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      煤礦刮板輸送機司機崗位責(zé)任制

      時間:2019-05-14 05:33:37下載本文作者:會員上傳
      簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關(guān)的《煤礦刮板輸送機司機崗位責(zé)任制》,但愿對你工作學(xué)習(xí)有幫助,當然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《煤礦刮板輸送機司機崗位責(zé)任制》。

      第一篇:煤礦刮板輸送機司機崗位責(zé)任制

      刮板輸送機司機崗位責(zé)任制

      第一條、嚴格執(zhí)行刮板運輸機司機“崗位操作規(guī)程”及管理制度,持證上崗。

      第二條、負責(zé)刮板輸送機的日常檢查、維護、保養(yǎng)。

      第三條、負責(zé)刮板輸送機信號通訊系統(tǒng)、打點器、防爆開的日常管理工作。發(fā)現(xiàn)問題及時匯報處理。

      第四條、負責(zé)噴霧設(shè)施的日常維護和使用工作。

      第五條、負責(zé)刮板輸送機的開、停及正常運行工作,及時處理出現(xiàn)的問題。

      第六條、負責(zé)刮板輸送機零配件的更換、斬機尾、整鏈條以及整機的安裝和拆除工作。

      第七條、負責(zé)刮板輸送機備用材料的領(lǐng)用和現(xiàn)場儲備工作。負責(zé)機頭附近浮煤的清理。

      第二篇:刮板輸送機機司機安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制

      刮板輸送機機司機安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制

      1、必須遵守有關(guān)礦山安全地法律、法規(guī)和企業(yè)規(guī)章制度,維護礦山企業(yè)的生產(chǎn)設(shè)備。

      2、必須依法接受專門培訓(xùn),經(jīng)考試合格后取得操作資格證書,方可上崗作業(yè)。

      3、依法行使職工安全生產(chǎn)十項權(quán)利,有權(quán)對危害安全的行為提出批評、檢舉和控告。

      4、熟練掌握操作規(guī)程,熟悉機械設(shè)備工作原理及使用保養(yǎng),嚴格按操作規(guī)程進行操作。

      5、堅持持證上崗,按章作業(yè),搞好互保聯(lián)保和相互保安,嚴禁違章。

      6、開機前檢查機頭、機尾各部螺絲是否緊固和齊全,信號及操作按鈕是否靈敏可靠,噴霧灑水裝置是否正常,如有問題存在,應(yīng)先處理好再開機。

      7、試運轉(zhuǎn)一周,檢查刮板運輸機及螺絲有無缺少、松動及嚴重變形,刮板鏈張緊是否合適,發(fā)現(xiàn)斷鏈、搭鏈、打鏈輪牙時,應(yīng)及時處理,找清原因。

      8、工作中應(yīng)集中精力,聽清信號,出現(xiàn)特殊情況及時停機。

      9、不得用運輸機運送物料,嚴禁雜物進入煤流系統(tǒng),發(fā)現(xiàn)雜物及大塊矸石要及時停機揀出。

      10、停機時關(guān)閉各轉(zhuǎn)載點噴霧,并切斷電源,開關(guān)閉鎖,清理好各轉(zhuǎn)載點衛(wèi)生。

      11、嚴格執(zhí)行現(xiàn)場交接班制度,上井后,要認真、如實填寫設(shè)備運轉(zhuǎn)記錄。

      第三篇:煤礦刮板輸送機司機交接班制度

      刮板輸送機司機交接班制度

      第一條、提前半小時到達工作現(xiàn)場進行交接班,接班人未到現(xiàn)場,交班人不得擅自離開。

      第二條、交班人和接班人應(yīng)嚴格按照巡回檢查制度規(guī)定的項目,認真進行檢查。

      第三條、巡回檢查的項目:

      1、從機頭到機尾,是否有缺螺絲、刮板等缺件、螺絲松動現(xiàn)象;

      2、電氣及機械運轉(zhuǎn)是否正常,有無漂鏈、斷鏈、跳牙、掉鏈等現(xiàn)象;

      3、減速器油量是否符合標準;

      4、溜子道浮煤、浮碴是否清理干凈;機頭及附近是否無雜物、雜木、亂石和干泥;

      第四條、交接雙方現(xiàn)場進行試運行,接班人確認正常后,交班人方可下班。

      第四條、接班人認為未按規(guī)定交班時,有權(quán)拒絕接班,并及時向隊長或調(diào)度員匯報。

      第四篇:洗煤廠刮板輸送機司機崗位標準

      洗煤廠刮板輸送機司機崗位標準

      一、工作標準

      1.負責(zé)刮板機的使用、檢查、維護保養(yǎng),保證設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)。

      2.嚴禁刮板帶負荷啟動,或頻繁啟動,在停機時應(yīng)把溜槽內(nèi)的物料拉凈后停機。

      3.搞好巡回檢查,電機、減速箱地腳螺絲應(yīng)齊全,鏈環(huán)、鏈輪磨損應(yīng)不嚴重,連接螺絲堅固不脫落。

      二、操作規(guī)程

      1.運轉(zhuǎn)前對設(shè)備進行全面檢查.檢查電動機、減速器、聯(lián)軸器有無異?,F(xiàn)象;查看刮板鏈的松緊程度等。處理故障時必須停車后處理。

      2.接到開車信號后,經(jīng)檢查設(shè)備完好方可開車。開車后觀察空載電動機的電流是否正常,加料后電動機的電流是否正常。

      3.運行時注意檢查鏈條刮板,運行應(yīng)平穩(wěn),無刮邦、飄鏈現(xiàn)象,頭輪尾輪與環(huán)鏈應(yīng)配合良好,無卡住或跳動現(xiàn)象,擋煤器受力均勻,壓力適當。

      三、風(fēng)險預(yù)控

      開車后觀察空載電動機的電流是否正常,加料后電動機的電流是否正常;運行時注意檢查鏈條刮板,運行應(yīng)平穩(wěn),無刮邦、飄鏈現(xiàn)象,頭輪尾輪與環(huán)鏈應(yīng)配合良好,無卡住或跳動現(xiàn)象,擋煤器受力均勻,壓力適當。-

      第五篇:礦用刮板輸送機管理制度

      為加強我隊的機電運輸管理,保證我隊使用的刮板運輸機的安全正常運轉(zhuǎn),使刮板運輸機的安裝、使用、維護做到規(guī)范化、制度化、精細化管理。特制定管理制度如下:

      —、刮板運輸機的安裝

      1.刮板運輸機安裝達到“三平、三直、一穩(wěn)、一齊全、一不漏、兩不準”,即:三平:溜槽口要平,電機與減速器底座要平,對輪中心線接觸要平;三直:機頭、溜槽、機尾要直,電機與減速器中心要直,鏈輪要直:一穩(wěn):整臺刮板運輸機安設(shè)要穩(wěn),開動時不擺動;一齊全:刮板要齊全;一不漏:溜槽接口要嚴密不漏煤;兩不準:運轉(zhuǎn)時刮板鏈不跑偏、不飄鏈。

      2、機頭、機尾搭接時,高度不小于0.3m,前后交錯不小于0.5m,不帶回煤,切眼運輸機與順槽運輸機搭接合理。

      3.刮板運輸機擋煤板使用擋板并安裝齊全,搭茬合理,各部小件上齊。

      4.減速箱使用合格的油脂,油量適當,各種保護罩齊全、完整。

      5.刮板運輸機鏈條松緊適宜,卡蘭、螺絲、刮板齊全。

      6.刮板運輸機運轉(zhuǎn)時無跳齒、無刮卡、無飄鏈、無落鏈。

      7.刮板運輸機頭、機尾的必須安裝底托梁,穩(wěn)固用圓木壓柱的直徑不得小于100mm;壓柱要垂直于頂板和底托梁,頂板固定處要背牢、背實,不得松動。機頭壓柱不得少于4個,機尾不得少于兩個。

      8、所有木壓柱必須退皮、進行刷漆,標準為紅白條相間,每段長度為200mm。

      二、使用與維護

      1、機電維修工進班后要及時檢查各部刮板運輸機的供電線路和設(shè)備完好情況,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,保證設(shè)備在完好狀態(tài)下運轉(zhuǎn)。

      2、刮板運輸機司機必須經(jīng)過培訓(xùn)學(xué)習(xí),拿到操作資格證才能上崗作業(yè)。

      3、刮板運輸機司機要做到“四勤”,即勤檢查、勤修理、勤注油、勤清理。

      4、輸送機司機開機前必須做如下檢查:

      (1)檢查落煤坑是否符合規(guī)定,機頭、機尾壓柱是否齊全牢固,擋煤板是否齊全,有無煤埋電機現(xiàn)象。

      (2)刮板運輸機機頭固定螺絲是否齊全緊固。

      (3)刮板運輸機護圈蓋板是否齊全。

      (4)刮板鏈是否有缺螺絲、缺刮板等現(xiàn)象。

      (5)刮板運輸機中部槽是否有脫節(jié)現(xiàn)象。

      (6)刮板運輸機的聲光信號是否完好。

      確認以上檢查無問題后方可開動刮板輸送機。

      5、刮板運輸機司機必須在前一部設(shè)備運轉(zhuǎn)正常后,發(fā)出開車信號(先點動開啟),然后正式啟動,以防有人在運輸機上造成事故,正常停機時必須將煤開空后方可停機,以免大負荷啟動。

      6、刮板運輸機運轉(zhuǎn)時,要注意刮板運輸機運行是否正常,注意刮板鏈松緊情況是否合適。

      7、司機要堅守工作崗位,不能擅離職守,發(fā)現(xiàn)問題及時停止運行。協(xié)助有關(guān)人員進行修理。

      8、當刮板運輸機出現(xiàn)被煤壓死或卡死時,要立即停機,嚴禁強行啟動,必須攉出部分煤或找出卡死原因,排除故障后,方可重新啟動。

      9、刮板運輸機司機離開機頭時必須停電落鎖,以防誤啟動造成事故。

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