第一篇:道閘發(fā)卡管理方案
道閘發(fā)卡管理方案
為加強(qiáng)小區(qū)安保工作,規(guī)范車(chē)輛出入管理,自xx年xx月xx日起,車(chē)輛將實(shí)行自動(dòng)刷卡出入。磁卡將分為長(zhǎng)期卡、臨時(shí)卡、管理卡。長(zhǎng)期卡:針對(duì)小區(qū)業(yè)主、租戶(hù)及長(zhǎng)期住戶(hù)、臨時(shí)卡:針對(duì)臨時(shí)進(jìn)入小區(qū)人員、管理卡:針對(duì)管理人員。
長(zhǎng)期卡:物業(yè)服務(wù)中心將登記車(chē)主信息,發(fā)放專(zhuān)用停車(chē)卡,在進(jìn)入小區(qū)時(shí),只需讀卡,系統(tǒng)將自動(dòng)開(kāi)閘,并自動(dòng)記錄相關(guān)數(shù)據(jù),無(wú)需保安人員協(xié)助管理,出小區(qū)時(shí),只有車(chē)輛進(jìn)小區(qū)時(shí)刷了卡,出去時(shí)刷卡方能有效。
臨時(shí)卡:外來(lái)車(chē)輛進(jìn)入小區(qū)時(shí),可在控制機(jī)上自行取卡,憑車(chē)取卡,一車(chē)一卡,取卡后刷卡,道閘自動(dòng)開(kāi)啟,車(chē)輛即可進(jìn)入,車(chē)輛出小區(qū)時(shí),車(chē)主只需在出口控制機(jī)上刷卡,信息確認(rèn)后,保安人員收卡,放行。
管理卡:物業(yè)服務(wù)中心管理人員,監(jiān)督進(jìn)、出小區(qū)車(chē)輛情況及道閘系統(tǒng)運(yùn)行情況。
當(dāng)特殊車(chē)輛進(jìn)入小區(qū)時(shí)(如:警車(chē)、消防車(chē)、救護(hù)車(chē)),保安人員詢(xún)問(wèn)相關(guān)情況后,按臨時(shí)卡發(fā)放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)行。
物業(yè)服務(wù)中心將根據(jù)小區(qū)早、晚車(chē)流量高峰期實(shí)際情況,保安人員將出口道閘保持開(kāi)啟狀態(tài),長(zhǎng)期卡刷卡即可離開(kāi),臨時(shí)卡,由保安人員站在門(mén)口,收卡。
物業(yè)服務(wù)中心主要負(fù)責(zé)發(fā)行,掛失卡片,登記車(chē)輛信息等資料,存儲(chǔ)和備份每個(gè)出入口系統(tǒng)數(shù)據(jù)。
為支持物業(yè)工作保障小區(qū)安全,小區(qū)業(yè)主應(yīng)自覺(jué)遵守物業(yè)制定的規(guī)定。
一、業(yè)主應(yīng)刷卡進(jìn)、出小區(qū)時(shí),嚴(yán)禁按喇叭讓物業(yè)人員開(kāi)啟道閘,遇特殊情況應(yīng)主動(dòng)下車(chē)向物業(yè)人員說(shuō)明情況。
二、道閘、門(mén)禁設(shè)施屬?gòu)V大業(yè)主的公共財(cái)產(chǎn),請(qǐng)小區(qū)業(yè)主愛(ài)護(hù)并正確使用道閘系統(tǒng),如有故意損壞和人為破壞者,發(fā)現(xiàn)后應(yīng)照價(jià)賠償,情節(jié)嚴(yán)重者報(bào)公安機(jī)關(guān)處理。
三、物業(yè)加強(qiáng)道閘的維護(hù)與管理,嚴(yán)格按管理規(guī)定執(zhí)行,做到車(chē)輛出入自行讀卡管理,杜絕見(jiàn)車(chē)隨便開(kāi)啟道閘的現(xiàn)象。
四、物業(yè)保安將加強(qiáng)對(duì)外來(lái)車(chē)輛進(jìn)入小區(qū)的登記管理工作,嚴(yán)肅認(rèn)真的執(zhí)行管理規(guī)定,確保小區(qū)財(cái)產(chǎn)的安全。
2014年6月20日
第二篇:道閘方案
出入口門(mén)禁控制系統(tǒng)解決方案
第一部分門(mén)禁管理系統(tǒng)
第一章前言
隨著二十一世紀(jì)的到來(lái),人們逐步跨入了信息時(shí)代,建筑大樓的智能化建設(shè)方興未艾,傳統(tǒng)的鋼筋水泥建筑被賦予聰慧之神經(jīng),借助各種智能系統(tǒng),人們穩(wěn)居帳中便可馳騁在信息高速公路上,決勝于千萬(wàn)里之外。
出入口控制系統(tǒng)技術(shù)正廣泛應(yīng)用于社會(huì)的各個(gè)領(lǐng)域,在智能化大樓建設(shè)中也不例外。我公司近幾年來(lái)通過(guò)對(duì)智能化大樓工程的實(shí)踐,深感出入口控制對(duì)于小區(qū)的公共安全防范有著舉足輕重的作用。首先,該技術(shù)擴(kuò)展了智能化系統(tǒng)集成的應(yīng)用范圍,不但可以實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)內(nèi)部各分系統(tǒng)之間的信息交換、共享和統(tǒng)一管理,而且可以實(shí)現(xiàn)出入口控制系統(tǒng)與其他弱電系統(tǒng)之間的信息交換,統(tǒng)一管理和聯(lián)動(dòng)控制。其次,出入口控制系統(tǒng)技術(shù)增強(qiáng)了整個(gè)智能化小區(qū)的總體安保功能。出入口控制系統(tǒng)的應(yīng)用,目前已經(jīng)覆蓋了人員身份識(shí)別、電子門(mén)禁、電梯控制、車(chē)輛進(jìn)出口管理、保安巡更管理等等。由此可見(jiàn),出入口控制系統(tǒng)已經(jīng)滲透到了物業(yè)管理和業(yè)主生活的各個(gè)環(huán)節(jié),使得各項(xiàng)管理工作更加高效、科學(xué),為物業(yè)管理人員及業(yè)主日常的工作和生活帶來(lái)便捷和安全。
第二章綜述 在工廠、學(xué)校、科研機(jī)構(gòu)、公司、醫(yī)院、住宅、監(jiān)獄、賓館等多種場(chǎng)合,為了工作、生活的安全與有效,需要進(jìn)行封閉式管理。傳統(tǒng)的方法是傳達(dá)室工作人員對(duì)出入人員進(jìn)行登記放行。這種方法費(fèi)事、費(fèi)力又容易造成差錯(cuò)。隨著技術(shù)的進(jìn)步、出現(xiàn)了電子化的門(mén)禁系統(tǒng)來(lái)進(jìn)行出入口的自動(dòng)管理。門(mén)禁系統(tǒng)采用個(gè)人識(shí)別卡方式工作。給每個(gè)有權(quán)進(jìn)入的人發(fā)一張個(gè)人識(shí)別卡,相當(dāng)于一把鑰匙。系統(tǒng)根據(jù)該卡的卡號(hào)和當(dāng)前時(shí)間等信息,判斷該卡持有人是否可以進(jìn)入(或出去),如果可以,則系統(tǒng)自動(dòng)開(kāi)門(mén).否則,則不開(kāi)門(mén)。對(duì)于工廠、機(jī)關(guān)等需要考勤的場(chǎng)所,門(mén)禁系統(tǒng)還可以記錄每個(gè)職工是否按時(shí)上下班。門(mén)禁系統(tǒng)的另一優(yōu)點(diǎn)是可以隨時(shí)增加和刪除某一卡。而不必?fù)?dān)心某一卡丟失后造成什么損失。門(mén)禁系統(tǒng)由讀卡器、控制器、電磁鎖、識(shí)別卡和計(jì)算機(jī)組。對(duì)識(shí)別卡讀卡器來(lái)說(shuō),可分為兩大類(lèi),即接觸式和非接觸式。所謂接觸式的卡和讀卡器是指必須將識(shí)別卡插入到讀卡器內(nèi)或在槽中劃一下,才能讀到卡號(hào)。如:磁卡,這類(lèi)卡和讀卡器有著不可避免的缺點(diǎn),如:磁卡型的易受強(qiáng)磁干擾而丟失數(shù)據(jù)、易被復(fù)制,在摩擦、濕、熱等條件下易丟失數(shù)據(jù)、使用壽命短。所謂非接觸式的卡和讀卡器相距一定的距離時(shí)就可以讀出識(shí)別卡內(nèi)的數(shù)據(jù)。顯然,這種卡的使用非常方便,只要將卡掛在胸前,放在衣袋內(nèi)、包件內(nèi)走到門(mén)前,門(mén)就會(huì)自動(dòng)打開(kāi)??刂破魇情T(mén)禁系統(tǒng)核心。它由一臺(tái)微處理機(jī)相應(yīng)的外圍電路組成。如果將讀卡器比作系統(tǒng)的眼睛,將電 磁鎖比作系統(tǒng)的手,那么控制器就是系統(tǒng)的大腦,由它來(lái)決定某一張是否為本系統(tǒng)已注冊(cè)的有效卡,該卡是否符合所了限定的時(shí)間段。從而控制電磁鎖是否打開(kāi)。為了更安全、合理的對(duì)進(jìn)出人員的管理,本公司針對(duì)這一特定單位的特點(diǎn)選用了目前世界上先進(jìn)的出入口管理系統(tǒng)—BIOCARD系列門(mén)禁系統(tǒng)。本系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)對(duì)主要場(chǎng)所進(jìn)行監(jiān)控管理;包括重要辦公室、主要出入通道等,同時(shí)BIOCARD系列門(mén)禁軟件兼容巡更軟件。
本系統(tǒng)主要有三部分組成:感應(yīng)式讀卡器、門(mén)禁控制器、通訊轉(zhuǎn)換器、管理軟件等。
第三章系統(tǒng)設(shè)計(jì)依據(jù)、建設(shè)目標(biāo)和設(shè)計(jì)原則
1、設(shè)計(jì)依據(jù)
(1)《民用建筑電氣設(shè)計(jì)規(guī)范》(JGJ/T16-92)
(2)《建筑及建筑群綜合布線系統(tǒng)式程設(shè)計(jì)規(guī)范》(CECS89-97)(3)《建筑與建筑群智能化工程設(shè)計(jì)規(guī)范》(EDB-03-95)(4)《安全防范工程程序與要求》(GA/T75-94)(5)《安全防范系統(tǒng)通用圖形符號(hào)》(GA/T74-94)
(6)《新疆維吾爾自治區(qū)公共安全防范工程管理暫行規(guī)定》
2、系統(tǒng)總體建設(shè)目標(biāo)
出入口管理系統(tǒng)可建立在大樓結(jié)構(gòu)化綜合布線系統(tǒng)之上,運(yùn)用先進(jìn)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù),通信技術(shù)及非接觸式卡片技術(shù),并將其整合為一體,同時(shí)可建立在大樓得到安防系統(tǒng)上,為大樓的各項(xiàng)功能提供現(xiàn)代化手段,以提高管理質(zhì)量和水平。
3、設(shè)計(jì)原則(1)先進(jìn)性
出入口控制系統(tǒng)的建設(shè)要立足于當(dāng)今世界先進(jìn)且有發(fā)展前途的技術(shù),由此實(shí)現(xiàn)的系統(tǒng)能隨著未來(lái)信息 技術(shù)的發(fā)展而不斷平滑升級(jí),(2)實(shí)用性
出入口控制系統(tǒng)應(yīng)充分體現(xiàn)內(nèi)部管理的模式和特點(diǎn),各應(yīng)用系統(tǒng)的開(kāi)發(fā),應(yīng)做到功能完善、使用方便、切合實(shí)際、運(yùn)作高效。(3)安全性
●系統(tǒng)采取服務(wù)器上安裝防火墻軟件、網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫(kù)備份?!癫捎霉ぷ髡?服務(wù)器的體系結(jié)構(gòu),即使系統(tǒng)服務(wù)器出現(xiàn)故障,各站點(diǎn)仍能按單機(jī)操作方式工作,而不會(huì)使整個(gè)系統(tǒng)癱瘓?!裣到y(tǒng)采用嚴(yán)格的分級(jí)管理技術(shù),管理人員分級(jí)按權(quán)限操作,有效地避免了非法越級(jí)操作。
●控制器具備一定容量的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)能力,因此在總線出現(xiàn)問(wèn)題,導(dǎo)致工作站與控制器之間無(wú)法實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)通信時(shí),控制器能夠?qū)崿F(xiàn)一定時(shí)間的脫機(jī)運(yùn)行,保證系統(tǒng)數(shù)據(jù)的完整性和控制的安全性?!駥?shí)時(shí)更新黑名單等多種有效措施,確保整個(gè)系統(tǒng)的安全性。(4)拓展性
系統(tǒng)在容量和功能上不僅能滿(mǎn)足目前用戶(hù)的需求,而且也易于擴(kuò)展以保障用戶(hù)今后的擴(kuò)容和升級(jí),如:系統(tǒng)可以靈活增設(shè)硬件設(shè)備,實(shí)現(xiàn)快速查詢(xún)。
第四章系統(tǒng)解決方案及設(shè)備選型依據(jù)
1、系統(tǒng)功能描述
當(dāng)用戶(hù)進(jìn)門(mén)時(shí)只需持卡靠近讀卡器進(jìn)行讀卡對(duì)比,讀卡器接到卡片信息后,門(mén)禁控制器首先判斷該卡號(hào)是否合法。如合法則發(fā)出“滴”一聲,綠燈點(diǎn)亮,同時(shí)開(kāi)鎖,并將該卡號(hào)、日期、時(shí)間等信息保存以供查詢(xún)。否則門(mén)不打開(kāi),紅燈亮,蜂鳴器發(fā)出“滴滴”兩聲。門(mén)禁系統(tǒng)主要功能有:(1)存儲(chǔ)功能
控制器將讀卡器傳來(lái)的所有記錄信息存儲(chǔ)于EEPROM 中,并與事先設(shè)定的內(nèi)部信息核查對(duì)比、整理加工、以作為查詢(xún)或考勤的詳細(xì)資料。(2)集中管理功能
工作站可建立用戶(hù)資料庫(kù):用戶(hù)
1、用戶(hù)2等,定期或?qū)崟r(shí)采集每個(gè)門(mén)的進(jìn)出資料,同時(shí)可按各用戶(hù)進(jìn)行匯總、查詢(xún)、分類(lèi)及打印等??刂破鞯母鞣N參數(shù)均可通過(guò)門(mén)禁管理工作站設(shè)置。(3)權(quán)限管理功能
本系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)多級(jí)權(quán)限管理功能,發(fā)卡中心可設(shè)置每張卡的開(kāi)門(mén)權(quán)限。(4)異常報(bào)警
當(dāng)有人非法闖入、門(mén)鎖被破壞等情況出現(xiàn)時(shí),系統(tǒng)會(huì)發(fā)出報(bào)警信息傳輸?shù)焦芾碇行摹?/p>
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,各地方經(jīng)濟(jì)往來(lái)合作的步伐加快。人員的流動(dòng)的加劇,使得智能化大樓的安防任務(wù)日益加重。為了緩解這一矛盾,業(yè)主勢(shì)必要加強(qiáng)內(nèi)部的管理工作,出入口道閘系統(tǒng)
1.系統(tǒng)設(shè)計(jì)依據(jù)
?
《智能建筑設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》(GB/T 50314-2000)? 《智能建筑工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(GB 50309-2003)? 《智能建筑工程檢測(cè)規(guī)程》(CECS 182:2005)?
《民用建筑電氣設(shè)計(jì)規(guī)范》(JGJ/T16-92)?
《建筑與建筑群綜合布線系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB/T50312-2000)?
《建筑與建筑群綜合布線系統(tǒng)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》(GB/T50312-2000)?
《電氣裝臵安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》(GBJ232-92)? 《安全防范工程技術(shù)規(guī)范》GB50348—2004 ?
《安全防范系統(tǒng)驗(yàn)收規(guī)則》GA 308—2001 ? 《建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范》(GBJ57-83)?
《工業(yè)、企業(yè)通信接地設(shè)計(jì)規(guī)范》(GBJ79-85)2.系統(tǒng)設(shè)計(jì)原則
停車(chē)場(chǎng)道閘設(shè)計(jì)除了貫徹合理、先進(jìn)、可靠、靈活、可擴(kuò)展和實(shí)用經(jīng)濟(jì)的宗旨外,在設(shè)計(jì)中將強(qiáng)調(diào)從總體著眼,采用開(kāi)放式體系結(jié)構(gòu),使停車(chē)場(chǎng)的管理之下有條不紊、高效地運(yùn)行,為業(yè)主創(chuàng)造一個(gè)方便、快速、爭(zhēng)創(chuàng)更高經(jīng)濟(jì)效益的環(huán)境。其設(shè)計(jì)原則為: 可行性和實(shí)用性 系統(tǒng)要保證技術(shù)上的可行性和經(jīng)濟(jì)上的可能性,系統(tǒng)建設(shè)應(yīng)始終貫徹“面向應(yīng)用、注重實(shí)效”的方針,堅(jiān)持實(shí)用、經(jīng)濟(jì)的原則。先進(jìn)性和成熟性
系統(tǒng)設(shè)計(jì)既要采用先進(jìn)的理念、技術(shù)和方法,又要注意結(jié)構(gòu)、設(shè)備、工具的相對(duì)成熟,不但能反映當(dāng)今的先進(jìn)水平,而且具有發(fā)展?jié)摿?,能保證若干年占主導(dǎo)地位。開(kāi)放性和標(biāo)準(zhǔn)性
為了滿(mǎn)足系統(tǒng)選用的技術(shù)和設(shè)備的協(xié)同運(yùn)行能力,系統(tǒng)投資的長(zhǎng)期效應(yīng)以及系統(tǒng)功能不斷擴(kuò)展的需求,必須追求開(kāi)放和標(biāo)準(zhǔn)性??煽啃院头€(wěn)定性
在考慮技術(shù)先進(jìn)性和開(kāi)放性的同時(shí),還應(yīng)從系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、技術(shù)措施、設(shè)備性能、系統(tǒng)管理、廠商技術(shù)支持及維修能力等方面著手,確保系統(tǒng)運(yùn)行的可靠性和穩(wěn)定性,達(dá)到最大的平均無(wú)故障時(shí)間。安全性及保密性
在系統(tǒng)設(shè)計(jì)中,既考慮信息資源的充分共享,更要注意信息的保護(hù)和隔離,因此系統(tǒng)應(yīng)分別針對(duì)不同的應(yīng)用和不同的網(wǎng)絡(luò)通信環(huán)境,采取不同的措施,包括系統(tǒng)安全機(jī)制、數(shù)據(jù)存取的權(quán)限控制等。
可擴(kuò)展性和易維護(hù)性
為了適應(yīng)系統(tǒng)變化的要求,必須充分考慮以最簡(jiǎn)便的方法、最低的投資,實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的擴(kuò)展和維護(hù)。
3.系統(tǒng)設(shè)計(jì)說(shuō)明 每個(gè)車(chē)輛出入口,設(shè)計(jì)一進(jìn)一出藍(lán)牙遠(yuǎn)距離讀卡車(chē)輛進(jìn)出管理系統(tǒng),授權(quán)車(chē)輛自動(dòng)讀卡進(jìn)出,只有授權(quán)車(chē)輛自動(dòng)讀卡進(jìn)出,外來(lái)車(chē)不能進(jìn)出,無(wú)人值守。
庫(kù)車(chē)順和安防電子信息工程咨詢(xún)服務(wù)有限公司
2015年11月10日
第三篇:道閘管理細(xì)則
車(chē)輛管理細(xì)則
一、規(guī)定
1、進(jìn)出小區(qū)的車(chē)輛一律憑IC卡刷卡出入;
2、臨時(shí)車(chē)輛在門(mén)崗登記后,發(fā)放臨時(shí)通行卡,在出小區(qū)時(shí)刷卡計(jì)費(fèi),費(fèi)用交清后由保安放行;
3、外來(lái)臨時(shí)車(chē)輛在門(mén)崗處登記進(jìn)入后,門(mén)崗及時(shí)通知區(qū)域巡查人員安排停車(chē)點(diǎn);
4、小區(qū)無(wú)臨時(shí)停車(chē)位時(shí),巡查人員及時(shí)通知門(mén)崗當(dāng)班人員,禁止臨時(shí)車(chē)輛駛?cè)胄^(qū);
5、巡查人員對(duì)駛?cè)胄^(qū)的所有車(chē)輛進(jìn)行指揮調(diào)度,保證車(chē)輛有序停放,嚴(yán)禁亂停亂放。
二、要求
1、要求一車(chē)一桿管理,門(mén)崗人員要現(xiàn)場(chǎng)指揮,嚴(yán)防道閘砸車(chē)砸人;
2、嚴(yán)禁刷空卡,杜絕一卡多車(chē)進(jìn)出小區(qū);
3、未持卡車(chē)輛一律按臨時(shí)車(chē)輛對(duì)待;
4、發(fā)放臨時(shí)通行卡及費(fèi)用收取工作嚴(yán)格遵守操作規(guī)范,嚴(yán)禁收費(fèi)不開(kāi)票,熟人不收費(fèi)等行為;
5、巡查人員要牢記區(qū)域已售車(chē)位,不能讓臨時(shí)車(chē)輛占用已售車(chē)位,指導(dǎo)車(chē)輛按規(guī)定停放;
6、結(jié)婚車(chē)隊(duì)進(jìn)出小區(qū),應(yīng)提前與客服部聯(lián)系,由保安隊(duì)長(zhǎng)親自安排車(chē)隊(duì)進(jìn)出及車(chē)輛停放;
7、各崗位人員責(zé)任明確,交接班記錄清楚;
8、對(duì)運(yùn)輸裝修材料、搬家車(chē)輛按臨時(shí)車(chē)輛對(duì)待,引導(dǎo)停放;
9、臨時(shí)停電時(shí),應(yīng)打開(kāi)道閘,及時(shí)收回臨時(shí)停車(chē)卡,免費(fèi)放行。
三、處罰
1、違規(guī)放行車(chē)輛一次罰50元;
2、私吞停車(chē)費(fèi)者將被開(kāi)除;
3、臨時(shí)卡未收回,補(bǔ)交全部費(fèi)用,罰50元;
4、設(shè)施設(shè)備(指電腦、道閘系統(tǒng))人為損壞,承擔(dān)維修費(fèi)用,并罰50元;
5、車(chē)輛亂停亂放,一車(chē)一次,罰款10元;
6、已售車(chē)位被占,一車(chē)一次,罰款10元;
7、刷空卡一次,罰20元。
另:
1、各門(mén)崗要有持卡業(yè)主基本信息;
2、異常車(chē)輛進(jìn)出小區(qū)明確登記,備注出入時(shí)間及原由。
第四篇:道閘門(mén)禁管理規(guī)定
小區(qū)道閘、門(mén)禁系統(tǒng)管理規(guī)定
一個(gè)好的小區(qū)安防體系的建立主要取決于人防、物防、技防三個(gè)方面。人防有業(yè)主、使用人和物業(yè)管理人員與秩序隊(duì)員;物防有防護(hù)圍墻、單元門(mén)、進(jìn)戶(hù)門(mén);技防有門(mén)禁對(duì)講系統(tǒng)、監(jiān)控閉路電視、秩序24小時(shí)的巡查服務(wù)。
為加強(qiáng)小區(qū)的秩序管理工作,規(guī)范車(chē)輛、人員出入管理。物業(yè)管理處將為業(yè)主早晚出行高峰提供方便,規(guī)定每天早06:30時(shí)至09點(diǎn),晚16:30時(shí)至19時(shí)為人行道閘開(kāi)放時(shí)間,其余時(shí)間物業(yè)工作人員不得隨意開(kāi)啟道閘和門(mén)禁系統(tǒng)(特殊情況除外)。沒(méi)有辦理出入磁卡的業(yè)主,必須到物業(yè)管理處辦理磁卡。
針對(duì)小區(qū)的具體實(shí)際情況,特制定南門(mén)、西門(mén)、道閘、門(mén)禁的管理規(guī)定。
一、為保障小區(qū)的安全,小區(qū)業(yè)主(住戶(hù))應(yīng)自覺(jué)遵守物業(yè)的道閘、門(mén)禁管理規(guī)定。
二、業(yè)主需刷卡進(jìn)出小區(qū),嚴(yán)禁按喇叭讓秩序人員開(kāi)啟道閘、門(mén) 禁,遇特殊情況應(yīng)主動(dòng)下車(chē)向物業(yè)人員說(shuō)明情況。
三、道閘、門(mén)禁設(shè)施屬小區(qū)全體業(yè)主的公共財(cái)產(chǎn),業(yè)主、住戶(hù)愛(ài)護(hù)并正確使用道閘、門(mén)禁系統(tǒng),如有故意損壞或人為破壞者,發(fā)現(xiàn)后應(yīng)照價(jià)賠償,情節(jié)嚴(yán)重報(bào)公安機(jī)關(guān)處理。
四、物業(yè)服務(wù)處應(yīng)加強(qiáng)道閘、門(mén)禁系統(tǒng)的維護(hù)與管理,嚴(yán)格按照管理規(guī)定執(zhí)行,做到車(chē)輛、人員出入自行讀卡管理,杜絕見(jiàn)車(chē)、見(jiàn)人隨便開(kāi)啟道閘、門(mén)禁現(xiàn)象的發(fā)生。
五、秩序人員要加強(qiáng)對(duì)外來(lái)車(chē)輛、外來(lái)人員進(jìn)入小區(qū)的登記管理工作,嚴(yán)肅認(rèn)真的執(zhí)行管理規(guī)定,確保小區(qū)業(yè)主的人身、財(cái)產(chǎn)安全。
第五篇:道閘門(mén)禁管理規(guī)定
小區(qū)道閘、門(mén)禁系統(tǒng)管理規(guī)定
一個(gè)好的小區(qū)安防體系的建立主要取決于人防、物防、技防三個(gè)方面。人防有業(yè)主、物業(yè)和安保人員;物防有防護(hù)圍墻、單元門(mén)、防盜門(mén);技防有門(mén)禁對(duì)講系統(tǒng)、監(jiān)控閉路電視、安保24小時(shí)的安全巡查意識(shí)。
為加強(qiáng)小區(qū)的安保工作,規(guī)范車(chē)輛、人員出入管理,自12月1日起車(chē)輛、人員請(qǐng)自行打卡出入。物業(yè)服務(wù)處將為業(yè)主早晚出行高峰提供方便,規(guī)定每天早06:30時(shí)至09點(diǎn),晚16:30時(shí)至19時(shí)為人行道閘開(kāi)放時(shí)間,其余時(shí)間物業(yè)工作人員不得隨意開(kāi)啟道閘和門(mén)禁系統(tǒng)(特殊情況除外)。沒(méi)有辦理出入磁卡的業(yè)主,請(qǐng)盡快于11月20日前到物業(yè)服務(wù)處領(lǐng)取磁卡,以免給您的出入造成不便。
針對(duì)小區(qū)的具體實(shí)際情況,特制定北門(mén)、東門(mén)、道閘、門(mén)禁的管理規(guī)定。
一、為支持物業(yè)工作,保障小區(qū)的安全,小區(qū)業(yè)主(住戶(hù))應(yīng)自覺(jué)遵守物業(yè)的道閘、門(mén)禁管理規(guī)定。
二、業(yè)主應(yīng)打卡進(jìn)出小區(qū),嚴(yán)禁按喇叭讓安保人員開(kāi)啟道閘、門(mén)
禁,遇特殊情況應(yīng)主動(dòng)下車(chē)向物業(yè)人員說(shuō)明情況。
三、道閘、門(mén)禁設(shè)施屬小區(qū)全體業(yè)主的公共財(cái)產(chǎn),請(qǐng)各位業(yè)主、住戶(hù)愛(ài)護(hù)并正確使用道閘、門(mén)禁系統(tǒng),如有故意損壞或人為 破壞者,發(fā)現(xiàn)后應(yīng)照價(jià)賠償,情節(jié)嚴(yán)重報(bào)公安機(jī)關(guān)處理。
四、物業(yè)服務(wù)處應(yīng)加強(qiáng)道閘、門(mén)禁系統(tǒng)的維護(hù)與管理,嚴(yán)格 按照管理規(guī)定執(zhí)行,做到車(chē)輛、人員出入自行讀卡管理,杜絕見(jiàn)車(chē)、見(jiàn)人隨便開(kāi)啟道閘、門(mén)禁現(xiàn)象的發(fā)生。
五、安保人員要加強(qiáng)對(duì)外來(lái)車(chē)輛、外來(lái)人員進(jìn)入小區(qū)的登記
管理工作,嚴(yán)肅認(rèn)真的執(zhí)行管理規(guī)定,確保小區(qū)業(yè)主的 人身、財(cái)產(chǎn)安全。
2012寧波福爾敦酒店物業(yè)服務(wù)有限公司 年11月20日