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      A線 B線 網(wǎng)線水晶頭接法 介紹

      時(shí)間:2019-05-13 22:36:18下載本文作者:會(huì)員上傳
      簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關(guān)的《A線 B線 網(wǎng)線水晶頭接法 介紹》,但愿對你工作學(xué)習(xí)有幫助,當(dāng)然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《A線 B線 網(wǎng)線水晶頭接法 介紹》。

      第一篇:A線 B線 網(wǎng)線水晶頭接法 介紹

      千兆網(wǎng)線和普通網(wǎng)線制作方法圖文

      網(wǎng)上大概有3種方法:

      第一種: 網(wǎng)線用超5類雙絞線,水晶頭接法,兩頭都使用568B標(biāo)準(zhǔn),即兩頭都是 白橙

      白綠

      白蘭

      白棕

      棕。

      第二種:也是網(wǎng)上最多的用超五類線接千兆網(wǎng)線制作方法,一頭用568B標(biāo)準(zhǔn),另一端則相

      對于568B標(biāo)準(zhǔn)交叉,交叉原則:1對3

      2對6

      4對7

      5對8 也就是:白綠

      白橙

      白棕

      白蘭

      第三種:一端按照568A,另一端按照568B標(biāo)準(zhǔn)來接。

      針對以上三種方法我們逐一測試:

      環(huán)境:H3C千兆交換機(jī),P4 3.0CPU 希捷160G 8M 硬盤,超5類雙絞線長5米。

      按照第一種方法:

      文件對拷速度達(dá)到20M/S

      按照第二種方法:

      文件對拷速度達(dá)到 32M/S

      百兆丶千兆丶網(wǎng)線水晶頭接法

      百兆接法網(wǎng)絡(luò)傳輸線的接法,第一腳—黃白、第二腳—黃色、第三腳—綠白、第四腳—藍(lán)色、第五腳—藍(lán)白、第六腳—綠色、第七腳—褐白、第八腳—褐色,雙絞線的兩頭連線一一對應(yīng)。

      很多沒有做過網(wǎng)線的朋友,可能聽說過什么586A,586B網(wǎng)線的作法,實(shí)際上標(biāo)準(zhǔn)接法T568A/T568B二者并沒有本質(zhì)的區(qū)別,只是顏色上的區(qū)別,無論是用HUB還是交換機(jī)以下方法均可用,具體的做法為:

      T568B順序?yàn)椋?白橙,2橙,3白綠,4藍(lán),5白藍(lán),6綠,7白棕,8棕。

      T568A順序?yàn)椋?白綠,2綠,3白橙,4藍(lán),5白藍(lán),6橙,7白棕,8棕。

      當(dāng)然也要注意:不要在電纜一端用T568A,另一端用T568B,同時(shí)只能使用一種規(guī)范,否則的話就變成了跨接模式,在工程中使用比較多的是T568B壓線方法.

      二臺(tái)電腦直接相連的網(wǎng)線作法:

      第一個(gè)頭:橙,橙白,綠,藍(lán)白,藍(lán),綠白,棕,棕白.

      另一個(gè)頭:綠,綠白,橙,藍(lán)白,藍(lán),橙白,棕,棕白。

      千兆網(wǎng)線的接法

      千兆5類或超5類雙絞線的形式與百兆網(wǎng)線的形式相同,也分為直通和交叉兩種。直通網(wǎng)線與我們平時(shí)所使用的沒有什么差別,都是一一對應(yīng)的。但是傳統(tǒng)的百兆網(wǎng)絡(luò)只用到4 根線纜來傳輸,而千兆網(wǎng)絡(luò)要用到8 根來傳輸,所以千兆交叉網(wǎng)線的制作與百兆不同,制作方法如下:1對3,2對6,3對1,4對7,5對8,6對2,7對4,8對5。

      例如:

      一端為:白橙、橙,白綠、藍(lán),白蘭、綠,白棕、棕;

      另一端:白綠、綠,白橙、白棕、棕,橙,藍(lán),白蘭;

      1: 普通超5類線,線的質(zhì)量一般,兩端均采用586B接法,白橙,橙,白綠,蘭,白蘭,綠,白棕,棕

      線長約5米,能觀察到最高19M/s的傳輸速度

      2: 正品六類線,線中間十字塑料隔離架,兩端均采用586B接法,顏色參見上面

      線長約5米,能觀察到最高23M/s的傳輸速度

      3: 跟上面完全一樣的六類線,其中一端采用586B接法,顏色見上面,另一端采用下面接法

      白綠,綠,白橙,白棕,棕,橙,蘭,白蘭,也就是網(wǎng)上很介紹應(yīng)該這樣的正確做法

      線長約30米,能觀察到最高32M/s的速度

      4:用普通超5類線,采用與3項(xiàng)完全一樣的接法

      線長約15米,能觀察到最高29M的速度

      第二篇:網(wǎng)線順序接法

      網(wǎng)線順序接法網(wǎng)易博客 默認(rèn)分類 2010-07-24 21:25:12 閱讀12 評論0 字號(hào):大中小

      雙絞線的接法按照10/100 BASE T的規(guī)定應(yīng)該是有兩種固定的標(biāo)準(zhǔn),這就是T568A和T568B。實(shí)際運(yùn)用當(dāng)中,大家只要把這兩種標(biāo)準(zhǔn)記清楚了就可以和幾乎任何人合作組建網(wǎng)絡(luò)——因?yàn)榇蠹叶际褂眠@個(gè)標(biāo)準(zhǔn),所以不存在兼容和錯(cuò)誤的接法——除非他不遵守規(guī)則。

      T568B:橙白、橙、綠白、藍(lán)、藍(lán)白、綠、棕白、棕

      T568A:綠白、綠、橙白、藍(lán)、藍(lán)白、橙、棕白、棕

      這兩種線是怎么用呢?大家知道網(wǎng)線應(yīng)該是兩頭都要做RJ45頭的。而兩種接線的方法就可以做出兩種線來——一種是平行線(也叫直連線)一種是交叉線。所謂的平行線(又叫直連線)實(shí)際上就是線的兩頭采用同樣的做法——要么兩頭都用T568A來做,要么兩頭都用T568B來做。而交叉線就是一頭T568A而另外一頭就用T568B——也就是兩頭不一樣的做法——但是有一點(diǎn),請遵循連線的規(guī)范。平常實(shí)際應(yīng)用中是怎么使用這兩種線的呢?

      對于568A和568B,二者沒有本質(zhì)的區(qū)別,只是顏色上的區(qū)別,本質(zhì)的問題是要保證:

      (1)

      1、2線對是一個(gè)繞對

      (2)

      3、6線對是一個(gè)繞對

      (3)

      4、5線對是一個(gè)繞對

      (4)

      7、8線對是一個(gè)繞對

      (1)用HUB或交換機(jī)相互組網(wǎng)時(shí),一根線的兩頭必須用同一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)制作,在同一個(gè)HUB或交換機(jī)上最好只用一種標(biāo)準(zhǔn)制作網(wǎng)線;

      (2)當(dāng)只有兩臺(tái)計(jì)算機(jī)不用HUB或交換機(jī)時(shí),網(wǎng)線的一頭需采用568A標(biāo)準(zhǔn),另一頭則應(yīng)采用568B標(biāo)準(zhǔn),這是因?yàn)榫W(wǎng)卡的腳1和腳2用作發(fā)送數(shù)據(jù),而腳3和腳6用作接收數(shù)據(jù)引腳。兩種不同的標(biāo)準(zhǔn)正好和腳1、2、3、6相對應(yīng)。

      (3)不管兩臺(tái)計(jì)算機(jī)的物理位置多近,實(shí)踐證明,網(wǎng)線的長度應(yīng)大于1.5米,否則也會(huì)發(fā)生數(shù)據(jù)傳輸時(shí)斷時(shí)續(xù)的現(xiàn)象。以下情況必須使用交叉線:

      1、兩臺(tái)計(jì)算機(jī)通過網(wǎng)卡直接連接(即所謂的雙機(jī)直連)時(shí);

      2、以級聯(lián)方式將集線器或交換機(jī)的普通端口連接在一起時(shí);

      以下情況必須使用直通線:

      1、計(jì)算機(jī)連接至集線器或交換機(jī)時(shí);

      2、一臺(tái)集線器或交換機(jī)以Up-Link端口連接至另一臺(tái)集線器或交換機(jī)的普通端口時(shí);

      3、集線器或交換機(jī)與路由器的LAN端口連接時(shí);

      以下情況既可以使用直通線,也可使用交叉線:

      1、集線器或交換機(jī)的RJ-45端口擁有極性識(shí)別功能,可以自動(dòng)判斷所連接的另一端設(shè)備,并自動(dòng)實(shí)現(xiàn)MDI/MDI-II間的切換;

      2、集線器或交換機(jī)的特定端口MDI/MDI-II開關(guān),可通過撥動(dòng)該開關(guān)選擇使用直通線或交叉線與其他集線設(shè)備連接。

      第三篇:網(wǎng)線接法

      一、PC連交換 接法和100的一樣。

      A端:(標(biāo)準(zhǔn)568B):白橙,橙,白綠,藍(lán),白藍(lán),綠,白棕,棕。

      B端:(標(biāo)準(zhǔn)568B):白橙,橙,白綠,藍(lán),白藍(lán),綠,白棕,棕。

      二、PC連交換

      A端:(568A): 白綠,綠,白橙,藍(lán),白藍(lán),橙,白棕,棕;

      B端:(標(biāo)準(zhǔn)568B):白橙,橙,白綠,藍(lán),白藍(lán),綠,白棕,棕。

      三、交換連交換

      A端:(568A): 白綠,綠,白橙,藍(lán),白藍(lán),橙,白棕,棕;

      B端:(568B): 白橙,橙,白綠,藍(lán),白藍(lán),綠,白棕,棕。

      千兆5類或超5類(包括6類線)雙絞線的形式與百兆網(wǎng)線的形式相同,也分為直通和交叉兩種。

      直通網(wǎng)線與我們平時(shí)所使用的沒有什么區(qū)別,都是一一對應(yīng)的。

      但是傳統(tǒng)的百兆網(wǎng)絡(luò)只用到4 根線纜來傳輸,而千兆網(wǎng)絡(luò)要用到8 根來傳輸,所以千兆交叉網(wǎng)線的制作與百兆不同,制作方法如下:

      1對3,2對6,3對1,4對7,5對8,6對2,7對4,8對5。例如:

      一端為:白橙、橙,白綠、藍(lán),白藍(lán)、綠,白棕、棕;

      另一端:白綠、綠,白橙、白棕、棕,橙,藍(lán),白藍(lán);

      T568B:橙白、橙、綠白、藍(lán)、藍(lán)白、綠、棕白、棕

      T568A:綠白、綠、橙白、藍(lán)、藍(lán)白、橙、棕白、棕

      直連線:兩端都做成T568B或T568A。用于不同設(shè)備相連(如網(wǎng)卡到交換機(jī))。交叉線:一端做成T568B一端做成T568A。用于同種設(shè)備相連(如網(wǎng)卡到網(wǎng)卡)。

      10M的網(wǎng)卡中只有四根彈片,8根線中另四根不起作用所以要求低,兩邊是同一順序就行,但最好按規(guī)范做;100M的網(wǎng)卡中有8根彈片,四根用于數(shù)據(jù)傳輸,另四根用于防串?dāng)_,嚴(yán)格按照規(guī)范做線能減少網(wǎng)絡(luò)故障。而千兆網(wǎng)絡(luò)要用到8 根來傳輸,所以做網(wǎng)線時(shí),水晶頭卡好后要確保8根線都是通的,否則就會(huì)不通或是速度降為100M。

      第四篇:美國線介紹

      美國線

      1、FMC(Federal Maritime Council)(美國聯(lián)邦海事委員會(huì)):

      系掌握美國進(jìn)/出口航商及海運(yùn)事務(wù)的官方組織。Carrier必向它申請。并Filing B/L(將B/L存檔備案。File“存檔”)購買Bond(該Bond類似保險(xiǎn))。分為Annual Bond(annual本義為“的”)及B/L Bond兩種。

      Annual Bond之Beneficiary(受益人)為美國政府&Customs。主要之原因系恐美進(jìn)口商C/S(consignees)因故不提領(lǐng)貨物且不支付Freight而棄貨,美國Customs除逾期后拍賣外并可依合約向Insurance Co.求償以支付該批CGO(cargo)于USA所產(chǎn)生之各項(xiàng)storage(堆存費(fèi))、duties(稅金)ect.B/L Bond:萬一CGOS短少(shortage)、damage(損壞)、按合約可提供一定自付額及coverage(保險(xiǎn))范圍、(其年保費(fèi)約為USD11000、而coverage(保險(xiǎn)金額)約為USD150000)基于以上之規(guī)定,有購買Bond且FMC Filing之B/L,才可于USA市場上有合用效力。

      2、W/C(WEST COAST)西岸:

      主要有LAX(Los Angeles,CA洛杉基)、LBH(Long Beach,CA長灘)、OAK(Oakland,CA奧克蘭)(注:New Zealand 之Auckland 漢譯名也為“奧克蘭”)、SEA(SEATTLE,WA西雅圖)(有的船東是掛靠TACOMA,WA,兩個(gè)港口距離很近)

      3、E/C(East Coast)東岸:

      每家航商(carrier、Liner)靠(call)E/C之港口均有不同,但一定都會(huì)靠New York.E/C主要港口有:New York、SAV(Savannah)莎瓦納、NFK(Norfolk)諾??薓IA(Miami)邁阿密

      注:E/C之Boston.MA(MA為州名簡寫)(波士頓)較特殊,通常用Barge(駁船)由E/C的NY或別的大港T/S(轉(zhuǎn)運(yùn))。另加約USD400/UNIT之T/S費(fèi)。

      4、G/P或G/C(Gulf Port或Gulf Coast)墨西哥灣主要有Tampa(坦帕)、Houston休士頓、Miami邁阿密

      對目的地(目的港)為E/C與G/P之貨物,其SVC(Service)方式有:

      a)MLB(Miniland Bridge):迷你路橋——岸跨岸

      遠(yuǎn)東→W/C的Main Ports。卸柜經(jīng)由火車(注:不可用拖車—公路運(yùn)輸)全程內(nèi)陸轉(zhuǎn)運(yùn)至E/C或G/C()Gulf coast)各主要港口,通常要換3~4次火車,但I(xiàn)nland全程(FM W/C TO E/C OR G/P)的T/T(transit time運(yùn)輸時(shí)間)比起A/W(All Water)(全水路)來要短不少(一般5~7日即到,而全水路下從W/C至E/C要10~20日?。?/p>

      注:Inland運(yùn)輸有二種:鐵路與拖車(公路)(Inland:內(nèi)陸)

      b)A/W(全水路All Water)經(jīng)Panama Canal繞行至E/C或G/C各港,自HKG至目的港全程約需27~32days。其特點(diǎn)是Direct Call不經(jīng)Inland運(yùn)輸

      除以上兩種運(yùn)輸方式(目的地均為W/C或G/C之海港)外,美線常見的還有以下幾種運(yùn)輸方式:

      I)IPI(Interior“內(nèi)陸的內(nèi)部的”)Point Intermodel(“多式聯(lián)運(yùn)”之義≈Multimodel)

      IPI與MLB的區(qū)別在于:前者目的地非W/C、G/C之海港而是“IPI點(diǎn)”(也稱“內(nèi)陸點(diǎn)”Inland points、interior points)另:IPI按柜(貨)之Port of Discharge(卸船港)之不同有兩種。

      a)于W/C卸船后轉(zhuǎn)Inland運(yùn)輸(火車或拖車)

      b)于E/C或G/C卸船后轉(zhuǎn)內(nèi)陸運(yùn)輸,此種情況稱為R-IPI

      例如:于Savannah(E/C港口)拖車到Atlanta(為IPI點(diǎn))即為R-IPI

      II)OCP(overland common points)對于目的地在落基山脈以東且貨量較大的Inland points可采用OCP

      注:OCP與MLB、A/W、IPI及下文講的Micro-Bridge、RAMP的本質(zhì)區(qū)別在于:OCP條款下海運(yùn)的航商(Carrier)僅負(fù)責(zé)到W/C,而由Forwarder或Consignee自行安排從W/C至Destination的Inland運(yùn)輸。柜子經(jīng)C/S(即Consignees)拆吉后歸還于當(dāng)?shù)兀╓/C)船公司之堆場(實(shí)為carrier租的),Salt Lake City(鹽湖城)即為一頗具代表性之內(nèi)陸點(diǎn)

      OCP地區(qū):North Dakota北達(dá)科他州,South Dakota南達(dá)科他州,Neberaska內(nèi)布達(dá)斯加州,Colorado科羅拉州,New Mexico新墨西哥州以東地區(qū)。另外,Canada也有一個(gè)OCP地區(qū)。

      OCP非多式聯(lián)運(yùn)而其他的全是。

      III)Micro Bridge或Micro-land Bridge(注:它不可簡寫為MLB!)稱為“微陸橋”(岸至內(nèi)陸點(diǎn))

      由W/C or E/C之Base Ports經(jīng)由Inland(Train or Truck拖車)轉(zhuǎn)運(yùn)至IPI內(nèi)陸點(diǎn)

      通常Micro Bridge的目的地為幾個(gè)有名之內(nèi)陸城市:CHI(Chicago)、Phoneix(鳳凰城)、Detroit(底特律)etc.其實(shí)Micro Bridge與IPI極相似。

      以上三種運(yùn)輸條款與提單中的填制方法是:例,Vancouer OCP Montereal,在Port of Discharge欄顯示Vancouer OCP,在Final Destination欄顯示Montereal,于Description of Goods欄顯示In transit to Montereal。

      MLB:eg:Port of Discharge為LBH(Long Beach 長灘,于WC),Place of Delivery為MLB Houston。

      IPI:eg:Port of Discharge為LBH,Place of Delivery為IPI Memphis,TN。

      注:OCP下CNEE(收貨人)可要求保稅運(yùn)輸,于destination結(jié)關(guān)提貨。事實(shí)上,現(xiàn)行的地區(qū)運(yùn)輸費(fèi)率與OCP已相差無幾,加上OCP下收貨人需于WC辦理中轉(zhuǎn)手續(xù),因此目前OCP使用得不多。

      Ⅳ)RAMP:內(nèi)陸CY柜場,船公司只負(fù)責(zé)運(yùn)至Consignee所在地附近的與船公司有合約(Bond)的CY堆場內(nèi),而從此CY堆場至Consignee那段則由Consignee自行安排拖車運(yùn)到。例如Chicago即為所有Carrier(船公司)均提供至內(nèi)陸RAMP之重要地點(diǎn) 另:若Carrier于Consignee當(dāng)?shù)夭oRAMP可供放置重/吉柜者。(例如Phoneix),通常carrier會(huì)提供全程(to door)之SVC(service).但其拖車頭之waiting hours通常為2hrs(小時(shí))(此時(shí)間用于Consignee拆吉,此2hrs為free的)超過2hrs則收取USD45~50/HR之罰金(fine)

      注:運(yùn)輸條款中DR(Door)to RAMP即指上文講的RAMP方式

      (P/P=Port to prot;即CY&CY;P/D=port to door; P/R=Port to RAMP5、談?wù)劽绹€常識(shí):

      I)其國內(nèi)Inland point 分區(qū)范圍:

      a)Group 1:除了GROUP1.2.3的其他點(diǎn)

      b)Group 2:MI、OH、IN、KY、TN、AL、AR州

      c)Group 3:靠近東岸的NY、PA、WV、VA、NC、SC、GA、FL及其以東的各州

      d)Group 4:美國西岸三個(gè)州CA、OH、WA

      II)美國國內(nèi)道路限重很嚴(yán)格,各州之間之法律規(guī)定均有不同(約15~17tons不等),故對五金、磁磚、石制品等重貨之手電攬收要特別小心!通常小柜不可over(超)17MT、以免遭每次USD2000~3000之交通罰款

      III)Mixed load:指一個(gè)柜內(nèi)有三個(gè)Item(三種貨)以上(三個(gè)CGOS品名),其O/F(海運(yùn)費(fèi))適用混裝貨的運(yùn)費(fèi),如沒有混裝貨的運(yùn)費(fèi),則按照運(yùn)費(fèi)最高的貨物運(yùn)費(fèi)計(jì)算

      straight load:一個(gè)柜中為單一CGO品名(一個(gè)Item)

      IV)美國線之B/L上所show(顯示)之Document No.指:同行與航商所簽之合約(aunnual bond)之編號(hào)(同行:指貨代)V)B/L簽發(fā)份數(shù)的表示法:

      eg:original×3SETS+COPY×5SETS 示:三正五副

      而美國線客戶通常只需original×3SETS+COPY×2SET(二正一副)

      10)以下為幾種美線常見之附加費(fèi)、i)SPS:Shanghai Port Surchange、上海港口附加費(fèi)含義與廣東之ORC相當(dāng)。

      ii)PSS:美線之PSS通常于01/JUN~30/NOV(6月11日至11月30日:長達(dá)半年)

      金額為:USD225/300/340/375、PER20′/40′/40′HQ/45′HQ(2002年)

      其實(shí)美線通常最旺的季節(jié)為May~Oct(5~10月).因遠(yuǎn)東→美國的X’MAS

      產(chǎn)品(Christmas產(chǎn)品)最晚需10月底于美市場鋪好貨

      注:對貨量大或頻之客戶、PSS可減低收取。

      iii)BSC含義相當(dāng)于BAF

      ⅳ)DDC:到港提貨費(fèi)。其性質(zhì)類似HKG之THC(吊柜費(fèi))

      ⅴ)EBS:USD60/80/90/100/(per 20′/40′/40′HQ/45′HQ)(2002年)

      11)Carrier(船公司)對去美國之貨的OFFER(報(bào)價(jià)=quotation)一般依價(jià)值類別不同而分為四類:GROUP A~D(通常GROUP A>B>C>D)(注:這兒的GROUPA~D與以前講美線內(nèi)陸點(diǎn)分區(qū)范圍時(shí)所言之GROUP1~4完全不相關(guān))此GROUP RATE 亦稱BOX RATE or WINDOW RATE、船公司之客戶(Forwarder或大的exporter)必以自己實(shí)際出口之品名向carrier申報(bào)、詢價(jià)(Inquire)并詳實(shí)show(顯示)于B/L中、不可欺騙!此受FMC管制與規(guī)范。故Forwarder 于報(bào)價(jià)前務(wù)必向exporter問清品名、用途、材質(zhì)etc,以找出其于carrier之歸類及對應(yīng)之Group Rate。

      12)Bullet Rate(=Special Rate特價(jià) bullet本義為“子彈”之義)

      若客戶之出貨量大或頻繁,F(xiàn)(Forwarder)為爭取此potential(潛在的)貨載,可于已與Carrier簽定之Bond(合約)之外,向Carrier Filing(原形為file“提出”)Special(bullet)rate 請求。

      13)FAK(Freight All Kinds)各品名均適用之“均一運(yùn)價(jià)”)

      由于美國線CY柜系依品名不同而有Group A~D的不同OFFER(報(bào)價(jià)),而對于Carrier提供之Group Rate(A~D)中未列出或不明之Commodity(商品),一般均采用GROUP A的價(jià)錢(即于GROUP A~D中查不到的所有貨物全部算FAK貨)

      14)Canada之DDC:USD18/RT(東西岸同),RT=Revenue Ton=F.T.=Freight Ton運(yùn)費(fèi)噸

      15)一般而言,遠(yuǎn)東一北美東向之報(bào)價(jià)系依品名不同而報(bào)(offer)一個(gè)全包價(jià)、內(nèi)容含:O/F(=O/FRT=Ocean freight)+FAF(=BAF)+DDC、(全包價(jià)為三項(xiàng)之和)于美當(dāng)?shù)夭涣硐蚩蛻簦康母劭蛻簦╊~外征收DDC。

      但一定要注意,作為貨代在向同行(CO-LO即Co-loader)拿價(jià)錢(詢價(jià))時(shí)(或:出口商(廠)向貨代詢價(jià)時(shí),若貨量不大卻得到的價(jià)錢較低,則需反復(fù)追問其報(bào)價(jià)中是否已包含DDC與FAF二項(xiàng)。因有些人報(bào)價(jià)時(shí)僅報(bào)O/F(純海運(yùn)費(fèi))而后于美國再向C(consignee)收取DDC。對華南同行CFS、CONSOL(consolidator做拼箱者)之報(bào)價(jià)中,常不按常理收費(fèi),其算法及分區(qū)極為紊亂,詢價(jià)時(shí)當(dāng)小心。

      16)對散貨,按RT計(jì)費(fèi)

      17)送貨地點(diǎn)方面:

      依出口W/C客戶之Destination(目的地)要求,若LA(LAX),則是市區(qū)(需負(fù)責(zé)從碼頭至市區(qū)的拖車),而LBH(長堤)則是港口。至于SFO(San Francisco)與OAK(Oakland),它們只隔一座橋,其情況亦同。于W/C、SEA(=STL即Seattle)與Tacoma(塔科馬)一般Carrier OFFER(報(bào)價(jià))相同之報(bào)價(jià)、至于Portland(PTL波特蘭),其系由Seattle轉(zhuǎn)運(yùn)過去(Seattle離Portland很近)。許多Carrier須另加USD100/UNIT將其視為IPI。只有少數(shù)Carrier將其視BASE PORT(通常base port 基本港的運(yùn)價(jià)低于IPI)

      18)運(yùn)費(fèi)支付:P+C方式,指部分prepaid,部分collect(PPD+CLT)

      Empty pick-up去工廠裝貨:提吉柜去工廠裝貨

      19)美國IPI運(yùn)輸方式下,散貨的計(jì)費(fèi)方法很特別。1RT=363KGS=1CBM取大者計(jì)。凡密度大于363㎏/m3,按重量計(jì)費(fèi);反之則按尺碼計(jì)費(fèi),而各承運(yùn)人的運(yùn)價(jià)本中,僅僅只告知每立方米的運(yùn)價(jià)。對于密度大于363㎏/m3 的貨而言,怎么算運(yùn)價(jià)呢?(對于密度小于363㎏/m3者,直接按運(yùn)價(jià)本上公布的每m3多少美元計(jì)算)我們先來一個(gè)推論。從以上規(guī)定中可推出,對密度正好是363㎏/m3的貨(不妨稱之為“臨界貨”)不管以重量還是以尺碼計(jì)算,其結(jié)果都是一樣的。設(shè)運(yùn)價(jià)本中查知每m3運(yùn)價(jià)為a美元,又設(shè)每㎏的運(yùn)價(jià)為X美元(X為未知),則:“臨界貨”的運(yùn)費(fèi):

      ①以尺碼計(jì),為1 m3×a美元/ m3=a美元

      ②以重量計(jì),為363㎏×X美元/㎏=363X美元,由于對“臨界貨”而言二者相等,即a=363x → x=a/363(美元/㎏)

      eg:甲貨重400㎏,尺碼為1m3(從運(yùn)價(jià)本查知IPI運(yùn)價(jià)USD120/m3.)甲貨密度為400㎏/m3大于363㎏/m3,應(yīng)以重量計(jì)費(fèi)。而運(yùn)價(jià)本中未告知每㎏多少運(yùn)價(jià),從上述公式可算出每㎏運(yùn)費(fèi)為120/363=0.331(美元/㎏),故甲應(yīng)交運(yùn)費(fèi)為:400×0.331=132.4(美元)

      乙貨重400㎏,尺碼為2m3,IPI運(yùn)價(jià)同上,乙貨密度為200㎏/m3 小于363㎏/m3,應(yīng)以尺碼計(jì)費(fèi),乙的運(yùn)費(fèi)應(yīng)為120×2=240(美元),丙貨,重726㎏,尺碼為1m3,運(yùn)費(fèi)應(yīng)為726×120/363=2×120=240(美元),丁貨,重363㎏,尺碼為2m3 ,運(yùn)費(fèi)應(yīng)為2×120=240(美元)

      20)美國內(nèi)的主要港口:

      ①太平洋岸(W.C:美西):I)Seattle(西雅圖)=SEA or STL;Portland Oregon(俄勒岡州的波特蘭);Tacoma塔科馬(W.A州);II)美西南岸:LA或LAX(Los Angeles)洛杉磯;LB或LBH(Long Beach)長灘或長堤(TWN稱之為“長堤”); Oakland奧克蘭(注:Auckland為NZ(New Zealand的)漢譯也稱“奧克蘭”)。

      ②大西洋岸(美東E.C):(W.C.=West Coast;E.C.=East Coast)美東岸主要有:NY或NYK(New York);Savannah沙瓦納;Baltimore巴爾的摩;Norfolk諾???Miami邁阿密;Charleston查爾(里)斯頓;Houston休斯頓;Boston(波斯頓);Philadelphia費(fèi)城;New Orleans新奧爾良;Portland,Maine(緬因州的波特蘭)(注:美西美東各有一Portland);

      ③Gulf沿岸:指Mexico Gulf墨西哥灣,即美南港口:Houston、New Orleans、Miami、Tampa坦帕、Mobile墨比爾(莫比爾)、Montpelier蒙彼利埃;(注:從大范圍講,美南Mexico Gulf之港口也可劃入E.C;但若詳分細(xì)分,則將Houston、New Orleans、Miami、Tampa、Mobile、Mobile、Montpelier劃入Mexico Gulf港口)

      21)IPI運(yùn)輸條款下的內(nèi)陸公共點(diǎn)(Inland Common Points):Chicago芝加哥、Atlanta亞特蘭大、Dallas達(dá)拉斯、Detroit底特律、Denver丹佛、St Louis圣路易斯、Milwaukee密爾瓦基(密爾沃基)、Washington華盛頓、Proviolence普勒維丹斯、Richmond里其蒙、Kansas堪薩斯城、Charlotte查洛特、Cincinnati辛辛那提、Salt Lake City鹽湖城、San Diego圣地亞哥(圣迭戈)、Sacramento薩克拉門多、Memphis孟菲斯。注:美國的城市名后一般均需加上所在州的州名簡寫,因美國重名現(xiàn)象較普遍。

      第五篇:千兆網(wǎng)線接法(小編推薦)

      首先不能用普通的10M/100M接法接網(wǎng)線的接法

      一、PC連HUB

      A端:

      (標(biāo)準(zhǔn)568B):白橙,橙,白綠,藍(lán),白藍(lán),綠,白棕,棕。B端:

      (標(biāo)準(zhǔn)568B):白橙,橙,白綠,藍(lán),白藍(lán),綠,白棕,棕。

      二、PC連PC

      A端:(568A):白綠,綠,白橙,藍(lán),白藍(lán),橙,白棕,棕; B端:(標(biāo)準(zhǔn)568B):白橙,橙,白綠,藍(lán),白藍(lán),綠,白棕,棕。

      三、HUB連HUB

      A端:(568A):白綠,綠,白橙,藍(lán),白藍(lán),橙,白棕,棕; B端:(568B):白橙,橙,白綠,藍(lán),白藍(lán),綠,白棕,棕。

      千兆5類或超5類(包括6類線)雙絞線的形式與百兆網(wǎng)線的形式相同,也分為直通和交叉兩種。直通網(wǎng)線與我們平時(shí)所使用的沒有什么區(qū)別,都是一一對應(yīng)的。

      但是傳統(tǒng)的百兆網(wǎng)絡(luò)只用到4 根線纜來傳輸,而千兆網(wǎng)絡(luò)要用到8 根來傳輸,所以千兆交叉網(wǎng)線的制作與百兆不同,制作方法如下:

      1對3,2對6,3對1,4對7,5對8,6對2,7對4,8對5。例如:

      一端為:白橙、橙,白綠、藍(lán),白藍(lán)、綠,白棕、棕; 另一端:白綠、綠,白橙、白棕、棕,橙,藍(lán),白藍(lán); T568B:橙白、橙、綠白、藍(lán)、藍(lán)白、綠、棕白、棕 T568A:綠白、綠、橙白、藍(lán)、藍(lán)白、橙、棕白、棕

      直連線:兩端都做成T568B或T568A。用于不同設(shè)備相連(如網(wǎng)卡到交換機(jī))。交叉線:一端做成T568B一端做成T568A。用于同種設(shè)備相連(如網(wǎng)卡到網(wǎng)卡)。10M的網(wǎng)卡中只有四根彈片,8根線中另四根不起作用所以要求低,兩邊是同一順序就行,但最好按規(guī)范做;100M的網(wǎng)卡中有8根彈片,四根用于數(shù)據(jù)傳輸,另四根用于防串?dāng)_,嚴(yán)格按照規(guī)范做線能減少網(wǎng)絡(luò)故障。

      1、傳輸速度不一樣,百兆網(wǎng)線,雖然里面有8根線,傳送時(shí),只用了4根線。而千兆網(wǎng)線,傳送時(shí),要用到8根線。

      2、接法也不一樣。制作方法如下:

      1對3,2對6,3對1,4對7,5對8,6對2,7對4,8對5

      3、千兆網(wǎng)線要硬件設(shè)備等也要支持千兆,如千兆網(wǎng)卡,千兆交換機(jī)等1000兆網(wǎng)卡在現(xiàn)在的應(yīng)用環(huán)境中還感覺不到和百兆網(wǎng)卡的區(qū)別,因?yàn)榻^大部分交換機(jī)和路由都是百兆的,這樣你的千兆網(wǎng)卡只能運(yùn)行在百兆的速度上。但我估計(jì)1年左右的時(shí)候千兆交換機(jī)就會(huì)開始陸續(xù)進(jìn)入家庭,這樣的話千兆網(wǎng)卡就有了用武之地。千萬別說什么百兆夠用了,機(jī)器之間COPY個(gè)HD電影文件就知道了,你會(huì)覺的百兆還是太慢了。

      簡單來說服務(wù)器上的網(wǎng)卡都是千兆的因?yàn)榉?wù)器每秒要處理很多上傳下載的請求對處理器的壓力很大一個(gè)好的千兆網(wǎng)卡在你同時(shí)進(jìn)行上傳下載等網(wǎng)絡(luò)操作時(shí)可以大大減輕cpu占用率提高你上傳下載的速度在玩網(wǎng)絡(luò)游戲時(shí)還比別人搶線快總之,一分價(jià)錢一分貨 好的千兆網(wǎng)卡還是好處明顯的。

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