第一篇:228 大連市道路交通事故車輛、物品損失價格評估規(guī)定
大連市道路交通事故車輛、物品損失價格評估規(guī)定
第一條 為公正客觀地評估道路交通事故造成的車輛、物品損失,正確處理道路交通事故,維護(hù)當(dāng)事人的合法權(quán)益,根據(jù)《中華人民共和國價格法》、國務(wù)院《道路交通事故處理辦法》、《遼寧省涉案物品估價管理條例》等法律、法規(guī),制定本規(guī)定。
第二條 大連市行政區(qū)域內(nèi)辦理道路交通事故案件時,對受損車輛、物品、設(shè)施等價格評估,適用本規(guī)定。
第三條 市人民政府物價部門,負(fù)責(zé)全市道路交通事故車輛、物品、設(shè)施損失價格評估(以下簡稱車物損失價格評估)的監(jiān)督管理,其設(shè)立的價格事務(wù)所,負(fù)責(zé)市內(nèi)中山區(qū)、西崗區(qū)、沙河口區(qū)、甘井子區(qū)和大連經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)、金石灘國家旅游度假區(qū)內(nèi)車物損失價格評估工作。
旅順口區(qū)、金州區(qū)和縣(市)物價部門,負(fù)責(zé)本行政區(qū)內(nèi)車物損失價格評估的監(jiān)督管理,其設(shè)立的價格事務(wù)所,負(fù)責(zé)本行政區(qū)內(nèi)車物損失價格評估工作。
第四條 道路交通事故發(fā)生后,需進(jìn)行車物損失價格評估的,公安交通管理部門應(yīng)向價格評估機構(gòu)發(fā)出經(jīng)事故雙方當(dāng)事人簽字的《大連市道路交通事故車物損失估價委托書》。
第五條 評估機構(gòu)實施車物損失價格評估,應(yīng)在收到《大連市道路交通事故車物損失估價委托書》之日起3至5個工作日內(nèi)完成評估(另有約定的除外)。
實施車物損失價格評估,由公安交通管理部門通知事故當(dāng)事人到場。當(dāng)事人未到場的,公安交通管理部門和價格評估機構(gòu)應(yīng)分別記錄在案,不影響價格評估的進(jìn)行。
第六條 價格評估機構(gòu)和評估人員實施車物損失價格評估,應(yīng)對車物的損毀原狀進(jìn)行拍照,并將圖片資料保存至該起道路事故處理終結(jié)后1年。屬于隱性損壞的,應(yīng)拆解后再進(jìn)行價格評估。
第七條 評估機構(gòu)完成車物損失價格評估后,應(yīng)向公安交通管理部門出具《大連市道路交通事故車物損失估價鑒定結(jié)論書》,并將評估結(jié)論告知交通事故當(dāng)事人?!洞筮B市道路交通事故車物損失估價鑒定結(jié)論書》經(jīng)公安交通管理部門認(rèn)可后,作為處理交通事故的主要依據(jù)。
《大連市道路交通事故車物損失估價鑒定結(jié)論書》、《大連市道路交通事故車物損失估價委托書》,由市價格評估機構(gòu)統(tǒng)一印制。
第八條 公安交通管理部門或當(dāng)事人對價格評估結(jié)論有異議的,可自接到《大連市道路交通事故車物損失估價鑒定結(jié)論書》或知道評估結(jié)論之日起5日內(nèi),向作出評估結(jié)論的機構(gòu)申請補充評估或重新評估。價格評估機構(gòu)應(yīng)自接到申請之日起10日作出補充評估或重新評估結(jié)論。對補充評估或重新評估結(jié)論有異議的,可以向上一級價格評估機構(gòu)申請復(fù)核。上一級價格評估機構(gòu)應(yīng)自接到申請之日起15日內(nèi)作出復(fù)核裁定結(jié)論。
第九條 車物損失價格評估由兩名以上工作人員共同進(jìn)行。事故當(dāng)事人認(rèn)為價格評人員與評估結(jié)果有利害關(guān)系,可能影響公正評估的,可以申請評估人員回避。
價格評估機構(gòu)及其工作人員從事車物損失價格評估,應(yīng)堅持“獨立、客觀、公正、科學(xué)、合理”的原則。
第十條 車物損失價格評估的具體標(biāo)準(zhǔn)和計算方法,由市物價局、公安局、交通局共同制定。
第十一條 價格評估機構(gòu)收取評估費,應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行國家和省規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn),并出具稅務(wù)部門統(tǒng)一印制的票據(jù)。
評估費由車物所有人或使用人預(yù)付,也可由公安交通管理部門指定道路交通事故其他當(dāng)事人預(yù)付,待結(jié)案時由當(dāng)事人按責(zé)任比例承擔(dān)。
第十二條 道路交通事故受損車輛經(jīng)價格評估后,由其所有人、使用人或其他受車輛所有人委托的人員自行選擇具有維修肇事車輛資格的企業(yè)進(jìn)行修復(fù)。公安交通管理部門、價格評估機構(gòu)以及其他任何單位和個人不得強制指定受損車輛修復(fù)企業(yè)。
第十三條 負(fù)責(zé)修復(fù)受損車輛的企業(yè),應(yīng)事先了解受損車況和價格評估結(jié)論,按評估的價格及時修復(fù)車輛并承擔(dān)相應(yīng)的義務(wù)。
第十四條 價格評估機構(gòu)及其工作人員,應(yīng)盡職盡責(zé)、忠于職守、秉公評估。對徇私舞弊、弄虛作假致使評估結(jié)論失實的,由物價部門宣布評估結(jié)論無效,情節(jié)嚴(yán)重的,吊銷責(zé)任人估價資格證;造成經(jīng)濟損失的,責(zé)令賠償經(jīng)濟損失;構(gòu)成犯罪的,由司法機關(guān)依法追究刑事責(zé)任。
第十五條 本規(guī)定由大連市人民政府負(fù)責(zé)解釋。
第十六條 本規(guī)定自發(fā)布之日起施行。
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第二篇:哈爾濱市哈爾濱市道路交通事故車輛及物品損失價格評估辦法的應(yīng)用
哈爾濱市道路交通事故車輛及物品損失價格評估辦法
(2000年11月24日)
第一條 為正確處理道路交通事故,公正客觀的評估道路交通事故造成的車輛、物品損失,維護(hù)當(dāng)事人的合法權(quán)益,根據(jù)《中華人民共和國價格法》、國務(wù)院《道路交通事故處理辦法》及省、市的有關(guān)規(guī)定,制定本辦法。
第二條 凡在哈爾濱市行政區(qū)域內(nèi)因道路交通事故受損的車輛、物品、設(shè)施等物品損失的價格評估,適用本辦法。
第三條 哈爾濱市公安局和哈爾濱市物價局聯(lián)合成立的哈爾濱市道路交通事故車輛、物品損失評估領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)(以下簡稱評估領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu))負(fù)責(zé)組織和領(lǐng)導(dǎo)事故車輛及物品損失的評估工作。
第四條 市公安交通主管部門的“哈市交通事故車輛鑒定委員會”負(fù)責(zé)事故車輛及物品損失的具體評估結(jié)論,并受價格評估領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)直接指導(dǎo)。
價格評估機構(gòu)對道路交通事故車輛及物品的評估應(yīng)當(dāng)憑公安交通管理部門或交通事故處理部門的《價格評估委托書》受理。
第五條 道路交通事故車輛及物品的損失評估以保證恢復(fù)其安全性和行駛性等基本性能及特征為基礎(chǔ),堅持修復(fù)為主、更換為輔、保證質(zhì)量、節(jié)約費用的原則。
第六條 具有下列情況的道路交通事故車輛及物品,應(yīng)當(dāng)進(jìn)行損失評估:
(一)必須依靠車輛、物品損失情況確定事故等級的;
(二)事故當(dāng)事人商定的車輛、物品損失價值與實際損失明顯不符的;
(三)事故當(dāng)事人對車輛、物品損失價值有爭議的;
(四)經(jīng)評估領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)批準(zhǔn)的其它委托鑒定。
第七條 車輛及物品的損失評估只計算其與事故有關(guān)的損壞部分得以恢復(fù)的直接損失。修理業(yè)須憑評估單維修,并保證達(dá)到國家GB7258-1997《機動車運行安全技術(shù)條例》規(guī)定。事故車輛修理應(yīng)按照車主自行選修(二級以上修理廠)和招標(biāo)維修(影響到安全性的車輛)相結(jié)合的原則進(jìn)行。
交通事故車輛一次性修復(fù)費用超過車輛價值50%以上的或主要總成部件損壞不能恢復(fù)安全性的即為報廢車輛,上繳報廢回報部門,其損失價值為肇事前的車價(按成新率計算重置的價值為肇事前的車價)。
第八條 哈爾濱市交通事故車輛鑒定委員會鑒定事故車輛、認(rèn)定事故等級的時限為七日。事故車輛需要鑒定的,應(yīng)存放到指定地點待鑒。評估時辦案人應(yīng)告知當(dāng)事人到場,已通知因故不到或拒絕到場,經(jīng)記錄在案,評估工作照常進(jìn)行,其結(jié)論書面通知當(dāng)事人。
對起訴、有爭議的民事賠償或保險事故車輛應(yīng)提請市評估領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)審核,當(dāng)事人對結(jié)論不服的可在接到鑒定結(jié)論或評估意見書后的三日內(nèi)書面申請重新鑒定,市評估領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)對提出重新鑒定案件,作最終結(jié)論。對已放行、變更、修復(fù)的車輛或物品,不再重新鑒定。
第九條 價格評估機構(gòu)在完成車、物損失評估時,應(yīng)當(dāng)出具正式的鑒定結(jié)論或評估意見書,加蓋價格評估機構(gòu)的公章。鑒定的圖片、文字資料存檔,保留二年。
價格評估機構(gòu)應(yīng)當(dāng)在規(guī)定的期限內(nèi)將評估意見書面送達(dá)委托評估的公安交通管理部門,交通事故當(dāng)事人對評估結(jié)論無異議的,應(yīng)當(dāng)在評估意見書上簽字。當(dāng)事人對評估結(jié)論有異議的,應(yīng)在三個工作日內(nèi)申請重新評估,重新評估由市價格評估機構(gòu)組織實施。
第十條 損失評估的具體標(biāo)準(zhǔn)和計算方法,由市價格評估機構(gòu)和公安交通主管部門共同制定,經(jīng)市價格管理部門批準(zhǔn)。
第十一條 道路交通事故車輛及物品損失價格評估的書面意見應(yīng)經(jīng)公安交通管理部門審核同意,加蓋公章,作為公安交通管理部門處理道路交通事故的事實依據(jù)。
第十二條 經(jīng)審核具有評估資格的鑒定人員應(yīng)依照評估領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)確定的職責(zé),公正客觀的進(jìn)行價格評估,具體意見應(yīng)當(dāng)由兩名以上人員簽署,并加蓋評估機構(gòu)公章。工作中不得弄虛作假、徇私舞弊、凡違反規(guī)定造成估價錯誤的視情節(jié)給予處理或追究違法犯罪責(zé)任。
第十三條 事故當(dāng)事人認(rèn)為評估人員與評估項目有利害關(guān)系或者其它關(guān)系,可能影響公正客觀評估的,可以申請評估人員回避。
第十四條 車損評估實行有償服務(wù),收費標(biāo)準(zhǔn)按照黑價聯(lián)字[1997]72號文件執(zhí)行。
第十五條 辦法自公布之日起施行。
第三篇:交通事故車輛損失民事判決書
交通事故車輛損失民事判決書
廣東省**市**區(qū)人民法院
民事判決書
(2012)佛三法民一初字第XXXX號
原告XXXXXX
委托代理人崔新江,河南鑫苑律師事務(wù)所。
被告XXXXXXX
被告XXXXXXXXX
被告XXXXXXX
被告中國人民財產(chǎn)保險股份有限公司XXXXX市分公司
原告XXXX訴被告XXXXXXX、中國人民財產(chǎn)保險股份有限公司XXXX市分公司機動車交通事故責(zé)任糾紛一案,本院于2012年5月4日立案受理后,由審判員XXXX適用簡易程序公開開庭進(jìn)行了審理。本案開庭時,原告XXXXX及其委托代理人崔新江律師到庭參加了訴訟。被告XXXXXXX、XXXXXX公司經(jīng)本院合法傳喚未到庭參加訴訟。本案現(xiàn)已審理終結(jié)。
原告訴稱:2012年4月17日,被告XXXXX駕駛贛XXXXX倉柵式運輸車在佛山市三水區(qū)S269線自北向南行駛,原告XXXXX駕駛粵EXXXXX號小轎車在佛山市三水區(qū)S269線自東向西行駛,當(dāng)兩車行駛至大塘工業(yè)園開元路交叉路口時,由于被告違反交通信號指示,肇事車輛的車頭撞向原告小轎車前部右側(cè),致使兩車發(fā)生碰撞,原告受傷的交通事故。事故發(fā)生后,原告被送往三水區(qū)大塘鎮(zhèn)衛(wèi)生院接受七天住院治療,住院期間一直由其妻子護(hù)理。出院后,原告按醫(yī)囑全休三周以及繼續(xù)接受門診治療。2012年4月18日,交警部門認(rèn)定,被告XXXX承擔(dān)事故的全部責(zé)任,原告不承擔(dān)事故的責(zé)任。被告XXXXX系贛XXXXX倉柵式運輸車的車主,被告XXXXX系肇事司機,事故發(fā)生時,XXXXX正在履行職務(wù)行為,肇事車輛在被告人保佛山公司處投保了交強險和商業(yè)第三者責(zé)任險。綜上,原告請求法院判令:
一、四被告連帶賠償原告醫(yī)療費3940元、誤工費4060元、住院伙食補助費350元、護(hù)理費350元、訴前財產(chǎn)保全費1420元、車損鑒定費3174元、維修費68109元、貶值評估鑒定費606元、修復(fù)后的功能性瑕疵貶值9120元、交通費1000元、拖車費290元,共計92419元;
二、訴訟費由被告承擔(dān)。
被告XXXXXXXXXX辯稱:
1、答辯人的車輛在被告人保佛山公司處投保了交強險和第三者限額為20萬元的商業(yè)險,且購買了不計免賠特約險,原告的損失應(yīng)由保險公司在保險限額內(nèi)予以賠償;
2、XXXXXX系XXXXX雇傭的司機,發(fā)生事故時正在履行職務(wù)。XXXX是肇事車輛贛XXXX號車的所有人;
3、答辯人墊付了醫(yī)療費3116元給原告,應(yīng)當(dāng)在原告的訴訟請求中予以扣除;
4、原告主張的誤工費沒有事實和法律依據(jù),原告系大塘鎮(zhèn)人社局職工,屬于公務(wù)員(或比照公務(wù)員制度的工作人員),通常情況下是不會扣發(fā)工資的。本案中原告提供的證據(jù)只能證明其事故發(fā)生前的工資收入情況,并不能證明其因誤工而實際減少的收入損失;
5、答辯人認(rèn)為原告主張的事故車輛修復(fù)后的功能性瑕疵貶值損失以及貶值評估費沒有事實和法律依據(jù)的,首先,車輛的貶值損失是一種間接損失,并非必然會產(chǎn)生的損失,在車輛沒有交易的情況下,原告主張對其進(jìn)行賠償,缺乏事實依據(jù);其次,原告主張車輛的貶值損失并無明確的法律依據(jù),關(guān)于車輛貶值損失,我國目前尚沒有相關(guān)的法律規(guī)定,根據(jù)《侵權(quán)責(zé)任法》的補償原則,財產(chǎn)損害以實際發(fā)生為準(zhǔn),即損害多少補償多少,一般以直接損失為限,而貶值損失屬于人們在二手車交易過程中的心理評價,不屬于直接損失;最后,根據(jù)佛山的司法實踐,車輛僅屬于待售新車、運輸中的新車等特殊情形下才支持車輛貶值損失,但原告的車輛并不屬于上述情形,故原告主張的貶值損失以及評估費沒有事實和法律依據(jù),希望法院不予支持;
6、答辯人對原告主張的維修費68109元有異議,原告應(yīng)提供維修發(fā)票予以佐證;
7、答辯人對原告主張的住院伙食補助費、護(hù)理費、車損鑒定費、拖車費無異議;
8、原告主張的交通費過高,答辯人認(rèn)為以300元為宜;
9、原告主張的訴前財產(chǎn)保全費應(yīng)由原告承擔(dān),原告明知答辯人購買了交強險以及20萬元的商業(yè)第三者險,仍申請查封標(biāo)的18萬元,在這種情況下,有濫用訴權(quán)的嫌疑,訴前財產(chǎn)保全費應(yīng)由原告自行承擔(dān)。訴訟費由法院依法認(rèn)定。
被告人XXXX公司辯稱:
1、肇事車輛贛XXXX號車輛在答辯人處投保了交強險以及第三者限額為20萬元的商業(yè)險,且購買了不計免賠特約險。保險期限從2011年11月10日起至2012年11月9日止;
2、自費用藥不屬于答辯人的賠償范圍;
3、答辯人對原告主張的住院伙食補助費無異議;
4、對于原告主張的護(hù)理費,由于沒有相關(guān)的醫(yī)囑證明住院期間需要護(hù)理,因此,答辯人對原告主張的護(hù)理費有異議;
5、原告的工作單位為大塘鎮(zhèn)人社局,屬于政府單位,職工在休假期間仍有工資收入,原告是否有誤工損失無法確定,請法院駁回誤工費用;
6、原告主張的交通費沒有票據(jù)支持,請法院酌情扣減;
7、對于原告主張的車輛修復(fù)后的功能性瑕疵貶值損失以及貶值評估費,根據(jù)答辯人的商業(yè)第三者責(zé)任險條款第七條第四款中約定,屬于答辯人的責(zé)任免除范圍,另外,根據(jù)佛山市中級人民法院的指導(dǎo)意見,對于貶值損失亦不予支持,請法院駁回原告的主張;
8、答辯人不承擔(dān)訴訟費。
綜合本院上述采信的證據(jù)及當(dāng)事人的陳述,本院確認(rèn)以下事實:
2012年4月17日,被告XXXXX駕駛贛XXXX號重型倉柵式貨車在佛山市三水區(qū)S269線自北向南行駛,原告XXXXX駕駛粵EXXXX號小型轎車在佛山市三水區(qū)S269線自東向西行駛,當(dāng)兩車行駛至佛山市三水區(qū)S269線與大塘工業(yè)園開元路交叉路口時,由于被告違反交通信號指示,造成兩車發(fā)生碰撞,原告受傷的交通事故。佛山市公安局三水分局交通警察大隊認(rèn)定,被告XXXX承擔(dān)事故的全部責(zé)任,原告不承擔(dān)事故的責(zé)任。事故發(fā)生后,原告被送往佛山市三水區(qū)大塘鎮(zhèn)衛(wèi)生院住院治療,于2012年4月24日出院,住院期間需陪人壹名。
另查明:肇事車輛贛XXXXX號重型倉柵式貨車的登記車主為被告XXXXX,該車在被告人保佛山公司投保了交強險和不計免賠、限額為20萬元的第三者險,保險期間分別從2011年11月5日0時起至2012年11月4日24時止、2011年11月10日0時起至2012年11月9日24時止?!吨袊嗣褙敭a(chǎn)保險股份有限公司機動車第三者責(zé)任保險條款》第七條第(四)項約定,第三者財產(chǎn)因市場價格變動造成的貶值、修理后價值降低引起的損失,XXXX公司不負(fù)責(zé)賠償。被告XXXXX系被告XXXX雇傭的司機,發(fā)生事故時正在履行職務(wù)?;沊XXX號小型轎車的登記車主為原告XXXXXX。
再查明:事故發(fā)生后被告XXXXX墊付給原告醫(yī)療費3116元,原告的訴訟請求中只包括其中的2000元。原告在本次事故中分別支出了車輛損失價格鑒定費3174元、拖車費260元、停車費30元、車輛維修費68109元。原告委托佛山市價格事務(wù)所有限公司對粵XXXX號小轎車的貶值損失進(jìn)行了評估,結(jié)論為:貶值損失為9120元,原告為此支出評估費606元。004km.cn 原告XXXX在佛山市三水區(qū)大塘鎮(zhèn)人力資源和社會保障局工作,月收入為4350元。
以上事實有道路交通事故認(rèn)定書、病歷、醫(yī)療費發(fā)票、住院費用明細(xì)清單、疾病診斷證明書、保險單、保險條款、拖車費發(fā)票、停車費發(fā)票、鑒定費發(fā)票、維修費發(fā)票、價格鑒定書、評估結(jié)論書、工資證明等證據(jù)以及原、被告的庭審陳述予以證實。
本院認(rèn)為:交警部門認(rèn)定被告XXXX負(fù)事故的全部責(zé)任,原告無責(zé)任,程序合法,責(zé)任劃分準(zhǔn)確,本院予以采信并作為認(rèn)定事實及當(dāng)事人賠償責(zé)任的依據(jù)。被告XXXX雖為肇事車輛的登記車主,但原告并無證據(jù)證明其存在過錯,因此,被告XXXXX無須對原告的損失承擔(dān)賠償責(zé)任。被告XXXXX在從事雇傭活動中致人損害,雇主XXXX應(yīng)對原告的損失承擔(dān)賠償責(zé)任,XXXX在交通事故中負(fù)全部責(zé)任,可認(rèn)定為具有重大過失,應(yīng)與XXXXX承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。被告人保XXXX公司在保險責(zé)任限額內(nèi)承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。綜合雙方當(dāng)事人的訴辯及舉證情況,本院對原告訴請的賠償項目及相應(yīng)損失數(shù)額,作如下評析和認(rèn)定:
1、醫(yī)療費:原告支出醫(yī)療費3930元,有醫(yī)療費票據(jù)、住院證明書、病歷相佐證,本院予以確認(rèn)。
2、住院伙食補助費:原告住院8天,其主張的護(hù)理費350元合理,本院予以支持。
3、護(hù)理費:原告住院期間需陪人一名,其主張護(hù)理費350元合理,本院予以支持。
4、誤工費:誤工費應(yīng)以實際減少的收入為依據(jù)進(jìn)行計算,原告只提供了其工作單位以及工資收入的證明,并未提供其減少收入的證明,因此,本院對原告的該項主張不予支持。
5、車輛損失鑒定費:該費用是原告為確定自身損失的合理費用,與本案具有關(guān)聯(lián)性,因此,本院對原告主張的3174元予以支持。
6、車輛維修費:原告的車輛經(jīng)過有資質(zhì)的機構(gòu)進(jìn)行了評估鑒定,且出具了相應(yīng)的修車發(fā)票,因此,本院對原告主張的68109元予以支持。
7、貶值損失:原告主張被告賠償貶值損失9120元,但因為受損的粵EXXXX號小轎車通過維修已恢復(fù)了使用性能,原告再主張貶值損失沒有法律依據(jù),本院不予支持。
8、貶值評估費:由于原告主張貶值損失沒有法律依據(jù),因此,本院對貶值評估費也不予支持。
9、交通費:原告因交通事故住院、處理交通事故、維修事故車輛確實產(chǎn)生了一定的交通費用,本院酌情認(rèn)定交通費800元。原告的主張過高,過高部分不予支持。
10、拖車費、停車費:原告主張拖車費260元、停車費30元合理,本院予以支持。
上述費用合計77003元。
由于贛XXXX重型倉柵式貨車在被告人保XXXX公司處投保了交強險,因此被告人XXXXX公司應(yīng)當(dāng)根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條的規(guī)定,在交強險限額范圍內(nèi)先行賠償原告的損失。原告所主張的項目中,護(hù)理費350元,屬于死亡傷殘賠償限額下的賠償項目,未超出110000元的限額;醫(yī)療費、住院伙食補助費、交通費,共計5080元,屬于醫(yī)療費用限額下的賠償項目,未超過10000元的限額;車輛損失鑒定費、車輛維修費、拖車費、停車費,共計71573元,屬于財產(chǎn)費用限額下的賠償項目,已超過2000元的限額。故人XXXX公司應(yīng)在交強險的賠償限額內(nèi)賠償給原告XXXXX7430元(350元+5080元+2000元);超出部分即69573元(77003元-7430元)由被告XXXXXXXX連帶賠償,原告的訴訟請求中包括的被告XXXX墊付的2000元應(yīng)予以扣除,即XXXXX實應(yīng)連帶賠償67573元(69573元-2000元)。被告人XXXX公司在20萬元的商業(yè)第三者險限額內(nèi)承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。被告XXXX墊付的費用,自行與保險公司協(xié)商解決。
被告XXXXXX、人XXXX公司經(jīng)合法傳喚無正當(dāng)理由拒不到庭參加訴訟,本院依法缺席判決。依照《中華人民共和國保險法》第六十五條、《中華人民共和國侵權(quán)責(zé)任法》第六條第一款、第十六條、第十九條、第四十九條、《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條、《中華人民共和國民事訴訟法》第一百三十條、《最高人民法院關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第九條、第十九條、第二十一條第一、二款、第二十二條、第二十三條第一款的規(guī)定,判決如下:
一、被告中國人民財產(chǎn)保險股份有限公司XXXXX分公司于本判決生效之日起十日內(nèi)在機動車交通事故責(zé)任強制保險賠償限額范圍內(nèi)賠償原告XXXX7430元;
二、被告XXXXX于本判決生效之日起十日內(nèi)連帶賠償原告XXXXX67573元;
三、被告中國人民財產(chǎn)保險股份有限公司XXXXX分公司在200000元第三者責(zé)任險的保險限額范圍內(nèi)對上述第二項判決確定的賠償款承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。
四、駁回原告XXXXX的其他訴訟請求。
如果未按本判決指定的期間履行給付金錢義務(wù),應(yīng)當(dāng)依照《中華人民共和國民事訴訟法》第二百二十九條之規(guī)定,加倍支付遲延履行期間的債務(wù)利息。
案件受理費減半收取即1051.61元、財產(chǎn)保全費1420元,共2471.61元,由被告XXXXXXXXX負(fù)擔(dān)1671.61元,原告XXXXXX負(fù)擔(dān)800元。
如不服本判決,可在判決書送達(dá)之日起十五日內(nèi),向本院遞交上訴狀,并按對方當(dāng)事人的人數(shù)提出副本,上訴于廣東省佛山市中級人民法院。
審 判 員 XXXXX
二○一二年六月十九日
本件與原本核對無異
書 記 員 XXXXX
第四篇:道路交通事故車物損失價格鑒定委托書
道路交通事故車物損失價格鑒定委托書
價格認(rèn)證中心:
(單位或車主)的型號,車牌號:,發(fā)動機號:,車架號:,于年月日,在 發(fā)生交通事故,造成車輛、財物損失。根據(jù)《郴州市道路交通事故車物定損認(rèn)證管理辦法》及交通事故處理的有關(guān)規(guī)定,現(xiàn)委托你中心對
(車輛)(財物)損失價予以鑒定。受損車輛停放地點(或受損物品路段):價格鑒定基準(zhǔn)日:年月日
委托單位(蓋章): 年月日
第五篇:交通事故中車輛損失怎么賠償
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交通事故中車輛損失怎么賠償
發(fā)生交通事故可能造成人身損失和財產(chǎn)損失,其中財產(chǎn)損失主要是車輛損失,那么在交通事故中車輛損失怎么賠償?本文主要針對上述問題做了詳細(xì)介紹,歡迎瀏覽!
【財產(chǎn)損失】受害人以被損車輛正用于貨物運輸或者旅客運輸經(jīng)營活動,要求賠償被損車輛修復(fù)期間停運損失的,應(yīng)當(dāng)提供合法營運及收入的證明。對該間接損失,人民法院經(jīng)審查后應(yīng)當(dāng)予以支持。
保險人出具的定損單與被損車輛實際維修發(fā)票數(shù)額不一致的,應(yīng)當(dāng)由當(dāng)事人雙方進(jìn)一步舉證證明各自主張并作出合理解釋。雙方均無充分證據(jù)且數(shù)額相差未超過30%的,人民法院可以徑行酌定維修費用;數(shù)額相差較大的,人民法院應(yīng)當(dāng)就實際維修費用的合理性進(jìn)行司法鑒定;實際維修費用不合理的,人民法院可以依據(jù)定損單確定維修費用。
機動車維修費用一般應(yīng)依據(jù)保險公司出具的定損單確定。被保險人主張依據(jù)維修發(fā)票賠償維修費用的,應(yīng)證明其所主張維修費用的真實性、必要性和合理性。人民法院可根據(jù)民事訴訟優(yōu)勢證據(jù)規(guī)則,確定
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機動車維修費用。
在審理道路交通事故人身損害賠償案件中,除審理涉案的交通事故責(zé)任強制險及交通事故第三者責(zé)任險爭議外,其它有關(guān)的車上人員責(zé)任險、車輛損失險、意外傷害險等保險合同爭議,不得納入案件審理范圍。
車輛維修損失的認(rèn)定:定損單與維修發(fā)票不一致的情形下如何認(rèn)定車輛維修損失?保險公司的定損單有無可對抗性?
車輛維修損失的認(rèn)定以確有必要和實際發(fā)生為標(biāo)準(zhǔn)。定損單是保險公司在事故發(fā)生后對事故車輛維修所需費用的估價,而維修發(fā)費是實際維修費用的依據(jù)。在定損單與維修發(fā)票不一致的情形下,應(yīng)當(dāng)由當(dāng)事人雙方進(jìn)一步舉證證明各自主張并作出合理解釋,在雙方都沒有足夠證據(jù)否定對方證據(jù)的情形下,應(yīng)依照民事訴訟優(yōu)勢證據(jù)規(guī)則確定車輛維修損失。
車輛貶值損失問題。
當(dāng)前涉及機動車貶值損失案件主要表現(xiàn)為以下幾類:待銷售車輛遇損、交通事故中車輛受損。具體的裁判處理中,部分法院以此類貶值損失無法律依據(jù)而駁回。有的法院以評估機構(gòu)的評估報告為據(jù)直接予
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以認(rèn)定。對此有必要分析具體情況進(jìn)行統(tǒng)一。民一庭討論后認(rèn)為,對此類損失的認(rèn)定應(yīng)區(qū)別情況,謹(jǐn)慎適用。
首先,對于貶值損失,并非法律明文規(guī)定的賠損范圍,對其內(nèi)涵、外延缺乏統(tǒng)一的規(guī)定,而在訴訟案件中,多是針對車輛在事故后除維修費用外,就車輛交易價值或適用性能上所遭受的貶損,即更多的體現(xiàn)為車輛交換價值的損失。因此尚無法就此項費用明確列為法定的賠償項目。
其次,侵權(quán)賠償案件中,適用侵權(quán)法的賠償目的主要是用于填補、回復(fù),而不在于履行利益的實現(xiàn),因此事故后,車輛所受損失的范圍也僅是對其的修理、維護(hù)費用的賠償,上述貶值損失的目的也已超出侵權(quán)賠償?shù)姆秶?/p>
第三,就目前審理的案件中,當(dāng)事人對其主張的車輛貶值損失,雖有評估機構(gòu)的估價結(jié)論支持,但此種估價評估,多是參照二手車交易的評估方式,將車輛列為待銷售的車輛與同類型未發(fā)生事故車輛的交易價格進(jìn)行比對后得出的差價,即認(rèn)定為貶值損失,而侵權(quán)案件是對被侵權(quán)人及其財產(chǎn)所受損失的賠償,而該項財產(chǎn)在侵權(quán)發(fā)生是用于交通運輸而并非交易商品,因此,要讓侵權(quán)行為人預(yù)見到事故車輛可能進(jìn)行的商品交易是缺乏依據(jù)的,同時,交易價格上的損失也不符合侵權(quán)法上的填補功能的賠償目的。
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綜合上述,我們認(rèn)為,交通事故案件中涉及的車輛損失,應(yīng)當(dāng)局限于事故后因車輛受損所產(chǎn)生的直接損失,而不應(yīng)包括上述所謂貶值損失在內(nèi)的間接的或者可能發(fā)生的損失項目。但應(yīng)當(dāng)注意的是此類案件也有例外情形,即針對待銷售車輛或明確適用于交易目的的車輛,發(fā)生交通事故或者車輛受損的,應(yīng)當(dāng)考慮此類車輛的特殊用途,應(yīng)當(dāng)對其的交易價格差額予以認(rèn)定。
公安機關(guān)對車損鑒定時,未通知對車輛承保的保險公司,其定損結(jié)論人民法院不予采信。
對車輛承保的保險公司未與被保險人協(xié)商強制定損的,其結(jié)論不予采信。
如出現(xiàn)上述情況,人民法院可委托或指定有資質(zhì)的機構(gòu)對車損進(jìn)行鑒定。
賠償處理
(一)根據(jù)被保險人提供的索賠單證,保險人按以下規(guī)定賠償:
1.全車損失的,按本條款第三條有關(guān)規(guī)定計算賠償金額;
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2.全車損失,每次賠償均實行20%的絕對免賠率;
3.被保險人索賠時未能向保險人提供出險地縣級以上公安刑偵部門出具的盜搶案件證明及車輛已報停手續(xù),保險人不負(fù)賠償責(zé)任。
(二)保險人確認(rèn)索賠單證齊全、有效后,由被保險人簽具權(quán)益轉(zhuǎn)讓書,賠付結(jié)案。
第二條 責(zé)任免除
(一)車輛玻璃單獨破碎不含燈具、車鏡玻璃;
(二)被保險人或其駕駛?cè)藛T的故意行為,以及安裝、維修車輛過程中造成的破碎。
車輛停駛損失險條款
第一條 保險責(zé)任
投保了本保險的機動車輛在使用過程中,因發(fā)生基本險第一條所列的保險事故,造成車身損毀,致使車輛停駛,保險人按以下規(guī)定承擔(dān)賠
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償責(zé)任:
(一)部分損失的,保險人在雙方約定的修復(fù)時間內(nèi)按保險單約定的日賠償金額乘以從送修之日起至修復(fù)竣工之日止的實際天數(shù)計算賠償;
(二)全車損毀的,按保險單約定的賠償限額計算賠償;
(三)在保險期限內(nèi),上述賠款累計計算,最高以保險單約定的賠償天數(shù)為限。
第二條 責(zé)任免除
保險人對下列停駛損失不負(fù)責(zé)賠償:
(一)車輛被扣押期間的損失;
(二)因車輛修理質(zhì)量不合要求,造成返修期間的損失;
(三)被保險人及其駕駛員拖延車輛送修及修復(fù)時間的損失;
(四)到期未續(xù)保,停駛超過保險單約定的賠償天數(shù)以外的部分。
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以上是贏了網(wǎng)小編整理的交通事故車損賠償規(guī)定,希望對你有所幫助,謝謝瀏覽!? 個人住房貸款保證合同(1997年)http://s.yingle.com/y/fb/958274.html
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