第一篇：探討盾構(gòu)機密封件滑道的磨損情況及處理措施

探討盾構(gòu)機密封件滑道的磨損情況及處理措施

盾構(gòu)機在使用過程中出現(xiàn)的老化磨損問題，以盾構(gòu)機的核心部件系統(tǒng)（主驅(qū)動密封系統(tǒng)）為參考。密封系統(tǒng)的密封滑道在長期使用后出現(xiàn)的磨損情況是無法避免的嗎？桂祺密封件告訴您如何處理盾構(gòu)機滑道磨損的有效方法有哪些。（1）拆卸密封件/墊圈調(diào)整處理；（2）加工密封滑道并貼鋼帶處理；（3）激光堆焊修復處理。

一、盾構(gòu)機主驅(qū)動密封滑道的磨損情況及處理措施是怎樣的？

首先，我們要了解盾構(gòu)機作為盾構(gòu)法施工的主要設備在施工過程中扮演著很重要的角色，刀盤驅(qū)動系統(tǒng)是盾構(gòu)機的心臟，它包含主軸承及密封在施工過程中無法進行更換，其壽命直接決定盾構(gòu)機密封件設備施工壽命。因此盾構(gòu)機使用過程中，對主軸承和密封系統(tǒng)的保養(yǎng)維護及損壞處理應相當重視。

主軸承密封件滑動磨損分析？在盾構(gòu)的使用過程中，由于主軸承密封件唇口與密封滑道間長期的旋轉(zhuǎn)和摩擦運動，密封件唇口在密封滑道相應位置造成一定的磨損。一旦出現(xiàn)磨損狀態(tài)，導致密封與其滑道間形成較深的磨損，便會使密封壓縮量減少，直接影響密封件唇口的密封性能，從而造成更多泥砂滲入主驅(qū)動潤滑系統(tǒng)中，形成惡性循環(huán)，對整個主驅(qū)動密封系統(tǒng)造成更嚴重的磨損。

二、探討盾構(gòu)機密封件之密封滑道磨損處理措施

密封滑道屬于盾構(gòu)機結(jié)構(gòu)件，不同的盾構(gòu)機其密封滑道結(jié)構(gòu)也不同。故盾構(gòu)密封件的密封滑道一旦受到磨損，應采取何種適當?shù)哪p處理措施呢？桂祺密封件告訴您盾構(gòu)機密封長期使用需跟進密封滑道不同的磨損情況，對應一下的滑道磨損處理措施。A.對系統(tǒng)進行和智能體拆解，主軸承、唇形密封、密封滑道、隔離環(huán)和密封件等； B.組裝過程匯總不再對密封件進行安裝，直接安裝所有唇形密封及隔離環(huán)； C.拆卸密封墊圈調(diào)整處理，根據(jù)不同密封件設計尺寸調(diào)整不同的距離； D.加工密封滑道并貼鋼帶處理，保證密封件唇口的貼合性和正常使用； E.激光堆焊修復處理，以保證盾構(gòu)機密封件的滑道尺寸精度； F.采用液壓油對整個密封系統(tǒng)進行循環(huán)清洗干凈。

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第二篇：盾構(gòu)刀具磨損調(diào)研（精選）

盾構(gòu)切削刀具磨損現(xiàn)狀調(diào)研分析 及北京地鐵砂卵石地層磨損現(xiàn)狀

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1、前言

近些年來，在盾構(gòu)施工中為了穩(wěn)定開挖面與減少后續(xù)沉降，泥水加壓式、土壓式等施工方法用得越來越多。礫層中的施工不斷增加，且受到豎井數(shù)量的限制掘進距離也有所增長，所以盾構(gòu)機的耐久性問題變得越來越突出。成為耐久性問題的主要是切削刀具的損耗及面板、外圈側(cè)面的磨損。雖然，由于損耗嚴重不能繼續(xù)使用時，只要將其修復成原來的狀態(tài)就可以是使用，但由于使用密閉型盾構(gòu)機施工時，大多需要對開挖面進行地基改善及部分加氣壓等補助工法，因此，修復工作無論在經(jīng)濟上還是工期上，都會造成浪費，而且在安全方面也是很危險的。這樣的損耗如果任其發(fā)展，就會發(fā)展為盾構(gòu)機外圈部分及外圈密封層的損耗，可能會造成重大事故。本文根據(jù)多個國外損耗事例分析了損耗的主要原因與措施的技術動向。并對北京地鐵砂卵石地層磨損現(xiàn)狀進行了簡單的介紹。

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2、切削刀具

2.1切削理論 2.1.1切削形式

土被盾構(gòu)刀具切削后的形狀主要受切削基巖土質(zhì)、切削條件等的影響。切削土的形狀分為以下4種。

① 流水型切削 ② 裂斷型切削 ③ 剪切型切削 ④ 剝落型切削 ① 流水型切削

流水型切削指的是切削圍巖為粘土或者包含著粘性土成分（粉砂、粘土）的時候，切削土沿著刀尖的前傾面被連續(xù)剪切成流水形狀的情形。② 裂斷型切削

實在土的粘性小，含水量低的情況下產(chǎn)生的現(xiàn)象。刀尖受到土的壓力，土體受到壓縮后在刀尖處產(chǎn)生裂縫，接著引起剪切，切削土就會分離。此時，刀尖處產(chǎn)生波動，明顯的時候甚至引起振動。因為振動能減輕盾構(gòu)框架與土的摩擦，大的切削抵抗或許能成為引起旋轉(zhuǎn)的主要因素。③ 剪切型切削

切削角度大或者土體堅硬且脆弱的情況下產(chǎn)生的現(xiàn)象。這種現(xiàn)象時裂斷型切削預流水型切削的過渡狀態(tài)。隨著刀尖的推進土會產(chǎn)生壓縮變形，達到一定程度的時候，就會從刀尖處開始沿著某一面發(fā)生剪切。④ 剝落型切削

土體中混有礫石或砂礫層的時候，刀尖剝落礫粒使土與礫的粘結(jié)消失的現(xiàn)象。這個現(xiàn)象就像用夾子把土中的礫粒摳出來一樣。圖-1所示為切削土的形狀。流水型切削

裂斷型切削

剪切型切削 剝落型切削

圖-1 切削形式

2.1.2切削的基礎關系式

盾構(gòu)刀具切削力的基礎關系示于圖-2中。

—作用于切削刀具前傾面的力 N—垂直于切削刀具前傾面的分力 R

F—切削刀具前傾面上的磨擦力 ?—切削刀具前傾面上的磨擦角

Fc—作用于圍巖剪切面上力的水平分力 Ft—作用于圍巖剪切面上力的垂直分力 A0—切削面積（切入深度h×切削寬度b）

剪切面上土的平均剪切應力表示為?s時

R??sA0

sin?cos(?????)Fc??sA0cos(???)

sin?cos(?????)?sA0sin(???)

sin?cos(?????)Ft?：后角 ? ：剪切角 ? ：前角 ?

由此可知，如果已知被切削材的剪切應力?s、前傾面的磨擦角?、剪切角?，就能預測出切削抵抗，但跟延性大的金屬切削不同的理論，盾構(gòu)切削就很難協(xié)調(diào)。為了考慮切削刀具的損耗，切削力的基礎關系就成為最基本的問題。

土砂剝離線

礫石破碎線

圖-2 切削力的基礎關系 圖-3 礫石的切削抵抗關系

2.1.3礫石的切削抵抗

礫石的切削抵抗關系示于圖-3中。切削刀具切入礫石中時，不僅是切入深度t的背面應力，而是作用著整個礫石的背面應力。由于礫石及背面基巖的物理強度，礫石破碎或背面基巖軟化后進入刀盤而不是切削縫。這屬于礫石的破壞問題，所以對礫石的實驗方法不作詳細的介紹。

2.2切削刀具的材質(zhì) 2.2.1硬度和抗折力

（ⅰ）硬度

金屬材料的硬度雖然沒有直接用途，但能以硬度為介質(zhì)顯示出其它機器的性質(zhì)，是一個基準。一般把硬度當作判斷實用上的耐磨耗性的基準使用，JIS制定了以下四種硬度試驗。

1.布里奈爾硬度 2.維克斯硬度 3.洛克韋爾硬度 4.肖氏硬度

各實驗方法之間作為基準的硬度可以進行換算。即使相同的硬度也會根據(jù)材料的化學成分和磨耗機構(gòu)而表現(xiàn)出不同的耐磨耗性，所以考慮磨耗對策的時候必須正確掌握硬度。

超硬合金中與硬度同等重要的是韌性或稱為粘度的性質(zhì)。韌性指的是在外力作用下產(chǎn)生的耐破損的性質(zhì)，一般用抗折力作為表示程度的尺度?？拐哿υ囼炛袦y定的是剪力、壓力及拉力的合成結(jié)果，雖然能用于實用性能的判定，但是微觀裂縫引起的疲勞破損卻跟抗折力沒用任何關系。2.2.2切削頭刃

（?。┑度械氖褂梅诸?/p>

在礦山、建筑及采石等工地上使用的刀刃是JISM3916中規(guī)定的“礦山工具用超硬刀刃”超硬刀刃的主要成分是把W(鎢)、C(碳)、C0(鈷)的細微粉末壓縮成型后用“燒結(jié)”的方法制成的。W事先和C混合加熱化和成WC（碳化鎢）使用。成分中WC是硬度因素，C0則承擔韌性。通常C0的比例越大韌性就越大，但韌性不僅跟C0的量有關，還跟C0與合金結(jié)晶粒徑大小的組合有關。因此調(diào)整C0的含量和WC粒子的大小，就會產(chǎn)生不同的性質(zhì)。超硬合金的性質(zhì)、性能不僅取決于化學成分，還跟粒徑組成有很大的聯(lián)系，但定量表示粒徑組成是很難的，所以JIS規(guī)定按使用分類。

（ⅱ）硬度及抗折力

超硬刀刃的硬度及抗折力等特性主要取決于C0的含量和WC粒子的大小。增加C0含量，抗折力提高，但硬度降低。關于WC的粒徑，增大WC粒徑，抗折力就會提高，但硬度降低：相反地減小WC粒徑，硬度會提高，抗折力卻會下降。C0含量多的合金，其抗折力有最大值，由此可知硬度的減小與抗折力的增加不一定是同步的。但這不是固定不變的，即使相同的組成和粒徑，也會因制作方法的不同產(chǎn)生細微的差異。

（ⅲ）刀刃的焊接

為了使超硬刀刃充分發(fā)揮其性能，應該正確選擇安裝刀刃的刀柄材料、使用適當?shù)暮覆?、采用先進的焊接技術，防止作用于刀刃的外力引起刀刃脫離焊接面的現(xiàn)象和焊接應力引起的缺口。

（ⅲ-?。┖附臃椒?/p>

焊接方法有事先在刀刃的接合部位插入適量焊材后加熱的置焊和邊加熱邊加焊材的加焊。刀刃與刀柄之間的縫寬會因焊材的類型而不同，一般為0.1～0.25mm。刀刃焊接的加熱方法一般采用高頻電波誘導焊接。把要焊接的刀刃與刀柄放入加熱線圈內(nèi)，然后使線圈內(nèi)流 過高頻電流，在接合面就會流過誘導電流產(chǎn)生很大的熱量。

（ⅲ-ⅱ）焊材

焊材的材料要求對安裝刀刃的刀柄材料有濕潤的性質(zhì)且刀刃與刀柄之間有充分的結(jié)合強度，因此一般使用結(jié)合強度大熔融溫度低的銀焊系列的焊材。刀刃的焊接使用的是Bag-3及Bag-4等準規(guī)格品，而Bag-

3、4中含有的Ni（鎳）對WC的潤性好，因此用于這種材料的焊接。Bag-4比Bag-3流動性好。另外，還有添加了對超硬合金的潤性有效的M（錳）的焊材。

2.2.3切削刀柄

（?。┑侗陌惭b方法和材料性質(zhì)

切削刀柄安裝于轉(zhuǎn)刀輪輻的方法有以下兩種。① 用螺栓或銷安裝 ② 用熔接的方法安裝

以上兩種安裝方法的區(qū)別是對刀柄材料的性質(zhì)有限制。熔接安裝用的是溶解性能好的低 碳鋼，例如一般構(gòu)造用壓延鋼（SS）、機械構(gòu)造用碳素鋼（SC）等。低碳鋼與合金鋼相比硬度差，耐磨耗性也差，因此為了提高耐磨耗性進行表面耐磨堆焊。用螺栓或銷安裝的方法中刀柄材料不需要有熔接性，因此可以使用耐磨耗性強的合金鋼。一般使用鉻鉬鋼（SCM）及鎳、鉻、鉬鋼。

（ⅱ）表面硬化處理

提高金屬表面耐磨耗性的表面硬化處理方法有浸碳化、淬火、氮化、堆焊等。切削刀柄 的表面硬化處理是對在嚴酷使用條件中的耐磨耗合金進行堆焊的方法。選擇表面耐磨堆焊的熔接材料時，基于刀柄磨耗機構(gòu)必須選擇最適合的材料。

現(xiàn)在多使用維氏硬度為1000左右的鉻碳化物系或鎢炭化物系。刀柄的磨耗最大的部位是切削刀具的背面，這個部位的損耗形態(tài)主要是鋤平磨耗。磨耗對象是礫巖粒子，其硬度是一個因素。礦石硬度的表示方法中定性的有莫氏硬度，定量的有努普硬度及微維氏硬度。一般按重要性選擇全焊和筋焊中最合適的方法使用，堆焊次數(shù)通常為1～2層堆焊。2.3切削刀具損耗的主要原因 2.3.1損耗形態(tài)

（?。┢茡p（切削刀刃）① 崩刃

切削刀刃的減短壽被切削材（礫石等）的沖擊力作用引起的小規(guī)模崩壞現(xiàn)象就叫崩刃。崩刃是在刀刃的邊緣發(fā)生的，因此通常對刀尖進行坡口加工或使刀尖呈圓形。② 薄片剝落

薄片剝落是指盾構(gòu)機的掘進過程中刀具嵌入巖層中時，背面受到外力的沖擊部分破壞的現(xiàn)象。

③ 沖擊缺口

掘削土體中的礫石被切削刀具拆開或有的礫徑正好在掘削斷面內(nèi)是時，切削刀具的掘削狀態(tài)就會成為斷續(xù)切削。切削力W，在安定的切削狀態(tài)下，向著刀尖角度內(nèi)側(cè)的刀刃受到的是壓力。在斷續(xù)切削中受到方向不定的外力沖擊，有時切削力W會垂直作用于前傾面，因此刀刃容易損壞。④ 彎曲缺口

即使切削力的方向指向刀尖角內(nèi)，如果方向不正的話刀刃就可能會因分力，產(chǎn)生彎曲缺口。在斷續(xù)切削中這種情況會連續(xù)重復發(fā)生，所以更容易引起疲勞產(chǎn)生缺口。⑤ 焊接應力引起的缺口

刀柄和刀刃的焊接溫度是700～800℃（銀焊），刀柄和刀刃作為不同金屬有著不同的線 膨脹系數(shù)，冷卻時焊接面產(chǎn)生應力（內(nèi)部應力）。所以外力（切削力）作用于刀刃時，在離焊接面2～3㎜處出現(xiàn)裂縫，除了部分刀刃外裂開很嚴重。（ⅱ）脫落 ① 刀刃的脫落

2焊接部位的剪切強度大約是20㎏/㎝以上，雖然實用上充分，但常發(fā)生脫落現(xiàn)象，原 因是焊接的品質(zhì)管理問題：

⒈焊接表面的處理不完全 ⒉殘留焊劑 ⒊焊材不足 ⒋加熱不足

還有使用時的問題“重復應力引起的疲勞”。② 刀柄的脫落

根據(jù)刀柄安裝于轉(zhuǎn)刀輪輻的方法而不同，用螺栓、銷釘安裝時出現(xiàn)螺栓、銷釘?shù)拿撀浼皳p耗；熔接安裝時會出現(xiàn)熔接強度的不足及因使用引起的強度下降等現(xiàn)象。

圖-4 礫石的掘削狀態(tài) 圖-5 磨耗形態(tài)

（ⅲ）磨耗 ① 研削磨耗

這種磨耗形態(tài)是以砂、礫、粘土為對象時產(chǎn)生的磨耗，是金屬表面被堅硬粒子或突起物輕微地逐漸切削的現(xiàn)象。② 鏟平磨耗

稱為正常磨耗、滑動磨耗或研磨磨耗，磨耗形態(tài)是滑動。粉體及堅硬面的突起部分引起小坑或剮傷，使材料的某部分剝離或脫落。研削磨耗時的應力比較小，因此韌性小但均勻且硬度大的金屬顯示出更優(yōu)秀的耐磨耗性。

刀刃的磨耗因被切削物的性質(zhì)（硬度）和切削條件的不同，可能會磨毀碳化鎢（WC）粒子，這主要是WC粒子從母材中脫落產(chǎn)生的。刀刃的母材鈷（C0）比WC柔軟，所以受鋤平磨耗的作用先剝離、脫落，直到剩下的WC不能再堅持時就會剝離或脫落。③ 切削磨耗

指金屬表面被硬質(zhì)粒子或突起物一點點地削進去的磨耗，通常伴隨著不同程度的沖擊。在這種磨耗中，硬度大且韌性好的金屬顯示出良好的耐磨耗性。④沖擊磨耗

金屬表面受到其他物體的沖擊碎片四處飛散的磨耗。脆弱金屬只發(fā)生沖擊磨耗，多少有一點韌性的金屬發(fā)生沖擊磨耗的時候大多伴隨著剮傷磨耗。一般韌性好的金屬對沖擊磨耗有良好的耐磨耗性。2.3.2損耗的主要原因

與切削刀具的損耗有關的因素有以下幾項。1.切削工具（盾構(gòu)機）① 刀刃和刀柄的材料性質(zhì)

② 切削刀具的形狀（前角、后角、鑲?cè)行偷龋?切削刀具的排列（切削條數(shù)、刀頭高度的組合）④ 補助刀頭的并用

⑤ 切削縫的寬度（嵌入礫石層中的難易程度）⑥ 盾構(gòu)施工的方法（泥水、土壓式）2.被切削物（圍巖）

① 礫層粒度的組成（礫石的大小、粉沙粘土成分的含有比例）② 礫層的強度（緊密狀態(tài)）

③ 礫石的工程學性質(zhì)（強度、破碎性、礦物組成）④ 盾構(gòu)機的掘進距離 3.施工技術

① 切削刀具的轉(zhuǎn)速

② 切削刀具的切入深度（掘進速度）③ 盾構(gòu)機的推力（切進力）④ 刀盤內(nèi)砂土引起的閉塞程度 4.其他

由上可知，切削刀具的損耗原因是很復雜的。所以調(diào)查損磨損時，應該對這些原因有充分的認識。

§3未來損耗對策的技術傾向

3.1切削刀具損耗的主要原因

由損耗事例判斷，切削刀具刀刃損耗的主要原因有以下3點。① 刀刃的沖擊缺口

② 刀具后傾面的磨耗引起的缺口擴大（瓦卡鎳鉻電熱線合金效應）③ 刀刃從焊接面脫落、應力面的缺口

刀刃損耗的主要原因是破壞，鋤平磨耗其實很小。在2～3km的長距離盾構(gòu)施工中，有必要考慮微小的沖擊磨耗和鋤平磨耗來決定刀刃的數(shù)量，但1km左右的施工只要考慮上述三項損耗對策就可以了。3.2損耗對策 3.2.1材料性質(zhì)

（ⅰ）切削刀刃

為了防止刀刃產(chǎn)生沖擊缺口，應該提高現(xiàn)在使用的刀刃的韌性。為此，應該把刀刃的抗22折力從E5的200kg/cm提高為240 kg/cm使用E6，這種提高韌性的想法是理所當然的?，F(xiàn)在主要使用的WC粒度范圍是中粒到粗粒的粒度組成，這是增大直徑使C0的含量為15～20%，即使犧牲一點硬度也要把重點放在抗折力上的結(jié)果。C0的含量超過20～25%，抗折力就會下降，這是因為構(gòu)成WC粒子的骨架消失，C0中的WC粒子呈漂浮狀態(tài)的緣故。已經(jīng)有一些廠商開始把E6用于礫石用刀具中，對其效果的評價也即將會提出的。另外，關于其將來性，現(xiàn)在使用的刀刃是WC+C0的一元碳化物，但還可以想到加入碳化鉭（TaC）改善多元碳化物特性的方法、以新超硬合金氧化鋁為主要成分的陶瓷、以碳化鈦（TiC）為主要成分的金屬陶 瓷的應用。但現(xiàn)在不能只依賴刀刃的材料，利用刀刃形狀、安裝形式、其它輔助刀具、刀的使用方式的綜合損耗對策才是技術和經(jīng)濟上有效的方法。

3.2.2切削刀具的形狀和其它

（ⅰ）刀刃的安裝方式

礫層用外圈刀具的刀刃安裝方法大多數(shù)為鑲?cè)行?。這種方法有以下優(yōu)點： ① 通過減小刀刃的自由面，可以減少主要的磨耗因素—沖擊因素。② 可防止刀刃從焊接面或應力集中部位處脫落。

還有，為了防止促進沖擊缺口的后傾面（刀背面）處的磨耗，也會使用二重鑲?cè)行突虬训度新袢氡趁娴姆椒ǎ@些方法都是很有效的。以后鑲?cè)幸廊粫堑[層用刀具的主流。

（ⅱ）前傾角、后傾角、楔角

前傾角在切削狀態(tài)中是決定剪切角的主要因素。這個角越大，切削抵抗就越小。在礫層掘削（剝離切削）中，刀刃受到彎矩作用容易破壞。因此，現(xiàn)今使用的礫層用切削刀具的前傾角如下：

oooo舊型：5～20（礫層用）20～35（砂、土層）

oo鑲?cè)行停?～10（礫層用）

oooo前傾角在礫層用時，以后也是在舊型5～10，鑲?cè)行?～5范圍內(nèi)使用。

后傾角的作用是減小刀刃與被削物的接觸面積，從而減小摩擦。礫層掘進中，后傾角越大，刀尖就越弱，在刃端處的外力作用下容易破壞。現(xiàn)今使用的礫層用切削刀具的后傾角如下：

oooo舊型：5～15（礫層用）5～25（砂、土層）

oo鑲?cè)行停?～10

以后，刀柄后傾面的磨耗對策會有表面耐磨堆焊、刀刃的埋入、粘貼等不同的方法，但oo舊型、鑲?cè)行投紩?～10范圍內(nèi)使用。

楔角指的是從接觸于圍巖面的刀刃的后傾面算起的刃端角度。礫層用刀具有水平的和楔角的兩種。刀刃受到的是刀刃方向的力，但礫石卻因這個楔角而轉(zhuǎn)動，且移向刃口方向，以減小受到的外力。

（ⅲ）刀刃的焊接

一般使用的焊材是價格貴、但焊接強度大、焊接應變小的銀焊。有時還采用超硬刀刃專用的銀焊、為減小焊接面的焊接應力插入填隙材料（銅板）、夾層焊接等方法。在刀具切削面外圈，只要有一處發(fā)生刀刃脫離焊接面的現(xiàn)象，那個刀具控制的掘削條就會多處發(fā)生局部損耗（切削面的損耗消失）的問題。由此可知，為消除焊接強度分散的品質(zhì)管理是很重要的。還有，對刀刃安裝方式的研究也是必要的。

（ⅳ）切削刀柄

刀柄最重要的作用是牢固地支撐刀刃。礫層用刀柄的形狀和強度都沒有問題，重要的是支撐刀刃的瓦卡鎳鉻電熱線合金效應，還有刀具后傾面的磨耗引起的刀刃支撐力下降。對現(xiàn)在采用的各方式及材料，還不能做出機能方面的定量評價。

（ⅴ）表面耐磨堆焊 作為刀柄的磨耗對策，可以對磨耗嚴重的刀具后傾面進行表面耐磨堆焊?，F(xiàn)今用于表面耐磨堆焊的焊條類型有鉻碳化物系或鎢碳化物系。選擇用于表面耐磨堆焊的焊條類型時，應該根據(jù)刀柄磨耗部位的磨耗類型選擇。為各種表面耐磨堆焊金屬對各類磨耗的抵抗。圖—26是把表面耐磨堆焊部位放進濕碳化硅中旋轉(zhuǎn)后測量的磨耗量，磨耗類型為相當于鋤平磨耗的低應力研削磨耗。一般硬度大耐磨耗性就好?？墒?，比較Hv630的高鉻鐵和Hv960的鎢碳化物可知，在這類磨耗中只用硬度判斷耐磨耗性是危險的。把表面耐磨堆焊部分用力壓在花崗 巖制旋轉(zhuǎn)圓板上磨耗時的相對磨耗率。磨耗類型是相當于切削磨耗的高應力研削磨耗。硬度越大，耐磨性就越好。

盾構(gòu)工程中切削刀具刀柄的磨耗形態(tài)會因泥水式、土壓式等工法和磨耗部位而不同，且磨耗為這些磨耗加上沖擊磨耗的復合型磨耗。選擇表面耐磨堆焊用的焊條時，應根據(jù)在這些磨耗形態(tài)之中把重點放在哪一個上來決定。

表面耐磨堆焊受母材的影響，因此當一層堆焊時，由于低碳鋼的稀釋往往達不到規(guī)定的硬度。表面耐磨堆焊層數(shù)從技術和效果上都以二層為標準。3.2.3輔助刀具

舊型刀具有時只靠橫刃式刀自身的損耗對策是不夠的，一般都要有效地結(jié)合使用各種輔助刀具。

（ⅰ）砌面刀具

砌面刀具是以保護切削刀具的刀頭面為目的安裝在刀具面輻條處的零件。它有各種類型，大致分為面板外圈及外圈刀具的保護和刀具后傾面的磨耗對策。

（ⅱ）盤形滾刀和牙輪鉆頭

盤形滾刀是軸固定的牙輪刀，是把2～3個外徑300mm、用高頻電磁波燒制的特殊鋼刀熱壓配合于刀軸上制成的。對礫層的圍巖強度來說，盤形滾刀是以弄碎礫石為目的的。盾構(gòu)機的推力對開挖面施加壓力，旋轉(zhuǎn)刀具面，使盤形滾刀轉(zhuǎn)動，弄碎圍巖中的大粒徑礫石。盤形滾刀刀圈的表面硬度雖然比不上超硬刀刃（維氏硬度Hv700左右），但韌性大，不易破壞。而且，刀圈的轉(zhuǎn)動使開挖面砂土的相對運動減少，因刀圈的整個外周都是掘削面，所以耐久性也大。從施工實例可知，盤形滾刀起到了保護切削刀具的作用。以保護切削刀具為主要目的，有時還使用只在面板外圈安裝刀的牙輪鉆頭。

（ⅲ）套式刀具和球頭鉆

套式刀具用于泥土加壓時盾構(gòu)機，刀具的母材呈貝殼形狀，且開挖面的切削部裝有多個超硬刀刃。在掘削方法上，使套式刀具超前于切削刀具，把開挖面掘削成圓環(huán)狀，使切削刀具的沖擊力減小。

（ⅳ）滑動刀具

滑動刀具是用盾構(gòu)機內(nèi)的滑動機補充損耗部分的刀具。安裝部位在面板最外圈等損耗嚴重的地方。把這種刀具與后面提到的切削刀具損耗檢查裝置組合使用會是很有效的方法。

（ⅴ）先行刀具

先于切削刀具在掘削面開槽，通過擴大自由面降低掘削轉(zhuǎn)矩，目的是保護切削刀具。為了掘削珊瑚巖（珊瑚的巨礫gu=100～170kg/cm）而裝備的預先刀具的例子。

2（ⅵ）側(cè)面刀具

作為面板外圈側(cè)面的損耗對策，一般進行表面耐磨堆焊，且安裝有超硬刀刃的刀具來降低損耗。從施工案例中，已肯定了其作用。

3.2.4對損耗對策的評價

（?。p耗部位的區(qū)分

思考損耗對策時，應該根據(jù)損耗部位的負荷條件來區(qū)分，計劃出經(jīng)濟有效的對策。外周部寬度有一個只靠總旋轉(zhuǎn)走行距離和線速度看不出的、損耗率急劇上升的點，應把此點到最外圈作為損耗對策上的外周部。損耗率急劇上升的原因是泥水式、土壓式刀盤內(nèi)的外周部被粉砂及粘土堵塞，使礫石無法通過，導致作用在刀刃上的外力增大，還有一個是切削刀具背面的磨耗變大。根據(jù)不同的盾構(gòu)外徑和刀支持方式也會出現(xiàn)差異，在對策上一般以300～600mm位置為外周部。（ⅱ）損耗對策（ⅱ-?。┣邢鞯毒?/p>

切削刀具損耗對策的重點放在最外圈外周部。一般安裝于最外周部的刀具上作為外周邊刀，常當作特殊刀具使用。雖然外周部刀具與中央刀具的形狀相同，但一般當作雙重鑲?cè)行突虬惭b為砌面刀具的輔助刀具使用。外周部的切削條數(shù)為小口徑時2條、大口徑時6～8條，而且一般土壓式比泥水式多，這些是損耗對策上應考慮的內(nèi)容。切削槽的開口寬度決定礫石通過的難易程度和開挖面的安定程度，因此越是容易通過，刀具的損耗就越小。另外，比較泥水式和土壓式，土壓式的損耗率大，因此可以看出對策上的差別。

（ⅱ-ⅱ）面板外周側(cè)面

只要切削刀具工作，面板的損耗就不會很大，也不會成為大問題。但外周側(cè)面并不是掘削狀態(tài)，而是旋轉(zhuǎn)磨耗狀態(tài)。面板可以安裝各種輔助刀具，但側(cè)面只能采取表面耐磨堆焊措施，這成了一個缺點。盤形滾刀設備中，切削刀具的損耗只是刀刃小規(guī)模的損傷，但側(cè)面卻有因損耗嚴重進行輔助工程的案例。現(xiàn)今，表面耐磨堆焊以外的對策有安裝超硬刀刃的側(cè)面刀具等方法，其效果很好。還有，設計機械時除了考慮設計強度的部件厚度外再加上考慮磨耗的磨耗厚度作為實際部件厚度的方法。比起積極的損耗對策，還是減少磨耗費用的方法更為經(jīng)濟一些。

3.2.5切削刀具損耗檢查裝置

（?。z查損耗情況的必要性

①在盾構(gòu)工程中，切削刀具不是消耗品，而充分使用到工程掘進完畢才是最理想的，且都認為這種情況是可行的，但還是會發(fā)生不能提前預知的事故。

②早一點了解到密閉式盾構(gòu)機（泥水、土壓式）切削刀具的損耗狀態(tài)，就能防止本體損耗等重大的事故。

③檢查密閉式盾構(gòu)機的切削刀具時，必須改善開挖面的地基，對開挖部件的某部分施加氣壓，排出刀盤內(nèi)的砂土，這樣即花時間又增加費用，而且從安全方面考慮也是危險的。

（ⅱ）損耗檢查裝置

損耗檢查裝置有機械式和電氣式。以下說明機械式的概要。在切削刀具的安裝部位底部穿一個沒有貫通到頂部的孔，然后把配管引致機械內(nèi)部。機械內(nèi)安裝斷流閥及壓力計，適當配置使油壓與壓縮空氣壓力保持不變。盾構(gòu)機移動時，切削刀具漸漸損耗，損耗至穿孔部位時壓力襯砌所受的壓力會下降，從而可以檢查到切削刀具的損耗情況。如果，不限于切削刀具，在刀的外周部安裝這個裝置，就能了解面板外周部的損耗情況。

電氣式跟機械式一樣，也是采用把傳感器埋入刀具內(nèi)檢測的方法。

第三篇：轉(zhuǎn)載機溜槽磨損情況

轉(zhuǎn)載機溜槽磨損情況： 機頭：

點1： 左鏈道 12cm右鏈道 12cm 點2： 左鏈道 13cm右鏈道 17cm 機頭（破碎機前）：

點1：左鏈道 10cm右鏈道 12cm 機頭（轉(zhuǎn)載機底）

點1：右鏈道 15cm 點2：左鏈道 10cm 點3：右鏈道 7cm 機尾（靠皮帶變坡點）：

點1：左鏈道 15cm右鏈道 13cm 機尾（靠破碎機變坡點）：

點1：左鏈道 9cm右鏈道 10cm

此處鏈道和刮板道同時磨損

2013/4/10

第四篇：盾構(gòu)機管理制度

中鐵十四局長株潭綜合Ⅱ標項目經(jīng)理部一工區(qū)盾構(gòu)機管理制度

一、總

則

為加強盾構(gòu)機管理，提高盾構(gòu)機技術狀況水平和經(jīng)濟效益，保證安全生產(chǎn)和設備正常運行，特制定此管理制度。

（一）、盾構(gòu)機管理原則：

保持盾構(gòu)機完好，充分發(fā)揮盾構(gòu)機的效能，取得良好的投資效益；依靠技術進步，促進生產(chǎn)發(fā)展和預防為主；堅持設計，制造與使用相結(jié)合，維護與計劃檢修相結(jié)合，修理、改造與更新相結(jié)合；專業(yè)管理與現(xiàn)場管理相結(jié)合，技術管理與經(jīng)濟管理相結(jié)合的原則。

（二）、盾構(gòu)機技術管理

盾構(gòu)機技術管理的目標：

要建立和健全以崗位責任制為中心的各項管理制度，強化基礎工作，積極推行盾構(gòu)機用油、用水管理，盾構(gòu)機的檢測、項修、計算機等管理手段和方法，做到科學管理、合理使用、精心保養(yǎng)、計劃修理、安全生產(chǎn)。

盾構(gòu)機技術管理的基本內(nèi)容：

1、制定和健全盾構(gòu)機操作、使用、維護規(guī)程和崗位責任制；

2、負責維護項目的監(jiān)督、檢查和組織協(xié)調(diào)；

3、結(jié)合生產(chǎn)安排，編制盾構(gòu)機保養(yǎng)、檢修計劃，組織盾構(gòu)機檢修社會化、專業(yè)化協(xié)作，保證檢修質(zhì)量、縮短檢修時間，降低檢修成本。

4、對現(xiàn)有保、用、養(yǎng)、修人員進行各種形式、不同等級的技術培訓工作，不斷提高其業(yè)務技能，交流和推廣盾構(gòu)機保養(yǎng)維護工作中的先進經(jīng)驗；

5、負責盾構(gòu)機零部件的計劃和參與配件儲備工作；

（三）、盾構(gòu)機經(jīng)濟管理

盾構(gòu)機經(jīng)濟管理的目標

強化以企業(yè)經(jīng)濟效益為中心，加強盾構(gòu)機經(jīng)濟管理，克服片面追求產(chǎn)值、利潤的短期行為和危機安全生產(chǎn)的現(xiàn)象發(fā)生。反對只重眼前利益、不顧長遠、只重使用、不管維修，拼設備，吃老本的失職行為，把盾構(gòu)機的經(jīng)濟管理作為企業(yè)承包責任制的一項重要內(nèi)容，定期考核。以追求盾構(gòu)機壽命周期費用最低，從而獲得良好的投資效益。

（四）、具體管理制度：

中鐵十四局長株潭綜合Ⅱ標項目經(jīng)理部一工區(qū)盾構(gòu)機管理制度1、2、3、4、5、6、7、8、9、盾構(gòu)機操作、維護人員崗位責任制； 盾構(gòu)機安全技術操作規(guī)程； 盾構(gòu)機交接班制度； 盾構(gòu)機維護、保養(yǎng)工作制度； 盾構(gòu)機維修工作制度；

盾構(gòu)機維護保養(yǎng)工作中注意事項；

關于盾構(gòu)機故障診斷和狀態(tài)監(jiān)測的有關規(guī)定； 盾構(gòu)機檢查工作制度和獎罰規(guī)定； 盾構(gòu)機安全管理的有關規(guī)定；

10、盾構(gòu)機操作維護技術培訓；

11、關于加強盾構(gòu)機油、水管理工作的有關規(guī)定；

盾構(gòu)機操作、維護人員崗位責任制

盾構(gòu)機的操作維護人員必須嚴格遵守設備操作、使用和維護規(guī)章制度。盾構(gòu)機操作維護人員實行崗位責任制和持證上崗制度。

（一）、崗位責任制

1、盾構(gòu)機實行“兩定三包”制度（即定人、定機、包使用、包保管、包保養(yǎng)），操作維護人員要相對穩(wěn)定，盾構(gòu)架子隊在調(diào)整操作人員上，必須取得機電部的同意后方可辦理；

2、3、盾構(gòu)機設專人負責保管，實行盾構(gòu)架子隊隊長負責制； 操作人員必須監(jiān)守崗位，確保機械正常運行；

4、盾構(gòu)機操作維護人員要做到三懂（懂構(gòu)造、懂原理、懂性能）四會（會使用、會保養(yǎng)、會檢查、會排除故障）。要做到正確使用，按規(guī)定進行保養(yǎng)，嚴格執(zhí)行安全技術操作規(guī)程。

（二）、持證上崗制

盾構(gòu)機的操作人員，必須經(jīng)過培訓，經(jīng)考試合格后發(fā)給盾構(gòu)機操作證，無操作證嚴禁操作機械，考核一般1~2年進行一次，由機電部配合人事、安監(jiān)共同進行，經(jīng)考核不合格者，應吊銷操作證，調(diào)離本崗位。

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盾構(gòu)機安全技術操作規(guī)程

為了提高盾構(gòu)機綜合效益和壽命周期費用的經(jīng)濟性，盾構(gòu)機使用必須堅持以下原則：1、2、3、4、必須按各系統(tǒng)規(guī)定性能使用，嚴禁不合理使用； 使用時要保證人身及機械安全，不準超負荷使用；

盾構(gòu)機使用的潤滑油、液壓油必須符合規(guī)定，電壓等級必須符合銘牌規(guī)定； 盾構(gòu)機操作人員必須聽從機長的指揮，正確操作，保證作業(yè)質(zhì)量，與施工密切配合，及時完成任務；

5、禁止對盾構(gòu)機可編程控制系統(tǒng)進行程序更改，禁止機長私自對此系統(tǒng)參數(shù)擅自更

改，當需要更改時，必須請示機電部或主管領導，并將修改結(jié)果寫入交接班記錄中；

6、盾構(gòu)機操作應嚴格按照操作說明書進行；

7、在啟動和運行盾構(gòu)機各系統(tǒng)時確保沒有人處于危險區(qū)域中；

8、在運轉(zhuǎn)不正常時，立即停止盾構(gòu)機，并排除故障，待故障排除后方可繼續(xù)推進。

9、在進行拼環(huán)作業(yè)時禁止收回過多的頂推油缸，防止盾體在土壓作用下后移，造成塌方；10、11、在啟動盾體鉸接處緊急密封裝置后，嚴禁盾構(gòu)機向前推進；

盾構(gòu)機發(fā)生設備事故時，必須如實上報機電部或主管領導，由機電部責成相關部門對事故進行調(diào)查，待查明原因后按事故性質(zhì)嚴肅處理。

盾構(gòu)機交接班工作制度

交接班制度是保證盾構(gòu)機正常運轉(zhuǎn)的基本制度，必須嚴格執(zhí)行； 交接班制度除在機長、機電領班之間進行外，還應在班長之間進行交接； 盾構(gòu)機交接時，要全面檢查，做到不漏項目，交待清楚，嚴格做好以下交接工作：1、2、3、4、5、完成任務和生產(chǎn)情況； 記錄情況；

備件、附件、工具情況； 設備技術狀況；

為下一班的生產(chǎn)準備及衛(wèi)生清潔等情況；

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6、上級指示及注意事項。

盾構(gòu)機維護、保養(yǎng)工作制度

盾構(gòu)機技術保養(yǎng)是保證盾構(gòu)機正常運轉(zhuǎn)，減少故障，杜絕事故發(fā)生，最大限度發(fā)揮機械效能，延長機械使用壽命的一項重要工作。因此，必須按照盾構(gòu)機所規(guī)定的周期和作業(yè)內(nèi)容嚴格執(zhí)行，即實行強制保養(yǎng)制度。

盾構(gòu)機保養(yǎng)必須貫徹：“養(yǎng)修并重，預防為主”的原則，做到“定期保養(yǎng)、對號入座”，保證盾構(gòu)機保養(yǎng)工作能有領導、有計劃、有組織地進行。

一、盾構(gòu)機保養(yǎng)工作的種類：

1、每日維護保養(yǎng)：指盾構(gòu)機在每班作業(yè)前、后及運轉(zhuǎn)中的檢查、保養(yǎng)。每日維護保養(yǎng)由盾構(gòu)機操作人員和盾構(gòu)架子隊日維護人員按規(guī)定的檢查路線，對照《盾構(gòu)機每日維護保養(yǎng)內(nèi)容》認真對盾構(gòu)機進行“清潔、緊固、調(diào)整、潤滑、防腐”十字作業(yè)，清除故障隱患。

2、定期維護保養(yǎng)：指按盾構(gòu)機規(guī)定的運轉(zhuǎn)間隔期進行保養(yǎng)，包括：周保養(yǎng)、月保養(yǎng)、季度保養(yǎng)、半年保養(yǎng)和年保養(yǎng)（具體保養(yǎng)內(nèi)容按各自維護保養(yǎng)的表格執(zhí)行）。定期保養(yǎng)應由盾構(gòu)架子隊日保人員配合維修班專業(yè)保修人員進行，以專業(yè)人員為主。

3、工地轉(zhuǎn)移前和調(diào)頭期間保養(yǎng)：指一項工程任務完成后，雖未達到規(guī)定的定期保養(yǎng)時間，但為使盾構(gòu)機到新工點后能迅速投入生產(chǎn)，應進行一次全面的檢查、維修、保養(yǎng)。具體按機況進行，保養(yǎng)內(nèi)容可適當增加，如外表噴漆，易銹蝕部位鏟除銹斑涂防銹漆等。

二、保養(yǎng)計劃的制定和實施：

1、機電部應根據(jù)工程任務、盾構(gòu)機日常使用情況和盾構(gòu)機保養(yǎng)規(guī)定內(nèi)容，每月編制保養(yǎng)計劃，與施工計劃同時下達，嚴格組織實施。并應經(jīng)常檢查保養(yǎng)計劃的執(zhí)行情況；

2、當盾構(gòu)機運轉(zhuǎn)到保養(yǎng)周期時，由機電部按保養(yǎng)計劃把保養(yǎng)任務下達給參與盾構(gòu)機保養(yǎng)的各單位負責人，由各單位負責人對保養(yǎng)內(nèi)容進行內(nèi)部具體分工，當生產(chǎn)任務與維修保養(yǎng)發(fā)生矛盾時，仍應按規(guī)定進行保養(yǎng)；

3、日保養(yǎng)和周保養(yǎng)利用盾構(gòu)機作業(yè)間隙進行，不再另行安排時間；

4、月保養(yǎng)、季度保養(yǎng)、半年保養(yǎng)、年保養(yǎng)原則上，安排在盾構(gòu)架子隊倒班時間進行，如果時間不夠的話，應上報領導，經(jīng)領導同意后，可適當延長時間，以確保保養(yǎng)項目徹底完成。

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三、保養(yǎng)質(zhì)量的檢驗：

1、盾構(gòu)機各級保養(yǎng)，均應嚴格按照保養(yǎng)制度和注明事項進行，確保質(zhì)量，還應特別注意作業(yè)中的清潔工作，防止機件、油料污染。在保養(yǎng)任務完成后，由各參保單位認真填寫保養(yǎng)表格中的落實項，并立即將表格上交機電部，作為保養(yǎng)質(zhì)量驗收的依據(jù)。

2、每日維護保養(yǎng)由盾構(gòu)架子隊日保負責人驗收，由機電部機械督察人員進行抽檢；每周保養(yǎng)由機電領班進行驗收，機電部派管理人員對重點部位進行檢查，月保養(yǎng)、季度保養(yǎng)、半年保養(yǎng)和年保養(yǎng)由機電領班、機電部部長、主管機械領導共同進行驗收。

3、對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，由機電部下發(fā)《機械作業(yè)整改通知書》給維保單位，讓其限期整改。維保單位在接到整改通知后，應立即完成需整改項目，然后將整改執(zhí)行情況上報機電部。由機電部派人對整改項目進行驗收。對不及時整改或拒絕整改的單位和個人，機電部有權(quán)根據(jù)有關條款對其進行處罰。

盾構(gòu)機維修工作制度

盾構(gòu)機維修工作是恢復盾構(gòu)機技術狀況的重要手段。必須組織力量專人負責，修理工作要面向現(xiàn)場，為施工服務，努力提高修理質(zhì)量，降低修理成本，縮短修理時間，逐步從計劃修理向按需修理發(fā)展和按照盾構(gòu)機技術狀況，采用設備診斷技術，實現(xiàn)項修制度。

（一）盾構(gòu)機修理的分類：

1、零修：指一般零星修理，通常無預定計劃，依據(jù)機況檢測的結(jié)果及臨時發(fā)生的故障，確定某一部分進行更換或修理，也可結(jié)合定期保養(yǎng)進行。

2、項修：以盾構(gòu)機狀態(tài)檢測為基礎，采用先進的檢測手段，判斷其各部分的技術狀況，預知可能發(fā)生故障的零部件；確定其修理部位按需要進行項目修理，恢復其機械性能，達到縮短停機修理時間，減少修理費用，增加機械經(jīng)濟效益的目的。

3、特修：特修是正常修理以外的事故修理。修理的具體內(nèi)容根據(jù)實際損壞情況確定。

（二）、修理計劃的編制與實施：

機電部應根據(jù)工程任務、盾構(gòu)機日常使用情況和盾構(gòu)機各部分的實際技術狀況，每月編制維修計劃，與施工計劃同時下達，嚴格組織實施。并應經(jīng)常檢查維修計劃的執(zhí)行情況。

機電部將維修計劃下達給機械班，由機修班班長對維修內(nèi)容進行內(nèi)部具體分工，維

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修任務原則上，安排在盾構(gòu)架子隊倒班時間進行，如果時間不夠的話，應上報領導，經(jīng)領導同意后，可適當延長時間，以確保維修項目徹底完成。

關于零修項目安排在盾構(gòu)機作業(yè)間隙進行，不再另行安排時間。

（三）、盾構(gòu)機維修的專業(yè)化、社會化協(xié)作：

盾構(gòu)機上損壞的總成部件，在可修復性上要求專業(yè)化程度較高的情況下，如各類電機、液壓部件總成等。需與社會上專業(yè)化維修單位進行協(xié)作維修；

對于符合盾構(gòu)機制造廠方規(guī)定的“三?！睏l件的部件，應在拆除后洗凈污垢，嚴禁自行拆卸，立即與制造方取得聯(lián)系要求索賠。

（四）、修理記錄：

修理任務完成后，承修單位應將修理情況、主要部件更換情況及修理主要尺寸、規(guī)格等詳細填入修理記錄表格內(nèi)，上交機電部，然后由機電部將其載入機械履歷薄中，作為以后各次保養(yǎng)、修理的依據(jù)。

（五）、修理質(zhì)量：

機電部應指定專門檢驗人員對修理后部件的各機械性能參數(shù)進行檢驗，當檢驗合格后方可入庫保存或安裝于盾構(gòu)機。

（六）修舊利廢：

1、凡磨損超限的零部件，經(jīng)過修理可重新使用，要進行修舊利廢工作。

2、盾構(gòu)機修理更換的費舊配件，通過修理能保證質(zhì)量，而且修理費用不超過新品費用，都必須執(zhí)行交舊領新、修舊利廢制度。

盾構(gòu)機維修保養(yǎng)工作中注意事項

1、維護和維修工作只能由受過培訓、掌握正確的技術、技巧和知識的人員來擔任；

2、在開始特殊作業(yè)或維護作業(yè)以及指定監(jiān)督員之前必須通知操作人員；

3、在維護和維修作業(yè)過程中，如果必須徹底關掉盾構(gòu)機、馬達，要采取措施，防止意外啟動；

4、在對設置維護開關的機構(gòu)進行維護時，必須使用維護開關；

5、在人體高度以上進行維護和維修作業(yè)時，必須使用安全繩和工作平臺；

6、在用高壓水清洗器清洗盾構(gòu)機時，要對所有電器部分進行覆蓋，清洗完后，要取掉覆蓋物以利電器散熱；

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7、在維修作業(yè)完成后，必須檫去所有把手、階梯、扶手、腳手架、平臺、梯子上的油污，以防人員滑倒；

8、在維護時不得隨意更改和調(diào)整各電氣和液壓系統(tǒng)安全裝置的安全值；

9、對空氣、液壓等壓力管路或部件進行維修時應首先采取卸壓措施，關閉壓力產(chǎn)生裝置并將負載裝置進行機械鎖死或安裝機械支架，以防此類裝置在失壓下跌落傷人，同時要有防止此類裝置被意外啟動的措施，在維修完畢后，務必要恢復關閉的開關和撤除機械鎖死裝置；

10、在松開或除去螺絲之前，必須確保防止重型零件傾覆或墜落；

11、在維修過程中，必須確?？刂剖矣腥酥蛋?，或關閉控制室，以防止盾構(gòu)機意外被開啟；

12、在對盾構(gòu)機進行焊接作業(yè)中，必須配備合適的滅火器材，嚴防火災的發(fā)生，焊接搭鐵線必須位于被焊接的部件上，越接近焊接點越好，嚴禁焊接電流經(jīng)過液壓部件和軸承（特別是主軸承）以及電氣器件；

13、在土倉內(nèi)進行作業(yè)時，禁止進行任何會影響盾構(gòu)機控制系統(tǒng)的電氣或液壓系統(tǒng)上的作業(yè)或測試。

14、電氣作業(yè)注意事項：

1）、必須只能由經(jīng)過培訓的電工對電氣設備和裝置實施作業(yè)；

2）、對帶電部件進行作業(yè)時，必須有 中鐵十四局長株潭綜合Ⅱ標項目經(jīng)理部一工區(qū)盾構(gòu)機管理制度

接班薄上，報告隊長或機電部技術人員。

2、狀態(tài)檢測：由操作者和維護人員共同執(zhí)行，或機電部技術人員、維修人員參加。依據(jù)操作人員在運轉(zhuǎn)狀態(tài)監(jiān)視中發(fā)現(xiàn)的不正?，F(xiàn)象，逐項進行檢查或利用儀器、儀表等進行測試作出正確判斷（繼續(xù)使用或修理后使用）。

3、故障診斷：在清洗、調(diào)整、緊固等方法不能排除的故障隱患或通過狀態(tài)檢測必須修理后才能使用的情況下，以不拆卸或局部解體的手段，經(jīng)儀器測定，找出故障的原因以及準確部位。一般由機械、電器（電氣）技師（工程師）執(zhí)行，操作和維護人員參加。

4、故障處理：診斷出的故障，一般應結(jié)合各類保養(yǎng)進行修理，若故障的部位與損壞程度已超出就近保養(yǎng)規(guī)定的范圍，可針對故障部位進行修理，使修理的部位恢復原來的性能。故障的部位、原因及修理后的狀況，均應記入交接班記錄和盾構(gòu)機履歷書內(nèi)。

5、對于無法判斷的故障，應及時向主管領導匯報，請盾構(gòu)機制造方服務人員前來解決，嚴禁在不明原因的情況下，私自亂拆亂卸。

盾構(gòu)機檢查工作制度和獎罰規(guī)定

1、盾構(gòu)機巡回檢查制度：

為加強盾構(gòu)機的維護保養(yǎng)，清除隱患，保持設備良好技術狀態(tài)，必須堅持巡回檢查制度。此制度是指在盾構(gòu)機使用前后，辦理交接時，由盾構(gòu)架子隊操作人員和維護人員按規(guī)定路線對盾構(gòu)機的各個部分進行一次詳細、全面的巡回檢查，正在生產(chǎn)的過程中，也應利用休息停機間隙進行巡回檢查，檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，應立即采取措施解決，并將檢查結(jié)果和處理措施記入運轉(zhuǎn)記錄和日保檢查項目中。

2、每日檢查工作制度：

指由機電部日保檢查人員每日兩次對盾構(gòu)機每班保養(yǎng)情況和盾構(gòu)機出現(xiàn)的異常情況、存在的問題進行檢查和記錄。并根據(jù)盾構(gòu)機維護保養(yǎng)制度中相關條款對盾構(gòu)架子隊日保工作提出整改意見，對超出日保范圍的問題，進行登記。以此作為盾構(gòu)機維修計劃制定的依據(jù)。

3、其它檢查項目：

包括盾構(gòu)機定期保養(yǎng)驗收和維修質(zhì)量驗收，以及刀具更換檢查等項目，具體規(guī)定見各自的規(guī)章制度。

中鐵十四局長株潭綜合Ⅱ標項目經(jīng)理部一工區(qū)盾構(gòu)機管理制度

4、獎罰規(guī)定：

機電部可根據(jù)盾構(gòu)機管理工作的需要，在三個盾構(gòu)架子隊、維修班中，在設備操作、使用、維修、檢查工作方面開展評比競賽活動，對作出顯著成績的職工和集體給予獎勵，對玩忽職守，違章指揮，違反設備操作、使用、維護、檢修規(guī)程，造成設備事故和經(jīng)濟損失的職工，根據(jù)情節(jié)輕重，分別追究經(jīng)濟責任和行政責任。

盾構(gòu)機安全管理的有關規(guī)定

在盾構(gòu)機日常檢查和在每周安全檢查中，應把盾構(gòu)機安全工作的情況作為重點，發(fā)現(xiàn)問題，及時糾正，消除隱患，使盾構(gòu)機達到安全、優(yōu)質(zhì)、高效、低能的運行。

1、嚴禁違章指揮、違章操作、違反勞動紀律和無知蠻干等不安全行為。

2、凡違反盾構(gòu)機安全技術操作規(guī)程的，機電部有權(quán)制止，待改進后方可繼續(xù)操作。

3、操作和保養(yǎng)維護人員必須做到以下安全要求：

1）、操作及保修人員應熟知盾構(gòu)機原理與構(gòu)造及有關安全生產(chǎn)知識，操作人員經(jīng)考核取得操作合格證方能單獨操作；

2）、操作人員及保修人員必須思想集中，嚴守崗位，遵守勞動紀律，在機械未停止運動時不準對其進行維修，在機械運轉(zhuǎn)前必須檢查各部狀態(tài)，確認良好，做好盾構(gòu)機啟動前的各項準備工作，啟動后要認真監(jiān)視運轉(zhuǎn)情況，發(fā)現(xiàn)有異常情況（如劇烈振動、異響、異臭、溫度壓力突變等）要立即停機檢查，并向上級匯報，待處理完后，方能繼續(xù)使用；

3）、易發(fā)生危險場所，如雙軌梁、管片拼裝機、喂片機等運行區(qū)域，應設立警告標志，及建立場所安全區(qū)。此類機構(gòu)在工作中禁止非此類機構(gòu)工作人員進入運動區(qū)域；

4）、所有易發(fā)生火災的場所，如配電柜、變壓器、主機內(nèi)、液壓站、控制室等場所，必須采取嚴格有效的防火措施，并嚴禁吸煙；

5）、暴露在外部的運動機構(gòu)，部件或高壓帶電等有可能傷人的部位，應加裝防護罩或警示牌等安全設施；

6）、所有電器設備都應經(jīng)常檢查接地、接零，或漏電保護器等電器保護裝置，確保狀態(tài)良好；

7）、必須每日檢查盾構(gòu)機安全保護裝置（如安全閥、熔斷器、警報器、緊急停止開關等）及安全指示裝置（如水位計、壓力表、水溫表、油溫表等），如發(fā)現(xiàn)有動作或顯

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示不準等異常情況，嚴禁繼續(xù)使用，停機修理；

4、機械事故及處理：

盾構(gòu)機由于使用、維修、管理不當?shù)仍?，造成設備非正常損壞，使機械質(zhì)量、技術性能降低，影響正常使用和造成人員傷亡的均為機械事故或故障。

盾構(gòu)機發(fā)生事故后，操作人員立即停止機械運轉(zhuǎn)，保護事故現(xiàn)場，并向隊長報告，轉(zhuǎn)告機電部和單位領導，機電部或領導會同有關人員前往現(xiàn)場詳細調(diào)查了解事故發(fā)生的原因和損失情況，初步判斷事故等級，并由有關責任人寫出事故經(jīng)過和得出調(diào)查報告，根據(jù)“三不放過”的原則，認真分析事故的原因，核定損失價值，確定修復措施和今后的防范措施。確定事故責任和責任者。

盾構(gòu)機技術培訓工作的有關規(guī)定

盾構(gòu)機技術培訓，應當堅持為企業(yè)發(fā)展、為生產(chǎn)經(jīng)營服務的方針，按照不同崗位、不同職務的實際需要，采取多層次、多渠道和多種形式，大力抓好必備專業(yè)知識和能力的培訓。

機電部應不斷對現(xiàn)有保、用、養(yǎng)、修人員進行各種形式、不同等級的技術培訓工作，不斷提高其業(yè)務技能，交流和推廣設備操作保養(yǎng)維護中的先進經(jīng)驗，對在職盾構(gòu)機操作人員和維修技工，主要按崗位規(guī)范的要求在實踐中學習提高，本著“缺什么補什么“的精神，重點學習有關電氣、液壓、機械—電子一體化的綜合知識，進一步熟練實際操作技能。

對盾構(gòu)機維護操作人員，必須堅持先培訓、后上崗的制度，通過專門操作培訓，考核合格，確定掌握了機械結(jié)構(gòu)特點、性能及操作、維修保養(yǎng)的特殊要求后，方可上機操作。

對新上崗的盾構(gòu)機操作維護工人，必須按崗前培訓教學計劃要求，進行盾構(gòu)機基本原理、構(gòu)造和實際操作、維護保養(yǎng)、排除故障等基本技能的培訓，通過培訓達到崗位規(guī)范要求，方能上崗。

關于加強盾構(gòu)機油、水管理工作的有關規(guī)定

各盾構(gòu)機管理、使用、維護、保養(yǎng)單位要重視盾構(gòu)機用潤滑油料、液壓油、冷卻水

中鐵十四局長株潭綜合Ⅱ標項目經(jīng)理部一工區(qū)盾構(gòu)機管理制度 的正確管理和合理使用。機電部應制定油、水管理規(guī)章和設立專（兼）職管理人員，有關檢測記錄和處理結(jié)果應登記在機械履歷薄中。

1、盾構(gòu)機用冷卻水應采用軟水，硬度高的水應做軟化處理；內(nèi)、外冷卻水要保證水量充足及散熱良好，要定期清潔水池保持清潔；

2、盾構(gòu)機用油 1）、潤滑油的使用：

a、盾構(gòu)機用潤滑油、齒輪油、潤滑脂都應按照海瑞克規(guī)定的牌號使用。代用潤滑油必須按有關規(guī)定采取措施，不得盲目使用代用潤滑油；

b、潤滑油量要適當。加油過多會增加運轉(zhuǎn)阻力，造成竄油和意外事故；油量過少會引起潤滑不良。

c、潤滑油（脂）應妥善保管、防止水、塵土、泥、沙等混入。加注的工具應清潔。2）、液壓系統(tǒng)用液壓油；

a、盾構(gòu)機液壓系統(tǒng)用液壓油，必須符合原廠說明書規(guī)定。

b、液壓油的污染，是造成液壓系統(tǒng)故障的主要原因。因此，應嚴格防止空氣、水、灰塵雜物混入。

c、換新油時，必須將液壓系統(tǒng)內(nèi)的舊油放盡。

d、加入的新液壓油，必須過濾，同時注意加注方法及工具的清潔，以防止空氣混入。機電部應制定盾構(gòu)機油、水檢查制度，指定專人定期對盾構(gòu)機用油、水進行采樣，然后將油樣送往具有相應檢測資質(zhì)的油水檢測單位進行檢測，并由專人負責將檢查結(jié)果進行統(tǒng)計，將檢測時間、檢測結(jié)果進行匯總記錄在盾構(gòu)機履歷書上，作為換油的依據(jù)。

第五篇：盾構(gòu)機工作總結(jié)[模版]

總結(jié)

今天只要學習了盾構(gòu)機的盾體構(gòu)造，其中，盾體主要包括前盾、中盾和尾盾三部分，這三部分都是管狀簡體。前盾和與之焊在一起的承壓隔板用來支撐刀盤驅(qū)動，同時使泥土倉與后面的工作空間相隔離，推力油缸的壓力可通過承壓隔板作用到開挖面上，以起到支撐和穩(wěn)定開挖面的作用。承壓隔板上在不同高度處安裝有四個土壓傳感器，可以用來探測泥土倉中不同高度的土壓力。前盾的后邊是中盾，中盾和前盾通過法蘭以螺栓連接，中盾內(nèi)側(cè)的周邊位置裝有22個推進油缸，推進油缸桿上安有塑料撐靴，撐靴頂推在后面已安裝好的管片上，通過控制油缸桿向后伸出可以提供給盾構(gòu)機向前的掘進力，這22個千斤頂按上下左右被分成四組，掘進過程中，在操作室中可單獨控制每一組油缸的壓力，這樣盾構(gòu)機就可以實現(xiàn)左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)、抬頭、低頭或直行，從而可以使掘進中盾構(gòu)機的軸線盡量擬合隧道設計軸線。中盾的后邊是盾尾，盾尾有12個被動跟隨的鉸接油缸和中盾相連。這種鉸接連接可以使盾構(gòu)機易于轉(zhuǎn)向。由于今天沒有帶相機，所以相片沒有拍好。

相片如下：

（推進油缸作業(yè)控制表）

（中盾上的推進油缸）