第一篇：關于開展安全標準化建設活動的決定(5-7)

鐵路局

局黨委

關于開展“安全標準化”建設活動的決定

為深入貫徹落實全路工作會議精神，構建路局科學管理體制和高效運行機制，促進作業(yè)標準化、管理規(guī)范化，路局決定在全局運輸業(yè)各單位開展以“安全標準化”建設為載體，以標準化車間、標準化班組、標準化崗位創(chuàng)建為起步抓手的“安全標準化”建設活動。

一、開展“安全標準化”建設的意義和目的

開展“安全標準化”建設，是加強安全風險管理的一項基礎性、長期性、戰(zhàn)略性、根本性的工作；是實現(xiàn)作業(yè)達標、質(zhì)量達標、管理規(guī)范的有效載體；是調(diào)動全員強化自我管理、自我控制，動態(tài)提升各項工作質(zhì)量的重大舉措；是全面落實企業(yè)市場主體責任，構建科學的管理體制和高效規(guī)范的運作機制，促進企業(yè)和諧發(fā)展、加快發(fā)展的基本途徑。其目的是全面提高基礎管理水平，強化現(xiàn)場作業(yè)控制，提高車間、班組的自我管理和崗位職工自我控制能力，逐步實現(xiàn)基礎管理上檔升級，由經(jīng)驗管理向科學管理邁進，確保全局運輸安全持續(xù)穩(wěn)定和經(jīng)營效益不斷增長。

二、開展“安全標準化”建設任務和目標

1.總體工作任務和目標。通過開展“安全標準化”建設，1 推動體制機制不斷完善，企業(yè)市場主體責任進一步落實，員工素質(zhì)穩(wěn)步提高，科技裝備水平和管理能力明顯提升，突出問題及時有效解決，安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定，經(jīng)濟效益持續(xù)攀升，最終建立起以管理標準、技術標準、工作（作業(yè)）標準三大體系建設為基礎，以“崗位負責”為支撐，實現(xiàn)標準化作業(yè)、規(guī)范化管理的管理模式和制度模式。

2.階段工作目標。

“安全標準化”建設分三年推進。以全面規(guī)范為起步，全面提升為進程，全面可控為方向，力求通過三年的強力推進，使“安全標準化”建設成為常態(tài)管理機制。

2012年為全面規(guī)范年。主要任務和目標是：整體規(guī)劃，夯實基礎，示范引領，全面規(guī)范。一是結(jié)合生產(chǎn)實際，合理設置車間、班組、崗位，優(yōu)化生產(chǎn)組織方式和作業(yè)流程，規(guī)范車間、班組管理權限及各崗位工作職責；二是對現(xiàn)有各項管理制度、技術標準、工作（作業(yè)）標準進行全面梳理，全面引入風險管理理念和方法，建立健全規(guī)范的管理標準、技術標準和工作（作業(yè)）標準；三是將車間、班組的各項職能，全部納入達標標準，建立起完善有效的考核體系。結(jié)合“三線”建設，以濱洲線區(qū)域內(nèi)各站段為推進試點，7月底前完成生產(chǎn)組織布局優(yōu)化、方式調(diào)整、作業(yè)流程規(guī)范和各項標準修建補廢工作，建立健全分類、分層的制度標準體系，清晰界定站段、車間、班組各層級的職能、責任、權限，全面規(guī)范各層級任務、目標與相應工作內(nèi)容、2 標準和主要工作流程。8月起開始學標、貫標、達標，試點線全面推進“安全標準化”創(chuàng)建工作。9月份在全局運輸單位全面推進“安全標準化”建設工作，到年底實現(xiàn)全面規(guī)范的目標。

2013年為全面提升年。主要任務和目標是：全面深化，務求實效，規(guī)范管理，全面提升。一是以濱洲線創(chuàng)建標準化車間、班組、崗位示范為引領，采取召開現(xiàn)場會強力推進的方法，全面總結(jié)試點單位創(chuàng)建經(jīng)驗；二是對車間、班組、崗位達標標準實現(xiàn)動態(tài)修訂和完善，不斷適應環(huán)境變化和管理創(chuàng)新要求，強力推進“安全標準化”建設，使活動落到實處，全面提升標準化作業(yè)、規(guī)范化管理水平。到2013年底，全局75%以上的車間、80％以上的班組、85％以上的崗位達標。安全、生產(chǎn)管理能力得到全面提升，工作效率和工作質(zhì)量得到全面提高。

2014年為全面可控年。主要任務和目標是：鞏固成果，優(yōu)化創(chuàng)新，安全受控，質(zhì)量達標。一是鞏固“安全標準化”建設成果，不斷提高創(chuàng)建質(zhì)量和水平，強化過程控制、動態(tài)考核和常態(tài)管理；二是動態(tài)優(yōu)化車間、班組設置，優(yōu)化勞動組織方式，優(yōu)化生產(chǎn)資源配置，科學設置生產(chǎn)流程，科學修訂創(chuàng)建標準，并在全局各車間、班組、崗位得到全面落實。到2014年底，使全體干部職工牢固樹立標準意識、責任意識、創(chuàng)先爭優(yōu)意識，在全局上下營造“時時講標準、事事抓標準、人人守標準”的濃厚氛圍，實現(xiàn)安全、生產(chǎn)、管理全面可控，車間、班組、崗位整體達標。

三、組織機構和責任分工

（一）路局成立“安全標準化”建設工作領導組 組 長：局長、局黨委書記 副組長：路局領導班子成員

成 員：運輸處、機務處、工務處、電務處、供電處、車輛處、客運處、貨運處、企管法律處、勞衛(wèi)處、人事處（黨委組織部）、財務處、職教處、安監(jiān)室、黨委宣傳部、局工會、團委。

領導組下設辦公室，辦公室主任由主管安全副局長擔任，副主任由企管、勞衛(wèi)處長擔任。實行業(yè)務處室負責人負責制，具體分工為：

1.各業(yè)務處。各業(yè)務處是本系統(tǒng)“安全標準化”建設工作的責任主體，按照路局統(tǒng)一部署，負責制定本系統(tǒng)年度“安全標準化”建設工作推進方案；負責本系統(tǒng)生產(chǎn)組織方式的優(yōu)化調(diào)整，對本系統(tǒng)車間級機構設置情況進行調(diào)研誰提出調(diào)整建議；指導各站段按照路局頒布的班組崗位設置標準做好優(yōu)化調(diào)整工作；組織制定和動態(tài)修訂標準化車間具體標準和考核標準，指導各站段制定年度“安全標準化”建設實施細則和標準化班組、崗位創(chuàng)建標準及考核標準；負責系統(tǒng)推進和動態(tài)檢查各項標準的全面落實。

2.綜合管理部門。企管法律處負責全局“安全標準化”建設工作總體規(guī)劃、實施方案的制定和綜合協(xié)調(diào)工作，組織對各 4 系統(tǒng)、各單位創(chuàng)建工作進行抽查和考核評價，掌握信息動態(tài)，及時向路局領導組反饋。勞衛(wèi)處牽頭負責對各業(yè)務提出的車間、班組、崗位的設置調(diào)整建議進行調(diào)研論證和操作；牽頭組織主要行車工種隊伍建設，做好勞動力優(yōu)化配置工作；負責班組長隊伍建設；指導各站段完善內(nèi)部激勵機制。職教處負責組織實施職工培訓工作，全面提高班組長及職工隊伍素質(zhì)等。安監(jiān)室負責指導推進安全風險管理。人事處（組織部）負責指導車間、班組黨組織建設。宣傳部負責指導思想建設和文化建設工作。局工會負責指導車間、班組開展民主管理和組織“三線”建設工作，逐步改善生產(chǎn)生活條件。

（二）各運輸站段成立“安全標準化”建設工作推進組 站段是“安全標準化”建設工作的實施主體，黨政正職為推進組組長，指定一名副職和一個牽頭部門具體負責。主要職責是：制定本單位“安全標準化”建設工作實施細則，按照路局核定的定員定編設置車間、班組、崗位，明確各車間、班組、崗位職責和工作標準，按業(yè)務處指導意見修訂完善標準化車間創(chuàng)建標準和考核標準，組織制定標準化班組、崗位創(chuàng)建標準和考核標準，建立健全車間、班組、崗位考核激勵約束機制，全面開展“安全標準化”建設工作，定期反饋信息。

四、具體要求

1.統(tǒng)一思想，提高認識?！鞍踩珮藴驶苯ㄔO是路局長遠發(fā)展的一項基礎性措施，是規(guī)范管理的基本方式。各部門、各單 5 位要充分認識路局開展“安全標準化”建設的重要性和必要性，統(tǒng)一思想，高度重視，將“安全標準化”建設活動作為一項強化基礎管理的重要任務，擺上日程；各級領導要帶頭解放思想、帶頭攻堅克難，帶頭抓好落實，做到扎實推進，常抓不懈。

2.統(tǒng)籌規(guī)劃，分步實施。各部門、各單位要迅速行動起來，按照路局總體規(guī)劃和階段目標，制定本系統(tǒng)、本單位推進安排，采取有力措施，切實抓好落實。在實施過程中要與優(yōu)化車間班組整合，優(yōu)化勞動組織整合、優(yōu)化生產(chǎn)資源配置有機結(jié)合起來。

3.立標打樣，抓好試點。各業(yè)務處要組織力量，深入試點單位開展基礎管理工作調(diào)研，對管理制度文本內(nèi)容是否科學、規(guī)范、簡潔、有效、便于執(zhí)行，各崗位職責、工作標準、作業(yè)流程是否健全、合理等問題進行專項整改，建立起基礎管理簡潔科學、專業(yè)管理協(xié)調(diào)統(tǒng)一的管理標準、技術標準和工作（作業(yè)）標準。

4.合理設計，規(guī)范考核。各業(yè)務處要指導各運輸站段合理設計對標準化車間、班組、崗位的考核評價體系，做好與既有考核體系的有序銜接，做到簡化考核過程，精煉考核標準，建立起獎優(yōu)罰劣激勵機制和動態(tài)達標長效機制。要把“安全標準化”建設工作納入安全逐級負責制考核和績效考核，作為內(nèi)部分配依據(jù)，接受職工群眾的監(jiān)督。凡考核達標的車間、班組、崗位在晉職晉級、評先選優(yōu)、提拔重用時優(yōu)先考慮，達到激勵約束的目的。

5.定期交流，示范引領。各業(yè)務處、各運輸站段要發(fā)揮榜樣示范和典型引路的作用，堅持用典型事跡教育人，用典型做法引領人，用典型精神鼓舞人，形成“比、學、趕、幫”的濃厚氛圍。要建立先進典型的培養(yǎng)選拔機制，及時總結(jié)、提煉標準化車間、班組、崗位的先進經(jīng)驗和典型做法，并積極推廣運用。各系統(tǒng)、各單位要通過定期組織召開觀摩會、交流會、現(xiàn)場會等形式，展示亮點，選樹典型，推廣經(jīng)驗，布置工作。路局將適時組織召開全局“安全標準化”建設推進會，為各單位開展“安全標準化”建設搭建學習交流的平臺，促進各單位不斷提升創(chuàng)建質(zhì)量。

附：哈爾濱鐵路局“安全標準化”建設實施辦法

哈爾濱鐵路局“安全標準化”建設實施辦法

為確保全局“安全標準化”建設工作全面、深入、有序地開展，結(jié)合路局實際，制定本實施辦法。

一、總體思路

以“安全標準化”建設為載體，以標準化車間、標準化班組、標準化崗位創(chuàng)建為起步抓手，采取路局統(tǒng)一部署、統(tǒng)一領導、統(tǒng)一標準框架體系，系統(tǒng)負責，全面推進的方式，圍繞人員、設備、管理、作業(yè)、環(huán)境等要素，在全局運輸業(yè)各站段全面開展“安全標準化”建設活動。力求實現(xiàn)管理制度完善，標準體系健全，安全風險可控，作業(yè)流程優(yōu)化，生產(chǎn)生活條件改善。結(jié)合“三線”建設，2012年以濱洲線區(qū)域內(nèi)站段為推進試點，立標打樣，促進全局“安全標準化”建設的深化。力爭用三年左右時間，使全局“安全標準化”建設進入常態(tài)管理。

二、基本原則

1.繼承創(chuàng)新的原則。要認真研究和分析現(xiàn)有管理制度、崗位職責、工作標準中的缺陷，與鐵路轉(zhuǎn)換經(jīng)營方式出現(xiàn)的新情況、新問題相結(jié)合，堅持在繼承中創(chuàng)新，在創(chuàng)新中發(fā)展，使“安全標準化”建設理念、管理方法、管理水平、管理成效等適應路局科學發(fā)展的要求。

2.實用實效的原則。要以車間、班組、崗位的特點和生產(chǎn) 8 實際需求為依據(jù)，建立健全管理標準、技術標準和工作（作業(yè)）標準體系，確保各項標準起源于生產(chǎn)，服務于生產(chǎn)，適合于生產(chǎn)，做到科學、簡潔、有效，便于操作和執(zhí)行，防止和克服形式主義。

3.系統(tǒng)負責的原則。路局統(tǒng)一領導，專業(yè)部門系統(tǒng)負責，運輸站段具體實施，要對本系統(tǒng)、本單位各類車間、班組、崗位的管理制度、崗位職責、工作標準、作業(yè)流程等進行認真梳理和規(guī)范，結(jié)合各系統(tǒng)特點，形成統(tǒng)一要求，納入系統(tǒng)標準化體系，實現(xiàn)系統(tǒng)規(guī)范管理。

4.統(tǒng)籌兼顧的原則。標準化車間、班組、崗位創(chuàng)建是“安全標準化”建設的重要組成，在標準構建中，要全面引入安全風險管理的理念和方法，將現(xiàn)行的自控型班組建設標準融入其中，實現(xiàn)活動升級，并做到形成機制。

三、實施范圍

全局運輸業(yè)站段各車間、班組和崗位。

四、標準體系框架構成

（一）標準化車間

標準化車間具體標準體系應包括：基本管理制度規(guī)范，管理標準、技術標準、工作（作業(yè)）標準等體系健全。

1.管理標準。主要包括：

生產(chǎn)管理標準――包括生產(chǎn)計劃，生產(chǎn)準備工作，生產(chǎn)過程控制，生產(chǎn)質(zhì)量，完成情況等。

安全管理標準――包括安全規(guī)章，安全會議制度，安全生產(chǎn)制度，安全考核制度，安全信息管理，勞動安全管理，設備安全管理、消防安全管理、應急救援管理等。

組織管理標準――包括職能定位，職責范圍，崗位責任制，規(guī)章制度等。

質(zhì)量管理標準――包括質(zhì)量教育、產(chǎn)品質(zhì)量、服務質(zhì)量、全面質(zhì)量管理、質(zhì)量管理小組活動等。

勞動管理標準――包括勞動定額管理、勞動紀律、考勤制度、勞動紀律教育、職工培訓、薪酬、考核與獎懲等。

設備管理標準――包括設備、工具、計量器具、備品管理，設備管、用、修及日常維護等。

定置管理標準――包括職場環(huán)境、休息環(huán)境、娛樂環(huán)境管理，生產(chǎn)現(xiàn)場、通道、物品區(qū)劃分，標識牌、標志線設置;揭圖揭掛，工具擺放，環(huán)境衛(wèi)生等。

統(tǒng)計管理標準――包括統(tǒng)計資料、分析報告、統(tǒng)計臺賬填寫、統(tǒng)計報表、整理裝訂保存等。

核算管理標準――包括材料管理、倉庫物資管理、修舊利廢、清產(chǎn)核資、增收節(jié)支、經(jīng)濟活動分析等。

黨群管理標準――包括支部（黨小組）建設，思想政治工作制度，民主管理，事務公開等。

綜合管理標準――包括表簿冊設置、填記及擺放，精神文明建設等。

2.技術標準。由各業(yè)務處根據(jù)實際工作需要，明確各類車間技術標準設置內(nèi)容。

3.工作標準――包括崗位責任、工作流程、崗位工作標準等。

（二）標準化班組

標準化班組具體標準體系應包括：基本管理制度規(guī)范，技術標準、作業(yè)標準等體系健全。

1.管理標準。主要包括：

安全管理----包括班組安全生產(chǎn)責任制，班前預想、班中互控、班后總結(jié)制度，崗位自控互控制度，勞動安全管理制度，消防安全管理制度，安全生產(chǎn)應急措施等。

生產(chǎn)管理----包括月、日（班）生產(chǎn)計劃，完成生產(chǎn)任務的有關措施，生產(chǎn)進度、作業(yè)質(zhì)量、原材料消耗、安全環(huán)境等控制措施，生產(chǎn)信息記錄，生產(chǎn)任務完成情況記錄等。

勞動管理----包括考勤制度，勞動紀律教育制度，日常考核辦法，勞動保護用品發(fā)放制度。

質(zhì)量管理----包括質(zhì)量管理小組攻關活動，關鍵點質(zhì)量控制措施，產(chǎn)品（服務）質(zhì)量控制措施等。

設備管理----包括設備、工具、計量器具、備品管理制度，用、管、修制度，設備使用及問題反饋制度等。

成本管理----包括成本控制責任制，增收節(jié)支辦法，修舊利廢制度等。

定置管理----包括作業(yè)現(xiàn)場生產(chǎn)設備、產(chǎn)品、材料、工具備品、生活文化設施設備等管理制度，生產(chǎn)現(xiàn)場、通道、物品區(qū)劃分，標識牌、標志線設置，揭圖揭掛、工具擺放位置，環(huán)境衛(wèi)生等。

黨群管理----包括組織生活制度，民主管理制度，思想政治工作制度，班務公開制度。

隊伍建設----包括政治業(yè)務學習、培訓制度、崗位練兵制度，職工思想政治素質(zhì)和職業(yè)道德素質(zhì)教育制度，文化建設措施等。

綜合管理----包括《班組工作日志》內(nèi)容設置及填寫要求（有條件班組可將《班組工作日志》以電子形式納入計算機管理）。

2.技術標準。由各站段根據(jù)實際工作需要，明確各類班組技術標準設置內(nèi)容，報業(yè)務處審核。

3.作業(yè)標準――包括崗位責任、工作流程、崗位工作標準等。

（三）標準化崗位

具體標準應包括：崗位責任制、作業(yè)標準（作業(yè)指導書）、崗位素質(zhì)要求等內(nèi)容。

“安全標準化”考核按標準化車間、標準化班組、標準化崗位分別進行，考核標準按各層級具體標準體系構成的內(nèi)容，分為必備條件和基本條件。必備條件主要包括：安全、路風、穩(wěn)定，實行“一票否決”；基本條件依據(jù)創(chuàng)建標準基本框架內(nèi)容，按責任分工分別由各業(yè)務處和站段設定。

五、創(chuàng)建方式及流程

（一）標準化車間

標準化車間，是指定員定編符合鐵道部、鐵路局文件規(guī)定，基本管理制度規(guī)范，技術標準、工作（作業(yè)）標準等體系健全，安全保持較長時期穩(wěn)定的車間。

1.制定標準。各業(yè)務處按照本辦法確定的標準化車間標準體系基本框架內(nèi)容，制定本系統(tǒng)各站段不同車間達標考核具體標準。其中車務系統(tǒng)的達標考核標準，由運輸處牽頭，客運處、貨運處共同協(xié)商制定，形成一個考核辦法，分別納入客運、貨運有關內(nèi)容。

2.車間自評。車間按照達標考核標準，每月進行一次自評，分析問題，制訂對策，整改落實。

3.站段考評。站段對車間實行月、季檢查，年度評定命名的方式，結(jié)合安全質(zhì)量專項考核對車間達標進行檢查，按季召開點評會，指出創(chuàng)建中的問題，督促改進和加強；每半年度組織考核組，根據(jù)評定條件進行初評打分。凡必備條件達標，基本條件分數(shù)達到規(guī)定標準的，年度命名為標準化車間。

4.業(yè)務處審核。各業(yè)務處對本系統(tǒng)各站段半年初評及年度命名的標準化車間，結(jié)合安全質(zhì)量逐級負責制考核和季度安全質(zhì)量評估考核進行抽驗、審核。

5.領導組辦公室抽驗。由企管法律處牽頭，不定期對站段命名的標準化車間進行抽驗。

6.績效掛鉤。考核結(jié)果與車間管理人員任用、職工收入和年度各類評先選優(yōu)掛鉤。

（二）標準化班組

標準化班組，是指定員定編符合路局文件規(guī)定，基本管理制度規(guī)范技術標準、作業(yè)標準等體系健全安全生產(chǎn)保持較長時期穩(wěn)定的班組。

1.制定標準。各業(yè)務處依據(jù)本辦法確定的標準化班組標準體系基本框架內(nèi)容，指導各站段制訂各類班組達標考核具體標準。

2.班組自評。班組按照達標考核標準，每月進行對標自評，分析和整改問題。

3.車間評定。車間對班組按月對標考評，按季公布考評結(jié)果，并在相應班組張榜公布。

4.站段審定命名。站段結(jié)合安全質(zhì)量逐級負責制考核，每季度對班組達標情況進行抽查復驗，抽查比例不得少于車間上報達標班組數(shù)的30%；半年對班組達標情況進行一次全面考核，凡必備條件達標，基本條件分數(shù)達到規(guī)定標準的，命名為標準化班組。

5.業(yè)務處抽查。各業(yè)務處對本系統(tǒng)的標準化班組結(jié)合安全質(zhì)量逐級負責制考核進行抽查。

6.績效掛鉤?？己私Y(jié)果與班組職工收入、各類評先選優(yōu)、班組長津貼和班組長任用掛鉤。

（三）標準化崗位

標準化崗位是指具備崗位要求技能，工作認真負責，遵章守紀，按標作業(yè)，工作業(yè)績達到規(guī)定要求的生產(chǎn)崗位。

1.制訂標準。各站段按照本辦法確定的標準化崗位標準體系基本框架內(nèi)容，制訂不同工種崗位達標考核標準。

2.班組考評。班組長按各崗位工作完成情況，對標考核計分。

3.車間評定。車間每月根據(jù)班組對各崗位對標考核計分，評定達標崗位，張榜公布。凡必備條件達標，基本條件分數(shù)達到規(guī)定標準的，命名為標準化崗位。

4.離崗培訓。連續(xù)六個月未評定為標準化崗位的職工，評定結(jié)果經(jīng)站段審核后，納入離崗培訓，經(jīng)培訓合格競爭上崗，具體辦法由站段另行制定。

5.績效掛鉤。達標考核結(jié)果與崗位職工收入分配、評先選優(yōu)、晉職晉級掛鉤。

（四）路局命名表彰

路局每年命名一批標準化示范車間、標準化示范班組、標準化示范崗位，選樹典型，推廣經(jīng)驗。各站段在段級標準化車間、班組、崗位中擇優(yōu)推薦，報主管業(yè)務處考核評定，局“安全標準化”建設領導小組審核后進行命名表彰，給予一次性獎勵，按競賽獎管理，由路局統(tǒng)一支付，獎勵標準為人均xxx元。

（五）動態(tài)管理

各業(yè)務處每年對路局、站段命名的標準化車間、班組、崗位進行抽查，凡達標的，保留其標準化車間、班組、崗位資格；凡不達標的，站段級的由站段發(fā)文取消，路局級的由主管業(yè)務處報局“安全標準化”領導小組認定后發(fā)文取消。凡違反必備條件之一的，即時由路局或站段發(fā)文取消其相應資格。被取消資格的，要重新創(chuàng)建，直至達標。

六、創(chuàng)建評價考核

1.“安全標準化”考核實行百分制，分為必備條件和基本條件；標準化車間、班組、崗位考核標準由各業(yè)務公布實施。站段命名的標準化車間、班組、崗位，必須達到90分以上。路局命名的標準化示范車間、班組、崗位必須在全年各月考核達到90分以上的車間、班組、崗位中選拔。

2.為確保“安全標準化”建設工作取得實效，路局“安全標準化”領導小組辦公室對站段工作情況不定期進行抽查和考核評價，結(jié)果納入站段領導班子經(jīng)營業(yè)績考核。

3.領導小組辦公室每季度向領導小組提報業(yè)務處推進“安全標準化”建設工作進度和質(zhì)量，納入對機關處（室）工作業(yè)績考核。

七、其它

本辦法自公布之日起施行，由企業(yè)管理和法律事務處負責解釋。

第二篇：開展安全質(zhì)量標準化活動

安全質(zhì)量標準化活動

開展安全質(zhì)量標準化活動，是加強安全生產(chǎn)“雙基”（基層和基礎）工作、建立安全生產(chǎn)長效機制的一種有效方法，也是預防事故、案件工作以及貫徹落實安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、條例的重要舉措。為切實加強“雙基”工作，強化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，促使各類企業(yè)加強安全質(zhì)量工作，建立起自我約束、持續(xù)改進的安全生產(chǎn)長效機制，提高企業(yè)本質(zhì)安全水平，推動安全生產(chǎn)狀況的進一步穩(wěn)定好轉(zhuǎn)，各級黨委、政府、各單位要按照依法治安的要求，高標準抓好安全質(zhì)量標準化工作的落實和深化。

一、堅持與時俱進，健全安全質(zhì)量標準化工作的管理機制

各級黨委、政府要堅持把安全質(zhì)量標準化工作擺在突出位置，做到黨委常議、主要領導常問、分管領導常抓、機關要形成合力齊抓共管。一是要明確新的管理思路。隨著《安全生產(chǎn)條例》、《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》的頒布與實施，加之當前安全生產(chǎn)工作面臨的形勢、任務艱巨，給安全質(zhì)量標準化活動的開展帶來許多新情況、新問題。面對新的變化，各級黨委、政府要認真貫徹黨中央、國務院、省、市一系列關于加強安全生產(chǎn)工作的指示要求，切實按照安全質(zhì)量標準化活動由地方政府統(tǒng)一領導，相關部門負責組織的管理原則，做好規(guī)劃、制定政策、督促檢查等工作；研究制定符合本地區(qū)、本單位特點的工作目標和措施，提出達標計劃和中長期達標規(guī)劃；提出轉(zhuǎn)變安全生產(chǎn)管理觀念和管理模式，構建科學高效的安全質(zhì)量標準化活動的工作機制；以點帶面，積極營造爭先創(chuàng)優(yōu)、推行安全質(zhì)量標準化活動的氛圍。各級安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門要充分發(fā)揮作用，搞好協(xié)調(diào)，并做好監(jiān)督監(jiān)察和督促指導工作。各有關方面要分工協(xié)作，密切配合，齊心協(xié)力，共同推進安全質(zhì)量標準化工作。二是要完善安全質(zhì)量標準化活動的措施。要突出抓好建章立制工作，各級安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門要安排專門人員負責此項工作，各企業(yè)的車間、班組、崗位都要有專兼職人員，形成完善的安全管理網(wǎng)絡，使安全質(zhì)量標準化工作級級有責任、人人有壓力、每個區(qū)域、每個時間、每個環(huán)節(jié)、每項工作都做到處處有人抓、事事有人管，及時發(fā)現(xiàn)和處理安全質(zhì)量標準化工作中遇到的各種問題，消除標準化工作的“空當”、“盲區(qū)”和“死角”，使安全質(zhì)量標準化工作始終處于有效的監(jiān)督控制狀態(tài)。三是要細化分工，健全安全質(zhì)量標準化管理網(wǎng)絡。按照系統(tǒng)管理科學原理，強化按級負責、層次管理的觀念，對領導、機關及各級各類安全生產(chǎn)管理人員的管理責任進行細化。把安全質(zhì)量標準化工作目標進行層層分解，落實到各企業(yè)和企業(yè)的各個崗位，形成層層把關負責、配套聯(lián)動的責任體系。各級黨委、政府領導按照“誰主管誰負責”的原則，抓好安全生產(chǎn)責任制的落實，通過一級抓一級、一級管一級、真正把安全質(zhì)量標準化工作責任層層落實到具體人。要實行群策群力，強化全員管理，堅持走群眾路線，努力形成全員參與的管理網(wǎng)絡，民主暢通的監(jiān)督渠道，齊抓共管的良好氛圍。四是要改進工作方法。堅持把工作的著眼點放在基層，把精力用在抓安全質(zhì)量標準化工作落實上，采取多種形式，加強具體指導。各級領導和機關要身體力行，親臨第一線，實施面對面的組織領導，要堅持“四個一線”和“五個到位”，即：了解情況到一線、檢查督促到一線、解決問題到一線、服務保障到一線；人員到位、精力到位、措施到位、協(xié)調(diào)到位、指揮到位，以此促進各項安全質(zhì)量標準化活動的落實。

二、更新觀念，確立安全質(zhì)量標準化工作的新思路

開展安全生質(zhì)量標準化活動是一個發(fā)展變化的動態(tài)過程，有其自身的特點和規(guī)律。因此，在實行安全質(zhì)量標準化工作的過程中，必須積極探索，勇于創(chuàng)新，與時俱進。一是要樹立“科技興安”的觀念。廣泛引入科技創(chuàng)新機制，改變傳統(tǒng)的安全生產(chǎn)管理手段和方法，使安全質(zhì)量標準化工作更加科學、合理；將高科技手段注入到安全生產(chǎn)工作中去，實施科技興安，瞄

準新形勢下安全生產(chǎn)工作的特點，探索安全質(zhì)量標準化工作的新手段；要以點帶面，選擇基礎工作比較扎實、積極性較高的企業(yè)，進行安全科技示范工程試點，率先采用科技含量較高、安全性能可靠的新技術、新工藝、新設備和新材料，推行安全質(zhì)量標準化，提高企業(yè)本質(zhì)安全水平，培育以“科技興安”推進安全質(zhì)量標準化的模范企業(yè)，推動安全質(zhì)量標準化活動繼續(xù)向縱深發(fā)展。二是要把開發(fā)研制安全質(zhì)量標準化工作管理信息保障系統(tǒng)和決策咨詢系統(tǒng)作為安全生產(chǎn)工作質(zhì)量管理的有效途徑。安全質(zhì)量標準化工作是一項復雜的系統(tǒng)工程。安全質(zhì)量標準化工作的信息化、自動化水平的高低，將直接影響和制約安全生產(chǎn)管理信息的采集、歸檔、利用和反饋，也關系到能否及時為企業(yè)安全管理提供科學依據(jù)，最終影響安全生產(chǎn)管理工作的質(zhì)量。因此，深化安全質(zhì)量標準化工作，要緊跟信息化發(fā)展的潮流，大力加強安全質(zhì)量標準化信息保障系統(tǒng)和決策咨詢系統(tǒng)建設，建立從上到下的標準化信息管理網(wǎng)絡，對安全生產(chǎn)實施全面有效地安全監(jiān)管。三是要把加強安全質(zhì)量標準化配套設施建設作為安全生產(chǎn)的基礎性工作來抓。安全質(zhì)量標準化配套設施是安全生產(chǎn)工作的基礎，必須把加強相關配套設施建設，作為提高安全生產(chǎn)管理工作質(zhì)量效益新的增長點，要淘汰那些危及安全生產(chǎn)的落后工藝和設備，改善安全生產(chǎn)條件，提升設備安全性能，提高企業(yè)本質(zhì)安全水平。在推行企業(yè)實行安全質(zhì)量標準化工作的過程中，要加大力度，加快進度，使之與安全生產(chǎn)工作的需求相適應。

三、創(chuàng)新理論，把握安全質(zhì)量標準化活動的正確方向

深化安全質(zhì)量標準化工作，必須首先大力抓好理論創(chuàng)新，以科學的理論指導安全質(zhì)量標準化工作的實踐。本著“立足現(xiàn)有、著眼發(fā)展、整體推進、重點突破”的原則，進行全方位、深層次的安全質(zhì)量標準化工作理論研究，是深化安全生產(chǎn)工作的理論基礎。一是要加強對安全質(zhì)量標準化工作基本規(guī)律的研究。針對當前安全生產(chǎn)的形勢和特點，從剖析安全生產(chǎn)“雙基”工作、制度建設、人才隊伍建設，綜合監(jiān)管長效機制等諸要素入手；從安全質(zhì)量標準化工作的標準、目標、責任、控制、考核、信息等環(huán)節(jié)著手，逐步健全完善安全質(zhì)量標準化工作體系，理清其相互關系，形成與當前安全生產(chǎn)相適應的理論體系，為最大限度地提高安全生產(chǎn)管理水平提供理論依據(jù)。二是要加強對安全質(zhì)量標準化工作標準問題的研究。要完善安全質(zhì)量標準化考核制度，從規(guī)章制度、生產(chǎn)管理、教育培訓等方面入手，制定考核評級辦法和實施細則。企業(yè)要建立每月檢查、每季考評、半年總結(jié)、全年評比的安全質(zhì)量考核制度?？己嗽u價工作可以引入社會中介機構參與，嚴格考核，增加公正性與可信度，加大對安全質(zhì)量標準化工作各個環(huán)節(jié)、各個方面的監(jiān)控力度。三是要加強對安全質(zhì)量標準化工作重點、難點問題研究。開展安全質(zhì)量標準化活動是一項長期任務，各地區(qū)、各單位要結(jié)合實際，按照安全質(zhì)量標準化工作目標的要求，立足建立安全生產(chǎn)長效機制，制定具體實施步驟。要突出重點，抓住關鍵環(huán)節(jié)，優(yōu)先解決嚴重制約本地區(qū)、本單位安全狀況穩(wěn)定好轉(zhuǎn)的問題；要著重研究解決問題的新思路、新辦法、新措施等，并將其運用于安全質(zhì)量標準化工作之中，為安全生產(chǎn)工作深入發(fā)展注入新的動力，真正取得實際效果。

第三篇：安全標準化達標建設開展情況工作報告

貴州開磷磷業(yè)有限責任公司

安全標準化達標建設工作

開 展 情 況 報 告

貴州開磷磷業(yè)有限責任公司 二〇一一年十一月十日

-0管理人員穆勁、羅 旭、王元江、李值貴、陳月明、王洪建等17人，均獲得了由貴州省安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局頒發(fā)的危險化學品生產(chǎn)單位主要負責人和安全生產(chǎn)管理人員資格證書，其中注冊安全工程師2人。

公司現(xiàn)有生產(chǎn)部、綜合管理部和儲運車間等生產(chǎn)和管理職能部門，下設有三個車間、二室（技術室、綜合室）、十二個班組。除此之外，公司專門設立了安全生產(chǎn)委員會，由公司總經(jīng)理徐魁任安全生產(chǎn)委員會主任，成員由黨、政、工、團和行政職能部門責任人組成，負責公司重大安全管理事項的決策。公司還專門設立了安全技術委員會和安全控制部及安監(jiān)室，作為公司安全生產(chǎn)管理監(jiān)管部門，具體負責公司安全、職業(yè)健康和標準化等管理工作。

近三年來，公司安全生產(chǎn)形勢一直穩(wěn)定，在生產(chǎn)過程中，無死亡、重傷和職業(yè)病發(fā)生。

二、開展安全標準化工作的基本情況：

我公司從2010年4月開始開展安全標準化達標建設工作，自安全標準化工作開展一年多以來，認真貫徹落實國務院《關于進一步加強安全生產(chǎn)工作的決定》和安監(jiān)總局《關于進一步加強危險化學品企業(yè)安全生產(chǎn)標準化工作的指導意見》及省、市、縣安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局關于危險化學品安全標準化工作的有關文件、指示精神，以創(chuàng)建示范安全標準化為目標，按照安全標準化的標準，堅持高境

在安全控制部設立辦公室，安全控制部為安全標準化實施建設牽頭部門，具體負責安全標準化日常的管理工作，重點檢查各單位和各級人員的責任落實情況，對責任落實不力的單位在每月、季度安全講評會議或安委會上進行通報。各生產(chǎn)單位也都相應地設置了兼職安全員負責標準化落實工作，形成了自上而下的安全標準化工作領導體系。

3、深入開展安全標準化宣貫和學習培訓，動員全員積極參與建設。2011年2月21日，公司專門召開了中層管理人員以上人員的開展安全標準化工作動員大會，會上公司總經(jīng)理徐魁同志宣讀了“安全標準化工作管理者代表”任命文件，并就公司為什么要實施安全標準化工作及其重要意義和如何做好公司的安全標準化工作發(fā)表重要講話，有效激發(fā)了中層管理人員參與建設的積極性和主動性，會上參會人員研究討論了進一步落實實施方案各項工作。公司在組織全體人員進行安全標準化學習培訓方面，于2011年2月22日,以集中脫產(chǎn)培訓和自學相結(jié)合的形式，廣泛開展安全標準化知識培訓。兩個脫產(chǎn)培訓班，分為兩個層次，一個是中層以上管理人員標準化培訓班，一個是各部室、車間值班長、安全員、技術員以上安全管理人員培訓班。本次培訓，公司邀請了云南巨星安全科技有限公司專家和高級工程師到廠進行授課，分別重點培訓了“危險化學品從業(yè)單位安全標準化通用規(guī)范理解與實施”和“危險源辨識及風險評價”等內(nèi)容。培訓各級管理人員48名；以車間為單位組織全廠職工

業(yè)管理制度》、《勞動保護用品管理制度》、《應急救援管理制度》、《安全生產(chǎn)檢查和隱患整改管理制度》、《新建、改建、擴建項目“三同時”管理制度》、《安全生產(chǎn)崗位標準化操作制度》等制度9個

（2）修訂了原《安全生產(chǎn)責任制》、《安全事故管理制度》、《安全生產(chǎn)會議制度》、《?；罚▌《酒罚┌踩芾碇贫取?、《易制毒化學品管理制度》、《安全教育制度》、《特種作業(yè)人員管理制度》、《特種設備安全管理制度》、《隱患排查與治理管理制度》、《重大危險源管理制度》、《現(xiàn)場安全管理考核制度》等制度11個

（3）新制訂了《領導干部帶班制度》、《生產(chǎn)設施拆除和報廢管理制度》、《承包商管理制度》、《供應商管理制度》、《消防安全管理制度》、《關健裝置、重點部位安全管理制度》、《作業(yè)場所職業(yè)危害因素檢測管理制度》、《危險源辯識、風險評價管理制度》、《監(jiān)視和測量設備管理制度》、《倉庫、罐區(qū)安全管理制度》、《文件管理制度》、《記錄管理制度》、《變更管理制度》、《管理評審制度》、《適用的法律法規(guī)、標準及其它要求管理制度》、《安全標準化自評管理制度》、《職業(yè)衛(wèi)生管理制度》、《固體廢棄物、廢水、噪聲排放管理制度》等制度18個，上述制度均以開磷磷業(yè)辦發(fā)[2011]14號文《關于印發(fā)<貴州開磷磷業(yè)有限責任公司安全管理制度匯編>的通知》形式下發(fā)各單位貫徹執(zhí)行。

3、將安全標準化工作納入安全責任制獎懲考核，調(diào)動各級安全

帳、安全獎懲臺帳等。共計完善各類檢查表、記錄、臺帳200余種。

6、公司把安全評估、事故預防和穩(wěn)妥的應急相接合，不斷提高安全保障能力。2011年，公司按照黔府辦發(fā) ?2009? 77號《貴州省重大危險源安全監(jiān)督管理規(guī)定》和《危險化學品重大危險源辨識》(GB18218-2009)進行了重大危險源安全評估，評估出二級重大危險源點3個。還按照《生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)事故應急預案編制導則》（AQ/T9002-2006），結(jié)合公司生產(chǎn)實際，安全控制部牽頭對公司《危險化學品生產(chǎn)安全事故應急救援預案》和《重大危險源安全事故應急救援預案》進行全面修訂，指導各單位制定了關鍵裝置重點部位及重大危險源現(xiàn)場應急處置方案，完善了公司應急預案文件體系。并向市、縣安監(jiān)局等相關部門進行了重大危險源和應急預案備案。指導、督促各單位針對關鍵裝置重點部位及重大危險源進行應急演練及效果評價，提高全員風險意識和應急處置能力。2011年公司各生產(chǎn)單位共組織應急救援綜合演練6次。

7、加強危害識別，有效控制風險

安全標準化規(guī)范為危害的辨識、運行控制、績效改進提供了有效方法和手段。公司通過不斷完善風險評價組織體系，做到全員、全過程參與風險評價和風險管理。

2011年，結(jié)合《規(guī)范》要求，安全控制部牽頭對《危險源辯識、風險評價管理制度》進行修訂，完善了公司級、車間級風險評價組織體系，細化了風險評價準則，并在原來作業(yè)條件分析法（LEC）基

工作場所禁煙管理規(guī)定》、《現(xiàn)場安全管理規(guī)定》等，涉及安全目標、安全管理、作業(yè)環(huán)境、安全作業(yè)、班組安全活動五方面內(nèi)容，并以開磷磷業(yè)辦發(fā)[2011]14號文《關于印發(fā)<貴州開磷磷業(yè)有限責任公司安全管理制度匯編>的通知》形式下發(fā)各單位貫徹執(zhí)行，要求各單位加強現(xiàn)場安全環(huán)境綜合治理，整治各種安全隱患和問題、安全死角，推進安全標準化操作，全面規(guī)范化生產(chǎn)維護，提升職工安全環(huán)保文化素養(yǎng)。并以車間為單位，組織全體職工開展崗位安全生產(chǎn)隱患排查及風險評價工作，使職工掌握所在崗位的安全風險控制措施，增強事故預防和處理能力。2、2010年11月25日至28日，安全控制部組織領導小組成員、自評員和各單位有關安全管理人員對全廠部室、車間進行了安全標準化全面初始評估專門檢查，期間，共排查不符合項107項，其中現(xiàn)場不符合項25項，基礎資料不符合項82項。對發(fā)現(xiàn)的問題和隱患，于2010年12月8日專門組織召開安全生產(chǎn)標準化工作會議，向參會人員匯報了公司安全生產(chǎn)標準化初評情況，并對后續(xù)工作計劃、整改項目（基礎工作和現(xiàn)場硬件）方案進行了討論、確定，還以《安全標準化整改建議書》、《整改通知書》或《工作聯(lián)系單》等的形式下發(fā)到各責任單位，要求責任單位限期整改。2011年5月25日至28日，由安全控制部組織各職能部門有關人員，對各單位安全標準化初評階段不符合項整改完成情況進行復查檢查，各單位均按要求進行了整改，基礎資料進一步得到補充和完善，現(xiàn)場安全環(huán)境

0分析管理范圍內(nèi)的重大隱患和薄弱環(huán)節(jié)，并對排查出的各類隱患實行分級管理。每月、每季度組織排查和考核一次，對排查出的隱患做到措施、責任、時限、資金、預案“五落實”，并安排復查、驗收，直至消除隱患。我們在堅持專項檢查、突擊檢查、定期檢查、特殊季節(jié)檢查以及節(jié)假日大檢查等多種形式，不斷創(chuàng)新安全檢查思路，推行了安全檢查、整改、復查、考核“閉合”管理辦法，大大增強了檢查人員和被檢查作業(yè)人員的責任心，有效地解決了檢查中形式主義和走過場的問題，有力促進了現(xiàn)場安全標準化水平的提高，從而使現(xiàn)場時時處于動態(tài)達標。

（四）定期進行自評，不斷改進安全績效

安全標準化是一項系統(tǒng)工程，是企業(yè)管理體系的重要組成部分，需要通過堅持不懈地努力，發(fā)揚持之以恒的精神，才能取得預期的效果。按照計劃、實施、檢查、總結(jié)提高的循環(huán)，認真開展安全標準化工作，使我們的安全生產(chǎn)管理不斷深入、不斷提高。

1、經(jīng)過一年來的試運行，對照《標準》和《規(guī)范》，2011年5月24至26日，公司分別組織進行一次摸底自評考核，及時發(fā)現(xiàn)運行中存在的問題和不足，及時落實整改，并以整改建議或整改通知書形式要求各單位認真進行清理整理，限期整改，進一步完善標準化組織體系，落實安全生產(chǎn)責任制，切實加強規(guī)范管理，有力地保證了安全標準化有效運行。

2、為了更好地指導各單位搞好安全標準化工作，公司根據(jù)2011

第四篇：開展安全生產(chǎn)標準化建設匯報材料

推行安全生產(chǎn)標準化 打造企業(yè)本質(zhì)安全（河南中孚實業(yè)股份有限公司安全生產(chǎn)標準化建設匯報材料）

尊敬的各位領導、各位朋友：大家好！

安全生產(chǎn)標準化是促進企業(yè)本質(zhì)安全的重要手段，是提升企業(yè)安全生產(chǎn)管理水平的根本保障。我公司在省、市各級領導的指導下，開展了“安全生產(chǎn)標準化進班組、進崗位”活動，全面推進安全生產(chǎn)標準化工作，現(xiàn)就活動開展情況向各位領導和在座的各位專家匯報如下：

我們河南中孚實業(yè)股份有限公司是以鋁及鋁材為核心產(chǎn)業(yè)的大型現(xiàn)代化國際企業(yè)，2002年6月在上海證券交易所掛牌上市。總資產(chǎn)228億元，員工6000余人，是滬深300綜合指數(shù)成份股和上證治理板塊成份股之一。2011年，公司實現(xiàn)銷售收入131億元。公司目前擁有100萬噸鋁及鋁加工、900MW火力發(fā)電和15萬噸炭素的產(chǎn)業(yè)規(guī)模，整體實力位居中國鋁行業(yè)第一方陣，2011年在《財富》評選的中國上市公司500強中排名第267位。

一、推進安全生產(chǎn)標準化，全員安全意識提高是根本、領導是關鍵。

推行安全生產(chǎn)標準化是促進安全生產(chǎn)持續(xù)發(fā)展的有效途徑，是安全生產(chǎn)的基礎，是建立安全生產(chǎn)長效機制和構建本質(zhì)安全型企業(yè)的主要內(nèi)容和根本措施。安全生產(chǎn)標準化建設的核心是我們公司的每一名員工，為了提高員工的安全意識及安全技能，公司提出了“安全生產(chǎn)標準化要進班組、進崗位”。為切實保證安全標準化工作的順利進行，公司成立了

1以董事長為組長，各分子公司總經(jīng)理為成員的安全生產(chǎn)標準化領導組，各分子公司成立安全生產(chǎn)標準化領導小組，領導小組在各分子公司安全環(huán)保管理科設立安全生產(chǎn)標準化辦公室，具體負責安全生產(chǎn)標準化建設的日常管理和督促工作，聘請有資質(zhì)有實力的中介機構指導我們?nèi)绾伍_展工作。各分子公司進行了廣泛的宣傳發(fā)動，開展了“安全為了誰”征文活動，收到稿件500多篇，評出優(yōu)秀稿件給與表彰和獎勵。生產(chǎn)現(xiàn)場制作安全宣傳板報45塊、標語30條，公司廣播站每天宣傳評定標準等，組織安全人員深入現(xiàn)場認真講解，讓每一名員工都熟知安全標準化工作的總體規(guī)劃、工作目標、工作重點、工作措施。集團公司安全環(huán)保管理部組織人員深入到各分子公司進行督促和指導，為安全標準化工作地順利開展提供了有力保證。

二、開展標準化宣傳培訓，提高員工的安全意識和技

安全標準化活動創(chuàng)建過程中，公司不斷強化對標準的學習。首先，集團安全管理部就什么是安全生產(chǎn)標準化、為什么要進行安全生產(chǎn)標準化、怎么進行安全生產(chǎn)標準化為內(nèi)容組織班組長以上管理人員進行培訓，培訓500多人次，讓管理干部先熟知安全生產(chǎn)標準化。其次，公司針對員工的專業(yè)技能情況開展適崗培訓，集團安全管理部到現(xiàn)場提問一線員工，要求能熟練講出其所在崗位的設備運行參數(shù)、安全標準化評定標準、崗位規(guī)程、職業(yè)危害因素、危險點及控制措施等，形成了人人學標準、人人懂標準，上標準崗、干標準活的濃厚氛圍。為切實搞好安全生產(chǎn)標準化工作，公司從標 2 能。

準、目標、責任、措施、考核等環(huán)節(jié)入手，逐步建立完善了安全標準化工作體系，結(jié)合現(xiàn)場實際，不斷進行補充完善，對照標準逐條逐項進行自查自糾，對查出的隱患，制定措施，落實人員和資金，進行全面整改。

三、對照標準，突出預防，全面開展隱患排查治理，嚴

第一、對照評定標準，進一步完善實施方案，細化評比標準，對連續(xù)三個月安全無事故單位進行獎勵，僅第一季度就發(fā)放獎金36萬元。第二、按照安全生產(chǎn)標準化評定標準，在全集團開展創(chuàng)建“安全標準崗”、“標準化車間”活動，以點帶面，實現(xiàn)全面安全生產(chǎn)標準化。第三、結(jié)合公司實際情況，突出防范重點，強化隱患排查和治理，完善隱患排查治理方案，按照標準化的評定標準去現(xiàn)場進行排查，把標準化運用到實際工作當中。通過采取專項檢查、突擊檢查、定期檢查、走動式巡查等多種形勢，不斷創(chuàng)新安全檢查思路，實現(xiàn)月月有檢查重點、周周有檢查整改、天天有檢查內(nèi)容。各單位依照標準要求做到“責任、措施、時間、資金、預案”五落實，并安排復查、驗收，直至消除隱患。第四，穩(wěn)固基礎，不斷提升的安全標準化水平。我們在創(chuàng)建安全標準化建設中，開拓思路，務實創(chuàng)新，做到在借鑒中創(chuàng)新，在鞏固中提高，使公司安全標準化水平有了顯著提高。通過活動的開展，全員安全意識大大提高，遵章守紀、規(guī)范操作的自覺性得到加強，形成了人人講安全、時時講標準的良好局面。

四、不斷完善，持續(xù)改進安全績效。

格責任追究。安全生產(chǎn)標準化是一項系統(tǒng)的、動態(tài)的工程，需要不斷

3的完善和改進。我們在推進安全生產(chǎn)標準化的同時又強化了公司原有的安全文化和管理方法，使兩者有機的結(jié)合，讓安全生產(chǎn)標準化具有了我們企業(yè)的文化內(nèi)涵，取得了更好的效果。

公司按照計劃、實施、檢查、整治、自評、總結(jié)提高的循環(huán)，進行閉環(huán)管理，才使安全生產(chǎn)標準化建設不斷的深入崗位到，從而提高企業(yè)的本質(zhì)安全。

總之，安全生產(chǎn)標準化是一項長期的、基礎性工作，需要持續(xù)穩(wěn)步推進，需要不斷的結(jié)合實際，才能取得更好的效果。在今后的工作中，我們公司將以“安全生產(chǎn)標準化”達標為契機，認真推進“安全生產(chǎn)標準化進班組、進崗位”，強化組織領導，狠抓責任落實，采取有效措施，推動公司安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定，全面構建平安、和諧企業(yè)，做出我們最大的努力。

謝謝大家！

第五篇：開展安全生產(chǎn)標準化建設匯報材料

推行安全生產(chǎn)標準化 打造企業(yè)本質(zhì)安全

（XXX化工有限公司安全生產(chǎn)標準化建設匯報材料）

尊敬的各位領導、各位專家：大家好！

安全生產(chǎn)標準化是促進企業(yè)本質(zhì)安全的重要手段，是提升企業(yè)安全生產(chǎn)管理水平的根本保障。我公司在省工辦、集團公司各級領導的指導下，開展了“民用爆炸物品生產(chǎn)企業(yè)安全生產(chǎn)標準化創(chuàng)建達標”活動，全面推進安全生產(chǎn)標準化工作，現(xiàn)就活動開展情況向各位領導和在座的各位專家匯報如下：

XXXXX有限公司是中國兵器工業(yè)集團XXXX集團有限公司控股的子公司。位處XX、XX兩市中心地段的XXXX縣城關鎮(zhèn)李家溝，“寶成”鐵路、“京昆”高速、“306國道”均從公司附近通過，交通十分便捷，是國家定點生產(chǎn)民用炸藥的專業(yè)廠家。公司注冊資金為1250萬元，固定資產(chǎn)3500萬元，現(xiàn)有員工210人，其中各類專業(yè)技術人員２0余人，占地面積13萬平方米，分為生產(chǎn)區(qū)、辦公區(qū)、總庫區(qū)三個區(qū)域。公司現(xiàn)有一條年產(chǎn)一萬噸炸藥生產(chǎn)線。近三年以來在省、市、縣各級政府及省國防科工辦的親切關懷和大力支持下，在集團公司的正確領導下，認真貫徹執(zhí)行上級關于安全生產(chǎn)方面的方針、政策，全公司上下統(tǒng)一思想、提高認識、強化管理、狠抓落實，經(jīng)過不懈的努力，安全生產(chǎn)工作逐步躍居XX民爆行業(yè)的前列，在歷年的行業(yè)安全大檢查中，綜合評分均達到了安全級，連續(xù)三年被XX縣人民政府評為安全生產(chǎn)先進企業(yè)，是XX地區(qū)最大的定點生產(chǎn)民用炸藥的專業(yè)廠家。1

一、推進安全生產(chǎn)標準化，全員安全意識提高是根本、領導是關鍵。

推行安全生產(chǎn)標準化是促進安全生產(chǎn)持續(xù)發(fā)展的有效途徑，是安全生產(chǎn)的基礎，是建立安全生產(chǎn)長效機制和構建本質(zhì)安全型企業(yè)的主要內(nèi)容和根本措施。安全生產(chǎn)標準化建設的核心是我們公司的每一名員工，為了提高員工的安全意識及安全技能，公司提出了“安全生產(chǎn)標準化要進班組、進崗位”。為切實保證安全標準化工作的順利進行，公司成立了以黨總為組長，各部門負責人為成員的安全生產(chǎn)標準化建設工作領導小組，領導小組在公司安環(huán)部設立安全生產(chǎn)標準化辦公室，具體負責安全生產(chǎn)標準化建設的日常管理和督促工作，通過學習相關安全標準化專家講座視頻資料指導我們?nèi)绾伍_展創(chuàng)建工作。公司進行了廣泛的宣傳發(fā)動，開展了以安全標準化內(nèi)容為主“安全謎語”有獎競猜活動，評出優(yōu)秀員工給與表彰和獎勵。生產(chǎn)現(xiàn)場制作安全宣傳板報5塊、標語20條，公司各部門每天利用班前班后會宣傳評定標準等，組織安全人員深入現(xiàn)場認真講解，讓每一名員工都熟知安全標準化工作的總體規(guī)劃、工作目標、工作重點、工作措施。集團公司安監(jiān)部組織人員深入到各分子公司進行督促和指導，為安全標準化工作地順利開展提供了有力保證。

二、開展標準化宣傳培訓，提高員工的安全意識和技

安全標準化活動創(chuàng)建過程中，公司不斷強化對標準的學習。首先，公司辦公室就什么是安全生產(chǎn)標準化、為什么要進行安全生產(chǎn)標準化、怎么進行安全生產(chǎn)標準化為內(nèi)容穿 2 能。

插在打造“金牌班組長”活動中，組織班組長以上管理人員進行培訓，培訓200多人次，讓管理人員先熟知安全生產(chǎn)標準化。其次，公司針對員工的專業(yè)技能情況開展適崗培訓，公司安環(huán)部到現(xiàn)場提問一線員工，要求能熟知其所在崗位的設備運行參數(shù)、安全標準化評定標準、崗位規(guī)程、職業(yè)危害因素、危險點及控制措施等，形成了人人學標準、人人懂標準，上標準崗、干標準活的濃厚氛圍。為切實搞好安全生產(chǎn)標準化工作，公司從標準、目標、責任、措施、考核等環(huán)節(jié)入手，逐步建立完善了安全標準化工作體系，結(jié)合現(xiàn)場實際，不斷進行補充完善，對照標準逐條逐項進行自查自糾，對查出的隱患，制定措施，落實人員和資金，進行全面整改。

三、對照標準，突出預防，全面開展隱患排查治理，嚴

第一、對照評定標準，進一步完善實施方案，細化評比標準。第二、按照安全生產(chǎn)標準化評定標準，在全公司開展創(chuàng)建“安全標準崗”、“標準化車間”活動，以點帶面，實現(xiàn)全面安全生產(chǎn)標準化。第三、結(jié)合公司實際情況，突出防范重點，強化隱患排查和治理，完善隱患排查治理方案，按照標準化的評定標準去現(xiàn)場進行排查，把標準化運用到實際工作當中。通過采取專項檢查、突擊檢查、定期檢查、走動式巡查等多種形勢，不斷創(chuàng)新安全檢查思路，實現(xiàn)月月有檢查重點、周周有檢查整改、天天有檢查內(nèi)容。各部門依照標準要求做到“責任、措施、時間、資金、預案”五落實，并安排復查、驗收，直至消除隱患。第四，穩(wěn)固基礎，不斷提升安全標準化水平。我們在創(chuàng)建安全標準化建設中，開拓思路，3 格責任追究。

務實創(chuàng)新，做到在借鑒中創(chuàng)新，在鞏固中提高，使公司安全標準化水平有了顯著提高。通過活動的開展，全員安全意識大大提高，遵章守紀、規(guī)范操作的自覺性得到加強，形成了人人講安全、時時講標準的良好局面。

四、不斷完善，持續(xù)改進安全績效。

安全生產(chǎn)標準化是一項系統(tǒng)的、動態(tài)的工程，需要不斷的完善和改進。我們在推進安全生產(chǎn)標準化的同時又強化了公司原有的安全文化和管理方法，使兩者有機的結(jié)合，讓安全生產(chǎn)標準化具有了我們企業(yè)的文化內(nèi)涵，取得了更好的效果。

公司按照計劃、實施、檢查、整治、自評、總結(jié)提高的循環(huán)，進行閉環(huán)管理，才使安全生產(chǎn)標準化建設不斷的深入到崗位，從而提高企業(yè)的本質(zhì)安全。

總之，安全生產(chǎn)標準化是一項長期的、基礎性工作，需要持續(xù)穩(wěn)步推進，需要不斷的結(jié)合實際，才能取得更好的效果。在今后的工作中，我們公司將以“安全生產(chǎn)標準化”達標為契機，認真推進“安全生產(chǎn)標準化進班組、進崗位”，強化組織領導，狠抓責任落實，采取有效措施，推動公司安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定，全面構建平安、和諧企業(yè)，做出我們最大的努力。

謝謝大家！

XXXXX化工有限公司 二0一三年十月十六日4