第一篇:苦難是道加法題
苦難是道加法題
有一位赫赫有名的集團(tuán)老總,在40歲以前,窮困潦倒,家徒四壁,沒(méi)有人看得起他,包括他的妻子。但他只身下海,從小本生意開(kāi)始,在短短的十年內(nèi),把一家手工作坊擴(kuò)張成了資產(chǎn)達(dá)億元的私營(yíng)企業(yè)。
有記者采訪他:“如果你出生在城市,受良好的教育,有穩(wěn)定的生活環(huán)境,你現(xiàn)在的成就會(huì)更大?!?/p>
他沉默了一會(huì)兒,說(shuō):“也許可能。但我相信,如果我不是生活在農(nóng)村,沒(méi)有經(jīng)受過(guò)那么多苦難,而像其他城市人一樣有衣穿,有房住,有人看得起,我會(huì)心安理得地過(guò)下去,絕不會(huì)開(kāi)辦自己的家庭作坊。從這個(gè)意義上說(shuō),我要感謝生活?!?/p>
苦難并不意味著永遠(yuǎn)苦難,幸福也并不意味著永遠(yuǎn)幸福。人們最出色的工作往往是處于逆境中做出的,思想上的壓力甚至肉體上的痛苦,都可能成為精神上的興奮劑。美國(guó)曾對(duì)一千位富翁做了抽樣調(diào)查,結(jié)果發(fā)現(xiàn),他們大都出生在普通人的家庭,甚至有一部分少年是在黑人區(qū)里度過(guò)的。生活有時(shí)真的像魔術(shù),會(huì)變幻出令人難以置信的結(jié)果。
苦難并不可怕,可怕的是你沒(méi)有認(rèn)識(shí)到苦難本身蘊(yùn)涵著無(wú)盡的契機(jī),如果你認(rèn)為它是一道減法題,那么答案你已經(jīng)知道,它將減去你所有的一切,包括生命。如果你認(rèn)為它是一道加法題,那么演算的結(jié)果可能就是一個(gè)無(wú)窮數(shù)。
第二篇:100以內(nèi)的加法和減法計(jì)算題50道(典型題)
100以內(nèi)的加法和減法計(jì)算題50道
一.計(jì)算題(共50題,共391分)
1.開(kāi)火車。
2.下面豎式計(jì)算有什么問(wèn)題指出并改正。
(1)(2)(3)
3.填表。
4.算一算。
70+3=
40+7=
79-9=
83-3=
60+8=
30+7=
4+70=
67-7=
80+1=
5.口算。
12+80=
95-60=
43+17=
64-40=
37-20=
19+80=
81-20=
13+13=
14+25=
50-15=
24+36=
73-23=
6.通過(guò)計(jì)算找到鄰數(shù)。
(1)23+1=______ 23-1=______
(2)80+1=______
80-1=______
7.口算。
8+8=
9+5=
14-8=
16+4=
26-7=
7+20=
86-60=
43+8=
9+47=
53-4=
8.接力火車。
9.從左到右填表。
10.直接寫(xiě)出得數(shù)。
25-8=
38+7=
95-7=
8+8+8=
85-40=
74+9=
55-20=
43-9-30=
60-7=
52+20=
16-9=
47+(17+3)=
46-6=
50+16=
9+36=
35-5-5-5=
11.電腦上出現(xiàn)了多個(gè)題包。
12.口算。
68-40=______
39+6=______
53-8=______
9+90=______
20+57=______
65-60=______
9+34=______
83-8=______
13.改錯(cuò),將正確的答案寫(xiě)在橫線上。
(1)______
(2)______
(3)______
(4)______
14.用豎式計(jì)算下面各題。
28+35+20=
52+30-14=
5+62=
95-37=
98-34+36=
70-31-16=
34+38=
86-34=
15.口算。
69-5=
73-2=
99-8=
28-4=
33-3=
65-2=
76-4=
32-1=
16.計(jì)算。
47+29=()
6+57=()
40-18=()
65-56=()
39+57-21=()
52-(60-24)=()
71-15-26=()
91-58+17=()
17.算一算。
27+30=
50+20=
37+9=
58-8=
82-70=
7+63=
76-60=
72-7=
28+50=
55+5=
37-8=
16+70=
18.爭(zhēng)奪小紅旗。
(1)
(2)
19.用交換巧做題包。
20.算一算。
52-18+26=________
79-38+24=________
30+40+20=________
90-60-30=________
21.看圖列式計(jì)算。
(1)(2)
22.用堅(jiān)式計(jì)算。
35+16=________
81-37=________
52-18+25=________
78-26=19=________
23+46+27=________
23.直接寫(xiě)得數(shù)。
70-40=______
29-6=______
61-40=______
11-3=______
62-30=______
53+6=______
54-13=______
12+5=______
24.直接寫(xiě)出得數(shù)。
(1)67-8-2=________
(2)49+6+4=________
(3)77-8+2=________
(4)34-6+4=________
(5)85+7-3=________
25.算一算,從左到右填一填。
26.用豎式計(jì)算。
77-29=
49+38=
48+29-39=
80-21+39=
24+49+16=
53-27+26=
13+37-30=
90-29-34=
27.口算。
17-8=
11-3=
20+5=
6+20-6=
4+20=
7+6=
68-8=
8+5+3=
90-10=
50+8=
54-50=
75-5-30=
28.算一算。
15萬(wàn)+21萬(wàn)=________
16萬(wàn)-14萬(wàn)=________
12×3=________
40萬(wàn)-3萬(wàn)=________
22萬(wàn)+19萬(wàn)=________
17萬(wàn)+53萬(wàn)=________
29.(從上到下依次填寫(xiě))
30.填一填。
31.從左到右填寫(xiě)。
32.口算。
58-36=______
23+46=______
65-47=______
37+63=______
24+56=______
45-18=______
38+54=______
80-62=______
33.計(jì)算。
34.擺一擺,算一算。
35.下面每?jī)蓚€(gè)數(shù),先算加,后算減。
(1)和:______
______
______
______
______
______
(2)差:______
______
______
______
______
______
36.計(jì)算。
34+4=
49-6=
98-80=
30+53=
27+20=
65-50=
78-40=
57-50=
80-60=
87-40=
56+30=
47-40=
87-4=
56-3=
47-4=
31+5=
57+20=
3+46=
31+50=
57-2=
37.算一算。
27+72=________
35+53=________
42+24=________
14+41=________
26+62=________
18+81=________
38.看誰(shuí)算得又對(duì)又快。
38+5=________
95-8=________
15+27=________
90-40=________
39.口算。
17-9=
5+43=
98-7=
79-60=
55+7=
47+30=
63-6=
78-30=
65-7=
82-5=
36+7=
47+50=
17+6+9=
43-3-20=
60+38-9=
68+7-9=
40.算一算。
(1)54+8=______
35+12=______
50-40=______
72-9=______
(2)21+9=______
63-11=______
32+20=______
80-1=______
41.你想怎樣算就怎樣算.
85-25-18=______
89-36-27=______
48+16+32=______
56-17-25=______
24+16+17=______
85-49-27=______
42.小小神算手。
15-7=
31-9=
42-20=
56-40=
86+4=
40+33=
85-8=
46+3=
33+8=
97-40=
22+8+9=
47+8-6=
77-(20+20)=
93-5+7=
80-8-30=
93-(60-10)=
43.從上到下依次填寫(xiě)。
44.口算。
70-10=
36+40=
11-8=
78+7=
90+6=
58-50=
81+9=
64-4=
12-3=
19+6=
37-20=
65+30=
88+8=
83-30=
46+4=
65-30=
54-4=
24+60=
13-9=
76+9=
45.列豎式計(jì)算。
(1)96-49+27=
(2)38+24-35=
(3)78-45+38=
(4)26+54-35=
46.列豎式計(jì)算。
47.計(jì)算。
70-52+9=________
39-15+47=________
68+22-43=________
52+9-25=________
48.巧算。
49.口算。
50.口算。
29-5=______
25+3=______
40+50=______
16-9=______
47-5=______
25+9=______
17-7=______
32+20=______
68-50=______
參考答案
一.計(jì)算題
1.72,90,97
2.(1)位數(shù)要對(duì)齊
(2)個(gè)位相加滿十要向十位進(jìn)1,十位要加1。
(3)個(gè)位:6+5=11滿十進(jìn)1,11-10=1,個(gè)位要寫(xiě)1。
3.30;3;21
4.70+3=73,40+7=47,79-9=70;83-3=80,60+8=68,30+7=37;4+70=74,67-7=60,80+1=81
5.12+80=92;95-60=35;43+17=60;64-40=24;
37-20=17;19+80=99;81-20=61;13+13=26;
14+25=39;50-15=35;24+36=60;73-23=50
6.(1)24;22
(2)81;79
7.8+8=16;9+5=14;14-8=6;16+4=20;26-7=19;
7+20=27;86-60=26;43+8=51;9+47=56;53-4=49
8.52;44;53;23;30
9.41;51;63;70
10.17;45;88;24;45;83;35;4;53;72;7;67;40;66;45;20
11.33,53,73,93?;85,85,85,85
12.28;45;45;99;77;5;43;75
13.(1)7(2)28(3)63(4)35
14.83;68;67;58;100;23;72;52(豎式略)
15.64;71;91;24;30;63;72;31
16.76;63;22;9;75;16;30;50
17.57;70;46;50;12;70;16;65;78;60;29;86
18.(1)44;39;51
(2)35;44;54;65;77
19.95,94,94,94,95;38,53,60,38,53
20.60;65;90;0
21.(1)解:48-6=42(個(gè))(2)解:46+44=90(元)
22.51;44;59;33;96
23.30;23;21;8;32;59;41;17
24.(1)57
(2)59
(3)71
(4)32
(5)89
25.44,34,64,84,54,94,74;48,38,68,88,58,98,78
26.48;87;38;98;89;52;20;27(豎式略)
27.9;8;25;20;24;13;60;16;80;58;4;40
28.36萬(wàn);2萬(wàn);36;37萬(wàn);41萬(wàn);70萬(wàn)
29.30;52;39
30.如下:
31.37;43;58;22;27
32.22;69;18;100;80;27;92;18
33.54;55;;8;28
34.35.(1)65;67;79;90;59;100
(2)61;27;71;70;53;40
36.38;43;18;83;47;15;
38;7;20;47;86;7;
83;53;43;36;77;49;
81;55;
37.99;88;66;55;88;99
38.43;87;42;50
39.8;48;91;19;62;77;57;8;58;77;43;97;32;20;89;66
40.(1)62;47;10;63
(2)30;52;52;79
41.42;26;96;14;57;9
42.8;22;22;16;90;73;77;49;41;57;39;49;33;95;42;43
43.78,90,75
44.60;76;3;85;96;8;90;60;9;25;17;95;96;53;50;35;50;84;4;85
45.(1)解:74
(2)解:27
(3)解:71
(4)解:45
46.82;87;72
47.27;71;47;36
48.59
;66,70
49.19,26,38;18,27,36
50.24;28;90;7;42;34;10;52;18
第三篇:給工作做道加法
給工作做道加法
最近抽時(shí)間將《用心去工作》讀完了,書(shū)籍是人類進(jìn)步的階梯,閱讀完后感覺(jué)受益頗多。畢業(yè)至今已將近工作一年,暮回首,初入司的壯志激情似乎已逐日褪去了,工作流程熟悉以后多是按部就班地機(jī)械重復(fù),似乎很少做到“用心”二字,而這正是工作里敷衍了事、執(zhí)行不到位的病根,需要調(diào)整心態(tài)徹底根除,所以必須正確地認(rèn)識(shí)進(jìn)取心、責(zé)任心、感恩心,給工作做道加法。
進(jìn)取心是指不滿足于現(xiàn)狀,堅(jiān)持不懈地向新的目標(biāo)追求的心理狀態(tài)。人類如果沒(méi)有進(jìn)取心,社會(huì)就會(huì)永遠(yuǎn)停留在一個(gè)水平上。當(dāng)我們?nèi)プ瞿臣ぷ鲿r(shí),一開(kāi)始總是滿懷激情,但當(dāng)工作激情一點(diǎn)點(diǎn)消磨去的時(shí)候,進(jìn)取心也一點(diǎn)點(diǎn)消失了。針對(duì)這種情況,我們應(yīng)該換一種工作心態(tài):工作中不管做什么事,都應(yīng)該把它當(dāng)做學(xué)習(xí)和個(gè)人成長(zhǎng)的一部分,將每件任務(wù)作為下個(gè)新的開(kāi)始,一段新的體驗(yàn),學(xué)會(huì)對(duì)工作中出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行分類和總結(jié)。中國(guó)人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司的企業(yè)文化包括致力于打造學(xué)習(xí)型員工,希望大家在工作中不出現(xiàn)自滿倦怠的消極情緒,在夯實(shí)本職工作的基礎(chǔ)上,鼓勵(lì)大家嘗試、挑戰(zhàn)不同平臺(tái)的知識(shí)技能。不要為所從事的工作而抱怨,因?yàn)楣ぷ鞅旧頍o(wú)錯(cuò),錯(cuò)的是工作時(shí)的心態(tài),保持積極進(jìn)取、精益求精的工作準(zhǔn)則,才能在平凡的崗位里獲得非凡的自信和成就。
真正的責(zé)任心會(huì)使人把工作視為自己的責(zé)任和使命,并依此建立自己內(nèi)心的工作標(biāo)準(zhǔn)。無(wú)論有沒(méi)有人監(jiān)督,都會(huì)全力以赴地認(rèn)真對(duì)待自己的工作。這種強(qiáng)烈的責(zé)任感如同一個(gè)巨大的安全保護(hù)傘,尤其是我們身處毫厘必究的財(cái)務(wù)部門(mén)的同志,為公司財(cái)務(wù)運(yùn)轉(zhuǎn)遮擋了風(fēng)雨,從而可以順利有序地展開(kāi)各項(xiàng)工作。對(duì)于盡職盡責(zé)的人來(lái)說(shuō),卓越是唯一的工作標(biāo)準(zhǔn),他們不會(huì)滿足已取得的成績(jī),而是要求在每一份工作中都做到盡善盡美。反思一下自己,雖然日常工作里對(duì)責(zé)任范圍內(nèi)的工作都可以盡力完成,但經(jīng)常只是追求“量”的圓滿,“質(zhì)”的如何則不甚關(guān)注,這其實(shí)是責(zé)任心欠缺的表現(xiàn),對(duì)工作負(fù)責(zé),不僅是看到短期時(shí)間內(nèi)本職工作以內(nèi)的事情,也應(yīng)該思考長(zhǎng)期的發(fā)展動(dòng)態(tài),有沒(méi)有更完善表現(xiàn)的改進(jìn)空間,并對(duì)與自己工作銜接的上下游工作予以一定的關(guān)注,讓各步工作與其他崗位銜接的更緊密自然,為整個(gè)團(tuán)隊(duì)提供便利。將公司的利益視為自己的利益,嚴(yán)格自覺(jué)遵守道德義務(wù),無(wú)論在基礎(chǔ)還是重要的崗位上,都需要提醒自己秉承一種用心負(fù)責(zé)的精神,放寬工作領(lǐng)域的擔(dān)當(dāng)境界,鍛煉自己完美的執(zhí)行能力。
擁有一顆感恩之心的人,不會(huì)一味索取使自己的私欲膨脹,而是會(huì)珍惜已有,會(huì)感謝生活給予的一切美好,這樣才會(huì)有一個(gè)積極的人生觀,一種健康的心態(tài)。對(duì)于生活里、工作中出現(xiàn)的不可避免、無(wú)力改變的事情,不要去抱怨過(guò)多,能補(bǔ)救的盡量去挽回,無(wú)法改變的則坦然受之。化抱怨為感恩,理性拆除“感情炸彈”。輕松愉悅的心情可以讓我們?cè)诠ぷ髦斜3至己玫男膽B(tài),準(zhǔn)確高效地完成任務(wù)。工作里遇到難題,禮貌地向同事請(qǐng)教,記得回饋你的真誠(chéng)微笑,感恩之心不僅可以稀釋人心的狹隘與蠻橫,讓一個(gè)人真正地可愛(ài)美麗起來(lái),還可以產(chǎn)生巨大的回報(bào)力量。珍愛(ài)工作才能努力工作,才能永遠(yuǎn)保持一種主動(dòng)的負(fù)責(zé)態(tài)度,即使是最平凡的工作也會(huì)因?yàn)槟愕囊活w感恩之心而產(chǎn)生意義非凡的影響。
第四篇:苦難是一筆財(cái)富
苦難是一筆財(cái)富(話題:財(cái)富)
人生有諸多財(cái)富,但是,朋友你可曾想過(guò),苦難也是人生的一筆重要的財(cái)富呢?古人云:“天將降大任于是人也,必先苦其心志,勞其筋骨,餓其體膚,??”我國(guó)的俗語(yǔ)言道“自古英才多磨難,從來(lái)紈绔少偉男”“不經(jīng)一番寒徹骨,哪得梅花撲鼻香?!狈泊朔N種,不言而喻:苦難也是一筆財(cái)富。
奇跡總是在厄運(yùn)中產(chǎn)生的。如果我們稍稍留意一下那些在人類歷史上有過(guò)杰出貢獻(xiàn)的人們,就會(huì)驚奇地發(fā)現(xiàn),他們幾乎無(wú)一例外地從幼時(shí)就遇到過(guò)不幸,遭受了很多的苦難。
偉大的俄國(guó)作家托爾斯泰,3歲喪母,10歲喪父;英國(guó)著名小說(shuō)家毛姆,剛出生不久父母就相繼去世了;著名的法國(guó)哲學(xué)家薩特也是幼年喪父,母親改嫁,在外祖父的家里長(zhǎng)大的;我們所熟悉的前蘇聯(lián)作家高爾基的童年就更為不幸了,他幼年喪父,11歲就開(kāi)始到“人間”謀生。
美國(guó)體育運(yùn)動(dòng)史上偉大的長(zhǎng)跑選手——格連·康寧罕,在8歲那年曾意外遭遇一場(chǎng)爆炸事故,致使雙腿嚴(yán)重受傷,醫(yī)生斷言他此生再也無(wú)法行走。面對(duì)黯然神傷的父母,康寧罕沒(méi)有哭泣,而是大聲宣誓:“我一定要站起來(lái)!”康寧罕在床上躺了兩個(gè)月之后,便嘗試著下床了??祵幒敝糁赣H為他做的那兩根小拐杖在房間里挪動(dòng)。鉆心的疼痛把他一次次擊倒。幾個(gè)月后,康寧罕的雙腿可以慢慢屈伸了。于是,康寧罕又想起了離家兩英里的一個(gè)湖泊。兩年后,他憑借堅(jiān)強(qiáng)的毅力,走到了湖邊。從此,康寧罕又開(kāi)始練習(xí)跑步,他把農(nóng)場(chǎng)上的牛馬作為追逐對(duì)象,數(shù)年如一日,從不放棄。后來(lái),他的雙腿就這樣“奇跡”般的強(qiáng)壯了起來(lái)。再后來(lái)康寧罕經(jīng)過(guò)不斷的努力,成為美國(guó)歷史上有名的長(zhǎng)跑運(yùn)動(dòng)員。
記得巴爾扎克說(shuō)過(guò):“苦難對(duì)于天才是一塊墊腳石,對(duì)于強(qiáng)者是一筆財(cái)富,對(duì)于弱者則是一個(gè)萬(wàn)丈深淵?!边@句話說(shuō)得何等好啊!
面對(duì)生活中的苦難和不幸,不要讓淚痕永駐面龐,不要讓悲傷占據(jù)心靈,不要讓絕望阻擋前進(jìn)的步伐。在最困苦的時(shí)候,要用笑臉迎接悲慘的厄運(yùn),用必勝的勇氣來(lái)應(yīng)付一切的苦難和不幸,堅(jiān)持,再堅(jiān)持,成功與勝利終將屬于你。
是的,只要你擁有對(duì)生命的熱愛(ài),做一位生活的強(qiáng)者,苦難就永遠(yuǎn)而且是一筆取之不盡,用之不竭的財(cái)富!
金色苦難(話題:挫折)
人生百年,沒(méi)有人能夠一帆風(fēng)順,命運(yùn)總是在我們的道路上設(shè)下障礙,讓我們?nèi)ソ?jīng)歷種種苦難。再回首,我們會(huì)發(fā)現(xiàn)走過(guò)的路是神圣的,苦難竟是人生中的一筆財(cái)富,閃耀著金色的光芒。
苦難是財(cái)富,它激勵(lì)著人前進(jìn)。孟子曾說(shuō),“天降大任于斯人也,必先苦其心志,勞其筋骨,餓其體膚,空乏其身,行拂亂其所為,所以動(dòng)心忍性,曾益其所不能?!辈诲e(cuò)的,人要有所成,必先經(jīng)歷苦難。司馬遷遭受宮刑卻著出“史家之絕唱,無(wú)韻之離騷”的《史記》,苦難,定是立下汗馬功勞?;蛟S,若不是此等苦難,司馬遷只不過(guò)是一個(gè)名不見(jiàn)經(jīng)傳的小史官罷了。人都是有惰性的,而安逸的生活則如纏綿的流水,會(huì)漸漸磨淡人的大志,而苦難則是刺骨的冰水,使人保持頭腦清醒,心靈明知方能成就大業(yè)。正因如此,才有越王勾踐臥薪嘗膽,才有孫康映雪苦讀??嚯y的金色,照在理想的路上,使歧路暗淡無(wú)光,使人毫不猶豫地向前走。
苦難是財(cái)富,它磨礪人的品質(zhì)。古語(yǔ)云:“寶劍鋒從磨礪出,梅花香自苦寒來(lái)”。當(dāng)人經(jīng)受過(guò)磨難,就會(huì)如脫胎換骨一般。霍金經(jīng)受著輪椅上的苦難,使他意志堅(jiān)強(qiáng),智慧超群,從而為人類開(kāi)辟了一片新的星空;貝多芬經(jīng)受著耳聾的苦難,他學(xué)會(huì)了“扼住命運(yùn)的咽喉”,堅(jiān)強(qiáng)的面對(duì)生活??嚯y的金色,曾照著人的身軀;洗盡懶惰、狹隘、不思進(jìn)取等鉛華之色,給人留下如玉般的品質(zhì),留下人生該有的本色??偸怯腥苏`讀了苦難的色彩,有人說(shuō)苦難是黑色的,于是他們屈服了,他們被命運(yùn)的浪花打向礁巖;有人說(shuō)苦難是灰色的,于是他們逃避著,不曾得見(jiàn)人生的真面目;然而我說(shuō)苦難是金色的,它是煉金的烈火,使淘沙的巨浪,是結(jié)成珍珠必備的那一粒沙粒,是人生的一筆大財(cái)富。正是如平原不出駿馬,陡崖間方見(jiàn)騏驥;小林中多見(jiàn)寒鴉,山頂端可尋鸞鳳??嚯y是閃著金光的財(cái)富,它使人生絢麗,使人生達(dá)到目標(biāo),而無(wú)所悔恨。
所以,我們要善待苦難這筆財(cái)富,讓人生同它一樣,閃耀著金色的光芒。所以我們要昂首帶著笑迎接苦難,有了這筆財(cái)富,人生的目標(biāo)就不會(huì)太遠(yuǎn)。
第五篇:100道題1
一、單項(xiàng)選擇
1.罐車壓力表每隔()個(gè)月至少檢驗(yàn)一次,損壞或失靈后,應(yīng)予以更換。A.4 B.5 C.6 2.經(jīng)檢驗(yàn)合格的道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸罐車壓力表,應(yīng)有鉛封和()。A.檢驗(yàn)合格證 B.銷售合格證 C.出廠合格證
3.運(yùn)輸爆炸品、劇毒化學(xué)品的車輛,應(yīng)在車輛兩側(cè)各增加一塊標(biāo)志牌,懸掛位置一般()。A.居前 B.居中 C.居后
4.盛裝過(guò)危險(xiǎn)貨物的空容器,未經(jīng)清洗、消毒處理的,必須按()條件辦理托運(yùn)。A.原裝貨物 B.普通貨物
C.原裝貨物或普通貨物
5.道路運(yùn)輸醫(yī)療廢棄物應(yīng)使用()。A.罐式車輛 B.欄板貨車 C.廂式貨車
6.大多數(shù)的()蒸氣對(duì)人體健康具有危害性,駕駛?cè)藛T在作業(yè)前或作業(yè)中,應(yīng)加強(qiáng)集裝箱、封閉式車廂的排氣通風(fēng),以使易燃蒸氣能有效地?cái)U(kuò)散。A.氧氣 B.易燃固體 C.易燃液體
7.道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛在雨天、霧天行駛時(shí),應(yīng)()。A.加速行駛 B.減速行駛 C.勻速行駛
8.在有坡度的場(chǎng)地裝卸危險(xiǎn)貨物時(shí),應(yīng)采取防止車輛()的有效措施。A.熄火 B.溜坡 C.溫升
9.道路運(yùn)輸遇水放出易燃?xì)怏w的固體,應(yīng)使用()運(yùn)輸。A.欄板貨車 B.廂式貨車 C.罐式貨車
10.裝有危險(xiǎn)貨物的專用容器可使用()運(yùn)輸 A,普通貨車 B.欄板貨車 C.專用罐車
11.鋁粉著火時(shí)主要用()撲救。A.水 B.泡沫滅火器 C.砂土
12.常壓專用罐車的罐體需()時(shí)間進(jìn)行一次定期檢查。A.一年 B.半年 C.三個(gè)月
13.輕質(zhì)燃油罐車罐體總成應(yīng)能承受()千帕空氣壓力。A.36 B.46 C.24 14.危險(xiǎn)貨物金屬鉀著火時(shí),應(yīng)采用()滅火。A.水 B.石墨粉 C.二氧化碳
15.危險(xiǎn)貨物鈉汞齊著火時(shí),應(yīng)用()滅火.A.水 B.石墨粉 C.二氧化碳
16.當(dāng)()著火時(shí),可以用水作為滅火劑。A.鋁粉 B.硫磺
C.碳化鈣(電石)
17.車輛在裝運(yùn)易燃易爆危險(xiǎn)貨物時(shí),應(yīng)使用()防護(hù)襯墊。A.木板或橡膠板 B.鐵板 C.銅板
18.道路運(yùn)輸硫酸的車輛著火時(shí),應(yīng)采用()滅火。A.強(qiáng)大水流 B.霧狀水 C.泡沫滅火器
19.道路運(yùn)輸硝酸的車輛著火時(shí),應(yīng)采用()滅火。A.霧狀水 B.強(qiáng)大水流 C.泡沫滅火劑
20.危險(xiǎn)貨物硫磺粉著火時(shí),可用水撲救,但水必須是()。A.霧狀水 B.加壓水 C.自來(lái)水
21.道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛標(biāo)志牌的材質(zhì)為金屬板材,形狀為()。A.圓形 B.三角形 C.菱形
22.道路危險(xiǎn)貨物車輛標(biāo)志燈應(yīng)安裝在()位置。A.駕駛室頂部中間 B.駕駛室頂部左側(cè) C.駕駛室頂部右側(cè)
23.行駛記錄儀可詳細(xì)記錄停車前()車輛的各種狀態(tài)參數(shù),為道路交通事故提供判斷依據(jù),從而有效遏制超速行車和疲勞行車,保證運(yùn)輸行車安全。A.20秒 B.30秒 C.60秒
24.全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)采用()定位技術(shù),應(yīng)用于汽車定位導(dǎo)航和營(yíng)運(yùn)車輛動(dòng)態(tài)管理。A.無(wú)線遙控 B.全球衛(wèi)星 C.聲納傳感
25.車輛進(jìn)入危險(xiǎn)貨物裝卸作業(yè)區(qū),按作業(yè)有關(guān)安全規(guī)定駛?cè)胙b卸作業(yè)區(qū),并將車輛擺在()。A.低洼處 B.任意地方
C.容易駛離作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的方位上
26.道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛??控浂鈺r(shí),應(yīng)聽(tīng)從作業(yè)區(qū)指揮人員的指揮,車輛與貨垛之間要()。
A.留有人行通道 B.留有安全距離 C.緊靠
27.裝車完畢后車輛起步前,()應(yīng)對(duì)貨物的堆碼、遮蓋、捆扎等安全措施及對(duì)影響車輛起動(dòng)的不安全因素進(jìn)行檢查,確認(rèn)無(wú)不安全因素后,方可起步。A.駕駛?cè)藛T B.押運(yùn)人員 C.裝卸管理人員
28.道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)能囕v應(yīng)按()駛?cè)胙b卸作業(yè)區(qū)。A.個(gè)人習(xí)慣 B.任意路線
C.裝卸作業(yè)的有關(guān)安全規(guī)定
29.壓力容器罐車在運(yùn)輸途中,應(yīng)密切注視容器的()工作情況,發(fā)生異常,應(yīng)立即停車,排除故障后,繼續(xù)運(yùn)行。A.壓力表 B.轉(zhuǎn)速表 C.車速表
30.裝運(yùn)液化石油氣的罐車,當(dāng)罐車內(nèi)溫度達(dá)到()時(shí),應(yīng)采取遮陽(yáng)或罐外冷水降溫措施。A.30攝氏度 B.40攝氏度 C.50攝氏度
31.運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的車輛在一般道路上最高車速為60公里/小時(shí),在高速公路上最高速為()公里/小時(shí)。A.80 B.110 C.120 32.正確處理易燃液體泄漏的方式是()。A.用水沖刷至地溝、下水道或河流中 B.用火點(diǎn)燃使之燃燒完 C.用松軟材料吸附后集中
33.道路運(yùn)輸易燃物品作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)必須嚴(yán)禁煙火,作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)劃定警戒區(qū),一般半徑()m內(nèi)不得有熱源或明火。A.10 B.15 C.30 34.爆炸品運(yùn)輸車輛應(yīng)使用()作為燃料。A.柴油 B.煤氣 C.汽油
35.運(yùn)輸易燃?xì)怏w途中遇有火情必須迅速撲救,應(yīng)將未著火的氣瓶迅速移至安全處:對(duì)已著火的氣瓶應(yīng)使用大量()噴灑在氣瓶上,使其降溫冷卻。A.霧狀水 B.高壓柱狀水 C.堿性水
36.道路運(yùn)輸易燃液體,車上人員不準(zhǔn)(),車輛不得接近明火及高溫場(chǎng)所。A.吸煙 B.進(jìn)食 C.喝水
37.當(dāng)()燃燒時(shí)會(huì)產(chǎn)生劇毒的五氧化二磷等氣體,撲救時(shí)應(yīng)穿戴防護(hù)服和防毒面具。A.黃磷 B.鋁粉 C.萘
38.當(dāng)()著火后,被水撲滅只是暫時(shí)熄滅,殘留物待水分揮發(fā)后又會(huì)自燃。A.萘 B.鋁粉 C.黃磷
39.當(dāng)()著火后,被水撲滅只是暫時(shí)熄滅,殘留物待水分揮發(fā)后又會(huì)自燃。A.水冷卻法 B.窒息法 C.隔離法
40.大部分有毒氣體能溶解于水,遇有泄漏時(shí),若無(wú)法控制,可將氣瓶(),并及時(shí)通知相關(guān)管理部門(mén)處理。A.推入水中 B.滾到路邊
C.移至無(wú)人的地方
41從業(yè)人員進(jìn)入危險(xiǎn)貨物作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),開(kāi)啟倉(cāng)庫(kù)、集裝箱和封閉式車廂時(shí)要先(),以保障作業(yè)安全。A.搬運(yùn) B.裝卸 C.通風(fēng)排氣
42.從業(yè)人員裝卸、運(yùn)輸毒性物質(zhì)前,禁止()。A.喝水 B.進(jìn)食 C.飲酒
43.運(yùn)輸中發(fā)現(xiàn)有毒氣體氣瓶漏氣時(shí),根據(jù)()做好相應(yīng)的人身防護(hù)措施。A.氣體性質(zhì) B.氣體質(zhì)量多少 C.車輛類型
44.裝運(yùn)易燃液體的道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛若發(fā)生故障,在維修時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制()。A.夜晚作業(yè) B.明火作業(yè) C.中午作業(yè)
45.氰化物遇酸性物質(zhì)能生成劇毒氣體氰化氫,著火時(shí),不得用()撲救。A.酸堿滅火劑 B.水 C.砂土
46.裝運(yùn)氧化性物質(zhì)和有機(jī)過(guò)氧化物時(shí),若發(fā)生包裝破損,撒漏物()。A.不得裝入原包裝內(nèi),必須另行處理 B.可裝入原包裝內(nèi),繼續(xù)裝運(yùn) C.應(yīng)立即點(diǎn)燃
47.高溫天氣運(yùn)輸液化氣的罐車在行駛途中因故障停車時(shí),應(yīng)注意()。A.罐體遮陽(yáng),防止暴曬 B.就地修理 C.通知運(yùn)管部門(mén)
48.道路運(yùn)輸硫酸的車輛著火時(shí),應(yīng)采用()滅火。A.強(qiáng)大水流 B.霧狀水 C.泡沫滅火劑
49.道路運(yùn)輸硝酸的車輛著火時(shí),應(yīng)采用()滅火。A.霧狀水 B.強(qiáng)大水流 C.泡沫滅火劑
二
判斷題
1.道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸單位使用的危險(xiǎn)物品的容器、運(yùn)輸工具等,只要是專業(yè)生產(chǎn)單位生產(chǎn)的,即可投入使用。()
2.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位使用的涉及生命安全、危險(xiǎn)性較大的危險(xiǎn)物品的容器、運(yùn)輸工具,必須經(jīng)取得專業(yè)資質(zhì)的檢測(cè)、檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢測(cè)、檢驗(yàn)合格。()
3.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位運(yùn)輸危險(xiǎn)物品,應(yīng)建立專門(mén)的安全管理制度,采取可靠的安全措施,接受有關(guān)主管部門(mén)依法實(shí)施的監(jiān)督管理。()
4.危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè)的駕駛員、裝卸管理人員、押運(yùn)人員了解和掌握所運(yùn)載的危險(xiǎn)化學(xué)品的性質(zhì)、危害特性、包裝容器的使用特性和發(fā)生意外時(shí)的應(yīng)急措施后可直接上崗作業(yè)。()5.國(guó)家對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品的運(yùn)輸實(shí)行資質(zhì)認(rèn)定制度;未經(jīng)資質(zhì)認(rèn)定,不得運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品。()6.危險(xiǎn)化學(xué)品的裝卸作業(yè)必須在道路運(yùn)輸管理人員的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督下進(jìn)行。()7.道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)持道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證,依法向工商行政管理機(jī)關(guān)辦理有關(guān)登記手續(xù)()。
8.托運(yùn)危險(xiǎn)貨物的,不需要向貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者說(shuō)明危險(xiǎn)貨物的危害,防止承運(yùn)人拒絕承運(yùn)。()9.道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者經(jīng)濟(jì)效益好的時(shí)候應(yīng)該投保危險(xiǎn)貨物承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)。()10.從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)鸟{駛員、裝卸管理員和押運(yùn)員年齡不得超過(guò)50周歲。
11.經(jīng)營(yíng)性道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸從業(yè)人員在發(fā)證機(jī)關(guān)所在地以外從業(yè),且從業(yè)時(shí)間超過(guò)6個(gè)月的,應(yīng)當(dāng)?shù)椒?wù)地管理部門(mén)備案。()
12.道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸駕駛員在從事道路運(yùn)輸活動(dòng)時(shí),只需隨身攜帶駕駛證和行車證。()13.申請(qǐng)從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)的專用車輛及設(shè)備,除配備有運(yùn)輸?shù)奈kU(xiǎn)貨物性質(zhì)相適應(yīng)的安全防護(hù)、環(huán)境保護(hù)和消防設(shè)施設(shè)備外,還要配備有效的通訊工具。()
14.運(yùn)輸劇毒、爆炸、強(qiáng)腐蝕性危險(xiǎn)貨物的非罐式專用車輛,核定載質(zhì)量不得超過(guò)15噸,但運(yùn)輸符合國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的集裝箱的非罐式專用車輛外。()
15.不得使用普通運(yùn)輸車輛運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物,但可以用罐式專用車輛或者運(yùn)輸有毒、腐蝕性、放射性危險(xiǎn)貨物的專用車輛運(yùn)輸普通貨物。()
16.任何單位或個(gè)人不得運(yùn)輸國(guó)家法律、行政法規(guī)規(guī)定的限運(yùn)、憑證運(yùn)輸貨物。()
17.道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)或者單位在聘用駕駛?cè)藛T、裝卸管理人員和押運(yùn)人員時(shí),應(yīng)優(yōu)先考慮責(zé)任心強(qiáng)、身體強(qiáng)健的人員。
18.在道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸過(guò)程中,除駕駛?cè)藛T外,專用車輛上不允許另外配備其他人員。()19.專用車輛不得違反國(guó)家有關(guān)規(guī)定超載、超限運(yùn)輸放射性物品。()
20.放射性物品運(yùn)輸中發(fā)生核與輻射事故的,為減輕對(duì)駕駛員和押運(yùn)員的傷害,應(yīng)迅速遠(yuǎn)離事故現(xiàn)場(chǎng),并立即報(bào)告事故發(fā)生地的縣級(jí)以上人民政府環(huán)境保護(hù)主管部門(mén)。()
21.放射性物品道路運(yùn)輸企業(yè)或者單位應(yīng)當(dāng)對(duì)駕駛?cè)藛T、裝卸管理人員和押運(yùn)人員進(jìn)行運(yùn)輸安全生產(chǎn)和基本應(yīng)急知識(shí)等方面的考核;考核不及格的,不得從事相關(guān)工作。()22.液體腐蝕性物質(zhì)應(yīng)用干砂、干土覆蓋吸收,或者用大量的水洗刷。()
23.當(dāng)腐蝕性物質(zhì)撤漏用水洗刷撒漏現(xiàn)場(chǎng)時(shí),須用高壓水柱沖刷,防止有殘留物。()24.從事短途運(yùn)輸?shù)奈kU(xiǎn)品運(yùn)輸車輛可以不安裝車輛行駛記錄儀。()
25.發(fā)生一次1人以上8人以下死亡責(zé)任事故,在信譽(yù)考核中評(píng)為不合格。()
26.在道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)信譽(yù)考核周期內(nèi)沒(méi)有發(fā)生任何責(zé)任事故,且定期考核得分減去不定期考核記分的得分為900分以上的,信譽(yù)考核等級(jí)為AAA。()27.道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)信譽(yù)考核周期時(shí)限為每年1月1日至12月31日。(0 28.信譽(yù)考核結(jié)果連續(xù)兩年為AAA的經(jīng)營(yíng)者,從第三年起免予考核,并在道路運(yùn)輸許可和文明單位評(píng)比中優(yōu)先給予考慮。
29.在考核周期內(nèi),運(yùn)營(yíng)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定考核項(xiàng)目對(duì)列入考核范圍的危貨運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者逐一考核,每一周期內(nèi)不得少于三次。()
30.信譽(yù)考核由定期考核和不定期考核兩部分組成。()
31.道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸駕駛員具有正確的駕駛操作方法、規(guī)范的舉止行為和良好的職業(yè)道德,在運(yùn)載危險(xiǎn)品貨物時(shí)可以不受通行路線、時(shí)間和時(shí)速的限制。()
32.載運(yùn)爆炸物品、易燃易爆化學(xué)物品以及劇毒、放射性等危險(xiǎn)物品的車輛,必須懸掛警示標(biāo)志并采取必要的安全措施。()
33.駕駛?cè)嗽趯?shí)習(xí)期內(nèi),如果能夠做到小心謹(jǐn)慎、技術(shù)過(guò)硬,也可以駕駛危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛。()
34.道路交通事故、火災(zāi)事故自發(fā)生之日起30內(nèi),事故造成的傷亡人數(shù)發(fā)生變化的,應(yīng)當(dāng)及時(shí)補(bǔ)報(bào)。()
35.情況緊急時(shí),事故現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員可以直接向事故發(fā)生地縣級(jí)以上人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門(mén)的富有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門(mén)報(bào)告。()36.事故發(fā)生后,因搶救人員、防止事故擴(kuò)大以及疏通交通等原因,需要移動(dòng)事故現(xiàn)場(chǎng)物件的,可以暫不考慮保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),堅(jiān)持先人后物的救護(hù)原則。()
37.安全生產(chǎn)費(fèi)用的使用范圍包括配備必要的應(yīng)急救援器材、設(shè)備和運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物過(guò)程中必要的食宿支出等。()
38.危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)按車輛噸位投保,車輛載質(zhì)量越大,保險(xiǎn)費(fèi)越高,賠償金額越多。()
39.對(duì)道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者未按規(guī)定投保承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)或者保險(xiǎn)金額達(dá)不到最低標(biāo)準(zhǔn),要責(zé)令限期投保;拒不投保的,由原許可機(jī)關(guān)吊銷《道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證》或者核銷相應(yīng)的經(jīng)營(yíng)范圍。()
40.安全生產(chǎn)費(fèi)用按照“企業(yè)提收、收支平衡、確保需要、規(guī)范使用”的原則進(jìn)行財(cái)務(wù)管理。()
41.道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛發(fā)生火災(zāi)、爆炸,屬于不可抗力的因素,因此不屬于承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)的賠償范圍。()
42.《企業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)抵押金管理暫行辦法》是由公安部、交通運(yùn)輸部、安全監(jiān)管總局于2006年7月聯(lián)合制定的。()
43.違反規(guī)定使用明火作業(yè)或者在具有火災(zāi)、爆炸危險(xiǎn)的場(chǎng)所吸煙、使用明火的,由公安機(jī)關(guān)消防機(jī)構(gòu)處警告或者五百元以下罰款。()
44.事故發(fā)生單位及其有關(guān)人員在事故調(diào)查中作偽證或者指使他人作偽證的,由安全生產(chǎn)管理監(jiān)督管理部門(mén)對(duì)事故發(fā)生單位處100萬(wàn)以上500萬(wàn)以下的罰款。()
45.道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)或單位,未按規(guī)定維護(hù)和檢測(cè)專用車輛,由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正,處1000元以上5000元以下的罰款。()
46.從事危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)膹臉I(yè)人員發(fā)現(xiàn)重大事故隱患,不立即采取消除措施,繼續(xù)作業(yè)的,由發(fā)證機(jī)關(guān)吊銷其從業(yè)資格證件。()
47.道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸駕駛?cè)藛T發(fā)生重大以上交通事故,由發(fā)證機(jī)關(guān)吊銷其從業(yè)要求且沒(méi)有主動(dòng)申請(qǐng)注銷從業(yè)資格的,由發(fā)證機(jī)關(guān)吊銷其從業(yè)資格證件。()
48.經(jīng)營(yíng)性道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸從業(yè)人員身體健康狀況不符合有關(guān)機(jī)動(dòng)車駕駛和相關(guān)從業(yè)要求且沒(méi)有主動(dòng)申請(qǐng)注銷從業(yè)資格的,由發(fā)證機(jī)關(guān)吊銷其從業(yè)資格證件。()49.常見(jiàn)的易燃液體有汽油、柴油、乙醇、苯甲醇、苯、二硫化碳等。()50.有機(jī)過(guò)氧化物的危險(xiǎn)特性是強(qiáng)氧化性、易分解性和易爆炸性。()51.經(jīng)吞食、吸入或皮膚接觸后可能造成死亡或嚴(yán)重受傷或健康損害的物質(zhì)稱為毒性物質(zhì)。()52.易燃液體的蒸氣與空氣能形成爆炸性混合物,達(dá)到一定濃度后會(huì)自燃或爆炸,應(yīng)注意安全作業(yè)。()
53.通常能引起爆炸品爆炸的外界作用有熱、機(jī)械撞擊、摩擦、沖擊波、爆轟波、光、電等。()
54.氣體可分為易燃?xì)怏w、毒性氣體、非易燃?xì)怏w、非毒性氣體四項(xiàng)。()55.大多數(shù)的易燃液體屬于沸點(diǎn)低、閃點(diǎn)低、揮發(fā)性強(qiáng)的物質(zhì)。()
56.大部分易燃固體的燃點(diǎn)、熔點(diǎn)、自燃點(diǎn)都較低,并且散熱性差。因此,一般情況下自燃自爆的危險(xiǎn)性不大。()
57.氧化性物質(zhì)的主要特征是具有強(qiáng)氧化性和不穩(wěn)定性,撲救這類火災(zāi)可用水、泡沫、二氧化碳。()
58.《危險(xiǎn)貨物品名表》是從事危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸作業(yè)的重要依據(jù),可為危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸各方人員從中獲取各種有用的信息,用以確保危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸、裝卸作業(yè)的安全,不具有法律權(quán)力。()59.危險(xiǎn)貨物的限量運(yùn)輸是指一個(gè)運(yùn)輸工具在一次裝載送危險(xiǎn)貨物中的最大允許載運(yùn)量。()60.在道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸中,對(duì)單車一次裝載量沒(méi)有明確的限制,最高限量為汽車核定載質(zhì)量。()
61.危險(xiǎn)貨物品名表中列名的危險(xiǎn)貨物均為根據(jù)分類、危險(xiǎn)特性和標(biāo)準(zhǔn)確定的危險(xiǎn)貨物,必須按該表中適用的要求進(jìn)行運(yùn)輸。()
62.對(duì)于大多數(shù)危險(xiǎn)性物質(zhì),自身的不穩(wěn)定性可以通過(guò)適合的包裝、稀釋、添加穩(wěn)定劑、添加抑制劑、控制溫度或采取其他特殊措施來(lái)控制其不穩(wěn)定性,使用這些技術(shù)處理后達(dá)到運(yùn)輸要求。()
63.硫磺如做成某種形狀(如小球、顆粒、丸狀、錠狀或薄片),可按照普通貨物運(yùn)輸。()64.鐵制容器可以用來(lái)盛裝稀硫酸,但不能用于盛裝濃硫酸。()65.《危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸包裝通用技術(shù)條件》(GB12463-90),把危險(xiǎn)貨物的包裝強(qiáng)度分為五個(gè)等級(jí)。()
66.一般來(lái)說(shuō),危險(xiǎn)貨物包裝的封口更應(yīng)嚴(yán)密不漏。特別是揮發(fā)性強(qiáng)或腐蝕性強(qiáng)的危險(xiǎn)貨物,封口更應(yīng)嚴(yán)密,但對(duì)有些危險(xiǎn)貨物不要求封口嚴(yán)密,甚至還要求設(shè)有通氣孔。()67.具有氧化性的貨物,在包裝時(shí)應(yīng)使用有機(jī)材料作為襯墊。()
68.一些外包裝材料如紙箱、紙袋、木箱等自身具有一定的防潮作用與性能。()
69.一般來(lái)說(shuō),危險(xiǎn)性大的貨物,單件貨物重量要小一些;危險(xiǎn)性小的貨物,可以允許采用較大一些的包裝。()
70.一種危險(xiǎn)貨物同時(shí)具有兩種以上危險(xiǎn)性質(zhì)的,只需表明該貨物的主要特性的主要標(biāo)志。()71.一個(gè)集合包件內(nèi)具有幾種不同性質(zhì)的貨物,所有這些貨物的危險(xiǎn)性質(zhì)標(biāo)志都應(yīng)在集合包件的表面標(biāo)示出來(lái)。()
72.通用包裝主要適用于易燃液體、易燃?xì)怏w、自燃物品和遇濕易燃物品、氧化劑和有機(jī)過(guò)氧化物、毒害品和感染性物品等貨物。()
73.由于腐蝕性物品對(duì)其包裝的材料具有一定的腐蝕性,所以需用各種不同的材料來(lái)包裝各類腐蝕品。()
74.用于盛裝危險(xiǎn)貨物的木桶,一般規(guī)定容積不得超過(guò)60升,凈重不得超過(guò)30千克。()75.鐵通和鐵罐都是圓柱體形的容器,人們習(xí)慣上把在15升以下的小鐵桶稱為罐。()
76.國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)因其斷面尺寸基本相同,箱子的大小在于長(zhǎng)度的變化,即以長(zhǎng)度的尺寸作為集裝箱的規(guī)格,如20英尺、40英尺箱等。()
77.運(yùn)輸包裝標(biāo)志是一般貿(mào)易合同、發(fā)貨單據(jù)和運(yùn)輸保險(xiǎn)文件中記載有關(guān)事項(xiàng)的基本組成部分。()
78.在每件貨物包裝的表面都必須有識(shí)別標(biāo)志和相應(yīng)的儲(chǔ)運(yùn)圖示標(biāo)志和貨物性能標(biāo)志。()79.在危險(xiǎn)貨物的外包裝上,相關(guān)從業(yè)人員還應(yīng)識(shí)別貨票、包裝以及裝箱單上的簡(jiǎn)單英文標(biāo)識(shí)。()
80.貨物運(yùn)輸包裝標(biāo)志的基本含義,是指用圖形或者文字在貨物運(yùn)輸包裝上制作的特定記號(hào)和說(shuō)明事項(xiàng)。()
81.運(yùn)輸包裝標(biāo)志是管理部門(mén)對(duì)包裝貨物進(jìn)行各種檢查的重要依據(jù)。()
82.由于各種放射性物品的特殊性,對(duì)其包裝的要求應(yīng)符合國(guó)家技術(shù)監(jiān)督局實(shí)施的有關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)定。()
83.危險(xiǎn)貨物包裝容器與所裝物品直接接觸的部分,不應(yīng)該受該物質(zhì)的化學(xué)或其他作用的影響。()
84.危險(xiǎn)貨物的包裝強(qiáng)度,與貨物的性質(zhì)形態(tài)無(wú)關(guān)。()
85.同是液體貨物,沸點(diǎn)高的可能產(chǎn)生的蒸氣壓力也較高,因此,要求包裝有較大的強(qiáng)度。()86.每件貨物包裝的重量和體積應(yīng)符合包裝規(guī)定,不能過(guò)重或過(guò)大,否則不便于搬運(yùn)。()87.對(duì)于爆炸品來(lái)說(shuō),其運(yùn)輸包裝必須進(jìn)行專用包裝,并且在爆炸品之間可以相互替用。()88.金屬制包裝的基本性能表現(xiàn)為牢固、耐壓、耐破、密封、防潮,而且其強(qiáng)度是所有通用包裝中最高的。()
89.紙質(zhì)包裝的特點(diǎn)是防振性能很好,經(jīng)特殊工藝加工,強(qiáng)度還可以與金屬制包裝相比。()90.爆炸物品的專用包裝中,有很多是鐵皮箱。()
91.瓦楞紙箱強(qiáng)度的幅度很大,在強(qiáng)度達(dá)到規(guī)定要求的條件下,瓦楞紙箱可以代替全木箱作為外包裝使用。()
92.運(yùn)輸包裝標(biāo)志可以分為識(shí)別標(biāo)志、儲(chǔ)運(yùn)指示標(biāo)志和危險(xiǎn)貨物包裝標(biāo)志等3類。()
93.包裝在重復(fù)使用時(shí),應(yīng)把原有的(廢棄的)包裝標(biāo)志痕跡清除干凈,以免與新標(biāo)志混淆不清而造成事故。()
94.道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸從業(yè)人員的應(yīng)急救援分為兩類,一是參加所在單位的應(yīng)急救援,二是參加社會(huì)上的應(yīng)急救援。()
95.當(dāng)發(fā)生道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故造成危險(xiǎn)品的泄漏時(shí),為防止滯留現(xiàn)場(chǎng)所造成的更大損失或危險(xiǎn),應(yīng)想方設(shè)法地將事故車輛迅速移至人流稀少、影響不大的地點(diǎn)后,再組織進(jìn)行補(bǔ)救。()
96.危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸從業(yè)人員,在檢疫傳染病疫區(qū)參加應(yīng)急救援任務(wù)時(shí),必須經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的檢疫和消毒,采取封閉式管理,任何人員不得出、入檢疫警戒區(qū)。()
97.在道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸中,由于盛裝過(guò)危險(xiǎn)品貨物的空容器不符合要求而發(fā)生運(yùn)輸事故,應(yīng)由托運(yùn)人承擔(dān)責(zé)任。()
98.在危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸中,如果找不到收貨人,責(zé)任應(yīng)由承運(yùn)人承擔(dān)。()
99.危險(xiǎn)貨物倉(cāng)庫(kù)進(jìn)、出貨物后,未對(duì)遺留、撤落貨物進(jìn)行清查、處理而發(fā)生運(yùn)輸事故,應(yīng)由托運(yùn)人承擔(dān)責(zé)任。()
100.不可移動(dòng)罐體車是指罐體永久性固體在車輛底盤(pán)上,與車輛不可分離的罐體運(yùn)輸車。()101.拖掛罐體車是指罐體永久性固定在掛車底盤(pán)上,與掛車不可分離,牽引車與掛車可分離的罐體運(yùn)輸車。()
102.罐式集裝箱是指由牽引車和罐體兩部分組成的集裝箱運(yùn)輸車輛。()103.承運(yùn)責(zé)任期間是指承運(yùn)人自接受危險(xiǎn)貨物起至將貨物交付收貨人(包括按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定移交給有關(guān)部門(mén))止,危險(xiǎn)貨物處于承運(yùn)人掌管之下的全部時(shí)間。()104.貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量是指運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的價(jià)格(元)與運(yùn)輸距離(公里)的乘積。()105.運(yùn)輸期限是指承、托雙方簽訂運(yùn)輸合同起,至合同期限到期為止。()
106.申請(qǐng)從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格的必須是從取得駕駛證之日起無(wú)重大以上交通責(zé)任事故。()
107.根據(jù)交通運(yùn)輸部2010年6月24日下發(fā)的《交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)和應(yīng)急“雙基”建設(shè)活動(dòng)方案》要求,一類危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)駕駛員每年接受一次全面評(píng)估。()
108.根據(jù)交通運(yùn)輸部2010年6月24日下發(fā)的《交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)和應(yīng)急“雙基”建設(shè)活動(dòng)方案》要求,從事一類以下危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)鸟{駛員每?jī)赡瓯仨毥邮芤淮稳嬖u(píng)估。()109.職業(yè)道德是人們從事正當(dāng)?shù)纳鐣?huì)職業(yè),并在履行其職責(zé)過(guò)程中思想和行為應(yīng)遵循的道德準(zhǔn)則和行為規(guī)范。()
110.道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸駕駛員的行為規(guī)范和準(zhǔn)則屬于個(gè)人修養(yǎng)的范疇,與社會(huì)關(guān)系無(wú)任何關(guān)系。()
111.遵章守法,就是要遵守有關(guān)交通和運(yùn)輸法規(guī)及行業(yè)管理規(guī)定,遵章行駛是駕駛員交通職業(yè)道德的核心。()
112.危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸是貨物運(yùn)輸中的一種,也是通過(guò)貨物流動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值和效益的。()113.每一位運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的駕駛員在駕車時(shí),都要做到“手握方向盤(pán),心中想安全”,牢固樹(shù)立安全第一、預(yù)防為主的思想。()
114.見(jiàn)義勇為是指對(duì)于損害人民群眾利益的行為能夠挺身而出,拔刀相助,行俠仗義。()115.駕駛員只要具備嫻熟的駕駛技能,就能夠保證安全駕駛。()
116.雨、雪、霧天氣不是交通事故的代名詞,所以,駕駛員在惡劣天氣中行車必須謹(jǐn)慎駕駛,防止事故。()
117.駕駛員把他人的生命和財(cái)產(chǎn)時(shí)刻放在心上是一種社會(huì)責(zé)任。()118.駕駛員自覺(jué)的遵章守法必須做到有無(wú)交通警察指揮一個(gè)樣。()
119.安全理讓是指車輛駕駛?cè)嗽谛旭傊惺艿狡渌囕v和行人違法干擾時(shí),為防止交通堵塞和交通事故而主動(dòng)采取的避讓措施。()
120.道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸駕駛員發(fā)現(xiàn)其它車輛有交通違法行為時(shí),而應(yīng)該據(jù)理力爭(zhēng),堅(jiān)決制止,并可以采取必要的行動(dòng)和過(guò)激的做法。()
121.駕駛?cè)藷o(wú)論何時(shí)、何地和遇到何種情況都要控制住自己的行為、情緒,嚴(yán)格遵守交通安全法規(guī),保證安全行車。()
122.安全理讓的實(shí)質(zhì)是守法的讓違法的,體現(xiàn)“有理也讓人”,這是預(yù)防和減少交通事故的最有效的措施之一。()
123.安全同化教育理念是指以自己的安全行為影響、帶動(dòng)、引導(dǎo)其他人的交通行為,使其樹(shù)立安全意識(shí),自覺(jué)遵守道路交通安全法規(guī)。()
124.通過(guò)安全同化教育能形成“交通安全人人有責(zé),人人共享交通安全”和諧氛圍,使交通違法行為明顯減少,交通事故得到有效遏制。()
125.控制車輛講的是駕駛技能,是指駕駛?cè)笋{馭車輛的能力,其核心是讓車輛按駕駛?cè)说囊鈭D行駛,這是安全行車的重要條件。()
126.控制自己講的是安全意識(shí),是駕駛?cè)说慕煌ㄊ胤ㄒ庾R(shí)、交通安全意識(shí)和交通文明意識(shí)的集中體現(xiàn),是自我約束,自我管理,自我保護(hù)的一種形式。()
127.控制車輛包括控制車速、車距、行駛路線、行駛方向和臨危情況處理等內(nèi)容,具體表現(xiàn)為控制車輛的行與停、快與慢、直行與轉(zhuǎn)彎、向左與向右等。()
128.控制車輛的通常方法是用轉(zhuǎn)向盤(pán)、制動(dòng)、變速器和離合器半聯(lián)動(dòng)控制。為了更有效的控制車輛,駕駛?cè)艘粩嗵岣唏{駛技能。()
129.安全防被撞理念是指駕駛?cè)嗽谛熊囍胁粌H不碰撞其它車輛和行人,而且要嚴(yán)防被其它車輛碰撞。()
130.側(cè)面被撞主要發(fā)生在車輛轉(zhuǎn)彎、掉頭、變更車道、超車和通過(guò)交叉路口時(shí)。()131.為防止掉頭時(shí)被撞,掉頭時(shí)要注意左后方和右后方的車輛行駛狀態(tài)。()
132.為防止側(cè)面被撞,超車時(shí)要重點(diǎn)把握超越前方車輛后駛?cè)朐嚨赖臅r(shí)機(jī),防止返回原車道時(shí)與被超的車輛發(fā)生側(cè)面碰撞。()
133.為防止正面被撞,如前面來(lái)車呈“畫(huà)龍”狀態(tài)行駛,應(yīng)減速靠路邊行駛或停車。()134.道路運(yùn)輸駕駛員誠(chéng)信考核等級(jí)分為優(yōu)良、合格、基本合格和不合格。()
135.在道路運(yùn)輸駕駛員誠(chéng)信考核中,AAA級(jí)的考核標(biāo)準(zhǔn)必須是在考核周期內(nèi)累計(jì)計(jì)分分值為3分以下。()
136.在道路運(yùn)輸駕駛員誠(chéng)信考核中,未達(dá)到AAA級(jí)的考核條件即可評(píng)定為AA級(jí)。()137.在道路運(yùn)輸駕駛員誠(chéng)信考核中,B級(jí)的評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)是在考核周期內(nèi)累計(jì)計(jì)分有20分及以上記錄的。()
138.道路運(yùn)輸駕駛員誠(chéng)信考核中,遵章守法考核的內(nèi)容包括違反道路運(yùn)輸相關(guān)法律、行政法規(guī)、規(guī)章的有關(guān)情況。()
139.在道路運(yùn)輸駕駛員誠(chéng)信考核中,一個(gè)考核周期屆滿,經(jīng)簽注誠(chéng)信考核等級(jí)后,該考核周期內(nèi)的計(jì)分予以清除,不轉(zhuǎn)入下一個(gè)考核周期。()140.從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng),發(fā)生重大以上道路交通事故,且負(fù)同等責(zé)任的,在誠(chéng)信考核中,一次記分20分。()141.在對(duì)道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸駕駛員誠(chéng)信考核中,駕駛未取得《道路運(yùn)輸證》的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛,從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)?,一次?0分。()
142.超越《道路運(yùn)輸證》上注明的經(jīng)營(yíng)類別或者經(jīng)營(yíng)范圍,從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的,在誠(chéng)信考核中,一次記分10分。()
143.駕駛未按規(guī)定維護(hù)、檢測(cè)的車輛,從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的,在誠(chéng)信考核中,一次記分3分。()
144.超過(guò)規(guī)定時(shí)間30日以上未參加繼續(xù)教育培訓(xùn)的,一次記分3分。()145.超過(guò)規(guī)定時(shí)間未參加繼續(xù)教育培訓(xùn),且未達(dá)30日的,一次記分1分。()146.超過(guò)規(guī)定時(shí)間未簽注誠(chéng)信考核等級(jí),且未達(dá)30日的,一次記分1分。()147.無(wú)正當(dāng)理由超過(guò)規(guī)定時(shí)間30日以上未簽注誠(chéng)信考核等級(jí)的,一次記分3分。()
148.服務(wù)單位變更,未申請(qǐng)辦理從業(yè)資格證件變更手續(xù)的,在誠(chéng)信考核中,一次記分3分。()
149.在誠(chéng)信考核中,對(duì)道路運(yùn)輸駕駛員的道路運(yùn)輸違法行為處罰與計(jì)分選擇其一執(zhí)行。()150.道路運(yùn)輸駕駛員一次有兩個(gè)以上違法行為的,在誠(chéng)信考核計(jì)分時(shí)只能取最高分值記分,而不能分別計(jì)算,累加分值。()