第一篇：解密空姐工作僅僅年輕貌美還不夠

空姐作為一種職業(yè)，已經(jīng)出現(xiàn)84年了。

去年全球航空業(yè)的客運(yùn)量超過(guò)30億人次，這意味著：一年內(nèi)有超過(guò)30億人次接受過(guò)空姐的服務(wù)。

如何定義空姐職業(yè)？高大上。如何定義空姐職能？航空公司形象代言人、飛行安全維護(hù)員、機(jī)艙設(shè)備操作管理員、旅客生命安全指導(dǎo)員、旅客心理疏導(dǎo)員、免稅商品銷售員、空中服務(wù)員。

萬(wàn)千美麗女孩憧憬成為其中一員，但空姐的職業(yè)沖突無(wú)所不在：既要小腿滑溜，又要干活麻溜；既要端莊大方，又要做小服低；既要有花瓶的外在，又要有專業(yè)人士的內(nèi)在。

空姐吃著青春飯，未戀未婚的也有把“Coffee or Tea orMilk?”改成“Coffee or Tea or Me?”式的私下玩笑和自嘲；這種玩笑與她們的制服誘惑一起，常常令她們成為男性的性幻想對(duì)象。航空史上的確有過(guò)空姐“性感即賣座”的口號(hào)，但今天的空姐甚至在學(xué)習(xí)詠春拳了。

你也許因經(jīng)常出差自詡為空中飛人，但空姐才是真正的空中飛人。她們見過(guò)的頭等艙、商務(wù)艙、經(jīng)濟(jì)艙的故事，她們經(jīng)歷過(guò)的飛機(jī)晚點(diǎn)、飛行事故、特殊乘客，都比你多。

鐵打的飛機(jī)流水的空姐，最好的空姐不會(huì)對(duì)你說(shuō)“Coffee or Teaor Me?”，她只會(huì)是你在飛行旅程中最好的旅伴。

今天，全球的空姐還在努力工作，為航空公司從運(yùn)載的每位旅客身上，賺到那33元錢。

世界上最高、最美、最性感的職業(yè)

空姐傳

文/陳舊

這個(gè)行業(yè)最風(fēng)光時(shí)，她們是真正的天之驕女，比明星更像明星；這個(gè)行業(yè)最低迷時(shí)，她們是飛得最高的藍(lán)領(lǐng)女工，越飛越空。

當(dāng)機(jī)場(chǎng)越建越多、飛機(jī)越來(lái)越大、飛行越來(lái)越觸足可及的時(shí)候，我們悲哀地發(fā)現(xiàn)，空姐——這個(gè)曾是世界上最令男人向往、女人羨慕的職業(yè)——越來(lái)越不美了。

這個(gè)職業(yè)最風(fēng)光時(shí)，她們比明星更像明星，與“天之驕女”、“白富美”、“空中愛美神”聯(lián)系在一起；這個(gè)職業(yè)最低迷時(shí)，她們是飛得最高的藍(lán)領(lǐng)女工，越飛越空，與“代購(gòu)”、“丑聞”、“潛規(guī)則”等詞聯(lián)系在一起。

空姐，即空中小姐，又名空中乘務(wù)員、空中服務(wù)員，民用航空飛機(jī)上某類職業(yè)的簡(jiǎn)稱，世界上第一名空中服務(wù)員出現(xiàn)在1923年，英國(guó)人，男性，杰克·辛德遜，可惜一年后即空難殉職。世界上第一名空姐是美國(guó)人艾倫·丘奇，她本是一名護(hù)士，被美國(guó)聯(lián)合航空雇傭在飛機(jī)上照顧乘客。

因早期航空科技落后，機(jī)艙狹窄，航線都以空郵、觀光或軍用為主，即使能夠載客，亦只能僅僅數(shù)人，而且當(dāng)時(shí)飛行舒適度十分惡劣，十人九暈機(jī)乃至嘔吐，空服人員必須有相當(dāng)?shù)男l(wèi)生護(hù)理技能，美不美倒在其次。

二戰(zhàn)至1958年，民用航空發(fā)展進(jìn)入快車道。1958年，噴氣式客機(jī)進(jìn)入民用航空領(lǐng)域，標(biāo)志著民航進(jìn)入全球化時(shí)期。但當(dāng)時(shí)最先進(jìn)的波音707客機(jī)，尚不能長(zhǎng)距離飛行。直至1970年波音747寬體客機(jī)投入使用之前，飛行都是極其昂貴極其奢侈的行為。根據(jù)當(dāng)時(shí)一名美國(guó)人的回憶，那時(shí)坐飛機(jī)遠(yuǎn)不止旅行那么簡(jiǎn)單，它是將人們帶至另一層次世界的一扇門，有機(jī)會(huì)近距離接觸另一階層的生活——當(dāng)然，那是個(gè)屬于王室貴族、億萬(wàn)富翁與電影明星的神秘階層。影星瓊·科林斯就常這樣，早上在倫敦做好頭發(fā)，仍然來(lái)得及趕到紐約吃頓早餐(兩地有五小時(shí)時(shí)差)。

貴族階層瓦解了，但貴族的排場(chǎng)做派卻一丁點(diǎn)都不能少。乘客若穿著或舉止不當(dāng)，會(huì)被航空公司拒絕登機(jī)。

美劇《廣告狂人》里有不少當(dāng)時(shí)人乘坐飛機(jī)的鏡頭，機(jī)艙里煙霧繚繞，空姐如模特般穿梭，香檳?mèng)~子醬近乎無(wú)限量供應(yīng)，簡(jiǎn)直是個(gè)飛行中的倫敦Mayfair俱樂部，穿著體面的麥迪遜大道廣告精英Don Draper與性感空姐有一搭沒一搭地調(diào)情，前幾季空姐身穿米色長(zhǎng)裙套裝，搭配圓筒形帽子和蜜桃色絲巾，幾年之后，空姐的制服變成了兩色迷你裙。這是當(dāng)時(shí)飛行的真實(shí)寫照。那時(shí)航空公司的口號(hào)是“性感即賣座”，1958年某美國(guó)航空公司招聘空姐，100人只有3至5人能夠受聘，而當(dāng)時(shí)哈佛大學(xué)錄取比率尚有15%，那是空姐的黃金時(shí)代，也是空姐美與性感的最高潮。

在當(dāng)時(shí)的中國(guó)，飛行更是極少數(shù)人的特權(quán)，要開單位介紹信才能買到機(jī)票。從1975年開始，乘坐中國(guó)民航國(guó)際航班的旅客，都可免費(fèi)無(wú)限量供應(yīng)茅臺(tái)。

大型客機(jī)的廣泛使用，讓平價(jià)飛行成為可能。廉價(jià)航空的問世，更讓飛行變得觸手可及。

美國(guó)西南航空公司是廉價(jià)航空模式鼻祖，1971年創(chuàng)立，自1973年開始每年贏利，被譽(yù)為“有史以來(lái)最成功的航空公司”。它的宗旨很簡(jiǎn)單，只提供旅客所希望的最基本需求：低票價(jià)、可靠安全、高頻度和順便的航班、舒適客艙、旅行經(jīng)歷、一流的常旅客項(xiàng)目、順利的候機(jī)樓登機(jī)流程、以及友善的客戶服務(wù)。在這種宗旨之下，空姐是否年輕美貌，實(shí)在不太緊要。

坦白說(shuō)，這些廉價(jià)航空飛行體驗(yàn)并不好：機(jī)場(chǎng)偏遠(yuǎn)，市區(qū)到機(jī)場(chǎng)交通費(fèi)有時(shí)比機(jī)票更貴；飛機(jī)小，座位窄，登機(jī)牌不設(shè)座位，先到先坐，歐洲最大航空公司——瑞安甚至打算開賣站票；托運(yùn)行李收費(fèi)，人工值機(jī)收費(fèi)，選前排座位收費(fèi)，餐食收費(fèi)，有些上廁所都要收費(fèi)；空姐大多如燒糊了的卷子，有些妝都不化，賣完餐食賣咖啡，賣完手伴賣免稅品，還兼顧著兌換外幣，的確是個(gè)體力活。

想要成為一個(gè)合格的空姐，光年輕貌美是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。

空服人員的首要職能其實(shí)是維護(hù)飛行安全，其次才是照料乘客。一些不安全地帶航空公司的空姐都必須經(jīng)受嚴(yán)格的飛行安全及急救訓(xùn)練，香港航空要求空姐學(xué)習(xí)詠春拳，阿聯(lián)酋航空則要求空姐學(xué)習(xí)格斗，至少能制服一名醉漢，新疆航空也曾發(fā)生過(guò)空姐制服劫機(jī)歹徒的新聞。當(dāng)然，這樣的場(chǎng)景正常人都不希望遇到。

除偶發(fā)緊急情況外，空姐基本以服務(wù)生面目出現(xiàn)：如餐飲的準(zhǔn)備與供應(yīng)，機(jī)上娛樂系統(tǒng)的管理、免稅商品的販?zhǔn)垡约皡f(xié)助旅客在機(jī)艙內(nèi)舒適搭乘等。服務(wù)難度不大，但因?yàn)閳?chǎng)地特殊，體力需求很大，需要久站，更需時(shí)常適應(yīng)時(shí)差，機(jī)艙因氣壓低，遠(yuǎn)比陸地干燥，空姐又常需化濃妝，不少空姐都會(huì)皮膚受損與經(jīng)期混亂。更有傳言，空姐因長(zhǎng)期受高空輻射，要想像正常人一樣健康地生兒育女，起碼要停飛并在陸地生活一年以上。

一個(gè)正常早九點(diǎn)起飛的航班，可能早6點(diǎn)，甚至更早，空姐們就要起床、梳頭、化妝、著裝、趕路。到機(jī)場(chǎng)后還要開航前會(huì)，獲知要客名單等。當(dāng)你登機(jī)時(shí)看到笑容可掬、彬彬有禮的空姐時(shí)，她們可能已提前工作了兩小時(shí)。如果遇到航空管制、非正常天氣或突發(fā)情況，她們還要安撫暴躁的乘客。一些長(zhǎng)途航線還好，空姐們還有交替休息的機(jī)會(huì)，一些航程在兩小時(shí)之內(nèi)的短途航班，除起降外，空姐們幾乎沒有坐下休息的時(shí)間。

空姐是航空公司的活招牌，所以航空公司格外珍視空姐的整體形象?？战懵殬I(yè)的一大規(guī)范就是不能吐槽乘客，但這并不代表她們無(wú)槽可吐。在空姐網(wǎng)及大大小小BBS或微信群中，她們吐槽難纏乘客、不靠譜的地勤與霸道機(jī)長(zhǎng)，也抱怨越來(lái)越累的飛行與越飛越空的職業(yè)前程。

國(guó)內(nèi)空姐尤其如此，國(guó)外尚可有“空嬸”、“空媽”、“空奶奶”，國(guó)內(nèi)空姐依然是最仰仗青春的職業(yè)。

高空上，機(jī)艙中，密閉空間內(nèi)，飛行在未知國(guó)度或化外之境，一位年輕性感的空姐主動(dòng)提出：“Coffee,Tea or Me?”，這是男人性幻想的最高境界。

航空業(yè)專家、香港“東方航訊”雜志首席記者湯姆·巴蘭坦說(shuō)，并沒有直接證據(jù)顯示美女有助提升航空業(yè)務(wù)，空姐的美無(wú)法計(jì)量，無(wú)法用貨幣尺度衡量她們的外貌能為航空公司帶來(lái)收益。況且美的定義千差萬(wàn)別，民間總結(jié)，國(guó)航愛國(guó)字臉，東航喜瓜子臉，海航愛圓臉，南航喜干練型，廈航喜長(zhǎng)臉，祥鵬則愛巴掌臉，但無(wú)論何種臉型，起碼在中國(guó)，空姐依然是最美的職業(yè)之一。

每個(gè)正常男人都做過(guò)關(guān)于空姐的夢(mèng)?！吨貞c森林》里王家衛(wèi)假梁朝偉之口道出男性心聲：“每一架飛機(jī)上面，一定有一位空中小姐是你想泡的?！?/p>

一項(xiàng)英國(guó)調(diào)查表明，英國(guó)男士的最佳性幻想對(duì)象排名依次為護(hù)士、女傭、空姐(40%)。據(jù)日本社會(huì)文化研究者調(diào)查，在鼎盛時(shí)期，與空姐相關(guān)的AV作品占到同類影片的1/5，助推了日本男性針對(duì)空姐的性幻想。一項(xiàng)香港平等機(jī)會(huì)委員會(huì)與香港空中服務(wù)員工會(huì)聯(lián)盟的調(diào)查發(fā)現(xiàn)，有27%受訪空中服務(wù)員表示曾于過(guò)去一年內(nèi)工作時(shí)遭遇性騷擾，近四成人身體被碰觸。

性心理學(xué)家分析，制服常代表一種秩序與權(quán)威，而男性總渴望挑戰(zhàn)權(quán)威，顛覆秩序。不少日本男性認(rèn)為，日本空姐代表了日本女性的美好品質(zhì)，即“溫柔和服從”。

空姐的制服誘惑被引入到其他服務(wù)業(yè)，如高鐵中的“高姐”，最初也以模仿空姐為賣點(diǎn)。江蘇淮安一座醫(yī)院的護(hù)士也穿上了空姐制服，為患者服務(wù)。但空姐的美、高端大氣上檔次，依然無(wú)可取代。

高空上，機(jī)艙中，密閉空間內(nèi)，飛行在未知國(guó)度或化外之境，一位年輕性感的空姐主動(dòng)提出：“Coffee,Tea or Me?”，這是男人性幻想的最高境界。

維珍航空老板理查·布蘭森曾拍過(guò)一部電視真人秀《飛行女郎》，主角是同住在加州的五名空姐，真人秀的廣告語(yǔ)就是追隨空姐“周游各個(gè)迷人城市，尋找開心時(shí)刻、精彩的派對(duì)、歷險(xiǎn)和愛情”。這些貌美性感的單身女郎，唯一的工作似乎“就是讓雙腿保持滑溜”，她們?cè)陲w機(jī)上不僅被乘客們調(diào)戲，也主動(dòng)俘獲喜歡的“空中男友”，好讓漫長(zhǎng)旅程不那么沉悶。她們會(huì)給“空中男友”送額外飲品，獲邀下機(jī)后去豪宅參加派對(duì)。

尤其是兩艙，更是欲望的集散地與交易場(chǎng)。有人說(shuō)，這中華領(lǐng)土、領(lǐng)空上，除了人民大會(huì)堂，兩艙該是單位空間里含金量最高的吧？

柳德米拉·普京，俄羅斯前第一夫人，被譽(yù)為世界上最成功的空姐——她就是在飛機(jī)上認(rèn)識(shí)普京的。導(dǎo)演李安也是在飛機(jī)上發(fā)掘趙文瑄的。鄧文迪也是在頭等艙里“邂逅”默多克的。

如果空姐們能暢所欲言，她們告知你真正的頭等艙故事會(huì)比一切小說(shuō)都精彩得多。天涯上常有匿名空姐爆料，未可全信，但不可不信。

一位有了私人飛機(jī)的煤老板出行依然喜歡頭等艙：“公務(wù)艙里那么多人上飛機(jī)時(shí)一個(gè)個(gè)看到我坐在頭等艙里，多少羨慕的目光??！坐私人飛機(jī)在機(jī)場(chǎng)登機(jī)的時(shí)候別人看不見，在天上飛別人也看不見?！?/p>

一位年輕上海女孩，每月某個(gè)周末，必花半月工資，乘搭上海至北京往返，多次偶遇之后，終于嫁得一個(gè)常坐頭等艙的丈夫，畢竟，要想出現(xiàn)在有錢人的生活里，你得先出現(xiàn)在有錢人出現(xiàn)的地方。

這方面，頭等艙空姐擁有先天優(yōu)勢(shì)。如《嫁個(gè)有錢人》里鄭秀文般費(fèi)盡心思裝扮富家女去頭等艙邂逅，搞不好還會(huì)碰上任賢齊那樣的窮騙子。有人抱怨現(xiàn)在的空姐沒以前漂亮，有人說(shuō)，那是因?yàn)槠量战愣技薷缓廊チ??？战愫图藿o頭等艙的前空姐，區(qū)別在于，前者服務(wù)于很多富豪，而后者只服務(wù)于一個(gè)富豪。那些關(guān)于飛行的幻想

文/李國(guó)慶

飛行、空姐，以及性，是人生不可放棄的三個(gè)G點(diǎn)。

最近我在微信群跟姑娘們套磁的時(shí)候，最喜歡發(fā)的一個(gè)表情，是一個(gè)“渾身汗毛姿勢(shì)猥瑣露出J點(diǎn)作跳躍狀的全裸麻甩大叔”，經(jīng)典的不是圖片，而是圖上的一句話，“我要飛得更高”！

非?？唐?。如果用這個(gè)圖當(dāng)成汪峰同名專輯的封面，估計(jì)他就能上頭條了。相比起“我要摔得更慘”，“我要飛得更高”大概是人類的共同性高潮，虛無(wú)縹緲更加接近自由，如果再插上一對(duì)麻辣雞翅還可以假扮臨時(shí)工天使——人人都有一顆想飛的心，無(wú)奈現(xiàn)實(shí)生活如此苦逼，只有夢(mèng)想以及美好的性幻想才可以拯救碎了一地的節(jié)操。

“現(xiàn)實(shí)就象一把枷鎖/把我困住無(wú)法掙脫/這迷樣的生活鋒利如刀/一次次將我重傷/我知道我要的那種幸福/就在那片更高的天空/我要飛的更高/飛的更高”，汪峰的雞湯歌詞寫得如此真實(shí)、治愈又勵(lì)志，雖然離搖滾還有一個(gè)說(shuō)唱rap的距離。

飛行日與夜

飛行是件美好的事。所以天使會(huì)有一對(duì)翅膀，而地獄里的惡魔最多有兩只獠牙。

美麗、奇妙、速度、幻滅、性感、穿越??可以有很多詞來(lái)描述飛行，但最精準(zhǔn)的一定是“幻想”。

飛行的旅程，是最適合幻想的旅程。各種幻想其實(shí)從機(jī)場(chǎng)已經(jīng)開始，一如英倫才子阿蘭·德波頓的小書《機(jī)場(chǎng)里的小旅行》，等待起飛前的諸多不適，一再delay延誤的焦慮，甚至開始擔(dān)心鄰座是位灑了太多古龍水的美國(guó)肥仔，當(dāng)然，最幸運(yùn)的莫過(guò)于隔鄰是位如花美少女吧。

白晝與黑夜，都可以飛行。但對(duì)我來(lái)說(shuō)，白晝的飛行太過(guò)真實(shí)，與塵世沒有明顯的割離，多了一點(diǎn)浪漫，少了一份幻想。外面飄過(guò)的云，遠(yuǎn)方飛機(jī)劃過(guò)的弧線，下面如棋盤似的樓宇，一切看上去都很美，但更像是在美麗半空的片刻旅行。

黑夜的飛行，才最美妙。窗外沒有風(fēng)景，只有漫長(zhǎng)的黑幕，偶爾出現(xiàn)的孤獨(dú)星星，時(shí)間被靜止，忽然感覺腦洞大開，很多被藏在角落的人和事一一出現(xiàn)，像3D電影一樣被重播，思考屢屢被擱置的燦爛人生規(guī)劃，很多無(wú)解的難題一一解開。當(dāng)飛行遇上云層，忽上忽下的急墜引發(fā)了無(wú)力感的蔓延，很多人會(huì)在這一刻開始重新思考生命的意義，如果生命就在這一刻終結(jié)，算是最美的結(jié)局嗎？

當(dāng)然，還有另一種可能出現(xiàn)，這一刻會(huì)不會(huì)是蟲洞打開，要開始一場(chǎng)星際旅行。而我要去的世界，是小虎隊(duì)的砂丘魔堡，荒漠般的星球塔圖因，還是重回以肥為美的盛世唐朝。

——通常正在糾結(jié)的時(shí)候，就會(huì)被空姐送餐的聲音驚醒。

空姐幻想紀(jì)

有一本書叫《17個(gè)改變世界的人》，其中就有十四個(gè)超級(jí)富豪酷愛飛行。說(shuō)是飛行，其實(shí)是一種冒險(xiǎn)。

上帝在造人時(shí)，應(yīng)該是不小心多打了一管荷爾蒙雞血，所以有種叫“探險(xiǎn)”的基因一直激勵(lì)人類前進(jìn)。飛，飛行，飛離地球。曾經(jīng)是不真實(shí)的夢(mèng)想，現(xiàn)在已經(jīng)變成了現(xiàn)實(shí)，只要你有錢，隨時(shí)隨地都可以“在云端”。

扯到飛行，不能不提空姐。在我那資訊還不發(fā)達(dá)的童年時(shí)代，空姐就是魂?duì)繅?mèng)縈的“女神”代名詞，嗯，別誤會(huì)，那時(shí)候還不知道蒼井空，“空姐”是正牌空中服務(wù)員，很有檔次，那時(shí)候飛機(jī)還是高級(jí)貨，光有錢還不行，還得是領(lǐng)導(dǎo)才能坐，想買機(jī)票還得有單位介紹信。所以，對(duì)于大部分普通人來(lái)說(shuō)，空姐只存在于想象，以及江湖上經(jīng)久不滅的傳說(shuō)：身高都在一米八零以上，年齡在二十歲以下，面容姣好超過(guò)當(dāng)紅電影明星，說(shuō)話比鄧麗君更加甜美天籟??據(jù)說(shuō)，跟舊時(shí)林少爺選妃或現(xiàn)時(shí)選世界小姐一樣，能當(dāng)上空姐的都得過(guò)五關(guān)宰六妹，即使身體各項(xiàng)指標(biāo)完全符合，還有最后一關(guān)“政審”大BOSS在等待。總之，當(dāng)年我們對(duì)于女人的所有美好想象，都集中在空姐身上。所以，后來(lái)第一次坐飛機(jī)，見到了真實(shí)的空姐，心理落差還是蠻大的，小心靈很受傷，除了她們比較懂得化妝，服務(wù)態(tài)度比較好，以及裹得很緊的制服比較誘惑，跟鄰家的鳳姐其實(shí)也沒太大差別。

人類對(duì)于飛行，用既愛又恨既刺激又禪意來(lái)形容應(yīng)該是貼切的，看看藝文界教父村上春樹《在羅得島上空》的一段文字，“飛機(jī)引擎死火后，四下鴉雀無(wú)聲，惟有風(fēng)聲微微傳來(lái)耳畔。那是個(gè)晴好的秋日午后，萬(wàn)里無(wú)云，整個(gè)世界一覽無(wú)余。粗粗拉拉的山巒曲線、一顆顆松樹、點(diǎn)點(diǎn)分布白色房舍就在眼下舒展著。愛琴海在遠(yuǎn)處閃著亮光。我在那上面漂浮著、彷徨著。一切都呈現(xiàn)出虛擬的美，靜悄悄的，遠(yuǎn)在天涯海角。就好像原來(lái)把所有東西捆在一起的帶子因?yàn)槭裁炊忾_滑落一樣。”然后，村上春樹想到了死亡，自己變得透明，失去肉體，只有五感留下。

就像女人一定會(huì)喜歡《壯志凌云》里的飛行員湯姆·克魯斯，其實(shí)我們對(duì)空姐的那點(diǎn)興趣，說(shuō)白了還是對(duì)于飛行的興趣——懸浮在半空，飛機(jī)的轟鳴聲中，兩邊是棉花糖一般的云朵飄飄，天際線比海岸線還悠長(zhǎng)，上不著天下不著地，脫離地心引力，超越國(guó)界與法外之境，看天地悠悠，想人生無(wú)常，空中的刺激還包括飛行對(duì)生命的漠視，即使你不是在MH370航班，你也會(huì)感覺到生命已經(jīng)不再由你掌控，于是，唯一能讓你興奮的事，莫過(guò)于各種幻想，而恰好出現(xiàn)在眼前的空姐成就了你的性幻想啟示錄。

天空擼管俱樂部

即使你不明白為什么擼管會(huì)叫“打飛機(jī)”，你只需知道，英國(guó)人說(shuō)高空性愛是人生最想體驗(yàn)事情之第一位。

如果你恰巧是位精蟲上腦的“意淫犯”，那么空姐也許會(huì)成為你高空性愛之幻想對(duì)象NO.1。嗯，在各種好萊塢大片里，你一定經(jīng)常見到這樣的鏡頭，男主角與女主角在飛機(jī)上偶遇，直接在半空的洗手間就糾纏在一起。

如果你愿意百度搜索一下“在飛機(jī)上的洗手間做愛”，會(huì)看到各種奇葩的新聞，在一部叫《狂蟒之災(zāi)》的電影里面有這樣的場(chǎng)面，在現(xiàn)在的飛機(jī)上可行嗎？最佳答案是：“在國(guó)際航班還是可行的，但是國(guó)內(nèi)航班的洗手間普遍太小，不好操作?！备嗟男侣劙ā胺驄D在飛機(jī)廁所做愛被發(fā)現(xiàn)”，“英國(guó)夫婦飛機(jī)廁所內(nèi)做愛迫降客機(jī)”，但是最有趣的還是“英國(guó)著名男星疑與澳航空姐飛機(jī)廁所內(nèi)性愛”，明星與空姐加上高空性愛，絕對(duì)是可以產(chǎn)生無(wú)數(shù)娛樂頭條的新聞。

其實(shí)，在日常生活中真的有這種服務(wù)，據(jù)說(shuō)澳大利亞有一個(gè)空中性愛俱樂部，會(huì)員都有在高空做愛的經(jīng)驗(yàn)??英超“波霸”喬丹等著名女士，也都非常喜歡這種“帶我飛入云端的感覺”，于是，總是在超前營(yíng)銷的英國(guó)維珍要玩夫妻包廂，在飛機(jī)上安裝雙人床及避孕套自動(dòng)售貨機(jī)。

別以為在空中做愛的歡愉完全來(lái)自幻想，有磚家給了專業(yè)的解讀，在海拔高的地方男人比較容易成為“硬漢”，而且比較持久，呵呵，你造嗎？大概這才是爽到飛的關(guān)鍵吧。

AV的天空

如果不是預(yù)算太高，相信AV界一定會(huì)大舉殺入天空，在各種飛機(jī)各種高度各種情境下造愛。但是生活很殘酷，AV片商的預(yù)算有限，最多是搞幾位女優(yōu)在酒店里扮空姐搞制服派對(duì)——幸虧，還有大導(dǎo)演與大電影的存在，他們徹底模糊了大片與AV的界限，以更加文藝的方法來(lái)表現(xiàn)AV的天空。

阿莫多瓦的電影《空乘情人》，因?yàn)轱w機(jī)故障等待迫降，高空上演了一場(chǎng)性與死亡交織的戲碼，空姐們努力要做的事，是讓男人和女人，男人和男人，用瘋狂的淫亂忘記死亡！

而另一部最近超爆的《華爾街之狼》，其中最奢靡的一段，應(yīng)該是Belfort與模特兒結(jié)婚前夕，決定舉辦一個(gè)單身漢派對(duì)(Bachelor's Party)。他包了一架飛機(jī)，飛往拉斯維加斯，機(jī)上除了公司的員工外，還有多名妓女，接下來(lái)的畫面已經(jīng)超越現(xiàn)實(shí)，肉色生色的情欲大戰(zhàn)不是所有人都能接受，各位看官欲知詳情，請(qǐng)自行下載。

網(wǎng)上有個(gè)熱貼，樓主鄭重分析了航空產(chǎn)業(yè)的未來(lái)，結(jié)論就是未來(lái)的空姐需要提供裸服(裸體服務(wù))，才能吸引并留住更多客源。其實(shí)，航空公司也知道乘客的性幻想，新西蘭航空公司為了讓乘客更加認(rèn)真地觀看機(jī)內(nèi)安全須知，便出了大招，讓片中出現(xiàn)的駕駛員、空姐，全身皆裸，借以人體彩繪的形象登場(chǎng)，畫上各種制服出鏡，讓想象更加接近真實(shí)。

而另外一則新聞，也同樣吸引眼球，西班牙一航空公司因?yàn)槠飘a(chǎn)，幾位美女空姐沒有領(lǐng)到工資，于是她們裸體拍月歷討薪，絕對(duì)是超現(xiàn)實(shí)的攝影藝術(shù)。

太空性才是未來(lái)戲碼

嗯，當(dāng)普通的飛行成為常態(tài)，當(dāng)國(guó)際航班上的空嫂變成菜場(chǎng)大媽，讓你對(duì)于空姐的“性幻想”徹底萎縮之后，我們是不是可以擴(kuò)大視野，抬高眼界，直接報(bào)名上太空，只要你愿意付幾千萬(wàn)美刀，便可以享受宇航員的失重高潮。且慢，當(dāng)你享受的失重的快感之后，下一步應(yīng)該是要發(fā)展太空情色三部曲了：戀愛、親吻與性愛——“醬油勵(lì)志哥”喬治·克魯尼的《地球引力》好評(píng)如潮，如果沒有女博士桑德拉那一段文藝又刺激的克魯尼夢(mèng)境回歸，imdb或豆瓣的評(píng)分都可能要下滑幾個(gè)點(diǎn)。

目前的現(xiàn)狀是，在太空完成性生活，對(duì)于宇航員來(lái)說(shuō)還只是一個(gè)夢(mèng)想，雖然美國(guó)國(guó)家太空協(xié)會(huì)女作家勞拉·伍得曼西在新書中《太空性愛》預(yù)測(cè)，在十年內(nèi)太空性愛就將成為現(xiàn)實(shí)。但坊間磚家的擔(dān)心也不無(wú)道理，比如在失重狀態(tài)下的動(dòng)作障礙、性活動(dòng)中分泌的愛液，都是太空性愛的大難題?！霸谔帐е貭顟B(tài)下，男宇航員想對(duì)女宇航員表示親昵，比如輕觸一下，后者會(huì)立即被彈得遠(yuǎn)遠(yuǎn)的，至于親吻、擁抱等動(dòng)作更是困難。此外，精液會(huì)成點(diǎn)滴狀，如何讓它呈噴灑狀與卵子結(jié)合并受精，也值得研究?！?/p>

可是對(duì)于勇猛又好色的人類來(lái)說(shuō)，探險(xiǎn)難道不是永恒的追求？！沒有困難創(chuàng)造困難都要上，何況是太空做愛這樣勵(lì)志又改變未來(lái)的大件事，想一想那情境已經(jīng)是血脈賁張——即便是永遠(yuǎn)存在于想象也沒有關(guān)系，就像男人喜歡充氣娃娃，更多的是一種完美想象。而想象是構(gòu)成性欲的根基，只有幻想才會(huì)完全沒有缺陷，徹底脫離低級(jí)無(wú)趣的現(xiàn)實(shí)生活。

飛行、空姐，以及性，是人生不可放棄的三個(gè)G點(diǎn)。

第二篇：三天還不夠_550字

三天還不夠_550字

還記得新加坡的旅游廣告嗎最后的那句：“三天還不夠”實(shí)在太合適我們這次軍訓(xùn)了

這次軍訓(xùn)留給我的感受就是意猶未盡，回味無(wú)窮。并且它帶給我的收獲也是別具匠心，別有一番滋味在心頭。對(duì)于在各種活動(dòng)中涌現(xiàn)出的種種表現(xiàn)，我也是非一言兩語(yǔ)可以輕描淡寫得了的。因?yàn)樗o我的感受很特別。

第一天，踏上漫漫長(zhǎng)途，我們長(zhǎng)途跋涉來(lái)到了位于青浦的東方綠舟，在這放眼望去綠草碧水相交匯的土地上，我們將度過(guò)整整三天兩夜。那會(huì)是如何的一段時(shí)光呢

我們帶著迷惑和好奇開始了我們的軍訓(xùn)。換上迷彩服。我們開始與大地有了一個(gè)親密接觸，看著教官輕松的“壁虎漫步”，我們親身經(jīng)歷卻是別樣感覺，撲伏前進(jìn)。我想這會(huì)令我們難忘的。因?yàn)閯?dòng)作的確難做，那感覺的確特別，而那滋味的確不好受。有的同學(xué)手被石頭磕破了，皮被磨紅了，弄破了，也讓我深深感受到當(dāng)年戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期，辛苦戰(zhàn)斗的戰(zhàn)士們的感受。

還有那素質(zhì)測(cè)試園，那個(gè)定向越野，一千多米，我們齊心協(xié)力，團(tuán)結(jié)合作，當(dāng)我們跑完一段，找到目標(biāo)后，似乎身上的力量信心一下子被激發(fā)，又活力十足地向著下一個(gè)目標(biāo)沖去，當(dāng)我們對(duì)著地圖彷徨迷茫時(shí)，我們一起討論分析。學(xué)校的800米，怕得要死的我們，此時(shí)卻異常地勇敢往前沖。最終到達(dá)目的地時(shí)，我們歡呼，喝彩。這都是這次軍訓(xùn)留給我們美好地回憶。

雖然，其中也有叫累喊苦地時(shí)候。但我們的團(tuán)結(jié)一致，極強(qiáng)的集體榮譽(yù)感都被激發(fā)。

最終，我們帶著疲憊，懷著快樂的心情，乘上了回家的車。

這次軍訓(xùn)我感覺真的很開心，雖然走的路多了點(diǎn)?；顒?dòng)累了點(diǎn)，但教官很可愛，節(jié)目很精彩，也學(xué)到不少，留給我的回憶也將會(huì)時(shí)難忘的。

第三篇：讀《盡力而為還不夠》有感

讀《盡力而為還不夠》有感

盡力而為還不夠！這幾個(gè)大字深深拍擊著我心靈的礁石，一種前所未有的感覺震撼著我的心。

文中講到：在危險(xiǎn)關(guān)頭，一只受了傷的兔子，甩掉了兇狠的獵狗。在成年信徒中，只有罕見的幾人可背過(guò)《圣經(jīng)·馬太福音》中第五章到第七章?？墒怯啄甑谋葼?。蓋茨可以成功的一字不露的背過(guò)這幾萬(wàn)字。

這在常人看來(lái)是一個(gè)驚人的奇跡！他們也許已經(jīng)盡力而為了，也希望走上成功之路，可是遭到了失敗，為什么呢？

原來(lái)成功有一把特殊的鑰匙，那就是竭盡全力。一個(gè)人確定了奮斗目標(biāo)后，就要有一種堅(jiān)定、不可動(dòng)搖的信念，相信堅(jiān)持就會(huì)成功。當(dāng)你盡力而為時(shí)，要知道這還不夠，還需要竭盡全力。

我明白了一個(gè)人要想成功，就必須竭盡全力。只有這樣做，成功的殿堂才會(huì)向你敞開。

山西省原平市青年街小學(xué)四年級(jí)：武曌

第四篇：《盡力而為還不夠》讀后感（通用）

《盡力而為還不夠》讀后感范文（通用5篇）

認(rèn)真讀完一本名著后，相信大家的視野一定開拓了不少，需要寫一篇讀后感好好地作記錄了。是不是無(wú)從下筆、沒有頭緒？下面是小編精心整理的《盡力而為還不夠》讀后感范文（通用5篇），僅供參考，希望能夠幫助到大家。

盡力而為還不夠！這幾個(gè)大字深深拍擊著我心靈的礁石，一種前所未有的感覺震撼著我的心。

文中講到：在危險(xiǎn)關(guān)頭，一只受了傷的兔子，甩掉了兇狠的獵狗。在成年信徒中，只有罕見的幾人可背過(guò)《圣經(jīng)·馬太福音》中第五章到第七章?？墒怯啄甑谋葼?。蓋茨可以成功的一字不露的背過(guò)這幾萬(wàn)字。

這在常人看來(lái)是一個(gè)驚人的奇跡！他們也許已經(jīng)盡力而為了，也希望走上成功之路，可是遭到了失敗，為什么呢？

原來(lái)成功有一把特殊的鑰匙，那就是竭盡全力。一個(gè)人確定了奮斗目標(biāo)后，就要有一種堅(jiān)定、不可動(dòng)搖的信念，相信堅(jiān)持就會(huì)成功。當(dāng)你盡力而為時(shí)，要知道這還不夠，還需要竭盡全力。

我明白了一個(gè)人要想成功，就必須竭盡全力。只有這樣做，成功的殿堂才會(huì)向你敞開。

當(dāng)自己沒有取得好的成績(jī)或做某件事沒能成功時(shí)，你是否找過(guò)這樣的借口：“我已經(jīng)盡力而為了”來(lái)辯解自己并未偷懶以求得心里安慰呢?今天，我想說(shuō)，要想獲得成功，光是盡力而為還不夠，那么，我們還需要怎么做呢?

今天我在老師的推薦下閱讀了《盡力而為還不夠》這篇文章，它講述的是這樣的一個(gè)故事：一位德高望重的牧師——戴爾·泰勒在課堂上講述了一個(gè)富有哲理的故事，期望通過(guò)這個(gè)故事讓學(xué)生們明白故事的內(nèi)涵。故事講得是一只盡力而為的狗卻沒有追捕上一只受傷了的、竭盡全力的兔子，這是為什么呢?講完故事后他給學(xué)生布置了一個(gè)艱難的作業(yè)——背誦幾萬(wàn)字且不押韻的《圣經(jīng)·馬太福音》里的五至七章。幾天后，只有一個(gè)男孩一字不漏的背了出來(lái)，他就是比爾·蓋茨。當(dāng)戴爾·泰勒驚奇的問他怎么背下這么多文字，他說(shuō)：“我竭盡全力了?！边@就是故事的答案，盡力而為就一無(wú)所獲，而竭盡全力就贏得了一條生命。

其中，我印象最深的就是當(dāng)牧師問比爾蓋茨為什么能背下那么多文字時(shí)，比爾蓋茨說(shuō)的“我竭盡全力?！边@個(gè)故事告訴我們，“盡力而為”說(shuō)明我們使出的`.干勁只是淺嘗輒止，而不是生命中全部潛能，而一個(gè)人要想獲得成功，達(dá)到自己的理想彼岸，并不是蜻蜓點(diǎn)水般的付出就可以實(shí)現(xiàn)，而是要傾其所有，無(wú)所顧忌，堅(jiān)定目標(biāo)，抱著不成功便成仁的志氣，將我們置身于沒有退路的境況下，那樣我們才可能將潛能挖掘到極致，即使我們沒有成功，但我們也可以問心無(wú)愧。

想一想，哪一個(gè)名人不是竭盡全力才獲得了成功呢?大禹竭盡全力治理黃河水，效勞老百姓;毛主席竭盡全力打退日本兵，解放新中國(guó);孫揚(yáng)竭盡全力擊敗了蕓蕓高手，刷新世界紀(jì)錄……成功是擺在每個(gè)人面前的，關(guān)鍵是在于你是怎樣獲取它：是盡力而為，還是竭盡全力。

所以，我們?cè)僖膊灰獮樽约旱氖≌医杩冢f(shuō)“我已經(jīng)盡力而為了?！泵鎸?duì)失敗，我們首先要問問自己：你真的竭盡全力了嗎?同時(shí)，我也明白了老師的良苦用心，為什么在開學(xué)第一課讓我們閱讀這篇文章!新的學(xué)期，我要竭盡全力，沖刺!加油!

盡力而為還不夠？看到這個(gè)題目，我就愣了一下。人們常說(shuō)，盡力而為就好了，可是，為什么這篇文章說(shuō)這樣子做還不夠呢？于是，我?guī)е钌畹囊蓡枺x完了這一篇文章。

這篇文章講述的是牧師戴爾泰勒給教會(huì)學(xué)校的學(xué)生們講了一個(gè)兔子身負(fù)重傷卻竭盡全力逃跑，逃過(guò)了獵犬的故事。在講完了這一篇故事之后，牧師讓學(xué)生們?cè)趲滋熘畠?nèi)背出幾頁(yè)圣經(jīng)，這艱巨的任務(wù)只有比爾蓋茨做到了。

在這一篇富有哲理的文章中，我印象最深的就是牧師講的關(guān)于兔子的故事。這么簡(jiǎn)短的故事，體現(xiàn)出來(lái)的卻是一種做事的態(tài)度。這個(gè)故事，他告訴了我，以后該怎么樣去做事。

正是因?yàn)檫@則關(guān)于兔子的故事，我不禁聯(lián)想到每次我做題目前，我心底總是會(huì)有一個(gè)題目都太難了，實(shí)在不會(huì)做的就算了，盡力而為的想法。而媽媽每次在我盡力而為之后不會(huì)做的題請(qǐng)教她時(shí)，她總是說(shuō)：“不會(huì)做的再想想，要全力以赴的去做題目，不要怕困難。”這，不正是表明了做任何事情都要竭盡全力么？原來(lái)生活中，竭盡全力這一點(diǎn)是這么的重要！

或許每個(gè)人都會(huì)有一個(gè)我已經(jīng)盡力而為的想法，但是，盡力而為，和竭盡全力，表面看上去都已經(jīng)發(fā)揮了正常水平，而盡力而為，她只是用自己的力量去做，并不見得他付出的是百分之百的努力。而竭盡全力，既有“盡”字，又有“全”字，可見，這一定是百分之百拼盡了所有的力量投認(rèn)認(rèn)真真踏踏實(shí)實(shí)的去完成這一件事的。如果你做事情只是盡力而為，那么這件事情可能做的并不完美。而如果你是拼盡了全力把每件事情都很看重的做，那么就一定不會(huì)留下什么瑕疵與遺憾了。

盡力而為還不夠，是的，讀了這篇文章后我深深的了解到了竭盡全力做事的重要性。所以，在新學(xué)期里，我一定要把每件事情都做到最好，一定要竭盡全力的去做每一件事情，把每件事情都做到一種完美的程度，沒有什么失誤才行。在新的學(xué)期里，我還要對(duì)自己更加嚴(yán)格要求，要求自己要認(rèn)真對(duì)待所有的事情，告訴自己——盡力而為，還不夠。

《盡力而為還不夠》這篇文章告訴我們做什么事不是只要盡自己的能力去完成就行的，而是要用盡能力去做。

《盡力而為還不夠》主要是激勵(lì)我們，文中主要寫了11歲的比爾.蓋茨竭盡全力背書的事。他的老師一開始說(shuō)如果有人能背出《圣經(jīng)·馬太福音》，我就邀請(qǐng)誰(shuí)去西雅圖的“太空針”餐廳參加免費(fèi)聚餐會(huì)。容納后一個(gè)小男孩幾天后卻把《圣經(jīng)·馬太福音》一字不落地背了下來(lái)，而且聲情并茂。老師問那個(gè)男孩是什么秘訣，那個(gè)男孩說(shuō)只是竭盡全力，他就是比爾.蓋茨。

僅僅11歲的比爾蓋茨?。【鼓鼙诚聨兹f(wàn)字的《圣經(jīng)·馬太福音》！可想而知他的竭盡全力，我也有這樣竭盡全力去做的事。

打開記憶的櫥窗，記得那是一個(gè)夏日炎炎的下午，我們上體育課，“今天體育課考試400米跑！”這是，我心里想：這么多高手跟我跑？盡力就行啦！何必為了第一而累個(gè)半死呢？”過(guò)了一會(huì)兒，前幾批的人都跑完了，該我了！頓時(shí)，我心里緊張得撲通撲通跳，我做好姿勢(shì)，準(zhǔn)備起跑，“預(yù)備！跑！”我撒腿就跑，一開始，我還遙遙領(lǐng)先，我與別人不分上下，后來(lái)的兩圈我逐漸慢了下來(lái)，沒力氣跑了，我索性就慢跑了起來(lái)，我大喘著氣，輕輕地拍著胸說(shuō)：“不……不行了”我腳軟得差點(diǎn)兒摔跤，我?guī)缀醴艞壛恕５强吹剿麄兛斓浇K點(diǎn)了！我緊張起來(lái)，我心想到：難道我的能力就只有這樣嗎？不是！我要竭盡全力！而不是盡力而為！我咬緊牙關(guān)，仰著頭，大聲地喊起來(lái)：“啊~！”我用盡力量跑著，隨著風(fēng)打在我臉上的節(jié)奏，我沖過(guò)了重點(diǎn)！取得了第三。

是??！盡力而為還不夠，如果你有比盡力而為還大的力量，為何不去竭盡全力去做事呢？

今天讀了一片文章名字就叫《盡力而為還不夠》，這篇文章使我受益匪淺。

文章內(nèi)容是這樣的：在美國(guó)西雅圖的一所著名教堂里，一位牧師為一個(gè)班的學(xué)生們講了個(gè)故事，是關(guān)于一直獵狗盡力而為的去追捕一只受傷的兔子，而那只兔子卻是竭盡全力地跑。最后獵狗放棄追捕，被主人一頓大罵，那只兔子就成功逃過(guò)了一劫。故事后，那位牧師要求學(xué)生背出圣經(jīng)，但是太長(zhǎng)誰(shuí)也不能成功。令人意想不到的是一個(gè)11歲的男孩比爾蓋茨背出了那段圣經(jīng)，牧師問他怎么做到的，他的回答就是：“我竭盡全力?！?/p>

讀了它，我思考一下，發(fā)現(xiàn)了盡力而為和竭盡全力意思是完全不同的，盡力而為意思是可以幫忙，但不是拼死拼活的要幫；竭盡全力意思是用自己對(duì)大本事去做一件事。

回想一下：人真的有這么大的潛能嗎？我做每一件事竭盡全力了嗎？我常常覺得無(wú)論在生活和事業(yè)上，自己都是一個(gè)失敗者，我做很多事情開頭時(shí)候總覺得還是不錯(cuò)，但是總是在做一半的時(shí)候就草草收?qǐng)隽?，很少有真正達(dá)到目的。

回想后我真是心里感到很震撼，其實(shí)這個(gè)道理以前老師是講過(guò)的。但是沒有給我留下太深刻的印象，以前學(xué)生愚鈍不能領(lǐng)會(huì)老師的講的道理，實(shí)在慚愧，如果沒有這個(gè)竭盡全力，那我們還會(huì)成功嗎？

我想只有“竭盡全力”才能在短暫的人生中留下自己的精彩。

第五篇：《盡力而為還不夠》讀后感（共）

《盡力而為還不夠》讀后感

今天，我看了一篇名叫《盡力而為還不夠》的短文，我感觸至深。

這篇文章講了：有一只獵狗要去追兔子，作為自己的美食，最后獵狗沒有追上兔子是因?yàn)樗槐M力而為，兔子已經(jīng)竭盡全力了和一個(gè)11歲的比爾·蓋茨竭盡全力背圣經(jīng)第五章到

第七章的這兩個(gè)故事。我明白了做事要竭盡全力，盡力而為還不夠。

正是因?yàn)檫@則關(guān)于兔子的故事，我不禁聯(lián)想到每次我做題目前，我心底總是會(huì)有一個(gè)題目都太難了，實(shí)在不會(huì)做的就算了，盡力而為的想法。而媽媽每次在我盡力而為之后不會(huì)做的題請(qǐng)教她時(shí)，她總是說(shuō)：“不會(huì)做的再想想，要全力以赴的去做題目，不要怕困難?！边@，不正是表明了做任何事情都要竭盡全力么？原來(lái)生活中，竭盡全力這一點(diǎn)是這么的重要！

當(dāng)牧師問比爾蓋茨為什么能背下那么多文字時(shí)，比爾蓋茨說(shuō)的“我竭盡全力。”這個(gè)故事告訴我們，“盡力而為”說(shuō)明我們使出的干勁只是淺嘗輒止，而不是生命中全部潛能，而一個(gè)人要想獲得成功，達(dá)到自己的理想彼岸，并不是蜻蜓點(diǎn)水般的付出就可以實(shí)現(xiàn)，而是要傾其所有，無(wú)所顧忌，堅(jiān)定目標(biāo)，抱著不成功便成仁的志氣，將我們置身于沒有退路的境況下，那樣我們才可能將潛能挖掘到極致，即使我們沒有成功，但我們也可以問心無(wú)愧。

再看看兩個(gè)詞，雖然盡力而為和竭盡全力表面意思都是發(fā)揮了正常水平。而真正做起來(lái)，可一點(diǎn)都不一樣，盡力而為只是用自己的力量去做，并不見得是百分之百的努力；而竭盡全力，既有“盡”字，又有“全”字，可見，這一定是拼盡了所有的力量去認(rèn)認(rèn)真真，踏踏實(shí)實(shí)地完成一件事的。如果做事情只是盡力而為，那么這件事情就會(huì)像文中的獵狗一樣不完美；如果是拼盡了全力把每件事都看重的做，那一定就不會(huì)留下什么瑕疵與遺憾了。原來(lái)成功有一把特殊的鑰匙，那就是竭盡全力。一個(gè)人確定了目標(biāo)后，就要有一種堅(jiān)定、不可動(dòng)搖的信念，相信堅(jiān)持就會(huì)成功。

人的一生很短暫，學(xué)習(xí)、工作時(shí)間就更少之又少了，我想只有“竭盡全力”才能在短暫的人生中留下自己的精彩，從而避免留下遺憾。當(dāng)然，感悟僅停留在書面的話，只是一時(shí)的，在今后的工作中，我將會(huì)用“竭盡全力”的態(tài)度來(lái)要求自己，充分發(fā)揮自己的主觀能動(dòng)性，竭盡全力的來(lái)對(duì)待每一項(xiàng)大大小小的工作，力求做到最好，為鑫泰的發(fā)展?fàn)畲筘暙I(xiàn)自己的一份力量。