第一篇:一位車間主任的管理絕招
一位車間主任的管理絕招
常年為企業(yè)做管理咨詢,逐漸發(fā)現(xiàn)一個有趣的事實:真正的管理大師,往往就“隱藏”在企業(yè)的某個角落里。他們可能只是一個主管或者班組長,沒有受過專業(yè)的管理培訓,但這些“小人物”有大智慧,他們能夠在實踐中摸爬滾打后總結出一套行之有效的管理辦法。
一次,在中部省區(qū)一個偏僻小鎮(zhèn)郊區(qū),我對某企業(yè)的一個小型生產分廠進行訪談。由于工廠90%以上的職工都是周邊農民,他們對我提出的問題要么不理解,要么漠不關心,訪談進行很不順利——直到我遇到了一位姓岳的車間主任。岳主任30出頭,斯斯文文的,戴個眼鏡,是這個廠唯一的一位大專生,說起話來思路清晰、頭頭是道。
我了解到,2年前,他還是另外一個車間的工段長,而當時這個車間卻問題多多,不但三天兩頭出事故,而且生產的產品質量合格率總是不達標。不到兩年時間,他把這個車間管理成為整個公司最優(yōu)秀的車間!
他是怎樣做到的呢?
什么是好領導?岳主任說:“我認為領導的責任,就是解決‘亂子’、訂立規(guī)矩、培養(yǎng)干部。”
我問他,你這兩年時間具體做了哪些事情?
岳主任說:“剛來這個車間的頭2個月,我就是跟工人們呆在一起解決技術問題,經常住在廠里,從來沒有正常下班過。2個月后,生產和技術方面的問題基本都解決了。我就開始訂立制度、流程和考核規(guī)定,大概又花了1個多月時間,車間完全實現(xiàn)正常運轉。再后來,我就是培養(yǎng)干部(工段長、班組長),放開手讓他們干!”
岳主任告訴我,他現(xiàn)在基本上每天有半天時間沒事情干,空下來就充電學習——查閱行業(yè)信息、技術動態(tài)資料,自學企業(yè)管理。
“作為一個好的領導,出現(xiàn)意外事故的時候,你要到場,敢于承擔責任,擺平問題;如果連續(xù)出現(xiàn)同樣問題,就認真研究,訂立制度和規(guī)矩,這樣意外的事故就越來越少了;接下來把精力放在培養(yǎng)干部上,有更多的人幫你管理,領導也就越來越輕松了!所以,最好的領導往往工作最輕松,而最差的領導往往忙得要命?!?/p>
據說,現(xiàn)在不光是岳主任實現(xiàn)了“工作解放”,下面的副主任和幾個工段長都已經學會了這種管理模式,“他們現(xiàn)在也很輕松,每天正常下班,從來不加班?!?/p>
誰是好干部?
“我對干部有三個分類:一流干部是敬業(yè)想辦法——除了勤奮努力,工作上你得想辦法,發(fā)揮主觀能動性,按時保質完成目標。二流干部,能夠嚴格執(zhí)行,但不會想辦法解決問題。三流干部只是找借口,一次完不成,我給你機會;兩次完不成,降薪降級,嚴厲警告;三次還完不成,調走或者下崗,我堅決不用!”岳主任說。
怎樣確定一個干部是一流、還是二流呢?
“分兩個部分:一是看業(yè)績,我們每個月都有績效考核,到年底算總賬;二是看群眾基礎,每年年底進行一次民主評議,車間所有員工對干部進行打分。第一部分是客觀事實,沒啥說的;但第二部分是主觀評價,我需要慎重對待?!痹乐魅谓忉尩?。
“我原來在政府機關工作過,民主評議這東西還是有必要的,因為群眾基礎對一個干部開展工作至關重要。但評議結果只能作為參考,而不能成為絕對的評價依據。在我看來,如果一個干部評議得分全是優(yōu)秀、在90分以上,說明他有老好人思想,不適合當管理者;如果評議結果太差、70分以下,說明綜合能力差、不得人心,自然當不下去;最好的人選是在中間、70-90分,這是我要重點提拔和培養(yǎng)的干部!”
考核與評估的訣竅
“我堅決推行末位淘汰制,班組大比武,每月進行排名。具體做法是:每一個同等工段都安排3個班組,工段長每天給各個班組制定生產計劃,并在當天按照任務完成情況(包括工時、產量、安全生產、規(guī)章制度執(zhí)行等)進行打分。每月綜合所有得分,將3個班組進行排名:第一名獎勵,第二名不獎勵也不處罰,第三名罰款。”
據岳主任介紹,這樣強制排名之后,三個班組爭先恐后、互相比拼,使得每個工段在技術進步和生產高效方面都不斷取得進步。
“我們所有干部實行強制的末位淘汰制,比如一個班組長,如果年底統(tǒng)計共計6次以上排名倒數(shù)第一,對不起,你必須下崗!新的班組長,由班組成員推選產生,也鼓勵毛遂自薦;原先的班組長自動降為普通員工,但仍可按照程序重新申請成為班組長——這樣能上能下,靠能力和業(yè)績吃飯,讓絕大多數(shù)員工感受到了公平!”
記得德魯克說過:管理是一門實踐的藝術。看來此話不假!既然是實踐的藝術,真正的管理大師便只可能出現(xiàn)在實實在在的管理現(xiàn)場——哪怕是一個小小的生產車間!
第二篇:當好車間主任的八個絕招
當好車間主任的八個絕招
車間主任是企業(yè)生產線的主要管理階層,是一個產品一條線一道工序的直接當家人,怎樣使車間的各項工作開展得有聲有色,當好這個領頭人?以下認識體會供車間主任們參考。
首先,自己的技術要過硬
車間主任是安排車間生產的主要領導,如果自己技術不過硬,那是沒有辦法去安排生產的,在生產過程中還會出現(xiàn)很多樣那樣的問題,都需要車間主任去解決。有了技術才知道哪一環(huán)節(jié)比較重要,哪一環(huán)節(jié)比較慢。在原有的基礎上考慮如何去改進產品或生產流程。所以,技術是第一位的。
第二,要有良好的組織能力
生產的流程安排需要有一定的經驗,沒有組織能力車間就會象一盤散沙。有的人忙不完,而有的人卻沒事情做;該生產的出不來,不是很急的卻生產好了!很多企業(yè)車間加班都是與車間主任的工作安排不當有關。除了特殊情況。車間的日常狀態(tài)直接反應了管理者的能力。所以,車間主任必須是懂得生產流程,能夠組織好車間的人員,安排好生產秩序。
第三,要有高超的溝通能力
在管理員工上不能夠和員工相處的很好就是管理者的失敗。要知道,沒有員工,管理也就失去了意義。而如何同員工相處,如何調動員工工作的積極性,是管理者的日常工作內容。和員工相處好了只是一部分,還要和老板或廠長做好溝通。只有和上級溝通好了才知道哪些要先做,哪些可以緩做,才可以讓上級及時掌握車間的生產情況,以便于安排下一步的生產計劃。如果是獨斷專行,不把任何人放在眼里,到最后工作做的一灘糊涂。有了良好的溝通,車間主任才好做,才不會感覺到自己很孤立。在企業(yè)中沒有孤立的人或事,只有體現(xiàn)團隊的精神才能夠使生產順利進行,企業(yè)才會壯大。
第四,要科學計劃生產
生產有計劃,這是車間工作的前提。計劃不到,或者不科學,就會出紕漏。所以,必須認真調度好各工序的人員,設定機械動力配置,挖掘能量,減少浪費。
車間工作,應以計劃目標為主,根據公司及廠部下達給車間的計劃、目標、生產任務,層層分解,落實到人。通過指標分解將班組當月的生產任務,質量要求、工藝標準以及員工的操作規(guī)程、紀律要求、定額標準逐一列出,并在班前會上動員部署、班中跟蹤檢查、班后總結考核。從而讓班組上下人人做到心中有數(shù)、胸有成竹,知道做什么,怎么做,工作有奔頭,有目標。
對經常生產的產品可以制定生產程序,進行程序化管理,使分工更明確,責任更清楚,并在工作中加以分析和改進。以便于員工操作,節(jié)省時間。
第五,要實施數(shù)據管理
數(shù)據管理工作是車間的一項基礎性工作,是生產運行質態(tài)好壞的主要依據。車間主任數(shù)據管理要抓好三性:
(一)講求可操作性。針對工序設置,崗位設置,流程設置,設定科學的表式,要一環(huán)套一環(huán),上道工序數(shù)據流轉下道工序有章可循,有據可依。
(二)講求真實性。車間主任應挑選有文化、懂技術、會管理、作風正派、做事踏實的同志擔任班組長或數(shù)據員,當日生產,當日跟蹤檢查,當日數(shù)據匯總。務必做到真實、準確。應給員工的勞動所得,一分不少;想搞花樣、玩水份、混水摸魚多拿酬薪,一分不給。必要時,樹立正反典型,獎真罰假,促使員工通過自身的工作來挖掘機械能量,減少浪費,工藝創(chuàng)新,達到增收的目的。
(三)講求連續(xù)性??记跀?shù)據、定額數(shù)據、交接數(shù)據、首檢數(shù)據構成了車間的正常生產活動。而主任每月三次的盤點數(shù)據和運行分析數(shù)據,是建立在前者基礎之上的分析匯總,前者工作抓好抓實抓習慣了,對后者工作就會了如指掌、應對自如。反之,數(shù)據管理有布置無檢查,有今天無明天,有交待無跟蹤,有發(fā)覺無措施,只會造成思路不清,數(shù)據不實,情況不明,陷入工作的被動之中。
第六,要懂得生產成本管理
一個車間,就是一個大家庭,小則幾十號人,大則上百號人,作為車間里的一家之長。車間主任既要管理好家庭的“柴、米、油、鹽”等成本性支出,又要增加“家庭成員”的勞動收入。這是一個家長既要會過日子,又要會過好日子應有的能力與素質。在不損害員工利益,不偷工減料的情況下,提高成本意識,減少浪費是每個老板都希望看到的。所以,做為車間主任在節(jié)約開支等方面是首當其沖。象一些企業(yè)做的不必要的樣品,用料時沒有計劃,或是核算不到位。對于車間主任來說,哪些該用哪些不該用心里是有譜的。把節(jié)約的錢加到員工工資待遇里去或是核算到產品成本中,老板和員工都開心,而車間主任做為主要的帶頭人,誰能不喜歡呢?
第七,要講究工作的方式方法
常見到這樣的情況,生產過程中我們的主任一旦發(fā)現(xiàn)了問題,便立即召集本車間職工開現(xiàn)場會,可謂是雷厲風行。主任們講得是聲嘶力竭,叫、吼、甚至于罵,說如果以后再出現(xiàn)這樣的問題將如何如何??,但屁股一轉,他說不定已經把剛才的話忘了一半;或許是事務太多,或許是收不起功,不去驗證,不去跟蹤;或許還有老好人的思想;或許??難怪員工們把你的話當成了耳邊風,一、二天還有改變,三天一過又恢復以前,于是乎,問題還是老問題,會議還是老會議,話還是那幾句老生常談。
其實,這還是一個工作方法的問題,方法用對,事半功倍。一個合格的車間主任,工作中應善于掌握方式方法,講求實效。主要有:
(一)遇事要帶頭。有句話很現(xiàn)實“火車跑得快,全靠車頭帶”,我們主任就是火車頭,要帶好各班組成員勇往直前,敢為人先,為大家樹立學習和效仿的榜樣,以人格魅力,示范感召力,熏陶影響力,輻射沖擊力,帶動車間各項工作,做事要有超前意識。技術創(chuàng)新?lián)屧谇?,工藝改造學在前,發(fā)生機械故障維修在前,發(fā)現(xiàn)質量問題分析總結在前。
(二)作風講民主。經常性召集車間會議,生產任務布置會、質量問題分析會、車間合理化建議會,對車間的工作實行民主管理,形成“以人為本,人人參與管理,個個肩上有責任,風險共擔,責任共負,榮譽共享的好氣息。
(三)批評講方法。人與人之間肯定不平衡,十個指頭伸出也會有長短,在車間各班組之中,員工自然而然也會有先進、后進之分;聰明、笨拙之分,車間主任在批評員工時,要因人制宜,掌握心理,把握分寸。以此注重以理服人,就事論事,切忌以權壓人“命令式”口吻。
(四)為人講公平。在車間各項工作中,職工請假,任務分配工資定額是一個極為敏感的話題,主任要當好這個家長“一碗水”要端平,要恪守“制度面前人人平等”的原則,盡可能獎罰分明,以公平、公正、公開辦事。
(五)選好班組長。班組長應從勞動能手,先進分子中選出,要民主選舉產生。切不可以人情、義氣用事,直接提拔。好的班組長,既要是主任的好幫手,又要是員工的貼心人,正可謂班組長稱職,車間工作會出色。
第八,要穩(wěn)定隊伍培養(yǎng)新人
穩(wěn)定車間人員和培訓新員工也同樣重要。不要讓員工做單一的工作,可以互換工種。一是怕員工的工作太單一,容易產生煩躁和感覺工作乏味,缺少工作激情。二是為忙的時候或缺人時可以臨時替代。車間每天都會有事情做,但是不可能每天都很忙,在比較閑暇時培訓人。一個優(yōu)秀的車間主任,同時應是一個優(yōu)秀老師,熱情地培養(yǎng)新人,把自己的技能、技術毫無保留地傳授給下屬,只有這樣,在生產緊張時才有人可用。任務完成的好,公司自然對你倍加賞識,加快提拔重用。相反,作為車間主任,如果技術非常保守,耍小聰明,生怕教會別人,自己丟了飯碗,豈不知,當某些工種的人走了,而生產時間又緊張,卻沒有人會做,只有車間主任一人會做,而一個人的能量畢竟有限,到頭來完不成任務,肯定吃不完兜著走。
總而言之,做好車間工作,當好車間主任,是一門學問,需要用心去做。正如有句話說的“認真,只能把事情做對;用心,才能將工作干好”。作為車間主
任,用力去做,只能勉強完成任務,用心去做,就能克服工作中的困難,就能不負眾望,打造車間工作的一片新天地。
第三篇:一位車間主任的管理絕招,讓老板驚呆了!
一位車間主任的管理絕招,讓老板驚呆了
記得德魯克說過:管理是一門實踐的藝術。而我常年為企業(yè)做管理咨詢,逐漸發(fā)現(xiàn)一個有趣的事實:真正的管理大師,往往就“隱藏”在企業(yè)的某個角落里。他們可能只是一個主管或者班組長,沒有受過專業(yè)的管理培訓,但這些“小人物”有大智慧,他們能夠在實踐中摸爬滾打后總結出一套行之有效的管理辦法。
一次,在中部省區(qū)一個偏僻小鎮(zhèn)郊區(qū),我對某企業(yè)的一個小型生產分廠進行訪談。由于工廠90%以上的職工都是周邊農民,他們對我提出的問題要么不理解,要么漠不關心,訪談進行很不順利——直到我遇到了一位姓岳的車間主任。
岳主任30出頭,斯斯文文的,戴個眼鏡,是這個廠唯一的一位大專生,說起話來思路清晰、頭頭是道。
我了解到,2年前,他還是另外一個車間的工段長,而當時這個車間卻問題多多,不但三天兩頭出事故,而且生產的產品質量合格率總是不達標。不到兩年時間,他把這個車間管理成為整個公司最優(yōu)秀的車間!
岳主任說:“我認為領導的責任,就是解決‘亂子’、訂立規(guī)矩、培養(yǎng)干部?!?我問他,你這兩年時間具體做了哪些事情?
岳主任說:“剛來這個車間的頭2個月,我就是跟工人們呆在一起解決技術問題,經常住在廠里,從來沒有正常下班過。2個月后,生產和技術方面的問題基本都解決了。我就開始訂立制度、流程和考核規(guī)定,大概又花了1個多月時間,車間完全實現(xiàn)正常運轉。再后來,我就是培養(yǎng)干部(工段長、班組長),放開手讓他們干!”
岳主任告訴我,他現(xiàn)在基本上每天有半天時間沒事情干,空下來就充電學習——查閱行業(yè)信息、技術動態(tài)資料,自學企業(yè)管理。
“作為一個好的領導,出現(xiàn)意外事故的時候,你要到場,敢于承擔責任,擺平問題;如果連續(xù)出現(xiàn)同樣問題,就認真研究,訂立制度和規(guī)矩,這樣意外的事故就越來越少了;接下來把精力放在培養(yǎng)干部上,有更多的人幫你管理,領導也就越來越輕松了!所以,最好的領導往往工作最輕松,而最差的領導往往忙得要命?!?/p>
據說,現(xiàn)在不光是岳主任實現(xiàn)了“工作解放”,下面的副主任和幾個工段長都已經學會了這種管理模式,“他們現(xiàn)在也很輕松,每天正常下班,從來不加班。”
“我對干部有三個分類:一流干部是敬業(yè)想辦法——除了勤奮努力,工作上你得想辦法,發(fā)揮主觀能動性,按時保質完成目標。二流干部,能夠嚴格執(zhí)行,但不會想辦法解決問題。三流干部只是找借口,一次完不成,我給你機會;兩次完不成,降薪降級,嚴厲警告;三次還完不成,調走或者下崗,我堅決不用!”岳主任說。
“分兩個部分:一是看業(yè)績,我們每個月都有績效考核,到年底算總賬;二是看群眾基礎,每年年底進行一次民主評議,車間所有員工對干部進行打分。第一部分是客觀事實,沒啥說的;但第二部分是主觀評價,我需要慎重對待?!痹乐魅谓忉尩?。
“我原來在政府機關工作過,民主評議這東西還是有必要的,因為群眾基礎對一個干部開展工作至關重要。但評議結果只能作為參考,而不能成為絕對的評價依據。在我看來,如果一個干部評議得分全是優(yōu)秀、在90分以上,說明他有老好人思想,不適合當管理者;如果評議結果太差、70分以下,說明綜合能力差、不得人心,自然當不下去;最好的人選是在中間、70-90分,這是我要重點提拔和培養(yǎng)的干部!”
“我堅決推行末位淘汰制,班組大比武,每月進行排名。具體做法是:每一個同等工段都安排3個班組,工段長每天給各個班組制定生產計劃,并在當天按
照任務完成情況(包括工時、產量、安全生產、規(guī)章制度執(zhí)行等)進行打分。每月綜合所有得分,將3個班組進行排名:第一名獎勵,第二名不獎勵也不處罰,第三名罰款?!?/p>
據岳主任介紹,這樣強制排名之后,三個班組爭先恐后、互相比拼,使得每個工段在技術進步和生產高效方面都不斷取得進步。
“我們所有干部實行強制的末位淘汰制,比如一個班組長,如果年底統(tǒng)計共計6次以上排名倒數(shù)第一,對不起,你必須下崗!新的班組長,由班組成員推選產生,也鼓勵毛遂自薦;原先的班組長自動降為普通員工,但仍可按照程序重新申請成為班組長——這樣能上能下,靠能力和業(yè)績吃飯,讓絕大多數(shù)員工感受到了公平!”
有了這樣的認識,在每次咨詢工作中,我就特別注意向這些業(yè)績優(yōu)秀的中基層管理人員請教,并從中學到了很多。但我發(fā)現(xiàn),這樣的人并不多見,尤其遺憾的是他們還沒有引起管理學者、企業(yè)家們的足夠重視。
第四篇:班級管理絕招-班級管理
班級管理絕招
1、學生撞傷同學了,弄傷同學了,讓他自己先打電話或親自向家長道歉,并保證以后不會再犯,然后班主任再向家長說會對這個同學進行好好教育,這樣處理的結果通常是家長都會倒過來安慰犯事的同學,不再追究,并且教育了犯事的同學一個處事道理:一個人是要對自己的所作所為負責的。
2、在班級培養(yǎng)幾個做事情有責任心的同學。
3、不要對孩子重復某個缺點。
4、道德是心靈的最后一道防線,當自尊被揭破以后,就所剩無幾了。所以輔導以及批評教育宜獨個隱蔽地進行。
5、多告訴孩子這樣做是為了什么,該怎樣做。一定要讓學生明確。
6、告訴學生:努力成為最好的自己,不用去跟其他人比。
7、說教沒多大作用,講道理也沒多在效果,用事例來進行教育,讓學生以旁觀者思考。
8、要讓學生覺得欠你的。
9、在漏洞剛開始的時候把它堵住。
10、小孩子犯錯誤是最正常不過的。
11、罰要罰他們在意的地方。
12、多換新招。
13、哪些家長可以協(xié)助班級開展工作。
14、低年級適合傳統(tǒng)型教師,高年級適合現(xiàn)代型教師。
15、好孩子可能隱藏著干壞事的想法。經常調皮淘氣的并不是品德有問題。
16、教會學生如何做人。
17、班級里有哪個同學拾到橡皮鉛筆尺子之類的馬上把他的名字登記下來,然后不定期在班上公布這些好人好事,不用多久,上交的物品就會象小山堆得多么高,而不見了東西的投訴同時會少好多。
第五篇:一位普通車間主任的管理絕招,讓無數(shù)老板都驚呆了!
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004km.cn 一位普通車間主任的管理絕招,讓無數(shù)老板都驚呆了!
有人這樣說:《葉問》中,一個場景令人印象深刻:棉花廠的員工一邊抽絲、彈棉,一邊施展“問手”、“連環(huán)沖拳”,頗有幾分高手在民間、大隱隱于市之感。
所以你千萬不要以為“武林高手”都是仙風道骨的世外高人,他們其實也和我們一樣,擁有一樣的工作、一樣的生活、一樣的情感,他們多的,只是一分堅持、一分專注、一分匠心。他們作品中的情感,也正來源于此。所有大師都是從匠人開始的,所有高手都是從基礎學起的。塌下心,鉆進去,即便再尋常,最終也能無與倫比、出類拔萃。加油吧!
常年為企業(yè)做管理咨詢,逐漸發(fā)現(xiàn)一個有趣的事實:真正的管理大師,往往就“隱藏”在企業(yè)的某個角落里。他們可能只是一個主管或者班組長,沒有受過專業(yè)的管理培訓,但這些“小人物”有大智慧,他們能夠在實踐中摸爬滾打后總結出一套行之有效的管理辦法。廣州精弘益企業(yè)管理咨詢有限公司
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岳主任30出頭,斯斯文文的,戴個眼鏡,是這個廠唯一的一位大專生,說起話來思路清晰、頭頭是道。
我了解到,2年前,他還是另外一個車間的工段長,而當時這個車間卻問題多多,不但三天兩頭出事故,而且生產的產品質量合格率總是不達標。不到兩年時間,他把這個車間管理成為整個公司最優(yōu)秀的車間!
他是怎樣做到的呢?
什么是好領導?
岳主任說:“我認為領導的責任,就是解決‘亂子’、訂立規(guī)矩、培養(yǎng)干部?!?/p>
我問他,你這兩年時間具體做了哪些事情?
岳主任說:“剛來這個車間的頭2個月,我就是跟工人們呆在一起解決技術問題,經常住在廠里,從來沒有正常下班過。2個月后,生產和技術方面的問題基本都解決了。我就開始訂立制度、流程和考核規(guī)定,大概又花了1個多月時間,車間完全實現(xiàn)正常運轉。再后來,我就是培養(yǎng)干部(工段長、班組長),放開手讓他們干!”
岳主任告訴我,他現(xiàn)在基本上每天有半天時間沒事情干,空下來就充電學習——查閱行業(yè)信息、技術動態(tài)資料,自學企業(yè)管理。廣州精弘益企業(yè)管理咨詢有限公司
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據說,現(xiàn)在不光是岳主任實現(xiàn)了“工作解放”,下面的副主任和幾個工段長都已經學會了這種管理模式,“他們現(xiàn)在也很輕松,每天正常下班,從來不加班?!?/p>
誰是好干部?
“我對干部有三個分類:一流干部是敬業(yè)想辦法——除了勤奮努力,工作上你得想辦法,發(fā)揮主觀能動性,按時保質完成目標。二流干部,能夠嚴格執(zhí)行,但不會想辦法解決問題。三流干部只是找借口,一次完不成,我給你機會;兩次完不成,降薪降級,嚴厲警告;三次還完不成,調走或者下崗,我堅決不用!”岳主任說。
怎樣確定一個干部是一流、還是二流呢?
“分兩個部分:一是看業(yè)績,我們每個月都有績效考核,到年底算總賬;二是看群眾基礎,每年年底進行一次民主評議,車間所有員工對干部進行打分。第一部分是客觀事實,沒啥說的;但第二部分是主觀評價,我需要慎重對待?!痹乐魅谓忉尩?。
“我原來在政府機關工作過,民主評議這東西還是有必要的,因為群眾基礎對一個干部開展工作至關重要。但評議結果只能作為參考,而不能成為絕對的評價依據。在我看來,如果一個干部評議得分全是優(yōu)秀、在90分以上,說明他有老好人思想,不適合當管理者;如果評議結果太差、70分以下,說明綜合能力差、不得人心,自然當不下去;最好的人選是在中間、70-90分,這是我要重點提拔和培養(yǎng)的干部!” 廣州精弘益企業(yè)管理咨詢有限公司
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004km.cn 考核與評估的訣竅
“我堅決推行末位淘汰制,班組大比武,每月進行排名。具體做法是:每一個同等工段都安排3個班組,工段長每天給各個班組制定生產計劃,并在當天按照任務完成情況(包括工時、產量、安全生產、規(guī)章制度執(zhí)行等)進行打分。每月綜合所有得分,將3個班組進行排名:第一名獎勵,第二名不獎勵也不處罰,第三名罰款?!?/p>
據岳主任介紹,這樣強制排名之后,三個班組爭先恐后、互相比拼,使得每個工段在技術進步和生產高效方面都不斷取得進步。
“我們所有干部實行強制的末位淘汰制,比如一個班組長,如果年底統(tǒng)計共計6次以上排名倒數(shù)第一,對不起,你必須下崗!新的班組長,由班組成員推選產生,也鼓勵毛遂自薦;原先的班組長自動降為普通員工,但仍可按照程序重新申請成為班組長——這樣能上能下,靠能力和業(yè)績吃飯,讓絕大多數(shù)員工感受到了公平!”
記得德魯克說過:管理是一門實踐的藝術??磥泶嗽挷患?!既然是實踐的藝術,真正的管理大師便只可能出現(xiàn)在實實在在的管理現(xiàn)場——哪怕是一個小小的生產車間!
有了這樣的認識,在每次咨詢工作中,我就特別注意向這些業(yè)績優(yōu)秀的中基層管理人員請教,并從中學到了很多。但我發(fā)現(xiàn),這樣的人并不多見,尤其遺憾的是他們還沒有引起管理學者、企業(yè)家們的足夠重視………