欧美色欧美亚洲高清在线观看,国产特黄特色a级在线视频,国产一区视频一区欧美,亚洲成a 人在线观看中文

  1. <ul id="fwlom"></ul>

    <object id="fwlom"></object>

    <span id="fwlom"></span><dfn id="fwlom"></dfn>

      <object id="fwlom"></object>

      綜合交通樞紐運(yùn)營一周年發(fā)言稿

      時間:2019-05-14 19:57:58下載本文作者:會員上傳
      簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關(guān)的《綜合交通樞紐運(yùn)營一周年發(fā)言稿》,但愿對你工作學(xué)習(xí)有幫助,當(dāng)然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《綜合交通樞紐運(yùn)營一周年發(fā)言稿》。

      第一篇:綜合交通樞紐運(yùn)營一周年發(fā)言稿

      綜合交通樞紐運(yùn)營一周年發(fā)言稿

      首先我個人是非常的感謝集團(tuán)公司的領(lǐng)導(dǎo)及樞紐運(yùn)管中心的領(lǐng)導(dǎo)能給我這樣一個機(jī)會:到交通樞紐工作,同時也是我個人時隔四年重回國家單位工作,因?yàn)槲覀€人曾經(jīng)在中央單位工作五年,在民營企業(yè)漂泊四年,在民企打工的四年,我深深的體會到國家單位對個人工作、事業(yè)的穩(wěn)定是多么重要,工作不穩(wěn)定甚至?xí)绊懳覀€人的家庭、個人的生活。

      同時作為安全工作者之一,我想冒昧地代表全國的安全工作者說幾句話,(雖然我并不是干安全工作出身的,我是干機(jī)械技術(shù)出身的),因?yàn)榘踩ぷ髡咴谖覀儑液芏囝I(lǐng)域、很多行業(yè)、甚至很長一段時間都受到了冷遇。交通樞紐隨著高鐵的發(fā)展孕育而生,給安全工作者提供了一個很好的平臺,同時也讓整個社會對安全工作有一個重新的認(rèn)識。曾經(jīng)的安全員的工作給人的印象就是帶個紅袖標(biāo),到處走走看看,給人的印象就是正事不多,屁事不少;實(shí)事干的不多,表面工作做得不少;什么效益不產(chǎn)生,成天就知道嚷嚷,有事沒事給你找點(diǎn)茬兒,有事沒事給你整點(diǎn)兒事兒。所以很多企業(yè)的安全工作難以開展,很大一部分原因就是源于此。然而交通樞紐對安全工作的重視,重新拾回了整個社會的對安全工作者的尊重,重新給予了安全工作者的一定的社會地位。

      接下來,我想對近一年來的我個人工作中的體會和大家做簡短的交流:交通樞紐的安全管理單純的從技術(shù)層面來看,和高危行業(yè)的安全管理相比,難度還是比較小,因?yàn)橹卮笪kU源不存在,特種設(shè)備比較單一(都是扶梯和電梯),消防設(shè)施、設(shè)備操作相對簡單,但因交通樞紐人員密集,社會上形形色色的人員又通過開放的樞紐空間進(jìn)行換乘,樞紐又是整個城市的窗口、名片,可能一個在企業(yè)內(nèi)部發(fā)生的一般的安全事故或者工傷事故,在開放的交通樞紐的環(huán)境里,可以通過新聞、媒體或者微信朋友圈可以無限的放大,最終造成惡劣的社會影響。所以綜合來講,樞紐的安全工作一點(diǎn)不比工礦企業(yè)的安全管理來的輕松、簡單。安全工作不是靠安全管理員一個人做,都是靠各個部門相互配合、協(xié)調(diào)完成。安全工作取得的成績也都不是我一個人努力的結(jié)果,都是靠大家合作完成的。交通樞紐的安全管理工作我也是第一次經(jīng)歷,我也是一邊工作,一邊學(xué)習(xí),同時將學(xué)習(xí)的知識運(yùn)用到工作當(dāng)中,比如在和工程部協(xié)調(diào)工作的過程中,特別是在和工程部部長潘永祥同志交流過程中,我學(xué)習(xí)到了很多施工工程上的安全技術(shù)知識。同時我還要感謝一個人,就是戎工,雖然有時候我非常討厭他,覺得他在工作過程中不給我們留情面,但我前兩天在網(wǎng)上看到一句話,這句話是這么說的:“安全工作送人情,等于日后送人命!”。經(jīng)過冷靜的反思后,戎工還是為了我好。我是在戎工不斷的批評、教育、甚至責(zé)罵下成長起來,不斷調(diào)整工作方式、方法。

      最后我想談?wù)勎覀儤屑~安全工作做的不夠的地方:我個人覺得我們樞紐在應(yīng)急預(yù)案的演練方面還是有很大的提升空間,演練工作是靠各個部門充分協(xié)調(diào)、配合,參與人員眾多,我們在這方面還是很缺乏實(shí)際的經(jīng)驗(yàn),像深圳北站這次搞的各種演練,以我們的現(xiàn)有的水平是很難達(dá)到的,包括我個人,演練也經(jīng)歷的也少。雖然我們在這方面和深圳北站有很大的差距,但我想不要緊,只要我們從基礎(chǔ)工作抓起,我們一步一個腳印,相信會有進(jìn)步!因?yàn)槲覀兩橡垬屑~在摸索中前進(jìn),在前進(jìn)中摸索。。

      再次感謝各位的領(lǐng)導(dǎo)及各位同事對安全工作的大力支持,使得安全工作能夠在整個樞紐非常順利的開展,特別要感謝在生產(chǎn)一線埋頭苦干的工程部的兄弟們和耐著高溫日夜巡場的調(diào)度部的同事,以及頂著烈日堅守治安崗?fù)さ谋0?。道一聲:你們辛苦了!謝謝大家!

      顧志堅

      第二篇:運(yùn)營一周年征文

      冰城地鐵我想對你說

      又是一年秋風(fēng)瑟瑟,又是一載錦繡年華。

      我——作為哈爾濱地鐵人,對于9月26日有著特殊的感情,它承載著我們的地鐵夢,傳承著我們的地鐵精神,寄托著我們每一個人對哈爾濱地鐵的希冀。

      歷史上的這一天,中國人自己建造的第一座現(xiàn)代化大橋──錢塘江大橋通車;歷史上的這一天,神舟七號飛船成功變軌,航天員開始適應(yīng)訓(xùn)練;歷史上的這一天都會給每個人留下屬于他自己的或多或少、或深或淺的記憶。而2013年9月26日,它對于每一個哈爾濱市民來說,都是翹首以盼的一天,神奇的哈爾濱地鐵一號線,猶如一條地下鐵龍,貫穿著哈南至哈東,中國首個高寒地鐵通車了。哈爾濱地鐵這個美麗的名字,從此便深入每一位冰城市民的心中,一提到它我們都會用這樣的詞語來形容:溫暖、方便、有家的感覺......我是哈爾濱地鐵一號線哈工大站的一名值班員,我深深記得去年2月,我卸下稚嫩的學(xué)生裝走進(jìn)地鐵大樓開入職大會的激動心情;我深深記得去年4月,我穿上迷彩服第一次走進(jìn)哈工大站時的興奮;我深深記得那樣一段艱辛的歲月,我們駐守在土建施工都還沒有結(jié)束的車站,那個簡易的帳篷,那個潮濕又寒冷的小屋,那里是我們曾經(jīng)的“車控室”。那里沒有如今的干凈整潔,也沒有如今的設(shè)備齊全,那里甚至只有一部800兆,那里甚至隨時都有可能照明斷電,那里曾被水淹過,那里也曾著過火...可是,這里也是最溫暖的地方,因?yàn)槲覀兠恳粋€哈工大人都在一起,一起面對所有的困難和挑戰(zhàn)!那個不到

      一米寬幾乎垂直的旋轉(zhuǎn)鐵樓梯,我們給它起了一個可愛的名字——“恨天高”。我們每天要從這里走好多次,從開始的戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢到后來的嫻熟穩(wěn)健,我們在改變。曾經(jīng)的車站,空氣中彌漫著裝修殘留的塵埃,地上是我們留在泥濘路上深深淺淺的腳印,辦公桌是大家一起用木方搭的臨時桌子?我們漸漸的從不適應(yīng)到適應(yīng),從心酸到欣慰。欣慰的是,公司領(lǐng)導(dǎo)百忙之中的慰問,欣慰的是集團(tuán)分公司送來的軍大衣、姜糖水、電暖氣?望著這些充滿關(guān)懷和溫暖物資,我慶幸我們可以很驕傲的說:我們是地鐵第一代開荒人!此時此刻真的想說,往事一幕幕讓我們回憶,感謝一路有你,有我們一起吃苦的幸福。

      今年的除夕夜是第一次沒有和家人一起度過,但卻是最有意義的一個除夕夜。當(dāng)大家都在和家人歡聚一堂的時候,我們?yōu)榱耸忻竦某鲂蟹奖悖竞米詈笠话鄭?。六月高考熱潮,哈工大站地面上?9中學(xué)考點(diǎn),車站準(zhǔn)備了考生專用綠色通道及服務(wù)臺,為每一位莘莘學(xué)子準(zhǔn)備了文具及礦泉水,我們細(xì)心的服務(wù)只為成為考生堅實(shí)的后盾。

      如今,哈工大站別具一格的裝修早已經(jīng)成為乘客眼中的風(fēng)景,日均上萬次的安全乘降,簡潔明了的導(dǎo)向標(biāo)識,定制化的管理服務(wù),這一切的一切都凝聚著我們地鐵工作者日以繼夜的艱辛和汗水。而我們的站務(wù)人員都盡心盡力的為我們的大家庭貢獻(xiàn)著自己的一份力量。從基本的文明用語做起,從主動服務(wù)意識做起,我們每一個人都在成長,哈工大站也見證著我們每一個人的成熟。

      這里,沒有陽光沒有藍(lán)天,卻有我們地鐵人最美麗的微笑;這里,沒有鮮花沒有綠樹,卻可以為你遮風(fēng)擋雨。地鐵改變生活節(jié)奏,地鐵提高生活品質(zhì),我自豪,我生活在繁花似錦的中國;我欣慰,我工作在見證奇跡誕生的冰城地鐵。值此哈爾濱地鐵一號線運(yùn)營一周年的日子,我想對你說,愿你的未來如雛鷹展翅般翱翔于天際,我想對你說,我們會在你的臂彎中成長,伴你同行!

      第三篇:重慶打造全國性綜合交通樞紐

      重慶打造全國性綜合交通樞紐近日,國務(wù)院正式印發(fā)的《“十二五”綜合交通運(yùn)輸體系規(guī)劃》(下簡稱《規(guī)劃》)顯示,將重點(diǎn)建設(shè)北京、鄭州、重慶等42個全國性綜合交通樞紐,在山東半島地區(qū)、重慶經(jīng)濟(jì)區(qū)等地區(qū),規(guī)劃建設(shè)以中心城市為依托、周邊中小城市為重點(diǎn)、有效發(fā)揮輻射作用的骨干城際軌道交通,拓展發(fā)展空間,提高產(chǎn)業(yè)和人口承載能力。

      根據(jù)《規(guī)劃》,“十二五”期間將推進(jìn)重慶等長江上游航運(yùn)中心的建設(shè),促進(jìn)物流、信息、金融、保險、代理等現(xiàn)代航運(yùn)服務(wù)業(yè)發(fā)展。據(jù)市交委消息,“十二五”期間,我市交通建設(shè)預(yù)計實(shí)現(xiàn)高速公路再建成1000公里,通車?yán)锍踢_(dá)到3000公里以上,省際對外通道達(dá)到18個,基本形成“三環(huán)十射三聯(lián)線”骨架公路網(wǎng)。

      內(nèi)河航運(yùn)建設(shè)方面,全市實(shí)現(xiàn)四級以上航道里程達(dá)到1600公里以上,高等級航道達(dá)標(biāo)率達(dá)到90%;全市港口貨物和集裝箱通過能力分別達(dá)到1.8億噸、700萬標(biāo)箱;內(nèi)河在全社會貨物運(yùn)輸周轉(zhuǎn)總量中的比重大于60%,周邊省市貨運(yùn)量占全市50%以上。以“九港三江一中心”為構(gòu)架,形成立足重慶、服務(wù)長江上游和整個西部地區(qū),通過能力最大、要素市場最集中、綜合競爭力最強(qiáng)的內(nèi)河航運(yùn)中心。同時,將重慶航交所打造成為服務(wù)內(nèi)河航運(yùn)的交易中心、信息中心、人才中心和結(jié)算中心。

      “十二五”期間,我市將建設(shè)重慶至鄭州的快速鐵路,并實(shí)施重慶至懷化鐵路的提速擴(kuò)能。與此同時,“四縱四橫”中的經(jīng)過重慶的漢蓉客運(yùn)專線,即上海-南京-武漢-重慶-成都高速鐵路也列入此期間的重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目?!兑?guī)劃》指示,重慶將與天津、成都、杭州等城市一道,建成城市軌道交通骨干線路,按照零距離換乘和無縫化銜接的要求,全面推進(jìn)城市的綜合交通樞紐建設(shè)。同時,擴(kuò)建重慶機(jī)場、新建巫山直線機(jī)場同樣被列入“十二五”期間重點(diǎn)規(guī)劃。

      《規(guī)劃》指出,“十二五”期間將同時推進(jìn)重慶長江上游航運(yùn)中心和武漢長江中游航運(yùn)中心的建設(shè)。

      本文來源 新太陽城:http://

      第四篇:高速公路通車運(yùn)營一周年征文

      文章標(biāo)題:高速公路通車運(yùn)營一周年征文

      值此桂子飄香、惠風(fēng)和暢的金秋時節(jié),合安高速公路迎來了慶祝通車一周年的大喜日子。一年來,合安路的建設(shè)和發(fā)展,在社會各界的關(guān)懷和支持下,在總公司黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,順利實(shí)現(xiàn)了從建設(shè)到營運(yùn)的轉(zhuǎn)移,順利完成了預(yù)期的工作目標(biāo),各項(xiàng)工作穩(wěn)步運(yùn)行。

      一年前的9月29日,鴿子墩立交橋前,彩旗

      飄飄、人頭攢動,鑼鼓鞭炮響徹云霄,我們合安高速公路通車的喜訊傳遍了大江南北;時光變遷,又到了這個收獲的季節(jié),放眼望去,我們寬闊平坦的合安路上已是車輪滾滾、氣度恢弘,作為接連滬蓉、京福高速公路的國道主干線,正以嶄新的面貌推動著地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)的蒸蒸日上、蓬勃發(fā)展。[找材料到好范文 wenmi114.com-004km.cn-網(wǎng)上服務(wù)最好的文秘資料站點(diǎn)]

      一年來,我們合安人以毛澤東思想、鄧小平理論、“三個代表”重要思想為指導(dǎo),在總公司的領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)懷下,秉承“樹高速形象、立合安品牌”的經(jīng)營理念,導(dǎo)入并全面實(shí)施ISO9001質(zhì)量管理體系和OEC量化考核體系,全面貫徹“科學(xué)管理、持續(xù)創(chuàng)新、高效廉潔、文明服務(wù)”的企業(yè)質(zhì)量方針,建立和完善各項(xiàng)規(guī)章制度,形成了一整套科學(xué)的管理方法;收費(fèi)、路政、養(yǎng)護(hù)和中控等各部門經(jīng)過共同的努力,已經(jīng)逐步走向成熟、趨于完善,正在逐漸發(fā)揮著重要的職能和作用,共同創(chuàng)建安全、快捷、舒適、優(yōu)美的國道主干線。

      一年來,我們合安人厲行節(jié)約、艱苦樸素,堅持“兩個務(wù)必”,以爭創(chuàng)“一流企業(yè)、一流質(zhì)量、一流效益、一流服務(wù)”為目標(biāo),采取了各項(xiàng)措施控制經(jīng)費(fèi)、開源節(jié)流。在全處范圍內(nèi),以“滿意在合安”為服務(wù)宗旨,大力提倡文明服務(wù),以服務(wù)促進(jìn)效益增長;以人為本,積極開展員工培訓(xùn),以人力資源的開發(fā)促進(jìn)企業(yè)的進(jìn)步和發(fā)展。我們合安人以真誠、熱情、周到、優(yōu)質(zhì)的文明服務(wù)贏得了社會各界的廣泛好評,通過調(diào)查顧客滿意率達(dá)到99.2,收費(fèi)額達(dá)到7216萬,取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益。

      一年來,我們合安人堅持“兩個文明”一起抓,大力弘揚(yáng)企業(yè)文化,加強(qiáng)企業(yè)的精神文明創(chuàng)建。在較短的時間內(nèi),我們完成了黨組織、工會、團(tuán)組織的建立和完善,發(fā)揮了重要的作用。舉辦了第一屆卡拉0K比賽、普通話比賽等豐富多彩的文體活動,成功召開了職工代表大會、工會會員代表大會、團(tuán)員代表大會,通過多種途徑將合安路的企業(yè)理念與企業(yè)文化融合在一起。

      一年來,我們合安人加強(qiáng)民主與法制建設(shè),調(diào)動廣大員工的積極性,公平公正選拔值班長等崗位人員、大力開展普法活動;一年來,我們合安人堅持安全管理與生產(chǎn)作業(yè)并重,確保企業(yè)無隱患;一年來,合安路以廣闊的胸襟迎接四面八方的來客、吞吐南來北往的車流。

      今天,來自各界的領(lǐng)導(dǎo)、朋友們和我們合安路全體員工,懷著激動的心情,共同慶祝合安高速通車一周年這個重要的歷史時刻。這是個繼往開來的時刻,在過去的時間里,我們合安人圍繞著合安路的建設(shè)和發(fā)展做了大量的工作,但是,更為艱巨的任務(wù)和征程還在后面,合安人要以戰(zhàn)略家的長遠(yuǎn)目光、以這次藝術(shù)節(jié)為契機(jī),努力奮斗、謀求發(fā)展。發(fā)展和進(jìn)步的力量來自于何處?來自于我們合安人的不斷努力、持續(xù)創(chuàng)新,來自于持之以恒、堅忍不拔,來自于我們的團(tuán)結(jié)進(jìn)取、艱苦奮斗,來自于我們的敢拼敢闖、與時俱進(jìn)。

      合安路在前進(jìn),輝煌的未來依靠我們每個合安人去創(chuàng)造,為了經(jīng)濟(jì)的騰飛、為了祖國的昌盛、為了更輝煌的明天,讓我們攜手并進(jìn)、共赴前程。,《高速公路通車運(yùn)營一周年征文》來源于xiexiebang.com,歡迎閱讀高速公路通車運(yùn)營一周年征文。

      第五篇:分公司一周年發(fā)言稿

      尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位嘉賓、同事們:

      大家下午好!

      我是財務(wù)部的,我叫**。今天是2011年4月29日,是我們寶冶房地產(chǎn)分公司一歲的生日,在這個特別的日子,我能站在這里講話,感到非常的榮幸。這首先要感謝領(lǐng)導(dǎo)給了我這次機(jī)會,也感謝大家對我的幫助和支持。在過去的一年里,對我而言,是快速成長的一年,而這一年對房地產(chǎn)分公司而言,是走向成熟的一年,在這一年里我深刻的感受到了公司的企業(yè)文化,公司的發(fā)展速度!而我也能為在這樣一個充滿朝氣、融洽的團(tuán)隊(duì)貢獻(xiàn)自己的一份力量而感到驕傲、自豪。下面將我個人的成長和大家一起分享。

      我是2009年3月份加入了這個團(tuán)隊(duì),成為了寶冶新的業(yè)務(wù)板塊——房地產(chǎn)板塊的一份子,我從一名施工財務(wù)人員,逐漸的在我們財務(wù)部,張部長的親手教導(dǎo)下,成為了一名房地產(chǎn)板塊的財務(wù)人員。在這個成長的過程中,經(jīng)歷了很多,有歡樂,有汗水,有磨礪,更有團(tuán)結(jié)一心戰(zhàn)勝困難的動情時刻。我想大家都會有這樣的感受,我們大家都是在不斷地接觸新事物,不斷地去摸索、去學(xué)習(xí),直到這個隊(duì)伍不斷地壯大,在2010年5月7日成立了寶冶房地產(chǎn)分公司,而我因此在2010年的5月份從常熟項(xiàng)目公司財務(wù)部調(diào)到寶冶房地產(chǎn)分公司財務(wù)部,現(xiàn)擔(dān)任財務(wù)部的財務(wù)信息管理工作,伴隨著寶冶房地產(chǎn)分公司的成長,財務(wù)部人員結(jié)構(gòu)、崗位分工、工作內(nèi)容等諸多方面進(jìn)行較大的調(diào)整和變化,面臨房地產(chǎn)行業(yè)的新形勢、新目標(biāo)、新架構(gòu)、新挑戰(zhàn)等等許多新的環(huán)境和條件,財務(wù)的整體工作也給我們每一位財務(wù)人員帶來了很大的壓力,但是我們沒有畏縮不前,而是在公司領(lǐng)導(dǎo)的指引和各部門的支持下,我們憑著應(yīng)有的職業(yè)熱情和責(zé)任心,順利的走到了今天。但是我們不能因此而站下來歇息,因?yàn)槲覀冎肋M(jìn)步是應(yīng)該連續(xù)性的,可持續(xù)發(fā)展才是我們的追求。公司給了我一個展現(xiàn)自我的平臺,也給我了學(xué)習(xí)的機(jī)會,在此再次感謝!

      同時,公司還經(jīng)常舉辦一些業(yè)余文化生活,極大的豐富了我們的業(yè)余文化生活,增強(qiáng)了企業(yè)的吸引力和凝聚力,公司還經(jīng)常關(guān)心我們職工的生活,努力為我們員工創(chuàng)造安全、舒適、文明、和諧的工作和生活環(huán)境。

      我想,作為公司中的一員,愛公司最好的體現(xiàn),應(yīng)該就是認(rèn)真做好自己的崗位工作,將自己的夢想與公司的目標(biāo)共同聯(lián)結(jié)起來,并為實(shí)現(xiàn)之而不懈的持續(xù)奮斗!

      最后,衷心地祝愿各位領(lǐng)導(dǎo)和同事們身體健康、工作順利、萬事如意!謝謝大家!

      下載綜合交通樞紐運(yùn)營一周年發(fā)言稿word格式文檔
      下載綜合交通樞紐運(yùn)營一周年發(fā)言稿.doc
      將本文檔下載到自己電腦,方便修改和收藏,請勿使用迅雷等下載。
      點(diǎn)此處下載文檔

      文檔為doc格式


      聲明:本文內(nèi)容由互聯(lián)網(wǎng)用戶自發(fā)貢獻(xiàn)自行上傳,本網(wǎng)站不擁有所有權(quán),未作人工編輯處理,也不承擔(dān)相關(guān)法律責(zé)任。如果您發(fā)現(xiàn)有涉嫌版權(quán)的內(nèi)容,歡迎發(fā)送郵件至:645879355@qq.com 進(jìn)行舉報,并提供相關(guān)證據(jù),工作人員會在5個工作日內(nèi)聯(lián)系你,一經(jīng)查實(shí),本站將立刻刪除涉嫌侵權(quán)內(nèi)容。

      相關(guān)范文推薦

        合肥南站綜合交通樞紐【匯報文件】

        合肥南站綜合交通樞紐配套工程 景觀、裝飾、導(dǎo)向標(biāo)識方案設(shè)計 “中原之喉,融徽貫通” (1)“中原之喉,融徽貫通”是對合肥南站綜合交通樞紐的總體描述,形象表達(dá)了南站綜合交通樞紐......

        有關(guān)上海虹橋綜合交通樞紐建筑防火設(shè)計

        有關(guān)上海虹橋綜合交通樞紐建筑防火設(shè)計 摘要:以上海虹橋綜合交通樞紐為實(shí)例,對大型綜合性交通樞紐建筑的防火設(shè)計思路、方法進(jìn)行了思考。以大跨度、高空間、長距離以及通透性......

        西部綜合交通樞紐建設(shè)很給力

        西部綜合交通樞紐建設(shè)很給力 圍繞咸陽國際機(jī)場中國中心論翻開中國地圖,你會發(fā)現(xiàn),世界四大古都之一的西安正處在中國陸地版圖的中心。西安咸陽機(jī)場在制定“十二五”規(guī)劃時,正是......

        《南京市綜合交通樞紐規(guī)劃》規(guī)劃編制技術(shù)要求

        附件一: 《南京市中心城區(qū)排水防澇綜合規(guī)劃》編制任務(wù)書 一、規(guī)劃范圍 本次規(guī)劃的范圍為《南京市城市總體規(guī)劃》所確定的中心城區(qū)范圍,包括主城區(qū)、東山副城、仙林副城、江北......

        天津?yàn)I海國際機(jī)場綜合交通樞紐集疏運(yùn)規(guī)劃

        天津?yàn)I海國際機(jī)場綜合交通樞紐集疏運(yùn)規(guī)劃(2009-2020年) 一、概述 天津?yàn)I海國際機(jī)場位于天津市區(qū)東部,距中心城區(qū)約13.3公里,占地面積約6.5平方公里。作為天津重要的對外交通門戶......

        四年交通大會戰(zhàn) 建設(shè)西部綜合交通樞紐

        四年交通大會戰(zhàn) 建設(shè)西部綜合交通樞紐——破解“蜀道難”的成效與經(jīng)驗(yàn) 秦漢以來,雖然歷代四川人在高山峽谷縱橫的巴蜀大地上努力開鑿古道,書寫了渴望走出盆地融入中原文明的奮......

        重慶市沙坪壩火車站綜合交通樞紐改造工程

        重慶市沙坪壩火車站綜合交通樞紐改造工程 環(huán)境影響報告書簡 建設(shè)單位:重慶城市綜合交通樞紐開發(fā)投資有限公司 編制單位:解放軍后勤工程學(xué)院環(huán)境保護(hù)科學(xué)研究所 2011年3月 本 1......

        棠溪站綜合交通樞紐一體化建設(shè)工程(精選5篇)

        棠溪站綜合交通樞紐一體化建設(shè)工程 設(shè)計咨詢 招 標(biāo) 公 告 招 標(biāo) 人:廣州鐵路投資建設(shè)集團(tuán)有限公司 招標(biāo)代理機(jī)構(gòu):廣州珠江工程建設(shè)監(jiān)理有限公司 日 期:2018年7月棠溪站綜合交通......