第一篇：道路施工中水穩(wěn)層施工要點(diǎn)及質(zhì)量控制

道路施工中水穩(wěn)層施工要點(diǎn)及質(zhì)量控制

水穩(wěn)層是水泥穩(wěn)定碎石層的簡(jiǎn)稱，即采用水泥固結(jié)級(jí)配碎石，通過(guò)壓實(shí)完成。水泥穩(wěn)定碎石是以級(jí)配碎石作骨料，采用一定數(shù)量的膠凝材料和足夠的灰漿體積填充骨料的空隙，按嵌擠原理攤鋪壓實(shí)。其壓實(shí)度接近于密實(shí)度，強(qiáng)度主要靠碎石間的嵌擠鎖結(jié)原理，同時(shí)有足夠的灰漿體積來(lái)填充骨料的空隙。它的初期強(qiáng)度高，并且強(qiáng)度隨齡期而增加很快結(jié)成板體，因而具有較高的強(qiáng)度，抗?jié)B度和抗凍性較好。

近年來(lái)隨著建設(shè)發(fā)展的需要，對(duì)道路路面的要求也越來(lái)越高。水泥穩(wěn)定碎石層作為瀝青混凝土的下承層,因其具有良好的板體性、水穩(wěn)性和抗凍性,力學(xué)強(qiáng)度可視需要而調(diào)整以及整體承載能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)而被廣泛運(yùn)用于高等級(jí)道路路路面的基層或底基層。但因其材料級(jí)配、水泥劑量、攤鋪碾壓、離析處理、成活時(shí)間及工后養(yǎng)生在實(shí)際施工中較難控制，容易出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，施工過(guò)程必須引起重視?，F(xiàn)結(jié)合本人在實(shí)際工作中的體會(huì)，談?wù)勊€(wěn)層的施工要點(diǎn)及質(zhì)量控制。

一、水泥穩(wěn)定碎石的設(shè)計(jì)：

水穩(wěn)材料主要由粒料和灰漿體積組成。粒料為級(jí)配碎石，灰漿體積包括水和膠凝材料，膠凝材料由水泥和混合材料組成。

1、材料的選擇：

（1）碎石：應(yīng)用人工級(jí)配碎石，碎石的最大粒徑不大于31.5mm（方孔篩），碎石顆粒組成應(yīng)符合規(guī)范要求，對(duì)于碎石的壓碎值不大于30%，有機(jī)物含量不大于2%，硫酸鹽含量不大于0.25%；用于底基層和基層的碎石的配合比應(yīng)滿足要求。級(jí)配的好壞直接與施工質(zhì)量有關(guān)，即大小石子的比例合適，能夠保證水穩(wěn)層的壓實(shí)性，整體板結(jié)性。

（2）水泥：水泥作為集合料的一種穩(wěn)定劑，其質(zhì)量對(duì)集料的質(zhì)量是至關(guān)重要的，為使穩(wěn)定碎石有足夠的時(shí)間進(jìn)行拌和、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓以及保證其具有足夠的強(qiáng)度，施工時(shí)要選用終凝時(shí)間較長(zhǎng)，標(biāo)號(hào)較低的水泥，不宜使用快凝水泥、早強(qiáng)水泥以及受潮變質(zhì)水泥。

(3)水：通常適合于飲用的水，均可拌制和養(yǎng)護(hù)水穩(wěn)。特殊情況下，要確定水中是否有對(duì)水泥強(qiáng)度發(fā)展有重大影響的物質(zhì)時(shí)，需要進(jìn)行試驗(yàn)。從水源中取水制成的水泥砂 漿的抗壓強(qiáng)度與蒸餾水制成的水泥砂漿抗壓強(qiáng)度比，低于90%者，此種水不得用于水穩(wěn)施工。

2、混合料配比試驗(yàn)：分別根據(jù)不同水泥比例、水分等因素制作混合料試件，按照水泥穩(wěn)定粒料保濕養(yǎng)生6天，浸水1天無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度大于3.5MPA的標(biāo)準(zhǔn)，確定必須的水泥劑量和混合料的最佳含水量。該項(xiàng)工作應(yīng)作為正式施工前的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，必須認(rèn)真試驗(yàn)，嚴(yán)格把關(guān)。

二、鋪設(shè)試驗(yàn)段: 在大規(guī)模的基層施工之前，施工單位應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)、在已驗(yàn)收合格的底基層路段上鋪筑一塊一定長(zhǎng)度（通常約200米）的水泥穩(wěn)定碎石基層，作為試驗(yàn)路段。其目的是為了檢驗(yàn)拌和、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓、養(yǎng)生等計(jì)劃投入使用設(shè)備的可靠性；優(yōu)化其施工設(shè)備組合和工序銜接；檢驗(yàn)選用的原材料及混合料的組成設(shè)計(jì)是否符合質(zhì)量要求；確定用于大面積施工的材料生產(chǎn)配合比以及松鋪系數(shù)；確定每一作業(yè)段的合適長(zhǎng)度和一次攤鋪的合理厚度；確定標(biāo)準(zhǔn)的施工方法或工藝。

三、施工過(guò)程質(zhì)量控制: 水泥穩(wěn)定碎石基層是路面結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵部位,也是整個(gè)路面施工的關(guān)鍵。其使用性能(整體性、水穩(wěn)性、抗凍性、承載能力)及控制指標(biāo)(壓實(shí)度、強(qiáng)度、平整度、厚度、標(biāo)高)須符合設(shè)計(jì)要求,否則將直接影響瀝青混凝土面層的施工質(zhì)量和路面通行后的使用功能。施工工藝流程一般有以下幾個(gè)步驟：下承層準(zhǔn)備→中心廠拌和→機(jī)械攤鋪→平地機(jī)配合輕型壓路機(jī)整型→振動(dòng)碾壓→重型碾壓→輕型穩(wěn)壓→接縫處理→養(yǎng)護(hù)及交通管制。以上每道工序完成后，應(yīng)報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后才能進(jìn)行下道工序施工。為此,水泥穩(wěn)定碎石基層在試驗(yàn)段取得最佳機(jī)械配套和最佳混合料生產(chǎn)配合比前提下,還應(yīng)著重加強(qiáng)以下幾個(gè)方面監(jiān)控。

1、設(shè)高程控制樁: 為達(dá)到規(guī)范允許偏差，首先是在已鋪好的底基層上恢復(fù)中線，邊線，直線段每20m設(shè)一樁，曲線段每10m設(shè)一樁，并在兩側(cè)外緣外0.3～0.5m設(shè)指示樁；然后進(jìn)行水平測(cè)量。在各樁點(diǎn)上根據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)高及試驗(yàn)段確定的松鋪厚度設(shè)置攤鋪機(jī)水平傳感導(dǎo)線。導(dǎo)線采用直徑2～3mm的不銹鋼絲，用張緊器張緊并固定好，張緊力不小800N，每次架設(shè)長(zhǎng)度不大于200m，鋼絲繩與鋼筋支桿間要固定好，一般在鋼筋支桿端刻出3mm槽，讓鋼絲繩 正好卡在槽內(nèi)并用扎絲固定，以防鋼絲繩上下滑動(dòng)，應(yīng)在攤鋪前和攤鋪過(guò)程中對(duì)導(dǎo)線進(jìn)行復(fù)核測(cè)量，確保施工的準(zhǔn)確性。

2、混合料的拌制與施工：

采用集中廠拌和機(jī)械攤鋪的施工方法，其平整度、高程、路拱、縱坡和厚度都能達(dá)到規(guī)范或合同的要求，從而避免了人工或平地機(jī)械工中配料不準(zhǔn)、拌和不均、反復(fù)找平、厚度難以控制等問(wèn)題，不僅提高了工程質(zhì)量，而且加快了工程進(jìn)度，因此可以說(shuō)，提高高等級(jí)道路路基層施工質(zhì)量的關(guān)鍵在于機(jī)械化施工。

拌和站與攤鋪機(jī)的生產(chǎn)能力應(yīng)互相匹配，不同粒級(jí)的碎石以及細(xì)集料應(yīng)隔離，分別堆放。在正式拌制混合料之前,必須先調(diào)試所用的設(shè)備,使混合料的顆粒組成和含水量都達(dá)到規(guī)定的要求。拌和時(shí)，要按照試驗(yàn)段確定的生產(chǎn)配合比進(jìn)行配料，使混合料符合級(jí)配要求。拌和過(guò)程中,要經(jīng)常抽檢其含水量、灰劑量并及時(shí)反饋、調(diào)整,確保出料質(zhì)量。拌成的混合料要盡快運(yùn)送到攤鋪現(xiàn)場(chǎng)。車上的混合料應(yīng)覆蓋以減少水分損失。

3、水泥劑量控制：

水泥劑量是影響基層質(zhì)量和施工的主要因素。過(guò)少則形成不了強(qiáng)度，過(guò)大則不經(jīng)濟(jì)且易產(chǎn)生縱橫向裂縫，從而引起瀝青面層的相對(duì)應(yīng)的反射裂縫；水泥的實(shí)際使用量應(yīng)控制在5-7%（底基層3－4）范圍內(nèi)為最佳，可做到經(jīng)濟(jì)合理，精益求精，以確保工程質(zhì)量。

4、嚴(yán)格控制作業(yè)段長(zhǎng)度：

從攤鋪到碾壓結(jié)束，應(yīng)特別注意時(shí)間的控制，即不宜超過(guò)水泥的終凝時(shí)間。施工單位往往對(duì)此控制不嚴(yán)，以致于水泥已過(guò)終凝期而重型碾壓尚未完成，嚴(yán)重降低了基層的強(qiáng)度。因此必須確定適當(dāng)?shù)淖鳂I(yè)段長(zhǎng)度，采用流水作業(yè)法，各工序緊密銜接，盡量縮短從拌和到碾壓的時(shí)間。一般情況下，每一流水作業(yè)段長(zhǎng)度以200m為宜。

5、含水量控制：

根據(jù)施工地區(qū)氣候、季節(jié)特點(diǎn)，合理調(diào)節(jié)含水量，必要時(shí)可采用“二次灑水工藝”，即拌和時(shí)略小于最佳含水量，在初壓后二次灑水補(bǔ)足的方法，這樣不僅有利于混合料拌和均勻，也避免了由于初期水分過(guò)多在成型后易出現(xiàn)干縮裂縫的缺陷。

6、碾壓控制：

碾壓密實(shí)是施工中一道很嚴(yán)格的工序。在碾壓過(guò)程中按照“穩(wěn)定—振動(dòng)—收面”，和“先輕后重，先慢后快，先邊后中”以及“初壓→振壓→重壓→穩(wěn)壓”的原則進(jìn)行階梯型碾壓，碾壓長(zhǎng)度不小于50m。初壓使混合料相對(duì)穩(wěn)定，便于整型；振壓使水泥分布均勻，粒料組合密實(shí)；重壓使基層達(dá)到最佳密實(shí)度，獲得足夠的強(qiáng)度；穩(wěn)壓則進(jìn)一步使表 面粒料穩(wěn)定，并消除重壓時(shí)產(chǎn)生的輪轍。

壓實(shí)后表面應(yīng)平整無(wú)輪跡或隆起，路拱符合要求。如未經(jīng)壓實(shí)或部分壓實(shí)的混合料未擾動(dòng)地放置2小時(shí)以上或被雨淋濕的部分，均應(yīng)清除更換，并不得重新利用。壓路機(jī)壓不到的地方，采用振動(dòng)夯板、手夯或機(jī)夯作業(yè)。

7、養(yǎng)生：

每一段碾壓完成且自檢壓實(shí)度合格后，立即進(jìn)行養(yǎng)生，不能延誤。在條件許可的情況下可采取覆蓋土工布或麻袋片的方法，增強(qiáng)保水性能，提高養(yǎng)護(hù)效果，也可以用草袋等，覆蓋后用灑水車灑水，根據(jù)覆蓋物表面含水情況確定灑水周期；在養(yǎng)生中特別應(yīng)注意對(duì)兩個(gè)側(cè)邊的養(yǎng)護(hù)，通常養(yǎng)護(hù)不宜少于7天，在養(yǎng)生期間應(yīng)封閉交通，嚴(yán)禁車輛通行；養(yǎng)生期結(jié)束后應(yīng)立即覆蓋物及浮土雜物，噴灑透層油（乳化瀝青），待2小時(shí)后，均勻?yàn)?～5mm 石子，用6～8T輕型壓路機(jī)碾壓后方可開(kāi)放交通。

四、質(zhì)量檢測(cè)項(xiàng)目中壓實(shí)度檢測(cè)是基層質(zhì)量控制的主要內(nèi)容。但壓實(shí)度檢測(cè)往往存在以下幾方面的問(wèn)題：

1、由于穩(wěn)定粒料的骨料比較大，其變化將直接影響混合料干容重大小。雖然施工中對(duì)混合料的級(jí)配加以控制，但不能使穩(wěn)定粒料絕對(duì)均勻，因此在檢測(cè)壓實(shí)度時(shí)易造成壓實(shí)度過(guò)大或過(guò)小的情況。

2、試坑的厚度不足：在采用灌砂法測(cè)定壓實(shí)度時(shí)，由于基層密實(shí)使試坑開(kāi)挖困難，其深度達(dá)不到試驗(yàn)要求，造成數(shù)據(jù)失真。對(duì)于上述問(wèn)題，可采取以下方法加以解決：

（1）在確定水泥穩(wěn)定粒料的最大干容重時(shí)，除按常規(guī)方法進(jìn)行擊實(shí)試驗(yàn)外，應(yīng)選用不同的含砂率，人為加幾組擊實(shí)試驗(yàn)，確定其最大干容量。

（2）在工地上實(shí)測(cè)壓實(shí)度時(shí)，若某些測(cè)值偏大，可將挖出的試料過(guò)篩并測(cè)定其實(shí)際含砂率，然后選擇相應(yīng)含砂率的干容量計(jì)算壓實(shí)度。

（3）檢測(cè)人員必須業(yè)務(wù)熟練，嚴(yán)格按有關(guān)技術(shù)規(guī)定操作。

五、主要質(zhì)量控制措施

1、水泥穩(wěn)定層的混合料的配比和沙石含泥量、級(jí)配、壓碎值。級(jí)配碎石選擇質(zhì)堅(jiān)、干凈的粒料，顆粒級(jí)配應(yīng)符合要求。

2、水泥用量按設(shè)計(jì)要求控制準(zhǔn)確，拌和必須均勻至混合料色澤一致為止。

3、攤鋪時(shí)注意消除粗細(xì)料離析現(xiàn)象。

4、在混合料處于最佳含水量的狀況下用重型壓路機(jī)壓至要求的壓實(shí)度。振動(dòng)式壓路機(jī)的噸位和碾壓的遍數(shù)（一般是8遍）

5、分層碾壓控制標(biāo)高（含未碾壓標(biāo)高和成型標(biāo)高）。經(jīng)碾壓合格后立即覆蓋或?yàn)⑺B(yǎng)生，養(yǎng)生期符合規(guī)范要求。

6、控制好碾壓機(jī)械和方法，保證壓實(shí)度、平整度；最上層需要注意平整度。穩(wěn)定層表面應(yīng)平整密實(shí)、無(wú)坑洼、無(wú)明顯離析。施工接茬平整、穩(wěn)定。

此外，管理人員和施工人員的素質(zhì)也是影響質(zhì)量的重要因素，為此應(yīng)建立健全工序交接制度，質(zhì)量管理制度，不斷提高施工人員的技術(shù)水平，以便更好地適應(yīng)道路工程建設(shè)的需要。

第二篇：道路水穩(wěn)層施工方案（完整版）

一、編制依據(jù)

1、《珠海市橫琴新區(qū)市政基礎(chǔ)設(shè)施BT項(xiàng)目非示范段主、次干道市政道路工程（一期工程）環(huán)島東路中段

施工圖設(shè)計(jì)文件》中《第一冊(cè)

道路工程》第一分冊(cè)施工設(shè)計(jì)圖紙（2011年11月版）；

2、現(xiàn)行的國(guó)家、行業(yè)施工標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及相關(guān)法律法規(guī)等（見(jiàn)下表）；

擬用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及法律法規(guī)清單

序號(hào)

規(guī)范和規(guī)程名稱

規(guī)范和規(guī)程編號(hào)

GB50026-2007

工程測(cè)量規(guī)范

CJJ-1-2008

城鎮(zhèn)道路工程施工及質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范

JTGF10-2006

公路路基施工技術(shù)規(guī)范

JTGE40-2007

公路土工試驗(yàn)規(guī)程

JTJ076-95

公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程

JGJ160-2008

施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備檢查技術(shù)規(guī)程

JGJ46-2005

施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)程

JGJ33-2001

建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程

3、我公司擁有的施工工藝、施工方法成果、機(jī)械設(shè)備、管理水平、技術(shù)裝備及多年積累的類似工程施工經(jīng)驗(yàn)；

4、公司的質(zhì)量管理手冊(cè)相關(guān)規(guī)定。

二、工程概況

本工段擬建道路位于橫琴島東部邊緣部環(huán)島東路中段，南起澳大排洪渠，起點(diǎn)K1+067.915，坐標(biāo)X=987030.0136,Y=399493.1848;

南北走向，北端與環(huán)島北路相接，終點(diǎn)樁號(hào)為K4+840，坐標(biāo)X=988798.981,Y=399406.598,本工段道路工程全長(zhǎng)約3.8公里，本次試驗(yàn)路段設(shè)置在K1+806~K2+006段，長(zhǎng)200m。

1、路基基層結(jié)構(gòu)形式

機(jī)動(dòng)車道：2.0MPa水泥穩(wěn)定石屑厚20cm+4.0MPa水泥穩(wěn)定碎石厚40cm；

非機(jī)動(dòng)車道：2.0MPa水泥穩(wěn)定石屑厚15cm+4.0MPa水泥穩(wěn)定碎石厚36cm；

人行道：2.0MPa水泥穩(wěn)定石屑厚10cm。

2、試驗(yàn)路段具體施工內(nèi)容

本次試驗(yàn)路段設(shè)置在K1+806~K2+006段右幅機(jī)動(dòng)車道（寬度12米），長(zhǎng)200m，對(duì)工程中機(jī)動(dòng)車道厚20cm水泥穩(wěn)定石屑基層和4.0MPa水泥穩(wěn)定碎石厚40cm進(jìn)行試驗(yàn)；其中穩(wěn)定石屑層分一層鋪設(shè)，穩(wěn)定碎石層分2層鋪設(shè)，每層20cm。每層鋪設(shè)間隔時(shí)間不少于7天，試驗(yàn)用水穩(wěn)采用集中廠拌，機(jī)械攤鋪的方法。在鋪筑水泥穩(wěn)定碎石底基層前，將路基精加工層表面的浮土，雜物等清掃干凈，并用YZ20型壓路機(jī)碾壓3-4遍，水泥穩(wěn)定碎石底基層的攤鋪，必須是在經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格并同意攤鋪的路基精加工層上進(jìn)行，對(duì)個(gè)別局部較差的地方必須進(jìn)行返工處理。

計(jì)劃于2012年5月8日開(kāi)始試驗(yàn)段水泥穩(wěn)定石屑層鋪設(shè)施工，施工完畢后按規(guī)范要求對(duì)試驗(yàn)路段養(yǎng)護(hù)7天后進(jìn)行各項(xiàng)主要技術(shù)指標(biāo)檢測(cè)，水泥穩(wěn)定碎石層第一層于2012年5月15日進(jìn)行試鋪,養(yǎng)護(hù)7天后進(jìn)行各項(xiàng)主要技術(shù)指標(biāo)檢測(cè)，水泥穩(wěn)定碎石層第二層于2012年5月22日進(jìn)行試鋪,養(yǎng)護(hù)7天后進(jìn)行全面檢測(cè)。

3、試驗(yàn)路段的工程數(shù)量

結(jié)構(gòu)

名稱

壓實(shí)厚度

(cm)

頂面面積

(m2)

壓實(shí)方數(shù)量

(m3)

每10米虛鋪

用量(m3）

底基層（水泥穩(wěn)定石屑層）

2620

524

34.06~35.37

第一層基層（水泥穩(wěn)定碎石層）

2400

480

31.2~32.4

第一層基層（水泥穩(wěn)定碎石層）

2400

480

31.2~32.4

三、試驗(yàn)段的目的及試驗(yàn)內(nèi)容

在工程開(kāi)始之前32天，我公司的現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)理部會(huì)同監(jiān)理進(jìn)行材料（包括石屑、碎石、水泥）抽樣送質(zhì)量監(jiān)督站檢驗(yàn)和進(jìn)行配比試驗(yàn)

(詳見(jiàn)《水泥穩(wěn)定材料配比報(bào)告》2份)。

通過(guò)試驗(yàn)段的鋪筑，進(jìn)一步優(yōu)化拌和、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓等施工機(jī)械設(shè)備組合和工序銜接，并修正施工方案，完善施工組織。確定并優(yōu)化以下主要項(xiàng)目：

1、驗(yàn)證施工的集料配合比：

（1）調(diào)試配合比，驗(yàn)證拌和機(jī)稱量的準(zhǔn)確性；

（2）調(diào)整拌和時(shí)間，保證混合料的均勻性；

（3）檢查混合料的含水量、集料級(jí)配、水泥含量及強(qiáng)度。

2、確定材料的松鋪系數(shù)及一次鋪筑的厚度。

3、確定標(biāo)準(zhǔn)的施工方法：

（1）混合料配合比的控制方法；

（2）拌和、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓機(jī)械的協(xié)調(diào)與配合；

（3）運(yùn)輸設(shè)備的組合及數(shù)量；

（4）壓實(shí)設(shè)備的組合、壓實(shí)順序、速度及壓實(shí)遍數(shù)；

（5）密實(shí)度的檢驗(yàn)方法，檢查頻率等

（6）含水量的控制方法及保證壓實(shí)時(shí)達(dá)到最佳含水量的措施。

（7）接縫的處理方法

4、確定每一次作業(yè)段的適宜長(zhǎng)度。

5、確定控制結(jié)合料數(shù)量和拌和的均勻性的方法。

6、確定基層的養(yǎng)護(hù)方法，制定保證質(zhì)量的具體措施。

四、投入的主要人員及施工機(jī)械設(shè)備

1、人員配置計(jì)劃

序號(hào)

姓名

試驗(yàn)段擬任職務(wù)

備注

王河

工段項(xiàng)目經(jīng)理

全面負(fù)責(zé)

肖毅

工段副經(jīng)理

負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)

楊新京

技術(shù)負(fù)責(zé)人

負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)、質(zhì)量

宋威

技術(shù)人員

負(fù)責(zé)拌和站的質(zhì)量監(jiān)督

李忠

質(zhì)檢負(fù)責(zé)人

負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量控制

鄒純

安全負(fù)責(zé)人

負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)安全管理

許家生

施工員

負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工

萬(wàn)榮

測(cè)量負(fù)責(zé)人

負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量工作

項(xiàng)飛

試驗(yàn)負(fù)責(zé)人

負(fù)責(zé)檢試驗(yàn)工作

劉波

工程管理

負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)機(jī)械

吳敏

技術(shù)資料整理

負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)記錄及資料整理

施工人員

15人

2、機(jī)械設(shè)備配置計(jì)劃

序號(hào)

名稱

規(guī)格及型號(hào)

單位

數(shù)量

拌合站

WCB300

套

自卸車

15～25t

輛

裝載機(jī)

ZL50C

臺(tái)

攤鋪機(jī)

RP751型

臺(tái)

推土機(jī)

臺(tái)

振動(dòng)壓路機(jī)

YZ-18

臺(tái)

振動(dòng)壓路機(jī)

YZ-22

臺(tái)

灑水車

臺(tái)

平板振動(dòng)夯

PBVC-606

臺(tái)

全站儀

TC1610

臺(tái)

經(jīng)緯儀

J2

臺(tái)

水準(zhǔn)儀

S3

臺(tái)

五、施工要點(diǎn)

關(guān)鍵環(huán)節(jié)是配料準(zhǔn)確、拌和均勻、碾壓密實(shí)和適時(shí)養(yǎng)生。尤其是原材料質(zhì)量不合格、配合比不準(zhǔn)確、拌和不均勻、攤鋪不平整、粗集料離析、碾壓不密實(shí)、接縫不平整等質(zhì)量問(wèn)題，從而形成強(qiáng)度不足、局部松散破碎、干縮裂縫、起皮、松散、裂縫、彈簧、翻漿等質(zhì)量缺陷。

為了保證基層滿足設(shè)計(jì)要求和使用要求，必須依據(jù)相關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)層層把關(guān)，嚴(yán)格控制，重點(diǎn)是控制混合料拌合鋪設(shè)及碾壓密實(shí)過(guò)程。

1、原材料

水穩(wěn)基層的原材料主要有水泥、粗集料、細(xì)集料、礦粉。在使用過(guò)程中按規(guī)定頻率抽樣檢驗(yàn)，不合格的材料不得用于工程中。

水泥：水泥應(yīng)選用初凝時(shí)間大于3h、終凝時(shí)間不小于6h的海螺牌P.O

32.5級(jí)水泥，水泥穩(wěn)定石屑層中水泥含量約為3.5%，水泥穩(wěn)定碎石層中水泥含量約為5.5%。

石屑級(jí)配

：最大粒徑不應(yīng)超過(guò)37.5mm，石料壓碎值不大于30%；石屑級(jí)配應(yīng)符合下表規(guī)定：

層位

通過(guò)下列方篩孔（mm)的質(zhì)量百分率（%）

37.5

31.5

9.5

4.75

2.36

0.6

0.075

底基層

上限

下限

0

碎石級(jí)配

：最大粒徑不應(yīng)超過(guò)31.5mm，石料壓碎值不大于30%，細(xì)集料有機(jī)質(zhì)含量不大于2%，混合料中碎石級(jí)配應(yīng)符合下表規(guī)定：

層位

通過(guò)下列方篩孔（mm)的質(zhì)量百分率（%）

31.5

9.5

4.75

2.36

0.6

0.075

基層

上限

下限

0

水：使用飲用水，遇到可疑水源，應(yīng)化驗(yàn)鑒定。

混合料的配合比設(shè)計(jì)

：經(jīng)試配后形成的最佳配合比設(shè)計(jì)，應(yīng)報(bào)監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)后方可施工。

水泥用量：在滿足設(shè)計(jì)強(qiáng)度的基礎(chǔ)上應(yīng)限制水泥用量，混合料通常隨水泥劑量的增加，強(qiáng)度逐漸增高，收縮性逐漸增大，水泥劑量太大，既不經(jīng)濟(jì)、還會(huì)使基層的裂縫增多、增寬；水泥劑量太小，不能確保水穩(wěn)的施工質(zhì)量。

集料用量

：由于水泥劑量對(duì)干縮性的影響隨集料平均粒徑的增大而減少，混合料中若塑性細(xì)土的含量過(guò)大，很容易產(chǎn)生干縮裂縫，并且隨細(xì)料含量的增大和塑性指數(shù)的增加而明顯增加。

含水量

：含水量過(guò)大，既會(huì)出現(xiàn)彈簧、翻漿等現(xiàn)象，影響混合料可能達(dá)到的密度和強(qiáng)度，也會(huì)增加混合料的干縮性，使結(jié)構(gòu)層容易產(chǎn)生干縮裂縫。含水量過(guò)小，混合料易松散，不容易碾壓成型，也會(huì)影響混合料可能達(dá)到的密度和強(qiáng)度。根據(jù)路面基層施工技術(shù)規(guī)范及施工經(jīng)驗(yàn)，一般情況下拌和物含水量應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)氣溫、運(yùn)距和機(jī)械碾壓性能情況比最佳含水量略高0.5-1%，以彌補(bǔ)混合料運(yùn)輸、攤鋪和碾壓過(guò)程中水分的損失。

2、混合料的拌和

水穩(wěn)基層的拌和宜采用集中廠拌，拌和時(shí)派專人監(jiān)督，應(yīng)注意以下方面的問(wèn)題：

原材料的準(zhǔn)備和機(jī)拌設(shè)備的選擇：開(kāi)始拌和前，拌和場(chǎng)備料應(yīng)滿足試驗(yàn)段攤鋪用料，以保持材料的均勻性和一致性。拌和設(shè)備的性能決定了混合料的配料精度和均勻性，選用帶有電子計(jì)量裝置的生產(chǎn)能力為400T/h的高性能穩(wěn)定石屑（碎石）拌和機(jī)，以保證混合料的級(jí)配符合配合比要求，保證拌和料的穩(wěn)定性，且生產(chǎn)能力應(yīng)與攤鋪能力應(yīng)匹配。

混合料的出料和運(yùn)輸：

拌和機(jī)出料不允許采取自由跌落式的落地成堆、裝載機(jī)裝料的辦法，應(yīng)采用帶活動(dòng)門漏斗的料倉(cāng)，由漏斗出料直接裝車，裝車時(shí)車輛應(yīng)前后移動(dòng)，分三次裝料，避免混合料離析。

運(yùn)輸混合料宜采用大噸位（15T~25T）的自卸運(yùn)輸車，在卸料和運(yùn)輸過(guò)程中要盡量避免中途停車和顛簸，以確?；旌狭系难舆t時(shí)間和混合料不產(chǎn)生離析，此時(shí)，還要根據(jù)運(yùn)輸距離和天氣情況，考慮是否覆蓋，以防水分過(guò)分損失及表層散失過(guò)大?；旌狭显谛度霐備仚C(jī)喂料時(shí)，要避免運(yùn)料車撞擊攤鋪機(jī)。

運(yùn)輸車輛計(jì)算：

車輛的載重能力15噸/輛，拌和站至試驗(yàn)段的距離1.5公里，載重車運(yùn)行速度20Km/h，空載運(yùn)行速度25Km/h，為保證足夠的運(yùn)輸車輛的儲(chǔ)備系數(shù)取為1.2。

重載運(yùn)行時(shí)間＝1.5÷20×60＝4.5min，按5min計(jì)算

空載運(yùn)行時(shí)間＝1.5÷25×60＝3.6min，按4min計(jì)算

裝料等待時(shí)間:4min

卸料等待時(shí)間:15÷(1.5×（13.1+13.5）÷2×0.2×2.36)=1.6min，按2min計(jì)算.運(yùn)行次數(shù)＝60÷（5+4+4+2）＝4次/h

拌和機(jī)的生產(chǎn)能力：效率系數(shù)80％，每小時(shí)的拌合量：300×0.80＝240噸/小時(shí)，需要車輛數(shù)＝320÷（4×15）×1.2＝6.4輛（按7輛計(jì)算）

六、施工方法

1、工藝流程：“施工準(zhǔn)備→施工放樣→混合料拌和→運(yùn)輸→攤鋪整平→碾壓→整形封面→灑水養(yǎng)生和交通管制”

2、施工前的準(zhǔn)備

（1）檢查用于材料數(shù)量是否滿足施工要求；

（2）密切關(guān)注天氣，選擇晴好天氣施工，并檢測(cè)當(dāng)時(shí)的施工溫度符合規(guī)范要求；

（3）檢查施工設(shè)備是否良好，數(shù)量是否滿足施工要求，運(yùn)輸車輛是否清潔無(wú)污物；

（4）在攤鋪前應(yīng)對(duì)基層進(jìn)行全面檢測(cè)，檢查級(jí)配碎石層的橫斷面尺寸、寬度、縱坡、橫坡度、邊樁高程，做好詳細(xì)的檢查驗(yàn)收記錄。凡不合格的部位應(yīng)立即采取適當(dāng)措施進(jìn)行補(bǔ)救，同時(shí)要將基層上的浮渣、雜物清理干凈，以免產(chǎn)生松散、起皮現(xiàn)象。開(kāi)始攤鋪時(shí)，必須在其基層上灑水濕潤(rùn)，但不得有積水；

（5）檢查施工人員、安全管理人員是否符合施工要求，安全設(shè)施是否齊全，施工人員的安全防護(hù)是否符合有關(guān)要求。

3、測(cè)量放樣

在施工前，首先對(duì)導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)，然后放出施工段落內(nèi)的中線及邊線，打好導(dǎo)向控制線支架（間距一般直線為10m），根據(jù)虛鋪系數(shù)算出虛鋪厚度（松鋪系數(shù)暫按1.3~1.35控制），并在底基層兩側(cè)按直線10~20m，軸線10~15M，設(shè)一高程控制樁，用紅漆作出明顯標(biāo)記，指示出底基層邊緣的設(shè)計(jì)高。按高度掛好導(dǎo)向控制線，控制線要防止現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員擾動(dòng)鋼絲繩，以免造成攤鋪面波動(dòng)。,4、混合料拌合在正式拌和混合料之前，必須先調(diào)試所有設(shè)備，待一切正常后才能拌和混合料；在正式拌和混合料之前，測(cè)定集料的含水量，根據(jù)集料的含水量進(jìn)行調(diào)整，確定配置混合材料的施工配合比，在施工中根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)攤鋪的混合料的含水量情況進(jìn)行調(diào)整，保證混合料的含水量在最佳含水量的±1％范圍內(nèi)；記錄好每日的開(kāi)盤時(shí)間，終盤時(shí)間，以及中途出現(xiàn)的停機(jī)時(shí)間及原因，便于查詢有關(guān)資料。

以上環(huán)節(jié)有專人進(jìn)行監(jiān)護(hù)，本工程段暫定技術(shù)負(fù)責(zé)人趙靖圖進(jìn)行全程監(jiān)督。

4、運(yùn)輸與卸料

本次拌合站位于施工現(xiàn)場(chǎng)附近，運(yùn)距在1.5公里，運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)約3分鐘，包括卸料約5分鐘可往返一趟，采用重型自卸車7輛進(jìn)行運(yùn)輸，自卸至攤鋪機(jī)料斗中，在卸料過(guò)程中有專人指揮卸料。

5、攤鋪混合料

5.1路幅兩側(cè)采用拉設(shè)鋼線基準(zhǔn)線的方法控制工程。鋼絲采用緊線器拉緊，托架的高度可以人工調(diào)整，攤鋪機(jī)的找平儀沿鋼絲繩前進(jìn)，達(dá)到控制高程的目的。

5.2攤鋪主要采用機(jī)械攤鋪，人工配合找平的施工方法。松鋪系數(shù)暫按1.3~1.35控制；

5.3攤鋪中嚴(yán)格控制攤鋪速度在1.5～1.6m/min，使攤鋪能連續(xù)、勻速前進(jìn)；

5.4攤鋪前保證運(yùn)料車3~4輛在攤鋪機(jī)前等候，第一輛車在攤鋪機(jī)前20~30cm停住掛空檔，由攤鋪機(jī)接住，推動(dòng)前進(jìn)。運(yùn)料車向攤鋪機(jī)卸料時(shí)，要邊攤鋪，邊卸料，邊推進(jìn)。卸完料后及時(shí)指揮盡快駛離攤鋪機(jī)，讓下一輛進(jìn)入攤鋪機(jī)前方，將料卸入攤鋪機(jī)中。換車時(shí)間盡可能短，以保證攤鋪機(jī)料斗不致發(fā)生缺料，保證攤鋪機(jī)在攤鋪過(guò)程中勻速前進(jìn)，不中途變速或停頓。在攤鋪后設(shè)專人消除集料離析現(xiàn)象，并用新拌混合料填補(bǔ)。在攤鋪后，及時(shí)用水準(zhǔn)儀檢測(cè)鋪筑厚度，若不符合要求，及時(shí)調(diào)整。

6、碾壓

6.1攤鋪50m即進(jìn)行碾壓，做到攤鋪一段，碾壓一段，嚴(yán)格控制施工時(shí)間，盡量減少和避免各種原因造成的間斷，拌和至碾壓結(jié)束原則控制在3h（即從開(kāi)始拌和到壓實(shí)成型，一般控制在2h以內(nèi)，爭(zhēng)取在1小時(shí)以內(nèi)完成碾壓）；

6.2碾壓方式：初壓一般采用鋼輪壓路機(jī)靜（穩(wěn)）壓1～2遍→

開(kāi)始輕振碾壓

→

再重振動(dòng)碾壓（主導(dǎo)壓實(shí)機(jī)械是18T）

→

復(fù)壓采用振動(dòng)壓路機(jī)弱振碾壓2-4遍→

最后用鋼輪穩(wěn)（靜）壓至無(wú)輪跡為止（嚴(yán)禁使用膠輪壓路機(jī)進(jìn)行碾壓），初壓18T壓路機(jī)，穩(wěn)壓及復(fù)壓用22T的壓路機(jī)，壓至表面平整、無(wú)明顯輪跡，且達(dá)到設(shè)計(jì)要求的壓實(shí)度。

6.3碾壓速度：初、終壓宜為1.5-1.7Km/h（慢、穩(wěn)），復(fù)壓宜為2.0-2.5Km/h（較慢）。

6.4壓實(shí)順序：由由低側(cè)向高側(cè)碾壓，碾壓時(shí)，輪跡應(yīng)重疊1/2輪寬；

6.5碾壓階段的控制：

(1)

碾壓時(shí)應(yīng)在含水量等于或略大于最佳含水量時(shí)進(jìn)行。相鄰兩段的接頭處，應(yīng)錯(cuò)成橫向45°的階梯狀碾壓。

(2)

嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成或正在碾壓的路段上調(diào)頭和急剎車，以免拉動(dòng)基層，在第一遍初步穩(wěn)壓時(shí)，倒車后盡量原路返回，換擋位置應(yīng)在已壓好的段落上，在未碾壓的一頭換擋倒車位置錯(cuò)開(kāi)。

(3)

碾壓過(guò)程中,水泥穩(wěn)定石屑的表面應(yīng)始終保持潮濕,如表層蒸發(fā)過(guò)快,應(yīng)盡快灑少量的水。

(4)碾壓過(guò)程中,如有“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)翻開(kāi)重新拌和(如加少量的水泥)或其他方法處理,使其達(dá)到質(zhì)量要求。

6.6施工接縫質(zhì)量控制

(1)縱、橫接縫均應(yīng)設(shè)直茬，橫向接縫應(yīng)盡量減少。接縫應(yīng)做成階梯形，梯級(jí)寬不得小于1／2層厚。

(2)當(dāng)天兩段工作段的銜接處,應(yīng)搭接拌和,即先施工的前一段尾部留5~8m不進(jìn)行碾壓,待第二段施工時(shí),對(duì)前段留下未壓部分要加部分水泥重新拌和,并與第二段一起碾壓。

(3)應(yīng)十分注意每天最后一段末端縫(即工作縫)的處理,工作縫應(yīng)成直線,而且上下垂直。經(jīng)過(guò)攤鋪整型的水泥穩(wěn)定石屑當(dāng)天應(yīng)全部壓實(shí),不留尾巴。第二天鋪筑時(shí)為了使已壓成型的穩(wěn)定邊緣不致遭受破壞,應(yīng)用方木(厚度與其壓實(shí)厚度相同)保護(hù),碾壓前將方木提出,用混合料回填并整平。

7、養(yǎng)生及交通管制

每一段碾壓完成并在壓實(shí)度檢測(cè)的同時(shí)，應(yīng)立即開(kāi)始養(yǎng)生，養(yǎng)生宜采用保水性能好的材料覆蓋，建議最好采用土工布，不得用濕粘土、塑料薄膜或草質(zhì)編織物覆蓋。覆蓋2小時(shí)后，再用灑水車灑水保濕養(yǎng)生。用灑水車灑水養(yǎng)生時(shí)，灑水車的噴頭要用噴霧式，不得用高壓式噴管，以免破壞基層表面，每天灑水次數(shù)應(yīng)視氣候而定，整個(gè)養(yǎng)生期間（7天及下一層施工前）應(yīng)始終保持水穩(wěn)層表面濕潤(rùn)。養(yǎng)生期并應(yīng)封閉交通，養(yǎng)生期內(nèi)灑水車必須在場(chǎng)外行駛。

8、質(zhì)量檢驗(yàn)

8.1施工中的質(zhì)量檢驗(yàn)

①集料含水量：開(kāi)拌前檢測(cè)，并調(diào)整配合比，施工過(guò)程中隨時(shí)觀察，發(fā)現(xiàn)有異常時(shí)增加檢驗(yàn)次數(shù)；

②拌和均勻性：隨時(shí)觀察，混合料應(yīng)無(wú)灰團(tuán)、灰條，色澤均勻，無(wú)離析現(xiàn)象；

③松鋪厚度、壓實(shí)厚度、高程檢測(cè)：每施工約50m，檢測(cè)一次，檢測(cè)后的數(shù)據(jù)用于調(diào)整后面施工的松鋪厚度等控制指標(biāo)。

8.2技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):

A、水泥穩(wěn)定類基層及底基層質(zhì)量檢驗(yàn)應(yīng)符合下列規(guī)定:

項(xiàng)目

允許偏差

檢驗(yàn)頻率

檢驗(yàn)方法

范圍

點(diǎn)數(shù)

中線偏位（mm）

≤20

100m

用經(jīng)緯儀測(cè)量

縱斷高程（mm）

基層

±15

20m

用水準(zhǔn)儀測(cè)量

底基層

±20

平整度（mm）

基層

≤10

20m

路寬（m）

＜9

用3m直尺和塞尺連續(xù)量?jī)沙呷≥^大值

底基層

≤15

9～15

＞15

寬度（mm）

不小于設(shè)計(jì)規(guī)定＋B

40m

用鋼尺量

橫坡

±0.3％且不反坡

20m

路寬（m）

＜9

用水準(zhǔn)儀測(cè)量

9～15

＞15

厚度（mm）

±10

1000m2

用鋼尺量

B、外觀檢查

表面應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)、無(wú)粗細(xì)骨料集中現(xiàn)象，無(wú)明顯輪跡、推移、裂縫，接茬平順，無(wú)貼皮、散料。

C、檢試驗(yàn)

（1）2.0MPa水泥穩(wěn)定石屑層

①壓實(shí)度不得小于97％，檢查數(shù)量：每1000m2

抽檢1組（1點(diǎn)），檢驗(yàn)方法：查檢驗(yàn)報(bào)告（灌砂法或灌水法）。

②回彈模量不得小于1000MPa；（采用彎沉試驗(yàn)檢測(cè)）

③7d的無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度≥2.0MPa，檢查數(shù)量：每2000m2

1組（6塊），檢查方法：現(xiàn)場(chǎng)取樣試驗(yàn)。

（2）4.0MPa水泥穩(wěn)定石屑層

①壓實(shí)度不得小于98％，檢查數(shù)量：每1000m2

抽檢1組（1點(diǎn)），檢驗(yàn)方法：查檢驗(yàn)報(bào)告（灌砂法或灌水法）。

②回彈模量不得小于1500MPa；（采用彎沉試驗(yàn)檢測(cè)）

③7d的無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度≥4.0MPa，檢查數(shù)量：每2000m2

1組（6塊），檢查方法：現(xiàn)場(chǎng)取樣試驗(yàn)。

七、質(zhì)量、安全保證措施

1、質(zhì)量保證措施

1.1水泥穩(wěn)定層施工前，由實(shí)驗(yàn)室檢測(cè)相關(guān)的各項(xiàng)性能指標(biāo)。

1.2施工前對(duì)墊層上的雜物全部清除。對(duì)路基按樁號(hào)進(jìn)行全面檢查橫斷面尺寸、縱橫坡度及高程并做好相關(guān)記錄。

1.3混合料拌和時(shí)，每個(gè)臺(tái)班在出料口取拌好的混合料做試件。嚴(yán)格控制加水拌和到碾壓終了的時(shí)間不超過(guò)水泥的終凝時(shí)間；雨天停止施工。

1.4攤鋪現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立質(zhì)量檢測(cè)小組，檢測(cè)平整度與攤鋪面高程，對(duì)攤鋪出來(lái)的前50m及時(shí)檢測(cè)，驗(yàn)證預(yù)計(jì)的攤鋪厚度和松鋪厚度是否正確無(wú)誤，對(duì)松鋪系數(shù)進(jìn)行驗(yàn)證，并在后續(xù)的攤鋪中進(jìn)行調(diào)整。質(zhì)檢人員隨時(shí)研究改進(jìn)方法，及時(shí)反饋各項(xiàng)目信息，使各項(xiàng)指標(biāo)符合技術(shù)規(guī)范要求，使試驗(yàn)段施工保質(zhì)保量順利進(jìn)行?；旌狭蠑備仌r(shí)盡量避免粗、細(xì)料離析，如有粗細(xì)顆粒離析現(xiàn)象，應(yīng)補(bǔ)充拌和。在攤鋪過(guò)程中不宜中斷。若因故中斷超過(guò)初凝時(shí)間應(yīng)設(shè)置施工縫。因故超過(guò)水泥終凝時(shí)間的混合料，不宜使用。用攤鋪機(jī)攤鋪后，用人工修整，達(dá)到設(shè)計(jì)要求的橫坡?；旌狭匣鶎硬捎弥匦驼駝?dòng)壓路機(jī)在終凝時(shí)間內(nèi)碾壓密實(shí)，達(dá)到設(shè)計(jì)的要求的壓實(shí)度。超過(guò)終凝時(shí)間未能碾壓的混合料應(yīng)鏟除。及時(shí)檢查壓實(shí)度及壓實(shí)厚度。

1.5交通管制嚴(yán)格按規(guī)范要求進(jìn)行。養(yǎng)生期并應(yīng)封閉交通，養(yǎng)生期內(nèi)灑水車必須在場(chǎng)外行駛。

2、安全保證措施

2.1加強(qiáng)安全教育，樹(shù)立安全意識(shí)，由項(xiàng)目部定期組織安全學(xué)習(xí)、安全檢查，消除隱患，防患于未然。

2.2對(duì)入場(chǎng)作業(yè)人員必須進(jìn)行三級(jí)安全教育和專業(yè)技能培訓(xùn),工人要體檢合格,機(jī)械操作人員、電工等關(guān)鍵人員必須持證上崗。工地設(shè)立明顯的安全警示牌和安全注意事項(xiàng)宣傳欄。

2.3路基機(jī)械化施工要注意人員、機(jī)械安全，施工機(jī)械要定期維護(hù)保養(yǎng)，不可帶“病”作業(yè)，各類機(jī)械設(shè)備操作人員必須持證上崗，無(wú)證人員或非本機(jī)人員不得上機(jī)操作。

2.4壓路機(jī)作業(yè)，必須在壓路機(jī)前后、左右無(wú)障礙物和人員時(shí)才能啟動(dòng)。壓路機(jī)靠近路道牙邊沿作業(yè)時(shí)，應(yīng)根據(jù)路道牙高度留有必要的安全距離；兩臺(tái)以上壓路機(jī)同時(shí)作業(yè)，其前后間距不得小于3米。

2.5施工現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)用電，嚴(yán)格按照《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》的規(guī)定執(zhí)行，電纜線路采用“三相五線”接線方式，電氣設(shè)備和電氣線路必須絕緣良好；臨時(shí)用電工程的安裝、維修和拆除，均由經(jīng)過(guò)培訓(xùn)并取得上崗證的電工完成，非專業(yè)電工不準(zhǔn)進(jìn)行電工作業(yè)。

八、文明施工、環(huán)保保證措施

1、文明施工保證措施

①創(chuàng)建文明工地，維護(hù)周圍環(huán)境整潔，不斷提高文明施工水平，使文明施工規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、制度化，認(rèn)真貫徹地方政府和業(yè)主有關(guān)文明施工的各項(xiàng)要求，推行現(xiàn)代管理方法，科學(xué)組織施工，做好現(xiàn)場(chǎng)文明施工的各項(xiàng)管理工作。

②加強(qiáng)宣傳教育，統(tǒng)一思想，使全體職工認(rèn)識(shí)到文明施工是企業(yè)形象，是隊(duì)伍素質(zhì)的反映，是安全生產(chǎn)的保證，以提高員工文明施工和加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理的自覺(jué)性。

③結(jié)合本工程實(shí)際情況，對(duì)項(xiàng)目指揮部及各作業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)人進(jìn)行明確分工，落實(shí)文明施工現(xiàn)場(chǎng)責(zé)任區(qū)，制定相關(guān)規(guī)章制度，確保文明施工現(xiàn)場(chǎng)管理有章可循，做到事事有人管，處處有人負(fù)責(zé)。

④合理布置場(chǎng)地，各項(xiàng)臨時(shí)設(shè)施必須符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，做到場(chǎng)地清潔，道路平順，排水暢通，標(biāo)志醒目，生產(chǎn)環(huán)境達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)要求。

⑤施工機(jī)械、車輛應(yīng)當(dāng)按照施工總平面布置圖規(guī)定的位置和線路行使，不得任意侵占場(chǎng)內(nèi)道路，各種施工機(jī)械進(jìn)場(chǎng)須經(jīng)過(guò)安全檢查，經(jīng)檢查合格的方能使用，施工機(jī)械操作人員建立機(jī)組責(zé)任制，并按規(guī)定持證上崗，禁止無(wú)證人員操作。

⑥保持施工現(xiàn)場(chǎng)道路暢通，隨時(shí)清除建筑垃圾，保持場(chǎng)容場(chǎng)貌的整潔。在車輛、行人通行的區(qū)域施工應(yīng)設(shè)置溝井坎穴覆蓋物和施工標(biāo)志，不發(fā)生切斷和阻塞現(xiàn)場(chǎng)交通情況。

⑦加強(qiáng)檢查監(jiān)督，從嚴(yán)要求，持之以恒，使文明施工現(xiàn)場(chǎng)管理真正抓出成效，項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)文明施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)行定期不定期檢查，每月組織一次專項(xiàng)檢查，對(duì)照評(píng)分，嚴(yán)格獎(jiǎng)懲，交流經(jīng)驗(yàn)查糾不足。

2、環(huán)境保護(hù)措施

①落實(shí)門前三包環(huán)境保潔責(zé)任制，保持施工區(qū)和生活區(qū)的環(huán)境衛(wèi)生，及時(shí)清理垃圾，運(yùn)至指定地點(diǎn)進(jìn)行掩埋或焚燒處理。

②場(chǎng)地道路硬化并在晴天經(jīng)常灑水，防止塵土飛揚(yáng)，污染周圍環(huán)境。

③禁止機(jī)械車輛高聲鳴笛，控制噪音污染。

④裝運(yùn)土方的車輛，必須裝載適量，保證行使中不污染道路環(huán)境。

⑤合理布置施工場(chǎng)地，生產(chǎn)、生活設(shè)施布置在規(guī)定范圍以內(nèi)，施工場(chǎng)地全部用圍墻圍護(hù)，施工盡量不破壞原有的植被，保護(hù)自然環(huán)境。

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END

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第三篇：水穩(wěn)層施工方案

目 錄

一、編制依據(jù).................................................................................1

二、工程概況.................................................................................1

三、施工準(zhǔn)備.................................................................................2

四、材料要求.................................................................................2

五、主要機(jī)械設(shè)備..........................................................................2

六、施工方法.................................................................................2

七、質(zhì)量及安全管理......................................................................6

路基水泥穩(wěn)定層施工方案

一、編制依據(jù)

1、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTJ071－98）；

2、《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ034－2000）；

3、《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》（JTJ059－95）；

4、《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（JTJ076－95）；

5、《城市道路路基工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》（CJJ44-91）;

6、清河?xùn)|路改造工程（I）標(biāo)施工圖紙；

7、其他相關(guān)資料。

二、工程概況

現(xiàn)有清河?xùn)|路按一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，東環(huán)路至城區(qū)大道段路基寬度為80m，中間主車道35m寬，按雙向八車道劃分，中央設(shè)鐵護(hù)欄分隔對(duì)向車流，兩側(cè)輔道各寬8m，雙向四車道。最外側(cè)為人行道。城區(qū)大道至亞運(yùn)東路段現(xiàn)狀路基為43m，中間主車道寬24m，雙向六車道，中央設(shè)鐵護(hù)欄分隔對(duì)向車流，兩側(cè)輔道各寬4m，最外側(cè)為路肩形式的綠化帶。建成的番禺汽車客運(yùn)站、在建的亞運(yùn)村及規(guī)劃的廣州新城均位于該路段。

清河?xùn)|路現(xiàn)狀為水泥混凝土路面，不均勻沉降較明顯，但路面結(jié)構(gòu)完好。沿線共設(shè)13坐橋梁，均采用簡(jiǎn)支結(jié)構(gòu)，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，跨徑為8m、10m、13m?，F(xiàn)狀與清河?xùn)|路相交的高等級(jí)道路有：東環(huán)路、南沙港快速、京珠高速。其中東環(huán)路交叉為分離式立交，東環(huán)路主線上跨，地面輔道與清河?xùn)|路平交；南沙港快速、京珠高速與清河?xùn)|路為全互通式立交，其匝道均接順清河?xùn)|路現(xiàn)狀輔道。現(xiàn)狀管線中

路基水泥穩(wěn)定層施工方案

車進(jìn)行運(yùn)輸，人工配合機(jī)械進(jìn)行攤鋪，壓路機(jī)與人工夯實(shí)相結(jié)合進(jìn)行壓實(shí)，人工灑水養(yǎng)護(hù)。

1、準(zhǔn)備下承層：水泥穩(wěn)定石屑層的下承層為回填土，水泥穩(wěn)定碎石層的下承層為水泥穩(wěn)定石屑層或現(xiàn)有路面。在施工水泥穩(wěn)定層前要重新檢查其各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)，如過(guò)于干燥，可用灑水車噴灑少量水。

2、測(cè)量放線：

（1）、用全站儀恢復(fù)中線和邊線，直線段已20m為一段面，曲線段或超高變化段以10～20m為一段面進(jìn)行放線。

（2）、施工寬度根據(jù)設(shè)計(jì)寬度每側(cè)寬出0.1m進(jìn)行控制并按1：1放坡。

（3）、標(biāo)高放樣，在每根樁上標(biāo)注壓實(shí)標(biāo)高，再由現(xiàn)場(chǎng)施工人員根據(jù)施工經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行松鋪厚度的放樣，并在施工過(guò)程中根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整。

3、拌和：

（1）、嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)規(guī)定的水泥計(jì)量進(jìn)行拌和，拌和必須控制好含水量和拌和的均勻度，以確?；旌狭腺|(zhì)量。拌和時(shí)水泥計(jì)量以比設(shè)計(jì)大0.5～1.0%進(jìn)行控制，剛開(kāi)始以（設(shè)計(jì)水泥計(jì)量+1.0%）進(jìn)行配料，到能穩(wěn)定質(zhì)量時(shí)以（設(shè)計(jì)水泥計(jì)量+0.5%）進(jìn)行配料。在正式拌制水泥混合料之前，必須檢修、調(diào)式所用的設(shè)備，使混合料的顆粒組成和含水量都達(dá)到規(guī)定的要求。原材料的顆粒組成發(fā)生變化時(shí)，應(yīng)重新調(diào)式設(shè)備。

（2）、拌和時(shí)的混合料的含水量以比最佳含水量大2～3%進(jìn)行控

路基水泥穩(wěn)定層施工方案

（2）、碾壓原則：

a、先輕后重，先靜后振，先慢后快，再由振到靜。b、壓實(shí)時(shí)，由道路橫坡低的一側(cè)向高的一側(cè)進(jìn)行碾壓。c、路面基層的兩側(cè)多壓2～3遍。

d、碾壓時(shí)要使水泥穩(wěn)定基層的表面比較濕潤(rùn)，如過(guò)于干燥，可灑少量的水，但不能過(guò)多。

e、嚴(yán)禁壓路機(jī)在碾壓或剛完成的基層上調(diào)頭或急剎車，同時(shí)嚴(yán)禁一切車輛在上面行駛。

f、碾壓時(shí)，應(yīng)重疊1/2輪寬，后輪必須越過(guò)兩段的接縫處，后輪壓完路面全寬時(shí)，即為一遍。

（3）、壓路機(jī)在壓實(shí)過(guò)程中，必須重新掛線整平，使其平整度小于10㎜，高程差小于10㎜.（4）、在壓路機(jī)無(wú)法進(jìn)行碾壓的地方，用打夯機(jī)進(jìn)行夯實(shí)。（5）、碾壓過(guò)程中，如有彈簧、松散、起皮等現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)翻開(kāi)重新拌和（加適量的水泥）使其達(dá)到質(zhì)量要求

6、接縫的處理：

（1）、同日施工的接縫，應(yīng)采用搭接的方式進(jìn)行接縫，即留5～8m不進(jìn)行碾壓，待施工下一段時(shí)，加適當(dāng)?shù)乃嗪退M(jìn)行重新攪拌，再進(jìn)行碾壓。

（2）、不同一天施工的，應(yīng)將上一次施工的基層挖除2～3m一段，并將接縫處挖成垂直面，且與道路中心線垂直，在下次施工時(shí)，新鋪的拌和料應(yīng)高出已鋪筑的基層5㎝左右，以利接縫平順。

路基水泥穩(wěn)定層施工方案

（3）、現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械施工時(shí)，應(yīng)設(shè)專人指揮，操作人員必須接受指揮人員的指揮，嚴(yán)禁違章指揮、違章施工。

（4）、做好文明施工、保證施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境衛(wèi)生。（5）、所有施工人員必須遵守工地安全管理規(guī)章制度。

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第四篇：水穩(wěn)層施工勞務(wù)合同

道路水穩(wěn)層施工勞務(wù)合同

發(fā)包方（以下簡(jiǎn)稱甲方）：

承包方（以下簡(jiǎn)稱乙方）：

根據(jù)《合同法》和《建筑法》及相關(guān)法律、行政法規(guī)，遵循平等、自愿、公平和誠(chéng)實(shí)信用的原則，雙方就“

道路水穩(wěn)層工程”協(xié)商一致，特訂立本合同。

一、工程概況

（一）工程名稱：

（二）工程地點(diǎn)：

（三）工程內(nèi)容：

甲方委托乙方承擔(dān)道路水穩(wěn)層工程的施工任務(wù)，含4%水泥穩(wěn)定碎石底基層、5%水泥穩(wěn)定碎石基層，具體包括以下工作內(nèi)容：

1、測(cè)量工作

攤鋪前路基的高程測(cè)量，攤鋪前控制攤鋪厚度的高程測(cè)量，攤鋪碾壓后的高程測(cè)量，以及配合甲方測(cè)量人員的中樁、邊樁測(cè)量放樣，打鋼釬、劃邊線與掛鋼絲等。

2、攤鋪前的準(zhǔn)備工作

水穩(wěn)層拌合站建設(shè)：含拌合設(shè)備進(jìn)場(chǎng)、安裝就位、調(diào)試；取水設(shè)備安裝、調(diào)試；儲(chǔ)水池修建、電力搭設(shè)等（以上工作所需設(shè)備、機(jī)具、材料、燃料、人工等均由乙方自行負(fù)責(zé)，甲方負(fù)責(zé)散裝水泥儲(chǔ)存設(shè)備的安裝）；

現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備：清理路床，路基灑水濕潤(rùn)，攤鋪機(jī)、壓路機(jī)就位，測(cè)量掛線，以及其它相關(guān)準(zhǔn)備工作（以上工作所需設(shè)備、機(jī)具、材料、燃料、人工等均由乙方自行負(fù)責(zé)）；

3、施工中的工作

裝載機(jī)上料，混合料的拌合，自卸車裝運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)、卸料，指揮卸料，攤鋪機(jī)鋪筑，人工配合修補(bǔ)調(diào)平，壓路機(jī)壓實(shí)，灑水及覆膜養(yǎng)護(hù)（薄膜由乙方負(fù)責(zé)提供，并由乙方負(fù)責(zé)覆蓋、拆膜及轉(zhuǎn)場(chǎng)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間以實(shí)驗(yàn)檢測(cè)合格后為準(zhǔn)），攤鋪機(jī)無(wú)

法攤鋪地段人工攤鋪碾壓、夯實(shí)（以上工作所需設(shè)備、機(jī)具、材料、燃料、人工等均由乙方自行負(fù)責(zé)）；

4、施工結(jié)束后

廢料清理（包括養(yǎng)護(hù)期間飛石的清掃），攤鋪機(jī)轉(zhuǎn)移，工器具、警示標(biāo)牌轉(zhuǎn)移，路障設(shè)臵及轉(zhuǎn)移，配合甲方做各種檢測(cè)，對(duì)已攤鋪的作業(yè)面養(yǎng)護(hù)及雜物清理，兩側(cè)邊坡清理及拍實(shí)，對(duì)不符合質(zhì)量要求的已鋪水穩(wěn)層及時(shí)處理，夜間或不能施工時(shí)段的看守，成品保護(hù)。

二、計(jì)量支付辦法

（一）計(jì)量辦法：

水泥穩(wěn)定碎石底基層、基層：乙方以

元/m3(鋪筑厚度乘以實(shí)際鋪筑面積)單價(jià)實(shí)行包干。

攤鋪寬度按“設(shè)計(jì)路面寬度+兩側(cè)必要的加寬寬度（以甲方的技術(shù)交底為計(jì)量依據(jù)）”，厚度按施工前甲方規(guī)定的厚度計(jì)量。

結(jié)算工程量總量不得超過(guò)設(shè)計(jì)工程量或?qū)I(yè)主計(jì)量工程量，否則按設(shè)計(jì)工程量或?qū)I(yè)主計(jì)量工程量中較小的工程量計(jì)量。

（二）支付辦法：每月的10日前，甲方對(duì)乙方上月完成的工程量進(jìn)行中間計(jì)量結(jié)算，甲方按乙方上月結(jié)算金額的70%在結(jié)算完成后10天內(nèi)支付乙方。經(jīng)監(jiān)理、業(yè)主及質(zhì)檢部門檢測(cè)驗(yàn)收合格后，支付剩余款項(xiàng)的20%，余10%為工程押金，整個(gè)工程項(xiàng)目交工后1個(gè)月內(nèi)支付清乙方剩余款項(xiàng)。

（三）如業(yè)主因撥款手續(xù)等原因延付甲方工程款，則甲方亦可相應(yīng)延付乙方的工程款，乙方在此表示充分理解和接受，并不得向甲方主張延付部份工程款項(xiàng)的利息。

（四）本合同不支付工程預(yù)付款，更不借款給乙方，乙方必須具備滿足本工程的流動(dòng)資金。

三、項(xiàng)目工期

開(kāi)工日期：

年 月 日； 完工日期：

年 月 日。

四、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

本項(xiàng)目工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：

合格

五、甲、乙雙方權(quán)利、義務(wù)

（一）甲方權(quán)利、義務(wù)：

1、甲方項(xiàng)目部作為甲方現(xiàn)場(chǎng)的管理機(jī)構(gòu)，具體負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的管理工作，配合和監(jiān)督乙方全面履行本協(xié)議。

2、負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)相關(guān)單位及周邊環(huán)境的工作關(guān)系，以確保乙方的施工能順利完成。

3、負(fù)責(zé)提供：拌合場(chǎng)地、拌合設(shè)備電源（僅提供一、二級(jí)配電箱）、散裝

水泥及其存儲(chǔ)振動(dòng)設(shè)備、碎石、石屑、混合料拌合用水源（甲方只負(fù)責(zé)提供取水點(diǎn)，乙方負(fù)責(zé)取水、儲(chǔ)水等設(shè)備的安裝及施工用水的抽?。陨喜牧霞拔镔Y提供至甲方的碎石料場(chǎng)范圍內(nèi)，場(chǎng)地內(nèi)的轉(zhuǎn)運(yùn)由乙方自行負(fù)責(zé)。

4、本工程的監(jiān)理工程師和業(yè)主有權(quán)對(duì)乙方的施工進(jìn)行監(jiān)督，包括但不限于對(duì)工程進(jìn)度、質(zhì)量、安全等進(jìn)行監(jiān)控、檢查。

5、甲方負(fù)責(zé)中線、邊線等平面位臵的技術(shù)控制工作。

6、負(fù)責(zé)技術(shù)指導(dǎo)工作。

7、負(fù)責(zé)及時(shí)收方計(jì)量。

8、負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)交通管制措施的制定、設(shè)臵必要的交通安全設(shè)施。

（二）乙方權(quán)利、義務(wù)：

1、自行承擔(dān)其所有人員的衣、食、住、行和工資性補(bǔ)貼等費(fèi)用；并承擔(dān)其進(jìn)場(chǎng)機(jī)具設(shè)備的上下車費(fèi)用、進(jìn)出場(chǎng)費(fèi)用，調(diào)遣、搬移、安裝、使用、維護(hù)和修理等一切費(fèi)用。

2、將投入本工程的施工負(fù)責(zé)人、技術(shù)人員及勞動(dòng)力名單及特殊工種操作證復(fù)印件等相關(guān)資料報(bào)甲方備案。

3、尊重監(jiān)理，信守合同，維護(hù)甲方的信譽(yù)。對(duì)本工程內(nèi)容、合同條款、價(jià)格保密。

3、無(wú)條件接受政府職能部門、業(yè)主、甲方及監(jiān)理的技術(shù)指導(dǎo)、安全質(zhì)量監(jiān)督和檢查，確保安全、質(zhì)量、環(huán)保達(dá)到規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)或業(yè)主要求。

4、不得將本合同工程或其中任何部分私自轉(zhuǎn)包給其他單位和個(gè)人，一旦發(fā)現(xiàn)，甲方有權(quán)單方面終止合同。

5、乙方應(yīng)按工程及甲方要求組織和配備滿足本合同工程要求的人員、材料、設(shè)備進(jìn)場(chǎng)，并納入甲方的統(tǒng)一管理。乙方及其擬進(jìn)場(chǎng)的主要人員和機(jī)械設(shè)備應(yīng)在合同簽定后的3天內(nèi)就位，主要管理人員要常駐現(xiàn)場(chǎng)對(duì)本工程的管理、組織和實(shí)施，離開(kāi)工地時(shí)必須向甲方履行請(qǐng)假手續(xù)。

6、上道工序完成后，未經(jīng)甲方質(zhì)檢人員或監(jiān)理工程師同意,不得進(jìn)入下一道工序施工。

7、認(rèn)真貫徹執(zhí)行三檢制度（即班組自檢合格后通知現(xiàn)場(chǎng)施工員復(fù)檢，現(xiàn)場(chǎng)施工員檢查合格后通知項(xiàng)目部及監(jiān)理檢查）。

8、負(fù)責(zé)工程缺陷的修復(fù)及返工處理，直至合格。

9、遵守國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī)和鄉(xiāng)規(guī)民約，因乙方責(zé)任而引起的法律訴訟、經(jīng)濟(jì)糾紛以及執(zhí)法部門的追究等，均由乙方自行處理。

10、在本合同工程中，業(yè)主對(duì)甲方的要求以及甲方向業(yè)主的承諾，具有同樣的制約作用，乙方對(duì)此必須接受和服從。

11、乙方不得拖欠民工工資，否則，一經(jīng)甲方發(fā)現(xiàn)，甲方有權(quán)在結(jié)算支付時(shí)扣留乙方款項(xiàng)，并有權(quán)代其給予支付，乙方對(duì)此必須接受并認(rèn)可。

12、乙方必須配備技術(shù)人員，并負(fù)責(zé)對(duì)施工作業(yè)工人的技術(shù)指導(dǎo)。

13、施工中，乙方必須指定并書面授權(quán)專人（要求符合法律規(guī)定的自然人或我國(guó)公民），負(fù)責(zé)與甲方進(jìn)行合同簽定、材料簽認(rèn)、收方結(jié)算和財(cái)務(wù)收支等相關(guān)工作，授權(quán)委托書將作為合同的附件，具有同等的法律效力。

14、負(fù)責(zé)施工完成本責(zé)任書所規(guī)定的作業(yè)范圍及作業(yè)內(nèi)容約定的工作，工程進(jìn)度應(yīng)滿足本責(zé)任書的約定及甲方的工期要求。

15、為完成本責(zé)任書作業(yè)范圍內(nèi)的全部工作所需的人力、機(jī)具、材料、電（乙方自行安裝電表及二級(jí)配電箱之后的三級(jí)配電箱及電線等）、臨時(shí)設(shè)施等均由乙方負(fù)責(zé)籌備、運(yùn)輸、安裝、調(diào)試和使用，乙方應(yīng)提供一臺(tái)能滿足施工質(zhì)量和進(jìn)度要求的冷拌設(shè)備并負(fù)責(zé)安裝就位，攤鋪機(jī)及壓路機(jī)根據(jù)工程進(jìn)度需要配臵。

16、甲方為乙方提供電源（即變壓器）至拌合場(chǎng)內(nèi)，乙方自行負(fù)責(zé)拌合設(shè)備電源接入所需的人工、工具、材料（包括電表）及拌合設(shè)備和其附屬設(shè)施所消耗的電費(fèi)，電費(fèi)按供電部門出具的發(fā)票為準(zhǔn)。拌合所需的水由甲方負(fù)責(zé)落實(shí)水源，乙方負(fù)責(zé)在拌合場(chǎng)內(nèi)根據(jù)用水量大小自行修建蓄水池，并負(fù)責(zé)在甲方指定的抽水處抽取施工用水，抽水設(shè)備、安裝、維護(hù)等費(fèi)用由乙方負(fù)責(zé)，如因水源需收取費(fèi)用，由甲方負(fù)責(zé)繳納。

17、乙方根據(jù)甲方提供的高程控制點(diǎn)及設(shè)計(jì)圖紙，自行控制高程，并充分考慮攤鋪時(shí)的松鋪系數(shù)，確保基層的高程、平整度符合設(shè)計(jì)、規(guī)范要求。

未達(dá)到設(shè)計(jì)及規(guī)范的要求，因乙方原因造成厚度、平整度、彎沉、標(biāo)高、強(qiáng)度等技術(shù)指標(biāo)不合格，所造成返工、待工、停工等損失均由乙方負(fù)責(zé)。

18、乙方應(yīng)遵守安全生產(chǎn)的有關(guān)規(guī)定，做到文明施工、安全生產(chǎn)，并采取必要的安全防護(hù)措施（如現(xiàn)場(chǎng)放臵安全錐形護(hù)筒、設(shè)臵必要的安全警示標(biāo)志、安排專人負(fù)責(zé)安全巡視等），消除事故隱患。施工中由乙方原因所造成的各類安全事故由乙方自行負(fù)責(zé)，并承擔(dān)經(jīng)濟(jì)損失。

19、在業(yè)主、甲方及檢測(cè)機(jī)構(gòu)對(duì)乙方施工質(zhì)量進(jìn)行取樣、檢測(cè)時(shí)，乙方應(yīng)積極予以配合，并無(wú)償負(fù)責(zé)提供取樣、檢測(cè)所需的操作工人。

20、乙方應(yīng)嚴(yán)格按照甲方根據(jù)實(shí)驗(yàn)路段確認(rèn)的配合比、松鋪厚度及劃定的鋪筑寬度進(jìn)行混合料的拌合、鋪筑，不得擅自調(diào)整，否則造成的一切損失均由乙方負(fù)責(zé)。

21、乙方必須保證投入該工程的所有攤鋪設(shè)備、碾壓設(shè)備、拌合設(shè)備及運(yùn)輸設(shè)備的安全性，并安排專人進(jìn)行維護(hù)和管理，由此而發(fā)生的安全事故由乙方負(fù)責(zé)。

22、乙方的運(yùn)輸設(shè)備必須滿足國(guó)家的有關(guān)規(guī)定和威遠(yuǎn)縣政府及縣相關(guān)部門的要求，因其超載、改裝、漏撒等造成的一切責(zé)任均由乙方自行解決和承擔(dān)。

23、因乙方投入的設(shè)備造成甲方材料的浪費(fèi)、工期的延誤等損失由乙方承擔(dān)。

24、工程全部完工后，及時(shí)拆除乙方的拌合設(shè)備、設(shè)備安裝基礎(chǔ)等，并對(duì)料場(chǎng)散落的材料、工器具等進(jìn)行規(guī)整，經(jīng)甲方驗(yàn)收合格；

25、料場(chǎng)的進(jìn)出通道（料場(chǎng)大門以內(nèi)及料場(chǎng)大門以外50米長(zhǎng)范圍內(nèi)）由甲方負(fù)責(zé)修建并完整交予乙方，施工期間的維護(hù)雙方約定：甲方提供維護(hù)所需材料，乙方負(fù)責(zé)提供人工進(jìn)行維護(hù)。

六、違約責(zé)任

（一）甲方: 未按合同規(guī)定的條款履行的，應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任（除不可抗力情況外。）

（二）乙方：

1、未按本合同工期完成，合同工期每拖延一天將處以 2000 元罰款，因乙方原因?qū)е鹿て谘雍?，所造成的一切損失由乙方負(fù)責(zé)。

2、分部或分項(xiàng)工程不能滿足施工規(guī)范和監(jiān)理（或甲方）的要求(以監(jiān)理的書面通知為準(zhǔn))，每發(fā)生一次將罰款 1000 元。

3、乙方現(xiàn)場(chǎng)施工管理混亂，不聽(tīng)從甲方及監(jiān)理檢查、監(jiān)督時(shí)，每發(fā)現(xiàn)一次將罰款1000元。若嚴(yán)重違反施工技術(shù)規(guī)程或發(fā)生重大質(zhì)量事故或工期嚴(yán)重滯后時(shí)，甲方有權(quán)單方面終止合同，甚至立即清除出場(chǎng),乙方必須自行承擔(dān)修復(fù)費(fèi)用及因此而造成的一切損失。

4、進(jìn)入施工場(chǎng)地的合同人員、材料、機(jī)械設(shè)備未經(jīng)甲方書面同意而擅自離場(chǎng)，發(fā)現(xiàn)一次將罰款 1000 元。

5、若乙方在保修期內(nèi)對(duì)缺陷的修復(fù)不及時(shí)或不徹底，甲方有權(quán)指定

（三）本責(zé)任書未盡事宜，由雙方協(xié)商簽訂補(bǔ)充條款，若需明確雙方其他權(quán)利義務(wù)，可以通知、紀(jì)要和補(bǔ)充協(xié)議的形式加以確認(rèn)。

（四）本責(zé)任書一式 肆 份，甲方 叁 份，乙方 壹 份。

甲方：

法定代表人或委托代理人：身份證號(hào)碼：電話：

簽訂時(shí)間：

年

月

乙方：

法定代表人或

委托代理人：

身份證號(hào)碼：

電話：

簽訂時(shí)間：

****年**月**日

日

第五篇：湄江國(guó)際施工道路水穩(wěn)層施工協(xié)議書

鼎瑞·湄江國(guó)際

茶

香

北

路

道

路

施

工

協(xié)

議

書

貴州鼎瑞房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司

二○一三年十二月

茶香北路道路施工協(xié)議

發(fā)包人（以下簡(jiǎn)稱甲方）：貴州鼎瑞房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司

承包人（以下簡(jiǎn)稱乙方）：湄潭縣紅維建材有限公司

依照《中華人民共和國(guó)合同法》、《中華人民共和國(guó)建筑法》及其他有關(guān)法律、行政法規(guī)，遵循平等、自愿、公平和誠(chéng)實(shí)信用的原則，甲乙雙方就本工程施工事項(xiàng)協(xié)商一致，訂立本協(xié)議。

一、工程概況

1.1 工程名稱：湄潭縣茶香北路施工主干道約長(zhǎng)360米，寬14米的瀝青路面

及路基的水穩(wěn)層。

1.2 路面層體結(jié)構(gòu)要求：按施工圖內(nèi)容施工

路面設(shè)計(jì)

考慮到瀝青砼路面對(duì)路基的沉降變形適應(yīng)能力較好，同時(shí)由于施工機(jī)械程度高，易于加快施工進(jìn)度，且具有路面平整度高、行車舒適、噪音低，養(yǎng)護(hù)維修較為方便等顯著特點(diǎn)，故面層采用瀝青砼。

根據(jù)道路在路網(wǎng)中的作用和性質(zhì)，道路路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)具體如下：

（順序從上到下）

改性瀝青瑪蹄脂碎石SMA13上面層厚4.0cm

乳化瀝青粘層（重交70＃瀝青摻4％SBS）

瀝青混凝土AC-16下面層厚6.0cm

改性乳化瀝青稀漿封層厚0.6cm

乳化瀝青透層油（0.6-1.0L/m2）

5%水泥含量的水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石基層厚20cm

4%水泥含量的水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石底基層厚30cm

基層壓實(shí)

1.3工程的承包范圍及承包方式

本合同工程的承包范圍：本工程圖紙部分中的水穩(wěn)層及瀝青路面的工程內(nèi)容。其中的單項(xiàng)綜合單價(jià)均為完成工程竣工驗(yàn)收并合格的固定單項(xiàng)綜合單價(jià)。承

包人應(yīng)做好合同工程范圍內(nèi)的供貨、施工、維護(hù)、驗(yàn)收、保修、工程服務(wù)等工作。具體包括：水穩(wěn)層混凝土的攤鋪及路面養(yǎng)護(hù)、瀝青路面攤鋪壓實(shí)。(施工過(guò)程中產(chǎn)生的運(yùn)輸、機(jī)具、材料由承包人負(fù)責(zé))。

本工程采用不完全總承包方式，包人工、包材料（發(fā)包人供貨材料除外）、包機(jī)械、包工期、包質(zhì)量、包安全、包瀝青路面的檢驗(yàn)及費(fèi)用，包調(diào)試、包維護(hù)、包驗(yàn)收合格，甲方負(fù)責(zé)水穩(wěn)層檢驗(yàn)費(fèi)。

乙方必須提供基層壓實(shí)的壓路機(jī)，少數(shù)幾天按每天1000元每臺(tái)班及進(jìn)出場(chǎng)費(fèi)500元。超出10天按月租：20000元/月租金除以實(shí)際使用天數(shù)結(jié)算，壓路機(jī)費(fèi)用提供油發(fā)票。

二、合同價(jià)款

瀝青路面單價(jià)123元/m2（含發(fā)票稅）,水穩(wěn)層180元/ m3（不含發(fā)票稅）

三、工期

2013年12月5日開(kāi)始至2014年完成，工程分階段施工，最終完成時(shí)間按現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況確定。

四、結(jié)算及付款方式

1、結(jié)算以施工圖設(shè)計(jì)的厚度及路面寬度加20cm進(jìn)行收方計(jì)量。本工程路基在移交乙方施工時(shí)，雙方對(duì)路基標(biāo)高進(jìn)行復(fù)核，是否滿足設(shè)計(jì)標(biāo)高，不滿足的甲方整改至設(shè)計(jì)標(biāo)高。若標(biāo)高低于設(shè)計(jì)標(biāo)高甲方未整改，多澆筑的水穩(wěn)層按增加量計(jì)算方量；若有局部低于設(shè)計(jì)或高出設(shè)計(jì)標(biāo)高的由雙方確認(rèn)不進(jìn)行增減工程量。

2、水穩(wěn)層施工完成后經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目部和現(xiàn)場(chǎng)甲方代表驗(yàn)收合格之日起7日內(nèi)支付80%，余下20%等項(xiàng)目竣工驗(yàn)收合格之日起10日內(nèi)付清，水穩(wěn)層不開(kāi)發(fā)票，每次付款提供人工工資表及水穩(wěn)層水泥含量的水泥發(fā)票。

3、瀝青路面施工完成后經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目部和現(xiàn)場(chǎng)甲方代表驗(yàn)收合格之日起7日內(nèi)支付80%，余下20%等項(xiàng)目竣工驗(yàn)收合格之日起10日內(nèi)付清，每次付款提供發(fā)票發(fā)票。

五、工程質(zhì)量

1、路面結(jié)構(gòu)：嚴(yán)格路面設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)內(nèi)容施工，配合比必須滿足設(shè)計(jì)比例配制并且壓路機(jī)碾壓密實(shí)，密實(shí)度達(dá)到90%。路面層采用粗細(xì)搭配合理的6厘米厚和4厘米厚瀝青。

2、滿足設(shè)計(jì)及施工驗(yàn)收規(guī)范合格要求，以及必須經(jīng)項(xiàng)目部和現(xiàn)場(chǎng)甲方代表及檢測(cè)單位的檢測(cè)且驗(yàn)收合格。

六、安全文明施工

1、乙方認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家、地方勞動(dòng)保護(hù)、安全生產(chǎn)主管部門頒發(fā)的有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策，嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)勞動(dòng)保護(hù)法規(guī)、法令、條例、安全操作規(guī)程、安全生產(chǎn)工作規(guī)定；

4、單位嚴(yán)格執(zhí)行安全管理制度，包括崗位的安全操作規(guī)程、崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制、施工安全跟蹤制度和定期安全檢查、安全教育交底制度等；

5、乙方應(yīng)對(duì)自身的施工過(guò)程中的安全負(fù)責(zé)，在其施工過(guò)程中給自身或其他方造成損失的，由乙方負(fù)責(zé)；

七、違約責(zé)任

1、本工程不得轉(zhuǎn)包，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)甲方有權(quán)終止合同，由此產(chǎn)生的一切后果及

經(jīng)濟(jì)損失全部由乙方承擔(dān)。

2、必須確保項(xiàng)目施工期間的該施工道路的質(zhì)量，施工期間如發(fā)生質(zhì)量問(wèn)題，需要修復(fù)時(shí)應(yīng)在接到甲方通知之日3天內(nèi)前來(lái)修復(fù)；否則按每次罰款500元。

八、合同的生效、變更和終止

1、一式四份，甲方乙方各貳份，經(jīng)雙方代表人或其委托代理人簽署并加蓋公章后生效。

2、合同的任何變更或補(bǔ)充，雙方應(yīng)充分協(xié)商，并另簽署書面的協(xié)議方可生效。

3、本合同未盡事宜，雙方友好協(xié)商解決。

甲方（蓋章）：貴州鼎瑞房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)乙方（蓋章）：

有限公司

法人代表：法人代表：

委托代理人：

聯(lián)系電話： 委托代理人：聯(lián)系電話：

時(shí)間： 2013年12月4日