第一篇：道路交通事故車物損失價(jià)格鑒定委托書

道路交通事故車物損失價(jià)格鑒定委托書

價(jià)格認(rèn)證中心：

（單位或車主）的型號(hào)，車牌號(hào)：，發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)：，車架號(hào)：，于年月日，在 發(fā)生交通事故，造成車輛、財(cái)物損失。根據(jù)《郴州市道路交通事故車物定損認(rèn)證管理辦法》及交通事故處理的有關(guān)規(guī)定，現(xiàn)委托你中心對(duì)

（車輛）（財(cái)物）損失價(jià)予以鑒定。受損車輛停放地點(diǎn)（或受損物品路段）：價(jià)格鑒定基準(zhǔn)日：年月日

委托單位（蓋章）： 年月日

第二篇：關(guān)于廣東省道路交通事故車物損失價(jià)格鑒定操作規(guī)

廣東省道路交通事故車物損失價(jià)格鑒定操作規(guī)程

(粵價(jià)〔2007〕220號(hào) 二○○七年十月十七日)總則

1.1 為了規(guī)范道路交通事故車物損失價(jià)格鑒定行為，統(tǒng)一價(jià)格鑒定原則、程序和方法，確保價(jià)格鑒定結(jié)論客觀、公正、合理，根據(jù)《中華人民共和國價(jià)格法》、《價(jià)格評(píng)估機(jī)構(gòu)資質(zhì)認(rèn)定管理辦法》(國家發(fā)展和改革委員會(huì)令第32號(hào))、《價(jià)格評(píng)估人員執(zhí)業(yè)資格認(rèn)定管理辦法》(國家發(fā)展和改革委員會(huì)令第33號(hào))，國家發(fā)展和改革委員會(huì)、司法部發(fā)布的《關(guān)于涉案財(cái)物價(jià)格鑒定工作有關(guān)問題的通知》(發(fā)改價(jià)格〔2005〕1318號(hào))等規(guī)定，結(jié)合廣東省實(shí)際，制定本規(guī)程。

1.2 本規(guī)程適用于廣東省行政區(qū)域內(nèi)道路交通事故車物損失價(jià)格鑒定活動(dòng)。國家法律、法規(guī)另有規(guī)定的，從其規(guī)定。

1.3 本規(guī)程所指的道路交通事故車物損失價(jià)格鑒定(簡(jiǎn)稱“車物定損”)，是指：依法取得評(píng)估資質(zhì)或執(zhí)業(yè)資格行政許可的機(jī)構(gòu)及其人員，遵守國家交通管理法規(guī)、價(jià)格法規(guī)及政策，遵循依法客觀、公開公正、科學(xué)合理的原則，按照《廣東省道路交通事故車物損失價(jià)格鑒定操作規(guī)程》規(guī)定的程序和方法，對(duì)因道路交通事故造成的除人員傷亡之外的各種機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、車載物以及房屋、道路(通訊)設(shè)施、農(nóng)作物等的毀損進(jìn)行勘驗(yàn)、鑒定，確定其損失價(jià)值的行為。

1.4 本規(guī)程所指的道路交通事故車物損失價(jià)格，是指車輛發(fā)生道路交通事故時(shí)所造成的車輛、車載貨物、交通設(shè)施、第三人財(cái)產(chǎn)的直接損失數(shù)額。

車物定損原則

車物定損應(yīng)遵循的基本原則有：客觀公正原則、合法合理原則、相關(guān)性原則、保證安全原則、修復(fù)為主更換為輔原則、質(zhì)量對(duì)等原則、事故車發(fā)生地修復(fù)原則。

2.1 客觀公正原則。指價(jià)格鑒定必須站在公正的立場(chǎng)上，以事實(shí)為依據(jù)，實(shí)事求是地反映鑒定標(biāo)的的客觀情況，排除人為因素的干擾，并不得將主觀推測(cè)情況及價(jià)格強(qiáng)加于鑒定標(biāo)的之上，盡可能求得一個(gè)客觀、公正的價(jià)格。

2.2 合法合理原則。指價(jià)格鑒定行為必須符合國家法律、法規(guī)及政策要求，以有關(guān)法律、法規(guī)及政策規(guī)定為行為依據(jù)，運(yùn)用科學(xué)的方法、程序、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和工作方案開展鑒定活動(dòng)，使價(jià)格鑒定結(jié)論合法、合理。

2.3 相關(guān)性原則。指當(dāng)車輛發(fā)生道路交通事故時(shí)，由于零部件之間的相關(guān)性，會(huì)對(duì)與之相關(guān)的零部件造成不同程度損壞影響。

2.4 保證安全原則。指修復(fù)后的車物能保證安全使用。

2.5 修復(fù)為主更換為輔原則。指在不影響修復(fù)車輛安全使用以及修復(fù)經(jīng)濟(jì)合理為前提，一般情況下，受損車物應(yīng)以修復(fù)為首選。

2.6 質(zhì)量對(duì)等原則。指受損車輛更換配件應(yīng)與原配件質(zhì)量對(duì)等，即應(yīng)選用原廠配件。在沒有原廠配件的情況下可選用質(zhì)量相當(dāng)?shù)钠渌浼妗?/p>

2.7 事故發(fā)生地修復(fù)原則。指事故車應(yīng)以事故發(fā)生地的中準(zhǔn)修復(fù)費(fèi)用為鑒定價(jià)格。車物定損程序

3.1 委托

3.1.1 當(dāng)發(fā)生道路交通事故后，需要對(duì)受損車物進(jìn)行價(jià)格鑒定時(shí)，應(yīng)由委托人填寫《廣東省道路交通事故車物損失價(jià)格鑒定委托書》(以下簡(jiǎn)稱《委托書》)，并由委托人簽名。委托人應(yīng)提供事故車輛的相關(guān)證明資料。

如需對(duì)物品損失進(jìn)行價(jià)格鑒定，應(yīng)附上物品損失清單(貨運(yùn)清單、托運(yùn)合同、發(fā)票等);對(duì)建筑物等損失進(jìn)行價(jià)格鑒定應(yīng)附上建筑物等損壞鑒定技術(shù)報(bào)告書。

3.1.2 《委托書》應(yīng)包括以下內(nèi)容：(1)事故車輛的車主、車牌號(hào)碼、車輛類型、廠牌型號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、識(shí)別碼/車架號(hào);(2)發(fā)生事故的時(shí)間、地點(diǎn);(3)委托價(jià)格鑒定的其它相關(guān)物品(建筑物/設(shè)施/車載物)名稱、規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量;(4)委托人簽名或蓋章、聯(lián)系電話;(5)附件。

3.2 受理3.2.1價(jià)格鑒證(評(píng)估)機(jī)構(gòu)接到《委托書》時(shí)，對(duì)于符合受理?xiàng)l件的，應(yīng)予以受理。如對(duì)《委托書》有不明確事項(xiàng)時(shí)，應(yīng)立即與委托人協(xié)商確定。

3.2.2 委托鑒定的事故車物不符合國家規(guī)定的，或有下列情形之一的，應(yīng)當(dāng)不予受理：(1)已修復(fù)或無法確定損失項(xiàng)目的;(2)法院已經(jīng)結(jié)案的;(3)依法應(yīng)不受理的其它情形。

3.3 勘驗(yàn)勘驗(yàn)是指對(duì)委托鑒定的事故車物進(jìn)行實(shí)物勘查檢驗(yàn)，確定損失項(xiàng)目。

(1)通知：事故車物現(xiàn)場(chǎng)勘查檢驗(yàn)時(shí)，應(yīng)由價(jià)格鑒證(評(píng)估)機(jī)構(gòu)通知當(dāng)事人(或代理人)到場(chǎng)。如事故車輛、車載物品已投保，投保人應(yīng)通知保險(xiǎn)公司人員到場(chǎng)。

(2)作業(yè)：必須由兩名以上車物定損人員現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)。

(3)詢問：了解車輛發(fā)生事故過程、車物自然狀況及其他情況。

(4)拍照：將車物受損狀況(隱損拆檢)進(jìn)行拍照存檔。

(5)檢查：按順序逐項(xiàng)檢查車物受損部位和程度。

(6)拆檢：現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)原則上不設(shè)待查項(xiàng)目。凡因車輛隱損部位損壞或損壞程度無法確定的，應(yīng)征求委托人同意之后進(jìn)行拆檢。

(7)登記：對(duì)事故車輛應(yīng)逐項(xiàng)登記損失項(xiàng)目、損失程度、修理方式和換件項(xiàng)目，出具《廣東省道路交通事故車輛損失價(jià)格鑒定現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)記錄表》;對(duì)損失物品應(yīng)逐項(xiàng)登記物品規(guī)格型號(hào)、數(shù)量、損壞程度，出具《廣東省道路交通事故物品/設(shè)施損失價(jià)格鑒定現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)記錄表》。鑒定人及雙方委托人須在記錄表上簽名確認(rèn)。

3.4 定損價(jià)格鑒證(評(píng)估)機(jī)構(gòu)應(yīng)在接到委托書后5個(gè)工作日內(nèi)完成事故車物損失價(jià)格鑒定，特殊情況最長(zhǎng)不超過10個(gè)工作日(另有約定的除外)，向委托人出具《廣東省道路交通事故車物損失價(jià)格鑒定結(jié)論書》。

3.5 異議處理委托人對(duì)車物定損結(jié)論有異議的，可在收到鑒定結(jié)論書7個(gè)工作日內(nèi)通過處理該起交通事故的公安交通管理部門或雙方當(dāng)事人向原價(jià)格鑒證(評(píng)估)機(jī)構(gòu)提出補(bǔ)充鑒定的書面申請(qǐng)，也可以通過上述公安交通管理部門或雙方當(dāng)事人直接向具備復(fù)核裁定資格的上級(jí)政府價(jià)格主管部門設(shè)立的價(jià)格鑒證機(jī)構(gòu)提出復(fù)核或重新鑒定的書面申請(qǐng)，符合受理?xiàng)l件的，由該機(jī)構(gòu)在接受委托后15個(gè)工作日內(nèi)作出補(bǔ)充鑒定、重新鑒定或復(fù)核裁定結(jié)論。

3.6 檔案管理車物定損工作結(jié)束后，定損人員應(yīng)及時(shí)將鑒定文書(包括相關(guān)資料和圖片)整理歸檔。檔案管理參照《廣東省涉案物價(jià)格鑒定檔案管理規(guī)定》(粵價(jià)〔2005〕180號(hào))執(zhí)行。

事故車輛損失價(jià)格鑒定

確定事故車輛損失價(jià)格鑒定方法時(shí)，可根據(jù)車輛損壞程度的實(shí)際情況，選用修復(fù)費(fèi)用加和法、成本法、市場(chǎng)法等。修復(fù)費(fèi)用加和法是車物定損的常用方法。

4.1 修復(fù)費(fèi)用加和法

4.1.1 適用范圍修復(fù)費(fèi)用加和法適用于道路交通事故車輛發(fā)生部分損失的價(jià)格鑒定。

4.1.2 損失項(xiàng)目確定損失項(xiàng)目是指為了把本次事故造成損壞的車輛恢復(fù)至事故前原有的功能所需要修復(fù)的項(xiàng)目。

(1)對(duì)能直接觀察到與本次事故有因果關(guān)系的損壞總成和零配件，應(yīng)作為本次修復(fù)項(xiàng)目，對(duì)非本次事故引起的損壞總成和零配件不應(yīng)作為本次修復(fù)項(xiàng)目。

(2)對(duì)不能直接觀察到其損壞部位和損壞程度的，與本次事故有因果關(guān)系的隱損項(xiàng)目，應(yīng)在具有相應(yīng)拆檢資格的機(jī)構(gòu)進(jìn)行拆解檢驗(yàn)加以確定。

委托人不同意拆檢的，不作拆檢，但鑒定人員應(yīng)將可能出現(xiàn)的后果向委托人作必要提醒，并要求委托人簽名確認(rèn)。

4.1.3 定損方式選擇定損方式選擇是指在遵循車物定損原則下，對(duì)事故車輛的損失項(xiàng)目選用修理還是更換方式進(jìn)行定損。

4.1.3.1 修理方式定損在不影響修復(fù)后車輛行駛安全的情況下，應(yīng)遵循修理為主、更換為輔原則，損壞的零配件或總成應(yīng)選取修理方式定損。

4.1.3.2 更換方式定損損壞的零配件或總成選取更換方式定損應(yīng)遵循質(zhì)量對(duì)等原則和保證安全原則。損壞的零配件或總成有下列情形之一的應(yīng)予更換：(1)直接影響車輛行駛安全的;(2)技術(shù)上不能修復(fù)的;(3)技術(shù)上可修復(fù)，但一次性修復(fù)費(fèi)用高于事故前原單項(xiàng)零配件或總成實(shí)際價(jià)值50%以上的;(4)易損、一次性使用的;(5)生產(chǎn)廠家明文規(guī)定不允許分解的零配件或總成的;(6)對(duì)于未售出的全新車輛，應(yīng)予更換(特別輕微的除外)原廠全新零配件或總成。

4.1.3.3 事故車輛從“初始登記日”到鑒定基準(zhǔn)日三個(gè)月內(nèi)，損壞的零配件或總成應(yīng)優(yōu)先考慮采用更換方式定損。

4.1.3.4 事故車輛從“初始登記日”到鑒定基準(zhǔn)日未滿國家規(guī)定機(jī)動(dòng)車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)使用期限的三分之二，應(yīng)按更換原廠新零配件或總成定損，沒有原廠新零配件或總成的，可以遵循質(zhì)量對(duì)等原則按更換同類型全新零配件或總成定損。

4.1.3.5 事故車輛從“初始登記日”到鑒定基準(zhǔn)日超過國家規(guī)定機(jī)動(dòng)車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)使用期限的三分之二，除了保證車輛安全行駛的關(guān)鍵零配件或總成按更換新件定損外，其它損壞件可遵循質(zhì)量對(duì)等原則進(jìn)行折舊定損，計(jì)算公式如下：更換零配件(總成)鑒定價(jià)格=全新零配件(總成)價(jià)格×(1-折舊率)

折舊率=[(已使用年數(shù)-國家規(guī)定機(jī)動(dòng)車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)使用期限×2/3)÷國家規(guī)定機(jī)動(dòng)車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)使用期限]×100%或=[(已行駛里程-國家規(guī)定可行駛總里程×2/3)÷國家規(guī)定可行駛總里程]×100%4.1.4基本公式以修復(fù)費(fèi)用加和法鑒定車輛損失價(jià)格按以下公式：車輛損失鑒定價(jià)格=Σ(材料價(jià)格+工時(shí)費(fèi)用+期間費(fèi)用+利潤(rùn))-殘值4.1.5確定材料價(jià)格確定材料價(jià)格時(shí)，應(yīng)遵守國家法律、法規(guī)和政策，依據(jù)行業(yè)或政府價(jià)格主管部門認(rèn)定的報(bào)價(jià)機(jī)構(gòu)公布的汽車零配件價(jià)格，結(jié)合當(dāng)?shù)貙?shí)際價(jià)格水平綜合確定。

4.1.6 確定工時(shí)費(fèi)用工時(shí)費(fèi)用是修理工人修復(fù)損壞車輛應(yīng)得的勞動(dòng)報(bào)酬。計(jì)算公式如下：工時(shí)費(fèi)用=工時(shí)單價(jià)×工時(shí)數(shù)

4.1.7 確定期間費(fèi)用期間費(fèi)用包括管理費(fèi)用、財(cái)務(wù)費(fèi)用和稅費(fèi)等，按材料價(jià)格和工時(shí)費(fèi)用之和的適當(dāng)比例估算。計(jì)算公式如下：期間費(fèi)用=(材料價(jià)格+工

時(shí)費(fèi)用)×期間費(fèi)用率期間費(fèi)用率取值由鑒定人員根據(jù)當(dāng)?shù)剀囕v修理企業(yè)的管理水平、技術(shù)水平、服務(wù)質(zhì)量等因素估算確定，一般不超過30%。

4.1.8 利潤(rùn)利潤(rùn)是車輛修理企業(yè)投資方的投資回報(bào)。計(jì)算公式如下：利潤(rùn)=(材料價(jià)格+工時(shí)費(fèi)用+期間費(fèi)用)×利潤(rùn)率利潤(rùn)率取值由鑒定人員根據(jù)當(dāng)?shù)剀囕v修理行業(yè)平均利潤(rùn)水平確定。

4.1.9 殘值殘值是指更換下來零配件或總成的剩余價(jià)值。如果定損車輛未從更換下來的零配件或總成中受益，應(yīng)認(rèn)定殘值為零。

4.2 成本法

4.2.1 適用范圍成本法適用于道路交通事故車輛發(fā)生整體損失或推定整體損失的價(jià)格鑒定。

4.2.2 事故車輛整體損失的條件(1)事故車輛整體損毀，其損失價(jià)值按事故發(fā)生前整車的實(shí)際市場(chǎng)價(jià)格減去殘值計(jì)算。

(2)達(dá)到國家有關(guān)車輛報(bào)廢規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的事故車輛，不計(jì)算損失價(jià)格，按照國家有關(guān)規(guī)定確定。

4.2.3 基本公式整車損失鑒定價(jià)格=重置成本×成新率-殘值成新率=(1-折舊率)×綜合調(diào)整系數(shù)折舊率=[已使用年數(shù)÷國家規(guī)定的使用期限]×100%或=[已行駛里程÷國家規(guī)定的可行駛總里程]×100%

4.2.4 確定重置成本重置成本是指在現(xiàn)行市場(chǎng)上重新購置全新狀態(tài)下的車輛成本，車輛成本應(yīng)包括購車時(shí)國家規(guī)定的一次性交納的稅費(fèi)(不包括按應(yīng)繳稅費(fèi))。

有下列情形之一的車輛按其特殊性確定重置成本：(1)淘汰車型，可遵循質(zhì)量對(duì)等原則參考配置相同的同類型車輛確定重置成本;(2)走私、拼(組)裝、右方向盤改左方向盤或套用國產(chǎn)車目錄，但已領(lǐng)取車牌號(hào)、《機(jī)動(dòng)車行駛證》和《機(jī)動(dòng)車登記證書》的車輛，可根據(jù)同類車型現(xiàn)行市場(chǎng)購置價(jià)格，扣減因其安全性能低、維修成本高、質(zhì)量無保證等因素造成的貶值后確定重置成本。計(jì)算公式如下：重置成本=同類車型購置價(jià)格-貶值式中，貶值=同類車型購置價(jià)格×貶值率貶值率可由鑒定人員根據(jù)車輛實(shí)際情況估算確定。

4.2.5 確定已使用年數(shù)已使用年數(shù)應(yīng)從事故車輛“初始登記日”起至價(jià)格鑒定基準(zhǔn)日止計(jì)算。

4.2.6 國家規(guī)定的使用期限國家規(guī)定的使用期限應(yīng)按照國家規(guī)定機(jī)動(dòng)車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的使用期限確定。

4.2.7 經(jīng)過公安交通管理機(jī)關(guān)批準(zhǔn)允許延緩報(bào)廢的，視批準(zhǔn)延緩報(bào)廢年限為尚可使用年限，年限折舊率計(jì)算公式如下：年限折舊率=[已使用年數(shù)÷(已使用年數(shù)+尚可使用年數(shù))]×100%4.2.8綜合調(diào)整系數(shù)綜合調(diào)整系數(shù)是綜合車輛行駛里程、實(shí)際車況、市場(chǎng)狀況等因素對(duì)年限折舊造成車輛價(jià)格與實(shí)際市場(chǎng)價(jià)格偏

離進(jìn)行調(diào)整修正。綜合調(diào)整系數(shù)的取值范圍為-1至1之間。

4.2.9殘值殘值是指報(bào)廢整車的剩余價(jià)值。如果定損車輛未從報(bào)廢整車殘值中受益，應(yīng)認(rèn)定殘值為零。

4.3 市場(chǎng)法4.3.1適用范圍市場(chǎng)法適用于道路交通事故車輛發(fā)生整體損失或者推定整體損失的價(jià)格鑒定。

4.3.2 計(jì)算公式整車損失鑒定價(jià)格=參照車輛價(jià)格×(1±調(diào)整系數(shù))

4.3.3 參照車輛選取的參照車輛應(yīng)與鑒定車輛具有可比性。參照車輛和鑒定車輛相比，具有成交日期與鑒定基準(zhǔn)日相近、車類和車型相同、排氣量相同、生產(chǎn)日期相近、配置接近、檔次相同、車況相近。參照車輛價(jià)格是二手車市場(chǎng)正常成交價(jià)。

4.3.4 調(diào)整系數(shù)調(diào)整系數(shù)是將參照車輛目前狀況下的價(jià)格調(diào)整為鑒定車輛狀況下的價(jià)格，它由鑒定人員根據(jù)參照車輛的交易情況差異、交易時(shí)間差異、市場(chǎng)差異、配置差異和車況差異等因素進(jìn)行修正確定。計(jì)算公式：調(diào)整系數(shù)=交易情況差異修正率+交易時(shí)間差異修正率+市場(chǎng)差異修正率+配置差異修正率+車況差異修正率

(1)交易情況差異是指參照車輛因非正常市場(chǎng)交易行為引起參照車輛交易價(jià)格的差異。

(2)交易時(shí)間差異是指參照車輛交易時(shí)間與價(jià)格鑒定基準(zhǔn)日不同所影響鑒定車輛的價(jià)格差異。

(3)市場(chǎng)差異是指鑒定車輛與參照車輛因處于不同二手車市場(chǎng)而引致的價(jià)格差異。

(4)配置差異是指鑒定車輛與參照車輛因配置不同而引致的價(jià)格差異。

(5)車況差異是指鑒定車輛與參照車輛因車況不同而引致的價(jià)格差異。

其它損失價(jià)格鑒定

道路交通事故中，車載貨物、交通設(shè)施和第三人財(cái)產(chǎn)的損失價(jià)格鑒定可按《廣東省涉案物價(jià)格鑒定操作規(guī)程》和國家及省有關(guān)規(guī)定確定。

車輛損失價(jià)格鑒定、重新(補(bǔ)充)價(jià)格鑒定報(bào)告

6.1 價(jià)格鑒定結(jié)論書

6.1.1 價(jià)格鑒定結(jié)論書為A4幅面，版面整潔美觀，字跡清晰。

6.1.2 價(jià)格鑒定結(jié)論書正文的主要內(nèi)容如下：

(1)價(jià)格鑒定標(biāo)的。主要包括：車屬單位(或車主)、車牌號(hào)、車型;

(2)價(jià)格鑒定基準(zhǔn)日。鑒定基準(zhǔn)日具體到年月日，另有約定的除外。一般情況下，以事故發(fā)生日為鑒定基準(zhǔn)日。

(3)價(jià)格鑒定結(jié)論。主要說明本次價(jià)格鑒定的最終結(jié)果。必須說明幣種、大寫金額。

(4)說明。主要包括：

①價(jià)格鑒定結(jié)論應(yīng)用范圍。

②價(jià)格鑒定結(jié)論僅對(duì)本次委托有效，不作他用。未經(jīng)價(jià)格鑒證(評(píng)估)機(jī)構(gòu)同意，結(jié)論書的全部或部分內(nèi)容，不得向委托人和有關(guān)當(dāng)事人之外的任何單位和個(gè)人提供，也不得發(fā)表于任何公開媒體上。

③價(jià)格鑒證(評(píng)估)機(jī)構(gòu)和鑒定人員與價(jià)格鑒定標(biāo)的沒有利害關(guān)系，也與有關(guān)當(dāng)事人沒有利害關(guān)系。

④委托人對(duì)鑒定結(jié)論有異議時(shí)的處理辦法。

⑤鑒定結(jié)論的有效期。

⑥其他需要說明的事項(xiàng)。

(5)車物定損人員。要有兩名車物定損人員簽名。

(6)附件。附上《廣東省道路交通事故車輛損失價(jià)格鑒定結(jié)論明細(xì)表》;如有物品、設(shè)施損失的應(yīng)附上《廣東省道路交通事故物品/設(shè)施損失價(jià)格鑒定結(jié)論明細(xì)表》;如事故車輛為全損的應(yīng)附上整車價(jià)格鑒定技術(shù)報(bào)告書;如有建筑物等損失的應(yīng)附上建筑物等損失價(jià)格鑒定技術(shù)報(bào)告書。

(7)價(jià)格鑒證(評(píng)估)機(jī)構(gòu)出具的《廣東省道路交通事故車物損失價(jià)格鑒定結(jié)論書》必須加蓋單位公章。

6.2 價(jià)格重新(補(bǔ)充)鑒定結(jié)論書價(jià)格鑒證(評(píng)估)機(jī)構(gòu)出具道路交通事故車物損失價(jià)格重新(補(bǔ)充)鑒定結(jié)論書，應(yīng)按照委托書中已列明的重新(補(bǔ)充)價(jià)格鑒定項(xiàng)目進(jìn)行審核，確定其損失價(jià)格，作出重新(補(bǔ)充)價(jià)格鑒定結(jié)論，并說明受理的理由，使用的方法及使用該種方法的理由，及其主要過程概述。

管理規(guī)定

7.1 具有價(jià)格鑒證(評(píng)估)機(jī)構(gòu)資質(zhì)的機(jī)構(gòu)和具有道路交通事故車物損失價(jià)格鑒定估價(jià)員資格的專業(yè)人員可從事車物定損工作。

7.2 車物定損使用的文書由省物價(jià)局統(tǒng)一監(jiān)制(見附件)。

7.3 車物定損實(shí)行公開辦事程序，價(jià)格鑒證(評(píng)估)機(jī)構(gòu)應(yīng)在工作場(chǎng)所懸掛車物定損工作程序公示牌、收費(fèi)依據(jù)、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、價(jià)格鑒證(評(píng)估)機(jī)構(gòu)資質(zhì)證書和工作人員執(zhí)業(yè)資格證書，接受群眾監(jiān)督。

7.4 車物定損(包括補(bǔ)充鑒定或重新鑒定)實(shí)行有償服務(wù)。價(jià)格鑒證(評(píng)估)

機(jī)構(gòu)應(yīng)按照省物價(jià)局規(guī)定的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)，在收取鑒定費(fèi)時(shí)應(yīng)開具稅務(wù)發(fā)票或財(cái)政票據(jù)。

附則

8.1 在緊急特殊情況和政府實(shí)行價(jià)格干預(yù)措施時(shí)，按照政府有關(guān)規(guī)定計(jì)價(jià)。

8.2 本規(guī)程沒有規(guī)定的，按《廣東省涉案物價(jià)格鑒定操作規(guī)程》和國家及省有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

注：附件1-9此略。

文章來源：中顧法律網(wǎng)(免費(fèi)法律咨詢，就上中顧法律網(wǎng)）你好哦啊，

第三篇：關(guān)于印發(fā)《天津市道路交通事故車物損失價(jià)格鑒定操作規(guī)程》的通知

關(guān)于印發(fā)《天津市道路交通事故車物損失價(jià)格鑒定操作規(guī)程》的通知 各區(qū)、縣物價(jià)局：

根據(jù)天津市人民政府《關(guān)于印發(fā)天津市涉案財(cái)物價(jià)格鑒證工作管理辦法的通知》（津政發(fā)[2004]13號(hào)）的規(guī)定，特制定《天津市道路交通事故車物損失價(jià)格鑒定操作規(guī)程》?，F(xiàn)印發(fā)給你們，請(qǐng)遵照?qǐng)?zhí)行。

二ＯＯ七年十二月四日

天津市道路交通事故車物損失價(jià)格鑒定操作規(guī)程

第一章 總 則

第一條 為了統(tǒng)一全市道路交通事故車物損失價(jià)格鑒定程序、方法和標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范價(jià)格鑒定行為，客觀、公正地確定道路交通事故造成的財(cái)物損失，保障當(dāng)事人的合法權(quán)益，根據(jù)《中華人民共和國價(jià)格法》、《道路交通安全法》、《天津市涉案財(cái)物價(jià)格鑒證工作管理辦法》等規(guī)定，結(jié)合本市實(shí)際情況，制定本規(guī)程。

第二條 本規(guī)程適用于本市行政區(qū)域內(nèi)各級(jí)政府價(jià)格主管部門設(shè)立的價(jià)格認(rèn)證中心（以下簡(jiǎn)稱“價(jià)格鑒定機(jī)構(gòu)”）進(jìn)行的道路交通事故車物損失價(jià)格鑒定、復(fù)核裁定的過程。

第三條 本規(guī)程所稱道路交通事故，包括車輛在行駛過程中因違反《道路交通安全法》和其他道路管理法規(guī)，造成人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失的行為。同時(shí)包括非道路交通事故所造成的財(cái)產(chǎn)損失的行為。

本規(guī)程所稱車物損失，是指車輛在行駛和停放過程中由于人為和非人為因素造成的車輛、車載物品，以及道路、設(shè)施等除人身傷害以外的與事故相關(guān)的財(cái)產(chǎn)的直接損失。

本規(guī)程所稱車物損失價(jià)格鑒定，是指由價(jià)格鑒定機(jī)構(gòu)及其工作人員，經(jīng)人民法院、公安部門、公安交通管理部門、當(dāng)事人和各類市場(chǎng)主體（以下簡(jiǎn)稱委托人）的委托，根據(jù)國家相關(guān)法規(guī)的規(guī)定，按照規(guī)定的程序，采用相應(yīng)的方法和標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)道路交通事故造成車物直接損失價(jià)格進(jìn)行鑒定、復(fù)核裁定的過程。

第四條 本市各級(jí)價(jià)格鑒定機(jī)構(gòu)必須在取得國務(wù)院價(jià)格主管部門頒發(fā)價(jià)格鑒證機(jī)構(gòu)資質(zhì)證書后，方可從事道路交通事故車物損失價(jià)格鑒證工作。

從事道路交通事故車物定損的價(jià)格鑒定人員（以下簡(jiǎn)稱“價(jià)格鑒定人員”），需經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，并取得相應(yīng)的崗位資格證書。

第五條 本市道路交通事故車物損失價(jià)格鑒定工作實(shí)行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級(jí)管理，跨區(qū)授權(quán)和復(fù)核裁定制度。

市政府價(jià)格主管部門負(fù)責(zé)全市道路交通事故車物損失價(jià)格鑒定的監(jiān)督管理工作。天津市價(jià)格認(rèn)證中心具體負(fù)責(zé)全市道路交通事故車物損失價(jià)格鑒定的監(jiān)督、指導(dǎo)和實(shí)施工作。第六條 市、區(qū)、縣價(jià)格認(rèn)證中心按照各自受理范圍，進(jìn)行價(jià)格鑒定。

（一）市價(jià)格認(rèn)證中心受理范圍

1、市高級(jí)、中級(jí)人民法院委托的道路交通事故車物損失價(jià)格鑒定；

2、高速公路交通事故車物損失價(jià)格鑒定；

3、區(qū)、縣價(jià)格認(rèn)證中心移送的道路交通事故車物損失價(jià)格鑒定；

4、對(duì)區(qū)、縣價(jià)格認(rèn)證中心作出鑒定結(jié)論有異議的重新鑒定和復(fù)核裁定；

5、其他應(yīng)當(dāng)受理的道路交通事故車物損失價(jià)格鑒定。

（二）區(qū)、縣價(jià)格認(rèn)證中心受理范圍

1、本行政區(qū)域內(nèi)的道路交通事故車物損失價(jià)格鑒定；

2、市價(jià)格認(rèn)證中心指定或授權(quán)受理的道路交通事故車物損失價(jià)格鑒定；

3、其他應(yīng)當(dāng)受理的道路交通事故車物損失價(jià)格鑒定。第二章 價(jià)格鑒定的原則

第七條 合法原則。價(jià)格鑒定應(yīng)當(dāng)符合國家法律、法規(guī)及政策要求，并以此為依據(jù)。第八條 公平原則。價(jià)格鑒定應(yīng)當(dāng)站在公正的立場(chǎng)上，盡可能求得一個(gè)客觀、合理的價(jià)格。

第九條 客觀原則。價(jià)格鑒定應(yīng)當(dāng)以充分的事實(shí)為依據(jù)，實(shí)事求是地反映鑒定標(biāo)的的客觀情況，不得將主觀隨意推測(cè)的情況及價(jià)格強(qiáng)加于鑒定標(biāo)的。

第十條 科學(xué)原則。價(jià)格鑒定應(yīng)當(dāng)運(yùn)用科學(xué)的方法、程序、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和工作方案開展鑒定活動(dòng)，保證價(jià)格鑒定結(jié)論準(zhǔn)確合理。

第十一條 獨(dú)立原則。在價(jià)格鑒定過程中始終保持獨(dú)立的第三者立場(chǎng)，不能受當(dāng)事人、委托方和外界的干擾或影響。

第十二條 以修理為主，更換為輔的原則。價(jià)格鑒定過程中，在不影響安全、技術(shù)性能和外觀基本恢復(fù)的前提下，應(yīng)以修理為首選鑒定思路，對(duì)于符合更換條件的必須更換。

第十三條 質(zhì)量對(duì)等原則。經(jīng)鑒定需更換的配件必須與原配件質(zhì)量對(duì)等。

第十四條 相關(guān)性原則。道路交通事故車物價(jià)格鑒定，因修理過程中的工藝需要，要對(duì)未損壞的零部件進(jìn)行拆裝，在鑒定過程中要考慮此項(xiàng)因素對(duì)鑒定結(jié)論的影響。

第三章 價(jià)格鑒定程序 第十五條 價(jià)格鑒定的受理。

（一）價(jià)格鑒定機(jī)構(gòu)接受委托人的委托，進(jìn)行道路交通事故車物損失價(jià)格鑒定時(shí)，須要求委托人填寫《天津市道路交通事故車物損失價(jià)格鑒定委托書》（以下簡(jiǎn)稱《委托書》）一式二份，并應(yīng)載明如下內(nèi)容：委托人的名稱、聯(lián)系電話、事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)，委托價(jià)格鑒定標(biāo)的的品名、規(guī)格型號(hào)、數(shù)量、生產(chǎn)廠、購臵時(shí)間、使用狀況，鑒定目的、鑒定基準(zhǔn)日、委托時(shí)間等內(nèi)容，加蓋委托人印章，并提供有關(guān)情況和資料。

（二）價(jià)格鑒定機(jī)構(gòu)接受委托后，應(yīng)明確價(jià)格鑒定目的，及時(shí)指定價(jià)格鑒定人員對(duì)事故車物進(jìn)行價(jià)格鑒定。

（三）要建立節(jié)假日值班制度，及時(shí)受理委托人的委托。第十六條 價(jià)格鑒定委托人范圍。

（一）民事訴訟案件，委托人為審判機(jī)關(guān)或者案件當(dāng)事人；

（二）公安交通管理部門適用簡(jiǎn)易程序、一般程序處理的事故，委托人為公安交通管理部門或者案件當(dāng)事人；

（三）當(dāng)事人依法自行協(xié)商處理的事故，對(duì)車物損失有爭(zhēng)議的，委托人為事故當(dāng)事人；

（四）涉嫌構(gòu)成刑事犯罪的事故，委托人為辦理案件的公安部門；

（五）對(duì)保險(xiǎn)理賠金額有爭(zhēng)議的，委托人為保險(xiǎn)公司或者事故當(dāng)事人。上述情況中事故為雙方事故，當(dāng)事人委托的應(yīng)為事故雙方當(dāng)事人。第十七條 價(jià)格鑒定基準(zhǔn)日。

基準(zhǔn)日的確定除法律、法規(guī)和司法解釋另有規(guī)定外，應(yīng)以委托人確定的日期為準(zhǔn)。委托人沒有確定基準(zhǔn)日的，應(yīng)商請(qǐng)委托人按以下原則確定：

（一）事故發(fā)生日；

（二）委托鑒定日期距事故發(fā)生日較長(zhǎng)、鑒定標(biāo)的經(jīng)多次轉(zhuǎn)移，無法確認(rèn)原始狀態(tài)的，以立案日或委托鑒定日為鑒定基準(zhǔn)日；

（三）查封、罰沒物一般以查封、罰沒日期為價(jià)格鑒定基準(zhǔn)日，如查封物、罰沒物需變賣處理，以委托價(jià)格鑒定日為基準(zhǔn)日。

第十八條 現(xiàn)場(chǎng)勘察。

（一）價(jià)格鑒定人員對(duì)車物損失進(jìn)行價(jià)格鑒定期間，應(yīng)攜帶崗位資格證書，佩帶胸卡。

（二）價(jià)格鑒定人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘察時(shí)，應(yīng)協(xié)商委托人通知事故各方當(dāng)事人到場(chǎng)。被通知方不按時(shí)到場(chǎng)的，委托人和價(jià)格鑒定人員應(yīng)分別記錄在案，不影響鑒定工作的進(jìn)行。

（三）對(duì)車物損失的勘察包括核實(shí)委托內(nèi)容，如發(fā)現(xiàn)遺漏、重復(fù)以及與委托內(nèi)容不符的情況，應(yīng)及時(shí)與委托人聯(lián)系確認(rèn)，必要時(shí)變更委托；詢問車物自然狀況，檢查車物受損部位和受損程度；對(duì)車物損失的損毀原狀進(jìn)行勘察、記錄、照相等。在現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)過程中注意受損項(xiàng)目與事故的因果關(guān)系，對(duì)非本次事故引起的損壞項(xiàng)目不應(yīng)納入本次鑒定。

（四）通過現(xiàn)場(chǎng)勘察對(duì)車輛隱性受損部件難以確定受損程度的，原則上不設(shè)待查項(xiàng)目。應(yīng)到有資格的拆解廠進(jìn)行拆解鑒定，再進(jìn)行價(jià)格鑒定。

（五）對(duì)技術(shù)含量高，專業(yè)性強(qiáng)的物品鑒定，應(yīng)聘請(qǐng)專業(yè)人員參加，進(jìn)行技術(shù)鑒定，做好技術(shù)（質(zhì)量）鑒定報(bào)告和相關(guān)筆錄、附圖，并在勘驗(yàn)文書上簽字和蓋章。

（六）對(duì)受損物品受損程度等價(jià)格鑒定所需基礎(chǔ)材料時(shí)，價(jià)格鑒定人員須借助一定的技術(shù)手段、方法對(duì)標(biāo)的物進(jìn)行技術(shù)鑒定，委托人未提供鑒定物品質(zhì)量狀況的，鑒定人員又難以準(zhǔn)確確定時(shí)，應(yīng)要求委托人或由價(jià)格鑒定人員代理委托人到國家法定部門進(jìn)行技術(shù)鑒定后，再進(jìn)行價(jià)格鑒定。需要抽樣鑒定質(zhì)量的，按照國家有關(guān)規(guī)定進(jìn)行抽樣。

第十九條 市場(chǎng)調(diào)查與搜集資料。

（一）市場(chǎng)調(diào)查和資料搜集要與鑒定目的、價(jià)格類型、鑒定基準(zhǔn)日期相一致。采價(jià)點(diǎn)一般要選擇二個(gè)以上，要注意扣除采價(jià)中的不合理因素，采集與價(jià)格類型相符合的真實(shí)成交價(jià)格。

（二）按國家規(guī)定的定價(jià)形式進(jìn)行調(diào)查。鑒定標(biāo)的屬于國家定價(jià)的，采集國家規(guī)定的價(jià)格；鑒定標(biāo)的屬于國家指導(dǎo)價(jià)的，采集國家指導(dǎo)價(jià)的基準(zhǔn)價(jià)及其浮動(dòng)幅度；鑒定標(biāo)的屬于市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià)的，采集當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)中等水平的價(jià)格。

（三）搜集參考資料。主要包括價(jià)格主管部門編印的價(jià)格資料；有關(guān)部門編印的專業(yè)價(jià)格資料；信息報(bào)刊登載的價(jià)格資料；當(dāng)?shù)亟y(tǒng)計(jì)部門編制的各期分類價(jià)格指數(shù)；有關(guān)部門發(fā)布的其它有關(guān)資料；鑒定機(jī)構(gòu)采集的市場(chǎng)經(jīng)營部門的報(bào)價(jià)資料；國際互聯(lián)網(wǎng)登載的價(jià)格信息資料等。

（四）價(jià)格鑒定機(jī)構(gòu)對(duì)事故損失車物價(jià)格鑒定按當(dāng)時(shí)當(dāng)?shù)叵嗤蝾愃瀑Y產(chǎn)質(zhì)量狀況和新舊程度按質(zhì)進(jìn)行價(jià)格鑒定?！爱?dāng)?shù)亍币话闶侵副臼行姓^(qū)域內(nèi)。但當(dāng)?shù)貨]有相同或類似產(chǎn)品價(jià)格的，可以鄰近地區(qū)的市場(chǎng)價(jià)格為依據(jù)，并考慮運(yùn)輸費(fèi)用等因素的影響?！爱?dāng)時(shí)”應(yīng)是鑒定基準(zhǔn)日。

第二十條 作出鑒證結(jié)論。

（一）價(jià)格鑒定機(jī)構(gòu)自接到《委托書》之日起，輕微事故3日、一般、重、特大事故可直觀判斷的5日、涉及拆解的7日內(nèi)作出《價(jià)格鑒定結(jié)論書》。另有約定的，在約定期限內(nèi)作出。

（二）《價(jià)格鑒定結(jié)論書》必須有執(zhí)業(yè)資格的兩名或兩名以上價(jià)格鑒定人員簽字（蓋章），并加蓋價(jià)格鑒定機(jī)構(gòu)公章。公安交通管理部門委托的案件，必須使用天津市道路交通事故定損辦公室監(jiān)制的價(jià)格鑒定委托書和結(jié)論書。

第二十一條 重新鑒定、復(fù)核裁定。

（一）事故當(dāng)事人對(duì)公安交通管理部門委托的鑒定結(jié)論有異議的，應(yīng)當(dāng)在接到鑒定結(jié)論書之日起3日內(nèi)，以書面形式向委托人申請(qǐng)，由委托人根據(jù)具體情況決定向原鑒定單位提出補(bǔ)充鑒定、重新鑒定或向有復(fù)核裁定資格的價(jià)格鑒證機(jī)構(gòu)提出重新鑒定、復(fù)核裁定。申請(qǐng)重新鑒定以一次為限。

（二）事故當(dāng)事人對(duì)其他情形委托的鑒定結(jié)論有異議的，可以在接到鑒定結(jié)論書之日起15日內(nèi)，以書面形式向原鑒定單位提出補(bǔ)充鑒定、重新鑒定或向有復(fù)核裁定資格的價(jià)格鑒證機(jī)構(gòu)提出重新鑒定、復(fù)核裁定。

第二十二條 價(jià)格鑒證機(jī)構(gòu)接受委托人提出的補(bǔ)充鑒定、重新鑒定、復(fù)核裁定委托時(shí)，需要委托人提交補(bǔ)充鑒定、重新鑒定、復(fù)核裁定委托書，并提供如下材料：

（一）提出補(bǔ)充鑒定、重新鑒定、復(fù)核裁定的主要理由；

（二）提出補(bǔ)充鑒定、重新鑒定、復(fù)核裁定主要理由的依據(jù)，以及搜集和取證過程概述；

（三）原鑒定機(jī)構(gòu)出具的價(jià)格鑒定結(jié)論書；

（四）其他需要說明的情況；

（五）委托人、聯(lián)系人的簽名并加蓋公章。

第二十三條 如有下列情況，復(fù)核裁定機(jī)構(gòu)不得進(jìn)行重新鑒定、復(fù)核裁定：

（一）人民法院已對(duì)案件作出終審判決的；

（二）行政機(jī)關(guān)、司法機(jī)關(guān)已經(jīng)結(jié)案的；

（三）按有關(guān)規(guī)定，委托機(jī)關(guān)認(rèn)為無需重新進(jìn)行價(jià)格鑒定的；

（四）事故車物已修復(fù)，無法判斷損毀部件是由此次事故引起的；

（五）當(dāng)事人未經(jīng)原委托機(jī)關(guān)同意自行委托的；

（六）委托機(jī)關(guān)或當(dāng)事人自收到價(jià)格鑒定結(jié)論書，在規(guī)定的期限內(nèi)沒有提出異議的；

（七）國家發(fā)展和改革委員會(huì)價(jià)格認(rèn)證中心已經(jīng)作出最終復(fù)核裁定的。

第二十四條 補(bǔ)充鑒定、重新鑒定、復(fù)核裁定一般應(yīng)在受理委托10日內(nèi)出具結(jié)論，另有約定的，在約定期限內(nèi)作出。復(fù)核裁定結(jié)論應(yīng)通知原作出價(jià)格鑒定結(jié)論的價(jià)格鑒定機(jī)構(gòu)。

第四章 價(jià)格鑒定方法 第二十五條 車物損失分類

（一）全部損失是指事故車物整體損毀，從技術(shù)角度無法修復(fù)，或修復(fù)后不能達(dá)到國家安全標(biāo)準(zhǔn)的。

（二）推定全損是指事故車物雖未整體損毀，從技術(shù)角度可以修復(fù)，但受損嚴(yán)重，修復(fù)費(fèi)用高于車物損毀前自身的現(xiàn)行價(jià)值，從經(jīng)濟(jì)方面失去修復(fù)價(jià)值。

（三）部分損失是指事故車物受損后未達(dá)到整體損毀或推定全損程度的局部損失。第二十六條 價(jià)格鑒定基本方法有修復(fù)費(fèi)用加和法、成本法、市場(chǎng)法、專家咨詢法。確定車損鑒定方法時(shí)，可根據(jù)車物損壞程度的實(shí)際情況、鑒定目的、物品特點(diǎn)，分別選用上述四種方法。一般情況下價(jià)格鑒定可根據(jù)情況選用一種方法，有條件的可選用其它方法進(jìn)行驗(yàn)證修訂。

第二十七條 修復(fù)費(fèi)用加和法。是指以恢復(fù)車物原有功能和外觀所需支出的全部費(fèi)用為依據(jù)進(jìn)行的價(jià)格鑒定方法。

（一）計(jì)算公式

鑒定價(jià)格 = 材料費(fèi)用＋工時(shí)費(fèi)用＋其他費(fèi)用

式中：“材料費(fèi)用”為更換配件的價(jià)格，按照鑒定基準(zhǔn)日同一地區(qū)、同一檔次、同種配件的中等價(jià)格水平計(jì)算；

“工時(shí)費(fèi)用”為修理、更換項(xiàng)目所需工時(shí)的價(jià)格。事故車工時(shí)費(fèi)用=工時(shí)定額×工時(shí)單價(jià)。其中工時(shí)定額參照天津市機(jī)動(dòng)車維修主管部門制定的《天津市汽車維修工時(shí)定額》執(zhí)行，工時(shí)單價(jià)按當(dāng)?shù)鼐S修行業(yè)相同檔次車型中等價(jià)格計(jì)算；

“其他費(fèi)用”包括在修復(fù)過程中，為保證維修能正常進(jìn)行，對(duì)未損壞部件的拆裝工時(shí)費(fèi)用及在拆裝過程中引起的其他損失費(fèi)用、輔助材料費(fèi)用、事故面烤漆等費(fèi)用；

（二）修復(fù)費(fèi)用加和法適用范圍：車物損失是可補(bǔ)償性的，在技術(shù)上是可修復(fù)的，在經(jīng)濟(jì)上是合理的。它適合于部分損失的價(jià)格鑒定，全損和推定全損的價(jià)格鑒定不適用于本方法。

第二十八條 汽車總成和零配件損壞達(dá)到下列情況的應(yīng)該予以更換。

（一）總成部分更換條件

1、車身（轎車車殼、客車車殼、貨車駕駛室殼）：

（1）前擋框、后檔框、前圍、立柱、后擋下圍、門框、車頂、底板、橫直梁、側(cè)圍等有4處以上損壞，有扭曲、折疊、撕裂、變形；

（2）車身有扭曲、折疊、撕裂、變形，無零（配）件更換的；

（3）對(duì)車身起基礎(chǔ)作用的車身骨架2/3以上扭曲、折疊、撕裂、變形的。

2、貨車駕駛室總成：

已符合更換駕駛室殼條件，并且駕駛室的主要附件嚴(yán)重?fù)p壞的，如儀表臺(tái)、儀表及儀表線路、座椅和內(nèi)飾也需更換，或應(yīng)換附件和駕駛室殼的價(jià)值已相當(dāng)于新駕駛室總成價(jià)值的。

3、車架（大梁）：

（1）貨車車架損壞直梁在2米以內(nèi)變形45度以上，又在承受負(fù)荷部位無法冷校的；（2）車架斷裂在承受負(fù)荷部位縱裂在5厘米以上，目測(cè)有明顯較大彎曲變形的；（3）車架嚴(yán)重彎曲需要拆散開片校正的；（4）轎車車架嚴(yán)重變形，有皺折、撕裂的。

4、發(fā)動(dòng)機(jī)、前橋、中橋、后橋總成更換條件： 該總成的基礎(chǔ)件已損壞（如發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸體、變速箱的變速器殼、后橋的后橋殼），另外又有2個(gè)以上主要零件損壞的。

（二）零配件更換條件

1、基礎(chǔ)件：有開裂、斷裂，且在受力部位的。如氣缸體、變速器殼、差速器殼有裂縫，斷裂在固定螺栓孔位臵。

2、安全件：已變形的，如橫拉桿、直拉桿、轉(zhuǎn)向柱、轉(zhuǎn)向節(jié)、方向盤、前懸上、下托架、減震器、半軸、發(fā)動(dòng)機(jī)副梁、車門防撞梁、穩(wěn)定桿、制動(dòng)泵、方向助力泵、ABS泵、副梁變形等。

3、塑料件、鋁合金件、玻璃鋼件：有粉碎性斷裂，固定鎖緊或受力位臵撞搽后經(jīng)修復(fù)不能達(dá)到原有外觀形狀的，如飾條、中網(wǎng)、保險(xiǎn)杠、鋼圈、輪罩等。

4、附件總成：氣囊、水泵、門泵、中控鎖、助力泵、暖風(fēng)機(jī)、蒸發(fā)箱、電腦板、噴油泵、空調(diào)泵、發(fā)電機(jī)等有撞擊變形或轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活的，有零件換零件，無零件換總成。

5、覆蓋件：

（1）發(fā)動(dòng)機(jī)蓋、行李箱蓋、車門

①骨架扭曲變形，修復(fù)后很難恢復(fù)原有的幾何尺寸的； ②蒙皮、蓋皮撕裂在5厘米以上或皺折及撕裂在2處以上的； ③蒙皮、蓋皮變形面積在60%以上。（2）葉子板、車頂、側(cè)圍、后尾、底板

①損壞明顯，折疊、撕裂，修復(fù)后很難恢復(fù)外觀形狀的； ②玻璃鋼有粉碎性或在10厘米左右撕裂的。

6、燈光電器

①各種燈的燈泡、燈殼、燈玻璃損壞，固定卡折斷2只以上，無零件更換即換燈總成； ②各種燈進(jìn)水后影響光強(qiáng)度即換燈總成；

③線束折斷無插座、起火燒損、與線束相關(guān)的電器損壞而無元件更換的更換線束； ④儀表損壞而無元件、無表芯、無法測(cè)試的換儀表總成。

7、其他零件，如水箱、冷凝器等有以下情況即更換： ①水箱、冷凝器的水道管、冷凝管有2處以上破裂；

②水箱、冷凝器的上下或左右水室破裂，卡座斷裂，無水室更換； ③水箱、冷凝器散熱片損壞嚴(yán)重，經(jīng)修復(fù)無法恢復(fù)原狀；

④內(nèi)飾損壞變形修復(fù)后不能恢復(fù)原來形狀，或有油污清潔后無法恢復(fù)原狀； ⑤座椅變形無骨架更換，調(diào)節(jié)系統(tǒng)也無法修復(fù)，座椅面皮損壞，骨架又變形； ⑥大燈玻璃、擋風(fēng)玻璃、保險(xiǎn)杠、裝飾件等有劃痕，無法修復(fù)，或經(jīng)修復(fù)不能恢復(fù)原來外觀。

8、對(duì)于未售出的全新車輛，應(yīng)予更換（特別輕微的除外）原廠全新零配件或總成。第二十九條 以刑事案件為鑒定目的，被毀壞部分必須更換（修理）的，鑒定價(jià)格應(yīng)為更換（修理）費(fèi)用扣除被毀壞部分在損壞前應(yīng)該扣除的折舊后的余額；對(duì)于民事賠償，鑒定價(jià)格應(yīng)為更換（修理）費(fèi)用。

第三十條 成本法。是指通過確定事故車物的重臵成本，扣減實(shí)體性貶值、功能性貶值、經(jīng)濟(jì)性貶值和殘值，來確定車物損失的方法。

（一）計(jì)算公式：

鑒定價(jià)格=重臵全價(jià)－實(shí)體性貶值－功能性貶值－經(jīng)濟(jì)性貶值－殘值=重臵全價(jià)×成新率－殘值式中車物的“重臵全價(jià)、實(shí)體性貶值、功能性貶值、經(jīng)濟(jì)性貶值、成新率”的確定，可參照《天津市涉案財(cái)物價(jià)格鑒證操作規(guī)程》（津價(jià)認(rèn)[2004]457號(hào)）文件相關(guān)規(guī)定確定。

“殘值”是指該車物報(bào)廢后的剩余價(jià)值，通常為報(bào)廢車物回收價(jià)格。如車物歸財(cái)產(chǎn)所有人支配，則考慮殘值。反之，則不考慮殘值。

（二）成本法適用范圍：此方法只適用于全損和推定全損的價(jià)格鑒定。

第三十一條 市場(chǎng)法。通過市場(chǎng)調(diào)查，選擇近期市場(chǎng)上三個(gè)或三個(gè)以上與價(jià)格鑒定標(biāo)的相同或近似的參照物市場(chǎng)交易實(shí)例，針對(duì)各項(xiàng)影響價(jià)格的因素，將鑒定對(duì)象分別與參照物逐項(xiàng)進(jìn)行價(jià)格差異的比較，綜合分析各項(xiàng)差異比較結(jié)果，確定價(jià)格鑒定標(biāo)的的價(jià)格的鑒定方法。

（一）計(jì)算公式：

鑒定價(jià)格=參照物市場(chǎng)價(jià)格×（1±交易時(shí)間調(diào)整系數(shù)±交易區(qū)域調(diào)整系數(shù)±交易因素調(diào)整系數(shù)±個(gè)別因素調(diào)整系數(shù)）－殘值式中“殘值”是指該車物報(bào)廢后的剩余價(jià)值，通常為報(bào)廢車物回收價(jià)格。如車物歸財(cái)產(chǎn)所有人支配，則考慮殘值。反之，則不考慮殘值。

（二）市場(chǎng)法適用范圍：此方法只適用于全損和推定全損的價(jià)格鑒定。

第三十二條 專家咨詢法。是指將專家假設(shè)為市場(chǎng)潛在購買者，利用其專業(yè)知識(shí)、經(jīng)驗(yàn)和分析判斷能力對(duì)鑒定標(biāo)的價(jià)格進(jìn)行鑒定的方法。

常用方法：平均法、眾數(shù)法。第五章 價(jià)格鑒定文書檔案

第三十三條 價(jià)格鑒定結(jié)論書。價(jià)格鑒定結(jié)論書包括正文和附件兩部分，其內(nèi)容主要是報(bào)告鑒定結(jié)論，闡述鑒定結(jié)論成立的前提，說明取得結(jié)論的主要內(nèi)容，說明取得結(jié)論的主要過程、方法、依據(jù)，并附必要的文件資料。

第三十四條 鑒定結(jié)論中計(jì)算結(jié)果一律以人民幣為計(jì)價(jià)單位，鑒定價(jià)格為十萬元以上的，尾數(shù)保留到百元，百元以下四舍五入；鑒定價(jià)格為一萬元至十萬元的，尾數(shù)保留到拾元，拾元以下四舍五入；鑒定價(jià)格為一萬元以下的，尾數(shù)保留到元，元以下四舍五入。

涉及刑事案件價(jià)格鑒定的除外。

第三十五條 價(jià)格鑒定工作底稿，一般由能夠反映價(jià)格鑒定工作程序、組織管理、鑒定標(biāo)的狀況、鑒定方法和依據(jù)、主要問題分析處理等方面的各種記錄、圖表、文件、憑證及其他資料組成。具體包括：

（一）價(jià)格鑒定依據(jù)的文件、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、價(jià)格資料、現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)筆錄、詢價(jià)筆錄等；

（二）有關(guān)原始憑證（包括圖紙、技術(shù)鑒定結(jié)論書、合同、發(fā)票等）；

（三）質(zhì)檢報(bào)告；

（四）價(jià)格鑒定工作記錄，發(fā)現(xiàn)問題及分析處理意見；

（五）對(duì)價(jià)格鑒定結(jié)論有重要影響的未決定事項(xiàng)、期后事項(xiàng)及其它特殊事項(xiàng)的有關(guān)材料和情況說明、聲明；

（六）價(jià)格鑒定機(jī)構(gòu)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、審核人、法定代表人對(duì)結(jié)論書和工作底稿的檢查、修改情況、內(nèi)部審議記錄；

（七）價(jià)格鑒定工作底稿是價(jià)格鑒定主管機(jī)關(guān)和復(fù)核裁定機(jī)構(gòu)審查價(jià)格鑒定結(jié)論的重要文件，原則上僅供價(jià)格鑒定主管機(jī)關(guān)、復(fù)核裁定機(jī)構(gòu)審查、復(fù)核裁定價(jià)格鑒定結(jié)論和檢查鑒定工作之用。除法律、行政法規(guī)規(guī)定外，材料的全部或部分內(nèi)容不得提供給其他任何單位和個(gè)人，不得見諸公開媒體。

第三十六條 各級(jí)價(jià)格鑒定機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)將價(jià)格鑒定文書及工作底稿歸檔，按月裝訂成冊(cè)，存檔備查。

第六章 價(jià)格鑒定工作紀(jì)律

第三十七條 價(jià)格鑒定機(jī)構(gòu)和價(jià)格鑒定人員要勤奮敬業(yè)，廉潔自律，忠于職守，禁止推諉、拖拉和違規(guī)作業(yè)，利用職務(wù)之便謀取私利。價(jià)格鑒定機(jī)構(gòu)和價(jià)格鑒定人員有下列情形之一的，給予通報(bào)批評(píng)；情節(jié)嚴(yán)重的，給予行政處分、暫扣或吊銷資格證書；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任：

（一）以個(gè)人或其他機(jī)構(gòu)名義接受委托，承辦業(yè)務(wù)；

（二）違反價(jià)格鑒定分級(jí)管理及復(fù)核裁定的有關(guān)規(guī)定，超越權(quán)限受理委托；

（三）與委托人或委托事項(xiàng)有利害關(guān)系，不聲明，不回避，繼續(xù)參與鑒定；

（四）不按法律、法規(guī)要求或規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)、程序和方法進(jìn)行鑒定；

（五）不調(diào)查、不研究，不筆錄，以個(gè)人好惡撰寫價(jià)格鑒定結(jié)論書；

（六）謀取個(gè)人或所在單位的私利，隨意壓低或抬高鑒定結(jié)果，出具不真實(shí)的鑒定結(jié)論書；

（七）接受或采取各種方式向委托人或當(dāng)事人索取賄賂和其他好處；

（八）在鑒定過程中接受委托人或當(dāng)事人的宴請(qǐng)；

（九）鑒定人員在鑒定過程中玩忽職守，弄虛作假，徇私舞弊，致使鑒定結(jié)論失實(shí)的。第七章 附 則

第三十八條 車物損失價(jià)格鑒定應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定和市物價(jià)局核定的標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)，并出具市財(cái)稅部門統(tǒng)一印制的票據(jù)。

（一）車物損失價(jià)格鑒定，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)按不超過鑒定總值的5%收??；

（二）起點(diǎn)收費(fèi)為200元。

第三十九條 刑事案件涉及的車物損失行為，參照本操作規(guī)程執(zhí)行。第四十條 本操作規(guī)程由天津市物價(jià)局負(fù)責(zé)解釋。

第四十一條 本操作規(guī)程自發(fā)布之日起施行?！蛾P(guān)于修訂天津市道路交通事故受損車物定損估值實(shí)施細(xì)則的通知》（津價(jià)事[1998]627號(hào)）同時(shí)廢止。

第四篇：交通事故鑒定委托書

交通事故鑒定委托書

XXX市XX司法醫(yī)學(xué)鑒定中心：

茲有(男、女)歲，因交通事故人身損害賠償一案，因需對(duì)其傷情進(jìn)行傷殘鑒定，委托你中心予以鑒定，交通事故鑒定委托書?，F(xiàn)將有關(guān)材料送去，請(qǐng)指派專業(yè)人員進(jìn)行鑒定，由鑒定部門和鑒定人提出書面鑒定結(jié)論，并在鑒定書上簽名或者蓋章。鑒定人鑒定的，由鑒定人所在單位證明鑒定人身份，加蓋公章。

【司法鑒定委托書范本】

××× ×××鑒定所：

茲有×××，性別：×，××年×月×日生，琢×××××。

因其在×年×月×日發(fā)生道路交通事故，造成人身損傷，請(qǐng)貴所委派司法鑒定人對(duì)其進(jìn)行司法鑒定。

委托事項(xiàng)：

1、鑒定×××是否構(gòu)成殘疾;

2、如果第一項(xiàng)鑒定結(jié)論是殘疾，鑒定×××的殘疾等級(jí)。

大多數(shù)上海交通事故當(dāng)事人都不是很了解交通事故的處理程序，特別是上海交通事故傷殘鑒定的程序，鑒于此，為使眾多的交通事故受害方清楚的掌握傷殘鑒定的程序，上海交通事故律師總結(jié)如下：

1、傷殘鑒定分兩種：精神鑒定、肢體鑒定，鑒定材料《交通事故鑒定委托書》。另外還有一個(gè)三期鑒定，即誤工期、營養(yǎng)期、護(hù)理期的鑒定。

精神鑒定上海這邊費(fèi)用一般是2400元，肢體鑒定一般是1800，三期鑒定一般是800元。

2、交通事故發(fā)生后，傷殘鑒定之前需要去處理交通事故的交-警隊(duì)拿一個(gè)交通事故傷殘鑒定委托書，又叫推介書，2012年上海交通事故傷殘鑒定跟2011年上海交通事故傷殘鑒定比較有所變化。

2011年是受害方從交-警隊(duì)拿了交通事故傷殘鑒定委托書后可以自己去或者委托律師去相關(guān)的八家司法鑒定機(jī)構(gòu)做鑒定，2012年上海交通事故傷殘鑒定則是在交-警隊(duì)拿交通事故傷殘鑒定委托書的時(shí)候就要從委托書上面的六家機(jī)構(gòu)先確定好哪一家，也就是說，讓當(dāng)事人當(dāng)場(chǎng)作出選擇，且機(jī)構(gòu)有所減少。

3、如果不愿意采用這種方式，還可以先就2012年上海交通事故交通事故案件起訴立案，不計(jì)算具體賠償數(shù)額，然后請(qǐng)求法院出具交通事故傷殘鑒定委托書，也可以去做傷殘鑒定。

4、肢體鑒定一般是3個(gè)月后去做，精神鑒定一般是6個(gè)月后去做，具體根據(jù)受傷者恢復(fù)情況。

5、經(jīng)過法院委托的鑒定一般不會(huì)被推翻，如果是受害方自己委托去做的鑒定，對(duì)方或者保險(xiǎn)公司有可能不認(rèn)可，有權(quán)申請(qǐng)重新鑒定，法院方面準(zhǔn)不準(zhǔn)許要根據(jù)具體情況而定，如果自己委托所作的傷殘鑒定被推翻，則之前的鑒定費(fèi)對(duì)方不承擔(dān)，要受害方本人承擔(dān)該交通事故第一次的無效傷殘鑒定委托費(fèi)用。

第五篇：228 大連市道路交通事故車輛、物品損失價(jià)格評(píng)估規(guī)定

大連市道路交通事故車輛、物品損失價(jià)格評(píng)估規(guī)定

第一條 為公正客觀地評(píng)估道路交通事故造成的車輛、物品損失，正確處理道路交通事故，維護(hù)當(dāng)事人的合法權(quán)益，根據(jù)《中華人民共和國價(jià)格法》、國務(wù)院《道路交通事故處理辦法》、《遼寧省涉案物品估價(jià)管理?xiàng)l例》等法律、法規(guī)，制定本規(guī)定。

第二條 大連市行政區(qū)域內(nèi)辦理道路交通事故案件時(shí)，對(duì)受損車輛、物品、設(shè)施等價(jià)格評(píng)估，適用本規(guī)定。

第三條 市人民政府物價(jià)部門，負(fù)責(zé)全市道路交通事故車輛、物品、設(shè)施損失價(jià)格評(píng)估(以下簡(jiǎn)稱車物損失價(jià)格評(píng)估)的監(jiān)督管理，其設(shè)立的價(jià)格事務(wù)所，負(fù)責(zé)市內(nèi)中山區(qū)、西崗區(qū)、沙河口區(qū)、甘井子區(qū)和大連經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、金石灘國家旅游度假區(qū)內(nèi)車物損失價(jià)格評(píng)估工作。

旅順口區(qū)、金州區(qū)和縣(市)物價(jià)部門，負(fù)責(zé)本行政區(qū)內(nèi)車物損失價(jià)格評(píng)估的監(jiān)督管理，其設(shè)立的價(jià)格事務(wù)所，負(fù)責(zé)本行政區(qū)內(nèi)車物損失價(jià)格評(píng)估工作。

第四條 道路交通事故發(fā)生后，需進(jìn)行車物損失價(jià)格評(píng)估的，公安交通管理部門應(yīng)向價(jià)格評(píng)估機(jī)構(gòu)發(fā)出經(jīng)事故雙方當(dāng)事人簽字的《大連市道路交通事故車物損失估價(jià)委托書》。

第五條 評(píng)估機(jī)構(gòu)實(shí)施車物損失價(jià)格評(píng)估，應(yīng)在收到《大連市道路交通事故車物損失估價(jià)委托書》之日起3至5個(gè)工作日內(nèi)完成評(píng)估(另有約定的除外)。

實(shí)施車物損失價(jià)格評(píng)估，由公安交通管理部門通知事故當(dāng)事人到場(chǎng)。當(dāng)事人未到場(chǎng)的，公安交通管理部門和價(jià)格評(píng)估機(jī)構(gòu)應(yīng)分別記錄在案，不影響價(jià)格評(píng)估的進(jìn)行。

第六條 價(jià)格評(píng)估機(jī)構(gòu)和評(píng)估人員實(shí)施車物損失價(jià)格評(píng)估，應(yīng)對(duì)車物的損毀原狀進(jìn)行拍照，并將圖片資料保存至該起道路事故處理終結(jié)后1年。屬于隱性損壞的，應(yīng)拆解后再進(jìn)行價(jià)格評(píng)估。

第七條 評(píng)估機(jī)構(gòu)完成車物損失價(jià)格評(píng)估后，應(yīng)向公安交通管理部門出具《大連市道路交通事故車物損失估價(jià)鑒定結(jié)論書》，并將評(píng)估結(jié)論告知交通事故當(dāng)事人?！洞筮B市道路交通事故車物損失估價(jià)鑒定結(jié)論書》經(jīng)公安交通管理部門認(rèn)可后，作為處理交通事故的主要依據(jù)。

《大連市道路交通事故車物損失估價(jià)鑒定結(jié)論書》、《大連市道路交通事故車物損失估價(jià)委托書》，由市價(jià)格評(píng)估機(jī)構(gòu)統(tǒng)一印制。

第八條 公安交通管理部門或當(dāng)事人對(duì)價(jià)格評(píng)估結(jié)論有異議的，可自接到《大連市道路交通事故車物損失估價(jià)鑒定結(jié)論書》或知道評(píng)估結(jié)論之日起5日內(nèi)，向作出評(píng)估結(jié)論的機(jī)構(gòu)申請(qǐng)補(bǔ)充評(píng)估或重新評(píng)估。價(jià)格評(píng)估機(jī)構(gòu)應(yīng)自接到申請(qǐng)之日起10日作出補(bǔ)充評(píng)估或重新評(píng)估結(jié)論。對(duì)補(bǔ)充評(píng)估或重新評(píng)估結(jié)論有異議的，可以向上一級(jí)價(jià)格評(píng)估機(jī)構(gòu)申請(qǐng)復(fù)核。上一級(jí)價(jià)格評(píng)估機(jī)構(gòu)應(yīng)自接到申請(qǐng)之日起15日內(nèi)作出復(fù)核裁定結(jié)論。

第九條 車物損失價(jià)格評(píng)估由兩名以上工作人員共同進(jìn)行。事故當(dāng)事人認(rèn)為價(jià)格評(píng)人員與評(píng)估結(jié)果有利害關(guān)系，可能影響公正評(píng)估的，可以申請(qǐng)?jiān)u估人員回避。

價(jià)格評(píng)估機(jī)構(gòu)及其工作人員從事車物損失價(jià)格評(píng)估，應(yīng)堅(jiān)持“獨(dú)立、客觀、公正、科學(xué)、合理”的原則。

第十條 車物損失價(jià)格評(píng)估的具體標(biāo)準(zhǔn)和計(jì)算方法，由市物價(jià)局、公安局、交通局共同制定。

第十一條 價(jià)格評(píng)估機(jī)構(gòu)收取評(píng)估費(fèi)，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行國家和省規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)，并出具稅務(wù)部門統(tǒng)一印制的票據(jù)。

評(píng)估費(fèi)由車物所有人或使用人預(yù)付，也可由公安交通管理部門指定道路交通事故其他當(dāng)事人預(yù)付，待結(jié)案時(shí)由當(dāng)事人按責(zé)任比例承擔(dān)。

第十二條 道路交通事故受損車輛經(jīng)價(jià)格評(píng)估后，由其所有人、使用人或其他受車輛所有人委托的人員自行選擇具有維修肇事車輛資格的企業(yè)進(jìn)行修復(fù)。公安交通管理部門、價(jià)格評(píng)估機(jī)構(gòu)以及其他任何單位和個(gè)人不得強(qiáng)制指定受損車輛修復(fù)企業(yè)。

第十三條 負(fù)責(zé)修復(fù)受損車輛的企業(yè)，應(yīng)事先了解受損車況和價(jià)格評(píng)估結(jié)論，按評(píng)估的價(jià)格及時(shí)修復(fù)車輛并承擔(dān)相應(yīng)的義務(wù)。

第十四條 價(jià)格評(píng)估機(jī)構(gòu)及其工作人員，應(yīng)盡職盡責(zé)、忠于職守、秉公評(píng)估。對(duì)徇私舞弊、弄虛作假致使評(píng)估結(jié)論失實(shí)的，由物價(jià)部門宣布評(píng)估結(jié)論無效，情節(jié)嚴(yán)重的，吊銷責(zé)任人估價(jià)資格證;造成經(jīng)濟(jì)損失的，責(zé)令賠償經(jīng)濟(jì)損失;構(gòu)成犯罪的，由司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。

第十五條 本規(guī)定由大連市人民政府負(fù)責(zé)解釋。

第十六條 本規(guī)定自發(fā)布之日起施行。

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