第一篇：道路交通事故痕跡物證提取及鑒定

道路交通事故技術(shù)鑒定與理賠：

第四章

道路交通事故痕跡物證提取及鑒定

第一節(jié)

概述

一、痕跡物證的基本概念

所謂痕跡物證是能夠查明案件真實(shí)情況的一切物品和痕跡。物證的形式是多種多樣的，在交通事故中一般為車輛、散落物，以及留有事故痕跡的物品等。

痕跡物證是以它的存在情況、形狀、質(zhì)量、特性等來證明案件事實(shí)的。因?yàn)楹圹E物證是一種客觀存在的具體物品，比較容易查明，不像其他證據(jù)那樣容易受到主觀因素和其他復(fù)雜情況的影響，所以可用來審查其他證據(jù)的真?zhèn)巍?/p>

在這里，需要單獨(dú)說明痕跡的概念。痕跡是事物運(yùn)動過程中遺留下來的影像或形象。公安、司法部門所研究的痕跡是專指犯罪行為所留下來的各種影像或反映形象，這些統(tǒng)稱為犯罪痕跡。這些痕跡，有的反映著作案活動過程和手段，有的則反映著作案人本身以及使用工具(如車輛)的形貌和特征，且均可用來證明犯罪事實(shí)，甚至證實(shí)犯罪人。

由于犯罪痕跡所反映的對象不同，在案件中解決的對象不同，形成研究工作的不同領(lǐng)域，因此又把痕跡分為廣義和狹義兩類。

1．廣義的痕跡

廣義的痕跡，是指犯罪活動所引起(現(xiàn)場范圍內(nèi))的一切變化而遺留下來的各種影像或反映形象。例如，傷害人身形成的傷痕、血跡；毒害人命中的毒品和尸體；交通肇事后車輛的附加痕；撬門壓鎖被破壞而變形的釕铞和門框上凹痕；被翻動過的箱、柜、抽屜的凌亂狀態(tài)；走動和接觸物體時所留下的足跡、手??；罪犯在犯罪現(xiàn)場遺留下的工具、槍彈、煙頭、紙片，或者從身上掉落的紐扣、毛發(fā)、分泌物、嘔吐物和碎末、附著物、氣味、顏色等。這些痕跡的存在可以提供研究犯罪實(shí)施過程，分析案情性質(zhì)和其他具體情節(jié)的重要材料，有的則可以提供檢驗(yàn)鑒定的物質(zhì)基礎(chǔ)，因此在偵查案件中能起到重要作用。

廣義痕跡不可能只由一門痕跡技術(shù)進(jìn)行研究，有一些是法醫(yī)檢驗(yàn)的對象，有的則是刑事化學(xué)、刑事物理學(xué)、現(xiàn)場勘察學(xué)或者其他科學(xué)的研究對象。

2．狹義的痕跡

狹義的痕跡，是指犯罪活動中使一客體作用于另一客體，前者引起后者發(fā)生形態(tài)的變化而遺留下來的反映形象。前者叫做造型客體，后者叫做承受客體。承受客體上的痕跡以各種形式反映著造型客體接觸部位的外表形態(tài)、結(jié)構(gòu)特征或動作特點(diǎn)，因此稱之為形象痕跡。研究形象痕跡可以解決同一認(rèn)定問題，即可以確定痕，跡是何人何物所遺留。所以，這種痕跡是痕跡檢驗(yàn)技術(shù)的專門研究對象，而研究其他痕跡通常只是解決種屬認(rèn)定問題，如一種車輛 粘附另一種車輛的油漆色。物體的物質(zhì)也是種屬的認(rèn)定問題，種屬認(rèn)定在特定條件、環(huán)境中可起的證據(jù)作用不可忽視。

二、痕跡物證的基本類型

交通事故遍及城鄉(xiāng)，現(xiàn)場狀況千差萬別，事故痕跡物證種類繁多。根據(jù)痕跡物證的形態(tài)和形成機(jī)制大體可分為：

1．附著物類型

交通事故發(fā)生后，粘附在肇事車輛、尸體以及其他物體表面能夠證明事故狀況的物質(zhì)，叫做事故附著物。在事故發(fā)生過程中，車輛、人員或其他物體的接觸部位會發(fā)生物質(zhì)的脫落和轉(zhuǎn)移。肇事雙方表面物質(zhì)的類型、事故作用力大小、方向可以決定這種物質(zhì)的轉(zhuǎn)移過程。由于形成事故附著物的條件不同，肇事雙方接觸部位的物質(zhì)，有時呈單向轉(zhuǎn)移，有時為雙向

轉(zhuǎn)移。

附著物類型包括噴濺或粘附在車體、人體和其他物體表面的物質(zhì)，例如血跡、毛發(fā)、油脂、纖維，以及附著在各種機(jī)械創(chuàng)痕上的如油漆微粒、橡膠顆粒以及熱熔塑料薄膜等。在一些粗糙物體的表面，有時還可以發(fā)現(xiàn)玻璃微粒這樣的附著物。

具有一定粘性的物質(zhì)一般會在車輛或者其他物質(zhì)上留下一定痕跡，例如油脂、油漆、血液以及人體組織等。在強(qiáng)力作用下，由于局部熱變形而產(chǎn)生一些粘性物質(zhì)，也會粘附在車輛及其他物質(zhì)上。例如反光膜和塑料，本身具有一定塑性。經(jīng)過高速摩擦，產(chǎn)生局部高溫，軟化產(chǎn)生一定粘性，粘附在其他物體表面。

在交通事故的發(fā)生過程中，掉落和轉(zhuǎn)移微量物質(zhì)，對物體具有一定的附著力，也能粘附在車輛、人體或其他物質(zhì)表面。例如纖維、毛發(fā)、微量油漆等。下面介紹幾種常見的附著物類型。

1)塑料附著物

車體表面有一些由塑料制作零部件，而這些部件大多位于車輛的突出部位，發(fā)生交通事故時，這些部件很容易受到撞擊和刮擦。這些零部件大多質(zhì)地柔軟，可塑性較強(qiáng)。由于受到撞擊或刮擦而局部產(chǎn)生高溫，因此被撕裂或拉伸呈薄膜狀，粘附在車輛或其他物體表面。

2)油漆附著物

為了防護(hù)和美觀，各種車輛都有油漆涂層。油漆是最常見的物證之一。但是油漆的漆層狀況、造型體和承受體的接觸部位、作用力大小和方向都有很大的區(qū)別，不是所有交通事故都有油漆物證。

新的油漆涂層附著力強(qiáng)，不易脫落。只有在和其他車輛或堅硬的物體以平行或傾斜的方式撞擊時，表面物質(zhì)才會發(fā)生物質(zhì)的脫落和轉(zhuǎn)移。通過油漆附著物的檢驗(yàn)鑒定，可為認(rèn)定事故責(zé)任提供科學(xué)依據(jù)。

3)反光膜

反光膜是一種反光性能較強(qiáng)的薄膜狀物質(zhì)。為了保證夜間行車安全，各種車輛的牌照都由過去的油漆改為反光膜物質(zhì)。因?yàn)檐嚺瓢惭b在車輛前后較為突出的部位，在發(fā)生交通事故時，經(jīng)常受到?jīng)_擊和刮擦，呈粘膠狀附在其他車輛或物體表面。

4)油斑附著物

油脂廣泛應(yīng)用在日常生活中和交通運(yùn)輸車輛中，它也是交通事故現(xiàn)場常見的物證之一。

油脂可分為植物油、動物油和礦物油三大類。在事故現(xiàn)場一般為礦物油，有時也有動植物油。例如運(yùn)輸動植物油的車輛，在發(fā)生交通事故時這些油脂因撞擊而噴濺或泄漏出來，遺留在現(xiàn)場或粘附在車輛、傷亡人員或其他物體表面。提取油斑物證和車輛裝載的油脂，經(jīng)過檢驗(yàn)鑒定，可為事故責(zé)任提供科學(xué)依據(jù)。

5)纖維物證

在機(jī)動車和非機(jī)動車或行人之間發(fā)生的交通事故中，肇事車輛和人體發(fā)生接觸，被撞人員的衣物纖維有時會粘附在車輛的表面，成為事故現(xiàn)場的主要物證。

這些纖維物證主要可分為植物纖維、動物纖維和化學(xué)纖維三大類。植物纖維主要是棉、麻衣物纖維。動物纖維主要是毛料、人畜毛發(fā)和絲織衣物纖維。在交通事故現(xiàn)場纖維物證存在的主要條件是：

肇事車輛事故接觸部位粗糙、堅硬或具有堅硬的突起部位；

肇事車輛接觸人員頭部或具有纖維和毛發(fā)的部位；

發(fā)生交通事故時，肇事車輛具有快速、強(qiáng)力的撞擊或刮擦作用。

一般而言，事故現(xiàn)場的纖維物證是極少量的，而且不易發(fā)現(xiàn)。因此需要借助放大鏡進(jìn)行仔細(xì)的尋找和觀察。

2．散落物類型

散落物類型包括自身車上脫落而掉落在地上的零部件，鋼制或木制碎片，油漆涂層碎片，塑料及玻璃碎片；橡膠碎條、碎塊；結(jié)構(gòu)性土砂碎片；自人體拋落在地面上的穿戴物品和攜帶物品以及被分離的器官、組織；從其他物體上撞、擦掉落地面上的諸如樹皮、斷枝、水泥及石頭碎塊等。

3．痕跡類型

交通事故現(xiàn)場痕跡主要有車輛輪胎的拖印、壓印和擦??；車身在路面上鑿劃印痕；車身和其他物體上被撞、擠壓、砸、擦刮、刻劃以及人體被撞擊、碾壓、撮擦所留下的各種痕跡與傷痕。再就是車身、路面，人體和相關(guān)物體上因某些附著物涂污而形成的痕跡等。

這些痕跡在形狀、尺寸、顏色上各有不同，往往是交通事故發(fā)生過程的一個側(cè)面反映。

三、勘查痕跡物證的基本原則

四、現(xiàn)場勘查和取證程序

1．事故現(xiàn)場情況了解

勘查人員到達(dá)事故現(xiàn)場之后，應(yīng)該立刻詢問見證人和受害者，查明事故發(fā)生的時間和情況。如果肇事車輛逃離現(xiàn)場，應(yīng)該查清車輛特征和逃逸方向。對于無見證人，受害人重傷或死亡的逃逸事故現(xiàn)場，則應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場情況，分析判斷逃逸車輛的類型和逃離方向。情況清楚的，應(yīng)立即向指揮人員匯報，以及時部署追輯和堵截。

2．勘查尋找事故痕跡和物證

對現(xiàn)場的肇事車輛、地面、傷亡人員以及有關(guān)物體，進(jìn)行認(rèn)真仔細(xì)地勘查。尋找和確定事故的接觸部位。仔細(xì)觀察事故痕跡和物證的形態(tài)和特征。

3．對事故痕跡物證進(jìn)行測量

對于已經(jīng)確定的事故痕跡物證，應(yīng)進(jìn)行仔細(xì)勘查和測量。測量和記錄事故痕跡的位置、長度、寬度。事故物證一般存在于事故痕跡處，只須測量和記錄其位置即可。

4．提取事故痕跡物證

根據(jù)所確定的事故痕跡物證的種類、位置等情況，采取適當(dāng)?shù)姆椒ㄌ崛　?/p>

5．事故痕跡物證的保護(hù)

事故現(xiàn)場路面的痕跡物證必須在勘查、測量和拍照后才能進(jìn)行提取。否則恢復(fù)交通后痕跡物證將會被破壞。車輛轉(zhuǎn)向盤或其他物體上的指紋和輪胎表面的痕跡物證，如果不能及時提取，也可異地暫緩提取。但必須采取保護(hù)措施。車輛和物品最好存放在室內(nèi)。如果存放在室外，必須用氈布或塑料布，將事故痕跡物證部位覆蓋起來，以防人員觸摸，或因天氣變化，造成痕跡物證的破壞和丟失。

五、痕跡物證的提取方法及注意事項(xiàng)

1．事故痕跡的提取方法

對事故痕跡進(jìn)行了勘查、測量和提取，還不能滿足事故處理工作的需要，還必須以適當(dāng)?shù)姆绞教崛∠聛恚拍苓M(jìn)行檢驗(yàn)鑒定，才能為研究事故和認(rèn)定事故提供可靠的依據(jù)。

1)直接提取

若有事故痕跡及和事故痕跡相關(guān)的物品、容易分解的車輛零部件，應(yīng)將物品和有關(guān)零部件全部提取，用來進(jìn)行檢驗(yàn)鑒定和用作法律依據(jù)，2)間接提取

無法進(jìn)行直接提取的事故痕跡，應(yīng)該采用相應(yīng)的技術(shù)手段進(jìn)行提取，①攝影或錄像法。即采用攝影或錄像方法提取事故痕跡，可以快速、精確地反映痕跡的真實(shí)情況。為了方便進(jìn)行檢驗(yàn)鑒定，攝錄的痕跡影像應(yīng)完整、清楚且特征不應(yīng)發(fā)生變化。

②石膏灌注法。遺留在地面上的立體痕跡，例如路面上的足跡、輪胎花紋印記等，可以采用石膏灌注法進(jìn)行提取。

③硅橡膠和硬塑料橡膠提取法。硅橡膠是一種有機(jī)硅化合物，呈乳白色粘稠狀，加入一定量的過氧化物，即可固化。采用這種方法可提取有一定彈性且不易斷裂和破碎的物體表面痕跡。硬塑料的主要成分是松香、黃蠟、石膏和填充物。這種塑料遇熱易軟化。把它放人溫水中，待其軟化后，除去表面的水珠，在平板上按壓出一個平面，把這個平面覆蓋在涂有甘油的痕跡上，均勻壓實(shí)，冷卻定型后取出。這種方法可以提取車輛或物體表面較大面積的 痕跡。

④復(fù)印法。對于用金屬粉末在光滑平面顯現(xiàn)出的指紋，可采用復(fù)印法進(jìn)行提取。具體方法是：透明膠帶、黑色不透明膠帶或攝像感光紙將顯現(xiàn)出的指紋粘取下來，與有關(guān)人員的指紋進(jìn)行對比。這種方法主要用于提取機(jī)動車轉(zhuǎn)向盤、車門把手和車輛表面的可疑指紋。

⑤靜電吸附法。遺留在光滑路面上的立體痕跡，例如泥土路面上的足跡、輪胎花紋印記，可以采用靜電吸附法進(jìn)行提取。

2．提取現(xiàn)場遺留物及注意事項(xiàng)

1)散落物的提取

散落在現(xiàn)場地面的油漆碎片、塑料碎片、玻璃碎片、車輛零部件及裝載物等，可以用鑷子夾取。沾有事故物證的較大物品，可以用手提取，但不能用手接觸事故痕跡和附著物部位。

2)附著物的提取

粘附在小件物品和車輛零部件表面的物質(zhì)，應(yīng)該將有關(guān)物品和零部件全部提取。

對于粘附在車體上和其他較大物體表面的物質(zhì)，可以根據(jù)物質(zhì)的性質(zhì)，采取相應(yīng)的方法提取。

對于固體物質(zhì)，例如塑料、反光膜、油漆、干燥血痕以及人體組織等，可以用刀片刮取。為了防止物證丟失，應(yīng)將物證和部分載體一起提取。還可以采用剪、挖、鋸等方法進(jìn)行提取。為了保全事故物證，寧可使粘附物證的車輛或物體局部受到一些破壞。

對于液體物質(zhì)，例如血液、油脂等，可以用紗布、濾紙或脫脂棉提取。

3)提取對照樣品

提取對照樣品就是提取進(jìn)行檢驗(yàn)鑒定的比對物質(zhì)。通過比對檢驗(yàn)，可以為認(rèn)定肇事車輛提供科學(xué)依據(jù)。由于互相碰撞或刮擦的物體之間表面會發(fā)生物質(zhì)的轉(zhuǎn)移，如果事故現(xiàn)場遺留了肇事車輛本身的物質(zhì)或裝載物，勘查人員應(yīng)將現(xiàn)場遺留物仔細(xì)提取并妥善保存。追查到肇事車輛后，從可疑車輛的有關(guān)部位提取與現(xiàn)瘍遺留物有關(guān)的物質(zhì)進(jìn)行比對檢驗(yàn)?？辈榭梢绍囕v時，如果發(fā)現(xiàn)可疑附著物，應(yīng)該從被撞車輛和傷亡人員以及其他物體表面提取對照樣品，進(jìn)行比對檢驗(yàn)。

4)提取現(xiàn)場物證是一件十分仔細(xì)的工作，在此過程中必須注意以下幾點(diǎn)：

事故物證的提取工作，應(yīng)在事故痕跡勘查之后進(jìn)行，以免影響事故痕跡的勘查和鑒定。

為了保證事故物證檢驗(yàn)鑒定結(jié)果的正確性，在勘查和提取過程中，應(yīng)防止物證被污染。主要防止方法是：提取物證之前，不能在物證部位及附近用粉筆和圓珠筆以及蠟筆等勾畫。提取物證所百的各種工具應(yīng)清潔無污染。用同一工具提取不用部位的物證寸，每提取一次后，應(yīng)將工具擦拭干凈。提取物證特別是油脂和人體組織等，不能直接用手接觸物證。所提取的物證必須隨時標(biāo)明提取部位和名稱，以防混淆。取證檢驗(yàn)的物品和車輛，應(yīng)暫時扣留，檢驗(yàn)鑒定結(jié)束后才能返還。

六、痕跡物證的檢驗(yàn)方法

交通事故的物證檢驗(yàn)，一般需要送到專門的技術(shù)檢驗(yàn)部門由專業(yè)人員完成，但是交通事故調(diào)查人員也應(yīng)了解一些有關(guān)痕跡物E檢驗(yàn)的方法和檢驗(yàn)項(xiàng)目、內(nèi)容等知識。下面作一些簡要介紹。

2．儀器分析法的主要種類

1)吸收光度分析法

光線通過溶液時，由于溶液中所含的物質(zhì)不同，因此對光線吸收在波長不同的情況下有所差異，而且濃度不同，吸光度也不同。這樣通過溶液光線的光譜圖上就會出現(xiàn)在相應(yīng)波長區(qū)內(nèi)的吸收峰，吸收峰的峰值大小，反映出溶液濃度的大小。對于有色溶液，用可見光測定，可對多種物質(zhì)進(jìn)行定性和定量分析。

2)紫外吸收光譜分析法

紫外吸收光譜分析法的基本原理與吸收光度法相同，不同的只是單用紫外光線進(jìn)行吸收光譜測定，它對測定無色溶液更為有利：在儀器設(shè)計時，往往將吸收光度分析與紫外光譜合并在一個儀器中，稱為紫外分光光度計。

3)紅外吸收光譜分析法

用具有紅外連續(xù)光譜的光源照射粉末、液體等檢樣，記錄檢樣的吸收曲線而進(jìn)行定性、定量分析的方法，叫做紅外吸收光譜分法。

紅外光譜也是由許多吸收峰組成的，這些吸收峰的頻率、形狀和強(qiáng)度反映出物質(zhì)分子的結(jié)構(gòu)，它可用于有機(jī)藥品、塑料、纖維、土壤和油類等的分析鑒定，對多種物質(zhì)都能起到“分子指紋”的作用。而且，紅外吸收光譜法的檢樣可以是氣體、液體和固體，是痕跡物證檢驗(yàn)中應(yīng)用很廣的方法。

4)發(fā)射光譜分析法

發(fā)射光譜分析法是根據(jù)原子所發(fā)射的光譜來測定物質(zhì)的化學(xué)成分的一種方法。誘使某種物質(zhì)發(fā)光，是通過外界諸如熱能、電能或光能等形式的能量作用，激發(fā)原于核外電子由基態(tài)或較低能級向較高能級躍遷后有會自行躍回原先所處能級，以輻射電磁波的形式釋放能量而實(shí)現(xiàn)的。不同物質(zhì)的原于結(jié)構(gòu)不同，輻射電磁波時就會按一定波長次序排列成譜線組即特征光譜。將這種特征光譜與已知元素的標(biāo)準(zhǔn)譜片進(jìn)行比較即可確定其化學(xué)成分，實(shí)現(xiàn)定性分析。用已知含量的標(biāo)準(zhǔn)試樣在同一實(shí)驗(yàn)條件下攝于同一感光板上，通過黑度比較推算其含量而進(jìn)行定量分析。

5)原子吸收光譜分析法

把樣品溶液噴霧至火焰中，使之汽化、解離、生成基態(tài)原子，用一束特定的入射光照射基態(tài)原子蒸氣，原子蒸氣對光線產(chǎn)生吸收，通過吸收峰值的強(qiáng)弱來測定微量金屬。

6)X射線分析法

X射線法就是用X光線照射結(jié)晶物質(zhì)，光線經(jīng)過晶格內(nèi)反射、衍射，測定其衍射角，求出結(jié)晶格子的面間隔，由此判斷是何種物質(zhì)。它廣‘泛用于結(jié)晶藥物、礦物、土砂、巖石等的分析。

軟X光線法，是讓X光射線照射結(jié)晶物質(zhì)，然后測定產(chǎn)生的二次X射線，由此確定金屬元素的種類。

7)中子活化分析法

中子活化分析是在原子爐內(nèi)用快中子束照射物質(zhì)后，通過測量經(jīng)中子輻射后變?yōu)榉派湫栽雍说暮溯椛鋪韺ξ镔|(zhì)成分進(jìn)行定量測定的方法。中子活化分析的顯著特點(diǎn)是可鑒定微量物證，不破壞樣品，測定元素及其濃度時利用的不是核外電子，而是原子核的作用。這就排除了分析化學(xué)性質(zhì)相近的元素時存在的各種困難。

一切天然的和人造的物體都是化學(xué)元素組成。任何物質(zhì)所包含的化學(xué)元素，分常量元素和微量元素兩類。濃度為百分之幾和百分之幾十的元素叫常量元素，含量約為千分之幾以下的元素則稱為微量元素。

鑒定物證時，微量元素能比常量元素提供更多的信息。首先，微量元素在物體中的含量的數(shù)目比常量元素多得多，常量元素在物體中從未超過6～8種，通常只有3～4種。用現(xiàn)代分析方法的中子活化法則能測出幾十種微量元素的含量。其次，就同類物體的總體而言，常量元素的含量變化范圍極??；而微量元素的濃度變化范圍卻非常大，常常達(dá)到幾個數(shù)量級。

微量元素的上述優(yōu)越性，可用來鑒定對象的分類和同一認(rèn)定。顯然，對于揭示比較對象之間的相似于差異來說，重要的是掌握特征的數(shù)量及其變化范圍。能起這種特征作用的正是微量元素的濃度。中子活化分析技術(shù)能以極高的精確度測定物體中多種化學(xué)元素的含量。

在交通事故中，中子活化分析多用來鑒定毛發(fā)、油漆、纖維、塑料、玻璃等。

8)氣相色譜——質(zhì)譜法

由氣相色譜儀氣化室中出來的樣品蒸氣(分子)，經(jīng)色譜柱分離后在電子流轟擊下，出去分子中的一個電子，使其成為帶正電荷的分子離子，再通過磁場使不同質(zhì)荷比的正離子分離，并記錄其相對強(qiáng)度，畫出質(zhì)譜圖。這用于確定化合物的分子式的分子結(jié)構(gòu)的推斷等。

9)氣相色譜分析法

將氣體或液體的蒸氣樣品通入填滿吸附劑的細(xì)長柱子(金屬或玻璃管)，由于各種分子在吸附劑上的吸附性能和分配系數(shù)有所差異，移動速度就會有所差別，從而繪出曲線。對油類物質(zhì)的分析化驗(yàn)，離不開這種分析方法。

10)高效液相色譜分析法

高效液相色譜法是一種新型的快速分析法技術(shù)，它在傳統(tǒng)的液體柱色譜基礎(chǔ)上采用了高壓泵、高效固定相和高靈敏度檢測儀器，具有分析速度快、分離效果好和操作自動化的特點(diǎn)。高效液相色譜圖和氣相色譜圖相似，為信號(電壓或電流)——時間曲線，也就是濃度時間曲線。根據(jù)色譜峰的出峰時間進(jìn)行定性分析，根據(jù)譜峰的峰面積或峰高進(jìn)行定量分析。

七、痕跡物證的檢驗(yàn)鑒定在處理事故中的作用

1．確定交通事故的性質(zhì)

公路上的傷亡事件不一定都是交通事故，還必須根據(jù)遺留在現(xiàn)場的實(shí)物、痕跡和人體的損傷部位確定是否交通事故。

2．推斷車輛類型

依據(jù)輪胎花紋結(jié)構(gòu)印痕、印痕寬度、印痕的數(shù)量所反映出的車輪數(shù)目、輪距、軸距、車輪直徑、胎面寬度和油漆膜片等確定車輛的種類。

3．認(rèn)定車輛

根據(jù)現(xiàn)場遺留的痕跡物證，可以認(rèn)定肇事車輛、肇事逃逸的車輛。通過對車輛可疑痕跡的檢驗(yàn)(包括車輛接觸部位、新噴漆處、更換的零件)，特別是車輛一般不損壞的零部件、部位更換了新的或有所變更，還要對車輛的輪胎花紋結(jié)構(gòu)和輪胎磨損程度、裂紋、橡膠剝落的形態(tài)等認(rèn)定肇事車輛；對破碎玻璃、標(biāo)牌、字號斷裂脫落遺留在現(xiàn)場以及其他痕跡物證可以進(jìn)行檢驗(yàn)，認(rèn)定肇事車輛，又

可以通過對現(xiàn)場車輛上遺留的手印、足跡等痕跡的檢驗(yàn)，可以認(rèn)定 棄車逃逸者。

4．為分析事故原因和責(zé)任提供依據(jù)

根據(jù)碰撞痕跡的位置、角度、制動拖印痕，判斷碰撞前后的速度、碰撞前后的行駛角度、各自所占路面的多少、接觸部位、接觸點(diǎn)、運(yùn)動軌跡等，確定事故的原因和主要責(zé)任者。

5．為法庭提供訴訟證據(jù)

證據(jù)是與案件有關(guān)聯(lián)的客觀事實(shí)，辦案人員是通過證據(jù)來查明案件的真實(shí)情況。證據(jù)之所以能夠?qū)Π讣鹱C明作用，在于它與案件本身之間存在某種必然聯(lián)系。但是，證據(jù)具有的這種作用，并不是任何人都能夠理解和認(rèn)識的。例如，死者的衣服上存在的油漆痕跡，如果不通過專門的技術(shù)鑒定就不能證明它與車輛之間的聯(lián)系，從而不能作為證據(jù)使用。任何一種痕跡物證，只有通過鑒定才能成為法律意義上的證據(jù)。

第二篇：交通事故痕跡鑒定

交通事故痕跡鑒定

據(jù)了解，痕跡鑒定范圍為，道路交通死亡事故;交通肇逃事故留有的痕跡;車輛輪胎爆破原因不明;車輛發(fā)生交通事故時車燈冷熱光源痕跡不清;交通事故發(fā)生時車輛和行人運(yùn)動狀態(tài)不清;不能確定車上指印為何人所留;交通事故發(fā)生后需對車輛和人體附著油漆、橡膠、塑料等微量物質(zhì)與肇事車痕跡部位物質(zhì)進(jìn)行成分比對檢驗(yàn)的;交通事故發(fā)生時車輛行駛速度不清;其他適用一般程序處理的交通事故需鑒定痕跡的，交通事故痕跡鑒定。

交通事故痕跡鑒定應(yīng)自交通事故現(xiàn)場調(diào)查結(jié)束之日起3天內(nèi)委托天通司法鑒定中心鑒定,交通肇逃事故自肇事車查獲之日起3天內(nèi)委托鑒定中心鑒定；鑒定中心受理委托后，應(yīng)與辦案單位在24小時內(nèi)查勘相關(guān)痕跡；辦案單位應(yīng)提前通知交通事故當(dāng)事人或代理人到場見證，并在檢驗(yàn)記錄上簽名；交通事故當(dāng)事人或代理人拒絕簽名或通知后未到場見證的，辦案單位要做好記錄，鑒定材料《交通事故痕跡鑒定》。

道路交通事故痕跡鑒定，是由具有技術(shù)職稱的事故處理交通警-察或者委托專門機(jī)構(gòu)使用儀器設(shè)備對事故車輛、現(xiàn)場物體上的承受客體痕跡與嫌疑造型客體進(jìn)行檢驗(yàn)鑒別，對痕跡與嫌疑造型客體是否“同一”作出認(rèn)定結(jié)論。

(一)平面痕跡鑒定

平面痕跡鑒定，主要是檢驗(yàn)痕跡的線形特征與嫌疑造型客體是否同一，以及痕跡的物理、化學(xué)成分與嫌疑造型客體上的成分是否同一。例如，兩車刮擦事故，此車上的刮擦痕跡與彼車上的刮擦痕跡是否相對應(yīng)，此車上的油漆減層與彼車上的油漆加層顏色、成分是否相同;人車相撞事故，行人衣物上的輪胎印跡與該車的輪胎花紋是否一致。

(二)立體痕跡鑒定

立體痕跡鑒定，主要是檢驗(yàn)痕跡的形狀特征與嫌疑造型客體是否同一。如兩年相撞事故，此年上凹陷痕跡與彼車上的相應(yīng)凸出部位形狀是否吻合。

(三)其他物證及法醫(yī)物證鑒定

其他物證及法醫(yī)物證鑒定，是由具有技術(shù)職稱的事故處理交通警-察、法醫(yī)或者委托專門機(jī)構(gòu)使用儀器設(shè)備對現(xiàn)場遺留的物證與從交通肇事嫌疑車輛上提取的微量物證進(jìn)行同一認(rèn)定。其他物證檢驗(yàn)包括對輪胎、橡膠、金屬合成樹脂、纖維、油斑、玻璃、土壤、煤和焦炭檢驗(yàn)、鑒定。法醫(yī)物證鑒定包括對血液、血型、毛發(fā)、人與動物的組織碎塊等的檢驗(yàn)、鑒定。

通常，此類鑒定的檢材體積孝數(shù)量少，有的只有微量，因此利用熒光法檢驗(yàn)、薄層色譜檢驗(yàn)、氣相色譜檢驗(yàn)、裂解色譜檢驗(yàn)、紫外光譜檢驗(yàn)、紅外光譜檢驗(yàn)、發(fā)謝光譜檢驗(yàn)、中子活化分析等技術(shù)進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定。有此證據(jù)需要作出“特征同一認(rèn)定”，有些只需作出“種類同一認(rèn)定”即可。

第三篇：公安局物證鑒定

公安局物證鑒定

1972年12月6日，經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)，在公安部原三局(治安局)技術(shù)處基礎(chǔ)上組建而成的刑事技術(shù)專門機(jī)構(gòu)，命名為公安部一二六研究所，公安局物證鑒定。1984年，公安部將一二六研究所更名為公安部第二研究所。1996年1月11日，經(jīng)公安部黨委研究決定，并報中央編制委員會辦公室批準(zhǔn)，以公安部第二研究所為基礎(chǔ)正式成立公安部物證鑒定中心。

公安部物證鑒定中心位于北京市西城區(qū)木樨地南里。物證鑒定中心現(xiàn)有科技人員300多名，其中中國工程院院士1名，100多人具有高級專業(yè)技術(shù)職稱，20多名在學(xué)術(shù)上有卓越建樹的專家享受政府頒發(fā)的特殊津貼。他們針對刑事案件現(xiàn)場勘察和物證鑒定中的難點(diǎn)進(jìn)行科學(xué)研究，取得了先進(jìn)實(shí)用的科技成果并推廣普及，為公安業(yè)務(wù)提供了一大批新技術(shù)、新方法、新器材。

中心擁有一批現(xiàn)代化的儀器設(shè)備，包括掃描電子顯微鏡、傅里葉紅外光譜儀、顯微分光光度計、氣相色譜/質(zhì)譜聯(lián)用儀、氣相色譜儀、液相色譜儀、多波段光源檢測系統(tǒng)、紫外可見分光光度計、薄層掃描儀、法醫(yī)圖像分析儀、DNA擴(kuò)增儀、DNA測序儀、語言識別工作站、文件檢驗(yàn)儀等，以及其他實(shí)驗(yàn)室設(shè)備。

公安部物證鑒定中心的主要任務(wù)是：承辦中央國家機(jī)關(guān)、公安部交辦的刑事案件、民事案件和行政訴訟案件的物證鑒定及其現(xiàn)場勘查工作;承辦各盛自治區(qū)、直轄市公安機(jī)關(guān)提交的刑事案件的物證鑒定及復(fù)核，以及經(jīng)最高人民法院、最高人民檢-察-院、司-法-部授權(quán)，受理法院、檢-察-院、司法行政系統(tǒng)的刑事案件、民事案件和行政訴訟案件的物證鑒定及復(fù)核工作;負(fù)責(zé)制定與物證鑒定相關(guān)的條例和規(guī)章制度;承擔(dān)物證鑒定人員培訓(xùn)工作;公安部交辦的其他工作。

公安部物證鑒定中心在北京昌平建有一個集教學(xué)、實(shí)驗(yàn)、住宿、文體活動為一體的培訓(xùn)基地，具有可容納150余人的會議室、教室、宿舍和餐廳。從1985年起中心開始舉辦新技術(shù)培訓(xùn)班，此后歷年辦班不斷，已培訓(xùn)民-警15000余人次，取得了良好的社會效益，是培訓(xùn)、休閑的好去處。

《二》業(yè)務(wù)范圍

物證鑒定工作是中心工作的重點(diǎn)。1976年至今，中心已累計完成4萬多起案件的物證檢驗(yàn)鑒定工作，為一大批重大疑難案件(如“千島湖特大搶劫殺人案”、“石家莊特大爆炸案”、“鄭州特大搶劫銀行案”等等)的偵破和審判提供了準(zhǔn)確線索和科學(xué)證據(jù)?，F(xiàn)在，中心每年承擔(dān)5千余起案件的物證檢驗(yàn)鑒定工作。中心專業(yè)設(shè)置全面，檢驗(yàn)范圍寬廣，目前已開展的物證鑒定業(yè)務(wù)有：法醫(yī)病理損傷、法醫(yī)物證、DNA、毒化、微量物證、痕跡、刑事照相、指紋、槍彈、文件、爆炸等檢驗(yàn)鑒定工作。在物證鑒定領(lǐng)域，中心已成為我國人才最集中、業(yè)務(wù)最全面、裝備最先進(jìn)、綜合實(shí)力最強(qiáng)的綜合性物證檢驗(yàn)鑒定單位。

刑事科學(xué)技術(shù)的研究是中心開展物證鑒定工作的基矗長期以來，中心緊緊圍繞公安業(yè)務(wù)工作的需要，從實(shí)踐出發(fā)，大力開展科學(xué)研究和技術(shù)創(chuàng)新活動，先后取得了200多項(xiàng)先進(jìn)實(shí)用的科技成果，顯著提高了技術(shù)檢驗(yàn)水平。“八五”、“九五”期間，取得了31項(xiàng)具有國際領(lǐng)先或國際先進(jìn)水平的科技成果。如，在國內(nèi)率先研究成功的DNA指紋技術(shù)，被列為國家重點(diǎn)科技成果推廣項(xiàng)目，已在全國50多個法醫(yī)物證檢驗(yàn)實(shí)驗(yàn)室推廣應(yīng)用。多年來，中心的科技成果獲得國家科學(xué)技術(shù)獎勵25項(xiàng)，獲公安部科技進(jìn)步獎137項(xiàng)?？萍既藛T先后在國內(nèi)外學(xué)術(shù)交流會和刊物上發(fā)表學(xué)術(shù)論文2000多篇。

專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)和學(xué)術(shù)交流任務(wù)是公安部黨委賦予中心的一項(xiàng)重要職責(zé)，鑒定材料《公安局物證鑒定》。1985年中心建立培訓(xùn)基地，截至2000年，已舉辦各種技術(shù)培訓(xùn)班372期，培訓(xùn)各地技術(shù)人員15000余人次。此外，還受各級公、檢、法機(jī)關(guān)委托代培進(jìn)修生300余人，培養(yǎng)法醫(yī)專業(yè)和物證技術(shù)研究方向碩士研究生24名。先后召開各種學(xué)術(shù)交流會、研討會等40余次，有力地推動了全國各地技術(shù)人員間的技術(shù)交流，促進(jìn)了刑事技術(shù)的繁榮和發(fā)展。

目前，中心已擁有一支理論深厚、經(jīng)驗(yàn)豐富的培訓(xùn)教學(xué)隊伍，有較先進(jìn)的培訓(xùn)教學(xué)設(shè)備和較完善的培訓(xùn)管理機(jī)構(gòu)，隨著“科技強(qiáng)警”步伐的進(jìn)一步加快，培訓(xùn)工作將發(fā)揮越來越重要的作用。

百分網(wǎng)公安專用器材及試劑的研制與開發(fā)工作

公安專用器材及試劑的研制與開發(fā)工作的主要目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)科研成果向公安現(xiàn)實(shí)戰(zhàn)斗力的轉(zhuǎn)化，為基層公安機(jī)關(guān)裝備先進(jìn)、實(shí)用的新技術(shù)、新產(chǎn)品和新器材。為滿足公安基層和一線斗爭的需要，中心先后研制開發(fā)了一系列刑事技術(shù)專用器材和檢驗(yàn)試劑。其中，多波段光源、502膠指紋熏顯柜、定向反射鏡、各種指紋顯現(xiàn)粉末、無色透明指紋提取膠帶、指紋比對儀、紅外文件檢驗(yàn)儀、現(xiàn)場勘查箱等一大批器材已裝備至全國三十個省市的公安機(jī)關(guān)。其他如，各種類型的現(xiàn)場勘查車、防彈產(chǎn)品和專用測謊設(shè)備、防偽檢驗(yàn)器材和專用防偽紙張等，均獨(dú)具特色。

多年來，物證鑒定中心積極面向基層，面向公安第一線，努力為偵查破案服務(wù)，在物證鑒定、刑事科學(xué)技術(shù)研究、專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)和學(xué)術(shù)交流、公安專用器材及試劑的研制與開發(fā)等方面做了大量富有成效的工作，為打擊犯罪、維護(hù)社會治安穩(wěn)定作出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

百分網(wǎng)鑒定指南

法醫(yī)DNA檢驗(yàn)

對兇殺、強(qiáng)奸、碎尸、交通肇事逃逸等重大刑事案件現(xiàn)場遺留的血跡、精斑、唾液、毛發(fā)、指甲和其他人體組織等生物檢材進(jìn)行DNA分型或線粒體DNA測序，并通過與嫌疑人的DNA分型結(jié)果或線粒體DNA序列進(jìn)行比對，直接認(rèn)定或否定犯罪嫌疑人。

進(jìn)行親子鑒定。如離婚案中的孩子的撫養(yǎng)、醫(yī)院錯換嬰兒、遺產(chǎn)繼承權(quán)的確定、遺失或失散家庭成員認(rèn)親、申報戶口、私生子生父認(rèn)定等民事案件。

重大災(zāi)難性事故中死難人員的身源認(rèn)定。

毒品檢驗(yàn)

擁有FID、FpD、NpD、ECD、TCD等多種檢測器和頂空進(jìn)樣器的GC以及HpLC、UV、GC/MS等現(xiàn)代設(shè)備。

進(jìn)行下列各類毒品、國際控制濫用藥物和易制毒化學(xué)品等的定性、定量檢驗(yàn)鑒定。

大-麻類：大-麻膏、大-麻葉、大-麻樹脂;

鴉片類：鴉片、嗎啡、海洛因等;

可卡因類：可卡因、可卡葉、可卡因膏;

安非他明類：安非他明、甲基安非他明、MDMA等;

致幻劑類：LSD、麥司卡林、pCp等;

抑制劑類：巴比妥類、安定類等精神調(diào)理藥物。

藥 物 名 稱 來 源 耐 藥 性 成 癮 性 依 賴 性 戒 斷 性

大-麻類 天然 + 緩慢 主要心理依賴 易

嗎啡、鴉片 天然 ++ 較快 身體、心理依賴 不易

海洛因 半天然 +++ 很快 身體、心理依賴 難

可卡因 天然 ++ 較快 主要心理依賴 可

安非他明類 合成 + 一般 主要心理依賴 可

LSD 天然或合成 + 一般 主要心理依賴 易

麥司卡林 天然或合成 + 一般 心理依賴 易

pCp 合成 + 一般 心理依賴 易

安眠鎮(zhèn)靜藥 合成 + 緩慢 心理、身體依賴 不易

百分網(wǎng)文件檢驗(yàn)

筆跡檢驗(yàn)。通過比對，對書寫人進(jìn)行同一性認(rèn)定。

語言識別。通過書面語言分析，進(jìn)行言語人的地域、年齡、職業(yè)、文化水平和某些病態(tài)特征的人身分析、判斷。

印刷文件檢驗(yàn)，包括貨幣、票證、證件真?zhèn)舞b別。進(jìn)行復(fù)英打印文件及與制作文件的復(fù)印機(jī)、打印機(jī)機(jī)型、機(jī)臺的同一性認(rèn)定。

分析打印人打印文件的習(xí)慣特點(diǎn)。

通過印章印文比對，進(jìn)行印章印文的同一性認(rèn)定。

污損文件檢驗(yàn)。對涂改、掩蓋、消褪等污損文件、壓痕字跡顯現(xiàn)其原始內(nèi)容。

人像檢驗(yàn)。對人像照片進(jìn)行同一性認(rèn)定。

聲紋鑒定。對語音材料進(jìn)行檢驗(yàn)。確定其是否被刪改;話者同一性認(rèn)定;某些聽不清內(nèi)容的語音辨識。

經(jīng)濟(jì)糾紛或詐騙案件中的紙張、墨水、涂改字跡的檢驗(yàn)。

印章印文與字跡的先后順序的確定。

紙張的比對檢驗(yàn)，用于識別嫌疑偽造文件的紙張與真本文件紙張的差異。

墨水成分的比對檢驗(yàn)，用于嫌疑填加部分字跡的鑒定，用于不同墨水的識別。

書寫字跡的相對形成時間檢驗(yàn)，用于嫌疑偽造文件的形成時間判斷。

印章印文成分的比對檢驗(yàn)，幫助判斷蓋印時間和地點(diǎn)。

印章印文的形成時間檢驗(yàn)，用于嫌疑偽造文件的形成時間判斷。

打印件字跡成分的比對檢驗(yàn)，用于嫌疑填加部分字跡鑒定及不同打印機(jī)的識別。

打印件字跡的形成時間檢驗(yàn)，用于嫌疑偽造文件的形成時間判斷。

粘合劑的種類鑒定，主要用于煽動性案件。

第四篇：道路交通事故重新鑒定申請書

道路交通事故重新鑒定申請書（模版）

申請人：XXX，男，XX歲，漢族，住XXX省XXX市XXX街XXX號，身份證號XXXXXXXX，駕駛二輪助力車，聯(lián)系方式：?。。?！。

申請事項(xiàng)：

對勁星牌二輪燃油車是否屬于機(jī)動車重新鑒定。

事實(shí)與理由：

2013年4月9日申請人發(fā)生交通事故，經(jīng)XX市交警支隊XXX委托XXX鑒定中心（以下簡稱“鑒定中心”），對申請人所有的勁星牌二輪燃油車是否屬于機(jī)動車進(jìn)行鑒定。2013年4月19日XX市交警支隊向申請人送達(dá)了XXX鑒定中心【2013】機(jī)動車安全鑒字第191號《道路交通事故司法鑒定書》，鑒定“勁星牌二輪燃油車屬于普通摩托車”。

一.鑒定中心鑒定程序不合法，鑒定結(jié)果沒有事實(shí)及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)。

鑒定中心沒有對勁星牌二輪燃油車的最高車速進(jìn)行測試鑒定，沒有對整備質(zhì)量進(jìn)行測試鑒定，也沒有對該車的排量進(jìn)行測試鑒定，僅憑幾張照片就適用GB7258—2012《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》（以下簡稱“《技術(shù)條件》”）第3.5.1條鑒定為普通摩托車”，鑒定程序不合法，更沒有事實(shí)依據(jù)，嚴(yán)重不負(fù)責(zé)任。

申請人購買的勁星牌二輪燃油車有出廠合格證，合格證表明的各項(xiàng)參數(shù)與《技術(shù)條件》第3.5.1條規(guī)定參數(shù)均不相符。鑒定中心的鑒定結(jié)果沒有事實(shí)及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)。

二.勁星牌二輪燃油車是“助力車”不是“摩托車”。

2012年11月17日申請人購買該車，該車的出廠說明中明確表明此車為“助力車”而非“摩托車”或其他機(jī)動車，勁星牌二輪燃油車經(jīng)合法生產(chǎn)廠商生產(chǎn)出廠銷售，符合國家標(biāo)準(zhǔn)的“燃油助力車”。鑒定中心僅憑車架號、發(fā)動機(jī)號、缸體標(biāo)有“124cm3”等數(shù)據(jù)不能證明勁星牌二輪燃油車屬于機(jī)動車。而缸體標(biāo)明的“124cm3”字樣為缸體容積與機(jī)動車排量無直接關(guān)系，是兩個概念，故不能說缸體標(biāo)有“124cm3”排量就等于或者超過50ml。申請人購買的勁星牌二輪燃油車的最大設(shè)計車速和排量都達(dá)不到機(jī)動車的技術(shù)條件，不屬于機(jī)動車，而應(yīng)當(dāng)屬于燃油助力車。

基于以上理由申請人對XXX鑒定中心【2013】機(jī)動車安全鑒字第191號《道路交通事故司法鑒定書》鑒定結(jié)果不服。特提起重新鑒定。

此致

XX市公安局交警支隊

申請人：

年月日

第五篇：道路交通事故分析與鑒定

第三節(jié)道路交通事故分析與鑒定

一、道路交通事故現(xiàn)場概念

道路交通事故現(xiàn)場是指發(fā)生事故的車輛和傷亡人員以及同事故有關(guān)痕跡的所在地點(diǎn)。交通事故現(xiàn)場可分為原始現(xiàn)場和變動現(xiàn)場。

1．原始現(xiàn)場

現(xiàn)場上的肇事車輛和傷亡人員及有關(guān)物體沒有受到人為的或重大自然力破壞的現(xiàn)場。這類現(xiàn)場，由于現(xiàn)場各種現(xiàn)象保持著原始的狀態(tài)，痕跡、物證完好無損，因此能比較真實(shí)地反映出肇事的全過程，稱為原始現(xiàn)場。

原始現(xiàn)場有兩種：一種是肇事車輛和有關(guān)物證，物體比較分散，現(xiàn)場范圍大；一種是肇事車輛和有關(guān)物體或物證比較集中。

2．變動現(xiàn)場

變動現(xiàn)場指由于自然條件的影響或是由于排除險情、搶救人命的需要，或是由于其他非故意的人為原因，致使肇事現(xiàn)場的原始狀態(tài)受到部分或全部改變或毀壞的現(xiàn)場。

二、道路交通事故物證的概念

我國法律規(guī)定了證據(jù)的性質(zhì)和內(nèi)容，但對物證未作具體規(guī)定。

物證是證據(jù)的主要內(nèi)容之一。所謂物證指的是對案件事實(shí)有證明作用的物品、物質(zhì)或痕跡。交通事故物證，就是從交通事故現(xiàn)場帶走或遺留在交通事故現(xiàn)場能證明交通事故真實(shí)情況的物品、物質(zhì)和痕跡。

通過對交通事故物證外形特征的觀察和鑒別，可以初步判斷有關(guān)車輛、傷亡人員及物體之間的相互關(guān)系。但是，僅憑對外形特征的觀察和判斷尚不能確定物證的性質(zhì)及本質(zhì)上的聯(lián)系。而且，從事故現(xiàn)場提取的可疑物質(zhì)往往是微量甚至超微量的，其外形特征也需要借助于放大鏡或顯微鏡進(jìn)行觀察。同時，事故痕跡是在肇事雙方動態(tài)情況下形成的，其外形特征也比較復(fù)雜，難以定論。

因此，盡管事故物證是客觀存在的事實(shí)，卻不能直接作為認(rèn)定事故的證據(jù)。必須進(jìn)行技術(shù)鑒定，以科學(xué)的理論和數(shù)據(jù)揭示物證的性質(zhì)及其相互間的聯(lián)系，使之成為能夠證明事故真實(shí)情況的證據(jù)：

三、道路交通事故分析與鑒定1．道路交通事故分析道路交通事故分析可分為事故案例分析和統(tǒng)計分析兩部分。1)事故案例分析

要認(rèn)定交通事故責(zé)任、正確處理交通事故就必須提供一套科學(xué)的事故分析和鑒定方法，這既需要理論分析、綜合、判斷，又要有豐富的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)積累；既需要有實(shí)事求是、調(diào)查研究的工作作風(fēng)，更要有技術(shù)鑒定的科學(xué)方法和完備的技術(shù)手段。個別案例分析是針對交通事故個體所進(jìn)行的具體分析，相對統(tǒng)計分析來說，是屬于微觀分析，目的在于再現(xiàn)事故的全過程，為交通事故的正確處理和提高汽車安全性設(shè)計提供科學(xué)的論證和依據(jù)。

目前我國道路交通事故的分析方法和手段還不很規(guī)范和完善，有必要對交通事故鑒定的分析再現(xiàn)方法進(jìn)行探索、歸納、整理，像法醫(yī)科學(xué)那樣進(jìn)行知識積累，并把現(xiàn)場勘查、碰撞試驗(yàn)和理論分析結(jié)合起來，逐步形成一套完整規(guī)范的道路交通事故的分析方法技術(shù)鑒定程序。

事故案例分析的步驟通常為：現(xiàn)場調(diào)查、物證情報收集、資料比較判斷、加工分析計算、確定合理的方案、技術(shù)鑒定、寫出鑒定材料。

2)事故的統(tǒng)計分析

事故統(tǒng)計分析屬于宏觀分析，主要是對交通事故的原因、發(fā)展、分布及其因果關(guān)系進(jìn)行調(diào)查和統(tǒng)計分析。為制訂國家交通安全政策和法規(guī)、交通管理機(jī)構(gòu)及研究機(jī)構(gòu)的設(shè)置、防治交通安全事故措施、確定交通治理的投資、道路與環(huán)境的改造、安全設(shè)施的設(shè)置提供決策的依據(jù)。

交通事故統(tǒng)計分析研究的內(nèi)容相當(dāng)廣泛，主要是交通事故的時間分布、空間分布，原因分布、車種分布，當(dāng)事人的年齡分布、職業(yè)分布、性別分布、單位分布等規(guī)律，還包括與交通事故有關(guān)的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析。如針對某地區(qū)的逐年人口數(shù)、各種機(jī)動車和非機(jī)動車保有量、公路長度、道路密度、主干道交通流量、交通事故次數(shù)、死亡人數(shù)、受傷人數(shù)、車輛直接經(jīng)濟(jì)損失等。

如碰撞車輛的制動性能；有無結(jié)構(gòu)缺陷造成瞬間運(yùn)動失靈；轉(zhuǎn)向軸是否靈活、可靠；車架、車軸是否斷裂；車輛的行駛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、燈光等部分是否符合規(guī)范的要求等。

3)事故因果關(guān)系的內(nèi)容

如從車輛損壞情況，鑒定碰撞雙方的行駛方向和接觸部位，碰撞車輛的作用力與被碰撞車的速度變化，碰撞時乘員身體的移動和加害部位；受害人是撞擊致死，還是碾壓致死，有無二次碾壓致死的可能；道路痕跡是否是肇事車輛留下來的等。

4)與視認(rèn)性有關(guān)的內(nèi)容

如風(fēng)、雨、雪、冰雹、霧天天氣以及黎明、黃昏、燈光有關(guān)的能見度，能否看清車前的障礙物；被對方車燈照射所產(chǎn)生的眩目程度；超車時的視野遮蔽；駕駛員的視線區(qū)；后視鏡的視野等。

5)與駕駛員有關(guān)的內(nèi)容

如駕駛員的疲勞程度；碰撞前的心理狀態(tài)；碰撞前有無瞌睡，人的精神是否集中；駕駛員是否酒后開車等。

6)與道路環(huán)境有關(guān)的內(nèi)容

如路面附著系數(shù)的關(guān)系；縱坡與橫坡對事故形成的影響；彎道半徑與視距的關(guān)系；路面狀況以及堆放物等的影響。