第一篇：GPS監(jiān)控平臺運行維護管理制度

GPS監(jiān)控平臺運行維護管理制度

第一章 總 則

第一條 為貫徹落實《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運輸條例》和省政府的有關(guān)安全生產(chǎn)管理的規(guī)定，提高道路運輸現(xiàn)代化管理水平，促進安全運輸生產(chǎn)，規(guī)范道路運輸GPS的使用和管理，有效制止違章行車和預(yù)防道路交通事故的發(fā)生，根據(jù)我公司運輸管理實際，特制定本制度。

第二條 道路運輸GPS監(jiān)控是指帶有GPS衛(wèi)星定位功能，能實時記錄和傳輸車輛所在位置、行駛路線、行駛速度等，具有定位、監(jiān)控、記錄、警示、指揮調(diào)度、營運管理、信息、網(wǎng)絡(luò)、通訊等綜合功能的汽車行駛記錄監(jiān)控管理系統(tǒng)。包括道路運輸GPS車載終端、各級監(jiān)控平臺相關(guān)設(shè)備及監(jiān)控管理軟件系統(tǒng)。

第二章

平臺的建設(shè)與管理

第三條 GPS監(jiān)控管理平臺按管理權(quán)限和層次分為市級二級監(jiān)控平臺和道路運輸企業(yè)三級監(jiān)控平臺。市二級監(jiān)控管理平臺由市運管處負(fù)責(zé)建設(shè)和管理。道路運輸企業(yè)三級監(jiān)控管理平臺由各道路運輸企業(yè)負(fù)責(zé)建設(shè)和管理。各區(qū)市縣道路運輸企業(yè)可根據(jù)實際建立GPS監(jiān)控管理中心進行統(tǒng)一管理。第四條 各監(jiān)控管理平臺的道路運輸GPS監(jiān)控管理系統(tǒng)軟件應(yīng)符合《衛(wèi)星定位技術(shù)在水陸運輸中應(yīng)用的技術(shù)要求》的規(guī)定，實現(xiàn)平臺相聯(lián)相通，數(shù)據(jù)實時共享。

第五條 各監(jiān)控管理平臺應(yīng)落實監(jiān)控管理部門和監(jiān)控人員，建立健全監(jiān)控工作制度、信息發(fā)送制度、監(jiān)控記錄處理制度、車臺維護報送制度、應(yīng)急處理制度和工作人員崗位責(zé)任制等規(guī)章制度，嚴(yán)格內(nèi)部管理，規(guī)范監(jiān)控管理工作，確保平臺的正常運行。

第六條 各監(jiān)控管理平臺應(yīng)及時分析處理監(jiān)控情況，及時報送重要監(jiān)控信息，每月5日前向當(dāng)?shù)剡\管所和市二級監(jiān)控管理平臺報送上月的監(jiān)控情況分析報告。

第七條 各監(jiān)控管理平臺發(fā)送信息應(yīng)用語規(guī)范、簡單、明確，不得發(fā)送與監(jiān)控管理工作無關(guān)的信息，不得擅自修改、刪除監(jiān)控和發(fā)送的信息，嚴(yán)禁利用平臺進行短信聊天，嚴(yán)禁發(fā)送黃色、有損黨和國家形象、有違法規(guī)的信息。

第三章 職 責(zé)

第八條 市二級監(jiān)控管理平臺的職責(zé)是指導(dǎo)、監(jiān)督我市各運輸企業(yè)三級監(jiān)控管理平臺的使用和管理，督促運輸企業(yè)監(jiān)控管理平臺實時監(jiān)控運行車輛，錄入駕駛員黑名單，統(tǒng)計、分析本地監(jiān)控管理情況，定期寫出分析報告報市運管處，指導(dǎo)各企業(yè)三級監(jiān)控管理平臺對本企業(yè)監(jiān)控人員進行崗位培訓(xùn)。第九條 企業(yè)監(jiān)控管理工作職責(zé)是：

一、企業(yè)安全生產(chǎn)第一責(zé)任人（法定代表人）職責(zé)

1、堅持“安全生產(chǎn)第一、預(yù)防為主”的方針，認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家安全生產(chǎn)法律法規(guī)和規(guī)章，建立以法定代表人為第一責(zé)任人的道路運輸GPS安全監(jiān)控管理機構(gòu)。

2、根據(jù)企業(yè)車輛運行線路和車輛、從業(yè)人員的狀況建立健全GPS道路運輸監(jiān)控管理規(guī)章，落實GPS道路運輸監(jiān)控責(zé)任制，協(xié)調(diào)相關(guān)部門為監(jiān)控系統(tǒng)提供組織保障。

3、教育職工樹立“安全第一”的思想，使駕乘人員認(rèn)識運用道路運輸GPS監(jiān)控管理系統(tǒng)對運輸安全生產(chǎn)的重要性，自覺接受企業(yè)的跟蹤監(jiān)控。

4、定期組織檢查本公司道路運輸GPS監(jiān)控管理工作情況，定期召開安全生產(chǎn)工作會，總結(jié)經(jīng)驗，尋找差距，對違反GPS道路運輸制度的，要及時嚴(yán)肅按相關(guān)規(guī)定處理。

5、建立道路運輸GPS監(jiān)控管理平臺，并落實專人負(fù)責(zé)GPS監(jiān)控平臺的管理工作。保證平臺資料完整、準(zhǔn)確、真實、可靠。

6、保證所需費用，加大設(shè)施設(shè)備的投入。確保每月GPS運行服務(wù)費用及時結(jié)交，保證系統(tǒng)正常使用。

二、GPS監(jiān)控管理部門負(fù)責(zé)人安全工作職責(zé)

1、認(rèn)真執(zhí)行GPS安全生產(chǎn)各項規(guī)章制度、工作職責(zé)，建立健全GPS道路運輸監(jiān)控基礎(chǔ)臺帳，做好資料的收集、整理、歸檔工作。

2、將每月的GPS安全監(jiān)控處理情況填表匯總上報公司負(fù)責(zé)人，對存在的突出問題召開相應(yīng)專題會議，進行通報，激勵先進，鞭策后進。

3、制定各種相應(yīng)措施，做到24小時科學(xué)值班，及時處理GPS監(jiān)控中所出現(xiàn)的各種違章行為和突發(fā)事件。

4、負(fù)責(zé)企業(yè)GPS監(jiān)控操作人員的日常管理，對操作情況、值班情況進行經(jīng)常性地檢查督促。

5、將本企業(yè)GPS監(jiān)控人員名單，聯(lián)系電話（含手機）及人員變動情況及時報告市二級級監(jiān)控管理平臺。

三、GPS監(jiān)控操作員崗位職責(zé)

1、負(fù)責(zé)監(jiān)控企業(yè)車輛的運行情況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理并向安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人匯報。發(fā)現(xiàn)重大（嚴(yán)重）安全隱患及時向領(lǐng)導(dǎo)報告。

2、負(fù)責(zé)平臺使用及正常維護，保證監(jiān)控平臺運轉(zhuǎn)正常。發(fā)生重大故障及 時排除或與設(shè)備安裝商聯(lián)系。

3、堅守工作崗位，嚴(yán)禁擅離職守、脫崗、串崗。做好車輛監(jiān)控日常記錄和上下班的交接。

4、負(fù)責(zé)不同路段時速限定，車輛保險、二級維護從業(yè)人員狀況等相關(guān)基礎(chǔ)資料按時錄入工作平臺內(nèi)。嚴(yán)禁將平臺使用權(quán)交與無關(guān)人員操作、查閱和修改。

5、嚴(yán)守崗位職責(zé)和職業(yè)道德，不得徇私舞弊，隱瞞不報和弄虛作假。

6、定期向公司職能部門報送監(jiān)控資料，嚴(yán)禁不按規(guī)定私自篡改各種平臺資料。

四、駕駛員安全職責(zé)

1、確保GPS車載終端處于開機狀態(tài)，嚴(yán)禁人為破壞車載終端的正常使用，嚴(yán)禁私自拆除或改變車載終端結(jié)構(gòu)。車載終端若不能正常工作應(yīng)及時向企業(yè)反映，及時進行維護。

2、嚴(yán)禁無故或惡意手動報警，擾亂平臺正常工作。行駛中保持終端信息通暢。

3、遵守各項行車安全制度，對監(jiān)控平臺提醒糾正的違章行為應(yīng)及時改正。

4、保護好GPS車載終端，始終處于工作正常狀況。

嘉峪關(guān)市雙輝工貿(mào)有限責(zé)任公司

第二篇：監(jiān)控平臺建設(shè)、維護及管理制度

監(jiān)控平臺建設(shè)、維護及管理制度

為有效實施對車輛監(jiān)控，消除安全隱患，杜絕事故的發(fā)生，特制定本制度。

一、為了加強安全生產(chǎn)監(jiān)督，防止和減少交通事故，保障他人和自己的生命、財產(chǎn)安全，強化保障措施，公司配備了動態(tài)監(jiān)控平臺。

二、使用的車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺符合以下標(biāo)準(zhǔn)要求：

（一）《道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端技術(shù)要求》（JT/T 794-2011）；

（二）《道路運輸車輛衛(wèi)星系統(tǒng)車載終端通訊協(xié)議及數(shù)據(jù)格式》（JT/T 808-2011）；

三、公司配備專職人員負(fù)責(zé)實時監(jiān)控車輛行駛動態(tài)，記錄分析處理動態(tài)信息，及時提醒、提示違規(guī)行為。對違法駕駛信息及處理情況要留存在案，違法駕駛信息及處理情況至少保存3年。

四、公司按照法律規(guī)定設(shè)置的道路通行最高車速限值以及車輛行駛道路的實際情況，合理設(shè)置相應(yīng)路段的車輛行駛速度限速標(biāo)準(zhǔn)。對異常停車、超速行駛、疲勞駕駛、逆向行駛、不按規(guī)定線路行駛等違法、違規(guī)行為及時給予警告和糾正，并將實情詳細(xì)記錄報公司。依據(jù)違規(guī)實情按公司相關(guān)規(guī)定，給予處罰。

五、為確保衛(wèi)星定位裝置正常使用，所有車輛必須運行時必須保持在線。公司對故意遮擋車載衛(wèi)星定位裝置信號、破壞車載衛(wèi)星定位裝置的駕駛?cè)藛T，以及不嚴(yán)格監(jiān)控車輛行駛動態(tài)的值守人員給予處罰。

六、監(jiān)控崗位的工作人員，應(yīng)積極的和平臺服務(wù)商溝通，學(xué)習(xí)，加深對平臺的了解；如發(fā)現(xiàn)平臺出現(xiàn)異常，應(yīng)及時向領(lǐng)導(dǎo)和服務(wù)商溝通。

七、公司運用動態(tài)監(jiān)控手段做好營運車輛的組織調(diào)度，并及時發(fā)送重特大道路交通事故通報、安全提示、預(yù)警信息。

第三篇：GPS監(jiān)控平臺值班制度

GPS監(jiān)控平臺值班制度

為了保證公司車輛運行安全，監(jiān)督本公司車輛的服務(wù)質(zhì)量及保障乘客 駕駛?cè)藛T出行安全，公司對GPS平臺實施24小時監(jiān)控管理,特制定本制度。

一、公司實行專人24小時輪流值班進行監(jiān)控，堅持誰值班，誰監(jiān)控，誰記錄，誰負(fù)責(zé)原則。

二、嚴(yán)禁將監(jiān)控設(shè)備讓無關(guān)人員操作，禁止上網(wǎng)聊天，游戲及瀏覽與工作無關(guān)網(wǎng)頁。

三、掌控不在線車輛，查明原因，及時查處屏蔽信號，干擾信號，損壞設(shè)備等違規(guī)車輛。

四、在存在安全隱患的天氣路段情況下，要求及時對駕乘人員進行告誡。

五、發(fā)現(xiàn)監(jiān)控車輛超速等違章行為時，應(yīng)立即打電話或者發(fā)送短信警示和糾正，要求馬上消除違章行為。有其他報警或不正常時，立即攝像抓拍照片及用電話向駕駛員詢問情況，若發(fā)生交通事故或其他緊急報警時，立即向主管領(lǐng)導(dǎo)匯報，包括車號、時間、路段。

六、監(jiān)控值班人員必須認(rèn)真負(fù)責(zé)，做好監(jiān)控日志記錄，出站登記記錄，安全服務(wù)投訴電話記錄及處理工作；做好違規(guī)違章車輛記錄、處理工作；重要事項要及時告知相關(guān)部門和領(lǐng)導(dǎo)。

第四篇：GPS監(jiān)控平臺值班制度

GPS監(jiān)控平臺值班制度

1、GPS監(jiān)控人員必須按時值班，如有事不能值班，提前報告，由其他GPS監(jiān)控人員值班。

2、值班期間，值班人員必須堅守工作崗位，不得擅自離崗。

3、值班期間，值班人員必須履行職責(zé)，認(rèn)真監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)企業(yè)監(jiān)控平臺不在線或運輸企業(yè)存在超速報警等違規(guī)現(xiàn)象，要及時提醒告誡，并做好有監(jiān)控關(guān)記錄。

4、值班期間，如發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重超速違規(guī)的，經(jīng)提醒后仍不及時改正的，應(yīng)及時向分管領(lǐng)導(dǎo)報告并填寫《抄告單》，填寫好有監(jiān)控關(guān)記錄。

交接班制度

1、值班人員按時交接，并主動詢問前班監(jiān)控情況和有無其他交接事項。

2、交接班時要逐項點清有關(guān)器材數(shù)量，并檢查設(shè)施設(shè)備(電腦監(jiān)控、報警設(shè)施和其它設(shè)備)等運行情況，發(fā)現(xiàn)問題要查明原因，并在值班記錄本上作詳細(xì)記錄，由交接班人員共同簽字確認(rèn)。

3、本班的工作應(yīng)盡可能在交接班前處理完畢，需要續(xù)辦或移交的事項，應(yīng)向接班人員詳細(xì)說明，并做好記錄。

4、交接班雙方要認(rèn)真履行交接班手續(xù)，如因設(shè)備器材，交接不清或續(xù)辦事宜交代不明，事后發(fā)現(xiàn)或出現(xiàn)問題，交接班人員應(yīng)負(fù)相應(yīng)責(zé)任。

安全監(jiān)控中心崗位責(zé)任

I、值班人員人為損壞監(jiān)控設(shè)備或值班時設(shè)備工作損壞而未作一記錄，未及時報告，應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。

2、值班人員違反值班制度以及公司相關(guān)規(guī)章制度，安全科應(yīng)根據(jù)情節(jié)作出相應(yīng)處理。

3、值班人員私自泄露錄像內(nèi)容，造成不良影響的，應(yīng)受到紀(jì)律處分，情節(jié)或后果嚴(yán)重的，應(yīng)負(fù)法律責(zé)任。

安全監(jiān)控中心接處警制度

1,安全監(jiān)控中心值班人員接到報警信號時，應(yīng)立即對報警部位進行復(fù)核(電話詢問、視頻搜索、錄像回放等)，并迅速通知出警人員出警，同時向安全主管領(lǐng)導(dǎo)匯報，并接受指揮處理。

2、如出現(xiàn)突發(fā)緊急事件，值班人員應(yīng)迅速撥打110, 120或119等電話，請求救援，同時報告安全主管領(lǐng)導(dǎo)指揮處理。

3、做好接處警記錄，以備查考。

第五篇：教練車GPS監(jiān)控管理制度

教練車GPS監(jiān)控管理制度

為了規(guī)范GPS車輛監(jiān)控系統(tǒng)的使用，加強教學(xué)車輛的安全管理，有效地控制超速等違規(guī)教學(xué)的經(jīng)營行為，最大限度地減少道路交通事故的發(fā)生，特制定如下規(guī)定：

一、本校的GPS監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)在學(xué)校的保衛(wèi)科，由保衛(wèi)科負(fù)責(zé)GPS監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)備維護聯(lián)系、人員值班安排及日常監(jiān)控管理工作。

二、GPS監(jiān)控系統(tǒng)實行24小時的實時監(jiān)控值班制度。值班人員要對自己的本職工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，及時發(fā)現(xiàn)和糾正本校GPS車輛的各種違法、違章行為，并作好監(jiān)控情況記錄，按時交接班；在沒有人接班時，要及時通知接班人或領(lǐng)導(dǎo)，不得擅離崗位。否則，每違反一次對當(dāng)事人罰款50元。

三、GPS監(jiān)控電腦不得隨意上網(wǎng)或玩游戲影響監(jiān)控工作，防止病毒破壞，以確保電腦正常運作。值班人員每違反一次罰款50元。

四、保衛(wèi)科每天要對GPS監(jiān)控記錄打印統(tǒng)計，對有嚴(yán)重違法、違章記錄的車輛每天由主管部門負(fù)責(zé)人簽名執(zhí)行，及時進行處理。

五、車輛經(jīng)營責(zé)任人及該車教練員，有義務(wù)保持本車的GPS信號正常運作，發(fā)現(xiàn)問題及時聯(lián)系修復(fù)，隨時接受學(xué)校的監(jiān)控。對故意拔、剪GPS車載終端的電源線路、天線、保險等設(shè)備、設(shè)施的行為，每發(fā)現(xiàn)一次，除責(zé)成恢復(fù)正常外，對該車停業(yè)一周并對當(dāng)事人罰款100-200元；再次違反的，學(xué)校可對當(dāng)事人（車輛經(jīng)營責(zé)任人）解除聘用，沒收行車風(fēng)險保證金，并對該車停業(yè)整頓。如GPS顯示數(shù)據(jù)在30分鐘以上固定不變的，視作故意拔、剪GPS車載終端電源。

六、車輛經(jīng)營責(zé)任人及該車教練員必須妥善維護GPS車載終端，不得損壞終端及其附件、不得屏蔽天線、私下加裝電源控制開關(guān)或私自加裝干擾設(shè)備影響GPS信號正常運作，否則，每發(fā)現(xiàn)一次，除責(zé)成承包者恢復(fù)正常信號外，可對當(dāng)事人罰款100-200元；再次違反的，可對該車停業(yè)整頓。

七、車輛在行駛中連續(xù)30分鐘GPS信號不正常的（包括無法定位、時間刷新、坐標(biāo)及速度、地點都無法刷新等），介定為信號故障。車輛在行駛中連續(xù)3個小時出現(xiàn)信號故障的，經(jīng)營責(zé)任人及當(dāng)值教練要按有關(guān)程序進行報修，并要在一天內(nèi)恢復(fù)正常信號。如不修復(fù)，監(jiān)控人員要如實登記造冊，及時報告保衛(wèi)科，由保衛(wèi)科報告上級主管領(lǐng)導(dǎo)作出處理（對經(jīng)營責(zé)任人罰款100~200元）。

八、當(dāng)車輛出現(xiàn)超速信號持續(xù)時間達到3分鐘，監(jiān)控人員要立即電話提醒教練員，要求立即將車速降下來。如果該車當(dāng)天出現(xiàn)有3次以上超過3分鐘超速記錄的，監(jiān)控人員要把該車列為重點監(jiān)控車輛，并上報給上級領(lǐng)導(dǎo)，由上級領(lǐng)導(dǎo)作出處理（對當(dāng)事人處以100~200元的罰款）。若由于監(jiān)控人員玩忽職守引起車輛嚴(yán)重超速或?qū)е陆煌ㄊ鹿实模肪慨?dāng)班人員責(zé)任；影響嚴(yán)重者解除聘用。

九、當(dāng)出現(xiàn)劫警信號時，監(jiān)控人員要按如下要求處理：

1、立即打通GPS系統(tǒng)終端卡進行監(jiān)聽或電話聯(lián)系車上了解情況；

2、如果確認(rèn)是車輛被劫，要立即向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報，同時第一時間報警；

3、如果確定不是車輛被劫，及時匯報GPS監(jiān)控中心解除警信。

十、車輛在運行中，當(dāng)出現(xiàn)后備電源或天線開路信號報警時，監(jiān)控人員要做到：

1、立即電話聯(lián)系車上了解情況并如實記錄備案；

2、如果確認(rèn)屬信號或設(shè)備故障的，要及時告知經(jīng)營者或上級領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系GPS公司早日檢修；

3、如果確認(rèn)是人為所致，要及時上報給上級領(lǐng)導(dǎo)作出處理（按本規(guī)定第五條處罰）；

十一、報停的車輛，經(jīng)營責(zé)任人要及時上報上級領(lǐng)導(dǎo)，由上級領(lǐng)導(dǎo)再及時報給交通局和GPS監(jiān)控中心備案。