第一篇：如何做好電動(dòng)自行車的店鋪管理和導(dǎo)購(gòu)

如何做好電動(dòng)自行車的店鋪管理和導(dǎo)購(gòu)

導(dǎo)購(gòu)作為終端管理尤其是經(jīng)銷商管理的一部分，隨著行業(yè)品牌之間競(jìng)爭(zhēng)的日趨激烈，作用也越來越突出了，不過并沒有多少品牌給予足夠的重視，但是在我們走訪各地經(jīng)銷商的過程中我們發(fā)現(xiàn)，不少地方優(yōu)秀的經(jīng)銷商幾乎都有優(yōu)秀的營(yíng)業(yè)員或者導(dǎo)購(gòu)，這些營(yíng)業(yè)員有能力讓顧客只要踏進(jìn)店門就很難走出去，而這種能力也是經(jīng)銷商競(jìng)爭(zhēng)能力的重要體現(xiàn)。那么到底如何做好店鋪的導(dǎo)購(gòu)工作能，這里我們就來談?wù)劊暾膶?dǎo)購(gòu)體系包括：專賣店陳列、導(dǎo)購(gòu)人員規(guī)范、消費(fèi)者投訴處理等幾個(gè)重要環(huán)節(jié)。

一、電動(dòng)車專賣店陳列

（一）、陳列方式

1、貨品賣場(chǎng)擺位的方式： 1）分類型

2）分價(jià)格：指指全場(chǎng)貨品分正價(jià)、特價(jià)、推廣價(jià)陳列。

3）分新老款陳列：指把貨品分老款和新款陳列，這種方法主要適用與正價(jià)銷售中的特價(jià)車或特價(jià)區(qū)。

4）分方位：清楚店內(nèi)各位置的有利角度，將貨品陳列與其最合適的位置。

2、貨品賣場(chǎng)擺位的原則：

1）易見易取的原則，即就近原則。

2）清潔原則：要求店內(nèi)所有設(shè)施、用品、商品保持無污漬、無灰塵、無與經(jīng)營(yíng)無關(guān)的物品。

3）美觀原則：店內(nèi)設(shè)施、用品及商品的陳列必須符合人的視覺美觀之原則、整齊、有序，具有吸引力。

4）商品充足原則：賣場(chǎng)內(nèi)商品必須保持各款、各型充足，杜絕倉(cāng)庫有貨賣場(chǎng)無貨、等現(xiàn)象發(fā)生。

（二）、陳列維護(hù) 門面

1、招牌保持干凈,完整,晚上打亮,定時(shí)進(jìn)行清潔;

2、戶外燈箱日夜打亮,每天保持潔凈;

3、門口促銷pop掛牌保持對(duì)稱,整齊,關(guān)店后取下;

4、門口地板膠墊保持位置端正,有損壞應(yīng)立即更新。櫥窗

1、玻璃必須每天清潔并保持干凈,不可有灰塵,污漬.2、展臺(tái)及底座必須每天清潔并保持干凈,不可有雜物堆放;

3、掛畫或道具必須保持原樣,有損壞應(yīng)立即修補(bǔ)或撤換;

4、燈光日夜不可熄滅,光線必須照向產(chǎn)品及廣告。店堂

1)樣車要保持干凈,經(jīng)常性觸摸的部位較臟時(shí)應(yīng)及時(shí)清洗或打蠟,根據(jù)店堂所處位置,灰塵的多少,人流量的大小,每天清潔一到兩次；

2)貨品，按陳列標(biāo)準(zhǔn)數(shù)量放置，顏色順序從外到里由淺到深放置，做到色調(diào)整齊，統(tǒng)一，搭配合理，樣車方向統(tǒng)一；

3)在銷售過程中應(yīng)盡量把樣車賣出，然后立即補(bǔ)上；

4）所有貨品必須價(jià)目牌整齊（統(tǒng)一置于車筐前部）、價(jià)格準(zhǔn)確，海報(bào)陳列須干凈、整齊、發(fā)現(xiàn)破損、缺漏應(yīng)立即補(bǔ)換。

（三）店堂氣氛

現(xiàn)代人的生活節(jié)奏加快，心理壓力與緊張度加大，有的顧客到專賣店初衷只是逛街或同時(shí)求得娛樂，休息或社交方面的滿足。通過專賣店的陳列，裝潢，燈光，音樂來布置，烘托渲染各種購(gòu)物氣氛。如：店內(nèi)的綠化、自然化、適宜的香味，恰到好處的布置，優(yōu)美動(dòng)聽的音樂，柔和舒適的燈光和員工忙碌的工作表等。可對(duì)顧客產(chǎn)生強(qiáng)烈的視覺沖擊和聽覺享受，使之在舒適、溫馨的環(huán)境中產(chǎn)生強(qiáng)烈的購(gòu)買欲望。這也是引導(dǎo)購(gòu)買的一種途徑。

二、導(dǎo)購(gòu)人員規(guī)范

（一）儀容規(guī)范

為樹立統(tǒng)一良好的專業(yè)形象，現(xiàn)對(duì)員工的儀容作以下規(guī)定。員工在上班前必須檢查自己的儀容情況。

男員工：

1）頭發(fā)

頭發(fā)一定要梳理整齊

頭發(fā)不可太油膩，不可有頭屑

后頸頭發(fā)長(zhǎng)度不可超過衫領(lǐng)頂部

頭發(fā)前端不可蓋過眼眉

不可染發(fā)

2）首飾

不可戴超過一只戒指

最多只可以戴一條不夸張的手鏈

不可戴過大或過多色彩的手表

項(xiàng)鏈不可外露

3）著裝

穿著商場(chǎng)或?qū)Ｙu店統(tǒng)一制服

衣服穿著整齊、干凈，鞋擦拭干凈、無灰塵

服飾無破損

4）姿勢(shì)

腿自然垂直站立，不倚靠收銀臺(tái)、貨柜、貨品，雙手自然下垂

挺胸，收腹，目光平視，面帶微笑。

女員工

1）頭發(fā)

長(zhǎng)發(fā)及肩的必須束起

頭發(fā)不可太油膩，不可有頭屑

頭發(fā)前端不可蓋過眼眉

頭發(fā)不得蓬松

2）首飾

不可戴超過一只戒指

不可戴過大或顏色過多的手表

手鐲/手鏈只可戴一條

只可戴一對(duì)不夸張，粒狀耳環(huán)

3）妝扮

香水味以清淡為主

指甲必須修剪及清潔，指甲油只能涂透明的顏色

必須涂顏色不夸張的口紅

化淡妝

統(tǒng)一制服，服飾干凈得體

4）姿勢(shì)

腿自然垂直站立，不倚靠收銀臺(tái)、貨柜、貨品，雙手自然下垂

挺胸，收腹，目光平視，面帶微笑。

專賣店所有工作人員必須做到：

1）工作時(shí)間內(nèi)，應(yīng)嚴(yán)格按所在商場(chǎng)要求穿著，時(shí)刻牢記：“我代表著公司的形象”。著裝一定要干凈得體、整潔大方。

2）在工作期間應(yīng)保持站立姿勢(shì)，雙手合于身前、抬頭挺胸。儀態(tài)端莊、大方，精神飽滿，保持微笑，以自信、熱情、友好的態(tài)度接待顧客。

3）接待顧客時(shí)，表述要清晰、語氣要誠(chéng)懇自然，同時(shí)樹立“顧客永遠(yuǎn)是對(duì)的”的概念，杜絕使用污言穢語冒犯他人，在任何情況下不得與顧客發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)。

4）準(zhǔn)時(shí)上下班，不遲到、不早退；事假、病假須向賣場(chǎng)負(fù)責(zé)人請(qǐng)示，須請(qǐng)人代班，并做好交接工作。

5）必須遵守賣場(chǎng)工作紀(jì)律，搞好客情關(guān)系，但任何情況下不得泄露公司情報(bào)資料。

6）上班不準(zhǔn)吃零食、聊天，不準(zhǔn)看與工作無關(guān)的書報(bào)。

（二）心態(tài)規(guī)范

1）必須要具備正確的服務(wù)心態(tài)和從業(yè)觀念，并透過親身的經(jīng)驗(yàn)與揣摩，適應(yīng)整個(gè)工作環(huán)境，從而與顧客建立良好的客情關(guān)系，圓滿完成銷售工作。

2）要時(shí)刻防止兩種“兩極分化”的消極心態(tài)：瞧不起導(dǎo)購(gòu)工作或者認(rèn)為導(dǎo)購(gòu)很容易。

3）要做到在推銷商品之前一定要先推銷自己，讓顧客接受你，贊同你說的話，這樣才能更好地銷售產(chǎn)品。

3）要建立積極的心態(tài)，就要做到熱誠(chéng)、微笑、心胸開闊、對(duì)待顧客一視同仁并且站在顧客的立場(chǎng)上考慮問題。

4）要熱情飽滿、精力充沛、朝氣蓬勃，給顧客以愉快、安全、衛(wèi)生的心理感受，并且善于化不利情緒為有利情緒。

（三）職責(zé)規(guī)范

1）通過在銷售場(chǎng)所與消費(fèi)者交流向消費(fèi)者宣傳貨品和專賣店形象，提高品牌知名度。

2）做好貨場(chǎng)、貨品的陳列以及安全維護(hù)工作，保持貨品與促銷用品的擺放整齊、清潔、有序。

3）時(shí)刻保持貨在場(chǎng)良好的服務(wù)心態(tài)，創(chuàng)造舒適的購(gòu)物環(huán)境，積極向消費(fèi)者推介，幫助其正確選擇滿足他們需求的商品。

4）利用各種銷售技巧，營(yíng)造貨場(chǎng)顧客參與氣氛，提高顧客購(gòu)買愿望，增加專賣店的導(dǎo)購(gòu)人額。

5）收集顧客對(duì)貨品和專賣店意見、建議與期望，及時(shí)妥善的處理顧客投訴，并向主管匯報(bào)。

6）收集競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的產(chǎn)品、價(jià)格、市場(chǎng)活動(dòng)等信息，并向主管匯報(bào)。

7）完成日、周、月（如銷售、補(bǔ)貨、盤點(diǎn)）報(bào)表等工作，并向主管匯報(bào)。

8）完成上級(jí)主管交辦的各項(xiàng)工作，并堅(jiān)定實(shí)行專賣店的各項(xiàng)零售政策。

（四）語言規(guī)范

導(dǎo)購(gòu)員的語言是否熱情、禮貌、得體，直接影響著自身和商店的形象，如果知識(shí)機(jī)械地使用、禮貌用語不帶有任何誠(chéng)意，只會(huì)起到相反的作用，影響顧客對(duì)商品和服務(wù)的滿意度。故導(dǎo)購(gòu)員在接待顧客時(shí)，要講究語言表達(dá)的方法和接待用語使用的技巧。

（1）語言態(tài)度

顧客進(jìn)店，導(dǎo)購(gòu)員應(yīng)用“您好，歡迎光臨”或其它語言打招呼，表示顧客的到來已引起我們的注意和重視；在為顧客服務(wù)的過程中，我們要有主動(dòng)、熱情、耐心、周到的服務(wù)態(tài)度，要使語言、動(dòng)作、神態(tài)互相配合，形成三者的和諧統(tǒng)一，這樣才能取得服務(wù)態(tài)度的最佳效果。當(dāng)然，我們的態(tài)度也不能太過于熱情，也不能過于華麗的言語對(duì)待顧客，使其對(duì)導(dǎo)購(gòu)員產(chǎn)生一種“敬而遠(yuǎn)之”的情緒。

（2）語言的重點(diǎn)和要點(diǎn)

銷售溝通的重點(diǎn)在于推薦和說明，其它僅僅是鋪墊，因此說話要抓住重點(diǎn)，突出重點(diǎn)，要精練、簡(jiǎn)短，避免羅嗦，不要讓顧客有被推銷感和壓迫感。

（3）敏感語言的表達(dá)

導(dǎo)購(gòu)員應(yīng)注意敏感語言的表達(dá)，要把顧客忌諱的話說的委婉一些，讓顧客覺得你是在尊重和理解他。（4）語言的通俗易懂性

導(dǎo)購(gòu)員要說普通話，尤其對(duì)流動(dòng)人口大的城市，更要做到說“標(biāo)準(zhǔn)普通話”，對(duì)于那些主動(dòng)跟你說方言和普通話方言味濃重的顧客，可用方言溝通。另外在交談時(shí)，不要使用太專業(yè)的術(shù)語。

（5）語言誠(chéng)實(shí)性

不切實(shí)際地吹噓夸大我們的商品，一是使顧客反感，尤其是內(nèi)行的顧客；二是雖暫時(shí)可能會(huì)推銷出商品，但可能會(huì)永遠(yuǎn)失去顧客。所以，應(yīng)該誠(chéng)實(shí)客觀的介紹，推薦商品。

（6）問答的耐性

顧客提出的有關(guān)交易或不關(guān)交易的事情，只要不牽涉公司的利益和機(jī)密的問題，導(dǎo)購(gòu)員應(yīng)該做到有問必答，盡量滿足顧客的需求，如問路、乘車路線、游覽、其他品牌等問題。如遇到不能回答或不會(huì)回答的問題，向顧客道歉。

（7）部分語言技巧的應(yīng)對(duì) １）不用否定型，而用肯定型

否定型：“沒有ＸＸＸ產(chǎn)品”

肯定型“現(xiàn)只售ＸＸＸ產(chǎn)品，您不妨看看這些產(chǎn)品...”

２）不用命令型，而用請(qǐng)求型

命令型：“請(qǐng)您明天再來換吧”

請(qǐng)求型：“您可以明天再過來換嗎”

３）使用語尾表示尊重，而不用語言前部尊重

語言前部尊重：“您騎這款車很合適”

語言后部尊重：“這款車很適合您”

４）拒絕時(shí)先說：“對(duì)不起”。后加請(qǐng)求型用語 ５）不斷言，讓顧客自己決定

斷言：“這款車很不錯(cuò)，一定適合你”

建議：“我感覺，這款比較好，可能更適合您”

６）多說感謝和贊美的話。

沒有贊美的語義：“這是好商品”

贊美的語義：“您真有眼光，這款車是我們這里最好的（或最暢銷的，但這句話要根據(jù)不同的人說）”

（8）語言的贊美技巧 １）發(fā)現(xiàn)顧客的長(zhǎng)處（事實(shí)），從小孩，攜帶物，服裝，儀容等著手。例：對(duì)帶小孩的顧客詢問“寶寶今年幾歲了”，顧客回答之后就贊美說“體格很好，看來不像五歲”，或“這孩子真漂亮”等。

２）贊美時(shí)表達(dá)要清楚、自信、要讓顧客感到是由衷的，發(fā)自內(nèi)心的贊美。３）具體的贊美，即具體的表現(xiàn)出“何處、如何、何種程度”。４）與顧客交流或做商品說明時(shí)，對(duì)顧客加以贊美。

（9）正確運(yùn)用服務(wù)語言

服務(wù)語言是一種特殊的語言，在正確運(yùn)用服務(wù)語言時(shí)，還應(yīng)掌握以下一些要領(lǐng)：

面帶微笑。

語言盡量通俗易懂。講話應(yīng)誠(chéng)實(shí)，負(fù)責(zé)任。

精神集中，不能東張西望或跟同事閑談 注意服務(wù)用語與動(dòng)作的協(xié)調(diào)統(tǒng)一 強(qiáng)調(diào)要點(diǎn)，注意語序

注意顧客反映，認(rèn)真聽取顧客意見 不能與顧客發(fā)生爭(zhēng)論

（十）禮貌用語：

1、“歡迎光臨，歡迎再次光臨”

顧客第一次進(jìn)店時(shí)間的賣場(chǎng)招呼和顧客最后離店的送客招呼，打招呼語調(diào)要因人而異，年紀(jì)較大的顧客，語調(diào)應(yīng)略為低沉；年紀(jì)較輕的顧客，語調(diào)應(yīng)以輕快活潑為宜。

2、“您好”“早上／下午／晚上好”

在賣場(chǎng)與顧客目光接觸時(shí)，都應(yīng)主動(dòng)點(diǎn)頭微笑并說“您好”，在初步接觸時(shí)也可使用“您好”。記?。何⑿梢詡鬟_(dá)誠(chéng)意。

3、“好的”

這是導(dǎo)購(gòu)員被顧客呼喚時(shí)回答的用語。如顧客說“請(qǐng)拿這個(gè)給我看一下”，導(dǎo)購(gòu)員應(yīng)立即回答顧客“好的”或是“請(qǐng)您稍微等一下”，同時(shí)間內(nèi)取貨品展示給顧客，這樣可讓顧客體會(huì)到更便捷的服務(wù)。

4、“請(qǐng)稍等” 不論顧客等待時(shí)間的長(zhǎng)短，只要發(fā)生讓顧客等待的情況就要說“請(qǐng)稍等”，如等待的時(shí)間較長(zhǎng)，在這句話前要簡(jiǎn)短的闡述讓顧客等候的理由。如“我去倉(cāng)庫取貨，大約需要2分鐘，請(qǐng)您稍等一下”。

5、“讓您久等了”

給顧客看貨時(shí)，要說“讓您久等了”或“很抱歉，讓您久等了”，也用在收銀員包裝好貨品交給顧客或?qū)Φ却浙y的顧客說。

6、“對(duì)不起”

這是對(duì)顧客的要求無法做到時(shí)表示歉意的言語，或有些顧客要求貨品降價(jià)時(shí)，說“對(duì)不起”并闡明理由。及時(shí)而又坦誠(chéng)的一句“對(duì)不起”，能夠在很多時(shí)候?qū)栴}順利解決。

7、“謝謝您”

在接待顧客過程中的任何時(shí)候使用，對(duì)同一顧客使用多次也不嫌多。此外，當(dāng)顧客購(gòu)買完貨品離去時(shí)，導(dǎo)購(gòu)員或收銀員也應(yīng)該以一種感激的心情向顧客說一聲“謝謝您的惠顧”或“謝謝惠顧”，送別顧客。

三、售后服務(wù)規(guī)范

（一）售后服務(wù)和投訴處理要求

1、真誠(chéng)、專業(yè)、簡(jiǎn)單、直接、高效。

2、服務(wù)顧客：內(nèi)部顧客——工作配合的部門或同事。外部顧客——加盟商、直接消費(fèi) 者、公共關(guān)系。

3、以最快的時(shí)間和最簡(jiǎn)捷的方法處理問題、投訴，給予負(fù)責(zé)任的答復(fù)。

4、不回避任何存在的及隱藏的問題。

5、滲透顧客至上的內(nèi)涵，給予顧客無微不至的、富有人情味的關(guān)懷。

6、要理解這樣一個(gè)概念，忠誠(chéng)的顧客比一宗交易的成交利潤(rùn)有著高出10倍的價(jià)值，且可以為公司帶來免費(fèi)的市場(chǎng)調(diào)查。

a)一個(gè)不妥善處理的投訴，可能使公司損失無數(shù)顧客，所以出色的處理，是優(yōu)秀服務(wù) 的一部分，并可能間接增加營(yíng)業(yè)額。

b)不管店員的待客之道有多好，多周到，總是會(huì)發(fā)生一些始料不及的抱怨和不滿，如 何妥善處理，讓顧客滿意離去，是值得謹(jǐn)慎對(duì)待的。

7、當(dāng)顧客出現(xiàn)不滿時(shí)，我們應(yīng)該感謝顧客表達(dá)其抱怨，因?yàn)橛泻芏嗳硕疾粫?huì)說出其不

滿，只會(huì)選擇不再光顧，這樣在損失顧客之余，亦無法改進(jìn)，讓情況更加惡化，所以應(yīng)對(duì)其 表示感謝。

（二）投訴處理的必要性

1、妥善處理投訴能產(chǎn)生顧客對(duì)品牌公司的信賴感。建立其再來購(gòu)物的信心，并會(huì)傳播品牌聲譽(yù)。

2、能反映出經(jīng)營(yíng)弱點(diǎn)，產(chǎn)品或服務(wù)上的不足，經(jīng)過顧客抱怨事件的反應(yīng),可根據(jù)投訴事實(shí)加以改進(jìn)，提高經(jīng)營(yíng)管理的績(jī)效。

3、能培養(yǎng)公司的基本顧客和口碑，透過投訴的處理，營(yíng)運(yùn)上將逐漸改善，并能建立顧客與公司的感情，如此久而久之，將為公司品牌培養(yǎng)一大批忠誠(chéng)顧客和提升品牌的口碑。

4、遇有顧客退、換貨時(shí)，應(yīng)以比其購(gòu)買時(shí)更熱情的態(tài)度接待，以自己想要得到的服務(wù)心情來對(duì)待顧客，可使心態(tài)保持端正、平和。

（三）投訴處理程序

1、耐心傾聽顧客的意見和想法，對(duì)其重視并表示理解與同情。

2、對(duì)所退換商品進(jìn)行認(rèn)真分析,檢查,清楚顧客要退換的原因。

3、如確屬退換范圍，應(yīng)無條件立刻給予辦理，不可推委，并對(duì)我們的失誤表示歉意，如不能立即判斷做出決定，應(yīng)詳細(xì)解釋，報(bào)上級(jí)人員處理。

4、在交涉過程中，切忌與顧客爭(zhēng)論是非對(duì)錯(cuò)。

5、原則上能換則換，能退則退。

6、有其它顧客在場(chǎng)時(shí)，則要多加注意，一方面可能會(huì)覺得我們的售后服務(wù)態(tài)度好，另一方面可能會(huì)猜疑用過的商品再次出售而產(chǎn)生心理障礙。

7、顧客在退、換貨過程中獲得的印象比在購(gòu)買時(shí)的印象更深，優(yōu)秀的服務(wù)態(tài)度最終會(huì)贏得顧客的贊賞，按一個(gè)人影響250人的比率計(jì)算，品牌的信譽(yù)度將得到廣泛傳播。

8、遇有退、換貨事件發(fā)生時(shí)，可送小禮品（茶杯、公仔、銀包等）給顧客，對(duì)給其帶來的麻煩及不便之處表示歉意。

9、類似于把戰(zhàn)爭(zhēng)部美化成為國(guó)防部一樣，售后服務(wù)主要也就是解決矛盾糾紛。

10、注意：無論是在銷售過程中，還是售后服務(wù)中，不可輕易滿足顧客提出的額外要求，不輕易給予優(yōu)惠、額外的利益（禮品），即使這些要求我們已經(jīng)認(rèn)可并準(zhǔn)備實(shí)施，應(yīng)讓顧客明白店員的努力及對(duì)其的厚待,拳頭和笑臉的靈活并用，對(duì)銷售工作有更多幫助。

11、盡可能的把退換商品安排在中午以后處理（如有個(gè)人感覺的心理因素）

具體操作程序如下：

（1）注意聆聽：

1、除了了解事情的來龍去脈以外，更重要的是讓顧客把憤怒不滿的情緒平伏下來，心平氣和地交涉。

2、不可有先入為主的觀點(diǎn)，抱有一定是對(duì)方的過錯(cuò)，無理取鬧的思想，一旦有偏見，便不能客觀、冷靜看待問題，要以誠(chéng)意、謙虛的態(tài)度來聆聽，并表示理解。

3、應(yīng)安排在辦公室或?qū)庫o的角落，來聽取顧客的投訴，以示尊重。也免打擾其它客人。

4、切忌顧客一邊在投訴，店員一邊在整理商品或進(jìn)行結(jié)賬，做其它的事情，這會(huì)令對(duì)方感到不被尊重，得不到重視，同時(shí)可能讓其它顧客聽見，因?yàn)橐恢虢?，以訛傳訛就?huì)破壞店方的信譽(yù)。

5、顧客陳述的所有相關(guān)細(xì)節(jié)記錄下來，比如使用時(shí)間長(zhǎng)度，行駛里程，充放電程度等。

（2）分析原因

1、問題是什么？顧客的目的是發(fā)泄不滿，還是要求賠償？

2、問題出在哪里？是產(chǎn)品本身的原因，還是顧客本身的過錯(cuò)、疏忽所致？

3、和以前相同的問題比較，結(jié)果是怎樣，以往發(fā)生這類事，處理結(jié)果是怎樣？有沒有

原則和方法可遵照，公司對(duì)于這類事件，有無明文規(guī)定？

（3）定出對(duì)策

1、把問題分析清楚以 后，必須盡快提出解決方案，因?yàn)闀r(shí)間過長(zhǎng)的話，會(huì)讓顧客懷

疑店方的誠(chéng)意及處事態(tài)度，從而產(chǎn)生另一種不滿，令問題更復(fù)雜。

2、若要退、換或賠償，但方式或金額非你職權(quán)所能決定，則應(yīng)立即請(qǐng)示上級(jí)主管決定。

3、若證實(shí)是錯(cuò)在客人，應(yīng)委婉告知真相，詳細(xì)解釋原因，并進(jìn)行安慰，以平伏其不滿，此時(shí)，誠(chéng)意和行動(dòng)迅速是最重要的。

（4）感謝顧客 對(duì)顧客的理解表示感謝，請(qǐng)他以后繼續(xù)指教，使店員有所改進(jìn)?？伤鸵稽c(diǎn)小禮品給顧客，贏得其對(duì)店方的信心。

四、導(dǎo)購(gòu)體系管理監(jiān)督

鑒于終端導(dǎo)購(gòu)體系的重要性，為了更好的執(zhí)行導(dǎo)購(gòu)體系，避免終端在執(zhí)行上的誤差，需建立導(dǎo)購(gòu)體系管理監(jiān)督機(jī)構(gòu)。該機(jī)構(gòu)可以設(shè)立在營(yíng)銷部或市場(chǎng)部，主要工作內(nèi)容如下：

（一）提供終端導(dǎo)購(gòu)的服務(wù)

1、設(shè)計(jì)和整理銷售點(diǎn)形象的規(guī)范；

2、導(dǎo)購(gòu)員培訓(xùn)的組織與實(shí)施；

3、提供產(chǎn)品宣傳內(nèi)容（產(chǎn)品賣點(diǎn)、優(yōu)勢(shì)）整理；

4、專賣店店內(nèi)陳列設(shè)計(jì)；

5、專賣店店長(zhǎng)的培訓(xùn)的組織與實(shí)施。

（二）對(duì)導(dǎo)購(gòu)終端的管理和監(jiān)督

1、對(duì)銷售點(diǎn)外觀形象建設(shè)的監(jiān)督；

2、參照本方案規(guī)范要求，對(duì)銷售點(diǎn)店內(nèi)陳列進(jìn)行監(jiān)督和指導(dǎo)；

3、對(duì)專賣店店長(zhǎng)、導(dǎo)購(gòu)員的培訓(xùn)結(jié)果進(jìn)行考核；

4、電話抽查銷售點(diǎn)服務(wù)態(tài)度及標(biāo)準(zhǔn)用語使用情況（附件：導(dǎo)購(gòu)體系電話考核表）；

5、不定期派出人員到各專賣店進(jìn)行專項(xiàng)檢查并提出整改意見。

（三）制約手段

對(duì)不符合規(guī)范的銷售點(diǎn)及導(dǎo)購(gòu)人員，公司有權(quán)力對(duì)其進(jìn)行提出整改要求，并幫助其改 善當(dāng)時(shí)狀態(tài)。

1、對(duì)發(fā)現(xiàn)的不符合規(guī)范要求的專賣店，主管人員必須在1周內(nèi)對(duì)其發(fā)出整改意見和方案；不及時(shí)發(fā)出整改意見方案的，對(duì)主管人員的考核予以扣分；

2、由導(dǎo)購(gòu)監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)派出人員至該點(diǎn)幫助其進(jìn)行導(dǎo)購(gòu)體系的整改；

3、對(duì)接到整改意見方案的專賣店在1個(gè)月內(nèi)沒有明顯改觀的，對(duì)其享受的廣告費(fèi)、促銷費(fèi)采取適量的扣除。

第二篇：武漢市電動(dòng)自行車管理暫行辦法(摘錄)

武漢市電動(dòng)自行車管理暫行辦法(摘錄)

第一條 為了加強(qiáng)電動(dòng)自行車管理，維護(hù)道路交通秩序，保障道路交通安全暢通，根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》和《湖北省實(shí)施〈中華人民共和國(guó)道路交通安全法〉辦法》等有關(guān)法律、法規(guī)，結(jié)合本市實(shí)際，制定本辦法。

第二條 本辦法適用于本市行政區(qū)域內(nèi)電動(dòng)自行車的銷售、登記上牌和通行管理。

第三條 本辦法所稱電動(dòng)自行車，是指以蓄電池作為輔助能源，具有兩個(gè)車輪，能實(shí)現(xiàn)人力騎行、電動(dòng)或者電助動(dòng)功能且符合國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的自行車。消費(fèi)者購(gòu)買了不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)自行車，或者因銷售者未向消費(fèi)者說明，導(dǎo)致消費(fèi)者購(gòu)買的電動(dòng)自行車不能夠在本市登記上牌的，消費(fèi)者有權(quán)要求銷售者退貨或者更換納入目錄的電動(dòng)自行車。銷售者不退貨或者不予更換的，消費(fèi)者可以向工商行政管理部門舉報(bào)投訴。

第九條 本市實(shí)行電動(dòng)自行車登記上牌制度。登記上牌的電動(dòng)自行車應(yīng)當(dāng)是納入本市電動(dòng)自行車登記上牌合格目錄的產(chǎn)品。未經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門登記并領(lǐng)取相關(guān)牌證的電動(dòng)自行車，不得上道路行駛。領(lǐng)有外地牌證的電動(dòng)自行車未經(jīng)本市公安機(jī)關(guān)交通管理部門登記不得在本市道路上行駛。

第十條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)將電動(dòng)自行車登記上牌的條件、程序、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、需提交的材料和申請(qǐng)表示范文本等向社會(huì)公布，并采取增設(shè)登記辦理點(diǎn)、允許銷售者先行代理預(yù)登記等措施，為市民辦理電動(dòng)自行車登記上牌提供便利服務(wù)。

第十一條 電動(dòng)自行車車輛所有人應(yīng)當(dāng)自車輛購(gòu)買之日起30日內(nèi)，持下列材料向居住地所在轄區(qū)公安機(jī)關(guān)交通管理部門申請(qǐng)辦理登記上牌手續(xù)，并現(xiàn)場(chǎng)交驗(yàn)車輛：

（一）車輛所有人合法身份證明；

（二）購(gòu)車發(fā)票或者其他車輛合法來歷證明；

（三）車輛整車出廠合格證明。公安機(jī)關(guān)交通管理部門對(duì)申請(qǐng)材料齊全且納入登記上牌合格目錄的電動(dòng)自行車，應(yīng)當(dāng)當(dāng)日予以登記，核發(fā)登記證、行駛證和號(hào)牌；不予登記的，應(yīng)當(dāng)向申請(qǐng)人書面說明理由。第十二條 電動(dòng)自行車行駛證、號(hào)牌滅失、丟失、損毀的，車輛所有人應(yīng)當(dāng)持本人身份證明向原登記地公安機(jī)關(guān)交通管理部門申請(qǐng)補(bǔ)領(lǐng)或者換領(lǐng)。

第十三條 鼓勵(lì)電動(dòng)自行車生產(chǎn)者、銷售者、所有人為電動(dòng)自行車投保意外傷害和第三者責(zé)任保險(xiǎn)。

第十五條 禁止改變電動(dòng)自行車外形和已登記的結(jié)構(gòu)、主要技術(shù)參數(shù)。禁止加裝動(dòng)力裝置或者其他妨礙交通安全的裝置。

第十六條 駕駛電動(dòng)自行車上道路行駛，應(yīng)當(dāng)隨車攜帶行駛證，按照規(guī)定懸掛電動(dòng)自行車號(hào)牌，保持號(hào)牌清晰、完整，不得故意遮擋、污損。禁止偽造、變?cè)旎蛘呤褂脗卧?、變?cè)斓碾妱?dòng)自行車號(hào)牌、登記證、行駛證；禁止使用其他電動(dòng)自行車的號(hào)牌、登記證、行駛證。

第十七條 駕駛電動(dòng)自行車應(yīng)當(dāng)依法遵守下列規(guī)定：

（一）駕駛?cè)四隄M16周歲，只能搭載一名12周歲以下的兒童；

（二）按照交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線的指示通行，服從交通警察的指揮，不得闖紅燈；

（三）在非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛；在沒有非機(jī)動(dòng)車道的道路上，靠車行道的右側(cè)行駛，不得曲折競(jìng)駛、逆向行駛；行駛速度不得超過法律、法規(guī)規(guī)定的最高時(shí)速。

（四）在路段上橫過機(jī)動(dòng)車道，從人行橫道或者行人過街設(shè)施推行通過；

（五）載物高度從地面起不得超過1.5米，寬度左右各不得超出車把0.15米，長(zhǎng)度前端不得超出車輪，后端不得超出車身0.3米；

第十八條 駕駛電動(dòng)自行車禁止下列行為:(一)在市區(qū)機(jī)動(dòng)車禁鳴道路及其環(huán)線區(qū)域范圍內(nèi)鳴喇叭；

(二)載客營(yíng)運(yùn)；

(三)飲酒和醉酒駕駛；

(四)法律、法規(guī)禁止的其他行為。

第二十條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門根據(jù)道路和交通流量情況，可以對(duì)電動(dòng)自行車采取在特定的區(qū)域或者路段限制通行、禁止通行等措施。

第二十三條 有下列行為之一的，由相關(guān)部門按照下列分工依法處理：

（一）銷售不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)自行車的，由工商行政管理部門依據(jù)《中華人民共和國(guó)產(chǎn)品質(zhì)量法》處理；

（二）銷售者不依法按照消費(fèi)者的要求退貨、更換的，由工商行政管理部門依據(jù)《中華人民共和國(guó)消費(fèi)者權(quán)益保障法》處理；

（四）違反本辦法第十七條第一款規(guī)定駕駛電動(dòng)自行車的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》（國(guó)務(wù)院第405號(hào)令）、《湖北省實(shí)施〈中華人民共和國(guó)道路交通安全法〉辦法》處理；

（五）違反本辦法第十七條第二款規(guī)定停放電動(dòng)自行車的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門和城市管理行政執(zhí)法部門在各自職責(zé)范圍內(nèi)，分別依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》（國(guó)務(wù)院第405號(hào)令）、《湖北省實(shí)施〈中華人民共和國(guó)道路交通安全法〉辦法》和《武漢市城市管理相對(duì)集中行政處罰權(quán)試行辦法》（市人民政府第137號(hào)令）處理；

（六）偽造、變?cè)旎蛘呤褂脗卧?、變?cè)斓碾妱?dòng)自行車號(hào)牌、登記證、行駛證的，由公安機(jī)關(guān)依據(jù)《中華人民共和國(guó)治安管理處罰法》處理。

第二十四條 有下列行為之一的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門按照下列規(guī)定予以處理，必要時(shí)可以將違法行為人駕駛的電動(dòng)自行車拖移至指定地點(diǎn)或者依法扣留：

（一）擅自改變電動(dòng)自行車外形或者已登記的結(jié)構(gòu)、主要技術(shù)參數(shù)，或者擅自加裝動(dòng)力裝置以及其他妨礙交通安全裝置的，責(zé)令改正，并處50元以上200元以下罰款；

（二）故意遮擋、污損號(hào)牌，或者使用其他電動(dòng)自行車的號(hào)牌、登記證、行駛證的，處50元以上200元以下罰款；

（三）未經(jīng)登記上牌的電動(dòng)自行車上道路行駛，或者領(lǐng)有外地牌證的電動(dòng)自行車未經(jīng)本市公安機(jī)關(guān)交通管理部門登記在本市道路上行駛的，責(zé)令限期辦理登記，并處50元罰款；

（四）未隨車攜帶行駛證，或者在禁止鳴喇叭的區(qū)域、路段鳴喇叭的，處20元罰款；

（五）未按照規(guī)定安裝電動(dòng)自行車號(hào)牌的，責(zé)令改正，并處20元罰款；

（六）從事載客營(yíng)運(yùn)的，處3000元罰款；

（七）飲酒或者醉酒后駕駛電動(dòng)自行車的，處20元罰款；

（八）違反公安機(jī)關(guān)交通管理部門有關(guān)電動(dòng)自行車限制通行、禁止通行措施的，處50元罰款。

本辦法實(shí)施之前購(gòu)買（以開具發(fā)票時(shí)間為準(zhǔn)）的電動(dòng)自行車，車輛所有人應(yīng)當(dāng)自本辦法實(shí)施之日起3個(gè)月內(nèi)，向居住地所在轄區(qū)公安機(jī)關(guān)交通管理部門申請(qǐng)登記上牌；逾期不申請(qǐng)的，不予登記，不得上道路行駛。其中未納入登記上牌合格目錄的電動(dòng)自行車，其登記和通行管理執(zhí)行本辦法的有關(guān)規(guī)定，核發(fā)臨時(shí)號(hào)牌，有效期為3年，期滿后不得上道路行駛。

第三篇：電動(dòng)自行車充電管理規(guī)定

電動(dòng)自行車充電管理規(guī)定（試行）

為規(guī)范公司住宿員工電動(dòng)車的管理，給員工電動(dòng)車的充電提供方便，確保充電安全，公司本著以人為本，關(guān)愛職工的宗旨，特制定本規(guī)定。

一、總經(jīng)辦行政部負(fù)責(zé)電動(dòng)車充電處的管理，保安隊(duì)負(fù)責(zé)日常監(jiān)督檢查，宿舍管理員負(fù)責(zé)充電人員的登記及電費(fèi)核算。

二、本充電處只限本公司住宿的內(nèi)部員工使用。特殊情況須報(bào)告行政部領(lǐng)導(dǎo)，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意后方可使用。充電人員對(duì)充電器二芯插頭至連接車體線路、車體本身和充電過程負(fù)全責(zé)。

三、本充電處只限電動(dòng)車充電。充電人員不得更改線路、插座和開關(guān)，嚴(yán)禁一座多充現(xiàn)象，違者予以重罰，并取消充電資格，造成損壞的照價(jià)賠償。

四、所有登記需要充電的電動(dòng)車必須接受統(tǒng)一編號(hào)，編號(hào)以后的電動(dòng)車按照單數(shù)周一、三、五，雙號(hào)周二、四、六在充電處進(jìn)行充電。周日電源關(guān)閉，期間充電處只限單號(hào)的電動(dòng)車停放，其它車輛一律不準(zhǔn)停放。

五、電動(dòng)車按規(guī)定充電時(shí)間和編號(hào)停放充電。不充電或不符合編號(hào)規(guī)定的電動(dòng)車不得停放在充電處，應(yīng)停在指定的停車場(chǎng)地，以方便其它電動(dòng)車充電，如發(fā)現(xiàn)未經(jīng)登記的車輛私自充電以及違反編號(hào)規(guī)定充電的，對(duì)車主處以100元/次的罰款。

六、充電處的供電時(shí)間為：除星期日外每天晚上18：30至次日凌晨04：30，共10小時(shí)，充時(shí)時(shí)間為自動(dòng)時(shí)控；因充電時(shí)間過長(zhǎng)，充電器、電瓶、線路陳舊老化、電動(dòng)車傾倒等原因而引起的火災(zāi)及其他傷害，造成公司及他人人身傷害及經(jīng)濟(jì)損失的由車輛所屬員工自行負(fù)責(zé)。

七、充電方法：充電時(shí)應(yīng)先將充電器三芯插頭與車體插孔連接，然后再將充電器另一端雙向插頭連接于充電處的插座上。如果反方向操作，接口處可能打火，絕緣體燒焦后可能造成短路，引發(fā)火災(zāi)及人身傷害事故。

八、充電費(fèi)用：所有充電插座經(jīng)過總電表，當(dāng)月總電費(fèi)由所有登記充電的車主共同承擔(dān)，電費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)參照宿舍電費(fèi)核算，同時(shí)對(duì)每輛車收取15元/月的設(shè)備維護(hù)檢修費(fèi)。如有異議或不接受該規(guī)定的，視其放棄在充電處的充電資格。

九、員工在電動(dòng)車充電前應(yīng)進(jìn)行安全狀態(tài)確認(rèn)，對(duì)充電器、插座、插頭、線路進(jìn)行檢查，堅(jiān)持做到多聞、多看、防止線路過熱引發(fā)事故。保安隊(duì)、安全員應(yīng)重視日常安全檢查，發(fā)現(xiàn)異常情況當(dāng)即處理，處理不好的及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

十、嚴(yán)禁在惡劣天氣情況下充電，保安隊(duì)將視天氣情況，以安全為前提關(guān)閉充電處的總電源；具體停充電日總經(jīng)辦負(fù)責(zé)通知。

十一、充電器應(yīng)保證散熱正常，禁止將衣物、塑料制品、易燃易爆等物品放置在電動(dòng)車上。

十二、充電處配備的消防器材未經(jīng)允許不得隨意挪動(dòng)。

十三、總經(jīng)辦行政部負(fù)責(zé)解釋和完善本規(guī)定，本規(guī)定從公布之日起實(shí)施。

杭州雷迪克汽車部件制造有限公司

二○一四年八月二十八日

第四篇：電動(dòng)自行車調(diào)查報(bào)告

新時(shí)代的馬路殺手——關(guān)于定海電動(dòng)自行車亂象之調(diào)查

電動(dòng)自行車在我國(guó)從起步至普及尚十年有余。然其作為一種新型的交通工具自問世以來便廣受歡迎，以致一時(shí)之間，從東到西，由南至北，在中國(guó)大地之上如雨后春筍般瘋狂成長(zhǎng)。

究其原因，我總結(jié)為六點(diǎn)：

一、節(jié)能

二、輕便

三、環(huán)保

四、省事

五、省錢

六、安全。當(dāng)然有些或許是相對(duì)的，因?yàn)檫@次我的調(diào)查主要是關(guān)于電動(dòng)自行車亂象之調(diào)查，所以關(guān)于其諸多優(yōu)點(diǎn)就不在多提?？偠灾妱?dòng)自行車的出現(xiàn)在某種程度上呼應(yīng)了二十一世紀(jì)綠色時(shí)代與可持續(xù)發(fā)展的理念，同時(shí)也與胡主席在十七大提出的建設(shè)“資源節(jié)約型，環(huán)境友好型”社會(huì)的理念相互協(xié)調(diào)共進(jìn)。

那么，我首先來談一下我為什么要選擇這個(gè)課題吧。作為學(xué)生，我在學(xué)校主要步行，作為舟山居民一份子，我一般到市區(qū)會(huì)選擇自行車，當(dāng)然考慮到時(shí)間問題時(shí)，我會(huì)選擇巴士嘍。定海路面狀況不甚理想這是我的一個(gè)感受，柏油馬路感覺像是大街小巷，且不平整，甚至可以用扭曲來形容，這在一定會(huì)程度上也限制了車輛的平穩(wěn)運(yùn)行。如果你沿著文化路一路往南，你會(huì)看到一座高架，下面有兩個(gè)紅燈，根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn)，人們一般會(huì)在第一個(gè)紅燈靜靜等候，但第二個(gè)則直接闖之，當(dāng)然因?yàn)槁访嫔弦捕嘁噪妱?dòng)自行車為主，所以……

再往南有環(huán)城東路、環(huán)城北路、昌國(guó)路、解放路等等。十字路口的交通情況實(shí)在不敢恭維，我以“亂象”二字許之最為恰當(dāng)。

亂，體現(xiàn)在何處呢？電動(dòng)自行車是亂象之源，可能說道此話，會(huì)有失偏頗，大家會(huì)問：難道每一個(gè)其電動(dòng)自行車的車主都會(huì)闖紅燈，都會(huì)不遵守交通規(guī)矩。答案當(dāng)然是否定的。事實(shí)上闖紅燈之現(xiàn)象由來已久，但至今已大為改善，畢竟教育起了很重要的作用。只是不得不說，電動(dòng)自行車使用的廣泛性使得各個(gè)問題都變得更為突出。尤其是在文化廣場(chǎng)那邊，解放路與人民路交叉口，那邊的交通現(xiàn)象最能體現(xiàn)“亂”字，路口窄，行人多，車輛雜，隨意性大，也使得這里成為了“火藥桶”。

由此經(jīng)歷，我便萌生出這樣的一種想法，做這樣的一個(gè)調(diào)查，關(guān)于電動(dòng)自行車亂象之調(diào)查。

下面我來對(duì)“亂象”做一個(gè)完整的、自己的見解和闡釋吧。

我先來對(duì)電動(dòng)自行車的定義做一個(gè)闡述吧。國(guó)家頒布的《電動(dòng)自行車通用技術(shù)條件》對(duì)電動(dòng)自行車的性能標(biāo)準(zhǔn)有明確規(guī)定，一是以蓄電池作為輔助能源，具有兩個(gè)車輪；二是以具有良好的腳踏騎行功能；三是整車質(zhì)量不大于40公斤；四是最高車速不大于20KM/H。依照《道路交通安全法》第119條規(guī)定，電動(dòng)自行車屬于非機(jī)動(dòng)車?！胺菣C(jī)動(dòng)車”是指以人力或者畜力驅(qū)動(dòng)，上道路行駛的交通工具，以及雖有動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)但設(shè)計(jì)最高時(shí)速、空車質(zhì)量、外形尺寸符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車、電動(dòng)自行車等交通工具。國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)自行車通用技術(shù)條件（GB17761—1999）》對(duì)電動(dòng)自行車外觀和使用特性也進(jìn)行了明確定義：即以蓄電池為輔助能源，具有兩個(gè)車輪，能實(shí)現(xiàn)人力騎行、電動(dòng)或電力輔助動(dòng)力功能的特種自行車。電動(dòng)自行車的相關(guān)主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)主要有：一是電動(dòng)自行車最高車速應(yīng)不大于20公里/時(shí)；二是的整車質(zhì)量（重）應(yīng)不大于40公斤；三是必須具有良好的腳踏行駛能力，30分鐘的腳踏行駛距離應(yīng)不小于7公里；四是電動(dòng)自行車以最高車速作電動(dòng)勻速騎行時(shí)（電助動(dòng)的以15公里/時(shí)—18公里/時(shí)速度電動(dòng)助力騎行）的噪音應(yīng)不大于62分貝。同時(shí)，國(guó)家對(duì)電動(dòng)自行車上路行駛也有明確規(guī)定?！兜缆方煌ò踩ā返?8條規(guī)定，依法應(yīng)當(dāng)?shù)怯浀姆菣C(jī)動(dòng)車，經(jīng)公

安機(jī)關(guān)交通管理部門登記后，方可上路行駛。

以上說了一大堆的關(guān)于電動(dòng)自行車的定義和標(biāo)準(zhǔn)等，皆為引出現(xiàn)今其所出現(xiàn)的種種問題的根源。那么，我必須再說下有哪些問題呢。在定海市區(qū)騎行的電動(dòng)自行車絕大多數(shù)不符合標(biāo)準(zhǔn)，存在的主要問題是：車速超標(biāo)、車輛超重、不具有腳踏功能、輪胎超寬等。暑假我替同學(xué)去駕校培訓(xùn)，聽到老師講到很多交通事故問題都出在不按準(zhǔn)則出牌。說到這，由于電動(dòng)自行車駕駛?cè)松下非皼]有像機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)四菢邮苓^系統(tǒng)的駕駛培訓(xùn)和交通安全教育，而且無論男女老幼都可以騎行，電動(dòng)自行車交通違法現(xiàn)象便變得尤為突出。

電動(dòng)自行車的品種、數(shù)量急增，但安全性差。電動(dòng)自行車中絕大部分是打著電動(dòng)自行車名號(hào)的電動(dòng)摩托車甚至是汽油助力車。受制于成本和工藝限制及廠家的利益驅(qū)動(dòng)很多電動(dòng)車自出廠的那一刻起便已不符合標(biāo)準(zhǔn)。

電動(dòng)自行車在道路行駛中的違法行為突出。電動(dòng)自行車原本應(yīng)有個(gè)限速器，但因車主本身要求更甚至是有些不法廠商出廠即沒有了限速器導(dǎo)致電動(dòng)自行車速度可達(dá)20-30km/h甚至更快。其時(shí)速超標(biāo)快似摩托，剎車仍如傳統(tǒng)單車。電動(dòng)自行車管理的無序狀態(tài)。因?yàn)殡妱?dòng)自行車屬于非機(jī)動(dòng)車，無牌無證駕駛，使交通部門對(duì)其的管理處于無政府狀態(tài)。

之后我就來說下我這十余天之調(diào)查過程吧，困難諸多，首當(dāng)其沖的便是烈日當(dāng)頭，此一點(diǎn)不言而喻，我的交通工具是自行車，當(dāng)然是腳踏的嘍，開始抱著開心好玩的態(tài)度就出發(fā)了，確實(shí)如此，學(xué)校邊上電動(dòng)自行車已是很多，只是平時(shí)都不太關(guān)注，語氣說不太關(guān)注到不如說是懶得去關(guān)注。一出校門西門口便是一條下坡路，我一般會(huì)直接下去，而迎面而來的那么幾輛電動(dòng)自行車，發(fā)出的聲音竟比那自行車還小，有時(shí)甚至聽不到它的聲音，悄無聲息的在你身旁擦肩駛過，那感覺，反正總覺得有危機(jī)意識(shí)。這大概是出門遇到的頭幾輛電動(dòng)車。

第一天，沒有目的，沒有目標(biāo)，一個(gè)人，一輛腳踏車，一只佳能照相機(jī)，就這么我出發(fā)了。一路向南，漫無目的的感覺。接著我開始慢慢地注意電動(dòng)自行車，以往都會(huì)掠過的剪影，我會(huì)緩緩地抬頭，將視線來回的飄移，直至遇到電動(dòng)車，然后再將視線定格。馬路很小、很不平，電動(dòng)車似乎都擠到了機(jī)動(dòng)車道，而其他的已沒有好到哪去，只是挨到了行人這邊，與腳踏車一起，就這么并行者，感覺就一個(gè)字“亂”，但一想，又能怎樣呢？由此引出我的第一條解決思路——電動(dòng)自行車的通行需求與現(xiàn)實(shí)交通環(huán)境之間的矛盾：

我想舟山的大多數(shù)城市道路在設(shè)計(jì)和建造時(shí)，還沒有推出電動(dòng)自行車這一新型的交通工具，非但舟山如此，全國(guó)基本都是這樣吧。因此非機(jī)動(dòng)車道是按自行車的技術(shù)參數(shù)設(shè)計(jì)建造的。甚至有一段時(shí)間許多城市由于錯(cuò)誤理念的影響，對(duì)今后非機(jī)動(dòng)車的發(fā)展做出了錯(cuò)誤的判斷，在城市改造時(shí)，把非機(jī)動(dòng)道嚴(yán)重縮水甚至改成機(jī)動(dòng)車道，因而當(dāng)電動(dòng)自行車大量出現(xiàn)時(shí)，非機(jī)動(dòng)車道實(shí)在是難以容下發(fā)展勢(shì)頭如此迅猛的電動(dòng)自行車，再加上主管部門對(duì)非機(jī)動(dòng)道的管理上的不重視，非機(jī)動(dòng)車道被占用現(xiàn)象隨處可見，使得電動(dòng)自行車再通行需求及交通環(huán)境之間產(chǎn)生了較大的矛盾，客觀上也造成了電動(dòng)自行車違法現(xiàn)象和交通事故的大量產(chǎn)生。這不得不說是一個(gè)客觀存在但又實(shí)在是很難更改的現(xiàn)實(shí)難題。

跟著我就這么騎著車，就似逛街般騎著，所見之處，無不顯示著車多路小之困窘。

此后幾天或是挑準(zhǔn)幾個(gè)時(shí)間段如上下班高峰期7：00-8:00;17：00-18:00等時(shí)間段那車多的，車越是多，我越是看得清楚，看清楚了其中好多人都交通安全意識(shí)淡薄，這是通過觀察得到的，持續(xù)的觀察。有些人會(huì)毫不猶豫的闖紅燈，就好像沒看見似的，有些人會(huì)猶豫片刻，還是忍不住闖了，有些人則在猶豫不決中等到了綠燈的來臨，再有些，則是始終如一，堅(jiān)決不闖，可喜的是最后的占了大多數(shù)。

我問過幾個(gè)騎電動(dòng)自行車的人，因?yàn)橛行T得較快，較危險(xiǎn)，所以我主要問的是騎得平穩(wěn)的。其中有男的、女的、老的、少的。我沒問什么專業(yè)問題，問估計(jì)他們也不會(huì)回答，是不知道怎么回答，有一個(gè)人沒有接受我的提問，因?yàn)闀r(shí)間原因，傍晚時(shí)分，有幾個(gè)則持抵觸態(tài)度，對(duì)于實(shí)地調(diào)查，我想這方面是比較辛苦的，確實(shí)。我問道他們?yōu)槭裁催x擇這類交通工具，回答幾乎都是方便，離家近唄。你騎得多快呀，一般，這個(gè)老人，女性的被調(diào)查者表示都比較正常速度，男性的話，說看情況的占多數(shù)，時(shí)間緊則快些，年紀(jì)輕者都比較快。我問是否曾有闖過紅燈，雖然有些比較難以說出口，但據(jù)觀察及回答，大家都闖過紅燈。

困難不僅在天氣，還有就是對(duì)調(diào)查對(duì)象的態(tài)度也很重要，所以我一般都比較禮貌用語，當(dāng)然有一個(gè)年紀(jì)較大的普通話不太會(huì)說，這也成了一個(gè)小小的問題，不過不是很緊要。

去過臨城，才感到那里的路真是不錯(cuò)，城市規(guī)劃問題由此可見一斑。路好，車少，問題就少了不少。去銷售電動(dòng)車的地方問過，年銷售多少呀，她只說不清楚，但還好。我也看到關(guān)于電動(dòng)車的銷售、維修、裝配等一系列與電動(dòng)自行車相關(guān)的店都有好多，可見電動(dòng)自行車的普及程度已入尋常百姓家。

對(duì)此，我提出一些看法。

我們要加大對(duì)老百姓的交通安全宣傳教育力度

確保電動(dòng)自行車的交通安全最根本的措施就是要不斷地加強(qiáng)對(duì)電動(dòng)自行車駕車人的交通安全宣傳教育。首先，政府主管部門應(yīng)以通告形式對(duì)電動(dòng)自行車使用及管理規(guī)定廣而告之；其次，通過工商、質(zhì)監(jiān)部門和消費(fèi)者委員會(huì)發(fā)布有關(guān)電動(dòng)自行車質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和消費(fèi)信息，引導(dǎo)群眾慎重選擇購(gòu)買電動(dòng)自行車；再次，以社區(qū)、小區(qū)為宣傳點(diǎn)，各種報(bào)紙、電視、網(wǎng)絡(luò)等新聞媒體為宣傳面，點(diǎn)面結(jié)合著重宣傳電動(dòng)自行車的自身特點(diǎn)、正確使用方法、安全行車、法律法規(guī)、自我保護(hù)等多方面技能知識(shí)，逐步提高電動(dòng)自行車駕駛?cè)撕凸姷牡缆方煌ò踩庾R(shí)，從而把他們?cè)趨⑴c交通過程中的不安全隱患解決在萌芽狀態(tài)，已達(dá)到減少電動(dòng)自行車交通事故的目的。

然后就是要加大對(duì)電動(dòng)自行車違法處罰力度，積極開展專項(xiàng)整治工作

加大對(duì)電動(dòng)自行車違法行為的打擊力度是保證道路交通安全的重要手段。電動(dòng)自行車的駕駛?cè)俗鳛榈缆方煌ǖ膮⑴c者，在享受出行便利的同時(shí)，理應(yīng)遵守國(guó)家的交通法律法規(guī)；而對(duì)于不能自覺遵守交通規(guī)則的駕駛?cè)耍嘘P(guān)部門則應(yīng)秉公辦事，嚴(yán)懲不貸。

當(dāng)然最后還要加強(qiáng)路面及交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。這方面可能也已回天乏力了，但臨城的規(guī)劃就要更為謹(jǐn)慎。

鑒于近幾年電動(dòng)自行車數(shù)量的激增，原有的道路及交通設(shè)施的動(dòng)態(tài)平衡被屢屢打破，電動(dòng)自行車在混合交通的道路上經(jīng)常出現(xiàn)占道和搶道等違法行為。因此可以小范圍的調(diào)整定海的道路基本面貌。

最后，我想說，電動(dòng)自行車作為一種新型交通工具的出現(xiàn)有其合理性，如何趨利避害，避免自行車的亂象問題，不僅需要政府，需要社會(huì)的投入，最為重要的還是大家首先打心里記住這句話：安全第一。

第五篇：電動(dòng)自行車證明書

證 明

南寧市公安局交警支隊(duì)車管所：

張某 身份證號(hào)碼 XXXXXXXXXXXXXXX是我 某某單位（居委會(huì)、派出所、單位）的 職工(居民、職工)，其于 X 年 X 月 X 日購(gòu)買的品牌為某某某 車架號(hào)為XXXXXX電動(dòng)機(jī)號(hào)為XXXXXX 顏色為 XX 的電動(dòng)自行車，因 XXXXXX的原因，購(gòu)買的電動(dòng)自行車發(fā)票缺失，現(xiàn)我 某某單位（居委會(huì)、派出所、單位）證明張某正在使用、實(shí)際持有這一兩電動(dòng)自行車，來源合法。

某某單位（居委會(huì)、派出所、單位）

（蓋上公章）

X 年 X 月 X 日