第一篇：壓鑄車間自動配湯線介紹

國內(nèi)首例“地軌式湯液輸送系統(tǒng)”研制成功并投入使用

黃正?。ㄉ钲诤牿伪た萍加邢薰究偨?jīng)理）

2009年9月，國內(nèi)首例采用地軌式湯液輸送裝置，在嘉瑞集團(tuán)嘉宜科技惠州工場投入使用，這標(biāo)志著壓鑄車間湯液輸送系統(tǒng)取得重大突破，填補(bǔ)了國內(nèi)壓鑄行業(yè)湯液自動加料采用地軌式輸送的空白。

這套系統(tǒng)裝置是由深圳市宏鑫堡科技有限公司設(shè)計研制，該公司本著對壓鑄車間的熟知了解，對壓鑄工藝有深刻認(rèn)識的基礎(chǔ)，抱著務(wù)實(shí)求是的態(tài)度，潛心研制出了這一套湯液加料系統(tǒng)，并取得成功。

深圳宏鑫堡科技有限公司，在壓鑄機(jī)周邊設(shè)備的領(lǐng)域，累積了多年的經(jīng)驗(yàn)，采用先進(jìn)的電腦程序輔助設(shè)計、精密的加工設(shè)備，歷經(jīng)不斷的研究實(shí)驗(yàn)，而開發(fā)出品質(zhì)精良、價格合理、性能卓越的地軌式湯液輸送系統(tǒng)，以回饋業(yè)界多年來的支持與使用。

同時，該公司創(chuàng)立的“熱堡”系列壓鑄熔爐設(shè)備、周邊設(shè)備，亦可滿足壓鑄企業(yè)不同車間環(huán)境、不同生產(chǎn)要求的配合。廣泛地使用于各類壓鑄企業(yè)，并遠(yuǎn)銷海內(nèi)外。目前，現(xiàn)代化壓鑄車間使用湯液輸送裝置主要是天軌懸掛式，采用單軌懸掛在工字鋼上，行走到各個機(jī)臺加料，主要運(yùn)用于低熔點(diǎn)類的鋅合金壓鑄車間。雖然自動化層次高，并節(jié)省了空間布局，但是，有三方面缺陷：

一，有一定的安全隱患存在，怕機(jī)身擺動或碰撞導(dǎo)致湯液蕩出； 二，湯包缺少保溫性能，湯溫散失快，不利于車間生產(chǎn)線擴(kuò)大；

三，鋁合金壓鑄車間不適合，由于鋁水的浸蝕特殊性，導(dǎo)致澆包材質(zhì)結(jié)構(gòu)要求高。并且，集中爐舀湯要求的特殊性，需要放湯作業(yè)，所以采用天軌式取湯不合理。

國內(nèi)傳統(tǒng)意義上的壓鑄車間湯液加料方式有三種：

1.采用天車行吊方式。集中爐放湯到傾轉(zhuǎn)澆包后，用天車運(yùn)送到機(jī)臺，吊裝加料。2.采用旋轉(zhuǎn)叉車方式。集中爐放湯到澆包后，用叉車運(yùn)輸?shù)礁鱾€機(jī)臺，操作加料。3.采用原始的加料方式。壓鑄機(jī)邊坩堝熔爐一邊加料一邊取湯作業(yè)，或人工舀湯。以上三種方式主要存在的缺陷是： ① 造成車間大量的人力物力浪費(fèi)；

② 存在一定的安全隱患，一些不利因素的產(chǎn)生；

③ 易待產(chǎn)造成加料不及時，加料頻率、持湯量不穩(wěn)定等； ④ 機(jī)臺操作工與加料工缺乏有效的協(xié)調(diào)溝通；

⑤ 叉車、行吊操作技能要求高，需要專業(yè)化責(zé)任心； ⑥ 叉車穿行在車間，不利于正常的生產(chǎn)，不協(xié)調(diào)達(dá)觀； ⑦ 無法實(shí)現(xiàn)規(guī)?；?、自動化、程序化管理。

而地軌式湯液輸送裝置，可以滿足鋅、鋁、鎂、等不同合金的自動加料要求。地面雙軌像地鐵一樣平穩(wěn)輸送湯包。上方的滑觸線像城市電車一樣滑行供應(yīng)電源。完美的觸摸屏及按鍵設(shè)計，像操作樓層電梯一樣指令湯車定位在各個機(jī)臺。系統(tǒng)還設(shè)計有上限、下限湯液報警（獨(dú)創(chuàng)設(shè)計），無線電尋呼湯量信號功能，湯車定位功能，變頻器控制行走加減速，PLC編程設(shè)計，湯包上升、橫移、傾倒功能，自動加溫控制等一系列功能。一項新領(lǐng)域的產(chǎn)品投入與研制，需要注入大量的精力與測驗(yàn)，而加強(qiáng)對錯誤的測驗(yàn)與理論的驗(yàn)證是取得成功的關(guān)鍵保證，因?yàn)榧夹g(shù)含量越大，存在錯誤的因素也就越多。只有具備勇于接受錯誤的思維，才能取得突破性的進(jìn)展；只有著重過程的管理、經(jīng)驗(yàn)的積累與傳遞，才能使新的產(chǎn)品具有持續(xù)競爭力。公司將以誠信、負(fù)責(zé)、積極、創(chuàng)新的經(jīng)營理念，創(chuàng)造出高性能、高效率、高品質(zhì)的先進(jìn)設(shè)備回報于壓鑄行業(yè)各界人士。

2009-10-21

第二篇：壓鑄車間管理制度

壓鑄車間管理制度

（一）壓鑄車間員工出勤管理辦法

一、原則上三班制員工出勤時間為：

早班:7:30～15:30中班15:30～23:30夜班23:30～次日7:30

二、員工交接班規(guī)定

1、下班人員必須在接班人員到達(dá)后，交班人員方能和接班人員辦理相關(guān)交接手續(xù)。一般接班人員應(yīng)提前15分鐘接班。

如果接班人超過交接班時還未到，交班人必須先向車間主管匯報，由車間主管或值班人員作出具體安排和調(diào)整后，交班人員才允許離崗下班。

1.1接班人遲到30分鐘以內(nèi)，則對其處罰10.00元/次；超過30分鐘(60分鐘以內(nèi))，則對其處罰20.00元;超過60分鐘, 則對其處罰30.00元。

1.2交班人若無特殊情況而提前下班的，處以罰金30.00元/次；下班未辦理交接班手續(xù)的，處以罰金10.00元/次。

2、接班人因特殊原因不能上班，應(yīng)提前至少半天通知車間主管或調(diào)度，否則如果造成臨時的被動停機(jī)現(xiàn)象，則公司視接班人曠工。

三、請假必須遵守審批手續(xù)：請假人必須提前一天申請請假。一~三天需車間主任或車間調(diào)度批準(zhǔn)；四~七天需生產(chǎn)主管審批；七天以上需總經(jīng)理審批。

嚴(yán)禁不經(jīng)審批而擅自休假（曠工）的現(xiàn)象！曠工一班處罰標(biāo)準(zhǔn)：8小時100元，計時人員按日工資的3倍處罰，并同時承擔(dān)相關(guān)的經(jīng)濟(jì)損失！

壓鑄車間員工辭職，必須提前一個月提出書面申請（遞交壓鑄車間主任），其余事項遵照公司相關(guān)規(guī)定執(zhí)行！若員工不按規(guī)定辦理而突然自動離職，則由責(zé)任人承擔(dān)由于缺勤而造成的成本損失，標(biāo)準(zhǔn)參照

（二）中第二條；同時還加罰一周曠工處理，標(biāo)準(zhǔn)參照公司相關(guān)規(guī)定執(zhí)行！

（二）壓鑄車間管理制度

一、員工不服從車間統(tǒng)一分配、調(diào)度，對責(zé)任員工處以罰款100.00元，并責(zé)令承擔(dān)相應(yīng)損失。公司嚴(yán)禁員工在生產(chǎn)中挑肥揀瘦：對比較難生產(chǎn)的模具或產(chǎn)品則找各種理由請假逃避。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，對當(dāng)事員工處罰100.00元，并由其承擔(dān)損失費(fèi)用。

二、公司嚴(yán)禁中班、夜班人員在模具、機(jī)臺等正常的情況下拒不生產(chǎn)。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，由責(zé)任人承擔(dān)相應(yīng)的成本損失。若影響交期者，并加罰100.00元/次！

各壓機(jī)成本損失標(biāo)準(zhǔn)：８００Ｔ以下費(fèi)用計元/小時/機(jī)；８００Ｔ以上（含）元/小時/機(jī)。

中班、晚班操作人員由于模具、夾具、機(jī)臺故障且在本班上班時間內(nèi)不能完成維修（且無合適模具、無合適壓機(jī)）的情況下需提前下班，必須得到值班人員的同意，否則由責(zé)任人承擔(dān)相關(guān)損失，標(biāo)準(zhǔn)同上。

三、嚴(yán)禁員工借口補(bǔ)貼問題、工資問題等原因產(chǎn)生怠工或停工現(xiàn)象！公司處理的原則：先上班，下班后再協(xié)商解決、處理（若不合理，可越級上訴）！否則將對責(zé)任人處以罰款50.00元，并且參照

（二）中第一條標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行疊加，若由此引起的其它損失，則由責(zé)任人承擔(dān)（標(biāo)準(zhǔn)同上）！

四、若車間還不能確認(rèn)什么原因造成產(chǎn)品壓鑄過程困難，而要求員工繼續(xù)生產(chǎn)，員工必須無條件服從；若員工自作主張停機(jī)或消極生產(chǎn)（怠工），則由員工承擔(dān)成本損失，標(biāo)準(zhǔn)同上！

五、車間員工對管理人員漫罵、打擊、報復(fù)，對員工處以100.00元罰款。車間內(nèi)部員工打架、斗毆、謾罵者，雙方處罰100.00元/人。出現(xiàn)傷情則由責(zé)任人承擔(dān)一切醫(yī)藥、營養(yǎng)、誤工費(fèi)用。情節(jié)嚴(yán)重者送交公安機(jī)關(guān)！

六、上班期間必須穿工作服，配戴安保裝備，違反規(guī)定罰款１０元/人/次；嚴(yán)禁穿拖鞋、背心、短褲，若由此引起的受傷將由責(zé)任人自已承擔(dān)；上班期間飲酒或班前飲酒后影響上班后的生產(chǎn)、工作的，對責(zé)任人處以罰款100.00元/人；車間內(nèi)嚴(yán)禁吸煙，發(fā)現(xiàn)一次罰款２００~５００元，若由此引起的其它損失，則由責(zé)任人承擔(dān)。去洗澡來回路上嚴(yán)禁只穿內(nèi)褲，發(fā)現(xiàn)罰款１０元/人/次。

七、壓鑄作業(yè)員工必須加強(qiáng)自檢，每５件產(chǎn)品必須細(xì)檢一次；若生產(chǎn)中出現(xiàn)批量報廢件，則由責(zé)任人承擔(dān)生產(chǎn)中的成本損失

（二）項中的第二條+ 5%鋁耗費(fèi)用！

八、違規(guī)操作造成機(jī)臺、模具、爐子損壞者，則根據(jù)具體金額確定賠償數(shù)額！若違規(guī)操作出現(xiàn)人身事故，后果由責(zé)任人自已承擔(dān)！

九、未經(jīng)允許不得擅自頂崗，否則出現(xiàn)的一切后果自負(fù)！嚴(yán)禁上班期間未經(jīng)許可而脫崗、串崗、閑聊！否則，對責(zé)任人處以罰款20.00元/次，造成其它損失的，由責(zé)任人承擔(dān)（標(biāo)準(zhǔn)同上）！

嚴(yán)禁上班時間睡覺，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)處以100.00元！

十、倒班制員工就餐地點(diǎn)必須在公司內(nèi)部,就餐時間必須控制在30分鐘以內(nèi)。

若操作員工就餐超時造成停機(jī),對責(zé)任人處以罰款10.00元/次，并由責(zé)任人承擔(dān)相應(yīng)的成本損失（標(biāo)準(zhǔn)同上）。

若后勤保障人員就餐超時造成停機(jī),則扣發(fā)責(zé)任人半天工資，并由責(zé)任人承擔(dān)相應(yīng)的成本損失（標(biāo)準(zhǔn)同上）。

十一、若由于常用的備品、備件準(zhǔn)備不及時、不充分造成停機(jī)，則由責(zé)任人承擔(dān)操作員工停機(jī)期間的工資及其它損失（標(biāo)準(zhǔn)同上）！

十二、電工、焊工、機(jī)修、模修故意服務(wù)不及時，延誤正常生產(chǎn)，由責(zé)任人承擔(dān)操作員工停機(jī)期間的工資及其它損失（標(biāo)準(zhǔn)同上）！

十三、若在壓機(jī)正常情況下，鋁水供應(yīng)不及時，因主觀原因延誤生產(chǎn)的，由熔爐員工支付停機(jī)員工工資并承擔(dān)其它損失（標(biāo)準(zhǔn)同上）！

十四、偷、拿、盜公司財物，除原物歸還外，罰款500.00元，情節(jié)嚴(yán)重者并送交公安機(jī)關(guān)！

十五、獎勵條例：

1、前一班未發(fā)現(xiàn)批量報廢事故，而后一班接班后及時發(fā)現(xiàn)并匯報、糾正，則對接班人獎勵30.00元/人。

2、對員工能大膽改革工藝、能對技術(shù)提出重大改進(jìn)，為公司提高生產(chǎn)效率及經(jīng)濟(jì)效益作出較大貢獻(xiàn)的，獎勵50.00～3000.00元。

3、提出的合理化建議，能讓各項生產(chǎn)環(huán)節(jié)的勞動成本、物料消耗標(biāo)準(zhǔn)等費(fèi)用明顯下降，生產(chǎn)成果上升者，給予獎勵50.00～3000.00元。

4、發(fā)現(xiàn)事故苗頭，及時采取措施，防止重大事故發(fā)生者，公司視情況以獎勵。

5、熱愛本職工作，表現(xiàn)突出、兢兢業(yè)業(yè)、勤勤懇懇地工作，工作量超飽和，不計較個人得失，獎勵30.00～200.00元。

6、月均合格率達(dá)到95.00%，每班都能完成生產(chǎn)任務(wù)（含模具、機(jī)臺、爐故障），操作中無過失行為，亦無違紀(jì)行為者，獎勵50.00～200.00元。

7、當(dāng)月三人能一直堅持打掃機(jī)臺及周圍的環(huán)境衛(wèi)生、符合“5S”的要求，則對同機(jī)臺操作人員獎勵30.00元/人。

十六、壓鑄車間員工務(wù)必遵守公司規(guī)章制度,嚴(yán)格履行《壓鑄車間管理制度》,則有資格優(yōu)先評選優(yōu)秀員工。

壓鑄車間辦公室

２０１２年月日

第三篇：壓鑄車間管理辦法

壓鑄車間管理辦法

為了更好的使壓鑄車間提高產(chǎn)量，合理的分配薪資，特作如下管理規(guī)定：

1.壓鑄車間原則上實(shí)行按勞分配，實(shí)行計件制，如遇生產(chǎn)不飽和或重大機(jī)械、模具問題，則實(shí)行保底，保底工資按4000元/月，但需調(diào)往其它工作崗位工作，不得推遲，否則不實(shí)行保底；

2.每月開機(jī)按26天計算，未達(dá)到4000元/月，則保底4000元；如開機(jī)26天以上，未達(dá)到4000元，則不予保底。

3.壓鑄車間具體產(chǎn)品單價，由主管申報公司上級，審批回復(fù)為準(zhǔn)。

4.壓鑄件質(zhì)量要求，各操作工必須執(zhí)行公司品質(zhì)部所要求的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)，否則不予計數(shù)，如未按品質(zhì)要求生產(chǎn)的，造成批量報廢的，則應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任；報廢率允許范圍為3%以內(nèi)，超出此數(shù)后的報廢件則按市場價賠償。

以上事宜如有未完善的，按公司統(tǒng)一管理規(guī)定執(zhí)行，如有與公司管理規(guī)定抵觸的以公司管理為準(zhǔn)。

本規(guī)定從2013年11月1日起執(zhí)行。

重慶軒銳機(jī)電設(shè)備制造有限公司

2013.11.1

第四篇：壓鑄車間環(huán)境保護(hù)

壓鑄車間環(huán)境保護(hù)

在壓鑄生產(chǎn)過程中，壓鑄合金的熔化與保溫，壓鑄型的預(yù)熱，涂料的噴涂，壓鑄機(jī)工作，壓鑄件清理等環(huán)節(jié)都會產(chǎn)生煙塵、有害氣體、油滴、油污、噪聲和熱輻射等，當(dāng)這些污染物的數(shù)量超過國家或當(dāng)?shù)貥?biāo)準(zhǔn)時，就會對環(huán)境產(chǎn)生影響或污染。為了確保車間的良好生產(chǎn)環(huán)境和工人的身體健康，必須采取有效治理措施。

一、壓鑄車間主要污染物及對環(huán)境的影響

1、污染物及污染源

壓鑄車間主要污染物及其產(chǎn)生的作業(yè)場所見表1。

2、主要污染物對環(huán)境及人體的影響壓鑄車間主要污染物排入大氣、水體和周圍環(huán)境，各類廢棄物不經(jīng)處理直接向外排放，如果超過了國家或當(dāng)?shù)氐呐欧艠?biāo)準(zhǔn)，就會造成對環(huán)境的污染、對人體的傷害。

污染物對環(huán)境和人體影響情況見表2。

二、污染物的控制與治理措施

壓鑄車間各類污染的治理是一項綜合性很強(qiáng)的技術(shù)。首先在進(jìn)行新車間設(shè)計時盡可能采用不產(chǎn)生或少產(chǎn)生污染物的新材料、新工藝、新設(shè)備。其次是對現(xiàn)有生產(chǎn)車間推行清潔生產(chǎn)。所謂清潔生產(chǎn)是以節(jié)能、降耗、減污為目標(biāo)，以管理、技術(shù)為手段，實(shí)施工業(yè)生產(chǎn)全過程控制污染，使污染物的產(chǎn)生量、排放量最小化的一種綜合性措施。第三是采用各種有效辦法，對各類污染物實(shí)施治理，減少污染物的排放，改善車間的工作環(huán)境。

1、大氣污染物的治理

1）將燃油的熔化爐、保溫爐改用對大氣污染較少的燃?xì)鉅t或電爐。2）選用產(chǎn)生有害氣體較少的熔劑，以減少熔煉過程的有害氣體產(chǎn)生。

3）熔化設(shè)備精煉、清渣處、保溫爐上方盡可能采用排煙裝置，排煙裝置的形狀應(yīng)根據(jù)不同的爐型結(jié)構(gòu)和工藝操作要求來決定。一般傘形排煙罩的罩口風(fēng)速取1.5m左右。4）壓鑄機(jī)上方安裝油煙過濾器，用油煙過濾器吸入壓鑄時產(chǎn)生的煙氣并進(jìn)行過濾。

5）噴丸、拋丸、打磨拋光設(shè)備應(yīng)設(shè)置除塵裝置或抽風(fēng)裝置，噴涂場所應(yīng)設(shè)置油霧分離裝置。6）二氧化硫、氯化氫、氟化氫等有害氣體，可采用液體噴淋裝置進(jìn)行吸收或采用活性炭吸附裝置。

7）加強(qiáng)車間通風(fēng)措施。車間通風(fēng)有自然通風(fēng)和機(jī)械通風(fēng)。自然通風(fēng)是利用風(fēng)壓或熱氣壓力進(jìn)行自然換氣，這就要求車間位置與朝向，車間內(nèi)工藝布置，天窗設(shè)計和廠房間距都應(yīng)有利于自然通風(fēng)。機(jī)械通風(fēng)是車間的屋頂或墻上安裝通風(fēng)機(jī)，加強(qiáng)車間通風(fēng)。

2、廢水處理

1）含油廢水的處理

單一含油廢水的典型處理工藝：

壓鑄車間含油廢水往往與噴涂過量的脫模劑殘液混在一起，規(guī)模較大的產(chǎn)品廠常采用與機(jī)械加工、涂裝、生活廢水一起集中處理，處理工藝較為復(fù)雜，典型工藝流程如下：

2）濕法除塵廢水的處理

濕法除塵廢水采用沉淀池處理，在重力作用下，密度大于廢水的懸浮顆粒沉降于池底，密度小于廢水的顆粒上浮水面，使固體顆粒與水分離，達(dá)到處理目的。3）冷卻水

冷卻水主要特點(diǎn)是熱污染，沒有其他污染物，一般經(jīng)冷卻塔冷卻后可循環(huán)使用。

3、噪聲防治

壓鑄車間的噪聲主要來自機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)聲、鑄件和物料的撞擊聲、燃燒爐的燃燒聲、感應(yīng)電流的電流聲、液壓氣動設(shè)備的噪聲等。噪聲污染是一種物理污染，當(dāng)噪聲源停止輸出噪聲后，污染立即消失，不留下任何污染物。但如果作業(yè)場所的噪聲超過允許標(biāo)準(zhǔn)，對人的聽力和健康也會造成危害。噪聲防治主要是控制聲源、聲的傳播途徑以及對接收者進(jìn)行保護(hù)。1）工藝設(shè)計上降低噪聲

①選用低噪聲的壓鑄機(jī)、切邊機(jī)等設(shè)備，采用低噪聲的新工藝、新技術(shù)。②物料輸送時盡量減少物料的撞擊，減少物料落差。

③車間工藝設(shè)計時，高噪聲工段與低噪聲工段宜分開布置。④有強(qiáng)烈振動的設(shè)備不宜布置在鋼結(jié)構(gòu)平臺上。2）隔聲

①處于高噪聲區(qū)域內(nèi)的辦公室、控制室、工作室、休息室等，應(yīng)對這些房間作隔聲處理，房間門、窗、墻采用隔聲構(gòu)件，使噪聲阻隔于房間之外，減少噪聲對室內(nèi)環(huán)境的影響。②對某些高噪聲設(shè)備可采用隔聲罩、隔聲屏障來阻隔噪聲的傳播。3）消聲

在壓縮空氣排放的管路上設(shè)置消聲器，可以有效地降低空氣噪聲。4）減振隔振

振動較大設(shè)備如振光機(jī)等，可以裝設(shè)隔振或減振裝置，如彈簧、減振墊層等。5）個人防護(hù)

在很多場合采取個人防護(hù)是最有效、最經(jīng)濟(jì)方法，常用方法是佩戴護(hù)耳器。護(hù)耳器按構(gòu)造不同分為耳塞、耳罩和隔聲頭盔，護(hù)耳器可使耳內(nèi)噪聲降低10-35dB。

4、高溫和熱輻射的防護(hù)

為了改善壓鑄車間的勞動條件，避免或減輕高溫和熱輻射對人體的危害，可以采取在建筑上、技術(shù)上和保健上幾方面的措施。1）建筑上的措施

①車間建筑應(yīng)考慮朝向、風(fēng)向、廠房之間間距，以有利于自然通風(fēng)，減少日曬。②車間夏季主要自然進(jìn)風(fēng)側(cè)不得加建輔助建筑物。

③夏季自然通風(fēng)窗應(yīng)有足夠進(jìn)風(fēng)面積，一般不少于墻面的30%，進(jìn)風(fēng)窗下沿不應(yīng)高于1.2m，南方地區(qū)可降低到0.6-0.9m。

④有橋式起重機(jī)的車間屋架下弦高度不應(yīng)低于9m，無橋式起重機(jī)時不應(yīng)低于8m。2）技術(shù)的措施

①改革工藝：生產(chǎn)過程機(jī)械化、自動化是改善勞動條件，避免熱輻射危害的根本措施。例如采用機(jī)械化或自動化澆注，機(jī)械手或機(jī)器人取鑄件和安裝鑲嵌件，清掃壓鑄模和噴涂自動化等。

②合理布置熱源：在采用溫差為主的自然通風(fēng)的車間，熱源如保溫爐盡量布置在天窗下面。采用風(fēng)壓為主的自然通風(fēng)時，盡量布置在夏季主導(dǎo)風(fēng)向的下風(fēng)，熱工件宜放在遠(yuǎn)離工人工作崗位的地方。

③隔熱措施：熔化爐、保溫爐應(yīng)進(jìn)行有效的隔熱，操作人員與熱工件堆放區(qū)之間應(yīng)設(shè)隔熱屏障。

④崗位送風(fēng)：將新鮮空氣或人工制冷空氣按需要送到工人工作地點(diǎn)，使工人在空氣淋浴的環(huán)境下工作，氣流宜籠罩工人全身，風(fēng)速大于2m/s。

⑤采用機(jī)械通風(fēng)方法將新鮮空氣送人廠房或?qū)⒏邷乜諝馀懦鰪S房。3）個人防護(hù)

《中華人民共和國職業(yè)病防治法》為壓鑄企業(yè)勞動保健工作的準(zhǔn)則。對勞動者在職業(yè)活動中，因接觸粉塵和其他有毒、有害物質(zhì)等因素而引起的疾病進(jìn)行防治。職業(yè)病防治工作堅持預(yù)防為主、防治結(jié)合、綜合治理的方針。勞動者依法享有職業(yè)衛(wèi)生保護(hù)的權(quán)利。企業(yè)應(yīng)當(dāng)為勞動者創(chuàng)造符合國家職業(yè)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)的工作環(huán)境和條件，并采取措施保障勞動者獲得職業(yè)衛(wèi)生保護(hù)，依法參加工傷社會保險。

健全職業(yè)病防治責(zé)任制度和監(jiān)督制度，加強(qiáng)宣傳教育，普及防治知識，增強(qiáng)企業(yè)對職業(yè)病防治的觀念，提高勞動者自我保護(hù)意識，切實(shí)搞好職業(yè)病防治和勞動保健工作。

推行清潔生產(chǎn)，發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)。按照“減量化、再利用、資源化”原則，對原料使用、資源消耗、綜合利用以及污染物產(chǎn)生與處理等進(jìn)行分析論證，不斷改進(jìn)設(shè)計、使用清潔的能源和原料、采用資源利用率高、污染物少的清潔生產(chǎn)技術(shù)、工藝和設(shè)備，對生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的廢物、廢水和余熱等進(jìn)行綜合利用或循環(huán)使用，從源頭上減少污染，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)、環(huán)境和社會效益的統(tǒng)一。

《十一五規(guī)劃綱要》提出，國內(nèi)生產(chǎn)總值能耗降低20％，主要污染物排放總量減少10％。同時，再生資源回收利用量提高到65％以上，其中再生鋁占鋁總產(chǎn)量的比例要求達(dá)到25%、再生銅要求達(dá)到35%。這是貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，構(gòu)建社會主義和諧社會的重大舉措。壓鑄有色金屬原料的可循環(huán)性和少無切削工藝的先進(jìn)性，特別適應(yīng)于循環(huán)經(jīng)濟(jì)和清潔生產(chǎn)，與其他鑄造工藝相比，對環(huán)境的影響也較小。當(dāng)今，循環(huán)經(jīng)濟(jì)和清潔生產(chǎn)作為國策，節(jié)能減排成為國家頭等大事，這正是為壓鑄業(yè)的持續(xù)發(fā)展提供了一個前所未有的機(jī)遇，只要我們認(rèn)真處理好“環(huán)境”與“發(fā)展”的關(guān)系，中國壓鑄業(yè)必將進(jìn)入新的“黃金時代”。

第五篇：壓鑄車間工作總結(jié)

工作總結(jié)

1--11月份我們認(rèn)真完成各項工作，用自己的實(shí)際行動不斷地提高自我、超越自我，與集團(tuán)公司共同發(fā)展進(jìn)步。

2012年初在集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，我們認(rèn)真貫徹執(zhí)行“精益生產(chǎn)”管理模式，努力發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)中存在的浪費(fèi)和不合理現(xiàn)象，找出原因并積極協(xié)調(diào)解決，從根本上杜絕和減少不必要的浪費(fèi)，達(dá)到了降低生產(chǎn)成本提高生產(chǎn)效率的目的。同時加強(qiáng)了人員、設(shè)備、安全、場地等方面的管理力度，提高了整體形象，使我們分廠在新廠區(qū)有了一個嶄新的面貌。針對制件鑄造廠的管理，我作為廠長主要做了以下幾方面工作：

一、人員管理方面：精簡人員，降低消耗。為了積極響應(yīng)公司號召，精簡人員降低生產(chǎn)成本，我們對全分廠人員進(jìn)行工資對比、業(yè)務(wù)操作熟練程度排名等，用末位淘汰制將不合格人員逐步淘汰出局，至今壓鑄車間已由107人精簡至93人，修整車間由94人精簡至85人，提高了員工工資水平，調(diào)動了全員生產(chǎn)積極性，做到了提高生產(chǎn)效率降低生產(chǎn)成本。

二、生產(chǎn)計劃方面：加強(qiáng)生產(chǎn)計劃的分解協(xié)調(diào)，保證生產(chǎn)任務(wù)的按時完成。因?yàn)閷χ萍蜕a(chǎn)計劃比較了解，所以由我親自調(diào)度督察，在生產(chǎn)旺季和有加急特殊生產(chǎn)任務(wù)時，經(jīng)常加班加點(diǎn)的分解協(xié)調(diào)，不光保證本分廠按時完成，還不斷督促后工序及時轉(zhuǎn)件及時加工，因此1-11月份制件鑄造廠無一項生產(chǎn)計劃拖期。

三、精益生產(chǎn)方面：加大節(jié)資挖潛力度，不斷改進(jìn)提高。為了深

入推行“精益生產(chǎn)”管理模式，我制定出詳細(xì)全面的改進(jìn)提高計劃，利用班前班后會宣傳鼓勵全員參與，并在班組長和技術(shù)骨干之間進(jìn)行

貫徹落實(shí)具體改進(jìn)措施。至11月份壓鑄及修整分廠共計改進(jìn)提高各

類工藝項，累計節(jié)約資金多萬余元。其中利用煤氣加熱

取代電熱柄加熱一項改進(jìn)就節(jié)約資金余萬元/年。輪護(hù)

板、銷塊甲等制件改用研磨工藝替代手工掰件，不僅提高了工作效率，而且節(jié)約了大量人力物力，年節(jié)約資金萬余元。因此，今后我們工

作的重點(diǎn)----充分開發(fā)利用員工的智慧、經(jīng)驗(yàn)，不斷改進(jìn)提高，做到

精益生產(chǎn)、精益求精。

四、現(xiàn)場管理方面：搞好“5S”管理，提高車間整體形象。

4、5

月份壓鑄廠搬遷至新廠區(qū)后，我們配合公司大力改進(jìn)車間生產(chǎn)環(huán)境，墻面及內(nèi)部按置了生活園地、安全操作規(guī)程等管理看板，模具擺放配

置了專門貨架和管理標(biāo)牌，南北走廊、車間門口等處擺放各式花草和

魚缸，使車間環(huán)境煥然一新，員工工作起來心情愉快。為了保持干凈

整潔的工作環(huán)境，我們制定了嚴(yán)格的管理制度，每天上午9點(diǎn)由專人

檢查打分，累計三月排名第一名給予獎勵，累計三月倒數(shù)第一的批評

教育并追加罰款，以嚴(yán)格的管理制度來保持我們的工作環(huán)境。

五、安全生產(chǎn)方面：提高全員安全生產(chǎn)意識，杜絕意外事故的發(fā)

生。我作為一個基層管理者深知“安全第一”的重要性，為了減少和

杜絕意外事故的發(fā)生，我們每天在晨會上強(qiáng)調(diào)要嚴(yán)格按照操作規(guī)范操

作生產(chǎn)，重視安全生產(chǎn)中的每一個環(huán)節(jié)，由廠長和班組長巡回檢查每一位員工的操作動作，發(fā)現(xiàn)違章操作及時糾正警告，屢教不改的進(jìn)行

批評教育和降級重新考核處理。通過嚴(yán)格管理截止11月份，壓鑄及

修整未出現(xiàn)重大工傷事故。

六、整體核算方面：加強(qiáng)數(shù)據(jù)管理，降低庫存資金占壓。自公司

推行數(shù)字化規(guī)范管理后，我每天排查各類庫存數(shù)據(jù)，收集當(dāng)月核算數(shù)

據(jù)，對當(dāng)月產(chǎn)值、消耗及員工工資充分掌握了解，配合公司降低庫存

占壓資金，至11月底將修整庫存資金由520萬元降至180萬元，為

公司節(jié)約了大量生產(chǎn)資金和管理環(huán)節(jié)。

七、節(jié)能降耗方面：提高模具質(zhì)量，改進(jìn)生產(chǎn)工藝。為了更好地

節(jié)資挖潛，我們督促配合模具廠不斷提高模具質(zhì)量，減少制件修毛刺

工藝，通過對壓鑄制件生產(chǎn)數(shù)量的排序，篩選出前200位的壓鑄制件，然后對模具進(jìn)行分析排查，不斷維修或新開備用模具，來達(dá)到不修毛

刺降低消耗的目的，至11月底不修毛刺累計節(jié)約資金元，比去年

同期增加了 %。

為了更好地完成下一年的工作任務(wù)，我總結(jié)以往的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，站在更高的管理層面對下一年的工作進(jìn)行了規(guī)劃，針對未來主要有以

下打算：

第一、抓好生產(chǎn)反映速度，配合公司搞好“拉動看板”。為了更好的完成各項生產(chǎn)任務(wù)，我們將大力推行“拉動”的作用，加強(qiáng)生產(chǎn)計

劃的分解協(xié)調(diào)，縮短供貨周期，保證生產(chǎn)旺季上下溝通協(xié)作，按時完

成各類生產(chǎn)計劃，提高生產(chǎn)效率。

第二、抓好模具質(zhì)量，提高產(chǎn)品質(zhì)量。在保證生產(chǎn)計劃按時完成的同時，狠抓產(chǎn)品質(zhì)量的提升，今后我們將通過提高模具質(zhì)量，增加

開模腔數(shù)等方法，提高產(chǎn)品質(zhì)量、杜絕和減少質(zhì)量缺陷造成的損失。

加強(qiáng)模具一模多腔的生產(chǎn)，如軸套由2腔/模增加為4腔/模，撥叉由4腔/模增加為6腔/模等，在穩(wěn)定產(chǎn)品質(zhì)量的基礎(chǔ)上保證

生產(chǎn)效率的提高。

第三、加強(qiáng)管理，提高員工整體素質(zhì)。在精簡員工隊伍的同時，加強(qiáng)員工技術(shù)及素質(zhì)培訓(xùn)，全面提升制件鑄造廠整體形象，為今后更

好地適應(yīng)集團(tuán)公司的新形勢發(fā)展打好基礎(chǔ)。

在2012年即將結(jié)束的年底，我將更加努力認(rèn)真地工作，不斷發(fā)

現(xiàn)問題、解決問題，更好地完成12月份的工作，力爭將今年的工作

畫上圓滿的句號。為了迎接2013年的挑戰(zhàn)，我將努力提高自身管理

水平，加強(qiáng)理論知識的學(xué)習(xí)，不斷充實(shí)、完善自我，緊跟集團(tuán)公司發(fā)

展步伐，以飽滿的熱情和干勁迎接嶄新的挑戰(zhàn)，為發(fā)展壯大貢

獻(xiàn)自己的全部力量。

總結(jié)人：