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      淺議保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車輛的事故車輛損失評(píng)估(5篇)

      時(shí)間:2019-05-12 06:19:44下載本文作者:會(huì)員上傳
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      第一篇:淺議保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車輛的事故車輛損失評(píng)估

      淺議保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車輛的事故車輛損失評(píng)估

      保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車輛的事故車輛損失(以下簡(jiǎn)稱:事故車輛損失)一般是指,保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車輛駕駛?cè)藛T以及其他在道路上進(jìn)行與交通有關(guān)活動(dòng)的人員因違反道路交通法的過(guò)錯(cuò)或意外造成的保險(xiǎn)標(biāo)的車輛和第三者標(biāo)的車輛的事故損失。

      隨著我國(guó)現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)社會(huì)的高速發(fā)展和廣大人民群眾生活水平的日益提高,機(jī)動(dòng)車輛已經(jīng)逐漸成為我國(guó)居民擁有或渴望擁有的一項(xiàng)資產(chǎn)。隨著我國(guó)機(jī)動(dòng)車輛保有量的上升,事故車輛損失數(shù)量也在不斷上升。

      事故車輛損失發(fā)生后,被保險(xiǎn)人都希望保險(xiǎn)理賠車損定損員能盡快對(duì)事故車輛損失進(jìn)行確認(rèn),以便相關(guān)各方解決事故、修復(fù)事故車輛損失,使之能及時(shí)理賠并恢復(fù)日常的生活與工作。

      在事故車輛損失評(píng)估工作中,由于目前對(duì)事故車輛損失評(píng)估尚無(wú)一套完整、成熟的體系,也沒(méi)有一個(gè)非常準(zhǔn)確和可行的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn),以及車損定損員個(gè)人因素,不能及時(shí)、準(zhǔn)確地對(duì)事故車輛損失進(jìn)行評(píng)估,從而延長(zhǎng)了損失確認(rèn)、事故解決及合理的修復(fù)時(shí)間,還會(huì)在被保險(xiǎn)人、保險(xiǎn)公司和汽車修理廠等多方之間引發(fā)矛盾,影響了機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)的服務(wù)質(zhì)量。

      保險(xiǎn)理賠車損定損員的工作是一項(xiàng)復(fù)雜而細(xì)致的工作,她包括責(zé)任確定(即定責(zé))、損失評(píng)估(即定損)兩個(gè)方面。本文僅就車損定損員對(duì)事故車輛損失評(píng)估與大家探討。

      車損定損員對(duì)事故車輛損失評(píng)估主要包括:保單及事故信息核對(duì)、事故車輛損失照相、零部件更換項(xiàng)目確定、維修工時(shí)費(fèi)的確定和漆輔料、殘值等以及評(píng)估單的完成。

      (一)保單及事故信息核對(duì)

      保單及事故信息核對(duì)的內(nèi)容主要有:確認(rèn)事故車輛損失的發(fā)生是否在保險(xiǎn)有效期內(nèi),確認(rèn)事故車輛是否是保險(xiǎn)標(biāo)的(如:車輛識(shí)別代號(hào)即VIN媽、車牌號(hào)碼、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)等)并與車輛行駛證等有關(guān)文件核對(duì)是否一致,了解被保險(xiǎn)人或事故車駕駛員情況并核對(duì)有關(guān)駕駛證(是否有效、是否準(zhǔn)駕)情況,了解事故地點(diǎn)及情況,確認(rèn)事故性質(zhì)(是非責(zé)任事故、混合責(zé)任事故還是單方責(zé)任事故),了解維修地點(diǎn)(特約維修站還是綜合修理廠),確認(rèn)與事故車輛損失相關(guān)的險(xiǎn)種,以便決定是否繼續(xù)與之相關(guān)的查勘評(píng)估。

      事故車輛損失評(píng)估過(guò)程中,現(xiàn)場(chǎng)查勘是一個(gè)重要過(guò)程,然目前車損定損員所進(jìn)行的現(xiàn)場(chǎng)查勘多為第二現(xiàn)場(chǎng),而現(xiàn)場(chǎng)的破碎物等可能沒(méi)有或不足以復(fù)原等,須查勘第一現(xiàn)場(chǎng);必要時(shí),需對(duì)事故車駕駛員或相關(guān)人員詳細(xì)了解并作陳述筆錄或轉(zhuǎn)保險(xiǎn)調(diào)查,故保單及事故信息核對(duì)必須及時(shí)有效。

      目前在上海市范圍內(nèi)發(fā)生的道路交通事故,事故雙方或多方(無(wú)論是否有損)需要同時(shí)至同一定損理賠中心(系保監(jiān)局和公安局共同協(xié)商成立)處理事故,進(jìn)行事故車輛損失評(píng)估,這對(duì)保單及事故信息核對(duì)帶來(lái)了便利。

      (二)事故車輛損失照相

      事故車輛損失照相是對(duì)保單及事故信息核對(duì)的進(jìn)一步確認(rèn),它是根據(jù)機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)理賠的需求,運(yùn)用照相方式,固定事故車輛損失的相關(guān)證據(jù),使沒(méi)到過(guò)現(xiàn)場(chǎng)的人,通過(guò)照片可辨認(rèn)出發(fā)生了什么類型的事故和損失,便于評(píng)估、核損和查閱,并進(jìn)行存檔。

      一)對(duì)保單及事故信息核對(duì)的進(jìn)一步確認(rèn)

      對(duì)反映事故車輛身份、性質(zhì)、款式、發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)、制造廠商、生產(chǎn)年份的車輛識(shí)別代號(hào)、銘牌,帶有號(hào)牌號(hào)碼的車輛全貌,事故車輛行駛證、事故車輛駕駛員證件,事故現(xiàn)場(chǎng)或事故撞擊物等進(jìn)行拍照。

      二)對(duì)事故車輛損失情況進(jìn)行照相

      照相分整體照相和局部照相;整體照相應(yīng)注意反映事故車輛損失的外觀;局部照相則能反映某個(gè)零部件受損程度的單獨(dú)顯示;并注意反映出連續(xù)性、相關(guān)性,如:先拍原始狀況,后拍變動(dòng)狀況。對(duì)前部(尾部)碰撞事故,一般采用從前(后)到后(前)、由表及里進(jìn)行照相,以便自己評(píng)估和后序核損查閱;受損部位不明顯的,用手或者其他工具(如:尺等)指示受損的部位、做標(biāo)記或文字說(shuō)明等進(jìn)行局部拍照。

      (三)零部件更換項(xiàng)目的確定

      “碰撞”是機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)諸多險(xiǎn)別中所列舉的首項(xiàng)保險(xiǎn)責(zé)任,事故車輛損失也是以碰撞原因引起為最,其事故數(shù)量一般占各類事故車輛損失總數(shù)的90%左右。在評(píng)估過(guò)程中,由于零部件更換項(xiàng)目費(fèi)用占比較大,矛盾也較為突出。

      根據(jù)保險(xiǎn)評(píng)估原理以及目前實(shí)際情況,評(píng)估的基準(zhǔn)時(shí)點(diǎn)是以出險(xiǎn)時(shí)間為評(píng)估基準(zhǔn)時(shí),以修理地為評(píng)估基準(zhǔn)地,以重臵成本法為評(píng)估基本方法,如此,可以得到一種材料價(jià)格。隨著我國(guó)汽車工業(yè)的突飛猛進(jìn),各種先進(jìn)車型甚至是高檔車(如奔馳、寶馬等)都在引進(jìn)生產(chǎn);國(guó)內(nèi)零部件專業(yè)市場(chǎng)和專業(yè)報(bào)價(jià)公司業(yè)已成熟(如:杭州的機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)理賠參考調(diào)研中心、北京的精友世紀(jì)公司等),使零部件評(píng)估體系“有價(jià)有市”、“報(bào)供結(jié)合”也成為可能,并已為多家保險(xiǎn)公司所采用。

      機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)合同規(guī)定,“保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車因保險(xiǎn)事故受損,應(yīng)修復(fù)為原則,盡量修復(fù)”,它體現(xiàn)的是一種經(jīng)濟(jì)性。我們?cè)诳紤]修復(fù)經(jīng)濟(jì)性的合理性時(shí),有一常見的判斷公式:

      (零部件修復(fù)成本)/(修復(fù)后零部件的行駛里程)<(零部件的制造成本)/(新零部件的行駛里程)

      在修復(fù)零部件的實(shí)際過(guò)程中,一個(gè)修復(fù)件的壽命一般可達(dá)到新件的80%左右,故零部件的修復(fù)成本小于0.8倍的零部件的制造成本是合理的,我們常取零部件的修復(fù)成本為小于0.8倍的零部件的制造成本,當(dāng)零部件的修復(fù)成本達(dá)到0.8倍的零部件的制造成本時(shí),對(duì)此零部件我們一般則采用更換(相當(dāng)于推定全損)。

      在評(píng)估過(guò)程中,要考慮安全性。為了保證機(jī)動(dòng)車輛的使用安全,某些特定的零部件,一旦發(fā)生碰撞損失,往往不采取修復(fù)使用,除了考慮工藝上的特殊要求,還考慮了潛在的風(fēng)險(xiǎn)隱患;如:行駛系的車橋、懸掛,轉(zhuǎn)向系的零部件和制動(dòng)系的零部件等。

      在評(píng)估過(guò)程中,要注意權(quán)利和義務(wù)的對(duì)等性。如:未保過(guò)零部件、附屬和新增設(shè)備、車身油漆和玻璃單獨(dú)損失、自燃和涉水損失等險(xiǎn)種,則相應(yīng)損失不予認(rèn)可和評(píng)估:又,保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生保險(xiǎn)事故后,被保險(xiǎn)人或駕駛?cè)宋床扇『侠肀Wo(hù)、施救措施,致使損失擴(kuò)大的;或由于未及時(shí)報(bào)案而導(dǎo)致事故責(zé)任無(wú)法認(rèn)定、損失無(wú)法確定和損失擴(kuò)大的,保險(xiǎn)人有權(quán)拒絕賠償。其次,目前世界上大部分車型,國(guó)內(nèi)都在生產(chǎn);故保險(xiǎn)車輛出險(xiǎn)時(shí),零部件需更換的,有國(guó)產(chǎn)件或合資件的就應(yīng)更換國(guó)產(chǎn)件或合資件,反之然。

      再者是質(zhì)量的對(duì)等性,事故車輛損失的修復(fù)是恢復(fù)原樣的修復(fù),這就需要車損定損員查勘時(shí)注意該車出險(xiǎn)前其損壞部位是什么件,更換時(shí)則應(yīng)換什么件。

      在評(píng)估過(guò)程中,還須注意準(zhǔn)確性。首先是零部件名稱要規(guī)范,盡可能用學(xué)名;在報(bào)價(jià)、詢價(jià)時(shí),要注意準(zhǔn)確標(biāo)明零部件編號(hào)。其次是對(duì)事故較大的事故,經(jīng)分析可能存在的隱患部位,應(yīng)對(duì)其注明“待查”字樣和使用“易碎貼”等方法,并告知相關(guān)方等待二次定損或回勘等情況。

      (四)維修工時(shí)費(fèi)的確定

      維修工時(shí)費(fèi)與零部件費(fèi)用相比,在總評(píng)估價(jià)格中占比不太高,但維修工時(shí)費(fèi)的確定卻不比零部件費(fèi)用簡(jiǎn)單,筆者曾對(duì)此撰文討論(詳見《上海保險(xiǎn)》200509)。我們?cè)诖_定換與修時(shí),大多會(huì)引用國(guó)外對(duì)承載式車身鈑金結(jié)構(gòu)件一簡(jiǎn)單的判斷原則,“彎曲變形可修,折曲變形可換”,由于“可”非“必須”,加之多數(shù)汽修廠未能按制造廠工藝要求更換車身鈑金結(jié)構(gòu)件,故折曲變形不是必須更換。此外,我們?cè)趯?duì)事故車輛損失實(shí)際評(píng)估時(shí),較多還是靠手感目測(cè)的經(jīng)驗(yàn)多,并結(jié)合考慮經(jīng)濟(jì)性、安全性和對(duì)等性等;因此,會(huì)帶有一定的自由裁量。往往是面對(duì)同一起事故中的同一輛事故車,不同的車損定損員會(huì)給出不同的工時(shí)費(fèi)。

      除部分進(jìn)口的原裝承用車可以從《MITCHELL碰撞估價(jià)指南》中查閱到各換件項(xiàng)目和拆裝所需的工時(shí),而對(duì)修理工時(shí)均未作明確規(guī)定;國(guó)內(nèi)(除上海大眾)幾乎沒(méi)有生產(chǎn)廠家編制本企業(yè)生產(chǎn)的汽車維修結(jié)算工時(shí)定額。由此,車損定損員應(yīng)當(dāng)根據(jù)自己的理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),結(jié)合評(píng)估基準(zhǔn)點(diǎn)的實(shí)際情況與當(dāng)?shù)氐摹镀嚲S修結(jié)算工時(shí)定額》,較準(zhǔn)確地確定維修工時(shí)費(fèi)。

      筆者認(rèn)為,由于事故車輛損失多由碰撞引起,故可將鈑金工時(shí)、噴漆工時(shí)作為維修工時(shí)的主要工時(shí)按定額確定,以不同的工時(shí)單價(jià)區(qū)別不同等級(jí)類型車輛(如:轎車按A、.B、.C、.D、.E分類)的維修差別;將基本相同/似的工時(shí)合并為同類型處理,如:更換項(xiàng)目與拆裝項(xiàng)目、左右對(duì)稱的部位、前后保險(xiǎn)杠等;多項(xiàng)更換的不再重復(fù)計(jì)算工時(shí),如:更換行李箱蓋,則已包括行李箱蓋鉸鏈、行李箱蓋鎖機(jī)等內(nèi)容。

      事故車輛損失的維修過(guò)程中,若不涉及到發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器以及驅(qū)動(dòng)橋等部位,其他工時(shí)如:電工、機(jī)工以及部分拆裝工時(shí)則屬于輔助配合工時(shí),計(jì)算時(shí)可按主要工時(shí)的10%計(jì)算,或也可按某一定值計(jì)算。

      (五)漆輔料、殘值等以及評(píng)估單的完成漆料的確定是隨著噴漆工時(shí)的多少而定,因此也是定額;另外,根據(jù)汽車維修結(jié)算工時(shí)定額規(guī)定,金屬漆可在普通漆的基礎(chǔ)上上浮40%。

      事故車輛損失的.維修過(guò)程中,若涉及更換冷凝器、或更換油底殼等,應(yīng)含有冷媒或機(jī)油等定額費(fèi)用。

      其他輔料的確定則可按漆料等費(fèi)用的10%計(jì)算。

      可作為固定資產(chǎn)的運(yùn)輸工具,事故車輛損失的維修過(guò)程中更換的零部件的殘值,可根據(jù)我國(guó)企業(yè)所得稅法及實(shí)施條例等有關(guān)文件的規(guī)定,參照凈殘值率的概念,取所換零部件價(jià)值的3~5%(火災(zāi)損失、部分裝飾材料和電器設(shè)備除外),并在事故車輛損失的總評(píng)估價(jià)格中予以扣除。實(shí)際操作中,是將殘值折價(jià)給了修理廠;若被保險(xiǎn)人投保了換件特約的,對(duì)其維修費(fèi)用超過(guò)更換費(fèi)用50%的外觀覆蓋件歸保險(xiǎn)人所有。

      在事故車維修過(guò)程中,有個(gè)別零部件會(huì)外發(fā)加工,此外加工費(fèi)則可放入“其它項(xiàng)目”。

      綜上,事故車輛損失的總評(píng)估價(jià)格=零部件更換項(xiàng)目費(fèi)用+維修工時(shí)費(fèi)+漆輔料等—?dú)堉担⑼瓿煽傇u(píng)估單。查勘定損報(bào)告和定損約定等保險(xiǎn)公司已有基本定型格式,故此不再贅述。

      隨著汽車工業(yè)的發(fā)展,汽車制造中的科技含量越來(lái)越高,車型也越來(lái)越多,車損定損員應(yīng)根據(jù)自己掌握的專業(yè)知識(shí)和不斷積累的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),結(jié)合評(píng)估基準(zhǔn)時(shí)點(diǎn)的實(shí)際情況,提升自己的評(píng)估水平。在事故車輛損失評(píng)估中,會(huì)有許多具體的不可預(yù)見的情況,特別是第三者標(biāo)的車,還有待我們?cè)诓粩嗟墓ぷ髦懈鶕?jù)具體的實(shí)際,總結(jié)出更有效、更合理的方法(包括可否采取類似互碰自賠等方法),進(jìn)一步做好事故車輛損失評(píng)估工作。

      值得慶幸的是,國(guó)家人力資源和社會(huì)保障部門正在開展對(duì)保險(xiǎn)理賠員(車險(xiǎn)定損)的職業(yè)鑒定試點(diǎn),對(duì)帶有社會(huì)性的、技術(shù)密集型的車險(xiǎn)定損崗位將給出一個(gè)統(tǒng)一的職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。通過(guò)對(duì)車險(xiǎn)定損人員的培訓(xùn)和考核,使其法律意識(shí)、職業(yè)道德和專業(yè)知識(shí)水平達(dá)到一定的標(biāo)準(zhǔn),從而使事故車輛損失的評(píng)估更趨合理化和規(guī)范化,促使車險(xiǎn)理賠變指標(biāo)管理為標(biāo)準(zhǔn)管理,使車險(xiǎn)理賠在經(jīng)濟(jì)生活不斷發(fā)展的過(guò)程中,在保險(xiǎn)服務(wù)過(guò)程中體現(xiàn)出一定的功能與水平。

      第二篇:車輛保險(xiǎn)培訓(xùn)資料:保險(xiǎn)車輛的損失情況

      保險(xiǎn)車輛的損失情況

      根據(jù)保險(xiǎn)車輛的損失情況,保險(xiǎn)人按以下規(guī)定賠償:

      (一)全部損失

      保險(xiǎn)車輛發(fā)生全部損失后,如果保險(xiǎn)金額高于出險(xiǎn)當(dāng)時(shí)的實(shí)際價(jià)值,按出險(xiǎn)當(dāng)時(shí)的實(shí)際價(jià)值計(jì)算賠償。即:

      賠款=出險(xiǎn)時(shí)保險(xiǎn)車輛的實(shí)際價(jià)值×事故責(zé)任比例×(1-事故責(zé)任免賠率)×(1-絕對(duì)免賠率)-絕對(duì)免賠額 13保險(xiǎn)車輛發(fā)生全部損失后,如果保險(xiǎn)金額等于或低于出險(xiǎn)當(dāng)時(shí)的實(shí)際價(jià)值,按保險(xiǎn)金額計(jì)算賠償。即:

      賠款=保險(xiǎn)金額×事故責(zé)任比例×(1-事故責(zé)任免賠率)×(1-絕對(duì)免賠率)-絕對(duì)免賠額

      (二)部分損失

      1.保險(xiǎn)車輛的保險(xiǎn)金額按投保時(shí)新車購(gòu)置價(jià)確定的,無(wú)論保險(xiǎn)金額是否低于出險(xiǎn)當(dāng)時(shí)的新車購(gòu)置價(jià),發(fā)生部分損失按照實(shí)際修復(fù)費(fèi)用賠償。即:

      賠款=實(shí)際修復(fù)費(fèi)用×事故責(zé)任比例×(1-事故責(zé)任免賠率)×(1-絕對(duì)免賠率)-絕對(duì)免賠額2.保險(xiǎn)車輛的保險(xiǎn)金額低于投保時(shí)的新車購(gòu)置價(jià),發(fā)生部分損失按照保險(xiǎn)金額與投保時(shí)的新車購(gòu)置價(jià)比例計(jì)算賠償。即:

      賠款=實(shí)際修復(fù)費(fèi)用×(保險(xiǎn)金額/新車購(gòu)置價(jià))×事故責(zé)任比例×(1-事故責(zé)任免賠率)×(1-絕對(duì)免賠率)-絕對(duì)免賠額

      (三)施救費(fèi)用在保險(xiǎn)車輛損失賠償金額以外另行計(jì)算,最高不超過(guò)保險(xiǎn)金額的數(shù)額。

      施救的財(cái)產(chǎn)中,含有本保險(xiǎn)合同未保險(xiǎn)的財(cái)產(chǎn),應(yīng)按保險(xiǎn)車輛出險(xiǎn)時(shí)的實(shí)際價(jià)值占總施救財(cái)產(chǎn)的實(shí)際價(jià)值比例分?jǐn)偸┚荣M(fèi)用。

      1.保險(xiǎn)車輛的保險(xiǎn)金額按投保時(shí)新車購(gòu)置價(jià)確定的,施救費(fèi)用計(jì)算公式為:

      賠款=實(shí)際施救費(fèi)用×(保險(xiǎn)車輛出險(xiǎn)時(shí)實(shí)際價(jià)值/施救財(cái)產(chǎn)總價(jià)值)×事故責(zé)任比例×(1-事故責(zé)任免賠率)×(1-絕對(duì)免賠率)-絕對(duì)免賠額;2.保險(xiǎn)車輛的保險(xiǎn)金額低于投保時(shí)的新車購(gòu)置價(jià),施救費(fèi)用按保險(xiǎn)金額與新車購(gòu)置價(jià)的比例計(jì)算賠償,計(jì)算公式為:

      賠款=實(shí)際施救費(fèi)用×(保險(xiǎn)車輛出險(xiǎn)時(shí)實(shí)際價(jià)值/施救財(cái)產(chǎn)總價(jià)值)×(保險(xiǎn)金額/新車購(gòu)置價(jià))×事故責(zé)任比例×(1-事故責(zé)任免賠率)×(1-絕對(duì)免賠率)-絕對(duì)免賠額。

      保險(xiǎn)車輛在使用過(guò)程中與其他機(jī)動(dòng)車輛發(fā)生碰撞造成保險(xiǎn)車輛損壞的,對(duì)應(yīng)當(dāng)由其他機(jī)動(dòng)車輛的交強(qiáng)險(xiǎn)賠償?shù)慕痤~,保險(xiǎn)人先予以扣除,再依據(jù)保險(xiǎn)車輛駕駛?cè)嗽谑鹿手兴?fù)事故責(zé)任比例,按照本合同的規(guī)定負(fù)責(zé)賠償。

      保險(xiǎn)車輛發(fā)生保險(xiǎn)事故遭受損失后的殘余部分,由保險(xiǎn)人與被保險(xiǎn)人協(xié)商處理。如折歸被保險(xiǎn)人,由雙方協(xié)商確定其價(jià)值,并在賠款中扣除。

      下列情況下,保險(xiǎn)人支付賠款后,本合同自動(dòng)終止,保險(xiǎn)人不退還車輛損失險(xiǎn)及其附加險(xiǎn)的保險(xiǎn)費(fèi):

      (一)保險(xiǎn)車輛在車輛損失險(xiǎn)保險(xiǎn)責(zé)任下發(fā)生全部損失;

      (二)保險(xiǎn)人按車輛損失險(xiǎn)保險(xiǎn)責(zé)任承擔(dān)的一次賠款金額與免賠金額之和(不含施救費(fèi))大于或等于保險(xiǎn)金額的。14保險(xiǎn)事故發(fā)生時(shí),保險(xiǎn)車輛重復(fù)保險(xiǎn)的,保險(xiǎn)人按照本保險(xiǎn)合同保險(xiǎn)金額與各保險(xiǎn)合同保險(xiǎn)金額的總和的比例承擔(dān)賠償責(zé)任。

      其他保險(xiǎn)人應(yīng)承擔(dān)的賠償金額,本保險(xiǎn)人不負(fù)責(zé)賠償和墊付。

      第三篇:機(jī)動(dòng)車輛損失保險(xiǎn)合同

      總則

      第一條 本保險(xiǎn)合同由保險(xiǎn)條款、投保單、保險(xiǎn)單、批單和特別約定組成。凡涉及本保險(xiǎn)合同的約定,均應(yīng)采用書面形式。

      第二條 本保險(xiǎn)合同中的機(jī)動(dòng)車輛是指在中華人民共和國(guó)境內(nèi)(不含港、澳、臺(tái)地區(qū))行駛的汽車、電車、電瓶車、摩托車、拖拉機(jī)、各種專用機(jī)械車和特種車,另有約定的除外。

      第三條 本保險(xiǎn)合同為不定值保險(xiǎn)合同。保險(xiǎn)人按照承保險(xiǎn)別承擔(dān)保險(xiǎn)責(zé)任,附加險(xiǎn)不能單獨(dú)承保。不定值保險(xiǎn)合同是指雙方當(dāng)事人在訂立保險(xiǎn)合同時(shí)不預(yù)先確定保險(xiǎn)標(biāo)的的保險(xiǎn)價(jià)值,而是按照保險(xiǎn)事故發(fā)生時(shí)保險(xiǎn)標(biāo)的的實(shí)際價(jià)值確定保險(xiǎn)價(jià)值的保險(xiǎn)合同。

      保險(xiǎn)責(zé)任

      第四條 被保險(xiǎn)人或其允許的駕駛?cè)藛T在使用保險(xiǎn)車輛過(guò)程中,因下列原因造成保險(xiǎn)車輛的損失,保險(xiǎn)人負(fù)責(zé)賠償:

      (一)碰撞、傾覆、墜落;

      (二)火災(zāi)、爆炸;

      (三)外界物體墜落、倒塌;

      (四)暴風(fēng)、龍卷風(fēng);

      (五)雷擊、雹災(zāi)、暴雨、洪水、海嘯;

      (六)地陷、冰陷、崖崩、雪崩、泥石流、滑坡;

      (七)載運(yùn)保險(xiǎn)車輛的渡船遭受自然災(zāi)害(只限于有駕駛?cè)藛T隨車照料者)。

      第五條 發(fā)生保險(xiǎn)事故時(shí),被保險(xiǎn)人為防止或者減少保險(xiǎn)車輛的損失所支付的必要的、合理的施救費(fèi)用,由保險(xiǎn)人承擔(dān),最高不超過(guò)保險(xiǎn)金額的數(shù)額。

      責(zé)任免除

      第六條 下列情況下,不論任何原因造成保險(xiǎn)車輛損失,保險(xiǎn)人均不負(fù)責(zé)賠償:

      (一)地震、戰(zhàn)爭(zhēng)、軍事沖突、恐怖活動(dòng)、**、扣押、罰沒(méi)、政府征用;

      (二)競(jìng)賽、測(cè)試,在營(yíng)業(yè)性維修場(chǎng)所修理、養(yǎng)護(hù)期間;

      (三)利用保險(xiǎn)車輛從事違法活動(dòng);

      (四)駕駛?cè)藛T飲酒、吸食或注射毒品、被藥物麻醉后使用保險(xiǎn)車輛;

      (五)保險(xiǎn)車輛肇事逃逸;

      (六)駕駛?cè)藛T有下列情形之一者:

      1.無(wú)駕駛證或駕駛車輛與駕駛證準(zhǔn)駕車型不相符;

      2.公安交通管理部門規(guī)定的其他屬于無(wú)有效駕駛證的情況下駕車;

      3.使用各種專用機(jī)械車、特種車的人員無(wú)國(guó)家有關(guān)部門核發(fā)的有效操作證;駕駛營(yíng)業(yè)性客車的駕駛?cè)藛T無(wú)國(guó)家有關(guān)部門核發(fā)的有效資格證書。

      (七)非被保險(xiǎn)人允許的駕駛?cè)藛T使用保險(xiǎn)車輛;

      (八)保險(xiǎn)車輛不具備有效行駛證件。

      第七條 保險(xiǎn)車輛的下列損失和費(fèi)用,保險(xiǎn)人不負(fù)責(zé)賠償:

      (一)自然磨損、朽蝕、故障、輪胎單獨(dú)損壞;

      (二)玻璃單獨(dú)破碎、無(wú)明顯碰撞痕跡的車身劃痕;

      (三)人工直接供油、高溫烘烤造成的損失;

      (四)自燃以及不明原因引起火災(zāi)造成的損失;自燃是指因本車電器、線路、供油系統(tǒng)發(fā)生故障或所載貨物自身原因起火燃燒。

      (五)遭受保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失后,未經(jīng)必要修理繼續(xù)使用,致使損失擴(kuò)大的部分;

      (六)因污染(含放射性污染)造成的損失;

      (七)因市場(chǎng)價(jià)格變動(dòng)造成的貶值、修理后因價(jià)值降低引起的損失;

      (八)車輛標(biāo)準(zhǔn)配置以外,未投保的新增設(shè)備的損失;

      (九)在淹及排氣筒或進(jìn)氣管的水中啟動(dòng),或被水淹后未經(jīng)必要處理而啟動(dòng)車輛,致使發(fā)動(dòng)機(jī)損壞;

      (十)保險(xiǎn)車輛所載貨物墜落、倒塌、撞擊、泄漏造成的損失;

      (十一)摩托車停放期間因翻倒造成的損失;

      (十二)被盜竊、搶劫、搶奪,以及因被盜竊、搶劫、搶奪受到損壞或車上零部件、附屬設(shè)備丟失;

      (十三)被保險(xiǎn)人或駕駛?cè)藛T的故意行為造成的損失。

      第八條 其他不屬于保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失和費(fèi)用。

      保險(xiǎn)金額

      第九條 保險(xiǎn)金額由投保人和保險(xiǎn)人從下列三種方式中選擇確定,保險(xiǎn)人根據(jù)確定保險(xiǎn)金額的不同方式承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任:

      (一)按投保時(shí)保險(xiǎn)車輛的新車購(gòu)置價(jià)確定。本保險(xiǎn)合同中的新車購(gòu)置價(jià)是指在保險(xiǎn)合同簽訂地購(gòu)置與保險(xiǎn)車輛同類型新車(含車輛購(gòu)置稅)的價(jià)格。

      (二)按投保時(shí)保險(xiǎn)車輛的實(shí)際價(jià)值確定。本保險(xiǎn)合同中的實(shí)際價(jià)值是指同類型車輛新車購(gòu)置價(jià)減去折舊金額后的價(jià)格折舊按年計(jì)算,不足一年的,不計(jì)折舊。最高折舊金額不超過(guò)投保時(shí)保險(xiǎn)車輛新車購(gòu)置價(jià)的80%。

      (三)在投保時(shí)保險(xiǎn)車輛的新車購(gòu)置價(jià)內(nèi)協(xié)商確定。

      (四)投保車輛標(biāo)準(zhǔn)配置以外的新增設(shè)備,應(yīng)在保險(xiǎn)合同中列明設(shè)備名稱與價(jià)格清單,并按設(shè)備的實(shí)際價(jià)值相應(yīng)增加保險(xiǎn)金額。新增設(shè)備隨保險(xiǎn)車輛一并折舊。

      保險(xiǎn)期限

      第十條 除另有約定外,保險(xiǎn)期限為一年,以保險(xiǎn)單載明的起訖時(shí)間為準(zhǔn)。

      保險(xiǎn)人義務(wù)

      第十一條 保險(xiǎn)人在承保時(shí),應(yīng)向投保人說(shuō)明投保險(xiǎn)種的保險(xiǎn)責(zé)任、責(zé)任免除、保險(xiǎn)期限、保險(xiǎn)費(fèi)及支付辦法、投保人和被保險(xiǎn)人義務(wù)等內(nèi)容。

      第十二條 保險(xiǎn)人應(yīng)及時(shí)受理被保險(xiǎn)人的事故報(bào)案,并盡快進(jìn)行查勘。保險(xiǎn)人接到報(bào)案后48小時(shí)內(nèi)未進(jìn)行查勘且未給予受理意見,造成財(cái)產(chǎn)損失無(wú)法確定的,以被保險(xiǎn)人提供的財(cái)產(chǎn)損毀照片、損失清單、事故證明和修理發(fā)票作為賠付理算依據(jù)。

      第十三條 保險(xiǎn)人收到被保險(xiǎn)人的索賠請(qǐng)求后,應(yīng)當(dāng)及時(shí)作出核定。

      (一)保險(xiǎn)人應(yīng)根據(jù)事故性質(zhì)、損失情況,及時(shí)向被保險(xiǎn)人提供索賠須知;審核索賠材料后認(rèn)為有關(guān)的證明和資料不完整的,應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知被保險(xiǎn)人補(bǔ)充提供有關(guān)的證明和資料。

      (二)在被保險(xiǎn)人提供了各種必要單證后,保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)迅速審查核定,并將核定結(jié)果及時(shí)通知被保險(xiǎn)人。

      (三)對(duì)屬于保險(xiǎn)責(zé)任的,保險(xiǎn)人應(yīng)在與被保險(xiǎn)人達(dá)成賠償協(xié)議后10日內(nèi)支付賠款。

      第十四條 保險(xiǎn)人對(duì)在辦理保險(xiǎn)業(yè)務(wù)中知道的投保人、被保險(xiǎn)人的業(yè)務(wù)和財(cái)產(chǎn)情況及個(gè)人隱私,負(fù)有保密的義務(wù)。

      投保人、被保險(xiǎn)人義務(wù)

      第十五條 投保人應(yīng)如實(shí)填寫投保單并回答保險(xiǎn)人提出的詢問(wèn),履行如實(shí)告知義務(wù)。在保險(xiǎn)期限內(nèi),保險(xiǎn)車輛改裝、加裝或非營(yíng)業(yè)用車輛從事營(yíng)業(yè)運(yùn)輸?shù)?,?dǎo)致保險(xiǎn)車輛危險(xiǎn)程度增加的,應(yīng)當(dāng)及時(shí)書面通知保險(xiǎn)人。否則,因保險(xiǎn)車輛危險(xiǎn)程度增加而發(fā)生的保險(xiǎn)事故,保險(xiǎn)人不承擔(dān)賠償責(zé)任。

      第十六條 除另有約定外,投保人應(yīng)當(dāng)在保險(xiǎn)合同成立時(shí)一次交付保險(xiǎn)費(fèi)。保險(xiǎn)費(fèi)交付前發(fā)生的保險(xiǎn)事故,保險(xiǎn)人不承擔(dān)賠償責(zé)任。

      第十七條 發(fā)生保險(xiǎn)事故時(shí),被保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)及時(shí)采取合理的、必要的施救和保護(hù)措施,防止或者減少損失,并在保險(xiǎn)事故發(fā)生后48小時(shí)內(nèi)通知保險(xiǎn)人。否則,造成損失無(wú)法確定或擴(kuò)大的部分,保險(xiǎn)人不承擔(dān)賠償責(zé)任。

      第十八條 發(fā)生保險(xiǎn)事故后,被保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)積極協(xié)助保險(xiǎn)人進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)查勘。被保險(xiǎn)人在索賠時(shí)應(yīng)當(dāng)提供有關(guān)證明和資料。引起與保險(xiǎn)賠償有關(guān)的仲裁或者訴訟時(shí),被保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)及時(shí)書面通知保險(xiǎn)人。

      賠償處理

      第十九條 被保險(xiǎn)人索賠時(shí),應(yīng)當(dāng)向保險(xiǎn)人提供與確認(rèn)保險(xiǎn)事故的性質(zhì)、原因、損失程度等有關(guān)的證明和資料。被保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)提供保險(xiǎn)單、損失清單、有關(guān)費(fèi)用單據(jù)、保險(xiǎn)車輛行駛證和發(fā)生事故時(shí)駕駛?cè)藛T的駕駛證。屬于道路交通事故的,被保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)提供公安交通管理部門或法院等機(jī)構(gòu)出具的事故證明、有關(guān)的法律文書(裁定書、裁決書、調(diào)解書、判決書等)。屬于非道路交通事故或公安交通管理部門不進(jìn)行處理的事故的,應(yīng)提供相關(guān)的事故證明。

      第二十條 因保險(xiǎn)事故損壞的保險(xiǎn)車輛,應(yīng)當(dāng)盡量修復(fù)。修理前被保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)會(huì)同保險(xiǎn)人檢驗(yàn),協(xié)商確定修理項(xiàng)目、方式和費(fèi)用,否則,保險(xiǎn)人有權(quán)重新核定或拒絕賠償。

      第二十一條 保險(xiǎn)人依據(jù)保險(xiǎn)車輛駕駛?cè)藛T在事故中所負(fù)的責(zé)任比例,承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。

      第二十二條 保險(xiǎn)人按下列方式賠償:

      (一)按投保時(shí)保險(xiǎn)車輛的新車購(gòu)置價(jià)確定保險(xiǎn)金額的:

      1.發(fā)生全部損失時(shí),在保險(xiǎn)金額內(nèi)計(jì)算賠償,保險(xiǎn)金額高于保險(xiǎn)事故發(fā)生時(shí)保險(xiǎn)車輛實(shí)際價(jià)值的,按保險(xiǎn)事故發(fā)生時(shí)保險(xiǎn)車輛的實(shí)際價(jià)值計(jì)算賠償。

      2.發(fā)生部分損失時(shí),按實(shí)際修理費(fèi)用計(jì)算賠償,但不得超過(guò)保險(xiǎn)事故發(fā)生時(shí)保險(xiǎn)車輛的實(shí)際價(jià)值。

      (二)按投保時(shí)保險(xiǎn)車輛的實(shí)際價(jià)值確定保險(xiǎn)金額或協(xié)商確定保險(xiǎn)金額的:

      1.發(fā)生全部損失時(shí),保險(xiǎn)金額高于保險(xiǎn)事故發(fā)生時(shí)保險(xiǎn)車輛實(shí)際價(jià)值的,以保險(xiǎn)事故發(fā)生時(shí)保險(xiǎn)車輛的實(shí)際價(jià)值計(jì)算賠償;保險(xiǎn)金額等于或低于保險(xiǎn)事故發(fā)生時(shí)保險(xiǎn)車輛實(shí)際價(jià)值的,按保險(xiǎn)金額計(jì)算賠償。

      2.發(fā)生部分損失時(shí),按保險(xiǎn)金額與投保時(shí)保險(xiǎn)車輛的新車購(gòu)置價(jià)的比例計(jì)算賠償,但不得超過(guò)保險(xiǎn)事故發(fā)生時(shí)保險(xiǎn)車輛的實(shí)際價(jià)值。

      (三)施救費(fèi)用的賠償方式同本條

      (一)、(二),在保險(xiǎn)車輛損失賠償金額以外另行計(jì)算,最高不超過(guò)保險(xiǎn)金額的數(shù)額。被施救的財(cái)產(chǎn)中,含有本保險(xiǎn)合同未承保財(cái)產(chǎn)的,按保險(xiǎn)車輛與被施救財(cái)產(chǎn)價(jià)值的比例分?jǐn)偸┚荣M(fèi)用。

      第二十三條 保險(xiǎn)車輛遭受損失后的殘余部分歸被保險(xiǎn)人,由雙方協(xié)商確定其價(jià)值,并在賠款中扣除。

      第二十四條 根據(jù)保險(xiǎn)車輛駕駛?cè)藛T在事故中所負(fù)責(zé)任,保險(xiǎn)人在依據(jù)條款約定計(jì)算賠款的基礎(chǔ)上,按下列免賠率免賠:

      (一)負(fù)全部責(zé)任的免賠率為20%,負(fù)主要責(zé)任的免賠率為15%,負(fù)同等責(zé)任的免賠率為10%,負(fù)次要責(zé)任的免賠率為5%。

      (二)單方肇事事故免賠率為20%。單方肇事事故是指不涉及與第三方有關(guān)的損害賠償?shù)氖鹿?,但不包括因自然?zāi)害引起的事故。

      (三)保險(xiǎn)車輛發(fā)生第四條

      (一)、(二)、(三)列明的保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失應(yīng)當(dāng)由第三方負(fù)責(zé)賠償?shù)?,確實(shí)無(wú)法找到第三方時(shí),免賠率為20%。

      (四)違反安全裝載規(guī)定的,增加免賠率5%;因違反安全裝載規(guī)定導(dǎo)致保險(xiǎn)事故發(fā)生的,保險(xiǎn)人不承擔(dān)賠償責(zé)任。

      第二十五條 保險(xiǎn)事故發(fā)生后,被保險(xiǎn)人經(jīng)與保險(xiǎn)人協(xié)商確定保險(xiǎn)車輛的修理項(xiàng)目、方式和費(fèi)用,可以自行選擇修理廠修理,也可以選擇保險(xiǎn)人推薦的修理廠修理。保險(xiǎn)人所推薦的修理廠的資質(zhì)應(yīng)不低于二級(jí)。保險(xiǎn)車輛修復(fù)后,保險(xiǎn)人可根據(jù)被保險(xiǎn)人的委托直接與修理廠結(jié)算修理費(fèi)用,但應(yīng)當(dāng)由被保險(xiǎn)人自己負(fù)擔(dān)的部分除外。

      第二十六條 因第三方對(duì)保險(xiǎn)車輛的損害而造成保險(xiǎn)事故的,保險(xiǎn)人自向被保險(xiǎn)人賠償保險(xiǎn)金之日起,在賠償金額范圍內(nèi)代位行使被保險(xiǎn)人對(duì)第三方請(qǐng)求賠償?shù)臋?quán)利。

      第二十七條 保險(xiǎn)車輛重復(fù)保險(xiǎn)的,本保險(xiǎn)人按照本保險(xiǎn)合同的保險(xiǎn)金額與各保險(xiǎn)合同保險(xiǎn)金額的總和的比例承擔(dān)賠償責(zé)任。其他保險(xiǎn)人應(yīng)承擔(dān)的賠償金額,本保險(xiǎn)人不負(fù)責(zé)墊付。

      第二十八條 保險(xiǎn)人受理報(bào)案、現(xiàn)場(chǎng)查勘、參與訴訟、進(jìn)行抗辯、向被保險(xiǎn)人提供專業(yè)建議等行為,均不構(gòu)成保險(xiǎn)人對(duì)賠償責(zé)任的承諾。

      第二十九條 下列情況下,保險(xiǎn)人支付賠款后,保險(xiǎn)合同終止,保險(xiǎn)人不退還機(jī)動(dòng)車輛損失保險(xiǎn)及其附加險(xiǎn)的保險(xiǎn)費(fèi):

      (一)保險(xiǎn)車輛發(fā)生全部損失;

      (二)按投保時(shí)保險(xiǎn)車輛的實(shí)際價(jià)值確定保險(xiǎn)金額的,一次賠款金額與免賠金額之和(不含施救費(fèi))達(dá)到保險(xiǎn)事故發(fā)生時(shí)保險(xiǎn)車輛的實(shí)際價(jià)值;

      (三)保險(xiǎn)金額低于投保時(shí)保險(xiǎn)車輛的實(shí)際價(jià)值的,一次賠款金額與免賠金額之和(不含施救費(fèi))達(dá)到保險(xiǎn)金額。

      保險(xiǎn)費(fèi)調(diào)整

      第三十條 上一保險(xiǎn)未發(fā)生本保險(xiǎn)及其附加險(xiǎn)賠款的保險(xiǎn)車輛續(xù)保,且保險(xiǎn)期限均為一年時(shí),按下列條件和方式享受保險(xiǎn)費(fèi)優(yōu)待:

      (一)上一保險(xiǎn)未享受無(wú)賠款保險(xiǎn)費(fèi)優(yōu)待的,續(xù)保時(shí)優(yōu)待比例為10%;上一保險(xiǎn)已享受保險(xiǎn)費(fèi)優(yōu)待的,續(xù)保時(shí)優(yōu)待比例在上一保險(xiǎn)優(yōu)待比例外增加10%;保險(xiǎn)費(fèi)優(yōu)待比例最高不超過(guò)30%。

      (二)上一保險(xiǎn)享受保險(xiǎn)費(fèi)優(yōu)待的車輛發(fā)生本保險(xiǎn)及其附加險(xiǎn)賠款,續(xù)保時(shí)保險(xiǎn)費(fèi)優(yōu)待比例按以下公式計(jì)算,直至保險(xiǎn)費(fèi)優(yōu)待比例為零時(shí)止。續(xù)保時(shí)保險(xiǎn)費(fèi)優(yōu)待比例:上一保險(xiǎn)保險(xiǎn)費(fèi)優(yōu)待比例—nx10%,n為續(xù)保時(shí)上一保險(xiǎn)發(fā)生賠款次數(shù)。

      (三)同一投保人投保車輛不止一輛的,保險(xiǎn)費(fèi)調(diào)整按輛分別計(jì)算。

      (四)保險(xiǎn)費(fèi)調(diào)整以續(xù)保應(yīng)交保險(xiǎn)費(fèi)為計(jì)算基礎(chǔ)。

      本保險(xiǎn)合同中的應(yīng)交保險(xiǎn)費(fèi)是指按照保險(xiǎn)監(jiān)管部門批準(zhǔn)的費(fèi)率規(guī)章計(jì)算出的保險(xiǎn)費(fèi)。

      合同變更和終止

      第三十一條 保險(xiǎn)合同的內(nèi)容如需變更,須經(jīng)保險(xiǎn)人與投保人書面協(xié)商一致。

      第三十二條 在保險(xiǎn)期限內(nèi),保險(xiǎn)車輛轉(zhuǎn)賣、轉(zhuǎn)讓、贈(zèng)與他人,被保險(xiǎn)人應(yīng)書面通知保險(xiǎn)人并辦理批改手續(xù)。未辦理批改手續(xù)的,保險(xiǎn)人不承擔(dān)賠償責(zé)任。

      第三十三條 保險(xiǎn)責(zé)任開始前,投保人要求解除保險(xiǎn)合同的,應(yīng)當(dāng)向保險(xiǎn)人支付應(yīng)交保險(xiǎn)費(fèi)5%的退保手續(xù)費(fèi),保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)退還保險(xiǎn)費(fèi)。保險(xiǎn)責(zé)任開始后,投保人要求解除保險(xiǎn)合同的,自通知保險(xiǎn)人之日起,保險(xiǎn)合同解除。保險(xiǎn)人按短期月費(fèi)率收取自保險(xiǎn)責(zé)任開始之日起至合同解除之日止期間的保險(xiǎn)費(fèi),并退還剩余部分保險(xiǎn)費(fèi)。

      短期月費(fèi)率表:保險(xiǎn)期限(月)/短期月費(fèi)率(%)

      ┌─┬─┬─┬─┬─┬─┬─┬─┬─┬─┬─┬─┐

      │1 │2 │3 │4 │5 │6 │7 │8 │9 │10│11│12│

      ├─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┤

      │10│20│30│40│50│60│70│80│85│90│95│100

      └─┴─┴─┴─┴─┴─┴─┴─┴─┴─┴─┴─┘

      注:保險(xiǎn)期限不足一個(gè)月的,按一個(gè)月計(jì)算。

      爭(zhēng)議處理

      第三十四條 因履行本保險(xiǎn)合同發(fā)生爭(zhēng)議的,由當(dāng)事人協(xié)商解決。協(xié)商不成的,提交保險(xiǎn)單載明的仲裁委員會(huì)仲裁。保險(xiǎn)單未載明仲裁機(jī)構(gòu)或者爭(zhēng)議發(fā)生后未達(dá)成仲裁協(xié)議的,可向中華人民共和國(guó)人民法院起訴。

      第三十五條 本保險(xiǎn)合同爭(zhēng)議處理適用中華人民共和國(guó)法律。

      其他

      第三十六條 保險(xiǎn)人按照保險(xiǎn)監(jiān)管部門批準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)費(fèi)率規(guī)章計(jì)算保險(xiǎn)費(fèi)。

      第三十七條 在投保機(jī)動(dòng)車輛損失保險(xiǎn)的基礎(chǔ)上,投保人可投保附加臉。附加險(xiǎn)條款與本保險(xiǎn)條款相抵觸的,以附加險(xiǎn)條款為準(zhǔn);附加險(xiǎn)條款未盡事宜,以本保險(xiǎn)條款為準(zhǔn)。

      第四篇:車輛保險(xiǎn)事故理賠流程

      車輛保險(xiǎn)事故理賠流程

      一、出現(xiàn)車輛保險(xiǎn)事故首先保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),單方事故:第一時(shí)間通過(guò)電話向保險(xiǎn)公司報(bào)案(95500+1)雙方事故:撥打交警122同時(shí)撥打保險(xiǎn)公司報(bào)案電話(95500+1)。保險(xiǎn)公司查勘員接到報(bào)案電話趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)。

      二、在事故現(xiàn)場(chǎng)填好保險(xiǎn)公司出險(xiǎn)通知書并配合保險(xiǎn)公司查勘員審核保險(xiǎn)責(zé)任

      三、事故車到4S店,4S店售后工作人員與保險(xiǎn)公司查勘員聯(lián)系會(huì)同被保險(xiǎn)人一起給事故車輛定損失,保險(xiǎn)公司查勘員定完損出據(jù)定損清單。

      四、車輛修理完畢后,至電給保險(xiǎn)公司查勘員到保險(xiǎn)公司理賠中心理賠需要那些材料。

      五、收集理賠手續(xù)到保險(xiǎn)公司理賠中心交給查勘員進(jìn)行結(jié)案。

      六、小事故一個(gè)星期后沒(méi)有收到賠款可至電0792-8535500查詢案件狀態(tài)。

      七、提供索賠單證:交警責(zé)任認(rèn)定書及調(diào)解書、駕駛證,行駛證正副本復(fù)印件(有效)、修理發(fā)票、被保險(xiǎn)人身份證復(fù)印件、需賠償?shù)南嚓P(guān)單證、銀行開戶行賬號(hào),保險(xiǎn)公司定損單。

      八、在異地出險(xiǎn)修理完事故車,理賠手續(xù)交給或郵寄給九江太保理賠中心進(jìn)行核賠。(理賠款只能在九江領(lǐng)取,異地太保只是現(xiàn)場(chǎng)查勘與定損)。核賠完畢賠款由財(cái)務(wù)匯到被保險(xiǎn)人指定賬號(hào)。

      事故查勘過(guò)程

      一單方事故

      接95500報(bào)案調(diào)度,及時(shí)給標(biāo)的車駕駛員回復(fù)信息,大致了解事故經(jīng)過(guò)及事故地點(diǎn)。有人傷應(yīng)及時(shí)報(bào)交警,并將傷者送往醫(yī)院。到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)后經(jīng)駕駛員了解事故詳細(xì)發(fā)生經(jīng)過(guò),拍攝事故現(xiàn)場(chǎng)照片:由遠(yuǎn)及近,由局部到細(xì)致的損失部位及碰撞高度,有物損的就拍攝物損照片,根據(jù)駕駛員的敘述來(lái)判斷汽車的行駛軌跡,以排除造假案例發(fā)生的可能性(如果是制造假案應(yīng)當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)給保戶聲明對(duì)此次事故予以拒賠)拍下駕駛員的駕駛證、行駛證(查看是否有過(guò)期)、標(biāo)的車的車輛識(shí)別代號(hào)。專業(yè)營(yíng)運(yùn)車輛應(yīng)拍從業(yè)資格證及營(yíng)運(yùn)許可證。

      確定是真實(shí)案例,需要開交警事故證明,車輛的修理由保戶提出去協(xié)議修理廠或4S店修車,并在修理廠進(jìn)行車輛定損(在事故現(xiàn)場(chǎng)也可以直接用移動(dòng)視頻進(jìn)行定損)。有人傷的應(yīng)及時(shí)到醫(yī)院進(jìn)行探視。再在電腦系統(tǒng)里做查勘報(bào)告,填寫車輛估損單,確認(rèn)無(wú)誤后提交由上級(jí)審核,審核通過(guò)后登記在冊(cè),材料收集完全,方可再交由內(nèi)勤做理算。

      二雙方事故

      接95500報(bào)案調(diào)度,及時(shí)給標(biāo)的車駕駛員回復(fù)信息,大致了解事故經(jīng)過(guò)及事故地點(diǎn)。有無(wú)人傷都應(yīng)及時(shí)報(bào)交警,并將傷者送往醫(yī)院。到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)后經(jīng)駕駛員了解事故詳細(xì)發(fā)生經(jīng)過(guò)。拍攝事故現(xiàn)場(chǎng)照片:由遠(yuǎn)及近,由局部到細(xì)致的損失部位及對(duì)比碰撞高度,有物損的就拍攝物損照片,根據(jù)駕駛員的敘述來(lái)判斷汽車的行駛軌跡,以排除造假案例發(fā)生的可能性(如果是制造假案應(yīng)當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)給保戶聲明對(duì)此次事故造成的損失予以拒賠)拍下駕駛員的駕駛證、行駛證(查看是否有過(guò)期)、標(biāo)的車的車輛識(shí)別代號(hào)、還應(yīng)拍下三者車得車輛銘牌,專業(yè)營(yíng)運(yùn)車輛應(yīng)拍“從業(yè)資格證”“及營(yíng)運(yùn)許可證”“道路運(yùn)輸證”。分析雙方在造成此次事故中的責(zé)任比例(全責(zé)、主責(zé)、同責(zé)、次責(zé)、無(wú)責(zé))保險(xiǎn)公司按照事故責(zé)任比例進(jìn)行賠償,確定是真實(shí)案例,由(交警隊(duì)開出的事故責(zé)任認(rèn)定書),證明此次事故屬實(shí)。造成人員死亡的應(yīng)有醫(yī)院開出的死亡證明及各種證明。車輛的修理由客戶提出去協(xié)議修理廠或4S店修車,并在修理廠進(jìn)行事故車輛定損(簡(jiǎn)單的損失在事故現(xiàn)場(chǎng)也可以直接用移動(dòng)視頻進(jìn)行定損),有人傷的應(yīng)及時(shí)到醫(yī)院進(jìn)行探視。再在電腦系統(tǒng)里做查勘報(bào)告,填寫車輛估損單,確認(rèn)無(wú)誤后提交由上級(jí)審核,審核通過(guò)后登記在冊(cè),方可再交由內(nèi)勤做理算。

      互碰互陪:我方賠對(duì)方車輛損失,對(duì)方賠我方車輛損失

      互碰自賠的要求:1雙方損失都在2000元以下;在保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi);雙方都有責(zé)任;雙方都同意進(jìn)行互碰自賠處理。

      5三者車的強(qiáng)制險(xiǎn)標(biāo)致、號(hào)碼

      人傷需要資料

      (1)

      (2)

      (3)

      (4)

      (5)

      (6)

      (7)公安交警部門或法院出具的事故責(zé)任認(rèn)定書,調(diào)解書或判決書。傷者的門診及住院病歷,出院小結(jié),診斷證明,檢查報(bào)告 醫(yī)療費(fèi)原始票據(jù),住院用藥費(fèi)用明細(xì)清單 誤工費(fèi)證明(傷者所在單位出險(xiǎn)前三個(gè)月工資表加蓋財(cái)務(wù)章,以及住院全休期間單位停發(fā)工資證明)護(hù)理費(fèi)(同上)殘疾鑒定書(交警部門或者法院指定的縣級(jí)以上法醫(yī)鑒定部門出具)被撫養(yǎng)人證明(由戶籍所在地派出所出具戶口復(fù)印件及有關(guān)撫

      養(yǎng)證明)

      (8)死者的戶口注銷證明,死亡證明,尸檢報(bào)告,火化證明

      (9)傷者的身份證明。

      我方對(duì)《傷殘鑒定報(bào)告》審查后,發(fā)現(xiàn)有異議的有權(quán)要求投保人提起重新鑒定,委托的鑒定機(jī)構(gòu)為最高人民法院公告的法醫(yī)鑒定機(jī)構(gòu):江西求實(shí)司法鑒定中心進(jìn)行鑒定。

      第五篇:損失評(píng)估申請(qǐng)書

      損失評(píng)估委托申請(qǐng)書

      申請(qǐng)人:金陵飯店物業(yè)管理有限公司常熟分公司 法定代表人: 地址:

      請(qǐng)求事項(xiàng):在我公司與董超房屋租賃糾紛一案中,董超所承租的常熟東南開發(fā)區(qū)湖山路333號(hào)同濟(jì)科技廣場(chǎng)精英公寓1904房?jī)?nèi)裝修及設(shè)備等物品損失具體金額不明確,故特請(qǐng)求法院安排專業(yè)價(jià)格評(píng)估機(jī)構(gòu)予以評(píng)估。

      此致

      常熟市人民法院

      申請(qǐng)人:

      ****年**月**日

      下載淺議保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車輛的事故車輛損失評(píng)估(5篇)word格式文檔
      下載淺議保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車輛的事故車輛損失評(píng)估(5篇).doc
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