適應(yīng)吞吐量增長、吞吐物資品種及數(shù)量的變化和新建碼頭吞吐能力形成周期長等特點(diǎn)，港口建設(shè)必須在項(xiàng)目決策、組織工程實(shí)施，直至竣工投產(chǎn)全過程、堅(jiān)持實(shí)行統(tǒng)一規(guī)劃，（按設(shè)計(jì)任務(wù)書批準(zhǔn)的項(xiàng)目）一次設(shè)計(jì)，分期建設(shè)，分期投產(chǎn)的原則，以達(dá)到少投入，快產(chǎn)出，提高投資效益的目的。

二、根據(jù)不同計(jì)劃期的建設(shè)規(guī)模和基礎(chǔ)設(shè)施、碼頭上部主要生產(chǎn)設(shè)施、安全保障設(shè)施、生活配套設(shè)施的工程量，按照分期達(dá)到吞吐能力的需要，確定項(xiàng)目分期實(shí)施的步驟，選定各階段的具體工程項(xiàng)目、工程量、工期和需要的投資，以利集中有限的財(cái)力、物力，盡快形成生產(chǎn)能力。

三、確定分期建設(shè)的實(shí)施步驟，必須本著實(shí)事求是，一切從實(shí)際出發(fā)的精神，正確處理局部與總體、分期工程之間的銜接，妥善解決生產(chǎn)與施工的干擾。在分期建設(shè)和組織實(shí)施中，一般應(yīng)遵循先基礎(chǔ)設(shè)施，后上部配套；先建生產(chǎn)基本需要設(shè)施，后建一般生產(chǎn)配套設(shè)施；先建固定設(shè)施，后添流動(dòng)設(shè)備；先建貨場，后建倉庫的原則。以增強(qiáng)適應(yīng)不同需要的應(yīng)變能力。研究、確定分期建設(shè)的實(shí)施方案，要十分注意新建碼頭泊位的用途和特點(diǎn)，有些高效率專用泊位，要從吞吐任務(wù)和裝卸工藝的特點(diǎn)出發(fā)，確定分期達(dá)到吞吐能力的具體目標(biāo)和切實(shí)可行的分步實(shí)施方案。

四、港口建設(shè)的基礎(chǔ)設(shè)施主要指碼頭陸域形成，港池、航道疏浚、碼頭、防波堤、導(dǎo)航設(shè)施等水工工程和港區(qū)道路、水、電工程等，這是港口安全生產(chǎn)的基本條件，必須優(yōu)先確保。根據(jù)各港的不同情況和新建泊位數(shù)，基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)也可實(shí)行一次設(shè)計(jì)，分期施工，逐步達(dá)到設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力的總目標(biāo)。

五、港口建設(shè)的上部配套設(shè)施主要指裝卸機(jī)械設(shè)備，倉庫、貨場、維修設(shè)施，其他輔助配套設(shè)施等，對(duì)這部分設(shè)施和設(shè)備的建設(shè)應(yīng)考慮港口吞吐任務(wù)發(fā)展變化的急需程度，新建泊位能力的形成周期和港口已有人員、設(shè)施的狀況，按照急用先建，逐步完善的方針，妥善安排，以提高港口的經(jīng)營效益。

六、港口建設(shè)各階段均應(yīng)深入研究，科學(xué)論證，明確提出分期建設(shè)的目標(biāo)和要求。

決策階段：從工程可行性研究報(bào)告的編制、審查，到設(shè)計(jì)計(jì)劃任務(wù)書的編制上報(bào)，均應(yīng)在提出建設(shè)總規(guī)模的同時(shí)，提出分期建設(shè)分期投入使用的總部署和最終達(dá)到生產(chǎn)能力的時(shí)間要求。

設(shè)計(jì)階段：在編制和審查設(shè)計(jì)時(shí)要根據(jù)設(shè)計(jì)計(jì)劃任務(wù)書的要求，在保證總體布置，合理工藝流程和設(shè)備選型、設(shè)施配套的基礎(chǔ)上，研究提出分階段實(shí)施的項(xiàng)目和能力及相應(yīng)的工程量、投資概算。

工程實(shí)施階段：要嚴(yán)格按批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)要求，在計(jì)劃編制和施工組織的安排上，確保設(shè)計(jì)方案中分期建設(shè)、分期投產(chǎn)的建設(shè)要求，并在資金、物資上予以充分保證。

七、碼頭泊位建設(shè)實(shí)行分期考核、驗(yàn)收制度。凡符合設(shè)計(jì)計(jì)劃任務(wù)書和審批設(shè)計(jì)方案分期投產(chǎn)要求，主要設(shè)備經(jīng)負(fù)荷試營運(yùn)，具備下列條件，經(jīng)建設(shè)主管單位組織初步驗(yàn)收核定生產(chǎn)能力后，均可做為部分建成，由建設(shè)（施工）單位移交生產(chǎn)單位投入生產(chǎn)作業(yè)。

１．碼頭泊位已建成，具備船舶靠離條件；貨場或倉庫形成一定的儲(chǔ)存能力；有一定數(shù)量的裝卸作業(yè)設(shè)備（屬高效率專用碼頭則應(yīng)形成部分裝卸作業(yè)線）。

２．航道、港池、導(dǎo)航設(shè)施能夠具備設(shè)計(jì)船型乘潮進(jìn)出港口靠離碼頭。

３．水、電、通訊、道路已通達(dá)，集疏運(yùn)條件基本適應(yīng)投產(chǎn)能力的需要。

４．新建或已有輔助生產(chǎn)和生活設(shè)施能夠適應(yīng)投產(chǎn)能力的基本要求。

５．生產(chǎn)組織基本就緒，配有必要的生產(chǎn)管理人員和裝卸作業(yè)工人。

整個(gè)工程項(xiàng)目全部建成后，根據(jù)建設(shè)規(guī)模和建設(shè)內(nèi)容的不同，經(jīng)過適當(dāng)?shù)脑嚑I運(yùn)期后，再由國家主管機(jī)關(guān)組織全面驗(yàn)收。全面驗(yàn)收后的工程項(xiàng)目，應(yīng)盡快達(dá)到設(shè)計(jì)能力，在能力未能充分發(fā)揮之前，一般不能再新建同類用途的碼頭泊位。

八、分期建成的投產(chǎn)項(xiàng)目，凡經(jīng)過驗(yàn)收并由建設(shè)單位與使用單位辦理了移交手續(xù)后，應(yīng)計(jì)入固定資產(chǎn)臺(tái)帳，統(tǒng)計(jì)部門可做為部分建成投產(chǎn)項(xiàng)目，納入當(dāng)年的基建、生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)，計(jì)算新增泊位數(shù)、新增碼頭岸線長度和新增港口吞吐能力，并在統(tǒng)計(jì)報(bào)表中反映出該項(xiàng)工程完工工程量，完成投資額和主要設(shè)備配備情況，對(duì)未完成的工程量、主要工程內(nèi)容和所需投資數(shù)亦應(yīng)予以說明。在整個(gè)工程項(xiàng)目全部建成投產(chǎn)時(shí)，要避免工程量、投資額的重復(fù)計(jì)算和新增碼頭泊位數(shù)、新增吞吐能力的重復(fù)統(tǒng)計(jì)。

九、建設(shè)項(xiàng)目在全部完工驗(yàn)收前，在分期投產(chǎn)使用中，如發(fā)現(xiàn)水工、土建工程和新增設(shè)備存在施工、制造質(zhì)量問題，使用單位應(yīng)隨時(shí)作好記錄，及時(shí)將發(fā)現(xiàn)的問題提供建設(shè)（施工）單位，并由建設(shè)（施工）單位負(fù)責(zé)處理。如屬于使用中操作不當(dāng)造成的損壞，則應(yīng)由使用單位自行處理。部分投產(chǎn)交付使用的機(jī)械設(shè)備，由使用單位負(fù)責(zé)維修保養(yǎng)。

第五篇：審批制度

東風(fēng)（十堰）汽車鋼板彈簧有限公司財(cái)務(wù)審批制度

第一章

第一條

總則

為維護(hù)投資方利益，規(guī)范合資公司財(cái)務(wù)管理，明確各層級(jí)管理者責(zé)權(quán)，使公司的資金（費(fèi)用）在申請、使用、核銷等各環(huán)節(jié)做到合理公開，有章可循，有據(jù)可查，確保投入產(chǎn)出的利益最大化，特制定本制度。第二條 適用范圍

本制度適用于公司正常生產(chǎn)經(jīng)營中所涉及的各類資金的管理：

一、固定資產(chǎn)投資、大型（廠房、設(shè)備）維修改造等所需資金；

二、生產(chǎn)經(jīng)營過程中經(jīng)常性的物資采購、維修、勞務(wù)外包、工資（獎(jiǎng)金）等所需資金；

三、辦公用品、業(yè)務(wù)招待、差旅、公關(guān)活動(dòng)、高管職務(wù)津貼、車輛使用等所需資金。

第二章

第三條

申請

所有資金（費(fèi)用）必須遵循用前申請?jiān)瓌t，由使用單位經(jīng)辦人到計(jì)財(cái)部領(lǐng)取填寫《財(cái)務(wù)報(bào)銷審批單》，經(jīng)批準(zhǔn)后，作為到計(jì)財(cái)部辦理借款和事后核銷依據(jù)。未經(jīng)申請和批準(zhǔn)，計(jì)財(cái)部不予核銷。

特殊情況下，必須用電話向總經(jīng)理申請，經(jīng)批準(zhǔn)后可以事后補(bǔ)辦手續(xù)。第四條

批準(zhǔn)

1、大宗原材料采購資金由采購部門負(fù)責(zé)提供至少兩家供應(yīng)商報(bào)價(jià)和至少兩家同行采購價(jià)后，按比質(zhì)比價(jià)原則，20萬元及以上金額的付款由董事長和總經(jīng)理共同簽字批準(zhǔn)。20萬元以下的付款由總經(jīng)理簽字批準(zhǔn)。

2、生產(chǎn)經(jīng)營中經(jīng)常性的資金（費(fèi)用）支出，5萬元及以上的由董事長和總經(jīng)理共同簽字批準(zhǔn)。5萬元以下的，由總經(jīng)理簽字批準(zhǔn)。

3、業(yè)務(wù)招待費(fèi)按公司銷售額的1.5‰總額控制使用，提前到綜合部辦理登記和審批手續(xù)，由總經(jīng)理簽字批準(zhǔn)。按照重要性，嚴(yán)格控制招待標(biāo)準(zhǔn)。

4、公關(guān)活動(dòng)經(jīng)費(fèi)的支出，由董事長和總經(jīng)理共同簽字批準(zhǔn)。

已經(jīng)批準(zhǔn)的《財(cái)務(wù)報(bào)銷審批單》由經(jīng)辦人報(bào)財(cái)務(wù)總監(jiān)進(jìn)行價(jià)格審批，通過審批后，可以使用資金（費(fèi)用）。第五條

核銷

已經(jīng)批準(zhǔn)發(fā)生的各項(xiàng)資金（費(fèi)用），由經(jīng)辦人提供有效票據(jù)（普通發(fā)票或增值稅票，具體按財(cái)務(wù)部要求執(zhí)行）、《財(cái)務(wù)報(bào)銷審批單》、驗(yàn)收報(bào)告（若有）、入庫檢驗(yàn)單（若有）等，在計(jì)財(cái)部規(guī)定的時(shí)效內(nèi)核銷，原則上當(dāng)月發(fā)生當(dāng)月核銷。

相關(guān)財(cái)務(wù)憑證，在價(jià)格、金額、用途與《財(cái)務(wù)報(bào)銷審批單》一致時(shí)，由財(cái)務(wù)總監(jiān)簽字批準(zhǔn)核銷。定期匯總后，交總經(jīng)理（董事長和總經(jīng)理）簽字批準(zhǔn)。

出現(xiàn)價(jià)格、金額、用途與《財(cái)務(wù)報(bào)銷審批單》不一致時(shí)，經(jīng)辦人必須重新辦理申請、批準(zhǔn)手續(xù)，否則，計(jì)財(cái)部不準(zhǔn)核銷。

第三章 第六條

歸口管理

固定資產(chǎn)投資、大型項(xiàng)目改造維修等經(jīng)充分論證和決策后，由計(jì)財(cái)部、生產(chǎn)裝備部、采購部、技術(shù)質(zhì)量部和綜合管理部共同參與實(shí)施，依據(jù)誰使用誰負(fù)責(zé)的原則確定經(jīng)辦單位和經(jīng)辦人。

生產(chǎn)經(jīng)營所需采購資金（費(fèi)用）由生產(chǎn)裝備部申報(bào)采購計(jì)劃，采購部具體經(jīng)辦實(shí)施。

非生產(chǎn)性所需采購資金（費(fèi)用）由使用部門申報(bào)計(jì)劃，采購部或綜合管理部具體經(jīng)辦實(shí)施。

對(duì)外質(zhì)量賠償，由技術(shù)質(zhì)量部具體經(jīng)辦實(shí)施。第七條

責(zé)任

按國家《會(huì)計(jì)法》責(zé)權(quán)發(fā)生制要求，在資金（費(fèi)用）管理的每個(gè)環(huán)節(jié)，分別由相關(guān)人員承擔(dān)領(lǐng)用、審批、監(jiān)督責(zé)任。給公司造成經(jīng)濟(jì)損失的，視金額大小和情節(jié)輕重，可給予賠償、辭退處分，直至依法追究刑事責(zé)任。

第四章

第八條

說明

本制度是對(duì)公司原有的《東風(fēng)（十堰）汽車鋼板彈簧有限公司財(cái)務(wù)管理制度》（2006年1月1日）中有關(guān)資金（費(fèi)用）審批條款的修訂和補(bǔ)充，解釋權(quán)歸公司綜合管理部所有。

第九條

有效期：本制度自下發(fā)之日起開始執(zhí)行，合資公司運(yùn)營期間有效。

批準(zhǔn)：

編制：綜合管理部 對(duì)合資公司《章程》有關(guān)條款的補(bǔ)充規(guī)定

合資公司《章程》第四十三條規(guī)定“合資公司日常工作中重要問題的決定，應(yīng)由總經(jīng)理和董事長聯(lián)合簽署方能生效”，為便于總經(jīng)理工作，更好行使職權(quán)，特作如下補(bǔ)充規(guī)定：

1、公司《章程》第四十三條下規(guī)定的內(nèi)容；

2、原材料采購20萬元及以上金額的付款；

3、生產(chǎn)經(jīng)營中5萬元及以上金額的付款；

4、業(yè)務(wù)招待費(fèi)單次2000元及以上金額的報(bào)銷；

5、公司對(duì)外公關(guān)活動(dòng)經(jīng)費(fèi)的支出。

批準(zhǔn)： 時(shí)間： 年

日

月