第一篇：車庫交通指示施工方案

創(chuàng)研大廈地下停車場交通設(shè)施技術(shù)方案

一、工程設(shè)計(jì)思路

1、設(shè)計(jì)依據(jù)

圖紙?jiān)O(shè)計(jì)嚴(yán)格按照國家最新標(biāo)準(zhǔn)《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB5768—1999）、《公安交通管理局停車場交通安全設(shè)施要求要點(diǎn)》、以貴公司提供平面圖為依據(jù)，并根據(jù)實(shí)地測量數(shù)據(jù)，進(jìn)行合理設(shè)計(jì)，能有效達(dá)到車輛停放安全便捷有序、車流順暢自如、便于管理、控制及業(yè)主車輛安全、方便。

2、施工工藝說明

1、反光標(biāo)志牌：采用冷軋鋁板上貼反光膜，標(biāo)志圖案采用電腦割字、機(jī)器貼膜、工程人員便按照《停車場交通設(shè)施平面圖》進(jìn)行反光標(biāo)志牌的擺放及用膠塞、螺釘、安裝固定，室內(nèi)停車場采用“T”型吊架或懸臂式的支架進(jìn)行對交通指示標(biāo)牌用膨脹螺絲固定，室外停車場采用單立柱?！癏”型架進(jìn)行混泥土埋置法或膨脹螺絲固定、達(dá)到車輛正確行駛。

2、劃線：①劃線線前地面必須清理干凈（無塵、無污跡），且地面不潮濕；②地面風(fēng)干（表面干燥）；③放線：按照施工圖布置車位等標(biāo)線，用滾筒涂上一層底漆定位車位及通道位置,等10分鐘底漆干后即可劃線；④劃線：在放好線的車位及通道上噴涂道路專涂料進(jìn)行劃線；⑤養(yǎng)護(hù)：冷涂標(biāo)線自然風(fēng)干養(yǎng)護(hù)24-48小時(shí)，方可使用。

3、金屬構(gòu)件：①“T”型懸牌吊架，用于吊懸標(biāo)志牌。適用于室內(nèi)停車場通道上安裝。用膨脹螺絲固定于梁上或墻體上，引導(dǎo)車輛行駛。② 橡膠減速路拱用膨脹螺絲固定車輛流交匯處或車場坡道處，強(qiáng)制性減低車速，使車輛低速安全通過。③ 反光柱用膨脹螺絲固定于車輛轉(zhuǎn)彎道及通道上，門邊和需要受保護(hù)的設(shè)施外側(cè)，可避免車輛碰撞或越界行駛；對車輛進(jìn)行安全防范及引導(dǎo)；防護(hù)樁采用鍍鋅管包反光膜。④ 凸鏡在駕駛員視角受限的情況下，用膨脹螺絲或單立柱固定。有助于擴(kuò)大駕駛員的視角范圍。保證行車安全。采用進(jìn)口真空鍍膜，直徑為800mm，清晰度高。⑤地面交通反光標(biāo)線，在停車場地面標(biāo)劃停車位線、通道線、導(dǎo)向箭頭等交通安全設(shè)施和標(biāo)志牌配合使用，管制和引導(dǎo)、規(guī)范疏導(dǎo)車流。⑥車輪定位器用拉爆螺絲將擋輪膠固定在每一個車位相應(yīng)的位置上。

3、施工主要工具清單 名稱 數(shù)量 規(guī)格 用途

備注 劃線機(jī) 1臺 通道邊緣劃線,車位線, 箭頭等 電腦刻繪機(jī) 1臺 割反光膜 壓膜機(jī) 1臺 制作標(biāo)牌 剪板機(jī) 1臺 制作標(biāo)牌 工程車 1輛 運(yùn)送材料 切割機(jī) 3臺 用于制作汽車防撞安全欄,反光防護(hù)樁等 折板機(jī) 1臺

制作警示標(biāo)

電焊機(jī) 3臺 承擔(dān)所有金屬構(gòu)件焊接 任務(wù)

空壓噴線機(jī) 3臺 噴車位編號等 編號模板 3套

噴車位編號

二、施工范圍

根據(jù)貴工程現(xiàn)場情況，我們可知該項(xiàng)目主要包括地下一層停車場和地下二層停車場兩層地下停車場組成，主要涉及的配套設(shè)施包括如下：

一、標(biāo)識部分： 1． 停車指示牌；

2． 車流方向指示牌； 3． 禁令牌。4． LED燈箱

二、標(biāo)線部分： 1． 車位線、車位編號、導(dǎo)向線；

2． 通道線、道路分隔線。

三、安全防護(hù)及金屬構(gòu)件部分： 1． 車輪定位器、反光護(hù)角板； 2． 反光防護(hù)樁、減速路拱； 3． 掛牌立柱、限高標(biāo)桿。

三、各類貨物一覽表 詳細(xì)性能說明：

1、嚴(yán)格按照中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)GB5768--1999《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》執(zhí)行，（非國標(biāo)除外）；

2、所有反光標(biāo)牌須采用工程級反光膜，并提供廠家反光膜產(chǎn)品《檢測報(bào)告》；

3、電腦割字、機(jī)械壓膜、反光效果強(qiáng)、耐用性強(qiáng)，圖文規(guī)范，色彩鮮艷，在自然環(huán)境中可保持7年內(nèi)不褪色、不脫落、不斷裂；懸掛高度不宜太高，掌握到比車庫出入口標(biāo)識的限高略高20CM；

4、鋁合金板按國標(biāo)制作，厚度不低于2.0mm，正負(fù)誤差0.2mm；

5、牌面邊緣圓滑，平整潔凈，方型指示牌包邊寬度要求2公分，圓形指示牌不需要包邊；

6、上懸牌，須采用膨脹螺絲固定于天花板或墻面，焊接部位必須牢固、并打磨光滑；

7、車庫內(nèi)指示標(biāo)牌要求嚴(yán)格按國標(biāo)或相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制作，文字、圖標(biāo)清晰； 燈箱指示牌主要用于車庫通道流向指示，供車主及行人指示。材料要求采用鋼材框架結(jié)構(gòu)，專用導(dǎo)光板，帶烤漆，內(nèi)部采用節(jié)能燈管；要求透光性強(qiáng)，標(biāo)示醒目，能正反面顯示樓號，電梯，出口等內(nèi)容。

詳細(xì)性能說明：

1、嚴(yán)格按照中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)GB5768--1999《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》執(zhí)行；

2、不粘胎干燥時(shí)間：5＜min；

3、耐磨性200次減重（mg）：＜30；

4、外觀：涂層清白，色澤鮮明，耐日曬溫差，不變色，夜間反光度強(qiáng)；

5、標(biāo)線涂料采用冷涂料，應(yīng)確保質(zhì)量的耐磨、耐水性，須符合國家GB3186相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，并須提供廠家證明；

6、車位編號采用冷涂黃色(000)，字符規(guī)格為：25*50（mm）;

7、車場設(shè)停車位線、導(dǎo)向箭頭、通道邊緣線及禁停黃線區(qū)；

A、停車位線：規(guī)格為2500×5000mm，線寬150mm，顏色為白色； B、導(dǎo)向箭頭：長度為3000mm，顏色為白色；

C、通道邊緣線：規(guī)格為單實(shí)線，線寬150mm，顏色為白色； D、禁停黃線區(qū)：線寬150mm，顏色為黃色。

各類金屬構(gòu)件及防護(hù)產(chǎn)品 詳細(xì)性能說明：

1、限高桿：須采用工程級反光膜

2、吊牌：設(shè)置位須整齊規(guī)范，風(fēng)格一致，位置適當(dāng)，視線良好，符合GB5768標(biāo)準(zhǔn)；

3、單立柱：鍍鋅鋼管，φ60mm以上，管壁厚≥2mm，法蘭盤焊接后專用烤漆；

4、安全凸鏡：要求φ800mm，支架需牢固，手搖不晃動，采用防撞鏡面；

5、減速路拱：流線型，高強(qiáng)度橡膠制品，用拉爆螺絲固定于地面；

6、橡膠警示標(biāo)：規(guī)格為：560*200*7mm 圓型護(hù)角。并且安裝在車輛通道邊沿及停車位車輛可能碰到的柱子或墻角，針對車位停車區(qū)的四根柱子，只做頭上兩根柱子的前側(cè)（詳見A2、A3地塊設(shè)計(jì)示意圖）；

7、反光防護(hù)樁：規(guī)格為：2.5寸*600 固定式，采用工程級反光膜，并提供廠家反光膜產(chǎn)品《檢測報(bào)告》；安裝位置根據(jù)現(xiàn)場情況來確定。

第二篇：車庫降水施工方案

一、編制依據(jù)

（一）業(yè)主方提供資料

《裕升璞院住宅小區(qū)巖土工程勘察報(bào)告》

（二）國家及行業(yè)頒布的規(guī)范、規(guī)程

1、《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程》

JGJ120-2012

2、《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》

JGJ33-2012

3、《施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)程》

JGJ46-2005

4、《建筑地基處理技術(shù)規(guī)范》

JGJ79-2012

5、《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn) 》

GB50300-2011

6、《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》

JGJ59-2011

二、工程概況

（一）、工程基本概況

裕升璞院工程位于日照市開發(fā)區(qū)太原路西側(cè)、天津路北側(cè)，為新建住宅小區(qū)，內(nèi)設(shè)多層、高層住宅及地下車庫，共計(jì)約95086平米，基坑坑底標(biāo)高-9.3米。

（二）、工程地質(zhì)條件

見《裕升璞院住宅小區(qū)巖土工程勘察報(bào)告》

三、降水設(shè)計(jì)方案

工程車庫基坑開挖深度約9.3米，為達(dá)到良好的降水效果，使基坑盡快滿足土方開挖施工要求，根據(jù)施工現(xiàn)場及多年的降水經(jīng)驗(yàn)，決定采取基坑管井降水與明溝排水相結(jié)合的降水方案，使用該方案是安全可靠的、經(jīng)濟(jì)合理的降水方案。

在距離基坑2m遠(yuǎn)外圍布置一圈排水溝，排水溝深50cm,寬50cm，每隔40m設(shè)置一個直徑800mm的管井，排水溝底設(shè)坡度0.5%---1%向集水井處找坡，集水井水直接排到甲方指定的位置。

四、主要施工設(shè)備及人員 1、16平方電纜線400m,挖機(jī)一臺，污水泵12臺（留有備用），碎石30立方。

2、控制總電箱一個(電表、閘刀、保護(hù)器）

3、排水管500m。

4、設(shè)有技術(shù)員、安全員、電工各一名。

五、主要施工方法

1、設(shè)備進(jìn)場-----井點(diǎn)定位-----管井施工-----試抽水-----開始降水-----基坑開挖------基礎(chǔ)施工-----部分主體施工------設(shè)備退場--------回填土

2、管井定位：根據(jù)經(jīng)緯儀軸線定位，設(shè)置管井位置，基礎(chǔ)避開基礎(chǔ)梁等結(jié)構(gòu)。

3、安裝砼管：管筒連接時(shí)，使其緊密牢固，防止井管錯位，造成漏泥，井管安裝完成后，向管底填300mm厚碎石料，在連接井位置用碎石填充。

4、通過土質(zhì)滲水到集水井，組織人員抽水，現(xiàn)場安排專人跟蹤觀察。及時(shí)抽水。

六、組織保證措施

1、組織保證措施：建立崗位責(zé)任制和質(zhì)量監(jiān)督制度，明確責(zé)任分工，落實(shí)各崗位各行其職。

2、技術(shù)保證措施：管井位置準(zhǔn)確，找坡符合要求，滿足排水暢通，加強(qiáng)對進(jìn)場材料和設(shè)備的質(zhì)量檢查，確保降水正常。

3、加強(qiáng)安全監(jiān)控，設(shè)置水位監(jiān)控點(diǎn)，以指導(dǎo)和控制降水，確保周邊環(huán)境的安全。

4、各單位密切配合，加快施工進(jìn)度，盡量縮短降水周期，避免長期降水加劇對環(huán)境的影響。

七、安全措施

1、在井管連接過程中，要專人檢查，防治錯位，造成安全隱患、影響抽水進(jìn)行。

2、抽水過程中有專人看守，若井水量太小，防止造成潛水泵干抽事故。

3、降水停止時(shí)應(yīng)拉閘斷電。

4、降水過程中確保連續(xù)供電，現(xiàn)場布置專用線路，專用電箱，采用雙線路，專人24h檢查，防止燒壞電機(jī)。

5、降水期間現(xiàn)場若臨時(shí)停電，甲方應(yīng)提前告知我單位，采取一定的措施，盡量減少損失。

6、潛水泵工作期間應(yīng)注意用電安全，經(jīng)常檢查線路有無磨損、漏電現(xiàn)象，并及時(shí)修補(bǔ)、更換電纜。

7、及時(shí)觀察天氣預(yù)報(bào)，防止增大地下涌水量，基坑內(nèi)設(shè)備用泵。

第三篇：地下車庫防水施工方案

屋面防水及地下車庫防水施工方案

第一章工程概況

工程地處的海南島為亞熱帶海洋性氣候，雨量豐富,，空氣潮濕，悶熱。常年氣溫保持零攝氏度以上，夏季高溫、日照時(shí)間長，照射強(qiáng)度高，秋冬季相對干燥。春季為多雨季節(jié)。一年之內(nèi)有多次帶風(fēng)。本方案中地下車庫為一層結(jié)構(gòu)，頂板部分位于人工湖湖底。

第二章施工部署及項(xiàng)目組織管理

一、施工準(zhǔn)備：

1、材料準(zhǔn)備

1.1、柔韌防水涂料、建筑密封膏、玻纖布、混凝土砂漿。提前經(jīng)過觀察選用防水性能最好的一組產(chǎn)品。

1.2材料進(jìn)場后，即時(shí)向業(yè)主及監(jiān)理方報(bào)告，并共同核驗(yàn)進(jìn)場材料質(zhì)量、顏色、氣味、品牌、出廠合格證、檢驗(yàn)報(bào)告、文件等，符合標(biāo)準(zhǔn)后備用。

1.3工程所用的防水涂料應(yīng)找地方專門堆放，并實(shí)行專人管理。

2、備料：在施工前應(yīng)根據(jù)圖紙中衛(wèi)生間廚房的使用面積結(jié)合實(shí)際面積與材料損耗，正確計(jì)算備料，訂貨應(yīng)一次訂足，一次生產(chǎn)，避免因不同批次而產(chǎn)防水效果的不同。

3、工程使用材料選擇：

防水聚氨酯防水涂料：德國的漢高聚氨酯防水材料

防水增強(qiáng)材料：聚酯布，玻纖布

品牌水泥：

砂：中粒河沙

粗砂粒

DJ 界面處理劑

4、施工機(jī)具、工具

5、組織專業(yè)的施工人員的施工力量，同時(shí)在施工前對施工人員進(jìn)行本項(xiàng)目所用防水施工技術(shù)再交底。

6、組織各有關(guān)單位開一次協(xié)調(diào)會，對防水工程使用材料品種、廠家、質(zhì)量再次確認(rèn)，并做好衛(wèi)生間防水施工技術(shù)要求的交底。

7、施工前應(yīng)對非施工部位做好遮擋保護(hù)。

8、作好安全教育和安全設(shè)施。

二、施工場地條件

要求有固定的施工材料堆放場地。不可以亂堆亂放造成施工場地的混亂，影響其他專門項(xiàng)目的施工。不得由于亂堆亂放引起施工材料的污染，從而影響施工質(zhì)量。

三、工程組織機(jī)構(gòu)及管理

1、本工程為高層建筑、工期短、技術(shù)質(zhì)量要求高，交叉施工工序多，施工交接面廣。為了做好各工種的協(xié)調(diào)工作，做到符合《建筑涂料標(biāo)準(zhǔn)施工》的要求，實(shí)行全面質(zhì)量管理。同時(shí)為保證工程在合同工期內(nèi)完成，項(xiàng)目部應(yīng)按規(guī)范的組織機(jī)構(gòu)對本項(xiàng)目進(jìn)行監(jiān)督管理。

2、項(xiàng)目部施工人員組織

由于雖然本類施工單體施工內(nèi)容少，但項(xiàng)目所包含本次工程應(yīng)配置最優(yōu)秀管理人員數(shù)名，足夠的施工人員對該項(xiàng)目進(jìn)行全面施工。實(shí)際施工時(shí)再根據(jù)情況對勞力配置定額進(jìn)行適當(dāng)?shù)脑鰷p。

3、項(xiàng)目部單項(xiàng)考核交底制

應(yīng)實(shí)施項(xiàng)目負(fù)責(zé)人制，對全體施工員工根據(jù)本工程的特點(diǎn)和要求全面培訓(xùn)學(xué)習(xí)，考核交底，持證上崗。提高項(xiàng)目部施工作業(yè)人員的素質(zhì)，從面保證施工質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良。

4、分工落實(shí)責(zé)任制

對安排在各崗位上的管理人員，嚴(yán)格遵守公司制定睥工程施工管理制度，明晰責(zé)任，落實(shí)到位，確保工程的順利完成。

.5、業(yè)績考核獎罰制

在執(zhí)行公司的業(yè)績考核獎罰制度的同時(shí)，對在本工程中表現(xiàn)好的管理人員進(jìn)行獎勵，鼓勵管理人員認(rèn)真完成本職工作的前提下，進(jìn)行協(xié)助互助，充分體現(xiàn)團(tuán)隊(duì)精神。

四、施工管理

為保證施工質(zhì)量和產(chǎn)品質(zhì)量應(yīng)有專人對施工前的材料進(jìn)行檢查和記錄。其中包括砂漿用水泥的種類和標(biāo)號。水泥砂漿的配比。防水涂料的品牌型號和質(zhì)量。在施工過程中檢查并記錄，找平層的平整干燥和光潔和適度的散水坡度、每層防水涂料膜的光潔無破損、墻角及管腳、門口的涂料延伸。記錄每層施工時(shí)上層施工面的干燥情況及破算情況以及對防水涂料層破損進(jìn)行的處理。力求做到每一樣材料和每一道工序都有專人檢查監(jiān)督、確認(rèn)、簽字。

五、施工期間的材料使用：

K11 柔韌防水涂料——雙組份，丙烯酸類高分子聚合物改性的水泥基防水材料。粉料與添加劑混合后發(fā)生反應(yīng)，在基面形成一層堅(jiān)韌的防水膜，能抵御建筑物各種原因產(chǎn)生的微裂縫，適應(yīng)建筑結(jié)構(gòu)輕微的震動以及不大于2mm的位移。該防水層干固后不會產(chǎn)生收縮，能阻止底材硅酸鹽的滲透，抑制霉菌的生長和防止鹽份對飾面或混凝土造成污染和侵蝕。

1、滲透型與復(fù)膜型的防水材料，區(qū)別于傳統(tǒng)的防水材料，以憎水性硅氧結(jié)構(gòu)聚合物為主要成分，配以具極強(qiáng)滲透性的溶劑為載體，其活性成分可滲入水泥基面中的毛細(xì)孔、微裂紋，并因強(qiáng)烈的化學(xué)變化，與底材融為一體形成一層結(jié)晶致密的防水層，阻擋了水的通過，達(dá)到整體性的防水的目的。

2、屬改性水泥基材料，無論平面或立面，與基材有優(yōu)異的粘結(jié)力及良好的抗垂直蠕變性;

3、用于迎水面或背水面防水，在高水壓的情況下，其防水功效不變。

4、永久性防水，耐腐蝕、耐老化、耐候性能優(yōu)異；

5、良好的透汽性，保持基體干爽；

6、無毒無害、環(huán)保型產(chǎn)品，直接用于飲用水池、游泳池、魚缸等；

7、施工方法容易，可在潮濕基面上施工；工期短，短時(shí)間內(nèi)即可抵受水壓力；

8、漿料干固后無須再作砂漿保護(hù)層即可直接進(jìn)行覆蓋工序，降低成本；

9、良好的柔韌性，能抵御建筑物的輕微震動和各種原因產(chǎn)生的微裂縫；

六 施工步驟：

基面找平→清理基面→濕潤基面→涂刷第一道K11 柔韌防水涂料→涂刷第二道K11 柔韌防水涂料→質(zhì)量驗(yàn)收→覆蓋層施工

1、選擇施工天氣，禁止在5℃以下或下雨的情況下施工。

2、將施工部位清理干凈，并灑水使之全面濕潤但不得有積水。

3、水泥砂漿找平層必須按設(shè)計(jì)要求掛線或做標(biāo)志找坡，并安裝好分格縫板條。水泥砂漿找平收水后應(yīng)進(jìn)行二次壓光，使表面平整 密實(shí)，并充分養(yǎng)護(hù)，屋面轉(zhuǎn)角處、屋面女兒墻根部要求用圓角抹子抹出圓弧，水落口四周50em直徑范圍內(nèi)的找平層要抹成凹坑。屋頂找平層應(yīng)帶有適當(dāng)坡度，坡度最地下室地面積水井或積水溝。積水溝積水井附近坡度有所加大。

4、設(shè)置分隔縫，風(fēng)格縫要求不大于6m縫寬為10mm。分格縫可完全斷開，也可上部1／2分縫，下部不斷開，分格縫內(nèi)嵌填密封材料。

5、基面檢查，基面應(yīng)結(jié)實(shí)平整、干凈、無灰塵、無油污、無混凝土脫模劑及雜物；對于有油污的基面應(yīng)用10%的氫氧化鈉溶液進(jìn)行擦洗，再用清水沖洗干凈。

6、防水層施工前，必須將基層上的塵土、砂粒、碎石、雜物、油污及砂漿疙瘩清除干凈。檢查開裂和空鼓，對于空鼓、松脫基面、尖銳凸出物都應(yīng)鏟除及用聚合物（DJ 界面處理劑）水泥砂漿進(jìn)行修補(bǔ)

7、涂膜防水層施工前必須對基層的干燥程度進(jìn)行測試，測試時(shí)將1平米的防水卷材或塑料膜平坦地鋪在找平層上，靜置3-4小時(shí)后掀開檢查，找平層覆蓋部位與防水卷材或塑料膜上未見水印即可施工。

8、大面積施工前先將屋面轉(zhuǎn)角處、水落口四周、屋面女兒墻根、陰陽角、天溝、檐口等部位刷防水涂料并貼玻離絲布加強(qiáng)層。要求涂料及玻璃纖維布加強(qiáng)處理并延伸出處理位置200mm。厚度應(yīng)大于2mm。

9、大面積涂抹防水涂料膜前，按配比先將 K11 柔韌防水漿料乳液倒入拌料桶中，然后再將粉料倒入，充分?jǐn)嚢柚辆鶆?、無料粒糊狀，靜置十分鐘后再攪拌一下，效果更佳。

10、大面積涂抹防水涂料膜時(shí)，用毛刷或滾刷直接將膠漿涂刷在基面上，待第一層完全干透后（約2 小時(shí)或手擦不粘為準(zhǔn)），再涂刷第二遍，兩遍的涂刷方向應(yīng)交錯。

11、在操作進(jìn)程中應(yīng)保持間斷性攪拌以防止膠漿沉淀。

防水涂膜應(yīng)多次、分遍涂刷，涂刷時(shí)應(yīng)待先涂的涂料干燥成膜后，方可涂刷后一遍涂料，每遍涂刷的方向和前一遍相垂直。在轉(zhuǎn)角和立面涂刷防水層時(shí)應(yīng)復(fù)涂多遍，不得有流淌、堆積現(xiàn)象。

12、當(dāng)有高低跨時(shí)，防水層施工應(yīng)按先高后低的原則施工，在同一跨中應(yīng)按先遠(yuǎn)后近的原則，從最低處開始。

13、若在特別潮濕又通風(fēng)的環(huán)境中施工，應(yīng)采用通風(fēng)設(shè)備加快防水涂料成膜，以免影響防水層質(zhì)量

14、切忌將已干結(jié)的砂膠漿加水混合后再用。

15、漿料涂后24 小時(shí)內(nèi)，需防止人行走并不能穿高跟鞋或釘鞋進(jìn)入防水層區(qū)域。已完成的防水層在沒有做保護(hù)層之前，不得有鐵器、鋼釘、鋼筋、腳手架等棱角重物在防水層上施工或堆放，以免破壞防水層；

16、防水層完全干固后，方可做其它覆蓋層； 當(dāng)用水泥砂漿、塊體或細(xì)石混凝土做保護(hù)層時(shí)，應(yīng)待涂膜完全干燥，并鋪抹隔離層后，方可抹水泥砂漿或澆筑細(xì)石混凝土。砂漿或細(xì)石混凝土要壓光，并按要求分格。分格縫縱橫間距不宜大于6m，縫寬為10mm，并用密封材料嵌填密實(shí)。

七、地下車庫頂面和側(cè)墻處理：

項(xiàng)目所指地下車庫位于人工湖下方，因此車庫頂棚和側(cè)墻外表面也應(yīng)進(jìn)行防水處理，防水處理方法按照上訴地下室地面防水處理方法處理后，進(jìn)行后繼部分的側(cè)墻的土方填埋和頂部人工湖底具體施工。

八、過伸縮縫處應(yīng)先使用嵌填密封材料進(jìn)行填充后放V型玻離絲布并刷防水涂料然后再做防水涂料加玻離絲布加強(qiáng)層。要求涂料及玻璃纖維布加強(qiáng)處理并延伸出處理位置200mm。厚度應(yīng)大于2mm用進(jìn)行防水涂料涂抹。最后在大面積防水涂料涂抹過程中一起施工。

第四篇：車庫地坪漆施工方案

車庫地坪漆施工方案

第1篇：重慶地下車庫地坪漆施工方案

1、停車區(qū)對于平整地面可采用平涂型環(huán)氧樹脂地坪，而平整度及表面強(qiáng)度較差的地面，可以采用環(huán)氧樹脂砂漿地坪或環(huán)氧樹脂自流平地坪，顏色可設(shè)計(jì)成灰色或綠色。

2、車行通道由于車行頻繁，相對于停車區(qū)，設(shè)計(jì)要加強(qiáng)，可采用環(huán)氧樹脂砂漿地坪或環(huán)氧樹脂自流平地坪，顏色通常為綠色或灰色，車行通道寬度根據(jù)現(xiàn)場情況設(shè)置，通常雙向行車道不宜低于6米，單向行車道不宜低于3米，人行通道為1.5-2米，通道兩側(cè)劃中黃色標(biāo)志線，線寬8-12mm。

3、車行標(biāo)志通道內(nèi)可采用黃色或白色標(biāo)志漆（可采用夜發(fā)花地坪漆）畫箭頭進(jìn)行標(biāo)明車行方向及指向各停車區(qū)，如A停車區(qū)、B停車區(qū)及C停車區(qū)等。

4、停車位設(shè)置按停車場地面區(qū)域結(jié)構(gòu)設(shè)置停車位，小轎車通?？稍O(shè)計(jì)為2.5-3.0米X5-6米，停車位采用各色或白色標(biāo)志線畫出，標(biāo)線寬8-12mm。

5、柱面處理為增加停車場柱面的醒目性，避免因倒車碰到柱子，柱子下端1.0-1.2米以下可采用黃色和白色相間斜紋斑馬線進(jìn)行標(biāo)明。也可以采用冠牌反光漆作為標(biāo)志裝飾作用。

6、車輛出入口坡道防滑地坪車輛出入品必須具有防滑作用，有的停車場土建施工時(shí)已考慮到了，將之施工成波紋形不平的地面，這種情況下只需一部分涂車行通道顏色，一部分涂另一顏色，兩種顏色相間就可以了。如果土建時(shí)未設(shè)計(jì)考慮防滑要求，在地坪施工明此處應(yīng)采用AKF防滑地坪，而且防滑骨料顆徑應(yīng)較大，通常直徑不低于2mm，視坡道傾斜度而選擇合適顆徑的防滑骨料。

7、墻裙處理墻裙涂以和墻面及地面不一樣的顏色，可在車行時(shí)起到提醒的作用。但不宜過高，一般0.2-0.7米即可。采用深綠色和淡灰色相間進(jìn)行標(biāo)志。（鄉(xiāng)鎮(zhèn)學(xué)雷鋒活動方案）

8、車位編號車位應(yīng)編號，編號按區(qū)域劃分可依次分為C01-CXX，B01-BXX，A01-AXX，其中不吉利的號碼可略去（如4、13等），編號字體可采用中黃色或白色，字體大小格式可為黑體1000-1200號字比較合適。

重慶地下車庫地坪漆施工方案：

施工前：

計(jì)算用量（面積）—訂購地坪漆材料——進(jìn)場準(zhǔn)備工程。

施工中：

基地處理——底漆（打磨）——KD002中涂漆——冠牌地坪面漆——罩光清漆

施工后：

劃線——修補(bǔ)

養(yǎng)護(hù)：

驗(yàn)收合格——養(yǎng)護(hù)——維護(hù)第2篇：車庫耐磨地坪漆施工方案

一、工程概況

1、本工程為遼寧電力中心醫(yī)院新建工程，建設(shè)單位為遼寧電力中心醫(yī)院，工程地址在沈陽市和平區(qū)望湖路2號。由中國建筑東北設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)類型為框架-剪力墻，基礎(chǔ)為閥板基礎(chǔ)，總建筑面積為52746.9㎡，由主裙樓構(gòu)成，地下二層，主樓地上十六層，裙樓地上五層，建筑物總高85.8m。

2、地下車庫地面為防塵耐磨高級地坪漆，其做法：

①C20細(xì)石混凝土地面刷防塵耐磨高級地坪漆（或合成樹脂類涂層面層）厚度50mm厚

②C20細(xì)石混凝土隨打隨抹光（內(nèi)配鋼筋6@200雙向）100mm厚

③爐渣混凝土墊層150mm厚

④鋼筋混凝土底板

二、工藝流程

基面打磨處理→清理灰塵→涂刷環(huán)氧封閉底漆一遍→局部環(huán)氧石英砂漿修補(bǔ)→滿刮環(huán)氧石英砂漿層二遍→層間打磨→滿刮環(huán)氧石英膩?zhàn)訉佣椤鷮娱g打磨→滾涂易潔地坪面漆二遍→整理修補(bǔ)

三、施工準(zhǔn)備

1、基層的檢查

（1）澆筑的基層混凝土，需養(yǎng)護(hù)28天后方可進(jìn)行施工。

（2）表面要堅(jiān)硬、平整、不得有空鼓、起砂及水泥殘?jiān)痊F(xiàn)象。（強(qiáng)度須在21.0MPa以上。檢查方法：用鐵錘輕輕敲打或目視。）

（3）水泥以粉光或拍光方式，施工時(shí)經(jīng)壓尺平刮表面高低誤差2mm/m以內(nèi)，因?yàn)槠秸扔绊懨烙^.2、地面含水率的測定

測定方法：

方法一：用45*45cm透明塑料薄膜平鋪地面上，以膠帶封合四周，經(jīng)16小時(shí)后，若薄膜內(nèi)壁出現(xiàn)水珠或混凝土變黑，則含水率高，不宜施工。

方法二：用一張干燥報(bào)紙，再以平板覆上，24小時(shí)后取出點(diǎn)燃，易燃者含水率合格；斷續(xù)可燃者，較潮，須選用高滲透底漆或水性材料；難燃者，則不能施工。

3、基層地面處理

（1）局部含水率過高：可采用噴燈烘烤，除去水份。

（2）油脂類雜質(zhì)，須用溶劑擦拭干凈；油脂最好用瓦斯噴燈(或火機(jī))灼燒后清除。(若油脂滲入地面深層，則必須將水泥打掉，以中涂樹脂砂漿填補(bǔ)后，隔日再施工。

（3）裂縫：切出V形槽后以環(huán)氧膠泥填平，并在表面貼一到兩層玻璃纖維布，再以環(huán)氧膠泥補(bǔ)平。

（4）地面凹坑要先用環(huán)氧粗砂漿補(bǔ)平。

（5）起砂，表面強(qiáng)度較差：用涂刷2～3遍環(huán)氧封閉底漆加強(qiáng)。

（6）伸縮縫處理：

1）原樣予以保留。

2）室內(nèi)伸縮縫用無溶劑環(huán)氧材料填灌。

3）先以PU材料或其它發(fā)泡材料填補(bǔ)，至離地面深度1～2mm處，以柔性環(huán)氧樹脂地坪灌滿伸縮縫隔日再將凹陷處補(bǔ)平。車庫地坪漆施工方案車庫地坪漆施工方案。

四、施工操作

1、基面打磨處理

用打磨機(jī)全面打磨地坪，磨除墻邊角突出物、地面水泥疙瘩、金屬物質(zhì)及原劃線漆和其它不良附著物。

2、清理灰塵

用掃把、吸塵器等對打磨后的地坪進(jìn)行清理。（清理后有利于底漆的滲透和附著力）。

3、批刮水泥膠漿一遍

做好地面保養(yǎng)，水泥黏度配比適當(dāng)，填平地面孔隙，線條要修直，保證層間附著力。

4、涂刷環(huán)氧封閉底漆一遍

用環(huán)氧封閉底漆涂裝（說明：漆：固化劑=1：1，材料配好后可稍作熟化10～25min，滾涂一遍，小面積用刷涂。環(huán)氧底漆具有優(yōu)良的滲透性、能徹底浸潤地坪，增加地面強(qiáng)度，涂刷時(shí)要均勻仔細(xì)，不可漏涂，涂刷6h~3d進(jìn)行下一道）

5、局部環(huán)氧中涂石英砂漿修補(bǔ)

用2米長鋁合金型材檢查地面平整度，局部地坪凹陷處用環(huán)氧砂漿找補(bǔ)平。干燥打磨后進(jìn)入下一道工藝。

6、滿刮環(huán)氧石英砂漿中涂層一遍

嚴(yán)格按配比調(diào)配環(huán)氧石英砂漿，材料配好后可稍作熟化10～25min，批刮時(shí)掌握好批刀面與地面的角度，做到無波浪紋、跳刀印和殘留砂漿。干燥24h進(jìn)行下一道工藝。

7、打磨

用打磨機(jī)磨去批刀印和高出的部位。

8、滿刮環(huán)氧石英膩?zhàn)訉佣?/p>

嚴(yán)格按配比調(diào)配環(huán)氧石英膩?zhàn)樱h(huán)氧膩?zhàn)邮┕ひ龅狡秸?、?xì)膩、光潔、無氣孔。24h~3d進(jìn)行下一道。

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9、細(xì)磨地坪：用手磨機(jī)人工對地坪進(jìn)行細(xì)磨，然后清潔。（打磨要精細(xì)，清潔要全面）。

10、局部修補(bǔ)膩?zhàn)樱蚰?，清潔。（打磨要精?xì)，清潔要全面）。

11、滾涂環(huán)氧耐磨地坪面漆二遍

用中毛滾筒均勻滾涂面漆，單位平方米的用漆量、厚度要分布均勻，墻角部位可用毛刷刷涂，面漆應(yīng)做到漆膜顏色和光澤統(tǒng)一，不露底。

12、整理修補(bǔ)

施工完后檢查自流平漆膜，如要修補(bǔ)，注意保持漆膜的完整一致性。

五、地坪漆施工注意事項(xiàng)

1、施工時(shí)現(xiàn)場條件濕度應(yīng)低于RH85%，溫度在0℃以上，以10℃～35℃為最佳，如不合于此標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，請停止施工，以免造成表層不干或發(fā)白。

2、施工場所應(yīng)注意通風(fēng)良好。

3、施工中涂料避免接觸皮膚，最好雙手能有保護(hù)手套。

4、施工中沾污處要清洗干凈；施工后須將場地、垃圾清除完畢；場外之雜物及空罐須清除干凈。

5、灰塵須徹底清除，以確保底漆之接著效果。

6、部分油漆因含溶劑，須待完全揮發(fā)后方可進(jìn)行施工，以免發(fā)生起泡。

7、較潮濕處先以瓦斯噴燈（火機(jī)）或太陽燈烘干后，再涂布底漆或選用高滲透底漆。

8、配漆時(shí)，須以底布或紙板墊底并避免任何一種材料單獨(dú)滴于素地上，造成不干，若己滴于素地上須立即擦去。

9、混合后的材料應(yīng)在活化期內(nèi)使用完，以免黏度升高而影響流平。

10、涂布時(shí)發(fā)現(xiàn)砂粒或其它雜質(zhì)，應(yīng)立即清除。

11、雙組份材料嚴(yán)格按比例配比，以稱稱重，充分混合攪勻才可使用。

12、部分材料因含溶劑，施工作業(yè)時(shí)嚴(yán)禁煙火。車庫地坪漆施工方案文章車庫地坪漆施工方案出自wk-78500000531023.html，此鏈接！。

六、施工后質(zhì)量要求

1、完工后硬化期間（72h內(nèi)），禁止人員進(jìn)入，以免留下痕跡。

2、完工后保養(yǎng)7日，方可正式投入使用。

3、完工后表面平整、無雜質(zhì)。

4、施工后表面無起泡、硬化不良、明顯色差等異?，F(xiàn)象。

南通永峰建筑安裝工程有限公司

二〇一二年五月二十五日第3篇：地下車庫環(huán)氧地坪漆施工方案

地下車庫環(huán)氧地坪漆施工方案：

對于平整地面，可采用0.6㎜普通停車場環(huán)氧地坪漆，而平整度及表面強(qiáng)度較差的地面，可以采用1～3㎜停車場環(huán)氧地坪漆，高級要求可采用2～3㎜環(huán)停車場環(huán)氧地坪漆；顏色可設(shè)計(jì)成灰色、藍(lán)色、綠色等。

車行通道。由于車行頻繁，相對于停車區(qū)，設(shè)計(jì)要加強(qiáng)，可采用1～3㎜停車場環(huán)氧地坪漆或2～3㎜停車場環(huán)氧地坪漆，顏色通常為綠色，車行通道寬度根據(jù)現(xiàn)場情況設(shè)置，通常雙向行車道不宜低于6米，單向行車道不宜低于3米，車庫地坪人行通道為1.5～2米，通道兩側(cè)劃中黃色標(biāo)志線，線寬8～12㎜。

車行標(biāo)志。通道內(nèi)可采用黃色或白色標(biāo)志漆（可采用夜光劃線漆）畫箭頭進(jìn)行標(biāo)明車行方向及指向各停車區(qū)，如A停車區(qū)、B停車區(qū)及C停車區(qū)等。

停車位設(shè)置。按停車場地面區(qū)域結(jié)構(gòu)設(shè)置停車位，小轎車通?？稍O(shè)計(jì)為寬

2.5～3.0米、長5～6米，停車位采用黃色或白色標(biāo)志線畫出，標(biāo)線寬8～12㎜。

柱面處理。為增加停車場柱面的醒目性，車庫地坪避免因倒車碰到柱子，柱子下端1.0～1.2米以下可采用黃色和白色相間斜紋斑馬線進(jìn)行標(biāo)明。

車輛出入口坡道防滑地坪。車輛出入口必須具有防滑作用，有的停車場土建施工時(shí)已考慮到了，將之施工成波紋形不平的地面，這種情況下只需一部分涂車行通道顏色。一部分涂另一顏色，兩種顏色相間就可以了。

如果土建時(shí)未設(shè)計(jì)考慮防滑要求，在地坪施工時(shí)此處應(yīng)采用防滑地坪，而且防滑骨料顆徑應(yīng)較大，車庫地坪通常直徑不低于2㎜，視坡道傾斜度而選擇合適顆徑的防滑骨料。

墻裙處理。墻裙涂以和墻面及地面不一樣的顏色，可在車行時(shí)起到提醒的作用。但不宜過高，一般0.2～0.7米即可。采用深綠色和淡灰色相間進(jìn)行標(biāo)志。第4篇：地下車庫地坪漆施工方案

地下車庫停車位地面屬于較平整區(qū)域，可以使用0.5mm的環(huán)氧薄涂地坪漆，如果地面不平整或地面較差的話可以使用1~3mm的環(huán)氧砂漿平涂。由于車道行車較為頻繁，所以對地坪的要求也比較高，建議局部加強(qiáng)，可以使用1~3mm環(huán)氧砂漿。

地下車庫地坪漆施工方案：

1、停車區(qū)對于平整地面可采用平涂型環(huán)氧樹脂地坪，而平整度及表面強(qiáng)度較差的地面，可以采用環(huán)氧樹脂砂漿地坪或環(huán)氧樹脂自流平地坪，顏色可設(shè)計(jì)成灰色或綠色。

2、車行通道由于車行頻繁，相對于停車區(qū)，設(shè)計(jì)要加強(qiáng)，可采用 環(huán)氧樹脂砂漿地坪或環(huán)氧樹脂自流平地坪，顏色通常為綠色或灰色，車行通道寬度根據(jù)現(xiàn)場情況設(shè)置，通常雙向行車道不宜低于6米，單向行車道不宜低于3米，人行通道為1.5-2米，通道兩側(cè)劃中黃色標(biāo)志線，線寬8-12mm。

3、車行標(biāo)志通道內(nèi)可采用黃色或白色標(biāo)志漆（可采用夜發(fā)花地坪漆）畫箭頭進(jìn)行標(biāo)明車行方向及指向各停車區(qū)，如A停車區(qū)、B停車區(qū)及C停車區(qū)等。

4、停車位設(shè)置按停車場地面區(qū)域結(jié)構(gòu)設(shè)置停車位，小轎車通?？稍O(shè)計(jì)為2.5-3.0米X5-6米，停車位采用黃色或白色標(biāo)志線畫出，標(biāo)線寬8-12mm。

5、柱面處理為增加停車場柱面的醒目性，避免因倒車碰到柱子，柱子下端1.0-1.2米以下可采用黃色和白色相間斜紋斑馬線進(jìn)行標(biāo)明。

6、車輛出入口坡道防滑地坪車輛出入品必須具有防滑作用，有的停車場土建施工時(shí)已考慮到了，將之施工成波紋形不平的地面，這種情況下只需一部分涂車行通道顏色，一部分涂另一顏色，兩種顏色相間就可以了。如果土建時(shí)未設(shè)計(jì)考慮防滑要求，在地坪施工明此處應(yīng)采用AKF防滑地坪，而且防滑骨料顆徑應(yīng)較大，通常直徑不低于2mm，視坡道傾斜度而選擇合適顆徑的防滑骨料。

7、墻裙處理墻裙涂以和墻面及地面不一樣的顏色，可在車行時(shí)起到提醒的作用。但不宜過高，一般0.2-0.7米即可。采用深綠色和淡灰色相間進(jìn)行標(biāo)志。車庫地坪漆施工方案活動方案。

8、車位編號車位應(yīng)編號，編號按區(qū)域劃分可依次分為C01-CXX，B01-BXX，A01-AXX，其中不吉利的號碼可略去（如4、13等），編號字體可采用中黃色或白色，字體大小格式可為黑體1000-1200號字比較合適。地下車庫地坪施工完環(huán)氧地坪后，都需要將道路、車位和指示箭頭用黃色的涂料標(biāo)示出來，而且為了道路線和指示箭頭的耐用，以及對地面線路反光性能的要求，一般使用熱熔涂料畫線。

熱熔標(biāo)線涂料屬于熔融型涂，當(dāng)溫度達(dá)到180—220℃時(shí)，涂料就變成粘稠的流動狀態(tài)，常溫下就變成固態(tài)。

在把熱熔涂料涂敷于路面的同時(shí)撒上玻璃珠，就可以讓熱熔涂料標(biāo)示的道路線具有反光性能，在停電的情況下，只要車頭燈照射依舊明顯可見。提高地下車庫下行車的安全性。

熱熔涂料的施工工藝：

1、路面清掃。和環(huán)氧地坪漆一樣，為了保證涂料和路面的黏結(jié)性能，需要再施工前對地面進(jìn)行清掃，去除灰塵、浮漿和水分。

2、放樣。由于熱熔涂料施工基本一次成型，所以施工前需要把道路線和標(biāo)示圖標(biāo)現(xiàn)行標(biāo)示出來。一般情況下，根據(jù)測出的道路中心點(diǎn)，按10-20m間隔確定中心線，在曲率半徑上每5-15m設(shè)定中心點(diǎn)，在道路的縱斷方向以5Om長度為校正單位，根據(jù)標(biāo)記的中心點(diǎn)位，畫出中心線樣線，檢查是與道路的曲率半徑相符，以此放出車行道邊緣線、車行道分界線等的樣線。

3、材料的熱熔。常規(guī)的施工機(jī)械有手推式熱熔畫線機(jī)，該工具上有溶解釜，并有燃燒器，可以直接在車上對材料進(jìn)行加熱，攪拌，熔融。

4、涂敷。材料熔融后，按著放樣的線路擺好機(jī)械，推動機(jī)械時(shí)打開閥門，將熔融的熱熔涂料流出，同時(shí)通過自重式玻璃珠撒布器撒布在涂膜上。

5、修正。涂敷完成后，要在熱熔涂料完全固化前進(jìn)行修正，去除不符合要求的標(biāo)線，鏟掉溢出的涂膜，并檢查尺寸、厚度，玻璃珠的撒布情況等細(xì)節(jié)。

車庫地坪漆施工步驟：

基面處理（不平整地面需要打磨）——上底涂批掛膩?zhàn)印?xì)磨除塵——環(huán)氧面涂。

環(huán)氧砂漿地坪施工工藝：基面清理打磨——涂刷底涂層——刮涂砂漿層——刮涂膩?zhàn)訉印?xì)磨除塵——環(huán)氧面涂。

地下車庫地坪漆施工工藝：

1、基面處理：打磨清潔，基面要求干燥，平整無空鼓；

2、涂刷底油：封閉基面，增強(qiáng)附著力；

3、批刮砂漿中涂：增加地面的抗壓程度；

4、批刮膩?zhàn)樱悍忾]砂漿層，使砂漿層平整無空鼓；

5、滾刷環(huán)氧面涂，亦可噴涂面涂或面層做防滑工藝。

第五篇：地下車庫雨季施工方案[最終版]

地下車庫雨季施工方案

1.編制依據(jù)

1.1施工圖紙

1.2主要規(guī)范、規(guī)程

《建筑地基基礎(chǔ)施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50202-2002

《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50204-2002

1.3施工組織設(shè)計(jì)

2.工程概況 ：

本工程為中鐵房地產(chǎn)開發(fā)（保定）有限公司京南一品住宅小區(qū)2#地下車庫工程，本工程位于河北省保定市復(fù)興路以北，任莊路以東。項(xiàng)目為特大型汽車庫。地下一層，基底標(biāo)高-4.970m。車庫地面標(biāo)高-3.600m。層高3.6米；局部為配電室、換熱站，層高4.5米；出口部及汽車坡道出地面為地上一層，層高2.8米。車庫頂部覆土深度最薄處1.5米，局部框架的板柱結(jié)構(gòu)。本工程±0.000相當(dāng)于絕對標(biāo)高15.500M。

3.雨季施工準(zhǔn)備工作

（1）雨期施工前認(rèn)真組織有關(guān)人員分析雨期施工生產(chǎn)計(jì)劃，根據(jù)雨期施項(xiàng)目編制雨期施工措施，所需材料要在雨期施工前準(zhǔn)備好。

（2）成立防汛領(lǐng)導(dǎo)小組，制定防汛計(jì)劃和緊急預(yù)防措施，其應(yīng)包括現(xiàn)場和周邊居民小區(qū)。

（3）根據(jù)現(xiàn)場的條件，布置好各運(yùn)輸?shù)缆?，在道路兩?cè)設(shè)有排水溝槽，保證雨后雨水快速排除，設(shè)專人維護(hù)，讓道路不滑、不陷，保證暢通、安全。

（4）夜間設(shè)專職的值班人員，保證晝夜有人值班并做好值班記錄，同時(shí)要設(shè)置天氣預(yù)報(bào)員，負(fù)責(zé)收聽和發(fā)布天氣情況。

（5）組織相關(guān)人員進(jìn)行一次全面檢查施工現(xiàn)場的準(zhǔn)備工作，包括臨時(shí)設(shè)施、臨電、機(jī)械設(shè)備防雨、防護(hù)等項(xiàng)工作，檢查施工現(xiàn)場及生產(chǎn)生活基地的排水設(shè)施，疏通各種排水渠道，清理雨水排水口，保證雨天排水通暢。施工作業(yè)現(xiàn)場，根據(jù)實(shí)際可設(shè)置集水坑、井、排水溝，保證現(xiàn)場不積水、存水。

（6）施工作業(yè)區(qū)的構(gòu)件、成品、半成品的堆料場做水泥防水地面。構(gòu)件、成品、半成品設(shè)墊板墊起，并且防雨罩棚。

（7）在雨期到來前，作好高腳手架防雷裝置，質(zhì)量檢察部門要對避雷裝置作一次全面檢查，確保防雷安全。

4.機(jī)、電設(shè)備

（1）現(xiàn)場所有配電箱應(yīng)防電、防水、防曬，且能上鎖，箱體應(yīng)涂安全標(biāo)志，且統(tǒng)一編號，箱內(nèi)無雜物，不使用的配電箱應(yīng)切斷電源，箱門上好鎖，箱體、配電板均需做好接地處理。使人員、設(shè)備、機(jī)電安全可靠運(yùn)行。

（2）現(xiàn)場臨時(shí)用電、用水，要架設(shè)、埋設(shè)合理，保證防雨、防水、防潮濕，要符合安全規(guī)程及標(biāo)準(zhǔn)的要求。

（3）照明區(qū)、生活區(qū)，按規(guī)定設(shè)行程變壓器，使用36伏安全電壓，必須有安全保證。

（4）對鋼筋作業(yè)區(qū)、半成品堆放地點(diǎn)、攪拌機(jī)、卷揚(yáng)機(jī)等，均應(yīng)有防雨頂棚，達(dá)到防雨水，保證雨季施工不受影響，安全生產(chǎn)的要求。

（5）敷設(shè)于潮濕場所的電線管路、管口、管子連接處應(yīng)作密封處理。

5.材料儲備與管理

（1）雨季施工前，對水泥庫、半成品、成品、門窗、木材等構(gòu)配件場地，要架設(shè)好罩棚，做好防水、防潮處理。管理人員認(rèn)真保管，每日查看，及時(shí)排除隱患，保護(hù)好材料。

（2）對怕雨，怕潮濕的材料、物品，盡可能放在庫內(nèi)、室內(nèi)，否則，必須架起墊離地面、封閉好，使其不受潮。

（3）根據(jù)施工現(xiàn)場條件，事先儲備一些防雨、防潮、排水材料和工具設(shè)備，方便施工。

6.技術(shù)措施

1)地基釬探

a、地基釬探前，地基面做好找坡，防止雨天積水，不應(yīng)在雨天進(jìn)行釬探。

B、釬探完畢的探孔及時(shí)灌砂，防止下雨孔中灌水。

C、遇大風(fēng)天氣，及時(shí)在基底上覆蓋苫布,防止揚(yáng)塵。

2）混凝土工程

ａ、混凝土施工盡量避免在雨天進(jìn)行。大雨和暴雨天不得澆筑混凝土，新澆混凝土應(yīng)覆蓋，以防雨水沖刷。

b、澆搗混凝土前注意當(dāng)天天氣預(yù)報(bào)，盡可能避免在大雨天澆搗混凝土。c、如在澆搗混凝土施工過程中遇大暴雨，做好已澆筑混凝土和防暴雨的應(yīng)急工作。在已澆筑的混凝土上用塑料布覆蓋，待大雨過后清除積水再繼續(xù)澆筑。

3）砌筑工程

調(diào)整砂漿稠度，保證砂漿標(biāo)號，合易性達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求。含水量過大的砂漿，雨季施工中要杜絕使用。

新砌筑的墻體，在大雨之前進(jìn)行覆蓋、遮擋，加強(qiáng)保護(hù)。

4）裝修工程

裝修工程受雨季影響的主要是現(xiàn)場材料的運(yùn)輸與存放。存放場地要保證材料不受雨水或潮氣的浸害。

5）屋面工程

對本工程，盡可能把屋面工程安排在非雨季施工。屋面保溫層，搶在無雨天施工，并有覆蓋防雨的準(zhǔn)備。防水層施工要在無雨天施工。新做的防水層遇有天氣有雨時(shí)，應(yīng)用塑料布或其它防雨材料蓋好。保溫層的鋪設(shè)必須避開雨天，并及時(shí)做找平層和防水層，以免保溫層含水過多，影響保溫隔熱效果。如做防水前遇雨，應(yīng)將保溫層或找平層覆蓋。雨后繼續(xù)施工時(shí)，必須對保溫層進(jìn)行取樣測含水率，含水率低于9%方可施工。

6）鋼筋工程

a、現(xiàn)場鋼筋堆放墊高，以防鋼筋泡水銹蝕。

b、雨天避免進(jìn)行鋼筋焊接施工，小雨時(shí)，必須在施工部位采取措施，采用塑料布臨時(shí)防雨棚，不得讓雨水淋在焊點(diǎn)上，待完全冷卻才能撤掉遮蓋，以保證鋼筋焊接質(zhì)量；如遇大雨、大風(fēng)天氣，立即停止施工。

C、雨天鋼筋視情況進(jìn)行防銹處理，嚴(yán)禁把銹蝕鋼筋用于結(jié)構(gòu)上。

7）模板工程

鋼模板拆下后應(yīng)及時(shí)清理，刷脫模劑，大雨過后應(yīng)重新刷一遍，大型鋼模板要用塑料布蓋好。