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      1生產(chǎn)作業(yè)長(zhǎng)工作標(biāo)準(zhǔn)

      時(shí)間:2019-05-14 00:58:28下載本文作者:會(huì)員上傳
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      第一篇:1生產(chǎn)作業(yè)長(zhǎng)工作標(biāo)準(zhǔn)

      作業(yè)長(zhǎng)工作標(biāo)準(zhǔn) 范圍

      本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了車(chē)間主任的工作內(nèi)容與要求。本標(biāo)準(zhǔn)適用于本公司各車(chē)間主任。2 工作內(nèi)容與要求

      2.1負(fù)責(zé)組織車(chē)間生產(chǎn),服從生產(chǎn)部的統(tǒng)一指揮,按時(shí)、按質(zhì)完成生產(chǎn)計(jì)劃任務(wù)。全面負(fù)責(zé)車(chē)間的生產(chǎn)、安全、行政管理等各項(xiàng)工作。2.2貫徹執(zhí)行企業(yè)的質(zhì)量方針、目標(biāo),實(shí)施本車(chē)間的質(zhì)量策劃、質(zhì)量控制、質(zhì)量保證和質(zhì)量改進(jìn)活動(dòng)。堅(jiān)持“質(zhì)量第一”方針,組織搞好車(chē)間的均衡生產(chǎn)和文明生產(chǎn)。

      2.3對(duì)本車(chē)間生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量負(fù)責(zé),積極主動(dòng)做好與其他車(chē)間的接口工作。負(fù)責(zé)主持召開(kāi)車(chē)間生產(chǎn)會(huì)議,抓好計(jì)劃生產(chǎn),及時(shí)處理生產(chǎn)中出現(xiàn)的問(wèn)題。

      2.4嚴(yán)格執(zhí)行公司的規(guī)章制度,保證工藝紀(jì)律的貫徹實(shí)施。抓好全面質(zhì)量管理工作,搞好工序質(zhì)量控制。

      2.5教育職工嚴(yán)格按技術(shù)圖紙、工藝規(guī)程、有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行生產(chǎn),及時(shí)組織工藝紀(jì)律檢查。

      2.6組織做好設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)工作,對(duì)職工進(jìn)行安全生產(chǎn)的宣傳教育,搞好車(chē)間安全生產(chǎn)管理,及時(shí)處理安全事故,防止事故發(fā)生。2.7推行定置管理,搞好文明生產(chǎn),維護(hù)產(chǎn)品標(biāo)識(shí)、檢驗(yàn)狀態(tài)標(biāo)識(shí)及可追溯性要求。

      2.8負(fù)責(zé)實(shí)施生產(chǎn)過(guò)程的文件化的控制程序,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)采取糾正或預(yù)防措施。

      2.9做好本車(chē)間生產(chǎn)過(guò)程的質(zhì)量記錄。

      2.10執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化領(lǐng)導(dǎo)小組布置的標(biāo)準(zhǔn)化工作任務(wù)。

      2.11開(kāi)展本部門(mén)質(zhì)量方針、目標(biāo)的管理工作,編制車(chē)間年度推進(jìn)全面質(zhì)量計(jì)劃,編制本車(chē)間創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃。3責(zé)任

      3.1對(duì)本車(chē)間全面完成下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)和經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)負(fù)責(zé)。3.2對(duì)車(chē)間的生產(chǎn)管理等各項(xiàng)工作的失誤負(fù)責(zé)。3.3對(duì)車(chē)間職工管理負(fù)責(zé)。

      3.4對(duì)本車(chē)間設(shè)備、設(shè)施、工作場(chǎng)地管理負(fù)責(zé)。4權(quán)限

      4.1對(duì)本車(chē)間的行政管理、生產(chǎn)安排、生產(chǎn)技術(shù)、設(shè)備設(shè)施安排和現(xiàn)場(chǎng)管理等工作有統(tǒng)一指揮權(quán)。

      4.2在定員編制內(nèi)有權(quán)調(diào)整、選聘車(chē)間管理人員。有權(quán)調(diào)整工人的工作崗位,按有關(guān)規(guī)定報(bào)主管部門(mén)備 案。

      4.3有權(quán)提出本車(chē)間職工獎(jiǎng)金分配方案,并付諸實(shí)施。

      4.4對(duì)違反有關(guān)法律法規(guī)、公司規(guī)章制度的員工有權(quán)進(jìn)行教育處罰和提出行政處分意見(jiàn)。5 檢查與考核

      按工作內(nèi)容與要求由總經(jīng)理等進(jìn)行檢查考核

      第二篇:生產(chǎn)車(chē)間運(yùn)轉(zhuǎn)輪班長(zhǎng)工作標(biāo)準(zhǔn)

      生產(chǎn)車(chē)間運(yùn)轉(zhuǎn)輪班長(zhǎng)工作標(biāo)準(zhǔn)

      1、主題內(nèi)容與適用范圍

      本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了車(chē)間輪班長(zhǎng)的工作內(nèi)容、管理職責(zé)以及經(jīng)濟(jì)責(zé)任。

      本標(biāo)準(zhǔn)適用于輪班長(zhǎng)工作。

      2、工作內(nèi)容與管理職責(zé)

      2.1基本職責(zé)

      2.2.1嚴(yán)格按照《職工守則》和《管理人員通用工作標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行工作。

      2.1.2服從上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)命令,認(rèn)真負(fù)責(zé),恪盡職守,不徇私舞弊,管理做到公平、公正、合理。

      2.1.3按照程序(標(biāo)準(zhǔn))做工作,一切工作有記錄。

      2.2運(yùn)輸管理

      2.2.1認(rèn)真執(zhí)行《運(yùn)轉(zhuǎn)管理標(biāo)準(zhǔn)》及其補(bǔ)充規(guī)定,做好交接班對(duì)口交接,檢查工作,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)通知上班整改。

      2.2.2開(kāi)好班前、班后會(huì),認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)公司工作部署、質(zhì)量問(wèn)題、技改措施、改紡計(jì)劃等。及時(shí)對(duì)本單位的問(wèn)題進(jìn)行通報(bào)。

      2.2.3嚴(yán)肅勞動(dòng)紀(jì)律,嚴(yán)厲查處遲到、早退、坐崗、睡崗、串崗、脫崗現(xiàn)象,嚴(yán)格控制缺勤現(xiàn)象,掌握好一天的請(qǐng)假權(quán)限。

      2.2.4認(rèn)真執(zhí)行《停車(chē)停電工作標(biāo)準(zhǔn)》做好停電后的清潔、整理及修機(jī)的設(shè)備素養(yǎng)工作,尤其是皮輥防軋傷(轉(zhuǎn)車(chē))。

      2.3設(shè)備管理

      2.3.1認(rèn)真執(zhí)行《設(shè)備管理標(biāo)準(zhǔn)》、《設(shè)備事故管理標(biāo)準(zhǔn)》及《潤(rùn)滑圖表》,做好修機(jī)工管理工作。

      2.3.2認(rèn)真進(jìn)行設(shè)備檢查與交接,發(fā)現(xiàn)設(shè)備問(wèn)題及時(shí)通知修

      機(jī)工或相關(guān)人員進(jìn)行修理或通知領(lǐng)導(dǎo),杜絕缺機(jī)件紡紗和設(shè)備帶病運(yùn)轉(zhuǎn),以防重大設(shè)備事故發(fā)生。

      2.3.3由于設(shè)備存在問(wèn)題造成工序生活難做。要及時(shí)通知值班人員和相關(guān)保全人員,快速解決問(wèn)題。

      2.3.4發(fā)生設(shè)備事故時(shí),要合理組織,協(xié)調(diào)人員,控制事態(tài),保留好第一現(xiàn)場(chǎng)。

      2.4現(xiàn)場(chǎng)文明生產(chǎn)及操作管理

      2.4.1認(rèn)真執(zhí)行《文明生產(chǎn)管理標(biāo)準(zhǔn)》和《操作管理標(biāo)準(zhǔn)》及《各工序清潔進(jìn)度表》和《各工序操作檢查項(xiàng)目》(上墻)。

      2.4.2督促修機(jī)工及時(shí)做好分工范圍內(nèi)的地面、高空、機(jī)臺(tái)、附房的清潔、整理工作。

      2.4.3每班進(jìn)行幾次不定期的操作,機(jī)臺(tái)清潔檢查,控制好生產(chǎn)過(guò)程。

      2.4.4修機(jī)工工作,做好使用 的容器具、工具、運(yùn)輸工具的定位及整理。

      2.4.5認(rèn)真執(zhí)行《不合格品管理標(biāo)準(zhǔn)》,督促各工序職工加強(qiáng)捉疵,注意防疵,保證流入下工序的半成品和出廠(chǎng)成品不出現(xiàn)大量疵品。

      2.5生產(chǎn)計(jì)劃管理

      2.5.1認(rèn)真執(zhí)行《生產(chǎn)計(jì)劃管理標(biāo)準(zhǔn)》和《在制品的運(yùn)輸、存儲(chǔ)和交付使用管理標(biāo)準(zhǔn)》。

      2.5.2合理安排前后供應(yīng),根據(jù)車(chē)間通知杜絕成品、半成品的脫節(jié)和積壓,督促修機(jī)工及時(shí)運(yùn)卷、推紗、收管。

      2.5.3做好回花、下腳的運(yùn)輸存放管理,杜絕摻混、超長(zhǎng)、超大、刀割等現(xiàn)象發(fā)生。

      2.5.4密切關(guān)注各工序溫濕度,運(yùn)用合理手段進(jìn)行控制,保

      持良好的溫濕度環(huán)境。

      2.5.5有難紡工序,一不定期要堅(jiān)守在該工序,調(diào)動(dòng)一切有生力量進(jìn)行幫車(chē),保證生產(chǎn)正常進(jìn)行。不得造成脫節(jié)、積壓。

      2.6產(chǎn)量、質(zhì)量與節(jié)能

      2.6.1嚴(yán)格執(zhí)行《工藝管理標(biāo)準(zhǔn)》改紡時(shí),堅(jiān)守在改紡一線(xiàn),加快改紡進(jìn)度,杜絕改紡失誤,避免錯(cuò)支事故發(fā)生。

      2.6.2時(shí)刻注意提高產(chǎn)量,保證半成品良好。提高絡(luò)筒效率,提高絡(luò)筒人員積極性。

      2.6.3杜絕長(zhǎng)流水、常明燈,合理調(diào)整生產(chǎn)計(jì)劃,杜絕頻繁開(kāi)關(guān)車(chē),嚴(yán)格控制濾塵、空調(diào),清花流程等用電大戶(hù)的開(kāi)啟,節(jié)約能源。

      2.7人員管理

      時(shí)刻樹(shù)立以人為本的管理理念,及時(shí)了解工人思想動(dòng)態(tài),做好工人的思想工作,避免人員流失,發(fā)現(xiàn)不良動(dòng)態(tài)及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),廣泛聯(lián)系,努力吸收人員到公司工作。

      3、責(zé)任與考核

      各班長(zhǎng)嚴(yán)格按工作標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容工作,違反標(biāo)準(zhǔn)工作,按有關(guān)規(guī)定考核直到調(diào)離工作崗位。

      第三篇:值長(zhǎng)工作標(biāo)準(zhǔn)范文

      Q/08-3 028 2013-08

      值長(zhǎng)工作標(biāo)準(zhǔn) 職責(zé)范圍

      本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了值長(zhǎng)的職責(zé)范圍、責(zé)任與權(quán)限、工作內(nèi)容與要求、檢查與考核。本標(biāo)準(zhǔn)適用于本公司生產(chǎn)部值長(zhǎng)的工作。2 職責(zé)與權(quán)限 2.1 職責(zé)

      2.1.1全面負(fù)責(zé)本值工作,是本值安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)的第一責(zé)任人。2.1.2當(dāng)值期間負(fù)責(zé)全廠(chǎng)設(shè)備安全、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行和文明生產(chǎn)。2.1.3負(fù)責(zé)監(jiān)督、檢查、考核本值人員的值班紀(jì)律和勞動(dòng)紀(jì)律。

      2.1.4對(duì)汽輪發(fā)電機(jī)組各設(shè)備、系統(tǒng)的投運(yùn)、退出、事故處理和檢修的各項(xiàng)安全措施負(fù)責(zé)。

      2.1.5制止和糾正違章作業(yè),禁止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng),保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng)。2.2 權(quán)限

      2.2.1有權(quán)在值班期間指揮全公司的生產(chǎn)運(yùn)行工作,在節(jié)假日和夜間代表生產(chǎn)副總經(jīng)理、總工程師行使全公司的生產(chǎn)調(diào)度指揮權(quán),并對(duì)生產(chǎn)指揮的正確性負(fù)責(zé)。

      2.2.2有權(quán)代表本公司和上級(jí)調(diào)度部門(mén)進(jìn)行生產(chǎn)聯(lián)系,接受并執(zhí)行調(diào)度命令;代表本公司向上級(jí)公司匯報(bào)生產(chǎn)情況。

      2.2.3有權(quán)對(duì)不符合《電網(wǎng)調(diào)度規(guī)程》、《電業(yè)安全工作規(guī)程》的命令提出異議,接受的命令直接危及人身和設(shè)備安全時(shí),有權(quán)拒絕執(zhí)行,并匯報(bào)本公司生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)。

      2.2.4 有權(quán)對(duì)各崗位運(yùn)行人員下達(dá)操作命令,指揮協(xié)調(diào)本值人員進(jìn)行正常操作和事故處理。

      2.2.5有權(quán)對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的違章作業(yè)行為進(jìn)行批評(píng)教育,對(duì)不聽(tīng)從勸阻的有權(quán)暫停其工作。

      2.2.6有權(quán)依據(jù)本公司制定的有關(guān)部門(mén)集控運(yùn)行人員競(jìng)爭(zhēng)上崗的有關(guān)部門(mén)規(guī)定對(duì)本值人員的崗位進(jìn)行調(diào)整。

      2.2.7有權(quán)調(diào)動(dòng)檢修人員消除設(shè)備缺陷,批準(zhǔn)檢修工作時(shí)間,有權(quán)對(duì)消除缺

      第四篇:長(zhǎng)文檔作業(yè)

      山東建筑大學(xué)

      本科畢業(yè)論文

      目: 院(部):

      專(zhuān)

      業(yè): 班

      級(jí): 姓

      名:

      學(xué)

      號(hào):

      指導(dǎo)教師: 完成日期:

      I

      山東建筑大學(xué)

      目 錄

      摘 要·····························································Ⅲ

      第一部分、解析匯率新動(dòng)向 ________________________________________ III

      一、前言 ________________________________________________________ III

      二、人民幣走勢(shì)上演反向行情 ______________________________________ III

      三、前期人民幣升值加劇企業(yè)出口壓力 _______________________________ IV

      四、“穩(wěn)匯率”成當(dāng)前政策著力點(diǎn) ____________________________________ VI 第二部分、公車(chē)改革再出新政 “社會(huì)化”“雙18”等亮點(diǎn)搶眼 ____________ VIII

      一、核心提示: _________________________________________________ VIII

      二、黨政機(jī)關(guān)公車(chē)采購(gòu)標(biāo)準(zhǔn)公布 價(jià)格不超18萬(wàn)元 __________________ IX

      三、政府部門(mén)擬配備中低檔公務(wù)用車(chē) _________________________________ IX 一

      四、解讀:如何看待車(chē)改新政 _____________________________________ X 1 1亮點(diǎn)何在?___________________________________________________ X 2 作用有多大? __________________________________________________ X 3 新規(guī)能否撬動(dòng)公車(chē)改革? _______________________________________ X

      五、盤(pán)點(diǎn):各地車(chē)改新模式 __________________________________________ X 1 杭州模式: ___________________________________________________ X 2 廣東模式: ___________________________________________________ XI 3 惠州模式: ___________________________________________________ XI 4昆明模式: ___________________________________________________ XI

      六、拷問(wèn):公車(chē)改革路在何方 _______________________________________ XI 1真正落實(shí)到位靠制度 ___________________________________________ XI 2從社會(huì)化到貨幣化是改革方向 __________________________________ XII 3專(zhuān)家:不能讓坐公車(chē)者制訂車(chē)改方案 _____________________________ XII 4應(yīng)鼓勵(lì)公眾監(jiān)督違規(guī)公車(chē) ______________________________________ XII 第二部分 第三部分、“十二五”產(chǎn)業(yè)規(guī)劃年底密集發(fā)布 _________________ XII 臨近年底,“十二五”產(chǎn)業(yè)規(guī)劃密集發(fā)布。___________________________ XII II

      山東建筑大學(xué)

      摘 要

      第一部分、解析匯率新動(dòng)向

      一、前言

      今年以來(lái),持續(xù)升值的人民幣匯率走勢(shì),給一些出口企業(yè)帶來(lái)不小壓力。不過(guò)近來(lái)已有跡象表明,在當(dāng)前我國(guó)宏觀政策預(yù)調(diào)微調(diào)的思路下,人民幣走勢(shì)近期正呈現(xiàn)出微妙變化。

      新華網(wǎng)北京11月29日電(記者王宇、張辛欣、李延霞)“現(xiàn)在歐美市場(chǎng)蕭條,倘若人民幣一味升值下去,對(duì)出口企業(yè)來(lái)說(shuō)無(wú)疑是雪上加霜?!标懤绞钦憬闻d一家童車(chē)企業(yè)負(fù)責(zé)人,其產(chǎn)品主要出口歐美市場(chǎng),談到今年人民幣升值情形,他感慨頗多。

      二、人民幣走勢(shì)上演反向行情

      圖 二-1

      近期人民幣匯率種種不同尋常的走勢(shì),正在引起經(jīng)濟(jì)學(xué)家們的注意?!白罱霈F(xiàn)了人民幣對(duì)美元貶值及外匯儲(chǔ)備增速放緩現(xiàn)象,這些細(xì)微事件值得高度關(guān)注?!敝袊?guó)社科院副院長(zhǎng)李揚(yáng)判斷,當(dāng)前人民幣匯率很有可能進(jìn)入到一個(gè)新階段。

      III

      山東建筑大學(xué)

      中國(guó)外匯交易中心29日的數(shù)據(jù)顯示,人民幣對(duì)美元匯率中間價(jià)29日?qǐng)?bào)6.3587,創(chuàng)出一個(gè)多月來(lái)最低值。

      事實(shí)上,自11月4日人民幣對(duì)美元匯率中間價(jià)升至6.3165、創(chuàng)出匯改以來(lái)的新高后,在最近20多天里,人民幣對(duì)美元匯率中間價(jià)走出了一波掉頭向下的行情。目前,人民幣對(duì)美元匯率中間價(jià)已回到6.35關(guān)位,一個(gè)月內(nèi)人民幣對(duì)美元匯率中間價(jià)貶值約0.4%,回調(diào)幅度超過(guò)400個(gè)基點(diǎn)。

      而在即期市場(chǎng),人民幣對(duì)美元匯率的買(mǎi)入價(jià)和賣(mài)出價(jià)均出現(xiàn)了低于中間價(jià)的現(xiàn)象,在遠(yuǎn)期市場(chǎng),人民幣升值動(dòng)能趨弱,海外無(wú)本金交割遠(yuǎn)期外匯(NDF)市場(chǎng)1個(gè)月到2年的人民幣對(duì)美元匯率走低,凸顯遠(yuǎn)期市場(chǎng)人民幣貶值的強(qiáng)烈預(yù)期。

      此外,作為人民幣走勢(shì)風(fēng)向標(biāo)的香港人民幣離岸市場(chǎng),近期也出現(xiàn)了人民幣匯率開(kāi)始下滑并低于在岸市場(chǎng)匯率的倒掛現(xiàn)象,并直接導(dǎo)致近兩個(gè)月香港人民幣存款增速下降的罕見(jiàn)情況。

      “人民幣升值動(dòng)能的減弱,能在一定程度上緩解出口企業(yè)的經(jīng)營(yíng)壓力。”中央財(cái)經(jīng)大學(xué)中國(guó)銀行業(yè)研究中心主任郭田勇認(rèn)為,受歐美消費(fèi)市場(chǎng)低迷因素的影響,今年以來(lái)我國(guó)外貿(mào)企業(yè)正承受著來(lái)自成本上升、企業(yè)頭寸緊張以及人民幣升值等多重壓力,此時(shí)人民幣匯率的反向變化向市場(chǎng)釋放出了微妙信號(hào)。

      三、前期人民幣升值加劇企業(yè)出口壓力

      IV

      山東建筑大學(xué)

      圖 二-2 不過(guò),值得注意的是,在這一輪匯率反向變化之前,隨著去年6月份我國(guó)重啟匯改進(jìn)程以來(lái),人民幣對(duì)美元匯率升值幅度明顯加快,今年前10月更是累計(jì)升值約5%。匯率升值雖有利于淘汰舊有產(chǎn)能,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型,但也在一定程度上加大了企業(yè)的經(jīng)營(yíng)壓力。

      “和2008年相比,今年最讓企業(yè)發(fā)愁的不是有沒(méi)有訂單,而是敢不敢接單。”由于歐美市場(chǎng)疲軟,下半年以來(lái)陸利平的企業(yè)訂單量開(kāi)始下降,不過(guò),比起訂單下降這一變化,更讓他焦慮的是企業(yè)利潤(rùn)正變得越來(lái)越薄。

      陸利平給記者算了一筆賬:今年他的企業(yè)工人工資比上年上漲了25%,貸款利息漲了三成以上,人民幣升值幅度也比年初增長(zhǎng)了5%,這些成本都在吞噬著原本已經(jīng)很微弱的利潤(rùn)。

      陸利平的煩惱并非個(gè)案。出口越來(lái)越吃力——這也是主營(yíng)西方節(jié)日禮品的廣

      V

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      東盈浩工藝制品有限公司總經(jīng)理周宗佑今年經(jīng)營(yíng)企業(yè)最直觀的感受?!翱蛻?hù)購(gòu)買(mǎi)力在不斷下降,可我們的出口成本卻在不斷攀升?!?/p>

      記者調(diào)研時(shí)也發(fā)現(xiàn),僅就訂單情況來(lái)說(shuō),很多沿海企業(yè)所面臨的境況并不比2008年更惡化,甚至有一定好轉(zhuǎn)。但今年以來(lái)諸多經(jīng)營(yíng)成本的過(guò)快上漲,讓很多企業(yè)家在接單時(shí)往往心有顧忌,并直接影響到企業(yè)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

      國(guó)家統(tǒng)計(jì)局上海調(diào)查總隊(duì)此前開(kāi)展的一項(xiàng)專(zhuān)題調(diào)查結(jié)果顯示,勞動(dòng)力成本上升、原材料漲價(jià)、人民幣升值、產(chǎn)品訂單減少等是當(dāng)前企業(yè)所面臨的主要困難,其中,近六成的被調(diào)查企業(yè)認(rèn)為升值壓力過(guò)大,這一比例比選擇訂單減少的企業(yè)家高出20多個(gè)點(diǎn)。

      針對(duì)這一現(xiàn)狀,專(zhuān)家指出,考慮到明年我國(guó)出口進(jìn)入低潮期已是大概率事件,決策部門(mén)宜對(duì)宏觀政策做出前瞻性安排。

      四、“穩(wěn)匯率”成當(dāng)前政策著力點(diǎn)

      VI

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      圖 二-3

      種種跡象表明,“穩(wěn)匯率”正在成為決策層應(yīng)對(duì)當(dāng)前復(fù)雜經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的政策著力點(diǎn)。

      國(guó)務(wù)院總理溫家寶10月份在廣東調(diào)研時(shí)指出,要保持人民幣匯率的基本穩(wěn)定,避免給外貿(mào)企業(yè)造成過(guò)大沖擊。

      央行本月發(fā)布的《三季度貨幣政策執(zhí)行報(bào)告》也提到,未來(lái)要按照主動(dòng)性、可控性和漸進(jìn)性原則,進(jìn)一步完善人民幣匯率形成機(jī)制。報(bào)告明確提出要“保持人民幣匯率在合理均衡水平上的基本穩(wěn)定”。

      “我們甚至感覺(jué)到企業(yè)面臨的壓力比2008年要大,當(dāng)前確實(shí)需要在政策層面保持穩(wěn)定,不要讓匯率大起大落?!闭憬闻d市港區(qū)管委會(huì)主任石云良告訴記者。

      根據(jù)公開(kāi)數(shù)據(jù),在最近10個(gè)交易日里,人民幣對(duì)美元匯率中間價(jià)一直穩(wěn)定在

      VII

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      6.34至6.35區(qū)間內(nèi),這與此前動(dòng)輒上百個(gè)基點(diǎn)的跳漲形成了鮮明反差。

      “近期美元升值幅度明顯,如果進(jìn)一步加大人民幣升值力度,勢(shì)必影響到本國(guó)的出口?!惫镉抡J(rèn)為,10月份以來(lái)高層屢屢提及“政策預(yù)調(diào)微調(diào)”,作為貨幣政策的組成部分,匯率政策微調(diào)的大幕也已經(jīng)拉開(kāi)。

      專(zhuān)家指出,與前期明顯的單向升值所不同,今后一段時(shí)間匯率將保持基本穩(wěn)定?!拔磥?lái)人民幣匯率雙向波動(dòng)更為明顯,但總體會(huì)呈現(xiàn)穩(wěn)定趨勢(shì)?!敝袊?guó)銀行國(guó)際金融研究所所長(zhǎng)宗良判斷。

      第二部分、公車(chē)改革再出新政 “社會(huì)化”“雙18”等亮點(diǎn)搶眼

      一、核心提示:

      圖 二-4

      從1994年中共中央辦公廳、國(guó)務(wù)院辦公廳聯(lián)合頒發(fā)《關(guān)于黨政機(jī)關(guān)汽車(chē)配備和使用管理的規(guī)定》算起,我國(guó)公車(chē)改革已進(jìn)行17個(gè)年頭。如果從2003年正

      VIII

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      式啟動(dòng)“公車(chē)拍賣(mài)”、“公車(chē)貨幣化改革”等措施算起,深度公車(chē)改革也有8年了。一直以來(lái),公車(chē)改革舉步維艱,備受公眾關(guān)注。近日國(guó)務(wù)院有關(guān)部門(mén)下發(fā)兩份文件,提出18萬(wàn)元限價(jià)公務(wù)用車(chē)標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)明確公車(chē)改革的社會(huì)化方向。這兩份文件給公車(chē)改革注入了活力,社會(huì)各界備受鼓舞也充滿(mǎn)期盼。

      11月18日 三部門(mén)聯(lián)合發(fā)布《黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車(chē)選用車(chē)型目錄管理細(xì)則》

      二、黨政機(jī)關(guān)公車(chē)采購(gòu)標(biāo)準(zhǔn)公布 價(jià)格不超18萬(wàn)元

      為降低行政成本,推進(jìn)節(jié)能減排,規(guī)范黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車(chē)采購(gòu)管理,工業(yè)和信息化部、國(guó)務(wù)院機(jī)關(guān)事務(wù)管理局、中共中央直屬機(jī)關(guān)事務(wù)管理局日前聯(lián)合發(fā)布《黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車(chē)選用車(chē)型目錄管理細(xì)則》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《細(xì)則》)?!都?xì)則》)明確要求排氣量不超過(guò)1.8升,價(jià)格不超過(guò)18萬(wàn)元。這比此前的標(biāo)準(zhǔn)降了2萬(wàn)元。>>>詳細(xì)

      11月21日 國(guó)務(wù)院法制辦就《機(jī)關(guān)事務(wù)管理?xiàng)l例(征求意見(jiàn)稿)》公開(kāi)征求意見(jiàn)

      三、政府部門(mén)擬配備中低檔公務(wù)用車(chē)

      “公車(chē)改革社會(huì)化”作為主要路徑之一被吸納進(jìn)意見(jiàn)稿,明確提出,縣級(jí)以上政府應(yīng)推進(jìn)公務(wù)用車(chē)社會(huì)化改革。這些都成為當(dāng)前公車(chē)治理中的亮點(diǎn),備受社會(huì)各界關(guān)注。政府各部門(mén)應(yīng)當(dāng)在保證機(jī)關(guān)運(yùn)行基本需求的情況下,帶頭節(jié)約資金和能源資源,配備符合經(jīng)濟(jì)適用、節(jié)能環(huán)保等要求的中低檔公務(wù)用車(chē)。>>>詳細(xì)

      IX

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      四、解讀:如何看待車(chē)改新政 11亮點(diǎn)何在?

      圖 二-5

      分析三部門(mén)聯(lián)合出臺(tái)的《黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車(chē)選用車(chē)型目錄管理細(xì)則》,最大亮點(diǎn)是“雙18”限制,發(fā)動(dòng)機(jī)排氣量不超過(guò)1.8升、價(jià)格不超過(guò)18萬(wàn)元實(shí)際上將一般公務(wù)用車(chē)和執(zhí)法執(zhí)勤用車(chē)采購(gòu)鎖定在現(xiàn)有B級(jí)車(chē)低端和A級(jí)車(chē)以下的市場(chǎng)。

      作用有多大? “對(duì)于車(chē)改新政,盡管褒貶不一,但沒(méi)有必要等到?jīng)]有缺陷的制度出臺(tái)之后再實(shí)施改革。”連續(xù)九年在全國(guó)人代會(huì)上呼吁公車(chē)改革的全國(guó)人大代表、湖北省統(tǒng)計(jì)局副局長(zhǎng)葉青說(shuō)。兩個(gè)規(guī)定明確了公務(wù)用車(chē)實(shí)施社會(huì)化改革的方向,這意味著公車(chē)改革向前推進(jìn)了一大步,破冰有望。>>>詳細(xì) 新規(guī)能否撬動(dòng)公車(chē)改革?

      這一新規(guī)定有望把一些豪華車(chē)擋在公車(chē)門(mén)外,節(jié)約財(cái)政開(kāi)支。但業(yè)內(nèi)專(zhuān)家指出,要防止一些地方鉆新規(guī)定的空子;在降低公車(chē)購(gòu)置標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí),還要大幅減少現(xiàn)有公車(chē)的數(shù)量。

      五、盤(pán)點(diǎn):各地車(chē)改新模式

      杭州模式:

      X

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      兩年前,所有局級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部全都取消專(zhuān)車(chē),自行解決出行問(wèn)題,市財(cái)政給予一定補(bǔ)貼。補(bǔ)貼金額從300元到2600元不等。據(jù)當(dāng)?shù)亟y(tǒng)計(jì),車(chē)改后,公車(chē)費(fèi)用已經(jīng)連續(xù)三年減少財(cái)政支出30%以上。>>>詳細(xì)

      廣東模式:

      圖 二-6 廣東省公車(chē)改革方案即將出臺(tái),并且是以貨幣化方式進(jìn)行。消息傳出,引發(fā)許多猜測(cè)。廣東版公車(chē)改革能否走在全國(guó)先進(jìn)之列,讓人有所期盼。從廣東省已出臺(tái)的各種公車(chē)改革模式來(lái)看,大致可分為三大類(lèi)。一類(lèi)是較早進(jìn)行的貨幣化改革。第二類(lèi)是GPS監(jiān)控。第三類(lèi)是噴涂標(biāo)志。>>>詳細(xì)

      惠州模式:

      惠州啟動(dòng)的公安政法單位車(chē)改頗受網(wǎng)民熱捧,具體做法是:壓縮機(jī)關(guān)車(chē)輛,配強(qiáng)基層車(chē)輛,取消干部專(zhuān)車(chē)和非警務(wù)用車(chē),按職級(jí)不同每人每月發(fā)放500元至2800元不等的公務(wù)交通費(fèi)。經(jīng)測(cè)算和論證,車(chē)改完成后市局機(jī)關(guān)警用車(chē)保有量將裁減59%。>>>詳細(xì)

      4昆明模式:

      根據(jù)統(tǒng)計(jì)測(cè)算,實(shí)行定額包干后,預(yù)計(jì)4區(qū)公務(wù)交通費(fèi)年支出2588.72萬(wàn)元,比此前3年的平均數(shù)減少2051.32萬(wàn)元,降幅達(dá)35%。83.55%的試點(diǎn)公務(wù)員從原來(lái)單純的依靠本單位公務(wù)用車(chē),轉(zhuǎn)變?yōu)檫x擇公交車(chē)、自行車(chē)、步行等綠色低碳的出行方式。>>>詳細(xì) 等你翻來(lái)客廳

      六、拷問(wèn):公車(chē)改革路在何方

      1真正落實(shí)到位靠制度

      XI

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      事實(shí)上,如何將新出臺(tái)的細(xì)則和規(guī)定真正落實(shí)到位,成為目前公眾和業(yè)內(nèi)專(zhuān)家普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。專(zhuān)家建議應(yīng)多管齊下統(tǒng)籌協(xié)調(diào),一是制定時(shí)間表。二是明確線(xiàn)路圖。三是建立嚴(yán)格的監(jiān)督制度。>>>詳細(xì)

      2從社會(huì)化到貨幣化是改革方向

      從世界各國(guó)來(lái)看,公車(chē)制度無(wú)非三類(lèi):配給制、社會(huì)化、貨幣化?!都?xì)則》是完善配給制問(wèn)題,《征求意見(jiàn)稿》已摸到車(chē)改邊緣,社會(huì)大眾最易接受。而貨幣化改革無(wú)疑是最徹底的。>>>詳細(xì)

      3專(zhuān)家:不能讓坐公車(chē)者制訂車(chē)改方案

      專(zhuān)家認(rèn)為,其根本原因在于體制,公車(chē)改革要有突破就不能讓乘坐公車(chē)者制定車(chē)改方案。>>>詳細(xì)

      4應(yīng)鼓勵(lì)公眾監(jiān)督違規(guī)公車(chē)

      公車(chē)治理要走出政府部門(mén)“自我限制、自我規(guī)定”,即要將公車(chē)采購(gòu)置于社會(huì)監(jiān)督下,以公開(kāi)透明確保制度剛性。>>>詳細(xì)

      第二部分第三部分、“十二五”產(chǎn)業(yè)規(guī)劃年底密集發(fā)布

      臨近年底,“十二五”產(chǎn)業(yè)規(guī)劃密集發(fā)布。

      XII

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      圖 二-1

      28日,工信部、商務(wù)部、國(guó)土資源部等一下子出臺(tái)了8個(gè)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃,大有應(yīng)接不暇之感:商務(wù)部會(huì)同33個(gè)部門(mén)歷時(shí)2年制訂的《服務(wù)貿(mào)易發(fā)展“十二五”規(guī)劃綱要》正式發(fā)布。國(guó)土資源部印發(fā)《礦產(chǎn)資源節(jié)約與綜合利用“十二五”規(guī)劃》。工信部更是一股腦兒地印發(fā)了《建材工業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》及《水泥工業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》、《平板玻璃工業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》、《建筑衛(wèi)生陶瓷工業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》、《新型建筑材料工業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》、《非金屬礦工業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》等5個(gè)子規(guī)劃。

      “僅工信部牽頭制訂的產(chǎn)業(yè)規(guī)劃就有6個(gè),目前發(fā)布了鋼鐵和建材兩個(gè)行業(yè)的,還有新材料、石油化工等規(guī)劃,也都將發(fā)布?!惫ば挪恳晃幌嚓P(guān)負(fù)責(zé)人向記者透露,重頭戲還在后頭。

      事實(shí)上,自從進(jìn)入11月以來(lái),“十二五”產(chǎn)業(yè)規(guī)劃就已經(jīng)進(jìn)入密集發(fā)布期。工信部就先后印發(fā)了《鋼鐵工業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》、《電子認(rèn)證服務(wù)業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》。

      據(jù)記者了解,還有一些統(tǒng)領(lǐng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)全局的大規(guī)劃還在醞釀,預(yù)計(jì)不日浮出水面。

      新能源、可再生能源、煤炭工業(yè)、環(huán)保、生物醫(yī)藥、物聯(lián)網(wǎng)、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)等一系列規(guī)劃,預(yù)計(jì)不久將發(fā)布,以求在“十二五”規(guī)劃開(kāi)局之年完成各個(gè)產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略部署。

      XIII

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      值得一提的是,各個(gè)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃虛中有實(shí),大多給予了“真金白銀”的支持,而這些在今后無(wú)疑會(huì)“發(fā)酵升溫”,成為各產(chǎn)業(yè)的焦點(diǎn)。

      如,礦產(chǎn)資源節(jié)約與綜合利用規(guī)劃提出建設(shè)60個(gè)以上礦產(chǎn)資源綜合利用示范基地,實(shí)施600個(gè)左右示范工程。服務(wù)貿(mào)易規(guī)劃確定了旅游服務(wù)等30個(gè)重點(diǎn)領(lǐng)域,明確要加大財(cái)稅金融支持力度八大措施予以支持。煤層氣規(guī)劃,明確“十二五”期間,瓦斯發(fā)電裝機(jī)容量超過(guò)285萬(wàn)千瓦,民用超過(guò)320萬(wàn)戶(hù)?!督ú墓I(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》及水泥、平板玻璃等5個(gè)子規(guī)劃明確,前10家水泥和平板玻璃企業(yè)生產(chǎn)集中度分別要達(dá)到35%、75%以上。

      市場(chǎng)人士認(rèn)為,在包括《國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展“十二五”規(guī)劃》等重頭規(guī)劃出臺(tái)之后,各個(gè)產(chǎn)業(yè)的“掘金潮”將紛至沓來(lái)。

      XIV

      第五篇:調(diào)度班班長(zhǎng)工作標(biāo)準(zhǔn)

      調(diào)度班班長(zhǎng)工作標(biāo)準(zhǔn)

      QB/RNDL-407-01

      1主題內(nèi)容與適用范圍

      本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了汝南電業(yè)局調(diào)度班長(zhǎng)的責(zé)任與權(quán)限、崗位基本技能、工作內(nèi)容與要求、檢查與考核。

      本標(biāo)準(zhǔn)適用于汝南縣電業(yè)局調(diào)度班班長(zhǎng)的工作。

      2責(zé)任與權(quán)限

      2.1 班長(zhǎng)是班組第一安全責(zé)任人,負(fù)責(zé)檢查責(zé)任制和規(guī)章制度的執(zhí)行和落實(shí),確保不發(fā)生任何事故和障礙。

      2.2 經(jīng)常對(duì)值班員進(jìn)行安全教育,堅(jiān)持每周安全活動(dòng),內(nèi)容聯(lián)系實(shí)際,記錄符合要求。

      2.3 負(fù)責(zé)及時(shí)填寫(xiě)班組工作日志,按月、季、年總結(jié)班組工作,組織文明生產(chǎn),文明施工,保證工作現(xiàn)場(chǎng)不臟不亂。

      2.4 組織本班職工完成各項(xiàng)生產(chǎn),基建任務(wù)和經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)。

      2.5 班內(nèi)分工明確,責(zé)任落實(shí)到人,設(shè)備專(zhuān)責(zé)到人堅(jiān)持督促檢查、考核,使工作落到實(shí)處。

      2.6 班內(nèi)規(guī)章制度齊全,各項(xiàng)記錄及時(shí)填寫(xiě)并且符合要求。

      3基本技能

      3.1 熟悉高壓電網(wǎng)變電運(yùn)行知識(shí),具有中專(zhuān)以上學(xué)歷,掌握電工理論水平和電網(wǎng)理論、電子理論知識(shí)。

      3.2 熟悉本電網(wǎng)一次系統(tǒng)情況,熟悉各變電站、線(xiàn)路及設(shè)備的保護(hù)情況。

      3.3 精通各變電站運(yùn)行方式。

      3.4 能夠沉著、冷靜、果斷地指揮處理本電網(wǎng)運(yùn)行中發(fā)生的緊急情況。

      3.5 熟練掌握本電網(wǎng)各種運(yùn)行方式下的倒閘操作。

      3.6 熟練掌握各變電站不同運(yùn)行方式下的倒閘操作。

      3.7 掌握各變電站的設(shè)備運(yùn)行狀況。

      3.8 具有較強(qiáng)的組織、管理、判斷、分析問(wèn)題的能力,能夠解決電網(wǎng)運(yùn)行中的技術(shù)難題。4工作內(nèi)容與要求

      4.1 每周定期召開(kāi)安全會(huì),分析電網(wǎng)運(yùn)行,總結(jié)安全管理。

      4.2 每月組織一次反事故演習(xí)。

      4.3 每月檢查兩次錄音,并定期通報(bào)和獎(jiǎng)懲。

      4.4 每月檢查兩票,并定期通報(bào)和獎(jiǎng)懲。

      4.5 每月不定期檢查調(diào)度日志和交接班情況,并定期通報(bào)和獎(jiǎng)懲。

      4.6 每月組織一次調(diào)度員現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn),并按要求寫(xiě)出實(shí)習(xí)報(bào)告。

      4.7 每月檢查一次技術(shù)問(wèn)答和事故預(yù)想,并定期講評(píng)。

      4.8 完成其他管理任務(wù)。

      本標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)汝南縣電業(yè)局《管理標(biāo)準(zhǔn)、工作標(biāo)準(zhǔn)編寫(xiě)的規(guī)定》編制而成。

      本標(biāo)準(zhǔn)由汝南縣電業(yè)局標(biāo)準(zhǔn)化委員會(huì)提出并歸口。

      本標(biāo)準(zhǔn)由汝南縣電業(yè)局調(diào)度所負(fù)責(zé)起草并解釋。

      本標(biāo)準(zhǔn)起草人: 張長(zhǎng)根

      審核人: 桂明義

      審定人:

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