第一篇：配送中心系統(tǒng)的分析

配送中心倉儲管理信息系統(tǒng)的分析

物流配送中心是在物流領(lǐng)域中社會分工、專業(yè)分工進(jìn)一步細(xì)化后產(chǎn)生，在倉基礎(chǔ)上形成和發(fā)展起來的[1]。倉儲配送業(yè)務(wù)的發(fā)展，有利于生產(chǎn)企業(yè)降低庫存、固定資金投入，實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)時制生產(chǎn);商店減少存貨，降低流動資金使用量，而保證銷售。國內(nèi)外的很多物流實(shí)踐證明，發(fā)展專業(yè)化、社會化、現(xiàn)代化的物送中心是實(shí)現(xiàn)“第三利潤源泉”的有效途徑。

現(xiàn)代物流配送中心的產(chǎn)生和發(fā)展，不僅是配送中心與物流發(fā)展的需要，也是經(jīng)濟(jì)發(fā)展和消費(fèi)者水平不斷提高的需要。它集現(xiàn)代通信技術(shù)、信息技術(shù)、計(jì)技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)為一體，應(yīng)用這些技術(shù)，不僅有利于提高物流配送中心的科管理水平，而且也有利于降低物流配送中心的成本和費(fèi)用，更好地完成社會賦物流配送中心的任務(wù)和職能?，F(xiàn)代物流配送中心以倉庫為基礎(chǔ)，而且倉儲是其重要功能，配送中心倉儲管理信息系統(tǒng)就是在這一基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)出來的。1 配送中心的定義：

從供應(yīng)者手中接受多種大量的貨物進(jìn)行包裝、分類、保管、流通加工和情報(bào)處理等作業(yè)，然后按照眾多需求者的訂貨要求備齊貨物，以令人滿意的服務(wù)水平進(jìn)行配送的設(shè)施[2]

在供應(yīng)鏈上，配送物流主要起到商品集散的作用，它通過商品的集中采購，集中儲備和統(tǒng)一配送，成為連鎖經(jīng)營市場供應(yīng)的保障系統(tǒng)。在整個連鎖經(jīng)營的物流系統(tǒng)中，配送中心是一個關(guān)鍵的節(jié)點(diǎn)。連鎖經(jīng)營物流系統(tǒng)的大多數(shù)物流活動都是集中在配送中心進(jìn)行的，可以說配送中心的運(yùn)營情況是整個物流系統(tǒng)運(yùn)營好壞的標(biāo)志。2倉儲管理概述

倉儲管理是企業(yè)物流中一個重要的環(huán)節(jié)，是企業(yè)針對存貨收發(fā)存與產(chǎn)供銷各環(huán)節(jié)的特點(diǎn)，事先制定的一套相互牽制、相互稽核、相互驗(yàn)證的內(nèi)部監(jiān)控管理系統(tǒng)是企業(yè)整個內(nèi)控中的重點(diǎn)的中心?！皞}”可以稱為倉庫，是存放物品的建筑物和場地，可以是房屋建筑、大型容器、洞穴或者特定的場地等，具有存放和保護(hù)物品的功能。“儲”表示收存以備使用，具有收存、保管、交付使用的意思，適當(dāng)用有形物品的行為。它的性質(zhì)可以歸結(jié)為倉儲是物質(zhì)貨物的生產(chǎn)持續(xù)過程，物質(zhì)的倉儲也創(chuàng)造著貨物的價值；倉儲既有物品靜態(tài)的儲存，也有物品動態(tài)的存取、保管、控制監(jiān)督的過程；倉儲活動發(fā)生在倉庫等特定的場所；倉儲的對象即可以是生產(chǎn)資料，也可以是生活資料，但必需是實(shí)物動產(chǎn)[3]。

倉儲管理是現(xiàn)代物流管理的重要內(nèi)容之一，是向物品提供存放場所、物品的存取和對存放物品的保管保養(yǎng)、控制監(jiān)督與核算等過程的統(tǒng)稱。現(xiàn)代倉儲與傳統(tǒng)倉儲比較有著較大的區(qū)別。傳統(tǒng)倉儲管理主要體現(xiàn)是對物品的管理，體現(xiàn)出靜態(tài)的特性，而現(xiàn)代倉儲管理更注重滿足客戶需求、高動態(tài)響應(yīng)和低成本等的管理[4]。3 倉儲管理系統(tǒng)的分類

第一類是基于典型的配送中心業(yè)務(wù)的應(yīng)用系統(tǒng)，在銷售物流中如連鎖超市的配送中心，在供應(yīng)物流中如生產(chǎn)企業(yè)的零配件配送中心，都能見到這樣的案例。

第二類是以倉庫作業(yè)技術(shù)的整合為主要目標(biāo)的系統(tǒng)，解決各種自動化設(shè)備的信息系統(tǒng)之間整合與優(yōu)化的問題。

第三類是以倉儲業(yè)的經(jīng)營決策為重點(diǎn)的應(yīng)用系統(tǒng)，其鮮明的特點(diǎn)是具有非常靈活的計(jì)費(fèi)系統(tǒng)、準(zhǔn)確及時的核算系統(tǒng)和功能完善的客戶管理系統(tǒng) [5]。4 配送中心倉儲配送管理信息系統(tǒng)主要功能模塊

基于對物流中心流程和功能的分析，物流中心倉儲配送管理系統(tǒng)中的信息模塊可分為兩大類：配合實(shí)體模塊作業(yè)管理的信息模塊和針對物流中心整體營運(yùn)管理的信息模塊。其中，配合實(shí)體模塊作業(yè)管理的信息模塊具體包括：訂單管理模塊、采購管理模塊、進(jìn)貨管理模塊、庫存儲位管理模塊、出貨管理模塊以及退貨管理模塊；追對配送中心整體營運(yùn)管理的信息模塊具體包括：設(shè)備管理模塊、財(cái)務(wù)會計(jì)管理模塊以及營運(yùn)績效模塊[6]。5對庫存控制的研究

clark和scarf在1960年對多階段的庫存控制問題進(jìn)行了研究，揭開了國外學(xué)者研究多階段庫存的序幕[7]，供應(yīng)鏈的概念出現(xiàn)了之后，供應(yīng)鏈庫存控制一直是國外學(xué)者的研究重點(diǎn)。

(1)供應(yīng)鏈庫存控制的問題。著名的供應(yīng)鏈庫存控制專家，斯坦福大學(xué)教授李豪（Hau.Lee）[8]在1992年，提出了供應(yīng)鏈庫存控制所面臨的14種問題，但是對問題缺乏系統(tǒng)化的分析。李豪（1997）[9,10]還對長鞭效應(yīng)的表現(xiàn)、來源、解決方式進(jìn)行了研究。Charles J．Corbett[11]則對長鞭效應(yīng)加以數(shù)量化，研究發(fā)現(xiàn)長鞭效應(yīng)無法完全消除。

(2)供應(yīng)鏈庫存的解決措施與供應(yīng)鏈庫存模型。李豪[12,13]指出產(chǎn)品的多樣性引起庫存的投資增加和顧客服務(wù)水平的降低，為了應(yīng)付這種情況，許多企業(yè)投資建立管理信息系統(tǒng)和決策支持系統(tǒng)，以及適當(dāng)?shù)倪\(yùn)輸方式，這些投資有利于提高訂單滿足周期的效率。另外的一個方法就是進(jìn)行產(chǎn)品和流程的再設(shè)計(jì)，獲得庫存和服務(wù)水平提高的關(guān)鍵是延遲產(chǎn)品多樣性。在論文中，他提出了簡單的和服務(wù)的水平。GochenKrautter[14]提出不僅要從流程的角度來看待庫存問題，還要從公司的角度來看庫存問題。Ravi Anvpindi，Yehuda Bassok[15]研究了一個制造商、兩個零售商的模型，并對零售商單獨(dú)持有存貨和有一個中心存貨進(jìn)行了對比，得出多個零售商的庫存物理中心化可以降低總成本，增加收益。Gerand P．Cachon[16]采用博奕論的方法對一個兩級供應(yīng)鏈的合作和競爭政策進(jìn)行了分析。Ram Ganeshan[17]建立了一個包括多個零售商，多個供應(yīng)商和一個倉庫的模型。Srinagesh Gavirneni，Roman Kapuscinski，Sridhar Tayur[18]對三個條件下的庫存模型進(jìn)行了對比：供應(yīng)商除了過去的數(shù)據(jù)，再沒有其他信息；供應(yīng)商知道零售商的策略以及最終產(chǎn)品的需求分布；供應(yīng)商有關(guān)于零售商的全部狀態(tài)的信息。得出信息共享對供應(yīng)鏈效益的提高作用很大。李豪[19]還建立了一個包括零售商、制造商的兩級供應(yīng)鏈，然后分析了供應(yīng)鏈信息共享的收益，認(rèn)為信息共享可以大量減少庫存，降低費(fèi)用。另外，分析和數(shù)字表明，需求流量和提前期對信息共享的相關(guān)成本降低有重大的影響。Gerand P.Cachon[20]研究了一個供應(yīng)商、多個零售商模型下的信息共享作用。YossiAviv[21]對供應(yīng)商管理庫存模式進(jìn)行了詳細(xì)研究。6 對揀貨的研究

6.1 揀貨作業(yè)在物流配送中的重要性

在物流配送中心作業(yè)范圍中,揀貨作業(yè)是極為重要環(huán)節(jié),其目的在于正確而迅速地把用戶所需商品集中起來。揀貨系統(tǒng)的優(yōu)良與否不但會影響配送中心系統(tǒng)的生產(chǎn)率,而且也會影響物流配送中心的功能發(fā)揮。實(shí)踐證明,物流成本約占商品最終售價的30%,其中包括配送、搬運(yùn)和儲存等成本。揀貨成本約是其它堆疊、裝卸和運(yùn)輸?shù)瘸杀究偤偷?倍,占物流搬運(yùn)成本的絕大部分[22-24]。要降低物流搬運(yùn)成本,應(yīng)從揀選作業(yè)著手改進(jìn),這樣才能達(dá)到事半功倍的效果。

從人力需求的角度來看,目前大多數(shù)的物流中心仍屬于勞力密集型的產(chǎn)業(yè),其中與揀貨作業(yè)直接相關(guān)的人力占50%以上,且揀貨作業(yè)的時間投入也占整個物流中心作業(yè)的30% ~40%[25]。由此可見,規(guī)劃合理的揀貨作業(yè)方法,對于物流中心的運(yùn)作效率具有決定性的影響。

6.2 揀貨方法的分析

一般在行業(yè)內(nèi)采用的揀貨設(shè)備和技術(shù)方案可以分為以下幾種: 手工紙面單據(jù)，手工打印標(biāo)簽，無線手持終端，電子揀貨標(biāo)簽[26],下面是這四種方案的對比

還有一種分法將揀貨模式分為人工揀貨，電子標(biāo)簽+臺車，電子標(biāo)簽+輸送帶這三種揀貨模式，他們的對比如下：

人工揀貨，這種模式投資成本最低，整個作業(yè)過程基本上依靠人工完成，效率高低很大程度上依賴員工的熟練程度，適合于貨物種類少，輻射半徑小的小規(guī)模配送中心；

電子標(biāo)簽+臺車，與人工模式比較，該模式的效率已經(jīng)大為提高，不依賴熟練員工，整個過程基本上實(shí)現(xiàn)無紙化。但貨物的輸送存在問題，尤其是提單上的貨物量很大時，效率大打折扣；

電子標(biāo)簽+輸送帶 除自動化立體倉庫外，這種揀貨模式的效率可以說是最高的了。理想揀貨作業(yè)的七個要點(diǎn)，基本上都能實(shí)現(xiàn)，倉庫面積必須達(dá)到一定程度，才能使用輸送帶[27]。

6.3 EIQ分析

E表示訂貨，I表示貨品的種類，Q表示訂貨量，對這三者的分析就是EIQ分析，常采用三維空間圖來表，還可以用表格來表示[28]。

運(yùn)用EIQ分析法獲得優(yōu)化方案，針對不同的訂單形態(tài)采取與之適應(yīng)的揀貨策略，對于需求偏中等的物流中心，相對目前采用的單一揀貨方法，能夠縮短訂單的前置時間和平均揀貨時間，并減少作業(yè)高峰期系統(tǒng)瓶頸的產(chǎn)生，具有一定的現(xiàn)實(shí)意義[29]。

下面是運(yùn)用EIQ分析選用不同揀貨方式的例子

例1

揀貨方式分區(qū)中要考慮的重要因素是被訂購的頻率（IK）以及訂購量（IQ）從上表中看到：4張訂單的品項(xiàng)數(shù)分別為5 4 2 5，由IK值可以看出，除品項(xiàng)3外，其余都被重復(fù)訂購。從整體上看，單個訂單訂購的品項(xiàng)數(shù)不多，且重復(fù)訂購的比例很大，宜采取批量揀取。

例2 假設(shè)某處理郵購的物流中心，根據(jù)EIQ分析，繪出的EN、IK分布統(tǒng)計(jì)圖如下：

從圖中看出，訂單的品項(xiàng)數(shù)（EN）絕大多數(shù)都小于EN1,說明訂單的品項(xiàng)數(shù)不算多，而訂單的IK值大部分都在IKh以上，說明同一品項(xiàng)被訂購的頻率很高，宜采取批量揀貨。但值得注意的是，如一批訂單中只有少數(shù)幾種商品訂購頻率很高且數(shù)量較大，其余品項(xiàng)數(shù)多，但數(shù)量不大且重復(fù)訂購的頻率較低，這是可結(jié)合單單分割策略，將這批訂單中訂購頻率高的幾種商品采用批量揀貨，而其余的按訂單揀貨[30]。

6.4 一種能提高揀貨效率的ABC揀貨方式

對于人工揀貨來說，揀貨本身這個動作很短，而走向所揀貨物的走路時間很長，所以，要提高揀貨效率，最根本的是要縮短走路時間。應(yīng)用ABC分揀方法，重新設(shè)置揀貨流程，可以有效縮短兩個貨品揀貨位之間的距離，如圖所示，將貨物分為高頻揀貨貨品和低頻揀貨貨品。

通過計(jì)算，這種揀貨的平均揀貨路線的減少比率為：1/2-a/2[31]。

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第二篇：配送中心流程（模版）

配送中心流程

配送中心的種類很多，因此內(nèi)部的結(jié)構(gòu)和運(yùn)作方式也不相同，一般來講，中、小件品種規(guī)格復(fù)雜的貨物，具有典型意義，所以配送中心的一般流程是以中、小件雜貨配送為代表。由于貨種多，為保證配送，需要有一定儲存量，屬于有儲存功能的配送中心，理貨、分類、配貨、配裝的功能要求較強(qiáng)，但一般來講，很少有流通加工的功能。

這種流程也可以說是配送中心的典型流程，其主要特點(diǎn)是：有較大的儲存場所，分貨、揀選、配貨場所及裝備也較大。

一、不帶儲存庫的配送中心流程

有的配送中心專以配送為職能。而將儲存場所，尤其是大量儲存場所轉(zhuǎn)移到配送中心之外的其他地點(diǎn)，專門設(shè)置補(bǔ)貨型的儲存中心，配送中心中則只有為配送備貨的暫存，而無大量儲存。暫存設(shè)在配貨場地中，在配送中心不單設(shè)儲存區(qū)。

這種配送中心和第一種類型配送中心的流程大致相同，主要工序及主要場所都用于理貨、配貨。區(qū)別只在于大量的儲存在配送中心外部而不在其中。

這種類型的配送中心，由于沒有集中儲存的倉庫，占地面積比較小，也可以省卻倉庫、現(xiàn)代貨架的巨額投資。至于補(bǔ)貨倉庫，可以采取外包的形式，采取協(xié)作的方法解決，也可以自建補(bǔ)貨中心，實(shí)際上在若干配送中心基礎(chǔ)上，又共同建設(shè)一個更大規(guī)模集中儲存型補(bǔ)貨中心。還可以采用虛擬庫存的辦法來解決。

二、加工配送中心流程

加工配送中心也不是-個模式，隨加工方式不同，配送中心的流程也有區(qū)別。

這種配送中心流程的特點(diǎn)，以平板玻璃為例，進(jìn)貨是大批量、單(少)品種的產(chǎn)品，因而分類的工作不重或基本上無需分類存放。儲存后進(jìn)行加工，和生產(chǎn)企業(yè)按標(biāo)準(zhǔn)、系列加工不同，加工一般是按用戶要求。因此，加工后產(chǎn)品便直接按用戶分放、配貨。所以，這種類型配送中心有時不單設(shè)分貨、配貨或揀選環(huán)節(jié)；配送中心中加工部分及加工后分放部分占較多位置。

三、批量轉(zhuǎn)換型配送中心流程

這種配送中心流程是批量大、品種較單一產(chǎn)品進(jìn)貨，轉(zhuǎn)換成小批量發(fā)貨式的配送中心，不經(jīng)配煤、成型煤加工的煤炭配送和不經(jīng)加工的水泥、油料配送的配送中心大多屬于這種類型。

這種配送中心流程十分簡單，基本不存在分類、揀選、分貨、配貨、配裝等工序，但是由于是大量進(jìn)貨，儲存能力較強(qiáng)，儲存及分裝是主要工序。

第三篇：配送中心崗位職責(zé)

配送中心總經(jīng)理崗位職責(zé)

1、在集團(tuán)的領(lǐng)導(dǎo)下，全面負(fù)責(zé)中心的各項(xiàng)管理工作。

2、主持整個中心的管理與服務(wù)、工作的資源匹配和方針政策的落實(shí)；主持本中心會議，制訂工作計(jì)劃，完成工作總結(jié)，規(guī)范本中心各崗位的工作。

3、負(fù)責(zé)按人事行政的權(quán)限審批任命和各項(xiàng)呈請報(bào)告。負(fù)責(zé)對供應(yīng)商評估和協(xié)調(diào)各種涉及中心的關(guān)系。

4、確認(rèn)中心的服務(wù)和工作過程中重大事項(xiàng)的審批和呈報(bào)。

5、熟悉掌握本中心的商品的相關(guān)知識，組織中心的政治、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，經(jīng)常進(jìn)行思想教育和法紀(jì)、安全教育。

6、負(fù)責(zé)對商品購進(jìn)、出貨、存貨和各連鎖分店反饋的審批和處理。認(rèn)真抓好采購質(zhì)量、食品衛(wèi)生和安全生產(chǎn)工作。

7、負(fù)責(zé)對供應(yīng)商評估和協(xié)調(diào)各種涉及中心的關(guān)系。

8、做好中心工作人員的招聘，調(diào)動和使用，關(guān)心員工生活，盡力解決員工的困難。

9、開展批評與自我批評的民主生活會，加強(qiáng)員工的團(tuán)結(jié)協(xié)作精神，協(xié)調(diào)好員工之間、部門與部門之間的關(guān)系。

10、嚴(yán)格財(cái)務(wù)制度，管理好中心的各項(xiàng)經(jīng)費(fèi)開支。帶頭加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)，嚴(yán)格中心采購管理?xiàng)l例，杜絕采購工作中的不正之風(fēng)。

11、加強(qiáng)對本中心采購成本核算工作，做到降低成本，減少不必要開支，加強(qiáng)管理爭取最大效益。、加強(qiáng)對本中心固定資產(chǎn)管理工作，使其保養(yǎng)維護(hù)好，使用好，讓固定資產(chǎn)保值、增值。

13、兼顧中心新產(chǎn)品策劃和品牌形象推廣的策劃。

14、督導(dǎo)中心的安全防范和措施落實(shí)檢查。

15、認(rèn)真負(fù)責(zé)的完成集團(tuán)安排的各項(xiàng)工作任務(wù)。

配送中心副總經(jīng)理崗位職責(zé)

1、在總經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)組織調(diào)度實(shí)施采購、做好預(yù)決算工作。

2、負(fù)責(zé)中心日常人事行政的調(diào)派。

3、負(fù)責(zé)審批每日、每周、每月工作報(bào)表和上交呈報(bào)。

4、跟進(jìn)各連鎖分店和商品進(jìn)出匹配情況；負(fù)責(zé)定期或不定期匯報(bào)各連鎖分店信息和關(guān)系處理。

5、主持中心工作例會和日常制度規(guī)范落實(shí)。

6、負(fù)責(zé)收集客戶對需求產(chǎn)品的訂單量、產(chǎn)品的品種、準(zhǔn)確的交期、交貨情況、客戶地址、聯(lián)系方式、聯(lián)系人等信息量；內(nèi)部與生產(chǎn)儲存、運(yùn)輸部門協(xié)調(diào)溝通、掌握生產(chǎn)部的生產(chǎn)計(jì)劃及生產(chǎn)完成情況，運(yùn)輸路線等資料的歸口管理；

7、參與中心服務(wù)和工作品質(zhì)的檢查和督促改善。負(fù)責(zé)與銷售、生產(chǎn)、客戶協(xié)調(diào)與溝通的工作，以客戶的需要為出發(fā)點(diǎn)，以最合理的方式滿足客戶需求，從而縮短配送在途時間，減少產(chǎn)品周轉(zhuǎn)過程的費(fèi)用和損失。

7、參與中心品牌形象策劃。

8、負(fù)責(zé)抓好安全生產(chǎn)，行車安全，防止事故發(fā)生的工作。維護(hù)中心的安全防范和措施落實(shí)。

9、加強(qiáng)民主管理，主動與各食堂聯(lián)系，聽取食堂對采購物資質(zhì)量和價格意見，勤跑市場了解價格，貨比三家，對各類食品的定價，做到準(zhǔn)確、公平、合理。不斷改進(jìn)工作，提高服務(wù)質(zhì)量。

10、負(fù)責(zé)中心采購員工的工作安排。檢查工作任務(wù)完成情況，記錄員工作數(shù)量與質(zhì)量，回訪和了解各食堂對采購員的評價和意見，作為考評依據(jù)。

11、熟悉掌握本中心的商品的相關(guān)知識，組織中心的政治、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，經(jīng)常進(jìn)行思想教育和法紀(jì)、安全教育。

12、加強(qiáng)自身廉政建設(shè)，做到廉潔自律。

13、認(rèn)真負(fù)責(zé)的完成集團(tuán)安排的各項(xiàng)工作任務(wù)。

配送中心副總經(jīng)理崗位職責(zé)

1、在總經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)配送中心的商品入庫存放、加工生產(chǎn)、產(chǎn)品包裝管理工作，對食品倉儲、食品生產(chǎn)加工安全負(fù)直接責(zé)任。

2、負(fù)責(zé)對供應(yīng)商的產(chǎn)品的倉儲、裝卸的管理，制定并修改配送中心倉儲、生產(chǎn)、衛(wèi)生等各項(xiàng)管理制度、配送方案及工作流程，規(guī)范員工管理。嚴(yán)格遵守《中華人民共和國食品安全法》的規(guī)定及其他相關(guān)規(guī)定。

3、負(fù)責(zé)指導(dǎo)倉庫主管與倉管員做好倉庫管理工作，做到出、入庫數(shù)據(jù)準(zhǔn)確高效，日清月結(jié)，做好動態(tài)性庫存安全定額，及時預(yù)報(bào)庫存情況，保證產(chǎn)品安全與記錄的正確清晰。

4、負(fù)責(zé)根據(jù)銷售部《銷售計(jì)劃》和生產(chǎn)部《生產(chǎn)計(jì)劃》的客戶交期，及時掌握客戶產(chǎn)品進(jìn)入庫情況調(diào)查，組織對訂單的分解、處理工作，擬定合理準(zhǔn)確的《配送計(jì)劃》。

5、對箱片、產(chǎn)成品倉管理與出入庫的工作承擔(dān)全面管理、領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，并指導(dǎo)倉庫、裝卸、運(yùn)輸?shù)娜粘９ぷ?，不斷降低配送成本的工作指?dǎo)。

6、負(fù)責(zé)籌劃、組織倉儲、裝卸、運(yùn)輸制度與管理方法的制定；倉庫的平面設(shè)計(jì)、倉儲定額、裝卸工作、物流運(yùn)輸與帳務(wù)等過程中監(jiān)督管理，保證單據(jù)處理的及時準(zhǔn)確性。

7、負(fù)責(zé)倉庫的日報(bào)表、月報(bào)表、庫存盤點(diǎn)數(shù)據(jù)，倉儲最大、最小存量，出入庫的準(zhǔn)確數(shù)據(jù)，倉庫的賬、物、卡執(zhí)行情況，倉位產(chǎn)品的周轉(zhuǎn)最長、最短日期；

8、負(fù)責(zé)配送中心倉儲、生產(chǎn)加工人員的工作安排，檢查各下屬部門任務(wù)完成情況，記錄工作數(shù)量與質(zhì)量，對出入庫、客戶退貨數(shù)據(jù)輸入電腦系統(tǒng)進(jìn)行統(tǒng)一歸檔管理。

10、負(fù)責(zé)對倉儲、生產(chǎn)部固定資產(chǎn)管理工作，使其保養(yǎng)維護(hù)好，使用好，對倉 庫、裝卸、運(yùn)輸各種用費(fèi)的成本核算工作，做到降低成本，減少不必要開支，加強(qiáng)管理爭取最大效益。

11、組織好訂單處理業(yè)務(wù)的全過程，完成接單、發(fā)貨單、回單等工作，做好員工安全作業(yè)、業(yè)務(wù)知識、衛(wèi)生培訓(xùn)教育工作，對配送中心員工職場紀(jì)律、勞動紀(jì)律、操作規(guī)程、安全紀(jì)律、考勤制度、薪酬福利、績效考核等實(shí)施、檢查、督促、落實(shí)執(zhí)行的權(quán)力。

12、顧全大局，與中心其他部門積極相配合，團(tuán)結(jié)協(xié)作，完成公司和上級交辦的其它事務(wù)。

配送中心副總經(jīng)理崗位職責(zé)

1、負(fù)責(zé)建立、建全配送運(yùn)輸部的組織架構(gòu)、系統(tǒng)流程、各部門管理員、員工的崗位職責(zé)與權(quán)限、現(xiàn)場管理、安全管理、制度管理與績效考核。

2、負(fù)責(zé)職責(zé)范圍內(nèi)的工作任務(wù)。合理調(diào)度中心車輛，調(diào)控采購運(yùn)輸成本和中心車輛維護(hù)經(jīng)費(fèi)的把關(guān)工作。

3、降低每車輛的裝量立方數(shù)據(jù)，運(yùn)輸?shù)臏?zhǔn)確路程數(shù)據(jù)，來回的時間差，最大、最小耗油量（車輛的正常情況下），客戶收到產(chǎn)品的實(shí)數(shù)（含退貨數(shù)量）的監(jiān)督檢查工作。

4、以滿足客戶的需要，以最低的成本，通過倉儲、裝卸、運(yùn)輸一系列作業(yè)程序標(biāo)準(zhǔn)管理方式，來降低物流成本，減少運(yùn)輸次數(shù)，提高裝載率及合理安排配車計(jì)劃，選擇最佳的運(yùn)送手段，從而降低配送成本，進(jìn)行《配送計(jì)劃》實(shí)施和管理的全過程負(fù)責(zé)。

5、以快速反應(yīng)、最小變異、最低庫存、整合運(yùn)輸、產(chǎn)品質(zhì)量以及產(chǎn)品生命周期支持；通過系統(tǒng)的控制能夠大幅度降低公司的總成本，加快企業(yè)資金周轉(zhuǎn)，減少庫存積壓，促進(jìn)利潤率上升負(fù)責(zé)。

6、熟悉掌握車輛的技術(shù)性能，精通配送業(yè)務(wù)，遵守交通法規(guī)。

7、熟悉市縣內(nèi)各客戶的路線，出車必須按計(jì)劃路線進(jìn)行，嚴(yán)禁私自改變路線，違者按本中心規(guī)定處理。堅(jiān)持節(jié)約、高效的原則。

8、負(fù)責(zé)隨車商品，周轉(zhuǎn)箱的保管運(yùn)輸工作，搬運(yùn)貨物須認(rèn)真清點(diǎn)、防護(hù)，配合配送員完成一切配送工作，凡運(yùn)輸過程中有丟失或損壞的商品由司機(jī)和配送員共同負(fù)責(zé)賠償。

9、配送司機(jī)應(yīng)做到誠實(shí)守信、表里如一，凡事應(yīng)實(shí)事求是，如有偽造、報(bào)假單據(jù)者，一經(jīng)查出，嚴(yán)格處理。

10、負(fù)責(zé)按時對汽車進(jìn)行維修、清洗，辦理車輛有關(guān)手續(xù)。

11、顧全大局，與公司其他部門積極相配合，團(tuán)結(jié)協(xié)作，完成公司和上級交辦的其它事務(wù)。

分店長崗位職責(zé)

1.負(fù)責(zé)門市貨物的安全管理工作(先進(jìn)先出,及時補(bǔ)缺,數(shù)量準(zhǔn)確)。2.全面負(fù)責(zé),及時,準(zhǔn)確,快捷,安全地報(bào)告配送公司商品。3.審核送貨單的賬目,確認(rèn)品種,規(guī)格,數(shù)量,收貨人后簽字領(lǐng)單。

4.全面負(fù)責(zé)對送貨單的商品配齊,協(xié)助配送中心調(diào)貨,對無貨或一次性未送齊的商品及時匯報(bào)與訂單員,給予做好賬目處理。

5.熟悉商品的進(jìn)出地方,熟悉成環(huán)境地形,負(fù)責(zé)貨款的收入與存款,做到帳、貨、錢一致,注意個人安全。

6.負(fù)責(zé)門市商品的整理,陳列,對商品的數(shù)量負(fù)責(zé),對商品的短,缺及時核對和紀(jì)錄.7.注重團(tuán)隊(duì)精神,善于溝通,同仁之間應(yīng)以禮相待,相互配合,協(xié)調(diào),共同努力服務(wù)好客戶。

8.認(rèn)同公司文化與理念,養(yǎng)成個人良好的生活習(xí)慣,注重個人的形象(言行;舉止)。9.個人目標(biāo)與企業(yè)目標(biāo)相融合,在任職期間,盡心,盡力,盡職,盡責(zé)地做好本職工作,成為公司優(yōu)秀的配送員。

10.遵守公司的規(guī)章制度,服從領(lǐng)導(dǎo)的安排與調(diào)遣。

11.公司為員工提供平臺,機(jī)會,個人應(yīng)注重學(xué)習(xí)與提升,能力的提高,個人素質(zhì)與涵養(yǎng)的提升.嚴(yán)禁帶著情緒化工作。

配送中心領(lǐng)導(dǎo)架構(gòu)

董事長（相片、姓名、職務(wù)）

副總經(jīng)理

/

價格管理部

采購部

預(yù)決算企劃部

食品檢驗(yàn)檢疫部 辦公室

保安、監(jiān)控室

/ 總經(jīng)理

/

副總經(jīng)理

副總經(jīng)理

出納、會計(jì)

/

/

倉儲、加工生產(chǎn)、配貨運(yùn)輸部

包裝發(fā)展部

車輛管理與維護(hù)

/

/

配貨組（配貨員）

司機(jī)班

加工生產(chǎn)組

車輛

復(fù)核/打包組（復(fù)核員、打包員）

第四篇：配送中心規(guī)劃

一、判斷題

（）１.配送中心的核心功能之一是采購功能。

（）２.配送中心的加工功能所采用的方法是深度加工。

（）３.配送中心的分揀、配貨、配送功能與裝卸搬運(yùn)功能密不可分。

（）４.配送功能對流通型配送中心是至關(guān)重要的。

（）５.要實(shí)現(xiàn)配送中心的配送功能，除了送貨作業(yè)外，揀選、分貨、包裝、分割、組配、配貨等項(xiàng)工作是無關(guān)緊要的。

二、單選題

１.配送中心屬于（）。

Ａ.運(yùn)輸結(jié)點(diǎn)Ｂ.儲存結(jié)點(diǎn)Ｃ.物流結(jié)點(diǎn)Ｄ.搬運(yùn)結(jié)點(diǎn)

２.為保證正常配送特別是即時配送的需要，配送中心要有（）。

Ａ.一定量的運(yùn)輸工具Ｂ.一定量的加工設(shè)備

Ｃ.一定量的儲存設(shè)施Ｄ.一定量的配送費(fèi)

３.為能有效地對整個流通過程的控制、決策提供信息依據(jù)，配送中心應(yīng)具有相當(dāng)完備的（）。Ａ.配送系統(tǒng)Ｂ.裝卸搬運(yùn)系統(tǒng)Ｃ.信息處理系統(tǒng)Ｄ.采購系統(tǒng)

４.配送中心的配送功能屬于（）。

Ａ.核心功能Ｂ.輔助功能Ｃ.基礎(chǔ)功能Ｄ.一般功能

５.配送中心的最重要特征之一是對貨物進(jìn)行（）。

Ａ.搬運(yùn)Ｂ.采購Ｃ.運(yùn)輸Ｄ.組配

三、多選題

１.配送中心的裝卸搬運(yùn)功能涉及的物流活動有（）。

Ａ.集貨Ｂ.理貨Ｃ.裝貨Ｄ.信息處理 Ｅ.加工

２.分貨型配送中心的配送功能包括（ABDE）。

Ａ.揀選Ｂ.配貨Ｃ.裝車Ｄ.儲存Ｅ.配裝

３.流通型配送中心一般具備（ABCDE）。

Ａ.商品檢驗(yàn)?zāi)芰Γ?商品揀選能力 Ｃ.儲存能力Ｄ.采購能力Ｅ.信息處理能力 ４.根據(jù)每個用戶企業(yè)對商品的（ABCDE）送達(dá)時間和地點(diǎn)等的不同要求，將這些商品進(jìn)行組合稱為組配。

Ａ.品種Ｂ.規(guī)格Ｃ.型號Ｄ.數(shù)量Ｅ.質(zhì)量

５.以下功能屬于配送中心核心功能的是（）。

Ａ.理貨 Ｂ.分揀 Ｃ.集散 Ｄ.配送運(yùn)輸 Ｅ.加工

第五篇：配送中心試卷A

上海市房地產(chǎn)管理進(jìn)修學(xué)院

2012年春學(xué)期《配送中心及配送管理》期末考試卷A

姓名：班級：學(xué)號：得分：

一、單項(xiàng)選擇題（本題共11小題，每空1分，共24分）

1、物流（Logistics）是指“物品從向接收地的實(shí)體流動過程。

根據(jù)實(shí)際需要，將、儲存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加

工、、信息處理等基本功能實(shí)施有機(jī)結(jié)合”。

2、配送（Distribution），是指“在要求，對物品進(jìn)行揀選、加工、包裝、、組配等作業(yè)，并按時

送達(dá)指定地點(diǎn)的物流活動”。

3Distribution Center）是指從事配送業(yè)務(wù)且具有完善信息網(wǎng)

絡(luò)的或組織。

4即用設(shè)備和工具，將物品從一地點(diǎn)向另一地點(diǎn)運(yùn)送的物

流活動。其中包括集貨、分配、搬運(yùn)、中轉(zhuǎn)、裝入、卸下、分散等一系列操

作。

5、主的物流作業(yè)。

6、是指從事物流活動且具有完善信息網(wǎng)絡(luò)的場所或組織。

應(yīng)基本符合下列要求：a)主要面向社會提供公共物流服務(wù)；b)c)集聚輻射范圍大；d)存儲、吞吐能力強(qiáng)；客戶提供物流服

務(wù)。

7、物流中心主要面向，而配送中心主要為特定的，其輻射的范圍要小。

8、點(diǎn)看成是分布在某一平面范圍內(nèi)，各處的和分別

看成是聚積在一點(diǎn)的物體的重量。

9、設(shè)施規(guī)劃的總的目標(biāo)是使整個配送中心系統(tǒng)的人力、物力、財(cái)力和人流、物流、得到合理、、有效的配置和安排。

10、配送中心一般采取類似的多頻次的作業(yè)方法去響應(yīng)客戶

需要，相比之下，物流中心多采用客戶需要。

11、SLP方法第一階段是資料收集主要收集：指配送服務(wù)對象

或接收的訂單；I－Item：指處理貨物種類；：指處理貨物的數(shù)量與庫存量；R－Route：指配送中心作業(yè)流程；S－Service：指輔助生產(chǎn)

部門與配送服務(wù)水平；T－Time：指配送交貨時間；送貨品的價值或建造預(yù)算。

二、簡答題（本題共6小題，每小題6分，共36分）

1、根據(jù)功能側(cè)重的不同，可把配送中心分為幾類？

2、配送的特點(diǎn)。

3、配送中心的功能

4、常見的流通加工類型。

5、配送中心選址的主要原則

6、EIQ分析

1、運(yùn)輸、配送、搬運(yùn)的異同。

3、配送中心選址的主要影響因素

3、SLP方法的步驟。

1、某連鎖超市擬建立一個物流配送中心來負(fù)責(zé)其屬下的5個連鎖店的物流配送，這5個連鎖店的地理坐標(biāo)和每年的物流運(yùn)輸量如下表1所示，假設(shè)單位運(yùn)量單位距離的運(yùn)輸成本相同，求運(yùn)用重心法來確定該連鎖超市擬建立物流