第一篇：支撐失穩(wěn)倒塌事故分析研討會(huì)會(huì)議紀(jì)要

模板支撐失穩(wěn)倒塌事故分析研討會(huì)會(huì)議紀(jì)要

2006年11月13日，中國建筑業(yè)協(xié)會(huì)建筑安全分會(huì)在京組織召開了模板支撐系統(tǒng)失穩(wěn)事故專題研討會(huì)。會(huì)議分析研討了近年來模板坍塌事故發(fā)生的原因，研究提出了遏制模板坍塌事故的對策建議?，F(xiàn)將會(huì)議主要內(nèi)容紀(jì)要如下：

會(huì)議由中國建筑業(yè)協(xié)會(huì)安全分會(huì)秦春芳主任主持，建設(shè)部質(zhì)量安全司、標(biāo)準(zhǔn)定額研究所有關(guān)處室負(fù)責(zé)同志，北京、廣東、浙江、江蘇、山東、大連、貴陽、淄博等地區(qū)建設(shè)行政主管部門和安全監(jiān)督機(jī)構(gòu)的有關(guān)人員，沈陽建筑大學(xué)、北京交通大學(xué)有關(guān)專家教授及部分施工企業(yè)的有關(guān)人員參加了此次會(huì)議。

研討會(huì)上，北京市、浙江省、廣東省、大連市、貴陽市、淄博市等地區(qū)與會(huì)人員首先對北京2005年“9·5”事故、浙江2003年“2·18”事故、江門2004年“10·7”事故、大連2006年“5·19”事故、貴陽2005年“10·27”事故、淄博2006年“9·30”事故等模板坍塌事故的有關(guān)情況進(jìn)行了介紹和分析?！督ㄖ０骞こ贪踩夹g(shù)規(guī)范》主編單位沈陽建筑大學(xué)土木工程學(xué)院的魏忠澤教授簡要介紹了規(guī)范的編制情況。與會(huì)人員針對模板坍塌事故原因分析及規(guī)范編制情況展開了熱烈的討論，并提出了有關(guān)對策建議。

與會(huì)專家經(jīng)過分析討論一致認(rèn)為，造成模板坍塌事故的主要原因有以下五個(gè)方面：

一是施工現(xiàn)場管理不到位。一些施工企業(yè)不按規(guī)定編制模板工程安全專項(xiàng)施工方案或不按施工方案搭設(shè)模板支撐體系；監(jiān)理單位現(xiàn)場監(jiān)管不力，對方案編制不審核，對模板支撐體系不驗(yàn)收；建設(shè)主管部門對模板工程沒有實(shí)行有效的監(jiān)管。

二是模板支撐搭設(shè)不規(guī)范。部分現(xiàn)場施工人員不按支撐體系的構(gòu)造要求進(jìn)行搭設(shè)，缺少剪刀撐和掃地桿，使得支撐體系的整體穩(wěn)定性無法保證；還有一些施工現(xiàn)場作業(yè)人員不重視模板支撐立桿底部的構(gòu)造處理，雨季施工地基產(chǎn)生明顯的不均勻沉降，導(dǎo)致模板支撐產(chǎn)生較大的次應(yīng)力，極易發(fā)生垮塌。

三是模板支撐荷載計(jì)算錯(cuò)誤或考慮不周。一些施工企業(yè)編制的施工方案荷載計(jì)算有誤；荷載組合未按最不利原則考慮；對泵送混凝土引起的動(dòng)力荷載在設(shè)計(jì)計(jì)算中估計(jì)不足等，造成模板支撐體系的安全度大幅度下降。

四是鋼管和扣件的質(zhì)量低劣。目前由于鋼管、扣件生產(chǎn)及流通領(lǐng)域存在諸多問題，導(dǎo)致施工現(xiàn)場使用的鋼管和扣件多為質(zhì)量不合格產(chǎn)品，如鋼管壁厚達(dá)不到規(guī)范要求，鋼管的平直度較差，一些鋼管已明顯彎曲等，致使模板支撐承載能力明顯降低。

五是安全技術(shù)規(guī)范有待完善。目前《建筑施工模板工程安全技術(shù)規(guī)范》尚未出臺(tái)，現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范中僅有《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ130—2001)在56節(jié)和68節(jié)中涉及有關(guān)模板支撐體系的計(jì)算與構(gòu)造要求的條文，但沒有關(guān)于荷載取值和荷載組合計(jì)算等條款，對模板支撐體系的構(gòu)造規(guī)定不明確。

針對以上五方面原因，與會(huì)專家提出以下對策建議：

一是嚴(yán)格執(zhí)行《危險(xiǎn)性較大工程安全專項(xiàng)施工方案編制及專家論證審查辦法》。施工單位應(yīng)當(dāng)按規(guī)定編制安全專項(xiàng)施工方案，特別是對于高度超過8米，或跨度超過18米的高大模板支撐系統(tǒng)，應(yīng)當(dāng)組織專家組進(jìn)行論證審查。監(jiān)理單位應(yīng)當(dāng)認(rèn)真審核安全專項(xiàng)施工方案，并督促施工單位嚴(yán)格按照安全專項(xiàng)方案組織落實(shí)，嚴(yán)把驗(yàn)收關(guān)。

二是抓緊頒布《建筑模板工程安全技術(shù)規(guī)范》。在設(shè)計(jì)計(jì)算方面要針對目前使用較多的泵送混凝土澆注方法等，按最不利原則確定荷載組合；在構(gòu)造要求方面要考慮地基變形、整體穩(wěn)定性等問題，保證模板支撐為空間幾何不變體系；在鋼管扣件質(zhì)量方面要嚴(yán)格加以控制，并制定切實(shí)可行的質(zhì)量檢測和驗(yàn)收方法。

三是加大對高大模板施工的監(jiān)管力度。各地建設(shè)主管部門應(yīng)當(dāng)積極推行網(wǎng)格式管理，明確本地區(qū)監(jiān)控重點(diǎn)環(huán)節(jié)和重點(diǎn)部位。對于高大模板等危險(xiǎn)性較大工程，應(yīng)當(dāng)加大檢查頻次，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)督促整改，有效遏制重大事故發(fā)生。

第二篇：關(guān)于印發(fā)《支撐失穩(wěn)倒塌事故分析研討會(huì)會(huì)議紀(jì)要》的通知

關(guān)于印發(fā)《模板支撐失穩(wěn)倒塌事故分析研討會(huì)會(huì)議紀(jì)要》的通知

建質(zhì)安函[2006]149號

各省、自治區(qū)建設(shè)廳，直轄市建委，江蘇省、山東省建管局，新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)建設(shè)局：

近期，全國建筑施工模板支撐失穩(wěn)倒塌事故時(shí)有發(fā)生，且多數(shù)為群死群傷的惡性傷亡事故，不僅造成了嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失和惡劣的社會(huì)影響，而且嚴(yán)重威脅到施工作業(yè)人員的生命安全健康。為查明事故原因，提出有效對策，中國建筑業(yè)協(xié)會(huì)建筑安全分會(huì)于2006年11月13日在京組織召開了模板支撐系統(tǒng)失穩(wěn)倒塌事故專題研討會(huì)?，F(xiàn)將《模板支撐失穩(wěn)倒塌事故分析研討會(huì)會(huì)議紀(jì)要》印發(fā)給你們。請各地結(jié)合實(shí)際，采取有效措施遏制模板支撐失穩(wěn)倒塌事故。

建設(shè)部工程質(zhì)量安全監(jiān)督與行業(yè)發(fā)展司

二○○六年十一月二十一日

附件：

模板支撐失穩(wěn)倒塌事故分析研討會(huì)會(huì)議紀(jì)要

2006年11月13日，中國建筑業(yè)協(xié)會(huì)建筑安全分會(huì)在京組織召開了模板支撐系統(tǒng)失穩(wěn)事故專題研討會(huì)。會(huì)議分析研討了近年來模板坍塌事故發(fā)生的原因，研究提出了遏制模板坍塌事故的對策建議。現(xiàn)將會(huì)議主要內(nèi)容紀(jì)要如下：

會(huì)議由中國建筑業(yè)協(xié)會(huì)安全分會(huì)秦春芳主任主持，建設(shè)部質(zhì)量安全司、標(biāo)準(zhǔn)定額研究所有關(guān)處室負(fù)責(zé)同志，北京、廣東、浙江、江蘇、山東、大連、貴陽、淄博等地區(qū)建設(shè)行政主管部門和安全監(jiān)督機(jī)構(gòu)的有關(guān)人員，沈陽建筑大學(xué)、北京交通大學(xué)有關(guān)專家教授及部分施工企業(yè)的有關(guān)人員參加了此次會(huì)議。

研討會(huì)上，北京市、浙江省、廣東省、大連市、貴陽市、淄博市等地區(qū)與會(huì)人員首先對北京2005年“9.5”事故、浙江2003年“2.18”事故、江門2004年“10.7”事故、大連2006年“5.19”事故、貴陽2005年“10.27”事故、淄博2006年“9.30”事故等模板坍塌事故的有關(guān)情況進(jìn)行了介紹和分析?！督ㄖ０骞こ贪踩夹g(shù)規(guī)范》主編單位沈陽建筑大學(xué)土木工程學(xué)院的魏忠澤教授簡要介紹了規(guī)范的編制情況。與會(huì)人員針對模板坍塌事故原因分析及規(guī)范編制情況展開了熱烈的討論，并提出了有關(guān)對策建議。

與會(huì)專家經(jīng)過分析討論一致認(rèn)為，造成模板坍塌事故的主要原因有以下五個(gè)方面：

一是施工現(xiàn)場管理不到位。一些施工企業(yè)不按規(guī)定編制模板工程安全專項(xiàng)施工方案或不按施工方案搭設(shè)模板支撐體系；監(jiān)理單位現(xiàn)場監(jiān)管不力，對方案編制不審核，對模板支撐體系不驗(yàn)收；建設(shè)主管部門對模板工程沒有實(shí)行有效的監(jiān)管。

二是模板支撐搭設(shè)不規(guī)范。部分現(xiàn)場施工人員不按支撐體系的構(gòu)造要求進(jìn)行搭設(shè)，缺少剪刀撐和掃地桿，使得支撐體系的整體穩(wěn)定性無法保證；還有一些施工現(xiàn)場作業(yè)人員不重視模板支撐立桿底部的構(gòu)造處理，雨季施工地基產(chǎn)生明顯的不均勻沉降，導(dǎo)致模板支撐產(chǎn)生較大的次應(yīng)力，極易發(fā)生垮塌。

三是模板支撐荷載計(jì)算錯(cuò)誤或考慮不周。一些施工企業(yè)編制的施工方案荷載計(jì)算有誤；荷載組合未按最不利原則考慮；對泵送混凝土引起的動(dòng)力荷載在設(shè)計(jì)計(jì)算中估計(jì)不足等，造成模板支撐體系的安全度大幅度下降。

四是鋼管和扣件的質(zhì)量低劣。目前由于鋼管、扣件生產(chǎn)及流通領(lǐng)域存在諸多問題，導(dǎo)致施工現(xiàn)場使用的鋼管和扣件多為質(zhì)量不合格產(chǎn)品，如鋼管壁厚達(dá)不到規(guī)范要求，鋼管的平直度較差, 一些鋼管已明顯彎曲等，致使模板支撐承載能力明顯降低。

五是安全技術(shù)規(guī)范有待完善。目前《建筑施工模板工程安全技術(shù)規(guī)范》尚未出臺(tái)，現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范中僅有《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ130-2001）在5.6節(jié)和6.8節(jié)中涉及有關(guān)模板支撐體系的計(jì)算與構(gòu)造要求的條文，但沒有關(guān)于荷載取值和荷載組合計(jì)算等條款,對模板支撐體系的構(gòu)造規(guī)定不明確。

針對以上五方面原因,與會(huì)專家提出以下對策建議：

一是嚴(yán)格執(zhí)行《危險(xiǎn)性較大工程安全專項(xiàng)施工方案編制及專家論證審查辦法》。施工單位應(yīng)當(dāng)按規(guī)定編制安全專項(xiàng)施工方案，特別是對于高度超過8米，或跨度超過18米的高大模板支撐系統(tǒng)，應(yīng)當(dāng)組織專家組進(jìn)行論證審查。監(jiān)理單位應(yīng)當(dāng)認(rèn)真審核安全專項(xiàng)施工方案，并督促施工單位嚴(yán)格按照安全專項(xiàng)方案組織落實(shí)，嚴(yán)把驗(yàn)收關(guān)。

二是抓緊頒布《建筑模板工程安全技術(shù)規(guī)范》。在設(shè)計(jì)計(jì)算方面要針對目前使用較多的泵送混凝土澆注方法等，按最不利原則確定荷載組合；在構(gòu)造要求方面要考慮地基變形、整體穩(wěn)定性等問題，保證模板支撐為空間幾何不變體系；在鋼管扣件質(zhì)量方面要嚴(yán)格加以控制，并制定切實(shí)可行的質(zhì)量檢測和驗(yàn)收方法。

三是加大對高大模板施工的監(jiān)管力度。各地建設(shè)主管部門應(yīng)當(dāng)積極推行網(wǎng)格式管理，明確本地區(qū)監(jiān)控重點(diǎn)環(huán)節(jié)和重點(diǎn)部位。對于高大模板等危險(xiǎn)性較大工程，應(yīng)當(dāng)加大檢查頻次，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)督促整改，有效遏制重大事故發(fā)生。

二○○六年十一月二十一日

第三篇：支撐失穩(wěn)倒塌事故分析研討會(huì)會(huì)議紀(jì)要(建質(zhì)安函[2006]149號)

【發(fā)布單位】建設(shè)部

【發(fā)布文號】建質(zhì)安函[2006]149號 【發(fā)布日期】2006-11-21 【生效日期】2006-11-21 【失效日期】 【所屬類別】政策參考 【文件來源】建設(shè)部

模板支撐失穩(wěn)倒塌事故分析研討會(huì)會(huì)議紀(jì)要

(建質(zhì)安函[2006]149號)

各省、自治區(qū)建設(shè)廳，直轄市建委，江蘇省、山東省建管局，新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)建設(shè)局：

近期，全國建筑施工模板支撐失穩(wěn)倒塌事故時(shí)有發(fā)生，且多數(shù)為群死群傷的惡性傷亡事故，不僅造成了嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失和惡劣的社會(huì)影響，而且嚴(yán)重威脅到施工作業(yè)人員的生命安全健康。為查明事故原因，提出有效對策，中國建筑業(yè)協(xié)會(huì)建筑安全分會(huì)于2006年11月13日在京組織召開了模板支撐系統(tǒng)失穩(wěn)倒塌事故專題研討會(huì)。現(xiàn)將《模板支撐失穩(wěn)倒塌事故分析研討會(huì)會(huì)議紀(jì)要》印發(fā)給你們。請各地結(jié)合實(shí)際，采取有效措施遏制模板支撐失穩(wěn)倒塌事故。

附件：模板支撐失穩(wěn)倒塌事故分析研討會(huì)會(huì)議紀(jì)要

建設(shè)部

二○○六年十一月二十一日

模板支撐失穩(wěn)倒塌事故分析研討會(huì)會(huì)議紀(jì)要

2006年11月13日，中國建筑業(yè)協(xié)會(huì)建筑安全分會(huì)在京組織召開了模板支撐系統(tǒng)失穩(wěn)事故專題研討會(huì)。會(huì)議分析研討了近年來模板坍塌事故發(fā)生的原因，研究提出了遏制模板坍塌事故的對策建議。現(xiàn)將會(huì)議主要內(nèi)容紀(jì)要如下：

會(huì)議由中國建筑業(yè)協(xié)會(huì)安全分會(huì)秦春芳主任主持，建設(shè)部質(zhì)量安全司、標(biāo)準(zhǔn)定額研究所有關(guān)處室負(fù)責(zé)同志，北京、廣東、浙江、江蘇、山東、大連、貴陽、淄博等地區(qū)建設(shè)行政主管部門和安全監(jiān)督機(jī)構(gòu)的有關(guān)人員，沈陽建筑大學(xué)、北京交通大學(xué)有關(guān)專家教授及部分施工企業(yè)的有關(guān)人員參加了此次會(huì)議。

研討會(huì)上，北京市、浙江省、廣東省、大連市、貴陽市、淄博市等地區(qū)與會(huì)人員首先對北京2005年“9.5”事故、浙江2003年“2.18”事故、江門2004年“10.7”事故、大連2006年“5.19”事故、貴陽2005年“10.27”事故、淄博2006年“9.30”事故等模板坍塌事故的有關(guān)情況進(jìn)行了介紹和分析。《建筑模板工程安全技術(shù)規(guī)范》主編單位沈陽建筑大學(xué)土木工程學(xué)院的魏忠澤教授簡要介紹了規(guī)范的編制情況。與會(huì)人員針對模板坍塌事故原因分析及規(guī)范編制情況展開了熱烈的討論，并提出了有關(guān)對策建議。

與會(huì)專家經(jīng)過分析討論一致認(rèn)為，造成模板坍塌事故的主要原因有以下五個(gè)方面:

一是施工現(xiàn)場管理不到位。一些施工企業(yè)不按規(guī)定編制模板工程安全專項(xiàng)施工方案或不按施工方案搭設(shè)模板支撐體系；監(jiān)理單位現(xiàn)場監(jiān)管不力，對方案編制不審核，對模板支撐體系不驗(yàn)收；建設(shè)主管部門對模板工程沒有實(shí)行有效的監(jiān)管。

二是模板支撐搭設(shè)不規(guī)范。部分現(xiàn)場施工人員不按支撐體系的構(gòu)造要求進(jìn)行搭設(shè)，缺少剪刀撐和掃地桿，使得支撐體系的整體穩(wěn)定性無法保證；還有一些施工現(xiàn)場作業(yè)人員不重視模板支撐立桿底部的構(gòu)造處理，雨季施工地基產(chǎn)生明顯的不均勻沉降，導(dǎo)致模板支撐產(chǎn)生較大的次應(yīng)力，極易發(fā)生垮塌。

三是模板支撐荷載計(jì)算錯(cuò)誤或考慮不周。一些施工企業(yè)編制的施工方案荷載計(jì)算有誤；荷載組合未按最不利原則考慮；對泵送混凝土引起的動(dòng)力荷載在設(shè)計(jì)計(jì)算中估計(jì)不足等，造成模板支撐體系的安全度大幅度下降。

四是鋼管和扣件的質(zhì)量低劣。目前由于鋼管、扣件生產(chǎn)及流通領(lǐng)域存在諸多問題，導(dǎo)致施工現(xiàn)場使用的鋼管和扣件多為質(zhì)量不合格產(chǎn)品，如鋼管壁厚達(dá)不到規(guī)范要求，鋼管的平直度較差, 一些鋼管已明顯彎曲等，致使模板支撐承載能力明顯降低。

五是安全技術(shù)規(guī)范有待完善。目前《建筑施工模板工程安全技術(shù)規(guī)范》尚未出臺(tái)，現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范中僅有《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ130-2001）在5.6節(jié)和6.8節(jié)中涉及有關(guān)模板支撐體系的計(jì)算與構(gòu)造要求的條文，但沒有關(guān)于荷載取值和荷載組合計(jì)算等條款,對模板支撐體系的構(gòu)造規(guī)定不明確。

針對以上五方面原因,與會(huì)專家提出以下對策建議：

一是嚴(yán)格執(zhí)行《危險(xiǎn)性較大工程安全專項(xiàng)施工方案編制及專家論證審查辦法》。施工單位應(yīng)當(dāng)按規(guī)定編制安全專項(xiàng)施工方案，特別是對于高度超過8米，或跨度超過18米的高大模板支撐系統(tǒng)，應(yīng)當(dāng)組織專家組進(jìn)行論證審查。監(jiān)理單位應(yīng)當(dāng)認(rèn)真審核安全專項(xiàng)施工方案，并督促施工單位嚴(yán)格按照安全專項(xiàng)方案組織落實(shí)，嚴(yán)把驗(yàn)收關(guān)。

二是抓緊頒布《建筑模板工程安全技術(shù)規(guī)范》。在設(shè)計(jì)計(jì)算方面要針對目前使用較多的泵送混凝土澆注方法等，按最不利原則確定荷載組合；在構(gòu)造要求方面要考慮地基變形、整體穩(wěn)定性等問題，保證模板支撐為空間幾何不變體系；在鋼管扣件質(zhì)量方面要嚴(yán)格加以控制，并制定切實(shí)可行的質(zhì)量檢測和驗(yàn)收方法。

三是加大對高大模板施工的監(jiān)管力度。各地建設(shè)主管部門應(yīng)當(dāng)積極推行網(wǎng)格式管理，明確本地區(qū)監(jiān)控重點(diǎn)環(huán)節(jié)和重點(diǎn)部位。對于高大模板等危險(xiǎn)性較大工程，應(yīng)當(dāng)加大檢查頻次，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)督促整改，有效遏制重大事故發(fā)生。

二○○六年十一月二十一日

本內(nèi)容來源于政府官方網(wǎng)站，如需引用，請以正式文件為準(zhǔn)。

第四篇：支撐系統(tǒng)失穩(wěn)造成坍塌事故的原因及其預(yù)防措施

模板支撐系統(tǒng)失穩(wěn)造成坍塌事故的原因及其預(yù)防措施

在中小型建筑工程施工中,多數(shù)采用原木現(xiàn)澆鋼筋混凝土模板的支撐。支撐屬受壓構(gòu)件,除了滿足強(qiáng)度和剛度要求外,還必須滿足穩(wěn)定性要求。工程施工中的混凝土坍塌事故,究其原因,均屬模板支撐系統(tǒng)失穩(wěn)造成的。因此,對模板支撐的安全性能應(yīng)引起足夠的重視。模板支撐失穩(wěn)的原因

1.1 支撐材料的質(zhì)量不合格。

工地上常見的有:用腐朽變質(zhì)或干裂、蟲蛀木材制作的支撐。

1.2 支撐不夠平直。檢查時(shí),常發(fā)現(xiàn)軸心偏移達(dá)5cm以上的原木也用來制作支撐,使支撐的受力狀態(tài)由軸心受壓變成偏心受壓。

1.3 支撐的長度不符合要求。為了節(jié)約材料,一些工地在安裝模板支撐時(shí),采用“長桿短用”或“短桿長用”,致使支撐傾斜或在其底部墊上石塊、磚塊。

1.4 支撐的基地處理不好。有的支撐支承在松軟的土層上,使個(gè)別支撐受力后下沉,增大了附近支撐的荷載而致失穩(wěn);也有的支撐在砂土上,一場大雨沖走砂土,使支撐失去支承。

1.5 支撐的直徑太小,支撐間的拉桿不可靠。工地上常發(fā)現(xiàn)有小頭∮5-∮6cm的原木支撐;也有用小樹枝或邊角料拼湊而成的水平拉桿和剪刀撐;且多數(shù)水平拉桿不與墻、柱拉結(jié)

1.6 對大跨度或高支模工程,支撐安裝前沒有根據(jù)實(shí)際工程情況進(jìn)行穩(wěn)定性驗(yàn)算?！督ㄖ┕ぐ踩珯z查標(biāo)準(zhǔn)》(JGJ59-99)中規(guī)定:模板施工前,要進(jìn)行模板支撐設(shè)計(jì)、編制施工方案,并經(jīng)上一級技術(shù)部門和工程監(jiān)理單位批準(zhǔn)。對大跨度或高支模工程,這項(xiàng)工作相當(dāng)重要。很多坍塌事故,分析原因,大多是無模板支撐的方案設(shè)計(jì)或設(shè)計(jì)不合理造成的。

1.7 質(zhì)檢人員對安裝好的模板工程沒有進(jìn)行認(rèn)真檢查,埋下了事故的隱患。

1.8 在澆注混凝土過程中,沒有派出專門人員在下層巡視、觀察模板支撐受力后的變形情況,是事故隱患不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)。

1.9 施工作業(yè)人員在澆筑混凝土?xí)r工作粗放、蠻干,加大了施工荷載。預(yù)防支撐失穩(wěn)的措施

2.1 支撐的選材應(yīng)按現(xiàn)行《木結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》或《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,用木材作支撐時(shí),材質(zhì)不宜低于Ⅲ等材。

2.2 應(yīng)盡量選擇較為平直的材料作模板的支撐,安裝時(shí)要垂直,若采用多層支模,上下層立柱要垂直,并應(yīng)在同一垂線上,防止“長桿短用”和“短桿長用”,安裝時(shí)嚴(yán)禁在支撐的底部采用磚塊墊高的辦法進(jìn)行加固。

2.3 立柱底部支承結(jié)構(gòu)必須具有支承上層荷載的能力。支撐的基底要進(jìn)行妥善處理,如支承在基土上,基土應(yīng)整平夯實(shí),支撐下加墊木楔子和通長木墊板,禁止使用磚及脆性材料鋪墊,并做好排水措施。

2.4 木支撐的選材不能過細(xì),常用小頭直徑不小于∮8~∮12cm的原木,其間距應(yīng)通過計(jì)算確定;縱橫方向應(yīng)設(shè)相互垂直的水平拉桿,一般離地50cm 設(shè)一道,然后每隔1.5-2m 設(shè)一道,立柱每增高1.5~2m時(shí),除再增加一道水平支承外,尚應(yīng)每隔2步設(shè)置一道水平剪刀撐;拉桿的材料及其與支撐的聯(lián)結(jié)應(yīng)滿足計(jì)算,作為鉸支承點(diǎn)的要求;當(dāng)層高大于5m 時(shí),應(yīng)選用桁架支?；蚨鄬又Ъ苤５姆椒?對于高度、跨度較大的工程要適當(dāng)設(shè)置剪刀撐,以增強(qiáng)支持的整體穩(wěn)定性。

2.5 支撐安裝前應(yīng)編制施工方案,現(xiàn)澆式整體模板的施工荷載一般按2.5KNm2計(jì)算,并以2.5KN的集中荷載進(jìn)行驗(yàn)算,現(xiàn)澆的混凝土按實(shí)際厚度計(jì)算重量。當(dāng)模板上荷載有特殊要求時(shí),按施工方案設(shè)計(jì)要求進(jìn)行檢查。要根據(jù)具體工程進(jìn)行必要的穩(wěn)定性驗(yàn)算,并報(bào)上一級技術(shù)部門和工程監(jiān)理部門審批。

2.6 審批后的施工方案應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行,模板工程安裝后,應(yīng)由現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)人組織,按照施工方案進(jìn)行驗(yàn)收。對驗(yàn)收結(jié)果應(yīng)逐項(xiàng)認(rèn)真填寫,并記錄問題和整改后達(dá)到合格的情況。

2.7 施工過程中,要派出專人在下層觀察支撐的受力變形情況;模板上荷載堆料和施工設(shè)備合理分散堆放,不應(yīng)造成荷載過分集中。教育施工作業(yè)人員文明施工,操作輕放,以減小實(shí)際的施工荷載。

2.8 應(yīng)建立模板拆除的審批制度,模板拆除前應(yīng)有批準(zhǔn)手續(xù),防止隨意拆除發(fā)生事故。模板安裝和拆除工作必須嚴(yán)格按施工方案進(jìn)行,正式工作之前要進(jìn)行安全技術(shù)交底,確保施工過程的安全。支撐計(jì)算應(yīng)注意的一些問題

3.1 關(guān)于支撐控制設(shè)計(jì)的條件:任何結(jié)構(gòu)、構(gòu)件要使其安全、可靠,滿足使用要求,必須滿足強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性要求。模板和支撐系統(tǒng)的設(shè)計(jì)計(jì)算、材料規(guī)格、接頭方法,構(gòu)造打樣及剪刀撐的設(shè)置要求等均應(yīng)詳細(xì)注明并繪制施工詳圖。

3.2 關(guān)于支撐計(jì)算長度的取值問題:支撐的剛度及其穩(wěn)定性與水平拉桿的間距、剛度及其與支撐聯(lián)結(jié)的可靠性關(guān)系極大。工地上常見用一些小樹枝或邊角料以鐵釘釘在支撐上作水平拉桿。這種拉桿雖然起到一定的作用,但卻不能形成可靠的橫向支撐的鉸結(jié)點(diǎn)。因此,在確定支撐的計(jì)算長度時(shí),必須考慮水平拉桿的剛度及其與支撐聯(lián)結(jié)的可靠性,使計(jì)算簡圖與實(shí)際的支撐情況接近,否則雖有設(shè)計(jì)方案,也不能保證支撐的穩(wěn)定性。

第五篇：事故分析研討會(huì)

事故分析研討會(huì)報(bào)告

二棒作業(yè)區(qū)

事故分析研討會(huì)報(bào)告

時(shí)

間：2012年9月28日上午11:30 地

點(diǎn)：二樓會(huì)議室 參會(huì)人員：南疆二棒工作人員 會(huì)議主題：近期事故案例分析

事故案例一

1、事故經(jīng)過

2012年8月16日凌晨1:40分左右，24歲的南疆實(shí)習(xí)生劉培鋪接到師傅清渣作業(yè)通知后去清渣池旁進(jìn)行清渣作業(yè)，作業(yè)結(jié)束后回到引風(fēng)機(jī)旁由于地面存有積水，在電除塵下面水封房門口摔倒，造成第四掌骨骨裂。

2、事故原因分析

南疆實(shí)習(xí)生上班注意力不集中，相關(guān)安全教育不到位。

3、預(yù)防措施

加強(qiáng)員工安全教育并以班組為單位對本區(qū)存在的隱患、違章進(jìn)行學(xué)習(xí)改正。

4、分析

本次事故的直接原因是在崗員工上班注意力不集中，針對以后的工作各崗位人員在工作中應(yīng)當(dāng)認(rèn)真負(fù)責(zé)的把自己的工作做好，各負(fù)責(zé)人應(yīng)按時(shí)巡崗，發(fā)現(xiàn)安全隱患應(yīng)及時(shí)排除，做到發(fā)現(xiàn)

要及時(shí)，處理要及時(shí)。各班組要定期對每一位員工培訓(xùn)、教育、考核，不斷提高員工的安全意識(shí)，遵守安全規(guī)章制度，服從“安全第一”的思想，當(dāng)生產(chǎn)和安全發(fā)生矛盾時(shí)必須遵守安全第一，對員工進(jìn)行《安全操作規(guī)程》和“安全生產(chǎn)知識(shí)”培訓(xùn)，杜絕“三違”作業(yè)，杜絕類似事故再次發(fā)生。在工作中如若遇到類似情況大家要避讓行走或主動(dòng)把積水、油等處理干凈。

事故案例二

1、事故經(jīng)過

2012年9月13日20：00左右，連鑄1#機(jī)澆注H08A鋼，由于3流拉矯機(jī)異常，導(dǎo)致三流鑄坯滑下，組長童偉和徐建輝在二冷室二次送引錠，賈剛拿著對講機(jī)在安全通道護(hù)欄處觀察鑄坯并組織生產(chǎn)，金建新在開大包，史新新和馬愷在1、2流澆鋼，只有嗎梁偉一人在休息，由于大包鋼水流動(dòng)差，其主動(dòng)去燒大包，氧氣回火致其左手燒傷。

2、事故原因分析

馬梁偉手抓引流管導(dǎo)致接縫處氧氣倒灌，再加鋼花蹦入馬梁偉手套引起回火，其本人技能不夠扎實(shí)且作業(yè)時(shí)未戴專用手套，無監(jiān)護(hù)人員。

3、預(yù)防措施

對類似作業(yè)人員進(jìn)行培訓(xùn)并且給相關(guān)崗位人員發(fā)放專用手套。

4、分析

作業(yè)區(qū)負(fù)責(zé)人未按照安全管理規(guī)定辦事，安全管理職責(zé)不清晰，對員工安全教育不到位，員工安全意識(shí)淡薄，安全管理存在漏洞，是造成此次事故的管理原因。作業(yè)區(qū)應(yīng)按時(shí)發(fā)放勞動(dòng)防護(hù)用品，一是要按規(guī)定發(fā)放職工的勞動(dòng)防護(hù)用品，發(fā)放的防護(hù)用品必須正確使用。其次要提高工人技術(shù)素質(zhì)，針對安全意識(shí)淡薄，在生產(chǎn)中存在僥幸心理和盲目蠻干的人員要加強(qiáng)安全學(xué)習(xí)，安全宣傳教育不只是形式，要講究實(shí)效，在今后的工作中要在保證員工安全的前提下保證生產(chǎn)安全。

事故案例三

1、事故經(jīng)過

2012年9月16日22:20左右，杜孟軻和師傅在做試驗(yàn)，杜孟軻放好樣時(shí)準(zhǔn)備將防護(hù)網(wǎng)罩蓋好，由于其左手為拿好不慎掉落砸在其右手，致其手指斷裂。

2、事故原因分析

工作分工不合理，安全工作沒有重點(diǎn)防范，師傅監(jiān)督不到位。

3、預(yù)防措施

加強(qiáng)職工安全教育，在工作中師傅要監(jiān)管到位保證實(shí)習(xí)生的人身安全。

4、分析

本次事故的只要原因時(shí)安全生產(chǎn)意識(shí)淡薄、技術(shù)操作不合格

以及違章作業(yè)、違章指揮、違反勞動(dòng)紀(jì)律等。認(rèn)真貫徹“安全生產(chǎn)”的原則，各負(fù)其責(zé)，各司其職抓好安全工作。而且安全工作要監(jiān)督到位，落實(shí)徹底，這不僅是安全監(jiān)察部門的事，而是每個(gè)員工都應(yīng)盡的職責(zé)。把安全工作當(dāng)做第一位的事來抓，是今后的首要任務(wù)。

分析

通過以上事故案例分析可知在今后的工作中我們對安全要有更加深入的認(rèn)識(shí)，抓好安全檢查工作，及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患。安全檢查是發(fā)現(xiàn)事故隱患、落實(shí)整改措施消除不安全因素，做到防患于未然，要定時(shí)復(fù)查，做到及時(shí)反饋。加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，增強(qiáng)安全意識(shí)和安全觀念，尤其是提高責(zé)任者“安全第一”的安全意識(shí)，真正落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針。要時(shí)刻服從“安全第一”，特別是當(dāng)生產(chǎn)與安全發(fā)生矛盾的時(shí)候牢記安全第一，一切以安全為重，各級領(lǐng)導(dǎo)要認(rèn)真落實(shí)，認(rèn)真檢查，把安全教育進(jìn)行到底，在崗期間嚴(yán)格按照安全管理制度和安全操作規(guī)程，對員工進(jìn)行《安全操作規(guī)程》和“安全生產(chǎn)知識(shí)”培訓(xùn)，杜絕“三違”作業(yè)，杜絕類似事故再次發(fā)生。

其次要加強(qiáng)安全教育，抓好安全技術(shù)培訓(xùn)，提高職工的安全素質(zhì)。在加強(qiáng)安全的同時(shí)，首先要抓好新工人上崗前的“三級”安全教育，落實(shí)學(xué)習(xí)內(nèi)容、落實(shí)學(xué)習(xí)時(shí)間，還要有專人檢查落實(shí)情況，要抓好特種作業(yè)人員的安全技術(shù)培訓(xùn)、公司由生產(chǎn)處牽頭組織人力資源處、企劃處組成工作組，重點(diǎn)督辦軋鋼廠健全安全管理體系，完善安全管理制度，協(xié)助作業(yè)區(qū)對員工進(jìn)行《安全操作規(guī)程》和“安全生產(chǎn)知識(shí)”培訓(xùn)。建立健全規(guī)章制度，強(qiáng)化作業(yè)現(xiàn)場管理制度，認(rèn)真落實(shí)，保證員工的人身安全和現(xiàn)場的生產(chǎn)安全。