第一篇:線痕分析
硅片線痕分析
pv600.硅片線痕分析
分類:線痕按表現(xiàn)形式分為雜質(zhì)線痕、劃傷線痕、密布線痕、錯位線痕、邊緣線痕等。各種線痕產(chǎn)生的原因如下:
1、雜質(zhì)線痕:由多晶硅錠內(nèi)雜質(zhì)引起,在切片過程中無法完全去除,導(dǎo)致硅片上產(chǎn)生相關(guān)線痕。
表現(xiàn)形式:(1)線痕上有可見黑點,即雜質(zhì)點。
(2)無可見雜質(zhì)黑點,但相鄰兩硅片線痕成對,即一片中凹入,一片凸起,并處同一位置。
(3)以上兩種特征都有。
(4)一般情況下,雜質(zhì)線痕比其它線痕有較高的線弓。改善方法:(1)改善原材料或鑄錠工藝,改善IPQC檢測手段。
(2)改善切片工藝,采用粗砂、粗線、降低臺速、提高線速等。其它相關(guān):硅錠雜質(zhì)除會產(chǎn)生雜質(zhì)線痕外,還會導(dǎo)致切片過程中 出現(xiàn)“切不動”現(xiàn)象。如未及時發(fā)現(xiàn)處理,可導(dǎo)致斷 線而產(chǎn)生更大的損失。
2、劃傷線痕:由砂漿中的SIC大顆?;蛏皾{結(jié)塊引起。切割過程中,SIC顆?!翱ā痹阡摼€與硅片之間,無法溢出,造成線痕。
表現(xiàn)形式:包括整條線痕和半截線痕,內(nèi)凹,線痕發(fā)亮,較其它線痕更加窄細(xì)。
改善方法:(1)針對大顆粒SIC(2.5~3D50),加強(qiáng)IQC檢測;使用部門對同一批次SIC先進(jìn)行試用,然后再進(jìn)行正常使用。
(2)導(dǎo)致砂漿結(jié)塊的原因有:砂漿攪拌時間不夠;SIC水分含量超標(biāo),砂漿配制前沒有進(jìn)行烘烤;PEG水分含量超標(biāo)(重量百分比<0.5%);SIC成分中游離C(<0.03%)以及<2μm微粉超標(biāo)。
其它相關(guān):SIC的特性包括SIC含量、粒度、粒形、硬度、韌性等,各項性能對于切片都有很大的影響。
3、密布線痕(密集型線痕):由于砂漿的磨削能力不夠或者切片機(jī)砂漿回
路系統(tǒng)問題,造成硅片上出現(xiàn)密集線痕區(qū)域。
表現(xiàn)形式:(1)硅片整面密集線痕。
(2)硅片出線口端半片面積密集線痕。
(3)硅片部分區(qū)域貫穿硅片密集線痕。
(4)部分不規(guī)則區(qū)域密集線痕。
(5)硅塊頭部區(qū)域密布線痕。
改善方法:(1)硅片整面密集線痕,原因為砂漿本身切割能力嚴(yán) 重不足引起,包括SIC顆粒度太小、砂漿攪拌時間不夠、砂漿更換量不夠等,可針對性解決。
(2)硅片出線口端半片面積密集線痕。原因為砂漿切 割能力不夠,回收砂漿易出現(xiàn)此類情況,通過改 善回收工藝解決。
(3)硅片部分區(qū)域貫穿硅片密集線痕。原因為切片機(jī)
臺內(nèi)砂漿循環(huán)系統(tǒng)問題,如砂漿噴嘴堵塞。在清
洗時用美工刀將噴嘴內(nèi)贓物劃向兩邊。
(4)部分不規(guī)則區(qū)域密集線痕。原因為多晶硅錠硬度
不均勻,部分區(qū)域硬度過高。改善鑄錠工藝解決
此問題。
(5)硅塊頭部區(qū)域密布線痕。切片機(jī)內(nèi)引流桿問題。
4、錯位線痕:由于切片機(jī)液壓夾緊裝置表面有砂漿等異物或者托板
上有殘余膠水,造成液壓裝置與托板不能完全夾緊,以及托板螺絲松動,而產(chǎn)生的線痕。
表現(xiàn)形式:
改善方法:規(guī)范粘膠操作,加強(qiáng)切片前檢查工作,定期清洗機(jī)床。
5、邊緣線痕:由于硅塊倒角處余膠未清理干凈而導(dǎo)致的線痕。
表現(xiàn)形式:一般出現(xiàn)在靠近粘膠面一側(cè)的倒角處,貫穿整片硅片。
改善方法:規(guī)范粘膠操作,加強(qiáng)檢查和監(jiān)督。
二、TTV(Total Thickness Variety)
TTV不良,都是由于各種問題導(dǎo)致線網(wǎng)抖動而產(chǎn)生的硅片不良,包括設(shè)備精度問題、工作臺問題、導(dǎo)輪問題、導(dǎo)向條粘膠問題等。
1、設(shè)備精度:
導(dǎo)輪徑向跳動<40μm,軸向跳動<20μm。改善方法:校準(zhǔn)設(shè)備。
2、工作臺問題:
工作臺的不穩(wěn)定性會導(dǎo)致大量TTV不良的產(chǎn)生。改善方法:維修工作臺。
3、導(dǎo)輪問題:
因?qū)л唵栴}而產(chǎn)生的TTV不良,一般出現(xiàn)在新導(dǎo)輪和導(dǎo)輪磨損很大的時候。改善方法:更換導(dǎo)輪。
4、導(dǎo)向條粘膠問題:
當(dāng)導(dǎo)向條下的膠水涂抹不均勻,出現(xiàn)部分空隙,在空隙位置的硅片,易出現(xiàn)TTV不良問題。
改善方法:規(guī)范粘膠操作。
三、臺階
臺階的出現(xiàn),是由切片過程中的鋼線跳線引起,而導(dǎo)致鋼線跳線的原因,包括設(shè)備、工藝、物料等各方面的問題,部分如下:
1、砂漿問題:
砂漿內(nèi)含雜質(zhì)過多,沒有經(jīng)過充分過濾,造成鋼線跳線。改善方法:規(guī)范砂漿配制、更換,延長切片的熱機(jī)時間和次數(shù)。
2、硅塊雜質(zhì)問題:
硅塊的大顆粒雜質(zhì)會引起跳線而產(chǎn)生臺階。
改善方法:改善原材料或鑄錠工藝,改善IPQC檢測手段。
3、單晶停機(jī)、切起工藝問題:
單晶相對多晶硬度較大,在異常停機(jī)并重新切起的過程中,采用違規(guī)操作產(chǎn)生的鋼線跳線。
改善方法:嚴(yán)格遵循工藝操作。
4、線、砂工藝匹配問題:
鋼線、砂漿型號不匹配造成切片跳線,此種情況很少出現(xiàn)
第二篇:硅片線痕分析
硅片線痕分析
分類:線痕按表現(xiàn)形式分為雜質(zhì)線痕、劃傷線痕、密布線痕、錯位線痕、邊緣線痕等。各種線痕產(chǎn)生的原因如下:
1、雜質(zhì)線痕:由多晶硅錠內(nèi)雜質(zhì)引起,在切片過程中無法完全去除,導(dǎo)致硅片上產(chǎn)生相關(guān)線痕。
表現(xiàn)形式:(1)線痕上有可見黑點,即雜質(zhì)點。
(2)無可見雜質(zhì)黑點,但相鄰兩硅片線痕成對,即一片中凹入,一片凸起,并處同一位置。
(3)以上兩種特征都有。
(4)一般情況下,雜質(zhì)線痕比其它線痕有較高的線弓。改善方法:(1)改善原材料或鑄錠工藝,改善IPQC檢測手段。
(2)改善切片工藝,采用粗砂、粗線、降低臺速、提高線速等。其它相關(guān):硅錠雜質(zhì)除會產(chǎn)生雜質(zhì)線痕外,還會導(dǎo)致切片過程中 出現(xiàn)“切不動”現(xiàn)象。如未及時發(fā)現(xiàn)處理,可導(dǎo)致斷 線而產(chǎn)生更大的損失。
2、劃傷線痕:由砂漿中的SIC大顆?;蛏皾{結(jié)塊引起。切割過程中,SIC顆?!翱ā痹阡摼€與硅片之間,無法溢出,造成線痕。
表現(xiàn)形式:包括整條線痕和半截線痕,內(nèi)凹,線痕發(fā)亮,較其它線痕更加窄細(xì)。改善方法:(1)針對大顆粒SIC(2.5~3D50),加強(qiáng)IQC檢測;使用部門對同一批次SIC先進(jìn)行試用,然后再進(jìn)行正常使用。
(2)導(dǎo)致砂漿結(jié)塊的原因有:砂漿攪拌時間不夠;SIC水分含量超標(biāo),砂漿配制前沒有進(jìn)行烘烤;PEG水分含量超標(biāo)(重量百分比<0.5%);SIC成分中游離C(<0.03%)以及<2μm微粉超標(biāo)。
其它相關(guān):SIC的特性包括SIC含量、粒度、粒形、硬度、韌性等,各項性能對于切片都有很大的影響。
3、密布線痕(密集型線痕):由于砂漿的磨削能力不夠或者切片機(jī)砂漿回路系統(tǒng)問題,造成硅片上出現(xiàn)密集線痕區(qū)域。
表現(xiàn)形式:(1)硅片整面密集線痕。(2)硅片出線口端半片面積密集線痕。
(3)硅片部分區(qū)域貫穿硅片密集線痕。
(4)部分不規(guī)則區(qū)域密集線痕。
(5)硅塊頭部區(qū)域密布線痕。
改善方法:(1)硅片整面密集線痕,原因為砂漿本身切割能力嚴(yán)
重不足引起,包括SIC顆粒度太小、砂漿攪拌時間不夠、砂漿更換量不夠等,可針對性解決。
(2)硅片出線口端半片面積密集線痕。原因為砂漿切 割能力不夠,回收砂漿易出現(xiàn)此類情況,通過改 善回收工藝解決。
(3)硅片部分區(qū)域貫穿硅片密集線痕。原因為切片機(jī)
臺內(nèi)砂漿循環(huán)系統(tǒng)問題,如砂漿噴嘴堵塞。在清
洗時用美工刀將噴嘴內(nèi)贓物劃向兩邊。
(4)部分不規(guī)則區(qū)域密集線痕。原因為多晶硅錠硬度
不均勻,部分區(qū)域硬度過高。改善鑄錠工藝解決
此問題。
(5)硅塊頭部區(qū)域密布線痕。切片機(jī)內(nèi)引流桿問題。
4、錯位線痕:由于切片機(jī)液壓夾緊裝置表面有砂漿等異物或者托板
上有殘余膠水,造成液壓裝置與托板不能完全夾緊,以及托板螺絲松動,而產(chǎn)生的線痕。
表現(xiàn)形式:
改善方法:規(guī)范粘膠操作,加強(qiáng)切片前檢查工作,定期清洗機(jī)床。
5、邊緣線痕:由于硅塊倒角處余膠未清理干凈而導(dǎo)致的線痕。
表現(xiàn)形式:一般出現(xiàn)在靠近粘膠面一側(cè)的倒角處,貫穿整片硅片。
改善方法:規(guī)范粘膠操作,加強(qiáng)檢查和監(jiān)督。
二、TTV(Total Thickness Variety)TTV不良,都是由于各種問題導(dǎo)致線網(wǎng)抖動而產(chǎn)生的硅片不良,包括設(shè)備精度問題、工作臺問題、導(dǎo)輪問題、導(dǎo)向條粘膠問題等。
1、設(shè)備精度:
導(dǎo)輪徑向跳動<40μm,軸向跳動<20μm。改善方法:校準(zhǔn)設(shè)備。
2、工作臺問題:
工作臺的不穩(wěn)定性會導(dǎo)致大量TTV不良的產(chǎn)生。改善方法:維修工作臺。
3、導(dǎo)輪問題:
因?qū)л唵栴}而產(chǎn)生的TTV不良,一般出現(xiàn)在新導(dǎo)輪和導(dǎo)輪磨損很大的時候。改善方法:更換導(dǎo)輪。
4、導(dǎo)向條粘膠問題:
當(dāng)導(dǎo)向條下的膠水涂抹不均勻,出現(xiàn)部分空隙,在空隙位置的硅片,易出現(xiàn)TTV不良問題。
改善方法:規(guī)范粘膠操作。
三、臺階
臺階的出現(xiàn),是由切片過程中的鋼線跳線引起,而導(dǎo)致鋼線跳線的原因,包括設(shè)備、工藝、物料等各方面的問題,部分如下:
1、砂漿問題:
砂漿內(nèi)含雜質(zhì)過多,沒有經(jīng)過充分過濾,造成鋼線跳線。改善方法:規(guī)范砂漿配制、更換,延長切片的熱機(jī)時間和次數(shù)。
2、硅塊雜質(zhì)問題:
硅塊的大顆粒雜質(zhì)會引起跳線而產(chǎn)生臺階。
改善方法:改善原材料或鑄錠工藝,改善IPQC檢測手段。
3、單晶停機(jī)、切起工藝問題:
單晶相對多晶硬度較大,在異常停機(jī)并重新切起的過程中,采用違規(guī)操作產(chǎn)生的鋼線跳線。改善方法:嚴(yán)格遵循工藝操作。
4、線、砂工藝匹配問題:
鋼線、砂漿型號不匹配造成切片跳線,此種情況很少出現(xiàn)
第三篇:線損分析
配電網(wǎng)的電能損耗不僅與電網(wǎng)的結(jié)構(gòu)和負(fù)荷性質(zhì)有關(guān),而且還與企業(yè)的管理水平有關(guān)。在供電所的線損管理中,管理線損是左右統(tǒng)計線損的一個重要因素。由于這種損失無規(guī)律可循,又不易測算,通常又稱之為不明損耗。因管理不到位形成的電能損失在整個實際線損中占有較大的比重,在某些地方,部分環(huán)節(jié)甚至還相當(dāng)嚴(yán)重。通過線損分析,可以深入了解本單位線損的起因、性質(zhì)、各組成部分所占比例等因素,找出影響損失的主要因素,并有針對性地采取相應(yīng)的措施,以較少的投入取得較大的降損效果和經(jīng)濟(jì)效益。
一、線損分析方法
1、分片分析
線損分析應(yīng)按電壓等級、分線路、分臺區(qū)進(jìn)行,以掌握線損電量的組成,找出薄弱環(huán)節(jié),明確主攻方向。
2、扣除無損電量分析
將無損的用戶專用線、專用配電變壓器、通過用戶的轉(zhuǎn)供電等相應(yīng)的售電量扣除后進(jìn)行統(tǒng)計分析,以求得真實的線損率。
3、與歷史同期比較分析
有些用電負(fù)載與季節(jié)有關(guān)系。隨季節(jié)變化而變化(如農(nóng)業(yè)用電)。而且,同期的氣象條件也基本一致,所以與歷史同期的參數(shù)值比較,有很大的可比性,通過比較能夠發(fā)現(xiàn)問題。
4、與平均線損率比較分析
一個連續(xù)的時間較長的平均線損率,能夠消除因負(fù)載變化、時間變化、抄表時間差等因素造成的線損波動現(xiàn)象,這樣的平均線損率能反映線損的實際狀況。與該平均線損相比較,就能發(fā)現(xiàn)當(dāng)時的線損是否正常。
5、與理論線損對比分析
實際線損與理論線損的偏差的大小,能看出管理上的差距,能分析出可能存在的問題,并結(jié)合其他分析方法,找出管理中存在的問題,然后采取相應(yīng)措施。
6、電能平衡分析
計量總表與分表電量的比較,用于監(jiān)督電能計量設(shè)備的運行情況和變電站本身耗能情況。這是很有效的分析方法,經(jīng)常開展這項活動能夠及時發(fā)現(xiàn)問題,及時采取措施,使計量裝置保持在正常運行狀態(tài)。
7、與先進(jìn)水平比
將本單位的線損完成情況,與周圍單位比,就能發(fā)現(xiàn)本單位在電網(wǎng)結(jié)構(gòu)和管理中存在的差距。
二、對幾個影響線損的因素定性研究
1、線損電能損失分布規(guī)律
在線路中,電能損失不是平均分布的,線路前端損失大,主干損失大于分支損失。
2、線路結(jié)構(gòu)對損失的影響
電源應(yīng)放在負(fù)荷中心,使電網(wǎng)呈網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),線路向周圍輻射,這種電網(wǎng)結(jié)構(gòu),損失最小。應(yīng)盡量避免采用鏈狀結(jié)構(gòu)。
3、功率因數(shù)對線損的影響
在電網(wǎng)中存在著大量感性負(fù)載使得線路功率因數(shù)低。在同樣的功率下,功率因數(shù)越低,負(fù)載電流就越高,線路損失成平方比增加。要減少損失,就必須減少電流。
4、電能表對低壓線損的影響
DD28、DD862機(jī)械表表損分別為2W、1.5W,單相電子表表損為0.5W左右,一個月電能損耗分別為1.4Kwh、1kwh和0.4kwh左右。由于我縣農(nóng)村每戶用電量僅8度左右,使用不同種類的電表,電能將對線損率水平產(chǎn)生重大影響。
5、三相負(fù)荷不平衡對線損的影響 采用三相四線制供電方式,由于用戶較為分散(外出用電戶多),線路長,如果三相不平衡,則零線中有電流通過,損耗將顯著增加。至此,當(dāng)三相負(fù)荷不平衡時,不論在三相線路上是何種負(fù)荷分配情況,電流不平衡越大,線損增量也越大,且與電流不平衡度成正比。線損理論計算方法
線損理論計算是降損節(jié)能,加強(qiáng)線損管理的一項重要的技術(shù)管理手段。通過理論計算可發(fā)現(xiàn)電能損失在電網(wǎng)中分布規(guī)律,通過計算分析能夠暴露出管理和技術(shù)上的問題,對降損工作提供理論和技術(shù)依據(jù),能夠使降損工作抓住重點,提高節(jié)能降損的效益,使線損管理更加科學(xué)。所以在電網(wǎng)的建設(shè)改造過程以及正常管理中要經(jīng)常進(jìn)行線損理論計算。
線損理論計算是項繁瑣復(fù)雜的工作,特別是配電線路和低壓線路由于分支線多、負(fù)荷量大、數(shù)據(jù)多、情況復(fù)雜,這項工作難度更大。線損理論計算的方法很多,各有特點,精度也不同。這里介紹計算比較簡單、精度比較高的方法。理論線損計算的概念 1.輸電線路損耗
當(dāng)負(fù)荷電流通過線路時,在線路電阻上會產(chǎn)生功率損耗。(1)單一線路有功功率損失計算公式為 △P=I2R
式中△P--損失功率,W;
I--負(fù)荷電流,A;
R--導(dǎo)線電阻,Ω(2)三相電力線路 線路有功損失為
△P=△PA十△PB十△PC=3I2R(3)溫度對導(dǎo)線電阻的影響:
導(dǎo)線電阻R不是恒定的,在電源頻率一定的情況下,其阻值
隨導(dǎo)線溫度的變化而變化。
銅鋁導(dǎo)線電阻溫度系數(shù)為a=0.004。
在有關(guān)的技術(shù)手冊中給出的是20℃時的導(dǎo)線單位長度電阻值。但實際運行的電力線路周圍的環(huán)境溫度是變化的;另外;負(fù)載電流通過導(dǎo)線電阻時發(fā)熱又使導(dǎo)線溫度升高,所以導(dǎo)線中的實際電阻值,隨環(huán)境、溫度和負(fù)荷電流的變化而變化。為了減化計算,通常把導(dǎo)線電陰分為三個分量考慮:
1)基本電阻20℃時的導(dǎo)線電阻值R20為
R20=RL 式中R--電線電阻率,Ω/km,;L--導(dǎo)線長度,km。
2)溫度附加電阻Rt為
Rt=a(tP-20)R20
式中a--導(dǎo)線溫度系數(shù),銅、鋁導(dǎo)線a=0.004;
tP--平均環(huán)境溫度,℃。
3)負(fù)載電流附加電阻Rl為
Rl= R20 4)線路實際電阻為 R=R20+Rt+Rl(4)線路電壓降△U為
△U=U1-U2=LZ 2.配電變壓器損耗(簡稱變損)功率△PB
配電變壓器分為鐵損(空載損耗)和銅損(負(fù)載損耗)兩部分。鐵損對某一型號變壓器來說是固定的,與負(fù)載電流無關(guān)。銅損與變壓器負(fù)載率的平方成正比。
配電網(wǎng)電能損失理論計算方法
配電網(wǎng)的電能損失,包括配電線路和配電變壓器損失。由于配電網(wǎng)點多面廣,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,客戶用電性質(zhì)不同,負(fù)載變化波動大,要起模擬真實情況,計算出某一各線路在某一時刻或某一段時間內(nèi)的電能損失是很困難的。因為不僅要有詳細(xì)的電網(wǎng)資料,還在有大量的運行資料。有些運行資料是很難取得的。另外,某一段時間的損失情況,不能真實反映長時間的損失變化,因為每個負(fù)載點的負(fù)載隨時間、隨季節(jié)發(fā)生變化。而且這樣計算的結(jié)果只能用于事后的管理,而不能用于事前預(yù)測,所以在進(jìn)行理論計算時,都要對計算方法和步驟進(jìn)行簡化。為簡化計算,一般假設(shè):
(1)線路總電流按每個負(fù)載點配電變壓器的容量占該線路配電變壓器總?cè)萘康谋壤?,分配到各個負(fù)載點上。
(2)每個負(fù)載點的功率因數(shù)cos 相同。
這樣,就能把復(fù)雜的配電線路利用線路參數(shù)計算并簡化成一個等值損耗電阻。這種方法叫等值電阻法。等值電阻計算
設(shè):線路有m個負(fù)載點,把線路分成n個計算段,每段導(dǎo)線電阻分別為R1,R2,R3,…,Rn,1.基本等值電阻Re 3.負(fù)載電流附加電阻ReT
在線路結(jié)構(gòu)未發(fā)生變化時,Re、ReT、Rez三個等效電阻其值不變,就可利用一些運行參數(shù)計算線路損失。
均方根電流和平均電流的計算
利用均方根電流法計算線損,精度較高,而且方便。利用代表日線路出線端電流記錄,就可計算出均方根電流IJ和平均電流IP。
在一定性質(zhì)的線路中,K值有一定的變化范圍。有了K值就可用IP代替IJ。IP可用線路供電量計算得出,電能損失計算
(1)線路損失功率△P(kW)
△P=3(KIP)2(Re+ReT+ReI)×10-3
如果精度要求不高,可忽略溫度附加電阻ReT和負(fù)載電流附加電阻ReI。
(2)線路損失電量△W(3)線損率
(4)配電變壓器損失功率△PB(5)配電變壓器損失電量△WB(6)變損率 B
(7)綜合損失率為 + B。
另外,還有損失因數(shù)、負(fù)荷形狀系數(shù)等計算方法。這些計算方法各有優(yōu)缺點,但計算誤差較大,這里就不再分別介紹了。低壓線路損失計算方法
低壓線路的特點是錯綜復(fù)雜,變化多端,比高壓配電線路更加復(fù)雜。有單相供電,3×3相供電,3×4相供電線路,更多的是這幾種線路的組合。因此,要精確計算低壓網(wǎng)絡(luò)的損失是很困難的,一般采用近似的簡化方法計算。
簡單線路的損失計算 1.單相供電線路
(1)一個負(fù)荷在線路末端時:
(2)多個負(fù)荷時,并假設(shè)均勻分布:
2.3×3供電線路
(1)一個負(fù)荷點在線路末端
(2)多個負(fù)荷點,假設(shè)均勻分布且無大分支線
3.3×4相供電線路
(1)A、B、C三相負(fù)載平衡時,零線電流IO=0,計算方法同3×3相線路。
由表6-2可見,當(dāng)負(fù)載不平衡度較小時,a值接近1,電能損失與平衡線路接近,可用平衡線路的計算方法計算。
4.各參數(shù)取值說明
(1)電阻R為線路總長電阻值。
(2)電流為線路首端總電流??扇∑骄娏骱途礁娏?。取平均電流時,需要用修正系數(shù)K進(jìn)行修正。平均電流可實測或用電能表所計電量求得。
(3)在電網(wǎng)規(guī)劃時,平均電流用配電變壓器二次側(cè)額定值,計算最大損耗值,這時K=1。
(4)修正系數(shù)K隨電流變化而變化,變化越大,K越大;反之就小。它與負(fù)載的性質(zhì)有關(guān)。
復(fù)雜線路的損失計算
0.4kV線路一般結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜。在三相四線線路中單相、三相負(fù)荷交叉混合,有較多的分支和下戶線,在一個臺區(qū)中又有多路出線。為便于簡化,先對幾種情況進(jìn)行分析
第四篇:線損分析報告
經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)分析報告
一、指標(biāo)完成情況
1、供電量:計劃完成XXkwh,實際完成XXkwh,同期為XXkw,比計劃增加XXkwh,比同期減少XXkwh。
2、綜合售電量:計劃完成XXkwh,實際完成XXkwh,同期為XXkwh,比計劃增加XXkwh,比同期增加XXkwh。
3、綜合線損率:計劃完成XX%,實際完成XX%,同期為XX%,各線路線損完成情況如下:
4、電費回收率XX%。
5、售電單價:計劃完成XX元/kwh,實際完成XX元/kwh,同期為XX元/kwh。
二、綜合指標(biāo)分析
XX月份隨著連續(xù)的天氣降溫,我所供、售電量有所下降,但整體來說線損均按計劃完成。現(xiàn)對XX月線損進(jìn)行深刻的自查自糾,究其原因為以下方面:
1、受線路結(jié)構(gòu)因素影響觀橋所安居線路供電半徑為XXKM,線路長、負(fù)荷重、電壓損失十分嚴(yán)重,長期形成了線損居高不下。
2、通過所黨政工組織的營業(yè)檢查,嚴(yán)處并糾正了抄表不到位、漏抄、估抄現(xiàn)象。將一些故障缺陷及時反饋并予以解決,將以前的漏查電量及時抄核。
三、下一步工作的打算 為了加強(qiáng)營業(yè)管理工作,更好地完成各項生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)。在節(jié)能降損工作中,觀橋供電所將從以下幾個方面持續(xù)性的加強(qiáng)管理:
1.進(jìn)一步加強(qiáng)營業(yè)抄、核、收管理是全所的工作之重。由所黨政工分別帶隊采取多種形式的檢查,如:通過一體化采集系統(tǒng)觀察臺區(qū)線損異常、大宗用戶、卡表用戶用電情況等,通過用戶反饋的意見進(jìn)行重點普查。同時,定期開展線損指標(biāo)分析例會,及時加強(qiáng)對線損高線路的分析和實地巡視檢察,將營業(yè)普查工作列入常態(tài)化管理。
2.做好基礎(chǔ)資料的收集、完善與更新工作,及時掌握大宗用戶、電站、主變、線路的運行情況。加強(qiáng)公變的負(fù)荷監(jiān)控,特別是場鎮(zhèn)公變、負(fù)荷較重臺區(qū),落實專人負(fù)責(zé)。做到有計劃、有執(zhí)行、有記錄、有檢查。確保設(shè)備安全、高效運行。
3.加強(qiáng)用電普查,查竊、補漏、糾違章等工作的開展。采取突擊檢查、定期檢查和夜間檢查等方式,重點檢查偷漏電、違章用電、互感器倍率、電度表位數(shù)及接線是否正確。抓好對長期無人用電用戶的管理,組織用監(jiān)、表計人員進(jìn)行現(xiàn)場核實,并做好整改停電處理。
4.加強(qiáng)轄區(qū)供電設(shè)施的日常維護(hù)管理工作。清查轄區(qū)內(nèi)線路老化情況嚴(yán)重的臺區(qū),對有隱患的變臺進(jìn)行及時整改,力求從技術(shù)上支撐降損工作。
5.全面做好網(wǎng)改升級工作,配合用電稽查力度,重點對 場鎮(zhèn)換磁卡表用戶電價有無異常,仔細(xì)篩查核對表本查處無表、無戶用電,打擊各類竊電、違約用電行為。
第五篇:線束包扎分析
一:線束包扎所用材料的性能分析
將線束包扎起來的重要目的是起到耐磨,耐高溫,阻燃,防腐蝕,防止干擾,降低噪聲,美化外觀的作用,目前汽車整車線束所用的包扎材料主要有:波紋管,PVC管,膠帶(PVC膠帶,氣絨布膠帶,布基膠帶)等,下面分別對這幾種材料做簡要的說明。
1:波紋管
波紋管的主要特點就是耐磨性較好,在高溫區(qū)耐高溫性、阻燃性、耐熱性都很好。一般波紋管的耐溫在-40-150℃間。它的材質(zhì)一般分PP和PA兩種。PA材質(zhì)在阻燃、耐磨方面優(yōu)于PP材質(zhì);但PP材質(zhì)在抗彎曲疲勞性方面強(qiáng)于PA材質(zhì)。
2:PVC管
PVC管的功用和波紋管差不多。PVC管柔軟性和抗彎曲變形性較好,而且PVC管一般為閉口,所以PVC管主要用于線束拐彎的分支處,以便使導(dǎo)線圓滑過渡。PVC管的耐熱溫度不高,一般在80℃以下。
3:膠帶
膠帶在線束中起到捆扎、耐磨、絕緣、阻燃、降噪、作標(biāo)記等作用。線束用膠帶一般分PVC膠帶、氣絨布膠帶和布基膠帶3種。PVC膠帶耐磨性、阻燃性較好;耐溫在80℃左右,降噪性不好,價格較便宜。絨布膠帶和布基膠帶材料為PET。絨布膠帶的包扎性和降噪性最好,耐溫在105℃左右;布基膠帶的耐磨性最好,耐溫最高150℃左右。絨布膠帶和布基膠帶共有的缺點是阻燃性不好,價格昂貴。二:整車線束各部分包扎設(shè)計
由于汽車線束所處的工作環(huán)境相差較大,因此不同工作環(huán)境下的線束所選擇的包扎方式也有較大的差別,下面就根據(jù)上面所介紹的線束包扎材料的特性差別及線束具體的工作環(huán)境來簡單分析一下整車各部分線束分別適用哪種包扎方式。
發(fā)動機(jī)線束處于發(fā)動機(jī)旁邊,那里的工作環(huán)境非常惡劣,發(fā)動機(jī)啟動后那里的溫度非常高,而且振動的比較厲害,另外發(fā)動機(jī)線束處于前艙不是封閉式的下雨天還容易遇到水,再加上前艙布置的件很多比較雜亂容易干涉,因此發(fā)動機(jī)線束需要采用高阻燃性、防水、機(jī)械強(qiáng)度高的波紋管包扎。
前艙線束的工作環(huán)境也相對較差,大部分枝干也用阻燃性好且耐高溫耐磨損的波紋管包扎,但是它相對發(fā)動機(jī)線束來說稍微遠(yuǎn)離發(fā)動機(jī)所以部分分支用PVC管,絨布膠帶或者布基膠帶等包扎。
室內(nèi)的工作環(huán)境雖然相對較好,但是汽車車身鈑金的鋒利部分仍然容易弄壞線束,比如室內(nèi)地板線束在車身邊緣布置時或者線束穿過某鈑金孔時;另外,室內(nèi)線束也容易受到干涉件的擠壓破壞,人員的擠壓或者無意中的損害等,所以室內(nèi)線束也需要一定程度的保護(hù)。