第一篇：國(guó)際貿(mào)易 EXW 貿(mào)易術(shù)語(yǔ) (工廠交貨)

EXW貿(mào)易術(shù)語(yǔ)

EXW 貿(mào)易 術(shù)語(yǔ) 即工廠交貨…（指定地點(diǎn)），貿(mào)易 術(shù)語(yǔ) exw是指當(dāng)賣方在其所在地或其他指定的地點(diǎn)將貨物交給買方處置時(shí)，即完成交貨，賣方不辦理出口清關(guān)手續(xù)或?qū)⒇浳镅b上任何運(yùn)輸工具。EXW 是賣方承當(dāng)責(zé)任最小的 術(shù)語(yǔ)。買方必須承當(dāng)在賣方所在地受領(lǐng)貨物的全部費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。

但是，若雙方希望在起運(yùn)時(shí)賣方負(fù)責(zé)裝載貨物并承當(dāng)裝載貨物的全部費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，則須在銷售合同中明確寫明。在買方不能直接或間接的辦理出口手續(xù)時(shí)，不應(yīng)使用該術(shù)語(yǔ)，而應(yīng)使用 FCA，如果賣方同意裝載貨物并承當(dāng)費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)的話。

A 賣方義務(wù)

B 買方義務(wù)

A1 提供符合合同規(guī)定的貨物

賣方必須提供符合銷售合同規(guī)定的貨物和商業(yè)發(fā)票或有同等作用的電子訊息，以及合同可能要求的、證明貨物符合合同規(guī)定的其他任何憑證。

B1 支付價(jià)款

買方必須按照銷售合同規(guī)定支付價(jià)款。

A2 許可證、其他許可和手續(xù)

應(yīng)買方要求并由其承當(dāng)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，在需要辦理 海關(guān) 手續(xù)時(shí)，賣方必須給予買方一切協(xié)助，以幫助買方取得為貨物出口所需的出口許可證或其他官方許可。

B2 許可證、其他許可和手續(xù)

買方必須自擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，取得任何出口和進(jìn)口許可證或其他官方許可，在需要辦理 海關(guān) 手續(xù)時(shí)，并辦理貨物出口的一切 海關(guān) 手續(xù)。

A3 運(yùn)輸合同與保險(xiǎn)合同

a）運(yùn)輸合同

無(wú)義務(wù)。

b）保險(xiǎn)合同

無(wú)義務(wù)。

B3 運(yùn)輸合同與保險(xiǎn)合同

a）運(yùn)輸合同

無(wú)義務(wù)。

b）保險(xiǎn)合同

無(wú)義務(wù)。

A4 交貨

賣方必須按照合同約定的日期或期限，或如果未約定日期或期限，按照交付此類貨物的慣常時(shí)間，在指定的地點(diǎn)將未置于任何運(yùn)輸車輛上的貨物交給買方處置。若在指定的地點(diǎn)內(nèi)未約定具體交貨點(diǎn)，或有若干個(gè)交貨點(diǎn)可使用，則賣方可在交貨地點(diǎn)中選擇最適合其目的的交貨點(diǎn)。

B4 受領(lǐng)貨物

買方必須在賣方按照A4和A7/B7規(guī)定交貨時(shí)受領(lǐng)貨物。

A5 風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移

除B5規(guī)定者外，賣方必須承當(dāng)貨物滅失或損壞的一切風(fēng)險(xiǎn)，直至已經(jīng)按照A4規(guī)定交貨為止。

B5 風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移

買方必須按照下述規(guī)定承當(dāng)貨物滅失或損壞的一切風(fēng)險(xiǎn)： 自按照A4規(guī)定交貨之時(shí)起；及 由于買方未能按照B7規(guī)定通知賣方，則自約定的交貨日期或交貨期限屆滿之日起，但以該項(xiàng)貨物已正式劃歸合同項(xiàng)下，即清楚地劃出或以其他方式確定為合同項(xiàng)下之貨物為限。

A6 費(fèi)用劃分

除B6規(guī)定者外，賣方必須負(fù)擔(dān)與貨物有關(guān)的一切費(fèi)用，直到已經(jīng)按照A4規(guī)定交貨為止。

B6 費(fèi)用劃分

買方必須支付

自按照A4規(guī)定交貨之時(shí)起與貨物有關(guān)的一切費(fèi)用；及

在貨物交給買方處置而買方未受領(lǐng)貨物或未按照B7規(guī)定給予賣方相應(yīng)通知而發(fā)生的任何額外費(fèi)用，但以該項(xiàng)貨物已正式劃歸合同項(xiàng)下，即清楚地劃出或以其他方式確定為合同項(xiàng)下之貨物為限；及

在需要辦理海關(guān)手續(xù)時(shí)，貨物出口應(yīng)交納的一切關(guān)稅、稅款和其他費(fèi)用，以及辦理海關(guān)手續(xù)的費(fèi)用。

買方必須償付賣方按照A2規(guī)定給予協(xié)助時(shí)所發(fā)生的一切費(fèi)用。

A7 通知買方

賣方必須給予買方有關(guān)貨物將于何時(shí)何地交給買方處置的充分通知。

B7 通知賣方

一旦買方有權(quán)確定在約定的期限內(nèi)受領(lǐng)貨物的具體時(shí)間和/或地點(diǎn)時(shí)，買方必須就此給予賣方充分通知。

A8 交貨憑證、運(yùn)輸單據(jù)或有同等作用的電子訊息

無(wú)義務(wù)。

B8 交貨憑證、運(yùn)輸單據(jù)或有同等作用的電子訊息

買方必須向賣方提供已受領(lǐng)貨物的適當(dāng)憑證。

A9 查對(duì)、包裝、標(biāo)記

賣方必須支付為了將貨物交給買方處置所需進(jìn)行的查對(duì)費(fèi)用（如查對(duì)貨物品質(zhì)、丈量、過(guò)磅、點(diǎn)數(shù)的費(fèi)用）。

賣方必須自付費(fèi)用提供按照賣方在訂立合同前已知的有關(guān)該貨物運(yùn)輸（如運(yùn)輸方式、目的地）所要求的包裝（除非按照相關(guān)行業(yè)慣例，合同所指貨物通常無(wú)需包裝）。包裝應(yīng)作適當(dāng)標(biāo)記。

B9 貨物檢驗(yàn)

買方必須支付任何裝運(yùn)前檢驗(yàn)的費(fèi)用，包括出口國(guó)有關(guān)當(dāng)局強(qiáng)制進(jìn)行的檢驗(yàn)。

A10 其他義務(wù)

應(yīng)買方要求并由其承當(dāng)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，賣方必須給予買方一切協(xié)助，以幫助其取得由交貨地國(guó)和/或原產(chǎn)地國(guó)所簽發(fā)或傳送的為買方出口和/或進(jìn)口貨物可能要求的和必要時(shí)從他國(guó)過(guò)境所需要的任何單據(jù)或有同等作用的電子訊息。

應(yīng)買方要求，賣方必須向買方提供投保所需的信息。

B10 其他義務(wù)

買方必須支付因取得A10所述單據(jù)或有同等作用的電子訊息而發(fā)生的一切費(fèi)用，并償付賣方給予協(xié)助時(shí)所發(fā)生的費(fèi)用。

EXW成交應(yīng)該如何操作?

如果成交方式為 EXW，那么應(yīng)該如何操作？因?yàn)?出口退稅 一定是要在 FOB 的條件下才能退的！EXW 條件下能退稅嗎？

嚴(yán)格按照 EXW 定義來(lái)講，只能是國(guó)內(nèi)貿(mào)易操作方式，以人民幣結(jié)算，買方自行安排出口報(bào)關(guān)、收匯、退稅和核銷----如果買方可以辦理的話！

實(shí)際上有不少客戶合同做EXW，以外幣結(jié)算，本質(zhì)上是變相的 FOB ：出口仍然要以賣方的名義報(bào)關(guān)（按 FOB 申報(bào)），賣方收匯、退稅和核銷，所不同的是：報(bào)關(guān)的費(fèi)用由賣方負(fù)擔(dān)-----費(fèi)用劃分按照EXW，風(fēng)險(xiǎn)和責(zé)任劃分實(shí)際是FOB，所以我說(shuō)是變相的FOB！

所以，如果真正按正常出口流程操作，跟客戶至少應(yīng)該按照FOB成交，最好不要做表面看來(lái)是EXW的成交方式！

EXW報(bào)價(jià)如何操作

理論上說(shuō)有買方辦理出口清關(guān)手續(xù)，真的是這么操作的？如果這樣的話，公司不是不用做單據(jù)，只要提供數(shù)據(jù)給他們就好了。

雖然理論上是買方辦理出口清關(guān)手續(xù)，但是實(shí)際操作中一般都是賣方代為辦理的。這樣的話和 FOB 比較而言公司就只是省下了內(nèi)陸運(yùn)費(fèi)，因?yàn)楸ｋU(xiǎn)，海運(yùn)費(fèi) FOB 和 EXW 都是買方承擔(dān)！

那結(jié)匯怎么操作？ 新客戶應(yīng)該都是付款后發(fā)貨了 那這樣的話，需要提供什么單據(jù)，就合同就夠了嗎？

出貨前付清貨款為妙！如果要提供 單證 產(chǎn)生費(fèi)用的話，一般向客人要,一般客人會(huì)答應(yīng)的.EXW怎么出口退稅? 退稅是在 FOB 價(jià)格的基礎(chǔ)上的。工廠價(jià)格和 FOB 之間的差額有多少？也就一個(gè)拖柜費(fèi)和報(bào)關(guān)費(fèi)呀。這么少的錢并不會(huì)影響多少。你直接說(shuō) EXW 價(jià)格為 FOB 價(jià)格不就完了嗎？人要會(huì)變通?。?/p>

現(xiàn)在不是有許多公司用 CIF 價(jià)格當(dāng)作FOB價(jià)格來(lái)出口嗎？然后再?gòu)闹匈嵢∵@差價(jià)之間的退稅。多得去了。

海關(guān) 的系統(tǒng)只接受三種成交方式FOB CIF CNF 你的肯定要報(bào)FOB 不管誰(shuí)去報(bào)關(guān)經(jīng)營(yíng)單位也是你們，你們一樣要拿退稅的 報(bào)關(guān)單 辦理退稅，前提是你們一定要拿到 報(bào)關(guān)單 的退稅聯(lián)誰(shuí)去報(bào)關(guān)也要用你們的核銷單，和FOB出口應(yīng)該是一樣的，EXW 的我也沒(méi)有報(bào)過(guò)，但我想應(yīng)該是這樣的。

EXW 是不能退稅的，因?yàn)槟悴豢赡苋〉贸隹?報(bào)關(guān)單 但是因?yàn)槟闶琴u給外國(guó)人，我認(rèn)為你不用開增值稅發(fā)票，這樣你就不用交稅了，比退稅更合算

EXW是不用報(bào)關(guān)的，理論上是應(yīng)該客人自己報(bào)關(guān)，可實(shí)際都要是不報(bào)的，有的客人隨身帶，有的混在其他貨里一起走

既然你是用EXW賣給外國(guó)人，你根本不需要開發(fā)票了也就不用退稅了.如果還是需要你們公司報(bào)關(guān)那就做FOB好了.

第二篇：裝運(yùn)港交貨的三種常用貿(mào)易術(shù)語(yǔ)

裝運(yùn)港交貨的三種常用貿(mào)易術(shù)語(yǔ) 對(duì)三種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的基本解釋

三種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)：《國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》中共有13個(gè)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)，其中使用最多的是裝運(yùn)港交貨的三種術(shù)語(yǔ)；FOB，CFR和CIF。

這三種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)，都只適用于海運(yùn)和內(nèi)河運(yùn)輸，買賣雙方在貨物交接方式和責(zé)任、費(fèi)用、風(fēng)險(xiǎn)劃分中所承擔(dān)的義務(wù)基本一致，只是在運(yùn)輸和保險(xiǎn)的責(zé)任上有所區(qū)別。

A． FOB（...named port of shipment）——裝運(yùn)港船上交貨（——指定裝運(yùn)港）

按照《通則》的解釋，賣方必須在合同規(guī)定的裝運(yùn)期內(nèi)，在指定的裝運(yùn)港將貨物裝上買方指定的船上，并及時(shí)通知買方。貨物在裝運(yùn)港越過(guò)船舷，風(fēng)險(xiǎn)即由賣方轉(zhuǎn)移至買方。

買方負(fù)責(zé)租船訂艙，支付運(yùn)費(fèi)，在合同規(guī)定的期間到達(dá)裝運(yùn)港接運(yùn)貨物，并將船名及裝船日期給予賣方充分的通知。

賣方要負(fù)責(zé)取得出口報(bào)關(guān)所需的各種證件，并負(fù)責(zé)辦理出口手續(xù)。買方則負(fù)責(zé)取得進(jìn)口報(bào)關(guān)所需的各種證件，并負(fù)責(zé)進(jìn)口報(bào)關(guān)。

賣方應(yīng)向買方提供通常的單證，證明已完成交貨裝船的義務(wù)。其中的運(yùn)輸單據(jù)則應(yīng)在買方承擔(dān)費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)的條件下，賣方給予一切協(xié)助，取得有關(guān)運(yùn)輸合同的運(yùn)輸單據(jù)。買方應(yīng)接受與合同相符的貨物和單據(jù)，并按照合同規(guī)定支付貨款。B． CFR（...named port of destination）——成本加運(yùn)費(fèi)（...指定目的港）CFR與FOB不同之處在于，由賣方負(fù)責(zé)租船訂艙并支付運(yùn)費(fèi)。按《通則》解釋，賣方只需按通常條件租船訂艙，經(jīng)習(xí)慣航線運(yùn)送貨物。

CFR在貨物裝船、風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移、辦理進(jìn)出口手續(xù)和交單、接單付款方面，買賣雙方的義務(wù)和FOB是相同的。

C． CIF（named port of destination）——成本加保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)（...指定目的港）

CIF與CFR相比，買賣雙方所承擔(dān)的義務(wù)相同。但以CIF方式成交，賣方還承擔(dān)為貨物辦理運(yùn)輸保險(xiǎn)并支付保險(xiǎn)費(fèi)的義務(wù)。在FOB和CFR中，由于買方是為自己所承擔(dān)的運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)而辦理保險(xiǎn)，因而不構(gòu)成一種義務(wù)、按《通則》解釋，賣方應(yīng)在不遲于貨物越過(guò)船舷時(shí)，辦理貨運(yùn)保險(xiǎn)。在合同無(wú)明示時(shí)，賣方可按保險(xiǎn)條款中低責(zé)任的險(xiǎn)別投保，投保金額最低為CIF價(jià)格的110％。

第三篇：貿(mào)易術(shù)語(yǔ)：未完稅交貨和船上交貨

未完稅交貨

“未完稅交貨（??指定目的地）”是指賣方在指定的目的地將貨物交給買方處置，不辦理進(jìn)口手續(xù)，也不從交貨的運(yùn)輸工具上將貨物卸下，即完成交貨。

賣方義務(wù)：

（1）訂立將貨物按照慣常路線和習(xí)慣方式運(yùn)至進(jìn)口國(guó)內(nèi)約定目的地的運(yùn)輸合同，并支付有關(guān)運(yùn)費(fèi)。

（2）在合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)，將合同規(guī)定的貨物置于買方處置之下。

（3）承擔(dān)在指定目的地約定地點(diǎn)，將貨物置于買方處置之前的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用。

（4）自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，取得出口許可證或其它官方批準(zhǔn)證件，并辦理貨物出口

所需的一切海關(guān)手續(xù)，支付關(guān)稅及其它有關(guān)費(fèi)用。

（5）提交商業(yè)發(fā)票和自負(fù)費(fèi)用向買方提交提貨單或?yàn)橘I方在約定目的地提取貨

物所需的通常的運(yùn)輸單證，或具有同等作用的電子信息。

買方義務(wù)：

（1）接受賣方提供的有關(guān)單據(jù)，在進(jìn)口國(guó)內(nèi)地約定地點(diǎn)受領(lǐng)貨物，并按合同規(guī)定支付貨款。

（2）承擔(dān)在目的地約定地點(diǎn)受領(lǐng)貨物之后的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用。

（3）自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，取得進(jìn)口許可證或其它官方批準(zhǔn)證件，并辦理貨物進(jìn)口

所需的一切海關(guān)手續(xù)，支付關(guān)稅及其它有關(guān)費(fèi)用。

船上交貨

“船上交貨（??指定裝運(yùn)港）”是當(dāng)貨物在指定的裝運(yùn)港越過(guò)船舷，賣方即完成交貨。這意味著買方必須從該點(diǎn)起承當(dāng)貨物滅失或損壞的一切風(fēng)險(xiǎn)。FOB術(shù)語(yǔ)要求賣方辦理貨物出口清關(guān)手續(xù)。

賣方義務(wù)：

（1）在合同規(guī)定的時(shí)間和裝運(yùn)港口，將合同規(guī)定的貨物交到買方指派的船上，并及時(shí)通知買方。

（2）承擔(dān)貨物交至裝運(yùn)港船上之前的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。

（3）自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，取得出口許可證或其它官方批準(zhǔn)證件，并辦理貨物出口所需的一切海關(guān)手續(xù)。

（4）提交商業(yè)發(fā)票和自費(fèi)提供證明賣方已按規(guī)定交貨的清潔單據(jù)，或具有同等作用的電子信息。

買方義務(wù)：

（1）訂立從指定裝運(yùn)港口運(yùn)輸貨物的合同，支付運(yùn)費(fèi)，并將船名、裝貨地點(diǎn)和

要求交貨的時(shí)間及時(shí)通知賣方。

（2）根據(jù)買賣合同的規(guī)定受領(lǐng)貨物并支付貨款。

（3）承擔(dān)受領(lǐng)貨物之后所發(fā)生的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用。

（4）自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，取得進(jìn)口許可證或其它官方證件，并辦理貨物進(jìn)口所需的海關(guān)手續(xù)。

第四篇：貿(mào)易術(shù)語(yǔ)與國(guó)際貿(mào)易慣例

貿(mào)易術(shù)語(yǔ)與國(guó)際貿(mào)易慣例

一、填空題

1、目前常用的國(guó)際慣例包括（）、（）、（）。

2、在所有的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)中，賣方承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任及費(fèi)用最小的是（）；賣方承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任及費(fèi)用最大的是（）。

3、在FCA條件下，如果交貨地是賣方所在地，則由（）負(fù)責(zé)裝貨，如交貨地不是賣方所在地，則由（）負(fù)責(zé)卸貨及裝貨到運(yùn)輸工具上。

4、在《1941年美國(guó)對(duì)外貿(mào)易定義修訂本》中FAS是（）的英文簡(jiǎn)寫，含義是（）。

5、有關(guān)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的國(guó)際貿(mào)易慣例主要有（）種 , 其中使用最廣的是（）

6、《美國(guó)對(duì)外貿(mào)易定義》中所解釋的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)共有（）種。

7、《華沙—牛津規(guī)則》是（）專門為解釋（）合同而制定的。

8、《 2010 年通則》中共包括（）組（）種貿(mào)易術(shù)語(yǔ).9、根據(jù)《 2010 年通則》的解釋 , 按 EXW 術(shù)語(yǔ)成交時(shí) , 賣方承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn) , 責(zé)任以及費(fèi)用都是（）的 , 因此 , 商品的價(jià)格（）

10、CIP 被譯為（）, 其全稱是（）、《 2010 年通則》中 , 交貨地點(diǎn)在裝運(yùn)港的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)有（）﹑（）﹑（）和（）;貨交承運(yùn)人的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)有（）﹑（）和（）

12、根據(jù)《 2010 年通則》的解釋 , 進(jìn)出口手續(xù)及費(fèi)用均由賣方承擔(dān)的術(shù)語(yǔ)是（）;均由買方承擔(dān)的術(shù)語(yǔ)是（）

二、不定項(xiàng)選擇題、據(jù)《國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則 2010 》規(guī)定，下列哪種貿(mào)易須由賣方辦理進(jìn)口手續(xù)？（）

A.FAS ； B.DAT ； C.DDP ； D.DAP。、下列哪一種價(jià)格術(shù)語(yǔ)規(guī)定應(yīng)由買方履行辦理出口清關(guān)手續(xù)的義務(wù)？（）

A.FOB ； B.CIF ； C.CFR ； D.EXW。、我山東渤海公司與日本東洋株式會(huì)社在萬(wàn)國(guó)博覽會(huì)上簽定一份由日方向中方提供 BX2-Q 船用設(shè)備的買賣合同。其中價(jià)格條款 USD832000/DAP。運(yùn)輸途中由于不可抗力導(dǎo)致船舶起火，雖經(jīng)及時(shí)搶救，仍有部分設(shè)備燒壞。之后雙方就設(shè)備損失賠償發(fā)生爭(zhēng)議并申請(qǐng)仲裁。你認(rèn)為應(yīng)由誰(shuí)來(lái)承擔(dān)燒壞設(shè)備的損失？（）

A.東洋株式會(huì)社； B.山東渤海公司； C.船公司； D.保險(xiǎn)公司。

4、根據(jù)《 2010 年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》，貿(mào)易術(shù)語(yǔ)適用

于哪類合同？（）

A.買賣合同； B.運(yùn)輸合同； C.保險(xiǎn)合同； D.租船合同。

5、《2010 年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》 有關(guān) FCA 貿(mào)易術(shù)語(yǔ)下交貨與裝貨義務(wù)的規(guī)定包括下列哪些內(nèi)容？（）A.當(dāng)賣方在其所在地交貨時(shí)，應(yīng)由買方負(fù)責(zé)裝貨； B.當(dāng)賣方在其所在地交貨時(shí)，應(yīng)由賣方負(fù)責(zé)裝貨； C.當(dāng)賣方在其他地點(diǎn)交貨時(shí)，則貨物在賣方運(yùn)輸工具上尚未卸貨即完成交貨；

D.當(dāng)賣方在其他地點(diǎn)交貨時(shí)，則賣方應(yīng)負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)至交貨地并卸貨完成交貨

6、DAT 術(shù)語(yǔ)適用于（）。

A.鐵路運(yùn)輸； B.公路運(yùn)輸； C.海上運(yùn)輸及內(nèi)河運(yùn)輸； D.多式聯(lián)運(yùn)

7、CIP 和 CPT 貿(mào)易術(shù)語(yǔ)中，租船訂艙責(zé)任承擔(dān)方分別為（）。

A.賣方 / 賣方 ；B.賣方 / 買方； C.買方 / 買方； D.買方 / 賣方

8、FOB 與 FCA 相比較，其主要區(qū)別有()。A.適用的運(yùn)輸方式不同；

B.風(fēng)險(xiǎn)劃分界限不同； C.交貨地點(diǎn)不同；

D.出口清關(guān)手續(xù)及其費(fèi)用的承擔(dān)方不同；

E.提交的單據(jù)種類不同。

9、CIP 與 CFR 的異同點(diǎn)比較（）

A.兩者是裝運(yùn)合同，運(yùn)費(fèi)都由賣方負(fù)擔(dān)

B.CFR 水上運(yùn)輸，CIP 各種運(yùn)輸方式

C.CFR、CIP風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的界限都是貨置于船上

D.CFR、CIP 交貨地點(diǎn)都是在裝運(yùn)港

10、按 CIF術(shù)語(yǔ)成交的合同，貨物在運(yùn)輸途中因?yàn)榛馂?zāi)被焚燒，應(yīng)該由（）A.賣方負(fù)擔(dān)貨損

B.賣方負(fù)責(zé)向保險(xiǎn)公司賠償

C.買方負(fù)責(zé)請(qǐng)求保險(xiǎn)公司賠償

11、CIF 和 CFR 兩種術(shù)語(yǔ)，就賣方承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)而言（）

A.CIF 比 CFR 大

B.CIF 比 CFR 小

C.兩者相同

12、國(guó)際貿(mào)易中用以表示交易雙方風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任和費(fèi)用劃分及商品構(gòu)成的專門用語(yǔ)稱為（）。

A．貿(mào)易慣例； B.貿(mào)易術(shù)語(yǔ)； C.文字概念； D.外文縮寫、《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷售合同公約》規(guī)定的賣方的基本義務(wù)是（）。

A.提供運(yùn)輸； B.風(fēng)險(xiǎn)界限問(wèn)題 ；C.提交合格的貨物和單據(jù)； D.提交官方批準(zhǔn)文件

14、國(guó)際貿(mào)易貨物交付過(guò)程中的核心問(wèn)題是（）。A.交貨地點(diǎn)問(wèn)題； B.風(fēng)險(xiǎn)界限問(wèn)題； C.責(zé)任劃分問(wèn)題； D.費(fèi)用負(fù)擔(dān)問(wèn)題

15、制定關(guān)于貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的國(guó)際貿(mào)易慣例的目的是（）。A.提供可使用的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)； B.成為交易雙方的習(xí)慣做法

C.統(tǒng)一對(duì)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的解釋； D.形成國(guó)際貿(mào)易法

16、國(guó)際上關(guān)于貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的國(guó)際貿(mào)易慣例主要有（）。A.兩種； B.三種； C.四種； D.五種

17、在有關(guān)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的國(guó)際貿(mào)易慣例中，影響最大的、使用范圍最廣的是（）。

A.《華沙—牛津規(guī)則》； B.《美國(guó)對(duì)外貿(mào)易定義》；

C.《國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》； D.《國(guó)際貨物銷售合同公約》

18、國(guó)際上最早制定的解釋貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的國(guó)際貿(mào)易慣例是（）。

A.《華沙—牛津規(guī)則》； B.《美國(guó)對(duì)外貿(mào)易定義》； C.《國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》； D 《國(guó)際貨物銷售合同公約》

19、專門解釋 CIF 術(shù)語(yǔ)的國(guó)際貿(mào)易慣例是（）。A.《華沙—牛津規(guī)則》； B.《美國(guó)對(duì)外貿(mào)易定義》； C.《國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》； D.《國(guó)際貨物銷售合同公約》 20、《 1941 年美國(guó)對(duì)外貿(mào)易修訂本》解釋的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)有（）。A.1種 ；B.4種 ；C.6種； D.12種

21、制定《華沙—牛津規(guī)則》的國(guó)際組織是（）。A.國(guó)際法協(xié)會(huì)； B.國(guó)際商會(huì) ；

C.聯(lián)合國(guó)貿(mào)易署； D.商業(yè)協(xié)會(huì)

22、制定《國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》的國(guó)際組織是（）。A.國(guó)際法協(xié)會(huì)； B.國(guó)際商會(huì) ； C.聯(lián)合國(guó)貿(mào)易署； D.商業(yè)協(xié)會(huì)

23、《 2010 年通則》解釋的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)有（）。A.6 種； B.9 種；C.11種； D.13 種

24、《 2010 年通則》將所解釋的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)分成（）。A.二組 ；B.三組； C.四組； D.五組

25、《 2010 年通則》中賣方責(zé)任最大的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)是（）。A.EXW；

B.CIF；

C.DAP；

D.DDP

26、《 2010 年通則》中買方責(zé)任最大的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)是（）。A.EXW；

B.CIF；

C.DAP；

D.DDP

27、根據(jù)《 2010 年通則》的解釋，按 EXW 術(shù)語(yǔ)成交的合同中，買賣雙方風(fēng)險(xiǎn)劃分的界限是（）。A.貨物存放倉(cāng)庫(kù)； B.出口國(guó)工廠； C.貨交買方處置； D.出口國(guó)交貨地點(diǎn)、根據(jù)《 2010 年通則》的解釋，采用 FCA 術(shù)語(yǔ)時(shí)，買賣雙方風(fēng)險(xiǎn)劃分界限是（）。

A.貨交買方處置； B.出口國(guó)交貨地點(diǎn)；

C.貨交承運(yùn)人；

D.將貨物裝上承運(yùn)人運(yùn)輸工具

29、根據(jù)《 2010 年通則》的解釋，采用 FCA 術(shù)語(yǔ)成交，不屬于賣方責(zé)任的是（）。

A．按時(shí)交貨； B.提交交貨憑證；

C.辦理進(jìn)口手續(xù)； D.向買方發(fā)出裝運(yùn)通知

30、按照《 2010 年通則》的解釋，采用 FOB 條件成交，買賣雙方風(fēng)險(xiǎn)劃分的界限是（）。A．運(yùn)輸工具上； B.裝運(yùn)港船邊； C.裝運(yùn)港船舷；

D.裝運(yùn)港船上

31、據(jù)《2010年通則》的解釋，F(xiàn)OB和 FCA 的主要區(qū)別是（）。

A.適合的運(yùn)輸方式不同；

B.辦理出口手續(xù)的責(zé)任方不同； C.負(fù)責(zé)訂立運(yùn)輸合同的責(zé)任方不同； D.風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用是否同時(shí)轉(zhuǎn)移不同

32、據(jù)《 2010 年通則》的解釋，按 CFR 術(shù)語(yǔ)成交，賣方無(wú)義務(wù)（）。

A.提交貨運(yùn)單據(jù)； B.租船訂艙； C.辦理貨運(yùn)保險(xiǎn)； D.取得出口許可證

33、FOB 與 CFR 術(shù)語(yǔ)的主要區(qū)別在于（）。A.風(fēng)險(xiǎn)劃分的界限不同；

B.辦理運(yùn)輸?shù)呢?zé)任方不同；

C.辦理貨運(yùn)保險(xiǎn)責(zé)任方不同；

D.辦理進(jìn)、出口通關(guān)手續(xù)的責(zé)任放不同

34、按照《 2010 年通則》的解釋，采用 CIF 條件成交時(shí)

賣方無(wú)義務(wù)（）。

A.租船訂艙；

B.辦理貨運(yùn)保險(xiǎn)；

C.辦理出口通關(guān)手續(xù)；

D.辦理進(jìn)口通關(guān)手續(xù)

35、根據(jù)《 2010 年通則》的解釋，CIF 與 CFR 的主要區(qū)別在于（）。

A.辦理租船訂艙的責(zé)任方不同； B.辦理貨運(yùn)保險(xiǎn)的責(zé)任方不同；

C.風(fēng)險(xiǎn)劃分的界限不同；

D.辦理出口手續(xù)的責(zé)任方不同

36、根據(jù)《 2010 年通則》的解釋，在 CPT 條件下未及時(shí)訂立運(yùn)輸契約的損失由（）。A.賣方負(fù)擔(dān)； B.買方負(fù)擔(dān)； C.承運(yùn)人負(fù)擔(dān)； D.運(yùn)輸代理負(fù)擔(dān)

37、根據(jù)《 2010 年通則》的解釋，“運(yùn)費(fèi)保險(xiǎn)費(fèi)付至”是指（）。

A.CFR；

B.CIF；

C.CPT；

D.CIP

38、根據(jù)《 2010 年通則》的解釋，下列貿(mào)易術(shù)語(yǔ)中 , 由賣方負(fù)責(zé)辦理進(jìn)口通關(guān)手續(xù)的是（）。A.DAT；

B.DAP；

C.FCA；

D.DDP

39、根據(jù)《 2010 年通則》的解釋，在 DDP 條件下買賣雙方風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移地點(diǎn)是（）。

A.出口國(guó)裝運(yùn)港； B.進(jìn)口國(guó)目的港；

C.出口國(guó)指定交貨地點(diǎn)； D.進(jìn)口國(guó)指定交貨地點(diǎn)

40、根據(jù)《 2010 年通則》的解釋，下列貿(mào)易術(shù)語(yǔ)中 , 由買方負(fù)責(zé)辦理出口通關(guān)手續(xù)并承擔(dān)有關(guān)費(fèi)用的是（）。A.CIP；

B.FCA；

C.EXW；

D.DDP

41、根據(jù)《 2010 年通則》的解釋，按 CIF 術(shù)語(yǔ)成交的合同 , 由賣方辦理貨運(yùn)保險(xiǎn)，貨物在運(yùn)輸途中由于海輪觸礁沉沒(méi)全部滅失 , 此損失應(yīng)由（）。

A.賣方向保險(xiǎn)公司索賠； B.買方向保險(xiǎn)公司索賠

C.船方負(fù)擔(dān)賠償； D.賣方負(fù)擔(dān)賠償

42、貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的含義表現(xiàn)為（）。

A.說(shuō)明商品的生產(chǎn)成本； B.說(shuō)明商品的價(jià)格構(gòu)成； C.說(shuō)明商品的成交條件； D 說(shuō)明商品的交貨條件

43、貿(mào)易術(shù)語(yǔ)在國(guó)際貿(mào)易中的主要作用是（）。A.簡(jiǎn)化交易手續(xù)； B.明確交易雙方責(zé)任； C.縮短磋商時(shí)間； D.節(jié)省費(fèi)用開支

44、國(guó)際貨物買賣合同規(guī)定買方應(yīng)承擔(dān)的基本義務(wù)是（）。

A.訂立運(yùn)輸契約； B.接收貨物； C.檢驗(yàn)貨物；

D.支付貨款

45、《美國(guó)對(duì)外貿(mào)易定義修訂本》中與《 2010 年通則》都包括的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)是（）。

A.CIF ；B.FOB； C.FAS ；D.CIP

46、有關(guān)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的國(guó)際貿(mào)易慣例有（）。

A.《 2010 年通則》； B.《 1932 華沙—牛津規(guī)則》； C.《 1941 美國(guó)對(duì)外貿(mào)易定義修訂本》； D 《跟單信用證一慣例》

47、按照《 2010 年通則》的解釋，EXW 項(xiàng)下賣方的基本義務(wù)是（）。A.按期交貨； B.訂立運(yùn)輸契約；

C.承擔(dān)貨交買方處置以前的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)； D.辦理出口手續(xù)

48.根據(jù)《 2010 年通則》的解釋 , 采用 CFR 術(shù)語(yǔ)時(shí)賣方應(yīng)承擔(dān)的基本義務(wù)包括（）。

A.租艙訂艙 , 將貨物裝船并支付正常運(yùn)費(fèi)； B.辦理貨運(yùn)保險(xiǎn)；

C.負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)至目的港之前的風(fēng)險(xiǎn)； D.辦理出口通關(guān)手續(xù)

49.根據(jù)《 2010 年通則》的解釋 , 采用 CIF 術(shù)語(yǔ)時(shí)買方無(wú)義務(wù)（）。

A.租船訂艙并支付運(yùn)費(fèi)； B.辦理貨運(yùn)保險(xiǎn)并支付保險(xiǎn)費(fèi)； C.辦理進(jìn)口手續(xù)

D.辦理出口手續(xù)

50.根據(jù)《 2010 年通則》的解釋，F(xiàn)OB 條件和 CFR 條件下賣方均應(yīng)負(fù)擔(dān)（）。

A.提交商業(yè)發(fā)票及海運(yùn)提單； B.租船訂艙并支付運(yùn)費(fèi)

C.貨物于裝運(yùn)以前的一切風(fēng)險(xiǎn) D.辦理出口通關(guān)手續(xù)

51.根據(jù)《 2010 年通則》的解釋，CPT 與 CFR 的相同之處表現(xiàn)在（）。

A.兩者均由賣方負(fù)責(zé)訂立自裝運(yùn)地至目的地的運(yùn)輸契約并負(fù)擔(dān)正常運(yùn)費(fèi)

B.兩者均由買方承擔(dān)貨物運(yùn)輸途中的風(fēng)險(xiǎn)

C.風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的界限均為交貨地隨交貨義務(wù)的完成而轉(zhuǎn)移 ； D.按兩者訂立的合同均屬裝運(yùn)合同

52.按照《 2010 年通則》的解釋 ,CIP、CPT 與 FCA 的相同之處表現(xiàn)在（）。

A.交貨地點(diǎn)相同；B.風(fēng)險(xiǎn)劃分界限相同；

C.雙方承擔(dān)責(zé)任相同；D.適用的運(yùn)輸方式相同

53.按照《 2010 年通則》的解釋 ,CIP 與 CIF 的相同點(diǎn)表現(xiàn)在（）。

A.適用的運(yùn)輸方式相同； B.風(fēng)險(xiǎn)劃分界限相同； C.價(jià)格構(gòu)成相同； D 成交合同的性質(zhì)相同

54.按照《 2010 年通則》的解釋 ,FOB、CFR 與 CIF 的共同之處表現(xiàn)在（）。

A.均適合水上運(yùn)輸方式； B.風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移均為裝運(yùn)港船上；

C.買賣雙方責(zé)任劃分基本相同； D.交貨地點(diǎn)均為裝運(yùn)港

55.按照《 2010 年通則》的解釋，DDP 條件下賣方負(fù)責(zé)（）。

A.將貨物運(yùn)抵指定目的地；

B.辦理貨物的出口手續(xù)；

C.辦理貨物的進(jìn)口手續(xù)并支付進(jìn)口關(guān)稅；

D.承擔(dān)貨物在目的地交買方前的一切風(fēng)險(xiǎn)

56.按照《 2010 年通則》的解釋 , 下列術(shù)語(yǔ)中交貨地點(diǎn)在指定目的地的有（）。

A.DDP；

B.DAT；

C.CIF；

D.DAP

57.按照《 2010 年通則》的解釋 , 下列術(shù)語(yǔ)中風(fēng)險(xiǎn)劃分以貨交承運(yùn)人為界的有（）。

A.CPT；

B.FCA；

C.DAP；

D.DDP

58.按照《 2010 年通則》的解釋 , 下列術(shù)語(yǔ)中只適合于水上運(yùn)輸方式的有（）。

A.FCA；

B.FOB；

C.CFR；

D.DAP

59.按照《 2010 年通則》的解釋 , 下列術(shù)語(yǔ)中適合于一切運(yùn)輸方式的有（）。

A.EXW；

B.DAP；

C.CIP；

D.CIF

三、判斷對(duì)錯(cuò)

1、《 1932 年華沙-牛津規(guī)則》解釋了 Ex(point of origin)、FOB、FAS、C&F、CIF 和 Ex Dock 六種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)。（）

2、如果買方想采用鐵路運(yùn)輸，愿意辦理清關(guān)手續(xù)并承擔(dān)其

中的費(fèi)用，買方可以采用 FCA 貿(mào)易術(shù)語(yǔ)。（）

3、根據(jù)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的作用，我們稱 FOB 為離岸價(jià)，CIF 為到岸價(jià)。（）

4、在 CIF 條件下，由賣方負(fù)責(zé)辦理貨物的運(yùn)輸與保險(xiǎn)，在 CFR 條件下是由買方投保，因此，運(yùn)輸途中貨物滅失和損失的風(fēng)險(xiǎn)，前者由賣方負(fù)責(zé)，后者由買方負(fù)責(zé)。（）

5、國(guó)際貿(mào)易買賣合同的有關(guān)規(guī)定必須與有關(guān)國(guó)際貿(mào)易慣例的規(guī)定相符 , 否則 , 仲裁機(jī)構(gòu)或法院有權(quán)根據(jù)有關(guān)慣例的規(guī)定解釋合同條款。（）

6.在國(guó)際貿(mào)易中 , 賣方所承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)﹑責(zé)任的大小與商品價(jià)格的高低成正比。（）

7.根據(jù)《 2010 年通則》的解釋 , 按 EXW 條件成交 , 如果賣方代辦出口手續(xù) , 貨物被禁止出口的風(fēng)險(xiǎn)由賣方承擔(dān)。（）

8.根據(jù)《 2010 年通則》的解釋 , 買方無(wú)法辦理貨物出境手續(xù)時(shí)不宜采用 EXW。（）

9.根據(jù)《 2010 年通則》的解釋 , 采用 FCA 術(shù)語(yǔ)時(shí) , 當(dāng)交貨地點(diǎn)在賣方所在地時(shí)賣方要負(fù)責(zé)將貨物裝上承運(yùn)人的運(yùn)輸工具才算完成交貨義務(wù)。（）

10.某合同按CFR 條件成交 , 賣方裝船后未及時(shí)向買方發(fā)出裝船通知，貨物在海運(yùn)途中遭火災(zāi)滅失，根據(jù)《 2010 年通則》的解釋 , 由于風(fēng)險(xiǎn)已在裝運(yùn)港船上轉(zhuǎn)移 , 因此 , 該

損失應(yīng)由買方負(fù)擔(dān)。（）

11.CIF 條件下的交貨方式是典型的實(shí)際交貨。（）12.根據(jù)《 2010 通則》解釋 ,CIF 條件下 , 除非雙方另有約定 , 賣方一般不負(fù)責(zé)投保戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)。（）

13.在象征性交貨方式下 , 賣方只負(fù)責(zé)憑單交貨 , 但不保證到貨。（）

14.因?yàn)槭窍笳餍越回?, 所以在 CIF 條件下 , 買方在目的港無(wú)權(quán)對(duì)貨物提出異議。（）

15.CPT 與 CFR 的區(qū)別僅在于二者適用的運(yùn)輸方式不同。（）

16.根據(jù)《 2010 年通則》的解釋 , 按照 CIP 成交時(shí) , 賣方有義務(wù)辦理從起運(yùn)地至目的地的保險(xiǎn)手續(xù)并支付保險(xiǎn)費(fèi) , 因此 , 貨物運(yùn)抵目的地之前的所有風(fēng)險(xiǎn)及費(fèi)用均應(yīng)由賣方負(fù)擔(dān)。（）

17.根據(jù)《 2010 年通則》的解釋 , 在 DAP 條件下 , 進(jìn)口通關(guān)的手續(xù)和費(fèi)用由買方負(fù)責(zé)。（）

四、名詞解釋

1、國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)

2、國(guó)際貿(mào)易慣例

3、象征性交貨、實(shí)際交貨、FOB 6、CIF 7、DDP

五、簡(jiǎn)答題、《 INCOTERMS2000 》是如何將貿(mào)易術(shù)語(yǔ)分類的？分類的標(biāo)準(zhǔn)是什么？各類術(shù)語(yǔ)有何特點(diǎn)？、FOB,CIF,CFR 三種術(shù)語(yǔ)有何相同點(diǎn)和不同點(diǎn)？、“目的港船上交貨價(jià)”與“ CIF 艙底交貨價(jià)”有何不同？、FOB,CFR,CIF 與 FCA,CPT,CIP 有何區(qū)別？、有人認(rèn)為 FOB 貿(mào)易術(shù)語(yǔ)對(duì)出口商的風(fēng)險(xiǎn)小，而 CIF 的風(fēng)險(xiǎn)較大，而進(jìn)口則相反，你認(rèn)為這種說(shuō)法對(duì)不對(duì)？為什么？、為什么把 CIF 稱作“到岸價(jià)”是錯(cuò)誤的？、按 FOB 吊鉤下交貨的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)成交，裝船時(shí)，包裝繩斷了，貨物掉在船舷上后，又落入海中，問(wèn)掉到海里的貨物的損失由買方負(fù)擔(dān)，對(duì)不對(duì)？、分別簡(jiǎn)述 FOB，CIF 產(chǎn)生變形的原因以及各種變形的含義。、在進(jìn)出口業(yè)務(wù)中選用具體貿(mào)易術(shù)語(yǔ)時(shí)應(yīng)注意哪些問(wèn)題？、區(qū)別下列貿(mào)易術(shù)語(yǔ)：

FOB SHANGHAI 和 FOBST SHANGHAI

FOB NEWYORK 和 FOBVESSEL NEWYORK ?

CIF LONDON 和 CIF LONDON EXSHIP’S HOLD ?

CFR HAMBURG 和 CFR HAMBURG LANDED 11、FAS 與 FCA 有何共同點(diǎn)和區(qū)別？、《 2000 通則》對(duì) FCA 條件下賣方交貨的地點(diǎn)、風(fēng)險(xiǎn)劃分的界限及買賣雙方各自承擔(dān)的責(zé)任和費(fèi)用問(wèn)題是如何規(guī)定的？、國(guó)際貿(mào)易慣例與法律有何聯(lián)系與區(qū)別？如合同內(nèi)容與慣例有沖突以什么為準(zhǔn)？、有關(guān)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的國(guó)際慣例都有哪些？各有何不同？、什么是到達(dá)合同？它與裝運(yùn)合同有何區(qū)別？、簡(jiǎn)述什么是象征性交貨，為什么說(shuō) CIF 是象征性交貨？、在 CFR 術(shù)語(yǔ)下，裝船通知的重要作用？

六、計(jì)算題

1、出口商品 100 公噸，報(bào)價(jià)每公噸 1950 美元 FOB 上海，客戶要求改報(bào)價(jià)為 CFR 倫敦，已知該商品為 5 級(jí)貨，計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為 W，每運(yùn)費(fèi)噸 70 美元，如果要保持外匯凈收入不變，應(yīng)該如何報(bào)價(jià)？如果還要增收燃油附加費(fèi) 10%，港口附加費(fèi) 10%，由應(yīng)該如何計(jì)算？

2、某外貿(mào)公司出口自行車到荷蘭，共計(jì) 28500 輛，出口價(jià)

格每輛 75 美元 CFR 鹿特丹，其中中國(guó)口岸到鹿特丹海上的運(yùn)費(fèi)占 7.5%。計(jì)算（1）每輛自行車的外匯凈收入（2）該筆交易外匯凈收入總金額

3、我方擬出口某商品 10 公噸，原對(duì)外報(bào)價(jià) FOB 黃浦 每公噸 1500 港元?？蛻粢蟾膱?bào) CFR 新加坡價(jià)格，問(wèn)：我方應(yīng)報(bào)價(jià)多少港元？（該商品按重量計(jì)收運(yùn)費(fèi)，共計(jì) 1600 港元）

答

案

一、填空題、《 1932 年華沙 — 牛津規(guī)則》《 1941 年美國(guó)對(duì)外貿(mào)易定義修訂本》、《2010 年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》、（EX works）；（DDP）。、（賣方）（買方）、（Free along side）（交貨到運(yùn)輸工具旁邊）。

5.三 《國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》

6.六

7.國(guó)際法協(xié)會(huì) CIF 8.兩 十一

9.最小 最低

10.保險(xiǎn)費(fèi) 運(yùn)費(fèi)付至 Carriage Insurance Paid to(named place of destination)

11.FAS FOB CFR CIF

FCA CPT CIP 12.DDP EXW

二、不定項(xiàng)選擇題

1.C 2.D 3.A 4.A 5.BC 6.ABCD 7.A 8.ABCE 9.AB 10.C 11.C 12.B 13.C 14.B 15.C 16.B 17.C 18.B 19.A 20.C 21.A 22.B 23.C 24.A 25.D 26.A 27.C 28.C 29.C 30.D 31.A 32.C 33.B 34.D 35.B 36.A 37.D 38.D 39.D 40.C 41.B 42.BD 43.ABCD 44.BD 45.ABC 46.ABC 47.AC 48.ACD 49.ABD 50.ACD 51.ACD 52.ABD 53.CD 54.ABD 55.ABCD 56.ABD 57.AB 58.BC 59.ABC

三、判斷對(duì)錯(cuò)

1.× 2.× 3.× 4.× 5.× 6.√ 7.× 8.√ 9.√10.× 11.× 12.√ 13.√ 14.× 15.× 16.× 17.√

四、名詞解釋

1．國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)：貿(mào)易術(shù)語(yǔ)是在長(zhǎng)期的國(guó)際貿(mào)易實(shí)踐中產(chǎn)

生的，用來(lái)說(shuō)明商品的價(jià)格構(gòu)成，說(shuō)明貨物交接過(guò)程中有關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任和費(fèi)用劃分問(wèn)題的專門用語(yǔ)。

2．國(guó)際貿(mào)易慣例：在長(zhǎng)期的國(guó)際貿(mào)易實(shí)踐中產(chǎn)生的普遍使用的貿(mào)易方法

3．象征性交貨：針對(duì)實(shí)際交貨而言。指賣方只要按期在云頂?shù)攸c(diǎn)完成裝運(yùn)，并向買方提交合同規(guī)定的包括物權(quán)憑證在內(nèi)的有關(guān)單證，就算完成了交貨義務(wù)，而無(wú)須保證到貨。4．實(shí)際交貨(Physical Delivery)是指出口人必須在規(guī)定的時(shí)間將貨物運(yùn)抵指定地點(diǎn)交給買方或其指定人處置 , 才算完成交貨;買方憑貨付款。

5．FOB 是 Free On Board(… named port of shipment)的縮寫 , 即裝運(yùn)港船上交貨 , 適合于水上運(yùn)輸方式 , 是國(guó)際貿(mào)易中常用的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)之一.依據(jù)《 2000 年通則》的解釋 , 按此術(shù)語(yǔ)成交 , 賣方應(yīng)在規(guī)定的裝運(yùn)期和裝運(yùn)港 , 將貨物裝上買方指派的船上 , 并及時(shí)通知買方.貨物在裝運(yùn)港越過(guò)船舷 , 賣方即完成交貨。

6．CIF 是 Cost Insurance and Freight(… named port of shipment)的縮寫 , 即成本加保險(xiǎn)費(fèi)﹑運(yùn)費(fèi)(…指定目的港), 適合于水上運(yùn)輸方式 , 是國(guó)際貿(mào)易中常用的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)之一.依據(jù)《 2000 年通則》的解釋 , 按此術(shù)語(yǔ)成交 , 賣方在規(guī)定的時(shí)間租船訂艙﹑辦理貨運(yùn)保險(xiǎn) , 將貨物運(yùn)抵指定目的港 , 并負(fù)擔(dān)貨物從裝運(yùn)港至目的港的正常運(yùn)費(fèi)及保

險(xiǎn)費(fèi).當(dāng)貨物在裝運(yùn)港越過(guò)船舷時(shí),賣方即完成交貨.CIF 術(shù)語(yǔ)是典型的象征性交貨方式。

7．DDP 是《 2010 年通則》解釋的 11 種術(shù)語(yǔ)中賣方的責(zé)任﹑風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用最大的一種，適用于一切運(yùn)輸方式，按此術(shù)語(yǔ)成交, 賣方負(fù)責(zé)將貨物從啟運(yùn)地一直運(yùn)抵指定的進(jìn)口國(guó)內(nèi)的目的地, 將貨物實(shí)際交與買方, 才算完成交貨, 承擔(dān)交貨前的一切風(fēng)險(xiǎn), 責(zé)任和費(fèi)用, 包括辦理貨物出口和進(jìn)口結(jié)關(guān)手續(xù)及有關(guān)稅款, 費(fèi)用。

五、簡(jiǎn)答題、答： 13 貿(mào)易術(shù)語(yǔ) EFCD 四組，根據(jù)買賣雙方的責(zé)任義務(wù)不同進(jìn)行分類。、答：三者都是裝運(yùn)合同，賣方都在裝運(yùn)港完成交貨任務(wù)，風(fēng)險(xiǎn)都是貨過(guò)船舷由賣方轉(zhuǎn)移給買方。

FOB, 買方辦理運(yùn)輸保險(xiǎn) CIF 賣方辦理運(yùn)輸保險(xiǎn) ,CFR 買方辦理運(yùn)輸，保險(xiǎn)由賣方辦理、答：目的港船上交貨價(jià)是到貨合同。CIF 艙底交貨價(jià)，依然是裝運(yùn)合同，是象征性交貨。、FOB,CFR,CIF 與 FCA,CPT,CIP 有何區(qū)別？（略）、答：不對(duì)，對(duì)于 FOB,CIF 而言兩者對(duì)買方和賣方的風(fēng)險(xiǎn)是一樣的，都是貨過(guò)船舷為風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移點(diǎn)。、答： CIF 是象征性交貨，針對(duì)實(shí)際交貨而言。指賣方

只要按期在云頂?shù)攸c(diǎn)完成裝運(yùn)，并向買方提交合同規(guī)定的包括物權(quán)憑證在內(nèi)的有關(guān)單證，就算完成了交貨義務(wù)，而無(wú)須保證到貨。、答： FOB 吊鉤下交貨限定的指示裝船的費(fèi)用，并不影響風(fēng)險(xiǎn)的轉(zhuǎn)移和責(zé)任的劃分。FOB 吊鉤下交貨的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)成交，裝船時(shí)，包裝繩斷了，貨物掉在船舷上后，又落入海中，賣方的交貨責(zé)任并未完節(jié)，所以責(zé)任應(yīng)該由賣方來(lái)負(fù)。8、答：產(chǎn)生變形的原因是買賣雙方的裝貨和卸貨費(fèi)用的劃分問(wèn)題 FOB 的變形

（一）FOB Liner Terms（FOB 班輪條件）

（二）FOB Under Tackle（FOB 吊鉤下交貨）

（三）FOB Stowed（FOB 理艙費(fèi)在內(nèi)）

（四）FOB Trimmed（FOB平艙費(fèi)在內(nèi)）

CIF 的變形

（一）CIF Liner Terms（CIF 班輪條件）

（二）CIF Landed（CIF 卸至碼頭）

（三）CIF Ex Tackle（CIF 吊鉤下交接）

（四）CIF Ex Ship's Hold（CIF 艙底交接）、答：注意各種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的買賣雙方各自的責(zé)任、風(fēng)險(xiǎn)和各種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的注意事項(xiàng)。、答： FOBST SHANGHAI平艙理倉(cāng)費(fèi)用在賣方裝船費(fèi)用內(nèi)

FOB NEWYORK 有可能是紐約內(nèi)陸 FOBVESSEL NEWYORK 紐約港

CIF LONDON EXSHIP ‘ S HOLD 賣方卸船費(fèi)用截至在船艙底結(jié)束

CFR HAMBURG LANDED 賣方卸船費(fèi)用至岸上、答：都是 F 租貿(mào)易術(shù)語(yǔ)都是裝運(yùn)合同；但交貨地點(diǎn)不同，買賣雙方責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)的劃分不同，適用的運(yùn)輸方式不同。、答：賣方義務(wù)：（1）、在合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)，將合同規(guī)定的貨物置于買方指定的承運(yùn)人控制下，并及時(shí)通知買方。（2）、承擔(dān)將貨物交給承運(yùn)人控制之前的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。（3）、自負(fù)費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)，取得出口許可證或其他官方批準(zhǔn)證件，并辦理貨物出口所需的一切海關(guān)手續(xù)。（4）、提交商業(yè)發(fā)票或具有同等作用的電子信息，并自費(fèi)提供通常的交貨憑證。

買方義務(wù)：（1）、簽訂從指定地點(diǎn)承運(yùn)貨物的合同，支付有關(guān)的運(yùn)費(fèi)，并將承運(yùn)人名稱及有關(guān)情況及時(shí)通知賣方。（2）、根據(jù)買賣合同的規(guī)定受領(lǐng)貨物，并支付貨款。（3）、承擔(dān)受領(lǐng)貨物之后所發(fā)生的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。（4）、自負(fù)費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)，取得進(jìn)口許可證或其他官方批準(zhǔn)證件，并辦理貨物進(jìn)口所需的海關(guān)手續(xù)。、答： 交易國(guó)家不同，法律不同，規(guī)定不同。解決爭(zhēng)端或合同履行中常遵循國(guó)與國(guó)之間的各種相關(guān)條約、協(xié)定。比如《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷售和約》等；同時(shí)還有工人的國(guó)際貿(mào)易慣例（長(zhǎng)期使用形成的）如：《 2000 年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》和《跟單信用證統(tǒng)一慣例》。

但是，慣例沒(méi)有強(qiáng)制性，只有雙方同意采用該慣例則有強(qiáng)制性。一切要看合同的規(guī)定。、答：有關(guān)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的國(guó)際貿(mào)易慣例主要有：

（一）《 1932 年華沙—牛津規(guī)則》專門解釋 CIF 合同制定的（二）《 1941 年美國(guó)對(duì)外貿(mào)易定義修訂本》專門解釋 Ex(point of Origin)（產(chǎn)地交貨）

FOB(Free on Board)(在運(yùn)輸工具上交貨)FAS(Free Along Side)（在運(yùn)輸工具旁邊交貨）C and F(Cost and Freight)（成本加運(yùn)費(fèi)）CIF(Cost Insurance and Freight)（成本加保險(xiǎn)費(fèi)、運(yùn)費(fèi)）Ex Dock(named port of importation)（目的港碼頭交貨）

（三）《 2000 年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》、答：賣方則人將貨物送達(dá)目的地，承擔(dān)運(yùn)輸過(guò)程中的所有風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，而裝運(yùn)合同只是由賣方完成貨物的裝運(yùn)。、答：所謂象征性交貨是針對(duì)實(shí)際交貨而言。指賣方只要按期在云頂?shù)攸c(diǎn)完成裝運(yùn)，并向買方提交合同規(guī)定的包括物權(quán)憑證在內(nèi)的有關(guān)單證，就算完成了交貨義務(wù)，而無(wú)須保證到貨?？梢?jiàn)，在象征性交貨方式下，賣方是憑單交貨，買方是憑單付款。只要賣方如期向買方提交了合同規(guī)定的全套合格單據(jù)（名稱、內(nèi)容和份數(shù)相符的單據(jù)），即使貨物在運(yùn)輸途中孫會(huì)或滅失，買方也必須履行付款的義務(wù)。反之，如果賣方提交的單據(jù)不符合要求，即使貨物完好無(wú)損地運(yùn)達(dá)目的地，買方仍有權(quán)拒絕付款。、答：按照 CFR 條件達(dá)成的交易，賣方需要特別注意的問(wèn)題是，貨物裝船后必須即使向買方發(fā)出裝船通知，以便買方辦理投保手續(xù)。如果貨物在運(yùn)輸途中遭受損失或滅失，由于賣方未發(fā)出通知而使買方漏保，那么賣方就不能以風(fēng)險(xiǎn)在船舷轉(zhuǎn)移為由免除責(zé)任。

六、計(jì)算題、答：（1）CFR=FOB+F=1950+70=2020 美元 / 公噸，要保持外匯凈收入不變，應(yīng)該報(bào) 2020 美元 / 公噸

（2）CFR=FOB+F=1950+70（1+10%+10%）=2034美元，增收燃油附加費(fèi)10%，港口附加費(fèi) 10%，應(yīng)該報(bào)2034美元/公噸、答：（1）每輛自行車的外匯凈收入

外匯凈收入 =CFR-運(yùn)費(fèi) =75-75×7.5%=69.4 美元

（2）該筆交易外匯凈收入總金額

總金額 =69.4×28500=1977900 美元、答：1500+1600/10=1660

第五篇：國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù) 常用貿(mào)易術(shù)語(yǔ)中英對(duì)照

外銷員資格考試重要考點(diǎn)

一、國(guó)際貨物買賣適用的法律與慣例

INCOTERMS 2002，International Rules for the Interpretation of Trade Terms《2000年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》

URC 522，Uniform Rules for Collection《托收統(tǒng)一規(guī)則522》

UCP 500，Uniform Customs and Practice for Commercial Documentary Credits 500《跟單信用證統(tǒng)一慣例》

Warsaw-Oxford Rules 1932《1932年華沙一牛津規(guī)則》

Revised American Foreign Trade Definitions 1941《1941年美國(guó)對(duì)外貿(mào)易定義修訂本》

二、價(jià)格術(shù)語(yǔ)

EXW(ex works)工廠交貨

FCA(free carrier)貨交承運(yùn)人

FAS(free alongside ship)裝運(yùn)港船邊交貨

FOB(free on board)裝運(yùn)港船上交貨

CFR(cost and freight)成本加運(yùn)費(fèi)

CIF(cost，insurance and freight)成本加保險(xiǎn)費(fèi)、運(yùn)費(fèi)

CPT(carriage paid to)運(yùn)費(fèi)付至

CIP(carriage and insurance to)運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)付至

DAF(delivered at frontier)邊境交貨

DES(delivered ex ship)目的港船上交貨

DEQ(delivered ex quay)目的港碼頭交貨

DDU(delivered duty unpaid)未完稅交貨

DDP(delivered duty paid)完稅后交貨

FOB liner terms FOB班輪條件

FOB under tackle FOB吊鉤下交貨

FOB stowed FOB理艙費(fèi)在內(nèi)

FOB trimmed FOB平艙費(fèi)在內(nèi)

FOBST(FOB stowed and trimmed)FOB包括理艙費(fèi)和平艙費(fèi)在內(nèi)的各項(xiàng)裝船費(fèi)用

CFR liner terms CFR班輪條件

CFR landed CFR卸至碼頭

CFR ex tackle CFR吊鉤下交貨

CFR ex ship's hold CFR艙底交貨

CIF liner terms CIF班輪條件

CIF landed CIF卸至碼頭

CIF ex tackle CIF吊鉤下交貨

CIF ex ship's hold CIF艙底交貨

the seller's obligations賣方義務(wù)

三、貨物的品名、質(zhì)量、數(shù)量與包裝

name of commodity 品名

quality 0f goods品質(zhì)

condition合同要件

actual quality實(shí)際品質(zhì)

sample樣品

sale by sample憑樣品買賣

quality as per seller's sample品質(zhì)以賣方樣品為準(zhǔn)

buyer's sample買方樣品

counter sample對(duì)等樣品

confirming sample確認(rèn)樣品

for reference only僅供參考

colour sample色樣

pattern sample款式樣

quality shall be about equal to the sample 品質(zhì)與樣品大致相同

quality shall be nearly same as the sample品質(zhì)與樣品近似

specification of goods商品規(guī)格

sale by specification憑規(guī)格買賣

FAQ，fair average quality 良好平均品質(zhì)

sale by descriptions and illustrations憑說(shuō)明書和圖樣買賣

trade mark商標(biāo)

sophisticated market精致市場(chǎng)

name of origin產(chǎn)地名稱

quality tolerance 品質(zhì)公差

weigh重量

metric ton公噸

long ton長(zhǎng)噸

short ton短噸

kilogram公斤

gram克

ounce盎司

number數(shù)量

piece件

pair雙

set套

dozen打

roll卷

ream令

gross羅

bag袋

bale包

length長(zhǎng)度

meter米

foot英尺

yard碼

area面積

square foot平方英尺

volume體積

cubic yard立方碼

capacity容積

bushel蒲式耳

litre升

gallon加侖

the metric system公制

the british system英制

the U.S.system美制

SI，the international system of units國(guó)際單位制

gross weight毛重

net weight凈重

gross for net以毛作凈

actual tare實(shí)際皮重

real tare實(shí)際皮重

average tare平均皮重

customary tare習(xí)慣皮重

computed tare 約定皮重

conditioned weight公量

theoretical weight理論重量

legal weight法定重量

net net weight實(shí)物凈重

about大約

circa近似

approximate左右

nude pack裸裝

in bulk散裝

full packed全部包裝

part packed局部包裝

shipping mark運(yùn)輸標(biāo)志，嘜頭

indicative mark指示性標(biāo)志

warning mark警告性標(biāo)志

UCC，Universal Code Council統(tǒng)一編碼委員會(huì)

UPC，Universal Product Code統(tǒng)一產(chǎn)品編碼

European Article Number Association歐洲物品編碼協(xié)會(huì)

EAN，European Article Number歐洲物品編碼

neutral pacing中性包裝

seaworthy packing海運(yùn)包裝

inquiry詢盤

offer發(fā)盤

counter offer還盤

acceptance接受

五、貨物的保險(xiǎn)

general average共同海損

particular average單獨(dú)海損

CIC，china insurance clauses中國(guó)保險(xiǎn)條款

FPA，free from particular average平安險(xiǎn)

WA，with average水漬險(xiǎn)

WPA，with particular average水漬險(xiǎn)

all risks一切險(xiǎn)

warehouse to warehouse clauses倉(cāng)至倉(cāng)條款

ICC，Institute Cargo Clauses協(xié)會(huì)貨物保險(xiǎn)條款

ICC(A)協(xié)會(huì)貨物條款(A)

ICC(B)協(xié)會(huì)貨物條款(B)

ICC(C)協(xié)會(huì)貨物條款(C)

Institute War Clauses協(xié)會(huì)戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)條款

Institute Strikes Clauses協(xié)會(huì)罷工險(xiǎn)條款

Malicious Damage Clauses惡意損害險(xiǎn)條款

overland transportation risks陸運(yùn)險(xiǎn)

overland transportation all risks陸運(yùn)一切險(xiǎn)

air transportation risks航空運(yùn)輸險(xiǎn)

air transportation all risks航空運(yùn)輸一切險(xiǎn)

parcel post risks郵包險(xiǎn)

parcel post all risks郵包一切險(xiǎn)

insurance policy保險(xiǎn)單

insured被保險(xiǎn)人

premium保險(xiǎn)費(fèi)

六、貨物的價(jià)格

of account計(jì)價(jià)貨幣

money of payment支付貨幣

commission傭金

discount折扣

allowance 折扣

quantity discount數(shù)量折扣

special discount特別折扣

turnover bonus年終回扣

七、貨款的收付

bill of exchange匯票

draft匯票

promissory note本票

cheque 支票

check支票

drawee受票人

payer付款人

payee受款人

banker's draft銀行匯票

commercial draft商業(yè)匯票

clean bill光票

documentary bill跟單匯票

sight draft即期匯票

time draft遠(yuǎn)期匯票

usance draft遠(yuǎn)期匯票

at×× days after sight見(jiàn)票后××天付款

at××days after date出票后××天付款

at ×× days after date of B/L提單簽發(fā)日后××天付款

fixed date指定日付款

issue出票

pay to the order of付給指定人

pay to bearer付給持票人

presentation提示

acceptance承兌

endorsement 背書

negotiable instrument流通工具

endorsee被背書人

dishonour拒付

dishonour by non-acceptance拒絕承兌

protest拒付證書

right of recourse追索權(quán)

notary public法定公證人

remittance匯付

collection托收

beneficiary收款人

remitter匯款人

remitting bank匯出行，托收銀行

collecting bank代收銀行

presenting bank提示銀行

paying bank匯人行

M/T，mail transfer信匯

T/T，telegraphic transfer 電匯

remittance by banker's demand draft票匯

open account transaction賒賬業(yè)務(wù)

financial documents金融單據(jù)

commercial documents商業(yè)單據(jù)

principal委托人

clean collection光票托收

documentary collection跟單托收

D/P，document against payment付款交單

D/A，document against acceptance承兌交單

D/P at sight即期付款交單

D/P after sight遠(yuǎn)期付款交單

trust receipt信托收據(jù)

IVC，letter of credit信用證

applicant開證申請(qǐng)人

opening bank開證行

issuing bank開證行

advising bank通知行

notifying bank通知行

negotiating bank議付行

paying bank付款銀行

drawee bank付款銀行

confirming bank保兌銀行

reimbursement bank償付銀行 reimbursement agent償付代理人

transferee受讓人

to open by airmail信開本

to open by cable電開本

brief cable簡(jiǎn)電本

full cable全電本

full details to follow詳情后告

SWIFT.Society for Worldwide Interbank Financial Telecommunication全球銀行金融電訊協(xié)會(huì)

undertaking clause承諾條款

documentary credit跟單信用證

clean credit光票信用證

irrevocable L/C不可撤銷信用證

confirmed L/C保兌信用證

sight payment credit即期付款信用證

deferred payment credit延期付款信用證

acceptance credit承兌信用證

negotiatiorl credit議付信用證

open negotiation credit公開議付信用證

freely negotiation credit公開議付信用證

restricted negotiation credit限制議付信用證

transferable credit可轉(zhuǎn)讓信用證

divisible credit可分割信用證

fractionable credit可分開信用證

assignable credit可讓渡信用證

transmissible credit可轉(zhuǎn)移信用證

revolving credit循環(huán)信用證

reciprocal credit對(duì)開信用證

back to back credit對(duì)背信用證

anticipatory L/C預(yù)支信用證

standby L/C備用信用證

commercial Paper L/C商業(yè)票據(jù)信用證

guarantee L/C擔(dān)保信用證

L/G，letter of guarantee保函

demand guarantee見(jiàn)索即付保函

unconditional L/G無(wú)條件保函

guarantor擔(dān)保人

counter guarantor反擔(dān)保人

performance guarantee履約保函

repayment guarantee還款保函

八、商檢

commodity inspection商檢

shipping quality and wei曲t裝運(yùn)港檢驗(yàn)，即離岸品質(zhì)和離岸重量

landed quality and wei曲t 目的港檢驗(yàn)，即到岸品質(zhì)和到岸重量

shipping weight and landed quality離岸重量和到岸品質(zhì)檢驗(yàn)

authentic surveyor公證行

sworn measurer宣誓衡量人

FDA美國(guó)食品藥物管理局

Underwriter's Laboratory擔(dān)保人實(shí)驗(yàn)室

Lloyd's Surveyor勞氏公證行

SGS.Societe Generale de Surveillance S.A.瑞士日內(nèi)瓦通用鑒定公司

inspection certificate商檢證書

inspection certificate of quality品質(zhì)檢驗(yàn)證書

inspection certificate of quantity數(shù)量檢驗(yàn)證書

inspection certificate of weight重量檢驗(yàn)證書

inspection certificate of value價(jià)值檢驗(yàn)證書

inspection certificate of origin產(chǎn)地檢驗(yàn)證書

sanitary inspection certificate衛(wèi)生檢驗(yàn)證書

veterinary inspection certificate獸醫(yī)檢驗(yàn)證書

disinfection inspection certificate消毒檢驗(yàn)證書

inspection certificate on damaged cargo驗(yàn)殘檢驗(yàn)證書

ISO.the I004km.cnntemational Organization for Standardazation國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織

九、索賠

discrepancy and claim clause異議與索賠條款

penalty clause罰金條款

force majeure不可抗力

frustration of contract合同落空

arbitration仲裁

Convention on the Recognition and Enforcement of Foreign Arbitral Award《承認(rèn)與執(zhí)行外國(guó)

仲裁裁決公約》，簡(jiǎn)稱《1958年紐約公約》

cargo manifest載貨清單.international factoring國(guó)際保理

factor保理商

Convention on International Factoring國(guó)際保理公約

import factor進(jìn)口保理商

c.c.V.O.，Combined Certificate of Value and Origin估價(jià)和原產(chǎn)地聯(lián)合證明書

certified invoice證實(shí)發(fā)票

receipt invoice(貨款)收妥發(fā)票

consular invoice領(lǐng)事發(fā)票

GSP，Generalized System of Preferences普惠制

packing list裝箱單

weight memo重量單

short delivery短交

short unloaded短卸

10st in transit短失

tally list理貨單

marine protest海難報(bào)告

breach of contract違約

十、貿(mào)易方式

distribution經(jīng)銷

distributor經(jīng)銷商

sole distribution獨(dú)家經(jīng)銷

exclusive sMes包銷

agency代理

agent代理人

principal本人

general agent總代理

sole agent獨(dú)家代理

exclusive agent獨(dú)家代理

commission agent傭金代理

consignment寄售

consignor寄售人

consignee代銷人

fairs and sales展賣

international fair國(guó)際博覽會(huì)

Chinese Export Commodities Fair 中國(guó)出口商品交易會(huì)

Guangzhou Trade Fair廣州交易會(huì)

invitation to tender招標(biāo)

submission of tender投標(biāo)

auction拍賣

auctioneer拍賣人

bidder競(jìng)買人

Dutch auction荷蘭式拍賣

sealed bids密封遞價(jià)拍賣

closed bids密封遞價(jià)拍賣

brokerage經(jīng)紀(jì)費(fèi)

futures trading期貨交易

CBOT芝加哥商品交易所

CME芝加哥商業(yè)交易所

COMEX紐約商品交易所

NYMEX紐約商業(yè)交易所

LME倫敦金屬交易所

futures market期貨市場(chǎng)

futures exchanges期貨交易所

spot現(xiàn)貨

to-arrive contract “到貨”合同

forward contract遠(yuǎn)期交貨合同

FCM，futures commission merchant期貨傭金商

clearing house 清算所

margin system保證金制度，押金制度

initial margin初始保證金

original margin初始保證金

variation margin追加保證金

call margin追加保證金

marking to the market逐日盯市

hedger套期保值者

hedging套期保值，海琴

speculator投機(jī)者

selling hedge賣期保值

buying hedge買期保值

basis trading基差交易

ex-pit trade場(chǎng)外交易

ex-change for physicals期貨換現(xiàn)貨

ex-change for actuals期貨換現(xiàn)貨

counter trade對(duì)銷貿(mào)易

barter trade易貨貿(mào)易

compensation trade補(bǔ)償貿(mào)易

counter purchase反購(gòu)，互購(gòu)

switch trade轉(zhuǎn)手貿(mào)易

offset抵銷

十一、電子商務(wù)

IT，information technology信息技術(shù)

internet國(guó)際互聯(lián)網(wǎng)

VANs，value-added networks增值網(wǎng)絡(luò)

BBSs，bulletin board systems電子公告牌

online services企業(yè)在線服務(wù)

B2B，business-to-business商業(yè)機(jī)構(gòu)對(duì)商業(yè)機(jī)構(gòu)

B2C，business-to-consumer商業(yè)機(jī)構(gòu)對(duì)消費(fèi)者

B2A，business-to-administrations商業(yè)機(jī)構(gòu)對(duì)行政機(jī)構(gòu)

C2A，consumer-to-administrations消費(fèi)者對(duì)行政機(jī)構(gòu)

electronic marketplace電子虛擬市場(chǎng)

digital economy數(shù)字化經(jīng)濟(jì)

model law on electronic commerce電子商務(wù)示范法

tlle buyer's obligations買方義務(wù)