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      02鐵總建設(shè)[2014]54號(hào)鐵路建設(shè)項(xiàng)目監(jiān)理招標(biāo)投標(biāo)實(shí)施細(xì)則發(fā)文(20140217)上網(wǎng)(精選5篇)

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      第一篇:02鐵總建設(shè)[2014]54號(hào)鐵路建設(shè)項(xiàng)目監(jiān)理招標(biāo)投標(biāo)實(shí)施細(xì)則發(fā)文(20140217)上網(wǎng)

      鐵路建設(shè)項(xiàng)目監(jiān)理招標(biāo)投標(biāo)實(shí)施細(xì)則

      (鐵總建設(shè)[2014]54號(hào))

      第一條 為了規(guī)范鐵路建設(shè)工程監(jiān)理招標(biāo)投標(biāo)活動(dòng),維護(hù)招標(biāo)投標(biāo)各方合法權(quán)益,保證鐵路建設(shè)順利實(shí)施,根據(jù)《招標(biāo)投標(biāo)法》《招標(biāo)投標(biāo)法實(shí)施條例》及中國(guó)鐵路總公司(以下簡(jiǎn)稱總公司)相關(guān)規(guī)定,制定本實(shí)施細(xì)則。

      第二條 本實(shí)施細(xì)則適用于總公司管理的鐵路大中型建設(shè)項(xiàng)目。

      第三條 鐵路建設(shè)工程監(jiān)理招標(biāo)由建設(shè)單位組織,招標(biāo)工作在地方交易市場(chǎng)進(jìn)行,符合《工程建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)范圍和規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》的必須通過招標(biāo)選擇監(jiān)理單位,接受依法實(shí)施的監(jiān)督。

      任何單位和個(gè)人不得違法干預(yù)正常開展的招標(biāo)投標(biāo)活動(dòng)。第四條 鐵路建設(shè)工程監(jiān)理招標(biāo)應(yīng)具備下列條件:

      (一)建設(shè)單位(或項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu))依法成立;

      (二)建設(shè)項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)文件已經(jīng)批準(zhǔn);

      (三)有相應(yīng)的資金或資金來源已經(jīng)落實(shí);

      (四)指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)已編制完畢。

      第五條 建設(shè)單位應(yīng)嚴(yán)格按照國(guó)家和總公司有關(guān)規(guī)定編制資格預(yù)審文件和招標(biāo)文件;按照建設(shè)項(xiàng)目指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì),結(jié)合項(xiàng)目特點(diǎn),合理劃分監(jiān)理標(biāo)段,標(biāo)段內(nèi)容應(yīng)同時(shí)包含站前站后工程。

      招標(biāo)計(jì)劃、資格預(yù)審文件和招標(biāo)文件實(shí)行集體研究決定,參與研究確定者要簽字背書。

      第六條 鐵路建設(shè)項(xiàng)目具備監(jiān)理招標(biāo)條件后,建設(shè)單位應(yīng)編制招標(biāo)計(jì)劃并報(bào)總公司審批。

      招標(biāo)計(jì)劃應(yīng)包括:工程概況、招標(biāo)依據(jù)、招標(biāo)范圍、招標(biāo)方式、標(biāo)段劃分(含標(biāo)段起訖里程、長(zhǎng)度、主要工程內(nèi)容、重點(diǎn)控制工程、招標(biāo)概算)、時(shí)間安排、資格審查方式、評(píng)委會(huì)組成方案、評(píng)標(biāo)方法、交易場(chǎng)所、參與研究確定者的簽字背書材料等。

      第七條 監(jiān)理招標(biāo)一般采用公開招標(biāo)的方式,資格審查原則上采用預(yù)審方式。監(jiān)理招標(biāo)按以下程序進(jìn)行:

      (一)招標(biāo)人發(fā)布資格預(yù)審公告;

      (二)對(duì)投標(biāo)申請(qǐng)人進(jìn)行資格預(yù)審;

      (三)招標(biāo)人發(fā)售招標(biāo)文件;

      (四)投標(biāo)人提交投標(biāo)文件;

      (五)開標(biāo);

      (六)評(píng)標(biāo)委員會(huì)評(píng)標(biāo);

      (七)公示、確定中標(biāo)人;

      (八)簽訂監(jiān)理合同;

      (九)合同備案。

      第八條 資格預(yù)審文件應(yīng)按照批準(zhǔn)的招標(biāo)計(jì)劃和《鐵路建設(shè)項(xiàng)目監(jiān)理招標(biāo)資格預(yù)審文件示范文本》編制,空白部分由建設(shè)單位根據(jù)項(xiàng)目的實(shí)際情況填寫。

      第九條 資格預(yù)審文件應(yīng)載明資格審查的標(biāo)準(zhǔn)和方法,不得 以不合理的條件限制或排斥潛在投標(biāo)人,不得拒絕符合公告要求的潛在投標(biāo)人購(gòu)買資格預(yù)審文件或招標(biāo)文件。

      高速鐵路的監(jiān)理招標(biāo)人可以允許中外聯(lián)合體投標(biāo)。第十條 招標(biāo)人發(fā)售資格預(yù)審文件或招標(biāo)文件收取的費(fèi)用應(yīng)當(dāng)限于補(bǔ)償印刷、郵寄的成本支出,不得以營(yíng)利為目的。對(duì)招標(biāo)文件所附圖紙可以向投標(biāo)人酌收押金。

      除因不可抗力或者其他非招標(biāo)人原因,招標(biāo)人不得在發(fā)布資格預(yù)審公告、招標(biāo)公告后或者發(fā)出投標(biāo)邀請(qǐng)書后擅自終止招標(biāo)。

      第十一條 采用資格預(yù)審的,由依法組建的資格審查委員會(huì)進(jìn)行審查。資格預(yù)審文件未載明的標(biāo)準(zhǔn)和方法,不得作為資格審查的依據(jù)。

      資格預(yù)審原則上采用合格制,符合資格預(yù)審文件規(guī)定條件的均為合格。

      第十二條 資格審查委員會(huì)可以書面方式要求申請(qǐng)人對(duì)所提交的資格預(yù)審文件中不明確的內(nèi)容進(jìn)行必要的澄清、說明,澄清、說明應(yīng)以書面方式進(jìn)行,并不得改變資格預(yù)審申請(qǐng)文件實(shí)質(zhì)性內(nèi)容。

      資格預(yù)審申請(qǐng)人拒絕澄清或不能對(duì)存在問題作出合理解釋的,資格審查不通過。

      第十三條 資格預(yù)審?fù)瓿珊?,資格審查委員會(huì)應(yīng)向招標(biāo)人提交資格預(yù)審報(bào)告。資格審查委員會(huì)成員對(duì)資格預(yù)審結(jié)論持有異議的,可以書面方式闡述其不同意見和理由。資格審查委員會(huì)成員 拒絕在資格預(yù)審報(bào)告上簽字且不闡述其不同意見和理由的,視為同意資格預(yù)審結(jié)論,資格審查委員會(huì)應(yīng)對(duì)此在資格預(yù)審報(bào)告中作出說明。

      資格預(yù)審報(bào)告內(nèi)容應(yīng)包括:基本情況、資格審查委員會(huì)成員名單、遞交資格預(yù)審申請(qǐng)文件的資格預(yù)審申請(qǐng)人一覽表、審查標(biāo)準(zhǔn)、審查方法、通過資格預(yù)審的資格預(yù)審申請(qǐng)人一覽表、未通過資格預(yù)審的資格預(yù)審申請(qǐng)人一覽表及原因說明、資格審查委員會(huì)成員不同意見和理由等。

      第十四條 資格預(yù)審結(jié)束后,招標(biāo)人應(yīng)以書面形式及時(shí)向通過資格預(yù)審的申請(qǐng)人發(fā)出資格預(yù)審?fù)ㄟ^通知書,并向未通過資格預(yù)審的申請(qǐng)人書面說明其資格預(yù)審未通過原因。通過資格預(yù)審申請(qǐng)人少于3個(gè)的,應(yīng)當(dāng)重新招標(biāo)。

      第十五條 招標(biāo)人在提交資格預(yù)審文件截止時(shí)間2日前,收到潛在投標(biāo)人或者其他利害關(guān)系人對(duì)資格預(yù)審文件異議的,應(yīng)當(dāng)自收到異議之日起3日內(nèi)作出答復(fù);作出答復(fù)前,應(yīng)當(dāng)暫停招標(biāo)投標(biāo)活動(dòng)。

      招標(biāo)人在資格預(yù)審結(jié)果通知發(fā)出2日內(nèi),收到潛在投標(biāo)人對(duì)資格預(yù)審結(jié)果書面質(zhì)疑的,應(yīng)在收到質(zhì)疑后3日內(nèi)予以答復(fù),招標(biāo)人需進(jìn)行調(diào)查處理的,答復(fù)時(shí)間可適當(dāng)延長(zhǎng),作出答復(fù)前應(yīng)當(dāng)暫停招標(biāo)投標(biāo)活動(dòng);潛在投標(biāo)人對(duì)招標(biāo)人的答復(fù)仍有異議的,可向總公司建設(shè)部或監(jiān)察局投訴。

      第十六條 監(jiān)理招標(biāo)采用經(jīng)評(píng)審的最低投標(biāo)價(jià)法和綜合評(píng)估 法兩種評(píng)標(biāo)辦法,由招標(biāo)人自主選擇確定,并在招標(biāo)文件中載明。

      其中監(jiān)理費(fèi)用計(jì)算和最高投標(biāo)限價(jià)應(yīng)符合國(guó)家發(fā)展改革委和總公司相關(guān)規(guī)定。

      第十七條 招標(biāo)文件應(yīng)按照批準(zhǔn)的招標(biāo)計(jì)劃和《鐵路建設(shè)項(xiàng)目監(jiān)理招標(biāo)文件示范文本》編制,示范文本空白部分根據(jù)項(xiàng)目的實(shí)際情況填寫,招標(biāo)文件應(yīng)載明實(shí)質(zhì)性要求和條件。

      招標(biāo)人應(yīng)合理確定投標(biāo)文件編制時(shí)間,自招標(biāo)文件開始發(fā)售之日起至投標(biāo)人提交投標(biāo)文件截止之日止,最短不得少于20日。

      第十八條 招標(biāo)人可以對(duì)已發(fā)出的招標(biāo)文件進(jìn)行必要的澄清或者修改。澄清或者修改的內(nèi)容可能影響投標(biāo)文件編制的,招標(biāo)人應(yīng)當(dāng)在投標(biāo)截止時(shí)間至少15日前,以書面形式通知所有招標(biāo)文件收受人。

      第十九條 招標(biāo)人應(yīng)在招標(biāo)文件中載明廉政要求,明確招投標(biāo)雙方的廉政責(zé)任和義務(wù),招標(biāo)人與中標(biāo)人在簽訂合同的同時(shí)簽訂廉政協(xié)議,互相監(jiān)督并接受相關(guān)部門的監(jiān)督。

      第二十條 招標(biāo)人應(yīng)在招標(biāo)公告中對(duì)投標(biāo)文件作出以下要求:

      (一)投標(biāo)人應(yīng)按照招標(biāo)文件的要求編制和遞交投標(biāo)文件。投標(biāo)文件應(yīng)當(dāng)對(duì)招標(biāo)文件提出的實(shí)質(zhì)性要求和條件作出響應(yīng)。

      (二)資格審查方式采用資格預(yù)審的,除招標(biāo)文件另有規(guī)定外,投標(biāo)文件中可不再重復(fù)資格審查文件中已報(bào)送且沒有變化的資料。

      (三)投標(biāo)人在規(guī)定的提交投標(biāo)文件截止之日前,以書面方式提交的對(duì)投標(biāo)文件補(bǔ)充、修改的文件,應(yīng)作為投標(biāo)文件的組成部分。

      第二十一條 招標(biāo)人應(yīng)按招標(biāo)文件明確的時(shí)間和地點(diǎn)開標(biāo),開標(biāo)時(shí)間和開標(biāo)地點(diǎn)不得隨意更改。

      投標(biāo)人在開標(biāo)現(xiàn)場(chǎng)對(duì)開標(biāo)提出異議的,招標(biāo)人應(yīng)當(dāng)場(chǎng)作出答復(fù),并如實(shí)記錄。

      第二十二條 投標(biāo)文件有下列情形之一的,評(píng)標(biāo)委員會(huì)可否決其投標(biāo):

      (一)投標(biāo)文件未經(jīng)投標(biāo)人蓋章和單位負(fù)責(zé)人簽字;

      (二)投標(biāo)聯(lián)合體沒有提交共同投標(biāo)協(xié)議;

      (三)同一投標(biāo)人提交兩個(gè)以上不同的投標(biāo)文件或者投標(biāo)報(bào)價(jià);

      (四)投標(biāo)報(bào)價(jià)低于成本或者高于招標(biāo)文件設(shè)定的最高投標(biāo)限價(jià);

      (五)投標(biāo)文件沒有對(duì)招標(biāo)文件的實(shí)質(zhì)性要求和條件作出響應(yīng);

      (六)未按規(guī)定交納投標(biāo)保證金的;

      (七)投標(biāo)人有串通投標(biāo)、弄虛作假、行賄等違法行為;

      (八)投標(biāo)人未按要求對(duì)投標(biāo)文件進(jìn)行書面澄清的。有效投標(biāo)不足3個(gè)使得投標(biāo)明顯缺乏競(jìng)爭(zhēng)的,評(píng)標(biāo)委員會(huì)可以否決全部投標(biāo)。所有投標(biāo)被否決后,招標(biāo)人應(yīng)當(dāng)依法重新招標(biāo)。第二十三條 評(píng)標(biāo)委員會(huì)應(yīng)嚴(yán)格按照招標(biāo)文件載明的評(píng)標(biāo)辦法進(jìn)行評(píng)標(biāo)。

      采用綜合評(píng)估法,先對(duì)監(jiān)理大綱和報(bào)價(jià)標(biāo)進(jìn)行評(píng)審計(jì)分,對(duì)信用評(píng)價(jià)A類企業(yè)按規(guī)定進(jìn)行加分,然后按分?jǐn)?shù)由高到低推薦前3名為中標(biāo)候選人,分?jǐn)?shù)相等的,監(jiān)理大綱得分高的排名在前。

      采用經(jīng)評(píng)審的最低投標(biāo)價(jià)法,先對(duì)監(jiān)理大綱和報(bào)價(jià)標(biāo)進(jìn)行評(píng)審,對(duì)通過評(píng)審的投標(biāo)人的報(bào)價(jià)、單價(jià)、付款條件等量化因素進(jìn)行價(jià)格折算,然后按經(jīng)評(píng)審的投標(biāo)價(jià)由低到高推薦前3名為中標(biāo)候選人,經(jīng)評(píng)審的投標(biāo)價(jià)相等的,以投標(biāo)報(bào)價(jià)低的優(yōu)先,投標(biāo)報(bào)價(jià)也相等的,以最近一期監(jiān)理企業(yè)信用評(píng)價(jià)結(jié)果等級(jí)高的優(yōu)先。對(duì)于信用評(píng)價(jià)A類企業(yè)不計(jì)其使用加分權(quán)。

      第二十四條 評(píng)標(biāo)委員會(huì)應(yīng)以書面方式,要求投標(biāo)人對(duì)投標(biāo)文件中含義不明確、對(duì)同類問題表述不一致或者有明顯文字和計(jì)算錯(cuò)誤的內(nèi)容作必要的澄清、說明。評(píng)標(biāo)委員會(huì)不得向投標(biāo)人提出帶有暗示性或誘導(dǎo)性的問題,或向其明確投標(biāo)文件中的遺漏和錯(cuò)誤,不得接受投標(biāo)人主動(dòng)提出的澄清、說明。

      澄清、說明應(yīng)以書面方式進(jìn)行并不得超出投標(biāo)文件的范圍或者改變投標(biāo)文件的實(shí)質(zhì)性內(nèi)容。

      第二十五條 評(píng)標(biāo)委員會(huì)應(yīng)公平、公正對(duì)所有投標(biāo)人的投標(biāo)文件進(jìn)行評(píng)審,形成獨(dú)立的評(píng)審意見。

      評(píng)標(biāo)委員會(huì)在評(píng)標(biāo)過程中發(fā)現(xiàn)的問題,應(yīng)當(dāng)及時(shí)作出處理并進(jìn)行書面記錄。第二十六條 評(píng)標(biāo)委員會(huì)應(yīng)在評(píng)審工作結(jié)束后向招標(biāo)人提交評(píng)標(biāo)報(bào)告和中標(biāo)候選人名單,中標(biāo)候選人應(yīng)當(dāng)不超過3個(gè),并標(biāo)明排序。

      評(píng)標(biāo)報(bào)告應(yīng)當(dāng)由全體成員簽字,評(píng)標(biāo)委員會(huì)成員對(duì)評(píng)標(biāo)結(jié)論持有異議的,可以采用書面方式闡述其不同意見和理由。評(píng)標(biāo)委員會(huì)成員拒絕在評(píng)標(biāo)報(bào)告上簽字且不陳述其不同意見和理由的,視為同意評(píng)標(biāo)結(jié)論。

      評(píng)標(biāo)報(bào)告應(yīng)包括:基本情況和數(shù)據(jù)表、評(píng)標(biāo)委員會(huì)成員名單、開標(biāo)記錄、符合要求的投標(biāo)人一覽表、無效標(biāo)情況詳細(xì)說明、評(píng)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)、評(píng)標(biāo)方法或者評(píng)標(biāo)因素一覽表(包括詳細(xì)的評(píng)審過程,對(duì)一些重大偏差的評(píng)審意見和扣分依據(jù)等)、經(jīng)評(píng)審的價(jià)格一覽表、經(jīng)評(píng)審的投標(biāo)人排序、推薦的中標(biāo)候選人名單或根據(jù)授權(quán)推薦的中標(biāo)人名單、信用評(píng)價(jià)A類企業(yè)加分情況以及澄清、說明事項(xiàng)紀(jì)要。

      第二十七條 評(píng)標(biāo)委員會(huì)向招標(biāo)人提交書面評(píng)標(biāo)報(bào)告后,應(yīng)及時(shí)將評(píng)標(biāo)過程中使用的文件及資料歸還招標(biāo)人存檔備查。

      第二十八條 招標(biāo)人在收到評(píng)標(biāo)報(bào)告后的3日內(nèi)公示中標(biāo)候選人,公示期不得少于3日。

      第二十九條 招標(biāo)人在中標(biāo)候選人公示期間收到投標(biāo)人或者其他利害關(guān)系人對(duì)評(píng)標(biāo)結(jié)果異議的,應(yīng)當(dāng)自收到異議之日起3日內(nèi)作出答復(fù);作出答復(fù)前,應(yīng)當(dāng)暫停招標(biāo)投標(biāo)活動(dòng)。

      投標(biāo)人對(duì)招標(biāo)人答復(fù)有異議的,招標(biāo)人應(yīng)告知其可向總公司 建設(shè)部或監(jiān)察局投訴。

      第三十條 公示沒有異議或異議不成立的,招標(biāo)人應(yīng)確定排名第一的中標(biāo)候選人為中標(biāo)人,5日內(nèi)向中標(biāo)人和未中標(biāo)人發(fā)中標(biāo)通知書或中標(biāo)結(jié)果通知書。

      排名第一的中標(biāo)候選人放棄中標(biāo)、因不可抗力提出不能履行合同,或者招標(biāo)文件規(guī)定應(yīng)當(dāng)提交履約保證金而在規(guī)定的期限內(nèi)未能提交,或者被有關(guān)部門查實(shí)存在影響中標(biāo)結(jié)果的違法違規(guī)行為,或因安全、質(zhì)量問題、事故被停止投標(biāo)的,招標(biāo)人可以按照評(píng)標(biāo)委員會(huì)提出的中標(biāo)候選人名單排序依次確定其他中標(biāo)候選人為中標(biāo)人,也可以重新招標(biāo)。

      第三十一條 中標(biāo)通知書對(duì)招標(biāo)人和中標(biāo)人具有法律效力。中標(biāo)通知書發(fā)出后,招標(biāo)人不得改變中標(biāo)結(jié)果,否則應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)違約責(zé)任,中標(biāo)人放棄中標(biāo)的,應(yīng)當(dāng)依法追究其違約責(zé)任。

      第三十二條 中標(biāo)人應(yīng)在收到中標(biāo)通知書后,簽訂合同前按規(guī)定提交履約保證金。中標(biāo)人在規(guī)定的期限內(nèi)未能提交履約保證金的,視為放棄中標(biāo)。

      第三十三條 招標(biāo)人應(yīng)當(dāng)和中標(biāo)人在投標(biāo)有效期內(nèi)并在自中標(biāo)通知書發(fā)出之日起30日內(nèi),按照招標(biāo)文件和中標(biāo)人的投標(biāo)文件訂立書面合同。招標(biāo)人不得和中標(biāo)人另行訂立背離合同實(shí)質(zhì)性內(nèi)容的其他協(xié)議。

      第三十四條 招標(biāo)人與中標(biāo)人簽訂合同后5日內(nèi), 應(yīng)當(dāng)要求未中標(biāo)的投標(biāo)人退回招標(biāo)文件所附圖紙,并向中標(biāo)人和未中標(biāo)的 投標(biāo)人退還圖紙押金;同時(shí)向中標(biāo)人或者未中標(biāo)的投標(biāo)人退還投標(biāo)保證金及銀行同期存款利息。

      第三十五條 招標(biāo)人應(yīng)當(dāng)自確定中標(biāo)人之日起15日內(nèi),向總公司建設(shè)部提交招標(biāo)情況的書面報(bào)告。

      招標(biāo)人與中標(biāo)人簽訂合同后20日內(nèi),鐵路公司應(yīng)將合同送工管中心備案,鐵路局管項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)應(yīng)將合同送鐵路局招標(biāo)辦備案。

      第三十六條 出現(xiàn)下列情況之一的,必須重新招標(biāo):

      (一)提交投標(biāo)文件的投標(biāo)人少于3個(gè)的;

      (二)所有投標(biāo)人被評(píng)標(biāo)委員會(huì)否決;

      (三)符合法律法規(guī)規(guī)定可以重新招標(biāo)的。

      第三十七條 委托代建工程的監(jiān)理招標(biāo)一般由代建單位負(fù)責(zé),相關(guān)事項(xiàng)在委托代建協(xié)議中明確。

      第三十八條 招標(biāo)文件、投標(biāo)文件以及評(píng)標(biāo)過程資料應(yīng)納入工程檔案,并按有關(guān)要求由招標(biāo)人保管。

      第三十九條

      監(jiān)理企業(yè)信用評(píng)價(jià)A類企業(yè)加分執(zhí)行鐵路建設(shè)工程監(jiān)理信用評(píng)價(jià)有關(guān)規(guī)定。A類企業(yè)通過資格預(yù)審后,不購(gòu)買招標(biāo)文件或不提交投標(biāo)文件,均視為已使用信用評(píng)價(jià)加分權(quán),但因政策原因不購(gòu)買招標(biāo)文件或不提交投標(biāo)文件的除外。

      招標(biāo)人應(yīng)在開標(biāo)當(dāng)天將A類企業(yè)投標(biāo)及加分情況報(bào)工管中心,工管中心及時(shí)在鐵路建設(shè)工程網(wǎng)站公布。

      第四十條 資格審查委員會(huì)及評(píng)標(biāo)委員會(huì)組建執(zhí)行《鐵路建 設(shè)工程評(píng)標(biāo)專家?guī)旒霸u(píng)標(biāo)專家管理辦法》。

      第四十一條 招標(biāo)人、招標(biāo)監(jiān)管人員等在招標(biāo)中發(fā)生插手干預(yù)、規(guī)避招標(biāo)、徇私舞弊、玩忽職守等違規(guī)違紀(jì)行為的,按總公司有關(guān)規(guī)定追究相關(guān)人員的責(zé)任。

      第四十二條 招標(biāo)人和招標(biāo)監(jiān)管人員發(fā)現(xiàn)投標(biāo)人、評(píng)委專家在招投標(biāo)過程中存在違規(guī)行為的,應(yīng)向總公司建設(shè)部和監(jiān)察局反映。經(jīng)查證屬實(shí)后,總公司向鐵路監(jiān)管部門提請(qǐng)?zhí)幜P。

      總公司將投標(biāo)人的違規(guī)行為納入不良行為記錄,情節(jié)嚴(yán)重的,要求招標(biāo)人在一定期限內(nèi)不得接受該投標(biāo)人的投標(biāo)文件。

      第四十三條 本實(shí)施細(xì)則未盡事宜執(zhí)行國(guó)家及總公司相關(guān)規(guī)定。

      第四十四條 本實(shí)施細(xì)則由總公司建設(shè)部負(fù)責(zé)解釋。第四十五條 本實(shí)施細(xì)則自2014年 3月1日起施行。原鐵道部印發(fā)的《鐵路建設(shè)工程監(jiān)理招標(biāo)投標(biāo)實(shí)施細(xì)則》(鐵建設(shè)[2013]4號(hào))停止執(zhí)行。前發(fā)其他文件與本實(shí)施細(xì)則不一致的,按本實(shí)施細(xì)則執(zhí)行。

      第二篇:鐵路建設(shè)項(xiàng)目施工招標(biāo)投標(biāo)實(shí)施細(xì)則(鐵總建設(shè)[2014]59號(hào))

      鐵路建設(shè)項(xiàng)目施工招標(biāo)投標(biāo)實(shí)施細(xì)則

      (鐵總建設(shè)[2014]59號(hào))

      第一章 總則

      第一條 為規(guī)范鐵路建設(shè)工程施工招標(biāo)投標(biāo)工作,維護(hù)招標(biāo)投標(biāo)各方合法權(quán)益,保證鐵路建設(shè)順利實(shí)施,依據(jù)《招標(biāo)投標(biāo)法》《招標(biāo)投標(biāo)法實(shí)施條例》《工程建設(shè)項(xiàng)目施工招標(biāo)投標(biāo)辦法》和中國(guó)鐵路總公司有關(guān)規(guī)定,制訂本實(shí)施細(xì)則。

      第二條 本實(shí)施細(xì)則適用于中國(guó)鐵路總公司(以下簡(jiǎn)稱總公司)管理的鐵路大中型建設(shè)項(xiàng)目。采用工程總承包的鐵路建設(shè)項(xiàng)目應(yīng)同時(shí)執(zhí)行總公司相關(guān)規(guī)定。

      第三條 工程建設(shè)項(xiàng)目符合《工程建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)范圍和規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》要求的,必須通過招標(biāo)選擇施工單位。任何單位和個(gè)人不得將依法必須進(jìn)行招標(biāo)的項(xiàng)目化整為零或者以其他任何方式規(guī)避招標(biāo)。

      第四條 鐵路建設(shè)施工招標(biāo)投標(biāo)必須遵循公開、公平、公正和誠(chéng)實(shí)信用的原則。

      第五條 鐵路建設(shè)工程施工招標(biāo)由建設(shè)單位負(fù)責(zé),委托代建工程一般由代建單位負(fù)責(zé)招標(biāo)。任何單位和個(gè)人不得非法干涉正常開展的招標(biāo)投標(biāo)活動(dòng)。

      第六條 招標(biāo)人應(yīng)嚴(yán)格按照國(guó)家和總公司有關(guān)規(guī)定編制資格預(yù)審文件和招標(biāo)文件,合理劃分施工標(biāo)段、設(shè)臵資質(zhì)條件和范本中由建設(shè)單位自主確定的內(nèi)容。招標(biāo)計(jì)劃、資格預(yù)審文件和招標(biāo)文件實(shí)行集體研究決定,參與研究確定者要簽字背書。

      第二章 招標(biāo)計(jì)劃審批

      第七條 施工招標(biāo)應(yīng)具備下列條件:

      (一)建設(shè)單位(或項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu))依法成立;

      (二)有相應(yīng)的資金或資金來源已經(jīng)落實(shí);

      (三)施工圖已經(jīng)審核合格;

      (四)施工圖預(yù)算已經(jīng)核備或批準(zhǔn);

      (五)指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)已經(jīng)編制完畢。建設(shè)項(xiàng)目的特殊重點(diǎn)控制工程可以分段實(shí)施。第八條 遷改工程(包括“三電”遷改、電磁防護(hù)和管線遷改等)應(yīng)優(yōu)先采取經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償方式,征地拆遷地方政府費(fèi)用包干項(xiàng)目建設(shè)單位與地方實(shí)施單位簽訂經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償協(xié)議,非地方政府費(fèi)用包干項(xiàng)目建設(shè)單位與產(chǎn)權(quán)單位簽訂經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償協(xié)議,由產(chǎn)權(quán)單位按約定的時(shí)間拆除既有設(shè)施并組織建設(shè)。

      對(duì)外發(fā)包的“三電”遷改、電磁防護(hù)和管線遷改等工程(含征地拆遷協(xié)助工作),可在初步設(shè)計(jì)批復(fù)后招標(biāo),招標(biāo)應(yīng)具備下列條件:

      (一)建設(shè)單位(或項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu))已經(jīng)依法成立; 

      (二)有相應(yīng)資金或資金來源已經(jīng)落實(shí); 

      (三)有招標(biāo)所需的設(shè)計(jì)圖紙及技術(shù)資料。

      第九條 施工招標(biāo)分為公開招標(biāo)和邀請(qǐng)招標(biāo)。采用邀請(qǐng)招標(biāo)的須符合《招標(biāo)投標(biāo)法實(shí)施條例》第八條規(guī)定,經(jīng)依法批準(zhǔn)后實(shí)施。

      第十條 招標(biāo)人具有與招標(biāo)項(xiàng)目規(guī)模和復(fù)雜程度相適應(yīng)的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)等方面專業(yè)人員,符合國(guó)家規(guī)定自行招標(biāo)條件的,可自行辦理招標(biāo)事宜,不符合條件的須委托具有相應(yīng)資質(zhì)的招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)招標(biāo)。任何單位和個(gè)人不得強(qiáng)制招標(biāo)人委托招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)辦理招標(biāo)事宜。

      建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)范圍、招標(biāo)方式、招標(biāo)組織形式應(yīng)在上報(bào)可行性研究報(bào)告時(shí)提出申請(qǐng),并嚴(yán)格執(zhí)行可行性研究報(bào)告批復(fù)。

      第十一條 鐵路建設(shè)項(xiàng)目具備招標(biāo)條件后,招標(biāo)人應(yīng)嚴(yán)格按照標(biāo)段劃分原則劃分標(biāo)段,并按照總公司相關(guān)規(guī)定編制招標(biāo)計(jì)劃,招標(biāo)計(jì)劃報(bào)總公司審批。

      招標(biāo)計(jì)劃應(yīng)包括:工程概況、招標(biāo)依據(jù)、招標(biāo)范圍、承包方式、標(biāo)段劃分(含標(biāo)段起訖里程、長(zhǎng)度、主要工程內(nèi)容、重點(diǎn)控制工程、招標(biāo)預(yù)算)、時(shí)間安排、資格審查方式、評(píng)委會(huì)組成方案、交易場(chǎng)所、參與研究確定者的簽字背書材料等。

      建設(shè)項(xiàng)目分期分批招標(biāo)的,建設(shè)單位應(yīng)在招標(biāo)計(jì)劃中說明已招標(biāo)內(nèi)容、本次招標(biāo)內(nèi)容以及剩余招標(biāo)內(nèi)容安排。

      委托代建工程應(yīng)在代建協(xié)議簽訂后,由代建單位上報(bào)招標(biāo)計(jì)劃。

      第十二條 標(biāo)段劃分原則。

      (一)堅(jiān)持科學(xué)合理原則。在保證項(xiàng)目整體安排最優(yōu)的前提下,合理確定標(biāo)段,實(shí)現(xiàn)建設(shè)項(xiàng)目系統(tǒng)效果最優(yōu)。

      (二)堅(jiān)持施組優(yōu)化原則。結(jié)合施工組織設(shè)計(jì)工期安排、工程特點(diǎn),兼顧行政區(qū)域、設(shè)計(jì)里程分界、土石方調(diào)配、材料運(yùn)輸組織,以及大型臨時(shí)設(shè)施、過渡工程和輔助工程施工組織,促進(jìn)資源合理配臵和均衡利用,確保工程質(zhì)量、施工安全和工程進(jìn)度。

      (三)堅(jiān)持安全第一原則。充分考慮營(yíng)業(yè)線施工特點(diǎn),確保營(yíng)業(yè)線施工安全。

      (四)堅(jiān)持效能優(yōu)先原則。有利于分段施工、分期投產(chǎn),盡早發(fā)揮投資效益;有利于減少招標(biāo)工作量,降低招標(biāo)成本。

      (五)堅(jiān)持專業(yè)優(yōu)先原則。充分考慮大型站房、特長(zhǎng)隧道、特大橋梁、“四電”集成等專業(yè)特點(diǎn),積極推進(jìn)專業(yè)化施工,提升鐵路建設(shè)技術(shù)水平。

      第十三條 標(biāo)段劃分標(biāo)準(zhǔn)。

      (一)高速鐵路和長(zhǎng)大干線。

      1.站前工程:包括路基、橋涵、隧道、軌道等工程,標(biāo)段招標(biāo)預(yù)算一般不少于25億元,項(xiàng)目招標(biāo)預(yù)算少于25億元的宜劃為1個(gè)標(biāo)段。綜合接地、接觸網(wǎng)立柱基礎(chǔ)、聲屏障、電纜溝槽、連通管道等有關(guān)接口工程內(nèi)容,一并劃入站前工程標(biāo)段。

      2.站后工程:采用“四電”系統(tǒng)集成方式,原則上應(yīng)按“四電”、信息、客服、防災(zāi)等工程進(jìn)行系統(tǒng)集成招標(biāo),也可將上述內(nèi)容合并一起招標(biāo),配套房屋納入招標(biāo)范圍。

      (二)其他新建鐵路。

      1.站前工程:標(biāo)段招標(biāo)預(yù)算一般不少于15億元。

      2.站后工程:提倡采用系統(tǒng)集成模式。不采用系統(tǒng)集成模式的,原則上按線路里程劃分標(biāo)段,一個(gè)建設(shè)項(xiàng)目或一個(gè)建設(shè)單位的標(biāo)段數(shù)宜為1~2個(gè),配套房屋納入招標(biāo)范圍。

      3.項(xiàng)目招標(biāo)預(yù)算在15億元以下的,可設(shè)1個(gè)綜合施工(含站前、站后)標(biāo)段,也可分站前、站后工程各1個(gè)標(biāo)段。

      (三)改建鐵路。鼓勵(lì)將站前站后工程按里程劃分綜合標(biāo)段,綜合標(biāo)段招標(biāo)預(yù)算一般不少于10億元或線路長(zhǎng)度不少于100公里。站前、站后工程分別招標(biāo)的,站前工程標(biāo)段招標(biāo)預(yù)算一般不少于10億元或線路長(zhǎng)度不少于100公里,站后工程標(biāo)段個(gè)數(shù)為1~2個(gè)。

      (四)特長(zhǎng)隧道、極高風(fēng)險(xiǎn)隧道或隧道群、技術(shù)復(fù)雜的特大橋或橋梁群、單座建筑面積3萬平方米及以上的站房、大型樞紐(區(qū)段站)可單獨(dú)劃分標(biāo)段,其他站房工程應(yīng)按專業(yè)化施工的要求劃分標(biāo)段集中招標(biāo),集裝箱中心站(采用工程總承包方式)原則上按1個(gè)標(biāo)段考慮,其他工點(diǎn)不得單獨(dú)劃分標(biāo)段。

      (五)采用非經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償方式的“三電”遷改、電磁防護(hù)和管線遷改等工程,應(yīng)結(jié)合行政區(qū)域或產(chǎn)權(quán)單位管理范圍劃分標(biāo)段。

      第十四條 招標(biāo)人應(yīng)根據(jù)項(xiàng)目特點(diǎn)合理設(shè)定潛在投標(biāo)人資質(zhì)要求。僅有上跨營(yíng)業(yè)線施工的新線標(biāo)段,對(duì)潛在投標(biāo)人資質(zhì)要求應(yīng)符合鐵路建設(shè)市場(chǎng)開放的原則;站房工程應(yīng)根據(jù)

      站房建筑面積、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及地理位臵合理設(shè)定潛在投標(biāo)人資質(zhì)條件,站房工程與站場(chǎng)工程應(yīng)劃分為不同標(biāo)段,鐵路客站裝飾裝修、幕墻工程等應(yīng)堅(jiān)持專業(yè)化施工的原則,可接受聯(lián)合體投標(biāo)。三電遷改、電磁防護(hù)和管線遷改等工程(含征地拆遷協(xié)助工作)應(yīng)根據(jù)國(guó)家和行業(yè)有關(guān)規(guī)定,結(jié)合項(xiàng)目實(shí)際情況確定潛在投標(biāo)人資質(zhì)條件。

      第三章 招標(biāo)公告

      第十五條 采用公開招標(biāo)方式的,招標(biāo)人應(yīng)當(dāng)發(fā)布招標(biāo)公告,邀請(qǐng)不特定的潛在投標(biāo)人投標(biāo)。

      經(jīng)批準(zhǔn)采用邀請(qǐng)招標(biāo)方式的,招標(biāo)人應(yīng)當(dāng)向3家及以上具備相應(yīng)資質(zhì)條件、能力,資信良好的特定的法人或者其他組織發(fā)出投標(biāo)邀請(qǐng)書。

      第十六條 實(shí)行資格預(yù)審的建設(shè)項(xiàng)目發(fā)布資格預(yù)審公告,資格后審的建設(shè)項(xiàng)目發(fā)布招標(biāo)公告。

      資格預(yù)審公告、招標(biāo)公告按批準(zhǔn)招標(biāo)計(jì)劃及相關(guān)規(guī)定編制,在國(guó)家發(fā)展改革委依法指定的媒介發(fā)布。

      第十七條

      資格預(yù)審文件應(yīng)按照國(guó)家發(fā)展改革委等9部委頒布的《標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)資格預(yù)審文件》、批準(zhǔn)的招標(biāo)計(jì)劃和鐵路建設(shè)項(xiàng)目施工招標(biāo)補(bǔ)充文本(以下簡(jiǎn)稱《補(bǔ)充文本》)編制,空白部分根據(jù)項(xiàng)目的實(shí)際情況填寫。

      第十八條 1個(gè)建設(shè)項(xiàng)目1個(gè)批次招標(biāo)只編制1套資格預(yù)審文件,招標(biāo)人應(yīng)根據(jù)標(biāo)段工程特點(diǎn),在資格預(yù)審文件中載明各標(biāo)段的資格審查條件。

      涉及營(yíng)業(yè)線施工的標(biāo)段,項(xiàng)目經(jīng)理必須具有營(yíng)業(yè)線施工和管理經(jīng)驗(yàn),不具備的,不得通過資格審查。

      第十九條 資格預(yù)審文件應(yīng)載明資格審查的條件、標(biāo)準(zhǔn)和方法。不得以不合理的條件限制或排斥潛在投標(biāo)人。

      招標(biāo)人無正當(dāng)理由,不得拒絕符合公告資質(zhì)要求的潛在投標(biāo)人購(gòu)買資格預(yù)審文件或招標(biāo)文件。

      第四章 資格審查

      第二十條 資格審查原則上采用預(yù)審方式,資格預(yù)審應(yīng)在交易中心封閉評(píng)標(biāo)室進(jìn)行。

      第二十一條 招標(biāo)人應(yīng)當(dāng)按資格預(yù)審公告、招標(biāo)公告或者投標(biāo)邀請(qǐng)書規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)和約定的方式出售資格預(yù)審文件或招標(biāo)文件。資格預(yù)審文件或者招標(biāo)文件的發(fā)售期不得少于5日。

      依法必須進(jìn)行招標(biāo)的項(xiàng)目提交資格預(yù)審申請(qǐng)文件的時(shí)間,自資格預(yù)審文件停止發(fā)售之日起不得少于5日。

      第二十二條 招標(biāo)人發(fā)售資格預(yù)審文件或招標(biāo)文件收取的費(fèi)用應(yīng)當(dāng)限于補(bǔ)償印刷、郵寄的成本支出,不得以營(yíng)利為目的。對(duì)于招標(biāo)文件所附的設(shè)計(jì)文件可以向投標(biāo)人酌收押金。

      除因不可抗力或者其他非招標(biāo)人原因,招標(biāo)人不得在發(fā)布資格預(yù)審公告、招標(biāo)公告后或者發(fā)出投標(biāo)邀請(qǐng)書后擅自終止招標(biāo)。資格預(yù)審文件或招標(biāo)文件售出后不予退還,但因不可抗力或者其他非招標(biāo)人原因終止招標(biāo)并已發(fā)售資格預(yù)審文件或招標(biāo)文件的,招標(biāo)人應(yīng)當(dāng)及時(shí)退還所收取的資格預(yù)審文件、招標(biāo)文件的費(fèi)用。

      第二十三條 資格預(yù)審原則上采用合格制,符合資格預(yù)審文件規(guī)定條件的均為合格。

      資格預(yù)審應(yīng)當(dāng)按照資格預(yù)審文件載明的標(biāo)準(zhǔn)和方法進(jìn)行。資格預(yù)審文件未載明的標(biāo)準(zhǔn)和方法,不得作為資格審查的依據(jù)。

      第二十四條 實(shí)行資格預(yù)審的,招標(biāo)人應(yīng)依法組建資格審查委員會(huì),資格審查委員會(huì)成員為不少于5人的單數(shù),其中招標(biāo)人代表1~2人,比例不得大于四分之一,技術(shù)、經(jīng)濟(jì)等方面的專家不少于四分之三,資格審查委員會(huì)鐵路專業(yè)

      專家從鐵路專業(yè)評(píng)標(biāo)專家?guī)熘须S機(jī)抽取,通用專業(yè)專家從地方專家?guī)斐槿?,并?yán)格執(zhí)行回避政策。

      第二十五條 2個(gè)及以上施工企業(yè)組成1個(gè)聯(lián)合體參加投標(biāo)的,招標(biāo)人應(yīng)要求其在資格預(yù)審申請(qǐng)文件中提交聯(lián)合體共同投標(biāo)協(xié)議;協(xié)議中應(yīng)明確聯(lián)合體組建原則、牽頭單位和各成員單位擬承擔(dān)的工作內(nèi)容和責(zé)任等。

      聯(lián)合體各方在同一招標(biāo)項(xiàng)目中以自己名義單獨(dú)投標(biāo)或者參加其他聯(lián)合體投標(biāo)的,相關(guān)投標(biāo)均無效。

      第二十六條 有下列情況之一,不能通過資格審查:

      (一)投標(biāo)人資質(zhì)不滿足要求;

      (二)被暫?;蛉∠稑?biāo)資格的;

      (三)安全生產(chǎn)許可證被暫扣或沒有安全生產(chǎn)許可證的;

      (四)資格預(yù)審申請(qǐng)文件無單位蓋章且無法定代表人或法定代表人授權(quán)的代理人簽字或蓋章的。

      技術(shù)復(fù)雜、有特殊要求或者受自然環(huán)境限制的建設(shè)項(xiàng)目以及高等級(jí)風(fēng)險(xiǎn)工程招標(biāo)時(shí),可要求潛在投標(biāo)人具有類似工程業(yè)績(jī)。潛在投標(biāo)人不具有類似工程業(yè)績(jī)的,不能通過資格審查。

      第二十七條 鐵路局和鐵路公司招標(biāo)時(shí),可將以下情況作為資格審查的條件:

      (一)招標(biāo)公告發(fā)布之日前1年內(nèi)在本單位管轄范圍內(nèi)發(fā)生質(zhì)量、安全事故或較嚴(yán)重質(zhì)量安全穩(wěn)定問題或運(yùn)營(yíng)安全事故的。

      (二)項(xiàng)目經(jīng)理在招標(biāo)公告有效期內(nèi)具有公示的較大及以上不良行為的。

      作為資格預(yù)審條件的,應(yīng)在資格預(yù)審文件中載明。第二十八條 資格審查委員會(huì)可以書面方式要求對(duì)資格預(yù)審申請(qǐng)文件中下列事項(xiàng)含義不明確的內(nèi)容作必要的澄清、說明,但不得暗示或者誘導(dǎo)資格預(yù)審申請(qǐng)人作出澄清、說明,不得接受資格預(yù)審申請(qǐng)人主動(dòng)提出的澄清、說明。澄清、說明應(yīng)以書面方式進(jìn)行并不得改變資格預(yù)審申請(qǐng)文件的實(shí)質(zhì)性內(nèi)容。

      (一)近3年平均營(yíng)業(yè)收入。

      (二)施工業(yè)績(jī)。

      (三)項(xiàng)目經(jīng)理和總工程師工作年限或資格。

      (四)對(duì)招標(biāo)人提出的專用設(shè)備(如對(duì)運(yùn)梁車、架橋機(jī)、超前水平地質(zhì)鉆機(jī)、混凝土模板襯砌臺(tái)車、鋪軌機(jī)、混凝土

      攪拌站、無砟軌道鋪設(shè)設(shè)備、接觸網(wǎng)作業(yè)車等)要求承諾未明確的。

      資格預(yù)審申請(qǐng)人拒絕澄清或不能對(duì)存在問題作出合理解釋的,資格審查不通過。

      第二十九條 除第二十六條、第二十七條、第二十八條和資格預(yù)審文件所列條件外,資格審查委員會(huì)不得以其他內(nèi)容不滿足作為投標(biāo)人不能通過資格預(yù)審的依據(jù)。

      單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位,不得參加同一標(biāo)段或未劃分標(biāo)段的同一招標(biāo)項(xiàng)目投標(biāo)。

      對(duì)于同屬1個(gè)企業(yè)集團(tuán)公司的2個(gè)及以上子公司(不包括施工企業(yè)集團(tuán)總公司所屬的子公司施工企業(yè))在同一標(biāo)段提交資格預(yù)審申請(qǐng)的,通過資格預(yù)審的投標(biāo)人在6個(gè)及以下時(shí),最多允許1個(gè)通過資格預(yù)審;通過資格預(yù)審的投標(biāo)人超過6個(gè)時(shí),最多允許2個(gè)通過資格預(yù)審,具體個(gè)數(shù)由資格審查委員會(huì)確定。

      第三十條 資格預(yù)審?fù)瓿珊螅Y格審查委員會(huì)應(yīng)向招標(biāo)人提交資格預(yù)審報(bào)告。資格審查委員會(huì)成員對(duì)資格預(yù)審結(jié)論持有異議的,可以書面方式闡述其不同意見和理由。資格審查委員會(huì)成員拒絕在資格預(yù)審報(bào)告上簽字且不闡述其不同

      意見和理由的,視為同意資格預(yù)審結(jié)論,資格審查委員會(huì)在資格預(yù)審報(bào)告中應(yīng)對(duì)此作出說明。

      資格預(yù)審報(bào)告內(nèi)容應(yīng)包括:基本情況、資格審查委員會(huì)成員名單、遞交資格預(yù)審申請(qǐng)文件的資格預(yù)審申請(qǐng)人一覽表、審查標(biāo)準(zhǔn)、審查方法、通過資格預(yù)審的資格預(yù)審申請(qǐng)人一覽表、未通過資格預(yù)審的資格預(yù)審申請(qǐng)人一覽表及原因說明、資格審查委員會(huì)成員不同意見和理由等。

      第三十一條 資格預(yù)審結(jié)束后,招標(biāo)人應(yīng)以書面形式及時(shí)向資格預(yù)審申請(qǐng)人發(fā)出資格預(yù)審結(jié)果通知書,并向未通過資格預(yù)審的申請(qǐng)人說明其資格預(yù)審未通過原因。

      通過資格預(yù)審申請(qǐng)人少于3個(gè)的,應(yīng)當(dāng)重新招標(biāo)。招標(biāo)人不得向他人透漏已獲取資格預(yù)審文件的潛在投標(biāo)人的名稱、數(shù)量以及可能影響公平競(jìng)爭(zhēng)的有關(guān)招投標(biāo)其他情況。

      第三十二條 招標(biāo)人在提交資格預(yù)審文件截止時(shí)間2日前,收到潛在投標(biāo)人或者其他利害關(guān)系人對(duì)資格預(yù)審文件異議的,應(yīng)當(dāng)自收到異議之日起3日內(nèi)作出答復(fù);作出答復(fù)前,應(yīng)當(dāng)暫停招標(biāo)投標(biāo)活動(dòng)。

      招標(biāo)人在資格預(yù)審結(jié)果通知發(fā)出之日起2日內(nèi),收到潛在投標(biāo)人對(duì)資格預(yù)審結(jié)果書面質(zhì)疑的,應(yīng)在收到質(zhì)疑后3日

      內(nèi)予以答復(fù);招標(biāo)人需進(jìn)行調(diào)查處理的,答復(fù)時(shí)間可適當(dāng)延長(zhǎng);作出答復(fù)前,應(yīng)當(dāng)暫停招標(biāo)投標(biāo)活動(dòng)。對(duì)招標(biāo)人的答復(fù)仍有異議的,可向總公司建設(shè)部或監(jiān)察局提出投訴。

      第五章 招標(biāo)文件

      第三十三條 招標(biāo)文件應(yīng)按照國(guó)家發(fā)展改革委等9部委頒布的《標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》、批準(zhǔn)的招標(biāo)計(jì)劃和《補(bǔ)充文本》編制,空白部分根據(jù)項(xiàng)目的實(shí)際情況填寫。招標(biāo)文件應(yīng)載明實(shí)質(zhì)性要求和條件。

      第三十四條 招標(biāo)文件規(guī)定的各項(xiàng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合國(guó)家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn),且均不得要求或標(biāo)明某一特定的專利、商標(biāo)、名稱、設(shè)計(jì)、原產(chǎn)地或生產(chǎn)供應(yīng)者,不得含有傾向或者排斥潛在投標(biāo)人的其他內(nèi)容。

      招標(biāo)文件必須嚴(yán)格執(zhí)行批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)文件,技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)明確、工程數(shù)量準(zhǔn)確、施工組織清晰,由投標(biāo)人自主報(bào)價(jià)。

      第三十五條 招標(biāo)人應(yīng)在招標(biāo)文件中載明廉政要求,明確招投標(biāo)雙方的責(zé)任和義務(wù)。招標(biāo)人與中標(biāo)人在簽訂合同的同時(shí)簽訂廉政協(xié)議,互相監(jiān)督并接受相關(guān)部門的監(jiān)督。

      第三十六條 招標(biāo)人對(duì)招標(biāo)文件的補(bǔ)遺按要求及程序辦理,涉及有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)條件的補(bǔ)遺,嚴(yán)格執(zhí)行批復(fù)的設(shè)計(jì)文件。

      招標(biāo)人可以對(duì)已發(fā)出的招標(biāo)文件進(jìn)行必要的澄清或者修改。澄清或者修改的內(nèi)容可能影響投標(biāo)文件編制的,招標(biāo)人應(yīng)當(dāng)在投標(biāo)截止時(shí)間至少15日前,以書面形式通知所有獲取招標(biāo)文件的潛在投標(biāo)人,不足15日的,招標(biāo)人應(yīng)當(dāng)順延投標(biāo)文件提交截止時(shí)間。該澄清或者修改的內(nèi)容為招標(biāo)文件的組成部分。

      第三十七條 采用施工總價(jià)承包方式的,總承包風(fēng)險(xiǎn)費(fèi)由招標(biāo)人根據(jù)項(xiàng)目情況確定并在招標(biāo)文件中載明數(shù)額。投標(biāo)人對(duì)總承包風(fēng)險(xiǎn)費(fèi)自主報(bào)價(jià),但不得超過招標(biāo)文件中載明數(shù)額。

      招標(biāo)人應(yīng)按國(guó)家規(guī)定在招標(biāo)文件內(nèi)載明安全生產(chǎn)費(fèi)用,投標(biāo)人應(yīng)按招標(biāo)文件中載明的費(fèi)用進(jìn)行安全生產(chǎn)費(fèi)報(bào)價(jià)。

      第三十八條 鐵路建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)評(píng)標(biāo)辦法有綜合評(píng)估法和經(jīng)評(píng)審的最低投標(biāo)價(jià)法,招標(biāo)文件中應(yīng)同時(shí)載明2種評(píng)標(biāo)辦法,由投標(biāo)人代表在開標(biāo)會(huì)上抽取1個(gè)作為本項(xiàng)目本次招標(biāo)采用的評(píng)標(biāo)辦法。

      鐵路建設(shè)項(xiàng)目積極推行單價(jià)承包模式,實(shí)施單價(jià)承包的鐵路建設(shè)項(xiàng)目在招標(biāo)時(shí),原則上采用經(jīng)評(píng)審的最低投標(biāo)價(jià)法。

      第三十九條 招標(biāo)人應(yīng)根據(jù)建設(shè)項(xiàng)目情況,在不超過施工圖預(yù)算的前提下,自主確定最高投標(biāo)限價(jià),并在招標(biāo)文件中公布。

      招標(biāo)文件公布最高投標(biāo)限價(jià)不包括甲供物資設(shè)備費(fèi)用,投標(biāo)人的報(bào)價(jià)不含甲供物資設(shè)備費(fèi)用。

      第四十條 采用綜合評(píng)估法時(shí),評(píng)標(biāo)基準(zhǔn)為: 評(píng)標(biāo)基準(zhǔn)Z=D平均-(Dmax-Dmin)×T 其中:D平均—通過技術(shù)、商務(wù)、報(bào)價(jià)評(píng)審的全部報(bào)價(jià)的算術(shù)平均值;

      Dmax—通過技術(shù)、商務(wù)、報(bào)價(jià)評(píng)審的全部報(bào)價(jià)中的最高報(bào)價(jià);

      Dmin—通過技術(shù)、商務(wù)、報(bào)價(jià)評(píng)審的全部報(bào)價(jià)中的最低報(bào)價(jià);

      T—調(diào)整系數(shù),在開標(biāo)會(huì)上從-0.2、-0.1、0.0、0.1、0.2、0.3、0.4、0.5中抽取。

      若計(jì)算出的評(píng)標(biāo)基準(zhǔn)超出招標(biāo)文件公布的最高投標(biāo)限價(jià)的,以最高投標(biāo)限價(jià)作為評(píng)標(biāo)基準(zhǔn)。

      第四十一條 同一批次投標(biāo),僅允許信用評(píng)價(jià)A級(jí)企業(yè)對(duì)其中1個(gè)標(biāo)段申請(qǐng)使用信用評(píng)價(jià)加分。信用評(píng)價(jià)A級(jí)企業(yè)使用投標(biāo)加分權(quán)時(shí),應(yīng)隨投標(biāo)文件提交“施工企業(yè)信用評(píng)價(jià)加分聲明函”,同投標(biāo)函密封在一起,在開報(bào)價(jià)標(biāo)時(shí)宣讀。一個(gè)A級(jí)企業(yè)在同一時(shí)間開標(biāo)的不同項(xiàng)目同時(shí)申請(qǐng)使用信用評(píng)價(jià)加分,或在同一項(xiàng)目多個(gè)標(biāo)段投標(biāo)時(shí)申請(qǐng)使用信用評(píng)價(jià)加分的,其申請(qǐng)信用評(píng)價(jià)加分無效,并計(jì)A級(jí)企業(yè)使用加分權(quán)一次。

      聯(lián)合體投標(biāo)時(shí),牽頭方為A級(jí)企業(yè)的,可申請(qǐng)對(duì)1個(gè)標(biāo)段加分,但聯(lián)合體成員有C級(jí)企業(yè)的,不對(duì)聯(lián)合體加分,計(jì)A級(jí)企業(yè)使用加分權(quán)。

      A級(jí)企業(yè)(含聯(lián)合體)通過資格預(yù)審后,不購(gòu)買招標(biāo)文件或不提交投標(biāo)文件,均視為已使用信用評(píng)價(jià)加分權(quán),因政策原因不購(gòu)買招標(biāo)文件或不提交投標(biāo)文件的除外。

      第四十二條 招標(biāo)人確定投標(biāo)文件提交截止時(shí)間時(shí),應(yīng)充分考慮投標(biāo)人編制投標(biāo)文件所需要的時(shí)間,自招標(biāo)文件開始發(fā)出之日起至投標(biāo)人提交投標(biāo)文件截止之日止,最短不得少于20日。

      第四十三條 招標(biāo)文件應(yīng)當(dāng)規(guī)定投標(biāo)有效期,以保證招標(biāo)人有足夠的時(shí)間完成評(píng)標(biāo)和與中標(biāo)人簽訂合同。投標(biāo)有效期從投標(biāo)人提交投標(biāo)文件截止之日起計(jì)算。

      在原投標(biāo)有效期結(jié)束前,出現(xiàn)特殊情況的,招標(biāo)人可以書面形式要求所有投標(biāo)人延長(zhǎng)投標(biāo)有效期。投標(biāo)人同意延長(zhǎng)的,不得要求或被允許修改其投標(biāo)文件的實(shí)質(zhì)性內(nèi)容,但應(yīng)當(dāng)相應(yīng)延長(zhǎng)其投標(biāo)保證金的有效期;投標(biāo)人拒絕延長(zhǎng)的,其投標(biāo)失效,但投標(biāo)人有權(quán)收回其投標(biāo)保證金。因延長(zhǎng)投標(biāo)有效期造成投標(biāo)人損失的,招標(biāo)人應(yīng)當(dāng)給予補(bǔ)償,但因不可抗力需要延長(zhǎng)投標(biāo)有效期的除外。

      第六章 投 標(biāo)

      第四十四條 招標(biāo)人應(yīng)在招標(biāo)文件中載明,投標(biāo)人應(yīng)當(dāng)按照招標(biāo)文件要求自主報(bào)價(jià),獨(dú)立編制投標(biāo)文件。投標(biāo)文件應(yīng)當(dāng)對(duì)招標(biāo)文件載明的質(zhì)量、安全、工期、造價(jià)、標(biāo)準(zhǔn)化管理、上場(chǎng)機(jī)械設(shè)備類型、合同條款、環(huán)保、水保、職業(yè)安全、土地復(fù)墾、架子隊(duì)組建等實(shí)質(zhì)性要求和條件作出響應(yīng)。投標(biāo)人擬在中標(biāo)后將中標(biāo)項(xiàng)目的部分非主體、非關(guān)鍵性工程進(jìn)行分包的,應(yīng)當(dāng)在投標(biāo)文件中載明。

      第四十五條 招標(biāo)人可以在招標(biāo)文件中要求投標(biāo)人提交投標(biāo)保證金,其額度不得超過最高投標(biāo)限價(jià)的2%,且不超過

      80萬元人民幣,有效期應(yīng)當(dāng)與投標(biāo)有效期的要求一致。投標(biāo)保證金為銀行出具的銀行保函、保兌支票、銀行匯票或現(xiàn)金支票,不得以現(xiàn)金形式提交投標(biāo)保證金。以支票匯票形式提交的投標(biāo)保證金應(yīng)當(dāng)從投標(biāo)人基本賬戶轉(zhuǎn)出,未從基本賬戶轉(zhuǎn)出的,招標(biāo)人應(yīng)當(dāng)拒絕其投標(biāo)。

      投標(biāo)保證金的提交應(yīng)符合招標(biāo)文件要求的方式和金額,并隨投標(biāo)文件提交給招標(biāo)人。

      第四十六條 招標(biāo)人應(yīng)在招標(biāo)文件載明的提交投標(biāo)文件截止時(shí)間前,在招標(biāo)文件指定的地點(diǎn)接收投標(biāo)人提交的密封投標(biāo)文件。收到投標(biāo)文件后,應(yīng)當(dāng)向投標(biāo)人出具標(biāo)明簽收人和簽收時(shí)間的憑證,妥善保管好已接收的投標(biāo)文件、修改或撤回通知等投標(biāo)資料,在開標(biāo)前不得開啟投標(biāo)文件。

      招標(biāo)人應(yīng)當(dāng)拒收在招標(biāo)文件載明的提交投標(biāo)文件截止時(shí)間后送達(dá)或不按照招標(biāo)文件要求密封的投標(biāo)文件。

      提交投標(biāo)文件的投標(biāo)人少于3個(gè)的,應(yīng)當(dāng)重新招標(biāo)。第四十七條 在招標(biāo)文件要求提交投標(biāo)文件的截止時(shí)間前,招標(biāo)人接到投標(biāo)人書面通知后,可以允許投標(biāo)人補(bǔ)充、修改、替代或者撤回已提交的投標(biāo)文件。補(bǔ)充、修改的內(nèi)容為投標(biāo)文件的組成部分。

      第四十八條 在提交投標(biāo)文件截止時(shí)間后,招標(biāo)人不得接受投標(biāo)人對(duì)投標(biāo)文件的補(bǔ)充、修改或替代或者撤回其投標(biāo)文件;投標(biāo)人撤銷投標(biāo)文件的,招標(biāo)人可以不退還其投標(biāo)保證金。

      第四十九條 聯(lián)合體投標(biāo)的,招標(biāo)人應(yīng)要求其提交由所有聯(lián)合體成員法定代表人簽署的授權(quán)書,并指定聯(lián)合體牽頭人。由聯(lián)合體牽頭人代表所有聯(lián)合體成員負(fù)責(zé)投標(biāo)和合同實(shí)施階段的主辦、協(xié)調(diào)工作。

      第五十條 聯(lián)合體投標(biāo)的,招標(biāo)人應(yīng)要求其隨投標(biāo)文件提交明確約定各成員擬承擔(dān)的工作內(nèi)容和報(bào)價(jià)的聯(lián)合體協(xié)議書,并以聯(lián)合體各方或者聯(lián)合體牽頭人的名義提交投標(biāo)保證金。以聯(lián)合體牽頭人名義投標(biāo)的,投標(biāo)文件對(duì)聯(lián)合體各成員均具有約束力。

      資格預(yù)審后聯(lián)合體增減、更換成員的,其投標(biāo)無效。第五十一條 招標(biāo)人與投標(biāo)人之間不得有串標(biāo)行為,投標(biāo)人之間也不得有圍標(biāo)、串標(biāo)行為;投標(biāo)人不得以他人名義投標(biāo)或者以其他方式弄虛作假,騙取中標(biāo)。

      圍標(biāo)、串標(biāo)和弄虛作假行為的認(rèn)定執(zhí)行有關(guān)規(guī)定。

      第七章 開標(biāo)、評(píng)標(biāo)與定標(biāo)

      第五十二條 開標(biāo)應(yīng)當(dāng)在招標(biāo)文件確定的提交投標(biāo)文件截止時(shí)間的同一時(shí)間公開進(jìn)行,開標(biāo)地點(diǎn)應(yīng)為招標(biāo)文件中確定的地點(diǎn),開標(biāo)時(shí)間和開標(biāo)地點(diǎn)不得隨意更改。

      第五十三條 開標(biāo)會(huì)上,先由投標(biāo)人代表抽簽確定評(píng)標(biāo)辦法,抽取綜合評(píng)估法的,繼續(xù)由投標(biāo)人代表抽取評(píng)標(biāo)基準(zhǔn)調(diào)整系數(shù)。

      以聯(lián)合體形式投標(biāo)的,投標(biāo)人須在開標(biāo)會(huì)上宣讀聯(lián)合體投標(biāo)總價(jià)和各聯(lián)合體成員擬承擔(dān)工作部分的報(bào)價(jià),否則投標(biāo)無效;有信用評(píng)價(jià)A級(jí)企業(yè)使用加分權(quán)時(shí),投標(biāo)人還應(yīng)宣讀“施工企業(yè)信用評(píng)價(jià)加分聲明函”。

      投標(biāo)人對(duì)開標(biāo)有異議的,應(yīng)當(dāng)在開標(biāo)現(xiàn)場(chǎng)當(dāng)場(chǎng)提出,招標(biāo)人應(yīng)當(dāng)當(dāng)場(chǎng)作出答復(fù),并制作記錄。

      第五十四條 招標(biāo)人應(yīng)依法組建評(píng)標(biāo)委員會(huì),其中招標(biāo)人代表為1~2人且比例不得大于四分之一,技術(shù)、經(jīng)濟(jì)等方面的專家不少于四分之三,評(píng)標(biāo)委員會(huì)中鐵路專業(yè)專家從鐵路專業(yè)評(píng)標(biāo)專家?guī)熘须S機(jī)抽取,通用專業(yè)專家從地方專家?guī)斐槿。?yán)格執(zhí)行回避政策。

      非因《招標(biāo)投標(biāo)法》和《招標(biāo)投標(biāo)法實(shí)施條例》規(guī)定的事由,不得更換依法確定的評(píng)標(biāo)委員會(huì)成員。更換評(píng)標(biāo)委員會(huì)中的專家成員必須按規(guī)定從專家?guī)熘须S機(jī)抽取。

      第五十五條 有下列情形之一的,評(píng)標(biāo)委員會(huì)應(yīng)當(dāng)否決其投標(biāo):

      (一)投標(biāo)文件未經(jīng)投標(biāo)單位蓋章和單位負(fù)責(zé)人簽字;

      (二)投標(biāo)聯(lián)合體沒有提交共同投標(biāo)協(xié)議;

      (三)投標(biāo)人不符合國(guó)家或者招標(biāo)文件規(guī)定的資格條件;

      (四)同一投標(biāo)人提交2個(gè)以上不同的投標(biāo)文件或者投標(biāo)報(bào)價(jià),但招標(biāo)文件要求提交備選投標(biāo)的除外;

      (五)投標(biāo)報(bào)價(jià)低于成本或者高于招標(biāo)文件設(shè)定的最高投標(biāo)限價(jià);

      (六)投標(biāo)文件沒有對(duì)招標(biāo)文件的實(shí)質(zhì)性要求和條件作出響應(yīng);

      (七)投標(biāo)人有串通投標(biāo)、弄虛作假、行賄等違法行為。有效投標(biāo)不足3個(gè)使得投標(biāo)明顯缺乏競(jìng)爭(zhēng)的,評(píng)標(biāo)委員會(huì)可以否決全部投標(biāo)。所有投標(biāo)被否決后,招標(biāo)人應(yīng)當(dāng)依法重新招標(biāo)。

      第五十六條 采用綜合評(píng)估法的,技術(shù)標(biāo)和商務(wù)標(biāo)采用通過制。評(píng)標(biāo)委員會(huì)先按評(píng)標(biāo)辦法對(duì)技術(shù)標(biāo)、商務(wù)標(biāo)和報(bào)價(jià)

      標(biāo)進(jìn)行評(píng)審,根據(jù)抽取的調(diào)整系數(shù)按本實(shí)施細(xì)則第四十條規(guī)定計(jì)算評(píng)標(biāo)基準(zhǔn),報(bào)價(jià)與評(píng)標(biāo)基準(zhǔn)接近的第一名為100分,次接近的為95分,之后依次遞減2分。當(dāng)A級(jí)企業(yè)符合加分條件并申請(qǐng)加分時(shí),在計(jì)算出投標(biāo)人得分基礎(chǔ)上對(duì)A級(jí)企業(yè)加8分,然后按分?jǐn)?shù)由高到低推薦中標(biāo)候選人。

      第五十七條 采用經(jīng)評(píng)審的最低投標(biāo)價(jià)法的,技術(shù)標(biāo)和商務(wù)標(biāo)采用通過制。評(píng)標(biāo)委員會(huì)先對(duì)技術(shù)標(biāo)、商務(wù)標(biāo)和報(bào)價(jià)標(biāo)進(jìn)行評(píng)審,技術(shù)標(biāo)、商務(wù)標(biāo)通過的,按評(píng)審后的投標(biāo)價(jià)由低到高進(jìn)行排序。

      當(dāng)A級(jí)施工企業(yè)符合加分條件并申請(qǐng)加分、在評(píng)標(biāo)初步評(píng)審排序前3名內(nèi)且與初步評(píng)審排序第1名的報(bào)價(jià)相差不超過0.6%的,該A級(jí)施工企業(yè)在推薦的中標(biāo)候選人排序中排名在前;在評(píng)標(biāo)初步評(píng)審排序前3名中有2個(gè)及以上A級(jí)施工企業(yè)符合加分條件并申請(qǐng)加分的,且均與初步評(píng)審排序第1名的報(bào)價(jià)相差不超過0.6%的,報(bào)價(jià)相差小的A級(jí)施工企業(yè)在推薦的中標(biāo)候選人排序中排名在前。

      第五十八條 采用綜合評(píng)估法的,若最終評(píng)標(biāo)分?jǐn)?shù)出現(xiàn)相等,當(dāng)期信用評(píng)價(jià)排序在前的排名在前。采用經(jīng)評(píng)審的最低投標(biāo)價(jià)法的,若經(jīng)評(píng)審的最低投標(biāo)價(jià)相同,當(dāng)期信用評(píng)價(jià)排序在前的排名在前。

      第五十九條 評(píng)標(biāo)委員會(huì)可以書面方式要求投標(biāo)人對(duì)投標(biāo)文件中含義不明確、對(duì)同類問題表述不一致或者有明顯文字和計(jì)算錯(cuò)誤的內(nèi)容作必要的澄清、說明或補(bǔ)正。評(píng)標(biāo)委員會(huì)不得向投標(biāo)人提出帶有暗示性或誘導(dǎo)性的問題,或向其明確投標(biāo)文件中的遺漏和錯(cuò)誤。

      澄清、說明或補(bǔ)正應(yīng)以書面方式進(jìn)行并不得超出投標(biāo)文件的范圍或者改變投標(biāo)文件的實(shí)質(zhì)性內(nèi)容(算術(shù)性錯(cuò)誤修正除外)。

      第六十條

      評(píng)標(biāo)委員會(huì)在對(duì)實(shí)質(zhì)上響應(yīng)招標(biāo)文件要求的投標(biāo)進(jìn)行報(bào)價(jià)評(píng)價(jià)時(shí),按下述原則進(jìn)行修正:

      (一)用數(shù)字表示的數(shù)額與用文字表示的數(shù)額不一致時(shí),以文字?jǐn)?shù)額為準(zhǔn);

      (二)單價(jià)與工程量的乘積與總價(jià)之間不一致時(shí),以單價(jià)為準(zhǔn)。若單價(jià)有明顯的小數(shù)點(diǎn)錯(cuò)位,應(yīng)以總價(jià)為準(zhǔn),并修改單價(jià)。

      修正后的報(bào)價(jià)經(jīng)投標(biāo)人確認(rèn)后產(chǎn)生約束力。投標(biāo)文件中沒有列入的價(jià)格和優(yōu)惠條件在評(píng)標(biāo)時(shí)不予考慮。

      第六十一條 評(píng)標(biāo)委員會(huì)評(píng)標(biāo)前,應(yīng)集中學(xué)習(xí)《招標(biāo)投標(biāo)法》、《招標(biāo)投標(biāo)法實(shí)施條例》以及招投標(biāo)管理的相關(guān)規(guī)定、招標(biāo)文件、評(píng)標(biāo)辦法、招標(biāo)補(bǔ)遺,嚴(yán)格按照抽取的評(píng)標(biāo)辦法進(jìn)行評(píng)標(biāo),對(duì)所有投標(biāo)人的投標(biāo)文件按照公平、公正的原則進(jìn)行評(píng)審,形成獨(dú)立的評(píng)審意見。評(píng)審意見如有涂改應(yīng)旁簽,嚴(yán)禁使用鉛筆打分、簽署意見或簽名。

      第六十二條 評(píng)標(biāo)委員會(huì)應(yīng)在評(píng)審工作結(jié)束后向招標(biāo)人提交評(píng)標(biāo)報(bào)告和中標(biāo)候選人名單,中標(biāo)候選人應(yīng)當(dāng)不超過3個(gè),并標(biāo)明排序。

      評(píng)標(biāo)報(bào)告應(yīng)當(dāng)由全體成員簽字,評(píng)標(biāo)委員會(huì)成員對(duì)評(píng)標(biāo)結(jié)論持有異議的,可以采用書面方式闡述其不同意見和理由。評(píng)標(biāo)委員會(huì)成員拒絕在評(píng)標(biāo)報(bào)告上簽字且不陳述其不同意見和理由的,視為同意評(píng)標(biāo)結(jié)論。

      第六十三條 評(píng)標(biāo)報(bào)告應(yīng)包括:基本情況和數(shù)據(jù)表、評(píng)標(biāo)委員會(huì)成員名單、開標(biāo)記錄、符合要求的投標(biāo)人一覽表、無效標(biāo)情況詳細(xì)說明、評(píng)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)、評(píng)標(biāo)方法或者評(píng)標(biāo)因素一覽表(包括詳細(xì)的評(píng)審過程,評(píng)標(biāo)辦法和調(diào)整系數(shù)等有關(guān)數(shù)據(jù)的確定,對(duì)一些重大偏差的評(píng)審意見和扣分依據(jù)等)、經(jīng)評(píng)審的價(jià)格一覽表、經(jīng)評(píng)審的投標(biāo)人排序、推薦的中標(biāo)候選人名單或根據(jù)授權(quán)推薦的中標(biāo)人名單、信用評(píng)價(jià)A級(jí)企業(yè)使

      用信用評(píng)價(jià)加分情況、簽訂合同前要處理的事宜以及澄清、說明或補(bǔ)正事項(xiàng)紀(jì)要。

      第六十四條 招標(biāo)人應(yīng)在開標(biāo)當(dāng)天將信用評(píng)價(jià)A級(jí)企業(yè)使用信用評(píng)價(jià)加分情況報(bào)工管中心,工管中心匯總后在鐵路建設(shè)工程網(wǎng)站公布,并報(bào)總公司建設(shè)部備案。

      第六十五條 招標(biāo)人應(yīng)當(dāng)在收到評(píng)標(biāo)委員會(huì)評(píng)標(biāo)報(bào)告之日起3日內(nèi)公示中標(biāo)候選人,公示期不得少于3日。

      招標(biāo)人在中標(biāo)候選人公示期間收到投標(biāo)人或者其他利害關(guān)系人對(duì)評(píng)標(biāo)結(jié)果異議的,應(yīng)當(dāng)自收到異議之日起3日內(nèi)作出答復(fù);作出答復(fù)前,應(yīng)當(dāng)暫停招標(biāo)投標(biāo)活動(dòng)。

      投標(biāo)人對(duì)招標(biāo)人答復(fù)有異議的,可向總公司建設(shè)部或監(jiān)察局投訴。

      第六十六條 公示沒有異議或異議不成立的,應(yīng)確定排名第一的中標(biāo)候選人為中標(biāo)人,5日內(nèi)向中標(biāo)人和未中標(biāo)人發(fā)中標(biāo)通知書或中標(biāo)結(jié)果通知書。

      排名第一的中標(biāo)候選人放棄中標(biāo)、因不可抗力提出不能履行合同,或者招標(biāo)文件規(guī)定應(yīng)當(dāng)提交履約保證金而在規(guī)定的期限內(nèi)未能提交或者被有關(guān)部門查實(shí)存在影響中標(biāo)結(jié)果的違法違規(guī)行為,或因安全、質(zhì)量問題、事故被停止投標(biāo)的,招標(biāo)人可以按照評(píng)標(biāo)委員會(huì)提出的中標(biāo)候選人名單排序依次確定其他中標(biāo)候選人為中標(biāo)人,也可以重新招標(biāo)。

      第六十七條 招標(biāo)文件要求中標(biāo)人提交履約保證金或者其他形式履約擔(dān)保的,中標(biāo)人應(yīng)當(dāng)提交;拒絕提交的視為放棄中標(biāo)。

      履約保證金按以下公式計(jì)算:

      (一)(A-D)/A≤9%,提供合同價(jià)8%的銀行保函。

      (二)9%<(A-D)/A≤12%,除提供合同價(jià)8%的銀行保函外,另外提供合同價(jià)1%現(xiàn)金擔(dān)保。

      (三)(A-D)/A>12%,除提供合同價(jià)8%的銀行保函外,另外提供合同價(jià)2%的現(xiàn)金擔(dān)保。

      其中,A為最高投標(biāo)限價(jià)扣除安全生產(chǎn)費(fèi)后的費(fèi)用,D為扣除安全生產(chǎn)費(fèi)后中標(biāo)合同價(jià)。

      第六十八條 中標(biāo)通知書發(fā)出后,招標(biāo)人不得改變中標(biāo)結(jié)果,否則應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)違約責(zé)任。中標(biāo)人放棄中標(biāo)項(xiàng)目的,招標(biāo)人應(yīng)當(dāng)依法追究其違約責(zé)任。

      第六十九條 招標(biāo)人應(yīng)當(dāng)和中標(biāo)人在投標(biāo)有效期內(nèi)并在自中標(biāo)通知書發(fā)出之日起30日內(nèi),按照招標(biāo)文件和中標(biāo)人的投標(biāo)文件訂立書面合同。招標(biāo)人和中標(biāo)人不得另行訂立背離合同實(shí)質(zhì)性內(nèi)容的其他協(xié)議。

      第七十條 招標(biāo)人與中標(biāo)人簽訂合同后5日內(nèi), 應(yīng)當(dāng)要求未中標(biāo)的投標(biāo)人退回施工圖紙,并向中標(biāo)人和未中標(biāo)的投標(biāo)人退還圖紙押金。中標(biāo)人的施工圖紙直接作為施工用圖,份數(shù)不足的由招標(biāo)人按合同約定的時(shí)間補(bǔ)齊。招標(biāo)人同時(shí)向中標(biāo)人和未中標(biāo)的投標(biāo)人退還投標(biāo)保證金及銀行同期存款利息。

      第七十一條 招標(biāo)人應(yīng)當(dāng)自確定中標(biāo)人之日起15日內(nèi),向總公司建設(shè)部提交招標(biāo)情況的書面報(bào)告。

      招標(biāo)人與中標(biāo)人簽訂合同后20日內(nèi),鐵路公司應(yīng)將合同送工管中心備案,鐵路局管項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)應(yīng)將合同送鐵路局招標(biāo)辦備案。

      第八章 附 則

      第七十二條 招標(biāo)文件、投標(biāo)文件以及評(píng)標(biāo)過程資料應(yīng)納入工程檔案按有關(guān)要求由招標(biāo)人保管。

      第七十三條 鐵路大中型建設(shè)項(xiàng)目需要按總公司規(guī)定履行招標(biāo)計(jì)劃審批程序的,由建設(shè)單位編制招標(biāo)計(jì)劃并按規(guī)定報(bào)批。

      第七十四條 招標(biāo)人應(yīng)主動(dòng)接受國(guó)家鐵路局等有關(guān)政府部門依法對(duì)鐵路工程建設(shè)項(xiàng)目開展的招標(biāo)投標(biāo)監(jiān)督工作,如實(shí)提供相關(guān)資料及情況。

      第七十五條 招標(biāo)人、招標(biāo)監(jiān)管人員等在招標(biāo)中發(fā)生插手干預(yù)、規(guī)避招標(biāo)、徇私舞弊、玩忽職守等違規(guī)違紀(jì)行為的,按《招標(biāo)投標(biāo)法實(shí)施條例》和總公司有關(guān)規(guī)定追究相關(guān)人員的責(zé)任。

      第七十六條 招標(biāo)人和招標(biāo)監(jiān)管人員發(fā)現(xiàn)投標(biāo)人、評(píng)委專家在招投標(biāo)過程中存在違規(guī)行為的,應(yīng)向總公司建設(shè)部和監(jiān)察局反映。經(jīng)查證屬實(shí)后,總公司向鐵路監(jiān)管部門提請(qǐng)?zhí)幜P。

      總公司將投標(biāo)人的違規(guī)行為納入不良行為記錄,情節(jié)嚴(yán)重的,要求招標(biāo)人在一定期限內(nèi)不得接受該投標(biāo)人的投標(biāo)文件。

      第七十七條 利用外資(含國(guó)外貸款)的鐵路建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)執(zhí)行國(guó)家及總公司相關(guān)規(guī)定。

      第七十八條 本實(shí)施細(xì)則未盡事宜執(zhí)行國(guó)家及總公司相關(guān)規(guī)定。

      第七十九條 本實(shí)施細(xì)則由總公司建設(shè)部負(fù)責(zé)解釋。

      第八十條 本實(shí)施細(xì)則自2014年3月1日起施行。原鐵道部印發(fā)的《鐵路建設(shè)工程施工招標(biāo)投標(biāo)實(shí)施細(xì)則》(鐵建設(shè)?2012?92號(hào))、《關(guān)于鐵路建設(shè)項(xiàng)目施工招標(biāo)標(biāo)段劃分工作的指導(dǎo)意見》(鐵建設(shè)?2011?182號(hào))、《關(guān)于實(shí)施施工圖招標(biāo)有關(guān)問題的通知》(鐵建設(shè)?2010?87號(hào))、《關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范鐵路客站裝修裝飾招投標(biāo)工作的通知》(鐵建設(shè)?2011?165號(hào))停止執(zhí)行。前發(fā)其他文件與本實(shí)施細(xì)則不一致的,按本實(shí)施細(xì)則執(zhí)行。

      第三篇:鐵總建設(shè)14-168號(hào)鐵路建設(shè)項(xiàng)目安全生產(chǎn)管理辦法

      中國(guó)鐵路總公司關(guān)于印發(fā)《鐵路建設(shè)項(xiàng)目

      安全生產(chǎn)管理辦法》的通知

      (鐵總建設(shè)[2014]168號(hào))

      現(xiàn)將《鐵路建設(shè)項(xiàng)目安全生產(chǎn)管理辦法》印發(fā)給你們,請(qǐng)認(rèn)真貫徹執(zhí)行。

      鐵路建設(shè)項(xiàng)目安全生產(chǎn)管理辦法

      第一章 總 則

      第一條 為加強(qiáng)鐵路建設(shè)項(xiàng)目安全生產(chǎn)管理,明確安全生產(chǎn)責(zé)任,預(yù)防生產(chǎn)安全事故,保障人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全,依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》《中華人民共和國(guó)建筑法》《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》《鐵路安全管理?xiàng)l例》等有關(guān)法律、法規(guī),以及中國(guó)鐵路總公司(以下簡(jiǎn)稱總公司)相關(guān)規(guī)定,制定本辦法。

      第二條 本辦法適用于總公司管理的鐵路大中型建設(shè)項(xiàng)目(以下簡(jiǎn)稱鐵路建設(shè)項(xiàng)目)的安全生產(chǎn)管理工作。

      第三條 鐵路建設(shè)項(xiàng)目安全生產(chǎn)管理,是鐵路建設(shè)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化管理的重要組成部分,應(yīng)堅(jiān)持以人為本,貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,堅(jiān)持管生產(chǎn)必須管安全的原則,落實(shí)總公司黨組提出的“安全工作無小事、安全第一、影響安全問題必須立即解決”的“三點(diǎn)共識(shí)”要求,將客車安全、加強(qiáng)安全 2 管理、抓落實(shí)作為安全管理工作的“三個(gè)重中之重”,實(shí)施安全風(fēng)險(xiǎn)管理,推行安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理。

      第四條 承擔(dān)鐵路建設(shè)任務(wù)的建設(shè)、勘察設(shè)計(jì)、咨詢、施工、監(jiān)理等單位,應(yīng)執(zhí)行相關(guān)法律、法規(guī)和工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn),建立健全安全生產(chǎn)管理制度和保障體系,落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,按規(guī)定設(shè)置現(xiàn)場(chǎng)安全管理機(jī)構(gòu)并配備安全管理人員,依法承擔(dān)安全生產(chǎn)責(zé)任。

      第五條 鐵路建設(shè)項(xiàng)目安全生產(chǎn)管理總目標(biāo)是:杜絕生產(chǎn)安全重大和特別重大事故,遏制生產(chǎn)安全較大事故,減少生產(chǎn)安全一般事故。建設(shè)單位應(yīng)根據(jù)鐵路建設(shè)項(xiàng)目實(shí)際情況,制定鐵路建設(shè)項(xiàng)目總體和安全生產(chǎn)目標(biāo)。

      第六條 鐵路建設(shè)項(xiàng)目安全設(shè)施應(yīng)與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投入生產(chǎn)和使用。安全設(shè)施投資應(yīng)當(dāng)納入鐵路建設(shè)項(xiàng)目概算。

      第七條 承擔(dān)鐵路建設(shè)任務(wù)的建設(shè)、勘察設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等單位應(yīng)接受國(guó)家、行業(yè)和總公司依法進(jìn)行的安全監(jiān)督和檢查。

      第八條 總公司鼓勵(lì)在鐵路建設(shè)項(xiàng)目中開展建設(shè)安全生產(chǎn)科學(xué)技術(shù)研究,推廣應(yīng)用先進(jìn)適用的生產(chǎn)技術(shù)、裝備,加強(qiáng)和改進(jìn)安全生產(chǎn)管理。

      第九條 鐵路建設(shè)項(xiàng)目竣工,應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家、行業(yè)及總公司有關(guān)規(guī)定組織驗(yàn)收、安全評(píng)估。經(jīng)驗(yàn)收、安全評(píng)估合格,符合運(yùn)營(yíng)安全要求的,方可投入運(yùn)營(yíng)。

      第二章 安全風(fēng)險(xiǎn)管理

      第十條 鐵路建設(shè)項(xiàng)目應(yīng)推進(jìn)安全風(fēng)險(xiǎn)管理,采取有效措施控制和規(guī)避安全風(fēng)險(xiǎn),降低和減少風(fēng)險(xiǎn)災(zāi)害及風(fēng)險(xiǎn)損失,并高度重視突發(fā)性和災(zāi)難性風(fēng)險(xiǎn)。

      第十一條 鐵路建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理工作應(yīng)包含風(fēng)險(xiǎn)計(jì)劃、風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)估計(jì)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)和風(fēng)險(xiǎn)控制,工程竣工后應(yīng)開展風(fēng)險(xiǎn)后期評(píng)估工作。

      第十二條 鐵路建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理工作應(yīng)按照可行性研究、初步設(shè)計(jì)、施工圖和工程實(shí)施四個(gè)階段開展,各階段均應(yīng)編制風(fēng)險(xiǎn)管理報(bào)告。對(duì)于極高風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)工點(diǎn)以及復(fù)雜技術(shù)工點(diǎn)應(yīng)編制專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告,各階段風(fēng)險(xiǎn)管理報(bào)告在通過審查后作為后續(xù)階段風(fēng)險(xiǎn)管理的依據(jù);竣工后應(yīng)按照規(guī)定編制風(fēng)險(xiǎn)后期評(píng)估報(bào)告。

      第十三條 鐵路建設(shè)項(xiàng)目安全風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)根據(jù)事故發(fā)生的概率和后果程度,分為極高、高度、中度和低度風(fēng)險(xiǎn)四個(gè)級(jí)別。

      第十四條

      鐵路建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理應(yīng)由建設(shè)單位組織實(shí)施,建設(shè)單位應(yīng)督促勘察設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等單位按照職責(zé)和合同約定開展相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)管理工作,風(fēng)險(xiǎn)管理具體內(nèi)容按照總公司有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

      第三章 建設(shè)管理安全責(zé)任

      第十五條 建設(shè)單位應(yīng)對(duì)鐵路建設(shè)項(xiàng)目安全管理負(fù)責(zé),根據(jù)總公司規(guī)定,設(shè)置安全管理部門,配備安全管理人員,結(jié)合實(shí)際制定項(xiàng)目安全管理辦法和制度,在合同中與勘察設(shè)計(jì)、施工、監(jiān) 理等單位約定安全生產(chǎn)管理的權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任,并加強(qiáng)合同履約情況的檢查。

      第十六條 建設(shè)單位應(yīng)督促施工、監(jiān)理等參建單位按照投標(biāo)承諾和合同約定,組建現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu),設(shè)置安全管理部門并配備專職安全管理人員,嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家有關(guān)工程安全生產(chǎn)的法律法規(guī),實(shí)施安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理,落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,規(guī)范安全管理行為,依法承擔(dān)相應(yīng)的安全責(zé)任。

      第十七條 建設(shè)單位應(yīng)選擇具備相應(yīng)資質(zhì)等級(jí)的勘察設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等單位進(jìn)行工程建設(shè)。建設(shè)單位在招標(biāo)時(shí)不得接受沒有安全生產(chǎn)許可證原件或被限制進(jìn)入鐵路建設(shè)市場(chǎng)施工企業(yè)的投標(biāo)文件;不得接受被限制進(jìn)入鐵路建設(shè)市場(chǎng)監(jiān)理企業(yè)的投標(biāo)文件。

      第十八條 建設(shè)單位應(yīng)協(xié)助勘察設(shè)計(jì)單位完成施工現(xiàn)場(chǎng)及毗鄰區(qū)域內(nèi)各種地上、地下管線資料,氣象和水文觀測(cè)資料,影響范圍內(nèi)建筑物和構(gòu)筑物、地下工程等有關(guān)資料的調(diào)查、收集,并向施工、監(jiān)理等單位提供,并保證資料的真實(shí)、準(zhǔn)確、完整。

      第十九條 建設(shè)單位應(yīng)保證安全生產(chǎn)所必須的資金投入,按規(guī)定將批準(zhǔn)的鐵路建設(shè)工程安全作業(yè)環(huán)境及安全施工措施費(fèi)用,依據(jù)工程承包合同約定及時(shí)撥付施工單位,不得挪作他用,并對(duì)施工單位使用情況進(jìn)行檢查。

      第二十條 建設(shè)單位在組織編制指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)包含安全生產(chǎn)保證措施,以及對(duì)勘察設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理以及其他參建單位的安全生產(chǎn)要求。

      建設(shè)單位應(yīng)嚴(yán)格按批準(zhǔn)工期組織建設(shè),不得隨意壓縮工期;調(diào)整工期須按規(guī)定程序進(jìn)行論證,并增加保證安全的具體措施。

      第二十一條 建設(shè)單位應(yīng)督促勘察設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等單位采取多種形式,加強(qiáng)對(duì)有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和知識(shí)的宣傳教育,推進(jìn)安全文化建設(shè),加強(qiáng)對(duì)從業(yè)人員的安全教育培訓(xùn),提高全員的安全生產(chǎn)意識(shí)。

      第二十二條 建設(shè)單位在開工前應(yīng)組織設(shè)計(jì)單位進(jìn)行安全技術(shù)交底。對(duì)重大、復(fù)雜、高風(fēng)險(xiǎn)或采用新技術(shù)、新標(biāo)準(zhǔn)、新結(jié)構(gòu)、新工藝的工程,在施工前和施工中應(yīng)組織對(duì)施工方案進(jìn)行審查和專項(xiàng)技術(shù)交底。

      第二十三條 建設(shè)單位應(yīng)強(qiáng)化安全重點(diǎn)環(huán)節(jié)管理,高風(fēng)險(xiǎn)工點(diǎn)安全專項(xiàng)方案未經(jīng)批準(zhǔn)的不得開工,營(yíng)業(yè)線施工方案未經(jīng)批準(zhǔn)、各種程序未履行的不得開工,隧道安全步距超標(biāo)或擅自改變開挖方法的必須停工。

      第二十四條 建設(shè)單位應(yīng)加強(qiáng)對(duì)高風(fēng)險(xiǎn)工點(diǎn)的管理,極高風(fēng)險(xiǎn)工點(diǎn)實(shí)行建設(shè)單位主要領(lǐng)導(dǎo)安全包保制度,高度風(fēng)險(xiǎn)工點(diǎn)由建設(shè)單位領(lǐng)導(dǎo)班子成員或部門領(lǐng)導(dǎo)包保,及時(shí)處理安全隱患。

      第二十五條 建設(shè)單位應(yīng)定期組織開展安全隱患排查治理,組織對(duì)勘察設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等單位安全管理行為和施工現(xiàn)場(chǎng)安全的監(jiān)督檢查,制作檢查記錄留存?zhèn)洳椤?/p>

      建設(shè)單位應(yīng)及時(shí)調(diào)查核實(shí)施工、監(jiān)理等單位反饋的因設(shè)計(jì)未考慮或考慮不周而客觀存在的安全隱患,并采取防范措施。

      第二十六條 建設(shè)單位不得對(duì)勘察設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等單位 6 提出不符合建設(shè)工程安全生產(chǎn)法律法規(guī)和強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的要求,不得明示或者暗示施工單位在不具備安全保證的條件下施工,不得明示或暗示施工單位購(gòu)買、租賃、使用不符合安全施工要求的建筑材料、安全防護(hù)用具、機(jī)械設(shè)備、施工機(jī)具及配件、消防設(shè)施和器材。

      第二十七條 在鐵路運(yùn)營(yíng)線路及其鄰近區(qū)域進(jìn)行鐵路建設(shè)項(xiàng)目工程施工,應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全規(guī)定。建設(shè)單位應(yīng)會(huì)同相關(guān)鐵路運(yùn)輸、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理單位制定安全施工方案,按照方案進(jìn)行施工。

      第二十八條 建設(shè)單位應(yīng)組織相關(guān)施工、設(shè)計(jì)等單位對(duì)竣工驗(yàn)收發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行整改。在聯(lián)調(diào)聯(lián)試及運(yùn)行試驗(yàn)期間,各項(xiàng)施工比照鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全管理有關(guān)規(guī)定進(jìn)行管理。

      第四章 勘察設(shè)計(jì)安全責(zé)任

      第二十九條 建設(shè)單位應(yīng)督促勘察設(shè)計(jì)單位按國(guó)家、總公司相關(guān)規(guī)定和合同約定履行安全職責(zé),增強(qiáng)安全風(fēng)險(xiǎn)管理意識(shí)??辈煸O(shè)計(jì)單位對(duì)勘察設(shè)計(jì)質(zhì)量負(fù)責(zé),按照法律、法規(guī)和工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行勘察設(shè)計(jì),應(yīng)達(dá)到規(guī)定深度,符合相關(guān)規(guī)定,滿足鐵路建設(shè)項(xiàng)目安全生產(chǎn)需要??辈煸O(shè)計(jì)單位應(yīng)重點(diǎn)做好以下安全管理工作:

      (一)勘察設(shè)計(jì)單位應(yīng)依據(jù)勘察成果向建設(shè)單位提供施工現(xiàn)場(chǎng)及毗鄰區(qū)域內(nèi)各種地上、地下管線和建、構(gòu)筑物資料,氣象和水文觀測(cè)資料等,擬建工程可能影響相鄰建筑物和構(gòu)筑物、地下 7 工程的有關(guān)資料。

      (二)勘察設(shè)計(jì)單位應(yīng)系統(tǒng)考慮施工安全操作和防護(hù)的需要,以及項(xiàng)目周邊環(huán)境對(duì)施工安全的影響,在設(shè)計(jì)文件中提出保證施工和安全生產(chǎn)的具體技術(shù)措施,注明重點(diǎn)部位和關(guān)鍵環(huán)節(jié)的安全生產(chǎn)保障措施和安全注意事項(xiàng),并進(jìn)行安全技術(shù)交底。

      (三)勘察設(shè)計(jì)單位應(yīng)針對(duì)重大、復(fù)雜、高風(fēng)險(xiǎn)或采用新結(jié)構(gòu)、新材料、新工藝、特殊結(jié)構(gòu)的工程,在設(shè)計(jì)中提出保障施工作業(yè)人員安全和預(yù)防生產(chǎn)安全事故的措施和建議。

      (四)勘察設(shè)計(jì)單位應(yīng)按規(guī)定對(duì)不良地質(zhì)及特殊巖土隧道、大型基坑、高陡邊坡、特殊結(jié)構(gòu)橋梁等高風(fēng)險(xiǎn)工點(diǎn)進(jìn)行安全評(píng)估,并提出風(fēng)險(xiǎn)控制措施和風(fēng)險(xiǎn)防范注意事項(xiàng)。

      (五)勘察設(shè)計(jì)單位應(yīng)根據(jù)營(yíng)業(yè)線施工情況,提出營(yíng)業(yè)線施工過渡方案,以及營(yíng)業(yè)線施工期間運(yùn)營(yíng)安全保證措施和施工注意事項(xiàng)。

      (六)勘察設(shè)計(jì)單位應(yīng)按照規(guī)定,在設(shè)計(jì)文件中提出改善安全作業(yè)環(huán)境和安全施工的措施,所需費(fèi)用納入工程概算。

      (七)勘察設(shè)計(jì)單位應(yīng)參加安全事故分析,對(duì)因勘察設(shè)計(jì)原因造成的安全事故承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。

      第五章 工程施工安全責(zé)任

      第三十條 建設(shè)單位應(yīng)督促施工單位按照國(guó)家、總公司相關(guān)規(guī)定和合同約定履行安全職責(zé)。施工單位對(duì)工程施工安全生產(chǎn)負(fù)責(zé),保證鐵路建設(shè)項(xiàng)目安全生產(chǎn)。施工單位應(yīng)重點(diǎn)做好以下安全 管理工作:

      (一)施工單位應(yīng)根據(jù)鐵路建設(shè)項(xiàng)目特點(diǎn),建立安全管理制度、組織和責(zé)任體系,實(shí)施安全風(fēng)險(xiǎn)管理和標(biāo)準(zhǔn)化管理,落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,完善事故責(zé)任追究和安全生產(chǎn)考核獎(jiǎng)懲制度,按法律法規(guī)規(guī)定和承包合同約定履行安全職責(zé)。

      (二)施工單位應(yīng)制定鐵路建設(shè)項(xiàng)目安全生產(chǎn)費(fèi)用的使用計(jì)劃,??顚S茫坏每丝劢亓艋蚺沧魉?。其他應(yīng)由施工單位承擔(dān)的安全費(fèi)用,應(yīng)落實(shí)到位。

      (三)施工單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人應(yīng)具備相應(yīng)執(zhí)業(yè)資格,對(duì)鐵路建設(shè)項(xiàng)目的生產(chǎn)安全負(fù)責(zé)。負(fù)責(zé)落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制度、安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程,根據(jù)工程特點(diǎn)組織制定安全施工措施,開展安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)和安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),消除安全事故隱患,并組織制定項(xiàng)目安全事故應(yīng)急救援預(yù)案,及時(shí)、如實(shí)報(bào)告安全事故,組織事故搶救等。

      (四)施工單位應(yīng)在鐵路施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理部門,配備與其生產(chǎn)規(guī)模相適應(yīng)的專職安全生產(chǎn)管理人員。專職安全生產(chǎn)管理人員應(yīng)督促和指導(dǎo)其他部門和人員認(rèn)真執(zhí)行相關(guān)安全管理規(guī)定,落實(shí)生產(chǎn)安全職責(zé),組織實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)安全檢查,及時(shí)制止并糾正違規(guī)行為,發(fā)現(xiàn)安全事故隱患應(yīng)及時(shí)向項(xiàng)目負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)報(bào)告。

      施工單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人、安全負(fù)責(zé)人和專職安全生產(chǎn)管理人員應(yīng)取得相應(yīng)的安全資格證書。

      (五)施工單位負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理。鐵路建設(shè)工程實(shí) 9 行施工(工程)總承包的,由總承包單位對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全生產(chǎn)負(fù)總責(zé)。總承包單位依法將建設(shè)工程分包給其他單位的,分包合同中應(yīng)當(dāng)明確各自的安全生產(chǎn)權(quán)利、義務(wù),分包單位應(yīng)按照分包合同的約定對(duì)其分包工程的安全生產(chǎn)向總承包單位負(fù)責(zé)??偝邪鼏挝缓头职鼏挝粚?duì)分包工程的安全生產(chǎn)承擔(dān)連帶責(zé)任。

      分包單位應(yīng)當(dāng)服從總承包單位的安全生產(chǎn)管理,分包單位不服從管理導(dǎo)致生產(chǎn)安全事故的,由分包單位承擔(dān)主要責(zé)任。

      (六)施工單位應(yīng)建立安全生產(chǎn)檢查工作責(zé)任制,開展經(jīng)常性的安全隱患排查,并接受鐵路安全生產(chǎn)監(jiān)管部門、總公司、建設(shè)、監(jiān)理等單位組織的檢查,安全生產(chǎn)活動(dòng)應(yīng)記錄備查。對(duì)排查出的安全隱患,實(shí)行分級(jí)管理、督辦治理,落實(shí)整改措施、責(zé)任、時(shí)限,及時(shí)消除隱患,并加強(qiáng)警示教育,舉一反

      三、持續(xù)改進(jìn)。

      (七)施工單位應(yīng)制定安全生產(chǎn)培訓(xùn)計(jì)劃,按照規(guī)定對(duì)管理人員和作業(yè)人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)。未經(jīng)安全生產(chǎn)培訓(xùn)或培訓(xùn)考核不合格的人員,不得上崗。

      1.開工前應(yīng)組織全員安全培訓(xùn),新上崗及轉(zhuǎn)崗人員應(yīng)進(jìn)行崗前安全培訓(xùn),專職安全生產(chǎn)管理人員應(yīng)參加從業(yè)人員崗前培訓(xùn)。

      2.營(yíng)業(yè)線施工及新建工程聯(lián)調(diào)聯(lián)試前,應(yīng)組織有關(guān)人員參加營(yíng)業(yè)線施工安全培訓(xùn)。

      3.采用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料時(shí),應(yīng)對(duì)生產(chǎn)管理、安全管理、技術(shù)及作業(yè)人員進(jìn)行相應(yīng)的安全生產(chǎn)專題教育培訓(xùn)。

      4.特種作業(yè)人員必須經(jīng)過專門的安全作業(yè)培訓(xùn),在取得特種作業(yè)操作資格證書后,方可上崗作業(yè)。

      (八)施工單位應(yīng)按照規(guī)定對(duì)高風(fēng)險(xiǎn)工點(diǎn)實(shí)施安全風(fēng)險(xiǎn)管理,編制專項(xiàng)施工方案,進(jìn)行相關(guān)安全檢算,經(jīng)施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字,總監(jiān)理工程師審核,報(bào)建設(shè)單位批準(zhǔn)后方可實(shí)施,施工單位專職安全生產(chǎn)管理人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督。必要時(shí)應(yīng)組織專家論證。

      施工單位應(yīng)建立高風(fēng)險(xiǎn)工點(diǎn)帶班作業(yè)制度。極高風(fēng)險(xiǎn)工點(diǎn)由項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人包保,項(xiàng)目班子成員輪流帶班作業(yè);高度風(fēng)險(xiǎn)工點(diǎn)由項(xiàng)目部班子成員或部門領(lǐng)導(dǎo)、干部帶班作業(yè),高風(fēng)險(xiǎn)隧道還應(yīng)執(zhí)行技術(shù)和安全管理人員跟班作業(yè)制度。

      (九)施工單位應(yīng)將安全生產(chǎn)、風(fēng)險(xiǎn)管理等作為實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)的內(nèi)容,對(duì)重大、復(fù)雜、高風(fēng)險(xiǎn)工點(diǎn)或分部、分項(xiàng)工程編制作業(yè)指導(dǎo)書,明確作業(yè)程序、標(biāo)準(zhǔn)、方法和注意事項(xiàng)。任何人不得擅自改變施工方法、簡(jiǎn)化作業(yè)環(huán)節(jié)、降低安全標(biāo)準(zhǔn),不得壓縮保證安全生產(chǎn)所必需的合理工序和生產(chǎn)周期。暫停施工時(shí),應(yīng)做好現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)。

      (十)施工單位在鐵路營(yíng)業(yè)線及其鄰近區(qū)域施工時(shí),應(yīng)執(zhí)行鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全管理規(guī)定,根據(jù)批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì),科學(xué)制定施工方案,建立完善的安全施工責(zé)任制,落實(shí)施工安全措施和責(zé)任。

      施工單位應(yīng)嚴(yán)格按照批準(zhǔn)的施工方案組織施工,選擇與營(yíng)業(yè)線施工相適應(yīng)、保證營(yíng)業(yè)線運(yùn)輸安全的機(jī)械設(shè)備。施工完畢應(yīng)及時(shí)清理現(xiàn)場(chǎng),不得影響鐵路運(yùn)營(yíng)安全。

      (十一)施工單位應(yīng)推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化工地建設(shè),重視工程施工現(xiàn) 11 場(chǎng)安全文明管理,在施工現(xiàn)場(chǎng)入口處和施工起重機(jī)械、臨時(shí)用電設(shè)施、腳手架、橋梁口、隧道口、基坑邊沿、鐵路營(yíng)業(yè)線施工區(qū)周邊等危險(xiǎn)部位,設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志,明示安全責(zé)任人。安全警示標(biāo)志必須符合國(guó)家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

      (十二)施工單位應(yīng)規(guī)范勞務(wù)用工安全管理,積極推行架子隊(duì)管理模式,對(duì)勞務(wù)人員與企業(yè)職工實(shí)行統(tǒng)一管理、統(tǒng)一培訓(xùn),按規(guī)定提供勞動(dòng)保護(hù)和安全生產(chǎn)條件。

      (十三)施工前,施工單位負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的技術(shù)、安全管理人員應(yīng)就有關(guān)安全施工的技術(shù)要求和措施向作業(yè)班組、作業(yè)人員進(jìn)行交底,如實(shí)說明作業(yè)場(chǎng)所和工作崗位存在的危險(xiǎn)因素、注意事項(xiàng)、防范措施以及事故應(yīng)急措施,交底記錄由交底人員和作業(yè)人員共同簽字確認(rèn),交底及確認(rèn)資料納入工程檔案管理。

      作業(yè)人員有權(quán)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)條件、作業(yè)程序、作業(yè)方式中存在的安全問題進(jìn)行質(zhì)疑、檢舉和控告,有權(quán)拒絕違章指揮和冒險(xiǎn)作業(yè)。

      (十四)施工單位應(yīng)向作業(yè)人員提供安全防護(hù)用具和安全防護(hù)服裝。施工作業(yè)人員應(yīng)正確佩戴和使用個(gè)人安全防護(hù)用品、用具、機(jī)具設(shè)備等,嚴(yán)格按照程序、標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)。

      發(fā)生危及人身安全的緊急情況時(shí),作業(yè)人員有權(quán)立即停止作業(yè),或在采取必要的應(yīng)急措施后撤離危險(xiǎn)區(qū)域,并及時(shí)報(bào)告。

      (十五)施工單位采購(gòu)、租賃的安全防護(hù)用具、機(jī)械設(shè)備、施工機(jī)具及配件,應(yīng)具有生產(chǎn)(制造)許可證、產(chǎn)品合格證和安全操作說明,其中特種勞動(dòng)防護(hù)用品、用具還應(yīng)具有安全鑒定證書,12 在進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)前應(yīng)經(jīng)專人查驗(yàn)。

      施工現(xiàn)場(chǎng)的安全防護(hù)用具、機(jī)械設(shè)備、施工機(jī)具及配件必須由專人管理,定期檢查、維修和保養(yǎng),建立相應(yīng)的資料檔案,并按國(guó)家規(guī)定及時(shí)報(bào)廢。嚴(yán)禁使用不合格的安全防護(hù)用具、機(jī)械設(shè)備、施工機(jī)具及配件等。

      (十六)施工單位在使用施工起重機(jī)械和整體提升腳手架、模板等自升式架設(shè)設(shè)施前,應(yīng)委托具有相應(yīng)資質(zhì)的檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行驗(yàn)收;使用承租的機(jī)械設(shè)備和施工機(jī)具及配件的,由施工單位、出租單位和安裝單位共同檢查驗(yàn)收,驗(yàn)收合格方可投入使用。

      (十七)施工現(xiàn)場(chǎng)搭建的臨時(shí)建筑物,其選址和結(jié)構(gòu)等應(yīng)符合安全要求,施工現(xiàn)場(chǎng)使用的裝配式活動(dòng)房屋應(yīng)具有產(chǎn)品合格證。施工單位應(yīng)按規(guī)定配置駐地消防設(shè)施,加強(qiáng)對(duì)員工膳食、飲水、宿舍的管理,保證符合國(guó)家衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)。

      (十八)施工便道應(yīng)滿足運(yùn)輸安全要求。組織工程線施工運(yùn)輸和新線開行工程列車時(shí),應(yīng)比照營(yíng)業(yè)線運(yùn)輸管理規(guī)定建立安全管理制度,完善行車調(diào)度指揮系統(tǒng),規(guī)范運(yùn)輸組織管理,加強(qiáng)運(yùn)輸機(jī)車車輛的檢查、保養(yǎng)和維修,保證工程線運(yùn)輸安全。

      第六章 工程監(jiān)理及其他安全責(zé)任

      第三十一條 建設(shè)單位應(yīng)督促監(jiān)理單位按照國(guó)家法律、法規(guī)、工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)和監(jiān)理規(guī)范實(shí)施監(jiān)理。監(jiān)理單位對(duì)鐵路建設(shè)項(xiàng)目安全監(jiān)理負(fù)責(zé)。監(jiān)理單位應(yīng)重點(diǎn)做好以下安全管理工作:

      (一)監(jiān)理單位應(yīng)按照鐵路建設(shè)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化管理規(guī)定,組建 標(biāo)準(zhǔn)化監(jiān)理項(xiàng)目部,按合同約定配齊具有相應(yīng)資格的安全生產(chǎn)監(jiān)理人員,配備適合鐵路建設(shè)項(xiàng)目特點(diǎn)的設(shè)施、設(shè)備等,建立監(jiān)理工作標(biāo)準(zhǔn),編制鐵路建設(shè)項(xiàng)目安全監(jiān)理細(xì)則。

      (二)監(jiān)理單位應(yīng)按照合同約定和監(jiān)理實(shí)施細(xì)則實(shí)施安全監(jiān)理,查驗(yàn)相關(guān)參建單位資質(zhì)和人員資格等,檢查施工單位現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)管理制度和安全生產(chǎn)管理體系及執(zhí)行情況,審查施工單位編制的施工組織設(shè)計(jì)和專項(xiàng)施工方案,參加設(shè)計(jì)交底和重大方案的安全交底,檢查現(xiàn)場(chǎng)人員安全技術(shù)交底及實(shí)施情況;檢查安全生產(chǎn)費(fèi)用使用及安全防護(hù)措施落實(shí)情況等;對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的問題發(fā)出監(jiān)理指令并提出整改要求。

      (三)監(jiān)理單位應(yīng)檢查施工圖審核意見的落實(shí)情況,重點(diǎn)關(guān)注涉及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)安全性、工程風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、安全技術(shù)措施以及安全設(shè)施等設(shè)計(jì)完善情況。

      (四)監(jiān)理單位應(yīng)加強(qiáng)對(duì)施工機(jī)械設(shè)備和配件的安全檢查。檢查機(jī)械設(shè)備保險(xiǎn)、限位等安全設(shè)施和裝置情況,檢查在施工現(xiàn)場(chǎng)安裝、拆卸施工起重機(jī)械和整體提升腳手架、模板等自升式架設(shè)設(shè)施的單位資質(zhì)、安裝驗(yàn)收記錄,以及施工起重機(jī)械和整體提升腳手架、模板等自升式架設(shè)設(shè)施等檢驗(yàn)檢測(cè)記錄等。

      (五)監(jiān)理單位應(yīng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)情況進(jìn)行巡查,按規(guī)定實(shí)施旁站監(jiān)理,發(fā)現(xiàn)存在生產(chǎn)安全隱患的,應(yīng)及時(shí)發(fā)出監(jiān)理指令,督促限期改正;情況嚴(yán)重的應(yīng)立即下達(dá)工程暫停令,責(zé)令立即整改,并同時(shí)向建設(shè)單位報(bào)告。施工單位拒不整改或拒不執(zhí)行停工整改指令的,監(jiān)理單位應(yīng)立即向建設(shè)單位報(bào)告。

      監(jiān)理單位應(yīng)將安全監(jiān)理實(shí)施情況記入監(jiān)理日志和監(jiān)理月報(bào),安全監(jiān)理資料按規(guī)定立卷歸檔。

      (六)監(jiān)理單位應(yīng)加強(qiáng)對(duì)監(jiān)理人員的安全教育,落實(shí)監(jiān)理人員的安全生產(chǎn)責(zé)任,配置安全生產(chǎn)防護(hù)設(shè)施,保障監(jiān)理人員安全。

      第三十二條 建設(shè)單位應(yīng)督促施工圖審核、咨詢單位按照國(guó)家有關(guān)法律法規(guī)、工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程規(guī)范、總公司相關(guān)規(guī)定和合同約定,對(duì)涉及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)安全性、設(shè)計(jì)安全技術(shù)措施以及安全設(shè)施進(jìn)行審核,提出審核、咨詢意見。施工圖審核、咨詢單位對(duì)審核質(zhì)量、咨詢結(jié)果負(fù)責(zé)。

      第七章 生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援、報(bào)告和調(diào)查處理

      第三十三條 建設(shè)單位應(yīng)組織制定本建設(shè)項(xiàng)目的安全事故綜合應(yīng)急救援預(yù)案,綜合應(yīng)急救援預(yù)案應(yīng)包括本單位的應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)及其職責(zé)、預(yù)案體系及響應(yīng)程序、事故預(yù)防及應(yīng)急保障、應(yīng)急培訓(xùn)及預(yù)案演練等主要內(nèi)容。同時(shí)應(yīng)針對(duì)重大危險(xiǎn)源和可能發(fā)生的事故類型制定相應(yīng)的專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案。

      第三十四條 建設(shè)單位應(yīng)督促施工單位根據(jù)所承擔(dān)鐵路建設(shè)工程的危險(xiǎn)源狀況、風(fēng)險(xiǎn)類型和等級(jí)、可能發(fā)生的事故等,有針對(duì)性地制定綜合應(yīng)急預(yù)案和專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案,以及危險(xiǎn)性較大的重點(diǎn)工作崗位的現(xiàn)場(chǎng)處置方案。現(xiàn)場(chǎng)處置方案應(yīng)包括危險(xiǎn)性分析、可能發(fā)生的事故特征、應(yīng)急處置程序、應(yīng)急處置要點(diǎn)和注意事項(xiàng)等內(nèi)容。

      第三十五條 建設(shè)單位應(yīng)督促勘察設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等單位采取多種形式對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行救援預(yù)案的教育培訓(xùn),并組織檢查 施工現(xiàn)場(chǎng)救援預(yù)案落實(shí)情況,重點(diǎn)檢查現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急物品配置、逃生應(yīng)急措施落實(shí)、應(yīng)急設(shè)備物資儲(chǔ)備以及應(yīng)急培訓(xùn)演練情況等。

      第三十六條 鐵路建設(shè)項(xiàng)目發(fā)生生產(chǎn)安全事故或人員被困涉險(xiǎn)事故后,建設(shè)單位應(yīng)立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,按程序?qū)嵤岆U(xiǎn)救援。建設(shè)單位應(yīng)組織施工單位做好先期處置,在確保安全的前提下采取有效措施搶救人員和財(cái)產(chǎn),控制危險(xiǎn)源,封鎖危險(xiǎn)場(chǎng)所,防止事故擴(kuò)大;需要移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)物件時(shí),應(yīng)作出標(biāo)志并做好書面記錄,現(xiàn)場(chǎng)重要痕跡應(yīng)拍照或錄像,妥善保管好有關(guān)物證。

      第三十七條 鐵路建設(shè)項(xiàng)目發(fā)生生產(chǎn)安全事故后,建設(shè)單位和施工單位應(yīng)按規(guī)定及時(shí)報(bào)告,任何單位和個(gè)人不得遲報(bào)、漏報(bào)、謊報(bào)或者瞞報(bào)事故。

      事故發(fā)生單位應(yīng)按照規(guī)定及時(shí)向建設(shè)單位、事故發(fā)生地縣級(jí)以上人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和鐵路監(jiān)管部門報(bào)告,建設(shè)單位及時(shí)向總公司建設(shè)部、工管中心、監(jiān)督總站、區(qū)域監(jiān)督站報(bào)告。

      鐵路建設(shè)項(xiàng)目發(fā)生鐵路交通事故的,同時(shí)執(zhí)行鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理有關(guān)規(guī)定。

      第三十八條 鐵路建設(shè)項(xiàng)目發(fā)生生產(chǎn)安全事故后,建設(shè)單位應(yīng)要求各參建單位服從當(dāng)?shù)卣鹿蕬?yīng)急處置現(xiàn)場(chǎng)指揮部的指揮,參與事故搶險(xiǎn)救援,按規(guī)定參與事故調(diào)查分析。

      第三十九條 對(duì)鐵路建設(shè)項(xiàng)目生產(chǎn)安全事故和鐵路交通事故的調(diào)查,對(duì)事故責(zé)任單位和責(zé)任人的處罰與處理,嚴(yán)格按照國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī)規(guī)定執(zhí)行,同時(shí)按照總公司有關(guān)規(guī)定、合同約定 16 進(jìn)行責(zé)任追究。建設(shè)單位應(yīng)組織有關(guān)單位落實(shí)事故整改措施。

      第四十條 鐵路建設(shè)項(xiàng)目發(fā)生生產(chǎn)安全事故和鐵路交通事故的,總公司將根據(jù)事故性質(zhì)和責(zé)任,在一定時(shí)間內(nèi)不向責(zé)任單位發(fā)售招標(biāo)文件,并限制安全事故主要責(zé)任人進(jìn)入總公司管理的鐵路建設(shè)項(xiàng)目從事建設(shè)活動(dòng)。

      第四十一條 對(duì)鐵路建設(shè)項(xiàng)目安全管理中的違法違規(guī)行為、濫用職權(quán)和失職瀆職行為,以及由此引起不良后果的,總公司依據(jù)有關(guān)規(guī)定追究鐵路建設(shè)單位人員責(zé)任。

      第四十二條 勘察、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等單位違反本辦法需要實(shí)施行政處罰的,由建設(shè)單位或監(jiān)督機(jī)構(gòu)向總公司提出建議,總公司主管部門向鐵路監(jiān)管部門提出處罰建議。

      第八章 附 則

      第四十三條 本辦法由總公司建設(shè)管理部負(fù)責(zé)解釋。第四十四條 本辦法自2014年7月1日起施行。本辦法施行后,總公司管理的鐵路建設(shè)項(xiàng)目不再執(zhí)行原鐵道部印發(fā)的《鐵路建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理辦法》(鐵建設(shè)?2006?179號(hào))。

      第四篇:鐵總建設(shè)14-124號(hào)鐵路建設(shè)項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì)管理辦法

      中國(guó)鐵路總公司關(guān)于印發(fā)《鐵路建設(shè)項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì)

      管理辦法》的通知

      (鐵總建設(shè)[2014]124號(hào))

      現(xiàn)將《鐵路建設(shè)項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì)管理辦法》印發(fā)給你們,請(qǐng)認(rèn)真貫徹執(zhí)行。

      鐵路建設(shè)項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì)管理辦法

      第一章 總則

      第一條 為規(guī)范鐵路建設(shè)項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì)活動(dòng),保證鐵路建設(shè)項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì)質(zhì)量,提高鐵路勘察設(shè)計(jì)水平,保護(hù)人民生命和財(cái)產(chǎn)安全,根據(jù)《中華人民共和國(guó)鐵路法》《建設(shè)工程勘察設(shè)計(jì)管理?xiàng)l例》《鐵路安全管理?xiàng)l例》等有關(guān)法律法規(guī),以及中國(guó)鐵路總公司(以下簡(jiǎn)稱總公司)《鐵路建設(shè)管理辦法》等有關(guān)規(guī)定,制定本辦法。

      第二條 本辦法適用于總公司管理的鐵路大中型建設(shè)項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì)活動(dòng)。

      第三條 本辦法所稱鐵路建設(shè)項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì),是指推薦建設(shè)方案,查明、分析、評(píng)價(jià)地質(zhì)地理環(huán)境特征和工程地質(zhì)條件,對(duì)技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、環(huán)境、節(jié)能、土地利用和綜合開發(fā)、社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)穩(wěn)定等方面進(jìn)行綜合分析、論證,編制設(shè)計(jì)文件,以及現(xiàn)場(chǎng)配合的活動(dòng)。

      第四條 鐵路建設(shè)項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì)必須堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀和為經(jīng)濟(jì)社會(huì)全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展服務(wù)的指導(dǎo)思想,必須與社會(huì)、經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平相適應(yīng),與鐵路發(fā)展目標(biāo)和總公司經(jīng)營(yíng)發(fā)展戰(zhàn)略相適應(yīng),做到經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益和環(huán)境資源效益相統(tǒng)一。

      第五條 鐵路建設(shè)項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì)必須貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)法律法規(guī)、規(guī)章和工程建設(shè)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、鐵路總公司標(biāo) 準(zhǔn),嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家有關(guān)保密規(guī)定,高度重視環(huán)境保護(hù)、水土保持、文物保護(hù)、防災(zāi)減災(zāi)、運(yùn)輸安全和施工安全工作,節(jié)約能源和土地。

      第六條 鐵路建設(shè)項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì)應(yīng)推行標(biāo)準(zhǔn)化管理,使用先進(jìn)、成熟、經(jīng)濟(jì)、適用、可靠的技術(shù)、工藝、設(shè)備和材料,提高鐵路建設(shè)水平,提高鐵路運(yùn)輸能力和運(yùn)輸效率。

      第七條 鐵路建設(shè)項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì)必須高度重視項(xiàng)目前期研究工作,做好需求分析、功能定位、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、重大方案、綜合開發(fā)、投資估算、經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)等研究工作,注重項(xiàng)目必要性與可行性、近期與遠(yuǎn)期、技術(shù)性與經(jīng)濟(jì)性分析論證,為項(xiàng)目決策提供科學(xué)可靠的依據(jù)。

      第八條 總公司對(duì)鐵路大中型建設(shè)項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì)活動(dòng)進(jìn)行監(jiān)督管理,建立鐵路項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì)單位施工圖評(píng)價(jià)制度。

      第九條 建設(shè)單位要認(rèn)真組織做好建設(shè)項(xiàng)目前期工作,做好勘察大綱審查、勘察資料驗(yàn)收、初步設(shè)計(jì)初審、施工圖優(yōu)化和審核等工作;同步做好綜合開發(fā)機(jī)會(huì)研究報(bào)告、方案研究報(bào)告的編制和審查。要加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)計(jì)配合工作的管理,組織做好技術(shù)交底工作,積極協(xié)調(diào)項(xiàng)目進(jìn)展過程中與地方相關(guān)部門的關(guān)系,為勘察設(shè)計(jì)的順利開展提供有利條件。

      第二章 勘察設(shè)計(jì)程序

      第十條 鐵路建設(shè)項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì)工作必須嚴(yán)格執(zhí)行鐵路基本建設(shè)程序,堅(jiān)持“先勘察、后設(shè)計(jì)”的原則。第十一條 鐵路大中型建設(shè)項(xiàng)目應(yīng)在決策階段開展預(yù)可行性研究和可行性研究,在實(shí)施階段應(yīng)開展初步設(shè)計(jì)和施工圖設(shè)計(jì)。

      第十二條 預(yù)可行性研究報(bào)告是項(xiàng)目立項(xiàng)的依據(jù),根據(jù)國(guó)家批準(zhǔn)的中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃,收集相關(guān)資料,進(jìn)行社會(huì)、經(jīng)濟(jì)和運(yùn)量調(diào)查、現(xiàn)場(chǎng)踏勘,系統(tǒng)研究項(xiàng)目在路網(wǎng)及綜合交通運(yùn)輸體系中的作用和對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的作用,論證項(xiàng)目建設(shè)的必要性,編制預(yù)可行性研究報(bào)告,科學(xué)合理提出項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、投資預(yù)估算和項(xiàng)目工期建議,并同步完成線路場(chǎng)站及毗鄰?fù)恋鼐C合開發(fā)機(jī)會(huì)研究報(bào)告。

      第十三條 可行性研究文件是項(xiàng)目決策的依據(jù),根據(jù)國(guó)家批準(zhǔn)的中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃或項(xiàng)目建議書開展初測(cè),進(jìn)行社會(huì)、經(jīng)濟(jì)和運(yùn)量調(diào)查,綜合考慮運(yùn)輸能力、運(yùn)輸質(zhì)量、路網(wǎng)協(xié)調(diào)配套、投入產(chǎn)出效益等,從技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保、水保、節(jié)能、土地利用、社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)穩(wěn)定、項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)開發(fā)等方面進(jìn)行全面深入的論證,分析建設(shè)項(xiàng)目的工程技術(shù)可行性,編制可行性研究報(bào)告,并同步完成線路場(chǎng)站及毗鄰?fù)恋鼐C合開發(fā)方案研究報(bào)告。

      可行性研究的工程數(shù)量和投資估算要有較高的準(zhǔn)確度,環(huán)境保護(hù)、水土保持、節(jié)能評(píng)估和征地拆遷調(diào)查等工作應(yīng)達(dá)到規(guī)定的深度。

      第十四條 初步設(shè)計(jì)文件是確定建設(shè)規(guī)模和投資的主要依據(jù),根據(jù)批準(zhǔn)的可行性研究報(bào)告、綜合開發(fā)研究報(bào)告和環(huán)評(píng)、水保、節(jié)能評(píng)估報(bào)告及其批復(fù)文件開展定測(cè)、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查,通過局部方案比選和達(dá)到規(guī)定深度的設(shè)計(jì),提出工程數(shù)量、主要設(shè)備和材料數(shù)量、征地拆遷數(shù)量(含三電遷改、管線遷改、改路改溝改渠等數(shù)量)、用地總量與分類及補(bǔ)償費(fèi)用、施工組織設(shè)計(jì)及工程總概算。

      初步設(shè)計(jì)文件應(yīng)滿足主要設(shè)備采購(gòu)、征地拆遷和施工圖設(shè)計(jì)的需要。初步設(shè)計(jì)概算靜態(tài)投資一般不應(yīng)大于批復(fù)可行性研究報(bào)告的靜態(tài)投資,因特殊情況而超出的,需按規(guī)定報(bào)批。

      第十五條 施工圖文件是工程實(shí)施和驗(yàn)收的依據(jù),按照初步設(shè)計(jì)批復(fù)意見進(jìn)行編制,為工程建設(shè)提供施工圖、表、設(shè)計(jì)說明和施工圖預(yù)算。

      建設(shè)項(xiàng)目施工圖預(yù)算不得大于批準(zhǔn)初步設(shè)計(jì)概算,因特殊情況而超出者,須報(bào)初步設(shè)計(jì)批準(zhǔn)單位批準(zhǔn)。

      第十六條 各階段勘察設(shè)計(jì)工作必須達(dá)到規(guī)定的要求和深度,不得將本階段工作推到下一階段進(jìn)行。

      第三章 勘察設(shè)計(jì)發(fā)包與承包

      第十七條 鐵路大中型建設(shè)項(xiàng)目在決策階段依法通過招標(biāo)選定項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì)單位。

      第十八條 決策階段選擇總體勘察設(shè)計(jì)單位的建設(shè)項(xiàng)目,建設(shè)單位可以在保證項(xiàng)目完整性、系統(tǒng)性的前提下,在初步設(shè)計(jì)階段對(duì)建設(shè)項(xiàng)目按段落、工點(diǎn)或?qū)I(yè)等進(jìn)行勘察設(shè)計(jì)招標(biāo)。

      第十九條 依法必須招標(biāo)的建設(shè)項(xiàng)目,可以對(duì)項(xiàng)目的勘察設(shè) 計(jì)、施工以及工程建設(shè)有關(guān)重要設(shè)備、材料的采購(gòu),實(shí)行工程總承包招標(biāo)。

      實(shí)行工程總承包招標(biāo)的建設(shè)項(xiàng)目,初步設(shè)計(jì)階段不進(jìn)行勘察設(shè)計(jì)招標(biāo)。

      第二十條 鐵路建設(shè)項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì)招標(biāo),應(yīng)以投標(biāo)人的業(yè)績(jī)、信譽(yù)和承擔(dān)項(xiàng)目的勘察設(shè)計(jì)人員的資格和能力、勘察設(shè)計(jì)方案的優(yōu)劣以及勘察設(shè)計(jì)費(fèi)報(bào)價(jià)為依據(jù),進(jìn)行綜合評(píng)定。

      第二十一條 建設(shè)單位應(yīng)選擇具備相應(yīng)勘察設(shè)計(jì)資質(zhì)的單位承擔(dān)鐵路建設(shè)項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì)工作,并簽訂勘察設(shè)計(jì)合同,依據(jù)總公司規(guī)定和合同約定加強(qiáng)對(duì)勘察設(shè)計(jì)工作的管理,督促勘察設(shè)計(jì)單位按合同約定完成勘察設(shè)計(jì)任務(wù),定期對(duì)勘察設(shè)計(jì)單位施工圖階段工作進(jìn)行評(píng)價(jià)。

      第二十二條 鐵路建設(shè)項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì)合同中應(yīng)明確建設(shè)項(xiàng)目的主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、建設(shè)規(guī)模、建設(shè)方案等建設(shè)目標(biāo),同時(shí)確定勘察設(shè)計(jì)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、勘察設(shè)計(jì)工期和勘察設(shè)計(jì)費(fèi)用,明確總公司對(duì)勘察設(shè)計(jì)管理的相關(guān)要求。

      第二十三條 根據(jù)建設(shè)項(xiàng)目實(shí)際需要和勘察設(shè)計(jì)單位書面申請(qǐng),建設(shè)單位可同意中標(biāo)的勘察設(shè)計(jì)單位將部分專業(yè)勘察設(shè)計(jì)業(yè)務(wù)分包給其他具有相應(yīng)資質(zhì)條件的工程勘察設(shè)計(jì)單位,中標(biāo)的勘察設(shè)計(jì)單位對(duì)分包的勘察設(shè)計(jì)業(yè)務(wù)的質(zhì)量負(fù)總體責(zé)任。

      第四章 工程勘察

      第二十四條 勘察工作是設(shè)計(jì)工作的依據(jù),是保證建設(shè)質(zhì)量 的基礎(chǔ),鐵路建設(shè)必須重視并做好勘察工作。

      第二十五條 鐵路工程勘察主要包括初測(cè)、定測(cè)。工程地質(zhì)條件復(fù)雜的地段和工點(diǎn),應(yīng)在相應(yīng)階段深化地質(zhì)勘察工作。

      第二十六條 初測(cè)主要查明線路通過地區(qū)的地形、地貌、地物、區(qū)域地質(zhì)條件、推薦方案和主要比較方案的地質(zhì)、環(huán)境條件,并提供飲用水源保護(hù)區(qū)、長(zhǎng)大富水隧道等環(huán)境敏感區(qū)域的水質(zhì)水位、井泉分布等水文地質(zhì)條件。初測(cè)資料是可行性研究的依據(jù)。

      定測(cè)主要核實(shí)方案通過地區(qū)的地形、地貌、地物,詳細(xì)查明方案的地質(zhì)、環(huán)境條件,為各類建筑物、構(gòu)筑物提供地質(zhì)資料。定測(cè)成果是初步設(shè)計(jì)的依據(jù)。

      第二十七條 鐵路工程地質(zhì)勘察實(shí)行綜合勘探,通過加強(qiáng)地質(zhì)測(cè)繪工作,采用新技術(shù)、新方法,應(yīng)用多種地質(zhì)勘探方法,相互驗(yàn)證和綜合分析,提高和保證工程勘察質(zhì)量。

      第二十八條 鐵路勘察實(shí)行地質(zhì)勘察大綱審查制度。勘察單位依據(jù)項(xiàng)目建議書批復(fù)意見、規(guī)程規(guī)范編制地質(zhì)勘察大綱,建設(shè)單位應(yīng)對(duì)地質(zhì)勘察大綱組織審查。審查后的地質(zhì)勘察大綱為工程勘察合同的組成部分。

      第二十九條 建設(shè)單位應(yīng)督促勘察單位在初步設(shè)計(jì)階段基本完成定測(cè)階段的地質(zhì)勘察工作,除特殊情況并經(jīng)過批準(zhǔn),高速鐵路地質(zhì)鉆探量一般應(yīng)不小于計(jì)劃量的70%,其他鐵路地質(zhì)鉆探量應(yīng)不小于計(jì)劃量的75%。施工圖設(shè)計(jì)前,原則上要完成全部 勘察工作。對(duì)受拆遷等影響難以實(shí)施鉆探的地方,要充分利用既有地質(zhì)資料,沒有地質(zhì)資料的應(yīng)在臨近地質(zhì)條件相似的地方通過勘察獲取地質(zhì)資料。利用既有地質(zhì)資料或采用鄰近地質(zhì)資料的應(yīng)在初步設(shè)計(jì)文件和施工圖中注明,拆遷完成后要及時(shí)補(bǔ)鉆。

      第三十條 建設(shè)單位應(yīng)督促勘察單位加強(qiáng)隧道區(qū)域的地質(zhì)調(diào)繪工作,地質(zhì)條件復(fù)雜隧道、淺埋隧道、長(zhǎng)大隧道必須實(shí)行綜合勘探,通過遙感地質(zhì)、大地電磁深層物探等手段查明隧道的基本地質(zhì)情況,深孔鉆探及綜合測(cè)井試驗(yàn)工作必須在定測(cè)階段完成;隧道進(jìn)出口、淺埋段、斷層破碎帶、地下水富集區(qū)、不整合接觸帶、特殊地層和巖性段應(yīng)合理布置地質(zhì)鉆探孔,地質(zhì)異常點(diǎn)、有松散堆積物覆蓋的洞口位置、大規(guī)模斷層破碎帶和可能的突水突泥地段均應(yīng)布設(shè)控制性鉆孔。實(shí)施階段建設(shè)單位應(yīng)督促勘察設(shè)計(jì)等單位利用超前地質(zhì)預(yù)報(bào)技術(shù),詳細(xì)查明隧道地質(zhì)情況。

      第三十一條 建設(shè)單位應(yīng)督促勘察單位在現(xiàn)場(chǎng)調(diào)繪的基礎(chǔ)上合理布置鉆孔,適合應(yīng)用原位測(cè)試技術(shù)時(shí),要大力推廣應(yīng)用原位測(cè)試技術(shù);要提高鉆孔綜合利用程度,做到一孔多用;對(duì)地質(zhì)穩(wěn)定、地形條件簡(jiǎn)單的橋梁,可采用隔墩鉆探;對(duì)地質(zhì)、地形條件復(fù)雜地段的橋梁,應(yīng)增加復(fù)核鉆探點(diǎn);對(duì)于地質(zhì)復(fù)雜、地形條件困難、工程難度大的項(xiàng)目應(yīng)深化地質(zhì)勘察工作。

      第三十二條 高速鐵路和地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜的鐵路建設(shè)項(xiàng)目應(yīng) 實(shí)行工程地質(zhì)勘察監(jiān)理制度。建設(shè)單位依照批準(zhǔn)的地質(zhì)勘察大綱依法選擇具有相應(yīng)資質(zhì)的工程勘察單位,對(duì)勘察進(jìn)行監(jiān)理,合理確定勘察方法和勘察工作量,組織對(duì)勘察資料和勘察報(bào)告進(jìn)行驗(yàn)收,對(duì)實(shí)際完成的勘察工作量進(jìn)行審核。

      勘察監(jiān)理工作必須與勘察工作同步進(jìn)行。

      第三十三條 建設(shè)單位應(yīng)督促勘察單位嚴(yán)格按操作規(guī)程和勘測(cè)細(xì)則作業(yè),加強(qiáng)過程管理,接受工程勘察監(jiān)理的檢查,加強(qiáng)對(duì)經(jīng)建設(shè)單位批準(zhǔn)分包的勘察工作的管理,對(duì)分包勘察業(yè)務(wù)質(zhì)量負(fù)責(zé),保證勘察工作達(dá)到規(guī)定的深度,勘察成果真實(shí)、準(zhǔn)確,滿足設(shè)計(jì)要求,并督促勘察單位按照合同要求,及時(shí)向建設(shè)單位提交勘察成果等相關(guān)資料。

      第三十四條 建設(shè)單位應(yīng)協(xié)調(diào)解決勘察工作的外部環(huán)境問題和勘察工作中存在的問題,為勘察工作提供條件,同時(shí)對(duì)勘察工作進(jìn)行監(jiān)督、檢查。

      第五章 設(shè)計(jì)文件編制

      第三十五條 鐵路建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)文件應(yīng)當(dāng)依據(jù)下列要求編制:

      (一)鐵路路網(wǎng)規(guī)劃和五年發(fā)展規(guī)劃;

      (二)項(xiàng)目批準(zhǔn)文件;

      (三)設(shè)計(jì)階段對(duì)應(yīng)的勘察成果;

      (四)鐵路主要技術(shù)政策;

      (五)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和總公司標(biāo)準(zhǔn);

      (六)鐵路設(shè)計(jì)規(guī)程規(guī)范;

      (七)鐵路工程建設(shè)設(shè)計(jì)文件編制規(guī)定;

      (八)設(shè)計(jì)合同。

      第三十六條 鐵路建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)必須做好經(jīng)濟(jì)和社會(huì)調(diào)查,掌握區(qū)域運(yùn)輸需求、區(qū)域交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)現(xiàn)狀和規(guī)劃,綜合考慮鐵路企業(yè)發(fā)展、路網(wǎng)協(xié)調(diào)配套、投入產(chǎn)出效益,科學(xué)分析預(yù)測(cè)鐵路運(yùn)輸需求,在征求鐵路運(yùn)輸企業(yè)意見的基礎(chǔ)上,提出建設(shè)項(xiàng)目的近、遠(yuǎn)期客貨運(yùn)量和運(yùn)輸組織方案的推薦建議。

      第三十七條 鐵路建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)必須根據(jù)鐵路路網(wǎng)規(guī)劃和綜合交通規(guī)劃,采用先進(jìn)的運(yùn)輸管理模式,綜合考慮近期與遠(yuǎn)期、相關(guān)線路技術(shù)條件、路網(wǎng)運(yùn)輸能力、運(yùn)輸質(zhì)量、運(yùn)營(yíng)成本和工程投資,在充分論證的基礎(chǔ)上,推薦先進(jìn)適用的主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

      第三十八條 鐵路選線應(yīng)遵循地質(zhì)選線和環(huán)境選線設(shè)計(jì)原則,綜合考慮線路平縱斷面,繞避不良地質(zhì)和復(fù)雜地形,并盡可能繞避或遠(yuǎn)離自然保護(hù)區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)、重大廠礦企業(yè)和敏感拆遷物等環(huán)境敏感區(qū)和重大拆遷區(qū),保護(hù)環(huán)境和基本農(nóng)田,減少拆遷工程量,節(jié)約建設(shè)用地等。

      第三十九條 鐵路建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)必須應(yīng)用系統(tǒng)工程理論,優(yōu)化點(diǎn)與點(diǎn)、線與線、點(diǎn)與線、固定設(shè)備與移動(dòng)設(shè)備以及裝備能力的匹配,正確處理建設(shè)與運(yùn)輸、建設(shè)與維護(hù)、新建工程與既有設(shè)備的關(guān)系,通過經(jīng)濟(jì)技術(shù)比較,選擇技術(shù)適用、經(jīng)濟(jì)合理 的建設(shè)方案。

      第四十條 鐵路建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)必須加強(qiáng)工程技術(shù)經(jīng)濟(jì)比選工作,進(jìn)行合理充分的方案比選,完善優(yōu)化設(shè)計(jì);采用科學(xué)先進(jìn)的施工工藝和工程措施,提出實(shí)用經(jīng)濟(jì)的施工組織設(shè)計(jì);準(zhǔn)確計(jì)算工程、材料、設(shè)備和征地拆遷、三電遷改、道路改移等數(shù)量,采用合理的定額和單價(jià),按照建設(shè)、運(yùn)營(yíng)費(fèi)用最合理的原則確定工程建設(shè)投資。

      第四十一條 車站(場(chǎng))選址應(yīng)滿足城市規(guī)劃和運(yùn)輸需求,考慮地形地質(zhì)條件、既有建筑物拆遷、土地資源開發(fā)、環(huán)境影響和城市發(fā)展、與綜合交通其他交通方式銜接等因素,經(jīng)綜合比選后確定。新建車站選址應(yīng)盡量靠近城市,平行既有線新建工程或既有線改造工程應(yīng)盡量引入既有車站。

      第四十二條 鐵路建設(shè)項(xiàng)目在可行性研究、初步設(shè)計(jì)和施工圖階段應(yīng)做好安全風(fēng)險(xiǎn)防范設(shè)計(jì)工作,認(rèn)真開展工程安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作,做好安全設(shè)施設(shè)計(jì),落實(shí)工程措施和投資,有效規(guī)避建設(shè)期安全風(fēng)險(xiǎn)。

      第四十三條 可行性研究階段,建設(shè)單位應(yīng)委托相關(guān)單位開展建設(shè)項(xiàng)目社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)分析,主要內(nèi)容包括項(xiàng)目建設(shè)方案、建設(shè)用地及征地拆遷補(bǔ)償,生態(tài)環(huán)境、文物保護(hù)以及對(duì)沿線生產(chǎn)生活的其他影響等。社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)分析需經(jīng)項(xiàng)目所在地人民政府或其有關(guān)部門指定的評(píng)估主體進(jìn)行評(píng)估論證,提出社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告。建設(shè)單位在報(bào)送項(xiàng)目可行性研究報(bào)告時(shí),應(yīng) 附社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)分析和社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告。

      第四十四條 初步設(shè)計(jì)階段,建設(shè)單位應(yīng)督促勘察設(shè)計(jì)單位對(duì)地類、房屋、水井、墳?zāi)?、通信、電力、地下管線等進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查,收集相關(guān)既有、規(guī)劃和在建市政項(xiàng)目情況,做到分類清晰、價(jià)格調(diào)查清楚,提出“三電”及管線遷改初步方案,全面摸清拆遷數(shù)量和所需投資,并在1/2000線路圖上明確標(biāo)注。要確定改移道路及立交的準(zhǔn)確位置、既有標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)劃情況,提出改移及立交方案、工程數(shù)量、投資及投資劃分建議,確定取棄土用地位置。

      建設(shè)單位要在勘察設(shè)計(jì)單位配合下與地方有關(guān)部門簽訂立交橋建設(shè)與移交、用地等相關(guān)協(xié)議,征地拆遷數(shù)量和補(bǔ)償方案應(yīng)取得地方政府確認(rèn)意見。

      第四十五條 建設(shè)單位要督促勘察設(shè)計(jì)單位按照鐵路相關(guān)規(guī)定合理確定大臨工程的規(guī)模和標(biāo)準(zhǔn),編制設(shè)計(jì)文件和工程概算。要認(rèn)真做好大臨工程設(shè)計(jì)文件審查工作,切實(shí)加強(qiáng)對(duì)大臨工程的管理。

      (一)可研階段應(yīng)明確制(存)梁場(chǎng)、鋪軌基地、軌道板(枕)場(chǎng)、施工便道、取棄土場(chǎng)(渣)場(chǎng)等大臨工程的選址及規(guī)模,大臨工程的總體布置和初步設(shè)計(jì)工作應(yīng)在初步設(shè)計(jì)階段完成。建設(shè)單位應(yīng)根據(jù)項(xiàng)目總工期,結(jié)合工程量、材料供應(yīng)、運(yùn)輸與地形條件等,與設(shè)計(jì)單位共同協(xié)商確定大臨工程的建設(shè)位置、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和平面布置。大臨工程要優(yōu)先在建設(shè)永久用地、既有線用地范圍內(nèi)建設(shè),確需占用耕地的,要嚴(yán)格控制用地規(guī)模,明確復(fù)墾方案。

      (二)拌和站設(shè)置要符合施工總體安排。拌和站一般在施工圖設(shè)計(jì)階段進(jìn)行設(shè)計(jì),特殊的拌和站應(yīng)在初步設(shè)計(jì)階段進(jìn)行設(shè)計(jì)。要嚴(yán)格控制用地規(guī)模,合理編制工程概算。

      (三)大臨中的運(yùn)輸便道、管線路等工程在初步設(shè)計(jì)階段按可行性研究深度進(jìn)行設(shè)計(jì),初步設(shè)計(jì)文件批復(fù)后進(jìn)行施工設(shè)計(jì)。無砟軌道段大臨便道設(shè)計(jì)應(yīng)與養(yǎng)護(hù)維修道路統(tǒng)籌考慮。

      第四十六條 鐵路建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)必須依據(jù)經(jīng)驗(yàn)收的勘察資料進(jìn)行,達(dá)到規(guī)定的深度,滿足項(xiàng)目決策和工程實(shí)施的要求。工程設(shè)計(jì)選用的材料、設(shè)備,應(yīng)當(dāng)注明其規(guī)格、性能等技術(shù)指標(biāo),其質(zhì)量必須符合國(guó)家有關(guān)規(guī)定,并不得指定生產(chǎn)廠、供應(yīng)商。

      第四十七條 鐵路建設(shè)項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì)應(yīng)在嚴(yán)格執(zhí)行工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的前提下,將正確執(zhí)行鐵路勘察設(shè)計(jì)規(guī)程規(guī)范和技術(shù)創(chuàng)新結(jié)合起來,提高鐵路勘察設(shè)計(jì)水平。

      第四十八條 鐵路建設(shè)項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì)應(yīng)按照機(jī)械化、專業(yè)化、工廠化作業(yè)要求進(jìn)行設(shè)計(jì)。應(yīng)根據(jù)建設(shè)項(xiàng)目實(shí)際情況,對(duì)建設(shè)項(xiàng)目信息化管理進(jìn)行設(shè)計(jì),從源頭上推進(jìn)鐵路建設(shè)信息化。

      第四十九條 鐵路建設(shè)項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì)應(yīng)積極推廣使用信息技術(shù),完善勘察設(shè)計(jì)一體化;應(yīng)研究推廣鐵路建設(shè)BIM設(shè)計(jì)技術(shù),為鐵路建設(shè)提供數(shù)字化的設(shè)計(jì)文件,為運(yùn)輸生產(chǎn)和設(shè)備維 修管理信息化提供基礎(chǔ)資料。

      第六章 設(shè)計(jì)文件審查

      第五十條 鐵路建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)文件實(shí)行審查制度。第五十一條 建設(shè)單位應(yīng)根據(jù)項(xiàng)目批準(zhǔn)文件、設(shè)計(jì)文件編制規(guī)定,對(duì)勘察設(shè)計(jì)單位提交的勘察設(shè)計(jì)文件(含大臨工程)進(jìn)行審查;項(xiàng)目建議書和可行性研究報(bào)告按規(guī)定程序?qū)彶?,需要上?bào)的,按國(guó)家和總公司規(guī)定程序上報(bào)。

      第五十二條 鐵路大中型建設(shè)項(xiàng)目的初步設(shè)計(jì)文件由總公司組織審查,審查重點(diǎn)包括涉及公共利益、公眾安全、工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)等內(nèi)容、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、建設(shè)規(guī)模、重大設(shè)計(jì)原則及總概算等。

      第五十三條 鐵路建設(shè)項(xiàng)目的施工圖實(shí)行審核制度,由建設(shè)單位負(fù)責(zé)組織施工圖審核;重大橋梁、隧道、新型無砟軌道、省會(huì)城市及重點(diǎn)城市客運(yùn)車站站房以及典型工程的施工圖審核由總公司有關(guān)單位直接組織。

      未經(jīng)審核或?qū)徍瞬缓细竦氖┕D,不得交付施工。第五十四條 建設(shè)單位不得明示或暗示勘察設(shè)計(jì)單位違反法律、法規(guī)、規(guī)章和工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)、總公司標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行勘察設(shè)計(jì)。

      第五十五條 批準(zhǔn)的項(xiàng)目建議書、可行性研究報(bào)告和初步設(shè)計(jì)文件是開展下一步工作和審查的依據(jù),除原批準(zhǔn)單位或其上級(jí)單位外,其他單位不得修改或變更。施工圖設(shè)計(jì)中,對(duì)初步設(shè)計(jì)批準(zhǔn)的建設(shè)方案、建設(shè)規(guī)模、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、建設(shè)工期需要作修改的,經(jīng)建設(shè)單位報(bào)原初步設(shè)計(jì)審批單位批準(zhǔn)后方可修改。

      第七章 設(shè)計(jì)文件實(shí)施

      第五十六條 建設(shè)單位應(yīng)按照勘察設(shè)計(jì)合同約定,督促勘察設(shè)計(jì)單位按時(shí)提交勘察設(shè)計(jì)文件。

      第五十七條 建設(shè)單位應(yīng)組織勘察設(shè)計(jì)單位在建設(shè)項(xiàng)目開工前(初步設(shè)計(jì)批準(zhǔn)以后),提交用地紅線圖和臨時(shí)用地圖,并按審核后的施工圖,向建設(shè)、施工、監(jiān)理等單位說明設(shè)計(jì)意圖,提出建設(shè)、監(jiān)理和施工注意事項(xiàng),做好設(shè)計(jì)技術(shù)交底工作。

      第五十八條 建設(shè)項(xiàng)目開工后,建設(shè)單位應(yīng)督促勘察設(shè)計(jì)單位按照合同約定設(shè)立現(xiàn)場(chǎng)設(shè)計(jì)配合機(jī)構(gòu),選派主持或參與該項(xiàng)目施工圖設(shè)計(jì)的主要技術(shù)人員常駐現(xiàn)場(chǎng),完善和優(yōu)化勘察設(shè)計(jì),及時(shí)解決施工中出現(xiàn)的勘察設(shè)計(jì)問題,按變更設(shè)計(jì)管理規(guī)定修改設(shè)計(jì),做好現(xiàn)場(chǎng)設(shè)計(jì)配合工作。

      第五十九條 建設(shè)單位應(yīng)督促勘察設(shè)計(jì)單位及時(shí)對(duì)建設(shè)、施工、監(jiān)理、施工圖審核等單位提出的勘察設(shè)計(jì)文件中存在的問題進(jìn)行研究,提出處理意見和實(shí)施方案。

      勘察設(shè)計(jì)文件一般由原勘察設(shè)計(jì)單位修改。經(jīng)原勘察設(shè)計(jì)單位書面同意,建設(shè)單位可以委托其他具有相應(yīng)資質(zhì)的勘察設(shè)計(jì)單位修改設(shè)計(jì)文件。修改勘察設(shè)計(jì)文件的單位對(duì)修改的勘察設(shè)計(jì)文件承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任,原勘察設(shè)計(jì)單位仍對(duì)設(shè)計(jì)文件的總體 性負(fù)責(zé)。

      第六十條 變更設(shè)計(jì)必須堅(jiān)持“先批準(zhǔn)、后實(shí)施,先設(shè)計(jì)、后施工”原則,嚴(yán)格依法按程序進(jìn)行變更。

      第六十一條 批準(zhǔn)的初步設(shè)計(jì)概算為鐵路建設(shè)項(xiàng)目總投資的控制數(shù),一般不得調(diào)整。因政策和特殊原因需要調(diào)整的,按規(guī)定程序報(bào)批。

      第六十二條 建設(shè)單位應(yīng)組織勘察設(shè)計(jì)單位在建設(shè)項(xiàng)目投入初期運(yùn)營(yíng)后,針對(duì)勘察設(shè)計(jì)質(zhì)量定期進(jìn)行回訪,及時(shí)協(xié)助解決因勘察設(shè)計(jì)原因出現(xiàn)的問題。

      第八章 勘察設(shè)計(jì)收費(fèi)

      第六十三條 鐵路建設(shè)項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì)收費(fèi)必須遵守國(guó)家的相關(guān)規(guī)定。

      第六十四條 鐵路建設(shè)項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì)費(fèi)應(yīng)在國(guó)家和總公司規(guī)定的范圍內(nèi),勘察設(shè)計(jì)費(fèi)支付方式在工程勘察設(shè)計(jì)合同中約定。

      第六十五條 勘察設(shè)計(jì)單位標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)圖是建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)工作的一部分,建設(shè)單位在支付項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì)費(fèi)后,不再向勘察設(shè)計(jì)單位支付標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)圖設(shè)計(jì)費(fèi)用。

      第六十六條 勘察設(shè)計(jì)質(zhì)量達(dá)不到合同約定或造成質(zhì)量事故的,勘察設(shè)計(jì)單位應(yīng)無償補(bǔ)充勘察、修改設(shè)計(jì),并按規(guī)定承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任及賠償。

      第九章

      考核與獎(jiǎng)懲 第六十七條 建設(shè)單位應(yīng)將工程質(zhì)量安全事故與招投標(biāo)掛鉤事項(xiàng)納入勘察設(shè)計(jì)合同??辈煸O(shè)計(jì)單位對(duì)鐵路建設(shè)工程質(zhì)量安全事故、質(zhì)量問題以及鐵路交通事故負(fù)有責(zé)任的,除按國(guó)家有關(guān)規(guī)定處理外,還要接受總公司作出的限制參加鐵路大中型建設(shè)項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì)投標(biāo)的處理。

      第六十八條 總公司組織建設(shè)單位按照合同約定對(duì)勘察設(shè)計(jì)單位定期進(jìn)行施工圖評(píng)價(jià)。評(píng)價(jià)結(jié)果按規(guī)定公示后公布,評(píng)價(jià)結(jié)果與建設(shè)項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì)招投標(biāo)掛鉤。

      第六十九條 建設(shè)單位應(yīng)加強(qiáng)對(duì)勘察設(shè)計(jì)工作的管理,建設(shè)項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì)工作情況與勘察設(shè)計(jì)費(fèi)掛鉤。

      (一)建設(shè)單位應(yīng)依據(jù)總公司有關(guān)規(guī)定制訂建設(shè)項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì)管理實(shí)施細(xì)則及勘察設(shè)計(jì)工作考核標(biāo)準(zhǔn),明確考核內(nèi)容、考核程序、掛鉤方式等事項(xiàng)。

      (二)建設(shè)單位定期對(duì)勘察設(shè)計(jì)工作情況進(jìn)行考核,按照考核結(jié)果支付勘察設(shè)計(jì)費(fèi),獎(jiǎng)懲總費(fèi)用不超過項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì)費(fèi)的±2%。

      (三)考核內(nèi)容包括勘察工作質(zhì)量、初步設(shè)計(jì)和施工圖質(zhì)量、施工圖提供、現(xiàn)場(chǎng)設(shè)計(jì)配合、標(biāo)準(zhǔn)化管理和施工圖優(yōu)化等方面,具體考核標(biāo)準(zhǔn)由建設(shè)單位結(jié)合項(xiàng)目實(shí)際情況制定。

      (四)對(duì)于勘察設(shè)計(jì)質(zhì)量存在問題、設(shè)計(jì)供圖滯后、解決現(xiàn)場(chǎng)問題不及時(shí)、或?qū)|(zhì)量安全事故及質(zhì)量問題負(fù)有責(zé)任的勘察設(shè)計(jì)單位要按規(guī)定扣減勘察設(shè)計(jì)費(fèi)。對(duì)于勘察設(shè)計(jì)質(zhì)量合格、設(shè)計(jì)供圖和解決現(xiàn)場(chǎng)問題及時(shí),且能夠積極進(jìn)行施工圖優(yōu)化,有效節(jié)省工程投資的勘察設(shè)計(jì)單位,建設(shè)單位可按規(guī)定予以獎(jiǎng)勵(lì)。

      扣減的勘察設(shè)計(jì)費(fèi)納入預(yù)備費(fèi),獎(jiǎng)勵(lì)的勘察設(shè)計(jì)費(fèi)在預(yù)備費(fèi)中列支。

      (五)建設(shè)項(xiàng)目投入初期運(yùn)營(yíng)后,如因勘察設(shè)計(jì)單位原因發(fā)生質(zhì)量事故或質(zhì)量問題,影響運(yùn)營(yíng)安全或造成鐵路交通事故的,建設(shè)單位應(yīng)追回所有獎(jiǎng)勵(lì)費(fèi)用,并要求勘察設(shè)計(jì)單位賠償損失;如因勘察設(shè)計(jì)單位原因引起的增加投資超過初步設(shè)計(jì)批復(fù)概算2%以上的,建設(shè)單位應(yīng)追回所有獎(jiǎng)勵(lì)費(fèi)用,并扣減勘察設(shè)計(jì)費(fèi)的1-2%。

      建設(shè)單位應(yīng)將以上事項(xiàng)納入勘察設(shè)計(jì)合同,依據(jù)合同約定對(duì)勘察設(shè)計(jì)工作情況進(jìn)行考核,并支付勘察設(shè)計(jì)費(fèi)用。

      第十章 附則

      第七十條 對(duì)勘察設(shè)計(jì)單位在鐵路建設(shè)中的違規(guī)違紀(jì)行為,除按合同約定處理外,總公司將提請(qǐng)有關(guān)政府部門予以處罰。

      第七十一條 勘察設(shè)計(jì)單位將承擔(dān)的總公司鐵路建設(shè)項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì)成果申報(bào)國(guó)際、國(guó)內(nèi)有關(guān)獎(jiǎng)項(xiàng)時(shí),應(yīng)事先書面征得建設(shè)單位同意。

      第七十二條 本辦法由總公司建設(shè)管理部負(fù)責(zé)解釋。第七十三條 本辦法自2014年5月1日起施行。

      第五篇:鐵路建設(shè)工程監(jiān)理招標(biāo)投標(biāo)實(shí)施細(xì)則

      鐵路建設(shè)工程監(jiān)理招標(biāo)投標(biāo)實(shí)施細(xì)則

      第一條 為了規(guī)范鐵路建設(shè)工程監(jiān)理招標(biāo)投標(biāo)活動(dòng),維護(hù)招標(biāo)投標(biāo)各方合法權(quán)益,保證鐵路建設(shè)順利實(shí)施,根據(jù)《招標(biāo)投標(biāo)法》、《招標(biāo)投標(biāo)法實(shí)施條例》及鐵道部相關(guān)規(guī)定,制定本實(shí)施細(xì)則。

      第二條 本細(xì)則適用于新建改建大中型國(guó)家鐵路項(xiàng)目、國(guó)家與地方或企業(yè)合資鐵路項(xiàng)目。第三條 鐵路建設(shè)工程監(jiān)理招標(biāo)由建設(shè)單位組織,招標(biāo)工作在地方交易市場(chǎng)進(jìn)行,符合《工程建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)范圍和規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》的必須通過招標(biāo)選擇監(jiān)理單位,接受依法實(shí)施的監(jiān)督。任何單位和個(gè)人不得違法干預(yù)正常開展的招標(biāo)投標(biāo)活動(dòng)。第四條 鐵路建設(shè)工程監(jiān)理招標(biāo)應(yīng)具備下列條件:

      (一)建設(shè)單位(或項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu))依法成立;

      (二)建設(shè)項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)文件已經(jīng)批準(zhǔn)(一階段設(shè)計(jì)的施工圖已經(jīng)批復(fù));

      (三)有相應(yīng)的資金或資金來源已經(jīng)落實(shí);

      (四)指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)已編制完畢。

      第五條 建設(shè)單位應(yīng)按照建設(shè)項(xiàng)目指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì),結(jié)合施工標(biāo)段劃分情況,合理劃分監(jiān)理標(biāo)段。

      第六條 鐵路建設(shè)項(xiàng)目具備監(jiān)理招標(biāo)條件后,建設(shè)單位應(yīng)編制招標(biāo)計(jì)劃并報(bào)鐵道部審批。

      招標(biāo)計(jì)劃應(yīng)包括:工程概況、招標(biāo)依據(jù)、招標(biāo)范圍、招標(biāo)方式、標(biāo)段劃分(含標(biāo)段起訖里程、長(zhǎng)度、主要工程內(nèi)容、重點(diǎn)控制工程、招標(biāo)概算)、時(shí)間安排、資格審查方式、評(píng)委會(huì)組成方案、交易場(chǎng)所等。

      第七條 監(jiān)理招標(biāo)一般采用公開招標(biāo)的方式,資格審查原則上采用預(yù)審方式。監(jiān)理招標(biāo)按以下程序進(jìn)行:

      (一)招標(biāo)人發(fā)布資格預(yù)審公告;

      (二)對(duì)投標(biāo)申請(qǐng)人進(jìn)行資格預(yù)審;

      (三)招標(biāo)人發(fā)售招標(biāo)文件;

      (四)投標(biāo)人提交投標(biāo)文件;

      (五)開標(biāo);

      (六)評(píng)標(biāo)委員會(huì)評(píng)標(biāo);

      (七)公示、確定中標(biāo)人;

      (八)簽訂監(jiān)理合同。

      第八條 資格預(yù)審文件應(yīng)按照批準(zhǔn)的招標(biāo)計(jì)劃和《鐵路建設(shè)項(xiàng)目監(jiān)理招標(biāo)資格預(yù)審文件示范文本》編制,空白部分由建設(shè)單位根據(jù)項(xiàng)目的實(shí)際情況填寫。

      第九條 資格預(yù)審文件應(yīng)載明資格審查的標(biāo)準(zhǔn)和方法,不得以不合理的條件限制或排斥潛在投標(biāo)人,不得拒絕符合公告要求的潛在投標(biāo)人購(gòu)買資格預(yù)審文件或招標(biāo)文件。

      高速鐵路的監(jiān)理投標(biāo)人可以是中外聯(lián)合體。

      第十條 招標(biāo)人發(fā)售資格預(yù)審文件或招標(biāo)文件收取的費(fèi)用應(yīng)當(dāng)限于補(bǔ)償印刷、郵寄的成本支出,不得以營(yíng)利為目的。對(duì)招標(biāo)文件所附圖紙可以向投標(biāo)人酌收押金。

      資格預(yù)審文件或招標(biāo)文件售出后不予退還。除因不可抗力或者其他非招標(biāo)人原因,招標(biāo)人不得在發(fā)布資格預(yù)審公告、招標(biāo)公告后或者發(fā)出投標(biāo)邀請(qǐng)書后擅自終止招標(biāo)。

      第十一條 采用資格預(yù)審的,由依法組建的資格審查委員會(huì)進(jìn)行審查。資格預(yù)審文件未載明的標(biāo)準(zhǔn)和方法,不得作為資格審查的依據(jù)。

      資格預(yù)審原則上采用合格制,符合資格預(yù)審文件規(guī)定的均為合格。

      第十二條 資格審查委員會(huì)可以書面方式要求投標(biāo)人對(duì)所提交的資格預(yù)審文件中不明確的內(nèi)容進(jìn)行必要的澄清、說明,澄清、說明應(yīng)以書面方式進(jìn)行,并不得改變資格預(yù)審申請(qǐng)文件實(shí)質(zhì)性內(nèi)容。

      資格預(yù)審申請(qǐng)人拒絕澄清或不能對(duì)存在問題作出合理解釋的,資格審查不通過。

      第十三條 資格預(yù)審?fù)瓿珊?,資格審查委員會(huì)應(yīng)向招標(biāo)人提交資格預(yù)審報(bào)告。資格審查委員會(huì)成員對(duì)資格預(yù)審結(jié)論持有異議的,可以書面方式闡述其不同意見和理由。資格審查委員會(huì)成員拒絕在資格預(yù)審報(bào)告上簽字且不闡述其不同意見和理由的,視為同意資格預(yù)審結(jié)論,資格審查委員會(huì)應(yīng)對(duì)此在資格預(yù)審報(bào)告中作出說明。

      第十四條 資格預(yù)審結(jié)束后,招標(biāo)人應(yīng)以書面形式及時(shí)向通過資格預(yù)審的申請(qǐng)人發(fā)出資格預(yù)審?fù)ㄟ^通知書,并向未通過資格預(yù)審的申請(qǐng)人書面說明其資格預(yù)審未通過原因。通過資格預(yù)審申請(qǐng)人少于3個(gè)的,應(yīng)當(dāng)重新招標(biāo)。

      第十五條 潛在投標(biāo)人或者其他利害關(guān)系人對(duì)資格預(yù)審文件有異議的,應(yīng)當(dāng)在提交資格預(yù)審文件截止時(shí)間2日前提出,招標(biāo)人應(yīng)當(dāng)自收到異議之日起3日內(nèi)作出答復(fù);作出答復(fù)前,應(yīng)當(dāng)暫停招標(biāo)投標(biāo)活動(dòng)。

      潛在投標(biāo)人對(duì)資格預(yù)審結(jié)果有異議時(shí),應(yīng)在收到通知后2日內(nèi)向招標(biāo)人提出書面質(zhì)疑,招標(biāo)人應(yīng)在收到質(zhì)疑后2日內(nèi)予以答復(fù),作出答復(fù)前應(yīng)當(dāng)暫停招標(biāo)投標(biāo)活動(dòng);對(duì)招標(biāo)人的答復(fù)仍有異議的,可向鐵道部建設(shè)管理司或監(jiān)察局投訴。

      第十六條 監(jiān)理招標(biāo)采用經(jīng)評(píng)審的最低投標(biāo)價(jià)法和綜合評(píng)估法兩種評(píng)標(biāo)辦法,由招標(biāo)人自主選擇確定,并在招標(biāo)文件中載明。

      其中監(jiān)理費(fèi)用計(jì)算和最高投標(biāo)限價(jià)應(yīng)符合國(guó)家發(fā)改委和鐵道部相關(guān)規(guī)定。

      第十七條 招標(biāo)文件應(yīng)按照批準(zhǔn)的招標(biāo)計(jì)劃和《鐵路建設(shè)項(xiàng)目監(jiān)理招標(biāo)文件示范文本》編制,示范文本空白部分根據(jù)項(xiàng)目的實(shí)際情況填寫,招標(biāo)文件應(yīng)載明實(shí)質(zhì)性要求和條件。

      招標(biāo)人應(yīng)合理確定投標(biāo)文件編制時(shí)間,自招標(biāo)文件開始發(fā)售之日起至投標(biāo)人提交投標(biāo)文件截止之日止,最短不得少于20日。

      第十八條 招標(biāo)人可以對(duì)已發(fā)出的招標(biāo)文件進(jìn)行必要的澄清或者修改。澄清或者修改的內(nèi)容可能影響投標(biāo)文件編制的,招標(biāo)人應(yīng)當(dāng)在投標(biāo)截止時(shí)間至少15日前,以書面形式通知所有招標(biāo)文件收受人。

      第十九條 招標(biāo)人應(yīng)在招標(biāo)文件中載明廉政要求,明確招投標(biāo)雙方的廉政責(zé)任和義務(wù),招投標(biāo)雙方在簽訂合同時(shí)簽訂廉政協(xié)議,互相監(jiān)督并接受相關(guān)部門的監(jiān)督。第二十條 投標(biāo)文件

      (一)投標(biāo)人應(yīng)按照招標(biāo)文件的要求編制和遞交投標(biāo)文件。投標(biāo)文件應(yīng)當(dāng)對(duì)招標(biāo)文件提出的實(shí)質(zhì)性要求和條件作出響應(yīng)。

      (二)除招標(biāo)文件另有規(guī)定外,投標(biāo)文件中可不再重復(fù)資格審查文件中已報(bào)送且沒有變化的資料。

      (三)投標(biāo)人在規(guī)定的提交投標(biāo)文件截止之日前,以書面方式提交的對(duì)投標(biāo)文件補(bǔ)充、修改的文件,應(yīng)作為投標(biāo)文件的組成部分。

      第二十一條 招標(biāo)人應(yīng)按招標(biāo)文件明確的時(shí)間和地點(diǎn)開標(biāo),開標(biāo)時(shí)間和開標(biāo)地點(diǎn)不得隨意更改。

      投標(biāo)人對(duì)開標(biāo)有異議的,應(yīng)當(dāng)在開標(biāo)現(xiàn)場(chǎng)當(dāng)場(chǎng)提出,招標(biāo)人應(yīng)當(dāng)當(dāng)場(chǎng)作出答復(fù),并制作記錄。

      第二十二條 投標(biāo)文件有下列情形之一的,評(píng)標(biāo)委員會(huì)可否決其投標(biāo):

      (一)投標(biāo)文件未經(jīng)投標(biāo)人蓋章和單位負(fù)責(zé)人簽字;

      (二)投標(biāo)聯(lián)合體沒有提交共同投標(biāo)協(xié)議;

      (三)同一投標(biāo)人提交兩個(gè)以上不同的投標(biāo)文件或者投標(biāo)報(bào)價(jià);

      (四)投標(biāo)報(bào)價(jià)低于成本或者高于招標(biāo)文件設(shè)定的最高投標(biāo)限價(jià);

      (五)投標(biāo)文件沒有對(duì)招標(biāo)文件的實(shí)質(zhì)性要求和條件作出響應(yīng);

      (六)未按規(guī)定交納投標(biāo)保證金的;

      (七)投標(biāo)人有串通投標(biāo)、弄虛作假、行賄等違法行為;

      (八)投標(biāo)人未按要求對(duì)投標(biāo)文件進(jìn)行書面澄清的。

      有效投標(biāo)不足3個(gè)使得投標(biāo)明顯缺乏競(jìng)爭(zhēng)的,評(píng)標(biāo)委員會(huì)可以否決全部投標(biāo)。所有投標(biāo)被否決后,招標(biāo)人應(yīng)當(dāng)依法重新招標(biāo)。

      第二十三條 評(píng)標(biāo)委員會(huì)應(yīng)嚴(yán)格按照招標(biāo)文件載明的評(píng)標(biāo)辦法進(jìn)行評(píng)標(biāo)。

      采用綜合評(píng)估法,先對(duì)監(jiān)理大綱和報(bào)價(jià)標(biāo)進(jìn)行評(píng)審計(jì)分,對(duì)信用評(píng)價(jià)A類企業(yè)按規(guī)定進(jìn)行加分,然后按分?jǐn)?shù)由高到低推薦前3名為中標(biāo)候選人,分?jǐn)?shù)相等的,監(jiān)理大綱得分高的排名在前。

      采用經(jīng)評(píng)審的最低投標(biāo)價(jià)法,先對(duì)監(jiān)理大綱和報(bào)價(jià)標(biāo)進(jìn)行評(píng)審,對(duì)通過評(píng)審的投標(biāo)人的報(bào)價(jià)、單價(jià)、付款條件等量化因素進(jìn)行價(jià)格折算,然后按經(jīng)評(píng)審的投標(biāo)價(jià)由低到高推薦前3名為中標(biāo)候選人,經(jīng)評(píng)審的投標(biāo)價(jià)相等的,以投標(biāo)報(bào)價(jià)低的優(yōu)先,投標(biāo)報(bào)價(jià)也相等的,由招標(biāo)人自行確定。對(duì)于信用評(píng)價(jià)A類企業(yè)不計(jì)其使用加分權(quán)。

      第二十四條 評(píng)標(biāo)委員會(huì)應(yīng)以書面方式,要求投標(biāo)人對(duì)投標(biāo)文件中含義不明確、對(duì)同類問題表述不一致或者有明顯文字和計(jì)算錯(cuò)誤的內(nèi)容作必要的澄清、說明。評(píng)標(biāo)委員會(huì)不得向投標(biāo)人提出帶有暗示性或誘導(dǎo)性的問題,或向其明確投標(biāo)文件中的遺漏和錯(cuò)誤,不得接受投標(biāo)人主動(dòng)提出的澄清、說明。

      澄清、說明應(yīng)以書面方式進(jìn)行并不得超出投標(biāo)文件的范圍或者改變投標(biāo)文件的實(shí)質(zhì)性內(nèi)容。

      第二十五條 評(píng)標(biāo)委員會(huì)應(yīng)公平、公正對(duì)所有投標(biāo)人的投標(biāo)文件進(jìn)行評(píng)審,形成獨(dú)立的評(píng)審意見。

      評(píng)標(biāo)委員會(huì)在評(píng)標(biāo)過程中發(fā)現(xiàn)的問題,應(yīng)當(dāng)及時(shí)作出處理并進(jìn)行書面記錄。

      第二十六條 評(píng)標(biāo)委員會(huì)應(yīng)在評(píng)審工作結(jié)束后向招標(biāo)人提交評(píng)標(biāo)報(bào)告和中標(biāo)候選人名單,中標(biāo)候選人應(yīng)當(dāng)不超過3個(gè),并標(biāo)明排序。

      評(píng)標(biāo)報(bào)告應(yīng)當(dāng)由全體成員簽字,評(píng)標(biāo)委員會(huì)成員對(duì)評(píng)標(biāo)結(jié)論持有異議的,可以采用書面方式闡述其不同意見和理由。評(píng)標(biāo)委員會(huì)成員拒絕在評(píng)標(biāo)報(bào)告上簽字且不陳述其不同意見和理由的,視為同意評(píng)標(biāo)結(jié)論。

      評(píng)標(biāo)報(bào)告應(yīng)包括:基本情況和數(shù)據(jù)表、評(píng)標(biāo)委員會(huì)成員名單、開標(biāo)記錄、符合要求的投標(biāo)人一覽表、無效標(biāo)情況詳細(xì)說明、評(píng)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)、評(píng)標(biāo)方法或者評(píng)標(biāo)因素一覽表(包括詳細(xì)的評(píng)審過程,對(duì)一些重大偏差的評(píng)審意見和扣分依據(jù)等)、經(jīng)評(píng)審的價(jià)格一覽表、經(jīng)評(píng)審的投標(biāo)人排序、推薦的中標(biāo)候選人名單或根據(jù)授權(quán)推薦的中標(biāo)人名單、信用評(píng)價(jià)A類企業(yè)加分情況以及澄清、說明事項(xiàng)紀(jì)要。

      第二十七條 評(píng)標(biāo)委員會(huì)向招標(biāo)人提交書面評(píng)標(biāo)報(bào)告后,應(yīng)及時(shí)將評(píng)標(biāo)過程中使用的文件及資料歸還招標(biāo)人存檔備查。

      第二十八條 招標(biāo)人在收到評(píng)標(biāo)報(bào)告后的3日內(nèi)公示中標(biāo)候選人,公示期不得少于3日。第二十九條 投標(biāo)人或者其他利害關(guān)系人對(duì)評(píng)標(biāo)結(jié)果有異議的,應(yīng)當(dāng)在中標(biāo)候選人公示期間向招標(biāo)人提出。招標(biāo)人應(yīng)當(dāng)自收到異議之日起3日內(nèi)作出答復(fù);作出答復(fù)前,應(yīng)當(dāng)暫停招標(biāo)投標(biāo)活動(dòng)。

      投標(biāo)人對(duì)招標(biāo)人答復(fù)有異議的,可向鐵道部建設(shè)管理司或監(jiān)察局投訴。

      第三十條 公示沒有異議或異議不成立的,應(yīng)確定排名第一的中標(biāo)候選人為中標(biāo)人,5日內(nèi)向中標(biāo)人和未中標(biāo)人發(fā)中標(biāo)通知書或中標(biāo)結(jié)果通知書。

      排名第一的中標(biāo)候選人放棄中標(biāo)、因不可抗力提出不能履行合同,或者招標(biāo)文件規(guī)定應(yīng)當(dāng)提交履約保證金而在規(guī)定的期限內(nèi)未能提交,或者被有關(guān)部門查實(shí)存在影響中標(biāo)結(jié)果的違法違規(guī)行為,或因安全、質(zhì)量問題、事故被停止投標(biāo)的,招標(biāo)人可以按照評(píng)標(biāo)委員會(huì)提出的中標(biāo)候選人名單排序依次確定其他中標(biāo)候選人為中標(biāo)人,也可以重新招標(biāo)。

      第三十一條 中標(biāo)通知書對(duì)招標(biāo)人和中標(biāo)人具有法律效力。中標(biāo)通知書發(fā)出后,招標(biāo)人改變中標(biāo)結(jié)果的或者中標(biāo)人放棄中標(biāo)的應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)違約責(zé)任。

      第三十二條 中標(biāo)人應(yīng)在收到中標(biāo)通知書后,簽訂合同前按規(guī)定提交履約保證金。中標(biāo)人在規(guī)定的期限內(nèi)未能提交履約保證金的,視為放棄中標(biāo)。

      第三十三條 招標(biāo)人與中標(biāo)人簽訂合同后5日內(nèi), 未中標(biāo)的投標(biāo)人應(yīng)當(dāng)退回招標(biāo)文件所附圖紙,招標(biāo)人向中標(biāo)人和未中標(biāo)的投標(biāo)人退還圖紙押金和投標(biāo)保證金。

      第三十四條 招標(biāo)人應(yīng)當(dāng)自確定中標(biāo)人之日起15日內(nèi),向鐵道部建設(shè)管理司提交招標(biāo)情況的書面報(bào)告。

      招標(biāo)人與中標(biāo)人簽訂合同后20日內(nèi),招標(biāo)人應(yīng)將合同送鐵道部工程管理中心或鐵路局招標(biāo)辦備案。

      第三十五條 出現(xiàn)下列情況之一的,必須重新招標(biāo):

      (一)提交投標(biāo)文件的投標(biāo)人少于三個(gè)的;

      (二)所有投標(biāo)人被評(píng)標(biāo)委員會(huì)否決;

      (三)由于其他原因需要重新招標(biāo)的。

      第三十六條 任何人均有權(quán)向鐵道部建設(shè)管理司和監(jiān)察局舉報(bào)招標(biāo)人、投標(biāo)人或評(píng)標(biāo)委員會(huì)成員的違規(guī)違紀(jì)問題。

      第三十七條 委托代建工程的監(jiān)理招標(biāo)一般由代建單位負(fù)責(zé),相關(guān)事項(xiàng)在委托代建協(xié)議中明確。

      第三十八條 招標(biāo)文件、投標(biāo)文件以及評(píng)標(biāo)過程資料應(yīng)納入工程檔案,并按有關(guān)要求由招標(biāo)人進(jìn)行保管。

      第三十九條 監(jiān)理企業(yè)信用評(píng)價(jià)A類企業(yè)加分執(zhí)行《鐵路建設(shè)工程監(jiān)理信用評(píng)價(jià)暫行辦法》。A類企業(yè)通過資格預(yù)審后,不購(gòu)買招標(biāo)文件或不提交投標(biāo)文件,均視為已使用信用評(píng)價(jià)加分權(quán),但因政策原因不購(gòu)買招標(biāo)文件或不提交投標(biāo)文件的除外。

      建設(shè)單位應(yīng)在開標(biāo)當(dāng)天將A類企業(yè)投標(biāo)及加分情況報(bào)工程管理中心,工程管理中心及時(shí)在鐵道建設(shè)工程網(wǎng)站公布。

      第四十條 資格審查委員會(huì)及評(píng)標(biāo)委員會(huì)組建執(zhí)行《鐵路建設(shè)工程評(píng)標(biāo)專家?guī)旒霸u(píng)標(biāo)專家管理辦法》。

      第四十一條 本細(xì)則未盡事宜執(zhí)行國(guó)家及鐵道部相關(guān)規(guī)定。

      第四十二條 本細(xì)則由鐵道部建設(shè)管理司負(fù)責(zé)解釋。

      第四十三條 本細(xì)則自2013年2月1日起實(shí)施。鐵道部前發(fā)《鐵路建設(shè)工程監(jiān)理招標(biāo)投標(biāo)實(shí)施細(xì)則》(鐵建設(shè)〔2004〕7號(hào))同時(shí)廢止。

      下載02鐵總建設(shè)[2014]54號(hào)鐵路建設(shè)項(xiàng)目監(jiān)理招標(biāo)投標(biāo)實(shí)施細(xì)則發(fā)文(20140217)上網(wǎng)(精選5篇)word格式文檔
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