第一篇：刮板輸送機大修工序及質(zhì)量標準

刮板輸送機大修質(zhì)量標準

一般技術(shù)要求 ⑴

機頭、機尾

① 機頭、機尾、過渡槽、不得有開焊。機架兩側(cè)對中板的垂直度允差不得大于 2mm。

② 機頭架、機尾架與過渡槽的連接要嚴密，上下、左右交錯不得大于 3mm。

③ 壓鏈器連接牢固，磨損不得超過 6mm。超過時可用電焊方法修復(fù)。

④ 機頭、機尾鏈輪內(nèi)花鍵磨損參照綜機設(shè)備檢修質(zhì)量標準通用部分。

⑤ 機頭、機尾舌板與中板連接處不得有高差，有高差時需采取補焊的方式補焊耐磨層。

⑥ 機頭、機尾架裝配要求在所有螺栓的螺紋部位涂少量鋰基潤滑脂。

⑵

鏈輪、護板、分鏈器

①

鏈輪齒面應(yīng)無裂紋或嚴重磨損，鏈輪承托水平圓環(huán)鏈的平面的最大磨損不得超過 10mm(可用水平圓環(huán)鏈置于鏈輪上，檢查圓環(huán)鏈上表面與輪轂的距離)。

② 鏈輪組件按要求更換軸承、密封件。③ 鏈輪花鍵修理參照綜機設(shè)備檢修質(zhì)量標準通用部分。④ 鏈輪與機架兩側(cè)間隙應(yīng)符合設(shè)計要求，一般不大于 5mm。鏈輪不得有軸向竄動。⑤ 護板、分鏈器無變形，運轉(zhuǎn)時無卡碰現(xiàn)象。抱軸板不得有裂紋，最大磨損不得超過 原厚度的 20%。⑥ 鏈輪運轉(zhuǎn)靈活、無卡阻；潤滑無泄漏。⑶

中部槽 ① 中板厚度不得小于原板厚度的 2/3。底板厚度不得低于原板厚度的 2/3。② 齒條固定板厚度的磨損不得超過其原厚度的 1/4。齒軌磨損需用耐磨焊條進行補焊，并打磨平整，齒軌鏈無卡阻現(xiàn)象。槽幫上下邊緣寬度磨損不得大于 5mm。③ 開天窗中部槽：中板搭接板磨損不得超過原厚度的 30% ；

④ 中部槽中板變形不得大于 4mm；中板焊縫不得磨透；如露焊縫，應(yīng)重焊。

⑤ 中部槽搭接部分不得有卷邊。中部槽與過渡槽的連接，上下錯口不得超過 4mm。

⑥ 溜槽連接頭不得開焊、斷裂。連接孔磨損不大于原設(shè)計的 10%。連接端頭：斷損 1/2 以上不得使用；

⑦ 拉移耳板變形量不得超過 20mm；

⑧ 中部槽間的水平方向與垂直方向錯口量不得大于 3mm。

⑨ 中部槽拉移裝置：拉移座銷孔不得有煤泥、堵孔現(xiàn)象。⑷ 齒條 ① 齒條與固定板的間隙大于 2mm 必須拆卸修復(fù)。

② 齒條齒型不得有腫頭；齒條固定銷不得有開焊現(xiàn)象。③ 齒條變形量不得大于 3mm。

（5）齒軌 ① 齒軌工作面磨損量不得大于 3mm。

②齒軌不得出現(xiàn)變形、裂紋。③ 齒軌焊縫處不得出現(xiàn)開焊現(xiàn)象。

⑹ 刮板鏈、牽引鏈 ① 刮板的磨損極限：刮板的正面磨損厚度不得大于 5mm ；刮板長度磨損不得大于 15mm。

② 圓環(huán)鏈伸長變形量不得超過設(shè)計長度 2%。鏈環(huán)直徑磨損量不得大于 1～2mm。

③ 修復(fù)、組裝舊鏈條時，應(yīng)把磨損程度相同的鏈條組裝在一起，以保證鏈條的長度一 致。

④ 鏈段之間用連接環(huán)連接，連接環(huán)的雙頭螺栓兩端均不得露出連接環(huán)。

⑺ 電纜槽 ① 電纜槽不得有開焊。② 電纜槽變形量不得超過原槽寬的±5%；局部不出現(xiàn)棱角和彎曲。③ 導(dǎo)向管沿軸向彎曲變形不得大于 4mm，磨損不得大于原導(dǎo)向管直徑的 20%。④ 鏟煤板側(cè)（滑道）無開焊和明顯變形，刃口無卷邊。⑻ 擋煤板 ① 各種擋煤板無開焊，無明顯變形。⑼ 推移部 ① 推移橫梁及推移座無變形、開焊現(xiàn)象。② 配齊聯(lián)接銷。

⑽ 機尾護罩 ① 機尾護罩無裂紋，無變形，連接牢靠。⑾ 傳動部 ① 減速器箱體拆卸后，空箱體須按要求合箱，檢測各孔磨損情況，若有超差須作刷鍍 處理（具體要求見圖紙配合要求）。② 減速箱冷卻器須經(jīng)耐壓試驗合格后方可安裝，試驗要求打壓 4.5MP，耐壓 20 分鐘，不得有泄漏。③ 箱體外冷卻器接頭配備齊全。④ 減速器其它修理參照綜機設(shè)備檢修質(zhì)量標準通用部分。⑤ 銘牌、標牌配齊。⑿ 整機拉攏試車 ① 運行前，先進行盤車（或點動），不少于三個全過程。當(dāng)一切正常后方可進行空載 運行?？蛰d運行在額定速度下不少于 2h.② 運行時刮板鏈不得出現(xiàn)卡鏈、跳連現(xiàn)象。③ 刮板鏈條運行應(yīng)平穩(wěn)，速度偏差在額定速度的左右 5％范圍內(nèi)，不得有跑偏和異常 尖叫聲出現(xiàn)。④ 尾部張緊裝置調(diào)節(jié)應(yīng)靈活。⑤ 主機軸承溫升不大于 40℃。

刮板輸送機主要部件大修工藝 1.機頭或者機尾大修工藝

1）． 清理 ： 將架體各部位的煤泥、雜物、油污銹斑等清洗干凈。

2）．拆卸檢驗： ⑴ 檢查下列幾個部位的磨損情況①中板②壓鏈、舌板④拔鏈器。若磨損量低于 30％，可進行堆焊修理。⑵ 整體檢查架體的變形情況有無裂紋。

3）．修理： ⑴ 采用耐磨焊條對各磨損部位堆焊并磨平至圖 紙要求的尺寸。⑵ 用壓力機對變形部位整形至圖紙要求的尺寸，對有裂紋的地方先用電弧焊打坡口，再用不銹鋼焊條 焊滿，磨平至圖紙要求的尺寸。⑶ 去除毛剌、飛邊，有凹坑的地方用焊條堆滿，再用磨光機打平，用半圓錐和刮刀修復(fù)鏈輪座孔，達 到圖紙要求的粗糙度。

4)．組裝調(diào)試： 按圖紙要求組裝舌板撥鏈器。更換失效的螺栓。用鏈輪配試拔鏈器的圓弧面，確保沒有卡阻。保證機 頭架與減速箱凸連接臺的對接。1． 涂飾: 刷兩遍防銹漆，兩遍面漆。2.鏈輪大修工藝 1).清理 將鏈輪上的煤泥、雜物、油污等清洗干凈。2).拆卸檢驗 ⑴ 按順序拆卸鏈輪(2)檢驗下列幾個部位的磨損情況。①螺母套②軸 承座③邊滾套④鏈輪片⑤花鍵軸若磨損量不小于 30%，可以進行堆焊或刷鍍修復(fù)。3).修理: 鏈輪 大修 工藝 ⑴ 將拆下來的各零部件用橡膠水或煤油清洗。⑵ 對零部件的磨損部位采用耐磨焊條進行堆焊，然后用磨光機磨平。⑶ 更換全部油封和浮封環(huán)，對各部位軸承進行檢 測，更換失效的軸承。⑷ 檢測各軸承孔，對超差的進行修復(fù)。⑸ 整體檢查去毛刺、飛邊。4).組裝調(diào)試 ⑴ 按拆卸相反方向進行組裝，按標準加油，用手 轉(zhuǎn)動靈活盤動軸承座。⑵ 鏈輪裝到機頭(尾)架上并裝好擋塊后，盤動輪 齒，鏈輪轉(zhuǎn)動時與拔鏈器和機頭(尾)架不能有憋卡，注油管路按要求與油箱連好。5).涂飾: 涂飾刷兩遍防銹漆，兩遍面漆。2.電纜槽修理工藝內(nèi)容

1).清理: 將電纜槽上的煤泥、雜物，油污、銹斑等清洗干 凈.2).拆卸檢驗: 檢查導(dǎo)向管、立板、電纜鉤及電纜箱的變形情況。3).修理 ①用 100t 壓力機整形立板 ②更換損壞的導(dǎo)向管。③更換損壞的電纜鉤，修復(fù)電纜箱。4).組裝調(diào)試 保證電纜槽立板之間平滑對接。5).涂飾: 刷兩遍防銹漆、兩遍面漆。3.中部槽 大修工藝內(nèi)容 1).清理: 將中部槽的煤泥、雜物、油污、銹斑等清洗干 凈。2).拆卸檢驗； ⑴ 檢查下列部位的磨損情況:①中板② 強力軌架③底 封板④推移耳孔⑤槽幫鋼，若磨損量低于 30%可進行堆焊修 復(fù)。⑵ 檢查中板、底封板和推移耳的變形情 況，檢查各部 件的焊縫有無開裂.推移耳板和強力軌架有無裂紋。3）.修理: ⑴ 對中板和底封板鏈道及糟邦鋼選用耐磨焊條堆焊。⑵ 強力軌架鏈道用耐磨焊條堆焊，用磨光機打平，檢驗是否達到圖紙要求和尺寸。⑶ 推移耳孔用耐磨焊條堆焊，用風(fēng)動；砂輪磨圓至圖紙 要求尺寸。⑷ 底封下凸變形，可用 400 噸立式壓力機整形，整形后，檢查底封板周邊的焊縫；有開裂的地方要先用電弧棒清根，再重新焊接至要求的焊縫高度.⑸ 推移耳板變形不太嚴重的，可 300 噸臥式壓力機整 形，整至圖紙要求的尺寸后，要嚴格檢查椎移耳板周邊的焊 縫，有 開焊的地方，要先用電弧棒清根，再重新 焊接至要 求的焊縫高度.若推移耳板嚴重 災(zāi)形損壞，要采用更換耳板 的方法進行修 復(fù)，耳板的兩孔要保證同軸度，周邊的焊縫要 保證焊接質(zhì)量和焊縫高度。⑹ 整體檢查去除毛刺、飛邊

4）.組裝調(diào)試 每節(jié)中板糟的中板、底封板凸凹連接頭要確保平滑連接。

5）.涂飾: 刷一遍防銹漆，刷兩遍面漆。

第二篇：礦用刮板輸送機管理制度

為加強我隊的機電運輸管理，保證我隊使用的刮板運輸機的安全正常運轉(zhuǎn)，使刮板運輸機的安裝、使用、維護做到規(guī)范化、制度化、精細化管理。特制定管理制度如下：

—、刮板運輸機的安裝

1．刮板運輸機安裝達到“三平、三直、一穩(wěn)、一齊全、一不漏、兩不準”，即：三平：溜槽口要平，電機與減速器底座要平，對輪中心線接觸要平；三直：機頭、溜槽、機尾要直，電機與減速器中心要直，鏈輪要直：一穩(wěn)：整臺刮板運輸機安設(shè)要穩(wěn)，開動時不擺動；一齊全：刮板要齊全；一不漏：溜槽接口要嚴密不漏煤；兩不準：運轉(zhuǎn)時刮板鏈不跑偏、不飄鏈。

2、機頭、機尾搭接時，高度不小于0.3m，前后交錯不小于0.5m，不帶回煤，切眼運輸機與順槽運輸機搭接合理。

3．刮板運輸機擋煤板使用擋板并安裝齊全，搭茬合理，各部小件上齊。

4．減速箱使用合格的油脂，油量適當(dāng)，各種保護罩齊全、完整。

5．刮板運輸機鏈條松緊適宜，卡蘭、螺絲、刮板齊全。

6．刮板運輸機運轉(zhuǎn)時無跳齒、無刮卡、無飄鏈、無落鏈。

7．刮板運輸機頭、機尾的必須安裝底托梁，穩(wěn)固用圓木壓柱的直徑不得小于100mm；壓柱要垂直于頂板和底托梁，頂板固定處要背牢、背實，不得松動。機頭壓柱不得少于4個，機尾不得少于兩個。

8、所有木壓柱必須退皮、進行刷漆，標準為紅白條相間，每段長度為200mm。

二、使用與維護

1、機電維修工進班后要及時檢查各部刮板運輸機的供電線路和設(shè)備完好情況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，保證設(shè)備在完好狀態(tài)下運轉(zhuǎn)。

2、刮板運輸機司機必須經(jīng)過培訓(xùn)學(xué)習(xí)，拿到操作資格證才能上崗作業(yè)。

3、刮板運輸機司機要做到“四勤”，即勤檢查、勤修理、勤注油、勤清理。

4、輸送機司機開機前必須做如下檢查：

（1）檢查落煤坑是否符合規(guī)定，機頭、機尾壓柱是否齊全牢固，擋煤板是否齊全，有無煤埋電機現(xiàn)象。

（2）刮板運輸機機頭固定螺絲是否齊全緊固。

（3）刮板運輸機護圈蓋板是否齊全。

（4）刮板鏈是否有缺螺絲、缺刮板等現(xiàn)象。

（5）刮板運輸機中部槽是否有脫節(jié)現(xiàn)象。

（6）刮板運輸機的聲光信號是否完好。

確認以上檢查無問題后方可開動刮板輸送機。

5、刮板運輸機司機必須在前一部設(shè)備運轉(zhuǎn)正常后，發(fā)出開車信號(先點動開啟)，然后正式啟動，以防有人在運輸機上造成事故，正常停機時必須將煤開空后方可停機，以免大負荷啟動。

6、刮板運輸機運轉(zhuǎn)時，要注意刮板運輸機運行是否正常，注意刮板鏈松緊情況是否合適。

7、司機要堅守工作崗位，不能擅離職守，發(fā)現(xiàn)問題及時停止運行。協(xié)助有關(guān)人員進行修理。

8、當(dāng)刮板運輸機出現(xiàn)被煤壓死或卡死時，要立即停機，嚴禁強行啟動，必須攉出部分煤或找出卡死原因，排除故障后，方可重新啟動。

9、刮板運輸機司機離開機頭時必須停電落鎖，以防誤啟動造成事故。

第三篇：煤礦刮板輸送機司機崗位責(zé)任制

刮板輸送機司機崗位責(zé)任制

第一條、嚴格執(zhí)行刮板運輸機司機“崗位操作規(guī)程”及管理制度，持證上崗。

第二條、負責(zé)刮板輸送機的日常檢查、維護、保養(yǎng)。

第三條、負責(zé)刮板輸送機信號通訊系統(tǒng)、打點器、防爆開的日常管理工作。發(fā)現(xiàn)問題及時匯報處理。

第四條、負責(zé)噴霧設(shè)施的日常維護和使用工作。

第五條、負責(zé)刮板輸送機的開、停及正常運行工作，及時處理出現(xiàn)的問題。

第六條、負責(zé)刮板輸送機零配件的更換、斬機尾、整鏈條以及整機的安裝和拆除工作。

第七條、負責(zé)刮板輸送機備用材料的領(lǐng)用和現(xiàn)場儲備工作。負責(zé)機頭附近浮煤的清理。

第四篇：刮板輸送機包機承諾書

刮板輸送機包機承諾書

為確保礦井機電設(shè)備安全可靠運行，減少和杜絕刮板輸送機事故的發(fā)生，消滅責(zé)任事故，保證安全生產(chǎn)，進一步明確崗位責(zé)任制，在安全生產(chǎn)管理上做到事事有人管、層層有人負責(zé)，特簽訂此承諾書。

一、安全生產(chǎn)目標

1、死亡率為零；

2、重傷率為零；

3、機械設(shè)備檢查合格率為100%；

二、包機人安全生產(chǎn)職責(zé)

1、刮板運輸機包機人必須經(jīng)過培訓(xùn)，考試合格，取得合格證后方可上崗。

2、包機人必須熟練掌握刮板運輸機的一般構(gòu)造，工作原理、技術(shù)特征、各部性能，供電系統(tǒng)和控制回路，做到“三知、四會”。

3、每班應(yīng)對刮板運輸機運轉(zhuǎn)情況進行認真檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時匯報處理。

4、刮板運輸機檢修時，嚴格執(zhí)行停、送電制度。

5、必須堅守崗位，不得擅離職守，不能過載運行，不能出現(xiàn)刮板運輸機斷鏈、缺油、缺刮板及鏈條過長等現(xiàn)象。啟動刮板運輸機前，必須檢查機頭、機尾地錨是否齊全牢固,先打信號鈴，再點動，通知其他人員撤離到安全地點，聽到回鈴后方可開啟刮板運輸機，打點信號必須清晰，信號不清不得開機。

6、包機人員要認真填寫各種運行、檢修記錄，字跡清晰，不準涂改。包機人員負責(zé)其包機范圍內(nèi)的標準化工作，保持設(shè)備的完好和設(shè)備的清潔。

7、必須嚴格執(zhí)行交接班制度和工作崗位責(zé)任制。

三、處罰

1、刮板運輸機包機人上班期間，做到勤檢查、勤維護、勤保養(yǎng)，嚴禁脫崗，查出一次，處罰100元；

2、刮板運輸機開啟前，必須確保減速箱油位正常，檢查刮板運輸機機頭、機尾壓柱、地錨是否齊全牢固，鏈條松緊情況、電機溫度是否正常，否則，對刮板運輸機造成損壞的視情節(jié)的輕重給予包機人100—500元的處罰。

3、由于設(shè)備不能正常工作影響區(qū)域生產(chǎn)4小時以上；處罰包機人200元。

4、設(shè)備、設(shè)施檢查維護不到位局部停產(chǎn)的；處罰包機人200元。造成安全事故的按照事故處罰規(guī)定執(zhí)行。

5、隊長對所分管范圍內(nèi)的設(shè)備全面負責(zé)，未對包機人管理到位造成以上情形的處罰300元，造成事故的按照事故處罰規(guī)定執(zhí)行。

設(shè)備地點： 包機責(zé)任人: 隊 長： 分管礦長： 2013年 月 日 2013年 月 日

備注：

1、包機人所簽訂的承諾書在此設(shè)備安裝地點拆除以后自動解除，當(dāng)設(shè)備安裝到新的地點后重新簽訂承諾書。

2、承諾書自簽訂之日起執(zhí)行。

帶式輸送機包機承諾書

為確保礦井機電設(shè)備安全可靠運行，減少和杜絕帶式輸送機事故的發(fā)生，消滅責(zé)任事故，保證安全生產(chǎn)，進一步明確崗位責(zé)任制，在安全生產(chǎn)管理上做到事事有人管、層層有人負責(zé)，特簽訂此承諾書。

一、安全生產(chǎn)目標

1、死亡率為零；

2、重傷率為零；

3、機械設(shè)備檢查合格率為100%；

二、崗位安全生產(chǎn)職責(zé)

1、帶式輸送機包機人必須經(jīng)過培訓(xùn)，考試合格，取得合格證后方可上崗操作。

2、熟練掌握帶式輸送機的一般構(gòu)造，工作原理、技術(shù)特征、各部性能，供電系統(tǒng)和控制回路，做到“三知、四會”。

3、每班應(yīng)對帶式輸送機運轉(zhuǎn)情況進行認真檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時匯報處理。下班前，必須清理轉(zhuǎn)載點文明衛(wèi)生。

4、帶式輸送機檢修時，嚴格執(zhí)行停、送電制度。

5、必須堅守崗位，不得擅離職守，不能過載運行，不能出現(xiàn)皮帶跑偏、打滑現(xiàn)象。啟動皮帶運轉(zhuǎn)前，必須打點通知其他人員撤離到安全地點后，方可開啟皮帶運轉(zhuǎn)。

6、須嚴格執(zhí)行交接班制度和工作崗位責(zé)任制。

三、處罰

1、皮帶包機人上班期間，做到勤檢查、勤維護、勤保養(yǎng)，嚴禁脫崗，查出一次，處罰包機人100元；

2、開啟皮帶前，必須確保皮帶減速箱油位正常，檢查皮帶各保護裝置是否正常，皮帶是否跑偏撕壞，電機溫度是否正常，機頭機尾是否正常，聲音是否有異常，否則，對皮帶造成損壞的視情節(jié)的輕重給予當(dāng)班包機人100—500元的處罰。

3、機頭、機尾落煤下班前必須清理干凈，否則處罰50元。

4、由于設(shè)備不能正常工作影響區(qū)域生產(chǎn)4小時以上；處罰包機人200元；

5、設(shè)備、設(shè)施檢查維護不到位造成安全事故和局部停產(chǎn)的；處罰包機人200元；

6、隊長對所分管范圍內(nèi)的設(shè)備全面負責(zé)，未對包機人管理到位造成以上情形的處罰300元，造成事故的按照事故處罰規(guī)定執(zhí)行。

設(shè)備地點： 包機責(zé)任人: 隊 長： 分管礦長： 2013年 月 日 2013年 月 日

備注：

1、包機人所簽訂的承諾書在此設(shè)備安裝地點拆除以后自動解除，當(dāng)設(shè)備安裝到新的地點后重新簽訂承諾書。

2、承諾書自簽訂之日起執(zhí)行。

給煤機設(shè)備包機承諾書

為確保礦井機電設(shè)備安全可靠運行，減少和杜絕事故的發(fā)生，消滅責(zé)任事故，保證安全生產(chǎn)，進一步明確崗位責(zé)任制，在安全生產(chǎn)管理上做到事事有人管、層層有人負責(zé)，特簽訂此承諾書。

一、安全生產(chǎn)目標

1、死亡率為零；

2、重傷率為零；

3、機械設(shè)備檢查合格率為100%；

二、崗位安全生產(chǎn)職責(zé)

1、給煤機包機人必須經(jīng)過培訓(xùn)，考試合格，取得合格證后方可上崗操作。

2、熟練掌握給煤機的一般構(gòu)造，工作原理、技術(shù)特征、各部性能，供電系統(tǒng)和控制回路，做到“三知、四會”。

3、每班應(yīng)對給煤機運轉(zhuǎn)情況進行認真檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時匯報處理。下班前，必須清理轉(zhuǎn)載點文明衛(wèi)生。

4、給煤機檢修時，嚴格執(zhí)行停、送電制度。

5、必須堅守崗位，不得擅離職守，不能過載運行，不能出現(xiàn)皮帶跑偏、打滑現(xiàn)象時繼續(xù)開啟給煤機放煤。

6、必須嚴格執(zhí)行交接班制度和工作崗位責(zé)任制。

三、處罰

1、包機人上班期間，做到勤檢查、勤維護、勤保養(yǎng)，嚴禁脫崗，查出一次，處罰當(dāng)班包機人100元；

2、開啟給煤機前，必須確保給煤機減速箱油位正常，檢查電機溫度是否正常，否則，對給煤機造成損壞的視情節(jié)的輕重給予當(dāng)班包機人100—500元的處罰。

3、由于設(shè)備不能正常工作影響區(qū)域生產(chǎn)4小時以上；處罰包機人200元；

5、設(shè)備、設(shè)施檢查維護不到位造成局部停產(chǎn)的；處罰包機人200元；

6、隊長對所分管范圍內(nèi)的設(shè)備全面負責(zé)，未對包機人管理到位造成以上情形的處罰300元，造成事故的按照事故處罰規(guī)定執(zhí)行。

設(shè)備地點： 包機責(zé)任人: 隊 長： 分管礦長： 2013年 月 日 2013年 月 日

備注：

1、包機人所簽訂的承諾書在此設(shè)備安裝地點拆除以后自動解除，當(dāng)設(shè)備安裝到新的地點后重新簽訂承諾書。

2、承諾書自簽訂之日起執(zhí)行。

絞車設(shè)備包機承諾書

為確保礦井機電設(shè)備安全可靠運行，減少和杜絕事故的發(fā)生，消滅責(zé)任事故，保證安全生產(chǎn)，進一步明確崗位責(zé)任制，在安全生產(chǎn)管理上做到事事有人管、層層有人負責(zé)，特簽訂此承諾書。

一、安全生產(chǎn)目標

1、死亡率為零；

2、重傷率為零；

3、機械設(shè)備檢查合格率為100%；

二、崗位安全生產(chǎn)職責(zé)

1、包機人員應(yīng)熟悉本職業(yè)務(wù)，鉆研技術(shù)，做到“三懂四會，(懂設(shè)備結(jié)構(gòu)原理，懂技術(shù)性能，懂安全裝置的作用；會操作，會保養(yǎng)，會維護，會排除一般故障)。

2、必須持證上崗，堅守工作崗位，不得擅離職守。

3、絞車運行前必須仔細檢查，尤其對安全保護裝置和儀表、鋼絲繩進行重點檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，不能處理的應(yīng)及時報告。

4、嚴格執(zhí)行“行人不行車，行車不行人”的規(guī)定。

5、絞車在運行中的非正常信號或發(fā)現(xiàn)故障，必須立即停車，查明原因，排除故障后，再繼續(xù)開車。

6、認真填寫運轉(zhuǎn)，檢查、檢修記錄和交接班記錄。

三、處罰

1、包機人員上班期間，嚴禁脫崗，查出一次，處罰200元；

2、其他閑雜人員嚴禁進入絞車房內(nèi)，查出一次，處罰100元；

3、記錄填寫不清或不完善，查出一次，處罰50元；

4、必須保證工作場所內(nèi)衛(wèi)生干凈，否則，一次處罰50元。

5、由于設(shè)備不能正常工作影響區(qū)域生產(chǎn)4小時以上；處罰包機人200元；

6、設(shè)備、設(shè)施檢查維護不到位造成局部停產(chǎn)的；處罰包機人200元；造成安全事故的按照事故處罰規(guī)定執(zhí)行。

7、隊長對所分管范圍內(nèi)的設(shè)備全面負責(zé)，未對包機人管理到位造成以上情形的處罰300元，造成事故的按照事故處罰規(guī)定執(zhí)行。

設(shè)備地點： 包機責(zé)任人: 隊 長： 分管礦長： 2013年 月 日 2013年 月 日

備注：

1、包機人所簽訂的承諾書在此設(shè)備安裝地點拆除以后自動解除，當(dāng)設(shè)備安裝到新的地點后重新簽訂承諾書。

2、承諾書自簽訂之日起執(zhí)行。

主水泵設(shè)備包機承諾書

為確保礦井機電設(shè)備安全可靠運行，減少和杜絕事故的發(fā)生，消滅責(zé)任事故，保證安全生產(chǎn)，進一步明確崗位責(zé)任制，在安全生產(chǎn)管理上做到事事有人管、層層有人負責(zé)，特簽訂此承諾書。

一、安全生產(chǎn)目標

1、死亡率為零；

2、重傷率為零；

3、機械設(shè)備檢查合格率為100%；

二、崗位安全生產(chǎn)職責(zé)

1、水泵包機人必須經(jīng)過培訓(xùn)，考試合格，取得合格證后方可上崗操作。

2、熟練掌握水泵的一般構(gòu)造，工作原理、技術(shù)特征、各部性能，供電系統(tǒng)和控制回路及水泵開啟流程，做到“三知、四會”。

3、每班應(yīng)對水泵運轉(zhuǎn)情況進行認真檢查，并如實填寫和保存好運轉(zhuǎn)記錄。

4、嚴格執(zhí)行停、送電制度，每次切換水泵，必須檢查水泵房瓦斯?jié)舛取⑺粋鞲衅鞯葏?shù)及電機運行情況（對輪間隙），并作好水泵運行記錄。

5、必須堅守崗位，不得擅離職守，檢查儀器儀表。

6、必須嚴格執(zhí)行交接班制度和工作崗位責(zé)任制。

三、處罰

1、水泵包機人上班期間，嚴禁脫崗，查出一次，處罰100元；

2、記錄填寫不清或不完善，查出一次，處罰50元；

3、必須現(xiàn)場交接班，若查出現(xiàn)場不交接班，處罰50元；

4、水泵設(shè)備、設(shè)施檢查維護不到位造成的后果，按照情節(jié)嚴重處罰包機人100——500元的罰款；

5、隊長對所分管范圍內(nèi)的設(shè)備全面負責(zé)，未對包機人管理到位造成以上情形的處罰300元，造成事故的按照事故處罰規(guī)定執(zhí)行。

設(shè)備地點： 包機責(zé)任人: 隊 長： 分管礦長： 2013年 月 日 2013年 月 日

備注：

1、包機人所簽訂的承諾書在此設(shè)備安裝地點拆除以后自動解除，當(dāng)設(shè)備安裝到新的地點后重新簽訂承諾書。

2、承諾書自簽訂之日起執(zhí)行。

井下電氣設(shè)備包機承諾書

為確保礦井機電設(shè)備安全可靠運行，減少和杜絕事故的發(fā)生，消滅責(zé)任事故，保證安全生產(chǎn)，進一步明確崗位責(zé)任制，在安全生產(chǎn)管理上做到事事有人管、層層有人負責(zé)，特簽訂此承諾書。

一、安全生產(chǎn)目標

1、死亡率為零；

2、重傷率為零；

3、機械設(shè)備檢查合格率為100%；

二、崗位安全生產(chǎn)職責(zé)

1、包機人必須經(jīng)過培訓(xùn)，考試合格，熟練掌握變壓器及開關(guān)的一般構(gòu)造，工作原理、技術(shù)特征、各部性能，供電系統(tǒng)和控制回路，做到“三知、四會”。

2、嚴格執(zhí)行停電、檢電、驗電、放電、掛接地線、掛牌、上鎖和站崗制度、停、送電制度，停送電工作必須有經(jīng)礦領(lǐng)導(dǎo)簽字審批停送電申請書。

3、停電前，必須懸掛有“有人工作，嚴禁送電”的警示牌，必須做到誰停電、誰送電。

4、必須嚴格執(zhí)行交接班制度和工作崗位責(zé)任制。

5、認真填寫運轉(zhuǎn)，檢查、檢修記錄、交接班記錄及外來人員登記記錄。

6、嚴格執(zhí)行工作票制度。

三、處罰

1、包機人上班期間，嚴禁脫崗，查出一次，處罰200元；

2、記錄填寫不清或不完善，查出一次，處罰50元；

3、包機人必須佩帶便攜式甲烷報警儀，查出一次未攜帶，處罰50元。

4、包機人對機電設(shè)備檢查不到位，造成設(shè)備有失爆現(xiàn)象的，處罰200元。

5、未執(zhí)行相關(guān)用電的規(guī)定，查出一次罰款200元。

6、對于無計劃停電造成局部區(qū)域停風(fēng)停電現(xiàn)象的，處罰包機人200元；

7、電氣設(shè)備檢查維護不到位造成局部停產(chǎn)的；處罰包機人200元；造

成安全事故的按照事故處罰規(guī)定執(zhí)行。

8、隊長對所分管范圍內(nèi)的設(shè)備全面負責(zé)，未對包機人管理到位造成以上情形的處罰300元，造成事故的按照事故處罰規(guī)定執(zhí)行。

設(shè)備地點： 包機責(zé)任人: 隊 長： 分管礦長： 2013年 月 日 2013年 月 日

備注：

1、包機人所簽訂的承諾書在此設(shè)備安裝地點拆除以后自動解除，當(dāng)設(shè)備安裝到新的地點后重新簽訂承諾書。

2、承諾書自簽訂之日起執(zhí)行。

局部通風(fēng)機設(shè)備包機承諾書

為確保礦井通風(fēng)安全，減少和杜絕事故的發(fā)生，消滅責(zé)任事故，保證安全生產(chǎn)，進一步明確崗位責(zé)任制，在安全生產(chǎn)管理上做到事事有人管、層層有人負責(zé)，特簽訂此承諾書。

一、安全生產(chǎn)目標

1、死亡率為零；

2、重傷率為零；

3、機械設(shè)備檢查合格率為100%；

二、崗位安全生產(chǎn)職責(zé)

1、局扇包機人必須經(jīng)過培訓(xùn)，考試合格，熟練掌握通風(fēng)機的一般構(gòu)造，工作原理、技術(shù)特征、各部性能，供電系統(tǒng)和控制回路以及供風(fēng)工作面的情況，做到“三知、四會”。

3、每班應(yīng)對通風(fēng)機運轉(zhuǎn)情況進行認真檢查，并如實填寫和保存好運轉(zhuǎn)記錄。

4、嚴格執(zhí)行停、送電制度，每次轉(zhuǎn)換風(fēng)機，必須檢查風(fēng)機是否反轉(zhuǎn)，風(fēng)流是否正常，操作完好后，并作好記錄。

5、在使用局扇通風(fēng)的掘進工作面，臨時停工不準停風(fēng)，避免瓦斯積聚，如果停風(fēng)，必須撤出設(shè)備封閉，確保通風(fēng)機正常運轉(zhuǎn)。

6、經(jīng)常清理局扇吸風(fēng)口附近的雜物，避免吸入局扇，影響供風(fēng)。

7、必須嚴格執(zhí)行交接班制度和工作崗位責(zé)任制。

三、處罰

1、局扇運行、檢修記錄填寫不清或不完善，查出一次，處罰50元；

2、局扇開啟后，若出現(xiàn)一次風(fēng)機為反轉(zhuǎn)，處罰包機人200元。

3、未能及時清理吸風(fēng)口處的雜物，造成雜物吸入局扇、影響供風(fēng)的，處罰包機人200元。

4、局扇因檢查維護不到位造成局部停風(fēng)停產(chǎn)超過2小時的；處罰包機人200元；

5、隊長對所分管范圍內(nèi)的設(shè)備全面負責(zé)，未對包機人管理到位造成以上情形的處罰300元，造成事故的按照事故處罰規(guī)定執(zhí)行。

隊 長： 包機責(zé)任人: 設(shè)備地點： 分管礦長： 2013年 月 日 2013年 月 日

備注：

1、包機人所簽訂的承諾書在此設(shè)備安裝地點拆除以后自動解除，當(dāng)設(shè)備安裝到新的地點后重新簽訂承諾書。

2、承諾書自簽訂之日起執(zhí)行。

架空乘人裝置設(shè)備包機承諾書

為確保礦井架空乘人裝置設(shè)備安全可靠運行，減少和杜絕事故的發(fā)生，消滅責(zé)任事故，保證安全生產(chǎn)，進一步明確崗位責(zé)任制，在安全生產(chǎn)管理上做到事事有人管、層層有人負責(zé)，特簽訂此承諾書。

一、安全生產(chǎn)目標

1、死亡率為零；

2、重傷率為零；

3、機械設(shè)備檢查合格率為100%；

二、崗位安全生產(chǎn)職責(zé)

1、包機人必須經(jīng)過培訓(xùn)，考試合格，熟練掌握架空乘人裝置的一般構(gòu)造，工作原理、技術(shù)特征、各部性能，供電系統(tǒng)的情況，做到“三知、四會”。

2、觀察并檢查吊座、鋼絲繩、托繩輪、減速器、電動機及巷道情況。

3、檢查信號進行雙打、對打、是否聲音洪亮、清晰準確。

4、啟動后，應(yīng)集中精力細心觀察有無異常，確認無問題后準備正式開車運送人員。

5、停車后,包機人應(yīng)檢查電機、減速器有無過熱漏油現(xiàn)象,聯(lián)軸節(jié)銷有無折斷和缺少情況,制動閘的磨損余量是否超限

6、運行中發(fā)現(xiàn)鋼絲繩脫輪,應(yīng)立即打點停車,使用專用工具進行處理。

三、處罰

1、各項記錄填寫不清或不完善，查出一次，處罰50元；

2、架空乘人裝置開啟前，未事先檢查吊座、鋼絲繩、托繩輪、減速器、電動機，發(fā)現(xiàn)一次處罰包機人200元。

3、停機后，包機人未及時檢查電機、減速器、聯(lián)軸節(jié)銷情況的,處罰包機人200元。

4、因檢查維護不到位造成架空乘人裝置不能正常運轉(zhuǎn)的；處罰包機人200元；

5、隊長對所分管范圍內(nèi)的設(shè)備全面負責(zé)，未對包機人管理到位造成以

上情形的處罰300元，造成事故的按照事故處罰規(guī)定執(zhí)行。

設(shè)備地點： 包機責(zé)任人: 隊 長： 分管礦長： 2013年 月 日 2013年 月 日

備注：

1、包機人所簽訂的承諾書在此設(shè)備安裝地點拆除以后自動解除，當(dāng)設(shè)備安裝到新的地點后重新簽訂承諾書。

2、承諾書自簽訂之日起執(zhí)行。

綜采采煤機設(shè)備包機承諾書

為確保礦井采煤機設(shè)備安全可靠運行，減少和杜絕事故的發(fā)生，消滅責(zé)任事故，保證安全生產(chǎn)，進一步明確崗位責(zé)任制，在安全生產(chǎn)管理上做到事事有人管、層層有人負責(zé)，特簽訂此承諾書。

一、安全生產(chǎn)目標

1、死亡率為零；

2、重傷率為零；

3、機械設(shè)備檢查合格率為100%；

二、崗位安全生產(chǎn)職責(zé)

1、包機人必須經(jīng)過培訓(xùn)，考試合格，熟練掌握采煤機的一般構(gòu)造，工作原理、技術(shù)特征、各部性能，供電系統(tǒng)的情況，做到“三知、四會”。

2、采煤機停止工作和檢修時，必須切斷電源并打開其磁力起動器的隔離開關(guān)。

3、在無冷卻水、噴霧水或水壓、流量達不到要求的情況下，包機人有權(quán)制止開機。

4、工作面遇有堅硬夾矸或黃鐵礦結(jié)核時，應(yīng)采取松動爆破措施處理，包機人有權(quán)制止采煤機強行截割。

5、采煤機所用電氣，液壓保護裝置必須保護靈敏可靠。

6、堅持采煤機正常檢修，不準帶病運行。

7、開機前檢查采煤機各部螺栓是否齊全、堅固，滾筒齒座、截齒是否齊全、鋒利，鏈輪是否完好無損。檢查采煤機電纜及電纜卡子是否完好，嚴禁電纜受力運行。注意監(jiān)聽各部位運轉(zhuǎn)聲響是否正常，各種信號、保護儀表指示是否正常，滾筒是否反轉(zhuǎn)。

三、處罰

1、采煤機停止工作和檢修時，未切斷電源未打開其磁力起動器的隔離開關(guān)，處罰包機人200元。

2、包機人對采煤機檢修不到位造成設(shè)備損壞，處罰500元；

3、截齒缺少或截齒無合金的數(shù)量超過10%，齒座損壞或短缺的數(shù)量超過2個，處罰200元；

4、采煤機帶病運轉(zhuǎn)的，處罰包機人200元；

5、各類油脂標號不按規(guī)定加注或油質(zhì)不符合要求沒有及時更換，處罰包機人200元；；

6、沒有使用內(nèi)、外噴霧裝置或冷卻水的，處罰200元；

7、檢修維護記錄未填寫清楚或未及時填寫的；處罰50元；

8、隊長對所分管范圍內(nèi)的設(shè)備全面負責(zé)，未對包機人管理到位造成以上情形的處罰300元，造成事故的按照事故處罰規(guī)定執(zhí)行。

設(shè)備地點： 包機責(zé)任人: 機電隊長： 分管礦長： 2013年 月 日 2013年 月 日

備注：

1、包機人所簽訂的承諾書在此設(shè)備安裝地點拆除以后自動解除，當(dāng)設(shè)備安裝到新的地點后重新簽訂承諾書。

2、此承諾書自簽訂起執(zhí)行。

綜掘機設(shè)備包機承諾書

為確保礦井綜掘機設(shè)備安全可靠運行，減少和杜絕事故的發(fā)生，消滅責(zé)任事故，保證安全生產(chǎn)，進一步明確崗位責(zé)任制，在安全生產(chǎn)管理上做到事事有人管、層層有人負責(zé)，特簽訂此承諾書。

一、安全生產(chǎn)目標

1、死亡率為零；

2、重傷率為零；

3、機械設(shè)備檢查合格率為100%；

二、崗位安全生產(chǎn)職責(zé)

1、包機人必須經(jīng)過培訓(xùn)，考試合格，熟練掌握綜掘機的一般構(gòu)造，工作原理、技術(shù)特征、各部性能，供電系統(tǒng)的情況，做到“三知、四會”。

2、綜掘機停止工作和檢修以及交接班時，必須將掘進機切割頭落地，并斷開掘進機上的電源開關(guān)和磁力啟動器的隔離開關(guān)。

3、必須嚴格執(zhí)行現(xiàn)場交接班制度，填寫交接班日志，對機器運轉(zhuǎn)情況和存在問題要向接班人交待清楚。

4、必須堅持使用掘進機上所有的安全閉鎖和保護裝置，不得擅自改動或甩掉不用，不能隨意調(diào)整液壓系統(tǒng)，冷卻、降塵系統(tǒng)各部的壓力。

5、開機前檢查截齒磨損、丟失情況，磨損超標的應(yīng)及時更換，缺齒的要補齊。

6、開機前檢查液壓閥組和管路系統(tǒng)有無泄漏。

7、開機前檢查所有電氣控制開關(guān)和液壓操作手柄是否齊全，動作應(yīng)靈敏、準確、可靠。檢查結(jié)束后所有電氣控制開關(guān)和液壓操作手柄應(yīng)打到斷開或中位。

8、開機前檢查截割、裝載機構(gòu)擺動、轉(zhuǎn)動是否靈活。

9、開機前檢查行走履帶、輸送機刮板鏈松緊度是否合格。

10、開機前檢查液壓系統(tǒng)、冷卻噴霧系統(tǒng)，各回路壓力調(diào)整值是否正

常，冷卻噴霧系統(tǒng)水壓、流量應(yīng)符合規(guī)定，噴水管路、噴嘴應(yīng)暢通。

11、開機前檢查各油箱油標油位是否正常。

12、開機前檢查前后照明燈是否明亮，清理掘進機上的煤矸、工具及其他雜物。

13、經(jīng)檢查確認機器正常并在作業(yè)人員撤至安全地點后，方準合上電源開關(guān)，按操作程序進行空載試運轉(zhuǎn)，禁止帶負荷起動。

三、處罰

1、綜掘機停止工作和檢修以及交接班時，未將掘進機切割頭落地，并斷開掘進機上的電源開關(guān)和磁力啟動器的隔離開關(guān)，處罰包機人200元。

2、記錄填寫不清楚的或未及時填寫的，處罰50元；

3、截齒缺少或截齒無合金的數(shù)量超過10%，齒座損壞或短缺的數(shù)量超過2個，處罰200元；

4、綜掘機帶病運轉(zhuǎn)的，處罰包機人200元；

5、沒有使用內(nèi)、外噴霧裝置或冷卻水的，處罰200元；

6、電纜吊掛不規(guī)范、不整齊、有破損、擠壓現(xiàn)象的，處罰200元；

7、開機后因檢查維護不到位造成綜掘機不能正常運轉(zhuǎn)的；處罰包機人200元；造成事故的 按照事故處罰規(guī)定執(zhí)行；

8、隊長對所分管范圍內(nèi)的設(shè)備全面負責(zé)，未對包機人管理到位造成以上情形的處罰300元，造成事故的按照事故處罰規(guī)定執(zhí)行。

設(shè)備地點： 包機責(zé)任人: 機電隊長： 分管礦長： 2013年 月 日 2013年 月 日

備注：

1、包機人所簽訂的承諾書在此設(shè)備安裝地點拆除以后自動解除，當(dāng)設(shè)備安裝到新的地點后重新簽訂承諾書。

2、此承諾書自簽訂起執(zhí)行。

空壓機設(shè)備包機承諾書

為確保礦井空壓機設(shè)備安全可靠運行，減少和杜絕事故的發(fā)生，消滅責(zé)任事故，保證安全生產(chǎn)，進一步明確崗位責(zé)任制，在安全生產(chǎn)管理上做到事事有人管、層層有人負責(zé)，特簽訂此承諾書。

一、安全生產(chǎn)目標

1、死亡率為零；

2、重傷率為零；

3、機械設(shè)備檢查合格率為100%；

二、崗位安全生產(chǎn)職責(zé)

1、包機人必須經(jīng)過有關(guān)培訓(xùn)，經(jīng)考核合格后發(fā)證、持證上崗。

2、清掃工作現(xiàn)場時，嚴禁用水沖洗電氣設(shè)備、電纜、照明、信號線路以及設(shè)備傳動部件。

3、必須嚴格執(zhí)行現(xiàn)場交接班制度，填寫交接班日志，對機器運轉(zhuǎn)情況和存在問題要向接班人交待清楚。

4、工作現(xiàn)場應(yīng)經(jīng)常保持整齊清潔，地面做到“三無”（無積水、無積塵、無雜物），設(shè)備做到“三不漏”（不漏油、不漏電、不漏氣）。

5、本系統(tǒng)所用的壓力表、安全閥、壓力調(diào)節(jié)器必須靈活可靠，壓力自動調(diào)節(jié)裝置、溫度控制裝置和事故報警裝置應(yīng)靈敏可靠，嚴禁甩掉不用。

6、對本機進行任何檢修或檢查之前，應(yīng)嚴格執(zhí)行“停送電”制度。

7、對本系統(tǒng)的所有壓力管路、閥門、容器、儀表等的操作、檢驗，均應(yīng)按照國家有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

三、處罰

1、油分離氣內(nèi)的油位過多或者過少，處罰包機人100元。

2、風(fēng)管、油管聯(lián)接處有破損、漏油現(xiàn)象，處罰包機人100元。

3、供電情況不正常，儀表盤、指示燈或顯示屏顯示不正常。對顯示的故障未及時排除的，處罰包機人100元。

4、試驗安全閥、傳感器、電子互鎖和元器件檢查不到位，處罰包機人200元。

5、未對空壓機設(shè)備進行定期、定量、定點潤滑的，處罰包機人200元。

6、壓縮機未檢查到位，空壓機油反轉(zhuǎn)現(xiàn)象的，運行過程中齒輪箱上的觀察孔觀察有油飛濺，齒輪潤滑情況不正常，潤滑油路不暢通。運轉(zhuǎn)發(fā)現(xiàn)油位計的油位指示過低，處罰包機人200元。

7、空氣濾清器、油過濾器、油分離濾芯阻塞的，未按提示立即更換的，處罰包機人200元。

8、開機后因檢查維護不到位造成空壓機不能正常運轉(zhuǎn)的；處罰包機人200元；造成事故的 按照事故處罰規(guī)定執(zhí)行；

9、隊長對所分管范圍內(nèi)的設(shè)備全面負責(zé)，未對包機人管理到位造成以上情形的處罰300元，造成事故的按照事故處罰規(guī)定執(zhí)行。

設(shè)備地點： 包機責(zé)任人: 機電隊長： 分管礦長： 2013年 月 日 2013年 月 日

備注：

1、包機人所簽訂的承諾書在此設(shè)備安裝地點拆除以后自動解除，當(dāng)設(shè)備安裝到新的地點后重新簽訂承諾書。

2、此承諾書自簽訂起執(zhí)行。

綜采設(shè)備包機承諾書

為了加強機電設(shè)備的管理，減少機電設(shè)備的事故率，提高設(shè)備維修人員的主觀能動性，保證安全生產(chǎn)，進一步明確崗位責(zé)任制，在安全生產(chǎn)管理上做到事事有人管、層層有人負責(zé)，特簽訂此承諾書。

一、安全生產(chǎn)目標

1、死亡率為零；

2、重傷率為零；

3、機械設(shè)備檢查合格率為100%；

二、崗位安全生產(chǎn)職責(zé)

（1）嚴格執(zhí)行交接班制度，所包設(shè)備問題、隱患、操作注意事項現(xiàn)場必須交接清楚，等設(shè)備試運轉(zhuǎn)正常后才能離開現(xiàn)場。

（2）交班上井后，包機人必須到工區(qū)將設(shè)備存在的問題、隱患、需求配件及需要協(xié)調(diào)的問題匯報給工區(qū)，并填好所屬工種的日檢記錄。

（3）對于工區(qū)出現(xiàn)的機電事故，機電事故搶險小組發(fā)揮職能，包機人必須隨叫隨到，必須積極主動的處理事故，不隱瞞，不消極。

（4）液壓支架、噴霧泵、乳化泵所用的壓力表必須完好，安全閥、卸載閥運行正常，保證正常供液，液壓系統(tǒng)杜絕跑、冒、滴、漏現(xiàn)象。壓力達到規(guī)程要求，并指示正確。

三、處罰

1、包機人所包設(shè)備發(fā)生事故影響生產(chǎn)，經(jīng)分析是檢修責(zé)任，除按以下規(guī)定處罰：

① 影響生產(chǎn)一小時以內(nèi)對包機人罰款100元，當(dāng)班代班長罰50元；

② 影響生產(chǎn)一小時至四小時以內(nèi)的對包機人罰款300元，當(dāng)班代班長罰200元；

③ 影響生產(chǎn)四小時以上的對包機人、帶班長、跟班隊長各罰款500元。

2、包機人必須實行交接班制度，未執(zhí)行的罰包機人200元。

3、液壓支架壓力應(yīng)大于24MPa，否則查出一架罰款50元；推拉桿和其它銷軸損壞，每架處罰100元；各支架間的噴霧效果達不到要求，每次罰款50元；各類高壓液管的插接必須使用標準的U型卡，用鐵絲或其他代替U型卡的，每次罰款50元；因檢修不位，影響支架正常操作的，每次罰款200元；

4、乳化泵、噴霧泵泵站壓力必須達到要求，液壓系統(tǒng)完好，乳化液濃度3%—5%，并現(xiàn)場有檢測儀器，否則罰款100元；液壓系統(tǒng)、供回液及防塵主管路有跑、冒、滴、漏現(xiàn)象的罰款200元；安全閥、卸載閥運行不正常，不能保證工作面正常供液的，罰款200元；乳化液箱內(nèi)有雜物，過濾器清理不及時，罰款200元；

5、隊長對所分管范圍內(nèi)的設(shè)備全面負責(zé)，造成事故的按照事故處罰規(guī)定執(zhí)行。

設(shè)備地點： 包機責(zé)任人: 隊 長： 分管礦長： 2013年 月 日 2013年 月 日

備注：

1、包機人所簽訂的承諾書在此設(shè)備安裝地點拆除以后自動解除，當(dāng)設(shè)備安裝到新的地點后重新簽訂承諾書。

2、此承諾書自簽訂起執(zhí)行。

第五篇：刮板輸送機安裝安全技術(shù)措施

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主斜井行人繞巷 刮板輸送機安裝技術(shù)措施

一、工程概況

根據(jù)安全生產(chǎn)實際情況，為滿足工作生產(chǎn)需要，經(jīng)研究決定，由施工隊安裝SGB620/40T刮板輸送機一部，為保證施工安全高效，特編制本技術(shù)措施。

二、安裝順序

1、將安裝所有零部件運到安裝地點，按預(yù)定安裝位置排放整齊。

2、將機頭按照數(shù)序安裝固定在一起，然后打設(shè)點柱確保機頭穩(wěn)固。

3、將刮板鏈條穿過機頭架后，然后逐個穿過槽節(jié)下鏈道至機尾。鏈條不能互相纏繞或擰勁，圓環(huán)鏈焊口靠下側(cè)，刮板和鏈條的連接螺栓頭朝著刮板鏈運行方向的一側(cè)。

4、將鏈條分別繞過機頭、槽節(jié)、機尾鏈輪并在上鏈道將其連接，并保持鏈條較松的狀態(tài)。

5、按設(shè)計要求將其余零部件安裝齊全。

6、清除鏈道處的雜物，檢查各部分連接、緊固是否可靠。

三、機頭固定

1、刮板輸送機機頭驅(qū)動裝置安裝位置處巷道頂幫必須支護完好，無漏頂、片幫等現(xiàn)象，底板必須平整、堅實，驅(qū)動裝置與巷道之間間距大于300mm，以便于安裝檢修。

2、刮板輸送機機頭驅(qū)動裝置必須采用穩(wěn)固的壓柱進行固定。壓柱采用直徑不小于180mm的圓松木，垂直（角度不小于80°）支設(shè)在刮板機底座和巷道頂板上，壓柱上部用防倒繩綁扎牢固并在頂板生根，不準使用鐵絲或聯(lián)網(wǎng)繩固定。壓柱必須打在機頭架上，嚴禁打在減速機、電機上，嚴禁使用單審批審查人員簽字：

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體或鋼性壓柱，機頭壓柱不得少于4個。

3、機頭壓柱必須退皮，粉刷為紅白相間防銹漆，間距300mm。

四、機尾固定

刮板輸送機機尾采用地錨固定，地錨使用2根Φ20×2400mm高強錨桿，中、快速錨固劑各一卷，垂直或略傾斜打入底板，用40T鏈條固定機尾，確保機尾滾筒、轉(zhuǎn)動部位穩(wěn)固、水平，機身平直穩(wěn)固。

五、刮板機及設(shè)備的安裝要求

1、防爆電氣設(shè)備必須符合“礦用防爆”標準的要求，入井前必須檢查其“產(chǎn)品合格證”、“煤礦礦用產(chǎn)品安全標志”及安全性能；檢查合格并簽發(fā)入井證后，方準入井。

供電系統(tǒng)優(yōu)化，電器開關(guān)選型符合實際需要，各種保護裝置齊全，動作靈敏可靠；各種保護整定值符合設(shè)計要求；

電氣開關(guān)和小型電器分別按要求上板、上架，擺放位置無淋水，有足夠行人和檢修空間，電纜懸掛整齊、規(guī)范。

通訊信號系統(tǒng)完善，布置合理，聲光兼?zhèn)洹⑶逦煽俊?/p>

2、刮板輸送機的零部件外觀完好，幾何形狀正常，無嚴重變形、開裂、銹蝕、磨損現(xiàn)象，各部位連接螺栓符合設(shè)計技術(shù)要求，連接緊固可靠。

3、整機安裝達到平、直、穩(wěn)、牢標準。

a．平：輸送機整機鋪設(shè)要平，坡度變化平緩。機頭架下底板平整硬實，需要時必須用木料墊平實。

中部槽搭接端頭靠緊，過渡平緩無臺階。相鄰兩節(jié)中部槽接口處在垂直方向的彎曲度不大于3°。

機道底板必須平整，積煤、木料、石塊等雜物清除干凈，巷道底板變坡平緩。

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中部槽槽幫整體暴露在巷道地板上。

b．直：輸送機整機鋪設(shè)呈直線，無嚴重扭曲，直線變化平緩。相鄰中部槽水平彎曲度不大于3°。

c．穩(wěn)：刮板機鋪設(shè)穩(wěn)固，落地堅實，運行平穩(wěn)、無晃動。

d．牢：刮板運輸機頭、機尾必須安裝底托架,機頭架、機尾架安裝穩(wěn)固的壓柱或地錨。

4、機頭、機尾驅(qū)動裝置連接牢靠，轉(zhuǎn)動靈活，無卡阻和雜音；各傳動部位按要求加注潤滑油脂，減速器齒輪箱用潤滑油標號及容量符合設(shè)計標準，保持潤滑良好。

5、液力偶合器必須添加適當(dāng)?shù)膫鲃右海何徽?，使用合格的易熔塞和防爆片，對輪膠圈或彈性盤完好齊整。

6、刮板、刮板鏈規(guī)格符合標準，無嚴重變形、銹蝕、磨損，兩根鏈條伸長量一直，配對組裝，鏈條無纏繞或擰勁，鏈條焊口背離中部槽中板。

a．40T系列刮板輸送機刮板和鏈條的連接螺栓頭朝著刮板鏈運行方向的一側(cè)。

b．刮板輸送機螺栓頭必須長度統(tǒng)一，不高出刮板平面。c．刮板鏈松緊適度，鏈條在機頭鏈輪下部有2～3個松弛環(huán)為宜。d．刮板運行平穩(wěn)，無掛卡、飄鏈現(xiàn)象，刮板無明顯歪斜，鏈條、刮板在機頭、機尾鏈輪上無卡阻、跳鏈現(xiàn)象。

7、刮板輸送機與皮帶機搭接時，搭接長度不小于500mm，搭接高度不小于300mm，大于500mm時必須加防破碎裝置。

8、驅(qū)動裝置電機、減速機等周圍環(huán)境保持清潔，無積煤、無積水、無淋水，并有足夠的行人或檢修空間。

9、機頭部位要加裝擋煤板和緩沖裝置，槽幫安裝的擋煤板高度不小于審批審查人員簽字：

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250mm，且固定牢靠，不灑煤不漏矸。擋煤板統(tǒng)一采用不低于3mm厚的鋼板制作，靠巷幫側(cè)可以不安裝檔煤板。

10、噴霧灑水裝置安裝位置、數(shù)量符合相關(guān)要求。

11、崗位責(zé)任制、操作規(guī)程、交接班制度等規(guī)章制度完善齊全，集中規(guī)范懸掛；

12、設(shè)備及機巷內(nèi)環(huán)境衛(wèi)生清潔，無漏油、無漏水、無污垢，機頭、機尾前后20m內(nèi)無淤泥、雜物，備品、備件及材料碼放整齊。

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11020工作面上順槽 刮板輸送機安裝技術(shù)措施

根據(jù)安全生產(chǎn)實際情況，為滿足掘進期間出煤需要，經(jīng)研究決定，由我隊在11020工作面上順槽安裝SGB620/40T刮板輸送機一部，為保證施工安全高效，特編制本安全措施。

一、組織措施

1、施工前，由隊長負責(zé)組織，由技術(shù)人員負責(zé)傳達本安全技術(shù)措施。傳達后員工進行簽字后方可下井作業(yè)。

2、安裝人員必須熟悉安裝環(huán)境、所安裝設(shè)備的性能特點，同時準備好所需用的材料、配件。

3、班前會，員工認真聽取值班隊長的工作安排和安全注意事項。

4、跟班隊長全面負責(zé)，所有參加人員聽從負責(zé)人統(tǒng)一指揮，班長必須現(xiàn)場指揮，認真組織，合理分工。施工負責(zé)人指定專人在現(xiàn)場檢查和監(jiān)督。

5、施工期間設(shè)專人看守，嚴禁非施工人員靠近。

6、施工過程中，施工負責(zé)人指定的安全監(jiān)護人監(jiān)視全過程工作，做好自保互保工作，發(fā)現(xiàn)異常問題及時處理，問題不排除不施工。

7、施工過程中，一旦發(fā)生意外情況，負責(zé)人必須及時向礦調(diào)度室和區(qū)隊值班領(lǐng)導(dǎo)匯報。

二、安裝部分

1、下井時攜帶的手拉葫蘆、鋼絲繩套、大錘、撬杠等工具在使用前必須先檢查其完好情況，發(fā)現(xiàn)問題立即更換。

2、現(xiàn)場負責(zé)人對本班施工的安全負責(zé)。

3、施工過程中任何人發(fā)現(xiàn)不安全因素都有權(quán)停止作業(yè)，直到隱患消除，方可繼續(xù)作業(yè)。

4、刮板輸送機安裝前，必須先檢查施工地點頂板的完好情況，消除安全審批審查人員簽字：

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隱患。

5、起吊時，起吊重物附近不得有人。擔(dān)任起吊的人員，必須站在起吊重物不會傾倒一側(cè)，起吊時必須設(shè)專人觀察周圍情況，發(fā)現(xiàn)問題立即停止起吊，問題處理好后方可繼續(xù)起吊。

6、嚴禁在支護錨桿上起吊設(shè)備，必須在起吊位置處打設(shè)起吊專用錨桿，錨桿采用Ф20×2400mm，中速、快速錨固劑各兩卷，錨固力不得小于70kN，起吊重物時，必須符合以下規(guī)定：

（1）了解被吊重物的幾何形狀。

（2）根據(jù)設(shè)備重量選擇起吊工具和吊掛裝置，起吊工具、吊掛裝置的額定承載能力必須大于起吊重物的重量。

（3）起吊時必須有專人指揮，并統(tǒng)一起吊信號。（4）檢查起吊重物的捆綁情況，保證其安全可靠。（5）物料必須捆綁穩(wěn)固，找好被吊物的重心以防傾倒。

（6）起吊鋼絲繩與設(shè)備接觸的部位，必須墊以軟質(zhì)墊料，以防損壞設(shè)備。（7）起吊施工過程中，不得中途停止，且施工人員不得脫崗。

7、用手拉葫蘆起吊重物時鉤頭必須拴牢，手拉葫蘆要完好，滿足起吊要求，不準超負荷使用，嚴禁使用不能自鎖的手拉葫蘆。

8、人力抬、放物件時，施工人員要聽清號令，用力一致，防止物件擠壓手腳。

9、使用大錘時，首先檢查大錘的錘頭牢固情況，保證在完好狀態(tài)下使用，操作大錘時，前方不得有人。

10、吊、裝刮板輸送機大架及設(shè)備時，使用40T鏈條固定在起吊錨索上，手拉葫蘆與大架及設(shè)備連接吊、裝，連接必須牢固。

11、經(jīng)現(xiàn)場負責(zé)人對組裝好的刮板輸送機全面檢查，確定各種保護齊全、可靠后，方可送電進行試運行。

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12、在接線試運行前，首先檢查附近開關(guān)20m瓦斯?jié)舛?，瓦斯?jié)舛冗_到0.7%時嚴禁接線試運行。

三、刮板機的安全使用事項

1、刮板輸送機必須安設(shè)靈活、清晰、可靠的信號。信號線、警鈴和按鈕要保護好，吊掛整齊，不準擠壓。按鈕懸掛到巷道幫，高度不低于1m，且便于操作。刮板機機頭必須安設(shè)擋煤裝置。刮板運輸機司機要做到信號不清不準開槽，不準亂打信號。

2、刮板輸送機司機必須嚴格執(zhí)行現(xiàn)場交接班制度和崗位責(zé)任制。每班開機前，要空載運行一周，檢查電機運行是否正常，刮板、螺絲是否齊全、可靠，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，確保無問題后方可發(fā)出開槽信號。

3、刮板輸送機司機的操作位置必須距機頭0.5m處，任何情況下不準站在刮板輸送機前方。開刮板輸送機前，要檢查溜槽中是否有人或大的物料，如發(fā)現(xiàn)溜槽中有人或大的物料，不得開刮板輸送機，開刮板輸送機時必須先發(fā)出信號，無問題后方可開刮板輸送機。

4、刮板輸送機啟動不起來，必須及時按下停止運行按鈕，查明原因，進行處理。

5、刮板輸送機在運轉(zhuǎn)過程中，司機不得兼干其他工作。破碎大塊煤矸或因其它工作須離開操作地點時必須停止刮板輸送機運轉(zhuǎn)。司機在操作過程當(dāng)中，要集中精力注視刮板輸送機運行情況，發(fā)現(xiàn)異?；蚵牭叫盘枙r必須立即停止運行，查明原因，處理完畢后方可開刮板輸送機。

6、嚴禁亂打信號或約定時間啟動刮板輸送機，如果在運轉(zhuǎn)過程當(dāng)中出現(xiàn)事故，必須立即發(fā)出信號停止運行，并同時發(fā)出事故信號。在事故處理過程中，無論何處發(fā)出信號，都嚴禁運行刮板輸送機，以防出現(xiàn)意外事故。

7、禁止用刮板輸送機運送電機、槽節(jié)、支架棚及其它物料，嚴禁乘人。

8、鏈條出槽，不得采用手扶、腳蹬的辦法復(fù)位。接鏈及調(diào)整鏈子長度，審批審查人員簽字：

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使用卡鏈器將機頭鏈子卡牢，引鏈長度不得小于500mm。接鏈人員和司機聯(lián)系好，做到精力集中，動作迅速。接鏈時，一人扳住機頭手閘，司機點動按鈕，兩人拿鏈子。接鏈人員不得站在機頭正面，拿鏈人員要分別站在刮板機兩側(cè)，不得將手伸入鏈環(huán)中，以防擠傷。接鏈地點必須支護良好、可靠。

9、斷底鏈需吊溜槽時，必須保證該處支護完好可靠，如頂板不好時，需加強支護，控制好頂板。吊起的溜槽要墊牢固。需翻倒刮板運輸機時，要清掃干凈上面的煤矸。

10、延長或縮短刮板輸送機可用倒鏈將機尾拉開，然后抽接溜槽。抽接時，必須將鏈子從機頭鏈輪上摘下，切斷電源并在控制開關(guān)上閉鎖，掛停電牌。班組長必須在現(xiàn)場負責(zé)檢查整改支護、檢查設(shè)備是否完好、固定點是否可靠。

11、刮板輸送機維修時，必須停電進行，并嚴格執(zhí)行停送電制度。

12、司機必須經(jīng)常檢查機頭、機尾處的頂板情況，機頭周圍10m范圍浮煤、矸石、物料清理干凈，機頭、電機上方要及時清理煤塵，保持清潔。

13、刮板輸送機長度不適宜時，要及時延長或縮短，防止底鏈帶煤，增加工作阻力。

14、人員橫過刮板運輸機時必須走過橋。

15、刮板輸送機運輸時要有人專門負責(zé)砸大塊煤塊，撿拾物料，有大塊煤塊或物料時必須停機處理。并經(jīng)常檢查連接環(huán)、刮板、鏈子等，發(fā)現(xiàn)問題及時發(fā)出信號，停止運轉(zhuǎn)刮板輸送機。

16、嚴禁超負荷強行啟動刮板輸送機，聲光信號距槽尾不得大于5m。

17、需要延伸刮板運輸機時，必須對工作地點敲幫問頂，摘除活石（煤），在可靠的支護下進行。

18、刮板機的日常維護管理要做到三平、兩直、兩無、四勤。三平：溜審批審查人員簽字：

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槽接口平，電機和減速機底座平，電機、減速機、液力偶合器在同一水平。兩直：機頭、溜槽、機尾對直，電機、減速機中心線對直；無竄動、無扭曲。四勤：勤檢查、勤注油、勤清理、勤檢修。

19、刮板機必須配備有交接班記錄、運轉(zhuǎn)記錄、檢查記錄、維修記錄、液力偶合器檢查記錄、事故記錄，并認真填寫。

四、刮板輸送機司機操作事項

1、司機必須經(jīng)過培訓(xùn)持證上崗，熟練掌握刮板輸送機的“結(jié)構(gòu)、性能、基本原理”，做到“會使用、會維護、會保養(yǎng)、會處理一般性故障”。

2、開機前檢查

1）檢查刮板輸送機的傳動裝置、電動機、減速機、聯(lián)軸器等是否完好。2）檢查液力偶合器的易熔塞、防爆片等是否正常良好。3）檢查各部螺栓是否齊全、緊固。

4）檢查減速機的油量是否適當(dāng)，有無漏油、滲油現(xiàn)象。

5）刮板輸送機的刮板、鏈條、連接環(huán)及鏈輪必須無彎曲、變形、扭勁、斷缺及跳牙等現(xiàn)象。

6）信號系統(tǒng)必須暢通，操作按鈕必須靈活，轉(zhuǎn)載點噴霧效果必須滿足使用要求。

8）空載試運行3～5分鐘，細聽各部聲音是否正常，認真檢查鏈條、螺栓、刮板有無損壞現(xiàn)象（變形、彎曲、扭動、斷、缺、跳牙等），長度是否合適，連接環(huán)是否缺漲銷或螺栓。檢查機頭、機尾減速器的溫度及聲音狀況。

9）檢查機頭、機尾錨固裝置是否齊全、可靠，電纜吊掛是否整齊，擋煤板連接螺栓是否松動。

3、開機及停機

1）司機收到機尾開機信號后必須先與前級設(shè)備聯(lián)系，確保前級設(shè)備正常審批審查人員簽字：

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運轉(zhuǎn)。

2）檢查該設(shè)備無異常后向機尾發(fā)出開機信號，做好開機準備。3）收到機尾發(fā)出的開機信號，確認無誤后合上啟動器隔離開關(guān)。4）啟動按鈕點動設(shè)備一次，確認轉(zhuǎn)向無誤后按下啟動按鈕，設(shè)備正常運行。

5）刮板輸送機司機收到機尾發(fā)出的停機信號后，按下停止按鈕停機。6）將控制開關(guān)手把扳到斷電位置并閉鎖。

7）設(shè)備運轉(zhuǎn)中，司機要隨時注意各部運轉(zhuǎn)情況，有無異常震動聲音，溫度是否正常。軸承溫度不超過75℃。

8）設(shè)備運轉(zhuǎn)中，司機要注意觀察大鏈松緊情況，機頭鏈輪有無卡鏈、跳鏈現(xiàn)象，溜槽內(nèi)有無過大的煤矸、雜物等，發(fā)現(xiàn)異常必須立即停車處理。

9）發(fā)現(xiàn)下列情況必須停車處理：工作面片幫、冒頂，輸送機中有大塊煤矸，過長的物料；負荷過大，電動機發(fā)出異響；刮板輸送機飄鏈；其他意外事故，查明原因，排除故障后方可開車。

4、其它注意事項

1）前級運輸設(shè)備停機后必須立即停機閉鎖。待前級設(shè)備正常運行后方可按程序開機。

2）停機后，司機必須將機頭浮煤及衛(wèi)生清理干凈，并將設(shè)備運行中的問題記錄清楚。

3）正常情況下，停機前必須將刮板機上的煤運空，避免刮板機重負荷啟動。

4）停機檢查設(shè)備時必須切斷電源閉鎖開關(guān)，并掛停電牌。5）嚴禁設(shè)備頻繁啟動。

6）聯(lián)絡(luò)信號不準確、不清楚嚴禁開機。

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7）檢查設(shè)備時必須注意的事項：檢查傳動部位時，要首先停電閉鎖掛牌，并堅持誰停電誰送電，設(shè)專人看管，以保證安全；檢查齒輪等部位時，必須先清凈蓋板周圍的一切雜物及煤矸，防止煤矸及其他雜物進入箱體；加油時首先清凈油箱，用專用油桶添加同樣標號的油脂，加油時必須過濾；檢查機械時，手不要放在齒輪和容易轉(zhuǎn)動的部位；檢查后必須保證松動的螺栓緊固、齊全、可靠，并認真清理現(xiàn)場和工具，確認無誤后方可試運轉(zhuǎn)，運轉(zhuǎn)時先空載試運轉(zhuǎn)，無異常情況時再重載試運轉(zhuǎn)。

8）接班時必須向上班司機問清設(shè)備運行工況，認真檢查設(shè)備衛(wèi)生、設(shè)備狀況并認真落實交班內(nèi)容，交班內(nèi)容不清有權(quán)拒絕接班。

9）交班時必須向接班人員交清本班設(shè)備運行工況及需注意的事項，并認真填寫交接班記錄。

10）嚴禁行人跨越刮板輸送機，必須從過橋經(jīng)過。刮板輸送機與皮帶搭接時，機頭安裝在12#工字鋼焊接的專用機頭架上，機頭使用壓柱固定牢固，搭接處安裝防破碎裝置。

五、避災(zāi)路線

11020工作面上順槽若發(fā)生水、火、瓦斯災(zāi)害時，所有施工人員應(yīng)按如下路線進行撤離：

施工地點→11020工作面上下順槽聯(lián)絡(luò)巷→11020工作面下順槽→I盤區(qū)輔助運輸大巷（西段）→輔運煤門→輔運斜巷→輔運石門→副井底→地面。

避災(zāi)時，施工人員可依據(jù)自己所在位置，采取就近原則選擇避災(zāi)路線。附圖：11020工作面上順槽施工避災(zāi)路線圖

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水災(zāi)避災(zāi)線路附圖 11020工作面上下順槽聯(lián)絡(luò)巷施工避災(zāi)路線圖

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圖 例火災(zāi)、瓦斯避災(zāi)線路