第一篇：汽車運(yùn)動行業(yè)主要規(guī)章和產(chǎn)業(yè)政策匯總

汽車運(yùn)動行業(yè)主要規(guī)章和產(chǎn)業(yè)政策匯總

行業(yè)主要規(guī)章和產(chǎn)業(yè)政策

（1）法律、法規(guī)及規(guī)章制度目前我國汽車運(yùn)動行業(yè)適用的較為重要的法律、法規(guī)及規(guī)章制度為《中華人民共和國體育法》（全國人大常委會頒布，頒布時(shí)間為1995年）、《全國體育運(yùn)動單項(xiàng)競賽制度（試行）》（原中國體育運(yùn)動委員會頒布，頒布時(shí)間為1989年）和《全國體育競賽管理辦法（試行）》（國家體育總局頒布，頒布時(shí)間為2000年）。

（2）技術(shù)規(guī)則汽車運(yùn)動是一項(xiàng)既專業(yè)又錯(cuò)綜復(fù)雜的行業(yè)，中國汽聯(lián)、國家汽摩中心制定了一系列技術(shù)規(guī)則予以規(guī)范，主要規(guī)則具體如下表所示：

（3）行業(yè)監(jiān)管根據(jù)《全國汽車運(yùn)動管理規(guī)定》、《關(guān)于進(jìn)一步貫徹執(zhí)行<全國汽車運(yùn)動管理規(guī)定>的通知》等相關(guān)規(guī)定，汽車運(yùn)動行業(yè)的準(zhǔn)入和監(jiān)管體制主要包括汽車運(yùn)動項(xiàng)目、賽車場資質(zhì)、賽車隊(duì)、賽車培訓(xùn)等項(xiàng)目。

1）新設(shè)汽車運(yùn)動項(xiàng)目批準(zhǔn)制度凡要求開展新的汽車運(yùn)動項(xiàng)目，其運(yùn)動規(guī)程、規(guī)則和計(jì)劃須報(bào)中國汽聯(lián)，經(jīng)國家體育總局批準(zhǔn)后方可舉辦。

2）賽車場資質(zhì)審查制度凡擬建固定式汽車運(yùn)動場地的單位，必須先向當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)政府部門申請立項(xiàng)，經(jīng)批準(zhǔn)后向中國汽聯(lián)提供詳細(xì)的場地建設(shè)可行性報(bào)告和規(guī)劃設(shè)計(jì)圖。汽車運(yùn)動場地建設(shè)竣工后，經(jīng)營者必須接受中國汽聯(lián)直至國際汽聯(lián)對其場地質(zhì)量、器材設(shè)施、通訊條件、安全保障、醫(yī)療急救和人員素質(zhì)等方面的審查。

對審查合格的場地，中國汽聯(lián)根據(jù)其運(yùn)動等級和適宜開展的運(yùn)動項(xiàng)目頒發(fā)《汽車運(yùn)動場地等級證書》。賽車場實(shí)行審核制度，場地經(jīng)營者須交納規(guī)定的場地審核費(fèi)及審核過程所需費(fèi)用。嚴(yán)禁任何經(jīng)營單位組織超出場地等級的汽車比賽和活動。

3）舉辦汽車活動或賽事批準(zhǔn)程序舉辦國際性、全國性及跨省、自治區(qū)、直轄市的汽車比賽或活動的主辦者必須是中國汽聯(lián)，承辦者為中國汽聯(lián)所屬的會員組織或中國汽聯(lián)指定的單位。舉辦省、自治區(qū)、直轄市內(nèi)的汽車比賽或活動的主辦者必須是省級汽車運(yùn)動協(xié)會，承辦者為中國汽聯(lián)所屬的會員組織或省級汽車運(yùn)動協(xié)會所屬的會員組織或省級汽車運(yùn)動協(xié)會指定的單位。

國際性比賽必須經(jīng)中國汽聯(lián)報(bào)國家體育總局批準(zhǔn)后轉(zhuǎn)報(bào)國際汽聯(lián)，經(jīng)國際汽聯(lián)批準(zhǔn)后列入中國汽聯(lián)和國際汽聯(lián)年度賽歷。全國性（含港澳臺地區(qū)車手參賽的）、跨省級行政區(qū)域的汽車比賽或活動必須向中國汽聯(lián)提出申請，經(jīng)國家體育總局批準(zhǔn)后列入中國汽聯(lián)年度賽歷。省、自治區(qū)、直轄市內(nèi)的汽車比賽或活動，必須向比賽或活動所在地的中國汽聯(lián)會員協(xié)會或省級體育行政部門提出申請，由省級體育行政部門批準(zhǔn)后，可列入該省內(nèi)年度賽歷。

中國汽聯(lián)負(fù)責(zé)制定年度比賽或活動計(jì)劃及有關(guān)規(guī)程規(guī)則，報(bào)國家體育總局統(tǒng)一審批。比賽或活動組織者必須按照中國汽聯(lián)章程規(guī)定按時(shí)申報(bào)下一年度的比賽和活動。

4）賽車隊(duì)注冊程序賽車注冊登記程序：注冊申請人必須向中國汽聯(lián)提出書面注冊申請。廠商隊(duì)注冊必須獲得廠商授權(quán)。注冊申請截至的日期為比賽開始前30天。中國汽聯(lián)必須在5個(gè)工作日內(nèi)回復(fù)注冊申請人注冊是否受理，如不受理必須給出理由。注冊車型或車隊(duì)列入中國汽聯(lián)注冊目錄并在中國汽聯(lián)官方網(wǎng)站公布。

賽車手注冊登記程序：中國汽聯(lián)負(fù)責(zé)對參賽選手進(jìn)行資格審查、注冊登記的審核以及管理工作，其中包括各類數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)整理工作。參賽選手參加中國汽聯(lián)及會員協(xié)會或俱樂部組織的汽車比賽或活動，必須持有中國汽聯(lián)頒發(fā)的比賽執(zhí)照。獲取比賽執(zhí)照視為正式注冊登記。中國汽聯(lián)于每年的一月份開始受理當(dāng)年比賽執(zhí)照的注冊。連續(xù)24個(gè)月未申請注冊者，原參賽資格隨之失效。如需申請，則需重新接受培訓(xùn)。

賽車隊(duì)注冊程序：只有在工商行政管理部門或民政社團(tuán)登記部門注冊的法人單位才能申請注冊賽車隊(duì)和申領(lǐng)車隊(duì)比賽執(zhí)照。申請注冊賽車隊(duì)時(shí)必須出具有效的工商或民政注冊登記副本，出具法人代表身份證和申請人身份證副本，出具俱樂部在地方協(xié)會的備案文件；俱樂部可以在任何時(shí)候向中國汽聯(lián)申請車隊(duì)注冊（車隊(duì)注冊申請表附后）。經(jīng)批準(zhǔn)，可以申領(lǐng)車隊(duì)比賽執(zhí)照。該執(zhí)照為各車隊(duì)申請報(bào)名參加比賽的唯一資格性文件；該車隊(duì)比賽執(zhí)照有效期為一年（本年度有效）；申請注冊的車隊(duì)至少應(yīng)由兩輛或更多符合比賽資格的車輛和若干名車手組成。參賽車輛和車手須在中國汽聯(lián)注冊登記。

5）賽車培訓(xùn)資質(zhì)審批程序申請承辦車手培訓(xùn)的單位，必須是具有法人資格、且為中國汽聯(lián)團(tuán)體會員單位的俱樂部（公司）或注冊車隊(duì)，其注冊時(shí)間不得少于一年。

對申請承辦車手培訓(xùn)工作的單位，實(shí)行審批制度。各單位每期培訓(xùn)班，中國汽聯(lián)將指派專人對提出申請的單位進(jìn)行督查。獲得培訓(xùn)資質(zhì)證的單位，應(yīng)在每期培訓(xùn)班開班前十五個(gè)工作日，向中國汽聯(lián)提交申請函，其內(nèi)容包括：培訓(xùn)計(jì)劃、安全計(jì)劃、培訓(xùn)時(shí)間、培訓(xùn)地點(diǎn)（附場地及安全設(shè)施圖）、接受培訓(xùn)的人員名單、培訓(xùn)車輛、主教官名單等。

中國汽聯(lián)在接到培訓(xùn)申請函后的十個(gè)工作日內(nèi)，辦理審批并附培訓(xùn)班批次號。培訓(xùn)內(nèi)容必須按教學(xué)大綱進(jìn)行，使用規(guī)定的培訓(xùn)教材和相關(guān)的專業(yè)教材，理論與實(shí)際相結(jié)合，確保培訓(xùn)質(zhì)量。

2014年9月2日，國務(wù)院常務(wù)會議認(rèn)為，要簡政放權(quán)、放管結(jié)合，取消商業(yè)性和群眾性體育賽事審批。因此，汽車運(yùn)動行業(yè)的準(zhǔn)入和監(jiān)管體制將會發(fā)生相應(yīng)調(diào)整。

（4）產(chǎn)業(yè)政策

目前，汽車運(yùn)動適用的產(chǎn)業(yè)政策主要為國務(wù)院辦公廳于2010年3月發(fā)布的《關(guān)于加快發(fā)展體育產(chǎn)業(yè)的指導(dǎo)意見》、國家體育總局于2011年3月發(fā)布的《體育事業(yè)“十二五”規(guī)劃》、國家體育總局于2011年4月頒布的《體育產(chǎn)業(yè)“十二五”規(guī)劃》、中國汽聯(lián)于2013年2月發(fā)布的《汽車運(yùn)動未來10年發(fā)展規(guī)劃（2013-2022年）》、國務(wù)院于2014年10月20日發(fā)布的《關(guān)于加快發(fā)展體育產(chǎn)業(yè)促進(jìn)體育消費(fèi)的若干意見》，這些產(chǎn)業(yè)政策均大力支持體育產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，并規(guī)定了發(fā)展體育產(chǎn)業(yè)的主要措施。

第二篇：關(guān)于救助站的規(guī)章和條例

提供的救助

救助站應(yīng)當(dāng)根據(jù)受助人員的需要提供下列救助：

（一）提供符合食品衛(wèi)生要求的食物；

（二）提供符合基本條件的住處；

（三）對在站內(nèi)突發(fā)急病的，及時(shí)送醫(yī)院救治；

（四）幫助與其親屬或者所在單位聯(lián)系；

（五）對沒有交通費(fèi)返回其住所地或者所在單位的，提供乘車憑證。

編輯本段救助管理相關(guān)法規(guī)條例（部分摘要）

城市生活無著的流浪乞討人員救助管理辦法（摘要）

國務(wù)院令第381號

第五條

公安機(jī)關(guān)和其他有關(guān)行政機(jī)關(guān)的工作人員在執(zhí)行職務(wù)時(shí)發(fā)現(xiàn)流浪乞討人員的，應(yīng)當(dāng)告知其向救助站求助；對其中的殘疾人、未成年人、老年人和行動不便的其他人員，還應(yīng)當(dāng)引導(dǎo)、護(hù)送到救助站。

第六條

向救助站求助的流浪乞討人員，應(yīng)當(dāng)如實(shí)提供本人的姓名等基本情況并將隨身攜帶物品在救助站登記，向救助站提出求助需求。

救助站對屬于救助對象的求助人員，應(yīng)當(dāng)及時(shí)提供救助，不得拒絕；對不屬于救助對象的求助人員，應(yīng)當(dāng)說明不予救助的理由。

第七條

救助站應(yīng)當(dāng)根據(jù)受助人員的需要提供下列救助：

（一）提供符合食品衛(wèi)生要求的食物；

（二）提供符合基本條件的住處；

（三）對在站內(nèi)突發(fā)急病的，及時(shí)送醫(yī)院救治；

（四）幫助與其親屬或者所在單位聯(lián)系；

（五）對沒有交通費(fèi)返回其住所地或者所在單位的，提供乘車憑證。

第八條

救助站為受助人員提供的住處，應(yīng)當(dāng)按性別分室住宿，女性受助人員應(yīng)當(dāng)由女性工作人員管理。

第九條

救助站應(yīng)當(dāng)保障受助人員在站內(nèi)的人身安全和隨身攜帶物品的安全，維護(hù)站內(nèi)秩序。

第十條

救助站不得向受助人員、其親屬或者所在單位收取費(fèi)用，不得以任何借口組織受助人員從事生產(chǎn)勞動。

第十一條

救助站應(yīng)當(dāng)勸導(dǎo)受助人員返回其住所地或者所在單位，不得限制受助人員離開救助站。救助站對受助的殘疾人、未成年人、老年人應(yīng)當(dāng)給予照顧；對查明住址的，及時(shí)通知其親屬或者所在單位領(lǐng)回；對無家可歸的，由其戶籍所在地人民政府妥善安置。

第十二條

受助人員住所地的縣級人民政府應(yīng)當(dāng)采取措施，幫助受助人員解決生產(chǎn)、生活困難，教育遺棄殘疾人、未成年人、老年人的近親屬或者其他監(jiān)護(hù)人履行撫養(yǎng)、贍養(yǎng)義務(wù)。

第十三條

救助站應(yīng)當(dāng)建立、健全站內(nèi)管理的各項(xiàng)制度，實(shí)行規(guī)范化管理。

第十六條（部分）

受助人員應(yīng)當(dāng)遵守救助站的各項(xiàng)規(guī)章制度。

第十七條

本辦法的實(shí)施細(xì)則由國務(wù)院民政部門制定。

第十八條

本辦法自2003年8月1日起施行。1982年5月12日國務(wù)院發(fā)布的《城市流浪乞討人員收容遣送辦法》同時(shí)廢止。

城市生活無著的流浪乞討人員救助管理辦法實(shí)施細(xì)則（摘要）

民政部[2003]24號

第二條

《救助管理辦法》規(guī)定的“城市生活無著的流浪乞討人員”是指因自身無力解決食宿，無親友投靠，又不享受城市最低生活保障或者農(nóng)村五保供養(yǎng)，正在城市流浪乞討度日的人員。

雖有流浪乞討行為，但不具備前款規(guī)定情形的，不屬于救助對象。

第三條

流浪乞討人員向救助站求助時(shí)，應(yīng)當(dāng)如實(shí)提供本人的下列情況：

(一)姓名、年齡、性別、居民身份證或者能夠證明身份的其他證件、本人戶口所在地、住所地；

(二)是否享受城市最低生活保障或者農(nóng)村五保供養(yǎng)；

(三)流浪乞討的原因、時(shí)間、經(jīng)過；

(四)近親屬和其他關(guān)系密切親戚的姓名、住址、聯(lián)系方式；

(五)隨身物品的情況。

第六條

受助人員不得攜帶危險(xiǎn)物品進(jìn)入救助站，隨身攜帶的物品，除生活必需品外，由救助站保管，待該受助人員離站時(shí)歸還。

第七條

省、自治區(qū)、直轄市人民政府民政部門應(yīng)當(dāng)制定救助站受助人員的作息、衛(wèi)生、學(xué)習(xí)等制度。受助人員應(yīng)當(dāng)遵守救助站的規(guī)章制度。

第十條

救助站應(yīng)當(dāng)根據(jù)受助人員提供的有關(guān)情況，及時(shí)與受助人員的家屬以及受助人員常住戶口所在地或者住所地的鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府、城市街道辦事處、該地的公安、民政部門取得聯(lián)系，核實(shí)情況。

救助站發(fā)現(xiàn)受助人員故意提供虛假個(gè)人情況的，應(yīng)當(dāng)終止救助。

第十一條

受助人員返回常住戶口所在地、住所地或者所在單位時(shí)沒有交通費(fèi)的，由救助站發(fā)給乘車(船)憑證，鐵道、公路、水運(yùn)等運(yùn)輸單位驗(yàn)證后準(zhǔn)予搭乘相應(yīng)的公共交通工具。救助站應(yīng)當(dāng)將有關(guān)情況通知受助人員的親屬及前往地的有關(guān)組織、所在單位。

第十二條

救助站應(yīng)當(dāng)根據(jù)受助人員的情況確定救助期限，一般不超過10天；因特殊情況需要延長的，報(bào)上級民政主管部門備案。

第十三條

對受助人員中的殘疾人、未成年人或者其他行動不便的人，救助站應(yīng)當(dāng)通知其親屬或者所在單位接回；親屬或者所在單位拒不接回的，省內(nèi)的由流入地人民政府民政部門通知流出地人民政府民政部門接回，送其親屬或者所在單位；跨省的由流入地省級人民政府民政部門通知流出地省級人民政府民政部門接回，送其親屬或者所在單位。

第十四條

對無法查明其親屬或者所在單位，但可以查明其戶口所在地、住所地的受助殘疾人、未成年人及其他行動不便的人，省內(nèi)的由流入地人民政府民政部門通知流出地人民政府民政部門接回，送戶口所在地、住所地安置；跨省的由流入地省級人民政府民政部門通知流出地省級人民政府民政部門接回，送戶口所在地、住所地安置。

第十五條

對因年老、年幼或者殘疾無法認(rèn)知自己行為、無表達(dá)能力，因而無法查明其親屬或者所在單位，也無法查明其戶口所在地或者住所地的，由救助站上級民政主管部門提出安置方案，報(bào)同級人民政府給予安置。

第十六條

受助人員自愿放棄救助離開救助站的，應(yīng)當(dāng)事先告知，救助站不得限制。未成年人及其他無民事行為能力人和限制民事行為能力人離開救助站，須經(jīng)救助站同意。

受助人員擅自離開救助站的，視同放棄救助，救助站應(yīng)當(dāng)終止救助。

第十七條

救助站已經(jīng)實(shí)施救助或者救助期滿，受助人員應(yīng)當(dāng)離開救助站。對無正當(dāng)理由不愿離站的受助人員，救助站應(yīng)當(dāng)終止救助。

第十八條

受助人員戶口所在地、住所地的鄉(xiāng)級、縣級人民政府應(yīng)當(dāng)幫助返回的受助人員解決生產(chǎn)、生活困難，避免其再次外出流浪乞討；對遺棄殘疾人、未成年人、老年人的近親屬或者其他監(jiān)護(hù)人，責(zé)令其履行撫養(yǎng)、贍養(yǎng)義務(wù)；對確實(shí)無家可歸的殘疾人、未成年人、老年人應(yīng)當(dāng)給予安置。

第十九條

受助人員在救助站期間應(yīng)當(dāng)遵紀(jì)守法，不得辱罵、毆打救助站工作人員或者其他受助人員，不得破壞救助設(shè)施，不得毀壞、盜竊公私財(cái)物，不得無理取鬧、擾亂救助工作秩序。

對受助人員的違法違規(guī)行為，救助站工作人員應(yīng)當(dāng)及時(shí)制止；受助人員違法違規(guī)情節(jié)嚴(yán)重的，或者發(fā)現(xiàn)受助人員有犯罪嫌疑的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)報(bào)請公安機(jī)關(guān)依法處理。

第二十四條

本實(shí)施細(xì)則自2003年8月1日起施行。

惠民[2007]3號

關(guān)于進(jìn)一步做好城市流浪乞討人員中危重病人、精神病人救治管理工作的實(shí)施意見

各縣（區(qū)）人民政府：

根據(jù)省民政廳等《轉(zhuǎn)發(fā)民政部等六個(gè)部門關(guān)于進(jìn)一步做好城市流浪乞討人員中危重病人、精神病人救治管理工作指導(dǎo)意見的通知》(粵民福[2006]35號)精神，結(jié)合我市實(shí)際并經(jīng)市人民政府同意，提出以下實(shí)施意見：

一、規(guī)范救治對象，加強(qiáng)救助管理

本《實(shí)施意見》所指的城市流浪乞討人員中危重病人，精神病人為惠城區(qū)街道辦事處轄區(qū)內(nèi)的流浪乞討病人，救治的標(biāo)準(zhǔn)是病情基本穩(wěn)定，救治的對象是：

(一)在救助管理站內(nèi)突發(fā)急病(含精神病)的城市流浪乞討受助人員；

(二)有生命危險(xiǎn)必須搶救的城市流浪乞討病人；

(三)正在城市流浪乞討的，危及他人安全或嚴(yán)重影響社會秩序和形象的精神病人。

對于以上三種情況之外的，暫時(shí)無法判明情況的城市流浪乞討病人，應(yīng)予以先行救治，病情基本穩(wěn)定后再根據(jù)查明的情況按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。

二、明確工作職責(zé)，加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合

市民政、公安、財(cái)政、勞動保障、城管、衛(wèi)生等部門是實(shí)施城市流浪乞討病人救治工作的主要職能部門。

公安、城管部門按照就近、就快的原則，在執(zhí)勤中發(fā)現(xiàn)的城市流浪乞討人員中的危重病人、精神病人有責(zé)任和義務(wù)將其護(hù)送到定點(diǎn)醫(yī)院治療。(屬危重病人送市中心人民醫(yī)院或市中醫(yī)院，屬精神病人送市第二人民醫(yī)院或市復(fù)退軍人醫(yī)院)。對市民報(bào)110或120的危重病人，由接報(bào)單位通知定點(diǎn)醫(yī)院派車救治，并同時(shí)告知市救助站(電話：2600782)。

民政部門：負(fù)責(zé)在救助站內(nèi)突發(fā)急病的流浪乞討人員救治，對送入定點(diǎn)醫(yī)院救治的城市流浪乞討病人身份的甄別，提供流浪乞討病人病情基本穩(wěn)定后返回住所地或所在單位的乘車憑證，出具流浪乞討病人救治證明，為定點(diǎn)醫(yī)院向財(cái)政結(jié)算核撥醫(yī)療費(fèi)用提供憑據(jù)。

衛(wèi)生部門：指導(dǎo)定點(diǎn)醫(yī)院對流浪乞討病人病情的診斷、甄別和救治。病人病情基本穩(wěn)定或治愈后，出具出院證明，告知民政部門所屬的救助管理站接回，或通過其他方式幫助病人離院。財(cái)政部門：負(fù)責(zé)城市流浪乞討病人救治經(jīng)費(fèi)的統(tǒng)籌和核撥。

三、增強(qiáng)責(zé)任，確保流浪乞討病人救治經(jīng)費(fèi)的落實(shí)

屬于救助對象的，醫(yī)療費(fèi)用按照財(cái)政部、民政部、中央機(jī)構(gòu)編制委員會辦公室《關(guān)于實(shí)施城市生活無著的流浪乞討人員救助的管理辦法有關(guān)機(jī)構(gòu)編制和經(jīng)費(fèi)問題的通知》(財(cái)社[2003]83號)的有關(guān)規(guī)定解決。不屬于救助對象的，醫(yī)療費(fèi)用由病者本人及其家庭負(fù)擔(dān)，經(jīng)查核確無能力繳付醫(yī)療費(fèi)用的，地方財(cái)政也可以給予專項(xiàng)資金支持。城市流浪乞討病人醫(yī)療費(fèi)由財(cái)政部門按季度與定點(diǎn)醫(yī)院結(jié)算的辦法。屬于救治危重病人的醫(yī)療費(fèi)用，由定點(diǎn)醫(yī)院報(bào)市民政局審核，屬于救治精神病人的醫(yī)療費(fèi)用，由定點(diǎn)醫(yī)院報(bào)市殘聯(lián)審核，之后報(bào)市財(cái)政部門核撥。對救治流浪乞討病人治療費(fèi)用每人次超過壹萬元(含壹萬元)的，醫(yī)療單位應(yīng)及時(shí)報(bào)財(cái)政局社會保障科(電話：2205689)備案。

各縣（區(qū)）城鎮(zhèn)流浪乞討病人的救治管理工作可參照本意見制訂救治實(shí)施方案。

附：城市流浪乞討人員危重病人、精神病人救治證明

惠州市民政局

惠州市公安局惠州市財(cái)政局

惠州市勞動和社會保障局惠州市衛(wèi)生局

惠州市城市管理委員會辦公室

二00七年一月八日

主題詞：民政 救助管理 實(shí)施意見

抄送：各縣（區(qū)）民政局、公安局、財(cái)政局、勞動保障局、衛(wèi)生局、城管辦

惠州市民政局辦公室

2007年1月8日印發(fā) 編輯本段救助站救助管理流程

要加強(qiáng)對受助人員的管理。建立救助對象備案制度，對求助人員和受助對象的有關(guān)情況和資料及時(shí)整理歸入檔案；建立受助人員學(xué)習(xí)制度，向受助人員宣傳黨的方針政策，提高受助人員的法律意識和勤勞意識；建立重大事故和責(zé)任追究制度。在救助管理過程中出現(xiàn)重大意外和責(zé)任事故的，各級、各部門必須立即逐級上報(bào)，不得隱瞞，必要時(shí)，可越級上報(bào)。哪一級隱瞞不報(bào)的，要追究哪一級的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。建立受助人員財(cái)物管理制度、作息制度以及衛(wèi)生防疫制度，做好站內(nèi)衛(wèi)生防疫工作。救助站對受助人員采取分類管理的方式。對具有完全民事行為能力的實(shí)行開放式管理；對無民事行為能力和限制民事行為能力的殘疾人、老年人、未成年人實(shí)行監(jiān)護(hù)式管理，其中16歲以下的未成年人送流浪兒童救助保護(hù)中心，對行動不便的殘疾人和70歲以上自理困難的老年人，由工作人員照料；受助人員應(yīng)按照男女分開、成年與未成年人分開、青壯年與殘疾人、老年人分開居住的方式管理，女性受助人員應(yīng)由女性工作人員負(fù)責(zé)管理。救助站對于難以界定是否符合條件的求助人員，應(yīng)先予以救助，待確認(rèn)符合條件后，繼續(xù)予以救助。對不符合條件的，終止救助程序。救助期限一般不超過10天。對于自愿終止救助的，要及時(shí)終止救助；對于受助期滿且無正當(dāng)理由拒絕離站的，要終止救助。受助人員在站內(nèi)發(fā)生疾病時(shí)，救助站應(yīng)及時(shí)予以醫(yī)治。對于危重病人，要護(hù)送到由同級人民政府指定的醫(yī)院醫(yī)治。救助對象在指定醫(yī)院醫(yī)治，采取先記帳、后結(jié)算的辦法，定期由當(dāng)?shù)刎?cái)政部門負(fù)責(zé)結(jié)算。受助人員返回常住戶口所在地、住所地或所在單位時(shí)沒有交通費(fèi)的，由救助站發(fā)給乘車（船）憑證，鐵路、公路、水運(yùn)等運(yùn)輸單位驗(yàn)證后要安排乘坐相應(yīng)的公共交通工具，運(yùn)送受助人員到達(dá)目的地，所需費(fèi)用由發(fā)送地救助站定期結(jié)算，報(bào)當(dāng)?shù)刎?cái)政部門核銷。無行為能力不能自己返鄉(xiāng)的受助人員，由救助站負(fù)責(zé)通知流出地民政部門接回。對于找不到家、無行為能力的癡呆傻等受助對象，由救助站送當(dāng)?shù)厣鐣＠汗B(yǎng)，由財(cái)政部門按福利院救濟(jì)標(biāo)準(zhǔn)核撥經(jīng)費(fèi)。

第三篇：2009至2016年 新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策

2009-2016年 新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策大全

2017-01-21 08:49:39 徐磊 蓋世汽車

新能源汽車作為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的方向，被列為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，一直以來受黨中央和國務(wù)院的高度重視。2009到2016年接近八年的時(shí)間中，中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)伴隨國家政策的不斷演變迅速推進(jìn)。中國新能源汽車造車運(yùn)動悄然興起離不開國家政策的逐步完善，蓋世汽車以時(shí)間軸為線索，將八年來有關(guān)新能源汽車的政策演變梳理成章，以供廣大同仁查詢引用。2009年2月17日

財(cái)政部、科技部、發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部在京聯(lián)合召開節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點(diǎn)工作會議，對節(jié)能和新能源汽車示范推廣工作進(jìn)行部署，新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展拉開序幕。工業(yè)和信息化部副部長苗圩強(qiáng)調(diào)認(rèn)真落實(shí)汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃，進(jìn)一步完善汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策，組織實(shí)施一批重點(diǎn)技術(shù)改造和技術(shù)研發(fā)項(xiàng)目；推動企業(yè)聯(lián)合重組和資源整合，形成具有競爭力的產(chǎn)業(yè)集群；抓緊新能源汽車產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)、試驗(yàn)方法和燃料消耗量限值等標(biāo)準(zhǔn)以及新能源汽車關(guān)鍵總成準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)的制修訂工作，完善汽車標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)和公告管理體系。2009年8月5日 時(shí)隔半年，裝備工業(yè)司發(fā)布《我國新能源汽車發(fā)展取得新進(jìn)展》一文，提到目前，我國已基本形成混合動力、純電動和燃料電池三類新能源汽車動力系統(tǒng)技術(shù)平臺和產(chǎn)學(xué)研合作研發(fā)體系，以及新能源汽車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系框架和測試評價(jià)能力?，F(xiàn)有34家企業(yè)的91個(gè)整車產(chǎn)品（包括客車底盤）被批準(zhǔn)列入《車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》，實(shí)現(xiàn)了小批量的整車生產(chǎn)能力和局部區(qū)域的商業(yè)化示范運(yùn)行，累計(jì)投入運(yùn)營車輛超過500臺，運(yùn)營里程超過1500萬公里。2010年6月4日

新能源汽車財(cái)政補(bǔ)貼出臺。四部委在關(guān)于開展私人購買新能源汽車補(bǔ)貼試點(diǎn)的通知中提到根據(jù)國務(wù)院批準(zhǔn)的《關(guān)于擴(kuò)大節(jié)能與新能源汽車示范推廣的請示》（財(cái)建[2010]41號），財(cái)政部、科技部、工業(yè)和信息化部、國家發(fā)展改革委將開展私人購買新能源汽車補(bǔ)貼試點(diǎn)工作。根據(jù)汽車產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、居民購買力等情況和有關(guān)要求，四部委選擇5個(gè)城市編制私人購買新能源汽車補(bǔ)貼試點(diǎn)實(shí)施方案，并組織專家對實(shí)施方案進(jìn)行論證，論證通過后啟動試點(diǎn)。試點(diǎn)補(bǔ)助資金管理按照《私人購買新能源汽車試點(diǎn)財(cái)政補(bǔ)助資金管理暫行辦法》執(zhí)行。2011年7月22日

一年之后，節(jié)能與新能源汽車示范推廣工作會議在北京召開，會議總結(jié)了節(jié)能與新能源汽車示范推廣情況，節(jié)能與新能源汽車示范推廣工作開展兩年多以來，示范推廣已初具規(guī)模，取得了一定成效；截至目前，25個(gè)試點(diǎn)城市節(jié)能與新能源汽車總保有量超過1萬輛，其中私人購買新能源汽車超過1千輛，建成充/換電站近100座，充電樁4500多個(gè)，示范運(yùn)行總里程超過33000萬公里。2012年3月9日～10日

新能源汽車政策中重要一環(huán)——免征車船稅出臺。工業(yè)和信息化裝備工業(yè)司、產(chǎn)業(yè)政策司在杭州召開汽車行業(yè)節(jié)約能源、使用新能源車輛車船稅政策宣貫會，會議強(qiáng)調(diào)，車船稅法及其實(shí)施條例于2012年1月1日起執(zhí)行，對節(jié)約能源的車船，減半征收車船稅，對使用新能源的車船，免征車船稅； 2012年4月18日

國務(wù)院討論通過《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012-2020)》，國務(wù)院總理溫家寶主持召開常務(wù)會議指出，要以純電驅(qū)動為汽車工業(yè)轉(zhuǎn)型的主要戰(zhàn)略取向，當(dāng)前重點(diǎn)推進(jìn)純電動汽車和插電式混合動力汽車產(chǎn)業(yè)化，推廣普及非插電式混合動力汽車、節(jié)能內(nèi)燃機(jī)汽車。爭取到2015年，純電動汽車和插電式混合動力汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷量達(dá)到50萬輛，到2020年超過500萬輛；2015年當(dāng)年生產(chǎn)的乘用車平均燃料消耗量降至每百公里6.9升，到2020年降至5.0升；實(shí)施技術(shù)創(chuàng)新工程。加快推廣應(yīng)用和試點(diǎn)示范。實(shí)施鼓勵(lì)購買和使用節(jié)能汽車政策，開展私人購買新能源汽車補(bǔ)貼試點(diǎn)。因地制宜建設(shè)慢速充電樁和公共快速充換電設(shè)施，制定動力電池回收利用管理辦法，建立動力電池梯級利用和回收管理體系。完善標(biāo)準(zhǔn)體系和準(zhǔn)入管理制度。2012年6月28日 兩個(gè)月后，我國第一階段新能源汽車總體規(guī)劃正式出臺。國務(wù)院下達(dá)關(guān)于印發(fā)《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2012——2020年）》的通知。成立由工業(yè)和信息化部牽頭，發(fā)展改革委、科技部、財(cái)政部等部門參加的節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展部際協(xié)調(diào)機(jī)制，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)和統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，綜合采取多種措施，形成工作合力，加快推進(jìn)節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。2012年8月6日

關(guān)于擴(kuò)大混合動力城市公交客車示范推廣范圍有關(guān)工作的通知中將混合動力公交客車（包括插電式混合動力客車）推廣范圍從目前的25個(gè)節(jié)能與新能源汽車示范推廣城市擴(kuò)大到全國所有城市。

2012年9月20日

《新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新財(cái)政獎(jiǎng)勵(lì)資金管理暫行辦法》出臺，旨在貫徹落實(shí)《國務(wù)院關(guān)于印發(fā)節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2012-2020年）的通知》（國發(fā)〔2012〕22號），進(jìn)一步提高新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新能力，加快產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。獎(jiǎng)勵(lì)資金支持對象包括新能源汽車整車項(xiàng)目（包括純電動、插電式混合動力、燃料電池汽車）和動力電池項(xiàng)目兩大類。2013年9月13日 2013年新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)在關(guān)于繼續(xù)開展新能源汽車推廣應(yīng)用工作的通知中明確提出了補(bǔ)助范圍、對象以及標(biāo)準(zhǔn)。具體如下：

2013年11月27日

四部委確定第一批新能源汽車推廣應(yīng)用城市或區(qū)域名單共28個(gè)城市或區(qū)域包括：北京市、天津市、太原市、晉城市、大連市、上海市、寧波市、合肥市、蕪湖市、青島市、鄭州市、新鄉(xiāng)市、武漢市、襄陽市、長株潭地區(qū)、廣州市、深圳市、海口市、成都市、重慶市、昆明市、西安市、蘭州市；河北省城市群〔石家莊（含辛集）、唐山、邯鄲、保定（含定州）、邢臺、廊坊、衡水、滄州、承德、張家口〕、浙江省城市群（杭州、金華、紹興、湖州）、福建省城市群（福州、廈門、漳州、泉州、三明、莆田、南平、龍巖、寧德、平潭）、江西省城市群（南昌、九江、撫州、宜春、萍鄉(xiāng)、上饒、贛州）、廣東省城市群（佛山、東莞、中山、珠海、惠州、江門、肇慶）。2014年1月28日

關(guān)于進(jìn)一步做好新能源汽車推廣應(yīng)用工作的通知中提到純電動乘用車、插電式混合動力（含增程式）乘用車、純電動專用車、燃料電池汽車2014和2015的補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)將在2013年標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上下降10%和20%。現(xiàn)將上述車型的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整為：2014年在2013年標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上下降5%，2015年在2013年標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上下降10%，從2014年1月1日起開始執(zhí)行，補(bǔ)貼退坡拉開序幕。2014年6月11日

國管局、財(cái)政部、科技部、工業(yè)和信息化部和發(fā)展改革委制定了《政府機(jī)關(guān)及公共機(jī)構(gòu)購買新能源汽車實(shí)施方案》，備案范圍的新能源汽車推廣應(yīng)用城市的政府機(jī)關(guān)及公共機(jī)構(gòu)購買的新能源汽車占當(dāng)年配備更新總量的比例不低于30%，以后逐年提高。除上述政府機(jī)關(guān)及公共機(jī)構(gòu)外，各?。▍^(qū)、市）其他政府機(jī)關(guān)及公共機(jī)構(gòu)，2014年購買的新能源汽車占當(dāng)年配備更新總量的比例不低于10%（其中京津冀、長三角、珠三角細(xì)微顆粒物治理任務(wù)較重區(qū)域的政府機(jī)關(guān)及公共機(jī)構(gòu)購買比例不低于15%）；2015年不低于20%；2016年不低于30%，以后逐年提高。

2014年7月14日

國務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的指導(dǎo)意見》審議通過了免征新能源汽車車輛購置稅方案，對純電動汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池汽車從2014年9月1日到2017年底，免征車輛購置稅。2014年8月1日 中華人民共和國財(cái)政部、國家稅務(wù)總局、中華人民共和國工業(yè)和信息化部正式發(fā)布關(guān)于免征新能源汽車車輛購置稅的公告，自2014年9月1日至2017年12月31日，對購置的新能源汽車免征車輛購置稅。2014年11月18日

關(guān)于新能源汽車充電設(shè)施建設(shè)獎(jiǎng)勵(lì)的通知里中央財(cái)政擬安排資金對新能源汽車推廣城市或城市群給予充電設(shè)施建設(shè)獎(jiǎng)勵(lì)。具體獎(jiǎng)勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)如下：

2014年12月26日

在關(guān)于公開征求2016-2020年新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政支持政策意見的通知中又一次提到2016-2020年除燃料電池汽車外其它車型補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)適當(dāng)退坡，其中：2017年純電動汽車、插電式混合動力汽車補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)在2016年基礎(chǔ)上下降10%，2019年補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)在2017年基礎(chǔ)上再下降10%。2015年3月24日

工業(yè)和信息化部發(fā)布《汽車動力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》，動力電池準(zhǔn)入規(guī)則拉開序幕。2015年4月22日

國家財(cái)政部發(fā)布了《關(guān)于2016-2020年新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政支持政策的通知》，對補(bǔ)助范圍內(nèi)的新能源汽車產(chǎn)品技術(shù)要求做了新的規(guī)定，其中純電動乘用車的續(xù)駛里程由大于等于80km提升至100km，同時(shí)在行駛速度方面，純電動乘用車30分鐘最高車速應(yīng)不低于100km/h。

相比較12月26日的文件，2016年新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)正式版又進(jìn)行了修訂如下

在補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)方面，2016年新能源乘用車補(bǔ)貼金額在2.50-20.00萬元，其中電動車和插電式（含增程式）混合動力汽車的補(bǔ)貼為2.50萬元-5.50萬元，對比2013年-2015年新能源車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，2016年的新補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)針對續(xù)駛里程大于等于80km小于150km的電動車和增程式在內(nèi)的插電式混合動力乘用車的補(bǔ)貼金額分別降低了6500元和1500元，而續(xù)駛里程大于等于250km的電動車和燃料電池乘用車補(bǔ)貼金額分別提高了1000元和2.00萬元； 2015年5月11日 節(jié)能與新能源公交車運(yùn)營補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)中提到完善城市公交車成品油價(jià)格補(bǔ)助政策，節(jié)能與新能源公交車運(yùn)營補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)如下： 2015年6月2日

中華人民共和國國家發(fā)展和改革委員會、中華人民共和國工業(yè)和信息化部發(fā)布《新建純電動乘用車企業(yè)管理規(guī)定》 2016年1月11日

關(guān)于十三五新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施獎(jiǎng)勵(lì)政策及加強(qiáng)新能源汽車推廣應(yīng)用的通知提到2016－2020年中央財(cái)政將繼續(xù)安排資金對充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、運(yùn)營給予獎(jiǎng)補(bǔ)。并給出了2016－2020年各?。▍^(qū)、市）新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施獎(jiǎng)補(bǔ)標(biāo)準(zhǔn)如下： 2016年1月20日

中央首次提到關(guān)于開展新能源汽車推廣應(yīng)用核查工作的通知，財(cái)政部、科技部、工業(yè)和信息化部、發(fā)展改革委（以下統(tǒng)稱四部委）將于近期對新能源汽車推廣應(yīng)用實(shí)施情況及財(cái)政資金使用管理情況進(jìn)行專項(xiàng)核查。

2016年2月24日

李克強(qiáng)主持召開國務(wù)院常務(wù)會議確定進(jìn)一步支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)的措施，以結(jié)構(gòu)優(yōu)化推動綠色發(fā)展。會議指出，加快實(shí)現(xiàn)動力電池革命性突破、加快充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。擴(kuò)大城市公交、出租車、環(huán)衛(wèi)、物流等領(lǐng)域新能源汽車應(yīng)用比例、提升新能源汽車整車品質(zhì)。完善財(cái)政補(bǔ)貼等扶持政策，督促落實(shí)不得對新能源汽車限行限購的要求，破除地方保護(hù)，打擊騙補(bǔ)行為。2016年8月12日

工信部公開征求對《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)定（修訂征求意見稿）》的意見以規(guī)范新能源汽車生產(chǎn)活動，落實(shí)發(fā)展新能源汽車的國家戰(zhàn)略，保障公民生命、財(cái)產(chǎn)安全和公共安全，促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。2016年9月22日

工信部公開征求對《企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理暫行辦法（征求意見稿）》的意見以提升傳統(tǒng)能源汽車節(jié)能水平，促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，建立節(jié)能與新能源汽車管理的長效機(jī)制，有效緩解能源和環(huán)境壓力。2016年11月18日

《四輪低速電動車技術(shù)條件》標(biāo)準(zhǔn)工作組籌建及第一次會議于2016年11月18日在北京召開，會議討論確定了該標(biāo)準(zhǔn)制定的三個(gè)基本原則：一是滿足四輪低速電動車規(guī)范管理的需要；二是保證四輪低速電動車產(chǎn)品安全性不降低；三是體現(xiàn)四輪低速電動車特有的技術(shù)特性。會議初步確定標(biāo)準(zhǔn)工作組的組成，對工作組后續(xù)工作提出了要求。會議討論了標(biāo)準(zhǔn)框架和技術(shù)要求。2016年11月22日 工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司公開征求對《汽車動力電池行業(yè)規(guī)范條件（2017年）》的意見。2015年3月工信部制定發(fā)布了《汽車動力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》。根據(jù)動力電池發(fā)展情況和新能源汽車市場需要，工信部近期組織研究討論，形成了《汽車動力電池行業(yè)規(guī)范條件（2017年）》（征求意見稿），公開征求社會意見。2016年12月20日

工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司發(fā)布《嚴(yán)懲新能源汽車騙補(bǔ)行為 規(guī)范產(chǎn)業(yè)發(fā)展秩序》一文，下發(fā)行政處罰決定書并在門戶網(wǎng)站公布了對蘇州金龍等企業(yè)的行政處罰決定，對涉及“有牌無車”的4家企業(yè)給予“責(zé)令停止生產(chǎn)銷售問題車型、暫停新能源汽車推薦目錄申報(bào)資質(zhì)、責(zé)令進(jìn)行為期6個(gè)月整改”等處罰措施。自此，我國新能源汽車推廣應(yīng)用相關(guān)主管部門依據(jù)自身職能對社會關(guān)切的新能源汽車“騙補(bǔ)”事件給予了明確的處置決定，傳遞出國家高度重視和嚴(yán)肅處理新能源汽車“騙補(bǔ)”事件的態(tài)度和決心，并通過專項(xiàng)整治工作以及進(jìn)一步完善政策措施和督查機(jī)制，規(guī)范發(fā)展秩序，完善發(fā)展環(huán)境。2016年12月30日

財(cái)政部、科技部、工業(yè)和信息化部、發(fā)展改革委公布關(guān)于調(diào)整新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知，通知從2017年1月1日起實(shí)施，其他相關(guān)規(guī)定繼續(xù)按《關(guān)于2016-2020年新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政支持政策的通知》（財(cái)建〔2015〕134號）執(zhí)行。至此，補(bǔ)貼新政出臺，2017年新一輪新能源汽車國家政策拉開序幕。截止目前，蓋世汽車整理了如上新能源汽車國家政策時(shí)間軸索引，如有遺漏，歡迎廣大讀者指正。蓋世汽車也會及時(shí)跟進(jìn)政策信息，持續(xù)更新。

第四篇：戰(zhàn)略規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)政策及行業(yè)準(zhǔn)入(通航)

第二章 戰(zhàn)略規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)政策及行業(yè)準(zhǔn)入

2.1擬建項(xiàng)目與相關(guān)規(guī)劃的關(guān)系。

2.1.1我國政府在《國家中長期科學(xué)和技術(shù)發(fā)展規(guī)劃綱要（2006年-2020年）》中通航內(nèi)容

我國政府在《國家中長期科學(xué)和技術(shù)發(fā)展規(guī)劃綱要（2006年-2020年）》中已把“低空多用途通用航空飛行器”列為了“重點(diǎn)領(lǐng)域”。并鼓勵(lì)航空制造企業(yè)、境外資本、社會力量按照市場運(yùn)作方式興辦通用航空維修企業(yè)、低空空域保障服務(wù)代理企業(yè)以及設(shè)立固定運(yùn)營基地等；支持地方政府、關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)部門以財(cái)政補(bǔ)貼、貸款擔(dān)保以及貼息等政策手段調(diào)動各方力量投資建設(shè)通用航空產(chǎn)業(yè)基地（園、區(qū)）；鼓勵(lì)通用航空企業(yè)發(fā)展航空旅游觀光、廣播影視、文化、體育、休閑娛樂等項(xiàng)目。

2.1.2民用航空“十一五”規(guī)劃通航內(nèi)容

2010年民航工作的總體要求是：認(rèn)真貫徹黨的十七大、十七屆三中、四中全會和中央經(jīng)濟(jì)工作會議精神，以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，用建設(shè)民航強(qiáng)國戰(zhàn)略構(gòu)想引領(lǐng)各項(xiàng)工作，更加注重貫徹持續(xù)安全理念、確保航空安全，更加注重促進(jìn)結(jié)構(gòu)優(yōu)化，更加注重改善運(yùn)營質(zhì)量，更加注重推進(jìn)改革創(chuàng)新，更加注重加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，推動民航科學(xué)發(fā)展，努力完成民航“十一五”規(guī)劃的各項(xiàng)目標(biāo)，更好地發(fā)揮民航在國家經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展中的戰(zhàn)略作用。

充分認(rèn)識通用航空在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、林業(yè)資源保護(hù)、生態(tài)環(huán)境改造和搶險(xiǎn)救災(zāi)等國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會公益事業(yè)中的重要作用，擴(kuò)大通用航空規(guī)模，優(yōu)化發(fā)展結(jié)構(gòu)。加快建立比較完善的通用航空管理法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)體系，積極采取政策措施，創(chuàng)造良好的發(fā)展環(huán)境。實(shí)施更加靈活開放的政策，發(fā)揮社會各方面興辦通用航空的積極性，鼓勵(lì)投資通用航空機(jī)場及保障設(shè)施建設(shè)。大力扶持能源建設(shè)、環(huán)境保護(hù)、搶險(xiǎn)救災(zāi)等公益性通用航空作業(yè)，積極配合國家應(yīng)急救援體系建設(shè)。繼續(xù)擴(kuò)大農(nóng)林(草)病蟲(鼠)害防治、護(hù)林防火、飛播造林等傳統(tǒng)作業(yè)。積極拓展通勤飛行、包機(jī)飛行、私用和商用飛行員駕駛執(zhí)照培訓(xùn)業(yè)務(wù)，培育娛樂飛行、個(gè)人飛行等市場，滿足公眾航空旅游觀光、休閑娛樂的需求。推動和規(guī)范經(jīng)營性航空俱樂部的發(fā)展，促進(jìn)非經(jīng)營性通用航空活動的開展鼓勵(lì)開拓我國具有相對優(yōu)勢的國際通用

航空市場。推動我國低空空域管理改革，創(chuàng)造寬松空域環(huán)境。

2.1.3上海市十一五規(guī)劃通航內(nèi)容

先進(jìn)制造業(yè)發(fā)展重點(diǎn): 航空航天。推進(jìn)支線飛機(jī)研發(fā)、制造，開展干線飛機(jī)國際合作，加快通用直升機(jī)的規(guī)模制造。在應(yīng)用衛(wèi)星、運(yùn)載火箭等領(lǐng)域形成若干產(chǎn)業(yè)群。

航空航天產(chǎn)業(yè)，大力推進(jìn)新支線飛機(jī)研制，積極發(fā)展航空維修業(yè)和民用飛機(jī)項(xiàng)目建設(shè)，加快推進(jìn)航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

2.1.4 奉賢區(qū)規(guī)劃

上海奉賢區(qū)結(jié)合自身“工業(yè)重區(qū)、濱海新城”的定位，依托現(xiàn)有資源重點(diǎn)發(fā)展以直升機(jī)為核心的航空器展銷、維修、培訓(xùn)、飛行服務(wù)、航材貿(mào)易業(yè)務(wù)的通用航空產(chǎn)業(yè)，符合奉賢區(qū)“以消化、吸收、創(chuàng)新為核心，以招商引資為重點(diǎn)，大力發(fā)展凸顯園區(qū)集聚功能、完善產(chǎn)業(yè)鏈的集群經(jīng)濟(jì)；發(fā)展以重點(diǎn)園區(qū)為載體、以優(yōu)勢企業(yè)為支撐的特色產(chǎn)業(yè)集群，形成三次產(chǎn)業(yè)相互融合、相互滲透、互動互補(bǔ)、同步推進(jìn)，結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化的產(chǎn)業(yè)發(fā)展體系”的產(chǎn)業(yè)發(fā)展總體要求。

利用奉賢區(qū)已有的工業(yè)、旅游資源，建設(shè)青村通航項(xiàng)目，是奉賢區(qū)優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長的方式，對于滿足快速增長的通用航空市場需要，具有重要意義。

2.1.5 青村項(xiàng)目與相關(guān)規(guī)劃關(guān)系分析

國際高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)正加速向發(fā)展中國家尤其是新興市場國家轉(zhuǎn)移，長三角地區(qū)正成為國際高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的重點(diǎn)區(qū)域之一。上海作為長三角區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的中心城市，發(fā)展通航產(chǎn)業(yè)符合上海市關(guān)于“優(yōu)先發(fā)展先進(jìn)制造業(yè)”的產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃要求。

在上述規(guī)劃中，都反復(fù)提出了:⑴、積極拓展通勤飛行、包機(jī)飛行、私用和商用飛行員駕駛執(zhí)照培訓(xùn)業(yè)務(wù)，培育娛樂飛行、個(gè)人飛行等市場，滿足公眾航空旅游觀光、休閑娛樂的需求。⑵、鼓勵(lì)航空制造企業(yè)、境外資本、社會力量按照市場運(yùn)作方式興辦通用航空維修企業(yè)、低空空域保障服務(wù)代理企業(yè)以及設(shè)立固定運(yùn)營基地等內(nèi)容。

通用飛機(jī)制造、人員培訓(xùn)、機(jī)場建設(shè)、機(jī)場服務(wù)及金融保險(xiǎn)等相關(guān)產(chǎn)業(yè)都將直接受益于空域逐步開放帶來的通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展。青村通航產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目符合有關(guān)的國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展總體規(guī)劃、專項(xiàng)規(guī)劃、區(qū)域規(guī)劃等要求，項(xiàng)目建設(shè)的目標(biāo)及功能定位合理，符合與項(xiàng)目相關(guān)的各類規(guī)劃要求，符合相關(guān)法律法規(guī)、宏觀調(diào)控政策、產(chǎn)業(yè)政策等規(guī)定，滿足行業(yè)準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)、優(yōu)化重大布局等要求。

整個(gè)項(xiàng)目將采取邊建設(shè)邊招商的方式，引進(jìn)直升機(jī)銷售公司、直升機(jī)組裝企業(yè)、航材貿(mào)易公司、維修企業(yè)、飛行培訓(xùn)企業(yè)、通用航空運(yùn)營公司等多達(dá)數(shù)十種類型的企業(yè)，吸引大量的國際、國內(nèi)投資，直接帶動奉賢區(qū)機(jī)械、零部件制造、高科技研發(fā)、高端人才培養(yǎng)、旅游、餐飲、娛樂和商業(yè)等一系列相關(guān)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。

2.2擬建項(xiàng)目與相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策的關(guān)系。

2010年國家《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄》中有關(guān)航空方面的部分內(nèi)容： ㈣ 交通運(yùn)輸、郵電通信業(yè)

6.民用機(jī)場的建設(shè)和經(jīng)營（由國有資產(chǎn)占控股或主導(dǎo)地位）

（十五）航天航空工業(yè)

1.民用飛機(jī)制造

2.航空發(fā)動機(jī)

3.航空機(jī)載設(shè)備

4.輕型燃?xì)廨啓C(jī)

5.民用衛(wèi)星制造

6.衛(wèi)星有效載荷制造

7.衛(wèi)星應(yīng)用（由國有資產(chǎn)占控股或主導(dǎo)地位）

中國民用航空局把2009年作為了通用航空的“改革發(fā)展年”，由民航局?jǐn)M定的《關(guān)于加快通用航空發(fā)展的意見》也將于年底前出臺。

2009年10月17日以“推動低空開放，促進(jìn)通航發(fā)展，加速產(chǎn)業(yè)聚集”為主題的中國國際通用航空大會在西安順利舉行。此次通用航空大會預(yù)示著我國低空飛行管理、應(yīng)急救援體系建設(shè)、通用飛機(jī)市場拓展等熱點(diǎn)問題已經(jīng)提上日程，通航產(chǎn)業(yè)將迎來全新的發(fā)展。

據(jù)有關(guān)部門預(yù)測，通用航空，傳統(tǒng)的農(nóng)林作業(yè)、工業(yè)作業(yè)將有較大增長，旅游觀光、短途客貨運(yùn)輸、公務(wù)飛行、私人飛行、醫(yī)療救護(hù)、城市治安巡邏、緝私巡邏等將成為新的增長點(diǎn)?！笆濉逼陂g，通用航空年均作業(yè)量約63000 小時(shí)，2015 年市場需求將比2000年翻兩番以上。到2020年，中國的通用航空飛機(jī)應(yīng)

在1萬架以上，達(dá)到發(fā)展中國家的最先進(jìn)水平。

在上海及長三角地區(qū)，近年來世界500強(qiáng)企業(yè)大多數(shù)都已經(jīng)建立了自己的分支機(jī)構(gòu)，大型企業(yè)單位包括私人購機(jī)的客戶越來越多，世界著名的直升機(jī)廠家也紛紛考慮在上海建立自己的亞太總部或維修中心。在這樣的市場背景下，正陽機(jī)場投資公司的青村通航產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目將開展直升機(jī)的托管、維修、銷售，飛行培訓(xùn)，飛行俱樂部等業(yè)務(wù)，一旦直升機(jī)產(chǎn)業(yè)市場形成，將極大完善上海的城市功能，滿足上海高端客戶的通航需求，帶動和促進(jìn)上海直升機(jī)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。

2.3擬建項(xiàng)目與相關(guān)行業(yè)準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)的關(guān)系

《通用航空經(jīng)營許可管理規(guī)定》（民航總局令第176號）將通用航空經(jīng)營項(xiàng)目分為：

Ⅰ甲類 陸上石油服務(wù)、海上石油服務(wù)、直升機(jī)機(jī)外載荷飛行、人工降水、醫(yī)療救護(hù)、航空探礦、空中游覽、公務(wù)飛行、私用或商用飛行駕駛執(zhí)照培訓(xùn)、直升機(jī)引航作業(yè)、航空器代管業(yè)務(wù)、出租飛行、通用航空包機(jī)飛行；

Ⅱ乙類 航空攝影、空中廣告、海洋監(jiān)測、漁業(yè)飛行、氣象探測、科學(xué)實(shí)驗(yàn)、城市消防、空中巡查；

Ⅲ丙類 飛機(jī)播種、空中施肥、空中噴灑植物生長調(diào)節(jié)劑、空中除草、防治農(nóng)林業(yè)病蟲害、草原滅鼠，防治衛(wèi)生害蟲、航空護(hù)林、空中拍照。

2.3.1投資商：上海正陽通用航空機(jī)場投資有限公司

上海正陽通用航空機(jī)場投資有限公司從事通用航空機(jī)場投資、通用航空機(jī)場工程建設(shè)、通用航空機(jī)場經(jīng)營管理。目前經(jīng)營管理或參股、控股的通用航空機(jī)場有江蘇泰州機(jī)場、浙江千島湖機(jī)場、上海高東機(jī)場，目前在建的通用航空機(jī)場有上海青村機(jī)場、浙江杭州之江機(jī)場、江蘇南京機(jī)場、福建福州閩侯竹岐機(jī)場，福建廈門五緣灣通用航空機(jī)場。

營業(yè)范圍：機(jī)場投資（除股權(quán)投資和股權(quán)投資管理），場工程服務(wù)、管理，商務(wù)信息查詢，倉儲服務(wù)，日用百貨零售。

2.3.2運(yùn)營商：上海金匯通用航空有限公司

上海金匯通用航空有限責(zé)任公司是滬上經(jīng)國家民航總局批準(zhǔn)的甲類通用航空公司，以直升機(jī)飛行服務(wù)為核心，旨在為客戶提供安全、可靠、優(yōu)質(zhì)的私人飛行、商務(wù)飛行、生產(chǎn)性作業(yè)飛行以及與相關(guān)配套服務(wù)。公司目前擁有直升機(jī)19架，飛行人員16名，其中特級飛行員3名，教員6名，機(jī)務(wù)人員16名，平均飛行時(shí)間超過4,000小時(shí)，航空機(jī)務(wù)工程人員30人。

營業(yè)范圍：航空器代管業(yè)務(wù)、出租飛行、直升機(jī)引航作業(yè)、直升機(jī)機(jī)外載荷飛行、醫(yī)療救護(hù)、航空救援、海洋監(jiān)測、空中巡查、空中廣告、航空護(hù)林、航空噴灑植物生長調(diào)節(jié)劑、航空拍照、航空運(yùn)動訓(xùn)練飛行、航空表演飛行、個(gè)人娛樂飛行、私用駕駛執(zhí)照培訓(xùn)。

2.3.3運(yùn)營商：北京中美洲際直升機(jī)投資有限公司

專業(yè)代理歐美著名直升機(jī)廠商生產(chǎn)的各種型號的直升機(jī)在中國的展示銷售業(yè)務(wù)，并為中國政府、事業(yè)單位、企業(yè)單位、通用航空企業(yè)以及個(gè)人提供與直升機(jī)航空相關(guān)的咨詢、售后、商務(wù)計(jì)劃以及運(yùn)營等服務(wù)。

營業(yè)范圍：項(xiàng)目投資、銷售航空器、航空材料、維修航空器、貨物進(jìn)出口、技術(shù)進(jìn)出口、代理進(jìn)出口。

上海市青村通航項(xiàng)目由上海正陽機(jī)場投資有限公司投資建設(shè)，建成后將直接引進(jìn)北京中美洲際直升機(jī)投資公司和上海金匯通用航空有限公司組織入駐，同時(shí)積極對外招商，引進(jìn)其他通航公司。

北京中美洲際直升機(jī)投資公司銷售展示飛機(jī)，主要承租銷售展示區(qū)、辦公用房和配套生活用房；上海金匯通用航空有限公司以經(jīng)營通航業(yè)務(wù)，承租飛行區(qū)、機(jī)庫、辦公用房和配套生活用房等物業(yè)，同時(shí)培訓(xùn)中心定向出租給上海金匯通用航空有限公司。

上海青村通航項(xiàng)目致力于推動和發(fā)展中國直升機(jī)事業(yè)，以直升機(jī)銷售為基礎(chǔ)，推動直升機(jī)組裝，進(jìn)而帶動航材貿(mào)易的發(fā)展，同時(shí)讓市場需求推動直升機(jī)定檢、維修和保養(yǎng)的演變升級，進(jìn)而促進(jìn)直升機(jī)航空教育培訓(xùn)以及相關(guān)文化產(chǎn)業(yè)的繁榮，形成一個(gè)覆蓋整個(gè)直升機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈的直升機(jī)產(chǎn)業(yè)基地。并積極發(fā)揮區(qū)域經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢和政策引導(dǎo)作用,實(shí)現(xiàn)直升機(jī)產(chǎn)業(yè)的聚集和發(fā)展，逐步將該項(xiàng)目建設(shè)成為產(chǎn)業(yè)鏈完整、相關(guān)產(chǎn)業(yè)高度聚集、產(chǎn)品和技術(shù)達(dá)到國際先進(jìn)水平且富有通航特色的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)集群地帶。

第五篇：服裝企業(yè)規(guī)章和制度新

個(gè)人編輯，僅供參考

更多精彩在

花千歲衣舍http://huaqiansui.taobao.com/

〈〈內(nèi)部資料不得外泄〉〉

好日子服飾中心

2012年3月

4、5、不履行職責(zé)者，公司可要求該人員賠償因其擅離職守所造成的一切經(jīng)濟(jì)損失。賠償金額為該人員的所有未領(lǐng)薪金和工衣保證金，數(shù)額巨大將報(bào)送公安局。

遞交辭職報(bào)告的員工，在正式離職之日前，仍是公司的正式員工，須努力工作至最后一天，如有消極怠工或任意曠工等行為，公司仍將按員工守則規(guī)定處罰。

經(jīng)參加外部學(xué)習(xí)及培訓(xùn)的員工及店長半年內(nèi)如有辭職須扣除培訓(xùn)費(fèi)用和差旅費(fèi)用。

八、辭退

下列情況下，公司可以辭退員工：

1、試用期內(nèi)被證明不符合工作要求的。

2、公司發(fā)生重大經(jīng)營變化，歇業(yè)或被兼并。

3、公司虧損，進(jìn)入法定整頓期間時(shí)。

4、生產(chǎn)經(jīng)營狀況發(fā)生嚴(yán)重困難，確須裁員，又無適當(dāng)之工作安置富余人員時(shí)。

5、員工不能勝任本職工作，經(jīng)培訓(xùn)、調(diào)整崗位，業(yè)績?nèi)圆荒苓_(dá)標(biāo)的員工。

6、因服務(wù)態(tài)度惡劣被顧客投訴的員工。

九、開除

下列情況下，公司可以辭退員工：1、2、3、4、5、違反公司勞動紀(jì)律和規(guī)章制度的犯有D類處分。失職或營私舞弊，使公司利益蒙受損失。連續(xù)礦工三天以上的。

賣淫嫖娼的，吸毒的，打架的。

違反中國法律、法規(guī)的。被依法追究刑事責(zé)任或勞動教養(yǎng)的。

十、員工離職

所有離職的員工，包括自愿辭職、被公司辭退或被開除者必須在正式離職前，向店鋪負(fù)責(zé)人或公司上級主管交代清楚自己正在經(jīng)手的工作，認(rèn)真填寫“離職交接單”，并歸還制服及其他公司財(cái)物。未按規(guī)定程序辦理辭職手續(xù)的員工，公司將不出具任何證明并不予以結(jié)算辭職工資。由此引發(fā)的一切后果由員工本人負(fù)責(zé)，如果在辭職期間發(fā)生各類觸犯公司規(guī)章制度行為，公司將依照有關(guān)規(guī)定給予處分。按勞動法規(guī)定，違紀(jì)解除勞動關(guān)系者無任何經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償金。

自愿辭職的員工，支付其工資直到最后一個(gè)工作日止，未使用的假期不能用來抵消所規(guī)定的提前通知期。

十一、擅自離職

凡未經(jīng)批準(zhǔn)擅自連續(xù)休假或礦工達(dá)到3（含）天以上的員工，都被視為擅自離職。還應(yīng)扣除本人所有未領(lǐng)薪金和工衣保證金。

1、元旦休假一天，清明節(jié)休假一天，勞動節(jié)休假一天，端午節(jié)休假一天，國慶節(jié)休假三天，中秋節(jié)休假一天（假期不可累積）如有特殊情況經(jīng)理批準(zhǔn)可延續(xù)下月休班（不計(jì)加班）。

2.老員工年假法定節(jié)假日除外，工齡滿：一年以上三年以下的有帶薪年假三天，三年以上五年以下的有帶薪年假五天，五年以上得有帶薪年假七天。不休不可以算加班，不可以累計(jì)，每年的12月31日休完。

（1）員工帶薪休假需要提前申請，待許可方可休假，公司保留根據(jù)工作需要調(diào)整員工休假時(shí)間的權(quán)利。（2）帶薪休假必須于每年12月31日前全部用完，特殊情況需得到經(jīng)理的書面批準(zhǔn)。（3）員工在帶薪休假期間如果被公司招回，不算加班，公司可以為其安排日后補(bǔ)休.

3、文員、會計(jì)、市場主管、收銀、導(dǎo)購的工服：工齡滿半年的，工服由公司免費(fèi)提供。工齡未滿半年離職的員工，工服自費(fèi)（從押金中扣除工服進(jìn)價(jià)），離職后員工可將工服帶走。

四、公司財(cái)物

1、員工以勤儉節(jié)約的原則領(lǐng)用公司的辦公用品必須在領(lǐng)用表上簽名。

2、員工必須愛護(hù)公司的貨品、購物袋、文具等物品，不得將公司的貨品、購物袋、文具等物品挪為私用。

3、蓄意損耗或破壞公司財(cái)物，盜用或企圖將公司財(cái)物攜離公司者，都將按公司規(guī)定接受相應(yīng)處分及罰款。

4、嚴(yán)格按照以下要求操作電腦系統(tǒng)，人為因素影響POS系統(tǒng)運(yùn)作，及電腦設(shè)備損壞需承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任：（1）不得將電腦系統(tǒng)及周邊設(shè)備用于與店鋪運(yùn)作無直接關(guān)系的工作；（2）培訓(xùn)合格后按要求操作POS系統(tǒng)；

（3）嚴(yán)禁在電腦上下載、安裝各類軟件；有需要必須得到主管同意后請專業(yè)人員安裝。（4）不得瀏覽網(wǎng)站，不得使用外來軟盤或光盤COPY各類文件。（5）不要讓本店以外的人員操作店鋪的電腦設(shè)備；（6）嚴(yán)禁私自刪除、改動任何系統(tǒng)文件；（7）禁止其他有損電腦軟、硬件的行為。

五、職業(yè)道德

1、員工不得利用職權(quán)上的便利營私舞弊。

2、未經(jīng)公司同意，員工不得向任何人索取或收取與職務(wù)有關(guān)的利益。

3、員工不得假借公司名義做擔(dān)?；蚱渌愃菩袨?。

六、保密制度

1、員工不得泄露公司的業(yè)務(wù)策略、營業(yè)狀況、銷售數(shù)據(jù)、薪酬制度、管理用的各種表格等其他機(jī)密資料。

2、因個(gè)人職務(wù)而獲得的公司資料必須加以嚴(yán)格的保密。

3、員工對個(gè)人的薪酬資料應(yīng)做嚴(yán)格的保密，如有泄露者罰款200元。

4、顧客的購物隱私應(yīng)給予尊重及保密。

5、顧客的個(gè)人資料信息應(yīng)給予保密，不得泄露或做它用。

七、不良行為

1、員工不得在工作時(shí)間內(nèi)吸煙，以免身上有異味。

2、上班前或工作時(shí)間內(nèi)絕對禁止喝含有任何酒精成分的飲料。

3、禁止在公司范圍內(nèi)做賭博性游戲。

4、員工不允許上班吃零食。

八、私人探訪/私人電話

1、工作時(shí)間內(nèi)不可接待私人探訪，在非常必要的情況下由店長批準(zhǔn)后在指定的時(shí)間和地點(diǎn)內(nèi)接待來訪者。

2、工作時(shí)間內(nèi)不可以接打私人電話，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)罰10元一次，給公司造成費(fèi)用的，由當(dāng)事人承擔(dān)本月全部費(fèi)用。

3、工作時(shí)間內(nèi)員工手機(jī)處關(guān)機(jī)狀態(tài)，不允許接打手機(jī)，指定人員除外，家里有急事可打銀臺電話，銀臺可轉(zhuǎn)告。

九、顧客遺失物品

1、在公司范圍內(nèi)所拾得的財(cái)物，應(yīng)立即交店長處理。

2、員工在公司范圍內(nèi)遺失物品，應(yīng)立即通知店長并填寫失貨報(bào)告交營運(yùn)經(jīng)理處理。

十、顧客投訴

1、員工必須耐心聽取顧客投訴及對公司所售貨品的詢問，對顧客的要求和問題應(yīng)設(shè)法協(xié)助解決。

2、如投訴事項(xiàng)超出本身的工作及權(quán)力范圍，應(yīng)立即通知上級處理，不得以任何借口置顧客不顧。

3、發(fā)現(xiàn)有未遵照上述規(guī)定處理顧客投訴者，公司將予以重罰及經(jīng)濟(jì)處罰。

十一、兼職

在公司工作期間，員工不得從事任何其他全職或兼職的工作，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)證實(shí)，一律開除。

十二、盤點(diǎn)制度

1、每個(gè)店鋪每月盤點(diǎn)兩次，題（如：多貨、差價(jià)等），按差價(jià)全額賠償。另罰扣盤點(diǎn)負(fù)責(zé)人50元---1000元不等，店長100元---2000元不等，情節(jié)嚴(yán)重處罰金并開除處理。

注明：店長及全體店員有責(zé)任協(xié)助公司負(fù)責(zé)人做好盤點(diǎn)工作，如有態(tài)度惡劣，辱罵，毆打公司負(fù)責(zé)人的當(dāng)事人處罰200元—2000元，情節(jié)嚴(yán)重開除處理。

十三、私拿或私留商品的處罰

店員如私拿商品未向負(fù)責(zé)人請示的按偷盜處理，店員不能利用職務(wù)之便私留商品，一旦查出罰款200元---1000元，店長罰款400元---2000元。

一、打卡規(guī)定

（1）員工在規(guī)定上班前10分鐘到崗。做上班前的準(zhǔn)備工作。整理發(fā)型、化裝、換好整理好工服、佩戴好胸卡，面對鏡子對自己充滿自信。一切準(zhǔn)備就緒。方可打卡。

（2）下班員工在規(guī)定的時(shí)間打好下班卡，開完會后統(tǒng)一離場。

（3）員工上下班時(shí)間漏打卡有證明人證明沒有遲到、早退允許找主管簽字3次，如果不補(bǔ)簽字扣除當(dāng)天工資。

7、店長沒有加班費(fèi)

注：因工作失誤產(chǎn)生的加班不作加班

加班費(fèi)的標(biāo)準(zhǔn)：加班不足半小時(shí)不計(jì)，半小時(shí)以上不足1小時(shí)的按半小時(shí)計(jì)算。每小時(shí)按4元計(jì)。（加班期間吃飯時(shí)間除外。）

六、考勤紀(jì)錄

考勤記錄由財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)，每月匯總后上報(bào)公司人事部?？记谄谝孕浇鹩?jì)算時(shí)段為準(zhǔn)。

七、勤工獎(jiǎng)

1、如果達(dá)到以下標(biāo)準(zhǔn)，每月可獲取人民幣30元作為勤工獎(jiǎng)（1）月內(nèi)考勤記錄整月在冊，并無任何缺勤的。

（2）月內(nèi)考勤記錄并無遲到、早退及超時(shí)用餐休息時(shí)間。（3）享受應(yīng)得年假、輪休的除外。

2、有下列情況的不享受勤工獎(jiǎng)

（4）月內(nèi)考勤記錄非整月在冊或有缺勤記錄的。（5）除享受應(yīng)得年假、輪休以外其他任何假期的。

3、缺勤處罰（1）遲到/早退

每次遲到早退十分鐘以內(nèi)罰款5元，十分種以上1小時(shí)以內(nèi)罰款20元，每月累計(jì)1小時(shí)以上罰款50元。

員工吃飯時(shí)間為30分鐘，超過十分種以內(nèi)罰款10元，30分鐘以內(nèi)罰款20元，30分鐘以上罰款50元。（2）病事假扣當(dāng)天工資，六、日、節(jié)假日請假扣雙倍工資。

（3）曠工： 周一至周五曠工扣三倍工資，周六、周日及節(jié)假日曠工扣六倍工資。

（2）在營業(yè)場所換工作服，服裝，鞋子放在柜臺里（3）違反公司有關(guān)儀容儀表規(guī)定，未經(jīng)批準(zhǔn)擅自調(diào)班（4）在專柜化妝，喝開水，修指甲等

（5）用方言接待說普通話的顧客，使用不禮貌的語言

（6）未按規(guī)定站立，趴在柜臺，貨架，雙手拖腮，雙臂交叉胸前，插腰插袋，坐在貨架上或蹲在柜臺內(nèi)（7）用餐、上手間或飲水時(shí)，故意繞道或逗留看其他商品（8）商品介紹有差錯(cuò)或誤導(dǎo)顧客（9）商品包裝前沒有請顧客確認(rèn)

（10）顧客臨柜時(shí)不接待顧客或讓顧客久等（11）未經(jīng)批準(zhǔn)，無故不參加例會和培訓(xùn)（12）見到違紀(jì)行為不及時(shí)舉報(bào)或制止

（13）顧客臨柜不使用禮貌用語或離柜后不使用送賓語。

B類

發(fā)生下列不期望的行為，員工將被罰款100元。

（1）員工吃飯時(shí)間每次為30分鐘，統(tǒng)一在指定地點(diǎn)用餐，吃剩下的垃圾要及時(shí)向指定地點(diǎn)清倒干凈，如有違反，嚴(yán)懲不怠。（2）考勤記錄與實(shí)際情況不符

（3）接待顧客時(shí)，扔摔商品或以漫不經(jīng)心的拿取，遞放，展示商品，諷刺挖苦顧客，對顧客沒禮貌，不理睬等（4）有益損壞柜臺內(nèi)的設(shè)施，將商品擅自帶回家或借給他人（5）因工作差錯(cuò)造成不良影響或一定經(jīng)濟(jì)損失的

（6）在營業(yè)場所和同事吵架及搬弄是非，影響同事的情緒和聲譽(yù)（7）營業(yè)結(jié)束，仍有顧客選擇商品時(shí)不接待的（8）因服務(wù)質(zhì)量引起顧客投訴，且有損公司形象（9）工作時(shí)間接待私人探訪（特殊原因除外）（10）搶同事生意，影響店鋪團(tuán)結(jié)

（11）做事拖拉無效率，貨倉中貨品不清楚，導(dǎo)致生意流失

C類

發(fā)生下列不期望的行為，員工將罰款200元。

（1）參加員工內(nèi)部特賣活動，違反規(guī)定的

（2）不服從正常工作安排和調(diào)動，對抗正確的業(yè)務(wù)督導(dǎo)，煽動他人破壞和企圖破壞正常的工作秩序（3）同事之間在貨場吵架，粗言穢語，影響品牌形象

（4）私自開具紅票，以顧客名義換退商品，利用促銷贈送活動欺瞞顧客，私吞贈品（5）未經(jīng)批準(zhǔn)擅自向他人提供公司的文件及資料

（6）未經(jīng)許可和辦理任何手續(xù)，私自給顧客調(diào)換貨品的

（7）上班時(shí)離崗，串崗，扎堆聊天，高聲喧嘩，隔柜，隔道談笑，專柜營業(yè)員同時(shí)離柜，出現(xiàn)空柜（8）一個(gè)月內(nèi)無故缺勤三次以上的

（9）在顧客面前談?wù)撚嘘P(guān)公司的情況（如公司推廣活動時(shí)間）（10）破壞、濫用公司財(cái)物的

（11）違反公司考勤制度，代人或叫人打卡的

（12）利用職務(wù)之使用自己的消費(fèi)卡于顧客或收銀臺倒換現(xiàn)金的

D類

發(fā)生下列不期望的行為，員工將被給予違紀(jì)解雇

（1）在試用期內(nèi)不符合錄用條件（2）態(tài)度惡劣，侮辱毆打同事

（3）任何形式、數(shù)量的偷盜或故意損壞公司、商場或顧客的財(cái)物（4）服務(wù)態(tài)度惡劣，謾罵侮辱，非法搜身搜包等（5）煽動員工無理取鬧，聚眾鬧事，影響工作秩序（6）利用病事假在外賺取額外收入（7）在營業(yè)款中有任何作弊行為的

（8）連續(xù)曠工三天或半年中無故曠工累計(jì)五天的

（9）觸犯國家任何刑事法律，違反公司勞動紀(jì)律和規(guī)章制度（10）偽造病歷，病假單，利用職權(quán)便利，營私舞弊的（11）偽造數(shù)據(jù)或材料，對電腦賬或相關(guān)賬務(wù)有作假行為的（12）對公司領(lǐng)導(dǎo)及同事有謠言，不利于店鋪團(tuán)結(jié)（13）對公司領(lǐng)導(dǎo)及同事有恐嚇、暴力行為的（14）濫用公司折扣或利用公司折扣作弊的（15）工作能力和業(yè)績達(dá)不到公司要求的

（16）利用自己或他人的會員卡私自給顧客使用，造成公司損失的。

三、處罰辦法 〈〈注：開除者不享受工資，福利等待遇?！怠?/p>

（1）A類處分，