第一篇：5月份工地例會(huì)講話重點(diǎn)

5月份工地例會(huì)講話重點(diǎn)

一、存在問(wèn)題：

1.百日競(jìng)賽活動(dòng)開展不平衡。目前中鐵四局11標(biāo)大干快上的態(tài)勢(shì)比較強(qiáng)勁，投資計(jì)劃進(jìn)度及安全質(zhì)量相對(duì)比較理想；中鐵三局10標(biāo)活動(dòng)開展態(tài)勢(shì)相對(duì)緩慢，三工區(qū)至今還在停工狀態(tài)；

2.施工人員勞動(dòng)安全意識(shí)薄弱?，F(xiàn)場(chǎng)檢查發(fā)現(xiàn)作業(yè)人員不按規(guī)定佩戴安全帽、高空作業(yè)不佩戴安全帶；部分大型機(jī)械操作人員未攜帶《特種作業(yè)操作證》上崗，吊車周邊未按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)設(shè)臵安全警戒帶；施工人員基本未持作業(yè)卡上崗，慣性違標(biāo)現(xiàn)象抬頭，標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)落實(shí)不夠。

3.高空作業(yè)、橋面系施工、空間剛構(gòu)施工等臨邊安全防護(hù)措施的落實(shí)仍存在漏洞。

4.個(gè)別施工單位在鋼筋焊接、混凝土澆筑振搗、原材料監(jiān)控、漿砌片石采集等方面的自控、自檢方面仍存在把關(guān)不嚴(yán)現(xiàn)象；

5.臨澤梁場(chǎng)箱梁表觀質(zhì)量不良，主要是模版碰擦痕跡較多、色差明顯不一致、噴涂的橋號(hào)標(biāo)字體凌亂不規(guī)范；

6.中鐵三局一工區(qū)路基附屬工程施工質(zhì)量問(wèn)題仍較嚴(yán)重，小構(gòu)件預(yù)制場(chǎng)生產(chǎn)的橋梁遮板蜂窩麻面較多；四局高臺(tái)梁場(chǎng)小構(gòu)件預(yù)制場(chǎng)生產(chǎn)的電纜槽蜂窩麻面較嚴(yán)重。

二、下月安全工作要求：

1.進(jìn)一步強(qiáng)化安全意識(shí)。一是抓安全應(yīng)從細(xì)節(jié)、小處著眼；二是 注意對(duì)施工人員進(jìn)行事故案例教育；三是抓安全應(yīng)重視投資落實(shí)；四是發(fā)現(xiàn)安全問(wèn)題應(yīng)及時(shí)考核。

2.標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)應(yīng)從干部開始。一是主要領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)自覺關(guān)注勞動(dòng)安全工作；二是應(yīng)明確干部落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)化，員工才會(huì)落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)化的道理；三是干部應(yīng)熟悉掌握過(guò)程標(biāo)準(zhǔn)化的內(nèi)容；四是干部應(yīng)敏感善于發(fā)現(xiàn)安全質(zhì)量問(wèn)題；五是學(xué)會(huì)糾正違標(biāo)問(wèn)題的正確方法。

3.整改問(wèn)題不能就事論事。一是對(duì)安全質(zhì)量問(wèn)題應(yīng)堅(jiān)持追根溯源的理念；二是首先從管理制度、管理方法上采取措施；三是整改問(wèn)題應(yīng)與經(jīng)濟(jì)責(zé)任制掛鉤；四是對(duì)傾向性問(wèn)題應(yīng)應(yīng)堅(jiān)持“四不放過(guò)”。

4.認(rèn)真開展預(yù)防施工起重機(jī)械腳手架等坍塌事故專項(xiàng)整治活動(dòng)，各單位應(yīng)根據(jù)鐵道部《關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)國(guó)務(wù)院安委會(huì)辦公室有關(guān)工程建設(shè)領(lǐng)域預(yù)防施工起重機(jī)械腳手架等坍塌事故專項(xiàng)整治工作方案的通知》鐵辦建設(shè)【2012】28 號(hào)和甘青公司《關(guān)于開展預(yù)防施工起重機(jī)械腳手架等坍塌事故專項(xiàng)整治活動(dòng)的通知》蘭新鐵安質(zhì)?2012?29 號(hào)文件要求，針對(duì)目前的施工情況，結(jié)合實(shí)際做出安排，書面報(bào)監(jiān)理站備查。

三、下月生產(chǎn)質(zhì)量要求：

1.中鐵三局一工區(qū)路基附屬工程應(yīng)按照張掖指揮部要求，重新做試驗(yàn)段，經(jīng)張掖指揮部組織評(píng)估之后再全面推進(jìn)；

2.中鐵三局蘭新項(xiàng)目部應(yīng)抓緊三工區(qū)路基附屬工程的復(fù)工，充分利用當(dāng)前大好時(shí)間完成投資計(jì)劃；

3.路基基床表層級(jí)配碎石施工，必須按甘青公司要求，配臵標(biāo)準(zhǔn) 的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行施工；各單位應(yīng)按照甘青公司通知要求，開始籌備無(wú)砟軌道施工機(jī)械的預(yù)訂；

4.路基附屬過(guò)程的坡面拱架應(yīng)垂直于路基坡面，而不是垂直于地面，防止邊角厚度不符合設(shè)計(jì)要求；必須認(rèn)真落實(shí)兩布一膜的養(yǎng)護(hù)方式；腳墻澆筑必須落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)化澆筑和旁站制度；

5.安裝橋梁遮板施工，必須制定《橋梁遮板安裝施工安全專項(xiàng)方案》，經(jīng)監(jiān)理站審批后方可施工；

6.小構(gòu)件預(yù)制場(chǎng)生產(chǎn)電纜槽和橋梁遮板，重點(diǎn)抓好混凝土澆筑時(shí)的振搗、采取措施消除氣泡、防止蜂窩麻面嚴(yán)重和棱角破損現(xiàn)象。

7.橋梁遮板預(yù)制及安裝過(guò)程的監(jiān)理職責(zé)劃分：

（1）遮板預(yù)制過(guò)程監(jiān)理負(fù)責(zé)項(xiàng)目：鋼筋綁扎、遮板尺寸、保護(hù)層墊塊、混凝土質(zhì)量、遮板鑿毛、遮板養(yǎng)生、遮板檢驗(yàn)批驗(yàn)收等；

（2）遮板安裝過(guò)程監(jiān)理負(fù)責(zé)項(xiàng)目：遮板安裝的安全專項(xiàng)方案、遮板表觀質(zhì)量、安裝過(guò)程標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)、遮板焊接質(zhì)量、安裝后的遮板狀況符合設(shè)計(jì)要求等。

甘肅信達(dá)蘭新二線甘青段監(jiān)理站

二0一二年五月二十五日

第二篇：工地例會(huì)（范文模版）

10月10日

工地例會(huì)

參加單位和人員：***項(xiàng)目管理有限公司的管理人員

深圳***建筑工程有限公司的管理人員

建設(shè)單位（***有限公司）

1、完成29根旋挖樁，每天3~4根。

2、節(jié)后安全檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題后，安全隱患根據(jù)監(jiān)理通知單整改完成。

3、靜壓樁人員證件如何及設(shè)備的報(bào)審要報(bào)監(jiān)理審批。

4、靜壓樁何時(shí)開工，確定時(shí)間。不能影響總工期。

5、辦好22軸線樁位的更改（偏移500mm）手續(xù)。

6、安全文明施工方案中消防應(yīng)符合規(guī)定要求。施工現(xiàn)場(chǎng)要有消防水池。

7、班前會(huì)照片與現(xiàn)場(chǎng)人數(shù)相符。

8、臨時(shí)排水方案中確定排水口，與國(guó)土儲(chǔ)備和街道辦協(xié)調(diào)好。

9、鋼構(gòu)廠家選擇如何？報(bào)三家來(lái)考察，并提供資質(zhì)證明和合格證等。

10、本期設(shè)計(jì)變更單：JSB-01內(nèi)容有：地下室頂板改為：2.0厚非固化改性瀝青防水涂膜，其上4mm厚SBS(冷粘）改性瀝青化學(xué)耐根穿刺防水卷材；地下室底板改為：3mm厚濕鋪?zhàn)哉掣男詾r青防水卷材；在底板板面上補(bǔ)充一道不小于1.5KG/平方米；地下室側(cè)墻為：1.5厚單組份聚氨酯防水涂膜（模板拆除后采用聚合物防水砂漿）；

第三篇：第一次工地例會(huì)甲方講話

同志們：

剛才孫x總監(jiān)代表依據(jù)合同文件明確了監(jiān)理程序和施工監(jiān)理過(guò)程中的主要程序以及各方的聯(lián)系渠道等方面做了說(shuō)明，x同志就開工條件和階段性目標(biāo)做了說(shuō)明，志明同志宣布了總監(jiān)代表和駐地監(jiān)理，同時(shí)明確了沿海建管處內(nèi)部職責(zé)分工，以上同志講的意見，大家要認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)，抓好貫徹落實(shí)。關(guān)于施工單位提出的有關(guān)問(wèn)題,建管處有關(guān)科室、各級(jí)監(jiān)理要馬上研究，提出解決意見。今天，召開監(jiān)理例會(huì)，明確了各方職責(zé)，工作程序，進(jìn)一步理順了各方關(guān)系，同時(shí)，也是一場(chǎng)開工前的動(dòng)員會(huì)議，就是要在分析當(dāng)前工程建設(shè)地域特點(diǎn)及發(fā)展形勢(shì)基礎(chǔ)上，安排部署好近期的各項(xiàng)工作;緊緊圍繞提高質(zhì)量、搶抓工期和今冬明春的階段性目標(biāo),統(tǒng)一思想，廣泛發(fā)動(dòng),凝聚合力，團(tuán)結(jié)拼搏，創(chuàng)新工作,打好開局。下面我代表沿海建管處講幾點(diǎn)意見。

一、認(rèn)清形勢(shì)、明確目標(biāo)、牢記使命、共筑精品。

沿海高速公路是x省建設(shè)沿海經(jīng)濟(jì)強(qiáng)省發(fā)展戰(zhàn)略，實(shí)現(xiàn)“東出西連、南北通衢”的重要交通基礎(chǔ)設(shè)施，是省、市各級(jí)政府高度關(guān)注的國(guó)家重點(diǎn)建設(shè)工程。項(xiàng)目前期，郭庚茂省長(zhǎng)、付志方常務(wù)副省長(zhǎng)、張和副省長(zhǎng)親自批準(zhǔn)項(xiàng)目立項(xiàng)，滄州市政府舉全市之力，創(chuàng)下了沿海高速公路x段當(dāng)年工可立項(xiàng)、當(dāng)年開工的歷史高速度。對(duì)于項(xiàng)目的建設(shè)，市委、市政府列入了重要議事日程，提出了將沿海高速建設(shè)成渤海新區(qū)一流的形象工程。各級(jí)政府的高度重視，對(duì)于我們廣大建設(shè)者來(lái)說(shuō)，是挑戰(zhàn)和機(jī)遇，更是風(fēng)險(xiǎn)和責(zé)任。我們應(yīng)該清醒地認(rèn)識(shí)到肩負(fù)的歷史使命，追求高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)，通過(guò)精細(xì)化管理，以優(yōu)質(zhì)的工程質(zhì)量，共建安全、環(huán)保、創(chuàng)新、高效、陽(yáng)光的“精品”工程，展示企業(yè)形象，共筑項(xiàng)目豐碑。

（一）質(zhì)量管理目標(biāo)方針

質(zhì)量管理總體目標(biāo)：國(guó)內(nèi)一流，全省領(lǐng)先，科技創(chuàng)新，創(chuàng)魯班獎(jiǎng)。

管理工作方針是：精心組織，規(guī)范管理，科技創(chuàng)新，質(zhì)量至上，加快建設(shè)，節(jié)資增效，上下動(dòng)員，共筑豐碑。

“全面創(chuàng)優(yōu)”的質(zhì)量管理目標(biāo)是：?jiǎn)挝还こ虄?yōu)良率100%，工程質(zhì)量評(píng)定95分以上，爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。

（二）工期目標(biāo)

總工期目標(biāo)控制：確保三年內(nèi)：主體工程--路基、橋涵、路面工程完工；力爭(zhēng)機(jī)電交通安全設(shè)施、服務(wù)區(qū)等配套工程同步完成，實(shí)現(xiàn)提前通車。

關(guān)鍵階段目標(biāo)控制：2009年11月確保50%以上的路基上預(yù)壓土，2010年11月完成路基收尾。涵洞、通道工程圍繞路基土方工程進(jìn)度，2009年底完成。橋梁構(gòu)造物與路基同步或交叉進(jìn)行施工，中小橋2010年6月份完成；大橋、特大橋2010年8月份完成主體工程，2010年10月前完成橋面鋪裝及防撞護(hù)欄工程。路面工程開工時(shí)間鎖定在2010年7月以前，確保2011年8月土建工程完工。

今冬明春工作目標(biāo)：月底各參建單位完成駐地及試驗(yàn)室建設(shè)，并確保年內(nèi)工程全線開工；年內(nèi)完成投資3億元。春節(jié)前完成征地拆遷、試驗(yàn)室臨時(shí)資質(zhì)認(rèn)證、主要原材料料源考察、鉆孔灌注樁的砼配比試驗(yàn)工作；明年3月份完成圍堰排水、施工便道、水網(wǎng)改造工程、預(yù)制場(chǎng)及拌合站的建設(shè)工作，并應(yīng)具備橋涵結(jié)構(gòu)物開工條件。

目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，需要嚴(yán)格的管理程序，嚴(yán)肅的合同約定、剛性的管理手段，創(chuàng)新的管理理念來(lái)保證。在此告誡大家：沿海高速不是試驗(yàn)田，我們也決不允許“一流隊(duì)伍投標(biāo)，二流隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)，三流隊(duì)伍施工”的現(xiàn)象發(fā)生。今年，x省全面建立了合同履約、檢查評(píng)比、黑名單等信譽(yù)檔案制度。建管處也已經(jīng)制定了質(zhì)量控制、計(jì)劃管理、合同管理等系列制度和辦法，同時(shí)明確了對(duì)進(jìn)度滯后強(qiáng)行分包、安全生產(chǎn)、文明施工和質(zhì)量管理等強(qiáng)化過(guò)程控制的檢查獎(jiǎng)懲措施，其目的就是要出重拳，硬手段，切實(shí)保證工程質(zhì)量，保工期，保形象。各單位都是具有相應(yīng)實(shí)力的甲級(jí)監(jiān)理或一級(jí)施工企業(yè)，有著良好的業(yè)績(jī)和管理信譽(yù)，沿海高速是你們展現(xiàn)自我價(jià)值、展現(xiàn)企業(yè)形象的平臺(tái)。干出成績(jī)是豐碑，干不好則是恥辱柱。

二、著眼當(dāng)前，周密部署，狠抓落實(shí)，打好開局

自合同預(yù)談判后各監(jiān)理單位、施工單位積極行動(dòng)起來(lái)，加緊駐地建設(shè)、工地實(shí)驗(yàn)室建設(shè)，積極協(xié)調(diào)人員、機(jī)械進(jìn)場(chǎng)，為即將開始的冬季大干做好了準(zhǔn)備，同時(shí)有的項(xiàng)目經(jīng)理部積極尋找土源，積極與當(dāng)?shù)匦蘼分笓]部、所在地鄉(xiāng)鎮(zhèn)聯(lián)系，盡管各參建單位進(jìn)展不一，但大多數(shù)隊(duì)伍有著高昂的信心，積極開展工作，形成了一個(gè)良好態(tài)勢(shì)。

12月18日拆遷動(dòng)員會(huì)議的召開意味著拆遷、工程建設(shè)拉開序幕，明天就要開始放線、征地拆遷核查、施工圍堰工作，要求各項(xiàng)目經(jīng)理部馬上行動(dòng)起來(lái)，人員、機(jī)械不能滿足現(xiàn)場(chǎng)需要的馬上組織調(diào)配，確保拆遷和工程的順利開展。

為確保階段目標(biāo)，建管處將實(shí)行全天候無(wú)節(jié)假日工作制，全員盯現(xiàn)場(chǎng)，抓開工。拆遷工作在月底前要初戰(zhàn)告捷，本周內(nèi)施工單位要全面開工，跟進(jìn)放線，開展圍堰和施工便道施工，土源問(wèn)題必須在近日逐步解決到位。施工組織計(jì)劃要在月底前完成上報(bào)。建管處、總監(jiān)辦要馬上開展人員、設(shè)備等履約檢查工作，關(guān)注個(gè)別苗頭，抓住關(guān)鍵環(huán)節(jié)，及時(shí)采取措施，確保工程進(jìn)度。全面推行工程進(jìn)度、現(xiàn)場(chǎng)管理日?qǐng)?bào)制，周調(diào)度、月聯(lián)查會(huì)議制度，推行問(wèn)題督辦和消號(hào)制度。細(xì)化今冬明春工程安排計(jì)劃，制定詳盡的施工作業(yè)流程、人員設(shè)備等資源配置等實(shí)施方案，同時(shí)，要搞好崗前培訓(xùn)和現(xiàn)場(chǎng)交底。今冬明春階段性目標(biāo)是工程能否實(shí)現(xiàn)全面順利開工的關(guān)鍵，對(duì)于階段性目標(biāo)嚴(yán)重滯后的，特別是關(guān)鍵的圍堰、水網(wǎng)改造工程，要采取強(qiáng)行分包措施，保證工程整體推進(jìn)。對(duì)于限期履約整改不到位的，要采取嚴(yán)厲合同措施，確保工程開門紅。

三、凝聚合力、細(xì)化過(guò)程，重點(diǎn)實(shí)現(xiàn)五項(xiàng)管理工作

（一）以資源投入為重點(diǎn)，確保施工水平滿足合同要求

這里所說(shuō)的資源，就是指技術(shù)管理人員的投入總量和專業(yè)素質(zhì)水平，是指機(jī)械設(shè)備的投入總量和作業(yè)水平，是指資金投入的多少以及核算和管理的水平，是指各種原材料的準(zhǔn)備到位情況和質(zhì)量保障能否達(dá)到工程要求，是指施工組織設(shè)計(jì)和總體管理思路是否清晰、可行和實(shí)用，是指與當(dāng)?shù)攸h委、政府、鄉(xiāng)鎮(zhèn)村和人民群眾等各方面關(guān)系的處理和協(xié)調(diào)能力是否滿足工程施工和建設(shè)的需要。

（二）以質(zhì)量管理為中心，狠抓質(zhì)量不松勁

質(zhì)量管理是工程施工管理的永恒主題。各參建單位要持續(xù)不斷地教育廣大干部職工，牢固樹立“質(zhì)量是工程建設(shè)的生命線”、“質(zhì)量責(zé)任重于泰山”的意識(shí)。具體要求抓好六個(gè)到位。一是抓管理到位。要嚴(yán)格按照“企業(yè)自檢、社會(huì)監(jiān)理、業(yè)主檢查、政府監(jiān)督”的四級(jí)保證體系，建立組織，強(qiáng)化責(zé)任，層層落實(shí)，管細(xì)管嚴(yán)。二是抓現(xiàn)場(chǎng)到位。要做到該做的事提前想好，明天的活今天交待好，現(xiàn)場(chǎng)有層次，工序有銜接。監(jiān)理要盯住現(xiàn)場(chǎng)，做到旁站到位；技術(shù)人員要守住現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)施工及時(shí)給以指導(dǎo)；項(xiàng)目工程師要及時(shí)巡查和跟進(jìn)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。現(xiàn)場(chǎng)抓好了，質(zhì)量問(wèn)題就減少了。三是抓人員設(shè)備到位。萬(wàn)事離不開人，人力不足，素質(zhì)不高，抓管理的良好愿望和意圖就實(shí)現(xiàn)不了；施工設(shè)備不足，機(jī)械老化，三天修兩天壞，瞎湊合，就會(huì)誤事誤工干著急。只有精心組織合理調(diào)配人員設(shè)備，才能保障質(zhì)量進(jìn)度兩不誤。四是抓材料把關(guān)到位?！扒蓩D難為無(wú)米之炊”，劣質(zhì)材料產(chǎn)不出精品。在施工材料上一方面要把好源頭關(guān)，要做好重要原材料的選定考察工作，杜絕不合格材料進(jìn)場(chǎng)，要制定計(jì)劃超前準(zhǔn)備，抓好原材料的運(yùn)輸儲(chǔ)備工作，提前做好半成品試驗(yàn)檢驗(yàn)、組成設(shè)計(jì)工作，要注重質(zhì)量講求效益；另一方面要做好材料的選定、上報(bào)和管理工作，材料進(jìn)場(chǎng)做到掛牌管理、分類堆放、隔潮防雨、措施齊全，避免材料的浪費(fèi)，用管理的高效率促成施工生產(chǎn)的高效益。五是抓試驗(yàn)檢測(cè)到位。要嚴(yán)格按照要求對(duì)分項(xiàng)工程的各道工序及時(shí)進(jìn)行檢測(cè)，充分發(fā)揮工地試驗(yàn)室、監(jiān)理試驗(yàn)室、業(yè)主試驗(yàn)室的作用，在對(duì)重點(diǎn)部位環(huán)節(jié)進(jìn)行控制的同時(shí)，加大檢測(cè)頻率，做到取點(diǎn)合理、標(biāo)準(zhǔn)操作、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確。六是抓檢查獎(jiǎng)懲到位。檢查要做到不定期抽查與定期聯(lián)查相結(jié)合；專項(xiàng)檢查與綜合檢查相結(jié)合；處內(nèi)檢查與省廳檢查相結(jié)合。檢查要深入細(xì)致，不留死角，不講情面。檢查結(jié)果要及時(shí)落實(shí)，及時(shí)通報(bào)。要繼續(xù)落實(shí)獎(jiǎng)優(yōu)罰劣的制度措施，體現(xiàn)以獎(jiǎng)促干以罰促改的目的。只要我們認(rèn)真做到這六個(gè)到位，工程質(zhì)量就會(huì)得到很好的控制，質(zhì)量管理目標(biāo)就能得到實(shí)現(xiàn)。

（三）以精心組織為保證，章法得力促進(jìn)度

工程進(jìn)度的保證和實(shí)現(xiàn)，得力于施工組織設(shè)計(jì)的實(shí)用和精確，得力于工期的合理安排和資源的有效投入。組織嚴(yán)密、謀劃超前、保障得力、紀(jì)律嚴(yán)明是確保工期進(jìn)度的關(guān)鍵。這個(gè)題目說(shuō)白了就是管理工程要有嚴(yán)格的時(shí)間觀念，要章法得力紀(jì)律嚴(yán)明，把工程進(jìn)度管理抓上去。今冬明春的階段性目標(biāo)是各施工單位能否完成總目標(biāo)的基礎(chǔ)，一方面，抓住施工的黃金季節(jié)，不等不靠不內(nèi)耗，積極主動(dòng)多方協(xié)調(diào)，爭(zhēng)分奪秒搶進(jìn)度；另一方面，章法有度抓管理，計(jì)劃周密謀劃到位，制定預(yù)案排好工期，做到科學(xué)調(diào)度合理安排。

（四）協(xié)調(diào)一致主動(dòng)配合，優(yōu)化施工環(huán)境

項(xiàng)目建設(shè)中，各參建單位要嚴(yán)厲律己、文明施工，同時(shí)妥善處理與地方的協(xié)調(diào)關(guān)系，涉及到與地方有關(guān)的問(wèn)題要緊緊依靠當(dāng)?shù)卣托蘼分笓]部，各合同段都配備了地方協(xié)調(diào)人員，要經(jīng)常與修路指揮部、縣鄉(xiāng)政府溝通，擺正位置、未雨綢繆、主動(dòng)協(xié)調(diào)。

各施工單位積極與修路指揮部聯(lián)系尋找土源，有了合適土源要與修路指揮部、賣土方簽訂有關(guān)協(xié)議，取土完成后及時(shí)將土底費(fèi)撥付給修路指揮部，由修路指揮部將費(fèi)用撥付給賣土方。按照12月18日召開的拆遷征地動(dòng)員會(huì)議的確定的土底費(fèi)價(jià)格撥付：3公里以內(nèi)的5.5元以內(nèi)，3至5公里的5元以內(nèi)，5至10公里的4.5元以內(nèi)，10公里以上的3元以內(nèi)。

（五）抓好安全生產(chǎn)，做到文明施工

“安全、人文、環(huán)保”是沿海高速公路的管理理念。各土建、房建施工單位要嚴(yán)格按照《安全生產(chǎn)法》的各項(xiàng)規(guī)定組織施工，認(rèn)真學(xué)習(xí)并貫徹落實(shí)建管處制定印發(fā)的《安全生產(chǎn)管理辦法》、《文明施工管理辦法》等具體規(guī)定，增強(qiáng)安全意識(shí)，加大崗前培訓(xùn)力度，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，規(guī)范作業(yè)程序，確保安全生產(chǎn)無(wú)事故，文明施工優(yōu)環(huán)境。

在工程建設(shè)過(guò)程中，要以標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化施工為統(tǒng)領(lǐng)，各分項(xiàng)工程、復(fù)雜關(guān)鍵工序的施工作業(yè)指導(dǎo)書標(biāo)準(zhǔn)化，工藝流程、設(shè)備組合標(biāo)準(zhǔn)化，駐地、料場(chǎng)、預(yù)制廠標(biāo)準(zhǔn)化。要全面推行首件工程聯(lián)合驗(yàn)收制，以樣板工程提升質(zhì)量水平，確?！皟?nèi)實(shí)外美”。

四、以人為本，廉潔高效，“樹交通新風(fēng)，建陽(yáng)光高速”

加強(qiáng)交通系統(tǒng)廉政和反腐敗工作，是當(dāng)前交通工作的一項(xiàng)重要任務(wù)。要貫徹落實(shí)我省高速公路建設(shè)“十公開”陽(yáng)光工程要求。實(shí)行全過(guò)程跟蹤審計(jì)和紀(jì)檢監(jiān)察進(jìn)駐制度。規(guī)范計(jì)量支付、變更設(shè)計(jì)、資金撥付程序。各級(jí)監(jiān)理和建管處管理人員，要切實(shí)履行廉潔自律和“八不準(zhǔn)”要求，堅(jiān)決防止故意刁難，吃拿卡要現(xiàn)象發(fā)生，要在嚴(yán)格程序的同時(shí)，提高服務(wù)和協(xié)調(diào)意識(shí)，堅(jiān)決杜絕“不給好處不簽字，給了好處亂簽字”。各項(xiàng)目經(jīng)理部要規(guī)范材料采購(gòu)、勞務(wù)分包方面的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)，確保路暢人廉。在項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中，我們要繼續(xù)堅(jiān)持“修三年路，樹百年人”的廉政目標(biāo)，發(fā)揚(yáng)開展“陽(yáng)光工程”活動(dòng)以來(lái)取得的成績(jī)，使“以人為本、加快發(fā)展，求真務(wù)實(shí)、真抓實(shí)干，廉潔高效、風(fēng)清氣正，團(tuán)結(jié)友愛、奮力爭(zhēng)先”成為新的高速公路建設(shè)新風(fēng)。

同志們，沿海高速公路建設(shè)大干序幕即將拉開，我們要振奮精神、不辱使命，凝聚合力、昂揚(yáng)斗志，搶抓機(jī)遇、迎接挑戰(zhàn)，全面完成高速公路建設(shè)的各項(xiàng)工作任務(wù)，為建設(shè)和實(shí)現(xiàn)交通強(qiáng)市的戰(zhàn)略目標(biāo)做出新的貢獻(xiàn)。

第四篇：工地例會(huì)管理制度

項(xiàng)目工地例會(huì)制度 第一章 總則

第 1 條 目的

為了完善工程管理制度,加強(qiáng)對(duì)在建工程的進(jìn)度、質(zhì)量、投資控制的管理,提高工 作效率,加強(qiáng)建設(shè)單位、監(jiān)理單位、施工單位等有關(guān)方面的協(xié)調(diào)及聯(lián)系,切實(shí)解決 工程建設(shè)中實(shí)際存在的問(wèn)題。第2條例會(huì)的類型

（1）監(jiān)理例會(huì)，所謂監(jiān)理例會(huì)建筑施工過(guò)程中，由監(jiān)理單位組織施工單位、建設(shè)單位進(jìn)行生產(chǎn)協(xié)調(diào)例會(huì)。會(huì)議周期根據(jù)具體工程商定，一般為一周一次。

（2）部門例會(huì)，顧名思義就是部門內(nèi)部召開的圍繞工作和部門建設(shè)的會(huì)議，主要解決部門內(nèi)部工作問(wèn)題和傳達(dá)公司要求的會(huì)議。一周一次，必要時(shí)可以加開。

（3）專題論證會(huì)議 ：針對(duì)部門工作解決某一技術(shù)問(wèn)題而召開的會(huì)議（4）專題協(xié)調(diào)會(huì)議：針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工過(guò)程中出現(xiàn)的有關(guān)序銜接、工作交叉、施工作業(yè)較為復(fù)雜的施工協(xié)調(diào)會(huì)議。第3 條 工程例會(huì)的組織

（1）監(jiān)理例會(huì)為定期會(huì)議,每次例會(huì)時(shí)間由各總監(jiān)理工程師與建設(shè)單位代表協(xié)商確定，監(jiān)理例會(huì)時(shí)間以經(jīng)確定不得隨意更改，除非特殊情況另行通知。

（2）部門例會(huì)為定期例會(huì)，一般確定為每周一或周末，具體時(shí)間由部門領(lǐng)導(dǎo)按需要確定。主要是：○1聽取部門員工一周工作匯報(bào)、下

周工作安排；○2提出工作中需要領(lǐng)導(dǎo)解決或者協(xié)助解決的問(wèn)題；○3部門領(lǐng)導(dǎo)通報(bào)公司近期重大決定、傳達(dá)公司領(lǐng)導(dǎo)決策和公司對(duì)部門的工作要求；○4糾正部門員工工作中的不足和需要改進(jìn)的工作，協(xié)助員工進(jìn)步。

（3）專題論證會(huì)議和專題協(xié)調(diào)會(huì)議，為不定期會(huì)議，一般由個(gè)參建單位領(lǐng)導(dǎo)，按照工程實(shí)際進(jìn)展需求，協(xié)商時(shí)間，組織召開。（4）會(huì)議一般由組織方指派主持人。

（5）會(huì)議召開前組織方應(yīng)提前通知與會(huì)人員，并告知會(huì)議主要議題及要解決的問(wèn)題。

（6）與會(huì)人員參加例會(huì)時(shí)需簽到,收到《例會(huì)紀(jì)要》后需簽收。

第二章監(jiān)理例會(huì)會(huì)議

第 4條 監(jiān)理例會(huì)會(huì)議程序

（1）監(jiān)理例會(huì)首先由施工方總結(jié)上周生產(chǎn)計(jì)劃的完成情況、完成施工部位的質(zhì)量情況等。

（2）匯報(bào)上周例會(huì)上監(jiān)理、建設(shè)單位提出問(wèn)題的整改情況。（3）施工方提出下周施工計(jì)劃和需要協(xié)調(diào)解決的問(wèn)題。（4）監(jiān)理對(duì)施工方上周工作安全、質(zhì)量、進(jìn)度評(píng)價(jià)，下達(dá)本周工作重點(diǎn)及注意事項(xiàng)。

（5）建設(shè)（監(jiān)理）對(duì)施工方需要解決的問(wèn)題給出處理意見，提出安全、質(zhì)量、進(jìn)度方面的要求。

（6）各方討論、表態(tài)，形成決議，以紀(jì)要形式下發(fā)各單位。（7）每月最后一個(gè)例會(huì),除以上會(huì)議內(nèi)容以外,要求施工單位將本月 的計(jì)劃 與實(shí)際完成進(jìn)行對(duì)比,查找原因,落實(shí)責(zé)任,并將下月工程建設(shè)的安排列入該會(huì)議 的議程。第 5條 會(huì)議決議的落實(shí)

（1）《工程監(jiān)理例會(huì)紀(jì)要》是過(guò)去一周工程建設(shè)的集體檢查和全面總結(jié),對(duì)在 建工程具有指導(dǎo)意義。

（2）監(jiān)理單位及駐項(xiàng)目各專業(yè)人員在日常監(jiān)理過(guò)程中,應(yīng)把例會(huì)紀(jì)要所提出的施工、材料供應(yīng)、投資控制以及各工種、各專業(yè)之間的協(xié)調(diào)問(wèn)題作為監(jiān)理的一項(xiàng)具體工作內(nèi)容,并對(duì)各種問(wèn)題的解決情況作監(jiān)理記錄,并在下次的例會(huì)上對(duì)上述問(wèn)題的解決情況做出匯報(bào)。（3）總監(jiān)理工程師或工地總監(jiān)代表應(yīng)督促各施工單位在工程建設(shè)中嚴(yán)格遵 守工程例會(huì)對(duì)工程建設(shè)中發(fā)生的問(wèn)題所做出的結(jié)論處理施工與其他矛盾,并要求 施工人員于下次例會(huì)上,匯報(bào)上次例會(huì)紀(jì)要中有關(guān)問(wèn)題及處理情況和有關(guān)結(jié)論的 落實(shí)情況。

第三章 部門例會(huì)會(huì)議

第五條 部門例會(huì)的會(huì)議程序：

（1）聽取部門員工工作匯報(bào)和提出的需要協(xié)助完成的工作（2）部門領(lǐng)導(dǎo)對(duì)員工工作的肯定和點(diǎn)評(píng)（3）部門領(lǐng)導(dǎo)傳達(dá)公司重大決定、決策和新要求

第六條 會(huì)議決議落實(shí)，該會(huì)議一般不形成會(huì)議紀(jì)要，會(huì)議中需要協(xié)助解決的問(wèn)題，部門領(lǐng)導(dǎo)需要全力以赴的為員工創(chuàng)造條件，滿足員工合理的工作協(xié)助需求。部門員工要對(duì)領(lǐng)導(dǎo)的工作點(diǎn)評(píng)認(rèn)真聽取建議和批評(píng)。部門員工應(yīng)認(rèn)真執(zhí)行部門領(lǐng)導(dǎo)傳達(dá)的公司決策、要求。

第四章 專題論證會(huì)議和專題協(xié)調(diào)會(huì)議

第七條 部門例會(huì)的會(huì)議程序：

（1）聽取提問(wèn)者對(duì)提出問(wèn)題的具體情況分析和見解，擬采取解決辦法。

（2）相關(guān)參建者發(fā)表各自看法，進(jìn)行討論。

（3）最終由與會(huì)者形成解決問(wèn)題的方案或者工作安排，形成紀(jì)要，會(huì)議結(jié)束。

第八條 會(huì)議決議的落實(shí)

（1）《專題會(huì)議紀(jì)要》是解決某一技術(shù)和生產(chǎn)協(xié)調(diào)的唯一指導(dǎo)性文件，對(duì)于下一步工作有著重要的指導(dǎo)意義，所以各參會(huì)人員應(yīng)該積極的認(rèn)真的全力執(zhí)行，不得對(duì)《紀(jì)要》置之不理。

（2）監(jiān)理單位在工作中應(yīng)該更加關(guān)注專題會(huì)議紀(jì)要的落實(shí)情況,并對(duì)專題會(huì)議提出的方案和工作按排的有效性進(jìn)行評(píng)價(jià)。

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第五篇：工地例會(huì)匯報(bào)材料

中鐵三局集團(tuán)太佳高速公路呂梁段第二十一標(biāo)項(xiàng)目部匯報(bào)材料 尊敬各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：

大家好！首先感謝各位領(lǐng)導(dǎo)在百忙之中抽出寶貴時(shí)間親臨我太佳二十一標(biāo)段召開第二次監(jiān)理工作例會(huì)。下面就我標(biāo)段本月施工情況分八部分匯報(bào)如下：

一、工程概況

太原至佳縣高速公路21標(biāo)管段起點(diǎn)里程K186+760，終點(diǎn)里程K189+350，全長(zhǎng) 2.59km。主要工程內(nèi)容有隧道2座，其中長(zhǎng)隧道1座，長(zhǎng)1437m，短隧道1座長(zhǎng)226m；拱涵4座，合計(jì)447延米；路基斷面方90萬(wàn)方，路基附屬1.3萬(wàn)圬工方。其中雷家磧3號(hào)隧道長(zhǎng)度長(zhǎng)，左右線凈距小，圍巖軟弱，技術(shù)含量高，施工難度大，安全管理難度大，施工周期長(zhǎng)是管段內(nèi)重點(diǎn)控制工程。

二、人員組織機(jī)構(gòu)和職責(zé)范圍

1、施工組織機(jī)構(gòu)

我單位根據(jù)合同要求成立了中鐵三局集團(tuán)太佳項(xiàng)目部，項(xiàng)目部設(shè)于臨縣雷家磧鄉(xiāng)雷家磧村（雷家磧鄉(xiāng)政府左側(cè)），項(xiàng)目經(jīng)理部代表本公司向業(yè)主負(fù)責(zé)全面履行合同協(xié)議，并統(tǒng)一指揮和管理本標(biāo)段工程的施工。經(jīng)理部由項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師、副經(jīng)理、項(xiàng)目書記組成項(xiàng)目生產(chǎn)指揮系統(tǒng)，下設(shè)工程技術(shù)部、安全質(zhì)量環(huán)保部、機(jī)械物資部、計(jì)劃財(cái)務(wù)部、工程試驗(yàn)室和綜合辦公室6個(gè)職能部門，組成以項(xiàng)目經(jīng)理為首的管理體系，全權(quán)負(fù)責(zé)該項(xiàng)目的施工管理。

2、施工隊(duì)伍安排及任務(wù)劃分

根據(jù)我標(biāo)段的具體情況，項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)4個(gè)生產(chǎn)單位承擔(dān)施工任務(wù)：

隧道工程一隊(duì)：負(fù)責(zé)雷家磧2號(hào)隧道，雷家磧3號(hào)隧道左線出口、右線進(jìn)口施工任務(wù)，駐地設(shè)在K186+350左側(cè)100m處。

隧道工程二隊(duì)：負(fù)責(zé)雷家磧3號(hào)隧道左線進(jìn)口、右線出口施工任務(wù)，駐地設(shè)在K188+850左側(cè)100m處。

綜合工程隊(duì)：負(fù)責(zé)本標(biāo)段內(nèi)路基土石方、拱涵及其附屬工程，駐地設(shè)在K186+250左側(cè)150m處

混凝土攪拌站：負(fù)責(zé)管段內(nèi)成品混凝土的拌合任務(wù)。

3、人員配置及職責(zé)范圍

賈枝喜：項(xiàng)目經(jīng)理主持項(xiàng)目部全面工作

李艷朝：項(xiàng)目黨工委書記負(fù)責(zé)黨政及地方協(xié)調(diào)、后勤工作 苗永青：項(xiàng)目總工，負(fù)責(zé)工程施工及施工技術(shù)工作

呂俊國(guó)：項(xiàng)目副經(jīng)理，負(fù)責(zé)工程施工

侯利軍：工程部部長(zhǎng)

喬漢紅：試驗(yàn)室主任

張秀杰：安質(zhì)部部長(zhǎng)

蘇恩生：機(jī)物部部長(zhǎng)

王莉 :財(cái)務(wù)部部長(zhǎng)

郭振斌：綜合辦公室主任

三、人員、機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)情況

1、項(xiàng)目部人員進(jìn)場(chǎng)共計(jì)38人，其中管理人員10人、工程技術(shù)人員10人、機(jī)械技術(shù)人員1人、試驗(yàn)檢測(cè)人員6人，其他人員11人；進(jìn)場(chǎng)勞力情況:隧道一工區(qū)230人、隧道二工區(qū)100人、路基綜合工區(qū)172人、混凝土攪拌站19人。

2、進(jìn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備總計(jì)109 臺(tái)套，其中控制性工程雷家磧3號(hào)隧道有45臺(tái)套。

四、工程進(jìn)展情況

項(xiàng)目部管段各工點(diǎn)已全面開工，全面掀起了施工生產(chǎn)高潮，實(shí)體工程截止5月29日累計(jì)完成產(chǎn)值3900余萬(wàn)元，各分項(xiàng)工程形象進(jìn)度

如下：

1、隧道工程

雷家磧3號(hào)隧道右線進(jìn)口完成洞身開挖支護(hù)150m，仰拱90m，襯砌70m；右線出口完成洞身開挖支護(hù)57m，仰拱支護(hù)9.6m，襯砌臺(tái)車已拼裝完畢。

雷家磧3號(hào)隧道左線線進(jìn)口完成洞身開挖支護(hù)116m，仰拱53.2m，襯砌臺(tái)車已拼裝完畢；左線出口完成洞身開挖支護(hù)53m，仰拱18.9m。

雷家磧2號(hào)隧道左線完成洞身開挖支護(hù)66m，仰拱10m，襯砌臺(tái)車拼裝完畢；右線完成洞身開挖42m，仰拱15m。

2、路基工程

路基工程完成土方開挖278000m3，填方208000 m3，強(qiáng)夯78000m2，涵背回填灰土12000m3，墻背回填砂礫1300 m3，砂礫墊層6500 m3，漿砌片石護(hù)腳完成350 m3。

3、涵洞工程

涵洞工程完成2座，計(jì)183.56m；剩余兩道其中1座k186+881完成基礎(chǔ)及墻身，拱圈完成65m；K187+248涵洞基礎(chǔ)完成，墻身完成80%。

五、施工質(zhì)量控制情況

我項(xiàng)目部為確保工程質(zhì)量，達(dá)到“優(yōu)良工程”目標(biāo)，采取了一系列切實(shí)可行的措施，避免了質(zhì)量缺陷的發(fā)生，工程質(zhì)量穩(wěn)步提升。具體措施如下：

1、機(jī)物部與試驗(yàn)室密切配合，確保進(jìn)場(chǎng)原材料進(jìn)場(chǎng)關(guān)和檢測(cè)關(guān)，杜絕不合格材料進(jìn)場(chǎng)。本月對(duì)各種原材料試驗(yàn)檢測(cè)110 次，自檢頻率100%，合格率100%;路基、臺(tái)背回填壓實(shí)度檢測(cè)1687 次，自檢頻率100%，合格率100%；混凝土強(qiáng)度試驗(yàn)檢測(cè)32 次，自檢頻率100%,合格率100%；工藝控制試驗(yàn)（如坍落度）檢測(cè)81 次，自檢頻率100%；各種混凝土、砂漿配合比設(shè)計(jì)各12 次。

2、強(qiáng)化工序驗(yàn)收管理制度，嚴(yán)格執(zhí)行三檢制（自檢、抽檢、它檢），驗(yàn)收合格后報(bào)監(jiān)理工程師檢查，檢查合格后方可進(jìn)行下道工序。

3、開展質(zhì)量教育與培訓(xùn)，加大質(zhì)量宣傳力度。本月開展質(zhì)量培訓(xùn)5次，使作業(yè)人員明確了質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、工藝操作標(biāo)準(zhǔn)，保證了施工質(zhì)量。

4、采用先進(jìn)的技術(shù)檢測(cè)手段控制質(zhì)量，其中采用了地質(zhì)雷達(dá)檢測(cè)隧道初期支護(hù)，確保初期支護(hù)驗(yàn)收的準(zhǔn)確性；采用激光斷面儀檢測(cè)初期支護(hù)凈空保證二次襯砌厚度滿足設(shè)計(jì)要求。

5、針對(duì)易發(fā)生質(zhì)量通病的作業(yè)項(xiàng)目采取特殊措施如漿砌片石用砂漿采用攪拌站集中拌合的措施，保證了砂漿質(zhì)量。

6、不斷改進(jìn)施工工藝，避免質(zhì)量通病的發(fā)生。如鋼拱架安裝偏差較大，通過(guò)不斷調(diào)整鋼架連接板角度的措施，有效的將鋼架安裝的偏差控制在規(guī)范要求范圍內(nèi)。

7、加強(qiáng)施工過(guò)程質(zhì)量控制，各工點(diǎn)專人值守督察、指導(dǎo)，質(zhì)檢工程師不定期現(xiàn)場(chǎng)巡查。

六、安全文明施工

本月項(xiàng)目部繼續(xù)嚴(yán)抓安全生產(chǎn)管理，落實(shí)各項(xiàng)既定措施，確保了“安全生產(chǎn)零傷亡”的目標(biāo)。具體如下:

1、認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，根據(jù)項(xiàng)目特點(diǎn)劃點(diǎn)、劃片專人管理，不留死角。

2、嚴(yán)格控制隧道各工作面施工步距，將仰拱與掌子面距離控制在50m以內(nèi)，襯砌與掌子面距離控制在70m以內(nèi)；同時(shí)加強(qiáng)隧道量測(cè)管理，確保隧道初支變形控制在4cm以內(nèi)。

3、定期開展安全教育培訓(xùn)，加大宣傳力度，使現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員明確安全隱患及防范措施。

4、針對(duì)存在重大安全風(fēng)險(xiǎn)的部位編制獨(dú)立的專項(xiàng)施工方案，并付諸實(shí)施。本月編制了雷家磧3號(hào)隧道出口邊坡防護(hù)及排水專項(xiàng)方案。

5、針對(duì)存在安全隱患的部位安排專人現(xiàn)場(chǎng)值守警戒，同時(shí)加大巡查力度。在隧道開挖掌子面安排專人值守警戒，防止坍塌土體傷人；在雷家磧3號(hào)隧道出口安排專人指揮過(guò)往車輛，避免了交通事故的發(fā)生。

6、采取經(jīng)濟(jì)激勵(lì)機(jī)制，根據(jù)安全生產(chǎn)情況重獎(jiǎng)重罰。

七、下月工作計(jì)劃

1、目前隧道各工作面均已進(jìn)入IV級(jí)圍巖，6月份計(jì)劃各工作面開挖進(jìn)尺不少于90m。

2、增加隧道襯砌作業(yè)勞力50人，確保襯砌完成450m。

3、動(dòng)態(tài)設(shè)置生產(chǎn)要素，增加雷家磧3號(hào)隧道進(jìn)口端洞門砌筑和洞內(nèi)電纜槽和路面調(diào)平層工序，均衡施工。

4、增加涵洞拱架模具4套，保證在6月10前完成全部涵洞工程。

5、路基工程完成挖方180000m3，填方210000 m3。

八、存在的問(wèn)題

1、光纜未線拆遷，影響路基填筑和3號(hào)隧道出口改路實(shí)施。

2、高壓電遲遲不能落實(shí)，影響施工進(jìn)度，同時(shí)加大承包人施工成本。

3、k188+960~ k189+200里程廢棄窯洞共計(jì)有56個(gè)，至今不能解決，影響路基下一步施工。

中鐵三局集團(tuán)太佳高速第21標(biāo)項(xiàng)目部2009年5月29日