第一篇：軌探傷工技師題庫(kù)

軌探傷工技師題庫(kù)

一、填空題（140道）

1、TB/2340-2000標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，鋼軌超聲波探傷儀的動(dòng)態(tài)范圍抑制最大時(shí)為（）。

2、TB/2340-2000標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，鋼軌超聲波探傷儀距離幅度特性的測(cè)試點(diǎn)不應(yīng)少于（）。

3、在超聲波探傷中，由于波的傳播方向改變使聲程增加或由于波型轉(zhuǎn)換后使聲速變慢出現(xiàn)的波形通常稱為（）波。

4、晶片尺寸較小的探頭發(fā)射的超聲波束，其遠(yuǎn)場(chǎng)覆蓋面積（）。5、37°探頭探測(cè)鋼軌軌底中心的橫向裂紋，是根據(jù)超聲波的（）原理來(lái)發(fā)現(xiàn)的。

6、使用0°探頭，探測(cè)鋼軌時(shí)，探測(cè)面和儀器工作正常，但儀器常報(bào)警，切無(wú)回波，應(yīng)考慮鋼軌內(nèi)部有（）。

7、A型顯示超聲波探傷儀熒光屏上時(shí)基線是由掃描電路產(chǎn)生的（）形成的。

8、超聲場(chǎng)中，當(dāng)X≥3N時(shí)，長(zhǎng)橫通孔的反射聲壓與長(zhǎng)橫孔的直徑的（）成正比，與距離的3/2次方成反比。

9、在對(duì)尖軌探傷時(shí)，尖軌軌面寬度大于（）為探傷儀的探測(cè)范圍。

10、超聲波在介質(zhì)中傳播形成衰減的主要原因有聲場(chǎng)擴(kuò)散、材質(zhì)散射和（）。

11、在聲程大于3N時(shí)，垂直入射到平底孔的超聲波，當(dāng)平底孔的直徑增加1倍時(shí)，其反射聲壓增加（）。

12、A型顯示超聲波探傷儀各單元電路的工作是由（）電路協(xié)調(diào)的。

13、大型鋼軌探傷車冬季探傷作業(yè)，為了防止耦合水凍結(jié)，常在水中加入的防凍液是()。

14、使用前37°探頭探測(cè)鋼軌第一孔向下的斜裂紋時(shí)，其裂紋波出波的順序應(yīng)在()之間。

15、使用直射70°探頭有利于發(fā)現(xiàn)軌頭（）部位的核傷。

16、凹面形狀的缺陷將引起反射波束的（）。

17、超聲波探傷儀的垂直線性不好會(huì)給判定缺陷的（）帶來(lái)誤差。

18、超聲波探傷儀擬制旋鈕的作用是將不必要的雜波去掉，使波形清晰、易于觀察，但擬制加大后也會(huì)漏掉（）的危險(xiǎn)。

19、大型鋼軌探傷車采用的是輪式探頭，每個(gè)輪式探頭內(nèi)裝有()70°、一個(gè)0°和一個(gè)45°探頭。

20、當(dāng)射線透過(guò)某一物體后它的強(qiáng)度將被減弱，這種現(xiàn)象叫射線的衰減，射線的衰減包括（）和散射衰減。

21、在焊縫射線探傷中，照相上呈圓形或橢圓形且邊緣比較清晰的黑點(diǎn)是（）缺陷。

22、磁粉探傷對(duì)鐵磁材料中（）的表面裂紋檢測(cè)最有效。

23、磁粉探傷中使用的磁化電流包括交流、直流和（）磁化電流。

24、滲透法探傷時(shí)滲透液滲入缺陷的能力除了表面張力、浸潤(rùn)作用、毛細(xì)管作用外，還與工件表面光潔度、缺陷內(nèi)部介質(zhì)、缺陷形態(tài)和()有關(guān)。

25、液體滲透法探傷的檢測(cè)靈敏度取決于探傷液的性能和()。

26、《JJG（鐵道）130-2003計(jì)量檢定規(guī)程》，規(guī)定適用于鋼軌超聲波探傷儀的首次檢定、后續(xù)檢定和（）檢驗(yàn)。

27、《JJG（鐵道）130-2003計(jì)量檢定規(guī)程》，規(guī)定37°探頭探測(cè)GTS-60試塊的螺孔和3mm深的上斜裂，使兩波等高，并使波高達(dá)到80%時(shí)的檢出能力不小于22dB；信噪比不小于()。

28、鋼軌電阻焊縫中的灰斑缺陷多數(shù)出現(xiàn)在鋼軌軌底三角區(qū)和（）部位。

29、鋼軌的含碳量不超過(guò)1.0時(shí)，其硬度、強(qiáng)度隨含碳量的增加而增加，而塑性、韌性()。30、為了充分發(fā)揮碳強(qiáng)化鋼軌的作用，使鋼軌有良好的耐磨性能，其軌鋼的含碳量應(yīng)在（）。

31、硅是鋼軌中的強(qiáng)化元素之一，在鋼軌中形成SiO2氧化物，以非金屬夾雜物的形式殘存在鋼軌中，這種氧化物硬而脆，往往是（）的發(fā)源地。

32、硅是鋼軌中的強(qiáng)化元素之一，能促使鐵素體在加熱過(guò)程中（）。

33、硅是鋼軌中的強(qiáng)化元素之一，能提高鋼軌的硬度和（）。

34、錳是鋼中的有益元素，可提高鋼軌的強(qiáng)度，其缺點(diǎn)是易形成（）。

35、我國(guó)鐵路使用的U71Mn鋼軌中，錳的含量為（）。

36、目前我國(guó)鐵路使用的U75V（PD3）、U76NbRE(NbRE)鋼軌中，硅的含量為（）。

37、對(duì)離線軌頭淬火鋼軌，要求軌頭奧氏體化加熱層形狀為（）。

38、鋼軌在線余熱淬火時(shí)，軌頭全斷面處于()狀態(tài)。

39、豎直力的主要組成部分是車輪的（）。40、用折射角45°的探頭，一次波法探測(cè)厚度為100mm的試件，若有機(jī)玻璃斜楔中的聲程為15mm，則最大測(cè)距相當(dāng)鋼中縱波聲程()。

41、大型鋼軌探傷車采用的是美國(guó)SYS-1900檢測(cè)系統(tǒng)，SYS-1900系統(tǒng)發(fā)射的超聲波自四個(gè)輪式探頭中發(fā)出，每個(gè)輪式探頭中有（）換能器。

42、大型鋼軌探傷車45°輪式探頭主要探測(cè)()部分缺陷，尤其是螺孔裂紋，該探頭還可探測(cè)70°探頭漏掉的特殊取向的缺陷。

43、閃光焊屬()范疇。

44、氣壓焊分為熔化氣壓焊和（）氣壓焊兩種。

45、用水層法探測(cè)厚度為100mm的鋼試件，當(dāng)水層厚度20mm時(shí)底面回波顯示于()次界面波之后。

46、一般鋼軌焊縫的熱影響區(qū)范圍為焊縫中心向兩側(cè)延伸（）。

47、由()和電容組合在一起的電路稱為RC電路。

48、探傷儀測(cè)距按橫波聲程調(diào)節(jié)，全長(zhǎng)為200mm，用K1.5探頭探測(cè)厚50mm試件，在2.6格發(fā)現(xiàn)一缺陷，則缺陷至探頭入射點(diǎn)水平距離是（）。

49、當(dāng)縱波反射角為90°時(shí)的橫波入射角稱為（）。

50、探傷儀測(cè)距按深度調(diào)節(jié)，全長(zhǎng)為鋼中橫波200mm，用K2探頭探測(cè)厚80mm的試件，在6.3格發(fā)現(xiàn)一缺陷，則缺陷至探頭入射點(diǎn)水平距離是（）。

51、使用K型掃查陣列式探頭增加晶片對(duì)數(shù)，主要是為了提高對(duì)焊縫的（）。

52、探傷儀電路主要由（）、電源電路、發(fā)射電路、接收電路、掃描電路、報(bào)警電路和顯示電路組成。

53、采用CMOS集成電路4047可以構(gòu)成探傷儀的（）。

54、探傷儀所配置報(bào)警形式分為進(jìn)波報(bào)警和（）報(bào)警兩種，報(bào)警必須具備兩個(gè)或兩個(gè)以上條件才能報(bào)警。

55、鋼軌探傷儀擬制小時(shí)動(dòng)態(tài)范圍指標(biāo)為（）。

56、在探傷儀中使用AD603可以用于（）中。

57、探傷儀的顯示電路由 示波管 和偏轉(zhuǎn)系統(tǒng)組成。

58、為有效的發(fā)現(xiàn)近表面缺陷和區(qū)分相鄰缺陷，探傷儀應(yīng)盲區(qū)?。ǎ?。

59、接觸法探傷當(dāng)耦合層的厚度為λ/4的奇數(shù)倍時(shí)，透聲效果（）。60、探頭形式有直探頭、（）、表面波探頭、雙晶探頭等。

61、直探頭只能發(fā)射和接收縱波，波束軸線于垂直于探測(cè)面，主要用于探測(cè)與探測(cè)面（）的缺陷。

62、斜探頭是通過(guò)（）來(lái)實(shí)現(xiàn)橫波探傷的。63、表面波探頭用于探測(cè)工件（）。64、聚焦探頭用于水浸探測(cè)管材和（）。65、探頭晶片尺寸（），半擴(kuò)散角減少，波束指向性變好，超聲波能量集中，對(duì)探傷有利。66、程序設(shè)計(jì)語(yǔ)言一般分為機(jī)器語(yǔ)言、匯編語(yǔ)言和（）。

67、一般工件厚度較小時(shí)，選用較大的K值，以便增加（）的聲程，避免近場(chǎng)區(qū)探傷。68、當(dāng)工件厚度較大時(shí)，選用小K值，以減小聲程過(guò)大引起的（），便于發(fā)現(xiàn)遠(yuǎn)區(qū)缺陷。69、超聲耦合是指超聲波在 探測(cè)面上 的聲強(qiáng)透射率。

70、測(cè)定當(dāng)量用的對(duì)比試塊，要求材質(zhì)、（）形狀及粗糙度與試件相同，否則要對(duì)測(cè)定結(jié)果進(jìn)行（）。

71、直徑300mm的圓柱試件，探頭在外圓作圓周掃查，發(fā)現(xiàn)深度100mm的缺陷，用測(cè)長(zhǎng)法測(cè)定時(shí)，探頭的周向移動(dòng)距離是80mm（狐長(zhǎng)），則該缺陷的延伸度是（）。72、AVG線圖中的A代表（）。73、AVG線圖中的V代表（）。74、AVG線圖中的G代表（）。

75、當(dāng)使用油作耦合劑時(shí)，隨著溫度的提高，聲波的傳播速度明顯下降，其衰減會(huì)（）。76、計(jì)算機(jī)硬盤(pán)工作時(shí)應(yīng)特別注意避免（）。77、正立投影面（簡(jiǎn)稱正面），用（）表示。78、側(cè)立投影面（簡(jiǎn)稱側(cè)面），用（）表示。79、OX軸（簡(jiǎn)稱X軸），是V面與H面的交線，表示（）。80、OZ軸（簡(jiǎn)稱Z軸），是V面與W面的交線，表示（）。81、計(jì)算機(jī)硬件系統(tǒng)中最核心的部件是（）。82、70°探頭的聲束寬度N≥（）。

83、TB/2658.21-2007標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，鋁熱焊縫掃查應(yīng)遍及焊縫（）。

84、TB/2658.21-2007標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，新焊焊縫的探傷應(yīng)在推瘤和（）以后進(jìn)行。85、探測(cè)鋼軌焊縫的探傷儀衰減器總量應(yīng)（）。

86、在橫波檢測(cè)時(shí)，為了定位方便，須將聲波在斜楔中傳播的時(shí)間扣除，扣除這段時(shí)間的操作就是（）。

87、探測(cè)在役鋼軌焊縫和鋁熱焊縫時(shí)，使用的探頭回波頻率應(yīng)（）。88、用于現(xiàn)場(chǎng)焊縫的掃查裝置應(yīng)能對(duì)軌頭和軌底兩部位進(jìn)行()掃查，能對(duì)軌腰部位進(jìn)行K型掃查或串列式掃查。

89、新焊縫宜用K值（）的橫波探頭從踏面或軌頭側(cè)面對(duì)軌頭進(jìn)行掃查。

90、TB/2658.21-2007標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，探傷靈敏度的測(cè)試應(yīng)使用（）直探頭和CS-1-5型標(biāo)準(zhǔn)試塊。

91、當(dāng)工件和試塊的聲速不同時(shí)，就會(huì)使斜探頭的（）發(fā)生變化。

92、描述某一特定規(guī)則反射體的回波高度隨距離變化的曲線稱為（）曲線。93、數(shù)字式探傷儀屏幕波形由動(dòng)態(tài)變?yōu)殪o態(tài)的功能稱為（）功能。

94、通用數(shù)字探傷儀B型掃描一般使用聲程幅度掃描模式和（）掃描模式。95、《鋼軌傷損編碼》第一層數(shù)字代表 傷損種類。96、《鋼軌傷損編碼》第五層數(shù)字代表 傷損的主要原因

。97、《鋼軌傷損編碼》傷損種類1代表

缺陷

。98、《鋼軌傷損編碼》傷損種類3代表

折斷

。99、《鋼軌傷損編碼》傷損形式1代表

塑性變形

。100、《鋼軌傷損編碼》傷損形式4代表

剝離和碎裂。101、《鋼軌傷損編碼》傷損形式5代表 壓陷。102、《鋼軌傷損編碼》傷損形式7代表

凹陷。103、《鋼軌傷損編碼》傷損形式8代表

擦傷

。104、《鋼軌傷損編碼》傷損或傷損在鋼軌截面上的位置1代表

鋼軌內(nèi)側(cè)工作面。105、《鋼軌傷損編碼》傷損或傷損在鋼軌截面上的位置2代表 軌頂。106、《鋼軌傷損編碼》傷損或傷損在鋼軌截面上的位置5代表 軌腰。107、《鋼軌傷損編碼》傷損或傷損在鋼軌截面上的位置7代表 軌腰下連接圓弧處。108、數(shù)字化超聲探傷儀能對(duì)模擬信號(hào)進(jìn)行高速采集、量化、計(jì)算 和判別。

109、數(shù)字化超聲探傷儀可自動(dòng)測(cè)試探頭的“零點(diǎn)”、“K值”、“前沿”及材料的()。

110、環(huán)繞工件的線圈可產(chǎn)生（）。

111、配置磁懸液時(shí)，每升液體中的磁粉含量叫做磁懸液的（）。112、（）是指在波的傳播過(guò)程中，將某一瞬間波到達(dá)各個(gè)質(zhì)點(diǎn)的幾何位置所聯(lián)成的面。113、在實(shí)際探傷中，若以試塊上某一深度的人工反射體調(diào)整好的靈敏度去探測(cè)工件時(shí)，必須再加上工件與試塊表面耦合損耗dB差值就稱為（）。114、當(dāng)探測(cè)43kg/m鋼軌軌頭時(shí)，探頭的折射角為66°，探頭在軌面上的偏斜角應(yīng)為 19.5°。115、當(dāng)探測(cè)43kg/m鋼軌軌頭時(shí)，探頭的折射角為67°，探頭在軌面上的偏斜角應(yīng)為 18.6°。116、當(dāng)探測(cè)43kg/m鋼軌軌頭時(shí)，探頭的折射角為70°，探頭在軌面上的偏斜角應(yīng)為 15.8°。117、當(dāng)探測(cè)50kg/m鋼軌軌頭時(shí)，探頭的折射角為66°，探頭在軌面上的偏斜角應(yīng)為 13.7°。118、當(dāng)探測(cè)50kg/m鋼軌軌頭時(shí)，探頭的折射角為69°，探頭在軌面上的偏斜角應(yīng)為 11.8°。119、晶片發(fā)射的超聲波介于（）和平面波之間的波是活塞波。

120、直接耦合法探傷的特點(diǎn)是：操作方便、（）、靈敏度高。

121、新軌探傷時(shí)應(yīng)（）、提高增益并注意軌腰縱向及軌底劃痕等缺陷的檢測(cè)。122、超聲波探傷與其它探傷方法相比最大缺點(diǎn)是很難識(shí)別缺陷的（）。123、核對(duì)與軌頭側(cè)面相近似垂直的核傷一般采用（）。124、核對(duì)與軌頭側(cè)面相不近似垂直的核傷一般采用（）。125、焊補(bǔ)層下的核傷，核傷源多數(shù)在焊補(bǔ)層下方（）。126、曲線上股的魚(yú)鱗傷其特征一般存在（）兩個(gè)傾斜面。

127、TB/2658.21-2007標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，數(shù)字探傷儀器采樣頻率應(yīng)大于或等于（）。

128、焊縫探傷時(shí)，發(fā)現(xiàn)具有一定延伸度的缺陷時(shí)，應(yīng)用相對(duì)（）法測(cè)量缺陷的延伸度。129、數(shù)字探傷儀測(cè)距應(yīng)使被檢部位的最遠(yuǎn)反射波能夠顯示在屏幕（）格。

130、用底面多次回波法探測(cè)板材，第四次底面回波顯示于4.5格處，每格代表10mm，則該板材的厚度是（）mm。

131、鋼軌焊縫探傷儀的阻塞范圍應(yīng)小于或等于（）。

132、新閃光焊和氣壓焊縫探傷時(shí)，探頭的回波頻率應(yīng)大于或等于（）。133、焊縫探傷橫波探頭分辨率4MHz以上探頭應(yīng)大于或等于（）。134、焊縫探傷橫波探頭分辨率2.5MHz以上探頭應(yīng)大于或等于（）。

135、焊縫探傷所用的組合或陣列式探頭各子探頭入射點(diǎn)相對(duì)偏差應(yīng)小于或等于（）。136、雙K1探頭探測(cè)鋼軌焊縫時(shí)，缺陷在軌腰部位儀器掃查過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生（）失底波現(xiàn)象。137、吸收塊的作用是擬制不必要的震動(dòng)吸收雜散回波，常用（）。138、用手按探頭周圍的探測(cè)面，可阻擋（）繼續(xù)傳播。

139、用D10mm直探頭在深度的5A處測(cè)得某一回波比深度6A的G等于0.1的基準(zhǔn)缺陷回波高16dB，則AVG線圖查出此缺陷的G是（）。

140、直徑40mm、長(zhǎng)100mm的鋼試件，用尺寸相當(dāng)?shù)闹碧筋^在端面探測(cè)時(shí)，則遲到回波至底面回波的間距是（）。

二、選擇題（139道）

1、三、判斷題（139題）

1、超聲波對(duì)直角的聲壓反射率是隨著入射角或折射角的變化而變化。（）

2、對(duì)于鋼工件，超聲波直角反射的橫波聲壓當(dāng)入射角在33°~57°之間聲壓反射率最大。（）

3、對(duì)于鋼工件，超聲波直角反射的橫波聲壓當(dāng)入射角在29°和61°附近時(shí)聲壓反射率最大。（）

4、超聲波的平面波由水入射至鋼的凸曲面時(shí)透射波是聚焦的。（）

5、超聲波的平面波由鋼的凸曲面入射至水的透射波是聚焦的。（）

6、在遠(yuǎn)場(chǎng)區(qū)中同聲程的橫孔從φ2增大到φ8，其回波聲壓提高9dB。（）

7、前37°探頭探測(cè)第一孔時(shí)，假如沒(méi)有缺陷存在，則將依次顯示的波形是螺孔波、斷面顎部反射波、軌端頂角反射波、倒打螺孔波。

8、前37°探頭探測(cè)第一孔時(shí)，假如有一向軌端下斜裂紋，則將依次顯示的波形是螺孔波、軌端頂角反射波、斷面顎部反射波、裂紋波、倒打螺孔波。

9、鋼軌頂面魚(yú)鱗狀缺陷波一般出現(xiàn)在二次波范圍，有時(shí)波的位移量較大，對(duì)此應(yīng)認(rèn)真校對(duì)。

10、鋼軌中含有微量的釩和鈦，可降低鋼的機(jī)械性能。

11、鋼軌探傷儀0°探頭只能發(fā)現(xiàn)鋼軌中的水平裂紋和縱向裂紋。

12、用單斜探頭探測(cè)焊縫軌底腳較小缺陷時(shí)，如果傷損存在于焊縫中心上部，則傷波顯示在焊筋輪廓波后面。

13、用單斜探頭探測(cè)焊縫軌底腳較小缺陷時(shí)，如果傷損存在于焊縫中心下部，則傷波顯示在焊筋輪廓波前面。

14、用單斜探頭探測(cè)焊縫軌底腳缺陷時(shí)，如果傷損存在于焊縫中心中部，則傷波和焊縫同時(shí)顯示，傷波在輪廓波前面。

15、在射線探傷中，應(yīng)用屏蔽防護(hù)時(shí)常用的材料是鉛或混凝土。

16、在射線探傷時(shí)，人體的呼吸器官對(duì)射線照相反應(yīng)最為敏感。

17、磁粉探傷中，工件中的缺陷與漏磁場(chǎng)方向垂直時(shí)漏磁場(chǎng)強(qiáng)度最大。

18、磁粉探傷中，用觸頭磁化法可以有效的發(fā)現(xiàn)焊縫表面的橫向缺陷。

19、熒光滲透探傷法和著色滲透探傷法在原理上主要區(qū)別是使用的顏料和觀察方法不同。20、在滲透探傷法中，為了檢測(cè)工件中微小的缺陷，應(yīng)選擇水洗性熒光滲透探傷法。

21、在滲透探傷法中，若工件表面比較粗糙，應(yīng)選擇水洗性熒光滲透探傷法和水洗性著色滲透探傷法。

22、在試驗(yàn)鋼軌探傷儀的距離幅度特性時(shí)，探頭可以不加保護(hù)膜。

23、TB/T2340—2000標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，儀器的增益和擬制處于不同狀態(tài)時(shí)，幅度差為10dB±2dB，兩個(gè)回波的差值的變化△M≤2dB。

24、鋼軌超聲波探傷儀探頭保護(hù)膜的衰減值應(yīng)不超過(guò)6dB。

25、鋼軌超聲波探傷儀保修期為一年，保修期內(nèi)若出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，除用戶操作不當(dāng)或其他人為傷損外，廠方或其代理單位應(yīng)負(fù)責(zé)免費(fèi)維修或更換。

26、不同形狀的缺陷對(duì)表面波的反射能力基本相同。

27、鋼軌焊縫中的光斑或灰斑缺陷因厚度極薄與母材聲阻抗差異較小，大部分聲波透射過(guò)去而反射回波較弱，所以此類缺陷不易被發(fā)現(xiàn)。

28、鋼軌探傷儀發(fā)生只有亮點(diǎn)而無(wú)基線的故障時(shí)，應(yīng)重點(diǎn)查找鋸齒波放大器。

29、鋼軌中非金屬夾雜物的來(lái)源可分為內(nèi)在夾雜物和外來(lái)夾雜物。30、閃光焊和氣壓焊在頂鍛力的作用下使加熱后的鋼軌端頭產(chǎn)生塑性變形、再結(jié)晶或擴(kuò)散等作用形成接頭。

31、閃光焊和氣壓焊的焊頭性能力學(xué)性能較高，鋁熱焊較差。

32、碳元素對(duì)鋼軌的性能影響很大，隨著含碳量的增加，強(qiáng)度、硬度上升，塑性下降。

33、鋼軌核傷多發(fā)生在鋼軌頭部，距作用邊下5~15mm范圍，距作用邊內(nèi)側(cè)7.5mm左右。

34、大型鋼軌探傷車采用的是美國(guó)SYS-1900檢測(cè)系統(tǒng)，該系統(tǒng)發(fā)射的超聲波由四個(gè)輪式探頭中發(fā)出，每個(gè)輪式探頭中有4個(gè)換能器。

35、大型鋼軌探傷車0°探頭可檢測(cè)鋼軌軌頭和軌腰的水平裂紋和縱向垂直裂紋。

36、大型鋼軌探傷車45°探頭主要探測(cè)軌腰部分缺陷，尤其是螺孔裂紋，該探頭還可探測(cè)70°探頭漏掉的特殊取向的缺陷。

37、RC電路的微分條件是RC=TK。

38、微分電路是一種低通電路，在電路中允許信號(hào)頻率高的分量通過(guò)，而不允許信號(hào)頻率低的分量通過(guò)。

39、積分電路是一種高通電路，在電路中允許信號(hào)頻率低的分量通過(guò)，而消弱或阻斷了信號(hào)頻率高的分量通過(guò)。

40、或非門(mén)邏輯關(guān)系的特點(diǎn)是：只有當(dāng)兩個(gè)輸入端都為高電平時(shí)，輸出端才為高電平；只要有一個(gè)輸入端是高電平，輸出端就是低電平。

41、使用二極管制作的檢波電路動(dòng)態(tài)范圍較寬。

42、探傷儀聲程是可以改變的，大多數(shù)改變的是定時(shí)電阻，這樣才能滿足不同軌型、不同角度探頭探測(cè)的需要。

43、鋼軌探傷儀故障檢修的程序?yàn)橛杀砑袄?、先易后難、從電源到電路。

44、在脈沖調(diào)寬開(kāi)關(guān)電源中，若開(kāi)關(guān)管導(dǎo)通時(shí)間變大、變小，占空比將隨著變小、變大，變壓器儲(chǔ)存的能量會(huì)增大、減小。

45、脈沖調(diào)寬式充電器的效率低，控制端可多個(gè)輸入恒壓恒流控制精密度大。且反饋控制端多維修復(fù)雜。

46、充電器維修時(shí)最好采用隔離變壓器隔開(kāi)電網(wǎng)，這樣才不會(huì)發(fā)生觸電危險(xiǎn)。

47、對(duì)于大型工件的探傷，探傷儀要靈敏度高、信噪比高、功率大。

48、為有效的發(fā)現(xiàn)近表面缺陷和區(qū)分相鄰缺陷探傷儀應(yīng)盲區(qū)小、分辨率好。

49、對(duì)于給定的受檢件，探傷用的超聲波頻率選擇應(yīng)是穿透能力和靈敏度的最佳折中。50、探頭形式有直探頭、斜探頭、表面波探頭、K型探頭等。

51、斜探頭主要用于探測(cè)與探測(cè)面垂直或成一定角度的缺陷。

52、聚焦探頭用于水浸法探測(cè)管材和板材。

53、探頭晶片尺寸增加，半擴(kuò)散角減少，波束指向性變好，超聲波能量集中。

54、探頭晶片尺寸增加，近場(chǎng)區(qū)長(zhǎng)度增加，對(duì)探傷不利。

55、當(dāng)工件厚度較大時(shí)，選用小K值，以減少聲程過(guò)大引起的衰減，便于發(fā)現(xiàn)遠(yuǎn)區(qū)缺陷。

56、耦合劑的作用主要是排除探頭與工件表面間的空氣，使超聲波能有效地傳入工件，以達(dá)到探傷的目的。

57、在進(jìn)行超聲波探傷時(shí)，探測(cè)面上的探頭與被檢工件的相對(duì)移動(dòng)稱為掃查。

58、探頭掃查的進(jìn)行一是要保證試件的整個(gè)須檢測(cè)區(qū)有足夠的聲束覆蓋以免漏檢。

59、探傷儀的水平線性誤差小，定位精度高。60、探傷儀的垂直線性誤差小，定量精度高。

61、在評(píng)定探傷設(shè)備的性能指標(biāo)時(shí)，盲區(qū)也稱為近距離分辨率。

62、用試塊法調(diào)整探傷靈敏度時(shí)，為盡量避免補(bǔ)償，應(yīng)采用標(biāo)準(zhǔn)試塊。63、由于橫波不能在水中傳播，所以液浸法探傷不適用于橫波。

64、在鋼中同樣深度和大小的缺陷氣孔的反射波高大于非金屬夾雜的反射波高。65、探傷儀的擬制會(huì)使示波屏上顯示的波高不與輸入信號(hào)的幅值成正比。

66、液浸法探傷，由于探頭與試件不接觸、超聲波的發(fā)射和接收都比較穩(wěn)定。67、主視圖和俯視圖中相應(yīng)投影長(zhǎng)度相等。68、俯視圖和左視圖中相應(yīng)投影長(zhǎng)度相等。69、TB/T2658.21-2007標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，探傷儀動(dòng)態(tài)范圍測(cè)量，連接探頭并在試塊上探測(cè)任一反射波作為參照波。

70、TB/T2658.21-2007標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，測(cè)量探頭分辨率的探傷儀，其動(dòng)態(tài)范圍應(yīng)不低于26dB。71、TB/T2658.21-2007標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，測(cè)量探頭分辨率的探傷儀，其垂直線性誤差不大于4%。72、使用數(shù)字探傷儀測(cè)試探頭分辨率時(shí)，測(cè)距范圍應(yīng)盡量小。

73、TB/T2658.21-2007標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，測(cè)試探頭K值大于2.5的探頭應(yīng)用CSK-1A試塊、直徑為1.5mm的圓孔進(jìn)行測(cè)試。

74、電極灼傷是指鋼軌與焊機(jī)電極因接觸不良產(chǎn)生的灼傷。75、燒傷是由砂輪打磨鋼軌表面產(chǎn)生的。

76、數(shù)字探傷儀數(shù)字信號(hào)處理是在計(jì)算機(jī)中用程序來(lái)實(shí)現(xiàn)的。

77、數(shù)字探傷儀超聲信號(hào)經(jīng)接收部分放大后，由模數(shù)轉(zhuǎn)換器變?yōu)閿?shù)字信號(hào)傳給電腦。78、數(shù)字探傷儀采用數(shù)字?jǐn)M制，影響增益和線性。

79、數(shù)字探傷儀能夠做到自動(dòng)錄制探傷過(guò)程并可以進(jìn)行動(dòng)態(tài)回放。80、數(shù)字探傷儀探傷參數(shù)可自動(dòng)測(cè)試或預(yù)置。81、數(shù)字探傷儀顯示的是數(shù)字化后的波形。82、使用0°探頭反射式探傷方式檢查水平裂紋應(yīng)盡量提高增益。83、70°探頭對(duì)軌頭二次波探測(cè)面積的掃查與探頭偏角有關(guān)。84、介質(zhì)中質(zhì)點(diǎn)振動(dòng)持續(xù)時(shí)間為無(wú)窮的波動(dòng)稱為連續(xù)波。85、振動(dòng)持續(xù)時(shí)間有限的波動(dòng)稱為脈沖波。

86、當(dāng)聲源是個(gè)點(diǎn)狀球體時(shí)波陣以聲源為中心的球形面波稱為球面波。

87、一個(gè)做簡(jiǎn)諧振動(dòng)的無(wú)限大的平面，在各向同性的彈性介質(zhì)中傳播的波是平面波。88、如果軌底橫向裂紋與軌底不裂通，則不能形成角反射。89、工件與試塊表面耦合損耗dB差值稱為表面衰減。

90、數(shù)式鋼軌探傷儀和模擬式鋼軌探傷儀的擬制電路的原理相同。91、數(shù)式鋼軌探傷儀和模擬式鋼軌探傷儀的擬制電路的主要作用相同。92、數(shù)式鋼軌探傷儀比模擬式鋼軌探傷儀的波形失真較大。

93、超聲波波形上的某一點(diǎn)到相鄰的同相點(diǎn)之間的距離叫做脈沖長(zhǎng)度。94、探測(cè)60Kg/m鋼軌軌頭時(shí)，當(dāng)探頭的折射角度為67°時(shí)探頭在軌面的偏斜角為18.6°。95、探測(cè)60Kg/m鋼軌軌頭時(shí)，當(dāng)探頭的折射角度為68°時(shí)探頭在軌面的偏斜角為17.6°。96、探測(cè)60Kg/m鋼軌軌頭時(shí)，當(dāng)探頭的折射角度為69°時(shí)探頭在軌面的偏斜角為16.7°。97、探頭晶片發(fā)射的超聲波介于球面波與平面波之間的波是活塞波。

98、標(biāo)定是某些人工規(guī)則反射體的反射波高作為基準(zhǔn)，對(duì)缺陷進(jìn)行定量的方法。99、超聲波探傷最大的優(yōu)點(diǎn)是檢測(cè)裂紋等面積狀缺陷能力比射線探傷明顯優(yōu)越。100、核對(duì)與軌頭側(cè)面不近似垂直的核傷一般采用斜校。

101、核對(duì)軌頭嚴(yán)重磨耗的軌頭下顎形成的橫向裂紋一般采用側(cè)校。102、核對(duì)軌頭擦傷（水平）下的核傷一般采用側(cè)校。103、焊補(bǔ)層下的核傷，核源多數(shù)在焊補(bǔ)層下方最深點(diǎn)。

104、通用探傷儀熒光屏?xí)r間基線上任意一點(diǎn)的回波高度都與時(shí)間成反比。105、如果探測(cè)50Kg/m鋼軌使用的兩只70°探頭分別為前內(nèi)70°、前外70°，另外兩只分別為后外70°、后內(nèi)70°，一只70°直打，可以實(shí)現(xiàn)軌頭的全斷面探傷。106、鋼軌探傷儀37°探頭可以檢出任意角度的螺孔斜裂紋。107、使用與探頭相匹配的鋼軌探傷儀，70°探頭探測(cè)WGT-3試塊上深80mm的φ3橫孔，使回波波幅達(dá)到80%，然后將靈敏度提高6dB，沿試塊縱向前后移動(dòng)探頭，直至孔波幅度降至滿幅度85%，則探頭前后移動(dòng)距離為聲束寬度N。109、已知某鋼軌探傷儀70°探頭聲束寬度N=65mm，加大或減小增益能改變其聲束寬度。

110、鋼軌探傷儀加上距離幅度補(bǔ)償后，在基線刻度1和刻度3分別發(fā)現(xiàn)兩缺陷的回波，回波距離和回波高度相同，那么這兩個(gè)缺陷和當(dāng)量相等。

111、CPU是計(jì)算機(jī)的核心部件，其主要功能是完成算術(shù)和邏輯運(yùn)算操作。107．鋼軌傷損分類，十位數(shù)為1時(shí)表示軌頭表面金屬 碎裂或剝離。108．鋼軌傷損分類，十位數(shù)為2時(shí)表示軌頭 橫向裂紋。109．鋼軌傷損分類，十位數(shù)為4時(shí)表示軌頭 壓陷或磨耗。

110．鋼軌傷損分類，十位數(shù)為3時(shí)表示軌頭縱向的 水平或垂直。111．鋼軌傷損分類，十位數(shù)為5時(shí)表示 軌腰傷損。112．鋼軌傷損分類，十位數(shù)為6時(shí)表示 軌底傷損。113．鋼軌傷損分類，十位數(shù)為7時(shí)表示 鋼軌折斷。114．鋼軌傷損分類，十位數(shù)為8時(shí)表示 鋼軌銹蝕。115．鋼軌傷損分類，十位數(shù)為9時(shí)表示 其它傷損。

116．鋼軌傷損分類，個(gè)位數(shù)為0時(shí)，表示由于鋼軌 制造 方面的缺陷造成的傷損。117．鋼軌傷損分類，個(gè)位數(shù)為1時(shí)，表示由于鋼軌 金屬接觸疲勞 造成的傷損。

118．鋼軌傷損分類，個(gè)位數(shù)為2時(shí)，表示由于鋼軌斷面設(shè)計(jì)或 接頭連接結(jié)構(gòu) 缺點(diǎn)造成的傷損。

119．鋼軌傷損分類，個(gè)位數(shù)為3時(shí)，表示由于鋼軌 保養(yǎng)和使用 方面的缺點(diǎn)造成的傷損。120．鋼軌傷損分類，個(gè)位數(shù)為4時(shí)，表示由于 車輪 造成的傷損。

121．鋼軌傷損分類，個(gè)位數(shù)為5時(shí)，表示由于 工具撞擊 或其他機(jī)械作用造成的傷損。122．鋼軌傷損分類，個(gè)位數(shù)為6時(shí)，表示由于鋼軌 焊接 工藝缺陷造成的傷損。

123．鋼軌傷損分類，個(gè)位數(shù)為8時(shí)，表示由于鋼軌 焊補(bǔ) 缺陷或接續(xù)線焊接不良造成的傷損。

124．鋼軌傷損分類，個(gè)位數(shù)為7時(shí)，表示由于鋼軌 淬火工藝 缺陷造成的傷損。125．鋼軌傷損分類，個(gè)位數(shù)為9時(shí)，表示由于上述以外的 其它原因 造成的傷損

探傷技師（簡(jiǎn)答題）

1.TB/2658.21—2007標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了鋼軌焊縫探傷的哪些范圍？

答：TB/T2658.21-2007標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了鋼軌焊縫超聲波探傷的工藝要求、探傷操作、缺陷處理、探傷報(bào)告等。本部分適用于新焊鋼軌焊縫和在役鋼軌焊縫的超聲波探傷作業(yè)。

2.TB/T2658.21-2007標(biāo)準(zhǔn)對(duì)在役焊縫掃查裝置有哪些規(guī)定？

答：在役焊縫掃查裝置應(yīng)能對(duì)軌底部位進(jìn)行K型掃查，對(duì)軌腰部位進(jìn)行串列式掃查，確保鋼軌內(nèi)平面?zhèn)麚p的檢出。

3.TB/T2658.21-2007標(biāo)準(zhǔn)對(duì)在役焊縫單探頭法掃查方式有哪些要求？

答：要求如下：

1）宜用K0.8～K1橫波探頭從鋼軌踏面上對(duì)軌頭、軌腰直至軌底進(jìn)行掃查。軌頭部位也可用K≥2橫波探頭從踏面上進(jìn)行掃查。

2）宜用K≥2橫波探頭從軌底斜面上對(duì)軌底部位進(jìn)行掃查。4.TB/T2658.21-2007標(biāo)準(zhǔn)對(duì)單探頭法探傷時(shí)測(cè)距標(biāo)準(zhǔn)有哪些規(guī)定？

答；調(diào)節(jié)儀器測(cè)距，使屏幕水平滿刻度滿足如下條件：

1）軌腰和軌頭探測(cè)，儀器測(cè)距應(yīng)不小于橫波聲程250mm，或軌腰不小于深度200mm，軌頭不小于深度60mm。

2）軌底探測(cè)，儀器測(cè)距不應(yīng)小于橫波聲程125mm。

3）0°探頭探測(cè)，不應(yīng)小于縱波聲程200mm。

5.TB/T2658.21-2007標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，焊縫軌腰部位雙探頭探傷時(shí)，K型掃查其靈敏度如何標(biāo)準(zhǔn)？

答：將GHT-1A試塊上距踏面90mm的3號(hào)平底孔反射波高調(diào)整到滿幅度的80%,然后根據(jù)探測(cè)面情況進(jìn)行適當(dāng)表面耦合補(bǔ)償(一般為2～6dB),作為軌腰部位的探傷靈敏度。

6.TB/T2658.21-2007標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，焊縫軌頭和軌腰部位單探頭法探探傷時(shí)，其靈敏度如何標(biāo)準(zhǔn)？

答：將GHT-1A試塊B區(qū)（或GHT-3試塊）8號(hào)橫孔（K0.8～K1探頭）反射波高調(diào)整到滿幅度的80%，然后根據(jù)探測(cè)面情況進(jìn)行適當(dāng)表面耦合補(bǔ)償（一般為2～6dB），作為K0.8～K1探頭探測(cè)軌頭和軌腰 部位的探傷靈敏度。將GHT-1A試塊B區(qū)5號(hào)橫孔（K≥2為2～6dB），作為K≥2探頭探測(cè)軌頭部位的探傷靈敏度。

7.TB/2658.21-2007標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，0°探頭探測(cè)鋁熱焊時(shí)，其靈敏度如何標(biāo)準(zhǔn)？

答：將GHT-5試塊A區(qū)(或GHT-2試塊）7號(hào)橫孔反射波高調(diào)整到滿幅度的80%，然后根據(jù)探測(cè)面情況進(jìn)行適當(dāng)?shù)谋砻骜詈涎a(bǔ)償（一般為2～6dB),作為0°探頭的探傷靈敏度。

8.使用單探頭對(duì)焊縫探傷時(shí)如何進(jìn)行掃查？

答：?jiǎn)翁筋^掃查時(shí)，除平行于鋼軌縱向掃查外，也可偏斜某個(gè)角度進(jìn)行掃查，并可適當(dāng)左右擺動(dòng)探頭，以利于發(fā)現(xiàn)傷損。9.使用通用數(shù)字探傷儀為什么要進(jìn)行聲速的標(biāo)定？

答：聲速對(duì)缺陷的定位影響非常大，特別是一般斜探頭的標(biāo)定均是在試塊上進(jìn)行，當(dāng)工件和試塊的聲速不同時(shí)，就會(huì)使探頭的K值發(fā)生變化。10.什么叫AVG曲線?

答：在超聲波探傷中，自然缺陷的形狀、性質(zhì)和方向各不相同，回波相同的缺陷實(shí)際上往往相差很大，為此特引進(jìn)“當(dāng)量尺寸”來(lái)衡量缺陷的大小。在相同的探測(cè)條件下，當(dāng)自然缺陷與某形狀規(guī)則的人工缺陷回波等高時(shí)，則該人工缺陷的尺寸就為此自然缺陷的當(dāng)量尺寸。描述規(guī)則反射體的距離、波幅、當(dāng)量大小之間的關(guān)系曲線稱為距離-波幅-當(dāng)量曲線，德文稱AVG曲線，英文稱DGS曲線。

11.探頭晶片尺寸增加，對(duì)探傷有哪些有利因素？

答：探頭晶片尺寸增加，半擴(kuò)散角減少，波束指向變好，超聲波能量集中，對(duì)探傷有利。12.大尺寸探頭晶片的優(yōu)點(diǎn)有哪些？

答；輻射的超聲波能量大，探頭未擴(kuò)散區(qū)掃查范圍大，遠(yuǎn)距離掃查范圍相對(duì)變小，發(fā)現(xiàn)遠(yuǎn)距離缺陷能力增強(qiáng)。

13.一般工件厚度較小時(shí)，怎樣避免近場(chǎng)區(qū)探傷？

答：一般工件厚度較小時(shí)，選用較大的k值，以便增加一次波的聲程，避免近場(chǎng)區(qū)探傷。

14.斜探頭主要用于探測(cè)哪些類型的缺陷？

答：斜探頭主要用于探測(cè)與探測(cè)面垂直或成一定角度的缺陷。15.在超聲波探中常用的耦合劑有哪些？

答：在超聲波探傷中所使用的耦合劑主要用有水、黃油、機(jī)油、凡士林等。16.試說(shuō)明探頭掃查的原則？

答：探頭掃查的進(jìn)行一是要保證試件的整個(gè)須檢測(cè)區(qū)有足夠的聲速覆蓋以免漏檢，二是在掃查過(guò)程中聲速的入射方向應(yīng)始終符合所規(guī)定的要求。17.試說(shuō)明橢圓的畫(huà)法？

答：畫(huà)橢圓時(shí)，先畫(huà)橢圓長(zhǎng)短軸，定出長(zhǎng)短軸頂點(diǎn)，過(guò)四個(gè)頂點(diǎn)畫(huà)矩形，然后作橢圓與矩形相切，或者利用其與棱形相切的特點(diǎn)畫(huà)橢圓。18.鋼軌傷損代碼中傷損的主要原因O代表由于什么原因造成的缺陷？

答：由于鋼軌制造方面的缺陷造成的傷損。19.鋼軌傷損代碼中傷損的主要原因8代表由于什么原因造成的缺陷？

答：由于鋼軌焊補(bǔ)工藝缺陷或連續(xù)線焊接不良造成的傷損。20.鋼軌傷損代碼中傷損在鋼軌長(zhǎng)度的位置1代表在鋼軌長(zhǎng)度上什么位置？

答：接頭夾板以內(nèi)的接頭范圍。21.數(shù)字化探傷儀的基本組成有哪些？

答：CPU、程序存儲(chǔ)器、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器、人機(jī)對(duì)話（鍵盤(pán)）、發(fā)射電路、接收電路、數(shù)字/模擬轉(zhuǎn)換器、顯示器件、接口電路、電源。22.在超聲波探傷中，缺陷的形狀對(duì)缺陷反射波的高度有什么影響?

答：缺陷的形狀對(duì)回波波高有很大影響，同樣尺寸的缺陷，由于其形狀不同，回波高度會(huì)有很大差別。一般來(lái)說(shuō)，對(duì)于給定的探頭（晶片尺寸和頻率），當(dāng)缺陷的探測(cè)距離和面積都相等時(shí)，長(zhǎng)圓柱形缺陷的反射波最高，片狀缺陷的反射波高次之，球狀缺陷的反射波最低。

23.在超聲波探傷中，缺陷的表面狀態(tài)對(duì)缺陷反射波的高度有什么影響？

答：對(duì)于表面粗糙的缺陷，當(dāng)聲波垂直入射到缺陷的毛糙表面時(shí)，會(huì)造成缺陷的亂反射，缺陷波高下降當(dāng)聲波斜入射到缺陷的毛糙表面時(shí)，缺陷回波會(huì)隨缺陷表面凹凸高度與波長(zhǎng)比值的增大而逐漸增高，當(dāng)缺陷表面的凹凸高度接近聲波波長(zhǎng)時(shí)，即使入射聲波對(duì)缺陷面的傾斜角度較大，也能接受到該缺陷的反射回波。

24.用石英材料做晶片制作的探頭有什么特點(diǎn)？

答；其特點(diǎn)是：電性能和機(jī)械性能最穩(wěn)定，因此標(biāo)準(zhǔn)探頭均用石英晶片制作居里點(diǎn)高（570℃），能在高溫下工作電能轉(zhuǎn)換率差，靈敏度較低。25.鋼軌超聲波探傷儀發(fā)射電路的作用是什么？

答：發(fā)射電路的作用是在同步脈沖的觸發(fā)下，產(chǎn)生高頻電脈沖施加在探頭晶片上，激勵(lì)探頭產(chǎn)生超聲波向介質(zhì)中發(fā)射。26.超聲波探傷儀發(fā)射電路中阻尼電阻的作用是什么？

答：發(fā)射電路中的阻尼電阻是用來(lái)改變發(fā)射強(qiáng)度和寬度的。電阻大，阻尼小，發(fā)射強(qiáng)度大，儀器分辨率低，適用于探測(cè)厚度大，分辨率要求不高的工件。電阻小，阻尼大，儀器分辨率高，在探測(cè)近表面缺陷或?qū)Ψ直媛室蟾叩墓ぜr(shí)采用。

27.在鋼軌探傷儀的測(cè)試中WGT一3試塊的作用是什么？

答；主要作用如下：

1）利用110mm底面測(cè)定儀器0°探頭通道和0°探頭的靈敏度余量；

2）利用深Φ3×65橫通孔測(cè)定儀器37°、70°探頭通道、探頭的靈敏度余量及楔內(nèi)回波幅度和測(cè)定各種探頭的聲速寬度；

3）利用Φ3×80橫通孔測(cè)定0°探頭的聲軸偏斜角度。28.什么叫綜合分辨率？分辨率的指標(biāo)是怎樣規(guī)定的、答：綜合分辨率是指探傷儀和探頭對(duì)兩個(gè)相鄰的缺陷在熒光屏上作為兩個(gè)缺陷回波顯示出來(lái)的能力，稱為綜合分辨率，TB/T2634-1995標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定0°探頭不小于18dB；斜探頭不小于14dB。

29.TB/T2658.9-1995《鋼軌超聲波探傷作業(yè)》標(biāo)準(zhǔn)對(duì)鋼軌探傷范圍是怎樣規(guī)定的？

答：除又軌面入射的超聲速無(wú)法射及的部位外，鋼軌其余斷面必須探傷（含焊縫）。軌頭部分用70°探頭探測(cè)，軌頭至軌底以軌腰等寬部位用37°和0°探頭探測(cè)。焊縫部位用雙45°探頭探測(cè)。30.超聲波探傷時(shí)，怎樣選擇工件探測(cè)面？

答：要求使探測(cè)的部位均能受到超聲速的掃查，探測(cè)面能保證有效地檢出和正確測(cè)定缺陷，在滿足這個(gè)條件的前提下，還要求盡量避免非缺陷回波顯示。

31.鋼軌軌頭中白點(diǎn)缺陷的危害是什么？

答；白點(diǎn)是分布在軌頭中部的細(xì)微裂紋，有白點(diǎn)的鋼軌在使用過(guò)程中，將較快的發(fā)展成軌頭橫向疲勞裂紋，致使鋼軌折斷，嚴(yán)重危及行車安全。32.怎樣測(cè)試鋼軌探傷探頭保護(hù)膜衰減值？

答：用帶保護(hù)膜和不帶保護(hù)膜的70°探頭探測(cè)1號(hào)試塊的R100圓弧面，在探測(cè)條件相同的情況下，分別使最高反射波達(dá)到80%時(shí)，記下衰減器讀數(shù)，讀出帶保護(hù)膜與不帶保護(hù)膜時(shí)的讀數(shù)之差即為保護(hù)膜衰減數(shù)。33.鋼軌軌面擦傷、剝落掉塊、飛邊和磨耗，如何進(jìn)行整治？

答：軌面擦傷和剝落掉快接近或達(dá)到輕傷標(biāo)準(zhǔn)時(shí)應(yīng)焊補(bǔ)軌端肥邊大于2mm時(shí)應(yīng)及時(shí)處理波浪型磨耗谷深達(dá)到輕傷標(biāo)準(zhǔn)時(shí)應(yīng)進(jìn)行打磨。34.鋼軌折斷后，當(dāng)焊縫小于50mm時(shí)，應(yīng)如何進(jìn)行緊急處理？

答：應(yīng)在斷縫處上好夾板或臌包夾板，用急救器固定，在斷縫前后各50m擰緊扣件，并派人看守，限速5km/h放行列車。35.什么叫未焊透缺陷？

答：未焊透是焊接接頭的結(jié)合面沒(méi)有完全形成共同結(jié)晶，焊縫的宏觀斷口表現(xiàn)平坦，觀察不到斷裂后出現(xiàn)的撕裂痕跡。36.在射線探傷中，如何辨別鑄件中的疏松缺陷?

答：在射線照相上鑄件中的疏松缺陷一般呈樹(shù)枝狀分布的黑色線條，線條寬度較大，邊緣比較模糊。

37.在射線探傷中，如何辨別焊縫中的未焊透缺陷？

答：焊縫中的未焊透缺陷在照相上呈現(xiàn)黑度均勻、外形清晰，有一定寬度、呈直線狀的黑色線條。

38.什么是白點(diǎn)缺陷？在磁粉探傷中白點(diǎn)缺陷顯示磁痕的特征是什么？

答：白點(diǎn)缺陷常發(fā)生在鋼軌的中心部位，是一種細(xì)微裂紋，在磁粉探傷時(shí)，磁痕呈密集分布，短而清晰，有時(shí)呈圓形及輻射狀分布的規(guī)律。39.在滲透探傷中，對(duì)工件中各種開(kāi)口裂紋顯示痕跡的特點(diǎn)是什么？

答：對(duì)于疲勞裂紋根據(jù)裂紋的長(zhǎng)度和寬度呈中間較粗兩端尖細(xì)，外形呈彎曲狀對(duì)于表面開(kāi)口的針孔和氣孔缺陷一般呈圓形和橢圓形對(duì)于夾雜缺陷顯示痕跡呈不規(guī)則形。

40.在什么情況應(yīng)增加探傷次數(shù)或縮短探傷周期？

答：在下列情況下應(yīng)當(dāng)增加探傷次數(shù)或縮短探傷周期：

1）冬季:

2)在橋梁上、隧道內(nèi)、小半徑曲線、大坡道及鋼軌狀態(tài)不良地段；

傷軌數(shù)量出現(xiàn)異常；

4）大修換軌初期（75kg/m、60kg/m鋼軌為通過(guò)總重25Mt)、超大修周期地段、鋼軌與運(yùn)量不匹配地段。

41.由于鎖定軌溫不當(dāng)，造成無(wú)縫線路斷軌的原因主要有哪些？

答：因軌溫鎖定不準(zhǔn)確，特別是在低溫季節(jié)鋼軌承受著巨大的溫度拉力，再加之列車的沖擊力，加速鋼軌的疲勞傷損，致使造成鋼軌折斷。42.怎么樣檢測(cè)魚(yú)鱗傷地段的核傷？

答：探測(cè)中應(yīng)慢走細(xì)看，重點(diǎn)注意波幅強(qiáng)和位移量大的回波，對(duì)二次波波幅較強(qiáng)、波的位置靠近一次波和位移量較大的回波應(yīng)用70°探頭進(jìn)行校對(duì)。

43.大型鋼軌探傷車SYS-1900檢測(cè)系統(tǒng)有什么特點(diǎn)？

答：大型鋼軌探傷車SYS-1900檢測(cè)系統(tǒng)的特點(diǎn)是增加了帶偏斜角70°探輪、自動(dòng)增益控制、距離/幅度補(bǔ)償、軌面視像系統(tǒng)、和新型9英寸輪探頭。

44.使用對(duì)比試塊調(diào)整探傷靈敏度時(shí)，如何確定表面或材質(zhì)差異的補(bǔ)償值？

答：一般通過(guò)將來(lái)自對(duì)比試塊背面的回波幅度和來(lái)自相同厚度受檢件背面的回波幅度進(jìn)行比較確定，補(bǔ)償值超過(guò)±6dB，該對(duì)比試塊不應(yīng)使用。45.積分電路的特點(diǎn)是什么？

答：積分電路是一種低通電路，在電路中允許信號(hào)頻率低的分量通過(guò)，而削弱或阻斷了信號(hào)頻率高的分量。46.異或門(mén)的邏輯關(guān)系的特點(diǎn)是什么？

答：當(dāng)兩個(gè)輸入端彼此不一致時(shí)，輸出端才為高電平，只要兩個(gè)輸入端一致，輸出就為低電平。

47.探傷儀主要電路有那幾部分電路組成？

答：探傷儀主要由同步電路、電源電路、發(fā)射電路、接收電路、掃描電路、報(bào)警電路、顯示電路等組成。48.鋼軌超聲波探傷儀報(bào)警電路的作用是什么？

答：鋼軌超聲波探傷儀報(bào)警電路的作用是在同步脈沖的觸發(fā)下產(chǎn)生報(bào)警閘門(mén)和報(bào)警聲，同時(shí)送到顯示屏上顯示。49.在示波管上顯示一條掃描線的過(guò)程是什么？

答：如果X軸、水平偏轉(zhuǎn)板加上鋸齒波的話，那么在鋸齒波的正程世時(shí)間里，電子速將在水平方向自左向右勻速掃描，形成一條水平亮線。50.在磁粉探傷中，如何辨別疲勞裂紋的顯示痕跡？

答：疲勞裂紋的磁痕方向垂直于工件受力方向，且以疲勞源為起點(diǎn)向兩端呈對(duì)稱延伸，痕跡較窄略有彎曲。51.探傷儀充電器大體上使用的有哪幾種工作方式？

答：一種是串聯(lián)式，一種是脈沖調(diào)寬式。52.脈沖調(diào)寬式充電器有什么優(yōu)缺點(diǎn)？

答：控制端可多個(gè)輸入恒壓恒流控制精密度大，但反饋控制端多，維修復(fù)雜。

53.充電器無(wú)充電電流，充電指示燈不亮的檢查方法是什么？

答：檢查方法：用萬(wàn)用表測(cè)試保險(xiǎn)管是否熔斷，充電線、電源線是否斷線，各接插件是否接觸不良，以及變壓器、功率管是否燒壞。54.超聲波鋼軌探傷記錄包括哪些內(nèi)容？

答：包括以下內(nèi)容：工作情況、使用的設(shè)備情況、探傷作業(yè)情況、探傷管理要求內(nèi)容、其他認(rèn)為有必要記錄的內(nèi)容。55.耦合劑的主要作用是什么？

答：耦合劑的主要作用是排除探頭與工件表面間的空氣，實(shí)現(xiàn)聲能傳遞。

56.超聲斜角探傷掃查方式有哪幾種？

答：主要有以下幾種掃查方式：前后掃查和左右掃查、W形掃查和斜平行掃查、定點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)和擺動(dòng)掃查、串列掃查和交叉掃查。57.大型鋼軌探傷車檢測(cè)系統(tǒng)是由哪些計(jì)算機(jī)系統(tǒng)組成？

答：大型鋼軌探傷車檢測(cè)系統(tǒng)由系統(tǒng)控制計(jì)算機(jī)（SCC)、顯示計(jì)算機(jī)（DCS)、識(shí)別計(jì)算機(jī)（REC)和空間轉(zhuǎn)換計(jì)算機(jī)ST組成。58.大型鋼軌探傷車60km/h探傷小車的特點(diǎn)是什么？

答：60km/h探傷小車采用車輪輪緣貼靠鋼軌內(nèi)側(cè)的跟蹤技術(shù)和自動(dòng)通過(guò)道岔技術(shù)，因此超聲波輪探頭跟蹤鋼軌中心更為容易，小車操作更為簡(jiǎn)單。

59.探頭的掃查幅度怎樣確定？

答：探頭掃查線的相鄰距離應(yīng)小于探頭的有效直徑，一般為探頭有效直徑的70%，或應(yīng)有探頭寬度10%的重疊。60.探頭的掃查方向怎樣確定？

答：探頭的方向（尤其是斜探頭）應(yīng)根據(jù)缺陷存在的規(guī)律進(jìn)行布局和掃查。

第二篇：鋼軌探傷工技師題庫(kù)(二)

二、選擇題(請(qǐng)將正確答案的代號(hào)填入括號(hào)內(nèi),每題分,共題)1.超聲波垂直入射到兩種介質(zhì)的界面上，如果兩種介質(zhì)的聲阻抗差別很小，則聲壓反射率（）。

（A）很大

（B）很小

（B）與兩種介質(zhì)有關(guān)

（D）與聲速有關(guān)

答案:B 2.缺陷所反射的聲能大小取決于（）。（A）缺陷大小

（B）缺陷取向

（C）缺陷類型

（D）上述三種都包括

答案:D 3.探傷儀上的抑制旋鈕或開(kāi)關(guān)主要用來(lái)（）。（A）提高探傷靈敏度

（B）降低探傷靈敏度（C）降低雜波水平

（D）改變顯示方式

答案:C 4.一般探測(cè)板材焊縫中沿溶合線取向的缺陷時(shí),最好使用（）。（A）表面波的斜射接觸法（B）垂直縱波接觸法（C）表面波水浸法

（D）橫波斜射法

答案:D 5.2.5MHZ探頭所用的鋯鈦酸鉛晶片厚度約為（）。（A）1.5mm

（B）0.05mm（C）0.8mm

（D）隨晶片直徑變化

答案:C 6.一個(gè)垂直線性好的探傷儀,?熒光屏上波幅從80％處降至5％時(shí)，應(yīng)衰減（（A）6dB

（B）8dB

（C）12dB

（D）24dB

答案:D 7.探測(cè)厚焊縫中垂直于表面的缺陷最適用的方法是（）。

（A）聚焦探頭

（B）直探頭

（C）斜探頭

（D）串列雙斜探頭

答案:D 8.如果超聲波的聲壓與距離成反比，則這種波是（）。

（A）球面波

（B）柱面波

（C）平面波

（D）以上都對(duì)

答案:A 9.鍛件超聲波探傷時(shí)，若材料中存在白點(diǎn)缺陷，其特征是（）。

（A）回波清晰、尖銳

（B）缺陷集中鍛件的中心部位。）

（C）底波嚴(yán)重下降

（D）上述都對(duì)

答案:D 10.用2.5MHZ.Φ14mm直探頭探傷一鍛件,200mm處Φ2平底孔回波相對(duì)波幅為6dB,探傷中在100mm處發(fā)現(xiàn)一缺陷回波,波幅為22dB,此缺陷的當(dāng)量大小為（）。

（A）1.5mm

（B）2mm

（C）2.5mm

（D）3mm

答案:C 11.當(dāng)頻率和材料一定時(shí)，通常橫波對(duì)小缺陷的檢測(cè)靈敏度高于縱波，是因?yàn)椋ǎ?/p>

（A）橫波比縱波的波長(zhǎng)短。（B）橫波在材料中不易發(fā)散

（C）橫波的質(zhì)點(diǎn)振動(dòng)方向?qū)θ毕葺^敏感

（D）橫波比縱波的波長(zhǎng)長(zhǎng)

答案:A 12.超聲波通過(guò)二種材料的界面?zhèn)鬟f，?如果第一介質(zhì)聲阻抗較大，但聲速與第二介質(zhì)相同，則折射角（）。

（A）大于入射角

（B）小于入射角

（C）與入射角相同

（C）在臨界角之外

答案:C 13.粗晶材料探傷通常選用的超聲頻率為（）。

（A）2.5MHz

（B）1.25MHZ

（C）5MHz

（D）10MHZ

答案:B 14.如果超聲波頻率增加,則一定直徑晶片的聲束擴(kuò)散角將（）。

（A）減小

（B）不變

（C）增大

（D）隨波長(zhǎng)均勻變化

答案:A 15.探傷儀的分辨力主要與（）。

（A）掃描電路有關(guān)

（B）頻帶寬度有關(guān)

（C）脈沖振流有關(guān)

（D）放大倍數(shù)有關(guān)

答案:B 16.在遠(yuǎn)場(chǎng)同聲程的橫孔從Φ2mm增大到Φ8mm,其回波聲壓提高（）。

（A）4倍

（B）6dB（C）12dB（D）9dB

答案:C 17.根據(jù)TB/T2340-2000標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，?0°探頭在深度20mm到距離幅度特性曲線最高點(diǎn)范圍內(nèi)，△W≤（）。

（A）6dB

（B）8dB

（C）10dB

（D）12dB

答案:D 18.A型顯示超聲波探傷儀有始發(fā)脈沖但無(wú)反射回波,在確定外部連接部件無(wú)故障時(shí)應(yīng)重點(diǎn)檢查儀器的（）。

（A）前置放大電路

（B）接收電路

（C）掃描電路

（D）報(bào)警電路

答案:B 19.《安規(guī)》規(guī)定,區(qū)間探傷作業(yè)在線路允許速度大于120km/h小于140km/h的防護(hù)距離是（）。

（A）800m

（B）1100m

（C）1400m

（D）2000m

答案:B 20.鋼軌焊縫中的各種缺陷最不易檢測(cè)的缺陷是（）。

（A）光斑

（B）灰斑

（C）光斑和灰斑

（D）過(guò)燒

答案:C 21.《安規(guī)》規(guī)定,區(qū)間探傷作業(yè)在線路允許速度大于140km/h小于160km/h的防護(hù)距離是（）。

（A）800m

（B）1100m

（C）1400m

（D）2000m

答案:C 22.《安規(guī)》規(guī)定,區(qū)間探傷作業(yè)在線路允許速度大于160km/h小于200km/h的防護(hù)距離是（）。

（A）800m

（B）1100m

（C）1400m

（D）2000m

答案:D 23.在遠(yuǎn)場(chǎng)，同直徑平底孔聲程從100mm增大到300mm，若不計(jì)材質(zhì)衰減，則聲壓減少（）。

（A）三倍

（B）12dB

（C）24dB

（D）以上都不對(duì)

答案:D 24.在遠(yuǎn)場(chǎng)，同直徑橫孔聲程增大一倍，若不計(jì)材質(zhì)衰減，則聲壓減少（）。

（A）6dB

（B）9dB

（C）3dB

（D）12dB

答案:B 25.在探測(cè)不與聲束垂直且表面平整的平面狀小缺陷時(shí)，隨著缺陷面積的增大，則反射波幅（）。

（A）增高

（B）降低

（C）不變

（D）相等

答案:B 26.在聲波到達(dá)底面之前,由于聲束擴(kuò)散在試件側(cè)面可能導(dǎo)致（）。

（A）多次地面反射

（B）多次界面反射

（C）波型的轉(zhuǎn)換

（D）入射聲能的損失

答案:C 27.橫波探傷最常用于（）。

（A）焊縫、管材探傷

（B）測(cè)定金屬制品的彈性特性

（C）表面波水浸法

（D）橫波斜射法

答案:A 28.超聲波從水中以5°角入射到鋼內(nèi)，此時(shí)的橫波折射角（）。

（A）小于縱波折射角

（B）等于縱波折射角

（C）大于縱波折射角

（D）為零

答案:C 29.用單斜探頭檢查厚焊縫常易漏掉（）。

（A）現(xiàn)狀?yuàn)A渣

（B）與探測(cè)面垂直的大而平的缺陷

（C）密集氣孔

（D）未焊透

答案:B 30.在遠(yuǎn)場(chǎng)同直徑橫孔之間反射波高差9dB則聲程差（）。

（A）一倍

（B）兩倍

（C）1.5倍

（D）3倍

答案:A 31.TB/T2340-2000標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，?37°、70°探頭在探測(cè)WGT-3試塊Φ3×65橫孔時(shí),當(dāng)波高達(dá)到80%時(shí)其靈敏度余量不小于（）。

（A）36dB

（B）46dB

（C）40dB

（D）30dB

答案:C；

32.TB/T2340-2000標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，0°探頭在探測(cè)WGT-3試塊110mm底面時(shí),當(dāng)波高達(dá)到80%時(shí)其靈敏度余量不小于（）。

（A）36dB

（B）46dB

（C）40dB

（D）30dB

答案:A 33.TB/T2340-2000標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，?70°探頭的距離幅度特性應(yīng)小于或等于（）。

（A）8dB

（B）10dB

（C）12dB

（D）36dB

答案:C 34.TB/T2634-95標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)于新制?0°、37°和70°探頭靈敏度余量的規(guī)定分別為等于或大于（）dB。

（A）40、36和40

（B）

36、40和40

（C）40、40和36

（D）40、36和46

答案:A 35.TB/T2634-95標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)于新制?0°、37°和70°探頭楔內(nèi)回波幅度的規(guī)定分別為小于或等于（）dB。

（A）-30、-26和-32

（B）-

26、-30和-32

（C）-

32、-30和-26

（D）-

26、-32和-30

答案:B 36.鋼軌鋁熱焊常見(jiàn)的缺陷有夾渣、夾砂、縮孔、疏松、未焊透、裂紋和（）。

（A）過(guò)燒

（B）氣孔

（C）燒傷

（D）光斑和灰斑

答案:B 37.用2.5MHZ.Φ20mm直探頭探傷,?試求200mm處Φ5平底孔與30mm處Φ2平底孔的分貝差（）。

（A）15dB

（B）20dB

（C）23dB

（D）26dB

答案:C 38.TB/T2658.9-1995標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定:傷軌數(shù)量出現(xiàn)異常、新?lián)Q鋼軌地段和超期服役地段探傷周期應(yīng)（）。

（A）不變

（B）縮短

（C）延長(zhǎng)

（D）以上都可以

答案:B 39.在焊縫射線探傷中，照相上黑度低于周圍面積看上去非常明亮的缺陷為（）。

（A）夾銅（鎢）

（B）夾渣

（C）夾砂

（D）非金屬夾雜物

答案:A 40.在焊縫射線探傷中，照相上呈現(xiàn)為偏離焊縫中心線、斷續(xù)分布、寬度不一，一側(cè)在同一直線上的缺陷為（）。

（A）未焊透

（B）裂紋

（C）未熔合（D）夾渣

答案:C 41.在射線探傷中，安全防護(hù)辦法有（）。

（A）時(shí)間防護(hù)

（B）距離防護(hù)

（C）屏蔽防護(hù)

（D）上述都是

答案:D 42.磁粉探傷中,當(dāng)工件被磁化以后在表面缺陷處會(huì)產(chǎn)生的現(xiàn)象是（）。

（A）無(wú)特殊現(xiàn)象存在（B）形成漏磁場(chǎng)

（C）磁力線無(wú)法通過(guò)缺陷而產(chǎn)生反射現(xiàn)象

（D）磁力線在缺陷上產(chǎn)生透射和折射現(xiàn)象

答案:B 43.工件中缺陷漏磁場(chǎng)強(qiáng)度與缺陷埋藏深度的關(guān)系是（）。(A)

深度越大，漏磁場(chǎng)強(qiáng)度越高(B)

深度越小，漏磁場(chǎng)強(qiáng)度越低(C)

深度越小，漏磁場(chǎng)強(qiáng)度越高（D）深度與漏磁場(chǎng)強(qiáng)度無(wú)關(guān)

答案:C 44.磁粉探傷對(duì)工件磁化的方法可分成（）。

（A）通電磁化法

（B）通磁磁化法

（C）觸頭磁化法

（D）上述都是

答案:D 45.液體滲透探傷法可分為（）。

（A）熒光滲透探傷法

（B）著色滲透探傷法

（C）液晶滲透探傷法

（D）上述A與B

答案:D 46.液體滲透探傷法主要是檢測(cè)工件表面開(kāi)口的各種裂紋，裂紋顯示痕跡的特點(diǎn)一般是（（A）中間粗兩頭尖外形呈彎曲

（B）呈圓形或橢圓型

（C）呈不規(guī)則圖形

（D）上述都是

答案:A 47.熒光滲透探傷法探傷的優(yōu)缺點(diǎn)是（）。

（A）檢測(cè)靈敏度高

（B）缺陷分辨力高

（C）需要紫外線照射對(duì)工作人員有一定的影響（D）上述都是

答案:D 48.鋼軌接觸焊縫中存在的主要缺陷是（）。

（A）光斑、過(guò)燒和未焊透（B）夾砂、氣孔、縮孔、疏松、未焊透和裂紋（C）灰斑、燒傷和裂紋

（D）灰斑、過(guò)燒、和裂紋

答案:C 49.鋼軌氣壓焊縫中存在的主要缺陷是（）。

（A）光斑、過(guò)燒和未焊透（B）夾砂、氣孔、縮孔、疏松、未焊透和裂紋（C）灰斑、燒傷和裂紋

（D）灰斑、過(guò)燒、和裂紋

答案:A 50.鋼軌鋁熱焊縫中存在的主要缺陷是（）。）

（A）光斑、過(guò)燒和未焊透（B）夾砂、氣孔、縮孔、疏松、未焊透和裂紋

（C）灰斑、燒傷和裂紋

（D）灰斑、過(guò)燒、和裂紋

答案:B 51.北京鐵路局企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)Q/BT 179-1999中規(guī)定，對(duì)氣壓焊、接觸焊縫的軌頭、軌腰和軌底缺陷不允許存在當(dāng)量≥φ4平底孔的缺陷，軌底腳不允許存在當(dāng)量（）平底孔的缺陷。

（A）≥φ

3（B）≥φ

4（C）≥φ6

（D）≥φ6

答案:A 52.北京鐵路局企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)Q/BT 179-1999中規(guī)定，對(duì)鋁熱焊縫的軌頭、軌腰和軌底缺陷不允許存在當(dāng)量≥φ6平底孔的缺陷，軌底腳不允許存在當(dāng)量（）平底孔的缺陷。

（A）≥φ

3（B）≥φ

4（C）≥φ6

（D）≥φ6

答案:A 53.北京鐵路局企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)Q/BT 178-1999中規(guī)定，對(duì)探測(cè)焊縫的K0.75、K1矩陣探頭靈敏度余量應(yīng)（）,每組子探頭之間最大之差不得大于5dB。

（A）≥62dB

（B）≥60dB

（C）≥58dB

（D）≥46dB

答案:C 54.鋼軌焊后正火處理,從根本上是改變了焊縫的（）以改善鋼軌焊縫的性能。

（A）內(nèi)部組織結(jié)構(gòu)

（B）晶粒大小

（C）化學(xué)成分

（D）內(nèi)部缺陷

答案:A 55.鋼軌接觸焊縫中灰斑缺陷形成的原因有可能是（）。

（A）頂鍛過(guò)程中受氧化

（B）母材中的夾雜物被析出

（C）殘留氧化物未被排擠出

（D）上述都對(duì)

答案:.D 56.一般人為鋼軌接觸焊中灰斑缺陷的化學(xué)成分是由（）等組成的。

（A）氧化猛和氧化硅

（B）氧化鐵和氧化鋁

（C）氧化猛和氧化硫

（D）A與B

答案:D 57.WGT-3試塊主要用于檢測(cè)（）。

(A)

鋼軌探傷儀靈敏度余量和距離幅度特性(B)

探頭靈敏度余量和斜探頭楔內(nèi)回波幅度(C)

探頭靈敏度余量和直探頭楔內(nèi)回波幅度

（D）A與B

答案:D

58.階梯試塊的主要作用是測(cè)定鋼軌探傷儀（）。

（A）0°探頭通道靈敏度余量和距離幅度特性

（B）0°探頭的靈敏度余量和楔內(nèi)回波幅度

（C）探頭的聲束寬度(A)

上述A、B、C

答案:D 59.大型鋼軌探傷車探測(cè)鋼軌螺孔斜裂紋的探頭折射角為（）（A）70°

（B）45°

（C）37°

（D）40°

答案:B 60.大型鋼軌探傷車70°探頭采用（）一次波方式掃查軌頭橫向缺陷。（A）直打

（B）直打和側(cè)打

（C）側(cè)打

（D）偏斜20°

答案:B

第三篇：探傷工技師技術(shù)總結(jié) Microsoft Word 文檔

技 術(shù) 總 結(jié)

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

我是XXX工務(wù)段探傷工區(qū)的職工，自XXXX年從事探傷工作以來(lái)，熱愛(ài)本職工作，刻苦學(xué)習(xí)，努力鉆研業(yè)務(wù)技術(shù)，虛心向師父學(xué)習(xí), 更加嚴(yán)格要求自己，主動(dòng)加強(qiáng)學(xué)習(xí)，極大的提高了自己的業(yè)務(wù)技術(shù)水平。任高級(jí)工后，我著重突出對(duì)設(shè)備的維修和傷損產(chǎn)生原因的學(xué)習(xí)，提高綜合工作能力，使所掌握的技術(shù)應(yīng)用到實(shí)際工作中，取得了一定的成績(jī)。下面對(duì)從事探傷10多年來(lái)的工作作一個(gè)總結(jié)：

一、加強(qiáng)理論實(shí)作學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)技能。

自開(kāi)始從事探傷工作以來(lái)，經(jīng)路局，鐵道部的專業(yè)培訓(xùn)，分別獲得初級(jí)，中級(jí)專業(yè)證書(shū)后，又經(jīng)過(guò)鐵路局培訓(xùn)獲得了高級(jí)工技術(shù)證書(shū)。在工作的十多年里，本人系統(tǒng)地，認(rèn)真的，學(xué)習(xí)有關(guān)無(wú)損檢測(cè)的專業(yè)書(shū)籍，刻苦鉆研，認(rèn)真分析，努力突破各種難題，發(fā)現(xiàn)了大量危及行車安全的重傷鋼軌。在十多年的工作中，從未造成錯(cuò)判，漏檢，從未給單位在安全生產(chǎn)中造成浪費(fèi)和損失，在我檢查的區(qū)段內(nèi)，沒(méi)有發(fā)生過(guò)任何違章，違紀(jì)和影響行車安全的事故。在日常的探傷作業(yè)中，能把自己所學(xué)的知識(shí)和技能教好的應(yīng)用在實(shí)際工作里，經(jīng)過(guò)不斷的摸索和總結(jié)，逐步的掌握了探傷業(yè)務(wù)的技巧。鋼軌探傷工作是保障列車安全運(yùn)行的重要工種，“預(yù)防”是體現(xiàn)探傷的工作主題，自從事探傷工作以來(lái)，認(rèn)真學(xué)習(xí)各項(xiàng)規(guī)章制度，勞動(dòng)紀(jì)律和探傷技能知識(shí)，牢固樹(shù)立“安全第一，預(yù)防為主”的思想。通過(guò)加強(qiáng)學(xué)習(xí)和實(shí)作操作，根據(jù)每一項(xiàng)的要求，形成儀器調(diào)節(jié)、探測(cè)手法相對(duì)應(yīng)的方案，嚴(yán)格按技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行儀器各項(xiàng)綜合指標(biāo)的測(cè)試、檢修和保養(yǎng)，并對(duì)容易產(chǎn)生病害的部位做出特別的保養(yǎng)。要作為一名合格的探傷工，不但要熟練的掌握自己使用的儀器，同時(shí)也要了解各種儀器的檢測(cè)方法。近些年來(lái)，新設(shè)備的不斷投入使用，也對(duì)我們探傷工提出了新的要求。只有用心去鉆研，仔細(xì)理解并掌握儀器的關(guān)鍵技術(shù)參數(shù)，熟練的掌握儀器的探測(cè)范圍，了解儀器使用的局限性，熟悉各個(gè)探頭的檢測(cè)位置，明白檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，才能對(duì)被檢測(cè)的鋼軌做出正確的判斷。二，勤學(xué)苦練，發(fā)揮特技專長(zhǎng)

剛從事探傷工作時(shí)，聽(tīng)?zhēng)煾岛屯抡勂鸷藗奈：Γ睦锍錆M了好奇。在第一次學(xué)習(xí)的時(shí)候，當(dāng)看到因核傷而產(chǎn)生的缺陷時(shí)，心里非常的吃驚。從那時(shí)起我就暗暗下決心，一定要找到有效的方法及時(shí)發(fā)現(xiàn)它。在我認(rèn)真的學(xué)習(xí)和摸索中，終于掌握了快速判斷核傷的操作經(jīng)驗(yàn)。

核傷主要產(chǎn)生在軌頭內(nèi)側(cè)，在檢查時(shí)主要用70°探頭探測(cè)，當(dāng)70°探頭發(fā)現(xiàn)軌頭核傷和橫向裂紋都屬于重傷，要采取必要的措施來(lái)處理。在無(wú)損檢測(cè)工作中，要想提高自己的實(shí)作水平，必須熟練正確的使用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。所以，在未探傷前，必須在標(biāo)準(zhǔn)試塊上測(cè)出探頭的入射點(diǎn)，計(jì)算出折射角。同時(shí)在實(shí)物試塊上測(cè)出探頭的靈敏度余量和缺陷檢出能力。在作業(yè)時(shí)，如果沒(méi)有傷損，則無(wú)回波顯示，當(dāng)遇到傷損時(shí)，會(huì)發(fā)出報(bào)警聲，可根據(jù)回波的顯示計(jì)算出傷損的大小和高度。但在實(shí)際的探傷中，由于軌頭幾何尺寸復(fù)雜和日常鋼軌的養(yǎng)護(hù)工作，也會(huì)產(chǎn)生假信號(hào)，產(chǎn)生報(bào)警，干擾我們正常的探傷工作。因此在核傷探測(cè)方面要有一個(gè)正確的鑒別和判斷過(guò)程。當(dāng)儀器發(fā)現(xiàn)異常報(bào)警時(shí)，就應(yīng)認(rèn)真觀察波型，根據(jù)回波在熒光屏所顯示的刻度和探頭在軌頭的什么位置，可以判斷是否是缺陷回波還是假信號(hào)。由于鋼軌所處的自然環(huán)境較復(fù)雜，加上潮濕嚴(yán)重，對(duì)鋼軌銹蝕特別嚴(yán)重，很容易引起70°探頭報(bào)警。所以要認(rèn)真觀察鋼軌狀態(tài)，并根據(jù)回波位置，用最短最快的方法來(lái)判斷是否是傷損。在實(shí)際工作中，經(jīng)常發(fā)現(xiàn)有波形在交替位置出現(xiàn)，并發(fā)出短促的報(bào)警聲，這時(shí)我們可以降低靈敏度，使回波得到遏制，用道蹅在軌頭的側(cè)面和顎部來(lái)回刮幾次，如回波消失，可判是銹蝕波，如還有較強(qiáng)的回波，就應(yīng)仔細(xì)校對(duì)，一旦確認(rèn)是傷損，應(yīng)做好標(biāo)記，確定其位置，高度和寬度。

在大運(yùn)量復(fù)線地段，由于列車的單向運(yùn)行，核傷傾斜較大，很難用四點(diǎn)定位法做出判斷，所以掌握基線定位就顯的非常的重要。基線定位關(guān)鍵是掌握每毫米代表水平距離和垂直高度的比，如果不能正確的使用這些數(shù)據(jù)，在無(wú)縫線路上探傷作業(yè)，就不能提供準(zhǔn)確的傷損部位，就得不到及時(shí)的處理，產(chǎn)生不感想象的后果。維修工作不但要有過(guò)硬的業(yè)務(wù)水平，還要有可靠的電工知識(shí)。為了能盡快的提高自己的維修水平，我利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習(xí)電子知識(shí)。利用有限的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)向老師，向同行多請(qǐng)教。認(rèn)真學(xué)習(xí)各種儀器的電路，弄明白各個(gè)電路在儀器中的作用，每當(dāng)有故障的設(shè)備要維修時(shí)，我都要千方百計(jì)的弄明白其發(fā)生的原因和故障現(xiàn)象，并且舉一反三，多問(wèn)為什么，充分的把此類故障消化掉。儀器在使用完畢后，及時(shí)向班組了解儀器的狀態(tài)，做到心中有數(shù)，杜絕帶病不良儀器的上道，為防斷和行車安全貢獻(xiàn)自己的一份力量。三，在實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，解決技術(shù)難題

隨著探傷技能的逐步提高和對(duì)儀器使用方面的了解，在實(shí)際的探傷作業(yè)中聲程有著非常重要的作用，尤其在核傷定位定量中，如果聲程調(diào)節(jié)的不準(zhǔn)確，那么與它成比例的水平距離和垂直深度都將受到影響，給我們的工作帶來(lái)極大的影響。過(guò)去調(diào)整模擬機(jī)是利用斜探頭放置在CSK-1A試塊的 R50,R100上，將兩支回波調(diào)節(jié)在相應(yīng)的刻度上，這樣調(diào)整的儀器誤差比較大，主要的原因是，利用兩支回波調(diào)整，存在著；對(duì)波峰點(diǎn)的確定和等距誤差所致越往后誤差越大的情況。

為解決聲程不準(zhǔn)給探傷帶來(lái)的影響，經(jīng)對(duì)一體化探頭的剖析，70°探頭的有機(jī)玻璃延遲快厚度為17.5mm，而37°，70°探頭的斜鍥塊入射角中點(diǎn)至晶片的厚度大約10mm，加上保護(hù)膜厚2.5mm左右，顯然經(jīng)一體化探頭所調(diào)整的儀器與實(shí)際要求就有了一定的誤差，而0°探頭的延時(shí)塊厚度約9mm，怎樣利用0°探頭來(lái)調(diào)節(jié)儀器的聲程，而且能保證儀器的使用精度。

經(jīng)過(guò)實(shí)踐摸索，我總結(jié)出用一下的來(lái)調(diào)整，取的了良好的效果；

1，將路軌探頭接在鋼軌探傷儀的1-4通道的任一通道上，戴上保護(hù)膜。

2，將0°探頭放置在CSK-1A試塊91mm高的位置上，因?yàn)榭v波的聲速是橫波聲速的1.81倍，所以縱波的91mm高傳播時(shí)間等于橫波50mm的傳播時(shí)間。3，結(jié)合儀器的掃描電路的掃描速度和零點(diǎn)電位器進(jìn)行調(diào)整。

4，復(fù)校換上70°或37°探頭，找到R50,R100的兩只回波，找到波峰最高位置，看其是否在所要求的位置上，如果有誤差，適當(dāng)?shù)恼{(diào)節(jié)零點(diǎn)電位器，是回波調(diào)節(jié)在所要求的刻度上。

對(duì)于通用探傷儀的調(diào)整也可用同樣的方法來(lái)調(diào)整: 1,先將斜探頭的前沿，折射角測(cè)定好，并計(jì)算出R50,R100的回波刻度值。

2，用一只路軌0°探頭，將探頭放置在CSK-1A試塊91mm高的位置上，將第一次回波調(diào)至R50相應(yīng)的位置，第二次回波調(diào)至R100的相應(yīng)位置，第三，第四回波與第一，第二次回波等距，探頭在不戴保護(hù)膜的狀態(tài)下。

3，再將斜探頭接到儀器上，測(cè)R50,R100回波是否有誤差，如果有配合零點(diǎn)電位器調(diào)節(jié)。

經(jīng)過(guò)這樣的改進(jìn)，在工作強(qiáng)度上減少了儀器調(diào)試步驟，從實(shí)際操作的結(jié)果來(lái)看，此方法行之有效，調(diào)整不但快速，準(zhǔn)確，而且調(diào)

試方便簡(jiǎn)單，精度高。

四，認(rèn)真分析總結(jié)，開(kāi)墾技術(shù)革新

2007年4月第六次提速后，道岔部位的傷損比以往有明顯的增加，因?yàn)殇撥壧絺麅x的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是針對(duì)于鋼軌的尺寸，所以無(wú)法對(duì)岔心和尖軌進(jìn)行全面的探測(cè)，為了適應(yīng)提速的要求，AT型道岔和可動(dòng)心道岔的大量的投入使用，這也對(duì)探傷工作提出了一個(gè)很大的難題。為了解決這一難題，我反復(fù)查閱有關(guān)貝爾岔心和AT尖軌的資料，對(duì)其結(jié)構(gòu)各部件的功能和應(yīng)力情況進(jìn)行了解和分析，因AT道岔尖軌軌腰部分加寬，軌頭部位偏斜，受探傷小車的限制，不能做到全面的掃查，而尖軌，可動(dòng)心部位產(chǎn)生的傷損，探頭偏角20°無(wú)法全面的檢查到，給安全留下了極大的隱患。并在過(guò)車現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行觀察和對(duì)比，把同一問(wèn)題拆開(kāi)分析，終于找出難點(diǎn)解決的方法。1，利用鋼軌探傷儀70°探頭一次波探測(cè)近表面內(nèi)側(cè)傷損，把鋼軌探傷儀兩個(gè)70°探頭對(duì)發(fā)，入射點(diǎn)中心內(nèi)側(cè)橫移15mm，同時(shí)對(duì)探頭環(huán)加以修改，對(duì)70°探頭環(huán)偏角加工固定孔成8°-10°角，在延長(zhǎng)探測(cè)距離的同時(shí)能夠?qū)夘^上角的傷損進(jìn)行有效掃查。

2，根據(jù)尖軌外側(cè)軌頭尺寸小于普通鋼軌，厚度比普通鋼軌薄的情況，普通鋼軌下顎反射點(diǎn)在42mm左右，而AT尖軌有效探測(cè)部位下顎反射點(diǎn)在35mm左右，在不改變探頭折射角和入射點(diǎn)的情況下，通過(guò)改變探頭偏角來(lái)縮短水平探測(cè)范圍，這樣就可達(dá)二次波的有效探測(cè)。

使用改裝過(guò)的探頭環(huán)和通過(guò)在現(xiàn)場(chǎng)不斷的摸索和實(shí)踐中，總結(jié)出了：心里穩(wěn)，推行慢，堅(jiān)持看，的工作口訣。即：堅(jiān)持一看波形顯示，二看探頭位置，三看鋼軌

狀態(tài)；看關(guān)鍵，看重點(diǎn)，看先兆的工作方法，有效的避免了錯(cuò)判漏檢現(xiàn)象的發(fā)生.再好的技術(shù)革新也要在實(shí)踐中去證明，在年底防斷探傷作業(yè)中，對(duì)各站道岔的探傷結(jié)果來(lái)看，有效的提高缺陷檢出的能力，預(yù)防了斷軌的可能性，取得了理想的效果。五，做好言身傳教，提高業(yè)務(wù)水平

探傷工作實(shí)際上是個(gè)不斷通過(guò)學(xué)習(xí)來(lái)完成的工作，作為一名合格的探傷工，我不僅要通過(guò)加強(qiáng)自身的學(xué)習(xí)提高工作技能，還要在工作中起表率作用，由于工作內(nèi)容的需要，在儀器的保養(yǎng)和維修上需要學(xué)習(xí)電子技術(shù)的很多知識(shí)，為掌握儀器和探頭的性能需對(duì)超聲波的工作原理及器件的構(gòu)造進(jìn)行深入的研究，為了解缺陷和傷損產(chǎn)生的原因，需要對(duì)金屬材料和制造工藝方面的知識(shí)認(rèn)真掌握。

在傳藝授徒中，我毫不保留地將自己所學(xué)的知識(shí)、技藝和10年的工作經(jīng)驗(yàn)傳授他人，在我?guī)У囊粋€(gè)徒弟中均已達(dá)到中級(jí)探傷工的技能水平。成為探傷工作的骨干，因?yàn)槲抑纻魇诩妓嚨倪^(guò)程也是一個(gè)自我提高和學(xué)習(xí)的過(guò)程。

每個(gè)工務(wù)段只有一個(gè)探傷組，平時(shí)的訓(xùn)練，學(xué)習(xí)內(nèi)容和方式是一個(gè)關(guān)鍵的環(huán)節(jié)，我逐漸總結(jié)摸索出一套在學(xué)習(xí)上效果較好的方法，首先提出理論學(xué)習(xí)的目的，突出在探傷操作上的細(xì)節(jié)事項(xiàng)，對(duì)不同設(shè)備提出針對(duì)性探測(cè)注意事項(xiàng)。其次分析傷損產(chǎn)生的原因及發(fā)展規(guī)律，通過(guò)對(duì)發(fā)現(xiàn)的傷損組織傷損校對(duì)和現(xiàn)場(chǎng)會(huì)診，清楚傷損的校對(duì)手法和關(guān)鍵步驟, 起到學(xué)以致用的目的.隨著線路設(shè)備不斷的為適應(yīng)提速的需要而更新變化，探傷工作的技術(shù)和方法也在不斷的發(fā)展，對(duì)探傷工的業(yè)務(wù)素質(zhì)要求也越來(lái)越高，我深深感到探傷防斷工作的重大責(zé)任，我將繼續(xù)勤奮地工作，努力探索，不斷進(jìn)取，加強(qiáng)經(jīng)驗(yàn)的積累、總結(jié)和分析，進(jìn)一步為建設(shè)新武鐵貢獻(xiàn)一份力量。

XXX工務(wù)段

第四篇：鋼軌探傷工理論題庫(kù)(高級(jí))

高級(jí)探傷工題庫(kù)

一、填空題

1.采用接觸法探傷, 由于近場(chǎng)區(qū)內(nèi)聲束中的聲壓變化不規(guī)則, 故一般不在近場(chǎng)區(qū)中進(jìn)行________。答案：定量探傷

2.采用接觸法超探, 探測(cè)近距離(或小直徑)工件時(shí), 為獲得較大聲場(chǎng)范圍, 可選用________直徑的晶片。答案：較小

3.采用接觸法超探, 探測(cè)距離大時(shí), 為獲得較集中的能量, 應(yīng)選用________直徑的晶片。答案：較大

4.接觸法探傷，對(duì)大于聲束直徑的缺陷，可用__________________法或叫半波高度法測(cè)定缺陷大小。答案:6db 5.為了減少鋼軌接頭螺栓孔裂紋的產(chǎn)生, 新軌或后期加工的鋼軌鉆孔后, 應(yīng)對(duì)螺孔周邊進(jìn)行________。答案：倒棱

6.A型顯示超聲波探傷儀有始發(fā)脈沖但無(wú)反射回波, 在確定外部連接部件無(wú)故障時(shí)應(yīng)重點(diǎn)檢查儀器的脈沖發(fā)射電路和________。答案：接收電路

7.當(dāng)入射縱波大于第一臨界角小于第二臨界角時(shí), 且Cl2>Cl1時(shí), 第二介質(zhì)中只有________存在。答案：橫波

8.陰極射線管滿幅偏轉(zhuǎn)電壓為80V, 測(cè)得輸入端信號(hào)幅度為40mv, 若要使信號(hào)顯示幅度達(dá)到滿幅的50%, 儀器放大增益應(yīng)為_(kāi)_______db。答案：60 9.TB/T2340-2000標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定:70°、37°探頭在WGT-3試塊上65mm高Φ3橫通孔,并達(dá)到80%的探傷靈敏度余量應(yīng)≥_________db。答案：40 10.因表面粗糙使超聲波束產(chǎn)生的漫射叫做________。答案：散射

11.超聲波從一種介質(zhì)進(jìn)入另一種不同介質(zhì)而改變傳播方向的現(xiàn)象叫做_______。答案：折射

12.某超聲波探傷儀，0°探頭滿刻度聲程為250mm，探測(cè)60kg/m鋼軌時(shí)正常螺孔波的波峰應(yīng)顯示在刻度_______mm處。(孔中心至軌面距離為97mm)。答案：32.6 13.晶片與探測(cè)面平行, 使超聲波垂直于探測(cè)面進(jìn)入被探材料的檢驗(yàn)方法叫做________。答案：垂直法

14.超聲波通過(guò)二種材料的界面?zhèn)鬟f, 如果第一介質(zhì)聲阻抗較大, 但聲速與第二介質(zhì)相同則折射角________入射角。答案：等于

15.鐵工務(wù)[1995]144號(hào)文件規(guī)定, 故障儀器修復(fù)后對(duì)儀器的主要技術(shù)指標(biāo)須經(jīng)________后, 方能投入上道使用。答案：測(cè)試合格 16.鋼中縱波聲速約為5900m/s, 聲速通過(guò)47.2mm鋼的時(shí)間是________。答案：8us

17.超聲波垂直入射到兩種介質(zhì)的界面上, 如果兩種介質(zhì)的聲阻抗很接近,聲壓的反射率將________。答案：很小

18.超聲波探傷, 檢驗(yàn)近表面缺陷, 最有效的探頭形式應(yīng)是________探頭。答案：收/發(fā)聯(lián)合雙晶

19.用超聲波檢驗(yàn)復(fù)層材料, 兩種材料的聲阻抗相差越________, 越有利于發(fā)現(xiàn)脫粘。答案：小

20.用單斜探頭檢查厚焊逢時(shí), 與探測(cè)面垂直且大而平的缺陷最容易________。答案：漏掉

21.在水浸探傷中, 探頭與工件之間的水距應(yīng)使二次界面回波顯示在________之后。答案：底面回波

22.GTS-60實(shí)物對(duì)比試塊Φ4×20mm平底孔, 鉆孔位置距軌端為32mm, 主要目的是使孔波與端面波________。答案：易于分辨

23.TB/T2658.9-1995標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定:現(xiàn)場(chǎng)氣壓焊逢和鋁熱焊逢, 除按規(guī)定周期探傷外,應(yīng)用專用儀器進(jìn)行焊逢________探傷。答案：全斷面

24.線路維修規(guī)則規(guī)定:鋼軌現(xiàn)場(chǎng)氣壓焊縫全斷面探傷每半年不少于________。答案：一次

25.TB/T2658.9-1995標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定:鋼軌鋁熱焊逢全斷面探傷每年不少于________。答案：每半年

26.TB/T2658.9-1995標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定:傷軌數(shù)量出現(xiàn)異常, 新?lián)Q鋼軌地段和超期服役地段應(yīng)________探傷周期。答案：縮短

27.TB/T2658.9-1995標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定:當(dāng)一臺(tái)探傷儀發(fā)現(xiàn)傷軌時(shí)(含傷損發(fā)展),應(yīng)用多種方法進(jìn)行________。答案：復(fù)核確認(rèn)

28.超聲波探傷, 根據(jù)儀器示波屏上顯示的缺陷回波進(jìn)行探傷的方法,稱為_(kāi)______。答案：缺陷回波法

29.超聲波探傷, 根據(jù)底面回波的高度變化, 判斷試件缺陷情況的方法稱為_(kāi)_______。答案：底面回波高度法

30.從超聲波近場(chǎng)聲壓不規(guī)則的角度考慮, 脈沖反射法不適宜________探傷。答案：薄件

31.脈沖反射法超聲波探傷, 由于近場(chǎng)區(qū)的干擾, 對(duì)表面和近表面的缺陷檢出能力________。答案：較差

32.脈沖反射法超聲波探傷, 對(duì)與聲束軸線不垂直的缺陷, 容易________。答案：造成漏檢

33.垂直法超聲波探傷, 檢出效果最佳的缺陷是與________的缺陷。答案：探測(cè)面平行

34.接觸法超聲波探傷, 當(dāng)耦合層的厚度為λ/4的奇數(shù)倍時(shí), 透聲效果_______。答案：最差

35.鋼軌焊逢的各種缺陷最不易檢測(cè)的缺陷有灰斑和________。答案：光斑

36.采用超聲橫波探傷時(shí), 為避免縱波的干擾, 探頭的入射角應(yīng)在大于第一臨界角________第二臨界角之間選擇。答案：小于

37.采用超聲波探傷時(shí), 為避免縱波的干擾, 探頭的入射角應(yīng)在第一臨界角至________之間選擇。

答案：第二臨界角

38.鋼軌探傷中為有效的發(fā)現(xiàn)15°左右的螺孔裂紋、最好采用________ 探頭。答案：小角度

39.鋼軌傷損分類采用兩位數(shù)字進(jìn)行分類, 十位數(shù)表示傷損在鋼軌斷面的位置和_______。答案：分類

40.超聲波在介質(zhì)中傳播, 聲波的傳播方向和質(zhì)點(diǎn)振動(dòng)方向相一致的波稱為_(kāi)______。答案：縱波

41.鋼軌軌頭下顎透銹長(zhǎng)度超過(guò)30mm, 應(yīng)判為_(kāi)_______。答案：重傷

42.超聲波直探頭主要組成部分有: 接頭、殼體、阻尼塊、晶片和_______。答案：阻尼塊

43.超聲波斜探頭楔塊的主要作用是使射入工件的波型發(fā)生________。答案：轉(zhuǎn)換

44.鋼軌接觸焊常見(jiàn)的缺陷有灰斑、冷焊和________。答案：過(guò)燒

45.鋼軌閃光焊時(shí), 如果燒化中期出現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間短路而加速燒化時(shí)又不能補(bǔ)償, 極容易造成焊逢________缺陷。答案：灰斑

46.鋼軌焊接的殘余應(yīng)力主要是由于________而形成的熱應(yīng)力。答案：溫度變化

47.鋼軌接觸焊時(shí), 即使端角不存在氧化膜, 但如果接口個(gè)別地方未形成共同晶粒, 這也是一種________缺陷。答案：未焊透

48.超聲波探傷探頭頻率越高衰減越________。答案：嚴(yán)重

49.在超聲波斜入射探傷時(shí), 入射角確定后, 工件中折射角的大小僅與兩種介質(zhì)的________有關(guān)。答案：聲速

50.鋼軌鋁熱焊常見(jiàn)的缺陷有夾渣、氣孔、夾砂、縮孔、疏松、未焊透和________。答案：裂紋

51.鋼軌母材常見(jiàn)的傷損有核傷、螺孔裂紋、水平裂紋、________和軌頭表面缺 陷等。

答案：縱向裂紋

52.超聲波探傷儀的接收信號(hào)與螢光屏所顯示的反射波幅度能按比例方式顯示的程度, 稱為儀器的________。答案：垂直線性

53.鋼軌探傷儀為及時(shí)發(fā)現(xiàn)某通道有反射波回波或底波丟失, 各個(gè)探頭的報(bào)警聲音應(yīng)有所________。答案：區(qū)別

54.在鋼軌探傷中為了及時(shí)發(fā)現(xiàn)軌頭內(nèi)外側(cè)的核傷, 探傷儀應(yīng)同時(shí)裝有前內(nèi)70°探頭和________探頭。答案：后外70°

55.按探測(cè)區(qū)域劃分, 70°探頭主要是檢查鋼軌________的缺陷。答案：頭部

56.使用70°探頭檢查鋼軌時(shí), 提高二次反射波增益的目的是為了發(fā)現(xiàn)_______的缺陷。答案：不同趨向

57.目前我國(guó)采用的鋼軌焊接方法有:接觸焊、氣壓焊和________。答案：鋁熱焊

58.探頭晶片面積相同, 高頻率探頭的聲束擴(kuò)散角要比低頻率探頭的聲束擴(kuò)散角________。答案：小

59.金屬經(jīng)過(guò)加熱以后, 破碎的晶粒變?yōu)檎w的晶粒, 變形的晶粒變?yōu)榈容S的晶粒過(guò)程稱為_(kāi)_______。答案：再結(jié)晶

60.0°探頭探傷鋁熱焊焊縫時(shí)，底波比正常焊縫底波低_____及以上，應(yīng)重新焊接。答案：16dB 61.在役焊縫探傷應(yīng)包括焊縫和熱影響區(qū)在內(nèi)的整個(gè)鋼軌焊接接頭（自焊縫中心向兩側(cè)各延伸 _____）。答案：200mm 62.本線不封鎖時(shí)，鄰線來(lái)車速度Vmax＞120km/h時(shí)，本線下道距離不小于 _____m。答案：1400 63.鋼軌探傷中，為了提高雙35°探頭的傳透探傷靈敏度應(yīng)盡量______增益。答案：降低

64.速度為160 km／h≥υ____為重傷。答案：25mm 3mm 65.使用雙K1探頭橫波穿透式對(duì)焊縫探傷時(shí)，兩探頭應(yīng)相距軌高的___。

答案：2倍

66.當(dāng)頻率和材料一定時(shí)，通常橫波對(duì)于小缺陷的檢測(cè)靈敏度將_____縱波。答案：高于

67.在聲程大于3N時(shí)，垂直入射到平底孔的超聲波，當(dāng)平底孔的直徑增加一倍時(shí)，反射聲壓增加_______dB。答案：12 68.TB/T2340--2000標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：鋼軌超聲波探傷儀的水平線性誤差____；垂直線性誤差抑制小時(shí)_____。

答案：≤2％ ≤15％

max

＞120km／h，軌端或軌頂面剝落掉塊長(zhǎng)度超過(guò)____且深度超過(guò)69.電氣化區(qū)段作業(yè)的職工，所帶工具，物品（如長(zhǎng)桿，導(dǎo)線等）與接觸網(wǎng)的帶電部分，必須保持_____的距離。答案： 2米以上

70.用橫波二次反射探傷，為了避免縱波干擾，橫波入射角應(yīng)選擇大于_____。答案：第三臨界角

71．使用70°探頭，探測(cè)軌頭核傷，若兩側(cè)的反射波位移量相等，說(shuō)明核傷與軌面____。答案：垂直

72．使用70°探頭，探測(cè)軌頭核傷，若只有二次反射波，說(shuō)明核傷的傾斜方向和探頭聲波入射方向_____。答案：平行

73．鋼軌探傷中，為了提高檢測(cè)靈敏度減少雜波干擾，因此接收電路都把_____做成很大。答案：抑制

74．鋼軌探傷中，為了提高檢出能力，減少雜波干擾，因此接收電路的動(dòng)態(tài)范圍都做成_____。答案：很小

75．用以表示超聲波探傷系統(tǒng)能夠區(qū)分橫向或深度方向相距最近的兩個(gè)相鄰缺陷的能力的術(shù)語(yǔ)是 ___ 答案：分辨力。

76.鋼軌探傷儀檢修工作分日常保養(yǎng)、月測(cè)試、季度檢修(季檢)、_______和故障檢修五部分。答案：故障檢修

77.鋼軌探傷儀的抑制置大時(shí)，動(dòng)態(tài)范圍變小，但可減少__ __干擾。答案：雜波

78.鋼軌探傷螺孔發(fā)生斜裂紋時(shí)，0°探頭失波時(shí)間將______，但一般無(wú)裂紋回波。答案：延長(zhǎng)

80.TB/T2340-2000標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：探傷儀器的水平線性誤差不大于______。答案：2% 81.TB/T2340-2000標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：探傷儀器的垂直線性誤差不大于______。答案：2% 82.在遠(yuǎn)場(chǎng)同直徑橫孔聲程增大一倍, 不計(jì)材質(zhì)衰減, 則聲壓減少______dB。答案：9 83.為了使進(jìn)入工件的波型轉(zhuǎn)換為橫波，除選擇適當(dāng)?shù)娜肷浣峭?，楔塊的縱波聲速還要比工件的橫波聲速______。答案：小

84.用橫通孔模擬鋼軌核傷，可減弱甚至避免因探頭角度不同引起的反射波幅度的______。答案：差異

85.用K2探頭探傷T=40mm的對(duì)接焊縫, 儀器按深度1:1調(diào)節(jié)掃描速度, 探傷中在示波屏水平刻度30處發(fā)現(xiàn)一缺陷回波, 這個(gè)缺陷的水平距離為_(kāi)_____。答案：60mm 86.使用70°探頭探測(cè)軌頭核傷，若只有一次反射波說(shuō)明核傷的傾斜方向與聲波的入射方向相_____。

答案：垂直

二、選擇題

1.因表面粗糙使超聲波束產(chǎn)生的漫射叫做:()(A)角度調(diào)整(B)散射(C)折射(D)擴(kuò)散 答案：B 2.同種材料中,在給定頻率下產(chǎn)生波長(zhǎng)最短的波動(dòng)形式是:()(A)縱波(B)壓縮波(C)橫波(D)表面波 答案：D 3.具有機(jī)械性能和電性能穩(wěn)定,不被液體溶解且耐老化等優(yōu)點(diǎn)的換能器材料是:()(A)硫酸鋰(B)鈦酸鋇(C)石英(D)酒石酸鉀鈉 答案：C 4.材料的聲速與密度的乘積為:()(A)材料的折射率(B)材料的聲阻(C)材料的彈性系數(shù)(D)材料的泊松比 答案：B 5.被放大的信號(hào)幅度與缺陷的反射面積成正比地增大,放大器這一非飽和的放大區(qū)域稱為:()(A)靈敏度范圍(B)線性范圍(C)選擇性范圍(D)分辨率范圍 答案：B 6.一般要探測(cè)板材焊縫中沿溶合線取向的缺陷時(shí),最好使用:()(A)表面波的斜射接觸法(B)垂直縱波接觸法(C)表面波水浸法(D)橫波斜射法 答案：D 7.在超聲波探傷中,同時(shí)激發(fā)和校準(zhǔn)其它部分工作的電路單元叫做:()(A)顯示裝置或陰極射線管(B)接收器

(C)標(biāo)志電路或范圍標(biāo)志電路(D)同步器或計(jì)時(shí)器 答案：D 8.超聲波探傷儀中,產(chǎn)生時(shí)間基線的部分叫做:()(A)掃描電路(B)接收器(C)脈沖器(D)同步器 答案：A 9.橫波的質(zhì)點(diǎn)振動(dòng):()(A)平行于波的傳播方向(B)垂直于超聲波的傳播方向(C)限于材料表面并作橢園1運(yùn)動(dòng)

(D)在平面中與波的傳播方向成45°偏振 答案：B 10.波束擴(kuò)散角是晶體的尺寸和在所通過(guò)的介質(zhì)中聲波波長(zhǎng)的函數(shù),并且()(A)頻率不變時(shí)晶片直徑減小時(shí)增大(B)頻率不變時(shí)晶片直徑減小時(shí)減小

(C)頻率增加而晶片直徑減小時(shí)增大(D)頻率增加而晶片直徑減小時(shí)減小 答案：A 11.在水浸法檢驗(yàn)中,探頭與試件間的水距:()(A)應(yīng)盡可能的小(B)使二次界面波在底面回波之前(C)使二次界面在底面回波之后(D)應(yīng)盡可能的大 答案：C 12.容易探測(cè)到的缺陷尺寸一般不小于()。(A)波長(zhǎng)的一半(B)1個(gè)波長(zhǎng)(C)1/4波長(zhǎng)(D)若干波長(zhǎng) 答案：D 13.根據(jù)TB/T2172-90,鐵路鋼軌傷損代碼規(guī)定,代碼由五層內(nèi)容組成XXXXX,由左向右數(shù)第一位代表傷損種類, 第二位代表傷損形式, 第三位代表傷損或傷損起點(diǎn)在鋼軌截面上的位置,第四位代表(),?第五位代表傷損的主要原因。(A)傷損在鋼軌長(zhǎng)度上的位置(B)傷損的深度(C)傷損的當(dāng)量大小(D)傷損的分類 答案：A 14.用縱波水浸法,檢驗(yàn)鋼材時(shí),為了防止在第一次底面回波前面出現(xiàn)二次界面回波,在25mm水距時(shí)能探測(cè)最大厚度()。

(A)50mm的鋼(B)100mm的鋼(C)150mm的鋼(D)200mm的鋼 答案：B 15.鋼中聲速最大的波型是()。

(A)縱波(B)橫波

(C)表面波(D)在一定材料中聲速與所有波型有關(guān) 答案：A 16.用?=sin(1.22?/D)算出的指向角適用于聲軸聲壓與聲束邊緣聲壓P的比(P/)為（）。（A）5％（B）90％

（C）0（D）1％ 答案：C 17.使發(fā)射探頭晶片獲得突發(fā)性能量的電路稱為()。(A)脈沖發(fā)射器(B)接收放大器(C)衰減器(D)同步發(fā)生器 答案：A 18.鋼軌核傷的是由哪種原因發(fā)展形成的()。(A)氣泡(B)夾渣(C)外部沖擊傷痕(D)以上都是 答案：D 19.在遠(yuǎn)場(chǎng)同直徑橫孔聲程增大一倍,不計(jì)材質(zhì)衰減,則聲壓減少()。(A)6dB(B)9dB(C)3dB(D)12dB 答案：B 20.根據(jù)TB/T2340-2000文件的規(guī)定,70°探頭在WGT-3試塊上探測(cè)Φ3×65的橫通孔,當(dāng)波高達(dá)到80％時(shí)的靈敏度余量不小于()。

(A)24dB(B)30dB(C)36dB(D)40dB 答案：D 21.根據(jù)TB/T2340-2000文件的規(guī)定,70°探頭在相當(dāng)于探測(cè)厚度10～70mm范圍內(nèi),△W≤()。

(A)8dB(B)12dB(C)16dB(D)20dB 答案：B 22.根據(jù)TB/T2340-2000文件規(guī)定,0°探頭探測(cè)WGT-3試塊110mm底面, 當(dāng)波高達(dá)到80％時(shí)的靈敏度余量不小于()。

(A)20dB(B)24dB(C)32dB(D)36dB 答案：D 23.直探頭探測(cè)厚250mm及500mm兩餅形鍛外,?若后者探測(cè)面毛糙,?與前者耦合差4dB,材質(zhì)衰減均為0.004dB/mm前者的底面回波調(diào)至示波屏滿幅度的100％,則后者的底面回波應(yīng)為滿幅度的()。

(A)5％(B)10％(C)20％(D)40％ 答案：C 24.一般認(rèn)為超聲波探傷用活塞波探頭,其聲場(chǎng)的不擴(kuò)散區(qū)域長(zhǎng)度等于()。(A)一倍近場(chǎng)N(B)1.6N(C)3N(D)4N 答案：B 25.鋼軌在接頭夾板范圍內(nèi),主要由于鋼軌軌面設(shè)計(jì)或接頭連接結(jié)構(gòu)缺點(diǎn)造成從螺栓孔開(kāi)始的水平裂紋的傷損代碼是:()(A)25512(B)24512(C)24533(D)25533 答案：A 26.被放大的信號(hào)幅度與缺陷的反射面積成正比地增大,放大器這一飽和的放大區(qū)域?yàn)?()(A)靈敏度范圍(B)線性范圍(C)選擇性范圍(D)分辨力范圍 答案：B 27.一定頻率的超聲波通過(guò)聲速低的材料時(shí),?其波長(zhǎng)將比通過(guò)聲速高的材料時(shí):()(A)一樣(B)增長(zhǎng)(C)減短(D)成倍增長(zhǎng) 答案：C 28.材料的聲速與密度的乘積,可決定超聲波在界面上的聲能反射率與透過(guò)率,這一乘積稱為:()(A)聲阻抗(B)聲速(C)波長(zhǎng)(D)相位區(qū) 答案：A 29.靠近探頭的干涉區(qū),常被稱為:()(A)近場(chǎng)區(qū)(B)聲阻抗(C)指數(shù)場(chǎng)(D)相位區(qū) 答案：A 30.材料晶粒尺寸增大,對(duì)超聲波探傷的主要影響是:()(A)聲阻(B)衰減(C)聲阻抗(D)折射角 答案：B 31.最適用于高速自動(dòng)探傷結(jié)果顯示的方式為:()(A)A型顯示(B)速度～振幅圖表(C)C型顯示(D)回波高度～深度圖表 答案：C 32.A型顯示的示波屏上的水平基線表示:()(A)超聲波反射能量的大小(B)探頭的移動(dòng)距離(C)超聲波傳播時(shí)間或距離(D)傷損大小 答案：C 33.使發(fā)射探頭晶片獲得突發(fā)性能量的電路稱為:()(A)脈沖發(fā)射器(B)接收放大器(C)衰減器(D)同步發(fā)生器 答案：A 34.掃描(時(shí)基)發(fā)生器用來(lái)()。

(A)產(chǎn)生水平基線(B)觸發(fā)脈沖發(fā)生器工件(C)控制脈沖發(fā)射次數(shù)(D)抑制雜波 答案：A 35.探頭中的壓電晶片的發(fā)射方式是:()(A)將電能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能(B)將機(jī)械能轉(zhuǎn)換或電能(C)將電能轉(zhuǎn)換成電能(D)將機(jī)械能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能 答案：A 36.缺陷的當(dāng)量尺寸總是()缺陷的實(shí)際尺寸。(A)小于(B)等于

(C)大于(D)小于或等于 答案：D 37.當(dāng)?shù)酌娲植谟兴?、油或?dāng)大平底底面與探測(cè)面不平行時(shí),將使底面反射率降低,底波高度下降,這樣調(diào)節(jié)的靈敏度將會(huì)()。

(A)不變(B)偏低(C)偏高(D)任意 答案：C 38.用2.5MHZ.Φ20mm直探頭探傷,試求200mm處Φ5平底孔與30mm?處Φ2平底孔的分貝差()。

(A)15dB(B)20dB(C)23dB(D)26Db 答案：C 39.用2.5MHZ.Φ14mm直探頭探傷一鍛件,200mm處Φ2平底孔回波相對(duì)波幅為6dB,探傷中在100mm處發(fā)現(xiàn)一缺陷回波,波幅為22dB,求此缺陷的當(dāng)量大小()。(A)1.5mm(B)2mm(C)2.5mm(D)3mm 答案：C 40.制造廠所標(biāo)稱的探頭入射角在探測(cè)非鋼金屬材料時(shí),其入射角()。(A)偏大(B)偏小(C)不變(D)任意 答案：C 41.高頻探頭的聲束擴(kuò)散角要比同直徑低頻探頭的()。(A)大(B)小(C)一樣(D)任意 答案：B 42.超聲波在傳波過(guò)程中,衰減的主要原因是()。(A)散射(B)吸收(C)散射和吸收(D)擴(kuò)散 答案：C 43.同一固體材料中，在給定頻率下產(chǎn)生波長(zhǎng)最短的波動(dòng)形式是:()(A)縱波(B)壓縮波(C)橫波(D)表面波 答案：D 44.熱轉(zhuǎn)換、粘滯、彈性遲滯、散射是四種不同的機(jī)械作用,?它們將導(dǎo)致聲能()。(A)增大(B)衰減(C)不變(D)任意 答案：B 45.鋼軌探傷儀用70°探頭二次波探傷是因?yàn)槠錂z測(cè)范圍()。(A)大(B)小(C)便于發(fā)現(xiàn)大的缺陷(D)任意 答案：A 46.探測(cè)厚焊縫中垂直于表面的缺陷最適用的方法是()。(A)聚焦探頭(B)直探頭(C)斜探頭(D)串列斜探頭 答案：D 47.A型顯示超聲波探傷儀,為了使掃描正程顯示在熒光屏上而逆正不顯示的放大電路稱為()。

(A)掃描電路(B)增輝電路(C)發(fā)射電路(D)接收電路 答案：B 48.接觸法超聲波探傷,對(duì)大于聲束直徑的缺陷,可用()法或叫半波高度法。(A)6dB(B)相對(duì)靈敏度(C)絕對(duì)靈敏度(D)12dB 答案：A 49.在鋼軌焊接中,含碳量高的鋼軌比含碳量低的可焊性()。(A)好(B)差(C)一樣(D)任意 答案：B 50.鋼軌探傷中, 脈沖反射法不適宜()探傷。(A)厚件(B)薄件(C)任何(D)任意 答案：B 51.因鋼軌是承受機(jī)車,車輛的沖擊動(dòng)力,為了減少車輛對(duì)鋼軌的沖擊作用, 減少機(jī)車、車輛走行部分及鋼軌的裂損,鋼軌必須具有()。(A)可撓性(B)拉伸性(C)很高的硬度(D)任意 答案：A 52.用K2探頭探傷T=40mm的對(duì)接焊縫, 儀器按深度1:1調(diào)節(jié)掃描速度, 探傷中在示波屏水平刻度30處發(fā)現(xiàn)一缺陷回波, 這個(gè)缺陷的水平距離為()。(A)15mm(B)30mm(C)45mm(D)60mm 答案：D 53.超聲波垂直于界面入射時(shí), 其反射聲壓系數(shù)為()。(A)A=(Z2-Z1)/(Z2+Z1)(B)A=2Z1/(Z2+Z1)(C)A=2Z1Z2/(Z2+Z1)(D)A=(Z2+Z1)/(Z2-Z1)答案：A 54.鋼大于臨界溫度以上奧氏體形成剛結(jié)束,其晶粒邊界剛剛相互接觸時(shí)的晶粒大小稱為奧氏體的()晶粒度。

(A)起始(B)一般(C)本質(zhì)(D)實(shí)際 答案：A 55.鋼軌閃光焊時(shí),當(dāng)鋼軌加熱區(qū)擴(kuò)大時(shí),要使接口處產(chǎn)生一定程度的塑性變形,應(yīng)當(dāng)使()增大。

(A)頂鍛速度(B)頂鍛加速度(C)頂鍛量(D)頂鍛時(shí)間 答案：C 56.鋼軌閃光焊的鋼軌接頭中()部位因幾何尺寸較小,閃光保護(hù)差,易出現(xiàn)過(guò)燒缺陷。(A)軌底角(B)軌頂角(C)軌腰(D)軌頂中心 答案：A 57.鋼軌焊后正火處理,從根本上是改變了焊縫的()以改善鋼軌焊縫的性能。(A)內(nèi)部組織結(jié)構(gòu)(B)晶粒大小(C)化學(xué)成分(D)內(nèi)部缺陷 答案：A 58.鋼軌閃光焊,在一定條件下,用()來(lái)防止雜質(zhì)析出是比較容易的。(A)加速冷卻(B)加速升溫(C)增加最高溫度(D)延長(zhǎng)加溫時(shí)間 答案：A 59.鋼軌的化學(xué)成分中()元素含量最多。

(A)碳(B)硅(C)錳(D)鐵 答案：D 60.TB/T1632-91標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定:鋼軌焊頭應(yīng)進(jìn)行焊后()。(A)鍛打(B)熱處理

(C)冷處理(D)熱處理和冷處理 答案：B 61.用單斜探頭檢查厚焊縫時(shí),與探測(cè)面垂直且大而平的缺陷時(shí),最容易()。(A)漏傷(B)檢出傷損(C)有利于定量(D)B和C 答案：A 62.鋼軌焊縫中的各種缺陷最不易檢測(cè)的缺陷有()。(A)光斑(B)灰斑(C)光斑和灰斑(D)氣孔 答案：C 63.TB/T2658.9-1995標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定:傷軌數(shù)量出現(xiàn)異常、?新?lián)Q鋼軌地段和超期股役地段探傷周期應(yīng)()。

(A)不變(B)縮短

(C)延長(zhǎng)(D)以上都不對(duì) 答案：B 64.鋼軌閃光焊造成未焊透的主要原因其中有()。(A)頂鍛壓力過(guò)大(B)閃光中斷(C)加熱區(qū)過(guò)寬(D)加熱過(guò)高 答案：B 65.當(dāng)缺陷方向與磁力線方向()時(shí),缺陷顯示最為清晰。(A)垂直(B)成45°夾角(C)成60°夾角(D)成水平方向 答案：A 66.當(dāng)頻率和材料一定時(shí)，通常橫波對(duì)小缺陷的檢測(cè)靈敏度高于縱波，因?yàn)?()(A)橫波比縱波的波長(zhǎng)短(B)橫波在材料中不易發(fā)散；(C)橫波的質(zhì)點(diǎn)振動(dòng)方向?qū)θ毕葺^敏感(D)橫波比縱波的波長(zhǎng)要長(zhǎng) 答案：A 67.一般地說(shuō)，如果頻率相同，則在粗晶材料中穿透力最強(qiáng)的振動(dòng)型式是()。(A)縱波(B)切變波

(C)橫波(D)上述三種型式的穿透力都相向 答案：A

68.《維規(guī)》規(guī)定,軌頭下頦透銹長(zhǎng)度超過(guò)()為重傷鋼軌。(A)20mm(B)25mm(C)28mm(D)30mm 答案：D 69.《維規(guī)》規(guī)定,鋼軌頂面擦傷深度超過(guò)()為重傷鋼軌。(A)0.5mm(B)1mm(C)1.5mm(D)2mm 答案：D 70.軌距是鋼軌踏面下()范圍內(nèi)兩股鋼軌工作邊之間的最小距離。(A)8mm(B)12mm(C)16mm(D)20mm 答案：C 71.鋁熱焊縫距軌枕邊不得小于()。

(A)25mm(B)30mm(C)35mm(D)40mm 答案：D 72.在鋼軌上鉆螺孔必須同時(shí)倒棱，兩螺栓孔的凈距,不得小于孔徑的()。(A)0.5倍(B)1倍(C)1.5倍(D)2倍 答案：D 73.《線路維修規(guī)則》規(guī)定:鋼軌現(xiàn)場(chǎng)氣壓焊全斷面探傷每年不少于()。(A)一次(B)二次(C)三次(D)四次 答案：B 74.《線路維修規(guī)則》規(guī)定:鋼軌鋁熱焊縫探傷()不少于一次。(A)每季度(B)每半年(C)每年(D)每?jī)赡?答案：B 75.用2.5P20Z探頭探傷Φ600的實(shí)心圓柱體鍛體,CL=5900m/s.α=0.005dB/mm,利用鍛體底波調(diào)節(jié)600/Φ2靈敏度,?底波達(dá)基準(zhǔn)高時(shí)衰減讀數(shù)為50dB,?探傷中在400mm處發(fā)現(xiàn)一缺陷,缺陷波達(dá)基準(zhǔn)高時(shí)衰減器讀數(shù)為30dB,?求此缺陷的當(dāng)量平底孔直徑為()。(A)3.4mm(B)4.8mm(C)5.6mm(D)6.9mm 答案：C 76.用2.5P20Z?探頭探傷外徑為1000mm,?內(nèi)徑為100mm?的空心,?圓柱體鍛件,?CL=5900m/s,α=0.005dB/mm,?探傷中在200mm處發(fā)現(xiàn)一缺陷,其回波比內(nèi)孔回波低12dB,求此缺陷的當(dāng)量大小()。

(A)1.9mm(B)2.8mm(C)3.2mm(D)3.6mm 答案：D 75.脈沖反射法超聲波探傷,對(duì)與聲束軸線不垂直的缺陷,容易()。(A)檢出傷損(B)造成漏檢(C)定量傷損(D)A和C 答案：B 77.脈沖反射法超聲波探傷,對(duì)與聲束軸線不垂直的缺陷,容易()。(A)檢出傷損(B)造成漏檢(C)定量傷損(D)A和C 答案：B 78.缺陷所反射的聲能大小取決于()(A)缺陷大小(B)缺陷取向

(C)缺陷類型(D)上述三種都包括 答案：D 79.超聲波通過(guò)二種材料的界面?zhèn)鬟f，如果第一介質(zhì)聲阻抗較大，但聲速與第二介質(zhì)相同，則折射角:()(A)大于入射角(B)小于入射角(C)與入射角相同(D)在臨界角之外 答案：C 80.超聲探傷用的橫波，具有的特性是:()(A)質(zhì)點(diǎn)振動(dòng)方向垂直于傳播方向，傳播速度約為材料中縱波速度的1／2(B)在水中傳播時(shí)，因波長(zhǎng)較長(zhǎng)衰減減小，故有很高的靈敏度

(C)因?yàn)闄M波對(duì)表面變化不敏感，故從耦合液體傳遞到零件時(shí)有高的耦合效率；(D)上述三種都不適用于橫波 答案：A 81.橫波探傷最常用于:()(A)焊縫、管材探傷(B)測(cè)定金屬制品的彈性特性(C)探測(cè)厚板的分層缺陷(D)薄板測(cè)厚。答案：A 82.造成超聲測(cè)厚時(shí)有顯著誤差的是:()(A)試驗(yàn)頻率以恒定速度變化

(B)實(shí)際傳播速度偏離給定材料所假設(shè)恒定的數(shù)值(C)換能器與測(cè)量零件之間用水作耦合劑(D)上述三種都不會(huì)引起誤差 答案：B 83.如果超聲波頻率增加，則一定直徑晶片的聲束擴(kuò)散角將:()(A)減小(B)保持不變

(C)增大(D)隨波長(zhǎng)均勻變化 答案：A 84.下列材料中聲速最低的是:()(A)空氣(B)水(C)鋁(D)不銹鋼 答案：A 85.超聲波從水中以5°角入射到鋼內(nèi)，此時(shí)的橫波折射角:()(A)小于縱波折射角(B)等于縱波折射角(C)大于縱波折射角(D)為零 答案：A

三、判斷題

1.超聲波之所以能夠探傷是因?yàn)槠渑c可聞聲波相比聲速較快。()答案：×

2.場(chǎng)效應(yīng)管是電壓放大器件。()答案：√

3.接觸焊與氣壓焊的不同主要在于加熱方式不同。()答案：√

4.不同的鋁熱焊接工藝其對(duì)接軌縫的寬度要求相同。()答案：×

5.接觸焊、現(xiàn)場(chǎng)氣壓焊、鋁熱焊都屬鍛造工藝。()答案：×

6.材料的彈性極限是指對(duì)材料施加應(yīng)力并在釋放應(yīng)力后不導(dǎo)致塑性變形的最大單位應(yīng)力。()答案：√

7.鋼軌的幾何形狀是根據(jù)應(yīng)力的分布特點(diǎn)設(shè)計(jì)的。()答案：√

8.在拉力情況下，縱向缺陷的危害最大。()答案：×

9.因?yàn)檐囕喸阡撥壗宇^處的沖擊力比其它部位大, 所以鋼軌接頭是鐵路線路最薄弱的環(huán)節(jié)。()答案：√

10.鋼軌的疲勞缺陷一定產(chǎn)生在鋼軌頭部。()答案：×

11.超聲波通過(guò)一定厚度的薄層介質(zhì)時(shí)，如兩邊介質(zhì)的聲阻抗相等，則薄層厚度為1/2波長(zhǎng)及其整數(shù)倍時(shí)，將有最大的聲壓通過(guò)率。()答案：√

12.壓電材料的壓電效應(yīng)與溫度無(wú)關(guān)。()答案：×

13.當(dāng)重復(fù)頻率太高時(shí)，探傷時(shí)會(huì)產(chǎn)生幻象信號(hào)。()答案：√

14.鋼軌的主要作用是支持并引導(dǎo)機(jī)車車輛的車輪, 直接承受來(lái)自車輪的荷載和沖擊, 并將其傳布于軌枕和扣件。()答案：√

15.橫波探傷時(shí)，為保證第二介質(zhì)中只的橫波存在，那么介質(zhì)一的縱波一定小于介質(zhì)二的橫波聲速。()答案：√

16.靈敏度余量表示儀器與探頭組合的綜合性能。()答案：√

7.斜探頭的斜楔應(yīng)采用縱波聲速比試件橫波聲速大的材料制成。()答案：×

18.用多次回波法探測(cè)復(fù)合材料，假如超聲波自材質(zhì)衰減小的材料透入，當(dāng)粘合面粘結(jié)良好時(shí)，底面回波次數(shù)很少。()答案：√

19.透過(guò)波高度法是盲區(qū)最小的超聲探傷方法。()答案：√

20.鋼軌探傷儀采用多探頭法進(jìn)行探傷，主要是為了提高探傷速度。()答案：×

21.超聲波探傷儀各部分的工作是由同步電路協(xié)調(diào)的。()答案：√

22.同樣厚度的兩個(gè)鋼錠，一個(gè)可測(cè)得五、六次底面回波，另一個(gè)只測(cè)得二次底面回波，則后者的聲速小于前者的聲速。()答案：×

23.探傷儀中某一通道的場(chǎng)效應(yīng)管損壞，則該通道停止工作。()答案：×

24.用試塊的方法校準(zhǔn)探測(cè)靈敏度時(shí)，為了避免修正，應(yīng)采用實(shí)物對(duì)比試塊。()答案：√ 25.發(fā)射脈沖的前沿可代表超聲波輻射起始點(diǎn)。()答案：√

26.由于超聲波在傳播時(shí)，產(chǎn)生擴(kuò)散和衰減，所以超聲檢測(cè)應(yīng)盡可能在其近場(chǎng)區(qū)進(jìn)行。()答案：×

27.形成遲到波的原因是由于波的傳播方向改變而增加聲程所引起的。()答案：√

28.在探測(cè)厚度較小的工件時(shí)，選用較大K值的探頭是為了增大一次波的聲程，避免近場(chǎng)區(qū)探傷。()答案：√

29.在探測(cè)厚度較大的工件時(shí)，選用較小K值的探頭是為了減少聲程過(guò)大而引起的衰減，便于發(fā)現(xiàn)遠(yuǎn)場(chǎng)區(qū)的缺陷。()答案：√

30.選擇探頭K值時(shí)，應(yīng)考慮缺陷的取向，應(yīng)盡可能使聲束與缺陷垂直。()答案：√

31.當(dāng)頻率和材料一定時(shí)，通常橫波對(duì)小缺陷的檢測(cè)靈敏度高于縱波因?yàn)闄M波的質(zhì)點(diǎn)振動(dòng)方向?qū)θ毕葺^敏感。()答案：×

32.超聲波在異質(zhì)界面上的反射率和透射率取決于兩種介質(zhì)的聲速。()答案：×

33.測(cè)定當(dāng)量的對(duì)比試塊只要求人工缺陷的距離和缺陷的距離相同。()答案：×

34.由于橫波不能在水中傳播，所以液浸法探傷不適用于橫波探傷。()答案：×

35.超聲波探傷時(shí)施加耦合劑的主要原因是潤(rùn)滑接觸面盡量減少探頭磨耗。()答案：×

36.標(biāo)準(zhǔn)試塊的材質(zhì)、形狀、尺寸和人工缺陷形式與對(duì)比試塊的不同，主要表現(xiàn)在不一定有人工缺陷。()答案：×

37.超聲波探傷用的面積、幅度對(duì)比試塊的人工缺陷形式為橫通孔。()答案：×

38.距離—幅度對(duì)比試塊中可改變的是孔至探測(cè)面的距離。()答案：√

39.對(duì)比試塊的主要用途是獲得一個(gè)一致的用來(lái)校正探傷靈敏度和對(duì)比缺陷大小的參考基準(zhǔn)。()答案：√

40.盲區(qū)是超聲波探傷系統(tǒng)重要的性能指標(biāo)之一，因?yàn)樗P(guān)系到檢出表面缺陷的能力。()答案：×

41.探傷儀掃描電路的作用是產(chǎn)生鋸齒波，在示波管上產(chǎn)生水平掃描基線。()答案：√

42.檢驗(yàn)近表面缺陷時(shí)，最好采用聯(lián)合雙晶探頭是因?yàn)樵撎筋^晶片前面帶有機(jī)玻璃延遲塊，減小了縱波單晶探頭存在的阻塞。()答案：√

43.探傷儀器的分辨力主要與頻率帶寬有關(guān)。()答案：√ 44.在聲程大于3N時(shí)，聲程增加一倍，則平底孔的反射聲壓為原來(lái)的1/2。()答案：×

45.為減少雜波，直探頭阻尼塊的表面與晶片應(yīng)適當(dāng)傾斜。()答案：√

46.表面波探傷時(shí)，沾在工件表面的油污、積垢會(huì)阻擋所有聲波的傳播。()答案：×

47.用試塊對(duì)比法求得的缺陷大小與實(shí)際大小相等。()答案：×

48.深度相同但表面狀態(tài)不同的缺陷，在相同探傷靈敏度下，兩者的回波高度不同。()答案：√

49.以相同的探測(cè)靈敏度探測(cè)位于粗晶鑄件和經(jīng)過(guò)調(diào)質(zhì)鍛件中的缺陷，如兩者探測(cè)面狀態(tài)一樣，在相同深度時(shí)缺陷的回波高度也一樣，則兩者的缺陷鑄件中的大。()答案：√

50.斜探頭楔塊前部和上部的消聲槽可以消除超聲波。()答案：×

51.高頻探頭的聲束擴(kuò)散角比低頻探頭的小。()答案：√

52.焊縫中的光斑之所以難以用超聲波探傷發(fā)現(xiàn)，是因?yàn)槠涿娣e較小。()答案：×

53.軌頭內(nèi)側(cè)之所以容易產(chǎn)生疲勞核傷，是因?yàn)槠渌艿能壿啗_擊力較大。()答案：√

54.熱轉(zhuǎn)換、粘滯、彈性遲滯、散射是四種不同的機(jī)械作用，它們將導(dǎo)致聲能衰減。()答案：√

55.起源于軌頭表面的橫向疲勞裂紋核傷，其裂紋源位于軌頭內(nèi)部。()答案：×

56.探傷設(shè)備(儀器和探頭)的最大檢測(cè)能力稱為靈敏度余量。()答案：×

57.盲區(qū)和分辨力都屬于探傷儀和探頭的綜合性能。()答案：√

58.分辨力隨探測(cè)靈敏度的提高而增高。()答案：×

59.在評(píng)定探傷設(shè)備的性能指標(biāo)時(shí)，盲區(qū)也稱為近距離分辨力。()答案：√

60.用試塊法調(diào)整探傷靈敏度時(shí)，為避免修正值，應(yīng)采用標(biāo)準(zhǔn)試塊。()答案：×

61．無(wú)縫線路和道岔鋼軌的焊縫除按規(guī)定周期探傷外應(yīng)用專用儀器對(duì)焊縫全斷面探傷，每年不少于一次。

62.接觸焊、氣壓焊中的缺陷主要為面積型是因?yàn)樗鼈兌紝馘懺旃に嚒?)答案：√

63.在線路上進(jìn)行鋼軌探傷時(shí)，因?yàn)闄M波不能在液體中傳播，所以不能用水做耦合劑。()答案：×

64.當(dāng)晶片厚度一定時(shí)，選擇不同的壓電材質(zhì)所制作的探頭頻率也不同。()答案：√

65.超聲場(chǎng)的擴(kuò)散區(qū)始于3N。()答案：×

66.兩個(gè)反射回波的聲壓比等于波高比。()答案：√

67.要減小近場(chǎng)區(qū)長(zhǎng)度，必須更換大直徑探頭。()答案：×

68.射線波屬于電磁波的一種。()答案：√

69.所謂定量主要指在探傷時(shí)測(cè)定缺陷的數(shù)量。()答案：×

70.任一超聲脈沖回波都是由很多簡(jiǎn)諧波疊加而成的。()答案：√

71.斜探頭晶片的有效面積與實(shí)際面積成反比。()答案：√

72.波型是由波的傳播方向與質(zhì)點(diǎn)的振動(dòng)方向的關(guān)系來(lái)劃分的。()答案：√

73.由λ=c/f 可知，聲速是由波長(zhǎng)和頻率決定的。()答案：×

74.當(dāng)縱波反射角等于90°時(shí)的橫波入射角稱為第三臨界角。()答案：√

75.產(chǎn)生波型轉(zhuǎn)換的必要條件是必須有斜入射。()答案：×

76.當(dāng)入射角小于第一臨界角時(shí)，鋼中折射橫波的往返透過(guò)率小于縱波的往返透過(guò)率。()答案：√

77.聲場(chǎng)的擴(kuò)散引起的衰減與材質(zhì)沒(méi)有關(guān)系。()答案：√

78.TB/T2340-2000多通道A型顯示鋼軌超聲波探傷儀技術(shù)條件適用于任何多通道A型顯示鋼軌超聲波探傷儀。()答案：×

79.A型脈沖反射式超聲探傷儀通用技術(shù)條件(ZBY 230-84)標(biāo)準(zhǔn)適用于單通道非飽和式手動(dòng)探傷用的A型脈沖反射式超聲探傷儀。()答案：√

80.無(wú)損檢測(cè)人員技術(shù)資格鑒定通則(GB9445-88)規(guī)定，Ⅰ級(jí)檢測(cè)人員可撰寫(xiě)、簽發(fā)檢測(cè)結(jié)果的報(bào)告。()答案：×

81.Ⅱ級(jí)無(wú)損檢測(cè)人員應(yīng)能根據(jù)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，解釋和評(píng)定檢測(cè)結(jié)果。()答案：√

82.鐵路鋼軌傷損代碼由五層內(nèi)容組成。()答案：√

83.鐵路鋼軌傷損代碼第一層表示形成傷損的主要原因。()答案：×

84.要進(jìn)行鋼軌探傷儀缺陷檢出能力測(cè)試時(shí)，將抑制旋紐置“大”的目的是為了降低儀器的動(dòng)態(tài)范圍。()答案：× 85.測(cè)試37°、70°探頭的距離幅度特性時(shí)，要求找出不同深度的探測(cè)橫孔不少于六個(gè)是為了繪制距離幅度特性曲線，并找出它們的dB差值，然后按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行判定。()答案：√

86.橫通孔試塊被普遍應(yīng)用是因?yàn)槁暿徽撌谴怪比肷浠蛐比肷?，其反射面積都不變，檢測(cè)結(jié)果一致性好。()答案：√

87.儀器的水平線性直接影響到對(duì)缺陷的定位。()答案：√

88.因?yàn)殇撥壧絺麅x的垂直線性在使用中允許誤差≤20%，所以鋼軌探傷儀不能準(zhǔn)確判定缺陷的大小。()答案：×

89.對(duì)鋼軌探傷儀進(jìn)行檢定時(shí)，被檢探傷儀應(yīng)在檢定室內(nèi)等溫24小時(shí)是為了減小溫度對(duì)儀器的影響。()答案：√

90.當(dāng)一臺(tái)探傷儀發(fā)現(xiàn)傷軌時(shí)，應(yīng)用多種方法進(jìn)行復(fù)核是為了減少漏檢。()答案：×

91.探傷工區(qū)所配置的實(shí)物試塊可以是所管轄線路上鋼軌類型相同的各種傷損軌。()答案：√

92.由于超聲波的近場(chǎng)區(qū)聲壓分布沒(méi)有規(guī)律，所以不能在近場(chǎng)區(qū)定量。()答案：√

93.超聲波的繞射能力主要取決于波長(zhǎng)和障礙物的大小。()答案：√

94.鋼軌探傷儀的分辨力越高越好。()答案：×

95.鋼軌探傷儀用70°探頭的一次波對(duì)核傷進(jìn)行定位是因?yàn)槠浞直媪^二次波高。()答案：√

96.由于軌底三角區(qū)橫向裂紋的取向與37°探頭的聲束不垂直，所以37°探頭不能發(fā)現(xiàn)該缺陷。()答案：×

97.探頭型號(hào)的組成項(xiàng)目有五種。()答案：√

98.壓電材料中的鋯鈦酸鉛陶瓷用化學(xué)元素縮寫(xiě)符號(hào)B表示。()答案：×

99.聲波的一個(gè)跨距包含了二次波聲程。()答案：√

四、問(wèn)答題

1.鋼軌探傷儀某一通道無(wú)回波的外部檢查順序是什么? 答案：首先檢查面板上回波控制鈕，如增益、衰減、抑制等，然后檢查探頭架、探頭，看其位置是否正確，耦合，接觸是否良好，再檢查探頭連線及對(duì)接電纜。2.5P6XK2探頭各符號(hào)所表示的意義是什么? 答案：5P6X6K2，5—頻率5MHZ，P—鋯鈦酸鉛陶瓷，6X6—矩形晶片6×6mm，K—K值斜探頭，2—K值為2。

3.斜探頭的K值應(yīng)如何選擇? 答案：按照盡可能使聲束與缺陷垂直的原則，除考慮缺陷的取向外，應(yīng)按工件的厚度選擇探頭，一般工件厚度較小時(shí)，選用較大K值，以便增大一次波的聲程，避免近場(chǎng)區(qū)探傷。當(dāng)工件厚度大時(shí)，選用小K值，以減少聲程過(guò)大引起的衰減，便于發(fā)現(xiàn)遠(yuǎn)區(qū)的缺陷。4.鋼軌核傷的產(chǎn)生、發(fā)展因素、部位和傷損編號(hào)是什么? 答案：核傷產(chǎn)生及發(fā)展的原因有: 由于鋼軌冶煉和軋制過(guò)程中材質(zhì)不良，如白點(diǎn)、氣泡、非金屬夾雜物等，在列車重復(fù)荷載作用下，接觸應(yīng)力大、疲勞強(qiáng)度不足，發(fā)展擴(kuò)大，造成橫向斷裂。核傷主要產(chǎn)生的部位在鋼軌頭部?jī)?nèi)側(cè)(調(diào)邊軌也有例外)。傷損編號(hào)為:制造原因20號(hào)，疲勞原因21號(hào)。

5.手工檢查鋼軌時(shí)應(yīng)注意的五種暗傷的特征是什么? 答案：⑴鋼軌頂面上被車輪磨光的白面(白光)與黑面相交的地方不成直線。⑵軌面上白光中有烏光或黑線。⑶軌頭肥大。

⑷軌頭頦部有下垂現(xiàn)象。⑸頦部透銹。

6.鋼軌傷損分類十位和個(gè)位數(shù)分別表示什么? 答案：鋼軌傷損采用兩位數(shù)字編號(hào)進(jìn)行分類，十位數(shù)表示傷損在鋼軌斷面上的位置和傷損狀態(tài)，個(gè)位數(shù)表示造成傷損的原因。

7.當(dāng)縱波入射角逐漸增大時(shí)，透入第二介質(zhì)的波型有什么變化? 答案：當(dāng)入射波大于0度而小于第一臨介角，且CL2>CL1時(shí)，這時(shí)透入第二介質(zhì)中有折射縱波也有折射橫波。

當(dāng)入射波大于第一臨界角而小于第二臨界角時(shí)，且CL2>CL1時(shí)，第二介質(zhì)中只有折射橫波存在。

當(dāng)入射縱波大于第二臨界角時(shí)，第二介質(zhì)中只有表面波存在。8.超聲波探傷用試塊的主要用途是什么? 答案：主要用途有: ⑴、測(cè)定和校驗(yàn)探傷儀和探頭的性能。如組合靈敏度，垂直線性、水平線性、盲區(qū)、分辨力等。

⑵、確定和校驗(yàn)探傷靈敏度。

⑶、調(diào)節(jié)儀器的探測(cè)范圍，確定缺陷位置。⑷、評(píng)價(jià)缺陷的大小，對(duì)被檢工件評(píng)級(jí)或判廢。⑸、測(cè)量材料衰減系數(shù)和確定耦合補(bǔ)償?shù)取?/p>

9.ZBY344—85標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定超聲波用探頭型號(hào)命名應(yīng)有哪些基本內(nèi)容? 答案：標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定應(yīng)有基本頻率、壓電材料、晶片尺寸、種類和特征。10.鋼軌內(nèi)部的主要缺陷白點(diǎn)是什么? 答案：白點(diǎn)實(shí)質(zhì)上是鋼中極微小的裂隙。

11.鋼軌內(nèi)部的主要缺陷疏松產(chǎn)生的原因是什么? 答案：疏松產(chǎn)生的原因是:由于金屬凝固時(shí)收縮，或熔煉時(shí)金屬吸收的氣體逸出而造成。12.超聲波探傷儀的檢修方法有哪些? 答案：檢修方法:⑴先易后難法；⑵換件修理法；⑶器件判別法。13.除材質(zhì)因素外有哪些原因容易產(chǎn)生核傷? 答案：除材質(zhì)因素外容易產(chǎn)生核傷的原因有接觸疲勞、軌面剝離、魚(yú)鱗破損、擦傷和焊補(bǔ)。14.CSK—1A試塊能測(cè)試探傷儀和探頭的哪些指標(biāo)? 答案：可測(cè)試下列指標(biāo): ⑴利用厚度25mm測(cè)定探傷儀的水平，垂直線性和動(dòng)態(tài)范圍。⑵利用厚度25mm和高度100mm調(diào)整縱波探測(cè)范圍。⑶利用R50和R100校定時(shí)基線或測(cè)定斜探頭的入射點(diǎn)。⑷利用高度85mm、91mm、100mm測(cè)定直探頭的分辨力。⑸利用Φ40、Φ

44、Φ50曲面測(cè)定斜探頭分辨力。⑹利用Φ50曲面和Φ1.5橫孔測(cè)定斜探頭K值。⑺利用Φ50有機(jī)玻璃塊測(cè)定直探頭盲區(qū)和穿透力。

⑻利用高度91mm(縱波聲程相當(dāng)于橫波50mm)，調(diào)節(jié)橫波1:1掃描速度，配合R100作零位校正。

⑼利用試塊直角棱邊測(cè)定斜探頭的聲軸偏斜角。

15.TB／T2340—2000對(duì)儀器的動(dòng)態(tài)范圍是怎樣規(guī)定的? 答案：抑制最大時(shí)：2～6dB；抑制最小時(shí)：不低于16dB。

16.TB／T2340—2000標(biāo)準(zhǔn)對(duì)儀器衰減器應(yīng)達(dá)到的指標(biāo)是怎樣規(guī)定的? 答案：衰減器的總衰減量不少于60db。在探傷儀規(guī)定的工作頻率范圍內(nèi)、衰減器每12db的工作誤差不超過(guò)±1db。

17.TB／T2340—2000標(biāo)準(zhǔn)要求鋼軌探傷儀至少應(yīng)配備哪幾種探頭同時(shí)工作? 答案：鋼軌探傷儀應(yīng)攜帶多個(gè)(一般為五個(gè))無(wú)源探頭(不帶放大器的探頭)同時(shí)工作的能力。其中一個(gè)標(biāo)稱值為0°的探頭，兩個(gè)折射角標(biāo)稱值為37°(或35°～45°間的某個(gè)角度)和兩個(gè)折射角標(biāo)稱值為70°(或其它有利于探測(cè)軌頭核傷的角度)的探頭。18.試計(jì)算聲波在水／鋼界面的聲壓反射率和聲壓透過(guò)率?(Z水＝1.5×10公斤／米2.秒 Z鋼＝4.5×10公斤／米2.秒)答案：解:根據(jù)公式γ=則:γ=t=Z2?Z12Z2, t= Z2?Z1Z2?Z1Z2?Z14.5?1.5=0.5 ?Z2?Z14.5?1.52Z22?4.5=1.5 ?Z2?Z14.5?1.5答:聲壓反射率為50%，聲壓透過(guò)率150%。

19.聲波由聲阻抗為Z1的介質(zhì)垂直入射至Z2介質(zhì)上，已知Z1/Z2＝0.15，求此界面上的聲壓反射率γp和聲壓透過(guò)率tp? 答案：解:根據(jù)公式γ=則:γ=t=1?Z1/Z22,t=

1?Z1/Z21?Z1/Z21?Z1/Z21?0.15=0.739 ?1?Z1/Z21?0.1522=1.739 ?1?Z1/Z21?0.15答：聲壓反射率73.9%，聲壓透過(guò)率173.9%。

20.為了在鋼中得到45°的折射橫波，需采用多少度入射角的斜探頭?(有機(jī)玻璃Cl＝2730M/S 鋼Cs＝3200M/S)答案：解:根據(jù)公式sinα/Cl=sinβ/Cs 則:α=sin?1sin??C1sin45??2730=37.1° ?sin?1CS3200答：采用37.1°的斜探頭。

21.計(jì)算直徑為22mm，頻率為1．25Mhz的直探頭在鋼中的近場(chǎng)長(zhǎng)度和半擴(kuò)散角?(鋼Cl＝5900M/S)答案：解:根據(jù)公式θ=70λ/D N=D2/4λ λ=c/f 則λ=c/f=5900×103/1.25×106=4.72mm θ=70λ/D=70×4.72/22=15°

N=D2/4λ=25.6mm 答:近場(chǎng)長(zhǎng)度為25.6mm，半擴(kuò)散角為15°。

22.一個(gè)垂直線性好的探傷儀，熒光屏上波幅從90%降至30%應(yīng)衰減多少dB? 答案：解:由公式 dB＝20Lg得db=20Lg90=9.5(db)30P1 P2答:應(yīng)衰減9.5dB。

23.已知測(cè)距按深度校正，且每格代表深度25mm，一缺陷回波出現(xiàn)在刻度5格上，探頭K值為2，工件厚80mm，求缺陷的位置? 答案：解:已知刻度比1:25 T=80 H=25×5=125 深度=2T-H=2×80-25×5=35mm 水平距離=125×2=250mm 答：缺陷的深度35mm，水平距離為250mm。24.一個(gè)經(jīng)校正好的超聲探測(cè)系統(tǒng)，在100mm聲程處的缺陷回波比試塊上200mm，處直徑為3mm橫通孔反射波幅高8dB，如果工件表面狀態(tài)和材質(zhì)與試塊相同，求缺陷的當(dāng)量橫孔直徑? 答案：解:設(shè)缺陷聲程Xf=100mm 基準(zhǔn)聲程XA=200mm 基準(zhǔn)當(dāng)量Da=3mm 缺陷比基準(zhǔn)波高△N=8db df=dA?(Xf3)?10?N/10 XA1003)?108/10=2.4mm 200得 df=3?(答：:缺陷的當(dāng)量橫通孔直徑為2.4mm。

25.在超聲波探傷中，缺陷的方向?qū)θ毕莘瓷洳ǖ母叨扔惺裁从绊懀?/p>

答:中的實(shí)際缺陷會(huì)呈現(xiàn)各種趨向，當(dāng)聲波入射方向與缺陷面垂直時(shí)，能獲得該缺陷的最大回波；當(dāng)聲波入射方向與缺陷面呈一定傾角時(shí)，缺陷的反射波波高會(huì)隨傾角的增大而急劇下降。因此，在實(shí)際探傷中，有時(shí)會(huì)產(chǎn)生小缺陷的反射波高，大缺陷的反射回波反而低的現(xiàn)象。26.鋼軌傷損狀態(tài)對(duì)探傷結(jié)果有何影響？

答：缺陷的狀態(tài)包括缺陷位置、形狀、取向、表面狀態(tài)等，這些因素都對(duì)探傷結(jié)果造成一定的影響，同一面積的缺陷，由于其位置不同，反射波高度也不同；由于缺陷的形狀各異聲壓反射也不一樣；由于缺陷取向的影響，聲波垂直于缺陷表面，反射波最高，若有傾斜時(shí)反射波降低，傾斜角度越大，傷損越大時(shí)，反而反射波越地低；缺陷表面粗糙影響，聲波入射時(shí)，缺陷表面凹凸程度與波長(zhǎng)的比值愈大，反射波愈低；由于缺陷性質(zhì)不同，聲波在界面上的反射率也不同。

27.鋼軌氣壓焊縫和接觸焊縫中的光斑和灰斑缺陷為什么不易探測(cè)？

答:斑和灰斑缺陷厚度極薄，而形狀也無(wú)規(guī)則，當(dāng)超聲波入射到該缺陷面時(shí)，有一部分聲波能量透過(guò)缺陷繼續(xù)向前傳播，一部分被反射回來(lái)，反射回來(lái)的能量往往很弱，因此對(duì)于鋼軌氣壓焊和接觸焊縫中的光斑和灰斑缺陷是不易探測(cè)到的。28.70°探頭探傷時(shí)會(huì)產(chǎn)生哪些假信號(hào)？

答：會(huì)產(chǎn)生的假信號(hào)有：（1）、鄂部銹蝕波；（2）、夾板卡損波；（3）、螺孔反射波；（4）、剝落掉塊波；（5）、側(cè)面鋸齒波；（6）、焊筋輪廓波；（7）、表面擦傷波。29.70°探頭探傷注意事項(xiàng)是什么？ 答：70°探頭探傷的注意事項(xiàng)有：（1）應(yīng)防止接頭一米區(qū)域核傷的漏檢；（2）應(yīng)根據(jù)核傷存在規(guī)律綜合判傷；（3）應(yīng)堅(jiān)持70°探頭發(fā)射方向的定期調(diào)換；（4）應(yīng)經(jīng)常檢查探頭的位置和側(cè)角；（5）應(yīng)重視薄弱處所的檢查和校對(duì)。

30．0°探頭對(duì)縱向裂紋有何顯示特點(diǎn)？如何鑒別？

答：縱向裂紋它的長(zhǎng)度不一，軌頭，軌腰，軌底部位都有可能存在，在鋼軌外觀狀態(tài)正常的條件下，0°探頭探測(cè)中發(fā)生失底波或底波減弱報(bào)警，為避免嚴(yán)重銹蝕的干擾，一般應(yīng)開(kāi)大增益，觀察底波有無(wú)顯示。若有底波顯示，可以不判傷，如果仍無(wú)底波顯示，或在熒光屏掃描線上有回波顯示，可初步判為縱向裂紋。31．如何加強(qiáng)焊縫軌底三角區(qū)傷損的檢查？

答：焊縫軌底三角區(qū)是鋼軌焊縫傷損的多發(fā)區(qū)，由于承受拉應(yīng)力，傷損發(fā)展速率快，斷軌概率高是鋼軌焊縫的探測(cè)重點(diǎn)。可以從以下幾個(gè)方面著手加強(qiáng)檢查：

1)發(fā)揮37°的探測(cè)作用。發(fā)現(xiàn)二次輪廓波：首先要識(shí)別波形，若二次輪廓波顯示的間隔距離等于或大于軌底焊筋寬度，應(yīng)通過(guò)水平定位予以確認(rèn)。發(fā)現(xiàn)焊筋輪廓波異常：一般可有前、后37°復(fù)核并通過(guò)水平定位確認(rèn)，以防輪廓邊緣應(yīng)力集中引起的裂紋漏檢。2)加強(qiáng)雙45°的穿透探傷。3)重視軌底鉗口燒傷檢查。4)采取多種方式定傷。

32．鋼軌嚴(yán)重磨耗對(duì)探傷有何影響？

答：鋼軌嚴(yán)重磨耗一般發(fā)生在小半徑曲線上，特別是山區(qū)大坡度地段尤為突出，鋼軌嚴(yán)重側(cè)面磨耗，不僅給探傷工作帶來(lái)困難，在一定程度上影響缺陷的檢出。曲線上股的嚴(yán)重側(cè)磨，很易在下鄂尖端產(chǎn)生疲勞裂紋，曲線下股的嚴(yán)重垂耗，將軌頭壓寬、軌面壓陷，探頭耦合不良。由于受磨耗影響探頭位置和聲束的入射方向偏移，導(dǎo)致軌頭疲勞核傷漏檢，一旦發(fā)現(xiàn)往往核傷偏大或在未發(fā)現(xiàn)前折斷。

第五篇：探傷工業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)

四 月份探傷工業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)試題

1.可控硅有幾個(gè)極、各極的名稱和代表字母是什么？

答案：可控硅有三個(gè)極分別是：(1)陽(yáng)極，用A表示；(1.5分)(2)陰極，用C表示；(1.5分)(3)控制極，用G表示。

2.數(shù)字電路中最基本的邏輯門(mén)有哪些？

答案：最基本的邏輯門(mén)是與門(mén)、(1.5分)或門(mén)(1.5分)和非門(mén)。

3.鋼軌鋁熱焊的基本焊接方法是什么？

答案：鋁熱焊-鋁粉、氧化鐵粉、鐵釘屑和鐵合金等按一定比例配成鋁熱焊劑，高溫火柴點(diǎn)火，發(fā)生激烈的化學(xué)反應(yīng)和冶金反應(yīng)，得到高溫鋼水和熔渣。

高溫鋼水注入預(yù)熱鑄模中，將軌端熔化，冷卻后即把兩根鋼軌焊在一起。

4.鋼軌氣壓焊的基本焊接方法是什么？

答案：氣壓焊-壓力氣焊，軌端固定在氣焊機(jī)夾具上，兩軌間施預(yù)壓力，專用焊炬產(chǎn)生氣體火焰，軌端加熱至塑性狀態(tài)。壓力作用下固溶體中的原子之間進(jìn)行擴(kuò)散再結(jié)晶，一金屬面間形成新的結(jié)晶使鋼軌焊接起來(lái)。

5.鋼軌接觸焊的基本焊接方法是什么？

答案：接觸焊-軌端固定在焊機(jī)夾具上，利用電流產(chǎn)生電阻熱，使軌端加熱至表面熔化狀態(tài)，然后斷電加壓，在壓力下相互結(jié)晶。

6.探傷作業(yè)，班后探傷人員應(yīng)做哪些工作？

班后探傷人員應(yīng)做到：(1)關(guān)閉電源，放盡耦合水，擦凈儀器置于干燥通風(fēng)處，并及時(shí)充電。保證下次探傷使用。(2)根據(jù)傷軌記錄進(jìn)行分析及時(shí)報(bào)告有關(guān)人員。

7.什么稱為電阻？

電流在電路中流過(guò)時(shí)，會(huì)遇到阻力，這種阻礙電流通過(guò)的能力叫做電阻。

8.什么稱為直流電？常用什么符號(hào)或字母表示？

電流、電壓或電動(dòng)勢(shì)的大小、方向或極性不隨時(shí)間變化的稱為直流電，常用符號(hào)“一”或字母“DC”表示。

9.在使用萬(wàn)用表歐姆檔時(shí)，將正負(fù)表筆短路，調(diào)節(jié)校零電位器不能使指針指示到“0Ω”時(shí)，怎樣處理？

答案：調(diào)節(jié)校零電位器不能使指針指示到“0Ω”時(shí)，表示電池電壓不足，應(yīng)更換同型號(hào)新電池，更換時(shí)應(yīng)意電池極性，并與電池夾保持接觸良好，如更換新電池后還不能校準(zhǔn)時(shí)應(yīng)及時(shí)修理，以免影響測(cè)量精度。

10.用萬(wàn)用表測(cè)量電路中的電阻阻值時(shí)，應(yīng)注意什么？

答案：測(cè)量電路中的電阻阻值時(shí)，首先應(yīng)將電流切斷，再將被測(cè)電阻任一端斷開(kāi)才能測(cè)量。切勿在帶電情況下測(cè)量電阻。

11.鋼軌應(yīng)具有哪些特性？

答案：要求鋼軌有足夠的強(qiáng)度、韌性、耐磨性、良好的焊接性和運(yùn)營(yíng)的安全可靠性。

12.鋼軌制造的技術(shù)條件要求是什么？

答案：(1)鋼軌采用平爐、氧氣轉(zhuǎn)爐冶煉的鎮(zhèn)靜鋼制造。

(2)為保證鋼軌沒(méi)有縮孔和有害的偏析，相當(dāng)于鋼錠頭、尾的鋼坯應(yīng)進(jìn)行充分切除。(3)應(yīng)采用使鋼軌中不產(chǎn)生白點(diǎn)的生產(chǎn)工藝。

13.鋼軌驗(yàn)收落錘試驗(yàn)對(duì)試樣長(zhǎng)度是怎樣規(guī)定的？

答案：鋼軌驗(yàn)收落錘試驗(yàn)規(guī)定試樣為長(zhǎng)度不小于1.3m的鋼軌。

14.正線軌道類型是怎樣劃分的？

答案：正線軌道類型劃分為特重型、重型、次重型、中型和輕型。

15.鋼軌內(nèi)部的主要缺陷白點(diǎn)是什么？

答案：白點(diǎn)實(shí)質(zhì)上是鋼中極微小的裂隙。

16.鋼軌內(nèi)部的主要缺陷疏松產(chǎn)生的原因是什么？

答案：疏松產(chǎn)生的原因是：由于金屬凝固時(shí)收縮，或熔煉時(shí)金屬吸收的氣體逸出而造成。

17.超聲波探傷儀的檢修方法有哪些？

答案：檢修方法：(1)先易后難法；(2)換件修理法；(3)器件判別法。

18.為了充分發(fā)揮二極管在電路中的作用，而又避免不必要的損壞，應(yīng)注意選擇哪些主要參數(shù)？

答案：應(yīng)注意選擇下列參數(shù)：

(1)額定整流電流；

(2)最大反向電壓及開(kāi)關(guān)速度等。

19.晶體三極管各極的名稱是什么、用什么字母表示？

答案：晶體管三極管有三個(gè)極分別是：(1)發(fā)射極用E(e)表示；(2)基極用B(b)表示；(3)集電極用C(c)表示。

20.場(chǎng)效應(yīng)管D、S、G極分別代表什么？

答案：場(chǎng)效應(yīng)管：D-漏極； S-源極；(1.5分)G-柵極。

21.兩臺(tái)探傷儀并行，在線路上進(jìn)行探傷作業(yè)時(shí)應(yīng)不少于幾人？瞭望條件不良地段怎樣防護(hù)？

在線路上進(jìn)行鋼軌探傷作業(yè)，兩臺(tái)探傷儀并行時(shí)，不少于7人。瞭望條件不良地段必須增設(shè)

防護(hù)聯(lián)絡(luò)員。

22.鋼軌的作用有哪些？

鋼軌是軌道結(jié)構(gòu)的重要部件，主要作用是支持并引導(dǎo)機(jī)車車輛的車輪，直接承受來(lái)自車輪的荷載和沖擊，并將其傳播于軌枕和扣件。在自動(dòng)閉塞區(qū)段，鋼軌成為信號(hào)電流的導(dǎo)體，起到軌道電路的作用。在電氣化區(qū)段，鋼軌還用作牽引機(jī)車電流的回流導(dǎo)線。

23.鋼軌手工檢查的一般方法是什么？

手工檢查鋼軌一般按“一看、二敲、三照、四卸”的過(guò)程進(jìn)行。

24.探傷班組除配有探傷儀外(含一般附屬工具)，還應(yīng)配備哪些備品？

應(yīng)配備無(wú)線對(duì)講機(jī)、活口扳手、檢查錘、鋼卷尺、白鉛油、小油刷、防凍液、探頭、小鏡、防護(hù)信號(hào)設(shè)備等。

25.TB/T2658.9-1995鋼軌超聲波探傷作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)鋼軌探傷范圍是怎樣規(guī)定的？

規(guī)定為：除由軌面入射的超聲束無(wú)法射及的部位外，鋼軌其余斷面必須探傷(含焊縫)。軌頭部分用70°探頭探測(cè)，軌頭至軌底以軌腰等寬部位用37°和0°探頭探測(cè)。焊縫部分用雙45°探頭探測(cè)。

26.TB/T2658.9-1995鋼軌超聲波探傷作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)探傷儀性能檢測(cè)內(nèi)容是怎樣規(guī)定的(月測(cè)試)？

規(guī)定檢測(cè)內(nèi)容為：(1)動(dòng)態(tài)范圍；(2)靈敏度余量；(3)缺陷檢出能力；(4)探頭相對(duì)靈敏度；(5)探頭小車走行部分；(6)探頭引線；(7)探頭架壓力及緊固螺栓；(8)70°探頭在探頭架上的偏角；(9)探傷小車翻板及翻板手柄；(10)水管及水管閥門(mén)；(11)探頭提升裝置；(12)探傷儀器外觀。

27.TB/T2658.9-1995鋼軌超聲波探傷作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)二臺(tái)探傷儀作業(yè)是怎樣規(guī)定的？ 規(guī)定上道作業(yè)一般采用二臺(tái)探傷儀分股并進(jìn)，其間距不應(yīng)超過(guò)50m。

28.探傷作業(yè)應(yīng)遵循的要領(lǐng)有哪些？

探傷作業(yè)應(yīng)遵循“接頭(焊縫)站、小腰慢、大腰勻速探”的要求，同時(shí)應(yīng)做到儀器與手工檢查相結(jié)合。

29.探傷發(fā)現(xiàn)的傷損鋼軌應(yīng)怎樣處理？

探傷發(fā)現(xiàn)的傷損鋼軌，應(yīng)及時(shí)按傷情分別填寫(xiě)“傷軌記錄表”和“重傷鋼軌通知單”?！爸貍撥壨ㄖ獑巍睉?yīng)及時(shí)送交養(yǎng)路工區(qū)或領(lǐng)工區(qū)簽認(rèn)后送工務(wù)段調(diào)度備案。

30.因故暫停探傷作業(yè)時(shí)，如續(xù)探則應(yīng)怎樣進(jìn)行？

因故暫停探傷作業(yè)時(shí)，如續(xù)探則應(yīng)退后不少于1m重復(fù)探傷。