第一篇:空乘人員流失現(xiàn)象的成因及對(duì)策
空乘人員流失現(xiàn)象的成因及相應(yīng)對(duì)策
熊瑩,熊小玉
(南昌航空大學(xué)音樂(lè)學(xué)院,江西南昌330063)摘要:近年來(lái),隨著民航事業(yè)的迅猛發(fā)展,民航空中乘務(wù)人員的需求也逐漸增多。本文從空中乘務(wù)員離職情況的成因進(jìn)行分析,并就成因進(jìn)行對(duì)策研究。認(rèn)為只有提高空乘人員的服務(wù)意識(shí)認(rèn)知度的提升和職業(yè)規(guī)劃培養(yǎng)。及航空公司充分采取人力資源正確評(píng)估及挽留政策,才能真正扼制空乘人員不斷流失的嚴(yán)重現(xiàn)象。關(guān)鍵詞:空乘人員;流失現(xiàn)象;成因:對(duì)策
一、引 言
隨著民航事業(yè)的迅猛發(fā)展,中國(guó)正處于由“民航大國(guó)”發(fā)展成“民航強(qiáng)國(guó)”的偉大轉(zhuǎn)型之中。與此同時(shí),民航運(yùn)輸事業(yè)的迅速發(fā)展也推動(dòng)了民航空中乘務(wù)人員的需求增長(zhǎng)。據(jù)統(tǒng)計(jì),中國(guó)到2021年將至少需要新增4萬(wàn)多名空中乘務(wù)人員,民航空乘隊(duì)伍將超過(guò)25萬(wàn)。規(guī)模將是目前的5倍。從2005年南方航空公司采用公開(kāi)選拔的方式招聘空中乘務(wù)員,到2Ol1年,國(guó)內(nèi)大多數(shù)航空公司陸續(xù)采用類似方式。例如,南方航空公司2Ol1年計(jì)劃招聘1500名空中乘務(wù)人員,成為自新中國(guó)成立以來(lái),國(guó)內(nèi)各大航空公司中單年招聘規(guī)模最大的航空公司??梢?jiàn),民航空乘人才已經(jīng)成為中國(guó)最熱門的專業(yè)需求之一。然而,在民航公司對(duì)空乘服務(wù)人員巨大需求的同時(shí),空乘人才流失現(xiàn)象成為民航運(yùn)輸行業(yè)中最普遍的問(wèn)題之一。據(jù)報(bào)道,國(guó)內(nèi)各大航空公司每年都至少有數(shù)百名空乘服務(wù)人員辭職。如此龐大的人員流失率,究竟是何種原因造成以及該如何解決呢?
二、空乘服務(wù)人員流失現(xiàn)象的成因 1.空中乘務(wù)員自身原因的多樣性
當(dāng)代空中乘務(wù)員和以前在很多方面都存在差異:首先,心里落差大。當(dāng)代空乘人員多數(shù)都是獨(dú)身子女,是在父母呵護(hù)下的八零、九零后。每個(gè)想成為空姐的女生,都對(duì)空乘職業(yè)有著美好的憧憬。然而,當(dāng)現(xiàn)實(shí)環(huán)境和工作的壓力讓這些憧憬破滅的時(shí)候,這些八零、九零后的嬌寵大多選擇離去,而不會(huì)真正做到調(diào)整心態(tài),繼續(xù)堅(jiān)持下來(lái)。同時(shí),從小就在父母呵護(hù)下的“溫室”里長(zhǎng)大的嬌寵們,并未經(jīng)歷坎坷,因而受不了工作帶來(lái)的委屈和辛苦。而早期的空乘人員主要從部隊(duì)或者學(xué)院中挑選出來(lái)的,具有吃苦耐勞的生活能力。能對(duì)空乘服務(wù)工作有一致的認(rèn)同感和歸屬感。其次,乘客對(duì)空乘服務(wù)的要求逐漸提升。以前,乘坐飛機(jī)是少數(shù)人的奢侈交通方式。隨著時(shí)代的發(fā)展,民航運(yùn)輸?shù)膬?yōu)越感正日漸消失,越來(lái)越多的普通百姓已具有乘坐飛機(jī)的消費(fèi)能力。因此,空乘人員的乘客服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)也水漲船高,這就要求現(xiàn)在的空乘人員具備較強(qiáng)的溝通能力和應(yīng)變能力。再者,空乘服務(wù)人員自身體質(zhì)強(qiáng)度的增加也造成空中乘務(wù)人員不斷流失。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)實(shí)力的提升,中國(guó)民航的運(yùn)力有了質(zhì)的增長(zhǎng),這使得空中乘務(wù)員每天的工作強(qiáng)度也隨之增加。例如,以國(guó)內(nèi)某航空公司某段航程為例,一架B737H_80o共有164個(gè)座位,執(zhí)行從北京至南昌的航線,該航空公司基本配備5名乘務(wù)員,這就意味著每一位空乘人員在近三小時(shí)的航程中需要照顧將近35名乘客,勞動(dòng)強(qiáng)度大大增加,而且在整個(gè)航程中以發(fā)飲料到發(fā)正餐再到發(fā)飲料為例。5名乘務(wù)員為164個(gè)乘客提供飲料、餐食,“倒飲料”、“遞餐食”這些連串的動(dòng)作需要執(zhí)行492次,況且在發(fā)餐發(fā)水的途中,或許有很多乘客會(huì)有更多次的需求,這使乘務(wù)員的工作量又大幅提高。一般空乘人員一天要飛行四段航程,這樣算下來(lái),乘務(wù)員光遞送飲料這些動(dòng)作就要重復(fù)2000多次,所以她們的工作強(qiáng)度是非常大,對(duì)自身體質(zhì)的強(qiáng)度要求較大。如果再遇到航班延誤、天氣等原因,乘務(wù)員工作的時(shí)問(wèn)就會(huì)更長(zhǎng),所以許多年輕的乘務(wù)員承受不了這樣簡(jiǎn)單、重復(fù)且繁重的工作強(qiáng)度,由于身體難以承受工作強(qiáng)度的原因,辭職的不在少數(shù)。最后,關(guān)于企業(yè)意識(shí)培養(yǎng)缺失問(wèn)題也顯得尤為突出。企業(yè)意識(shí)就是對(duì)企業(yè)的性質(zhì)、地位、特征等的認(rèn)識(shí),是員工對(duì)自己企業(yè)的生存、發(fā)展、興衰的責(zé)任感,是員工就個(gè)人的前途、命運(yùn)、生活對(duì)企業(yè)的依存感和歸屬感。同時(shí)。企業(yè)意識(shí)需要形成的是一種員工自身與企業(yè)為之共同的利益而努力工作的團(tuán)隊(duì)精神。對(duì)在校學(xué)生學(xué)校培養(yǎng)中如果忽略了此項(xiàng)閻題,會(huì)導(dǎo)致學(xué)生沒(méi)有榮辱共存的意識(shí),進(jìn)入航空企業(yè)工作后,一遇到不順自己心意的事情,就想到離職,導(dǎo)致航空企業(yè)空乘人員流動(dòng)性非常大。
2.供大干求:航空公司的人力資源需求與評(píng)估近年來(lái)隨著行業(yè)的發(fā)展,航空公司對(duì)空乘服務(wù)人員的需求量也不斷增加,開(kāi)辦空乘專業(yè)的院校也隨之增多。截至2008年,我國(guó)開(kāi)設(shè)空中乘務(wù)專業(yè)的院校達(dá)300多所,按每所院校平均招收5O名空乘專業(yè)學(xué)生計(jì)算,每年全國(guó)相關(guān)空乘院校的空中乘務(wù)專業(yè)畢業(yè)生達(dá)1.5萬(wàn)人,供大于求的關(guān)系直接導(dǎo)致高校在與航空公司對(duì)話中明顯處于弱勢(shì)地位,這使航空公司在招聘乘務(wù)員的過(guò)程中有絕對(duì)的話語(yǔ)權(quán)。呵見(jiàn),引起空乘人員流失的重要原因在于,國(guó)內(nèi)多數(shù)航空公司并未從根本上真正重視乘務(wù)員的社會(huì)價(jià)值和乘務(wù)員自身的勞動(dòng)付出。航空公司認(rèn)為,走了一個(gè)乘務(wù)員,再到社會(huì)上去招聘符合其要求的工作人員就可以實(shí)現(xiàn)人力資源的補(bǔ)充和供給予。這里,航空公司坐享其成,不擔(dān)心會(huì)招不到空乘服務(wù)人員,這就導(dǎo)致近幾年來(lái),每次航空公司進(jìn)行空乘社會(huì)招聘時(shí),其活動(dòng)場(chǎng)面異常火熱。每一年參與招聘的人數(shù)都是以成千上萬(wàn)來(lái)計(jì)算的。其次,某些航空公司非常注重自身形象的宣傳,通過(guò)電視招聘等方式大力宣傳公司形象的同時(shí)卻忘記了如何留住現(xiàn)有的優(yōu)秀乘務(wù)人才,如何讓已工作的乘務(wù)員能有更多對(duì)企業(yè)的歸屬感,所以很多乘務(wù)員可能工作幾個(gè)月就選擇辭職。一般看來(lái),工作三年內(nèi)辭職的員工所占比例比較大??梢?jiàn),由于空乘服務(wù)人員的社會(huì)資源供大于求,航空公司的人力資源需求與評(píng)估出現(xiàn)失真和偏差,致使其未從根本上重視對(duì)公司業(yè)下的空乘人員到空乘人才轉(zhuǎn)型的正確衡量和價(jià)值評(píng)估。
3.現(xiàn)實(shí)與理想的悖離:空乘服務(wù)人員的待遇落差 首先,隨著經(jīng)濟(jì)全球一體化的不斷深入,中國(guó)成為世界各大 航空公司競(jìng)相爭(zhēng)奪的消費(fèi)市場(chǎng)。從1990年美國(guó)大陸航空首次招 聘中國(guó)籍乘務(wù)員起始至今,每年都有2O多家國(guó)外的航空公司對(duì)華 進(jìn)行乘務(wù)員招聘。高薪、高福利是海外航空公司來(lái)華招募的“殺手锏”,諸如阿聯(lián)酋航空就開(kāi)出相當(dāng)誘人的條件吸引中國(guó)地區(qū)的人才,“空乘在迪拜以外的目的地因公留宿,阿航提供相應(yīng)的生活補(bǔ)助”、“免費(fèi)提供迪拜與飛行目的地之間的往返交通”等優(yōu)厚條件。這些國(guó)外航空公司對(duì)乘務(wù)員的待遇高于國(guó)內(nèi)航空公司,使得部分有工作經(jīng)驗(yàn)的空乘人才選擇跳槽,前往工作環(huán)境和待遇更好的公司就職。其次,據(jù)筆者了解,國(guó)內(nèi)大部分航空公司在培訓(xùn)初始乘務(wù)員時(shí),培訓(xùn)者都需要繳納數(shù)額不等的乘務(wù)員初始培訓(xùn)費(fèi),而作為國(guó)外的某些航空公司的新雇員。參加公司的初始培訓(xùn)時(shí)則不需要繳納任何的培訓(xùn)費(fèi)。此外,有些公司還給在培訓(xùn)的新雇員發(fā)放數(shù)額不等的工資。國(guó)外的航空公司在對(duì)待空乘人才時(shí),采取珍惜每一位在職的員工和重視員工的職業(yè)規(guī)劃的措施,拓寬員工的知識(shí)面,安排員工參加適合的培訓(xùn)課程。可見(jiàn),國(guó)外航空公司重視對(duì)招收后的乘務(wù)員人力資源的素質(zhì)培養(yǎng)。這些都成為國(guó)內(nèi)航空公司在職的乘務(wù)員紛紛選擇辭職,調(diào)至國(guó)外航空公司的理由。再者,空中乘務(wù)員的職業(yè)成長(zhǎng)只有晉職這一比較狹窄的渠道,價(jià)值取向和職業(yè)規(guī)劃定位不明確的空乘人員會(huì)感到事業(yè)上的迷茫和疑惑。一旦在工作中找不到定位,又有機(jī)會(huì),空乘人員就會(huì)選擇外流,這也成為空乘人才流失的重要原因之一。
三、空中乘務(wù)人員流失現(xiàn)象的應(yīng)對(duì)策略 1.空中乘務(wù)人員的素質(zhì)培訓(xùn)要求
首先,進(jìn)行有針對(duì)性的職業(yè)規(guī)劃。對(duì)空乘人員的職業(yè)規(guī)劃培訓(xùn)極為重要。學(xué)生迫切需要知道社會(huì)需要什么樣的人才,具備哪些方面的知識(shí)和技能才能在面試時(shí)脫穎而出,才能從職場(chǎng)得到好的工作。要讓培訓(xùn)學(xué)員認(rèn)識(shí)到空乘這個(gè)工作的自身特點(diǎn),知道空乘工作大多數(shù)時(shí)候是非常辛苦的,其一,作息時(shí)間沒(méi)有規(guī)律,特別是節(jié)假日不能和親人團(tuán)聚。其二,經(jīng)常會(huì)有航班延誤的情況發(fā)生,遇到和乘客不能有效溝通時(shí),會(huì)受到很多委屈,如何調(diào)整好自己的心態(tài)。其三,如果是飛國(guó)際航班,要面臨倒時(shí)差的問(wèn)題和異地工作沒(méi)有朋友的問(wèn)題。這些都需要在學(xué)生進(jìn)校時(shí)向他們灌輸空乘的工作特點(diǎn),讓學(xué)員調(diào)整好心態(tài),能夠做好面對(duì)辛苦工作的準(zhǔn)備。其次,在空乘人才培養(yǎng)中應(yīng)做好調(diào)研工作,經(jīng)常與相關(guān)的航空企業(yè)溝通,了解企業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)和特點(diǎn),知曉航空公司現(xiàn)在需要的空乘人才特點(diǎn)。通過(guò)了解企業(yè)需求,在課程設(shè)置上,減少一些理論及不符合時(shí)代發(fā)展的課程,增加順應(yīng)企業(yè)發(fā)展的課程,增加相應(yīng)的實(shí)踐環(huán)節(jié),從而使學(xué)生有更強(qiáng)的就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。接著就教授空乘課程的教師進(jìn)行教學(xué)改革,教師的授課方法、教師的教學(xué)理念等方面都應(yīng)該進(jìn)行更新,不能照本宣科,盲目地將書(shū)本上的理論內(nèi)容,填鴨式的講授給學(xué)生聽(tīng),應(yīng)將最新的本專業(yè)前沿知識(shí)帶人專業(yè)課程教學(xué)中,教師也應(yīng)注重和企業(yè)之間的聯(lián)系,了解企業(yè)的需求和發(fā)展。2.航空公司應(yīng)注重人力資源培養(yǎng)后的長(zhǎng)期潛在價(jià)值。應(yīng)為挽 留人才采取有效措施
首先,航空公司應(yīng)充分實(shí)現(xiàn)對(duì)空乘人員的企業(yè)關(guān)懷。多數(shù)航空公司乘務(wù)員流失的主要原因不是因?yàn)榇鰡?wèn)題,主要是公司是否對(duì)空乘人員充分體現(xiàn)企業(yè)關(guān)懷。航空公司是否設(shè)身處地為員工著想過(guò),是否充分關(guān)懷過(guò)員工的權(quán)利和感受,員工病假怎么算,航班延誤了怎么讓乘務(wù)員飛,很少換位思考,為一線員工考慮。每個(gè)懷揣著激情與夢(mèng)想的乘務(wù)員,脫下她那身制服的時(shí)候,心里是割舍、難忘、糾結(jié),痛苦。而讓她甘心脫下她那身制服的,不是誘惑,而是因?yàn)闊o(wú)法實(shí)現(xiàn)的理想,不合理的制度,不合情的規(guī)定,是無(wú)法接受的強(qiáng)迫和無(wú)可奈何的絕望。
其次,應(yīng)有效采取對(duì)員工的信息溝通機(jī)制和激勵(lì)政策。以新加坡航空公司為例,新航是一家世界一流的五星級(jí)航空公司,同時(shí)新航也是世界上乘務(wù)員流失率較少的航空公司之一。新加坡航空的優(yōu)質(zhì)服務(wù)在于傾聽(tīng)一線員工的意見(jiàn)和培訓(xùn)、激勵(lì)一線員工。及時(shí)有效的與一線員工溝通,適當(dāng)機(jī)會(huì)鼓勵(lì)和激勵(lì)員工,讓乘務(wù)員時(shí)刻感受到企業(yè)對(duì)他們的重視,成為新航獲取成功的一大法寶。以美國(guó)西南航空為例,2010年西南航空總收入達(dá)121億美元,較上年增加五分之一,排名第一。西南航空的企業(yè)哲學(xué)是“員工第一,顧客第二”。美西南航希望降低所有成本,唯獨(dú)工資福利絲毫不能減。美國(guó)西南航空總裁赫伯·凱萊赫曾說(shuō)過(guò):“乘客不總是對(duì)的,也經(jīng)常犯錯(cuò)。遇到蠻不講理百般挑剔的乘客時(shí),我們要說(shuō)你永遠(yuǎn)也不要再乘坐西南航空公司的航班了,因?yàn)槟憔谷荒菢訉?duì)待我們的員工?!睂幵傅米餆o(wú)理乘客,換來(lái)員工的高度認(rèn)可與組織強(qiáng)大的核心凝聚力。通過(guò)哈佛一項(xiàng)調(diào)查:?jiǎn)T工滿意度每提高3%,顧客滿意度就提高5%,這個(gè)就成為西南航空取勝之道。呵見(jiàn),積極有效采取對(duì)員工的信息溝通機(jī)制、激勵(lì)政策以及“員工第一”的企業(yè)文化非常重要。參考文獻(xiàn)
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第二篇:空乘人員面試題
①首先準(zhǔn)備一份中英文簡(jiǎn)歷。到考場(chǎng)后,工作人員會(huì)發(fā)給報(bào)考人員一篇廣播詞(英文),經(jīng)過(guò)稍微準(zhǔn)備后,接著 5 人一組,進(jìn)入主考官 , 室每人各念一段手里的廣播詞??脊僦饕怯^察你的聲音是否好聽(tīng),口齒是否清晰,英文程度如何。
②廣播詞念完后,考官會(huì)告訴你是否有下一次的面試,初試通過(guò)后,要交履歷表和學(xué)校畢業(yè)證。
③復(fù)試:有兩位主考官(新航主管)分別向每一位應(yīng)試者問(wèn)一些生活方面的問(wèn)題或有關(guān)空姐工作的問(wèn)題,甚至可能問(wèn)一些容易使人生氣的特殊問(wèn)題,以此來(lái)觀察應(yīng)試者的反應(yīng),例如,說(shuō)你的衣服看起來(lái)怪怪的,你的表現(xiàn)不夠當(dāng)一名空姐等令你比較反感的問(wèn)題。這些問(wèn)題主要考驗(yàn)心理承受能力和處理特殊情況的能力。
④復(fù)試結(jié)束后考官會(huì)通知你是否參加下一次面試。
⑤第三次面試:此次有 4 位考官考察一位應(yīng)試者,以聊天的方式,問(wèn)一些生活問(wèn)題。面試通過(guò)者到更衣室換上新航的制服,在考場(chǎng)走一圈,轉(zhuǎn)一圈,看看體形線條是否好看,姿態(tài)是否優(yōu)美。面試結(jié)束后現(xiàn)場(chǎng)會(huì)當(dāng)時(shí)通知結(jié)果。
⑥游泳測(cè)驗(yàn):游泳距離為 50 米,任何泳姿都可以,在有條件的飯店舉行。
⑦茶會(huì):分成 4 組,一組約 10 個(gè)人,酒會(huì)方式。餐桌上有茶點(diǎn)供全體參加面試的人員享用,4 位主考官輪流提出問(wèn)題,和大家聊天,目的在于了解你的團(tuán)隊(duì)精神,以及與其他人相處的能力,并要求應(yīng)試者提出問(wèn)題,時(shí)間大約 4 小時(shí)。結(jié)束后當(dāng)時(shí)通知你是否被錄取。.德國(guó)漢莎航空公司面試指南
①填寫(xiě)一份中英文履歷表。
②考官每人發(fā)一份英廣考卷,答完考卷后結(jié)束當(dāng)天的面試,等候第二次的面試通知。
③第二次面試主要以英語(yǔ)會(huì)話為主,考官提一些生活上的問(wèn)題,同時(shí)還會(huì)問(wèn)一些有關(guān)航空服務(wù)的問(wèn)題,如:
·如何對(duì)帶小孩子的旅客進(jìn)行服務(wù),對(duì)帶小孩子的旅客在服務(wù)時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)。
·航班飛行途中,你發(fā)現(xiàn)有的旅客在廁所內(nèi)吸煙,你將如何處置?
·夜航飛行時(shí),有一名旅客的孩子一直哭鬧不停,你將如何處置?.國(guó)內(nèi)航空公司面試指南
①航空公司面試空乘服務(wù)人員的形象要求和其他報(bào)名條件:年齡一般為 18 - 23 歲,但也有的航空公司將年齡限制在 22 歲以下。
五官端正、儀表清秀、身材勻稱。
女性身高 164 - 173cm,男性身高 173 - 183 cm。
口齒清楚,普通話標(biāo)準(zhǔn)。
身體裸露部位無(wú)明顯疤痕。
無(wú)口臭、腑臭、皮膚病、走路無(wú)內(nèi)外八字。
聽(tīng)力不低于 5 米。
無(wú)精神病史及慢性病史。
學(xué)歷要求一般,也有航空公司無(wú)此要求。
要求流利的英文或基本的會(huì)話能力,其他小語(yǔ)種優(yōu)先。
準(zhǔn)備兩張二寸照片和一張四寸生活照片。
填寫(xiě)履歷表并帶上學(xué)歷證書(shū)和其他證明材料。
②報(bào)考人員的著裝要求:應(yīng)著職業(yè)裝,同時(shí)不要化濃妝,應(yīng)著淡妝。男性最好穿長(zhǎng)褲。
③應(yīng)聘人員的站、坐姿要求:站姿應(yīng)端正,兩眼目視對(duì)方,應(yīng)隨時(shí)保持坐姿端正、站姿高雅,兩眼永遠(yuǎn)凝視對(duì)方,坐時(shí)身體向前傾,面帶微笑,保持與考官的距離。
④回答問(wèn)問(wèn)題聲音應(yīng)大一些,吐字清楚,語(yǔ)言簡(jiǎn)練,使對(duì)方能聽(tīng)清楚你所要表達(dá)的問(wèn)題。
⑤問(wèn)到的問(wèn)題:履歷表當(dāng)中的問(wèn)題,你的年齡、學(xué)校、學(xué)歷、家庭住址。
介紹你的家庭,你的父母和家庭其他成員。
你為什么要做一名空姐?
你對(duì)空姐的工作有哪些了解?
你有哪些特長(zhǎng)?
在家里是否幫助父母做家務(wù)?
在飛機(jī)上如果遇到不講理的旅客你應(yīng)如何處理?
你考慮過(guò)做空姐工作的辛苦嗎?如果你被我公司錄取,你將準(zhǔn)備如何做一名合格的空中乘務(wù)員?
做一名優(yōu)秀的空中乘務(wù)員應(yīng)具備哪些品質(zhì)?
你在學(xué)習(xí)期間好朋友多嗎?
談?wù)勀銓?duì)本公司的了解?公司都有哪些機(jī)型、航線?
你為什么要報(bào)考本公司?
如果有兩個(gè)航空公司同時(shí)接收你,你會(huì)選擇哪個(gè)公司?
⑥面試程序:
·到報(bào)名地點(diǎn)后,先交報(bào)名表,然后進(jìn)行基本身體測(cè)量(身高、體重、視力)
·分組進(jìn)行面試,一般 10 個(gè)人一組進(jìn)入考場(chǎng),每個(gè)報(bào)考人員進(jìn)行簡(jiǎn)單的自我介紹(姓名、年齡),然后走出考場(chǎng)等候下一步的面試通知,沒(méi)得到再次面試通知的人員被淘汰。
·第二次面試由考官單獨(dú)面試。面試內(nèi)容包括英文對(duì)話以及其他有關(guān)問(wèn)題,內(nèi)容比較詳細(xì)。第二次面試通過(guò)后,在考場(chǎng)等候通知面試結(jié)果。
·有的航空公司可能還要安排第三次面試或者進(jìn)行筆試的考試。
·體檢,參加體檢后等待體檢結(jié)果。
·體檢合格后一般還要進(jìn)行公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)參加的集體面試。面試中會(huì)對(duì)參加面試人員提出問(wèn)題。大致內(nèi)容和第二次基本相同,但是參加此次面試的人員會(huì)比較多,所以要求面試人員絕不能緊張,這是考驗(yàn)?zāi)愕臉O好機(jī)會(huì),是否成功可能就在此一舉。
·空姐職業(yè)道德
熱愛(ài)工作 服務(wù)理念和意識(shí) 吃苦精神 性格 業(yè)務(wù) 說(shuō)話·空姐專業(yè)化形象
空乘禮儀 語(yǔ)言談吐 話題選擇
·空姐形象
空姐儀表 面容要求 服飾
·空姐面試技巧
新加坡航空公司面試指南 德國(guó)漢莎航空公司面試指南國(guó)內(nèi)航空公司面試指南
形象要求 報(bào)名條件 姿態(tài)要求 面試問(wèn)題 面試程序·微笑是面試成功的關(guān)鍵
第三篇:空乘人員求職信
空乘人員求職信范文1
尊敬的領(lǐng)導(dǎo):
您好!
當(dāng)您打開(kāi)我的求職信的時(shí)候,您已經(jīng)為我打開(kāi)通往成功的大門,感謝您能在我即將踏入人生又一段嶄新的路途,給我一次寶貴的自薦機(jī)會(huì)。
我叫XX,是來(lái)自美麗的`四川九寨溝,是XX航空專業(yè)XX屆畢業(yè)生,我熱愛(ài)航空服務(wù)這門專業(yè),并為其投入巨大的熱情和精力。在幾年的學(xué)習(xí)生活中學(xué)習(xí)了航空服務(wù)等專業(yè)知識(shí),通過(guò)系列的實(shí)習(xí)積累和豐富的工作經(jīng)驗(yàn),希望在日后的工作和學(xué)習(xí)中有所幫助。
在校期間,本人始終積極向上、奮發(fā)進(jìn)取,在各方面都取得良好的發(fā)展,全面提高了自己的綜合素質(zhì),作為新世紀(jì)的學(xué)生,我深深知道本專業(yè)的知識(shí)是還不夠的,因此我閱讀了各方面的書(shū)籍和參加勤工儉學(xué)活動(dòng),在充實(shí)自己的同時(shí)也獲得了許多的經(jīng)驗(yàn)。
通過(guò)三年的學(xué)習(xí)和實(shí)踐,我從心理和能力等方面做好了走上空乘崗位的充分準(zhǔn)備,我誠(chéng)摯地希望能成為XX航空中的一員,我將以靚麗的形象、熱情的服務(wù),傾我所能,不斷學(xué)習(xí)我所不能,為XX航空的發(fā)展事業(yè)貢獻(xiàn)一份力量。
給我一次機(jī)會(huì),我會(huì)盡職盡責(zé),還給您一片驚喜,在此我期待您的慧眼和垂青,靜候佳音,相信您的信任和我的實(shí)力將為我們帶來(lái)共同的成功。
最后,再次感謝您,期待您的早日答復(fù),祝單位興旺發(fā)達(dá)。
敬禮!
求職人:xx
XXX年XX月XX日
空乘人員求職信范文2
尊敬的領(lǐng)導(dǎo):
您好!
當(dāng)您打開(kāi)我的求職信的時(shí)候,您已經(jīng)為我打開(kāi)通往成功的大門,感謝您能在我即將踏入人生又一段嶄新的路途,給我一次寶貴的自薦機(jī)會(huì)。
我叫,是來(lái)自美麗的四川xx,是成都航空專業(yè)XX屆畢業(yè)生,我熱愛(ài)航空服務(wù)這門專業(yè),并為其投入巨大的熱情和精力。在幾年的學(xué)習(xí)生活中學(xué)習(xí)了航空服務(wù)等專業(yè)知識(shí),通過(guò)系列的實(shí)習(xí)積累和豐富的工作經(jīng)驗(yàn),希望在日后的工作和學(xué)習(xí)中有所幫助。
在校期間,本人始終積極向上、奮發(fā)進(jìn)取,在各方面都取得良好的發(fā)展,全面提高了自己的綜合素質(zhì),作為新世紀(jì)的學(xué)生,我深深知道本專業(yè)的知識(shí)是還不夠的,因此我閱讀了各方面的`書(shū)籍和參加勤工儉學(xué)活動(dòng),在充實(shí)自己的同時(shí)也獲得了許多的經(jīng)驗(yàn)。
通過(guò)三年的學(xué)習(xí)和實(shí)踐,我從心理和能力等方面做好了走上空乘崗位的充分準(zhǔn)備,我誠(chéng)摯地希望能成為xx航空中的一員,我將以靚麗的形象、熱情的服務(wù),傾我所能,不斷學(xué)習(xí)我所不能,為東方航空的發(fā)展事業(yè)貢獻(xiàn)一份力量給我一次機(jī)會(huì),我會(huì)盡職盡責(zé),還給您一片驚喜,在此我期待您的慧眼和垂青,靜候佳音,相信您的信任和我的實(shí)力將為我們帶來(lái)共同的成功。最后,再次感謝您,期待您的早日答復(fù),祝單位興旺發(fā)達(dá)。
此致
敬禮!
求職人:
20xx年xx月xx日
空乘人員求職信范文3
尊敬的領(lǐng)導(dǎo):
您好!
感謝你能在百忙之中垂閱的我的自薦自薦信!
貴公司的良好形象和員工素質(zhì)吸引著我這位即將畢業(yè)的學(xué)生,我很愿意能為貴公司效一份微薄之力!
我是來(lái)某學(xué)校的某專業(yè)應(yīng)屆畢業(yè)生。我在校期間學(xué)習(xí)努力認(rèn)真,以優(yōu)異的成績(jī)完成了專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)的學(xué)習(xí)。嚴(yán)格要求自己,尊敬師長(zhǎng),積極參加學(xué)校組織的各類活動(dòng),與老師同學(xué)和睦相處,能說(shuō)一口流利地英語(yǔ),還在自學(xué)國(guó)際金融專業(yè)相關(guān)課程。在業(yè)余我有計(jì)劃的抽出時(shí)間去閱讀各類書(shū)刊,雜志,看電視,上網(wǎng),力求盡可能的擴(kuò)大自己的知識(shí)面,緊跟時(shí)代步伐。在放假期間,走出校門,我盡可能的去捕捉每一個(gè)可以鍛煉的機(jī)會(huì),與不同層次的人相處,化的讓自己零距離的與社會(huì)接觸,感受人生,品位生活的酸,甜,苦,辣,讓自己盡快的適應(yīng)社會(huì)這個(gè)“大家庭”。我很希望能到貴公司(銀行)去工作,使自己所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合,讓自己的'人生能有一個(gè)質(zhì)的飛躍。我相信貴公司(銀行)的整體形象,管理方式,工作氛圍會(huì)更加吸引我,是我心目中所追求的理想目標(biāo)。因而我很自信的向您承諾:選擇我,您絕不會(huì)后悔!
最后,感謝您在百忙之中給予我的關(guān)注,愿貴公司事業(yè)蒸蒸日上,屢創(chuàng)佳績(jī),祝您的事業(yè)百尺竿頭,更進(jìn)一步!殷切盼望您的佳音,謝謝!
敬禮!
自薦人:xx
20xx年xx月xx日
第四篇:青少年打架現(xiàn)象成因及對(duì)策
青少年打架斗毆的原因及其對(duì)策
現(xiàn)在的中學(xué)校園不時(shí)的會(huì)發(fā)生學(xué)生打架斗毆事件。打架,顧名思義是相互正直斗毆,對(duì)對(duì)方有攻擊行為。而攻擊性行為是指以口頭或身體的方式對(duì)他人身體或心理進(jìn)行傷害的行為。青少年是人生旅途中最美好的時(shí)光,但由于他們正處于青春期,自我意識(shí)強(qiáng)烈,情緒情感的兩極化現(xiàn)象明顯,有時(shí)容易沖動(dòng)行事,從而引發(fā)打架事件。下面從主觀和客觀兩個(gè)方面進(jìn)行分析。
主觀因素:
1、遇事沖動(dòng),缺乏理智。
中學(xué)生正處在青春期,正確的人生觀、價(jià)值觀、世界觀尚未形成;缺乏明辨是非,識(shí)別真善美、假丑惡的能力、自控能力、自我調(diào)節(jié)能力低下;感情容易沖動(dòng),遇事相當(dāng)不冷靜,更不會(huì)考慮后果;爭(zhēng)強(qiáng)好勝,表現(xiàn)欲望強(qiáng)烈,愛(ài)管閑事;喜歡身體力行,模仿能力強(qiáng)等。
2、自我意識(shí)強(qiáng)烈,以自我為中心。
如今的中學(xué)生,多數(shù)是獨(dú)生子女,做事常常以自我為中心,當(dāng)在集體生活中遇到摩擦和小矛盾時(shí),不能站在對(duì)方的角度看問(wèn)題,總是認(rèn)為自己是對(duì)的,以自我情緒體驗(yàn)為主,也容易產(chǎn)生攻擊性行為。
3、尊重的需要得不到滿足。
有些青少年學(xué)習(xí)成績(jī)較差,思想品德發(fā)展暫時(shí)落后,被認(rèn)為是后進(jìn)生,所以在學(xué)校中被人尊重的需要得不到滿足,所以企圖通過(guò)打架斗毆的方式,引起大家的關(guān)注,從而滿足被尊重的需要。
4、個(gè)別學(xué)生有心理障礙。
也有個(gè)別學(xué)生存在一些不良的心理因素,有心理障礙或人格障礙,在遇到棘手的矛盾沖突時(shí)也會(huì)產(chǎn)生打架斗毆的行為。
客觀因素:
1、社會(huì)環(huán)境的不良影響。
鄰里鄰居的爭(zhēng)吵,社會(huì)青年的酗酒鬧事等都在不同程度上的污染著純潔的中學(xué)生。電視、網(wǎng)絡(luò)、書(shū)報(bào)上的一些不健康的內(nèi)容,諸如武打片、恐怖片、網(wǎng)絡(luò)游戲等過(guò)分渲染兇殺、暴力等,這些都會(huì)腐蝕模仿能力較強(qiáng)的中學(xué)生。
2、家庭教育的不良影響。
有些家長(zhǎng)教育方式簡(jiǎn)單粗暴,要么放任自流,要么拳腳相加。還有兩口子之間常對(duì)著孩子的面大打出手,毫不避諱。生活在一個(gè)暴力家庭的教育環(huán)境里,潛移默化接受的就是些暴力教育。其次,生活在單親家庭的中學(xué)生,享受不到應(yīng)有的父愛(ài)、母愛(ài),自卑感強(qiáng),不允許受到同學(xué)的歧視、侮辱、另眼相看,這樣的中學(xué)生也容易滋生打架念頭。
3、學(xué)校教育的紕漏。
首先,個(gè)別老師的不良行為會(huì)影響學(xué)生。其次,部分老師對(duì)學(xué)生進(jìn)行體罰,影響學(xué)生的自尊心自信心等。最后,多數(shù)學(xué)校開(kāi)設(shè)課程不全,忽視對(duì)學(xué)生的德育教育。還有的學(xué)校不對(duì)學(xué)生進(jìn)行法制教育,學(xué)生認(rèn)識(shí)不到打架斗毆會(huì)造成嚴(yán)重后果,情節(jié)嚴(yán)重的甚至要負(fù)法律責(zé)任。
對(duì)策一
就社會(huì)而言,(1)公安機(jī)關(guān)要堅(jiān)持不懈地嚴(yán)厲打擊各類違法犯罪活動(dòng),特別是從嚴(yán)從重懲處那些惡性聚眾斗毆,擾亂社會(huì)治安的違法犯罪分子,起到威懾敲擊震虎的作用,進(jìn)一步營(yíng)造良好的社會(huì)治安環(huán)境。(2)政法機(jī)關(guān)要經(jīng)常與學(xué)校保持聯(lián)系,深入開(kāi)展法制教育進(jìn)校園的活動(dòng),在中學(xué)生中進(jìn)行經(jīng)常性的法制知識(shí)普及。(3)文化部門,要努力推出適合當(dāng)代中學(xué)生身心健康成長(zhǎng)的影視作品,要凈化文化環(huán)境,堅(jiān)決封殺涉及兇殺、武打、暴力的作品,加強(qiáng)對(duì)網(wǎng)吧的管理。
對(duì)策二
家庭教育要起到示范榜樣的作用。(1)作為父母,要嚴(yán)格自律,以身作則,樹(shù)立子女學(xué)習(xí)的好榜樣,最大限度的為子女營(yíng)造一個(gè)良好的學(xué)習(xí)生活環(huán)境。(2)教育子女方式方法要得當(dāng),多與孩子溝通,學(xué)會(huì)換位思考。父母是孩子的第一任老師,當(dāng)家長(zhǎng)發(fā)現(xiàn)孩子有暴力傾向或攻擊性行為時(shí),要及時(shí)進(jìn)行批評(píng)教育。教育孩子在發(fā)生矛盾時(shí)要多從自身找問(wèn)題,寬容理解他人。鼓勵(lì)孩子用理智的方法去解決問(wèn)題而不是稍有不滿就大打出手。
對(duì)策三
學(xué)校教育在青少年發(fā)展中起決定性作用。(1)辦學(xué)單位要樹(shù)立正確的辦學(xué)理念,要站在“以人為本”的高度上,為學(xué)生一生利益負(fù)責(zé)。(2)扎扎實(shí)實(shí)推進(jìn)素質(zhì)教育,切實(shí)減輕學(xué)生課業(yè)負(fù)擔(dān);要豐富校園生活。(3)要合理地、科學(xué)地對(duì)教師、學(xué)生作出評(píng)價(jià),構(gòu)建多文化的評(píng)價(jià)機(jī)制,要重視分?jǐn)?shù)評(píng)價(jià),但不唯分?jǐn)?shù)論。(4)教師應(yīng)經(jīng)常對(duì)學(xué)生進(jìn)行思想道德教育,讓相互尊重,團(tuán)結(jié)友愛(ài)思想深入人心。要教育學(xué)生不要恃強(qiáng)凌弱,以大欺小,不要不顧后果魯莽行事,要扭轉(zhuǎn)不平等思想和報(bào)復(fù)心理,認(rèn)清打架的危害。加強(qiáng)對(duì)學(xué)生的法制教育,使他們提高明辨是非和抵制錯(cuò)誤的能力??梢越?jīng)常召開(kāi)法制教育的主題班會(huì)或?qū)n}講座。(5)在處理完打架事件后要及時(shí)進(jìn)行情緒疏導(dǎo),讓學(xué)生充分認(rèn)識(shí)到自己行為的錯(cuò)誤和后果的嚴(yán)重性,并告之以此為戒,決不再犯。
第五篇:企業(yè)人員流失分析及對(duì)策
企業(yè)人員流失分析及對(duì)策
影響企業(yè)人員流失的重要因素,有以下幾個(gè)方面:
1、企業(yè)的發(fā)展前景。其實(shí)有很多員工都愿意和企業(yè)共同發(fā)展,也有很多人在選擇公司時(shí),企業(yè)的發(fā)展前景也是一個(gè)重要的考量因素。對(duì)員工而言,企業(yè)就是員工的依靠,是生活和物質(zhì)的保障,同時(shí)也是自己施展的舞臺(tái),因此,企業(yè)的發(fā)展前景的好壞就極為重要,企業(yè)的發(fā)展前景就好像是隊(duì)伍 最前面的旗幟,起到定方向、激勵(lì)和領(lǐng)導(dǎo)的作用。如果企業(yè)的發(fā)展目標(biāo)很清晰,每個(gè)階段的發(fā)展步驟很有計(jì)劃,而且這些都很明確很清晰地告訴員工,讓員工堅(jiān)信他們的選擇是對(duì)的,他們所在的企業(yè)是很有發(fā)展空間的,企業(yè)的發(fā)展壯大也會(huì)帶來(lái)他們個(gè)人的發(fā)展。因此,員工才會(huì)勇往直前,因?yàn)樗麄儓?jiān)信只要奮斗,前途是光明的,而且是可以實(shí)現(xiàn)的。一旦讓員工覺(jué)得公司的前景一片渺茫的時(shí)候,就是員工對(duì)公司喪失信心的時(shí)候,人心就開(kāi)始不穩(wěn)。
2、企業(yè)文化;企業(yè)文化也是人員流失的關(guān)鍵因素,一個(gè)員工在試用期內(nèi)離職很大程度上都是因?yàn)椴荒苓m應(yīng)企業(yè)的文化;其實(shí)企業(yè)文化的范圍是很廣的,每個(gè)企業(yè)都有自己特有的文化氛圍,主要包含:領(lǐng)導(dǎo)的管理方法和管理技巧、同事之間的關(guān)系、工作環(huán)境、企業(yè)形成的文化習(xí)性等等。這些因素都能影響到員工的工作熱情和對(duì)公司的忠誠(chéng)度;
3、員工個(gè)人的成就感;包括:福利待遇、發(fā)展空間、受重視的程度等等,福利待遇是個(gè)硬性指標(biāo),也是很多員工離職的重要因素;發(fā)展空間是指該員工在企 業(yè)里的發(fā)展機(jī)會(huì)、晉升空間都是影響員工流失的重要因素。受重視的程度:很多員工都希望企業(yè)很重視自己,也許領(lǐng)導(dǎo)的一個(gè)日常問(wèn)候、一句表?yè)P(yáng)、一個(gè)微笑、一次認(rèn)同都會(huì)使員工受到極大的鼓舞,反之,如果員工在企業(yè)里感覺(jué)到自己不被重視,他的工作就會(huì)失去動(dòng)力;因此,員工在企業(yè)里受重視的程度也是員工流失的重要因素;
4、企業(yè)的規(guī)章制度和工作流程。每個(gè)企業(yè)都會(huì)有自己的規(guī)章制度和工作流程,但你的規(guī)章是否完善,你的工作流程是否合理都能影響到員工的工作熱情。因此,一定要把我們的崗位職責(zé)、工作流程再仔細(xì)看看,是否合理;工作流程也需要不斷的調(diào)整和完善,并根據(jù)工作實(shí)際不斷定期、不定期的及時(shí)修訂完善工作流程,直到該流程非常合理、非常的完善;崗位職責(zé)的 清晰同時(shí)也是我們提高工作效率的方法。
當(dāng)然,影響員工流失的原因,有很多,但我認(rèn)為以上四個(gè)方面是影響我們每個(gè)企業(yè)人員流失的重要因素;西方企業(yè)的經(jīng)營(yíng)理念是:守錢為下策,守事為中策,守人為上策,認(rèn)為要成就一流的事業(yè),必須有一流的人才,對(duì)人才的重視程度可見(jiàn)一斑,但國(guó)內(nèi)呢?很多企業(yè)到現(xiàn)在還抱著這種思想:反正人員流失很快,你走了,自 然有其他人會(huì)進(jìn)來(lái),我用不著花大力氣在“人”身上。素不知這種觀念直接導(dǎo)致企業(yè)陷入人員流失加速、無(wú)法吸引人才的惡性循環(huán)。
據(jù)一項(xiàng)調(diào)查表明,用13個(gè)問(wèn)題對(duì)100位普通員工的流失原因調(diào)查,發(fā)現(xiàn)員工最注重的是企業(yè)和自身的發(fā)展,其次是收入水平是否提高、工作現(xiàn)狀是否愉快等。這13個(gè)問(wèn)題是:
1、員工在企業(yè)是否受到尊重
2、對(duì)工作性質(zhì)是否有興趣
3、作出的成績(jī)是否得到上級(jí)的肯定
4、員工在企業(yè)中是否得到培訓(xùn)和發(fā)展的機(jī)會(huì)
5、上級(jí)是否愿意聽(tīng)取員工的建議
6、在崗位中是否發(fā)揮自己的作用和才干
7、上級(jí)是否注重員工的工作成績(jī)
8、員工的主管是否有能力
9、本職工作是否具有挑戰(zhàn)性
10、上下級(jí)意見(jiàn)是否能夠充分的溝通,能清楚企業(yè)發(fā)展計(jì)劃
11、工作是否有保證
12、待遇是否優(yōu)厚 13、福利是否好
其實(shí)員工除了最基本的生理的需求、安全的需求外,越來(lái)越注重自我價(jià)值的實(shí)現(xiàn)和被尊重、被接受的需求。企業(yè)在留人的時(shí)候,更多的要考慮和滿足員工更高層次的追求。
員工流失對(duì)企業(yè)的影響:
有利的影響:合理的人才流動(dòng)會(huì)增加企業(yè)的活力,新的員工的到來(lái)都會(huì)有一種沖勁,對(duì)表現(xiàn)不優(yōu)秀的員工而言我們的創(chuàng)新性、靈活性和適應(yīng)性都得到了提高;但是,過(guò)大的人才流動(dòng)會(huì)對(duì)企業(yè)造成重要的危機(jī);
不利的影響:用工成本的增加,包括招聘、培訓(xùn)和生產(chǎn)效率降低的顯性成本的增加,還有企業(yè)聲望降低、低落的員工士氣、工作流程的中斷、低客戶滿意度等隱性成本。
如何降低人員的流失,是企業(yè)都非常關(guān)注的問(wèn)題,談幾點(diǎn)建議:
1、薪資福利的調(diào)整;這點(diǎn)相信大家都有共識(shí),這里談的并不是說(shuō)我們的薪資福利都要調(diào)整、我們要結(jié)合企業(yè)的實(shí)際情況,調(diào)查我們企業(yè)的薪資水平在同行業(yè)所處的位置,達(dá)到同行平均水平的薪資是員工的保障,可起到安定人心的作用,讓員工無(wú)后顧之憂。并可以在薪資的支付方式上有所變化,實(shí)現(xiàn)薪資效能最大化,淡化保健性因素(或稱維護(hù)性因素,如工資、固定津貼、社會(huì)強(qiáng)制性福利、公司內(nèi)部統(tǒng)一的福利項(xiàng)目等),增強(qiáng)激勵(lì)性因素(如獎(jiǎng)金、物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)、股份、培訓(xùn)等)。另外,我們?cè)谠O(shè)計(jì)公司的福利時(shí),一定要多和員工溝通交流,了解員工對(duì)福利項(xiàng)目的認(rèn)可,要對(duì)癥下藥,否則,再多的福利,也會(huì)起不到作用。完善的福利系統(tǒng)對(duì)吸 引和保留員工非常重要,它也是公司人力資源系統(tǒng)是否健全的一個(gè)重要標(biāo)志。福利項(xiàng)目設(shè)計(jì)得好,不僅能給員工帶來(lái)方便,解除后顧之憂,增加對(duì)公司的忠誠(chéng),而且 可以節(jié)省在個(gè)人所得稅上的支出,同時(shí)提高了公司的社會(huì)聲望。強(qiáng)制性福利(養(yǎng)老保險(xiǎn)、失業(yè)保險(xiǎn)、醫(yī)療保險(xiǎn)、工傷保險(xiǎn)、住房公積金等)和企業(yè)自行設(shè)計(jì)的福利(如人身意外保險(xiǎn)、醫(yī)療保險(xiǎn)、家庭財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)、旅游、服裝、誤餐補(bǔ)助或免費(fèi)工作餐、健康檢查、俱樂(lè)部會(huì)費(fèi)、提供住房或購(gòu)房支持計(jì)劃、提供公車或報(bào)銷一定的交通費(fèi)、特殊津貼、帶薪假期等)并重,員工有時(shí)會(huì)把這些福利折算成收入,用以比較企業(yè)是否具有物質(zhì)吸引力。
2、對(duì)不同的人員要用不同的激勵(lì)措施。
眾所周知的馬斯洛(Maslow)需求五層次理論說(shuō)明,人的需求是分層次的,只有滿足了低層次的需求之后,才能考慮高層次的需求。工資作為滿足低層次 需求的保障條件,對(duì)絕大多數(shù)人來(lái)說(shuō),仍是個(gè)硬道理。工資低的公司,即使企業(yè)文化搞得再好,也難留人。對(duì)高層次人才,工資較高但如果缺少培訓(xùn)和發(fā)展機(jī)會(huì),仍 然缺乏吸引力。
3、重視對(duì)團(tuán)隊(duì)的獎(jiǎng)勵(lì)
盡管從激勵(lì)效果來(lái)看,獎(jiǎng)勵(lì)團(tuán)隊(duì)比獎(jiǎng)勵(lì)個(gè)人的效果要弱,但為了促使團(tuán)隊(duì)成員之間相互合作,同時(shí)防止上下級(jí)之間由于工資差距過(guò)大導(dǎo)致出現(xiàn)低層人員心態(tài)不平衡的現(xiàn)象,所以有必要建立團(tuán)隊(duì)獎(jiǎng)勵(lì)計(jì)劃。有些成功企業(yè),用在獎(jiǎng)勵(lì)團(tuán)隊(duì)方面的資金往往占到員工收入的很大比重。對(duì)優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)的考核標(biāo)準(zhǔn)和獎(jiǎng)勵(lì)標(biāo)準(zhǔn),要事先定義 清楚并保證團(tuán)隊(duì)成員都能理解。
具體的獎(jiǎng)勵(lì)分配形式歸納為三類。一類是以節(jié)約成本為基礎(chǔ)的獎(jiǎng)勵(lì),比如斯坎倫計(jì)劃,將員工節(jié)約的成本乘以一定的百分比,獎(jiǎng)勵(lì)給員工所在團(tuán)隊(duì)。另一類是以 分享利潤(rùn)為基礎(chǔ)的獎(jiǎng)勵(lì),它也可以看成是一種分紅的方式。第三類是在工資總額中拿出一部分設(shè)定為獎(jiǎng)勵(lì)基金,根據(jù)團(tuán)隊(duì)目標(biāo)的完成情況、企業(yè)文化的倡導(dǎo)方向設(shè)定 考核和評(píng)選標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)。
4、厚待高層員工和核心員工
根據(jù)80/20原則,企業(yè)里的20%的員工創(chuàng)造80%的財(cái)富,那么這20%的員工對(duì)企業(yè)而言是企業(yè)價(jià)值創(chuàng)造的源泉。企業(yè)要重點(diǎn)留住這20%的員工。
5、招聘和現(xiàn)實(shí)工作的對(duì)應(yīng)性與預(yù)估性
在人員招聘時(shí)考慮招聘渠道、公司現(xiàn)在的組織架構(gòu)以及未來(lái)可能的組織架構(gòu)、現(xiàn)實(shí)工作的對(duì)應(yīng)性等。
6、將績(jī)效管理和職業(yè)發(fā)展緊密結(jié)合
將工作態(tài)度、表現(xiàn)和績(jī)效與個(gè)人薪資、職位提升掛鉤,成正比關(guān)系。7、培訓(xùn)
不定期對(duì)員工進(jìn)行培訓(xùn),將培訓(xùn)作為員工的一項(xiàng)福利,作為公司的企業(yè)文化來(lái)發(fā)展,通過(guò)培訓(xùn)來(lái)建立學(xué)習(xí)型企業(yè)。
8、提供員工喜歡的工作環(huán)境
好的工作環(huán)境,包括工作氛圍、工作空間、員工關(guān)系等,能讓員工心情舒暢,對(duì)工作效率的提高起到一定的促進(jìn)作用。提供員工喜歡的工作環(huán)境,則不僅僅是好的,是更好的,是符合員工心意的人性化工作環(huán)境,對(duì)工作的節(jié)奏是起正效應(yīng)的。
9、進(jìn)行有技巧的離職面談
了解員工離職的真正原因,避免再次發(fā)生。
10、定期的員工滿意度調(diào)查
及時(shí)了解員工的心理動(dòng)態(tài),包括對(duì)公司的最新看法、意見(jiàn)和建議,以及工作狀態(tài)、工作情緒、個(gè)人生活問(wèn)題等,并在第一時(shí)間對(duì)調(diào)查結(jié)果作出反饋。