第一篇：皮帶工區(qū)內(nèi)部市場化方案

皮帶工區(qū)

Pi Dai Gong Qu

內(nèi)部市場化實施方案

Nei Bu Shi Chang Hua Shi Shi Fang An

二〇〇六年二月

總

則

為了認(rèn)真落實礦內(nèi)部市場化運作精細(xì)化管理要求，實現(xiàn)工區(qū)內(nèi)部經(jīng)濟(jì)效益最大化，充分調(diào)動各班組創(chuàng)收降耗的積極性，明確各班組主輻工序內(nèi)層次監(jiān)督考核關(guān)系，把工區(qū)的生產(chǎn)計劃、勞動單價及成本核算價格主體下移，在生產(chǎn)和工作過程中自覺地做好增產(chǎn)提效和節(jié)支降耗工作，特制定本辦法。

一、內(nèi)部市場化組織機(jī)構(gòu)

領(lǐng)導(dǎo)小組：

1、組長:主管區(qū)長

2、成員：支部書記、工會主席、副區(qū)長、內(nèi)部市場化結(jié)算員、各車間主任、辦事員、材料員。

車間班組定額統(tǒng)計：

各車間主任每日將分工及定額統(tǒng)計表交專職結(jié)算員進(jìn)行統(tǒng)計上報。

二、結(jié)算人員 結(jié)算室

三、體系構(gòu)成

1、專職結(jié)算員：馬文品

2、結(jié)算室：皮帶工區(qū)內(nèi)部市場化結(jié)算室

1、分配原則：根據(jù)礦生產(chǎn)結(jié)構(gòu)的要求，皮帶工區(qū)分為生產(chǎn)夜班、生產(chǎn)中班和固定的早班整修班，以及清理班和機(jī)電大班。

2、運轉(zhuǎn)體系的構(gòu)成

a、生產(chǎn)班的主要職責(zé)：按礦井生產(chǎn)的要求，采區(qū)出多少就運多少，安全高效的完成全礦原煤運輸生產(chǎn)任務(wù)。

b、整修班組的主要職責(zé)：按照礦及工區(qū)安排和生產(chǎn)接續(xù)的要求，在保證安全生產(chǎn)的前提下，做好皮帶運輸機(jī)的檢修工作，保證一班檢修，三班正常生產(chǎn)。

c、機(jī)電大班主要職責(zé)：為生產(chǎn)班和檢修班按時、按質(zhì)、按量的加工和提供所需設(shè)備及零部件，負(fù)責(zé)對領(lǐng)取設(shè)備、材料的質(zhì)量驗收，內(nèi)部設(shè)備修理及材料加工等。

d、清理班主要職責(zé)：按照礦及工區(qū)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化要求，完成各條運輸線的清理工作，并保證達(dá)到質(zhì)標(biāo)化要求。并根據(jù)礦井生產(chǎn)接續(xù)要求，為安裝拆除提供下料、回收服務(wù)。

3.各工序的權(quán)利與責(zé)任分配 ⑴主導(dǎo)工序

①原煤運輸：按照礦井產(chǎn)量要求，完成采區(qū)出多少就運多少的任務(wù)。

②單項工程：因單項工程具有不確定性，遇有單項工程時，其承包預(yù)算及工作定額、安全質(zhì)量要求單獨制定。

⑵輔助工序：材料的供應(yīng)、設(shè)備領(lǐng)取、加工、安裝、回收、安裝移交、機(jī)道臥底、清理等任務(wù)。

四、價格體系的確定

以礦職能部門下達(dá)作業(yè)計劃和月初礦給定的成本指標(biāo)為依據(jù)，結(jié)合當(dāng)月原煤生產(chǎn)的實際情況，月份指標(biāo)微調(diào)，但總的指標(biāo)不變，施行月份核算，累計考核，以增強(qiáng)班組自主經(jīng)營的意識。

五、計劃分解及考核辦法

1、區(qū)隊計劃分解：

根據(jù)月初礦下達(dá)的生產(chǎn)計劃，工區(qū)及時召開區(qū)隊干部和班組管理人員會議，將當(dāng)月的生產(chǎn)計劃和各項目標(biāo)傳達(dá)、分解到各生產(chǎn)班組，確保按時完成和超額完成生產(chǎn)計劃及生產(chǎn)計劃以外的安裝、拆除、縮機(jī)尾、機(jī)道臥底等任務(wù)。

2、計劃分解及相應(yīng)考核標(biāo)準(zhǔn)：

根據(jù)各條運輸線的現(xiàn)場情況，準(zhǔn)確分解各條線、各班組生產(chǎn)成本計劃，并確定超生產(chǎn)計劃以外的績效考核。

績效考核分為：（1）、完成原煤運輸生產(chǎn)任務(wù)；（2）、完成礦井生產(chǎn)接續(xù)的安裝、拆除回收任務(wù)；（3）、完成機(jī)道臥底、清理及各條線質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化任務(wù)。

3、對管理人員的績效考核：

1、干部責(zé)任：分管范圍內(nèi)的責(zé)任，各分管干部負(fù)責(zé)。

2、凡下井干部必須向值班室匯報路線，少匯報一次罰款20元，值班室登記記錄，跟值班干部必須同職工同上同下，發(fā)現(xiàn)一次罰100元。

3、分管范圍內(nèi)發(fā)生的事故，首先分析事故原因、教訓(xùn)、責(zé)任，并提出初步處理意見，沒及時追查的罰分管干部50元/次。

4、值班人員值班必須在工區(qū)，凡是缺崗的罰100元，如礦追查，按礦規(guī)定執(zhí)行。

5、分管范圍內(nèi)發(fā)生一般“三違”的扣200元/次，發(fā)生嚴(yán)重“三違”的扣200元/次，跟班干部按礦規(guī)定每人200元罰款。

6、分管范圍內(nèi)職工遲到、早退、無故不遵守勞動紀(jì)律的扣2分/次。

7、分管范圍內(nèi)發(fā)生二類以上（含二類）生產(chǎn)事故按礦處罰標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

8、發(fā)生生產(chǎn)事故，影響系統(tǒng)正常運行，影響半小時以內(nèi)超過十分鐘每次扣2分，影響10分鐘到30分鐘的每次扣3分，影響30分鐘到1小時的每次扣5分，超過一小時以上扣8分并按礦、工區(qū)處理決定，進(jìn)行追究追查，且礦處罰照樣執(zhí)行。

9、材料費用節(jié)超，按工區(qū)黨政主管的80%獎罰，技術(shù)員按副職80%獎罰。

10、解決好分管范圍內(nèi)職工的思想穩(wěn)定工作，造成職工越級上訪扣2分/次。

11、分管范圍內(nèi)發(fā)生微傷的扣3分/次，輕傷的扣8分/次，重傷的扣12分，并根據(jù)礦規(guī)定追查責(zé)任。

12、分管范圍內(nèi)質(zhì)標(biāo)化，礦考核不達(dá)標(biāo)的按礦罰款總額20%執(zhí)行，并將不低于50%的罰款分解到個人。

13、沒完成工區(qū)下達(dá)罰款指標(biāo)，差額部分個人承擔(dān)，超出部分按20%提成（分管范圍內(nèi)出事故追查考核不計入）

14、集團(tuán)公司質(zhì)標(biāo)化檢查每扣一分罰分管200元（人力達(dá)不到要求除外）。

15、井上下文明生產(chǎn)不達(dá)標(biāo)對分管每次扣8分/次，如果被集團(tuán)公司評為前三名的加5分/次。

16、工程技術(shù)員每季度創(chuàng)新項目不低于2個，每缺一個扣8分，被評上技術(shù)創(chuàng)新的加10分。

17、沒按礦要求完成生產(chǎn)任務(wù)，分管每次扣4分。

4、工程質(zhì)量的目標(biāo)與考核：

1、各部皮帶機(jī)必須落實崗位責(zé)任制，遵守各項規(guī)章制度及操作規(guī)程，落實包機(jī)制度，對沒有落實包機(jī)到人的，對主任罰款100元，對班長罰款50元。如包機(jī)人休班，主任應(yīng)及時安排人替班，否則按以上處罰。

2、三班必須現(xiàn)場拿牌交接班，存在問題一律對接班人處罰，未現(xiàn)場交班的按“三違”論處。

3、保持機(jī)頭機(jī)尾前后10米衛(wèi)生區(qū)清潔、無浮煤、無雜物，發(fā)現(xiàn)一次清理不到位，給予當(dāng)班人30元罰款，對機(jī)械、電氣、線路開關(guān)，發(fā)現(xiàn)一次有浮塵給予20元罰款。機(jī)頭、機(jī)尾架子浮塵必須清理凈，否則每處30元罰款。4、25米消防軟管必須盤好碼放整齊，發(fā)現(xiàn)一次碼放不齊罰款20元。

5、井下各處圖牌板、燈箱必須包保到人，圖牌板必須保持清潔、無浮塵，發(fā)現(xiàn)一次不清潔罰款10元。

6、嚴(yán)禁用水沖洗衛(wèi)生，發(fā)現(xiàn)一次給予責(zé)任人200元罰款，對當(dāng)班的班長、主任各罰50元，造成后果另行處理。

7、每部皮帶張緊架后方必須有擋水墻，機(jī)頭刮下的水炭，必須及時清理嚴(yán)禁流向機(jī)道，發(fā)現(xiàn)一次給予50元罰款。

8、有人員查崗時，發(fā)現(xiàn)有通風(fēng)報信的一次罰款200元。

9、皮帶司機(jī)嚴(yán)禁坐、躺開皮帶，發(fā)現(xiàn)后按“三違”論處，并加罰200元。

10、皮帶機(jī)頭、機(jī)尾、機(jī)道，不準(zhǔn)有除減速器、電機(jī)、滾筒等的其它備件，不論新舊發(fā)現(xiàn)后給予責(zé)任人30元/件罰款（所換下的舊件必須回收到指定地點碼放整齊）。

11、機(jī)頭備用減速箱、電機(jī)、滾筒，必須上架掛牌，發(fā)現(xiàn)一次沒有上架掛牌或碼放不齊，給予20元/件罰款。

12、皮帶機(jī)托輥必須保證轉(zhuǎn)動率100％，發(fā)現(xiàn)一個壞托輥給予10元罰款，防跑偏托輥同樣。

13、皮帶機(jī)架必須保持平、直、穩(wěn)、固，發(fā)現(xiàn)一架不符合要求，給予每架20元罰款。缺一個長梁銷子罰款10元。皮帶跑偏每架罰款20元（以磨機(jī)架為準(zhǔn)）。撕皮帶的按100元/米處罰。

14、每個備件存放點，必須按照質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)分類、上架，碼放整齊，掛牌管理，發(fā)現(xiàn)一件碼放不齊罰款10元；發(fā)現(xiàn)一次沒有掛標(biāo)識牌罰款10元；發(fā)現(xiàn)一件沒有上架罰款10元。

15、每個備件存放點，必須有包保人，如沒有落實包保人，罰主任、班長各50元。

16、機(jī)頭、機(jī)尾、機(jī)道，嚴(yán)禁用鐵絲捆扎代替螺絲固定上托輥支架，否則罰款10元/處。必須使用鐵絲的鐵絲頭不準(zhǔn)超出一公分長，發(fā)現(xiàn)一處罰款10元。

17、機(jī)道有排污引水管的，必須保證暢通，發(fā)現(xiàn)一處不暢通，給予當(dāng)班司機(jī)50元罰款，造成后果另外處理。

18、各部皮帶機(jī)頭機(jī)尾的護(hù)欄，必須齊全并固定整齊，發(fā)現(xiàn)一處缺護(hù)欄給予50元罰款；一處不整齊給予20元罰款。

19、包機(jī)人必須保證機(jī)道清潔，清理要橫向到兩幫、縱向到底板，無浮煤、無矸石、無雜物，發(fā)現(xiàn)機(jī)道清理不達(dá)標(biāo)的，一架給予10元罰款，一件雜物給予10元罰款。

20、下托滾距地面垂直距離不低于200mm，發(fā)現(xiàn)一架不足200mm給予10元罰款，由于清理不達(dá)標(biāo)，造成埋托滾的，給予50元/架罰款。

21、機(jī)架、長梁必須保持無浮煤，發(fā)現(xiàn)一架給予10元罰款。

22、機(jī)道水溝必須保持暢通無阻，每5米清理不達(dá)標(biāo)給予10元罰款。

23、各皮帶機(jī)道線路、開關(guān)，必須落實責(zé)任制，包線到人，沒有包線到人的對電工班長罰款50元。

24、機(jī)道大小線要按標(biāo)準(zhǔn)化吊掛整齊均勻，發(fā)現(xiàn)一處（10米）吊掛不整齊、不均勻，給予10元罰款。

25、各部皮帶機(jī)頭的集控、電鈴都要上板管理，發(fā)現(xiàn)一處沒有上板，給予20元罰款。

26、各部開關(guān)要上架、擺放整齊，否則給予20元/處罰款，

27、每部機(jī)頭開關(guān)都要有護(hù)欄，一處沒有護(hù)欄或護(hù)欄不整齊給予20元罰款。

28、每部皮帶的各種保護(hù)必須齊全完好，否則給予包機(jī)人50元/處罰款。

29、牙箱、滾筒等要杜絕跑、冒、滴、漏現(xiàn)象，否則按10元/處處罰。

30、普通皮帶接頭不完好的按100元/處罰款，強(qiáng)力皮帶接頭不完好未檢查到或未及時回報的，按100元/處罰款。

31、井下皮帶峒室物料分類碼放整齊標(biāo)識清楚，地面無浮煤浮矸，否則給予責(zé)任人30－100元罰款。

32、井下衛(wèi)生區(qū)和地面工作場所實施區(qū)城包保，責(zé)任到人、無包保人的對主任罰款50元，無衛(wèi)生死角，設(shè)備、材料歸類碼放整齊，否則給予30－100元罰款。

33、井下機(jī)道頂板管理包保到人，認(rèn)真做好找頂工作，能找頂而未及時找掉的，對責(zé)任人罰款50－100元，造成事故的另行處理。

34、各層次人員認(rèn)真規(guī)范填寫工作記錄，否則每次罰30元。

5、安全方面的目標(biāo)與考核：

全區(qū)各班組杜絕輕傷及以上的人身事故以及二類以上各類生產(chǎn)事故，微傷不超標(biāo)。

1、出現(xiàn)工傷事故后，由分管區(qū)長或安全區(qū)長牽頭座談分析，找出事故責(zé)任和事故原因。

2、發(fā)生輕傷及以上人生事故，根據(jù)礦追查分析意見，除接受礦處理外，管理人員按照《皮帶工區(qū)管理人員績效考核辦法》考核。

3、發(fā)生微傷的所在班組，按休微傷的天數(shù)對班組集體罰款20元/天，直到上班為止。

4、班組在月度內(nèi)發(fā)生微傷一次，罰班長4分。

5、因“三違”造成自身或其他人傷害的，一切責(zé)任由當(dāng)事人承擔(dān)。其他情況根據(jù)事故責(zé)任，責(zé)任人承擔(dān)醫(yī)藥費的1/2，剩余部分由班組或同班施工人員承擔(dān)（個人承擔(dān)不超過1000元）。

6、長期病假（住院），按20元/工計發(fā)；零星病假按10元/工計發(fā)；兩個病假享受50％二次分配，三個以上不享受二次分配。

7、當(dāng)月出現(xiàn)曠工，不參與二次分配，每個曠工倒扣30元，直至扣完當(dāng)月工資。

8、當(dāng)月出現(xiàn)一個事假，只享受當(dāng)月二次分配的50％，兩個及以上不享受當(dāng)月二次分配，每個事假倒扣10元，直至扣完當(dāng)月工資。

9、補(bǔ)假必須持相關(guān)證明，補(bǔ)病事假除執(zhí)行以上之外，補(bǔ)病假扣10元/天，補(bǔ)事假扣20元/天。

6、三違治理的目標(biāo)及考核：

全區(qū)干部職工牢固樹立遵章指揮、遵章作業(yè)、遵守勞動紀(jì)律的思想，規(guī)范操作行為，持證上崗，做到先檢查后工作，堅決、無條件地做到不安全不生產(chǎn)。工區(qū)爭創(chuàng)季度無“三違”區(qū)隊和年度無“三違”區(qū)隊；班組爭創(chuàng)季度無“三違”班組。

1、凡被礦有關(guān)部門查到的“三違”人員，除接受礦處罰外，工區(qū)另罰款700元，對當(dāng)班主任、分管區(qū)長、跟班干部每人次各罰款200元。

2、對被工區(qū)管理人員查到的“三違”人員，罰款100元，對當(dāng)班主任、分管區(qū)長、跟班干部每人次各罰款50元。

3、對車間主任在本車間內(nèi)查到的“三違”人員，罰款100元，對車間主任每人次嘉獎300元。

4、月度內(nèi)未被礦查到“三違”的車間，嘉獎車間主任100元。月度內(nèi)未出現(xiàn)任何“三違”的，嘉獎車間主任300元。

5、要求工區(qū)干部每人每月中夜班下井查崗不低于兩次。

6、車間主任、跟班干部應(yīng)加強(qiáng)崗位巡查，在一個崗位的逗留時間不許超過半小時（處理事故等特殊情況除外）。

7、生產(chǎn)班組月度內(nèi)未被查出“三違”的，跟班區(qū)長、主任各嘉獎100元。

7、材料考核：

1.材料員應(yīng)提高做好月度材料需求計劃和生產(chǎn)零星材料的計劃明細(xì)表，經(jīng)工區(qū)主管區(qū)長和分管礦領(lǐng)導(dǎo)簽字后，報供應(yīng)科備料。

2.材料員填寫領(lǐng)料單后，必須經(jīng)主管區(qū)長或書記簽字，并加蓋主管章后，方可到供應(yīng)科辦理領(lǐng)料審批手續(xù)。

3.材料員發(fā)放各班所需材料，必須由班長簽領(lǐng)料單，同時領(lǐng)料人簽字后，方可發(fā)放，否則不予發(fā)放，材料員應(yīng)及時做好材料發(fā)放簽字手續(xù)。

4.凡到井口領(lǐng)料時，須有領(lǐng)料人在領(lǐng)料單上簽字，以便月底進(jìn)行統(tǒng)計。

5.各班井下所需的材料，必須提前一天做好計劃交主管區(qū)長，由主管區(qū)長安排材料員開票領(lǐng)取，并由專人裝車運到指定地點卸好碼放整齊，交材料員驗收簽字后，方能生效，否則視為丟失，并按材料價格的5%對責(zé)任人進(jìn)行罰款，由于碼放不齊工作不到位，對班長和責(zé)任人，按工區(qū)全面管理細(xì)則進(jìn)行考核。

6.所有的大型及專用工具一律實行建賬管理，能夠以舊換新的材料一律進(jìn)行以舊換新，否則不予發(fā)放，同時所借用的工具必須在規(guī)定的時間內(nèi)返還給材料庫，逾期不交者，按原價的兩倍進(jìn)行罰款。

8、管理人員的考核指標(biāo)分解：（1）、皮帶專管組成員對內(nèi)每人每月不低于300元考核指標(biāo)、對外每人每月不低于4000 元考核指標(biāo)。工區(qū)副區(qū)級干部每人每月不低于200元的考核指標(biāo)。技術(shù)人員每人每月不低于100元考核指標(biāo)。

（2）、工區(qū)管理人員完成考核指標(biāo)每人每月嘉獎50元，完不成考核指標(biāo)的，按未完成數(shù)額從工資中扣除。

9、勞動組織。（1）、實行擴(kuò)休制：

因生產(chǎn)需要，在全區(qū)范圍內(nèi)鼓勵職工擴(kuò)休，工區(qū)將給予加班獎勵。（2）、擴(kuò)休考核標(biāo)準(zhǔn)：

井下工作40元/班。井上工作30元/班。

10、對崗位人員的考核：

1、在工區(qū)黨政領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真履行職責(zé)，抓好本車間的勞動紀(jì)律和安全生產(chǎn)，完成工區(qū)下達(dá)的工作任務(wù)。對工作不主動、不負(fù)責(zé)任的不稱職行為，一次罰100元，二次免職；完不成工區(qū)安排的工作，一次罰100元，二次免職。

2、要準(zhǔn)時參加礦調(diào)度會，開好工前會，針對現(xiàn)場重點，講清說明，分工仔細(xì)。缺會一次罰50元；分工失誤造成漏崗一次罰50元。

3、加強(qiáng)對所有皮帶的巡查，及時發(fā)現(xiàn)各崗位衛(wèi)生面貌、設(shè)備面貌、勞動紀(jì)律存在的問題，并立即叫正、處理。對班中睡覺、不巡查崗位，發(fā)現(xiàn)一次罰200元，二次免職；發(fā)現(xiàn)問題不糾正處理，一次罰50元。

4、班中設(shè)備出現(xiàn)事故，要積極、主動組織相關(guān)人采取最有效的方法處理，最大限度的縮短事故影響時間。對處理事故不主動或組織不力，延誤事故時間，一次罰100元，二次免職。

5、要確保本班的出勤人數(shù)，把握好請假人員數(shù)量，不得因請假人員多而影響生產(chǎn)。出現(xiàn)一次罰50元。

6、堅持班中三匯報制度，隨時與工區(qū)值班室保持聯(lián)系，并填寫好保護(hù)試驗記錄和工作日記。出現(xiàn)事故時調(diào)度不到的，一次罰50元；延誤處理時間的加倍罰款；記錄缺一次罰50元。

7、加強(qiáng)安全教育，確保年內(nèi)不出現(xiàn)輕傷以上人身事故。出現(xiàn)一次輕傷（上報）罰200元；微傷累計休息20天以上罰款50元。

11、勞動競賽及獎勵： 月度六好職工的評選：

1、評選條件：月度內(nèi)安全上沒有出現(xiàn)破皮傷以上的人身事故、工程質(zhì)量動態(tài)檢查達(dá)標(biāo)、個人行為規(guī)范好、思想素質(zhì)高、任務(wù)完成好而快。（月度曠工、出現(xiàn)違章行為者均無被評選權(quán)）

2、評選名額分配：

生產(chǎn)、整修、機(jī)電大班每車間4名，清理班、工區(qū)后勤各2名。獎勵標(biāo)準(zhǔn)：對月月評評出的六好個人，獎100元/人。

12、創(chuàng)新工程：

1、指導(dǎo)思想：全區(qū)職工在安全管理、工程質(zhì)量、施工過程、機(jī)電設(shè)備管理及材料管理等各個環(huán)節(jié)進(jìn)行創(chuàng)新活動，對每項上報的項目給予嘉獎。

2、獎勵標(biāo)準(zhǔn)：

（1）獲集團(tuán)公司推廣應(yīng)用的，每項獎勵1000元。（2）其余項目每項獎勵100元。

六、內(nèi)部工資分配方案

1、生產(chǎn)人員的工資分配

采取一次分配和二次分配相結(jié)合的分配形式。（1）、分值

區(qū)總?cè)藬?shù)х基數(shù)—六假—工齡—各種津貼

= 分值

區(qū)總分

（2）、一次分配

當(dāng)月個人總分х分值 = 個人崗位工資 全區(qū)個人崗位工資之合 = 全區(qū)崗位工資

全區(qū)崗位工資+下井+工齡+六假+各種津貼+獎勵+費用

= 一次分配（3）、二次分配

承包總工資 — 一次分配

= 二次分配

3、有資假工資

工齡工資、六假工資、下井費、班中餐、中夜班費、崗補(bǔ)。

4、分配標(biāo)準(zhǔn)（1）、在一次分配中，個人完成本崗位工作，由車間主任根據(jù)本崗位完成情況給予計分。（2）、如出現(xiàn)以下情況，不受上款限制，由車間主任 給予扣分直至取消當(dāng)班計分。①、不服從工作安排； ②、違反勞動紀(jì)律；

③、不能按時按質(zhì)按量完成本職工作； ④、因個人原因造成事故影響生產(chǎn)的。

5、獎勵標(biāo)準(zhǔn)

有下列貢獻(xiàn)之一者，由工區(qū)集體研究，給予50～500元獎勵。（1）、遵章指揮，遵章作業(yè)，發(fā)現(xiàn)隱患立即采取措施處理，以避免重大事故發(fā)生。（2）、臨危不懼，在搶險中搶救遇險人員或奮勇?lián)岆U，減輕事故發(fā)生的。（3）、檢舉揭發(fā)盜竊、破壞、損壞安全設(shè)備設(shè)施的。（4）、合理化建議、小改小革以及創(chuàng)新項目被采納，對安全生產(chǎn)作出貢獻(xiàn)的。（5）、在完成工區(qū)安排的當(dāng)班生產(chǎn)任務(wù)的同時，組織人員干工作量之外的有利于安全生產(chǎn)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化方面工作的班組和個人。（6）、超額完成當(dāng)班生產(chǎn)任務(wù)，幅度較大的班組和個人。（7）、因生產(chǎn)環(huán)境影響或特發(fā)生產(chǎn)事故影響，加班延點，努力完成當(dāng)班生產(chǎn)任務(wù)的。（8）、在質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化方面有創(chuàng)新的，并被認(rèn)可或采納的。（9）、當(dāng)月生產(chǎn)任務(wù)完成較好車間、班組，視生產(chǎn)任務(wù)的超幅情況，對工區(qū)管理人員和班組長及生產(chǎn)骨干給予適當(dāng)?shù)莫剟睢?/p>

七、關(guān)于內(nèi)部市場化的幾點說明

1、各生產(chǎn)班組工資分配，必須公平、公正、合理按各工序崗位價格比例進(jìn)行分配，；

2、各生產(chǎn)班組每月以班組管理人員為中心，確定當(dāng)班崗位人員和工資分配，以實現(xiàn)崗位靠競爭，分配憑貢獻(xiàn)的管理機(jī)制，在崗位管理上及工資分配方面，凡出現(xiàn)不公正、不公平的，一次考核班組管理人員管理績效獎200元。

3、月度內(nèi)出現(xiàn)的有資假工資，由工區(qū)統(tǒng)一支付工資。

4、其他未盡事項或和礦文件有沖突的，按礦文件執(zhí)行。

第二篇：皮帶工區(qū)操作規(guī)程

皮帶機(jī)司機(jī)操作規(guī)程

1、開車前：檢查另部件是否齊全完好；檢查主滾筒及托滾處有無煤及障礙物；檢查各部位油量；檢查皮帶接頭；

2、皮帶在運行中出現(xiàn)：信號不清，保護(hù)不靈，電機(jī)被埋，機(jī)械有異常聲音，電機(jī)溫度超過80℃。應(yīng)立即停車處理：

3、不許用皮帶拉木料，長料及其它大的物料（如需要帶料要有措施）。

4、正常停車，必須拉凈皮帶上的炭。

5、停機(jī)后要及時打掃衛(wèi)生。

泵站工操作規(guī)程

1、開泵前應(yīng)檢查泵站各部零件有無松動和損壞，潤滑油的油位是否符合規(guī)定，檢查泵的過濾器，必要時進(jìn)行清洗。

2、檢查乳化液量，少時應(yīng)按配比立即補(bǔ)充，嚴(yán)禁添加清水，特別是臟水。

3、檢查各聯(lián)結(jié)管是否有泄漏現(xiàn)象，吸排液軟管是否有損壞。

4、開泵順序：（1）將泵吸液腔放氣螺母擰松，放盡空氣，然后擰緊。（2）打開手動卸載閥，并打開泵的進(jìn)液管閥門。（3）點動開泵，觀察泵的運轉(zhuǎn)方向是否正確，禁止反轉(zhuǎn)。（4）開泵，泵起動后擰松高壓腔壓蓋上的螺釘，放盡空氣后再擰緊，空載運行10—15分鐘。（5）一切正常后，關(guān)閉手動卸載閥，打開供液閥門進(jìn)行供液。

5、停泵順序：（1）打開手動卸載閥。（2）關(guān)閉供液閥門。（3）停泵，關(guān)閉供液閥門。

6、運轉(zhuǎn)注意事項：（1）注意聽運轉(zhuǎn)聲音。（2）經(jīng)常觀察壓力表指示范圍。（3）檢查卸載閥的工作情況。（4）檢查潤滑油和溫度是否符合規(guī)定，泵工作對箱體油溫不應(yīng)超過70℃。（5）檢查乳化液箱的溫度和液量是否符合規(guī)定，乳化液配比是否適當(dāng)。（6）檢查泵柱塞腔的漏液情況。（7）在正常運轉(zhuǎn)中不允許用安全閥代替卸載閥。（8）當(dāng)蓄能器、卸載閥、安全閥和壓力表等保護(hù)裝置中的一個失效時，應(yīng)立即停泵進(jìn)行檢查。（9）發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)立即停泵進(jìn)行處理。皮帶維護(hù)員操作規(guī)程

1、確定包機(jī)組及包機(jī)人員，做到掛牌留名。

2、皮帶維護(hù)人員到達(dá)現(xiàn)場做到勤摸，勤聽、勤看、勤檢查，發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象及時檢查處理，認(rèn)真做好記錄，降低皮帶事故。

3、運轉(zhuǎn)過程中，經(jīng)常注意皮帶接頭和設(shè)備情況，有異常聲音或特殊氣味，必須發(fā)信號停車檢查，注意電機(jī)、滾筒、減速機(jī)和軸承溫度是否超過規(guī)定。

4、皮帶機(jī)的各種安全保護(hù)齊全，并定期試驗記錄。

5、加強(qiáng)皮帶設(shè)備保養(yǎng)，搞好設(shè)備及機(jī)頭清潔衛(wèi)生。

6、皮帶機(jī)檢修時，必須停機(jī)停電開關(guān)閉鎖，嚴(yán)禁在主機(jī)上方作業(yè)。檢修完畢必須進(jìn)行試運轉(zhuǎn)確定一切正常后，方可離開現(xiàn)場。

車工操作規(guī)程

1、嚴(yán)格遵守金屬切削操作規(guī)程總則。

2、裝卸卡盤時，床面上應(yīng)墊木板，不得用鐵棍卡盤，可用木棍。應(yīng)將主軸頸螺紋擦凈加油?？ūP卸下后孔應(yīng)用棉絲堵塞保持清潔。有反車裝置的必須上好安全爪，防止卡盤自行脫落?？^若伸出卡盤母體三分之二以上則禁止使用。

3、緊工件時應(yīng)兩腳分開站穩(wěn)，不應(yīng)用力過猛，以免摔倒。

4、裝不規(guī)則的工件或偏心件時，須加平衡鐵，達(dá)到平衡時，才能開車。平衡鐵應(yīng)牢固的固定在卡盤、花盤或工件上，運轉(zhuǎn)中經(jīng)常檢查平衡是否牢固。

5、裝卡大件時床面上應(yīng)墊木板，找正時不準(zhǔn)用大錘打，避免損壞機(jī)床。

6、使用頂尖時，尾座應(yīng)固定在床身上。套筒伸出長度最大不準(zhǔn)超過套筒全長的二分之一。經(jīng)常檢查頂尖的松緊程度。

7、加工細(xì)長軸應(yīng)用中心架跟刀架，支力點要均勻，并在同主軸中心線上，應(yīng)充分潤滑，不準(zhǔn)手持工件工作。

8、開車走刀前應(yīng)將拖板用手搖到刀具工作終點后，再開車刀。開車走刀前應(yīng)轉(zhuǎn)動工件檢查，走刀和出刀有無障礙，以免刀具與工件相碰。

9、加工長工件通過主軸孔的外露部分，應(yīng)用牢固的架子架好，并設(shè)明顯的危險標(biāo)志。切料將斷時，不可直接用手去接。

10、在車床用銼刀木柄應(yīng)牢固可選，床面上墊木板，防止銼屑進(jìn)入導(dǎo) 軌。右手在前，左手在后。

11、用砂布打光時，最好用砂而卡。用手持砂布打光時，注意砂布勿將手卷在工件上發(fā)生事故。

12、車刀裝卡的高度應(yīng)適當(dāng)，應(yīng)以少數(shù)厚刀墊代替多數(shù)薄刀墊。車刀應(yīng)壓穩(wěn)壓實，壓緊力應(yīng)適當(dāng)。一般情況下刀頭伸出長度不大于刀頭高度的1.5倍。轉(zhuǎn)換刀具時，應(yīng)遠(yuǎn)離正在旋轉(zhuǎn)的卡具和工件。注意搬手、刀具、手勿碰在卡具和工件上。

13、工作時禁止腳踏絲桿、手把等，不得將身體靠在機(jī)床上。

14、停工后將未完工的重、大工件用木板墊好。

15、進(jìn)行仿形模加工時應(yīng)注意：（1）首先檢查形的有關(guān)尺寸是否正確。

（2）仿形架不用時應(yīng)關(guān)閉油泵，操作手把處在停止位置。（3）對好刀后先作空運行，檢查動作是否正確。大托輥液壓拆裝機(jī)操作規(guī)程

1、操作者必須熟悉本機(jī)的性能、結(jié)構(gòu)、工作原理及使用方法。

2、操作前應(yīng)檢查拆裝機(jī)的潤滑系統(tǒng)，機(jī)械系統(tǒng)，安全防護(hù)裝置是否齊全可靠。

3、拆、裝托輥時，要待托輥放平放穩(wěn)，扣好保險環(huán)后進(jìn)行。

4、拆、裝托輥應(yīng)根據(jù)托輥的規(guī)格，先用一個液壓千斤頂將托輥固定在規(guī)定位置，另一個千斤頂進(jìn)行拆裝工作

5、兩人操作時，必須分工明確，由一人統(tǒng)一指揮，集中精力密切配合。

6、拆裝機(jī)若發(fā)生異?，F(xiàn)象或故障，應(yīng)立即停機(jī)處理，待排除完故障后方可繼續(xù)施工。

7、施工完畢，應(yīng)將個操作手柄放在非工作位置，將拆裝機(jī)清掃干凈，保持清潔。大型設(shè)備液壓拆裝操作規(guī)程

1、操作者必須熟悉本機(jī)的性能、結(jié)構(gòu)、工作原理及應(yīng)用。

2、操作前應(yīng)檢查機(jī)床的潤滑系統(tǒng)，機(jī)械系統(tǒng)，安全防護(hù)裝置是否齊全。拆卸、組裝大型設(shè)備時，一定要穩(wěn)固可靠，找好中心。

3、二人以上操作時，必須分工明確，由一人統(tǒng)一指揮，集中精力密切配合。

4、檢修拆卸機(jī)械部件時，要按順序放置，并要注意設(shè)備結(jié)構(gòu)，準(zhǔn)確配合，做好標(biāo)記。

5、機(jī)床若發(fā)生異?，F(xiàn)象或故障，應(yīng)立即停車排除，并通知有關(guān)人員處理。

6、施工完畢，應(yīng)將各手柄放在非工作位置，將機(jī)床清掃干凈，保持清潔。地面維修電工操作規(guī)程

1、凡進(jìn)行電氣修理，一律不得帶電作業(yè)

2、各種電機(jī)所按裝的保險器，不得超過電動機(jī)額定電流的2.5倍。對保險器或繼電器保護(hù)裝置，嚴(yán)禁隨意加大和改變原來的數(shù)據(jù)和形狀。

3、凡電氣設(shè)備帶電部分，在未判明有無電時，一律按有電處理，不可忽視。帶有電容一類電氣設(shè)備，已判明無電時，也要進(jìn)行放電后才能用手接觸。

4、要在變配電室內(nèi)距帶電設(shè)備近處工作時，應(yīng)禁止使用金屬尺和金屬量具測量尺寸。

5、安裝電爐、電燈的保險絲，不得超過額定電流。

6、檢修電氣設(shè)備時，必須在電源開關(guān)明顯斷電點上掛上“有人工作，不準(zhǔn)合閘”白底黑字警告牌。

7、檢修電氣設(shè)備必須做好原始記錄，將記錄交班長保存。班長進(jìn)行查對、保存，以防丟失。記錄不準(zhǔn)任意更改。作記錄時要工整。

8、檢修安裝送電時，送電前應(yīng)作全面檢查。如人員、材料、工具是否撤離，帶電部分是否清潔無物。拆除三相短路接地線時，如有多處停電工作地點，應(yīng)全面聯(lián)系好才能送電。送電時不準(zhǔn)約時或電話聯(lián)系，要有專人負(fù)責(zé)停送電。

9、電工操作時應(yīng)穿絕緣鞋和絕緣手套，對絕緣用具應(yīng)作全面檢查，絕緣是否良好，有無損壞。要有專人檢查。電焊工操作規(guī)程

1、工作前應(yīng)檢查電焊機(jī)、焊鉗是否完好，工具是否良好，并按電焊條直徑和工件厚度調(diào)好工作電流。

2、工作時穿戴好勞保用品、絕緣靴、絕緣手套等，三米以上高空作業(yè)要戴安全保險帶。

3、不準(zhǔn)交直流電焊機(jī)同接在一個開關(guān)上，二次線應(yīng)緊密牢靠，接觸良好。電焊把子線應(yīng)絕緣良好，有足夠的斷面，外皮軟不易損壞地線與焊件直接接觸，過通道應(yīng)有保護(hù)措施。

4、在鍋爐、容器內(nèi)工作，需設(shè)專人看監(jiān)護(hù)。

5、嚴(yán)禁焊接帶壓容器，避免導(dǎo)線與乙炔瓶、氧氣瓶等易燃易爆物品接觸，焊接有油污件要先清洗干凈再焊，打電焊藥皮要戴眼鏡。

6、下雨、下雪時嚴(yán)禁在露天焊接。

7、嚴(yán)禁穿濕衣服工作，在潮濕地工作時要有絕緣臺。手濕時禁止接觸電源開關(guān)。

8、在下電焊時需按“煤礦保安規(guī)程”第198條規(guī)定執(zhí)行。

9、在下列情況時應(yīng)拉開電源刀閘：（1）調(diào)正電流或修理時。（2）焊機(jī)溫度到80℃時。

（3）交流電焊機(jī)電壓超過70伏，直流電焊機(jī)電壓超過100伏。（4）工作中斷或停電。皮帶切割機(jī)操作規(guī)程

1、操作者必須熟悉切割機(jī)的性能、結(jié)構(gòu)、工作原理及使用方法。

2、操作前應(yīng)檢查切割機(jī)及電器設(shè)備是否完好，安全防護(hù)裝置是否齊全可靠。

3、向切割機(jī)上裝皮帶進(jìn)行切割時，必須在停機(jī)時進(jìn)行。

4、兩人以上操作時，必須分工明確，由一人統(tǒng)一指揮其余人員集中精力密切配合。

5、切割機(jī)若發(fā)生異?，F(xiàn)象或故障時，應(yīng)立即停機(jī)處理，待排除完故障后方可繼續(xù)施工。

6、施工完畢，應(yīng)將切割機(jī)切斷電源，將切割機(jī)清掃干凈，保持清潔。

掛鉤工操作規(guī)程

1、工作前要詳細(xì)地對道擋、地滾、鏈環(huán)鉤，第一個大地滾保險繩，繩頭20米以內(nèi)鋼絲繩、車場、道岔、信號檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時匯報處理。

2、每掛一鉤，走鉤前對安全設(shè)施進(jìn)行檢查，不得任意廢棄安全設(shè)施，無問題后再發(fā)信號走鉤；信號不響不得走鉤，不得超掛車。

3、摘掛鉤時禁止使用雙手操作，頭部和身體不得伸人兩車之間；腳距軌道20厘米。

4、上下材料設(shè)備，要詳細(xì)檢查捆扎情況，不合格者，不必須處理好后方可走鉤。

5、倒空、重車通過風(fēng)門要及時關(guān)門，防止風(fēng)流短路，造成事故。至少保持一道風(fēng)門關(guān)閉。

6、電絞眼礦車掉道，上、下要與車房聯(lián)系好，由專人負(fù)責(zé)發(fā)信號，處理時下方不準(zhǔn)站人。因掉道撞倒棚子，要及時向礦調(diào)度室匯報，待重新扶好棚子后，方可處理掉道。

7、掛鉤工負(fù)責(zé)電絞眼上、下安全設(shè)施管理，使用和保養(yǎng)工作。上口道擋，中間及下口的安全鐵門，車輛通過時，由掛鉤工打開，當(dāng)車輛通過后立即將道擋及安全門關(guān)閉。

8、掛鉤工在掛鉤之前，應(yīng)對各車輛的連接裝置的鉤頭、銷子、鏈環(huán)及主提升繩的大小雞嘴鉤頭進(jìn)行詳細(xì)檢查，如發(fā)現(xiàn)鉤頭、銷子、鏈環(huán)等磨損超限，應(yīng)禁止使用 內(nèi)齒輪絞車操作規(guī)程

1、司機(jī)開車運行前，要對保險勾、道檔、信號、鋼絲繩、開關(guān)接地、閘把、底座螺絲、各部銷子，電絞壓柱、迎柱、閘皮、地錨及電絞本身進(jìn)行詳細(xì)檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時匯報，處理好方可走勾。

2、開車前要聽清信號，信號不清鈴不響不運行。

3、開車時要集中精力，謹(jǐn)慎操作，掌握車速，做到起勾穩(wěn)，運行穩(wěn)，停車準(zhǔn)。加速要均勻，滾筒至少留有三圈余繩，防止抽繩。

4、司機(jī)不得隨便脫離崗位，必須離開時，應(yīng)切斷開關(guān)電源，同時與持勾工聯(lián)系，其它人員不得代替司機(jī)開車。

5、開車前要先排除路道障礙物，車上物料裝好綁牢。不準(zhǔn)蹬車，不得坐在開關(guān)上操作。

6、司機(jī)在絞車運行中，應(yīng)注意各部運轉(zhuǎn)聲音，有異常情況或特殊氣味，應(yīng)立即停車檢查。

7、根據(jù)絞車的功率和繩的拉力以及電絞眼坡度大小確定牽引車數(shù)，禁止超掛車。

8、斜巷運輸絞車運輸煤、矸石、材料、設(shè)備必須掛保險繩。

9、絞車在運轉(zhuǎn)中，嚴(yán)禁用手或腳撥動鋼絲和檢查處理機(jī)器的運轉(zhuǎn)部件。

10、發(fā)現(xiàn)掉道應(yīng)及時停車處理，并與掛勾工聯(lián)系好。遇下山運輸時，司機(jī)要剎緊閘把，慢慢往下松，嚴(yán)防放飛車。

11、斜巷下放運輸時，應(yīng)帶電松車，嚴(yán)禁不帶電松車造成意外事故。

12、裹車時人員嚴(yán)禁在鋼絲繩三角區(qū)內(nèi)，以防傷人皮帶機(jī)安裝工操作規(guī)程

1、工作前對施工工具，進(jìn)行詳細(xì)檢查，符合要求才準(zhǔn)使用，各工種持證上崗。

2、起吊作業(yè)時，嚴(yán)禁施工人員身體部位進(jìn)入起吊物下方。起吊時，先稍高地面試吊，證實拴牢后，再進(jìn)行起吊。

3、放置機(jī)件，一定要平穩(wěn)牢固，防止?jié)L動傷人。

4、抬拉重物，要喊清口號，協(xié)調(diào)一致，同起同落。

5、對裝時，必須用尖稚或螺絲刀找孔。嚴(yán)禁用手摸找。

6、試車時，現(xiàn)場人員離開各滾筒轉(zhuǎn)動部位，防止擠傷、碰傷人員。皮帶維護(hù)員操作規(guī)程

1、確定包機(jī)組及包機(jī)人員，做到掛牌留名。

2、皮帶維護(hù)人員到達(dá)現(xiàn)場做到勤摸，勤聽、勤看、勤檢查，發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象及時檢查處理，認(rèn)真做好記錄，降低皮帶事故。

3、運轉(zhuǎn)過程中，經(jīng)常注意皮帶接頭和設(shè)備情況，有異常聲音或特殊氣味，必須發(fā)信號停車檢查，注意電機(jī)、滾筒、減速機(jī)和軸承溫度是否超過規(guī)定。

4、皮帶機(jī)的各種安全保護(hù)齊全，并定期試驗記錄。

5、加強(qiáng)皮帶設(shè)備保養(yǎng)，搞好設(shè)備及機(jī)頭清潔衛(wèi)生。

皮帶機(jī)檢修時，必須停機(jī)停電開關(guān)閉鎖，嚴(yán)禁在主機(jī)上方作業(yè)。檢修完畢必須進(jìn)行試運轉(zhuǎn)確定一切正常后，方可離開現(xiàn)場。

氣焊工操作規(guī)程

1、上班前穿好工作服，帶上安全帽和防護(hù)手套，高空作業(yè)時必須佩帶安全帶。

2、焊工(氣割)末經(jīng)安全技術(shù)知識培訓(xùn)，不允許從事此項工作。

3、重點要害部門和場所，或明文規(guī)定末經(jīng)許可不得進(jìn)行氣焊、氣割的地方，沒有經(jīng)過安全部門的批準(zhǔn)，不能進(jìn)行氣焊和氣割。

4、不了解焊割物體構(gòu)造和使用情況的不得操作。

5、不了解工作場地情況，不要進(jìn)行氣焊氣割。

6、焊割場地附近有易燃，易爆物和氣體，末經(jīng)清除，復(fù)蓋和隔離的不能進(jìn)行焊割。

7、用可燃材料作為保溫隔熱的部位，末采取可靠措施的不能焊割。

8、盛裝過易燃液、氣體的容器，末經(jīng)清洗，消除火災(zāi)爆作危險因素時不準(zhǔn)進(jìn)氣割和焊接。

9、有壓力的管道、容器的設(shè)備(壓縮空氣缸，高壓氣瓶缸，高壓管道)等，不能進(jìn)行氣割和焊接。

10、在禁火院內(nèi)(易燃，易爆)化工車間，化學(xué)危險品倉庫附近，一律不允許焊割

鉗工操作規(guī)程

1、鉗工案子上的物品及工具要有序排放，每天下班前，必須收拾好，保持清潔，方可離開車間。

2、用手錘工作時禁止帶手套，要注意錘頭是否活動，錘把是否有裂紋，錘面清潔，無油污，注意周圍。

3、工作時集中思想，用扁鏟鏟工件時，刀口不能太厚。

4、手錘及扁鏟不能打有火的工件。

5、銼刀應(yīng)按木把，做鐵皮活時，不得用新銼刀，銼刀不能銼有火的工件，不準(zhǔn)用銼刀撬重物。

6、虎鉗使用時，應(yīng)常緊搖把，虎鉗上不能放工具及其它物品。

7、禁止在虎鉗上打任何東西，要經(jīng)常在絲桿和跑道上加油保養(yǎng)，防止損壞。

8、做精細(xì)活時，可用薄銅皮和薄鐵皮，將鉗口墊好。

9、緊鉗子時只準(zhǔn)一人用力緊，不準(zhǔn)同套筒或板手敲擊或用腳踩。

10、下班時一定要把工件卸下來，以免絲桿吃力影響下班工作順利進(jìn)行。

11、劃線平臺上，不準(zhǔn)敲打或用手錘調(diào)平配件，用完后加罩子，以保持平度。

12、裝配及修理按裝機(jī)械時要順次放置，要注意其結(jié)構(gòu)，打好標(biāo)記，以防丟失和錯亂。

13、起重物的鋼絲繩頭，不得用其它代替，嚴(yán)禁在重物下伸手，伸頭 探身。

14、裝卸機(jī)械部件，不能直接用錘擊時，必須墊銅塊再打，以免損壞部件。

15、裝潤滑部份部件時，必須加油，裝好后，先進(jìn)行移動試其是否靈活可靠。

16、帶電的工具、設(shè)備在檢修時，先切斷電源再工作。

17、在有對面虎鉗的案子上工作時，中間要加防護(hù)網(wǎng)。

18、檢修機(jī)械時，要注意監(jiān)視各部件損壞程度以及有無破裂變形等異狀，不能用的部件決不用。砂輪工操作規(guī)程

1、嚴(yán)格遵守金屬切削工操作規(guī)程總則中的有關(guān)規(guī)定。

2、砂輪機(jī)旋轉(zhuǎn)方向，必須避開人行道、機(jī)械和作業(yè)場所。

3、砂輪機(jī)罩子至少復(fù)蓋砂輪的180°，其強(qiáng)度應(yīng)能經(jīng)受住砂輪碎裂時的撞擊。

4、經(jīng)常使用的砂輪機(jī)，必須設(shè)抽塵裝置或濕式作業(yè)。

5、砂輪機(jī)上必須設(shè)有靈敏方便的開關(guān)。

6、砂輪必須有出廠合格證，線速度應(yīng)小于使用規(guī)定。使用前應(yīng)進(jìn)行木錘檢查，無裂紋，方可安裝使用。

7、砂輪孔徑應(yīng)用鉛鑄好，孔與軸的間隙不得大于0.1毫米。

8、砂輪兩側(cè)的夾板直徑不得小于砂輪直徑的1/2，砂輪與加板間應(yīng)加有彈性的紙墊，使其保持1.5毫米間隙。砂輪磨損到離加板邊緣2毫米時必須更換。

9、擰緊螺母時，應(yīng)注意使砂輪旋轉(zhuǎn)方向和螺母旋轉(zhuǎn)方向相反。螺母不可擰的過緊，以防壓碎砂輪。

10、罩殼、研磨架應(yīng)緊固，研磨架與砂輪間隙應(yīng)經(jīng)常調(diào)整，保持在3毫米以下。研磨架上面應(yīng)低于砂輪中心3毫米。

11、安裝檢查無問題后，應(yīng)進(jìn)行試運轉(zhuǎn)15分鐘。

12、應(yīng)有專人負(fù)責(zé)砂輪的安裝、修整、調(diào)整工作，并做好日常檢查。

13、工作時必須戴好眼鏡。

14、厚度在25毫米以下的砂輪，禁止使用側(cè)面。

15、每一砂輪上只限一人磨削，用力過猛，人應(yīng)站在砂輪的側(cè)面，躲開砂輪回轉(zhuǎn)方向。

16、砂輪開動后，要等達(dá)到正常轉(zhuǎn)速后，再開始磨削。

17、砂輪必須保持平整，不得缺角、磨溝，并經(jīng)常修正。

18、砂輪不得用磨削非金屬工件。工件重量超過砂輪重量或工件過小時不得磨削。托輥檢修操作規(guī)程

1、檢修之前，先檢查設(shè)備運行情況，發(fā)現(xiàn)異常時應(yīng)檢查處理。

2、操作沖床及裝托輥機(jī)時，操作者思想集中，不與別人閑談。托輥必需放平放穩(wěn)。

3、檢修大托輥時，兩人互相配合。打大錘人員禁止戴手套，手上不得有油污，隨時注意周圍人員，站穩(wěn)后方可打大錘。錘頭落平落穩(wěn)，協(xié)作人員要配合得當(dāng)，防止滑錘。

4、檢修完的托輥，應(yīng)在完成任務(wù)后清點入庫。行車工操作規(guī)程

1、行車操作須有專人（其他人員不得亂開），操作人員要熟悉行車性能，不能超載運行，必須聽從掛勾人員的指揮。

2、工作前要進(jìn)行另部件的周密檢查，并及時清掃、注油。

3、啟動和停止要慢，嚴(yán)禁突然變向，變向時一定要等電機(jī)停止后進(jìn)行。

4、吊物時要垂直，不得斜吊斜拉。

5、吊長物時或重物時，應(yīng)特別注意平衡，凡吊此類物件時，均應(yīng)先試吊，稍一離地面即行停止，經(jīng)檢查確無問題后，再起吊與運行，一般情況下吊物高度不得超過一公尺。

6、起、落、吊，大小行車要按電鈴才能行走，空車行車要將鉤頭卷起。

7、行車必須定期檢查與檢修。

8、行車吊物時禁止沖擊或打擊載荷，以免過載造成事故。

9、行車司機(jī)應(yīng)時刻注意地面行人，特別是起吊重物時。

10、遠(yuǎn)行時突然停電，司機(jī)必須把開關(guān)手把放在停止位置上。

11、行車梁上有人站立或工作時，不得開車。

12、工作完備，必須收起鉤頭，拉下電閘。

13、不要拿著過重或較大的物品上下行車梯子。

第三篇：運搬工區(qū)內(nèi)部市場化管理經(jīng)驗材料

精細(xì)管理求實效用好機(jī)制挖潛力

運搬工區(qū)

2014年，我們運搬工區(qū)發(fā)揚(yáng)求真務(wù)實的精神，提升境界，精細(xì)管理，認(rèn)真落實鮑煤發(fā)（2013）216號《關(guān)于全面推進(jìn)內(nèi)部市場化管理意見》和鮑煤發(fā)（2013）217號《關(guān)于全面推進(jìn)內(nèi)部市場化管理的實施意見》的要求，從優(yōu)化分配制度入手，著力建立健全工區(qū)內(nèi)部市場管理考核機(jī)制，規(guī)范內(nèi)部市場化核算體系的運作實施，不斷提高內(nèi)部市場化管理運作質(zhì)量和水平。同時，以狠抓過程控制，落實各種考核標(biāo)準(zhǔn)，實現(xiàn)了分配制度的最優(yōu)化，初步建立起符合運搬工區(qū)實際，富有本單位特色的內(nèi)部市場運行體系，取得了顯著成效。我們的主要做法和體會是：

一、提高認(rèn)識，統(tǒng)一思想，找準(zhǔn)工作的切入點。礦《關(guān)于全面推進(jìn)內(nèi)部市場化管理意見》和《關(guān)于全面推進(jìn)內(nèi)部市場化管理的實施意見》兩個文件下發(fā)后，我們及時組織全區(qū)管理人員及職工進(jìn)行學(xué)習(xí)，在領(lǐng)會實質(zhì)，明確重點的基礎(chǔ)上，班子成員達(dá)成共識，一致認(rèn)為：以內(nèi)部市場管理為總抓手，適應(yīng)當(dāng)前及今后礦井改革發(fā)展的形勢，是區(qū)隊強(qiáng)化內(nèi)部管理，提高區(qū)隊管理水平的迫切需要。通過內(nèi)部市場化管理，能夠充分調(diào)動人的勞動積極性、挖掘現(xiàn)有人和設(shè)備最大潛能。內(nèi)部市場化的核心就是把勞動力作為主要分配因素，綜合安全、質(zhì)量、優(yōu)秀團(tuán)隊創(chuàng)建考核等內(nèi)容，它函蓋了工作的方方面面，是很好的管理載體，能夠找準(zhǔn)與實際 1

工作的切入點，從而進(jìn)一步統(tǒng)一了全區(qū)干群的思想認(rèn)識，堅定了搞好此項工作的信念。

二、健全管理機(jī)制，打造規(guī)范運作交易平臺。我們工區(qū)作為全礦五個內(nèi)部市場化試點單位之一，能否有效地落實礦內(nèi)部市場化管理機(jī)制，首先應(yīng)從本區(qū)實際出發(fā)，按照礦上的客觀要求，結(jié)合本單位人員多，崗點分散的實際，從建立健全各類內(nèi)部市場運行的制度及考核標(biāo)準(zhǔn)入手。我們從元月份開始，反復(fù)推敲修改，著手制訂了《運搬工區(qū)內(nèi)部市場化管理手冊》及井下隊、地面隊、機(jī)電隊、軌道隊四個隊的工作標(biāo)準(zhǔn)、以量計獎的個人考核標(biāo)準(zhǔn)。各隊職工的得分標(biāo)準(zhǔn)、扣分標(biāo)準(zhǔn)等都根據(jù)各自的工作性質(zhì)進(jìn)行了進(jìn)一步細(xì)化，如井下隊、地面隊細(xì)化到工種每車得分；軌道隊、機(jī)電隊細(xì)化到工種、施工地點、施工質(zhì)量、參與施工人員的數(shù)量、材料使用消耗的數(shù)量等。機(jī)電隊每班得分是路程分、技術(shù)分、質(zhì)量分、時效分等多個方面的加權(quán)平均分。

在具體運行過程中，我們嚴(yán)格履行內(nèi)部市場化管理各項制度，確保了制度落實不走樣、不變形。通過制度的有效運行，處于運搬生產(chǎn)一線的井下隊原先由調(diào)度員派車，機(jī)車司機(jī)推諉，現(xiàn)在變成機(jī)車司機(jī)主動聯(lián)系調(diào)度員要求派車的現(xiàn)象，保證了掘進(jìn)工作面車皮供應(yīng)及時和正常生產(chǎn)；地面隊各班在過去職工收入基本持平，但目前隨著工作量的大小和生產(chǎn)得分的不同，各班職工的收入明顯出現(xiàn)差別，一季度，職工的收入人均達(dá)到400元的懸殊。經(jīng)過三個月的內(nèi)部市場化試運行，初顯成效。主要表現(xiàn)為職

工勞動積極性提高，熱情高漲，車皮提升、運輸量提高，隊與隊、班與班、個人與個人之間收入差距逐漸拉大，產(chǎn)生了良好的反響，更加堅定了實行內(nèi)部市場化管理的決心。

三、強(qiáng)化過程控制，實現(xiàn)日清日結(jié)，公開透明。推行內(nèi)部市場化管理，是對勞動分配方式的大變革，是利益格局的重新調(diào)整，必須抓實過程的微觀控制，過程的動態(tài)管理務(wù)必求細(xì)求新，才能保證改革的順利進(jìn)行。為保證此項工作的公正、公平、科學(xué)合理，我們著重強(qiáng)化全過程控制，建立了區(qū)隊內(nèi)部市場的“六大大體系”。即：管理體系、監(jiān)督體系、價格測算體系、核算體系、考核體系、仲裁體系。

職工每天的得分及收入，同技術(shù)含量、當(dāng)天付出的勞動力、安全、質(zhì)量及政治表現(xiàn)等融為一體，一并考核，獎勤罰懶，體現(xiàn)了多勞多得、少勞少得、不勞不得的分配原則，做到了班清班結(jié)、日清日結(jié)、月清月結(jié)。每天以原始資料記錄為主要依據(jù)，由班長劃分當(dāng)天公布上墻，職工當(dāng)班就知道一天掙多少分，拿多少錢，心里明明白白，真正實現(xiàn)了公開透明。如軌道隊幾名職工同一天出勤，因為根據(jù)任務(wù)分工，有的去搞質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化、有的去工作面運送材料、有的在大巷鋪設(shè)軌道，在工作完成后，自己結(jié)合工作完成情況馬上就可以估算出自己當(dāng)班的收入，并可以和別人做出比較。

為保護(hù)職工利益，確保內(nèi)部市場體系的有效運行，各隊都成立了隊委會，由正副隊長、各班班長組成，每月月初對每個職工

上月的生產(chǎn)得分進(jìn)行核實，按照工區(qū)對隊的考核結(jié)果（包括安全、質(zhì)量扣分或罰款等），結(jié)合優(yōu)秀團(tuán)隊創(chuàng)建考核的得分情況把這些結(jié)果進(jìn)行匯總，逐一對每個職工進(jìn)行考核，考核得分直接參與到工資考核，從而避免了考核過程中的暗箱操作，還職工一個明白，給了管理者一個清白。

四、完善獎懲機(jī)制，深化管理顯成效。在嚴(yán)格履行各項管理制度的基礎(chǔ)上，由監(jiān)督小組牽頭，對照機(jī)制逐條檢查，對查出的問題“不聽解釋”落實考核，對受到考核扣分和特殊嘉獎的人員，在區(qū)務(wù)公開欄上張貼公示，對于公示項目的解釋、說明，交監(jiān)督小組負(fù)責(zé)。監(jiān)督小組還負(fù)責(zé)將工區(qū)每月對各隊內(nèi)部市場運行考核情況進(jìn)行匯總，并把考核情況登記造冊，作為評先樹優(yōu)的重要依據(jù)。對“對上服從機(jī)制、對下服務(wù)職工”兩服思想貫徹不到位，不堅持原則，導(dǎo)致工作出現(xiàn)紕漏和失誤的人員按《內(nèi)部市場管理職責(zé)》嚴(yán)格考核，進(jìn)一步深化和鞏固了內(nèi)部市場管理成效，主要表現(xiàn)在：一是充分調(diào)動了職工勞動積極性。內(nèi)部市場分配嚴(yán)格按照以量計獎辦法考核，體現(xiàn)出多勞多得原則，形成買賣雙方價值與勞動力相統(tǒng)一的內(nèi)部市場鏈條，充分發(fā)揮了生產(chǎn)力中最活躍因素人的主觀能動性，使職工真正實現(xiàn)了從拿工資到掙工資的思想轉(zhuǎn)變。二是促進(jìn)了區(qū)隊良性管理。全區(qū)職工的思想境界、奉獻(xiàn)意識和細(xì)節(jié)、標(biāo)準(zhǔn)意識明顯提高，持續(xù)呈現(xiàn)人心思進(jìn)、盡職盡責(zé)、和諧互助的良好發(fā)展勢頭。通過推行內(nèi)部市場化管理，在四個隊之間形成了比任務(wù)、比質(zhì)量、比安全、比出勤等你

追我趕的良好態(tài)勢。三是促進(jìn)了安全生產(chǎn)。在當(dāng)前生產(chǎn)接續(xù)緊張，人員少的情況下，保證了生產(chǎn)大局，促進(jìn)了安全生產(chǎn)。一季度，我們杜絕了重大機(jī)電運輸事故，杜絕了輕傷以上人身事故 “三違”人員，不規(guī)范作業(yè)行為明顯減少；安全優(yōu)質(zhì)文明承諾服務(wù)活動滿意度逐步提升；質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工程質(zhì)量優(yōu)良品率和設(shè)備完好率均在95％以上。

以上是我們運搬工區(qū)2014年以來推行內(nèi)部市場管理的具體做法，雖然取得了點滴成績，但離礦黨政的要求還有很大差距，今后我們新班子決心發(fā)揮成績，改進(jìn)不足，真抓實干，務(wù)實求效，不斷把內(nèi)部市場化管理工作推向一個新水平。

2014年4月19日

第四篇：淺談內(nèi)部市場化

淺談“內(nèi)部市場化”

2015年8月份我廠內(nèi)部市場化正式啟動并運行。內(nèi)部市場化，就是要把市場機(jī)制引入企業(yè)內(nèi)部，在市場機(jī)制的作用下，弱化行政管理，強(qiáng)化經(jīng)濟(jì)手段，激活組織細(xì)胞，調(diào)動職工自我管理的積極性。

我廠自推行內(nèi)部市場化管理以來，廠領(lǐng)導(dǎo)以及相關(guān)科室領(lǐng)導(dǎo)高度重視，經(jīng)常組織對專職人員進(jìn)行培訓(xùn)，8月20日組織人員到趙固二礦洗煤廠深入車間實地學(xué)習(xí)，把理論與實踐相結(jié)合，使內(nèi)部市場化專職人員的水平有了質(zhì)的飛躍。

作為我廠內(nèi)部市場化的一個核算單元—運輸車間，車間領(lǐng)導(dǎo)也十分積極的響應(yīng)內(nèi)部市場化管理，安排專職人員負(fù)責(zé)內(nèi)部市場化工作，深入現(xiàn)場，征求職工的意見，再結(jié)合車間的實際情況，制定了車間內(nèi)部市場化的相關(guān)規(guī)章制度，車間盡早入手，分多次在車間的群眾會上給職工進(jìn)行理論灌輸，使職工逐步了解內(nèi)部市場化。隨著車間內(nèi)部市場化制度的試運行，使職工由“算了干”向“干了算”轉(zhuǎn)變。

內(nèi)部市場化不僅讓職工的思想得到了轉(zhuǎn)變，更是在工作中得到了體現(xiàn)，職工由原來的“領(lǐng)導(dǎo)分活干”轉(zhuǎn)變?yōu)椤爸鲃右罡伞?，尤其是一班的職?#，他一個人身兼多崗，上班期間不怕臟、不怕累，下班的時侯主動申請清理張緊間的積煤，還抽空給設(shè)備加油。當(dāng)8月份工資上墻公示的時候，他的工資是最高的。像這種情況，我們車間比比皆是，檢修班的職工責(zé)任心明顯提高了，往往當(dāng)班的活沒干完，到點車間領(lǐng)導(dǎo)攆都攆不走，還不要加班工資......這些都是在內(nèi)部市場機(jī)制的作用下，使職工的面貌由“要我干活”發(fā)生了“我要干活”的轉(zhuǎn)變。車間按照內(nèi)部市場化要求，充分體現(xiàn)了“多勞多得、不勞不得”的分配原則，進(jìn)而調(diào)動了職工的積極性和主動性。同時避免了工資分配的隨意性，使收入分配更加公開透明。

通過內(nèi)部市場化的運行可以看到，現(xiàn)在的“鋼鐵運輸線”上，各個方面都發(fā)生了巨大的變化。職工工作的積極性和主動性明顯增強(qiáng)了，人人都來參與內(nèi)部市場化，人人為效益而干，人人自我管理；職工的工作效率和工作質(zhì)量明顯提高了，材料費下降了，電費下降了，修舊利廢提高了，設(shè)備運行質(zhì)量提高了......內(nèi)部市場化是我廠2016年的重點工作之一，作為我廠的標(biāo)桿車間，我們要樹標(biāo)桿，保標(biāo)桿，把內(nèi)部市場化做實、做嚴(yán)、做精、做細(xì)，為我廠的向好發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

第五篇：內(nèi)部市場化論文

淺析企業(yè)內(nèi)部市場化建設(shè)

山能集團(tuán) 劉士心

摘要：對于企業(yè)內(nèi)部市場化建設(shè)，從對內(nèi)部市場化管理的理解以及內(nèi)部市場化建設(shè)的關(guān)鍵要素展開探討，抓住制度建設(shè)、精細(xì)化管理和教育培訓(xùn)等方面，闡述了個人對企業(yè)內(nèi)部市場化建設(shè)的見解。關(guān)鍵詞：內(nèi)部市場化建設(shè) 制度建設(shè) 精細(xì)化管理 培訓(xùn)

內(nèi)部市場化管理是運用市場經(jīng)濟(jì)的一般原理，將市場機(jī)制引入企業(yè)管理，以價值鏈理論為指導(dǎo)，以目標(biāo)管理和全面預(yù)算為基礎(chǔ)，以市場主體（生產(chǎn)經(jīng)營單元）為價值結(jié)點，對生產(chǎn)經(jīng)營管理進(jìn)行業(yè)務(wù)流程再造，將企業(yè)內(nèi)各項考核管理模式市場運作，通過內(nèi)部價格結(jié)算，變市場主體間的行政協(xié)調(diào)關(guān)系為經(jīng)營結(jié)算和行政協(xié)調(diào)相結(jié)合的服務(wù)與被服務(wù)關(guān)系，實現(xiàn)節(jié)支降耗和開源增收的一種企業(yè)管理方式。根據(jù)集團(tuán)公司進(jìn)一步擴(kuò)大內(nèi)部市場化運作、實現(xiàn)企業(yè)更快更好發(fā)展的戰(zhàn)略構(gòu)想，我們堅持把內(nèi)部市場化運作基本要求與實際結(jié)合起來，逐步形成適應(yīng)南屯煤礦發(fā)展的管理模式。

一、領(lǐng)導(dǎo)重視是推行市場化建設(shè)的關(guān)鍵

市場化管理是單位“一把手”工程，離不開各級領(lǐng)導(dǎo)的重視和支持，各單位主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓，是做好內(nèi)部市場化建設(shè)的首要條件。根據(jù)市場化建設(shè)的要求，各級部門要成立相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)小組，對本單位市場化建設(shè)的具體工作進(jìn)行詳細(xì)的分工，明確職責(zé)，形成人人有擔(dān)子，人人享成果的良好局面。

二、制度建設(shè)是推行市場化建設(shè)的前提

南屯煤礦為一級市場主體，各職能科室（中心）是一級市場主體的組成部分，和上級管理部門、外部單位及生產(chǎn)單位、后勤服務(wù)單位的指標(biāo)分解、績效考核、往來結(jié)算形成一級市場?？己隧椖堪ㄉa(chǎn)經(jīng)營指標(biāo)和成本費用兩部分，礦難以分解到所轄單位的成本費用，如各項社會保險費、折舊費、井巷維簡費、勞動保護(hù)用品等由礦控制；對各區(qū)隊主要考核與其相關(guān)的生產(chǎn)經(jīng)營指標(biāo)（原煤產(chǎn)量、掘進(jìn)進(jìn)尺等）和區(qū)隊(單位)可相對控制使用的成本費用，可相對控制使用的成本費用主要指材料費、工資、電費、修理費和其他等。建立合理的定額管理體系、價格管理體系、計量管理體系、結(jié)算管理體系和二、三、四級內(nèi)部市場化管理體系是推行內(nèi)部市場化管理的前提，合理完善的管理制度和考核標(biāo)準(zhǔn)有利于：一是提高勞動生產(chǎn)力，內(nèi)部市場化管理將各個市場主體之間的經(jīng)濟(jì)往來用價格結(jié)算連接起來，通過價格結(jié)算決定收入高低；新的利益分配機(jī)制能進(jìn)一步調(diào)動廣大職工的勞動積極性，從而提高勞動生產(chǎn)率。二是降低生產(chǎn)成本，實行內(nèi)部市場化管理，各市場主體能自覺地把生產(chǎn)經(jīng)營過程中所發(fā)生的各類費用變?yōu)樽约旱馁M用，從而把單純的行政管理變成了職工的自我管理；各個單位的工資收入等于價格結(jié)算收入減去總費用支出；單位材料費用支出多，工資就減少；材料費用支出少，工資就增加，這就激勵職工注意節(jié)支降耗，努力減少費用支出，使生產(chǎn)成本不斷降低。其三是推動人才流動，實行內(nèi)部市場化管理后，企業(yè)內(nèi)部的各種資源都可以通過價格引導(dǎo)而合理流動，各單位按生產(chǎn)需要和利潤最大化原則優(yōu)化勞動組織；人多了下崗分流，人少了自然招聘員工，下崗、上崗由市場需求來確定，勞動力得以自然流動。其四是促進(jìn)后勤由服務(wù)型向經(jīng)營型轉(zhuǎn)變，實行內(nèi)部市場化管理后，企業(yè)將后勤服務(wù)單位分離出去，實行有償服務(wù)；后勤服務(wù)單位為了增加收入，就能主動為企業(yè)各單位及職工搞好服務(wù)，有條件的單位還能積極對社會開展創(chuàng)收。

三、內(nèi)部市場化的實質(zhì)是企業(yè)業(yè)務(wù)流程的再造

內(nèi)部市場化管理模式成功的實質(zhì)，是通過精細(xì)化管理，實現(xiàn)煤礦內(nèi)部業(yè)務(wù)流程再造，從而節(jié)約企業(yè)管理中的監(jiān)督成本，提高生產(chǎn)效率，增加企業(yè)效益。通過對礦原有的業(yè)務(wù)流程的重塑，使礦不僅在盈利水平、生產(chǎn)效率以及職工滿意度等關(guān)鍵指標(biāo)上有一個大的進(jìn)步，更重要的是將煤礦以職能為中心的傳統(tǒng)形式轉(zhuǎn)變?yōu)橐粤鞒虨橹行牡男滦土鞒虒?dǎo)向型企業(yè)，實現(xiàn)煤礦經(jīng)營方式和企業(yè)管理方式的根本變革，最終提高煤礦的整體競爭力。推行內(nèi)部市場化管理與礦改革改制相結(jié)合。把市場體制引入礦內(nèi)部,必須同其他改革相配套,不能單打一。推行內(nèi)部市場化管理必須與資產(chǎn)經(jīng)營管理有機(jī)結(jié)合。如成本、利潤計劃指標(biāo)是內(nèi)部市場化管理中價格體系建立和調(diào)整的依據(jù)。每年初,礦對各基層單位分別下達(dá)經(jīng)營指標(biāo),各單位將指標(biāo)進(jìn)行逐級分解,成本、費用全部落實到生產(chǎn)班組和崗位。這種成本核算方式與內(nèi)部市場化管理相結(jié)合,落實到了煤礦角角落落,強(qiáng)化了全員“效益就是工資,工資就是效益”的意識,人人為效益而算,人人為效益而干,促進(jìn)了降本挖潛。

四、市場管理信息化是推行精細(xì)化管理的重要手段。

通過推行內(nèi)部市場信息管理，一是提高了內(nèi)部市場結(jié)算效率，實現(xiàn)了日清日結(jié)；二是以信息化建設(shè)為載體，進(jìn)一步規(guī)范內(nèi)部市場結(jié)算行為；三是實現(xiàn)了事前 預(yù)算、事中控制、事后分析，有效的控制了成本支出；四是實現(xiàn)了區(qū)隊科室信息共享；五是職工內(nèi)部收入實現(xiàn)了網(wǎng)絡(luò)化管理，職工實時通過信息化系統(tǒng)了解當(dāng)天的收 入和支出，最大限度的調(diào)動了職工生產(chǎn)積極性。

五、抓好培訓(xùn)工作是推行市場化管理的保證

1）分層次、分專業(yè)對礦領(lǐng)導(dǎo)、科區(qū)長、專（兼）職市場管理員、核算員、材料員等專職人員進(jìn)行培訓(xùn)。2）要充分對全體職工進(jìn)行宣傳培訓(xùn)，讓每名職工都有內(nèi)部市場化觀念，認(rèn)識到內(nèi)部市場化建設(shè)對企業(yè)、對單位、對個人的重要性；方法可采用下基層到現(xiàn)場、在班前班后會中進(jìn)行。

3）推行市場化建設(shè)要分階段制定詳細(xì)的規(guī)劃和實施措施，對實施效果進(jìn)行分階段總結(jié)、評價；要按照標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格考核，獎優(yōu)罰劣，確保該項工作穩(wěn)步推進(jìn)。

4）現(xiàn)場工作人員的培訓(xùn)，促進(jìn)干部職工入腦入心，無論現(xiàn)場施工工藝，還是現(xiàn)場勞動效率，乃至現(xiàn)場細(xì)微材料、工具的正確使用，均本著市場化要求開展，從而形成市場化運作的工作習(xí)慣。