第一篇：好路杯競(jìng)賽修改版

全省干線公路養(yǎng)護(hù)管理好路杯競(jìng)賽

匯報(bào)材料

今年以來(lái)，在局黨委和上級(jí)主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，陜縣公路管理局始終不渝地堅(jiān)持以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)全局，以迎接國(guó)檢為契機(jī)，圍繞公路養(yǎng)護(hù)管理工作“三十二”字方針，時(shí)刻牢記“以人為本，以車為本，服務(wù)人民，奉獻(xiàn)社會(huì)”和“建設(shè)是發(fā)展、養(yǎng)護(hù)管理也是發(fā)展”的科學(xué)理念，大力弘揚(yáng)“團(tuán)結(jié)協(xié)作、改革創(chuàng)新、艱苦創(chuàng)業(yè)、無(wú)私奉獻(xiàn)、廉潔自律”的河南公路人精神，著力構(gòu)建“暢、潔、綠、安、美”的公路交通大環(huán)境。

一、養(yǎng)護(hù)管理

（一）養(yǎng)護(hù)基本概況

根據(jù)全省干線公路養(yǎng)護(hù)體制改革精神，按照“管養(yǎng)分離，養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)化”和建立現(xiàn)代企業(yè)制度的要求，我局于2009年組建成立陜縣鵬通公路養(yǎng)護(hù)工程有限公司，基本實(shí)現(xiàn)了事企分開、獨(dú)立經(jīng)營(yíng)。改革后養(yǎng)護(hù)管理水平再上新臺(tái)階，養(yǎng)護(hù)質(zhì)量有了質(zhì)的跨越。目前，養(yǎng)護(hù)公司下設(shè)13個(gè)養(yǎng)護(hù)道班外加一個(gè)機(jī)械養(yǎng)護(hù)隊(duì)，共有養(yǎng)護(hù)職工127人，實(shí)際管養(yǎng)里程176.479km，其中：G310線39.836km、G209線16.87km；S249線34.679km、S314線26.706km、S318線58.388km。

（二）日常管理及制度建設(shè)

1、完善制度，循章辦事 按照省市文件精神，我局制訂完善了《陜縣公路局養(yǎng)護(hù)工程管理辦法》、《陜縣公路局小修保養(yǎng)管理》、《巡路保潔制度》、《綠化管理制度》、《小修挖補(bǔ)管理制度》。

為保證養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)經(jīng)?；?、科學(xué)化，養(yǎng)護(hù)公司堅(jiān)持執(zhí)行簽定《承包合同》、《路檢路查制度》、《養(yǎng)護(hù)管理制度》等有關(guān)制度。制定了明確的目標(biāo)考核辦法，按照目標(biāo)要求積極開展養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)、道班管理、安全“流動(dòng)紅旗”等活動(dòng)。堅(jiān)持季小評(píng)，年總評(píng)的辦法，從道班生產(chǎn)、道班管理、安全等方面評(píng)出第一名，給予獎(jiǎng)勵(lì)并頒發(fā)流動(dòng)紅旗。最后一名給予通報(bào)批評(píng)，并進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰。完善的制度指導(dǎo)了日常養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)，有效的考核極大的推動(dòng)了日常養(yǎng)護(hù)。

2、積極改革，科技興路

我局積極探索新形勢(shì)下的養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)及養(yǎng)護(hù)管理模式，努力推進(jìn)機(jī)械化養(yǎng)護(hù)。在市公路局的大力支持下，成立了機(jī)械養(yǎng)護(hù)隊(duì)，立足科技興路，大力推廣新工藝、新材料、新設(shè)備、新技術(shù)?，F(xiàn)已配置養(yǎng)護(hù)和工程專用機(jī)械設(shè)備6臺(tái)(套)。各種養(yǎng)護(hù)機(jī)械及專業(yè)設(shè)備和新技術(shù)的運(yùn)用，不斷提高了養(yǎng)護(hù)工作機(jī)械化的水平，提高了工效，有效降低了成本。

3、大力宣傳，創(chuàng)建氛圍

公路養(yǎng)護(hù)是一份利國(guó)惠民的陽(yáng)光事業(yè)，我們需要社會(huì)及公眾了解我們并給予理解、支持。加大公路養(yǎng)護(hù)與管理工作的宣傳是新時(shí)期新形勢(shì)下養(yǎng)護(hù)管理不可或缺的一項(xiàng)重要工作，我們注重對(duì)公路養(yǎng)護(hù)特別事件進(jìn)行報(bào)道、對(duì)公路養(yǎng)護(hù)優(yōu)秀人物進(jìn)行宣傳、對(duì)養(yǎng)路人這一群體平凡中的不平凡之處進(jìn)行刻畫、對(duì)我們先進(jìn)的養(yǎng)護(hù)技術(shù)和管理方法進(jìn)行推廣、對(duì)我們?cè)鷮?shí)有效的工作作風(fēng)進(jìn)行宣揚(yáng)。

今年來(lái)，我們?cè)凇豆伏h建》、《三門峽日?qǐng)?bào)》、《豫西交通》、《三門峽公路信息》等各類報(bào)刊雜志發(fā)表宣傳報(bào)道近70篇。為進(jìn)一步加大宣傳力度，今年6月份，電視臺(tái)工作人員對(duì)我們的先進(jìn)人物及其典型事跡進(jìn)行了系列專題報(bào)道。節(jié)目播出后，極大地鼓舞了廣大干部職工的士氣，促進(jìn)養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)又上新臺(tái)階，在全社會(huì)也形成了關(guān)注、支持、理解公路養(yǎng)護(hù)和管理工作的良好氛圍。

4、認(rèn)真應(yīng)用養(yǎng)護(hù)管理信息系統(tǒng)

我局將養(yǎng)護(hù)管理信息系統(tǒng)應(yīng)用于日常養(yǎng)護(hù)管理，根據(jù)養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)需要我們及時(shí)更新了電腦及相關(guān)設(shè)備，定期組織系統(tǒng)操作人員參加省、市組織的專項(xiàng)培訓(xùn)。為保證該系統(tǒng)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、更新及時(shí)，專職操作人員定期對(duì)橋梁、路面及防護(hù)設(shè)施等基本信息與統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)核對(duì)，發(fā)生變化及時(shí)進(jìn)行數(shù)據(jù)采集、更新，主管領(lǐng)導(dǎo)對(duì)每次錄入的數(shù)據(jù)進(jìn)行審核、抽檢，確保數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，上報(bào)及時(shí)。

（三）小修保養(yǎng)及路況效果

1、強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)，保質(zhì)保量

為確保小修保養(yǎng)質(zhì)量，便于小修保養(yǎng)指標(biāo)考核，按照市局《三門峽市干線公路小修保養(yǎng)管理與考核辦法》要求，我局制定了《陜縣公路局小修保養(yǎng)管理辦法》。堅(jiān)持“小坑大補(bǔ)、淺坑深補(bǔ)、圓坑方補(bǔ)、連坑合補(bǔ)”的挖補(bǔ)原則。截止10月底，已對(duì)全縣干線公路油路面病害進(jìn)行了四次修補(bǔ)，共處治路面沉陷12535平方米，坑槽挖補(bǔ)7115平方米，人工刷油處理網(wǎng)裂6465.8平方米，確保了挖補(bǔ)任務(wù)的完成，提高了挖補(bǔ)質(zhì)量。

2、開展競(jìng)技比拼大會(huì)戰(zhàn)，路容路貌大改觀

今年年初，為迎接國(guó)檢，我們響應(yīng)市局號(hào)召開展了 “大干40天春季養(yǎng)護(hù)大會(huì)戰(zhàn)”活動(dòng)，以整修路肩、整理綠化平臺(tái)、清理邊溝、整治沿線污染為主要內(nèi)容的路容路貌整理工作，在“大會(huì)戰(zhàn)”活動(dòng)中養(yǎng)護(hù)能手各顯技能，路政人員積極配合，使路容路貌徹底大改觀，達(dá)到了路面平整無(wú)坑槽、路基堅(jiān)實(shí)無(wú)沉降、排水流暢無(wú)淤塞、路肩邊坡線形順適無(wú)突兀的良好效果。

汲取此次大會(huì)戰(zhàn)的有益經(jīng)驗(yàn)，在日常養(yǎng)護(hù)中，為長(zhǎng)久保持良好路容路貌，我們抓重點(diǎn)，治難點(diǎn)，采取“大活集中，小活分散、包干到人、獎(jiǎng)勤罰懶”養(yǎng)護(hù)措施。針對(duì)過(guò)村路段臟亂差現(xiàn)象，我局組織路政執(zhí)法人員，對(duì)沿線侵犯路產(chǎn)路權(quán)現(xiàn)象進(jìn)行集中突擊性治理，做到了沿線過(guò)村路段路宅分離，路產(chǎn)明確；各道班人員定期對(duì)過(guò)村路段生活垃圾進(jìn)行清理，過(guò)村路段已無(wú)占道經(jīng)營(yíng)和臟亂差現(xiàn)象。這些都大大提高了養(yǎng)護(hù)效率，有效地保持了良好的路容路貌，確保了路上行車的安全舒適。

3、樹立環(huán)保理念，打造綠色交通

在國(guó)道310線、209線、省道314線、318線、249線，我局因地制宜，堅(jiān)持“栽、管、護(hù)、補(bǔ)”相結(jié)合的公路綠化方針，整修標(biāo)準(zhǔn)化種花平臺(tái)79.137公里，精心培育生態(tài)化草帶路肩170余公里，種植花草70公里，對(duì)宜林路段缺損樹木進(jìn)行補(bǔ)栽，實(shí)現(xiàn)了花草搭配，喬灌結(jié)合，綠化率達(dá)95％以上，成活率90％以上，極大地綠化、美化、亮化了公路環(huán)境，形成了一道道亮麗的“綠色長(zhǎng)廊”。

4、橋涵及沿線設(shè)施完好鮮明

我局嚴(yán)格按照《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》要求，加強(qiáng)沿線結(jié)構(gòu)物日常小修保養(yǎng)，確保沿線橋涵等結(jié)構(gòu)物維護(hù)完好，橋面平整、排水暢通，欄桿、伸縮縫無(wú)損壞，橋頭涵頂無(wú)跳車。并對(duì)沿線標(biāo)志、標(biāo)線、過(guò)村路段地名牌進(jìn)行更新、完善。達(dá)到了標(biāo)志、標(biāo)牌完好，標(biāo)線清晰，設(shè)置合理。

5、內(nèi)務(wù)管理有序化，路檢路查經(jīng)常化

按照省局《加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)道班建設(shè)與管理的規(guī)定》和市局要求，各道班依據(jù)制度制定了各自切實(shí)可行的管理辦法，道班養(yǎng)護(hù)機(jī)具保養(yǎng)良好、停放整齊有序;站內(nèi)、外干凈整潔。內(nèi)務(wù)管理規(guī)范、三圖三表原始記錄及技術(shù)檔案齊全,填寫認(rèn)真、清晰，上報(bào)及時(shí)。養(yǎng)護(hù)公司按照《路檢路查制度》及有關(guān)養(yǎng)護(hù)巡查制度，對(duì)道班定期不定期路查，在路查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，及時(shí)開具路查通知單，堅(jiān)決按制度辦事，并將檢查情況記錄在案，督促道班限期整改，確保養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)目標(biāo)保質(zhì)保量完成。

（四）養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)

1、養(yǎng)護(hù)工程

養(yǎng)護(hù)工程管理嚴(yán)格按照省局下達(dá)的《大中修工程管理辦法》和《三門峽市大中修工程管理辦法》執(zhí)行，實(shí)現(xiàn)規(guī)范化、制度化管理。養(yǎng)護(hù)工程從設(shè)計(jì)、施工、質(zhì)量監(jiān)督、驗(yàn)收嚴(yán)格按部省規(guī)定，做到施工、監(jiān)理資料齊全，修建質(zhì)量合格率達(dá)到100%，優(yōu)良達(dá)到85%以上。

為確保省局下達(dá)的迎國(guó)檢大中修任務(wù)順利完成，今年“五一”節(jié)假日期間，我局干部職工放棄了休息，放棄了和親人團(tuán)聚，忙碌G209原店至大王中修工程一線。施工期間我局廣大干部職工吃住工地，加班加點(diǎn)，施工過(guò)程中更是克服種種困難，經(jīng)過(guò)七天緊密鑼鼓的施工，于國(guó)檢到來(lái)之前順利完成了7.2公里的中修施工任務(wù)，圓滿完成了上級(jí)交付我局的任務(wù)。

2、水毀搶險(xiǎn)

水毀工作做到“預(yù)防為主、防治結(jié)合”。我局認(rèn)真落實(shí)《三門峽市公路系統(tǒng)安全生產(chǎn)隱患排查治理工作方案》，汛期到來(lái)之前，組織專人對(duì)全縣所有干線公路進(jìn)行了兩次全面的安全隱患排查治理，整治公路“黑點(diǎn)”地段，共檢查出險(xiǎn)路險(xiǎn)段等較大的安全隱患11處，我們及時(shí)投入機(jī)械、人員對(duì)存在安全隱患的路段及事故多發(fā)路段進(jìn)行處理，共增設(shè)永久性安全警示牌34塊，清運(yùn)溝涵淤積物3000立方米。

今年中秋節(jié)期間，雨水泛濫，我局管養(yǎng)的干線公路國(guó)道310、209線，省道249、314、318線多處路段發(fā)生水毀塌方、泥石流、路面沉陷，接連不斷出現(xiàn)的路面險(xiǎn)情，嚴(yán)重影響道路安全通行。面對(duì)突如其來(lái)的災(zāi)情，我局立即啟動(dòng)防汛搶險(xiǎn)應(yīng)急預(yù)案，搶險(xiǎn)所需人員、機(jī)械、物資迅速到位。針對(duì)受災(zāi)范圍“點(diǎn)多面廣”的特點(diǎn)，我局領(lǐng)導(dǎo)班子成員分線路包干擔(dān)任搶險(xiǎn)分隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)，采用各防汛搶險(xiǎn)分隊(duì)分線路包重點(diǎn)路段的方式，各分隊(duì)長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)指揮作業(yè)，限時(shí)搶通，確保了公路安全暢通，維護(hù)了沿線人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。截止10月底，水毀災(zāi)情共造成滑坡、塌方、邊溝損壞、路基沉陷等損壞，直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)2500余萬(wàn)元。我局共出動(dòng)機(jī)械設(shè)備446臺(tái)次、運(yùn)輸車輛220臺(tái)次，水泵4臺(tái)，人員2758人次?，F(xiàn)已清理塌方累計(jì)完成99835立方米，水毀修復(fù)工程合格率、優(yōu)良率達(dá)100%。水毀修復(fù)工程當(dāng)年修復(fù)達(dá)100%。

3、專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)

針對(duì)S314線地處礦區(qū)，超載超限運(yùn)輸車輛嚴(yán)重，造成部分路段翻漿、沉陷嚴(yán)重的情況，我局于年初3月份開始，歷時(shí)3個(gè)月，組織專業(yè)施工隊(duì)對(duì)王家后至柏樹山段路面翻漿路段集中治理，共處理翻漿3993立方，路面沉陷整平處理27559平方，確保了省道命脈的暢通。

（五）橋梁管理

1、加大橋梁管理力度

根據(jù)省廳要求，遵循《三門峽市干線公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理辦法》，我們認(rèn)真落實(shí)橋梁管理辦法和橋梁養(yǎng)護(hù)工程師制度，并結(jié)合我縣實(shí)際情況，制定相應(yīng)橋梁管理制度，組織橋梁工程師參加省局橋梁工程師培訓(xùn)，做到持證上崗。

為摸清我轄區(qū)內(nèi)橋梁技術(shù)狀況情況，由橋梁養(yǎng)護(hù)工程師帶隊(duì)組織有關(guān)人員，配備了望遠(yuǎn)鏡、數(shù)碼相機(jī)等設(shè)備對(duì)所有橋梁認(rèn)真進(jìn)行了檢測(cè)，從而做到心中有數(shù)，詳細(xì)掌握本轄區(qū)內(nèi)橋梁技術(shù)狀況，按照橋梁評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行評(píng)定。按要求，每月對(duì)橋梁進(jìn)行經(jīng)常性檢查，每年九月份進(jìn)行定期檢查，認(rèn)真填寫記錄。同時(shí)，積極做好橋梁管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)的更新和錄入。

2、橋梁狀況良好

我局管養(yǎng)的國(guó)省干線公路現(xiàn)有橋梁44座，其中一、二類橋梁42座，占橋梁總數(shù)的95.45%以上，三類橋梁2座，無(wú)四、五類橋梁。

二、財(cái)務(wù)管理

（一）財(cái)務(wù)基本概況

我局財(cái)務(wù)股共有會(huì)計(jì)人員2人，其中本科學(xué)歷1人，大專學(xué)歷1人，2人均獲得中級(jí)經(jīng)濟(jì)師職稱。自2002年通過(guò)省局會(huì)計(jì)電算化驗(yàn)收以來(lái)，財(cái)務(wù)工作實(shí)行會(huì)計(jì)電算化。會(huì)計(jì)人員分工明確，崗位設(shè)置合理。單位各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)納入單位統(tǒng)一的會(huì)計(jì)核算，嚴(yán)格按照國(guó)家各項(xiàng)財(cái)經(jīng)法律、法規(guī)以及上級(jí)主管部門有關(guān)財(cái)務(wù)制度，進(jìn)行固定資產(chǎn)、流動(dòng)資產(chǎn)、收支及所有者權(quán)益的核算。無(wú)私設(shè)“小金庫(kù)”或賬外賬現(xiàn)象的發(fā)生。

（二）規(guī)范會(huì)計(jì)核算

按照國(guó)家統(tǒng)一的會(huì)計(jì)制度的規(guī)定，財(cái)務(wù)人員認(rèn)真執(zhí)行國(guó)家有關(guān)方針、政策和制度。一是建立賬簿并進(jìn)行核算，及時(shí)編制會(huì)計(jì)憑證，認(rèn)真登記賬簿，做到賬證、賬賬、賬實(shí)、賬表四相符；二是嚴(yán)格按規(guī)定要求編制財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)報(bào)告，做到數(shù)字真實(shí)、內(nèi)容完整、說(shuō)明清楚、簽章齊全、報(bào)送及時(shí)；三是做到會(huì)計(jì)檔案管理符合財(cái)政部《會(huì)計(jì)檔案管理辦法》的要求，按時(shí)保質(zhì)完成上級(jí)單位布置的各項(xiàng)工作任務(wù)。

（三）合理編制預(yù)算，強(qiáng)化資產(chǎn)管理 一是按照國(guó)家、省有關(guān)規(guī)定編制預(yù)算，經(jīng)主管部門審核、財(cái)政部門審批，并及時(shí)細(xì)化預(yù)算。二是建立健全內(nèi)部會(huì)計(jì)控制制度。在貨幣資金管理、工程項(xiàng)目管理、設(shè)備物資采購(gòu)與付款管理等方面依據(jù)財(cái)政部《內(nèi)部會(huì)計(jì)控制規(guī)范》制定了具體的管理辦法，明確工作程序和人員職責(zé)，并得到有效貫徹執(zhí)行。三是強(qiáng)化資產(chǎn)管理，實(shí)行歸口管理，建立和健全資產(chǎn)的收發(fā)保管和使用的責(zé)任制度，實(shí)行分級(jí)管理的原則，嚴(yán)格資產(chǎn)購(gòu)置、驗(yàn)收、計(jì)量、使用及處置手續(xù)。

（四）加強(qiáng)資金監(jiān)管

一是制定本單位資金監(jiān)管規(guī)定，明確資金監(jiān)管的職責(zé)、內(nèi)容和方法，切實(shí)加強(qiáng)資金監(jiān)管，各項(xiàng)資金?？顚Ｓ?，嚴(yán)禁擠占、截留、挪用。二是預(yù)算執(zhí)行合理，無(wú)隨意擴(kuò)大支出范圍和開支標(biāo)準(zhǔn)，無(wú)超預(yù)算、無(wú)預(yù)算支出。三是加強(qiáng)工程項(xiàng)目資金監(jiān)管，嚴(yán)格執(zhí)行項(xiàng)目基本建設(shè)程序，嚴(yán)格執(zhí)行項(xiàng)目建設(shè)批準(zhǔn)的標(biāo)準(zhǔn)，未經(jīng)批準(zhǔn)不得擅自提高或降低建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、改變建設(shè)內(nèi)容以及擴(kuò)大或縮小建設(shè)規(guī)模；并按照工程概（預(yù)）算或投資計(jì)劃控制支出。四是工程項(xiàng)目自籌配套資金與上級(jí)補(bǔ)助資金同比例到位；資金按規(guī)定及時(shí)撥付到項(xiàng)目建設(shè)單位。五是嚴(yán)格執(zhí)行基本建設(shè)財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)法規(guī)。對(duì)建設(shè)資金實(shí)行專戶管理，單獨(dú)建賬核算，專款專用；工程完工及時(shí)辦理竣工決算，結(jié)余資金分配合理。六是資金監(jiān)管網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)設(shè)備齊全，運(yùn)行良好，并能及時(shí)準(zhǔn)確上傳有關(guān)數(shù)據(jù)。七是往來(lái)借款管理符合規(guī)定，積極清理各項(xiàng)欠款，堅(jiān)持前款不清，后賬不借的原則。

二、路政管理

（一）基本概況

我局路政大隊(duì)現(xiàn)有人員10人，路政巡查專用車3輛，車上裝有GPRS衛(wèi)星定位系統(tǒng)和急救設(shè)備。路政辦公室配有電腦四臺(tái)，數(shù)碼相機(jī)二部，攝像機(jī)一部，安排專人負(fù)責(zé)內(nèi)業(yè)整理，檔案齊全、規(guī)范，路政人員證件齊全，持證上崗，路政督查巡查制度得到落實(shí)，有效的維護(hù)了路產(chǎn)路權(quán)。

（二）貫徹落實(shí)各項(xiàng)制度，嚴(yán)格做到規(guī)范化管理。第一，建立了統(tǒng)一的路政檔案管理制度，并達(dá)到分類管理的要求，做到全年工作學(xué)習(xí)有計(jì)劃、各項(xiàng)安排有落實(shí)，巡查、會(huì)議有記錄，重大索賠案件有檔案，公路路產(chǎn)檔案健全，內(nèi)業(yè)資料齊全完整，上報(bào)及時(shí),公路路產(chǎn)補(bǔ)賠償規(guī)范、路政許可權(quán)限、程序、條件符合相關(guān)法規(guī)規(guī)定，路產(chǎn)、人員、證件、案卷打印、裝備等全部微機(jī)化管理；

第二，認(rèn)真落實(shí)路政督查巡查制度，做到了路政人員平均每月上路巡查21天以上；

第三，落實(shí)了路政執(zhí)法人員崗位責(zé)任制，為了確保路政管理效果，我們建立執(zhí)法崗位責(zé)任制度，做到重要法律、法規(guī)、執(zhí)法主體、執(zhí)法依據(jù)、處罰標(biāo)準(zhǔn)、監(jiān)督電話，執(zhí)法人員向社會(huì)公示；

第四，為確保執(zhí)法人員執(zhí)法行為規(guī)范化，我們制定有統(tǒng)一的路政執(zhí)法目標(biāo)考核制度，并經(jīng)常對(duì)執(zhí)法人員開展理想信念、法制、職業(yè)道德素質(zhì)教育，定期對(duì)路政人員進(jìn)行崗位培訓(xùn)并進(jìn)行考核，今年8月19日陜縣交通運(yùn)輸局組織的執(zhí)法培訓(xùn)我們參加13人，培訓(xùn)結(jié)束后，有2人參加了市公路局組織的知識(shí)競(jìng)賽并取得較好的成績(jī)。堅(jiān)持短期培訓(xùn)與經(jīng)常性學(xué)習(xí)相結(jié)合，讓我們每一位路政人員都熟知并規(guī)范了執(zhí)法行為，做到著裝整齊，證件齊全，亮證執(zhí)法，文明禮貌；

第五，認(rèn)真貫徹落實(shí)《公路監(jiān)督檢查專用車輛管理辦法》和紀(jì)檢部門關(guān)于公車使用有關(guān)規(guī)定。我們制定了公車管理辦法，由專人駕駛，車輛使用需經(jīng)管理人員同意，做到專車專用。

（三）集中整治穿越集鎮(zhèn)路段

為了確保養(yǎng)護(hù)效果，我局將公路穿越集鎮(zhèn)路段的整治納入路政管理工作重點(diǎn)，制定了綜合整治方案和長(zhǎng)期管理措施。從今年3月份開始，在縣交通局的統(tǒng)一部署下，我局開展了為期2個(gè)月的路政專項(xiàng)治理活動(dòng)，從治理沿線加水?dāng)傸c(diǎn)入手，重點(diǎn)治理沿線各種污染源。經(jīng)過(guò)治理，轄區(qū)國(guó)、省干線公路穿越集鎮(zhèn)路段無(wú)“臟、亂、差”現(xiàn)象，無(wú)阻塞交通現(xiàn)象發(fā)生。

從八月開始，我局出動(dòng)執(zhí)法人員10人，執(zhí)法車輛3臺(tái)結(jié)合我市開展的大氣污染整治工作，加大沿線污染治理，保障公路行車環(huán)境。針對(duì)開曼鋁業(yè)拉赤泥車輛對(duì)G310線快速通道拋灑、污染嚴(yán)重問(wèn)題，我們多次與其協(xié)商，要求其進(jìn)出廠車輛進(jìn)行徹底清洗，并采取隔離帶分流的方式，有效的減少了對(duì)公路環(huán)境的污染。

（四）維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)，保障公路安全暢通

及時(shí)登記清查管轄區(qū)內(nèi)丟失或損壞的標(biāo)志牌，并及時(shí)向市支隊(duì)上報(bào)、安裝，降低安全隱患；定期或不定期的聯(lián)合公安、城建等部門對(duì)轄區(qū)公路紅線以內(nèi)的違章建筑、非公路標(biāo)志、占道經(jīng)營(yíng)、打場(chǎng)曬糧、亂堆亂放等現(xiàn)象進(jìn)行“拉網(wǎng)式”整治；依法及時(shí)查處各類侵占和破壞路產(chǎn)賠償案件。截止10月底，我們依法審批臨時(shí)（特殊）占用、增設(shè)平交道口、設(shè)置廣告標(biāo)牌等路政許可1件，共清除路障130余處，共清理堆積物106處，清理加水點(diǎn)7處，處理打場(chǎng)曬糧290起，糾正各類路政違章45件，處理路產(chǎn)損賠案件48件，結(jié)案48件，路政案件的查處率、結(jié)案率均達(dá)到100%。治理超限運(yùn)輸車輛2000余臺(tái)次，共收取路產(chǎn)賠償費(fèi)215470元，處罰罰沒(méi)款55150元，共計(jì)269720元。干線公路達(dá)到路政管理要求。

針對(duì)干線公路保通工作，局成立了保通領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了節(jié)日長(zhǎng)假期間和惡劣天氣下保通預(yù)案，保證了保通人員、交通、通訊工具、保通物資、設(shè)備和經(jīng)費(fèi)落實(shí)到位。今年5月份，為保證209國(guó)道中修工程安全施工，我們制定了強(qiáng)有力的保通方案及措施，抽調(diào)出精干路政人員吃住工地，晝夜值班，確保了工程施工人員及過(guò)往車輛的安全，期間無(wú)堵車現(xiàn)象，安全零事故。

（五）積極宣傳相關(guān)法律法規(guī)

針對(duì)路政管理工作的特點(diǎn)，我們抓住各種有利時(shí)機(jī)，積極廣泛開展宣傳。4月份深入公路沿線宣傳《公路法》、《路政管理規(guī)定》和《安全生產(chǎn)法》等法律、法規(guī)，對(duì)于7月1日頒布的《公路安全保護(hù)條例》我們出動(dòng)宣傳車采用了語(yǔ)音播報(bào)進(jìn)行宣傳。今年共懸掛宣傳橫幅10條、制作宣傳標(biāo)牌2塊，書寫宣傳標(biāo)語(yǔ)6幅，發(fā)放、張貼宣傳資料300份，向上級(jí)信息和新聞媒體投稿2篇，采用2篇。

主要經(jīng)驗(yàn)和作法 一年來(lái)，在局領(lǐng)導(dǎo)班子的帶領(lǐng)下，創(chuàng)新精神文明建設(shè)思路，拓寬精神文明建設(shè)范圍，找準(zhǔn)與工作實(shí)際相結(jié)合的創(chuàng)建載體，開展豐富多彩的創(chuàng)建活動(dòng)，進(jìn)一步增強(qiáng)了全局職工的文明意識(shí)和凝聚力、向心力。

1、加強(qiáng)精神文明建設(shè)，重視思想政治學(xué)習(xí)。

公路行業(yè)的精神文明創(chuàng)建活動(dòng)必須以公路養(yǎng)護(hù)建設(shè)為中心，為公路事業(yè)的發(fā)展提供精神動(dòng)力和思想保證。為此，我局堅(jiān)持高定位、高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)，有組織、有計(jì)劃地開展政治學(xué)習(xí)，每周“

二、五”集中學(xué)習(xí)上級(jí)文件精神和業(yè)務(wù)知識(shí)，大力開展“學(xué)習(xí)型機(jī)關(guān)”建設(shè)。廣大干部職工能正確處理學(xué)習(xí)與工作的關(guān)系，做到工作學(xué)習(xí)化，學(xué)習(xí)工作化。并用各項(xiàng)工作的實(shí)際成果來(lái)衡量和檢驗(yàn)學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)的成效。

2、堅(jiān)持抓班子帶隊(duì)伍。

建設(shè)一個(gè)團(tuán)結(jié)務(wù)實(shí)、積極向上，能夠帶領(lǐng)全體職工干事創(chuàng)業(yè)的班子，是我局黨支部的一個(gè)重要目標(biāo)。堅(jiān)持抓班子帶隊(duì)伍，把提高隊(duì)伍整體素質(zhì)，作為促進(jìn)公路事業(yè)全面和諧發(fā)展的根本任務(wù)。局班子成員以工作為紐帶，以信任為載體，在共事、謀事、議事、做事過(guò)程中互謙互諒，既有明確的工作分工，又有嚴(yán)格的協(xié)調(diào)機(jī)制，切實(shí)做到了補(bǔ)臺(tái)不拆臺(tái)。局班子在重視整體工作的同時(shí)把關(guān)心職工疾苦和切身利益作為精神文明建設(shè)工作的重要組成部分，把進(jìn)職工門，知職工情，解職工難作為思想政治工作的重點(diǎn)，堅(jiān)持對(duì)“一線職工定期訪，住院職工及時(shí)訪，家庭糾紛隨時(shí)訪，紅白喜事必須訪，熱點(diǎn)難點(diǎn)細(xì)心訪”的制度。2011年春節(jié)前夕，領(lǐng)導(dǎo)班子五名成員分組對(duì)我局44名離退休干部、職工分別進(jìn)行了走訪慰問(wèn)，送去大米、油等生活必需品，使他們依然感受到公路大家庭的溫暖，并組織老干部召開茶話會(huì)，聽取他們對(duì)當(dāng)前工作的意見和建議，以便更好開展下步工作。其次走訪慰問(wèn)困難勞模、困難職工等，工會(huì)為患病職工、困難勞模送去12300元慰問(wèn)金，為兩位困難臨時(shí)工送去3000元慰問(wèn)金，為二印困難職工送去2000元困難補(bǔ)助金，并積極向縣工會(huì)爭(zhēng)取困難職工補(bǔ)助3100元，及時(shí)發(fā)放到困難職工手中,使他們感受到了大家庭的溫暖。

3、抓好職工隊(duì)伍建設(shè)。

一是從提高職工的思想意識(shí)和道德休養(yǎng)入手，強(qiáng)化學(xué)習(xí)的重要性，堅(jiān)持以“三個(gè)代表”重要思想和“科學(xué)發(fā)展觀”作為理論學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)，以各種活動(dòng)為載體，開展多樣化的學(xué)習(xí)教育活動(dòng)。迎七一，組織所有黨員參加陜縣“電力杯”“學(xué)黨史、強(qiáng)黨性”黨的知識(shí)競(jìng)賽預(yù)賽，并挑選出成績(jī)優(yōu)秀人員一名參加縣里決賽；開展紅色之旅活動(dòng)，組織黨員干部職工到革命圣地井岡山、廬山等地參觀學(xué)習(xí)，廣大黨員干部職工不僅被井岡山的秀麗風(fēng)光所陶醉，更為井岡山的革命歷史感到震撼和自豪；組織20余人參加交通運(yùn)輸局慶祝建黨90周年歌詠隊(duì)，參加陜縣大型歌詠比賽，并獲得二等獎(jiǎng)。二是加強(qiáng)人才培養(yǎng)，提高職工素質(zhì)，優(yōu)化職工結(jié)構(gòu)。通過(guò)組織參加培訓(xùn)班，自學(xué)考試和函授學(xué)習(xí)等多種途徑，鼓勵(lì)職工自學(xué)成才、崗位成才。元月份分別舉辦了養(yǎng)護(hù)知識(shí)競(jìng)賽及迎春文藝匯演，不僅促進(jìn)了工作，而且愉悅了身心。從2003年起，設(shè)立“助學(xué)獎(jiǎng)學(xué)”基金，對(duì)考入高等學(xué)校的職工子女進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，到2011年共投入62000元，對(duì)47名職工子女進(jìn)行了表彰獎(jiǎng)勵(lì)。三是以各種活動(dòng)為載體，著力抓好以人為核心的“軟件”建設(shè)，為了豐富廣大職工的業(yè)余生活，局黨支部工會(huì)在 “元宵節(jié)”及五四前夕舉辦了羽毛球、乒乓球、拔河、跳繩、籃球賽等多項(xiàng)娛樂(lè)活動(dòng)；定期開展以構(gòu)建和諧單位為主題的系列文化活動(dòng)，把職工愛崗敬業(yè)的熱情貫穿于各項(xiàng)工作中，在歡樂(lè)中工作，在工作中享受歡樂(lè)，營(yíng)造和諧氛圍，為公路事業(yè)改革發(fā)展創(chuàng)造良好環(huán)境。

一年來(lái)，我局在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷下，在市公路局的大力支持下，廣大干部職工不畏艱辛、盡職盡責(zé)，在公路管養(yǎng)、路政管理等方面都取得了一定成績(jī)，各項(xiàng)工作和諧發(fā)展，圓滿完成了各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)。在今后的工作中，我將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)“團(tuán)結(jié)協(xié)作、改革創(chuàng)新、艱苦創(chuàng)業(yè)、無(wú)私奉獻(xiàn)、廉潔自律”的河南公路人精神，為養(yǎng)好我縣公路，保障干線公路安全舒適暢通貢獻(xiàn)更大的力量。

二○一一年十月

第二篇：2010年好路杯匯報(bào)材料(農(nóng)村公路 交通)

建立養(yǎng)護(hù)長(zhǎng)效機(jī)制

提升農(nóng)路服務(wù)水平

——2010年焦作市農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理“好路杯”競(jìng)賽匯報(bào)

一年來(lái)，我市農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作在市委、市政府的高度重視下，在省交通運(yùn)輸廳和省公路局的大力支持下，我市農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作以“服務(wù)地方農(nóng)村經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展全局，服務(wù)社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)，服務(wù)人民群眾安全便捷出行”為中心，以提升養(yǎng)護(hù)質(zhì)量為目標(biāo)，以“好路杯”競(jìng)賽活動(dòng)為載體，以鞏固農(nóng)村公路管養(yǎng)體制改革成果為抓手，履行職責(zé)，加大投入，精細(xì)管理，不斷提高養(yǎng)護(hù)管理質(zhì)量，提升農(nóng)村公路服務(wù)水平。

一、基本情況

我市轄六縣市四城區(qū)和一個(gè)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，有11個(gè)縣市區(qū)農(nóng)村公路管理部門。截至2009年底，全市農(nóng)村公路里程達(dá)6383公里，其中縣道1386公里，鄉(xiāng)道1241公里，村道3560公里，專用公路196公里。

二、主要任務(wù)完成情況

全市農(nóng)村公路管養(yǎng)工作在各級(jí)政府的主導(dǎo)下，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，明確責(zé)任，健全隊(duì)伍，創(chuàng)新體制，強(qiáng)化質(zhì)量管理和安全管理，推行精細(xì)化管理，較好地完成了全年工作任務(wù)。

（一）農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理體制建設(shè)

1.縣級(jí)政府管養(yǎng)主體責(zé)任落實(shí)?？h市區(qū)政府均出臺(tái)了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理辦法及考核標(biāo)準(zhǔn)，市、縣、鄉(xiāng)政府層層簽訂了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理目標(biāo)責(zé)任書。所轄有農(nóng)村公路的鄉(xiāng)鎮(zhèn)均建立了農(nóng)村公路管護(hù)站，全市共建立鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路管護(hù)站78個(gè)，共有2938名農(nóng)民養(yǎng)護(hù)工，鄉(xiāng)道、村道日常養(yǎng)護(hù)實(shí)行分段承包方式，全市農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理三級(jí)體制得到了進(jìn)一步完善。

2.公共財(cái)政列支的養(yǎng)護(hù)管理資金已落實(shí)。市財(cái)政列支的養(yǎng)護(hù)專項(xiàng)資金已到位，大修計(jì)劃已下達(dá)；縣鄉(xiāng)財(cái)政應(yīng)列支的724.41萬(wàn)元管理養(yǎng)護(hù)資金，目前到位813.64萬(wàn)元，超計(jì)劃89.23萬(wàn)元。

3.農(nóng)村公路管理機(jī)構(gòu)改革到位。市級(jí)和11個(gè)縣市區(qū)農(nóng)村公路管理機(jī)構(gòu)規(guī)格、名稱和主要負(fù)責(zé)人級(jí)別均已改革到位。

（二）養(yǎng)護(hù)管理及生產(chǎn)

1.日常養(yǎng)護(hù)：整修路肩邊坡463萬(wàn)平方米，疏通排水系統(tǒng)3萬(wàn)米，維修路基構(gòu)造物790米，處理水毀沖溝2385立方米，處理沉陷3338平方米、處理破碎板450平方米，處理坑槽4.8萬(wàn)平方米。

2.“路肩培護(hù)”和“平面交叉”治理活動(dòng)：新培護(hù)路肩1201.09公里，完成土方46.4萬(wàn)立方米，治理平面交叉957個(gè)。3.“文明示范路”及“文明示范區(qū)”建設(shè)：新建“文明示范路”64.56公里，超計(jì)劃4.56公里；積極開展 “文明示范區(qū)”建設(shè)。

4.“安保工程”建設(shè)：投資880余萬(wàn)元，完成方西路24.1公里“安保工程”建設(shè)；投資247余萬(wàn)元，補(bǔ)栽增設(shè)標(biāo)志標(biāo)牌1472塊，消除安全隱患，有力保障農(nóng)村公路安全通行。

5.縣鄉(xiāng)公路大修工程：完成投資2524萬(wàn)元，完成縣鄉(xiāng)公路大修工程43.9公里，質(zhì)量合格率100％，大修項(xiàng)目均采用招投標(biāo)形式，省補(bǔ)養(yǎng)護(hù)資金全部用于大修項(xiàng)目。

（三）路政管理

加強(qiáng)日常巡查，清除路障，及時(shí)查處破壞路產(chǎn)路權(quán)案件；采取措施，治理超限超載車輛行駛農(nóng)村公路。路政案件查處率、結(jié)案率達(dá)100％，確保了我市農(nóng)村公路“安全暢通，環(huán)境整潔”。

（四）安全生產(chǎn)

全面落實(shí)安全生產(chǎn)工作責(zé)任制，完善制度，狠抓養(yǎng)護(hù)施工安全，開展安全隱患排查整治工作，并在“五一”、“世博”、汛期、“十一”、“亞運(yùn)”等重要時(shí)期，進(jìn)行了“拉網(wǎng)式”排查，特別是對(duì)山區(qū)道路、旅游道路的危險(xiǎn)路段和存在安全隱患的橋梁等進(jìn)行全面檢查，及時(shí)消除安全隱患，確保全市農(nóng)村公路安全發(fā)展。

三、主要做法

（一）抓縣級(jí)政府管養(yǎng)主體責(zé)任落實(shí)，推進(jìn)農(nóng)村公路三級(jí)養(yǎng)護(hù)管理體制建設(shè)

今年我市深入開展農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革“回頭看”活動(dòng)，狠抓《河南省農(nóng)村公路條例》的宣傳貫徹工作，采取措施，確?！督棺魇腥嗣裾P(guān)于農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革的實(shí)施意見》（焦政〔2007〕28號(hào)）落到實(shí)處，進(jìn)一步完善養(yǎng)護(hù)管理體制，狠抓運(yùn)行機(jī)制建設(shè)，努力建立“責(zé)任以縣級(jí)政府為主體，資金以公共財(cái)政投入為主體，管理養(yǎng)護(hù)以市場(chǎng)為主體，監(jiān)督以交通公路部門為主體”的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理長(zhǎng)效機(jī)制，努力實(shí)現(xiàn)“有路必養(yǎng)，養(yǎng)必見效，有路必管，管必到位”的目標(biāo)。

——加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)政策。隨著我市農(nóng)村公路飛速發(fā)展，農(nóng)村公路管養(yǎng)任務(wù)越來(lái)越重，加強(qiáng)農(nóng)村公路管養(yǎng)是實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀、實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路可持續(xù)發(fā)展的重要手段。市委書記、市長(zhǎng)高度重視，多次就加強(qiáng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作提出明確要求，主管副市長(zhǎng)賈書君經(jīng)常深入縣市區(qū)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)。市政府在今年財(cái)政增收減少的情況下，依然列支了農(nóng)村公路大中修專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)資金，全力支持農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作。各縣市區(qū)領(lǐng)導(dǎo)多次召開農(nóng)村公路管養(yǎng)會(huì)議，解決存在的問(wèn)題，深入鄉(xiāng)村督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、行政村落實(shí)管養(yǎng)責(zé)任，管養(yǎng)好農(nóng)村公路；縣鄉(xiāng)政府積極克服財(cái)政困難，籌措資金支持農(nóng)村公路管養(yǎng)工作，保證管養(yǎng)資金投入。政府支持、領(lǐng)導(dǎo)重視為農(nóng)村公路管養(yǎng)工作順利開展提供了堅(jiān)強(qiáng)保證。

——推進(jìn)縣級(jí)政府養(yǎng)護(hù)管理責(zé)任主體落實(shí)。交通運(yùn)輸部門積極爭(zhēng)取縣市區(qū)政府支持，加強(qiáng)與鄉(xiāng)鎮(zhèn)協(xié)調(diào)，管養(yǎng)體制改革取得了新的進(jìn)步。目前以縣級(jí)政府為責(zé)任主體的農(nóng)村公路管養(yǎng)體制已基本建立，縣政府把農(nóng)村公路管養(yǎng)工作列入全縣農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展工作的重要議事日程，統(tǒng)籌安排，加強(qiáng)檢查；鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)站已全部建立，行政村利用多種形式組建養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍，加強(qiáng)村道養(yǎng)護(hù)，管理養(yǎng)護(hù)工作取得實(shí)效。

一是加大宣傳《河南省農(nóng)村公路條例》力度。通過(guò)各種新聞媒體集中報(bào)道、張貼標(biāo)語(yǔ)、懸掛橫幅、發(fā)放宣傳單等方式開展全方位宣傳，通過(guò)市、縣領(lǐng)導(dǎo)在報(bào)紙、電視上就落實(shí)《條例》開展訪談，向各級(jí)人大、政協(xié)及發(fā)改、財(cái)政等部門贈(zèng)送《條例》以及在社會(huì)上召開座談會(huì)等方式擴(kuò)大宣傳的深度與廣度，形成社會(huì)各界了解《條例》、遵循《條例》，關(guān)心、支持農(nóng)村公路事業(yè)發(fā)展的良好氛圍；同時(shí)，通過(guò)各級(jí)政府貫徹《條例》，進(jìn)一步落實(shí)縣級(jí)政府農(nóng)村公路責(zé)任主體，明確依靠當(dāng)?shù)攸h委政府協(xié)調(diào)財(cái)政部門，把應(yīng)落實(shí)的資金和管理程序以制度的形式穩(wěn)固起來(lái)，保證農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作的順利開展。

二是實(shí)行目標(biāo)管理。各級(jí)政府把農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作列入工作目標(biāo)，層層簽訂目標(biāo)責(zé)任書，切實(shí)加強(qiáng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作。各縣市區(qū)政府分別出臺(tái)了相應(yīng)的制度性文件，沁陽(yáng)市政府為了實(shí)現(xiàn)該目標(biāo)，印發(fā)了《關(guān)于加強(qiáng)農(nóng)村公路三級(jí)養(yǎng)護(hù)工作的通知》沁政〔2010〕16號(hào)文件，落實(shí)了鄉(xiāng)村管養(yǎng)組織，明確了資金籌措方式，制定了鄉(xiāng)村公路“達(dá)標(biāo)”考評(píng)辦法，有力促進(jìn)了該市農(nóng)村公路管養(yǎng)工作的有序開展。

三是推行縣、鄉(xiāng)、村道路“分級(jí)養(yǎng)護(hù)”。堅(jiān)持“縣道縣管、鄉(xiāng)道鄉(xiāng)管、村道村管”的原則，縣農(nóng)村公路管理部門做好縣道養(yǎng)護(hù)工作，鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、行政村做好鄉(xiāng)村道路養(yǎng)護(hù)，農(nóng)村公路管理部門做好鄉(xiāng)村道路養(yǎng)護(hù)技術(shù)指導(dǎo)工作，縣市區(qū)政府組織督察、交通等有關(guān)部門按照農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)考核標(biāo)準(zhǔn)要求，進(jìn)行半年檢查，年終考核。

四是保證養(yǎng)護(hù)管理投入?？h鄉(xiāng)政府在財(cái)政困難的情況下，先后籌集813.64萬(wàn)元投入農(nóng)村公路管養(yǎng)工作，保證小修保養(yǎng)資金的落實(shí)。

五是成立鄉(xiāng)鎮(zhèn)管護(hù)站，推動(dòng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理三級(jí)體制改革的落實(shí)。全市成立了78個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路管護(hù)站，由副鄉(xiāng)鎮(zhèn)長(zhǎng)任站長(zhǎng)，設(shè)立專職工作人員，負(fù)責(zé)鄉(xiāng)道管護(hù)和村道養(yǎng)護(hù)指導(dǎo)，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村都建立了相應(yīng)的養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍，共聘請(qǐng)2938名農(nóng)民養(yǎng)護(hù)工，采取不同形式養(yǎng)護(hù)好鄉(xiāng)村道路。

——交通部門加強(qiáng)行業(yè)指導(dǎo)。我局把進(jìn)一步完善農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理體制作為重要工作來(lái)抓，印發(fā)了《農(nóng)村公路縣鄉(xiāng)村三級(jí)管護(hù)制度示范文本》，指導(dǎo)基層業(yè)務(wù)部門開展工作，為縣市區(qū)政府完善農(nóng)村公路管養(yǎng)運(yùn)行機(jī)制提供了技術(shù)支持；同時(shí)，編訂《焦作市農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)實(shí)務(wù)》和《農(nóng)村公路管護(hù)知識(shí)宣傳手冊(cè)》，組織縣市區(qū)技術(shù)人員深入鄉(xiāng)鎮(zhèn)面對(duì)面地向鄉(xiāng)鎮(zhèn)站工作人員和農(nóng)民養(yǎng)護(hù)工解釋國(guó)家政策法規(guī)，講解養(yǎng)護(hù)知識(shí)，教授基本養(yǎng)護(hù)技能，指導(dǎo)具體管養(yǎng)工作。我們從4月初開始，在全市開展了“農(nóng)村公路管護(hù)知識(shí)進(jìn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)”宣講活動(dòng)，先后有5000多人直接參加了學(xué)習(xí)。通過(guò)宣講活動(dòng)，一方面使鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村對(duì)農(nóng)村公路三級(jí)管理養(yǎng)護(hù)體制有了新的認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)了鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府的責(zé)任意識(shí)和主體意識(shí)，另一方面，使農(nóng)村公路各級(jí)工作人員和道路養(yǎng)護(hù)人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)得到明顯提高，增強(qiáng)工作的自覺(jué)性和主動(dòng)性，為完善全市的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)運(yùn)行機(jī)制發(fā)揮了積極作用。

（二）抓路肩培護(hù)和平面交叉治理，推進(jìn)農(nóng)村公路保護(hù) 為全面貫徹落實(shí)3月26日全省農(nóng)村公路電視電話會(huì)議精神，我市迅速開展農(nóng)村公路路肩培護(hù)、平面交叉專項(xiàng)治理活動(dòng)，先后下發(fā)了《關(guān)于落實(shí)全省電視電話會(huì)議精神，迅速掀起春夏農(nóng)村公路集中管護(hù)高潮的通知》（焦農(nóng)路養(yǎng)〔2010〕17號(hào)）和《關(guān)于開展農(nóng)村公路路肩培護(hù)和平面交叉突擊治理的通知》（焦農(nóng)路養(yǎng)〔2010〕56號(hào)），明確今年的路肩培護(hù)和平面交叉專項(xiàng)治理活動(dòng)分三個(gè)階段進(jìn)行，4月－5月為組織動(dòng)員階段，做好任務(wù)量調(diào)查，并制定活動(dòng)實(shí)施方案；6月－9月為重點(diǎn)實(shí)施階段，集中精力抓好落實(shí)；10月－12月為初驗(yàn)總結(jié)階段，對(duì)活動(dòng)進(jìn)行初步總結(jié)。日前，農(nóng)村處組織人員對(duì)這兩項(xiàng)活動(dòng)進(jìn)行了檢查驗(yàn)收。在活動(dòng)進(jìn)行中，市農(nóng)村處籌集170萬(wàn)元資金通過(guò)“以獎(jiǎng)代補(bǔ)”的形式進(jìn)行補(bǔ)助，增強(qiáng)了各縣市區(qū)路肩培護(hù)和平面交叉治理的主動(dòng)性。各縣市區(qū)政府也把路肩培護(hù)和平面交叉專項(xiàng)治理作為今年的一項(xiàng)重點(diǎn)工作來(lái)抓，深入動(dòng)員，大力支持，在人力、財(cái)力、物力上給予傾斜，保證路肩培護(hù)和平面交叉治理工作順利進(jìn)展，農(nóng)村公路路容路貌煥然一新，服務(wù)功能進(jìn)一步提高。博愛縣政府制定了《博愛縣農(nóng)村公路路肩培護(hù)平面交叉專項(xiàng)治理活動(dòng)實(shí)施方案》（博政辦〔2010〕29號(hào)），為專項(xiàng)治理活動(dòng)順利進(jìn)行提供強(qiáng)有力的政治保證孟州、溫縣和沁陽(yáng)也專門成立了政府督導(dǎo)小組，對(duì)活動(dòng)進(jìn)行跟蹤監(jiān)督。截至目前全市累計(jì)培護(hù)路肩1201.09公里，完成土方46.4萬(wàn)立方米，治理平面交叉957個(gè)。

（三）抓“文明示范”創(chuàng)建活動(dòng)，推進(jìn)農(nóng)村公路服務(wù)能力

為樹立養(yǎng)護(hù)新標(biāo)桿，全市農(nóng)村公路系統(tǒng)充分發(fā)揮以點(diǎn)帶面、示范帶動(dòng)的作用繼續(xù)把“文明示范路”作為亮點(diǎn)工程來(lái)抓，并拓展思路，建設(shè)“文明示范區(qū)”，引導(dǎo)農(nóng)村公路管養(yǎng)質(zhì)量上臺(tái)階。各縣市區(qū)積極創(chuàng)建“文明示范路”，精心培護(hù)路肩，及時(shí)養(yǎng)護(hù)路面，保持路面狀況良好，綠化美化到位，樹立了養(yǎng)護(hù)新標(biāo)桿，今年新建成64.56公里文明示范路，同時(shí)鞏固原建成的236.7公里“文明示范路”，成為農(nóng)村公路亮麗的風(fēng)景線。同時(shí)，我們將“文明示范路”提升為“文明示范線路”，逐步形成“文明示范區(qū)”，在新改建項(xiàng)目和大中修工程項(xiàng)目安排上向示范線路傾斜，對(duì)示范區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)鎮(zhèn)在工程和養(yǎng)護(hù)資金上進(jìn)行重點(diǎn)扶持，提高農(nóng)村公路服務(wù)水平，提升農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)整體形象。沁陽(yáng)市開拓新思路，嘗試文明示范路承包線路模式，將今年創(chuàng)建的10公里“文明示范路”，作為承包路段，實(shí)行養(yǎng)護(hù)管理獎(jiǎng)懲辦法，每人承包2公里路段，月中有督查，月底有考核，做到“督查、考核、獎(jiǎng)懲”三到位。修武縣政府印發(fā)了《關(guān)于在全縣開展農(nóng)村公路雙文明示范工程創(chuàng)建活動(dòng)的通知》修政辦〔2010〕8號(hào)開展農(nóng)村公路“雙文明示范”工程創(chuàng)建活動(dòng)，即農(nóng)村公路“文明示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)”和“文明示范線路”，決定以創(chuàng)建精品示范線路帶動(dòng)鄉(xiāng)村道路管養(yǎng)工作，進(jìn)一步提升農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和服務(wù)水平，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)“有路必養(yǎng)、養(yǎng)必養(yǎng)好”的目標(biāo)。

（四）抓精細(xì)化和規(guī)范化管理，推進(jìn)日常養(yǎng)護(hù)質(zhì)量上臺(tái)階

日常養(yǎng)護(hù)“精細(xì)化”突出“精”之魂，重在“細(xì)”之髓，讓“精”字融入養(yǎng)護(hù)方方面面，讓“細(xì)”字貫穿養(yǎng)護(hù)管理始終。各縣市區(qū)按照《焦作市農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)精細(xì)化管理實(shí)施辦法》的要求，細(xì)化養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真排查問(wèn)題，養(yǎng)護(hù)工精心養(yǎng)護(hù)，細(xì)致處理，各所加強(qiáng)檢查和評(píng)比，調(diào)動(dòng)養(yǎng)護(hù)工工作積極性，同時(shí)市農(nóng)村處每月繼續(xù)派出專人對(duì)精細(xì)化養(yǎng)護(hù)工作開展情況進(jìn)行督導(dǎo)。對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)登記，限期整改，限時(shí)復(fù)查，依據(jù)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和處理情況按照標(biāo)準(zhǔn)扣減養(yǎng)護(hù)資金，以提高農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作的主動(dòng)性。博愛縣完善和落實(shí)了縣道農(nóng)養(yǎng)工管理制度，對(duì)養(yǎng)護(hù)質(zhì)量進(jìn)行考核評(píng)比，獎(jiǎng)懲分明，并開展班前細(xì)分工，班后看效果活動(dòng)，以此來(lái)提高農(nóng)村公路的管養(yǎng)水平。

在抓好日常養(yǎng)護(hù)精細(xì)化管理的同時(shí)，狠抓管養(yǎng)工作規(guī)范化管理，2009年6月份印發(fā)了《焦作市農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作規(guī)范化實(shí)施辦法（試行）》，對(duì)農(nóng)村公路管理部門管養(yǎng)工作進(jìn)行了全面規(guī)范，通過(guò)管理養(yǎng)護(hù)的各個(gè)環(huán)節(jié)的資料規(guī)范整理，以內(nèi)業(yè)資料的完善促進(jìn)外業(yè)質(zhì)量的提高，促進(jìn)管養(yǎng)水平的提高。各縣已對(duì)所轄縣道養(yǎng)護(hù)資料進(jìn)行了整理，效果良好，有力的推動(dòng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理規(guī)范化。為了加強(qiáng)對(duì)各個(gè)單位的考評(píng)，市農(nóng)村處于3月份印發(fā)了《焦作市農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作考評(píng)辦法（試行）》，對(duì)全年的日常養(yǎng)護(hù)、三級(jí)體制建設(shè)、大型檢查迎檢、集中管養(yǎng)活動(dòng)、大中修工程組織、文明示范路建設(shè)等六個(gè)方面進(jìn)行過(guò)程跟蹤，評(píng)定打分，進(jìn)一步健全了規(guī)范化管理。

（五）抓“安保工程”建設(shè)，推進(jìn)農(nóng)村公路安全 建設(shè)“平安交通”是交通、農(nóng)村公路管理部門落實(shí)“以人為本”精神，構(gòu)建和諧社會(huì)應(yīng)盡的責(zé)任。為確保人民群眾出行安全，我們加強(qiáng)了農(nóng)村公路“安保工程”建設(shè)，對(duì)存在安全隱患的道路進(jìn)行了專項(xiàng)治理，取得了良好的效果。我市今年對(duì)24.1公里的方西路存在安全隱患的路段實(shí)施“安保工程”，投資880萬(wàn)元，增設(shè)波形鋼板6624米、防撞墻802米、增設(shè)邊溝蓋板19480米、清理邊坡危石530立方米、增設(shè)警示標(biāo)志759個(gè)，通過(guò)整治解決了安全隱患，取得了良好的社會(huì)效果。

為提高全市農(nóng)村公路路網(wǎng)的安全性和服務(wù)能力，上半年全市組織開展了一次農(nóng)村公路標(biāo)志標(biāo)線缺損情況大排查和集中完善整治活動(dòng)，以縣道為重點(diǎn)排查對(duì)象，兼顧重要鄉(xiāng)道和旅游線路。對(duì)照標(biāo)準(zhǔn)，查漏補(bǔ)缺，特別是徹底排查所有橋梁和臨水臨崖、高落差、危險(xiǎn)邊坡、視距不良等路段的標(biāo)志標(biāo)線缺損情況。在集中活動(dòng)中，全系統(tǒng)對(duì)農(nóng)村公路標(biāo)志標(biāo)牌進(jìn)行統(tǒng)一排查、統(tǒng)一制作、統(tǒng)一補(bǔ)栽增設(shè)，特別是在農(nóng)村公路沿線學(xué)校門口、村口、急轉(zhuǎn)彎等重要路段增設(shè)了警示標(biāo)志、村名牌，完善了橋梁、危橋的限載標(biāo)志、警示標(biāo)志。全系統(tǒng)共完成補(bǔ)栽增設(shè)標(biāo)志標(biāo)牌1472塊，市農(nóng)村處籌集資金147萬(wàn)元進(jìn)行了補(bǔ)助。同時(shí)，還加大投入及時(shí)修復(fù)22.9公里水毀路段，保證了農(nóng)村公路完好、安全、暢通。

（六）抓大中修養(yǎng)護(hù)工程招標(biāo)，推進(jìn)養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)化 為充分發(fā)揮省、市政府安排的專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)工程資金的效益，積極推行養(yǎng)護(hù)工程市場(chǎng)化，大中修工程全部進(jìn)行了公開招標(biāo)，實(shí)行合同管理，計(jì)量支付，狠抓質(zhì)量控制，確保了養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量。

在養(yǎng)護(hù)工程的實(shí)施過(guò)程中，嚴(yán)格程序，加強(qiáng)市場(chǎng)監(jiān)管，全面推行養(yǎng)護(hù)大中修工程公開招投標(biāo)制度，進(jìn)一步規(guī)范養(yǎng)護(hù)工程招投標(biāo)行為，建立公開、公平、公正的養(yǎng)護(hù)招投標(biāo)體系，進(jìn)一步培育、規(guī)范養(yǎng)護(hù)工程市場(chǎng)，建立“黑名單”制度，讓真正有能力、信譽(yù)業(yè)績(jī)優(yōu)良的設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工單位承擔(dān)養(yǎng)護(hù)工程任務(wù)，并邀請(qǐng)紀(jì)檢、檢察、采購(gòu)、上級(jí)主管部門現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督，杜絕暗箱操作。完善“企業(yè)自檢、社會(huì)監(jiān)理、政府監(jiān)督、法人治理”的質(zhì)量管理體系，嚴(yán)格落實(shí)制度，科學(xué)管理。并加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量巡查，采用巡回檢查和現(xiàn)場(chǎng)抽查方式，對(duì)養(yǎng)護(hù)工程項(xiàng)目的質(zhì)量、進(jìn)度等進(jìn)行監(jiān)督、檢查，所有養(yǎng)護(hù)工程項(xiàng)目嚴(yán)格按照質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)收，不符合質(zhì)量要求的堅(jiān)決不予計(jì)量支付，確保工程質(zhì)量。積極開展建設(shè)領(lǐng)域突出問(wèn)題專項(xiàng)治理活動(dòng)，加強(qiáng)監(jiān)督，自查自糾，建設(shè)廉政工程；嚴(yán)格財(cái)務(wù)管理，確保?？顚Ｓ?。截至目前，全市已完成農(nóng)村公路大修工程43.9公里。

（七）抓路政管理，推進(jìn)農(nóng)村公路安全暢通

我市各縣市公路規(guī)費(fèi)稽征部門按照要求，轉(zhuǎn)崗成立路政管理所，負(fù)責(zé)轄區(qū)農(nóng)村公路路政管理工作，路政系統(tǒng)迅速轉(zhuǎn)換角色，加強(qiáng)學(xué)習(xí)法律法規(guī)、執(zhí)法規(guī)范、業(yè)務(wù)知識(shí)，提高綜合素質(zhì)和路政管理能力，為保證農(nóng)村公路安全暢通提供了保證?！獜?qiáng)化培訓(xùn)，努力提高農(nóng)村公路路政管理水平。各縣市交通路政管理所通過(guò)不斷探索形式多樣、效果顯著的培訓(xùn)方式，提高培訓(xùn)的時(shí)效性，做到理論知識(shí)和工作實(shí)踐相結(jié)合，努力提高農(nóng)村公路路政管理水平。一是抓好一般行政法體系的全面學(xué)習(xí)，以《行政處罰法》、《行政許可法》為主，并組織培訓(xùn)和考試，切實(shí)提高了執(zhí)法人員依法行政的能力。二是抓好行業(yè)管理法律法規(guī)的學(xué)習(xí)。以《公路法》、《路政管理規(guī)定》為重點(diǎn)，熟悉掌握具體條款，做到運(yùn)用自如。

——加強(qiáng)巡查，開展重點(diǎn)路段和示范片區(qū)專項(xiàng)治理。各縣市交通路政管理所加強(qiáng)路政巡查和對(duì)路政侵權(quán)案件的處理，每月進(jìn)行不少于兩次的集中治理活動(dòng)，同時(shí)，對(duì)超限車輛進(jìn)行集中治理，查處超限車輛1200余臺(tái)次，并積極配合搞好新農(nóng)村建設(shè)道路環(huán)境綜合治理工作，參與文明示范路和片區(qū)的創(chuàng)建，投資10萬(wàn)余元在全市農(nóng)村公路重要路段上設(shè)立200余個(gè)公示牌，公布舉報(bào)電話，接受群眾監(jiān)督，確保全市農(nóng)村公路“管理有序，安全暢通，環(huán)境整潔”。

四、存在的問(wèn)題及建議

（一）鄉(xiāng)道、村道的養(yǎng)護(hù)管理工作與上級(jí)部門的要求和群眾的期望還有差距，尤其是過(guò)村路段養(yǎng)護(hù)有待進(jìn)一步加強(qiáng)。

（二）農(nóng)村公路亟需大中修的項(xiàng)目較多，“文明示范路”和“安保工程”資金投入量較大，建議上級(jí)給予補(bǔ)助?？傊?，我們?cè)谵r(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理方面進(jìn)行了探索和實(shí)踐，做了大量的工作，取得了一定成績(jī)，但是與建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村的要求，與社會(huì)發(fā)展和廣大人民群眾的需求，與上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一定差距，尚有不少薄弱環(huán)節(jié)有待進(jìn)一步完善。在今后的工作中，我們將以更加積極、務(wù)實(shí)的態(tài)度，團(tuán)結(jié)拼搏，進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理，為人民群眾出行和社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展創(chuàng)造良好的農(nóng)村公路通行條件。

第三篇：2011年好路杯匯報(bào)材料(農(nóng)村公路_交通)

建立養(yǎng)護(hù)長(zhǎng)效機(jī)制

提升農(nóng)路服務(wù)水平

——2011年澗西區(qū)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理“好路杯”競(jìng)賽匯報(bào)

一年來(lái)，澗西區(qū)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作在區(qū)委、區(qū)政府的高度重視下，在市交通運(yùn)輸局和市農(nóng)村處的大力支持下，我區(qū)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作以“全面提升我市公路綜合服務(wù)水平的工作部署”為中心，以提升養(yǎng)護(hù)質(zhì)量為目標(biāo)，以“好路杯”競(jìng)賽活動(dòng)為載體，以鞏固農(nóng)村公路管養(yǎng)體制改革成果為抓手，履行職責(zé)，加大投入，精細(xì)管理，不斷提高養(yǎng)護(hù)管理質(zhì)量，提升農(nóng)村公路服務(wù)水平。

一、基本情況

縣道：

1、櫻黨線 全長(zhǎng)7.42公里

2、孫白線 全長(zhǎng)1.40公里 鄉(xiāng)道 1 條，4.059公里。村道 39條，30.434公里。

橋梁 6 座，王灣橋、西馬溝橋、谷黨橋、三岔口東、西、北橋。

二、主要任務(wù)完成情況

澗西區(qū)農(nóng)村公路管養(yǎng)工作在各級(jí)政府的主導(dǎo)下，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，明確責(zé)任，健全隊(duì)伍，創(chuàng)新體制，強(qiáng)化質(zhì)量管理和安全管理，推行精細(xì)化管理，較好地完成了全年工作任務(wù)。

（一）農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理體制建設(shè)

1.區(qū)政府管養(yǎng)主體責(zé)任落實(shí)。澗西區(qū)政府出臺(tái)了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理辦法及考核標(biāo)準(zhǔn)，市、區(qū)、鄉(xiāng)政府層層簽訂了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理目標(biāo)責(zé)任書。澗西區(qū)農(nóng)村公路建立了鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)站1個(gè)，共有20名農(nóng)民養(yǎng)護(hù)工，鄉(xiāng)道、村道日常養(yǎng)護(hù)實(shí)行分段承包方式，農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理三級(jí)體制得到了進(jìn)一步完善。

2.公共財(cái)政列支的養(yǎng)護(hù)管理資金已落實(shí)。市財(cái)政列支的養(yǎng)護(hù)專項(xiàng)資金已到位，總投資額500余萬(wàn)元，專項(xiàng)列支資金420萬(wàn)元，已到位360萬(wàn)元，保證農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)大提升工作的順利開展。

（二）、2011年財(cái)政撥款到位情況

1、上半年農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)和人員經(jīng)費(fèi)（預(yù)算內(nèi)）：122059元；

2、小所村路燈改造工程：57787元；

3、三季度農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)和人員經(jīng)費(fèi)（預(yù)算內(nèi)）：61030元；

4、櫻黨線大所段坑槽挖補(bǔ)修復(fù)經(jīng)費(fèi)：405467元；

5、高新區(qū)移交到澗西區(qū)4-6月份農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)和人員經(jīng)費(fèi)（本年新增）：21332元；

6、櫻黨線路肩硬化工程經(jīng)費(fèi)：556092元；

7、櫻黨線養(yǎng)護(hù)綜合提升專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)：3600000元

（三）、養(yǎng)護(hù)提升主要做法

主要做法有：一是為保證農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)大提升活動(dòng)順利開展，澗西區(qū)人民政府于7月18日召開澗西區(qū)公路養(yǎng)護(hù)綜合提升集中整活動(dòng)會(huì)議,專門下發(fā)了《關(guān)于印發(fā)澗西區(qū)公路養(yǎng)護(hù)綜合提升集中整治活動(dòng)實(shí)施方案的通知》（洛澗政辦〔2011〕47號(hào)）。在活動(dòng)開展過(guò)程中，區(qū)委書記劉湖景、區(qū)長(zhǎng)王自文、副區(qū)長(zhǎng)胡柯多次到櫻黨線查看工作開展情況，并組織召開多次工作會(huì)議，督促協(xié)調(diào)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作順利開展。

二是把此項(xiàng)工作納入重要議事日程，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，建立工作機(jī)構(gòu)，把工作落到實(shí)處。二是建立長(zhǎng)效機(jī)制，確保農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作經(jīng)?；⒊B(tài)化。三是區(qū)政府與澗西區(qū)交通局、產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)簽訂《農(nóng)村2011農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作目標(biāo)責(zé)任書》，把此項(xiàng)工作列入目標(biāo)考核范圍，年終考評(píng)實(shí)行一票否決并進(jìn)行問(wèn)責(zé)。

(四)、大中修、安保、養(yǎng)護(hù)管理及生產(chǎn)完成情況

1、櫻黨線坑槽挖補(bǔ)坑槽挖補(bǔ)1398.1㎡（計(jì)劃內(nèi)400㎡，其余為計(jì)劃外）投資40.5萬(wàn)元。5月份坑槽挖補(bǔ)完成后，7月份接到養(yǎng)護(hù)綜合提升將大所段改建。

2、路肩硬化11000㎡（計(jì)劃內(nèi)200㎡，其余為計(jì)劃外）投資55萬(wàn)元。櫻黨線燒傷醫(yī)院口至高架橋下8000㎡路肩硬化、谷黨路3000㎡鋪設(shè)彩磚。路肩硬化施工過(guò)程中，小所村村民向我們反映，燒傷醫(yī)院至大所村一公里路段路燈無(wú)法正常使用，因線路老化所導(dǎo)致，為了村民出行安全，經(jīng)研究后將此一公里路燈線路更新，投入資金6萬(wàn)元。(為民解憂工程)。以上兩項(xiàng)工程共計(jì)投入資金61萬(wàn)元。

3、櫻黨線東延伸及秦嶺南路段，坑槽挖補(bǔ)1500㎡，投入資金45萬(wàn)元。

4、針對(duì)櫻黨線大所段進(jìn)行了改建提升，按二級(jí)公路設(shè)計(jì)，改建為二級(jí)公路，路面寬9米，路基寬12米，路面層為瀝青砼路面。修建硬化路肩2公里，修建防護(hù)墻100米。路面主體工程10月20日施工，11月20日改建工程主體已完工，正在進(jìn)行路肩硬化、修建防護(hù)墻、護(hù)坡等附屬工程?？偼度胭Y金約380萬(wàn)元。

5、孫白路開挖邊溝1.4公里，路肩硬化1.4公里，增設(shè)防護(hù)墻1.4公里，投入資金75萬(wàn)元。（此項(xiàng)目正在準(zhǔn)備進(jìn)行招標(biāo)）

6、櫻黨線增設(shè)60cm高防護(hù)圍墻3000米，此工程提升了道路的整體形象又防止了洪水流入百姓家中及農(nóng)田所造成的損失。防護(hù)墻建設(shè)在道路兩側(cè)避免了死角污染，使道路看上去潔凈整齊。此項(xiàng)目投入資金45萬(wàn)元。（“安保工程”建設(shè)）

7、櫻黨線設(shè)置警示樁240根、公里碑5塊、百米樁36個(gè)、公示牌2塊。投入資金4.5萬(wàn)元。（“安保工程”建設(shè)）

8、櫻黨線綠化種植大葉女貞200棵，百日紅400棵。投入資金6.4萬(wàn)元。

9、標(biāo)志牌建設(shè)，縣道增設(shè)標(biāo)志牌18塊，維修6塊。鄉(xiāng)道增設(shè)標(biāo)志牌35塊。投入資金共計(jì)：5萬(wàn)元。（“安保工程”建設(shè)）

10、產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)對(duì)鄉(xiāng)、村道路進(jìn)行培護(hù)路肩9000米，疏通邊溝3000米，清運(yùn)建筑垃圾500立方。投入資金13萬(wàn)元。

(五)、路政管理

路政執(zhí)法工作：今年以來(lái)，加強(qiáng)日常巡查，清除路障。路政大隊(duì)全體路政人員努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，圍繞上級(jí)下達(dá)的工作任務(wù)和年初的工作目標(biāo)，積極開展路政管理工作，認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級(jí)的指示精神，充分運(yùn)用公路法律法規(guī)，保護(hù)路產(chǎn)路權(quán)，加強(qiáng)公路的路政管理，以發(fā)放宣傳冊(cè)、制作標(biāo)語(yǔ)等方式大力開展宣傳活動(dòng)，完善公路交通標(biāo)志標(biāo)線，加大力度整治公路沿線非法增設(shè)道口和亂堆放現(xiàn)象。做到重宣傳、嚴(yán)管理，著重社會(huì)效益，有效地推進(jìn)了農(nóng)村公路交通事業(yè)的健康發(fā)展。確保了澗西區(qū)農(nóng)村公路“安全暢通，環(huán)境整潔”。

（六）安全生產(chǎn)

全面落實(shí)安全生產(chǎn)工作責(zé)任制，完善制度，狠抓養(yǎng)護(hù)施工安全，開展安全隱患排查整治工作，對(duì)存在安全隱患的橋梁等進(jìn)行全面檢查，及時(shí)消除安全隱患，確保全市農(nóng)村公路安全發(fā)展。

（七）抓“文明示范”創(chuàng)建活動(dòng)，推進(jìn)農(nóng)村公路服務(wù)能力

為樹立養(yǎng)護(hù)新標(biāo)桿，澗西區(qū)農(nóng)村公路系統(tǒng)充分發(fā)揮以點(diǎn)帶面、示范帶動(dòng)的作用繼續(xù)把“文明示范路”作為亮點(diǎn)工程來(lái)抓，并拓展思路，引導(dǎo)農(nóng)村公路管養(yǎng)質(zhì)量上臺(tái)階。澗西區(qū)積極創(chuàng)建“文明示范路”，精心培護(hù)路肩，及時(shí)養(yǎng)護(hù)路面，保持路面狀況良好，綠化美化到位，樹立了養(yǎng)護(hù)新標(biāo)桿。進(jìn)一步提升農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和服務(wù)水平，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)“有路必養(yǎng)、養(yǎng)必養(yǎng)好”的目標(biāo)。

（八）抓精細(xì)化和規(guī)范化管理，推進(jìn)日常養(yǎng)護(hù)質(zhì)量上臺(tái)階

日常養(yǎng)護(hù)按照《澗西區(qū)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)辦法》的要求，細(xì)化養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真排查問(wèn)題，養(yǎng)護(hù)工精心養(yǎng)護(hù)，細(xì)致處理，加強(qiáng)檢查和評(píng)比，調(diào)動(dòng)養(yǎng)護(hù)工工作積極性，對(duì)養(yǎng)護(hù)質(zhì)量進(jìn)行考核評(píng)比，獎(jiǎng)懲分明，并開展班前細(xì)分工，班后看效果活動(dòng)，以此來(lái)提高農(nóng)村公路的管養(yǎng)水平。

三、存在的問(wèn)題及建議

（一）鄉(xiāng)道、村道的養(yǎng)護(hù)管理工作與上級(jí)部門的要求和群眾的期望還有差距，尤其是過(guò)村路段養(yǎng)護(hù)有待進(jìn)一步加強(qiáng)。

（二）農(nóng)村公路亟需大中修的項(xiàng)目較多，“文明示范路”和“安保工程”資金投入量較大，建議上級(jí)給予補(bǔ)助。總之，我們?cè)谵r(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理方面進(jìn)行了探索和實(shí)踐，做了大量的工作，取得了一定成績(jī)，但是與農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)綜合提升集中整治活動(dòng)的要求，與社會(huì)發(fā)展和廣大人民群眾的需求，與上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一定差距，尚有不少薄弱環(huán)節(jié)有待進(jìn)一步完善。在今后的工作中，我們將以更加積極、務(wù)實(shí)的態(tài)度，團(tuán)結(jié)拼搏，進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理，為人民群眾出行和社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展創(chuàng)造良好的農(nóng)村公路通行條件。

第四篇：“好路杯”競(jìng)賽安全管理內(nèi)業(yè)資料整理目錄(示例)

“好路杯”競(jìng)賽安全管理內(nèi)業(yè)資料整理目錄示例

一、安全基礎(chǔ)建設(shè)

1、組織機(jī)構(gòu)健全

1.1關(guān)于成立公路養(yǎng)護(hù)及施工安全督導(dǎo)小組的通知

1.2于成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組的通知

1.3關(guān)于成立安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)的通知

2、安全生產(chǎn)責(zé)任制

2.1湖濱分局安全生產(chǎn)責(zé)任制

3、安全經(jīng)費(fèi)與裝備

3.1公路警示牌及安裝費(fèi)用（附財(cái)務(wù)憑證）

3.2網(wǎng)絡(luò)安全員培訓(xùn)費(fèi)用（附財(cái)務(wù)憑證）

3.3購(gòu)置監(jiān)控設(shè)備費(fèi)用（附財(cái)務(wù)憑證）

3.4安全工作辦公機(jī)具明細(xì)表（附明細(xì)表）

二、安全生產(chǎn)管理工作

1、安全管理目標(biāo)管理

1.1湖濱公路分局2013安全工作計(jì)劃和目標(biāo)

1.2安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書

1.2.1 湖濱分局與市公路局簽訂安全生產(chǎn)管理目標(biāo)責(zé)任書 1.2.2 湖濱公路分局2013年安全生產(chǎn)管理目標(biāo)責(zé)任書 1.2.3 湖濱公路分局2013年公路養(yǎng)護(hù)安全管理目標(biāo)責(zé)任書 1.2.4 湖濱公路分局2013年路政工作安全管理目標(biāo)責(zé)任書 1.2.5 湖濱公路分局2013年養(yǎng)護(hù)科安全管理目標(biāo)責(zé)任書 1.2.6 湖濱公路分局2013年路政科安全管理目標(biāo)責(zé)任書 1.2.7 2013綜合治理和平安建設(shè)工作目標(biāo)責(zé)任保證書

1.3目標(biāo)考核、記錄、獎(jiǎng)懲

1.3.1湖濱分局關(guān)于加強(qiáng)公路安全性養(yǎng)護(hù)的獎(jiǎng)懲措施 1.3.2湖濱分局安全生產(chǎn)獎(jiǎng)勵(lì)

2、建立安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作機(jī)制

2.1安全管理制度和安全預(yù)防工作機(jī)制

2.1.1湖濱分局安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法（試行）

2.1.2湖濱分局安全生產(chǎn)事故調(diào)查處理制度

2.1.3湖濱分局公路安全活動(dòng)制度

2.1.4湖濱分局生產(chǎn)事故約談制度

2.1.5湖濱分局安全生產(chǎn)事故隱患排查治理制度

2.1.6湖濱分局重大事故隱患公示制度

2.2執(zhí)行重大隱患掛牌督辦銷賬制度

2.2.1湖濱分局重大事故隱患整改掛牌督辦制度

2.3事故報(bào)告、事故責(zé)任追究制度

2.3.1事故信息報(bào)告和處理

2.3.2湖濱分局安全生產(chǎn)事故調(diào)查處理制度

2.3.3湖濱分局重大公路事故責(zé)任追究制度

3、各種活動(dòng)方（預(yù)）案和實(shí)施

3.1湖濱分局“平安公路”活動(dòng)實(shí)施方案

3.2湖濱分局“平安公路”活動(dòng)大總結(jié)

3.3湖濱分局“規(guī)范化管理年”活動(dòng)實(shí)施方案

3.4湖濱分局“規(guī)范化管理年”活動(dòng)總結(jié)

3.5湖濱分局“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)實(shí)施方案

3.6湖濱分局“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)總結(jié)

3.7湖濱分局“平安工地”活動(dòng)實(shí)施方案.3.8湖濱分局“平安工地”活動(dòng)總結(jié)

3.9湖濱分局“安全大檢查”活動(dòng)實(shí)施方案

3.10湖濱分局“安全大檢查”總結(jié)

3.11湖濱分局“打非治違”活動(dòng)實(shí)施方案.3.12湖濱分局“打非治違”活動(dòng)總結(jié)

3.13湖濱分局防汛預(yù)案

3.14湖濱分局防汛總結(jié).4、強(qiáng)化項(xiàng)目安全監(jiān)管措施，抓好項(xiàng)目建設(shè)領(lǐng)域的安全生產(chǎn)和保通工作

4.1建立橋梁、隧道安全管理制度

4.1.1湖濱分局橋梁安全管理制度 4.2切實(shí)落實(shí)邊施工邊通車道路安全通行條

4.2.1湖濱分局落實(shí)《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》的通知 4.2.2湖濱分局落實(shí)邊施工邊通車（現(xiàn)場(chǎng)圖片）

4.3科學(xué)劃分作業(yè)段落，施工標(biāo)志醒目齊全

4.3.1湖濱分局科學(xué)劃分作業(yè)段落，施工標(biāo)志規(guī)范（現(xiàn)場(chǎng)圖片）4.3.2施工標(biāo)志醒目齊全（現(xiàn)場(chǎng)圖片）4.4設(shè)專人指揮交通，確保車輛通行安全 4.4.1湖濱分局施工保通操作規(guī)范

4.4.2湖濱分局設(shè)專人指揮交通，確保車輛通行安全（現(xiàn)場(chǎng)圖片）

5、切實(shí)加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)日常安全管理

5.1養(yǎng)護(hù)大中修施工安全和通行安全監(jiān)督工作常態(tài)化 5.1.1湖濱分局安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法（試行）5.2日常公路橋梁和重點(diǎn)監(jiān)控部位安全隱患排查整治 5.2.1關(guān)于加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)及施工安全生產(chǎn)工作的通知

5.2.2 G310線施工安全保通設(shè)施冷再生施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)管理辦法

6、宣傳教育培訓(xùn) 6.1宣傳教育培訓(xùn)計(jì)劃

6.1.1湖濱分局2013年安全生產(chǎn)宣傳教育培訓(xùn)計(jì)劃 6.2培訓(xùn)記錄齊全 6.2.1湖濱分局安全生產(chǎn)培訓(xùn)人員記錄 6.2.2湖濱分局安全培訓(xùn)內(nèi)容（見附件一）

三、安全生產(chǎn)檢查監(jiān)督

1、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查

1.1定期不定期組織安全綜合檢查

1.1.1湖濱分局關(guān)于成立公路養(yǎng)護(hù)及施工安全督查小組的通知 1.1.2湖濱分局安全督查通報(bào)

1.2根據(jù)上級(jí)安全工作要求進(jìn)行專項(xiàng)檢查

1.2.1湖濱分局關(guān)于開展安全生產(chǎn)大檢查實(shí)施方案的通知 1.2.2安全大檢查周報(bào) 1.2.3安全生產(chǎn)大檢查月報(bào)）1.3檢查方案、內(nèi)容、記錄、總結(jié) 1.3.1湖濱分局安全生產(chǎn)大檢查實(shí)施方案 1.3.2湖濱分局安全大檢查內(nèi)容要求 1.3.3湖濱分局安全生產(chǎn)大檢查記錄 1.3.4湖濱分局安全生產(chǎn)大檢查總結(jié) 1.4 內(nèi)業(yè)資料整齊、規(guī)范，有專人管理 1.4.1內(nèi)業(yè)資料齊全（附：內(nèi)業(yè)資料照片）1.4.2內(nèi)容詳實(shí)，規(guī)范

1.4.3有專人管理（專職安全員）

3、安全例會(huì)制度

3.1定期召開安全例會(huì)

3.1.1湖濱分局安全例會(huì)制度 3.2例會(huì)應(yīng)做到“五有” 3.2.1 2013年1月安全例會(huì) 3.2.2 2013年2月安全例會(huì) 3.2.3 2013年3月安全例會(huì) 3.2.4 2013年4月安全例會(huì) 3.2.5 2013年5月安全例會(huì) 3.2.6 2013年6月安全例會(huì) 3.2.7 2013年7月安全例會(huì) 3.2.8 2013年8月安全例會(huì) 3.2.9 2013年9月安全例會(huì) 3.2.10 2013年10月安全例會(huì)

4、落實(shí)安全生產(chǎn)監(jiān)督考核辦法

4.1安全生產(chǎn)監(jiān)督措施

4.1.1湖濱分局關(guān)于成立公路養(yǎng)護(hù)及施工安全監(jiān)督小組的通知

4.2有獎(jiǎng)懲辦法

4.2.1湖濱分局關(guān)于加強(qiáng)公路安全性養(yǎng)護(hù)的獎(jiǎng)懲辦法

4.3兌現(xiàn)獎(jiǎng)勵(lì)和處罰

4.3.1湖濱分局加強(qiáng)公路安全性養(yǎng)護(hù)的獎(jiǎng)勵(lì)

四、安全信息工作

1、關(guān)于上報(bào)安全信息員的報(bào)告（附：上報(bào)報(bào)告文）

2、事故報(bào)告與處理

2.1突發(fā)事件信息報(bào)告和處理方法 2.2全年無(wú)事故發(fā)生

3、階段性安全信息

3.1安全生產(chǎn)大檢查周報(bào)表：7月20日至9月13日共8份

4、規(guī)定報(bào)送信息

4.1安全生產(chǎn)工作月總結(jié)（1月至10月共10份）

4.2安全生產(chǎn)工作季總結(jié)（第1、第2、第3共三個(gè)季度）

4.3上半年安全工作總結(jié)

4.4 2013年“好路杯”競(jìng)賽安全生產(chǎn)工作匯報(bào)

5、安全工作的宣傳報(bào)道

5.1 湖濱公路信息2013年2月4日（第2期）：分局路政四項(xiàng)措施為春運(yùn)保駕護(hù)航、分局路政全力保障國(guó)道車輛安全通行、安全督導(dǎo)日記

5.2 湖濱公路信息2013年2月28日（第3期）：湖濱分局八項(xiàng)措施確保春運(yùn)期間公路安全暢通

5.3 湖濱公路信息2013年5月6日（第6期）：湖濱分局開展安全生產(chǎn)培訓(xùn)

5.4 湖濱公路信息2013年7月15日（第10期）：湖濱分局六項(xiàng)措施打造安全生產(chǎn)無(wú)縫隙防控鏈條、湖濱分局四項(xiàng)措施確保安全度汛

5.5 湖濱公路信息2013年8月21日（第12期）： G310線K860至K867段大修工程開工建設(shè)、小小安全員

第五篇：路(修改)(散文征文)

路

灣井完小何英卓

當(dāng)我還在讀小學(xué)的時(shí)候，我們村里通向外面的路還是泥巴上面鋪上一層碎石子，無(wú)數(shù)人，無(wú)數(shù)車從上面軋過(guò)，久而久之，石子就深深的嵌入那厚厚的土層中，這里凹下去一點(diǎn)，那兒凸起來(lái)一點(diǎn)，但是車轍印卻總是有的。每逢暴雨過(guò)后的幾天，我們的鞋都會(huì)接受泥巴和石子的洗禮，被染得黃黃的，那是一種親切而又熟悉土黃。有時(shí)，不自覺(jué)的我們挽起褲腿，故意去踏路上的泥水洼，弄得腳上、小腿上都是一片黃，仿佛有人把顏料涂在上面一般，我們看了便哈哈大笑?；氐郊抑械却覀兊膮s是一頓責(zé)罵，那時(shí)的我們，還小，玩泥土路也能自得其樂(lè)。

當(dāng)我到城里讀中學(xué)的時(shí)候，可以經(jīng)常踏縣城那整潔平坦的水泥路了，覺(jué)得城里的路是多么的好，我們村里的路是多么的破舊。每次放假回家，走在黃土路上都要感嘆一番，唉！這路何時(shí)也可以像城里那樣平坦、干凈？

當(dāng)我讀大學(xué)的時(shí)候，08年放假回家，家鄉(xiāng)的路變了，變成了整潔平坦3.5米寬的水泥路，白白的，彎彎曲曲猶如一條白龍橫我在田野之中。讓人看了，心情是那么的舒暢，那么的愉悅。我的家鄉(xiāng)，終于也修上水泥路了！

自從我們村里的水泥路修好以后，進(jìn)村、出村的人們、車輛多了；人們走在路上都是笑嘻嘻的，再也沒(méi)有以前走在黃土路上的那種愁眉苦臉樣；磚瓦房漸漸的少了，村里越來(lái)越多的人家，建起了兩層、三層甚至四層的樓房，不少人家里還用上了自來(lái)水，裝上了太陽(yáng)能熱水器；田野里再也不是牛一統(tǒng)天下的景象了，越來(lái)越多的小型農(nóng)機(jī)在田野里轟轟作響，仿佛奏著豐收的樂(lè)章?？诖鼭u漸鼓起來(lái)的人們已經(jīng)不滿足于趕集，他們時(shí)不時(shí)的帶著一家人或者約上三五個(gè)好友去縣城里瀟灑走一回。越來(lái)越多的新奇的物品、新的思想、各種各樣的信息、被人們帶回了村里水泥路縮短了村里到縣城的距離，使鄉(xiāng)村與外界的聯(lián)系更加緊密。

要想富，先修路。村里的話實(shí)實(shí)在在的驗(yàn)證了這句俗語(yǔ)。

魯迅先生說(shuō)：“世上本沒(méi)有路，走的人多了便有了路?！?/p>

小學(xué)——中學(xué)——大學(xué)，這是我所走過(guò)的路；泥巴路——水泥路，貧窮——富裕，這是家鄉(xiāng)所走過(guò)的路；1921——2011，這是中國(guó)共產(chǎn)黨所走過(guò)的路。

90年，是中國(guó)共產(chǎn)黨所跨越的歷史。從0到90，從弱到強(qiáng)，從參加中國(guó)共產(chǎn)黨第一次全國(guó)代表大會(huì)的13名黨員到如今的60000000余名黨員，中國(guó)共產(chǎn)黨就是這樣一步，一步的不斷先前邁進(jìn)。建黨90周年，執(zhí)政62年的事實(shí)證明：星星之火，可以燎原。

它所走過(guò)的路就是為民族求解放，為人民求幸福，為國(guó)家求富強(qiáng)的奮斗之路，引領(lǐng)中華民族走向復(fù)興的繁榮昌盛之路！