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      xx市農(nóng)村公路建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督實(shí)施細(xì)則

      時(shí)間:2019-05-14 02:58:33下載本文作者:會員上傳
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      第一篇:xx市農(nóng)村公路建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督實(shí)施細(xì)則

      《xx市農(nóng)村公路建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督實(shí)施細(xì)則(試行)》

      第一章

      總則

      第一條

      為加強(qiáng)政府對農(nóng)村公路建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督管理,確保我市農(nóng)村公路建設(shè)工程質(zhì)量,提高農(nóng)村公路投資效益,根據(jù)國務(wù)院《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》,交通運(yùn)輸部《公路工程質(zhì)量監(jiān)督規(guī)定》、《公路工程質(zhì)量監(jiān)督檢查辦法》、《農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量管理辦法(試行)》,《云南省人民政府關(guān)于進(jìn)一步加快農(nóng)村公路建設(shè)的若干意見》、《云南省公路工程質(zhì)量監(jiān)督實(shí)施細(xì)則》、《云南省農(nóng)村公路質(zhì)量監(jiān)督指導(dǎo)性意見》及《xx市人民政府辦公廳關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)農(nóng)村公路及站點(diǎn)建設(shè)管理實(shí)施意見的通知》等有關(guān)規(guī)定,結(jié)合我市農(nóng)村公路建設(shè)的實(shí)際情況,特制定本實(shí)施細(xì)則。

      第二條

      本細(xì)則所指農(nóng)村公路包括我市轄區(qū)內(nèi).的縣道、鄉(xiāng)道和村道,具體為我市的通鄉(xiāng)油路、通暢工程、路網(wǎng)改造、通達(dá)工程、建制村路面硬化及路基改造工程、自然村公路建設(shè)工程等。

      第三條

      我市農(nóng)村公路建設(shè)實(shí)行“政府監(jiān)督、業(yè)主管理、社會監(jiān)理、企業(yè)自檢“的四級質(zhì)量保證體系。

      第四條

      凡在我市轄區(qū)范圍內(nèi)從事農(nóng)村公路建設(shè)活動的建設(shè)、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理單位和試驗(yàn)檢測、材料供應(yīng)單位等所有從業(yè)單位,必須遵守本細(xì)則,接受質(zhì)量監(jiān)督部門的監(jiān)督。

      第二章

      機(jī)構(gòu)職責(zé)

      第五條

      按照交通運(yùn)輸部統(tǒng)一規(guī)劃,分級管理的原則,xx市交通運(yùn)輸局(以下簡稱市交運(yùn)局)設(shè)xx市交通建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督局(以下簡稱市交通質(zhì)監(jiān)局),各縣(市)區(qū)、管委會交通(運(yùn)輸)局(以下簡稱縣級交運(yùn)局)及成立質(zhì)量監(jiān)督站(以下簡稱縣級質(zhì)監(jiān)站)。

      市交通質(zhì)監(jiān)局是受市交運(yùn)局委托的行政執(zhí)法機(jī)構(gòu),對我市農(nóng)村公路建設(shè)工程質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督管理。

      縣級質(zhì)監(jiān)站是受縣級交運(yùn)局委托的行政執(zhí)法機(jī)構(gòu),對本縣(市)區(qū)、管委會的農(nóng)村公路建設(shè)工程質(zhì)量進(jìn)行組織監(jiān)督實(shí)施。

      市交通質(zhì)監(jiān)局、縣級質(zhì)監(jiān)站分別隸屬于市交運(yùn)局和縣級交運(yùn)局。在業(yè)務(wù)方面,市交通質(zhì)監(jiān)局受市交運(yùn)局及省交通運(yùn)輸廳工程質(zhì)量監(jiān)督局(以下簡稱省質(zhì)監(jiān)局)的指導(dǎo)和管理,縣級質(zhì)監(jiān)站受縣級交運(yùn)局及市交通質(zhì)監(jiān)局的指導(dǎo)和管理。

      第六條

      各縣級交運(yùn)局要根據(jù)本轄區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)任務(wù),結(jié)合農(nóng)村公路建設(shè)特點(diǎn),根據(jù)專業(yè)結(jié)構(gòu)合理、配套的原則,成立質(zhì)量監(jiān)督站。質(zhì)量監(jiān)督人員必須是專職人員,直接從事質(zhì)量監(jiān)督工作,并經(jīng)市交通質(zhì)監(jiān)局培訓(xùn)、考核、認(rèn)證,實(shí)行執(zhí)證上崗。

      第七條

      市交通質(zhì)監(jiān)局職責(zé):

      (一)貫徹執(zhí)行國家、交通運(yùn)輸部和省交通運(yùn)輸廳有關(guān)質(zhì)量工作的方針、政策、法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范,參與制定我市農(nóng)村公路建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督、監(jiān)理、試驗(yàn)檢測的管理制度和實(shí)施細(xì)則:

      (二)接受省質(zhì)監(jiān)局的業(yè)務(wù)指導(dǎo),在市交運(yùn)局領(lǐng)導(dǎo)下,對縣級質(zhì)監(jiān)站進(jìn)行業(yè)務(wù)指導(dǎo)和管理:

      (三)結(jié)合我市實(shí)際情況確定質(zhì)量監(jiān)督的重點(diǎn)部位、關(guān)鍵工序、主要指標(biāo)和檢測頻率,制定監(jiān)督工作要點(diǎn);

      (四)負(fù)責(zé)我市農(nóng)村公路質(zhì)量監(jiān)督管理人員業(yè)務(wù)培訓(xùn);

      (五)監(jiān)督檢查受監(jiān)督項(xiàng)目建設(shè)、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、試驗(yàn)檢測、材料供應(yīng)等單位的質(zhì)量管理行為;檢查施工現(xiàn)場的工程實(shí)體質(zhì)量、施工工藝和安全文明施工情況,以及工程質(zhì)量保證資料的真實(shí)性、規(guī)范性、完整性、合法性;

      (六)組織受監(jiān)督項(xiàng)目的工程質(zhì)量督查和質(zhì)量檢測,定期發(fā)布工程質(zhì)量動態(tài),編發(fā)質(zhì)量監(jiān)督信息,并定期向省質(zhì)監(jiān)局報(bào)告公路質(zhì)量動態(tài);

      (七)負(fù)責(zé)受監(jiān)督項(xiàng)目竣(交)工驗(yàn)收質(zhì)量檢測鑒定,參加工程竣工驗(yàn)收;對通過竣工驗(yàn)收的工程,簽發(fā)《公路工程參建單位工作綜合評價(jià)等級證書》;

      (八)參與工程質(zhì)量事故的調(diào)查處理,督促檢查事故處理方案的執(zhí)行情況;

      (九)組織全市公路工程質(zhì)量監(jiān)督、社會監(jiān)理和試驗(yàn)檢測工作的經(jīng)驗(yàn)交流:

      (十)完成市交運(yùn)局及上級部門下達(dá)的其他工作任務(wù)。

      第八條

      縣級質(zhì)監(jiān)站職責(zé):

      (一)貫徹執(zhí)行國家、省市有關(guān)公路工程質(zhì)量工作的方針、政策、法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和上級主管部門的有關(guān)規(guī)章、制度、辦法等;

      (二)接受市交通質(zhì)監(jiān)局的業(yè)務(wù)指導(dǎo)和管理,監(jiān)督本轄區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量,管理本轄區(qū)農(nóng)村公路監(jiān)理和試驗(yàn)檢測工作;

      (三)監(jiān)督檢查受監(jiān)督項(xiàng)目建設(shè)各方的從業(yè)資質(zhì)、質(zhì)量保證體系、質(zhì)量管理制度,檢查施工現(xiàn)場的質(zhì)量行為和工程實(shí)體質(zhì)量,以及工程質(zhì)量保證資料的真實(shí)性、規(guī)范性、完整性、合法性;

      (四)組織進(jìn)行受監(jiān)督農(nóng)村公路建設(shè)工程質(zhì)量督查,定期將督查情況報(bào)告市交通質(zhì)監(jiān)局;

      (五)負(fù)責(zé)受監(jiān)督農(nóng)村公路竣(交)工驗(yàn)收的質(zhì)量檢測鑒定,參加工程竣工驗(yàn)收,對通過竣工驗(yàn)收的工程,簽發(fā)《公路工程參建單位工作綜合評價(jià)等級證書》;

      (六)參與本轄區(qū)一般工程質(zhì)量事故的調(diào)查處理,督促檢查事故處理方案的執(zhí)行情況;

      (七)完成本轄區(qū)交運(yùn)局及上級部門交辦的其他工作任務(wù)。

      第三章

      權(quán)限內(nèi)容

      第九條

      市交通質(zhì)監(jiān)局監(jiān)督范圍:

      (一)負(fù)責(zé)市級交通行政主管部門審批的、縣道及連續(xù)里程20公里(不含20公里及岔線、支線里程)以上四級公路的質(zhì)量監(jiān)督;

      (二)負(fù)責(zé)大橋、特大橋和隧道的質(zhì)量監(jiān)督;

      (三)負(fù)責(zé)市交運(yùn)局下達(dá)的公路養(yǎng)護(hù)大修工程,且投資規(guī)模在500萬元以上的工程質(zhì)量監(jiān)督;

      (四)負(fù)責(zé)市政府組建項(xiàng)目業(yè)主的公路建設(shè)項(xiàng)目和市交運(yùn)局直管的BT、BOT公路建設(shè)項(xiàng)目的質(zhì)量監(jiān)督。

      第十條

      縣級質(zhì)監(jiān)站監(jiān)督范圍:

      (一)負(fù)責(zé)本轄區(qū)內(nèi)交通行政主管部門審批的農(nóng)村公路的質(zhì)量監(jiān)督;

      (二)負(fù)責(zé)本轄區(qū)內(nèi)公路養(yǎng)護(hù)中修、小修及投資規(guī)模小于500萬元的大修工程的質(zhì)量監(jiān)督;

      (三)負(fù)責(zé)本轄區(qū)內(nèi)獨(dú)立的中橋、小橋工程的質(zhì)量監(jiān)督;(四)負(fù)責(zé)縣(市)區(qū)、管委會組建項(xiàng)目業(yè)主的公路建設(shè)項(xiàng)目和縣級交運(yùn)局直管的BT、BOT公路建設(shè)項(xiàng)目的質(zhì)量監(jiān)督;

      (五)負(fù)責(zé)本條款中項(xiàng)目的配套及服務(wù)設(shè)施的質(zhì)量監(jiān)督。第十一條

      建設(shè)單位(項(xiàng)目法人)在項(xiàng)目開工.前三十日內(nèi),按監(jiān)督權(quán)限和范圍到相應(yīng)質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)辦理質(zhì)量監(jiān)督手續(xù);單項(xiàng)投資在1 00萬元以下的多個農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目,可集中統(tǒng)一申請質(zhì)量監(jiān)督。

      申請質(zhì)量監(jiān)督時(shí)應(yīng)提供以下文件和資料:(一)公路工程質(zhì)量監(jiān)督申請書;(二)工程概況表;

      (三)工程項(xiàng)目立項(xiàng)、初步設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)審批文件;(四)工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、監(jiān)控、試驗(yàn)檢測等單位的合同文件副本及有關(guān)資料;

      ·

      (五)監(jiān)理工作計(jì)劃、監(jiān)理試驗(yàn)室的設(shè)備和試驗(yàn)室人員清單、監(jiān)理單位和監(jiān)理人員的資質(zhì)證書及有關(guān)證明;

      (六)施工單位質(zhì)量自檢體系和工地試驗(yàn)室設(shè)備、人員清單,施工單位資質(zhì)證明材料及主要施工人員資格證明材料。

      第十二條

      質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)自收到質(zhì)量監(jiān)督申請資料之日起,在二十日內(nèi),對所收到的文件、資料進(jìn)行審查、核實(shí),并根據(jù)本年度本區(qū)域內(nèi)公路工程的分布情況,確定重點(diǎn)工程、重要路段、重要部位,制定項(xiàng)目工程質(zhì)量監(jiān)督計(jì)劃,填發(fā)《公路工程質(zhì)量監(jiān)督通知書》。第十三條

      公路工程質(zhì)量監(jiān)督期為自發(fā)出《公路工程質(zhì)量監(jiān)督通知書》始,至工程竣工驗(yàn)收止。

      第十四條

      凡未嚴(yán)格履行基本建設(shè)程序,審批文件和相關(guān)資料不全的項(xiàng)目,不報(bào)或逾期申報(bào)質(zhì)量監(jiān)督申請的項(xiàng):目,市級和縣級質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)有權(quán)拒發(fā)《公路工程質(zhì)量監(jiān)督通知書》。擅自施工的,由交通主管部門對建設(shè)單位(項(xiàng)目法人)進(jìn)行處罰。

      第十五條

      建設(shè)、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、試驗(yàn)檢測單位和人員必須主動接受和配合質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)對其質(zhì)量保證體系、質(zhì)量行為、工程質(zhì)量的監(jiān)督檢查,并有責(zé)任向質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)反映或報(bào)告工程質(zhì)量問題和情況。

      第十六條

      質(zhì)量監(jiān)督人員應(yīng)按照工程施工進(jìn)度計(jì)劃,及時(shí)到施工現(xiàn)場巡回監(jiān)督檢查,重點(diǎn)對隱蔽工程、重點(diǎn)部位、原材料、混合料配合比設(shè)計(jì)、關(guān)鍵工序、重大施工技術(shù)方案、質(zhì)量通病處理情況進(jìn)行監(jiān)督檢查。

      第十七條

      對出現(xiàn)的工程質(zhì)量隱患和質(zhì)量管理工作中存在的問題,質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)責(zé)令相關(guān)單位及時(shí)采取有效措施進(jìn)行處理,并發(fā)送《工程質(zhì)量監(jiān)督抽查意見書》,必要時(shí)發(fā)送《公路工程停工通知書》或《公路工程返工通知書》,并向相關(guān)交通主管部門和上級質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)報(bào)告。相關(guān)單位在收到《工程質(zhì)量監(jiān)督抽查意見書》、《公路工程停工通知書》、《公路工程返工通知書》后,必須于7日內(nèi)對存在問題進(jìn)行有效整改,并回復(fù)。

      第十八條

      我市農(nóng)村公路建設(shè)實(shí)行質(zhì)量責(zé)任追究制。質(zhì)量事故的調(diào)查處理實(shí)行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級負(fù)責(zé)的原則,一旦出現(xiàn)質(zhì)量事故,事故發(fā)生單位、建設(shè)單位必須在規(guī)定時(shí)間內(nèi)及時(shí)上報(bào)質(zhì)量監(jiān)督部門和交通主管部門,確定質(zhì)量事故等級和性質(zhì)后,由交通主管部門按照質(zhì)量事故等級逐級嚴(yán)格進(jìn)行質(zhì)量責(zé)任追究。

      第四章

      試驗(yàn)檢測與質(zhì)量鑒定

      第十九條

      市交通質(zhì)監(jiān)局在全國范圍內(nèi)通過公開招投標(biāo)確定試驗(yàn)檢測單位,參與對我市交通建設(shè)工程進(jìn)行竣(交)工質(zhì)量檢測,參與質(zhì)量督查過程中的試驗(yàn)檢測等工作;縣級交運(yùn)局、質(zhì)監(jiān)站可以直接委托市交通質(zhì)監(jiān)局通過公開招投標(biāo)確定的試驗(yàn)檢測單位,參與本轄區(qū)內(nèi)的質(zhì)量監(jiān)督試驗(yàn)檢測。建設(shè)單位、監(jiān)督單位的試驗(yàn)檢測單位不得再服務(wù)于監(jiān)理、施工和材料供應(yīng)單位。有條件的縣級交運(yùn)局,應(yīng)建立中心試驗(yàn)室(也可利用在當(dāng)?shù)氐闹攸c(diǎn)公路工程工地臨時(shí)試驗(yàn)室),以滿足農(nóng)村公路建設(shè)常規(guī)試驗(yàn)檢測的需要。中心試驗(yàn)室由市交通質(zhì)監(jiān)局負(fù)責(zé)審查認(rèn)定,試驗(yàn)人員應(yīng)培訓(xùn)合格后,方可承擔(dān)試驗(yàn)檢測工作。

      試驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)對其結(jié)果負(fù)責(zé)。

      第二十條

      農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目完工后,建設(shè)單位(項(xiàng)目法人)應(yīng)對施工單位的交工驗(yàn)收申請、監(jiān)理單位的質(zhì)量評定資料進(jìn)行核查,必要時(shí)可委托有相應(yīng)資質(zhì)的檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行重點(diǎn)抽查檢測,認(rèn)為滿足交工驗(yàn)收條件時(shí)應(yīng)申請質(zhì)監(jiān)站對工程質(zhì)量進(jìn)行檢測,質(zhì)監(jiān)站出具檢測意見,檢測意見中需整改的問題處理完畢,建設(shè)單位應(yīng)及時(shí)組織交工驗(yàn)收。

      第二十一條

      農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目滿足竣工驗(yàn)收條件后,建設(shè)單位(項(xiàng)目法人)應(yīng)按照公路工程管理權(quán)限向相關(guān)交通運(yùn)輸主管部門提出驗(yàn)收申請,交通運(yùn)輸主管部門審查合格后,通知質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)進(jìn)行質(zhì)量檢測鑒定,質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)出具工程質(zhì)量鑒定報(bào)告。對不合格的工程或未經(jīng)質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)檢測鑒定的工程,交通主管部門不得組織竣工驗(yàn)收。

      質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)應(yīng)按《公路工程質(zhì)量鑒定辦法》及相關(guān)規(guī)定的抽檢項(xiàng)目,組織進(jìn)行工程質(zhì)量檢測鑒定,并對交工驗(yàn)收報(bào)告中提出修復(fù)、補(bǔ)救工程進(jìn)行檢驗(yàn)和復(fù)測;結(jié)合工程交工驗(yàn)收時(shí)的檢測結(jié)果,進(jìn)行竣工驗(yàn)收工程質(zhì)量鑒定;對《公路工程質(zhì)量鑒定辦法》中未列出的檢查項(xiàng)目、復(fù)測項(xiàng)目,質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)可根據(jù)工程實(shí)際情況增加檢測、復(fù)測項(xiàng)目。對具備竣工驗(yàn)收條件的項(xiàng)目,編寫《公路工程質(zhì)量監(jiān)督報(bào)告》。

      經(jīng)質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)檢測,發(fā)出整改意見的,建設(shè)單位(項(xiàng)目法人)必須組織督促監(jiān)理單位、施工單位在1 5日內(nèi)積極進(jìn)行有效整改,滿足條件后,質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)才出具質(zhì)量鑒定報(bào)告,否則后果由建設(shè)單位(項(xiàng)目法人)負(fù)責(zé)。

      第二十二條

      對于交、竣工驗(yàn)收合并進(jìn)行的農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目,按竣工驗(yàn)收條件辦理。

      第二十三條

      達(dá)不到四級以上的農(nóng)村公路及無法按照《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》與《公路工程質(zhì)量鑒定辦法》進(jìn)行評定的農(nóng)村公路,由質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)依據(jù)設(shè)計(jì)和施工技術(shù)規(guī)范要求等進(jìn)行單項(xiàng)質(zhì)量指標(biāo)的檢驗(yàn),檢驗(yàn)合格率達(dá)到75%以上的工程,可確認(rèn)為合格工程,否則視為不合格工程。對重點(diǎn)部位、重點(diǎn)工序、重要指標(biāo),影響結(jié)構(gòu)安全及使用的,可實(shí)行“一票否決制”。

      第二十四條

      工程質(zhì)量檢測鑒定按市、縣兩級質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)監(jiān)督范圍和權(quán)限辦理,實(shí)行“誰監(jiān)督、誰鑒定、誰負(fù)責(zé)”的原則;同時(shí),應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,遵循實(shí)事求是、用數(shù)據(jù)說話的原則,保證檢測鑒定結(jié)果的公正性和準(zhǔn)確性。未經(jīng)檢測鑒定或檢測鑒定不合格的工程,不得進(jìn)行交、竣工驗(yàn)收。

      第二十五條

      質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)出具的公路工程檢測鑒定數(shù)據(jù)是公路工程的最終檢測鑒定數(shù)據(jù),質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)對工程質(zhì)量的檢測、評定、鑒定結(jié)果負(fù)責(zé)。如有異議,可向上一級質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)申請仲裁。

      第二十六條

      路基工程完工后,經(jīng)質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)檢測合格,且簽認(rèn)完整后,方能進(jìn)行后續(xù)工序的施工;

      第二十七條

      有關(guān)單位和個人對質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)作出的工程質(zhì)量檢測評定、鑒定和檢測報(bào)告有異議的,可以在收到質(zhì)量評定、鑒定和檢測報(bào)告之日起三十天內(nèi),向承辦的質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)提出復(fù)核申請,承辦的質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)應(yīng)在收到復(fù)核申請之日起三十天內(nèi)進(jìn)行復(fù)核決定,必要時(shí)報(bào)請交通主管部或上一級質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)核準(zhǔn)后,通知有關(guān)單位。

      第二十八條

      各合同段交工驗(yàn)收檢測工作所需的試驗(yàn)檢測費(fèi)用由施工單位承擔(dān)。整個建設(shè)項(xiàng)目竣(交)工驗(yàn)收時(shí)所需的試驗(yàn)檢測費(fèi)用由項(xiàng)目法人承擔(dān)。各級質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)不得收取質(zhì)量監(jiān)督費(fèi)。

      第五章

      社會公示與監(jiān)督

      第二十九條

      我市農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目實(shí)行社會公示和網(wǎng)絡(luò)公示,所有公路建設(shè)項(xiàng)目在辦理質(zhì)量監(jiān)督手續(xù)時(shí),應(yīng)提交質(zhì)量、安全責(zé)任人檔案(含電子文檔);同時(shí),應(yīng)在現(xiàn)場設(shè)置公示牌,標(biāo)示工程項(xiàng)目名稱、規(guī)模、投資額、各從業(yè)單位聯(lián)系人、質(zhì)量監(jiān)督人員及舉報(bào)電話和通訊地址等。

      第三十條

      我市農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量應(yīng)接受社會的輿論監(jiān)督,各地應(yīng)鼓勵社會力量積極參與監(jiān)督活動。任何單位和個人對農(nóng)村公路及站點(diǎn)建設(shè)中的工程質(zhì)量事故、質(zhì)量缺陷和違反有關(guān)質(zhì)量法規(guī)的行為,均有權(quán)向交通主管部門或其質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)舉報(bào),有關(guān)單位對質(zhì)量舉報(bào)應(yīng)及時(shí)調(diào)查處理。

      第六章

      罰則

      第三十一條

      建設(shè)單位不按規(guī)定辦理工程質(zhì)量監(jiān)督手續(xù)的;對未經(jīng)工程質(zhì)量檢測或質(zhì)量檢測不合格,按合格工程組織交工驗(yàn)收的,除責(zé)令改正外,按《公路工程質(zhì)量監(jiān)督規(guī)定》(交通部令[2005]第5號)的相關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰。

      第三十二條

      設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理單位不嚴(yán)格履行合同,導(dǎo)致工程質(zhì)量低劣的,或拒不接受質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)監(jiān)督的,視情節(jié)輕重,予以通報(bào)、停止資質(zhì)審查、資質(zhì)登記或計(jì)入不良信譽(yù)等的處罰。

      第三十三條

      試驗(yàn)檢測單位或個人違反本規(guī)定,對不合格的建設(shè)項(xiàng)目出具不真實(shí)的試驗(yàn)檢測數(shù)據(jù)及意見的,由交通主管部門責(zé)令改正;造成損失的,應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。

      第三十四條

      發(fā)生重大工程質(zhì)量事故隱瞞不報(bào),謊報(bào)或延期報(bào)告的,對有行政隸屬關(guān)系的直接負(fù)責(zé)的主管人員和其他責(zé)任人員依法給予行政處分。

      第三十五條

      干預(yù)質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)的檢測鑒定工作,造成質(zhì)量鑒定失實(shí)的單位主管和責(zé)任人員,應(yīng)依法追究責(zé)任。

      第三十六條

      質(zhì)監(jiān)人員必須認(rèn)真學(xué)習(xí)和貫徹執(zhí)行國家有關(guān)建設(shè)工程質(zhì)量的方針、政策、法律和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),堅(jiān)持科學(xué)、客觀、公平、公正、公開的原則,認(rèn)真履行質(zhì)量監(jiān)督職責(zé)。對玩忽職守,濫用職權(quán),以權(quán)謀私,徇私舞弊或因工作失誤造成嚴(yán)重后果者,構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任;尚不構(gòu)成犯罪的,由交通主管部門或質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)依法給予行政處分。

      第三十七條

      本細(xì)則的處罰,由交通主管部門或其委托質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)按國家規(guī)定的有關(guān)程序?qū)嵤?/p>

      第七章

      附則

      第三十八條

      本細(xì)則由昆明市交通運(yùn)輸局負(fù)責(zé)解釋。

      第三十九條

      本細(xì)則自發(fā)布之日起施行。

      第二篇:廣東省農(nóng)村公路建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督實(shí)施細(xì)則

      廣東省農(nóng)村公路建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督實(shí)施細(xì)則

      (征求意見稿)第一章

      第一條

      為加強(qiáng)我省農(nóng)村公路建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督,提高農(nóng)村公路建設(shè)工程質(zhì)量,規(guī)范質(zhì)量監(jiān)督工作行為,依據(jù)交通部《農(nóng)村公路建設(shè)管理辦法》(交通部令2006年第3號)和《農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量管理辦法》(試行)(交質(zhì)監(jiān)發(fā)【2004】370號文)等文件精神,結(jié)合我省的實(shí)際情況,制定本監(jiān)督實(shí)施細(xì)則。

      第二條

      在廣東省行政區(qū)域內(nèi)實(shí)施的,公路等級在四級以下的農(nóng)村公路建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督,適用本監(jiān)督實(shí)施細(xì)則。

      本辦法所稱農(nóng)村公路,包括縣道、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))道和村道。農(nóng)村公路的具體劃分按照交通部有關(guān)文件為準(zhǔn)。

      第三條

      省交通廳負(fù)責(zé)全省農(nóng)村公路建設(shè)工程質(zhì)量管理督導(dǎo)工作,地市交通局負(fù)責(zé)本轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村公路建設(shè)工程質(zhì)量管理指導(dǎo)工作,縣交通主管部門負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村公路建設(shè)工程質(zhì)量管理與監(jiān)督。

      第四條

      所有農(nóng)村公路工程建設(shè)項(xiàng)目都應(yīng)主動接受工程質(zhì)量監(jiān)督部門的依法進(jìn)行的強(qiáng)制性監(jiān)督,任何單位和個人不得拒絕或者阻撓。本管理辦法所稱工程質(zhì)量監(jiān)督部門,是指省、市工程質(zhì)量監(jiān)督站、以及縣(區(qū))成立的農(nóng)村公路監(jiān)督小組。

      第五條

      農(nóng)村公路工程質(zhì)量實(shí)行建設(shè)單位全面負(fù)責(zé),施工單位終身負(fù)責(zé)?!罢l建設(shè)、誰設(shè)計(jì)、誰施工、誰監(jiān)理誰負(fù)責(zé)”的責(zé)任制。各參建單位應(yīng)當(dāng)按國家有關(guān)規(guī)定依法對各自承擔(dān)的工程質(zhì)量負(fù)責(zé)。第六條

      工程質(zhì)量監(jiān)督部門應(yīng)當(dāng)依據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章、強(qiáng)制性技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和本管理辦法規(guī)定的職責(zé)和程序,遵循客觀公正、注重實(shí)效的原則,實(shí)施農(nóng)村公路建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督。

      第七條

      對農(nóng)村公路工程的質(zhì)量缺陷、質(zhì)量事故,任何單位和個人都有權(quán)向交通行政主管部門、質(zhì)量監(jiān)督站和其他有關(guān)部門報(bào)告、檢舉。

      第二章

      機(jī)構(gòu)與人員

      第八條

      各級交通工程質(zhì)量監(jiān)督部門按分級管理原則。省交通工程質(zhì)量監(jiān)督站(以下簡稱省質(zhì)監(jiān)站)負(fù)責(zé)對全省農(nóng)村公路建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督工作的宏觀指導(dǎo);市交通工程質(zhì)量監(jiān)督站(以下簡稱市質(zhì)監(jiān)站)具體負(fù)責(zé)全市農(nóng)村公路建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督工作業(yè)務(wù);縣(區(qū))農(nóng)村公路監(jiān)督小組在市質(zhì)監(jiān)站的委托指導(dǎo)下開展轄區(qū)內(nèi)的農(nóng)村公路監(jiān)督工作。

      第九條

      省、市質(zhì)量監(jiān)督站,以及縣(區(qū))交通主管部門須成立由不少于3人組成的農(nóng)村公路質(zhì)量監(jiān)督工作小組(簡稱“縣交通工程質(zhì)量監(jiān)督小組”),形成全省農(nóng)村公路質(zhì)量監(jiān)督體系,按照各自分工,行使各自職責(zé)。

      第十條 縣交通工程質(zhì)量監(jiān)督小組人員,必須經(jīng)過市質(zhì)監(jiān)站培訓(xùn)、考核,市交通主管部門認(rèn)可。

      第十一條

      各級質(zhì)量監(jiān)督部門應(yīng)當(dāng)認(rèn)真履行農(nóng)村公路建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督職責(zé),建立完善的內(nèi)部管理制度和監(jiān)督工作機(jī)制,加強(qiáng)對質(zhì)監(jiān)人員的監(jiān)督管理和業(yè)務(wù)培訓(xùn),不斷提高工作水平和效率。第十二條

      各級質(zhì)量監(jiān)督部門應(yīng)建立工程質(zhì)量監(jiān)督工作報(bào)告、通報(bào)制度,定期或不定期向交通主管部門、上級監(jiān)督部門及被監(jiān)督單位報(bào)告或通報(bào)工程質(zhì)量監(jiān)督工作情況。

      第十三條

      質(zhì)監(jiān)人員應(yīng)當(dāng)忠于職守,秉公執(zhí)法,清正廉潔,熱情服務(wù),嚴(yán)格遵守監(jiān)督工作保密制度。與被監(jiān)督事項(xiàng)有利害關(guān)系的,應(yīng)當(dāng)主動回避。

      第十四條

      農(nóng)村公路建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督工作實(shí)行公開辦事制度和服務(wù)承諾,質(zhì)監(jiān)人員應(yīng)掛牌上崗并在執(zhí)行工作中主動出示有效監(jiān)督工作證件。任何單位或個人有權(quán)對質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)及其質(zhì)監(jiān)人員進(jìn)行監(jiān)督,對其違法亂紀(jì)行為有權(quán)向交通行政主管部門控告、檢舉。

      第十五條

      縣交通工程質(zhì)量監(jiān)督小組應(yīng)配備交通工具、混凝土路面抽芯機(jī)、貝克曼梁、尺子等檢測設(shè)備。混凝土芯樣送市質(zhì)監(jiān)站試驗(yàn)室進(jìn)行強(qiáng)度試驗(yàn)。

      第三章

      監(jiān)督經(jīng)費(fèi)

      第十六條 農(nóng)村公路工程質(zhì)量監(jiān)督經(jīng)費(fèi)由省市交通主管部門統(tǒng)籌解決,由市交通主管部門監(jiān)督使用,監(jiān)督經(jīng)費(fèi)做到??顚S?,任何單位和個人不得挪用。

      第十七條 省交通廳每年安排農(nóng)村公路專項(xiàng)監(jiān)督費(fèi)用補(bǔ)助地方,市質(zhì)監(jiān)站的監(jiān)督費(fèi)用為每年40~50萬元??h交通工程質(zhì)量監(jiān)督小組的監(jiān)督補(bǔ)助按在建農(nóng)村公路里程計(jì)算,每公里300元,總數(shù)不低于20000元。

      第四章

      職責(zé)任務(wù) 第十八條

      各級交通工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)按分級管理原則,對農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量負(fù)監(jiān)督責(zé)任。各地可根據(jù)質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)的設(shè)置情況制定具體的監(jiān)督模式,并應(yīng)針對農(nóng)村公路建設(shè)實(shí)際情況,要求或動員受益鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村民自治組織積極參與監(jiān)督,切實(shí)形成上下協(xié)調(diào)、控制有效、覆蓋全面的質(zhì)量監(jiān)督機(jī)制。

      第十九條

      省質(zhì)監(jiān)站的主要職責(zé)如下:

      (一)負(fù)責(zé)農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量監(jiān)督工作的指導(dǎo)職責(zé);

      (二)指導(dǎo)各市質(zhì)監(jiān)站組織農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量監(jiān)督員、監(jiān)理員、施工員及其他技術(shù)管理人員的培訓(xùn);

      (三)協(xié)助省交通廳農(nóng)村公路建設(shè)辦公室制訂有關(guān)的質(zhì)量管理辦法;

      (四)配合廣東省農(nóng)村公路建設(shè)督導(dǎo)辦公室對農(nóng)村公路質(zhì)量進(jìn)行抽檢。

      第二十條

      市質(zhì)監(jiān)站的主要職責(zé)如下:

      (一)負(fù)責(zé)本地農(nóng)村公路建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督工作的管理職責(zé);

      (二)結(jié)合本地實(shí)際情況確定質(zhì)量監(jiān)督的重點(diǎn)部位、關(guān)鍵工序、主要指標(biāo)和檢測頻率,制定監(jiān)督工作要點(diǎn);

      (三)負(fù)責(zé)本地區(qū)農(nóng)村公路質(zhì)量管理人員崗位培訓(xùn);

      (四)縣道、重要鄉(xiāng)道以及獨(dú)立大中橋、隧道以及地方政府的重要項(xiàng)目的具體監(jiān)督業(yè)務(wù)。

      (五)對本地區(qū)農(nóng)村公路質(zhì)量和質(zhì)量監(jiān)督工作進(jìn)行質(zhì)量抽檢和動態(tài)管理,并定期向廳農(nóng)村公路建設(shè)辦公室和省質(zhì)監(jiān)站報(bào)告農(nóng)村公路質(zhì) 量動態(tài);

      (六)在抽檢的基礎(chǔ)上,出具農(nóng)村公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定報(bào)告,作為交(竣)工驗(yàn)收的依據(jù);

      (七)負(fù)責(zé)農(nóng)村公路工程質(zhì)量事故和質(zhì)量投訴、舉報(bào)的調(diào)查處理。

      第二十一條

      縣交通工程質(zhì)量監(jiān)督小組,受市質(zhì)監(jiān)站的委托,負(fù)責(zé)本區(qū)域內(nèi)農(nóng)村公路的鄉(xiāng)、村道的日常質(zhì)量監(jiān)督工作,具體內(nèi)容有:

      (一)負(fù)責(zé)受理項(xiàng)目監(jiān)督及項(xiàng)目開工許可審核工作;

      (二)負(fù)責(zé)路基的交驗(yàn)及路面施工許可審核工作;

      (三)負(fù)責(zé)原材料取樣送檢,以及混凝土路面取芯送檢工作;

      (四)配合市質(zhì)監(jiān)站完成農(nóng)村公路鄉(xiāng)、村道工程質(zhì)量評定工作;

      (五)參與受監(jiān)的農(nóng)村公路的鄉(xiāng)、村道工程質(zhì)量事故和質(zhì)量投訴、舉報(bào)的調(diào)查處理;

      (六)定期向交通主管部門和市質(zhì)監(jiān)站報(bào)送本行政區(qū)域內(nèi)農(nóng)村公路鄉(xiāng)、村道工程質(zhì)量及質(zhì)量管理情況。

      第二十二條

      農(nóng)村公路工程質(zhì)量監(jiān)督工作應(yīng)本著人員精干、高效務(wù)實(shí)的原則,做到“重點(diǎn)突出、點(diǎn)面結(jié)合、不留死角”,采取巡回檢查和重點(diǎn)抽查相結(jié)合的方式,對工程的質(zhì)量控制要點(diǎn)進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)控。

      第五章

      監(jiān)督程序

      第二十三條

      農(nóng)村公路工程質(zhì)量監(jiān)督期為自發(fā)出質(zhì)量監(jiān)督受理通知書始,至竣工驗(yàn)收質(zhì)量鑒定止。

      第二十四條

      農(nóng)村公路工程質(zhì)量監(jiān)督申辦程序:

      (一)建設(shè)單位在辦理《施工許可》的同時(shí),應(yīng)填寫《公路工程質(zhì)量監(jiān)督申請書》,按工程類別向當(dāng)?shù)厥匈|(zhì)監(jiān)站申請辦理工程質(zhì)量監(jiān)督手續(xù);

      (二)建設(shè)單位在申請辦理監(jiān)督手續(xù)時(shí)應(yīng)向市工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)提供相關(guān)資料;

      (三)市工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)接到申請后,確定項(xiàng)目質(zhì)量監(jiān)督人員,并發(fā)出《公路工程質(zhì)量監(jiān)督受理通知書》,送建設(shè)等參建單位。

      第六章

      質(zhì)量評定與竣工驗(yàn)收

      第二十五條

      農(nóng)村公路工程質(zhì)量評定由市質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)完成。

      (一)工程質(zhì)量評定方法:參照現(xiàn)行的《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》、《公路工程竣(交)工驗(yàn)收辦法》及省市制定的相關(guān)辦法進(jìn)行農(nóng)村公路工程質(zhì)量的評定;

      (二)工程質(zhì)量評定內(nèi)容:根據(jù)市質(zhì)監(jiān)站和縣質(zhì)量監(jiān)督小組對農(nóng)村公路工程質(zhì)量進(jìn)行抽查、以及交工檢測的結(jié)果進(jìn)行工程質(zhì)量評定。

      (三)無論是市質(zhì)監(jiān)站監(jiān)督還是由縣交通主管部門成立的質(zhì)量監(jiān)督小組實(shí)施質(zhì)量監(jiān)督的項(xiàng)目,完工后,均由市質(zhì)監(jiān)站完成質(zhì)量的評定,出具竣工評定報(bào)告。

      第二十六條

      農(nóng)村公路實(shí)行竣工驗(yàn)收制度。農(nóng)村公路完工后,交通主管部門可將交、竣工驗(yàn)收合并進(jìn)行??h道和鄉(xiāng)道由市交通局負(fù)責(zé)組織竣工驗(yàn)收,村道由縣交通局負(fù)責(zé)組織竣工驗(yàn)收。各參建單位應(yīng)建立工程項(xiàng)目檔案制度,按規(guī)定收集、整理、歸檔建立工程檔案??⒐を?yàn)收按《農(nóng)村公路工程竣(交)工驗(yàn)收辦法》實(shí)施。

      第七章

      第二十七條

      建設(shè)、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理及試驗(yàn)檢測單位及人員,違反有關(guān)管理制度或造成工程質(zhì)量事故的,交通主管部門或質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)可視情節(jié)輕重給予通報(bào)批評,問題嚴(yán)重的追究其相關(guān)責(zé)任人的法律責(zé)任。

      第二十八條

      交通主管部門對有突出貢獻(xiàn)的質(zhì)監(jiān)人員,可以給予表彰、獎勵。

      第二十九條

      質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)及其工作人員應(yīng)認(rèn)真履行農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量監(jiān)督職責(zé),對質(zhì)量監(jiān)督工作不作為或玩忽職守,造成工程事故的人員,按國家有關(guān)規(guī)定追究相應(yīng)人員的責(zé)任,視情況給予通報(bào)批評、行政警告處分,問題嚴(yán)重的追究其相關(guān)責(zé)任人的法律責(zé)任。

      第八章

      第三十條

      本監(jiān)督實(shí)施細(xì)則由省交通廳負(fù)責(zé)解釋。第三十一條

      本監(jiān)督實(shí)施細(xì)則自發(fā)布之日起施行。

      第三篇:廣東省農(nóng)村公路建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督實(shí)施細(xì)則

      廣東省農(nóng)村公路建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督實(shí)施細(xì)則

      (鎮(zhèn)通建制村公路)

      (粵交基[2006]452號)

      第一章總則

      第一條為加強(qiáng)我省農(nóng)村公路建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督,提高農(nóng)村公路建設(shè)工程質(zhì)量,規(guī)范質(zhì)量監(jiān)督工作行為,依據(jù)交通部《農(nóng)村公路建設(shè)管理辦法》(交通部令2006年第3號)、《農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量管理辦法》(試行)(交質(zhì)監(jiān)發(fā)〔2004〕370號文)以及《廣東省公路水運(yùn)工程質(zhì)量監(jiān)督管理辦法》等文件精神,結(jié)合我省農(nóng)村公路建設(shè)的實(shí)際情況,制定本實(shí)施細(xì)則。

      第二條在廣東省行政區(qū)域內(nèi)實(shí)施的鎮(zhèn)通建制村公路工程,適用本實(shí)施細(xì)則。鎮(zhèn)通建制村公路等級在三級及三級以上的按現(xiàn)行公路工程質(zhì)量監(jiān)督辦法實(shí)施監(jiān)督。

      第三條省交通廳負(fù)責(zé)全省農(nóng)村公路建設(shè)工程質(zhì)量管理督導(dǎo)工作,地市交通局負(fù)責(zé)本轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村公路建設(shè)工程質(zhì)量管理指導(dǎo)工作,縣(區(qū)、市)交通主管部門負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)具體農(nóng)村公路建設(shè)工程的質(zhì)量管理與監(jiān)督。

      第四條農(nóng)村公路工程建設(shè)項(xiàng)目應(yīng)主動接受工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)(組織)依法進(jìn)行的工程質(zhì)量監(jiān)督,任何單位和個人不得拒絕或者阻撓。本實(shí)施細(xì)則所稱工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)(組織),是指省、市交通工程質(zhì)量監(jiān)督站,以及縣(區(qū)、市)成立的農(nóng)村公路質(zhì)量監(jiān)督小組。

      第五條工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)(組織)應(yīng)當(dāng)依據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章、強(qiáng)制性技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和本實(shí)施細(xì)則規(guī)定的職責(zé)和程序,遵循客觀公正、注重實(shí)效的原則,實(shí)施農(nóng)村公路建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督。

      第六條對農(nóng)村公路工程的質(zhì)量缺陷、質(zhì)量事故以及違反質(zhì)量法規(guī)的行為,任何單位和個人都有權(quán)向交通行政主管部門、質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)(組織)和其他有關(guān)部門如實(shí)報(bào)告、檢舉。

      第二章機(jī)構(gòu)與人員

      第七條省、市交通工程質(zhì)量監(jiān)督站,以及縣(區(qū)、市)交通主管部門應(yīng)成立由不少于3人組成的農(nóng)村公路質(zhì)量監(jiān)督工作小組,形成全省農(nóng)村公路質(zhì)量監(jiān)督體系,按照各自分工,行使各自職責(zé)。

      第八條各級交通工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)按照分級管理原則,對農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量負(fù)監(jiān)督責(zé)任。各地可根據(jù)質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)的設(shè)置情況制定具體的監(jiān)督模式,并應(yīng)針對農(nóng)村公路建設(shè)實(shí)際情況,要求或動員受益鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村民自治組織積極參與監(jiān)督,切實(shí)形成上下聯(lián)動、控制有效、覆蓋全面的質(zhì)量監(jiān)督機(jī)制。

      第九條縣(區(qū)、市)農(nóng)村公路質(zhì)量監(jiān)督小組人員,必須經(jīng)過市交通工程質(zhì)量監(jiān)督站培訓(xùn)、考核,報(bào)備地市交通主管部門。

      第十條各級質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)(組織)應(yīng)當(dāng)認(rèn)真履行農(nóng)村公路建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督職責(zé),建立完善的內(nèi)部管理制度和監(jiān)督工作機(jī)制,加強(qiáng)對質(zhì)監(jiān)人員的監(jiān)督管理和業(yè)務(wù)培訓(xùn),不斷提高工作水平和效率。

      第十一條各級質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)(組織)應(yīng)建立工程質(zhì)量監(jiān)督工作報(bào)告、通報(bào)制度,定期或不定期向交通主管部門、上級監(jiān)督部門及被監(jiān)督單位報(bào)告或通報(bào)工程質(zhì)量監(jiān)督工作情況。

      第十二條質(zhì)監(jiān)人員應(yīng)當(dāng)忠于職守,秉公執(zhí)法,清正廉潔,熱情服務(wù),嚴(yán)格遵守監(jiān)督工作保密制度。與被監(jiān)督事項(xiàng)有利害關(guān)系的,應(yīng)當(dāng)主動回避。

      第十三條農(nóng)村公路建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督工作實(shí)行公開辦事制度和服務(wù)承諾,質(zhì)監(jiān)人員應(yīng)掛牌上崗并在執(zhí)行工作中主動出示有效監(jiān)督工作證件。任何單位或個人有權(quán)對質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)及其質(zhì)監(jiān)人員進(jìn)行監(jiān)督,對其違法亂紀(jì)行為有權(quán)向交通行政主管部門舉報(bào)、檢舉。

      第十四條縣(區(qū)、市)農(nóng)村公路質(zhì)量監(jiān)督小組應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)貙?shí)際情況配備交通工具和必要的檢測設(shè)備,如灌砂筒、混凝土路面抽芯機(jī)、貝克曼梁、三米直尺、鋼尺等。混凝土芯樣送市交通工程質(zhì)量監(jiān)督站試驗(yàn)室進(jìn)行強(qiáng)度試驗(yàn)。

      第三章質(zhì)量監(jiān)督檢測費(fèi)

      第十五條省交通主管部門每年統(tǒng)籌補(bǔ)助地市交通工程質(zhì)量監(jiān)督站、縣(區(qū)、市)農(nóng)村公路質(zhì)量監(jiān)督小組農(nóng)村公路質(zhì)量監(jiān)督檢測費(fèi)。監(jiān)督檢測費(fèi)必須全額用于農(nóng)村公路的質(zhì)量監(jiān)督檢測,??顚S?,任何單位和個人不得挪用。

      第十六條地市交通主管部門根據(jù)本地實(shí)際情況,每年應(yīng)安排配套的農(nóng)村公路質(zhì)量監(jiān)督檢測費(fèi),補(bǔ)助給市交通工程質(zhì)量監(jiān)督站以及縣(區(qū)、市)農(nóng)村公路質(zhì)量監(jiān)督小組,確保農(nóng)村公路監(jiān)督的正常有效開展。

      第四章職責(zé)任務(wù)

      第十七條省交通工程質(zhì)量監(jiān)督站在農(nóng)村公路建設(shè)管理中的主要職責(zé)如下:

      (一)指導(dǎo)地市交通工程質(zhì)量監(jiān)督站對農(nóng)村公路工程質(zhì)量的監(jiān)督工作;

      (二)支持地方交通主管部門及指導(dǎo)地市交通工程質(zhì)量監(jiān)督站組織對農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量監(jiān)督員、監(jiān)理員、施工員及其他技術(shù)管理人員的培訓(xùn);

      (三)協(xié)助省交通廳農(nóng)村公路建設(shè)管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組,根據(jù)國家、省有關(guān)農(nóng)村公路建設(shè)管理工作方針、政策和法規(guī),制定我省農(nóng)村公路建設(shè)工程有關(guān)的質(zhì)量管理辦法;

      (四)配合廣東省農(nóng)村公路建設(shè)督導(dǎo)組對農(nóng)村公路質(zhì)量進(jìn)行抽檢。

      第十八條市交通工程質(zhì)量監(jiān)督站在農(nóng)村公路建設(shè)管理中的主要職責(zé)如下:

      (一)負(fù)責(zé)本地農(nóng)村公路建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督工作的管理職責(zé);

      (二)結(jié)合本地實(shí)際情況確定質(zhì)量監(jiān)督的重點(diǎn)部位、關(guān)鍵工序、主要檢測指標(biāo)和檢測頻率,制定監(jiān)督工作要點(diǎn);

      (三)在地市交通主管部門的領(lǐng)導(dǎo)下,具體負(fù)責(zé)組織農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量監(jiān)督員、監(jiān)理員、施工員及其他技術(shù)管理人員的培訓(xùn);

      (四)對本地區(qū)農(nóng)村公路質(zhì)量進(jìn)行抽檢或者巡檢,定期報(bào)告農(nóng)村公路質(zhì)量動態(tài);

      (五)負(fù)責(zé)農(nóng)村公路工程質(zhì)量鑒定,為竣工驗(yàn)收提供依據(jù);

      (六)負(fù)責(zé)農(nóng)村公路工程質(zhì)量事故和質(zhì)量投訴、舉報(bào)的調(diào)查處理。

      第十九條縣(區(qū)、市)農(nóng)村公路質(zhì)量監(jiān)督小組,受市交通工程質(zhì)量監(jiān)督站的委托,負(fù)責(zé)本區(qū)域內(nèi)農(nóng)村公路的日常質(zhì)量監(jiān)管工作,業(yè)務(wù)上受地市交通工程質(zhì)量監(jiān)督站的指導(dǎo),具體內(nèi)容有:

      (一)負(fù)責(zé)農(nóng)村公路路基的交驗(yàn)及路面施工認(rèn)可審核工作;

      (二)負(fù)責(zé)督促施工單位將所用原材料及試件按規(guī)定頻率送檢,負(fù)責(zé)混凝土路面取芯抽查和芯樣送檢工作;

      (三)配合市交通工程質(zhì)量監(jiān)督站完成農(nóng)村公路工程質(zhì)量鑒定工作;

      (四)定期向交通主管部門和地市交通工程質(zhì)量監(jiān)督站報(bào)送農(nóng)村公路質(zhì)量情況。

      第二十條農(nóng)村公路工程質(zhì)量監(jiān)督工作應(yīng)本著人員精干、高效務(wù)實(shí)的原則,做到“重點(diǎn)突出、點(diǎn)面結(jié)合、不留死角”,采取巡回檢查和重點(diǎn)抽查相結(jié)合的方式,對工程的關(guān)鍵部位、關(guān)鍵工序進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)控。

      第二十一條工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)(組織)履行對農(nóng)村公路監(jiān)督檢查時(shí),有權(quán)采取下列措施,相關(guān)單位和人員應(yīng)予以配合與支持。

      (一)要求被檢查的單位提供有關(guān)工程質(zhì)量的文件和內(nèi)業(yè)資料;

      (二)進(jìn)入被檢查單位的施工現(xiàn)場(含原材料、半成品、工程實(shí)體等)進(jìn)行檢測、檢查、取證;

      (三)發(fā)現(xiàn)有影響工程質(zhì)量的問題時(shí),責(zé)令改正;

      (四)向有關(guān)單位和人員調(diào)查與工程質(zhì)量有關(guān)的情況,并取證。

      第五章監(jiān)督程序

      第二十二條農(nóng)村公路質(zhì)量監(jiān)督覆蓋率應(yīng)達(dá)100%,由縣級交通主管部門按多個項(xiàng)目或按片區(qū)集中統(tǒng)一向地市交通工程質(zhì)量監(jiān)督站辦理質(zhì)量監(jiān)督申報(bào)手續(xù),或由地市交通主管部門在下達(dá)農(nóng)村公路建設(shè)計(jì)劃時(shí)直接委托。

      第二十三條申請質(zhì)量監(jiān)督時(shí)應(yīng)報(bào)送下列文件和資料:

      (一)設(shè)計(jì)文件和施工圖的批復(fù)文件以及工程承發(fā)包合同副本;

      (二)施工許可文件;

      (三)如果實(shí)行監(jiān)理的項(xiàng)目,附監(jiān)理委托合同副本、監(jiān)理工作計(jì)劃、監(jiān)理人員資格證書或培訓(xùn)證書等;

      (四)施工單位、監(jiān)理單位(如果有)的主要負(fù)責(zé)人及質(zhì)量檢驗(yàn)人員資質(zhì)情況;

      (五)資金撥付計(jì)劃及工程進(jìn)度計(jì)劃;

      (六)建設(shè)單位、施工單位、監(jiān)理單位及項(xiàng)目設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人所簽訂的《交通建設(shè)工程質(zhì)量承諾書》。

      第二十四條農(nóng)村公路工程質(zhì)量監(jiān)督期為自發(fā)出質(zhì)量監(jiān)督受理通知書始,至竣工驗(yàn)收質(zhì)量鑒定止。地市交通工程質(zhì)量監(jiān)督站接到申請后,確定項(xiàng)目質(zhì)量監(jiān)督人員,并根據(jù)本本區(qū)域內(nèi)農(nóng)村公路的分布情況,確定重點(diǎn)工程、重要路段、重要部位。以申報(bào)監(jiān)督項(xiàng)目為單位,制定工程質(zhì)量監(jiān)督計(jì)劃,填發(fā)《公路工程質(zhì)量監(jiān)督受理通知書》,送建設(shè)等參建單位。

      第六章質(zhì)量鑒定與竣工驗(yàn)收

      第二十五條農(nóng)村公路工程質(zhì)量鑒定由地市交通工程質(zhì)量監(jiān)督站負(fù)責(zé)完成。由市交通工程質(zhì)量監(jiān)督站監(jiān)督或縣農(nóng)村公路質(zhì)量監(jiān)督小組實(shí)施質(zhì)量監(jiān)督的項(xiàng)目,完工后,均應(yīng)由地市交通工程質(zhì)監(jiān)站完成質(zhì)量鑒定,出具竣工鑒定報(bào)告。

      地市交通工程質(zhì)量監(jiān)督站根據(jù)抽檢結(jié)果、縣(區(qū)、市)農(nóng)村公路質(zhì)量監(jiān)督小組的抽查、以及交工檢測的結(jié)果,參照現(xiàn)行的《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》、《公路工程竣(交)工驗(yàn)收辦法》及省市制定的相關(guān)辦法進(jìn)行工程質(zhì)量鑒定。

      第二十六條農(nóng)村公路實(shí)行竣工驗(yàn)收制度。農(nóng)村公路完工后,由縣交通主管部門組織驗(yàn)收,交、竣工驗(yàn)收可合并進(jìn)行??⒐を?yàn)收按《廣東省農(nóng)村公路建設(shè)工程竣(交)工驗(yàn)收辦法》實(shí)施。

      第二十七條各參建單位應(yīng)建立工程項(xiàng)目檔案制度,按規(guī)定收集、整理、歸檔,建立項(xiàng)目工程檔案。

      第七章獎懲

      第二十八條建設(shè)、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理及試驗(yàn)檢測單位及人員,違反有關(guān)質(zhì)量管理制度或造成工程質(zhì)量事故的,交通主管部門或質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)可視情節(jié)輕重給予通報(bào)批評,問題嚴(yán)重的追究其相關(guān)責(zé)任人的法律責(zé)任。

      第二十九條交通主管部門對有突出貢獻(xiàn)、表現(xiàn)優(yōu)秀的建設(shè)、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、監(jiān)督及試驗(yàn)檢測單位和相關(guān)人員,可以給予適當(dāng)?shù)谋碚?、獎勵?/p>

      第三十條質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)及其工作人員應(yīng)認(rèn)真履行農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量監(jiān)督職責(zé),對質(zhì)量監(jiān)督工作不作為或玩忽職守,造成工程事故的人員,按國家有關(guān)規(guī)定追究相應(yīng)人員的責(zé)任,視情況給予通報(bào)批評、行政警告處分,問題嚴(yán)重的追究其相關(guān)責(zé)任人的法律責(zé)任。

      第八章附則

      第三十一條本實(shí)施細(xì)則由省交通廳負(fù)責(zé)解釋。

      第三十二條本實(shí)施細(xì)則自印發(fā)之日起實(shí)行。

      廣東省農(nóng)村公路建設(shè)工程竣(交)

      第四篇:農(nóng)村公路建設(shè)監(jiān)督總結(jié)

      通村公路建設(shè)

      監(jiān)

      結(jié)

      農(nóng)村公路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室

      二○○八年七月三十日

      一、工程概況

      ***通村公路九成路建設(shè),工程全長2公里,起止樁號為K0+000-K2+000。合同金額58.9萬,合同工期60天。全線路段路基寬為4.5米,建成C30厚18CM水泥混凝土路面。

      三、施工監(jiān)督依據(jù)

      1.國家、省、市有關(guān)同粗公路工程建設(shè)法規(guī)條例及規(guī)定;

      2.招投標(biāo)有關(guān)文件、設(shè)計(jì)文件、施工承包合同;

      3.現(xiàn)行國家農(nóng)村公路施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范、施工規(guī)程、施工標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定;

      4.農(nóng)村公路工程質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn);

      5.業(yè)主的合理化建議。

      四、監(jiān)督服務(wù)工作范圍

      承擔(dān)本工程的路基、路面結(jié)構(gòu)層、路面排水、橋涵等工程的施工期及質(zhì)保期的缺陷修復(fù)監(jiān)理工作。

      五、監(jiān)督制度情況

      根據(jù)工程情況及監(jiān)督范圍,結(jié)合項(xiàng)目監(jiān)督規(guī)劃和通村公路建設(shè)要求,實(shí)行了一系列制度,如工地會議制度、主要設(shè)備、材料見證取樣、送樣復(fù)試及報(bào)驗(yàn)制度、隱蔽工程驗(yàn)收制度、分項(xiàng)、分部工程質(zhì)量檢查制度、安全文明施工檢查制度、工程資料審核制度等。主要分以下四要點(diǎn)監(jiān)控:

      1.工程質(zhì)量監(jiān)控

      1.1路基施工

      按設(shè)計(jì)要求,路基先挖出土質(zhì)臺階分層搭接施工為工程的重點(diǎn)難點(diǎn)之一。要求施工單在開挖前做好邊坡的穩(wěn)定和安全,按照設(shè)計(jì)圖紙和審批的施工方案進(jìn)行開挖。不得亂挖、超挖,嚴(yán)禁用爆破法施工或掏洞取土。注意地下管線的保護(hù)。路床頂標(biāo)高控制,碾壓施工質(zhì)量按通村公路標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格執(zhí)行。

      1.2路面結(jié)構(gòu)層(基層、面層)施工

      路面結(jié)構(gòu)層分為基層和面層?;鶎佑址譃榈谆鶎樱?0cm厚片石底基層(壓實(shí)厚度不得低于18cm)和10cm厚泥結(jié)碎石基層。面層為18cm厚水泥混凝土面層層。

      主要監(jiān)控要點(diǎn):

      (1)審批承包單位上報(bào)的“施工組織計(jì)劃”。主要是施工方案及其工藝、機(jī)械選型與數(shù)量、勞動力計(jì)劃、原材料計(jì)劃和進(jìn)度安排等;

      (2)原材料的質(zhì)量監(jiān)控:所有施工原材料在進(jìn)場前均上報(bào)區(qū)農(nóng)建辦,由農(nóng)建辦審批合格后進(jìn)場;使用前,由現(xiàn)場監(jiān)督人員現(xiàn)場取樣后送檢。檢驗(yàn)結(jié)果滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求后,方可投入使用。不合格的材料一律不得使用,并且立即退場。

      (3)路基層施工監(jiān)控:現(xiàn)場監(jiān)督人員對片石強(qiáng)度、厚度;路基彎沉、壓實(shí)度檢測。對底基層及基層厚度、成型后基層的強(qiáng)度、密實(shí)度、彎沉等技術(shù)指標(biāo)按照設(shè)計(jì)和規(guī)范進(jìn)行驗(yàn)收。不合格者,經(jīng)返工、加固后再進(jìn)行驗(yàn)收。經(jīng)檢驗(yàn)合格,并且達(dá)到規(guī)定的養(yǎng)護(hù)時(shí)間后,可進(jìn)入下道工序,并形成記錄。

      (4)路面層施工監(jiān)控:旁站監(jiān)理對水泥出廠報(bào)告、標(biāo)高測量放樣、模板、施工設(shè)備、砼澆筑檢驗(yàn)。在砼攪拌前先與施工方一起根據(jù)現(xiàn)場砂石含水率,將砼試驗(yàn)室確定的配合比調(diào)整成施工配合比,按此配合比監(jiān)督材料車車過磅。隨機(jī)檢查砼攪拌時(shí)間和砼坍落度。在砼澆筑過程中,要求按預(yù)定的澆筑順序施工,避免出現(xiàn)人為的施工縫。督促操作人員按要求插拔震動器,使砼震搗密實(shí),內(nèi)實(shí)外光。在規(guī)定的養(yǎng)護(hù)時(shí)間內(nèi)督促、檢查砼養(yǎng)護(hù)情況。嚴(yán)格控制砼拆模時(shí)間,對拆模后的砼成型質(zhì)量進(jìn)行檢查。

      1.4橋涵施工

      全線設(shè)不小于直徑75cm砼圓管涵,施工前,要求施工單位提交涵洞樁號,對現(xiàn)場進(jìn)行勘察,由現(xiàn)場監(jiān)督人員認(rèn)可后,才批準(zhǔn)施工。施工時(shí),現(xiàn)場技術(shù)監(jiān)督人員由下部結(jié)構(gòu)開始,進(jìn)行跟蹤監(jiān)控。在關(guān)鍵部位,如管涵安裝、進(jìn)出水口的施工、土石方回填壓實(shí)及管涵縱坡等旁站監(jiān)督。

      2.工程投資控制

      區(qū)農(nóng)建辦部按照農(nóng)村公路撥款辦法、工程施工實(shí)際進(jìn)度、工程質(zhì)量等,由農(nóng)村公路技術(shù)監(jiān)督人員簽字認(rèn)可后方可按程款支付。

      3.工程施工進(jìn)度控制

      工程進(jìn)度的快慢直接關(guān)系到工程建設(shè)項(xiàng)目能否按期竣工和投入使用問題。我區(qū)農(nóng)建辦結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況,對施工單位編制的施工進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行提前審查,經(jīng)與村民委員會或鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民

      政府協(xié)商并征得同意,對施工單位不合理的工序安排提出意見,要求其合理調(diào)整,使進(jìn)度計(jì)劃滿足實(shí)際工程需要。

      六、監(jiān)督工作成效

      仔細(xì)領(lǐng)會農(nóng)村公路建設(shè)實(shí)施意見,閱讀施工圖,審查圖紙會審紀(jì)要,將施工圖中的疑點(diǎn)、難點(diǎn)解決在施工之前。在主要分項(xiàng)、分部或主要工序施工前對施工方進(jìn)行技術(shù)交底,使施工方明確在該分項(xiàng)、分部和該主要工序施工中應(yīng)注意的質(zhì)量重點(diǎn)控制內(nèi)容,以便及早采取措施進(jìn)行予控。對工程的關(guān)鍵和隱蔽部位,采用定點(diǎn)、定位、定人等手段,使工程施工處于受控狀態(tài)。抓好工程質(zhì)量,對每個分部、分項(xiàng)的工藝從準(zhǔn)備階段開始控制,環(huán)環(huán)相扣,層層把關(guān),使工程質(zhì)量從整體到每個分項(xiàng)都符合現(xiàn)行農(nóng)村公路施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范、施工標(biāo)準(zhǔn)及合同約定。對文明、安全施工進(jìn)行檢查、監(jiān)督,協(xié)助施工方管理層對操作人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育,實(shí)現(xiàn)沒無傷亡、無工程質(zhì)量事故。

      七、小結(jié)

      本工程監(jiān)督工作的實(shí)施,得到了**大力支持。在工程施工過程中,鄉(xiāng)鎮(zhèn)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及村組監(jiān)督人員,多次協(xié)同技術(shù)監(jiān)督人員做好質(zhì)量、進(jìn)度監(jiān)控工作。市農(nóng)建辦有關(guān)人員經(jīng)常巡視施工現(xiàn)場,對一些重點(diǎn)部位和關(guān)鍵工序提出了質(zhì)量控制的積極建議和要求,對保證工程質(zhì)量起了重要作用。

      在此特向參與工程的所有同志對你們表示衷心感謝

      第五篇:市農(nóng)村公路建設(shè)基本情況

      中共中央關(guān)于構(gòu)建社會主義和諧社會的決定指出:各級政府要把基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和社會事業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)轉(zhuǎn)向農(nóng)村。切實(shí)推進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè),對于促進(jìn)農(nóng)村生產(chǎn)力的發(fā)展,促進(jìn)農(nóng)副產(chǎn)品貨流的暢通,對于進(jìn)一步加大工業(yè)支援農(nóng)業(yè)、城市反哺農(nóng)村的力度,從而推進(jìn)社會主義新農(nóng)村建設(shè),促進(jìn)城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)發(fā)展具有重要的意義。

      近年來,市委、市政府搶抓政策機(jī)遇,高度重視農(nóng)村公路建設(shè),將其作為統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展、大力發(fā)展縣域經(jīng)濟(jì)、全面建設(shè)小康社會的重要措施和強(qiáng)力抓手,全市農(nóng)村公路建設(shè)有了較大的發(fā)展,農(nóng)村公路“六橫六縱”路網(wǎng)初具雛形,并從2005年起全面啟動“村村通”工程,通達(dá)深度逐步提高,農(nóng)村客運(yùn)經(jīng)濟(jì)日趨繁榮,老百姓出行更加便捷,農(nóng)村居民的物質(zhì)文化生活狀況進(jìn)一步改善,為新農(nóng)村建設(shè)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。計(jì)劃至2007年底,我市將全面完成村村通工程。但是隨著新農(nóng)村建設(shè)規(guī)劃的調(diào)整以及農(nóng)村公路建設(shè)的不斷推進(jìn),農(nóng)村公路布局不盡合理、公路等級低以及公路管理養(yǎng)護(hù)機(jī)制尚未形成等矛盾日漸凸顯。怎樣建設(shè)好、管養(yǎng)好農(nóng)村公路,大力改善我市農(nóng)村公路狀況,是我們必須要思考和應(yīng)對的問題。

      一、我市農(nóng)村公路建設(shè)基本情況

      截止2006年底,我市公路總里程897公里(不含高速公路),公路密度為80.6公里/百平方公里。(注1)

      公路級別:

      路面類型:油(砼)路面668公里,路面鋪裝率:74.5%,其中:省道油(砼)路面100公里,農(nóng)村公路油(砼)路面568公里。

      全市村村通工程總體進(jìn)展順利,截至2006年底已完成水泥砼路面310公里。

      為加強(qiáng)對農(nóng)村公路建設(shè)的領(lǐng)導(dǎo),市政府成立了以分管副市長為組長的市農(nóng)村公路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組,提出了三年實(shí)現(xiàn)村村通油(砼)路的目標(biāo),明確縣、區(qū)政府是村村通工程建設(shè)的責(zé)任主體,成立專門機(jī)構(gòu),并落實(shí)責(zé)任到人。為加強(qiáng)管理確保村村通工程的質(zhì)量,市交通局從工程一開始就制定和出臺了一系列管理辦法,從農(nóng)村公路的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、招投標(biāo)、施工、社會監(jiān)理、政府監(jiān)督、交工驗(yàn)收、資金管理等方面,為縣區(qū)具體實(shí)施提供了明確、可操作性的依據(jù)。同時(shí),為了更好地加強(qiáng)對農(nóng)村公路建設(shè)的指導(dǎo)和監(jiān)管工作,市交通局成立了縣鄉(xiāng)公路管理處和質(zhì)監(jiān)站,撥付30余萬元專款用于購置公路工程試驗(yàn)檢測儀器和車輛,同時(shí)抽調(diào)多名具有豐富經(jīng)驗(yàn)的領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)骨干,專門從事農(nóng)村公路建設(shè)的管理、施工監(jiān)督和檢測,為確保我市村村通工程質(zhì)量打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

      二、我市農(nóng)村公路建設(shè)存在的主要問題

      (2)農(nóng)村公路技術(shù)等級低,行車條件差,難以滿足農(nóng)民出行、農(nóng)副產(chǎn)品暢流的需要。占我市農(nóng)村公路66.2%的“村村通”工程是按照農(nóng)村公路四級標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)和施工的。其路基寬5米,路面寬3.5米,斷面結(jié)構(gòu)層要求有厚18cm的C30水泥混凝土面層,下面是寬3.8m、厚15cm的5%水泥穩(wěn)定碎石基層以及厚6cm的碎石找平層,這一等級標(biāo)準(zhǔn)在全省也是領(lǐng)先的。但是在實(shí)際施工中,多數(shù)路段受地形及兩邊建筑物的限制,路基寬度無法達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。受路基寬度的影響,錯車點(diǎn)布置困難,從而造成會車不便。再者,目前的“村村通”工程僅僅解決了路面的通行問題,而道路的排水、綠化等建設(shè)尚未跟上。此外,鄉(xiāng)鎮(zhèn)至行政村的公路尚有一部分是等外公路或自然便道,大都為砂石路面,其服務(wù)水平低,抗災(zāi)能力及通過能力差,人們出行不便,大宗農(nóng)副特色產(chǎn)品的流通也受到了很大制約,成為影響農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展和農(nóng)民脫貧致富的重要因素之一。

      5、2006兩年所完成的任務(wù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于并提前于省廳下發(fā)我市2006年的建設(shè)計(jì)劃(縣區(qū)超計(jì)劃建設(shè)里程約120km),加之計(jì)劃內(nèi)省補(bǔ)資金不能按時(shí)到位,故拓寬籌資平臺、尋找籌資辦法迫在眉睫。另一方面,村村通工程線長面廣,施工難度大,成本高。諸如路基整合、征遷補(bǔ)償、橋梁及涵洞、錯車道等配套設(shè)施建設(shè)資金投入大,而地方財(cái)政配套困難,資金缺口大。如銅陵縣至2006年底已完成村村通工程投資近8500萬元,到位資金4323萬元,缺口資金高達(dá)4000余萬元。市郊區(qū)至2006年已完成村村通工程66.2km,到位資金843.7萬元,缺口資金811.3萬元。獅子山2006年完成村村通工程22.2km,總投資888萬元,資金缺口也有100余萬元。

      (4)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)機(jī)制沒有形成,養(yǎng)護(hù)管理經(jīng)費(fèi)沒有來源,導(dǎo)致養(yǎng)護(hù)管理工作跟不上建設(shè)發(fā)展速度?,F(xiàn)行《公路法》對縣、鄉(xiāng)、村道建與養(yǎng)的責(zé)任規(guī)定不夠明確,導(dǎo)致農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理機(jī)制不規(guī)范、不健全,公路管理養(yǎng)護(hù)的責(zé)任主體、投資主體、養(yǎng)護(hù)機(jī)制主體和監(jiān)督主體缺失,嚴(yán)重影響農(nóng)村公路建設(shè)可持續(xù)發(fā)展。

      三、進(jìn)一步改善我市農(nóng)村公路狀況的建議

      (1)應(yīng)盡快組織編制銅陵市縣鄉(xiāng)公路建設(shè)規(guī)劃,并堅(jiān)持以規(guī)劃為引導(dǎo),正確處理農(nóng)村公路建設(shè)能力與建設(shè)規(guī)模的關(guān)系。公路建設(shè)規(guī)劃應(yīng)在城市總體規(guī)劃指導(dǎo)下,結(jié)合村莊布點(diǎn)規(guī)劃和新農(nóng)村建設(shè)規(guī)劃,科學(xué)地確定公路網(wǎng)的布局,合理地確定每條縣鄉(xiāng)公路的線型和建筑紅線寬度,統(tǒng)籌安排好縣鄉(xiāng)公路的各項(xiàng)配套設(shè)施。在實(shí)施村村通工程中,在以GpS測量結(jié)果為依據(jù)的同時(shí),可以根據(jù)實(shí)際情況,對線形和走向做必要的修改和調(diào)整,打通斷頭路,增加村村通公路的通行能力,為形成連貫東西、四通八達(dá)的農(nóng)村公路路網(wǎng)奠定基礎(chǔ)。

      在每條縣鄉(xiāng)公路建設(shè)前,應(yīng)組織編制公路設(shè)計(jì)。在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)處理好與公路兩側(cè)現(xiàn)狀農(nóng)房的關(guān)系,公路兩邊建房必須控制在建筑紅線以外,公路沿線埋植桿必須服從公路規(guī)劃,不得隨意埋設(shè),盡量減少拆遷量;處理好防洪和現(xiàn)狀農(nóng)村供水、供電等管線的關(guān)系;處理好公路縱斷和兩側(cè)地形的關(guān)系。不僅要做好公路的平面、縱斷、橫斷面的設(shè)計(jì),還要做好公路的綠化、排水、管線等設(shè)計(jì),以保證公路建設(shè)的科學(xué)性。

      在城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展、一體化發(fā)展的今天,縣鄉(xiāng)公路的建設(shè)也應(yīng)納入到各級政府的城鄉(xiāng)規(guī)劃管理,只有經(jīng)過規(guī)劃審批,方可實(shí)施每條公路的建設(shè),才能防止和杜絕建設(shè)的隨意性和低標(biāo)準(zhǔn)。

      農(nóng)村公路建設(shè)要切實(shí)貫徹科學(xué)發(fā)展觀的要求,從農(nóng)村社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展和農(nóng)民群眾出行的實(shí)際需求出發(fā),科學(xué)規(guī)劃,統(tǒng)籌安排,有序發(fā)展。既要盡力而為,最大限度改善農(nóng)村交通條件,又要量力而行,保持適度的建設(shè)規(guī)模。農(nóng)村公路建設(shè)在中央資金補(bǔ)助的帶動和引導(dǎo)下,地方建設(shè)農(nóng)村公路的積極性和主動性空前高漲。但同時(shí)也應(yīng)注意避免不注重考慮建設(shè)能力與建設(shè)規(guī)模的關(guān)系,不顧當(dāng)?shù)厝?、?cái)、物力的實(shí)際情況,一哄而上,隨意擴(kuò)大建設(shè)規(guī)模,帶來了諸如地方配套資金不落實(shí)、業(yè)主債臺高筑和拖欠工程款等一系列負(fù)面問題。因此,量力而行,保持適度的建設(shè)規(guī)模,科學(xué)合理地制定農(nóng)村公路發(fā)展規(guī)劃,是充分體現(xiàn)科學(xué)發(fā)展觀的內(nèi)在要求。

      (2)全方位地拓展農(nóng)村公路建設(shè)的籌資渠道。公路建設(shè)的關(guān)鍵是資金。目前,各地籌資渠道相對少,社會資金參與度低,市場機(jī)制不活。為此,須大膽進(jìn)行投融資體制和手段的創(chuàng)新,完善農(nóng)村公路籌資政策,加大政府公共財(cái)政的投入力度,充分調(diào)動和發(fā)揮各部門以及社會各界的積極性,逐步形成公共財(cái)政框架下“中央政府引導(dǎo)、地方政府為主、農(nóng)村社區(qū)為輔、社會各界共同參與”的農(nóng)村公路投資新體制。要結(jié)合縣鄉(xiāng)公路特點(diǎn),在積極爭取上級加大扶持力度的同時(shí),不斷加大地方的籌資力度。對車流量大有發(fā)展?jié)摿?,通往礦區(qū)的公路要制定相應(yīng)規(guī)定,建立競爭機(jī)制,大力吸引民資和外資進(jìn)入公路建設(shè)主戰(zhàn)場;對于臨近城區(qū)和開發(fā)區(qū)的公路要作為一項(xiàng)產(chǎn)業(yè)來經(jīng)營,將兩邊的土地開發(fā)和有形及無形資產(chǎn)的利用一并考慮,在推進(jìn)市場化進(jìn)程中逐步提高公路項(xiàng)目的資金籌措能力;要進(jìn)一步激發(fā)地方政府和人民群眾修路架橋的積極性,在資金、技術(shù)和管理等方面予以扶持。農(nóng)村的路往往與山、田、水開發(fā)息息相連,這既是與國、省道的區(qū)別,也是其優(yōu)勢所在。為此在規(guī)劃和建設(shè)中要全盤考慮,相關(guān)部門應(yīng)通力合作,相關(guān)項(xiàng)目應(yīng)綜合開發(fā),同步進(jìn)行。要通過分塊立項(xiàng),共同建設(shè),確保將有限的資金捆綁投入在關(guān)鍵地方的關(guān)鍵項(xiàng)目上,以求盡早發(fā)揮資金的最大效果。對沒有籌資能力和建、管、養(yǎng)力量的項(xiàng)目不列入建設(shè)計(jì)劃。要建立健全農(nóng)村公路建設(shè)資金管理辦法,加強(qiáng)對資金使用情況的監(jiān)管,防止截留、擠占和挪用資金。中央對農(nóng)村公路建設(shè)的補(bǔ)助資金以及地方政府安排的農(nóng)村公路建設(shè)與養(yǎng)護(hù)資金,要按專項(xiàng)資金管理,實(shí)行專項(xiàng)核算、??顚S?;中央對農(nóng)村公路建設(shè)的補(bǔ)助資金,應(yīng)全額用于農(nóng)村公路項(xiàng)目建設(shè)工程款的支付。地方籌集的建設(shè)資金要按時(shí)到位,滿足工程需要。農(nóng)村公路建設(shè)與養(yǎng)護(hù)資金的使用,應(yīng)向公路沿線鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、村定期進(jìn)行公示,強(qiáng)化資金使用的社會監(jiān)督。

      (3)正確處理農(nóng)村公路建設(shè)與農(nóng)村公路站場建設(shè)和運(yùn)輸?shù)年P(guān)系。公路建設(shè)是手段,發(fā)展運(yùn)輸是目的。建設(shè)農(nóng)村公路的根本目的是解決農(nóng)民的出行和運(yùn)輸問題,就是要使農(nóng)民兄弟從泥濘中走出來。因此,在村村通工程基本完成以后,加大農(nóng)村客運(yùn)場站的建設(shè),完善農(nóng)村公路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),就顯得尤為重要。農(nóng)村客運(yùn)場站是農(nóng)村公路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)中的重要基礎(chǔ)設(shè)施,關(guān)系到農(nóng)民出行的便捷性、舒適性和安全性。要按照“路站運(yùn)一體化”原則,根據(jù)公路狀況和客、貨運(yùn)需求,建立完善的運(yùn)營機(jī)制,做好農(nóng)村客、貨運(yùn)組織管理工作,使加快農(nóng)村公路建設(shè)的成果惠及千家萬戶。

      (4)盡快出臺《銅陵市農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革實(shí)施意見》,明確責(zé)任主體、投資主體、養(yǎng)護(hù)機(jī)制主體和監(jiān)督主體??h區(qū)政府可在本級財(cái)政預(yù)算中安排一定專項(xiàng)資金用于農(nóng)村公路的日常管養(yǎng),并與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)簽訂農(nóng)村公路管理責(zé)任書,規(guī)定公路養(yǎng)護(hù)的路線和里程,納入考核體系,以獎代補(bǔ),充分發(fā)揮村級組織的主觀能動性。在按照“縣道縣養(yǎng),鄉(xiāng)道鄉(xiāng)養(yǎng),村道村養(yǎng)”的原則予以落實(shí)養(yǎng)護(hù)責(zé)任同時(shí),切實(shí)加強(qiáng)建設(shè)與養(yǎng)護(hù)資金的籌集和使用管理,積極探索農(nóng)村公路建設(shè)、投資、管理的多元化格局。市農(nóng)村公路建設(shè)基本情況責(zé)任編輯:飛雪 閱讀:人次

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        文章標(biāo)題:市農(nóng)村公路建設(shè)情況匯報(bào)材料“十五”期間,在交通部、省交通廳的大力支持下,我市農(nóng)村公路建設(shè)取得了較快的發(fā)展,農(nóng)村公路等級得到了大幅提高,農(nóng)村公路硬化率由2000年的10......

        市農(nóng)村公路建設(shè)情況匯報(bào)

        文章標(biāo)題:市農(nóng)村公路建設(shè)情況匯報(bào)今年以來,我市農(nóng)村公路在省交通廳、省公路局的關(guān)懷指導(dǎo)下,積極爭取和籌措建設(shè)資金,廣泛發(fā)動群眾,動員社會力量,不斷加大農(nóng)村公路建設(shè)和管養(yǎng)力度,使......

        2009年度市農(nóng)村公路建設(shè)工作總結(jié)

        2009年度××市農(nóng)村公路建設(shè)工作總結(jié)2009年,在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在省交通廳、公路局的指導(dǎo)下,在相關(guān)部門的支持和配合下,通過各級地方黨委、政府和交通職工的共同努力,我......

        農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量監(jiān)督管理辦法

        鹽城市大豐區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量監(jiān)督管理辦法 第一章總 則 第一條 為加強(qiáng)我區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量管理,確保農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量,根據(jù)《公路法》、交通部《縣際及農(nóng)村公路改造工程實(shí)施......

        提高農(nóng)村公路建設(shè)工程質(zhì)量措施研究

        提高農(nóng)村公路建設(shè)工程質(zhì)量措施研究 何傲 摘 要:本文認(rèn)為項(xiàng)目實(shí)施階段是控制農(nóng)村公路建設(shè)工程質(zhì)量的關(guān)鍵階段。因此要完善質(zhì)量保證體系,做好設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、質(zhì)量監(jiān)督和試驗(yàn)......

        云南省公路建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督工作程序及標(biāo)準(zhǔn)

        云南省交通運(yùn)輸廳關(guān)于印發(fā)《云南省公路建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督工作程序及標(biāo)準(zhǔn)》的通知 云交基建?2012?158號 各州、市交通運(yùn)輸局、省公路局,省公路開發(fā)投資公司、省交通規(guī)劃設(shè)......