第一篇:高中物理競(jìng)賽講座講稿:第二部分《牛頓運(yùn)動(dòng)定律》
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第二部分 牛頓運(yùn)動(dòng)定律
第一講 牛頓三定律
一、牛頓第一定律
1、定律。慣性的量度
2、觀念意義,突破“初態(tài)困惑”
二、牛頓第二定律
1、定律
2、理解要點(diǎn)
a、矢量性
b、獨(dú)立作用性:ΣF → a,ΣFx → ax ?
c、瞬時(shí)性。合力可突變,故加速度可突變(與之對(duì)比:速度和位移不可突變);牛頓第二定律展示了加速度的決定式(加速度的定義式僅僅展示了加速度的“測(cè)量手段”)。
3、適用條件
a、宏觀、低速 b、慣性系
對(duì)于非慣性系的定律修正——引入慣性力、參與受力分析
三、牛頓第三定律
1、定律
2、理解要點(diǎn)
a、同性質(zhì)(但不同物體)b、等時(shí)效(同增同減)
c、無(wú)條件(與運(yùn)動(dòng)狀態(tài)、空間選擇無(wú)關(guān))
第二講 牛頓定律的應(yīng)用
一、牛頓第一、第二定律的應(yīng)用
單獨(dú)應(yīng)用牛頓第一定律的物理問(wèn)題比較少,一般是需要用其解決物理問(wèn)題中的某一個(gè)環(huán)節(jié)。
應(yīng)用要點(diǎn):合力為零時(shí),物體靠慣性維持原有運(yùn)動(dòng)狀態(tài);只有物體有加速度時(shí)才需要合力。有質(zhì)量的物體才有慣性。a可以突變而v、s不可突變。
1、如圖1所示,在馬達(dá)的驅(qū)動(dòng)下,皮帶運(yùn)輸機(jī)上方的皮帶以恒定的速度向右運(yùn)動(dòng)?,F(xiàn)將一工件(大小不計(jì))在皮帶左端A點(diǎn)輕輕放下,則在此后的過(guò)程中()A、一段時(shí)間內(nèi),工件將在滑動(dòng)摩擦力作用下,對(duì)地做加速運(yùn)動(dòng)
B、當(dāng)工件的速度等于v時(shí),它與皮帶之間的摩擦力變?yōu)殪o摩擦力
C、當(dāng)工件相對(duì)皮帶靜止時(shí),它位于皮帶上A點(diǎn)右側(cè)的某一點(diǎn)
D、工件在皮帶上有可能不存在與皮004km.cn
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2v22?g時(shí)(其中μ為工件與皮帶之間的動(dòng)摩擦因素),才有相對(duì)靜止的過(guò)程,高考資源網(wǎng)(ks5u.com)
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進(jìn)階練習(xí)1:在一向右運(yùn)動(dòng)的車(chē)廂中,用細(xì)繩懸掛的小球呈現(xiàn)如圖3所示的穩(wěn)定狀態(tài),試求車(chē)廂的加速度。(和“思考”題同理,答:gtgθ。)
進(jìn)階練習(xí)
2、如圖4所示,小車(chē)在傾角為α的斜面上勻加速運(yùn)動(dòng),車(chē)廂頂用細(xì)繩懸掛一小球,發(fā)現(xiàn)懸繩與豎直方向形成一個(gè)穩(wěn)定的夾角β。試求小車(chē)的加速度。
解:繼續(xù)貫徹“矢量性”的應(yīng)用,但數(shù)學(xué)處理復(fù)雜了一些(正弦定理解三角形)。分析小球受力后,根據(jù)“矢量性”我們可以做如圖5所示的平行四邊形,并找到相應(yīng)的夾角。設(shè)張力T與斜面方向的夾角為θ,則
θ=(90°+ α)-β= 90°-(β-α)(1)對(duì)灰色三角形用正弦定理,有 ?Fsin? = Gsin?(2)
解(1)(2)兩式得:ΣF =
mg?sin?cos(???)
最后運(yùn)用牛頓第二定律即可求小球加速度(即小車(chē)加速度)答:sin?cos(???)g。
2、如圖6所示,光滑斜面傾角為θ,在水平地面上加速運(yùn)動(dòng)。斜面上用一條與斜面平行的細(xì)繩系一質(zhì)量為m的小球,當(dāng)斜面加速度為a時(shí)(a<ctgθ),小球能夠保持相對(duì)斜面靜止。試求此時(shí)繩子的張力T。
解說(shuō):當(dāng)力的個(gè)數(shù)較多,不能直接用平行四邊形尋求合力時(shí),宜用正交分解處理受力,在對(duì)應(yīng)牛頓第二定律的“獨(dú)立作用性”列方程。
正交坐標(biāo)的選擇,視解題方便程度而定。解法一:先介紹一般的思路。沿加速度a方向建x軸,與a垂直的方向上建y軸,如圖7所示(N為斜面支持力)。于是可得兩方程
ΣFx = ma,即Tx - Nx = ma ΣFy = 0,即Ty + Ny = mg 代入方位角θ,以上兩式成為
T cosθ-N sinθ = ma
(1)T sinθ + Ncosθ = mg
(2)這是一個(gè)關(guān)于T和N的方程組,解(1)(2)兩式得:T = mgsinθ + ma cosθ
解法二:下面嘗試一下能否獨(dú)立地解張力T。將正交分解的坐標(biāo)選擇為:x——斜面方向,y——和斜面垂直的方向。這時(shí),在分解受力時(shí),只分解重力G就行了,但值得注意,加速度a不在任何一個(gè)坐標(biāo)軸上,是需要分解的。矢量分解后,如圖8所示。
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答:2g ;0。
三、牛頓第二、第三定律的應(yīng)用
要點(diǎn):在動(dòng)力學(xué)問(wèn)題中,如果遇到幾個(gè)研究對(duì)象時(shí),就會(huì)面臨如何處理對(duì)象之間的力和對(duì)象與外界之間的力問(wèn)題,這時(shí)有必要引進(jìn)“系統(tǒng)”、“內(nèi)力”和“外力”等概念,并適時(shí)地運(yùn)用牛頓第三定律。
在方法的選擇方面,則有“隔離法”和“整體法”。前者是根本,后者有局限,也有難度,但常常使解題過(guò)程簡(jiǎn)化,使過(guò)程的物理意義更加明晰。
對(duì)N個(gè)對(duì)象,有N個(gè)隔離方程和一個(gè)(可能的)整體方程,這(N + 1)個(gè)方程中必有一個(gè)是通解方程,如何取舍,視解題方便程度而定。
補(bǔ)充:當(dāng)多個(gè)對(duì)象不具有共同的加速度時(shí),一般來(lái)講,整體法不可用,但也有一種特殊的“整體方程”,可以不受這個(gè)局限(可以介紹推導(dǎo)過(guò)程)——
?????ΣF外= m1a1 + m2a2 + m3a3 + ? + mnan
?F其中Σ外只能是系統(tǒng)外力的矢量和,等式右邊也是矢量相加。
1、如圖12所示,光滑水平面上放著一個(gè)長(zhǎng)為L(zhǎng)的均質(zhì)直棒,現(xiàn)給棒一個(gè)沿棒方向的、大小為F的水平恒力作用,則棒中各部位的張力T隨圖中x的關(guān)系怎樣?
解說(shuō):截取隔離對(duì)象,列整體方程和隔離方程(隔離右段較好)。
答案:N = FLx。
思考:如果水平面粗糙,結(jié)論又如何?
解:分兩種情況,(1)能拉動(dòng);(2)不能拉動(dòng)。
第(1)情況的計(jì)算和原題基本相同,只是多了一個(gè)摩擦力的處理,結(jié)論的化簡(jiǎn)也麻煩一些。
第(2)情況可設(shè)棒的總質(zhì)量為M,和水平面的摩擦因素為μ,而F = μl<L,則x<(L-l)的右段沒(méi)有張力,x>(L-l)的左端才有張力。
答:若棒仍能被拉動(dòng),結(jié)論不變。
若棒不能被拉動(dòng),且F = μ
lLlLMg,其中
Mg時(shí)(μ為棒與平面的摩擦因素,l為小于L的某一值,F(xiàn)lM為棒的總質(zhì)量),當(dāng)x<(L-l),N≡0 ;當(dāng)x>(L-l),N = ?x-?L-l??。
應(yīng)用:如圖13所示,在傾角為θ的固定斜面上,疊放著兩個(gè)長(zhǎng)方體滑塊,它們的質(zhì)量分別為m1和m2,它們之間的摩擦因素、和斜面的摩擦因素分別為μ1和μ2,系統(tǒng)釋放后能夠一起加速下滑,則它們之間的摩擦力大小為:
A、μ1 m1gcosθ ; B、μ2 m1gcosθ ; C、μ1 m2gcosθ ; D、μ1 m2gcosθ ; 解:略。答:B。(方向沿斜面向上。)
思考:(1)如果兩滑塊不是下滑,而是以初速度v0一起上沖,以上結(jié)論會(huì)變嗎?(2)如果斜面光滑,兩滑塊之間有沒(méi)有摩擦力?(3)如果將下面的滑塊換成如圖14所示的盒子,上面的滑塊換004km.cn
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四、特殊的連接體
當(dāng)系統(tǒng)中各個(gè)體的加速度不相等時(shí),經(jīng)典的整體法不可用。如果各個(gè)體的加速度不在一條直線上,“新整體法”也將有一定的困難(矢量求和不易)。此時(shí),我們回到隔離法,且要更加注意找各參量之間的聯(lián)系。
解題思想:抓某個(gè)方向上加速度關(guān)系。方法:“微元法”先看位移關(guān)系,再推加速度關(guān)系。、1、如圖18所示,一質(zhì)量為M、傾角為θ的光滑斜面,放置在光滑的水平面上,另一個(gè)質(zhì)量為m的滑塊從斜面頂端釋放,試求斜面的加速度。
解說(shuō):本題涉及兩個(gè)物體,它們的加速度關(guān)系復(fù)雜,但在垂直斜面方向上,大小是相等的。對(duì)兩者列隔離方程時(shí),務(wù)必在這個(gè)方向上進(jìn)行突破。
(學(xué)生活動(dòng))定型判斷斜面的運(yùn)動(dòng)情況、滑塊的運(yùn)動(dòng)情況。位移矢量示意圖如圖19所示。根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)規(guī)律,加速度矢量a1和a2也具有這樣的關(guān)系。
(學(xué)生活動(dòng))這兩個(gè)加速度矢量有什么關(guān)系?
沿斜面方向、垂直斜面方向建x、y坐標(biāo),可得: a1y = a2y ① 且:a1y = a2sinθ ② 隔離滑塊和斜面,受力圖如圖20所示。
對(duì)滑塊,列y方向隔離方程,有:
mgcosθ-N = ma1y ③ 對(duì)斜面,仍沿合加速度a2方向列方程,有:
Nsinθ= Ma2 ④
解①②③④式即可得a2。答案:a2 = msin?cos?M?msin2?g。
(學(xué)生活動(dòng))思考:如何求a1的值?
解:a1y已可以通過(guò)解上面的方程組求出;a1x只要看滑塊的受力圖,列x方向的隔離方程即可,顯然有mgsinθ= ma1x,得:a1x = gsinθ。最后據(jù)a1 = a1x?a1y求a1。
答:a1 = gsin?M?msin222?M2?m(m?2M)sin2?。
2、如圖21所示,與水平面成θ角的AB棒上有一滑套C,可以無(wú)摩擦地在棒上滑動(dòng),開(kāi)始時(shí)與棒的A端相距b,相對(duì)棒靜止。當(dāng)棒保持傾角θ不變地沿水平面勻加速運(yùn)動(dòng),加速度為a(且a>gtgθ)時(shí),求滑套C從棒的A端滑出所經(jīng)歷的時(shí)間。
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例題選講針對(duì)“教材”第三章的部分例題和習(xí)題。
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第二篇:高中物理競(jìng)賽講座講稿:第三部分《曲線運(yùn)動(dòng) 萬(wàn)有引力》
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第三部分 曲線運(yùn)動(dòng) 萬(wàn)有引力
第一講 基本知識(shí)介紹
一、曲線運(yùn)動(dòng)
1、概念、性質(zhì)
2、參量特征
二、曲線運(yùn)動(dòng)的研究方法——運(yùn)動(dòng)的分解與合成
1、法則與對(duì)象
2、兩種分解的思路
a、固定坐標(biāo)分解(適用于勻變速曲線運(yùn)動(dòng))
建立坐標(biāo)的一般模式——沿加速度方向和垂直加速度方向建直角坐標(biāo);提高思想——根據(jù)解題需要建直角坐標(biāo)或非直角坐標(biāo)。
b、自然坐標(biāo)分解(適用于變加速曲線運(yùn)動(dòng))
基本常識(shí):在考查點(diǎn)沿軌跡建立切向τ、法向n坐標(biāo),所有運(yùn)動(dòng)學(xué)矢量均沿這兩個(gè)方向分解。
??F??ma動(dòng)力學(xué)方程???Fn?ma?n,其中a?改變速度的大?。ㄋ俾剩?,an改變速度的方向。且an= mv2?,其中ρ表示軌跡在考查點(diǎn)的曲率半徑。定量解題一般只涉及法向動(dòng)力學(xué)方程。
三、兩種典型的曲線運(yùn)動(dòng)
1、拋體運(yùn)動(dòng)(類(lèi)拋體運(yùn)動(dòng))
關(guān)于拋體運(yùn)動(dòng)的分析,和新課教材“平跑運(yùn)動(dòng)”的分析基本相同。在坐標(biāo)的選擇方面,有靈活處理的余地。
2、圓周運(yùn)動(dòng)
勻速圓周運(yùn)動(dòng)的處理:運(yùn)動(dòng)學(xué)參量v、ω、n、a、f、T之間的關(guān)系,向心力的尋求于合成;臨界問(wèn)題的理解。
變速圓周運(yùn)動(dòng):使用自然坐標(biāo)分析法,一般只考查法向方程。
四、萬(wàn)有引力定律
1、定律內(nèi)容
2、條件
a、基本條件
b、拓展條件:球體(密度呈球?qū)ΨQ(chēng)分布)外部空間的拓展;球體(密度呈球?qū)ΨQ(chēng)分布)內(nèi)部空間的拓展——“剝皮法則”
c、不規(guī)則物體間的萬(wàn)有引力計(jì)算——分割與矢量疊加
五、開(kāi)普勒三定律
天體運(yùn)動(dòng)的本來(lái)模式與近似模式的差距,近似處理的依據(jù)。
六、宇宙速度、天體運(yùn)動(dòng)
1、第一宇宙速度的常規(guī)求法
2、從能量角度求第二、第三宇宙速度
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Syvy =(v2 – v1cosθ)
dv1sin?
為求極值,令cosθ= p,則sinθ= 22222221?p22,再將上式兩邊平方、整理,得到
v1(Sx?d)p?2v1v2dp?dv2?Sxv1?0
2這是一個(gè)關(guān)于p的一元二次方程,要p有解,須滿(mǎn)足Δ≥0,即
4v1v2d≥4v1(Sx?d)(dv2?Sxv1)2242222222整理得 Sxv1≥d(v2?v1)所以,Sxmin=dv1222222v2?v1,代入Sx(θ)函數(shù)可知,此時(shí)cosθ= 22v1v2
最后,Smin= Sxmin?Sy=
2v2v1d 此過(guò)程仍然比較繁復(fù),且數(shù)學(xué)味太濃。結(jié)論得出后,我們還不難發(fā)現(xiàn)一個(gè)問(wèn)題:當(dāng)v2<v1時(shí),Smin<d,這顯然與事實(shí)不符。(造成這個(gè)局面的原因是:在以上的運(yùn)算過(guò)程中,方程兩邊的平方和開(kāi)方過(guò)程中必然出現(xiàn)了增根或遺根的現(xiàn)象)所以,此法給人一種玄乎的感覺(jué)。解法二:純物理解——矢量三角形的動(dòng)態(tài)分析
從圖2可知,Sy恒定,Sx越小,必有S合矢量與下游河岸的夾角越大,亦即v合矢量與下游河岸的夾角越大(但不得大于90°)。
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成與分解的問(wèn)題。
(學(xué)生活動(dòng))如果v1恒定不變,v2會(huì)恒定嗎?若恒定,說(shuō)明理由;若變化,定性判斷變化趨勢(shì)。
結(jié)合學(xué)生的想法,介紹極限外推的思想:當(dāng)船離岸無(wú)窮遠(yuǎn)時(shí),繩與水的夾角趨于零,v2→v1。當(dāng)船比較靠岸時(shí),可作圖比較船的移動(dòng)距離、繩子的縮短長(zhǎng)度,得到v2>v1。故“船速增大”才是正確結(jié)論。
故只能引入瞬時(shí)方位角θ,看v1和v2的瞬時(shí)關(guān)系。
(學(xué)生活動(dòng))v1和v2定量關(guān)系若何?是否可以考慮用運(yùn)動(dòng)的分解與合成的知識(shí)解答? 針對(duì)如圖6所示的兩種典型方案,初步評(píng)說(shuō)——甲圖中v2 = v1cosθ,船越靠岸,θ越大,v2越小,和前面的定性結(jié)論沖突,必然是錯(cuò)誤的。
錯(cuò)誤的根源分析:和試驗(yàn)修訂本教材中“飛機(jī)起飛”的運(yùn)動(dòng)分析進(jìn)行了不恰當(dāng)?shù)芈?lián)系。仔細(xì)比較這兩個(gè)運(yùn)動(dòng)的差別,并聯(lián)系“小船渡河”的運(yùn)動(dòng)合成等事例,總結(jié)出這樣的規(guī)律—— 合運(yùn)動(dòng)是顯性的、軌跡實(shí)在的運(yùn)動(dòng),分運(yùn)動(dòng)是隱性的、需要分析而具有人為特征(無(wú)唯一性)的運(yùn)動(dòng)。
解法一:在圖6(乙)中,當(dāng)我們挖掘、分析了滑輪繩子端點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)后,不難得出:船的沿水面運(yùn)動(dòng)是v2合運(yùn)動(dòng),端點(diǎn)參與繩子的縮短運(yùn)動(dòng)v1和隨繩子的轉(zhuǎn)動(dòng)v轉(zhuǎn),從而肯定乙方案是正確的。
即:v2 = v1 / cosθ
解法二:微元法。從考查位置開(kāi)始取一個(gè)極短過(guò)程,將繩的運(yùn)動(dòng)和船的運(yùn)動(dòng)在圖7(甲)中標(biāo)示出來(lái),AB是繩的初識(shí)位置,AC是繩的末位置,在AB上取AD=AC得D點(diǎn),并連接CD。顯然,圖中BC是船的位移大小,DB是繩子的縮短長(zhǎng)度。由于過(guò)程極短,等腰三角形ACD的頂角∠A→0,則底角∠ACD→90°,△CDB趨于直角三角形。將此三角放大成圖7(乙),得出:S2 = S1 / cosθ。
鑒于過(guò)程極短,繩的縮短運(yùn)動(dòng)和船的運(yùn)動(dòng)都可以認(rèn)為是勻速的,即:S2 = v2 t,S1 = v1 t。
所以:v2 = v1 / cosθ
三、斜拋運(yùn)動(dòng)的最大射程
物理情形:不計(jì)空氣阻力,將小球斜向上拋出,初速度大小恒為v0,方向可以選擇,試求小球落回原高度的最大水平位移(射程)。
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下面先解脫離點(diǎn)的具體位置。設(shè)脫離點(diǎn)為D,對(duì)應(yīng)方位角為θ,如圖8所示。由于在D點(diǎn)之后繩子就要彎曲,則此時(shí)繩子的張力T為零,而此時(shí)仍然在作圓周運(yùn)動(dòng),故動(dòng)力學(xué)方程仍滿(mǎn)足
Gn = Gsinθ= mv2r
①
在再針對(duì)A→D過(guò)程,小球機(jī)械能守恒,即(選A所在的平面為參考平面):
122mv0+ 0 = mg(L + Lsinθ)+
12mv
2② D23代入v0值解①、②兩式得:θ= arcsin,(同時(shí)得到:vD =
23gL)小球脫離D點(diǎn)后將以vD為初速度作斜向上拋運(yùn)動(dòng)。它所能到達(dá)的最高點(diǎn)(相對(duì)A)可以用兩種方法求得。解法一:運(yùn)動(dòng)學(xué)途徑。
先求小球斜拋的最大高度,hm =
527(vDcos?)2g2 =
vD(1?sin2g22?)
代入θ和vD的值得:hm = L
5027小球相對(duì)A的總高度:Hm = L + Lsinθ+ hm = 解法二:能量途徑
L 小球在斜拋的最高點(diǎn)仍具有vD的水平分量,即vDsinθ= 程用機(jī)械能守恒定律(設(shè)A所在的平面為參考平面),有
122323gL。對(duì)A→最高點(diǎn)的過(guò)mv0+ 0 = 212m(vDsin?)+ mg Hm 50272容易得到:Hm = L
五、萬(wàn)有引力的計(jì)算
物理情形:如圖9所示,半徑為R的均質(zhì)球質(zhì)量為M,球心在O點(diǎn),現(xiàn)在被內(nèi)切的挖去了一個(gè)半徑為R/2的球形空腔(球心在O′)。在O、O′的連線上距離O點(diǎn)為d的地方放有一個(gè)很小的、質(zhì)量為m的物體,試求這兩個(gè)物體之間的萬(wàn)有引力。
模型分析:無(wú)論是“基本條件”還是“拓展條件”,本模型都很難直接符合,因此必須使用一些特殊的處理方法。本模型除了照應(yīng)萬(wàn)有引力的拓展條件之外,著重004km.cn
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解以上三式可得:vA =
a?a?bb22GMa,vB =
a?a?bb22GMa
再針對(duì)地球從A到C的過(guò)程,應(yīng)用機(jī)械能守恒定律,有
12mv2+(-GAMma?c)=
122mvC+(-GMma)
代入vA值可解得:vC =
GMa
為求A、C兩點(diǎn)的曲率半徑,在A、C兩點(diǎn)建自然坐標(biāo),然后應(yīng)用動(dòng)力學(xué)(法向)方程。在A點(diǎn),F(xiàn)萬(wàn) = ΣFn = m an,設(shè)軌跡在A點(diǎn)的曲率半徑為ρA,即:G
Mm(a?c)2= m
vA?A2
代入vA值可解得:ρA =
b2a
在C點(diǎn),方程復(fù)雜一些,須將萬(wàn)有引力在τ、n方向分解,如圖12所示。
然后,F(xiàn)萬(wàn)n =ΣFn = m an,即:F萬(wàn)cosθ= m
2vC?C2
即:GMma2·ba = m
vC?C
代入vC值可解得:ρC =
a2b
值得注意的是,如果針對(duì)A、C兩點(diǎn)用開(kāi)普勒第二定律,由于C點(diǎn)處的矢徑r和瞬時(shí)速度vC不垂直,方程不能寫(xiě)作vA(a-c)= vC a。
正確的做法是:將vC分解出垂直于矢徑的分量(分解方式可參看圖12,但分解的平行四邊形未畫(huà)出)vC cosθ,再用vA(a-c)=(vC cosθ)a,化簡(jiǎn)之后的形式成為
vA(a-c)= vC b 要理解這個(gè)關(guān)系,有一定的難度,所以建議最好不要對(duì)A、C兩點(diǎn)用開(kāi)普勒第二定律
第三講 典型例題解析
教材范本:龔霞玲主編《奧林匹克物理思維訓(xùn)練教材》,知識(shí)出版社,2002年8月第一版。例題選講針對(duì)“教材”第五、第六章的部分例題和習(xí)題。
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第三篇:高中物理競(jìng)賽講座講稿:第八部分《穩(wěn)恒電流》
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第八部分 穩(wěn)恒電流
第一講 基本知識(shí)介紹
第八部分《穩(wěn)恒電流》包括兩大塊:一是“恒定電流”,二是“物質(zhì)的導(dǎo)電性”。前者是對(duì)于電路的外部計(jì)算,后者則是深入微觀空間,去解釋電流的成因和比較不同種類(lèi)的物質(zhì)導(dǎo)電的情形有什么區(qū)別。
應(yīng)該說(shuō),第一塊的知識(shí)和高考考綱對(duì)應(yīng)得比較好,深化的部分是對(duì)復(fù)雜電路的計(jì)算(引入了一些新的處理手段)。第二塊雖是全新的內(nèi)容,但近幾年的考試已經(jīng)很少涉及,以至于很多奧賽培訓(xùn)資料都把它刪掉了。鑒于在奧賽考綱中這部分內(nèi)容還保留著,我們還是想粗略地介紹一下。
一、歐姆定律
1、電阻定律
a、電阻定律 R = ρ
Slb、金屬的電阻率 ρ = ρ0(1 + αt)
2、歐姆定律
a、外電路歐姆定律 U = IR,順著電流方向電勢(shì)降落 b、含源電路歐姆定律
在如圖8-1所示的含源電路中,從A點(diǎn)到B點(diǎn),遵照原則:①遇電阻,順電流方向電勢(shì)降落(逆電流方向電勢(shì)升高)②遇電源,正極到負(fù)極電勢(shì)降落,負(fù)極到正極電勢(shì)升高(與電流方向無(wú)關(guān)),可以得到以下關(guān)系
UA ? IR ? ε ? Ir = UB
這就是含源電路歐姆定律。c、閉合電路歐姆定律
在圖8-1中,若將A、B兩點(diǎn)短接,則電流方向只可能向左,含源電路歐姆定律成為 UA + IR ? ε + Ir = UB = UA 即 ε = IR + Ir,或 I =
?R?r
這就是閉合電路歐姆定律。值得注意的的是:①對(duì)于復(fù)雜電路,“干路電流I”不能做絕對(duì)的理解(任何要考察的一條路均可視為干路);②電源的概念也是相對(duì)的,它可以是多個(gè)電源的串、并聯(lián),也可以是電源和電阻組成的系統(tǒng);③外電阻R可以是多個(gè)電阻的串、并聯(lián)或混聯(lián),但不能包含電源。
二、復(fù)雜電路的計(jì)算
1、戴維南定理:一個(gè)由獨(dú)立源、線性電阻、線性受控源組成的二端網(wǎng)絡(luò),可以用一個(gè)電壓源和電阻串聯(lián)的二端網(wǎng)絡(luò)來(lái)等效。(事實(shí)上,也可等效為“電流源和電阻并聯(lián)的的二端網(wǎng)絡(luò)”——這就成了諾頓定理。)應(yīng)用方法:其等效電路的電壓源的電動(dòng)勢(shì)等于網(wǎng)絡(luò)的開(kāi)路電壓,其串聯(lián)電阻等于從端鈕看進(jìn)去該網(wǎng)絡(luò)中所有獨(dú)立源為零值時(shí)的等效電阻。...
2、基爾霍夫(克??品颍┒?/p>
a、基爾霍夫第一定律:在任一時(shí)刻流入電路中某一分節(jié)點(diǎn)的電流強(qiáng)度的總和,等于從該點(diǎn)流出的電流強(qiáng)度的總和。
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電流通過(guò)電路時(shí),電場(chǎng)力對(duì)電荷作的功叫做電功W。單位時(shí)間內(nèi)電場(chǎng)力所作的功叫做電功率P。
計(jì)算時(shí),只有W = UIt和P = UI是完全沒(méi)有條件的,對(duì)于不含源的純電阻,電功和焦耳熱重合,電功率則和熱功率重合,有W = IRt =
2UR2t和P = IR =
2UR2。
對(duì)非純電阻電路,電功和電熱的關(guān)系依據(jù)能量守恒定律求解。
四、物質(zhì)的導(dǎo)電性 在不同的物質(zhì)中,電荷定向移動(dòng)形成電流的規(guī)律并不是完全相同的。
1、金屬中的電流
即通常所謂的不含源純電阻中的電流,規(guī)律遵從“外電路歐姆定律”。
2、液體導(dǎo)電
能夠?qū)щ姷囊后w叫電解液(不包括液態(tài)金屬)。電解液中離解出的正負(fù)離子導(dǎo)電是液體導(dǎo)電的特點(diǎn)(如:硫酸銅分子在通常情況下是電中性的,但它在溶液里受水分子的作用就會(huì)離
?解成銅離子Cu2+和硫酸根離子SO2,它們?cè)陔妶?chǎng)力的作用下定向移動(dòng)形成電流)。4在電解液中加電場(chǎng)時(shí),在兩個(gè)電極上(或電極旁)同時(shí)產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)的過(guò)程叫作“電解”。電解的結(jié)果是在兩個(gè)極板上(或電極旁)生成新的物質(zhì)。
液體導(dǎo)電遵從法拉第電解定律——
法拉第電解第一定律:電解時(shí)在電極上析出或溶解的物質(zhì)的質(zhì)量和電流強(qiáng)度、跟通電時(shí)間成正比。表達(dá)式:m = kIt = KQ(式中Q為析出質(zhì)量為m的物質(zhì)所需要的電量;K為電化當(dāng)量,電化當(dāng)量的數(shù)值隨著被析出的物質(zhì)種類(lèi)而不同,某種物質(zhì)的電化當(dāng)量在數(shù)值上等于通過(guò)1C電量時(shí)析出的該種物質(zhì)的質(zhì)量,其單位為kg/C。)
法拉第電解第二定律:物質(zhì)的電化當(dāng)量K和它的化學(xué)當(dāng)量成正比。某種物質(zhì)的化學(xué)當(dāng)量是該物質(zhì)的摩爾質(zhì)量M(克原子量)和它的化合價(jià)n的比值,即 K = 對(duì)任何物質(zhì)都相同,F(xiàn) = 9.65×104C/mol。
將兩個(gè)定律聯(lián)立可得:m =
MFnMFn,而F為法拉第常數(shù),Q。
3、氣體導(dǎo)電
氣體導(dǎo)電是很不容易的,它的前提是氣體中必須出現(xiàn)可以定向移動(dòng)的離子或電子。按照“載流子”出現(xiàn)方式的不同,可以把氣體放電分為兩大類(lèi)——
a、被激放電
在地面放射性元素的輻照以及紫外線和宇宙射線等的作用下,會(huì)有少量氣體分子或原子被電離,或在有些燈管內(nèi),通電的燈絲也會(huì)發(fā)射電子,這些“載流子”均會(huì)在電場(chǎng)力作用下產(chǎn)生定向移動(dòng)形成電流。這種情況下的電流一般比較微弱,且遵從歐姆定律。典型的被激放電情形有
b、自激放電
但是,當(dāng)電場(chǎng)足夠強(qiáng),電子動(dòng)能足夠大,它們和中性氣體相碰撞時(shí),可以使中性分子電離,即所謂碰撞電離。同時(shí),在正離子向陰極運(yùn)動(dòng)時(shí),由于以很大的速度撞到陰極上,還可能從陰極表面上打出電子來(lái),這種現(xiàn)象稱(chēng)為二次電子發(fā)射。碰撞電離和二次電子發(fā)射使氣體中在很短的時(shí)間內(nèi)出現(xiàn)了大量的電子和正離子,電流亦迅速增大。這種現(xiàn)象被稱(chēng)為自激放電。自激放電不遵從歐姆定律。
常見(jiàn)的自激放電有四大類(lèi):輝光放電、弧光放電、火花放電、電暈放電。
4、超導(dǎo)現(xiàn)象
據(jù)金屬電阻率和溫度的關(guān)系,電阻率會(huì)隨著溫度的降低和降低。當(dāng)電阻率降為零時(shí),稱(chēng)為004km.cn
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【模型分析】這就是所謂的橋式電路,這里先介紹簡(jiǎn)單的情形:將A、B兩端接入電源,并假設(shè)R5不存在,C、D兩點(diǎn)的電勢(shì)有什么關(guān)系?
☆學(xué)員判斷…→結(jié)論:相等。
因此,將C、D縮為一點(diǎn)C后,電路等效為圖8-5乙
對(duì)于圖8-5的乙圖,求RAB是非常容易的。事實(shí)上,只要滿(mǎn)足電路稱(chēng)為“平衡電橋”。
【答案】RAB = 154R1R2=
R3R4的關(guān)系,我們把橋式Ω。
〖相關(guān)介紹〗英國(guó)物理學(xué)家惠斯登曾將圖8-5中的R5換成靈敏電流計(jì)○G,將R1、R2中的某一個(gè)電阻換成待測(cè)電阻、將R3、R4換成帶觸頭的電阻絲,通過(guò)調(diào)節(jié)觸頭P的位置,觀察電流計(jì)示數(shù)為零來(lái)測(cè)量帶測(cè)電阻Rx的值,這種測(cè)量電阻的方案幾乎沒(méi)有系統(tǒng)誤差,歷史上稱(chēng)之為“惠斯登電橋”。
請(qǐng)學(xué)員們參照?qǐng)D8-6思考惠斯登電橋測(cè)量電阻的原理,并寫(xiě)出Rx的表達(dá)式(觸頭兩端的電阻絲長(zhǎng)度LAC和LCB是可以通過(guò)設(shè)置好的標(biāo)尺讀出的)。
☆學(xué)員思考、計(jì)算… 【答案】Rx =LCBLACR0。
【物理情形3】在圖8-7甲所示的有限網(wǎng)絡(luò)中,每一小段導(dǎo)體的電阻均為R,試求A、B兩點(diǎn)之間的等效電阻RAB。
【模型分析】在本模型中,我們介紹“對(duì)稱(chēng)等勢(shì)”的思想。當(dāng)我們將A、B兩端接入電源,電流從A流向B時(shí),相對(duì)A、B連線對(duì)稱(chēng)的點(diǎn)電流流動(dòng)的情形必然是完全相同的,即:在圖8-7乙圖中標(biāo)號(hào)為1的點(diǎn)電勢(shì)彼此相等,標(biāo)號(hào)為2的點(diǎn)電勢(shì)彼此相等?。將它們縮點(diǎn)后,1點(diǎn)和B點(diǎn)之間的等效電路如圖8-7丙所示。
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618145Ω。高考資源網(wǎng)(ks5u.com)
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歐姆定律都是適用的,而且,對(duì)于每一段導(dǎo)體,歐姆定律也是適用的。
現(xiàn)在,當(dāng)我們將無(wú)窮遠(yuǎn)接地,A點(diǎn)接電源正極,從A點(diǎn)注入電流I時(shí),AB小段導(dǎo)體的電流必為I/3 ;
當(dāng)我們將無(wú)窮遠(yuǎn)接地,B點(diǎn)接電源負(fù)極,從B點(diǎn)抽出電流I時(shí),AB小段導(dǎo)體的電流必為I/3 ; 那么,當(dāng)上面“注入”和“抽出”的過(guò)程同時(shí)進(jìn)行時(shí),AB小段導(dǎo)體的電流必為2I/3。
最后,分別對(duì)導(dǎo)體和整個(gè)網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用歐姆定律,即不難求出RAB。【答案】RAB =R。
32〖相關(guān)介紹〗事實(shí)上,電流注入法是一個(gè)解復(fù)雜電路的基本工具,而不是僅僅可以適用于無(wú)限網(wǎng)絡(luò)。下面介紹用電流注入法解圖8-8中橋式電路(不平衡)的RAB。
從A端注入電流I,并設(shè)流過(guò)R1和R2的電流分別為I1和I2,則根據(jù)基爾霍夫第一定律,其它三個(gè)電阻的電流可以表示為如圖8-10所示。
然后對(duì)左邊回路用基爾霍夫第二定律,有 I1R1 +(I1 ? I2)R5 ?(I ? I1)R3 = 0 即 2I1 + 10(I1 ? I2)? 3(I ? I1)= 0 整理后得 15I1 ? 10I2 = 3I ① 對(duì)左邊回路用基爾霍夫第二定律,有 I2R2 ?(I ? I2)R4 ?(I1 ? I2)R5 = 0 即 4I2 ? 12(I ? I2)? 10(I1 ? I2)= 0 整理后得 ?5I1 + 13I2 = 6I ② 解①②兩式,得 I1 =
991452129I,I2 = I 很顯然 UA ? I1R1 ? I2R2 = UB 即 UAB = 2×99145I + 4×
2129I =
618145I
UABI最后對(duì)整塊電路用歐姆定律,有 RAB =
4、添加等效法
=
618145Ω。
【物理情形】在圖8-11甲所示無(wú)限網(wǎng)絡(luò)中,每個(gè)電阻的阻值均為R,試求A、B兩點(diǎn)間的電阻RAB。
【模型分析】解這類(lèi)問(wèn)題,我們要用到一種數(shù)學(xué)思想,那就是:無(wú)窮大和有限數(shù)的和仍為無(wú)窮大。在此模型中,我們可以將“并聯(lián)一個(gè)R再串聯(lián)一個(gè)R”作為電路的一級(jí),總電路是這樣無(wú)窮級(jí)的疊加。在圖8-11乙圖中,虛線部分右邊可以看成原有無(wú)限網(wǎng)絡(luò),當(dāng)它添加一級(jí)后,仍為無(wú)限網(wǎng)絡(luò),即
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【模型分析】用戴維南定理的目的是將電源系統(tǒng)或與電源相關(guān)聯(lián)的部分電路等效為一個(gè)電源,然后方便直接應(yīng)用閉合電路歐姆定律。此電路中的電源只有一個(gè),我們可以援用后一種思路,將除R5之外的電阻均看成“與電源相關(guān)聯(lián)的”部分,于是——
將電路做“拓?fù)洹弊儞Q,成圖8-14乙圖。這時(shí)候,P、Q兩點(diǎn)可看成“新電源”的兩極,設(shè)新電源的電動(dòng)勢(shì)為ε′,內(nèi)阻為r′,則
r′= R1∥R2 + R3∥R4 =
43Ω
ε′為P、Q開(kāi)路時(shí)的電壓。開(kāi)路時(shí),R1的電流I1和R3的電流I3相等,I1 = I3 = ?(R1?R2)1415(R3?R4)?12 =
715715A,令“老電源”的負(fù)極接地,則UP = I1R2 = V
715V,UQ = I3R4 = V,所以 ε′= UQP = 最后電路演化成圖8-14丙時(shí),R5的電流就好求了。
【答案】R5上電流大小為0.20A,方向(在甲圖中)向上。
2、基爾霍夫定律的應(yīng)用
基爾霍夫定律的內(nèi)容已經(jīng)介紹,而且在(不含源)部分電路中已經(jīng)做過(guò)了應(yīng)用。但是在比較復(fù)雜的電路中,基爾霍夫第一定律和第二定律的獨(dú)立方程究竟有幾個(gè)?這里需要補(bǔ)充一個(gè)法則,那就是——
基爾霍夫第一定律的獨(dú)立方程個(gè)數(shù)為節(jié)點(diǎn)總數(shù)減一;
基爾霍夫第二定律的獨(dú)立方程個(gè)數(shù)則為獨(dú)立回路的個(gè)數(shù)。而且,獨(dú)立回路的個(gè)數(shù)m應(yīng)該這樣計(jì)算
m = p ? n + 1 其中p為支路數(shù)目(不同電流值的數(shù)目),n為節(jié)點(diǎn)個(gè)數(shù)。譬如,在圖8-15所示的三個(gè)電路中,m應(yīng)該這樣計(jì)算
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須看到,隨著獨(dú)立回路個(gè)數(shù)的增多,基爾霍夫第二定律的方程隨之增多,解題的麻煩程度隨之增大。
三、液體導(dǎo)電及其它
【物理情形】已知法拉第恒量F = 9.65×104C/mol,金的摩爾質(zhì)量為0.1972kg/mol,金的化合價(jià)為3,要想在電解池中析出1g金,需要通過(guò)多少電量?金是在電解池的正極板還是在負(fù)極板析出?
【解說(shuō)】法拉第電解定律(綜合形式)的按部就班應(yīng)用,即 Q =
mFnM,代入相關(guān)數(shù)據(jù)(其中m = 1.0×10?3kg,n = 3)即可。
【答案】需要1.47×103C電量,金在負(fù)極板析出。
【相關(guān)應(yīng)用】在圖8-19所示的裝置中,如果在120分鐘內(nèi)淀積3.0×1022個(gè)銀原子,銀的化合價(jià)為1。在電流表中顯示的示數(shù)是多少?若將阿弗伽德羅常數(shù)視為已知量,試求法拉第恒量。
【解說(shuō)】第一問(wèn)根據(jù)電流定義即可求得;
第二問(wèn) F = QMmn = 3.0?1022?1.6?102223?19M3.0?10
46.02?10M【答案】0.667A;9.63×10C/mol。
四、問(wèn)題補(bǔ)遺——?dú)W姆表
圖8-20展示了歐姆表的基本原理圖(未包括換檔電路),虛線方框內(nèi)是歐姆表的內(nèi)部結(jié)構(gòu),它包含表頭G、直流電源ε(常用干電池)及電阻RΩ。
當(dāng)被測(cè)電阻Rx接入電路時(shí),表頭G電流 I = ?Rg?r?R??Rx
可以看出,對(duì)給定的歐姆表,I與Rx有一一對(duì)應(yīng)的關(guān)系,所以由表頭指針的位置可以知道Rx的大小。為了讀數(shù)方便,事先在刻度盤(pán)上直接標(biāo)出歐姆值。
考查I(Rx)函數(shù),不難得出歐姆表的刻度特點(diǎn)有三:①大值在左邊、小值在右邊;②不均勻,小值區(qū)域稀疏、大值區(qū)域密集;③沒(méi)有明確的量程,最右邊為零,最左邊為∞。歐姆表雖然沒(méi)有明確的量程,并不以為著測(cè)量任何電阻都是準(zhǔn)確的,因?yàn)榇笾祬^(qū)域的刻度線太密,難以讀出準(zhǔn)確讀數(shù)。這里就有一個(gè)檔位選擇問(wèn)題。歐姆表上備有“×1”、“×10”、“×100”、“×1k”不同檔位,它們的意義是:表盤(pán)的讀數(shù)乘以這個(gè)倍數(shù)就是最后的測(cè)量結(jié)果。比如,一個(gè)待測(cè)電阻阻值越20kΩ,選擇“×10”檔,指針將指在2k附近(密集區(qū)),不準(zhǔn),選擇“×1k”檔,指針將指在20附近(稀疏區(qū)),讀數(shù)就準(zhǔn)確了。
不同的檔位是因?yàn)闅W姆表的中值電阻可以選擇造成的。當(dāng)Rx =(Rg + r + RΩ)時(shí),表頭電流I = 12Ig,指針指在表盤(pán)的幾何中心,故稱(chēng)此時(shí)的Rx——即(Rg + r + RΩ)——為中值電阻,它就是表盤(pán)正中刻度的那個(gè)數(shù)字乘以檔位倍數(shù)。很顯然,對(duì)于一個(gè)給定的歐姆檔,中值電阻(簡(jiǎn)004km.cn
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第四篇:人教版高中物理必修一牛頓運(yùn)動(dòng)定律教案
基礎(chǔ)夯實(shí)
1.(寧波市12~13學(xué)年高一上學(xué)期期末)關(guān)于物體慣性,下列說(shuō)法中正確的是()A.把手中的球由靜止釋放后,球能加速下落,說(shuō)明力是改變物體慣性的原因
B.公交汽車(chē)在啟動(dòng)時(shí),乘客都要向后傾,這是乘客具有慣性的緣故
C.戰(zhàn)斗機(jī)在空戰(zhàn)時(shí),甩掉副油箱是為了減小慣性,提高飛行的靈活性
D.運(yùn)動(dòng)員在百米沖刺時(shí),速度很大,很難停下來(lái),說(shuō)明速度越大,物體的慣性也越大
答案:BC 2.關(guān)于伽利略理想實(shí)驗(yàn),下列說(shuō)法正確的是()A.完全是理想的,沒(méi)有事實(shí)為基礎(chǔ)的
B.是以可靠事實(shí)為基礎(chǔ)的,經(jīng)科學(xué)抽象,深刻反映自然規(guī)律的 C.沒(méi)有事實(shí)為基礎(chǔ),只有理想推理 D.以上說(shuō)法都不對(duì) 答案:B 解析:真實(shí)的實(shí)驗(yàn)是一種實(shí)踐的活動(dòng),是可以通過(guò)一定的實(shí)驗(yàn)器材和實(shí)驗(yàn)方法而實(shí)現(xiàn)的實(shí)驗(yàn)?!袄硐雽?shí)驗(yàn)”是一種思維活動(dòng),是人們?cè)诔橄笏季S中設(shè)想出來(lái)而實(shí)際上無(wú)法做到的“實(shí)驗(yàn)”?!袄硐雽?shí)驗(yàn)”并不是脫離實(shí)際的主觀臆想,它是以實(shí)踐為基礎(chǔ)的,是在真實(shí)的科學(xué)實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上抓住主要矛盾,忽略次要矛盾,是以一定的邏輯法則為依據(jù)的,而這些邏輯法則,都是從長(zhǎng)期的社會(huì)實(shí)踐中總結(jié)出來(lái)的,并為實(shí)踐所證實(shí)了的。理想實(shí)驗(yàn)可以深刻地揭示自然規(guī)律。3.人從行駛的汽車(chē)上跳下來(lái)后容易()A.向汽車(chē)行駛的方向跌倒 B.向汽車(chē)行駛的反方向跌倒 C.向車(chē)右側(cè)方向跌倒 D.向車(chē)左側(cè)方向跌倒 答案:A 解析:人從車(chē)上跳下來(lái)時(shí),腳和地面接觸時(shí),因摩擦而停止運(yùn)動(dòng),身體由于慣性而繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)。故容易向車(chē)行駛的方向跌倒。
4.在水平面上有一輛勻速行駛的小車(chē),車(chē)上固定一盛滿(mǎn)水的碗?,F(xiàn)突然發(fā)現(xiàn)碗中的水灑出,水灑出的情況如圖所示,則關(guān)于小車(chē)在此種情況下的運(yùn)動(dòng)敘述正確的是()A.小車(chē)勻速向左運(yùn)動(dòng) B.小車(chē)可能突然向左加速運(yùn)動(dòng) C.小車(chē)可能突然向左減速運(yùn)動(dòng) D.小車(chē)可能突然向右減速運(yùn)動(dòng) 答案:BD 解析:如果小車(chē)正在向左勻速運(yùn)動(dòng),突然加速,則碗中的水由于慣性仍保持原有的速度,就會(huì)向右灑出,故B正確;如果小車(chē)正向右勻速運(yùn)動(dòng),突然減速,則碗中的水由于慣性仍保持原來(lái)的速度,就會(huì)向右灑出,故D正確。
5.科學(xué)思維和科學(xué)方法是我們認(rèn)識(shí)世界的基本手段。在研究和解決問(wèn)題過(guò)程中,不僅需要相應(yīng)的知識(shí),還要注意運(yùn)用科學(xué)方法。理想實(shí)驗(yàn)有時(shí)更能深刻地反映自然規(guī)律。伽利略設(shè)想了一個(gè)理想實(shí)驗(yàn),如圖所示,其中有一個(gè)是經(jīng)驗(yàn)事實(shí),其余是推論。
①減小第二個(gè)斜面的傾角,小球在這斜面上仍然要達(dá)到原來(lái)的高度;
②兩個(gè)對(duì)接的斜面,讓靜止的小球沿一個(gè)斜面滾下,小球?qū)L上另一個(gè)斜面;
③如果沒(méi)有摩擦,小球?qū)⑸仙皆瓉?lái)釋放時(shí)的高度;
④繼續(xù)減小第二個(gè)斜面的傾角,最后使它成水平面,小球要沿水平面做持續(xù)的勻速運(yùn)動(dòng)。
下列關(guān)于事實(shí)和推論的分類(lèi)正確的是()A.①是事實(shí),②③④是推論 B.②是事實(shí),①③④是推論 C.③是事實(shí),①②④是推論 D.④是事實(shí),①②③是推論 答案:B 解析:伽利略的理想實(shí)驗(yàn)是以經(jīng)驗(yàn)事實(shí)為基礎(chǔ),設(shè)想實(shí)驗(yàn)步驟和過(guò)程,運(yùn)用分析推理得出結(jié)論的,之所以稱(chēng)之為理想實(shí)驗(yàn),是因?yàn)閷?shí)驗(yàn)的結(jié)果是無(wú)法用實(shí)際的實(shí)驗(yàn)進(jìn)行驗(yàn)證的,但是,分析推理的過(guò)程是合乎邏輯的,是嚴(yán)密的,是對(duì)實(shí)驗(yàn)過(guò)程的科學(xué)的抽象,因此得出的結(jié)論是對(duì)客觀世界真實(shí)的反映,題給實(shí)驗(yàn)的四個(gè)步驟中,只有②是經(jīng)驗(yàn)事實(shí),其余是推論,分類(lèi)正確的選項(xiàng)是B項(xiàng)。6.如圖所示,一個(gè)玻璃杯內(nèi)盛有半杯水,上面蓋一塊塑料板,板上放一只雞蛋,用小木棒猛擊塑料板,塑料板離杯飛出,雞蛋卻穩(wěn)穩(wěn)地落入杯中,請(qǐng)解釋這一現(xiàn)象。
答案:塑料板受到小木棒的擊打,外力迫使它改變?cè)瓉?lái)的靜止?fàn)顟B(tài),因此會(huì)飛出。由于慣性,塑料板被擊出后,雞蛋的狀態(tài)來(lái)不及改變,穩(wěn)穩(wěn)地落入杯中。
7.請(qǐng)根據(jù)圖中的情景,說(shuō)明車(chē)子所處的狀態(tài),并對(duì)這種情景做出解釋。
答案:從圖(1)可以看出,乘客向前傾,說(shuō)明乘客相對(duì)車(chē)廂有向前運(yùn)動(dòng)的速度,所以汽車(chē)在減速。從圖(2)可看出,乘客向后傾,說(shuō)明乘客有相對(duì)車(chē)廂向右運(yùn)動(dòng)的速度,說(shuō)明列車(chē)在加速。8.常見(jiàn)的柴油機(jī)、電動(dòng)機(jī)等機(jī)器的底座非常的沉重,而參加作戰(zhàn)任務(wù)的戰(zhàn)斗機(jī)卻要拋掉副油箱(如下圖)以減小重量,這是為什么呢?你能解釋一下嗎?
答案:慣性的量度是質(zhì)量,而且是唯一的量度。柴油機(jī)、電動(dòng)機(jī)等機(jī)器在使用時(shí)往往要避免它們發(fā)生移動(dòng),所以要增加它們的質(zhì)量,以增大它們的慣性。而戰(zhàn)斗機(jī)在執(zhí)行戰(zhàn)斗任務(wù)時(shí),為了使自己便于調(diào)節(jié),靈活機(jī)動(dòng),就要拋掉副油箱以減小慣性。
能力提升
1.如圖所示(俯視圖),以速度v勻速行駛的列車(chē)車(chē)廂內(nèi)有一水平桌面,桌面上的A處有一小球。若車(chē)廂中的旅客突然發(fā)現(xiàn)小球沿圖中虛線由A向B運(yùn)動(dòng)。則由此可判斷列車(chē)()
A.減速行駛,向南轉(zhuǎn)彎
B.減速行駛,向北轉(zhuǎn)彎 C.加速行駛,向南轉(zhuǎn)彎
D.加速行駛,向北轉(zhuǎn)彎 答案:A 解析:本題考查了慣性的概念,由牛頓第一定律可知,小球在水平桌面上向前運(yùn)動(dòng),說(shuō)明列車(chē)減速行駛,小球向北運(yùn)動(dòng),則表明列車(chē)向南轉(zhuǎn)彎。
2.如圖所示,在一輛表面光滑足夠長(zhǎng)的小車(chē)上,有質(zhì)量為m1和m2的兩個(gè)小球(m1>m2),兩小球原來(lái)隨車(chē)一起運(yùn)動(dòng)。當(dāng)車(chē)突然停止時(shí),如不考慮其他阻力,則兩個(gè)小球()
A.一定相碰
C.不一定相碰
答案:B 解析:因小車(chē)表面光滑,因此球在水平方向上沒(méi)有受到外力作用。原來(lái)兩球與小車(chē)有相同速度,當(dāng)車(chē)突然停止時(shí),由于慣性,兩小球的速度不變,所以不會(huì)相碰。
3.B.一定不相碰 D.無(wú)法確定
如圖所示是一種汽車(chē)安全帶控制裝置示意圖。當(dāng)汽車(chē)處于靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),剎車(chē)擺錘豎直懸掛,鎖棒水平,棘輪可以自由轉(zhuǎn)動(dòng),安全帶能被拉動(dòng)。當(dāng)汽車(chē)突然剎車(chē)時(shí),擺錘由于慣性繞軸擺動(dòng),使得鎖棒鎖定棘輪的轉(zhuǎn)動(dòng),安全帶不能被拉動(dòng)。若擺錘從圖中實(shí)線位置擺到虛線位置,汽車(chē)的可能運(yùn)動(dòng)方向和運(yùn)動(dòng)狀態(tài)是()A.向右行駛、勻速直線運(yùn)動(dòng) B.向左行駛、勻速直線運(yùn)動(dòng) C.向右行駛、突然剎車(chē) D.向左行駛、突然剎車(chē) 答案:C 解析:若汽車(chē)做勻速直線運(yùn)動(dòng),則擺錘不會(huì)從實(shí)線位置擺到虛線位置,故A、B均錯(cuò)誤;由圖可知擺錘向右擺動(dòng),可知擺錘具有水平向左的加速度,故汽車(chē)加速度向左,汽車(chē)可能向左加速或向右減速,故C正確、D錯(cuò)誤。
4.如圖所示,重球系于線DC下端,重球下再系一根同樣的繩BA,下列說(shuō)法正確的是()A.在繩的A端緩慢增加拉力,結(jié)果CD繩先斷 B.在繩的A端緩慢增加拉力,結(jié)果AB繩先斷 C.在繩的A端突然猛一拉,結(jié)果AB繩先斷 D.在繩的A端突然猛一拉,結(jié)果CD繩先斷 答案:AC
解析:受力如圖所示,在繩的A端緩慢增加拉力,使得重球在足夠的時(shí)間發(fā)生了微小的位移,這個(gè)過(guò)程進(jìn)行緩慢,可以認(rèn)為重球始終處于平衡狀態(tài),即FT2=FT1+mg,隨著FT1增大,F(xiàn)T2也增大且FT2總是大于FT1,所以CD繩被拉斷,A項(xiàng)對(duì),B項(xiàng)錯(cuò)。
若在A端猛拉,由于重球質(zhì)量很大,力的作用時(shí)間極短,由于慣性,故重球向下的位移極小(可以看成運(yùn)動(dòng)狀態(tài)未來(lái)得及改變)以致上段繩的拉力幾乎未增加,F(xiàn)T1已達(dá)到極限程度,故AB繩先斷,C項(xiàng)正確,D項(xiàng)錯(cuò)誤。
5.在如圖所示的實(shí)驗(yàn)中,可以看到,從同一高度釋放小車(chē)隨著表面材料的改變而一次比一次停得遠(yuǎn),如果表面絕對(duì)光滑,那么我們綜合伽利略的實(shí)驗(yàn),通過(guò)合理外推可以得出結(jié)論:______________ _________________________________________________________。
該實(shí)驗(yàn)和伽利略的斜面實(shí)驗(yàn)都是采用了相同的________,它是建立在事實(shí)基礎(chǔ)上,把經(jīng)驗(yàn)事實(shí)與抽象思維結(jié)合在一起推測(cè)的方法。
答案:物體的運(yùn)動(dòng)不需要力來(lái)維持 理想實(shí)驗(yàn)法
解析:根據(jù)伽利略的理想斜面實(shí)驗(yàn),本實(shí)驗(yàn)中若表面絕對(duì)光滑,小車(chē)將永遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)下去,不需要力來(lái)維持;兩個(gè)實(shí)驗(yàn)都是理想實(shí)驗(yàn)。
6.如圖所示,有一旅游愛(ài)好者,想做環(huán)球旅行。他設(shè)想乘坐一氣球?qū)⒆约簯腋≡诟呖罩?,因?yàn)榈厍蛟谧赞D(zhuǎn),所以他只要在空中停留一天,就可以環(huán)球旅行一次了。你認(rèn)為這個(gè)旅游愛(ài)好者的想法能實(shí)現(xiàn)嗎?為什么?
答案:因?yàn)榈厍蛏系囊磺形矬w,包括地球周?chē)拇髿舛茧S著地球自轉(zhuǎn)而一起運(yùn)動(dòng)著,人乘著氣球升空后。由于慣性,仍保持原來(lái)的速度隨地球、大氣一起運(yùn)動(dòng),不計(jì)其他與地球有相對(duì)運(yùn)動(dòng)(如風(fēng))的作用產(chǎn)生的影響,升空的氣球與其下方的地面保持相對(duì)靜止,所以他不可能一天相對(duì)地球繞行一周。所以不能實(shí)現(xiàn)。
7.如圖所示,一木塊和小車(chē)一塊做勻速直線運(yùn)動(dòng),當(dāng)小車(chē)遇到一障礙物的瞬間(設(shè)小車(chē)不反彈),則:
(1)如果小車(chē)上表面粗糙,木塊將如何運(yùn)動(dòng)?(2)如果小車(chē)上表面光滑,木塊將如何運(yùn)動(dòng)? 答案:(1)向右傾倒(2)向右勻速直線運(yùn)動(dòng) 解析:當(dāng)小車(chē)遇到障礙物時(shí),小車(chē)將停下。
(1)如果上表面粗糙,則木塊上部由于慣性將繼續(xù)向右運(yùn)動(dòng);木塊下部受到一個(gè)向左的摩擦力,運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生改變,很快停止,故此時(shí)木塊將向右傾倒。
(2)如果小車(chē)上表面光滑,則木塊下部不受摩擦力,此時(shí)整個(gè)木塊都將由于慣性而保持向右的勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。
8.如圖所示,在瓶?jī)?nèi)裝滿(mǎn)水,將乒乓球用細(xì)線拴住并按入水中,線的另一端固定在瓶蓋上。蓋上瓶蓋并將瓶子翻轉(zhuǎn),乒乓球?qū)⒏≡谒小S檬滞兄孔铀较蛴易黾铀僦本€運(yùn)動(dòng),乒乓球在瓶中的位置會(huì)如何變化?解釋你所觀察到的現(xiàn)象。
答案:乒乓球相對(duì)瓶向右移動(dòng)
解析:因?yàn)樗馁|(zhì)量大于乒乓球的質(zhì)量,所以水的慣性大于乒乓球的慣性。當(dāng)水相對(duì)瓶向左移動(dòng)時(shí),將擠壓乒乓球,使乒乓球相對(duì)瓶向右移動(dòng)。
第五篇:高中物理牛頓運(yùn)動(dòng)定律知識(shí)點(diǎn)含幾種典型例題
牛頓運(yùn)動(dòng)定律的綜合應(yīng)用習(xí)題
典型例題透析
類(lèi)型
一、瞬時(shí)加速度的分析
1、質(zhì)量分別為mA和mB的兩個(gè)小球,用一根輕彈簧聯(lián)結(jié)后用細(xì)線懸掛在頂板下,如圖所示,當(dāng)
細(xì)線被剪斷的瞬間。關(guān)于兩球下落加速度的說(shuō)法中,正確的是()
A、aA=aB=0
B、aA=aB=g
C、aA>g,aB=0 D、aA<g,aB=0
解析:分別以A、B兩球?yàn)檠芯繉?duì)象。當(dāng)細(xì)線束剪斷前,A球受到豎直向下的重力mAg、彈簧的彈力T,豎直向上細(xì)線的拉力T′;B球受到豎直向下的重力mBg,豎直向上彈簧的彈力T,如下圖。
它們都處于力平衡狀態(tài),因此滿(mǎn)足條件,T =mBg
T′=mAg+T=(mA+mB)g
細(xì)線剪斷的瞬間,拉力T′消失,但彈簧仍暫時(shí)保持著原來(lái)的拉伸狀態(tài),故B球受力不變,仍處于平衡狀態(tài)。所以,B的加速度aB=0,而A球則在重力和彈簧的彈力作用下,其瞬時(shí)加速度為:
答案:C舉一反三
【變式】如圖所示,木塊A與B用一輕彈簧相連,豎直放在木塊C上,三者靜置于地面,它們的質(zhì)量
之比是l∶2∶3,設(shè)所有接觸面都光滑,當(dāng)沿水平方向抽出木塊C的瞬間,木塊A和B的加速度分別是aA=
,aB=。
解析:在抽出木塊C前,彈簧的彈力F=mAg。抽出木塊C瞬間,彈簧彈力不變,所以,A所受合力仍為零,故aA=0。木塊B所受合力FB=mBg+F=
答案:,所以。
類(lèi)型
二、力、加速度、速度的關(guān)系
2、如圖,自由下落的小球下落一段時(shí)間后,與彈簧接觸,從它接觸彈簧開(kāi)始,到彈簧壓縮到最短的過(guò)程中,小球的速度、加速度、合外力的變化情況是怎樣的?(按論述題要求解答)
解析:因?yàn)樗俣茸兇蠡蜃冃∪Q于速度方向與加速度方向的關(guān)系(當(dāng)a與v同向時(shí)v變大,當(dāng)a與v反向時(shí)v變?。?,而加速度由合力決定,所以此題要分析v、a的大小變化,必須要分析小球受到的合力的變化。
小球接觸彈簧時(shí)受兩個(gè)力作用:向下的重力和向上的彈力(其中重力為恒力)。
在接觸的頭一階段,重力大于彈力,小球合力向下,且不斷變?。ㄒ?yàn)镕合=mg-kx,而x增大),因而加速度減少(a=F合/m),由于a與v同向,因此速度繼續(xù)變大。
當(dāng)彈力增大到大小等于重力時(shí),合外力為零,加速度為零,速度達(dá)到最大。
之后,小球由于慣性仍向下運(yùn)動(dòng),但彈力大于重力,合力向上且逐漸變大(F合=kx-mg)因而加速度向上且變大,因此速度減小至零。
(注意:小球不會(huì)靜止在最低點(diǎn),將被彈簧上推向上運(yùn)動(dòng),請(qǐng)同學(xué)們自己分析以后的運(yùn)動(dòng)情況).
綜上分析得:小球向下壓彈簧過(guò)程,F(xiàn)方向先向下后向上,大小先變小后變大; a方向先向下后向上,大小先變小后變大;v方向向下,大小先變大后變小。
(向上推的過(guò)程也是先加速后減速)。舉一反三
【變式】如圖所示,一輕質(zhì)彈簧一端系在墻上的O點(diǎn),自由伸長(zhǎng)到B點(diǎn),今用一小物體m把彈簧壓縮到A點(diǎn),然后釋放,小物體能運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)靜止,物體與水平地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)恒定,試判斷下列說(shuō)法正確的是:()
A.物體從A到B速度越來(lái)越大,從B到C速度越來(lái)越小
B.物體從A到B速度越來(lái)越小,從B到C速度不變
C.物體從A到B先加速后減速,從B到C一直減速運(yùn)動(dòng)
D.物體在B點(diǎn)受合外力為零
解析:物體從A到B的過(guò)程中水平方向一直受到向左的滑動(dòng)摩擦力Ff=μmg大小不變;還一直受到向右的彈簧的彈力,從某個(gè)值逐漸減小為零,開(kāi)始時(shí),彈力大于摩擦力,合力向右,物體向右加速,隨著彈力的減小,合力越來(lái)越??;到A、B間的某一位置時(shí),彈力和摩擦力大小相等,方向相反,合力為零,速度達(dá)到最大;隨后,摩擦力大于彈力,合力增大但方向向左,合力方向與速度方向相反,物體開(kāi)始做減速運(yùn)動(dòng),所以小物塊由A到B的過(guò)程中,先做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng),后做加速度增大的減速運(yùn)動(dòng)。從B到C一直減速運(yùn)動(dòng)。
答案: C
類(lèi)型
三、整體法和隔離法分析連接體問(wèn)題
3、為了測(cè)量木板和斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù),某同學(xué)設(shè)計(jì)這樣一個(gè)實(shí)驗(yàn)。在小木板上固定一個(gè)彈簧秤(彈簧秤的質(zhì)量不計(jì)),彈簧秤下端吊一個(gè)光滑的小球。將木板和彈簧秤一起放在斜面上。當(dāng)用手固定住木板時(shí),彈簧秤示數(shù)為F1;放手后使木板沿斜面下滑,穩(wěn)定時(shí)彈簧秤示數(shù)為F2,測(cè)得斜面傾角為θ,由以上數(shù)據(jù)算出木板與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)。(只能用題中給出的已知量表示)
解析:把木板、小球、彈簧看成一個(gè)整體,應(yīng)用整體法。
木板、小球、彈簧組成的系統(tǒng),當(dāng)沿斜面下滑時(shí),它們有相同的加速度。
設(shè),它們的加速度為a,則可得:(m球+m木)gsinθ-μ(m球+m木)gcosθ=(m球+m木)a 可得:a=gsinθ-μgcosθ
①
隔離小球,對(duì)小球應(yīng)用隔離法,對(duì)小球受力分析有:mgsinθ-F2=ma ②
而:mgsinθ=F1
③
由①②得:F2=μmgcosθ
④
由③④得舉一反三 tanθ
【變式】如圖示,兩個(gè)質(zhì)量均為m的完全相同的物塊,中間用繩連接,若繩能夠承受的最大拉力為T(mén),現(xiàn)將兩物塊放在光滑水平面上,用拉力F1拉一物塊時(shí),恰好能將連接繩拉斷;倘若把兩物塊放在粗糙水平面上,用拉力F2拉一物塊時(shí)(設(shè)拉力大于摩擦力),也恰好將連接繩拉斷,比較F1、F2的大小可知()。
A、F1>FB、F1<FC、F1=FD、無(wú)法確定
解析:(1)當(dāng)放置在光滑水平面上時(shí)。
由于兩物體的加速度相同,可以把它們看成一個(gè)整體,對(duì)此應(yīng)用整體法。
由F=ma可知,兩物體的整體加速度。
在求繩子張力時(shí),必須把物體隔離(否則,繩子張力就是系統(tǒng)內(nèi)力),應(yīng)用隔離法。
隔離后一物體,則繩子的張力:。
(2)當(dāng)放置在粗糙水平面上時(shí),同樣應(yīng)用整體法與隔離法。
設(shè)每個(gè)物塊到的滑動(dòng)摩擦力為F′,則整體加速度
隔離后一個(gè)物體,則繩子的張力。
可見(jiàn)這種情況下,外力都等于繩子的最大張力T的兩倍,故選項(xiàng)C正確。
答案:C。
類(lèi)型
四、程序法解題
4、如圖所示,一根輕質(zhì)彈簧上端固定,下掛一質(zhì)量為m0的平盤(pán),盤(pán)中有物體質(zhì)量為m,當(dāng)盤(pán)靜止時(shí),彈簧伸長(zhǎng)了l,現(xiàn)向下拉盤(pán)使彈簧再伸長(zhǎng)Δl后停止,然后松手放開(kāi),設(shè)彈簧總處在彈性限度內(nèi),則剛松開(kāi)手時(shí)盤(pán)對(duì)物體的支持力等于:
A、(1+
B、(1+)mg C、D、解析:題目描述主要有兩個(gè)狀態(tài):(1)未用手拉時(shí)盤(pán)處于靜止?fàn)顟B(tài);(2)松手時(shí)盤(pán)處于向上加速狀態(tài),對(duì)于這兩個(gè)狀態(tài),分析即可:
當(dāng)彈簧伸長(zhǎng)l靜止時(shí),對(duì)整體有
①
當(dāng)剛松手時(shí),對(duì)整體有:
對(duì)m有:F-mg=ma ③
對(duì)①、②、③解得:
答案:B
類(lèi)型
五、臨界問(wèn)題的分析與求解
5、如圖所示,斜面是光滑的,一個(gè)質(zhì)量是0.2kg的小球用細(xì)繩吊在傾角為53°的斜面頂端。
2斜面靜止時(shí),球緊靠在斜面上,繩與斜面平行;當(dāng)斜面以8m/s的加速度向右做勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí),求繩子的拉力及斜面對(duì)小球的彈力。
思路點(diǎn)撥:斜面由靜止向右加速運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,當(dāng)a較小時(shí),小球受到三個(gè)力作用,此時(shí)細(xì)繩平行于斜面;當(dāng)a增大時(shí),斜面對(duì)小球的支持力將會(huì)減少,當(dāng)a增大到某一值時(shí),斜面對(duì)小球的支持力為零;若a繼續(xù)增大,小球?qū)?huì)“飛離”斜面,此時(shí)繩與水平方向的夾角將會(huì)大于θ角。而題中給出的斜面向右的加速度,到底屬于上述哪一種情況,必須先假定小球能夠脫離斜面,然后求出小球剛剛脫離斜面的臨界加速度才能斷定。
解析:處于臨界狀態(tài)時(shí)小球受力如圖示:
則有:mgcotθ=ma0
解得:a0=gcotθ=7.5m/s
∵a=8m/s>a0
∴小球在此時(shí)已經(jīng)離開(kāi)斜面
∴繩子的拉力
斜面對(duì)小球的彈力:N=0 舉一反三
22【變式】一個(gè)彈簧放在水平地面上,Q為與輕彈簧上端連在一起的秤盤(pán),P為一重物,已知P的質(zhì)量
M=10.5kg,Q的質(zhì)量m=1.5kg,彈簧的質(zhì)量不計(jì),勁度系數(shù)k=800N/m,系統(tǒng)處于靜止,如下圖所示,現(xiàn)給P施加一個(gè)方向豎直向上的力F,使它從靜止開(kāi)始向上做勻加速運(yùn)動(dòng),已知在前0.2s以后,F(xiàn)為恒力,求:力F的最大值與最小值。(取g=l0m/s)
解析:(1)P做勻加速運(yùn)動(dòng),它受到的合外力一定是恒力。P受到的合外力共有3個(gè):重力、向上的力F及對(duì)Q對(duì)P的支持力FN,其中重力Mg為恒力,F(xiàn)N為變力,題目說(shuō)0.2s以后F為恒力,說(shuō)明t=0.2s的時(shí)刻,正是P與Q開(kāi)始脫離接觸的時(shí)刻,即臨界點(diǎn)。
(2)t=0.2s的時(shí)刻,是Q對(duì)P的作用力FN恰好為零的時(shí)刻,此時(shí)刻P與Q具有相同的速度及加速度。因此,此時(shí)刻彈簧并未恢復(fù)原長(zhǎng),也不能認(rèn)為此時(shí)刻彈簧的彈力為零。
(3)當(dāng)t=0時(shí)刻,應(yīng)是力F最小的時(shí)刻,此時(shí)刻F?。?M+m)a(a為它們的加速度)。隨后,由于彈簧彈力逐漸變小,而P與Q受到的合力保持不變,因此,力F逐漸變大,至t=0.2s時(shí)刻,F(xiàn)增至最大,此時(shí)刻F大=M(g+a)。
以上三點(diǎn)中第(2)點(diǎn)是解決此問(wèn)題的關(guān)鍵所在,只有明確了P與Q脫離接觸的瞬間情況,才能確定這0.2s時(shí)間內(nèi)物體的位移,從而求出加速度a,其余問(wèn)題也就迎刃而解了。
解:設(shè)開(kāi)始時(shí)彈簧壓縮量為x1,t=0.2s時(shí)彈簧的壓縮量為x2,物體P的加速度為a,則有:
kx1=(M+m)g
①
kx2-mg=ma ②
x1-x2=
③
由①式得:
解②③式得:a=6m/s
2力F的最小值:F?。?M+m)a=72N
力F的最大值:F大=M(g+a)=168N
類(lèi)型
六、利用圖象求解動(dòng)力學(xué)與運(yùn)動(dòng)學(xué)的題目
6、放在水平地面上的一物塊,受到方向不變的水平推力的作用,F(xiàn)的大小與時(shí)間t的關(guān)系和物
2塊速度v與時(shí)間t的關(guān)系,如圖甲、乙所示。取重力加速度g=10m/s。由此兩圖線可以求得物塊的質(zhì)量m和物塊與地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ分別為()
A、m=0.5kg,μ=0.4
B、m=1.5kg,μ=
C、m=0.5kg,μ=0.2
D、m=1kg,μ=0.2
2解析:由v-t圖可知在0~2s 靜止,2~4s是以初速度為0,加速度a=2m/s做勻加速運(yùn)動(dòng),4~6s內(nèi)以v=4m/s做勻速直線運(yùn)動(dòng),結(jié)合F-t圖像可分析得出:μmg=2N,ma=3N-2N,解得m=0.5kg,μ=0.4。
答案:A
類(lèi)型
七、用假設(shè)法分析物體的受力
7、兩個(gè)疊在一起的滑塊,置于固定的、傾角為θ的斜面上,如下圖所示,滑塊A、B質(zhì)量分別為M、m,A與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ1,B與A之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ2,已知兩滑塊都從靜止開(kāi)始以相同的加速度從斜面滑下,滑塊B受到的摩擦力()
A、等于零
B、方向沿斜面向上
C、大于等于μ1mgcosθ
D、大于等于μ2mgcosθ
解析:把A、B兩滑塊作為一個(gè)整體,設(shè)其下滑加速度為a,由牛頓第二定律:
(M+m)gsinθ-μ1(M+m)gcosθ=(M+m)a 得a =g(gsinθ-μ1cosθ)
由于a<gsinθ,可見(jiàn)B隨A一起下滑過(guò)程中,必須受到A對(duì)它沿斜面向上的摩擦力,設(shè)摩擦力為FB(如圖所示),由牛頓第二定律:mgsinθ-FB=ma 得FB=mgsinθ-ma=mgsinθ-mg(sinθ-μ1cosθ)=μ1mgcosθ
答案:B、C
總結(jié)升華:由于所求的摩擦力是未知力,如果不從加速度大小比較先判定其方向,也可任意假設(shè),若設(shè)B受到A對(duì)它的摩擦力沿斜面向下,則牛頓第二定律的表達(dá)式為:mgsinθ+FB=ma得FB=ma-mgsinθ=mg(sinθ-μ1cosθ)-mgsinθ=-μ1mgcosθ,大小仍為μ1mgcosθ。
式中負(fù)號(hào)表示FB的方向與規(guī)定的正方向相反,即沿斜面向上。舉一反三
【變式】如圖所示,傳送帶與水平面夾角θ=37°,并以v=10m/s的速度運(yùn)行,在傳送帶的A端輕輕地放一小物體,若已知傳送帶與物體之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5,傳送帶A到B端的距離s=16m,則小物體從A端運(yùn)動(dòng)到B端所需的時(shí)間可能是(g=10m/s)()
A、1.8s B、2.0s
C、2.1s
D、4.0s
2解析:若傳送帶順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),物體受向上的摩擦力,因mgsinθ>μmgcosθ,故物塊向下加速運(yùn)動(dòng),a=gsinθ-μgcosθ=2m/s2。由4.0s,所以,D正確。,解得:t=4.0s。即,小物體從A端運(yùn)動(dòng)到B端所需的時(shí)間為
若傳送帶逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),物體開(kāi)始受向下的摩擦力,向下加速運(yùn)動(dòng),a1=gsinθ+μgcosθ=10m/s,2當(dāng)速度達(dá)到l0m/s時(shí),運(yùn)動(dòng)位移,所用的時(shí)間為,t1=,以后由于下滑力的作用物塊
又受向上的摩擦力,此時(shí)它的加速度為a2=2m/s,在此加速度下運(yùn)動(dòng)的位移 s2=s-s1=11m,又由得11=10t2+t2,解得t2=1s。所以,小物體從A端運(yùn)動(dòng)到B端所需的時(shí)間:t總=t1+t2=2s,B正確。
答案:B、D。
22探究園地
3、如圖a,質(zhì)量m=1kg的物體沿傾角θ=37°的固定粗糙斜面由靜止開(kāi)始向下運(yùn)動(dòng),風(fēng)對(duì)物體的作用力沿水平方向向右,其大小與風(fēng)速v成正比,比例系數(shù)用k表示,物體加速度a與風(fēng)速v的關(guān)系如圖b所示。求:(sin37°=0.6,cos37°=0.8,g=10m/s)
2(1)物體與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ;(2)比例系數(shù)k。
解析:(1)對(duì)初始時(shí)刻:mgsinθ-μmgcosθ=ma0 ①
由圖讀出a0=4m/s代入①式,2解得:μ==0.25;
(2)對(duì)末時(shí)刻加速度為零:mgsinθ-μN(yùn)-kvcosθ=0 ②
又N=mgcosθ+kvsinθ
由圖得出此時(shí)v=5m/s
代入②式解得:k==0.84kg/s
2、如圖所示,用力F拉物體A向右加速運(yùn)動(dòng),A與地面的摩擦因數(shù)是對(duì)于A的加速度,下面表述正確的是:()
A.B.,B與A間的摩擦因數(shù)是。
C.
D.
解析:正確選項(xiàng)是C。對(duì)于A、B選項(xiàng)我們應(yīng)該知道它們錯(cuò)在哪里。A選項(xiàng)誤把A受到的力算到AB整個(gè)上面了。B選項(xiàng)則沒(méi)有分析正確地面給A的摩擦力,A對(duì)地面的壓力是。D選項(xiàng)把AB之間的摩擦力方向搞反了。
7、如圖所示,AB為一輕桿,AC為一輕繩,物體m的重為G=100N,α=30°,求繩上的張力TAC=?,因此摩擦力是
解析:方法(1):力的作用效果
將A點(diǎn)所受豎直向下的拉力T分解,如圖:
TAC=
方法(2):共點(diǎn)力平衡
A點(diǎn)受力如圖:
由平衡條件可得∑F=0
(3)正交分解
如圖建立坐標(biāo)系:
∵A點(diǎn)靜止
∴